Aniismelktabletten en Borst-Ulevellen
MUNHAI
fsmmu
x.
Vraagt
uitsluitend
merk
HONIG'S BOUILLONBLOKJES thans 6 voor IQcL
ZATERDAG 18 NOVEMBER 1933
RAPPORT COMMISSIE
SCHOUTEN.
Aan den minister van Binnenl. Zaken
aangeboden.
MOERDIJK—WILLEMSDORP.
DE SPHINX WEER AAN HET WERK
OP LAST VAN COMMISSARISSEN.
Directeur eener N.V. ontduikt
benzinebelasting.
Verkoop van tienduizenden liters
gefingeerd.
VAN EEN KAP GEVALLEN.
VAN EEN AUTO GEVALLEN.
NOODWONING AFGEBRAND TE
ZAANDAM.
DE ZAAK VAN DE „ZEVEN
PROVINCIËN".
WAARSCHUWING.
HET AUTO-ONGELUK BIJ
LEEUWARDEN.
HET UTRECHTSCH ONTGROENINGS
INCIDENT.
DE ACCIJNS OP BIER.
CRISIS-ZUIVEL-CENTRALE EN HET
KERSTFEEST DER ARMEN.
NEDERLANDSCHE AARDAPPEL
CENTRALE.
INDISCHE POSTVLUCHTEN.
tabletten
I
inde midda'en feeen Hoest, Verkoudheid en Griep
Naar wij vernemen heeft gisteren de com
missie-Schouten belast met het adviseeren om
trent toetsingsnormen voor de beoordeeling van
de bezoldigingen van het personeel in dienst
van Provincie, Gemeente enz. haar rapport ter
zake aan den Minister van Binnenlandsche
Zaken aangeboden. t
Nachtdienst in October te weinig benut.
De resultaten van ue eerste vier maanden van
den zesmaandelij kenschen proefMchtdienst op
het veer Moerdijk-WiUemsdorp waarvoor,
zooals bekend de A. N. W. B. en de K. N. A. C.
het initiatief namen, toonen aan, dat ged"r|U
de eerste drie maanden (Juli tot en met Sep
tember) de vervoercijfers bevredigend en
zelfs boven de verwachtmgen; over October
er evenwel een zeer aanzcenUjke inzinking m
het vervoer. Het aantal personen, dat van dezen
dienst gebruik maakte kedroeS ^et aantal
derd° kwartaal van dit jaar 3689, het aanxai
personen met rijwiel 393, het aantalmotom^
wielen 133, het aantal personenautos 930 en
het aantal vrachtauto's en tractors 502' Over
October waren deze cijfers resp. 602, 118, 12,
^Teneinde het welslagen van de proef te ver
zekeren zal het noodig zijn dat het vervoer
gedurende de volgende twee maanden zal toe
nemen; daarom meenen genoemde verkeers-
vereenigingen nogmaals een beroep te mogen
doen op de weggebruikers om van den nachte
lijken veerdienst, bij de bestendiging waarvan
ook na 1 Januari a.s. zij zeiven in de eerste
plaats belang hebben, zooveel als doenlijk is
geGebiekenniskwederom, dat er regelmatig mo
torrijtuigen tijdig bij Moerdijk of Willemsdorp
aanwezig zijn om met den laatsten nachtdienst
over te varen, doch blijkbaar met het o g p
het duDbele nachtelijke tarief wachten zij op
den eersten dagdienst. Deze methode zou er
zelfs toe kunnen leiden, dat het verkeer op
den nachtelijken dienst juist iets te gering zou
blijken te zijn en derhalve per 1 Januari
zou moeten worden stopgezet Betrokkenen
wordt daarom ernstig in overweging gegeven
zich niet ter wille van oogenblikkelijk gering
gewin te laten verleiden, op deze wijze van
het vervoer met den nachtdienst af te zien.
In herinnering moge voorts worden gebracht,
dat de vertrekuren van Moerdijk zijn vastge
steld op 0.30, 1.30, 2.30, 3.30, 4.30 en 5.30 en van
Willemsdorp een kwartier later. Hierbij is aan
sluiting op den door de gemeenten Dordrecht
geëxploiteerden dienst op het veer Dordrecht
Zwijndrecht vice versa verzekerd.
Maandagmorgen het geheele bedrijf
in actie.
De besturen der organisaties hebben zich
met de directie der Sphinx in verbinding ge
steld, waarbij besloten is om alle zeilen bij
zetten om zoo spoedig mogelijk het bedrijf op
gang te zetten. Vrijdagavond heeft de techni
sche afdeeling het werk reeds hervat. Heden
morgen om half acht werd het werk op den
algemeenen dienst, de aardewerk en de sani
taire magazijnen eveneens hervat.
Zondagmiddag om vier uur begmt de be.or-
afdeeling, terwijl Maandag om 8 uur verwacht
kan worden, dat het heele bedrijf weer nor
maal op gang is.
UITVOER VAN KAAS NAAR
DU1TSCHLAND.
De minister van Econ. Zaken heeft met in
gang van 22 November aangewezen als kan
toren, waarlangs de uitvoer naar Duitschland
van kaag1, met uitzondering van kwark, kan
plaats hebben, de douanestations:
Tegelen (grens), Keulsche Barriere, Zeve
naar, Nieuwe Schans, Oldenzaal, Rotterdam,
Amsterdam, Delfzijl.
