VRIJDAG 22 DECEMBER 1933
MAR EILLE
DE PELIKAAN
JA BAGDAD
JODPHUR f',
ABAB
PALEMBA
IJS EN VERKEER
DE „PELIKAAN" TE BATAVIA
AANGEKOMEN.
INDISCHE POSTVLUCHTEN.
RADIO-PROGRAMMA
RADIO-BERICHTEN
GLORIEUSE KERSTVLUCHT
NAAR INDIE.
K. L. M. record-vlucht.
Vaarweg AmsterdamRotterdam
wordt opengebroken.
VOETBALSPORT.
ROTTERDAMSCHE VOETBALBOND
WIELERSPORT.
ZESDAAGSCHE TE DORTMUND.
LUCHTVAART.
FAILLISSEMENTEN.
MARKTBERICHTEN.
WAARSCHUWING.
AM/TETTDAM
SRINDIS
CAIT?
i AFTE LEGGEN WEG
AFGELEöDEWEQ
ATCH^ALCOTT^^ AKY/i
GOONJ
BAlNKOK^
3ATAVIA
men de verbinding kwijt is, kan het een heelen
tijd duren, voor het contact weer hersteld is.
Zoo is deze geheele tocht, die postvlucht in
dat zoo hoog opgevoerde tempo, slechts moge
lijk, door teamwerk, prachtig teamwerk, waarin
zoowel piloten als mecano en radiotelegrafist
hun uiterste krachten geven.
Met weinig oponthoud van het
eene vliegveld naar het andere
Woensdagmiddag te 17.45 uur (G.M.T.) kwam
de „Pelikaan" te Jodhpur aan. Ook de „Ijs
vogel" die de post van den „Postjager" aan
boord had, arriveerde ongeveer tegelijkertijd op
dit vliegveld. De post van den „Postjager"
werd hier door de „Pelikaan" overgenomen.
Om 8 uur Woensdagavond vertrokken Smir
noff en Soer, thans dus met de Kerstpost van
den „Postjager" en van de „Zilvermeeuw" aan
boord, van Jodhpur. Twintig minuten na mid
dernacht (G.M.T.) kwamen zij te Allahabad
aan. Een half uur later stegen zij weer op en
vlogen naar Calcutta, waar zij te 5.20 uur
(G.M.T.) gisterochtend arriveerden.
Volgèns mededeeling van de K.L.M is de
„Pelikaan" ook reeds weer uit Calcutta ver
trokken op weg naar Akyab. De tijd van ver
trek kon echter nog niet worden opgegeven.
Te Rangoon gearriveerd en
weer verder
De „Pelikaan" is om 16.05 plaatselijke tijd
te Rangoon aangekomen. Vandaar vertrok het
toestel om 16.45 uur.
'n Mooie prestatie in de geschiedenis
van de Nederlandsche luchtvaart.
Het Kerstvliegtuig, de „Pelikaan" is heden
(Vrijdag) om 16.20 (plaatselijke tijd) dit is
9.32 (Amsterd. tijd) te Batavia aangekomen.
Daar het vliegtuig Maandagmorgen j.L om half
vijf des ochtends van Schiphol is vertrokken,
heeft het dus deze vlucht volbracht in 101
uren en 2 minuten, voorwaar een belangrijke
prestatie voor de bemanning. Ongeveer 75 uur
is men in de lucht geweest,
Opgave verstrekt door den A.N.W.B.:
Normaal zijn: Doesburg, Nijmegen, Gorin-
chem, Opheusden (tot 17 uur), Eek en Wielsche
veer bij Amerongen (tot 21 uur en niet zwaar
der dan 4.000 kg.). Moerdijk, Alblasserdam-
Ridderkerk (tot 19 uur), Rhenen (tot 20 uur en
niet zwaarder dan 6.000 kg.), de vaart op de
Westerschelde, Kortgene-Wolphaartsdijk, Anna
Jacoba-Zijpe, Ingensche veer (tot 18 uur).
Maassluis-Rozenburg, Dordrecht-Zwijndrecht,
Dordrecht-Papendrecht, Gouderak-Moordrecht,
Kop van het Land-Biesbosch.
Gedeeltelijk gestremd: Rhedensche veer, Dru-
ten, Brakel Schoonhoven, Wijk bij Duurstede,
Hedel, Bergambacht-Streefkerk.
's-Gravendeel-Wieldrecht: alleen voor rijwie
len en voetgangers.
Deventer: overtocht rijwielen en voetgangers
tot 18 uur over de schipbrug, auto's over de
spoorbrug, voor doorgaand verkeer verdient
Zutphen de voorkeur.
Ti el: overtocht voor auto's en lichte vracht
wagens van zonsopgang tot zonsondergang,
personen en rijwielen tot 23 uur.
Vianen: geregelde overtocht van zonsopgang
tot zonsondergang per pont ook voor auto's;
rijwielen en personen tot 24 uur.
Numansdorp-Willemstad: overtocht van Nu-
mansdorp van 7—16 uur, van Willemstad van
7.30 tot 16.30 uur.
Zierikzee-Wolphaartsdijk: laatste .reis van
Zierikzee om 14.15 uur i. p. v. 16.50 uur en liet
verder dan Katsche veer, daarna terug tot Zie
rikzee.
Rozenburg-Brielle: overtocht vrijwel nor
maal, echter onzeker vóór zonsopgang en na
zonsondergang.
Hellevoetsluis-Middelhamis: tweemaal per
dag.
Numansdorp-Zijpe: overtocht eenmaal per
dag.
Gestremd: Arnhem, Culemborg, Boxmeer,
Driel, Brakel, Beusichem, Lexkesveer, Renkum,
Fannerden, Doornenburg.
Vierlingsbeek: heden om negen uur overtocht
mogelijk.
Het ijs in den Rijn gebroken.
