"AATSTE
buitenlandsche havens.
W I
M
IN WELKE RICHTING?
ZEETIJDINGEN.
ZATERDAG 17 FEBRUARI 1934
DE DANS.
DE BRAND IN DE AMSTERDAM-
SCHE TELEFOONCENTRALE.
Is gesticht, zegt dc justitie.
2500 belooning uitgeloofd.
INWERKINGTREDING DRANKWET.
PONT JVIET VRACHTAUTO
GEZONKEN.
FIETSENDE VROUW DOOR AUTO
AANGEREDEN.
BOERENSLIMHEID, DIE FAALDE.
HET WARENDE KOMMIEZEN OOG.
Vond een baby te gevaarlijk in
een kindertvagen liggen.
25 K.G. margarine onder de kussens
verborgen.
INBRAAK IN DE M ARIA-K A PEL
TE GENOOI.
CAFE TE HAREN AFGEBRAND.
mogelijkheid van een nieuwen
koers in Oostenrijk.
WAT WILLEN DE HEIMWEHR-
LEIDERS?
NU DE RUST WEDERKEERT.
Naar opheffing van den slaat
van beleg.
HITLER GEÏNTERVIEWD.
,Wij sympathiseer en niet met den
heer Dollfuss..."
DE BULGAREN KOMEN VRIJ.
FAILLISSEMENTEN
SCHIFPERSBEURS.
HINNENLANDSCIIE HAVENS.
STOOM VAARTUJNEN.
GEMENGDE BERICHTEN.
naGEKOMEN zeetijdingen
Hoe onze voorouders hebben
gehandeld
Excessen, die moeten verdwijnen.
De tendenz om tot den oorsprong aller dingen
terug te gaan en daarbij het oudste, dat men
vinden kan, tot „rassisch" en op grond daarvan
dan weer tot perfect te verklaren, heeft zich
natuurlijk ook van den dans meester gemaakt.
De dans. zooals deze op het oogenblik in zwang
is., wordt door het nieuwe Duitschland met een
boos oog aangekeken. Men vindt de invasie van
..negroide" springpartijen op de maat eener
jazz-kapel een zware beproeving voor het
Arische gevoel en dat vindt men meteen ook
maar van de dansen, die uit Engeland, uit
Frankrijk en uit Zuid-Amerika werden geïm
porteerd. Het streven is deze vreemde smetten
uit te wisschen en er echte, oorspronkelijk Duit-
sche dansen voor in de plaats te schuiven.
Het staat natuurlijk muurvast, dat in het
steenen tijdperk al gedanst werd. Opspringen
van vreugde is een zóó natuurlijke beweging,
dat men haar als onafscheidelijk onderdeel van
"het menschelijk geslacht beschouwen mag. Alle
volkeren van de heele aarde hebben door alle
eeuwen heen gedanst en daar is nu eenmaal
piets aan te doen. De oude Germanen waren
hiervan niet uitgesloten, maar van hun nationale
dansen is maar weinig bekend.
De ononderbroken geschiedenis van den dans
begint, wat Duitschland besteft, eerst in de
middeleeuwen. Er bestond toen een groot ver-
schil tusschen de dansen van het volk en van
den' adel. Het volk liet zich bij zijn festiviteiten
door een soort doedelzak begeleiden, welke een
zeer eentonig geluid afgaf, maar op de maat
waarvan toch zeer wild in het rond gesprongen
werd. De uitingen van de levensvreugde waren
Ongekunsteld, maar ruw en primitief. De adel
zocht het echter meer in de gratie. Men blies
op fluiten en danste in de open lucht. De be
wegingen waren langzaam en slepend en de
figuren gracieus, maar vaak reeds ingewikkeld.
Goed dansen behoorde toen al tot de opvoeding
en men werd scheef aangokeken, wanneer men
geen stijl had.
Toen later de middenstand in den vorm van
stedelijke burgerij begon op te bloeien, bracht
deze.eene combinatie van de twee dansvormen
fot stand. Zij voerde het paarsgewijze dansen
in, maar nam meteen het hoofsche van den adel
over Deze laatste reageerde daarop door in zóó
veel gedwongen stijfheid te vervallen, dat de
menschen bij een danspartij van verveling zaten
te gapen. Maar de burgerij ging met den storm
pas de tegenovergestelde richting uit. Er werden
„maitres de bal" ingevoerd, die een danspartij
moesten leiden en de pret zoo hoog mogelijk
opvoeren. Aan hun genie is oa. de zoogenaamde
kusdans zijn bestaan verschuldigd en dezer es
sentie bestond weer daarin, dat de dansende
paren op een teeken van den balleider van
leer moesten trekken in de richting als door het
woord „kusdans" voldoende klaar aangegeven
wordt.