INVOER FLUWEEL.
De Minister van Economische Zaken heeft,
gezien artikel 2, tweede lid, van het Kon. besl.
tot regeling van den invoer van pluche, flu
weel en trijp en andere stoffen met opstaande
pool alsmede van voorwerpen daarvan de aan
voornoemde beschikking gehechte lijst aange
vuld met de volgende artikelen; modewaren,
o.a. handschoenen van fluweel; bloemen van
fluweel, sjaals van fluweel.
Voor de Rechtbank te Groningen heeft Don
derdag terecht gestaan de gewezen directeur
van een Petroleum-Mij., H. v. d. V., wien ten
laste was gelegd, dat hij aan den ontvanger
van de invoerrechten en accijnsen te Gronin
gen ontheffing zou hebben gevraagd van de
betalin? van nieuwe opcenten op de benzine
belasting. Dit geschrift ging vergezeld van een
aantal gefingeerde koopcontracten die betrof
fen verkoopen die voor 29 September 1932
zouden hebben plaats gehad. (Volgens de be
palingen der wet, die 24 Dec. 1932 in werkin0
trad, zou geen navordering kunnen worden
gedaan van verkoopen die voor 29 September
1932 hadden plaats gehad). j
Uit het getuigenverhoor bleek, dat de dire°
teur tal van personen in Groningen valsee
koopcontracten had laten teekenen, waar j
partijen van tienduizenden liters benzine
geding waren. Ook in de boekhouding der
N.V. werd geknoeid om aan deze *.aak
schijn van waarheid te geven.
De directeur zou gehandeld hebben m op
dracht van de vergadering van den raad va
commissarissen, die het besluit tot deze be
lastingontduiking had genomen.
De Officier van Justitie, mr. Rombach, was
van oordeel, dat verdachte als directeur
schuldig is aan dit misdrijf, hoewel hij toegaf
dat er meer schuldigen zijn, o.w. de commissa
rissen en de „contracten". Hij eischte tegen
den directeur een gevangenisstraf van 6 maan-
d6De verdediger mr. Haverkamp was van oor
deel, dat verdachte wel verantwoordelijk is
voor zijn verkeerde daden, doch de nunst
schuldige. Dit waren z.i. de commissarissen
Hij vroeg een voorwaardelijke veroordeeling.
KONINKLIJKE SHELL GROEP.
Een order van 3 tankschepen in
Nederland geplaatst.
Van officieele zijde vernemen wij, dat de Ko
ninklijke SheUgroep een order van drie motor
tankschepen van 12000 ton elk in Nederland
heeft geplaatst.
Bovenstaande order vormt een onderdeel van
den bouw van een serie tankschepen door de
Anglo-Saxon Petroleum Comp. Ltd., waarvan wij
reeds melding maakten in ons avondblad van
gisteren.
Van dit aantal zal een gedeelte gebouwd wor
den op Engelsche, Duitsche en Italiaansche wer-
ven.
Van de bovengenoemde drie motortanksche
pen van 12.000 ton deadweight elk voor Neder
land, vernemen wij dat zeer waarschijnlijk één
dezer schepen gebouwd zal wórden door de Ne-
derlandsche Scheepsbouw Maatschappij te Am
sterdam en dat, eveneens zeer waarschijnlijk,
„Werkspoor" de motorinstallatie zal leveren. De
beide andere orders zijn te Rotterdam geplaatst.
Ernstige kwetsuren aan de ruggegraat.
De heer C. E. uit Den Bosch, uitvoerder van
een bouwwerk van den Nederlandschen Chris-
telijken Boerenbond te St. Josefpeel, is gister
middag van den kap van het in aanbouw zijnde
gebouw op een betonnen trap gevallen. De heer
E. bekwam ernstige kwetsuren aan de rugge
graat en is in het ziekenhuis St. Joan de Deo
te Den Bosch opgenomen.
OM EEN NIEUWE FABRIEKSSCHOOL
VAN PHILIPS
Hij greep naar zijn pet.
Te Oostburg greep de 25-jarige C. V., die op
een vrachtauto stond naar zijn wegwaaiende
pet en had daarbij het ongeluk van den auto
op straat te vallen. Met een ernstige hersen
schudding is de man naar het ziekenhuis over
gebracht.
Een mededeeling van den vloot-
aaljnoezenier.
SOERABAJA, 17 November (ANETA).
De vloot-aalmoezenier, Pastoor G. W.
Litjens, verzoekt in verband met de pleidooien,
die voor den Zeekrijgsraad in de zaak van
„De Zeven Provinciën" gehouden werden, en
waarin herhaaldelijk gesproken werd over on
dermijning van den krijgstucht door de Marine
bonden, mede te deelen dat j iaronder niet
wil zien inbegrepen de vereeniging „St. Chris-
tophorus", noch de vereeniging „St Paulus".
van welke beide organisaties hij geestelijk ad
viseur is.