Het ijs in den Rijn is Donderdagmiddag tus-
schen Pannerden en Arnhem gebroken en drijft
op normale wijze de rivier af.
Naar het zich laat aanzien, zal de verbinding
tusschen Arnhem en de Betuwe spoedig volle
dig kunnen worden hersteld.
Schipbrug bij Arnhem weer gelegd.
Gisterenavondomstreeks half twaalf is de
schipbrug bij Arnhem weer gelegd. Gisteren
middag had zich het ijs in de rivier in beweging
gezet. De ijsgang duurde tot ongeveer half ne
gen, waarna men onmiddellijk met het leggen
van de brug een aanvang maakte. Gedurende
dien tijd kon het autoverkeer niet plaats vin
den. Omstreeks half twaalf was de verbinding
tusschen de beide oevers hersteld. Een lange
file auto's maakte terstond van de gelegde
schipbrug gebruik. De brug kan blijven liggen
zoolang er geen zware ijsgang meer van den
Bovenrijn gemeld wordt.
ZATERDAG, 23 DECEMBER.
HUIZEN (1875 M„ 160 K.H.) KRO-uitzending.
1 8.00—9.15 en 10.0011.30 gramofoonplaten; 11.30
godsdienstig halfuurtje; 12.00 politieberichten;
12.15 KRO-sextet en gramofoonplaten, o.a. Sa-
cha, Schneider; 2.00 voor de rijpere jeugd. 2.30
4.00 kinderuurtje; 4.00 pauze; 4.15 gramofoon
platen', 4.30 cursus schriftverbetering; 5.00 gra
mofoonplaten; 5.15 sportpraatje5.30 Kro-boys;
6.20 journ. weekoverzicht; 6.40 Kro-boys; 7.00
politieber.; 7.15 drs. P. Julien over Egypte; 7.35
Kro-boys; 8.00 gramofoonplaten; 8.30 Vaz Dias;
8.35 KRO-orkest, o.a. melodie in f, Rubinstein;
9,00 Russische muziek; 9-15 microfoonvertelsel J.
Nieuwenhuis; 9.30—11.00 KRO-orkest en Russi-
- sche zigeunerkapel, o.a. potp. Rose Marie, Friml
(ca. 10.30 Vaz Dias); 11.00—12.00 gramofoonpla-
ten.
HILVERSUM (296 M„ 1013 K.H.) VARA-uit-
zending. 8.00 Vaz Dias.
(508 M., 590 K. H.) 12.202.20 omroep-orkest
en zang-trio. O.a. Noorsche rhapsodie, Lalo; 5.20
6.20 dansmuziek; 6.35 gramofoonplaten; 6.50
Viool-recital; 7.207.50 gramofoonplaten; 8,20
omroep-orkest. O.a. Souvenir, Drdla; 8.35 radio-
tóorieel)9.05 vervolg concert. O.a. Italiaansche
liedjes. Micheli; 9.20 gramofoonplaten; 9.35 fragm.
Pomme d'Api, operette, Offenbach; 10.30 dans-
muziek.
DEUTSCHLANSENDER (1635 M., 183.5 K. H.)
5.507.20 concert; 8.05 gymnastiek; 9.20 gramo
foonplaten; 11.2012.15 en 1.202.20 gramofoon
platen; 3.204.20 orkest en bandoneonmuziek,
lichte muziek; 4.505.20 gramofoonplaten; 5.40
Kerstliederen; 6.20 Zie Langenberg; 7.20 „Weih-
nachtseinkaufe", kerstprogramma; 8.20 pop. con
cert; 9.20 berichten, skipraatje, weerbericht; 10.20
11.50 pop. concert.
LUXEMBURG (1191 M., 252 K. H.) 12.20 gevar.
concert. O.a. Russische dans. de Taeye; 1.201.50
gramofoonplaten; 7.2011.50 Fransche avond; 7.20
kwartet in g-mineur, op. 10, Debussy; 7.55 zang
door mevr. Grosfils-de Cuyper; 8.25 causerie;
Monumenten in den Elzas; 8.30 orkest: In het
Baskische land, Fernand; 8.50 economische en
sociale kroniek; 8.55 vervolg concert: Suite pour
mes petits amis, Pierné; 9.10 berichten (Fransch);
9.20 muziek allerlei; 10.15 berichten (Duitsch);
10.25 gramofoonplaten; 11.0511.50 Jazz-orkest.
ROTTERDAM (gem. radio-distr.) Programma
1; Huizen.
Programma 2: Hilversum.
Programma 3: 8.05 Deutschlandsender; 9.30
Deutschlandsender; 10.20 Langenberg; 12.20
Parijs R.; 2.20 Kalundborg; 4.50 Deutschlandsen
der; 5.20 Brussel (508 M.) 6.20 Deutschlandsen
der; 7.20 Brussel (508 M.); 7.50 Parijs R.; 9.05
Warschauw, Chopin-recital, daarna Poolsche
kerstliederen; 10.20 Deutschlandsender.
Programma 4; 8.05 Parijs R.; 9.50 Parijs R.;
11.50 Deutschlandsender; 12.20 Daventry; 5.35
North N atlonal; 6.20 Daventry; 6.50 Londen R.,
mil. orkest en zang. O.a. Sea rapture, Coales;
7.50 orkest. O.a. Folichinelle, Kreisler; 8.20 BBC.-
orkest en zang. O.a. ouv. Cochaigne, Elgar; 9.55
Daventry.
ZATERDAG.
Wegens de uitgebreidheid van het Vrijdag
programma volstaan wij met vermelding van
het voornaamste programma van dezen dag
Parijs geeft te 1.35 uur n.m.1. Ouv. „Le bar
bier de Sévilla", Rossini 2. Indian canzonetta,
Dvorak 3. Jota Navarra, Sarasate 4. Children's
corner, Debussy 5. Idylle, Chabrier 6. Scherzo,
dito 7. Sel. „Le Trouvère", Verdi.