Van de veertiende eeuw af drongen de fijnere
vormen der beschaving ook tot de handwerkers
door en deze gaven nu het levenslicht aan de
gildedansen, welke voor een deel tot op den
dag van heden bewaard zijn gebleven. De wa
pensmeden van Neurenberg voerden hun zwaar
dendans in, de textielbranche haar vaandeldans.
de kuipers wisten aan hun vak ook al door bij
zondere bewegingen uitdrukking te geven, enz.
Nog wat later werd de eerste dans geboren, die
noch uit stijve schreden, noch uit wilde spron
gen bestond, maar uit slepende bewegingen. Zij
heette „Allemande" en zij mag als de moeder
van de meeste onzer moderne dansen, in het
bijzonder van de wals, worden beschouwd.
"Frankrijk werd nu de leermeester in de kunst
vS3 Terpsichore en het heeft deze taak met
eere vervuld, zooals ieder erkennen Zal, die wel
e<Ms oude menuets en dergelijke op de planken
uftrzag voeren. Maar net als de Fransche tuin
kunst op den langen duur in het gekunstelde en
onnatuurlijke doodliep, verzandde ook de Fran
sche danskunst in leege vormen en stijve ge
dwongenheid. Hiertegen trad te zijner tijd na
tuurlijk eene reactie in en dat geschiedde in
Weenen en de reactie zelf heette wals. Aan
vankelijk bloeide de wals als een viooltje in
het verborgene maar de druk, waaronder de
menschen in het Napoleontische tijdperk zucht
ten, maakte een tegendruk onmisbaar. Daarvoor
zorgde de wals. Tegen het einde' van de Fransche
tyrannie in Eur pa had deze nieuwe vinding al
vele landsgrenzen overschreden en toen de
Kleine Corsicaan eenmaal gevangen genomen
was en in Elba opgeborgen zat, uitte zich de
algemeene opluchting in een stormende wals-
rage. Wij zijn er allen getuige van geweest hoe
het menschdom direct na den vrede als het
ware lucht trachtte te happen door zich aan
een ware danswoede over te geven en voor de
Nederlanders was dat een buitenkansje, wijl
zij daardoor de gelegenheid kregen in eindelooze
lengte en breedte uit te halen over de (gelukkig
voor hen) ongeneeslijke boosheid en lichtzin
nigheid des menschelijken geslachts. Maar onze
voorouders hebben precies eender gehandeld,
als wij op het oogenblik en op het moment, dat
Napoleon van Elba vluchtte en voet aan wal in
Europa zette, walste heel dit werelddeel, met
het Congres van Weenen, als om de maat aan
te geven, aan het hoofd.
Om hun posities te versterken, vonden de
Duitschers nog de „Rheinlander" uit, terwijl zij
later de polka uit Polen invoerden, maar de
Franschen gaven de concurrentie niet zoo mak
kelijk op. Zij lanceerden diverse vormen van
Quadrille, welke zij, om haar aantrekkelijker te
maken, met diverse bokkensprongen verrijkten,
zoodat zij spoedig veel zuiverder in Duitschland
gedanst werd dan in het land van haar geboorte
zelf. De Beieren namen de „Fransaise" van
Parijs over, welke zij verduitschten door haar
„Frassah" te noemen. Deze dans werd de bij
zóndere aantrekkelijkheid van het München-
sche Carnaval.