De vloot-aalmoezenier verklaart, dat geen
van beide organisaties ach aan ondermijning
van den krijgstucht, noch anderszins hebben
schuldig gemaakt
De Commissaris van Politie in de 2e Afdee
ling te Utrecht brengt ter kennis van hen, die
in onderhandeling zijn geweest met J. Holm
(zich noemende Hans Holm), directeur van de
N.V. Hollandsche Maatschappij voor Industrie,
Handel en Verzekering, Justus van Effenstraat
No. 48 te Utrecht, omtrent credieten en derge
lijke voorschotten, dat in de bestaande omstan
digheden geen redelijk vooruitzicht aanwezig
is op gunstige afdoening hunner vragen.
Inlichtingen kunnen worden bekomen aan
het Commissariaat in de 2e Afdeeling, Tolsteeg-
brug, Utrecht.
IN MEMORIAM JAC. PH. CARO.
Eenige vrienden van wijlen den zanger Jac.
Ph. Caro hebben het initiatief genomen tot de
stichting van een gedenkteeken op zijn graf.
De bedoeling is dit gedenkteeken in 1934 op
Caro's sterfdag over te dragen aan de familie.
Van de commissie van uitvoering, die zich tot
dat doel heeft gevormd is voorzitter de heer
A. C. Rochat, penningmeester-secretaris de heer
L. M. Kalmijn, F. C. Donderstraat 49bis, Utrecht,
postgiro 28748.
POLA NEGRI ONGESTELD.
Naar Reuter uit Pittsburg (in Pennsylvania)
seint, heeft Pola Negri zich naar New-York
begeven, waar zij ter behandeling van een gal
ziekte een paar maanden in een ziekenhuis
wordt opgenomen.
Op 2 Juni 1930 weigerde de raad van Eind
hoven in afwijking van het voorstel van
B en W. aan de Philipsvereeniging mede
werking voor de stichting van een zevenklas-
sige bijzondere school voor gewoon lager on
derwijs aan de Apeldoornstraat.
Het schoolbestuur ging tegen dit besluit m
beroep en werd door Ged. Staten in het gelijk
gesteld. De raad teekende tegen de beslissing
van Ged. Staten hooger beroep aan, doch dit
werd door de Kroon ongegrond verklaard.
Intusschen trad de malaise in en meende het
Philips' schoolbestuur dat het voorzichtiger was
niet tot definitieven bouw over te gaan in een
tijd, waarin de ontwikkeling der toestanden
niet bij benadering was te voorzien.
In onderling overleg werd gezocht naar een
tusschenoplossing. Na eenige onderhandeling
werd overeenstemming bereikt in dien zin, dat
de gemeente van de N.V. Philips Gloeilampen
fabrieken lokalen huurde en deze aan de Phi
lipsvereeniging voor Onderwijs en Volksont
wikkeling voor haar tweede school voor ge
woon lager onderwijs in bruikleen afstond.
Het schoolbestuur verklaarde zich bij brief
van 2 December 1932 uitdrukkelijk met een en
ander accoord De raad trof de regeling in zijn
vergadering van 29 December 1932.
Op 26 Januari 1933 dus binnen een maand
nadat genoemde tusschenoplossing een feit is
geworden kwam het schoolbestuur plotseling
met het baricht, dat het wenscht over te
gaan tot stichting van een definitief gebouw
voor haar tweede lagere school, dezelfde dus,
waarvoor een oplossing was gezocht en ge
vonden.
Het bestuur der Philipsscholen beroept er zich
op, dat de gemeente wel medewerking ver
leent voor de bouw eener R.K. Jongensschool
in de Catharinaparochie.
B. en W. hebben hierop geantwoord, dat het
R.K. parochiaal armbestuur aan de gemeente het,
kapitaal voorschiet,en op zulke condities, dat
rente en aflossing Aiet meer bedragen dan de
huur.
B. en W. deden eenzelfde voorstel aan de Phi
lipsvereeniging.
Doch hierop ging Philips schoolbestuur niet
B. en W. meenen te moeten voorstellen, aan
de Philipsvereeniging voor Onderwijs en Volks
ontwikkeling de gevraagde medewerking voor
de stichting eener zevenklassige bijzondere
school voor gewoon lager onderwijs te wei
geren.
Acht kinderen ternauwernood gered.
Te Zaandam brak brand uit in de gemeente
lijke noodwoning, bewoond door den lompen
koopman M. Smit, gelegen aan de Prinsenstraat
82 b. Toen er onraad bespeurd werd, stond de
geheele woning reeds vol rook zoodat de be
woners, die reeds ter ruste waren in allerijl
moesten vluchten. Acht kleine kinderen kon
den daarbij met de grootste moeite door een
raam in veiligheid gebracht worden.
De woning brandde geheel af. Omtrent de
oorzaak tast men in het duister.
De schade wordt door verzekering gedekt.
VROUW IN BRAND GEVLOGEN.
Donderdagmiddag was mad. S., Glacisweg, Maas
tricht bezig „patates-frites" te bereiden op een
open vuur.
Plotseling sloeg de vlam in de pan met vet
en hoog laaiden de vlammen op.
De vrouw wilde toen de pan met alles buiten
gooien, doch daarbij geraakte haar schort in
brand. Zij bekwam ernstige brandwonden aan
gezicht en handen. Dr. Willems was spoedig
aanwezig om de eerste hulp te verleenen.