KERSTVIERING
HEILIGLAND-STICHTING-
Men is op het oogenblik druk bezig met de
voorbereiding der plechtige Kerstviering op de
Heilig-Land-Stichting te Nijmegen.
Er zal dit jaar een bijzondere zorg gewijd
worden aan den vooravond van Kerstmis, die,
zooals men weet, dit jaar een Zondag-avond is.
Er wordt op dien avond steéds een tocht ge
organiseerd naar de verschillende monumenten,
die in verband staan met Jesus' geboorte.
Dit jaar zal men er toe overgaan om bij
eenige monumenten het bijbelverhaal niet al
leen voor te lezen, maar óp bescheiden wijze
te doen dramatiseeren.
De Heilig-Land-Stichting staat dien avond
voor iedereen vrij open. De deelnemers aan den
tocht worden verzocht zich te verzamelen in de
Cenakel-kerk om 4.30 uur. Hier wordt een korte
inleiding gehouden door den Z.Eerw. Z.Gel.
Heer Drs. J. Rijckeler, die bij elk der monu
menten trouwens een korte toelichting geven
zal.
De tocht heeft als bedoeling om op een zeer
populaire maar devote manier de gebeurtenis
sen van Kerstmis voor den geest te halen en
op die wijze de stemming van den Kerstnacht
voor te bereiden.
Deze plechtigheid duurt van 4.30 tot 6 uur.
Toen op den vroegen Maandagmorgen de op
Schiphol j betonvlakte verzamelde luchtvaart
enthousiasten plotseling de teleurstellende mare
vernamen, dat het den Fokker F. 20 „Zilver
meeuw" niet gegeven zou zijn de voorgenomen
snelle Kerstvlucht naar Indië uit te voeren, en
in plaats daarvan de „Pelikaan" zou trachten
de postlading van de motorzieke „Zilvermeeuw"
naar ons Rijk van Overzee te brengen, toen
wisten, begrepen de insiders in het vak, dat
de stoere jongens, die het vliegtuig bemanden,
het zeker niet bij een normaal „Pelikaan"-
tempo zouden laten zitten, doch veeleer zouden
pogen, het uiterste te geven waartoe zij in staat
waren.
De eerste drie dagen hebben op overtuigende
wijze de bevestiging van dat vermoeden ge
bracht. Met diezelfde „Pelikaan" toch, waar
mede normaal volgens het winterdienst-schema
den eersten dag Amsterdam-Marseille-Rome
(1610 K.M.) wordt gevlogen, den tweeden dag
Rome-Athene (1110 K.M.) den derden dag
Athene-Cairo (1280 K.M.) dus samen 4000 K.M.
werd nu in 3 dagen een afstand afgelegd van
ruim 8000 K.M., dus meer dan het dubbele.
Terwijl de „Zilvermeeuw" een kruissnelheid
ontwikkelt van 250 K.M. per uur, legt de „Pe
likaan" op kruistoerental „slechts" 203 K.M.
per uur af. Het verschil is dat indien de be
manning den afstand Amsterdam-Jodhpur in
drie dagen met den Fokker F. 20 had afgelegd,
zij heel wat meer uurtjes aan den grond zou
hebben kunnen staan, beter gezegd meer uur
tjes slaap hebben kunnen genieten op den grond
dan nu met de „Pelikaan" het geval is ge
weest.
Dat zij er tot nu toe in slaagde bijna het
zelfde etmaal-gemiddelde te maken als zij zou
hebben gemaakt, volgens het schema van de
voorgenomen vlucht met de „Zilvermeeuw" is
voorzeker een schitterende prestatie en spreekt
duidelijk voor het geweldige doorzettingsver
mogen waarmede de vier stoere Pelikaanders
zijn bezield. We kunnen hier niet alleen het
werk bewonderen van de beide bestuurders
van het vliegtuig, Iwan Smirnoff bijgenaamd
„de Turk", en Piet Soer, samen twee der
beste piloten uit het beste K.L.M.-piloten-corps,
doch ook de radio-telegrafist C. H. van Beu
kering en de boord-mecano J. Grosfeld hebben
wel degelijk een groot aandeel in die prach
tige sportieve prestatie. En vooral ook de man
van de draadlooze. Zijn de beide piloten ieder
eerste-klas gezagvoerder, zoodat zij elkander
zeer wel kunnen aflossen en de een rustig uren
lang kan slapen als de ander vliegt zal de
boord mecano, die bij de tusschenlandingen, hoe
vroeg of hoe laat die ook zullen plaats hebben,
steeds gereed moet staan om vliegtuig en mo
toren te verzorgen tijdens de vlucht nog wel
eens goed kunnen uitrusten, de radio-telegrafist
moet, wanneer het vliegtuig zich in de lucht
bevindt, steeds in touw zijn. Hij kan niet in
slapen, mag niet inslapen.
Kan de radio-telegrafist boven Europa vlie
gend, nog wel eens in het rijk der droomen
verzeilen, met de wetenschap, dat als hij later
luistert, hij ook wel iemand zal hooren, en als
hij oproept, ook antwoord zal ontvangen, de
radio op de Holland-Indië lijn is geheel geba
seerd op het z.g. „hengel-systeem" Steeds moet
de radio-telegrafist „visschen", probeeren of hij
met het een of ander station in contact kan
komen. En als hij een station hoort, zal hij ook
moeten pogen het contact te behouden. Als
ARBEID IN TEXTIELFABRIEKEN.
De Minister van Sociale Zaken heeft beschik
kende op een verzoek van de Nederlandsche
R. K. Vereeniging van Werkgevers in de Tex
tielnijverheid, gevestigd te Tilburg den Ne-
derlandschen R. K. Textielarbeidersbond „St.