Het begin onzer eeuw geeft een duidelijke
inzinking van de danskunst te zien. De jonge
lui wilden zich in de balzalen niet meer moe
maken. Gastheeren, die een danspartij georga
niseerd hadden, moesten driemaal meer heeren
dan dames inviteeren en ook dan moesten zij
nóg voortdurend rondloopen, om de cavaliers
er toe te brengen hun dames toch niet als
muurbloempjes te laten verwelken. De dans
meesters trachtten tegen dit kwaad te reme
dieeren door steeds maar nieuwe vindingen aan
de markt te brengen. Amerika leverde zijn
„Washington post", Rusland ter opberging van
het te veel aan dames, zijn dans met drieën,
Engeland zijn „Boston" en zelfs een heele
nieuwe stijl, het „steppen". Toen dat niet hielp,
ging men den Patagoniërs hun „Tango" ont-
leenen en ten slotte den negers van het Midden-
Westen, de jazz. Toen kwam de oorlog en deze
werkt altijd bevruchtend op de danskunst,
vooral wanneer hij eenmaal goed en wel af-
gëloopen is. Zóó hoog rees de vraag naar dan
sen, dat de stock weldra niet meer toereikend
was. Hals over kop voerde men toen de wildste
ontaardingen in als de „Kinkajou", de „Black
Bottom" en dc ..Charleston". Deze excessen
moesten natuurlijk verdwijnen, zoodra hun rol
uitgespeeld was en dat duurde niet erg lang
Meteen trad echter weer een diepe inzinking
in het dansen in. Op de groote gezelschaps
feesten wordt nu nog slechts uit beleefdheid
gedanst, maar niemand doet het nog voor zijn
plezier. De „C-harleston" is, met het geheele ge
zelschap harer onaesthetische concurrenten,
reeds lang verdwenen. Wat Duitschland betreft,
is de wals weer aan het opbloeien, maar hier
mede is men toch nog niet tevreden. Men wil
elke vreemde smet uit de balzalen verwijderen
en hier nog slechts Duitsche dansen gedoogen.
ook al moest de Bciersche ..Schuhplaltler" er
Boston of Tango van hun plaats dringen.
.-.-..I
Naar wij van de zijde der justitie vernemen,
heeft het op last van de Justitie ingestelde des
kundig onderzoek naar de oorzaken van den
brand in de telefooncentrale op 23 December
van het vorige jaar, uitgewezen, dat er sprake
is van brandstichting.
De justitie heeft thans een belooning van
2500 gulden uitgeloofd voor dengene, die aan
wijzingen geeft, welke leiden tot het arrestee
ren van den dader.
Verzoek om uitstel te vcrleenen.
De Ned. Bond van Koffiehuis-, Restaurant
houders en Slijters verzoekt in een adres aan
de regeering eenig uitstel te verleenen voor het
inwerking-treden van de drankwet in zijn gan-
schen omvang.
Het komt adressant voor, dat de sociale be
langen daarmede niet, of zoo goed als niet, wor
den geschaad. Daartegenover echter is het van
groot materieel belang voor een brcede cate-
gore van burgers.
In een groot aantal gevallen zal niet-verlen-
ging van de hier bedoelde termijnen de econo
mische ondergang beduiden.
De op de pont aanwezige personen
konden zich redden.
Hedennacht om kwart over 12 reeds de auto
met aanhangwagen van de firma Kreijger uit
Haarlem, beladen met fruit, op de Rhenensche
pont over den Rijn. De aanhangwagen raakte
aan de achterzijde vast tegen den zijkant var
de pont. Door de zwaarte op één punt kwam de
pont scheef te liggen en maakte water. Tenge
volge hiervan zonk de pont, terwijl ook de auto
in de diepte verdween. De op de pont aanwezige
personen hadden voldoenden tijd om aan den
wal te komen. De auto is inmiddels weer op den
wal gebracht. De pont is nog steeds niet gelicht.
Hedenmiddag 2 uur werd een andere pont
ingelegd.
Op slag gedood.
Hedenmorgen na de H. Mis werd de 45-jarige
echtgenoote van W. v. Gemert te Nederweert
bij het huiswaarts fietsen nabij Huis 15 waar
ze den weg overstak door een luxe auto van
den heer L. overreden. Zij was nagenoeg op
slag dood. Geneeskundige en geestelijke hulp
waren spoedig ter plaatse.
De ongelukkige die een echtgenoot met tien
meest kleine kinderen achterlaat, werd nog het
H. Oliesel toegediend. Den autobestuurder treft
geen schuld.
De droefheid der teleurgestelde
erfgenamen.
De echte Hollandsche boer, zoo vertelt de
„Zwolsche Courant", heet zuinig te zijn en in
verband met deze hoedanigheid, slim.
Zoodra hij in financieele aangelegenheden
gewikkeld wordt, ontpopt hij zijn werkelijken
aard. Hij wordt naar het uiterlijk meegaand,
verliest nochtans zijn spreekwoordelijke kalm
te niet en meestal verloopt het geval schijn
baar zonder opzet, zooals hij het zich na rijp
overleg, had gedacht. Of anders springt het
af op zijn onverzettelijken wil, die van geen
wijken weet.