De 22-jarige heer J. van Dijk, uit Suameer,
die Donderdagmiddag bij 't auto-ongeluk bi,
de „Groote Wielen" in de nabijheid van Leeu
warden een ernstige hersenschudding opliep,
is in het Diaconessenhuis te Leeuwarden, zefh-
der tot bewustzi^h te zijn gekomen, overleden.
Het derde slachtoffer, mej. E. Jonker, maakt
het naar omstandigheden goed. Zij heeft den
linkerarm en het rechterbeen gebroken.
MOTOR RIJDT OP EEN AUTO.
Gisterenmorgen om ongeveer 10 uur is de
motorrijder B. op den Hazelhorstweg nabij den
rijksstraatweg te Heino in volle vaart tegen een
uit de tegenovergestelde richting komende
auto gebotst. B. werd tegen den grond geslin
gerd en is in bewusteloozen toestand opgeno
men en naar het R. K. ziekenhuis te Zwolle
overgebracht. Het slachtoffer, dat erg bloedde,
had °een beenbreuk opgeloopen. De motor is
geheel vernield, terwijl de auto beschadigd
werd. De toestand van B. is ernstig.
Beide slachtoffers uit het ziekenhuis.
Naar wij vernemen, zijn dezer dagen de twee
studenten, die in den ontgroeningstij d het
slachtoffer zijn geworden van de ontgroenings-
„grappen" van hun medestudenten, uit het zie
kenhuis ontslagen, waar zij gedurende weken
verpleegd zijn. De toestand van beiden is naar
omstandigheden tamelijk goed.
KOEKJES EN RANJA DUUR BETAALD
De Rechtbank te Breda deed Donderdag uit
spraak in de zaak tegen den 23-jarigen M. v.
M. en den 35-jarigen A. v. O., beiden uit Den
Bosch en thans gedetineerd in het huis van
bewaring te Breda, terzake van diefstal van
koekjes en limonade in de woning van mej.
H. S. te Tilburg, tot welke woning zij zich
toegang hadden verschaft door 't openbreken
van een deur. Het O. M. had respectievelijk 6
maanden en een jaar geëischt. De uitspraak
luidde conform dien eisch met aftrek van pre
ventieve hechtenis.
BATAVIA, 17 November (ANETA).
Het Departement van Financiën stelt voor
den accijns op bier ad 3, welke per 16 Decem
ber a.s. automatisch verhoogd moet worden tot
5 (aangezien dan de proeftijd voorbij is), te
laten doorloopen tot het nieuwe tarief wordt
ingevoerd, hetwelk voor hier te lande vervaar
digd bier f 5 bedraagt plus 50 opcenten en
voor geïmporteerd bier 11 plus 50 opcenten.
HET BIJZONDER ONDERWIJS.
Nieuwe subsidieregeling.
BATAVIA, 17 November (ANETA).
Naar het „Bat. Nieuwsblad" verneemt heeft
de Raad van Ned.-Indië een voorstel in behan
deling van het Departement van Onderwijs en
Eeredienst tot herziening van de subsidieering
van het bijzonder onderwijs in dien zin dat
het gemeentelijk onderwijs met ingang van 1935
niet langer op denzelfden voet zal worden ge
subsidieerd als het particulier onderwijs, doch
naar de draagkracht van het betrokken ressort.
Beschikbaarstelling onbelaste margarine
en vetten.
Bij verschillende weldadigheidsinstellingen en
-vereenigingen bestaat de gewoonte omstreeks
Kerstmis pakketten met levensmiddelen uit te
reiken als Kerstgave.
Van meerdere zijden bereikten de Crisis-
Zuivel-Centrale aanvragen om ook dit jaar
voor dat doel onbelaste margarine en vetten
beschikbaar te stellen.
De Crisis-Zuivel-Centrale verklaart zich be
reid dergelijke verzoeken in welwillende over
weging te nemen en noodigt de vereenigingen
en instellingen, die daarvoor in aanmerking
wenschen te komen derhalve uit, haar daarbij
op te geven resp. over te leggen:
a. Een verklaring van het bestuur, waaruit
blijkt, hoeveel onvermengde margarine en/of
vet in andere jaren voor dat doel werd uit
gereikt; b. De hoeveelheid van deze artikelen,
welke thans benoodigd zal zijn, onder bijvoe
ging van een door het bestuur geteekend af
schrift van den orderbrief aan den leverancier;
c. een verklaring van den leverancier, van
welke margarinefabriek en/of vetsmelterij de
artikelen worden betrokken; d. Den datum,
waarop deze artikelen geleverd moeten wor
den; e. Den datum waarop en de plaats waar
de uitreiking der kerstgave zal plaats hebben.
Het is de bedoeling, dat zooveel mogelijk de
margarine en andere vetten zullen worden
aangekocht bij dezelfde leveranciers, van wie
zij de vorige jaren betrokken zijn.
Aangezien het vervoer der onbelaste artike
len slechts mag plaats hebben onder dekking
van een door de C.Z.C. afgegeven geleidebil-
jet, dienen aanvragen, als bovenbedoeld, zoo
spoedig mogelijk en in elk geval vóór 30 Nov.