Lambertus", gevestigd te Utrecht, den Neder-
landschen Christelijker Textielarbeidersbond
„Unitas", gevestigd te Utrecht, en den Al-
gemeenen Nederlandschen Bond van Textiel
arbeiders „de Eendracht", gevestigd te Am
sterdam, daartoe strekkende, dat m de textiel
fabrieken van werkgevers, aangesloten bij
eerstgenoemde vereeniging, arbeid mag worden
verricht in afwijking van het bepaalde in artikel
24 der Arbeidswet 1919, de gevraagde vergun
ning voor het tijdvak van 1 Januari 1934 tot en
met 31 December 1934 behoudens intrekking
tusschentijds verleend, met dien verstande,
dat zij niet geldt met betrekking tot gehuwde
vrouwen en voorts onder bepaalde, in Stct. 249
vermelde, voorwaarden.
Terwijl ten behoeve van den vaarweg Rot
terdam-Amsterdam op het traject Amsterdam-
Vreeswijk door Amsterdamsche ijsbrekers een
vaargeul wordt klaar gemaakt, zal ten dienste
van het gedeelte Vreeswijk-Rotterdam van
Rotterdam uit worden gezorgd.
Hedenochtend om 8 uur vertrekken vijf ijs-
brekers: de Hogendorp, de IJsbreker I, de
Breezand, de Schokland en de Mark van Rot
terdam naar de Lek met als eerste doel Krim
pen.
De rivier-overgangen.
De „Ijsvogel" op de uitreis is gisteren van
Jodhpur vertrokken en te Calcutta aangeko
men.
De „Leeuwerik", die gisterochtend van Schip
hol is vertrokken, is in den namiddag te Mar
seille aangekomen.
De „Rijstvogel" (thuisreis) vloog Donderdag
van Singapore naar Bangkok.
De Junior-competitie.
De voor morgen vastgestelde wedstrijden voor
de juniorencompetitie van den Rotterdamscher
Voetbalbond zijn in verband met de gesteldheid
van de terreinen uitgesteld.
Het honorarium der renners.
Bij den zesdaagschen wielerwedstrijd, die van
12 tot 18 Januari wordt gehouden te Dortmund,
zullen voor het eerst de nieuwe bepalingen in
zake de honoreering van de deelnemers van
kracht zijn.
Iedere renner krijgt een startgeld van 150 mark
voor eiken dag, dien hij rijdt. De dag telt van 23
uur tot 23 uur met uitzondering van de neutra
liteitsperiode van 6 tot 12 uur. Bovendien wor
den aan eiken deelnemer reiskosten 3e klasse
met vervoer van rijwiel naar Dortmund en terug
vergoed alsmede voor een verzorger.
Voor eiken dag worden bovendien prijzen uit
geloofd tot een totaal bedrag van 15.910 mark.
Voor den eersten dag worden 10 prijzen tusschen
500 en 70 mark beschikbaar gesteld; ook 10 tus
schen 600 en 8C mark voor den tweeden dag. De
derde dag biedt 9 prijzen van 600 tot 100 mark,
de vierde dag 8 prijzen van 600 tot 120 mark,
de vijfde dag 7 prijzen van 600 tot 150 mark Op
den zesden en laatsten dag zijn er 6 prijzen te
verdeelen en wel 1000 mark voor de eerste
plaats, 700 voor de tweede, 600 voor de derde,
500 voor de vierde, 400 voor de vijfde en 300 voor
de zesde plaats.
De einduitslag wordt vastgesteld voor het aan
tal gereden kilometers en punten, die elk koppel
in de verschillende dagen heeft verkregen.
NEDERLANDSCHE VLIEGTUIGEN.
FABRIEK.
Verandering in de fabrieksleiding.
Naar wij vernemen, zal de heer F. H. Hentzen,
die enkele jaren geleden den heer R. Platz als
bedrijfsleider en constructeur der Nederlandsche
Vliegtuigenfabriek Fokker opvolgde, deze functie
1 Januari a.s. neerleggen. Van dien datum af,
zal als bedrijfsleider werkzaam zijn, de heer
Smit Kleine. Als chef-constructeur zal waar
schijnlijk de heer Beeling optreden, een Holland-
sche ingenieur, die reeds een groot aandeel heeft
gehad in het ontwerpen van verschillende typen
Fokker-vliegtuigen.
ARRONDISSEMENTSRECHTBANK TE
ROTTERDAM.
(Opgegeven door van der Graaf en Co.)
UITGESPROKEN.
ROTTERDAM, 20 December: J. D. Schreuders,
Bellevoystraat 76, sigarenwinkelier, handelende
onder de firma C. N. Smit, zaak Passage 21a.
R.c. mr. dr. G. L. van Oosten Slingeland. Cur.
mr. M. J. Pool.
SCHIEDAM, 20 December: P. Poot, Aleida-
straat 52, handeldrijvende onder den naam
Technisch Bureau Miroli, Ketelstraat 19. R.c.
mr. G. C. B. E. Suringar. Cur. mr. P. van Bocho-
ce, te Schiedam.
VLAARDINGEN, 20 December: M. Blenk, be
hanger, Cronjestraat 3. R.c. mr. G. C. B. E.
Suringer. Cur. mr. W. A. Schippers.
VOORTHUIZEN, 20 December; H. van Ginkel,
manufacturier, Hoofdstraat 41. Rc. mr. A. D.
v. Regteren Altena. Cur. mr. H. E. Th. Kooien,
Amersfoort.
OPGEHEVEN.
GOUDA, 20 December: W. C. Gorissen, bloe
mist.
NIEUWERKERK a. d. IJSSEL, 20 December:
P. Kapteijn Sr., warmoezier.
ROTTERDAM, 20 December: A. J. Wamaar;
W. H. Sirre, winkelier in chocolade en suiker
werken; P. Broekhuijzen, vrachtrijder.