1933 te worden ingezonden aan het adres der
Crisis-Zuivel-Centrale te 's-Gravenhage, Laan
van Meerdervoort 84.
R. K. STANDSORGANISATIE VAN DEN
WERKNEMENDEN MIDDENSTAND.
Gemeld wordt:
Er wordt door het centraal bestuur een In
tensieve propaganda gevoerd, welke propa
ganda zich over het geheele land uitbreidt. Met
welwillende medewerking van den K. R. O.
zal Dinsdag 21 November nam. 6—6.15 uur de
heer K. W. C. Kloppenburg, algemeen voorzit
ter der W. M„ een nadere uiteenzetting geven
van het wezen dezer standsorganisatie.
Het lidmaatschap der W. M. is individueel.
Niettemin wordt de propaganda in verschil
lende organisaties van intellectueele midden
standers voortgezet en met succes.
De R. K. Vereeniging van administratieve
mijnbeambten „Sint Callistus besloot in haar
laatste gehouden jaarvergadering met alge-
meene stemmen collectief tot den Werknemen-
den Middenstand toe te treden.
Ook is de Standsorganisatie vertegenwoor
digd in de Diocesane commissie voor samen
werking van standsorganisaties in het bisdom
Roermond.
De minister van Economische Zaken heeft
de stichting „Nederlandsche aardappelcentrale"
aangewezen als crisisorganisatie, rechtsper
soonlijkheid bezittend lichaam en vertegen
woordigster van het Landbouwcrisisfonds.
De statuten, het huishoudelijk reglement en
het pootaardappelreglement dezer stichting zijn
goedgekeurd.
Voorts zijn de gewestelijke aardappelorga
nisaties aangewezen als crisisorganisaties voor
den teler van aardappelen, die zijn bedrijf ge
heel of grootendeels uitoefent in de provincie
waarin de gewestelijke aardappelorganisatie
gevestigd is.
In de statuten van de Nederlandsche aard
appel-centrale is als doel van de centrale be
paald:
le. medewerking te verleenen aan de uit-
vo ring van de landbouw-crisiswet 1933 en van
de door de Nederlandsche Regeering tot uit
voering van deze wet aangenomen of aan te
nemen maatregelen, in het bijzonder ten aan
zien van aardappelen;
2e. bevordering van de doeleinden welke de
re veering met de onder le. bedoelde maat
regelen beoogt.
De Minister is bevoegd:
le deze statuten te wijzigen;
2e' de besluiten der stichtingsorganen te
schorsen, te vernietigen of door andere te ver-
^"^"het huishoudelijk-reglement en de an
dere reglementen der centrale, zoo die er zijn,
te wijzigen of door andere te vervangen;
4e. de centrale op te heffen, te liquideeren
en aan het liquidatiesaldo een bestemming te
Als deelnemers aan de centrale zijn aange
sloten rechtspersoonlijkheid bezittende, gewes
telijke aardappelorganisaties, welke zich ten
doel stellen, binnen haar werkgebied medewer
king te verleenen aan de uitvoering van de door
de Nederlandsche regeering get rollen en te
treffen maatregelen ten behoeve van den aard-
appelverbouw en aardappeltelers.
Het bestuur bestaat uit minstens 5 leden. Zij
worden door den Minister benoemd en ont-
SlVoor de eerste maal treden als bestuurslid
op de heeren: J. Bekius te Leeuwarden P. van
den Heuvel te Oogtgensplaat, E. Luttener te
Stadskanaal, H. Ruijter te Arnhem M. van
Steenbergen te 's Gravenhage ir. C. G. P. Ste
vens te Goes, ir. P. van der Weele te Colijns
Pl?ratc. G. P. Stevens te Goes treedt voor de
eerste maal als voorzitter op.
De Centrale is rekenplichtig aan den,Mtog
zii geeft aan de door haar ontvangen gelddn
een door den Minister goed te keuren
stemming.
NAAR DE MISSIE.
Naar het Apostolisch Vicariaat van Curasao
met bestemming voor Aruba, alwaar zij zich te
Oranjestad aan het onderwijs zullen wijden zijn
vertrokken zuster Meletia Derksen en zuster
Desideria Thijsen beiden van de zusters Domi
nicanessen te Voorschoten.
JUBILEUM.
Den 21sten November a.s. hoopt de Weleerw.
Pater Alphonsus Geenen, gastenpater in het
Trappistenklooster „Sion" te Diepenveen (O.)
den dag te herdenken, waarop hij 25 jaar ge
leden de plechtige kloostergeloften heeft afge
legd.
De Rijstvogel is in Amsterdam aangekomen
De Kwartel (uitreis) vloog gisteren van Mar
seille naar Rome.
Blijkens het Huishoudelijk Reglement van
de Stichting Nederlandsche Aardappel Centrale,
hebben de bestuursleden zitting voor den tijd
van 3 jaar. Telkenjare treedt 1/3 van de leden
afDe voorzitter en secretaris der Nederlandsche
Aardappel-Centrale zijn tevens voorzitter
secretaris van de Commissie van Advies.
Als handelaar wordt erkend iedere nat™r-
liike of rechtspersoon, die daartoe een sch -
teliike aanvraag indient, waarin hij verklaart
zich te onderwerpen aan de Statuten en Reg c-
tr enten van de Centrale en de door haar or
ganen genomen of te nemen besluiten.
S Overtreding van de verplichtingen door han
delaren wordt gestraft met een boete van ten
hoogste 10.000 of schrapping als
seerde, met ontzegging van het recht om op
nieuw als zoodanig te worden toegelaten voor
ten hoogste tien jaren.
Pootaardappelen-reglement.
Als bijzondere commissie wordt ingesteld een
pootaardappel-commissie. Deze commissie be
staat uit ten minste 10 leden, die door den
Minister van Economische zaken worden be
noemd en ontslagen.
De Minister benoemt uit hun midden een
voorzitter en een ondervoorzitter en kan hen
ontslaan.
NAAR HET ENGELSCH
van
CECIL FREEMAN GREGG.
6)
Zeg. Higgins. Het was dr. Pape die riep.
Weet je dat de arme kerel tweemaal ge
raakt is?
Wat?
Ja, door zijn hals en in zijn voet. Kijk!
Inspecteur Higgins keek. Er viel niet aan te
twijfelen. De kogel zat nog in den voet en
Ik heb het! Het is dezelfde kogel. Doe.
Geen wonder dat ik dien niet kon vinden. Ik
heb er den heelen bus op nagezocht, en begreep
maar niet waar die gebleven kon zijn. Ja. Het
schot is van boven af afgevuurd zoodat het
logisch is dat de kogel in zijn voet is terecht-
gekomen. Mijn hemel. Ik word oud. Daar had
ik nooit aan gedacht.
Ik ben blij dat het je genoegen doet,
merkte de dokter droogjes op. Als ik in jouw
plaats was, zou ik voor mij liever gezien heb
ben, dat de kogel in het houtwerk van den bus
stak. Dan was je er tenminste zeker van ge
weest dat hij neergeschoten was terwijl hij op
den bus zat. Nu kan hij er wel zoo zijn neer
gelegd.
Dat zou een aardig karwei geweest zijn.
Doe. Kom maar eens op den bus kijken. Dat zal
je wel van idee doen veranderen.
Zeker. Maar het kan mij niet van idee
doen veranderen ik heb nog geen idee ge
vormd.
Samen beklommen zij het trapje van den bus
en de dokter staarde enkele oogenblikken naar
de met bloed bevlekte kussens van de bank.
Dan:
Je hebt hebt gelijk, Higgins. Die arme dui
vel moet hier gezeten hebben, terwijl hij ge
raakt werd. Dat is duidelijk. En uit de
kogelbaan valt af te leiden, dat het schot moet
xijn afgevuurd van een hoogte van wel
jwz, tweemaal de hoogte van den bus. Eerste,
of mogelijk tweede verdieping van 'n huis langs
de route van de bus, hè.
Hoe lang is hij dood?
Ongeveer vijf of zes uur, ruw geschat.
Inspecteur Higgins haalde zijn horloge te
voorschijn en was verrast.
Allemachtig! Ik had er geen idee van dat
het al zoo laat was. Half vijf! Ik kan die kerels
beter naar huis laten gaan. En dan moeten wij
de ambulance hebben. Hij haastte zich naar
beneden.
Agent, noteer de namen en adressen van
den chauffeur en den conducteur. Zeg dat ze
te zijner tijd voor de schouwing zullen worden
opgeroepen. Het spijt me, dat we ze zoolang
hebben opgehouden. Telefoneer dan om een
ambulance. En geef me dan den verderen in
houd van de zakken van den doode.
De agent ging de bevelen ten uitvoer bren
gen, terwijl de inspecteur Higgins den nacht
waker riep.
Ik zou graag de dienstregeling van de
maatschappij inzien, en ook nog een paar an
dere bijzonderheden hooren. Kun je mij het
adres geven van den directeur of een van de
andere chefs?
Zeker sir. Maar als U nog even kunt
wachten, binnen het half uur moet den och
tend-chef hier zijn. Wij slapen hier niet lang
sir. De eerste bussen rijden om even vijf uur
al weer uit.
Mooi. Ik ben dan in ieder geval nog hier.
Nu, Doe, laat eens hooren wat je te zeggen hebt.
Niet veel Higgins. Er zijn geen spoien
van schroeien, zoodat mag worden aangenomen
dat de man van een afstand van meer dan zes
voet geschoten is. Dan de wond. Veroorzaakt
door een geweerschot zou ik zeggen, maar dat
kunnen we zeker weten, zoodra ik den kogel
verwijderd heb. Ik denk wei, dat ik gelijk heb
als ik zeg dat het geen revolver was.
H'm. Kan dus niet vanaf het trapje zijn
geschoten?
Ik denk het niet.
Dat schakelt den conducteur dus uit. Liet
dat ik hem bepaald verdenk, maar ik ben
voorzichtig. Hij was er zoo vlug bij met te ont
kennen, dat hij een schot gehoord had. Te v;ug
naar mijn zin. En kan het schot vanaf een
anderen bus zijn afgevuurd, denk je?
Moeilijk. Je vergeet, dat hij aan den bui
tenkant zat.