VLAARDINGEN, 21 December: M. Broek, bak
ker.
GEëINDIGD.
NIEUWERKERK a. d. IJSSEL, 20 December:
Nalatenschap wijlen L. den Toom, landbouwer
gewoond hebbende alhier.
ROTTERDAM, 20 December: W. Kraal Jr.;
A. E. van Rooy, timmerman en aannemer; P.
C. Regeer, kleermaker; N.V. Koffie en Thee
verkoop Centrale gevestigd en kantoorhoudende
alhier.
DELFT. 21 December. Aanvoer en prijzen way
ren: 6 paarden 70—175, 120 runderen, kalfkoelen
125250, varekoeien 75—150, 87 nuchtere kal
veren 4—12, 146 magere varkens 1230, 486
biggen 612, rundvleesch 40—60 ct. per kg.
slaehtgewieht.
DAVENTRY (1554 M., 193 K.H.) 10.50 berich-
- ten; 11.0511.20 voor de vrouwen; 12.20 Western
studio-orkest, o.a. potp. The first kiss, P. Luna;
I.05 gramofoonplaten; 1.35 Commodore Grand
- orkest, o.a. potp. Childhood memories, Somers;
t- 2.35 gramofoonplaten; 3:20 c gelspel H. Ramsay;
-- 3.50 B.B.C.-dar.sorkest; 4.50 Vaudeville-program-
ma; 5.35 kinderuurtje; 6.20 berichten; 6.50 sport-
praatje; 7.05 Welsh intermezzo; 7.25 actueele
■c causerie; 7.50 reportage „In town tonight; 8.20
„The Kentucky minstrels, negerrevue; 9.20 be
ft richten en sportnieuws; 9.55 F. Hartley en zijn
- kwintet m. m. v. C. O'Connor (zang), o.a. Gip-
sy moon, Borganow; 10.50 declamatie; 10.55
12.20 dansmuziek.
PARIJS (1725 M., 174 K.H.) 8.05, 12.20—2.20,
7.05 en 7.40 gramofoonplaten; 8.20 zang o. 1. v.
G. Chepfer.
KALUNDBORG (1153 M., 160 K.H.) 11.20—
1.20 concert uit rest. Wlvex; 1.50 gramofoon
platen; 2.204.20 M. Hansen's orkest; 7.20 or
kest, Deensche operamuziek; 8.00 declamatie en
zang; 8.40 omroeporkest, Deensche vollcsmu-
ziek; 9.23 vocale duetten met pianobegeleiding;
9.45 omroeporkest, werken van Lumbye; 10.20
II.35 dansmuziek.
LANGENBERG (473 M„ 634 K.H.) 5.25 en 6.35
E' gramofoonplaten; 9.20 berichten; 9.30 voor de
kinderen; 9.50 voor de jongeren; 10.20 gramo-
foonplaten; 11.20 Siiragorkest m. m. v. harpist,
o.a. fragm. Eugen Onegln, Tschaikowsky; 12.55
1.50 en 3.20 gramofoonplaten; 4.05 kamermu
ziek. O.a. Poloaise, Zaremba; 4.405.20 gevar.
concert, orkest en zang: 5.55 accordeoninuziek;
6.20 Stunde der Nation: „Handel und Gretel",
f Humperdinck; 7.20 Kersthoorspel; 8.20 Omroep
orkest, gevar. programma; 10.20 Werag-orkest,
0.a. suite Turandot, Bosoni; 11.201.20 gramo
foonplaten (Traviata, Verdl).
ROME (441 M., 680 K. H.) 4.20 orkest; 8.00
gramofoonplaten; 8.30 radio-tooneel; 9.05 orkest
met medew. v. cello en tenor. O-a. Walkürenritt,
Wagner.
BRUSSEL (338 M., 887 K. H.) 12.20 Omroep-
kleln-orkest en gramofoonplaten. O.a. Serenade,
Braga; 1.302.20 gramofoonplaten; 5.206.05
Symphonie-orkest. O.a. Danses villageoises, Gré-
try; 6.507.35 omroep-klein-orkest. O.a. La
Vestate, Spontini; 8.2010.20 Kerstprogramma
met medew. v. omroep-orkest en solisten.
Gröote voorzichtigheid aangeraden.
In het Algemeen Politieblad, geeft de hoofd
commissaris van politie te Utrecht in over
weging groote voorzichtigheid te betrachten
bij het aangaan van relaties met;
A. J. van Aanholt, zich noemde directeur
van het Utrechtsch Bemiddelingsbureau voor
Hypotheken en Credietenzakanbeurs, voorheen
gevestigd aan de Alexander Numankade. thans
aan de Kerkstraat 7b te Utrecht; J. van Wijn
gaarden, directeur der N.V. Belegging- en
Exploitatie Maatschappij („De Lindenheuvel
III") gevestigd te Vreeswijk, Modenstraat no.
13, brief adres Kerkstraat no. 7b te Utrecht;
J. Zegers, eigenaar van het Hypotheek- en
Assurantiekantoor, Grietstraat no. 20 te
Utrecht, en het Internationaal Bemiddelings-
Instituut, gevestigd Weerdsingel W.Z. no. 49
te Utrecht, eigenaar D. Evers, wonende Ju-
lianalaan no. 111 Bilthoven.
Voor bemiddeling ter verkrijging van hypo
theken en credieten moet aan deze personen
of hun vertegenwoordigers vooraf een bedrag
worden betaald. Uit het groot aantal ingeko
men klachten blijkt, dat van het meerendeel
der aanvragen niets terecht komt, terwijl vol
gens het aanvraagformulier, gestorte gelden
nimmer kunnen wordgn teruggevorderd
In hetzelfde politieblad geeft de Commis
saris van Politie te Leiden belanghebbenden
in overweging, alvorens in relatie te treden
met Frans Sneijers, wonende Roodenbeek 50,
te Arendonk (B.)f vertegenwoordiger van
het Maandblad voor Algemeene Ontwikkeling
Documentatie en verspreiding „Vivre et pros-
perer" te Valenciennes, die per advertentie
in de Nederlandsche Dagbladpers medewer
kers tracht te verwerven zich in verbinding
te stellen met zijn administratie.