H'm. Je theorie van een huis, schijnt tot
dusverre de meest waarschijnlijke. Ik moet dat
onderzoeken. Het geluid van een fluitje weer
klonk, waarop de groote garagedeuren door
den portier werden opengeworpen. Er trad
een groepje mannen binnen, die terstond op
het lichaam op den vloer toetraden. Het nieuws
van het ongeluk scheen reeds tot hen doorge
drongen te zijn. Higgins haalde zijn schouiers
op. Zij konden geen kwaad doen, zoolang zij
het lichaam niet aanraakten wat hoogst on
waarschijnlijk was. Hij ging naar hen toe.
Herkent iemand van jullie hem?
Een man in het uniform van conducteur
kwam een stap vooruit en staarde aandachtig
in het doode gelaat. Met een verbaasde uit
drukking op zijn gezicht draaide hij zich
dan om.
Verdraaid ja. Dat is ie.
HOOFDSTUK VI.
WAARIN DOKTER PAPE VERBAASD IS.
Inspecteur Higgins keek den man, die aldus
verklaard had het lijk te herkennen, sctn rp
aan. Evenals de eerste conducteur was hij
al tamelijk op leeftijd. Hij had een verweerd
gelaat, waarin een paar verstandige oogen
schitterden. Higgins voelde instinctmatig, dat
deze man te vertrouwen was.
Je herkent hem dus, hè? Wel, wie is het.
Ik weet niet wie het is, sir. Maar ik heb
hem al eerder gezien op mijn bus eens of
tweemaal. Eigenaardige kerel, zou ik denken.
Tuinman of zoo iets, meen ik. In ieder geval
droeg hij dikwijls een bloem in zijn knoopsgat.
Higgins glimlachte om deze conclusie, want
indien ieder, die een bloem droeg, tuinman
zou zijn, zouden er heel wat rondloopen.
Dikwijls?
Wel sir, hij had het iedere maal dat ik hem
zag. En wanneer hij die bloem niet ophad,
wanneer hij op den bus kwam, stak hij hem
toch onderweg op.
Vreemd! Higgins dacht even na en vroeg
dan:
Hoeveel maal denk je, dat je hem in totaal
geziep hebt?
Drie of vier maal.
H'm. Dat „dikwijls" mag ik wel! merkte
Higgins droog op. En daarnet zei je eens of
tweemaal. Hij wachtte even en vroeg dan'
Denk nu eens goed na. Bij die gelegenhe
den dat je hem gezien hebt, hoe laat was het
dan?
De man dacht even na en antwoordde dan
langzaam:
Laat, sir, laat.
Kun je niet meer precies zijn?
Wel, sir, voor zoover ik me kan herinne
ren, zou ik zeggen dat het was wanneer ik
den laatsten bus had.
Ah! De laatste bus! Hij keek den man
doordringend aan. Absoluut?
Neen sir. Ik ben er niet zeker van. Maar
ik heb er zoo'n soort idee van.
En daarmee moest inspecteur Higgins zich^
tevreden stellen. De laatste bus! Wat Kon
daar de bijzondere beteekenis van zijn? Zou de
laatste bus op deze route vol zijn of niet? In
het algemeen gesproken was de laatste bus
van iedere lijn tamelijk bezet. De directeur
zou hem op dat punt kunnen inlichten. En die
geschiedenis met die bloem in zijn knoopsgat
en het ontbreken van ieder spoor van identi
teit. Was dat moedwillig of toevallig'? Er deden
zich heel wat vragen aan hem voor, welke
echter geen van alle ergens heen schenen te
leiden. De man zou door zijn relaties waar
schijnlijk weldra als vermist worden aange
geven, en dit leek Higgins nog het meest hoop
volle toe. Tenzij er natuurlijk iets van dien
tweeden passagier te hooren zou zijn.
Terwijl de inspecteur aldus peinsde reed de
ambulance-auto de garage binnen en met een
sombere plechtstatigheid en alle mogel'jke
voorzorgen werd de ongelukkige passagier
naar het lijkenhuis vervoerd. Terwijl de am
bulance wegreed, kwam de auto van den chef
de garage binnen waaruit een klein, goed ge
kleed man, te voorschijn kwam.
Een ongeluk? informeerde hij in het al
gemeen.
Niet precies, sir, antwoordde Higgins, op
df auto toestappend.
Wat bedoelt u met „niet precies"! En wie
bent u eigenlijk?
Inspecteur Higgins haalde zijn legitimatie-
kaart te voorschijn, welke de ander las, terwijl
hij lichtelijk bloosde.
Inspecteur Higgins. Ah! H'm! Kom binnen
als 't u blieft. Hij ging den inspecteur voor
naar 'n klein kantoortje, waarvan hij de deur
opende met een sleutel, die aan sen ring b ug.
welken hij in zijn zak droeg. Hij schoof 'n stoel
naar voren en wenkte den anuer om te, gaan
zitten. Daarop stak hij de gaskachel aan, sloot
het raam, sloeg zijn kraag op, rilde en wendde
zich naar Higgins. J
Brrrh! Het is verdraaid koud. Wel, wat
kan ik voor U doen, sir?
In het kort vertelde de inspecteur wat er
was voorgevallen, en uitgezonderd enkele
,,'t jonge jonge's" en „ach-ach" van den chef,
kon hij zijn verhaal ongestoord beëindigen.