PASTOOR A. WARONG.
De zeereerw. heer pastoor A. Warong te Acht-
Eindhoven, heeft, na acht weken in het R. K.
Binnen Gasthuis aldaar verpleegd te zijn, zijn
herderlijke bediening weer hervat.
NAAR HET ENCELSCH
CECIL FREEMAN GREGG.
<*t.
35)
Den volgenden dag werd hem uit zekere
bron medegedeeld, dat er een antwoord op zijn
r advertentie was opgegeven, hetwelk den vol
genden morgen zou worden gepubliceerd* Het
was met de middagpost binnen gekomen, en er
was een bedrag bij ingesloten ter dekking van
de kosten. De tekst luidde als volgt:
„Kathleen morgen Handley House Hun
tingdon Muriel".
Inspecteur Higgins kon zijn oogen nauwe
lijks gelooven. Hier had hij een adres waar,
naar alle waarschijnlijkheid zoowel Mapell als
Heckenstein zich verborgen hielden. Wat had
hen er toe gebracht een dergelijk risico te
loopen Het antwoord was tweevoudig. Eer
stens, mr. Henry Adams kennend zooals zij
hem kenden, konden zij nooit vermoed hebben
L dat de politie ooit den brief te zien zou krijgen
dien zij hem gezonden hadden; de tweede
reden was waarschijnlijk een dringend gebrek
aan contanten. Zij moesten geweten hebben,
dat de politie van tijd tot tijd alle code-adver
tenties in de couranten nauwkeurig onder-
t- zoek, en waagden het er toch op. Ja, het
moest wel de kritieke toestand van hun finan
ciën geweest zijn, welke hen er toe gebracht
had het risico te loopen.
Er was natuurlijk nog een derde alternatief,
en wel dat de brief werkelijk echt kon zijn.
Deze gedachte temperde het enthousiasme van
den inspecteur.
»V Inspecteur Higgins belde terstond den in
specteur van politie te Huntingdon op, die hij
een beetje kende, en terwijl hij op de aan
sluiting wachtte hield hij zich bezig met het
voorbereiden van den raid op Handley House.
De eerste vraag was, of er al dan niet een
raid op het huis moest worden uitgevoerd, en
daarop kon slechts één antwoord zijn. Dan
kwam de vraag, wanneer het daartoe den bes
ten tijd was. Op niets bedacht zou Mapell de
eerste twee dagen zeker nog geen bezoek van
*nr. Adams verwachten, en op het eerste ge
zicht zag het er dus naar uit, dat er direct
«onder uitstel, een overval moest worden ge
pleegd, ook bleef er het simpele feit, dat uit
stel gevaarlijk is. Toch zou morgenochtend de
advertentie verschijnen, waarin de afspraak
tegen den volgenden dag werd gemaakt. Dan
moest toch voortdurend óf Mapell óf Hecken
stein aanwezig zijn om mr. Adams te ontvan
gen en hem vap zijn vijfhonderd pond te ver
lossen. En toch bestond het gevaar, dat Mapell
gedurende die dertig uren van wachten achter
dochtig zou worden en er vandoor gaan.
Op dit oogenblik belde de telefoon en werd
Higgins met het bureau te Huntingdon ver
bonden. Terstond kwam hij nu tot een decisie,
waarna hij den inspecteur vroeg een bevel tot
huiszoeking uit te schrijven en hem een dozijn
flinke mannetjes ter beschikking te stellen, die
dien avond bij den overval op Handley House
konden helpen. De inspecteur beloofde tegen
tien uur een politieauto gereed te zullen heb
ben, nadat hij Higgins er op gewezen had, dat
Handley House een paar mijl buiten de stad
lag.
Tevreden gestemd over het vooruitzicht, dat
hij direct aan den slag zou kunnen gaan, legde
Higgins den hoorn weer neer.
Toch zou zijn vertrek van Scotland Yard
nog een paar uren vertraagd worden.
Hij had n.l. heelemaal vergeten, dat hij met
mr. Tyndall, den wapenhandelaar van Shore-
ditch, had afgesproken, dat deze op Scotland
Yard zou komen voor de identificatie-parade.
Als de inspecteur geweten had. hoeveel zorg
het hem zou geven, is het te betwijfelen of
hij de vertooning zelf zou hebben afgewacht;
maar aan den anderen kant is het zeer de
vraag, of de zaak ooit een bevredigende oplos
sing gekregen zou hebben, wanneer hij niet
gewacht had.
Inspecteur Higgins had den man gevraagd
dien dag te komen, hoofdzakelijk om een ver
denking, welke hij bij zich zelf had voelen op
komen en welke zich niet liet weg-redenee-
ren, te zien vernietigen. Mr. Tyndall, even
luguber als altijd, had aarzelend aan de uit-
noodiging gevolg gegeven, terwijl hij de hoop
uitsprak, dat alles slechts een valsch alarm
zou blijken en hij niets met de zaak te
maken had, daar hij zijn vertrek naar Canada
niet wenschte uit te stellen. Higgins hoopte
evenzeer, dat de parade geen resultaat zou
opleveren, hoewel hij voelde, dat nu de zaak
zoo ver gegaan was, hij moest blijven om het
resultaat waar te nemen.
De parade werd gehouden op een binnen
plaats van Scotland Yard. Twaalf man, die in
leeftijd, uiterlijk, lichaamsbouw en lichame
lijke conditie zooveel mogelijk overeenkwa
men, stonden op een rechte lijn opgesteld en
staarden weinig op hun gemak naar den na
derenden mr. Tyndall. Zonder eenige aarzeling
pikte hij er een uit.