En wat verlangt u nu precies van mij,
Op de eerste plaats, sir, bijzonderheden
over deze route. X 87. Is het een drukke route?
X 87 hè? Neen, sir. Het is geen drukke lijn.
Verre van dat. Moet geld bij, sir. Het is, wat
we noemen, een makkelijke lijn. Iedere con
ducteur op deze lijn wordt binnen een jaai
of twee gepensioneerd. Kerels op leeftijd, die
het graag een beetje gemakkelijk hebben. Wei
nig passagiers sir. Ruineuze lijn noem ik het,
sir.
Waarom laat u die dan loopen, sir.
Waarom? De chef schreeuwde het uit, ter
wijl zijn oogen de intensiteit van zijn gevoe
lens uitdrukten. Waarom, Omdat wij moeien.
Indien wij alleen die lijnen lieten rijden, welke
hun geld opbrachten, zou de helft van de bus
sen uit de straten van Londen verdwijnen.
Maar wij leveren service, sir. En service is niet
altijd voordeelig. Maar toch hebben die slappe
lijntjes één voordeel. Het stelt ons in staat ver
schillenden van onze oudere menschen een
gemakkelijk baantje te geven.
Higgins had vol belangstelling naar deze
peroratie geluisterd. Voor het eerst van zijn
leven besefte hij, dat de London Transport
Corporation een ziel had dat deze reusachti
ge organisatie menschelijk genoeg was om haar
ouderen employé's lichter werk te geven.
Dan vroeg hij zich af, of de omstandigheid,
dat dit een gemakkelijke lijn heette, van in
vloed geweest was op het feit, dat de vermoor
de man er gebruik van gemaakt had. Reisde
hij boven op den bus om het gezelschap van
andere passagiers te vermijden? Daarvan
moest hij een notitie maken.
Nu, sir. Nog een paar vragen. De conduc
teur in kwestie Charles Northcote wat
kunt U mij van hem vertellen?
Northcote Northcote. H'm. De chef trok
het laatje van eert kaartenkast open en liep
met wijs- en middenvinger van zijn rechter
hand vlug de kaarten langs, tot hij' aan de
letter N kwam. Het volgende oogenbhk trok
hij een kaart te voorschijn. Hier heb oen we
hem, inspecteur. Geboren 18.... Mijn hemel.
Moet het volgend jaar gepensionneerd worden!
Nog meer onkosten! Maar het is een beste
kerel. Heeft ons van de oprichting af trouw
gediend. H'm. Allemachtig! Ik ben benieuwd of
wij nog aangesproken kunnen worden voor
eenige vergoeding, wanneer een. passagier op
IOH
v nt
öu ApO»h OroqlBten
Heel. 7980 DGVS 14
een van onze bussen vermoord wordt. Dat moet
ik eens nakijken! Dat ontbreekt er nog maar
aan. Ik had er nog heelemaal niet aan gedacht.
Dat is werkelijk ernstig, inspecteur.
Higgins staarde den man eenige oogenblik
ken geamuseerd aan. Voor het eerst scheen de
chef werkelijk geschokt en dat via de beurs
van zijn maatschappij. Hij glimlachte.
U hebt volkomen gelijk, sir. Het is hoogst
ernstig. Laat ons nu eens kijken, sir. Het is
gemakkelijk genoeg de gemiddelde snelheid uit
te rekenen van die bus op de route van Glas-
well Street tot aan de garage hier, maar kunt
U me ook zeggen, wat de maximum snelheid
op eenig deel van die route geweest kan zijn?
Twaalf mijl per uur inspecteur, antwoord
de de chef prompt. Kijk eens, dank zij uw
politiebepalingen hij boog beleefd mogen
wij die snelheid niet overschrijden. Sommige
chauffeurs doen het misschien wel eens, maar
daarvoor zijn wij niet verantwoordelijk.
Dank u, sir. Dat is alles wat ik weten
inspecteur Higgins verliet het kantoortje
van den chef en vond buiten een ongeduldigen
dokter Pape op zich wachten
Schiet op, Higgins. Ik heb op je gewacht
voor het geval ik je even aan de Yard kan
afzetten.
Dat is reuze vriendelijk, Doe. Een minuutje
n°De inspecteur gaf den agent nog enkele
laatste instructies, terwijl hij met den garage
chef afsprak, dat de noodlottige bus de eerste
dagen niet meer ingelegd zou worden. Na ver
volgens de weinige bezittingen van den doode
vergaard te hebben, begaf hij zich naar den
politiedokter. Een paar minuten later reden zij
in westelijke richting. Dè eerste oogenblikken
werd er niets gezegd, maar dan vroeg de dok
ter:
Wel, Higgins, ouwe jongen, jij liever
dan ik.
Pliggins schrok op uit zijn overdenkingen,
maar antwoordde vriendelijk:
Wat bedoel je, Doe?
Deze moord. Voor zoover ik er over kan
oordeelen, heb je niet erg veel houvast.
O, dat weet ik nog niet. Het kon nog
erger zijn, maar ja, het kon natuurlijk ook heel
wat gemakkelijker zijn.
Ik ben blij, dat je het zoo goedmoedig
opvat.
(Wordt vervolgd)