Deze man, inspecteur, is degene die dat
geweer in mijn winkel kocht.
Dat is een leugen! Een vervloekte leugen
De protesteerende Thomas Hamper werd
weggeleid.
Inspecteur Higgins zat vermoeid op zijn stoel
en staarde doelloos in de ruimte. Vóór hem
lag de beëedigde verklaring van Mr. Tyndall.
welke de bewijsvoering tegen Tommy Hamper
compleet maakte. Higgins was ontevreden over
het resultaat. Inplaats dat zijn ernstige ver
denkingen ongegrond waren gebleken, waren
zij veranderd in absolute zekerheid.
Maar ja, Plicht was Plicht! Met een zucht
stond hij op uit zijn stoel. De raid. Die moest
doorgezet worden. Zijn opgewekte spanning
van anderhalf uur geleden was geheel omge
slagen. Hij wist, dat de uitgekozen mannen
zich reeds verzamelden en op hem wachtten om
het onderzoek te beginnen Laat ze wach
ten! Te denken dat Tommy
De inspecteur vertrok in zijn two seater van
Scotland Yard naar Huntingdon, de hulp van
een chauffeur afslaande en zijn eigen auto
prefereerend boven den officieelen dienstwa
gen, omdat hij nu bijna automatisch kon rijden
en tegelijkertijd zijn gedachten den vrijen loop
kon laten. Hij had een agent opgedragen naar
Huntingdon te telefoneeren, dat hij een uurtje
later zou komen, maar dat zij terstond na zijn
aankomst zouden vertrekken.
Tommy! Nog niet veel meer dan een
jo.igen, en toch
Tally-ho Corner Hatfield Hitchin
Biggleswade Sandy langs de poort
van Hinchinbroke Castle eindelijk Hunting
don
Vijf minuten later zat Higgins op het privé
kantoor van den inspecteur. De uitgezochte
mannen stonden klaar, het bevel tot huiszoe
king was uitgeschreven en de twee auto's ston
den voor om de mannen naar Handley House
te brengen. Had de inspecteur een bevel tot in
hechtenisneming van de mannen meegebracht?
Dat had de inspecteur. Wat zou hij er dan van
de.iken?
Direct daarna verliet de stoet van drie auto's
het politiebureau. Higgins, die den inspecteur
als gids in zijn two seater had, reed voorop. De
beide andere wagens zouden op een behoorlij
ken ouderlingen afstand volgen, opdat de
plaatselijke belangstelling niet gewekt zou wor
den. De inspecteur, een man naar Higgin's
hart, die de zaak direct bad doorgehad, bleek
terstond na de eerste informatie een gerouti-
neerden sergeant op onderzoek te hebben uitge
stuurd. Deze had bericht, dat de twee mannen
nog kort geleden in en om het huis gezien
waren, en dat zij, voor zoover bekend, er ook
nu nog verbleven.
Fjjne wagen, Higgins.
Ja, zei deze een beetje verstrooid.
Hoe lang heb je er over gedaan om hier
naar toe te komen
Iets meer dan twee uur.
H'm. Een compliment zoowel voor je
wagen als voor de wegen, maar misschien niet
voor onze collega's, die verantwoordelijk zijn
voor het handhaven van de verkeersbepalin-
gen. Maar misschien was je gesignaleerd
Neen.
Glimlachend gaf de plaatselijke inspecteur
het op. Voor de eerste maal in zijn leven had
zijn poging om een gesprek te beginnen door
het ophemelen van de kwaliteit van een wagen
tegenover zijn qigenaar gefaald. De inspecteur
had zeker iets op zijn hart, tenzij hij zich be
zorgd maakte over de resultaten van den voor
hem liggenden overval.
De rest van de reis werd in de diepste stilte
afgelegd, totdat de inspecteur eindelijk zei
Je kunt hier beter stoppen, Higgins. Het
huis ligt ongeveer een honderd meter hier van
daan.
Zonder iets te zeggen stopte Higgings langs
den kant, waarna hij op de andere wagens
wachtte, die achter hem aankwamen. Na een
vruehtelooze drie minuten wachten, kregen
beide inspecteurs het onaangename voorgevoel
dat er iets met de andere wagens niet in orde
was. Eindelijk zei de plaatselijke chef
Er hapert iets, inspecteur. Wij kunnen
beter omkeeren om te zien wat er gaande is.
U kunt het doen als je wilt. Ik blijf hier
echter wachten. Zij zullen nog wel komen. Ik
heb tenslotte nog al hard gereden en heb den
onderlingen afstand meer vergropt dan wij den
ken. Ik ga vast eens een kijkje nemen.
All right, gaf de ander weinig op zijn
gemak toe.
Handley House lag in een complete duister
nis gehuld. Het was een oud, vervallen bezit en
de plaatselijke inspecteur vertelde Higgings,
dat hij tot dusverre altijd gedacht had dat het
onbewoond was. Een nauwkeuriger onderzoek
van buiten af deed hen geen spoor van eenigen
bewoner ontdekken en eindelijk staken zij te
zamen den strook grond over, die hen nog van
het huis scheidde.
Wel allemachtig!
De voordeur stónd wijd open.
HemelWij zijn te laatDat zwijn is ons
weer netjes ontglipt
Kijk eens hier, Higgins, ik kan er niets
aan doen, maar ik ben er zeker van, dat mijn
mannen iets is overkomen. Als je het goed
vindt, zou ik graag terug willen rijden om te
kijken. Ga je mee
Neen, ik blijf hier Wachten tot je terug
komt.
ïn orde.,
h <+4.
De inspecteur had de oorzaak van de ver
traging spoedig gevonden. Op den hoek van
Hartford Road en de Huntingdon High Street
vond hij een belangstellende menigte verza
meld. Ondanks de activiteit van den verkeers
agent, die hier gewoonlijk op post stond, was
er een aanrijding geschied. Een snelheidsdui
vel op een motorfiets was er juist in geslaagd
een kort geleden uitgesproken opmerking van
een kantonrechter waar te maken, maar, geluk
kig voor hem, was hij er net niet in geslaagd
zelfmoord te plegen. Hij was in botsing geko
men met de politie-auto, die achter Higgins'
twoseater aanreed, en had die buiten gevecht
gesteld. De bestuurder van den tweeden politie
wagen, wiens idee van een „behoorlijken af
stand" niet verder ging dan een meter of vijf,
had met volle kracht moeten remmen, was ge
slipt en had zijn rechtervoorwiel verbogen.
Niemand was gewond, maar beide wagens
waren tijdelijk onbruikbaar.
Ondanks de identiteit van de inzittenden ging
er heel wat tijd verloren met het verzamelen
van bijzonderheden over het ongeval, en toen
de inspecteur op het tooneel verscheen, was de
oudste sergeant, die het bevel over de twaalf
voerde, er juist in geslaagd, twee andere auto's
te vinden om de reis naar Handley House te
kunnen voortzetten.
Inspecteur Higgins staarde naar de open
voordeur, terwijl hij in den geest de beteeke-
nis van dit wonder overwoog. Het scheen op
een plotselinge vlucht te wijzen, maar als dat
zoo was, wat had Mapell en Heckenstein dan
op het naderende gevaar opmerkzaam gemaakt?
Was het dat fijngevoelige zesde zintuig, dat de
groote misdadigers soms bezitten
Het deed er overigens weinig toe wat het was,
het feit bleef bestaan, dat de deur wijd open
stond en dat inspecteur Higgins buiten stond,
als het ware bang om binnen te treden. Het
huis was stil als het graf en de inspecteur bleef
onmogelijk lang weg op zoek naar zijn ver
loren schapenMisschien waren ze wel
gaan visschen, dacht hij cinisch, goed op de
hoogte van den geliefkoosden plaatselijken vorm
van ontspanning. De open deur oefende een
vreemde aantrekkingskracht op den inspecteur
uit.
Met een driftig schouderophalen liep hij ein
delijk pardoes naar binnen. Er gebeurde niets
Zijn zaklantaarn te voorschijn halend, onder
zocht hij de hall. Heel gewoon. Geen enkel tee-
ken van een bewoner
Voorzichtig probeerde hij den knop van een
deur, welke op de hall uitkwam. Deze ging ge
makkelijk open. Met zijn zaklantaarn zocht hij
den schakelaar van 't electrische licht, welken
hij omdraaide. De kamer was hel verlicht,
maar toonde ^een enkel teeken van leven.
Higgins draaide het licht weer uit en begaf
zich naar de volgende kamer. Leeg. Vijf mi
nuten later was hem gebleken, dat de heele
benedenverdieping leeg was.
Zachtjes ging hij de trap op naar boven.
Zachtjes, louter uit gewoonte, want hij deed
geen speciale moeite om leven te voorkomen.
Boven was het stikdonker, en de inspecteur
zette zijn onderzoek van de kamers voort. De
eerste was een slaapkamer, maar zoowel het
bed als de overige meubelen waren afgedekt
met stoflakens. Higgins stond op het punt na
een haastigen blik in het rond geworpen te
hebben, de kamer te verlaten, toen hij de lucht
opsnoof. Er was in deze kamer gerookt! Waar
schijnlijk een sigaret. Terstond was hij volledig
op zijn hoede. Hij onderzocht de kamer nu
nauwkeuriger en zijn blikken bleven weldra
rusten op een dun rookspiraaltje, dat vanaf
het rooster van de open haard omhoog kriiN
kelde. Oogenblikkelijk draaide Higgins het
electrische licht uit, terwijl hij zijn revolver
trok.
Vanaf den haard zag hij gedurende een heel
kort oogenblik een zacht-rooden vuurschijn,
welke weldra verdwenen was. Nog met langer
dan een kwartier geleden, was er iemand in
deze kamer geweest.
Higgins verzamelde al zijn koelbloedigheid
en opende voorzichtig de deur. In den geest gaf
hij zichzelf 'n schrobbering voor zijn optreden,
daar de voorzichtigheid gebood dat hij op de
anderen zou wachten, maardie wijd
open voordeur had zulk een vreemde aantrek
kingskracht op hem uitgeoefend, dat hij er
geen weerstand aan had kunnen bieden.
Het kon natuurlijk mogelijk zijn, dat de
gene, die een kwartier geleden in de kamer was
geweest sindsdien was verdwenen, maar
Higgins kroop de kamer uit. Op handen en
voeten onderzocht hij nog twee andere - ka
mers, welke beide leeg bleken te zijn. Dan....
De deur was gesloten. Op de gang overdacht
Higgins de situatie. Een gesloten deur behoef
de niet noodzakelijkerwijs te beteekenen, dat
er iemand in de kamer was, hoewel dit toch
zeer waarschijnlijk was. De inspecteur legde
zijn oor tegen het sleutelgat en luisterde ge
spannen. Geen geluidWanneer de deur ge
grendeld was, zou de zaak er natuurlijk heel
anders voorstaan. Een deur aan ds binnenkant
grendelen, terwi|l men er zelf buiten stond,
was een kunststuk dat nij nog niet had zien
uitvoeren 1
Inspecteur Higgins wachtte vijf minuten ge
durende welken tijd van binnen uit niet het
minste geluid tot hem doordrong. Ten laatste
richtte hij met 'n vastbesloten uitdrukking op
zijn gelaat den loop van zijn revolver op het
sleutelgat en haalde hij den trekker over.
(Wordt vervolgd)