De Zwolsche boer, waarover we het hier
verder zullen hebben, maakte op dezen regel
geen uitzondering.
Ook hjj was bedaard. Echter slim, zoodra het
om zijn'geld ging. En aangezien hij er, wat
men noemt, warmpjes bij zat, moest hij maar
al te dikwijls zijn uitgeslapenheid aan den dag
leggen, om volkomen den baas over zijn be
zit te blijven. Dit laatste te verwerkelijken was
zijn grootste eer en genoegen. Daarvoor ging
hij dikwijls vrij ver. Zoo ver zelfs, dat hij be
slist had, dat ook na zijn dood de familie hem
niet uitsluitend om zijn vermogen de laatste eer
zou bewijzen, doch dit zou hebben te doen uit
overwegingen van piëteit en familiezin.
Nu had onze landbouwer redenen te ver
onderstellen, dat het wel eens anders zou kun
nen gaan als hij niet ingreep. Immers toen een
familielid begraven werd, die onder dezelfde
omstandigheden, zijn levensdagen had gesleten
als hij, was de uitvaartplechtigheid een vol
komen fiasco geworden.
Men oordeele.
Reeds stonden de rijtuigen voor. Alvorens
echter de droeve tocht zou worden ondernomen,
was de notaris verzocht de laatste wilsbeschik
king van den dierbaren overledene bekend te
maken. Wie beschrijft de schrik en verbazing
van allen, die aanwezig waren, op één na. toen
bleek, dat het gansche vermogen aan de huis
houdster, een zorgzame ziel, was nagelaten.
De familie versteef van nijd over zooveel
onhartelijkheid, en het gevolg was, dat de
tocht afgelegd werd, met slechts één volgrijtuig.
waarin de treurende huishoudster had plaats
genomen.
De overige zes moesten onverrichterzake
terugkeeren.
Zooiets, had onze buitenman beslist,, zou hem
niet overkomen.
Had hij reden het ergste te vreezen?
Wij weten het niet, maar wel is ons bekend
geworden, dat toen zijn laatste uur eenmaal
geslagen had, de notaris opdracht had, het
testament bekend te maken in de aula der
begraafplaats.
Slim? Zeker! Evenwel ook weer niet slim
genoeg, want hadde hij alles gewikt en ge
wogen, dan zou hij waarschijnlijk hebben voor
zien, dat de familie, ook nu weer onterfd, er
niet voor terugdeinsde, zijn stoffelijk hulsel
zelfs op het kerkhof in den steek te laten.
En toch geschiedde zulks.
In de rijtuigen, waarmede men hen had heen
gebracht keerden zij haastig naar de haard
steden terug, terwijl zijn huishoudster aan de
geopende groeve stond te weenen, over zoo
veel onhartelijkheid.
De eenigc, die haar >*-«>n-ieid uitsnikte in
vreugde.
Het gebeurde gisterenmiddag te Tilburg.
Twee rijksambtenaren waren op hun gewone
surveillance door de stad. toen hun aandacht
werd getrokken door een kinderwagen, die
door een Tilburgsche huismoeder werd voort
geduwd.
Tegenwoordig, nu de smokkelwaar in allerlei
verpakkingen en „vermommingen" vervoerd
wordt, staan de komiezen voor niets en zien
ze als 't ware de halve wereld met verdachte
oogen aan.
Vandaar hun belangstelling voor dezen sim-
pelen kinderwagen. Nochtans: er was iets
vreemds, minder aan den wagen zelf dan wel
aan zijn deken- en kusseninhoud. Het kindje
in den wagen stak namelijk verdacht ver boven
den rand uit
De kommiezen traden minzaam op de vrouw
toe. Ze zeiden beleefd, wel graag te willen
weten hoeveel kussens de kleine onder zich
had. De moeder kreeg een hoogroode kleur
over de belangstelling der heeren.
Na eenige aarzeling nam ze het kindje uit den
wagen en toen bleek dat onder het kussen 24
K.G. margarine in doozen verpakt, verborgen
was.
De vrouw kreeg een bekeuring en de boter
en de kinderwagen werden in beslag genomen.
In den nacht van Donderdag op Vrijdag heb
ben onbekenden zich toegang verschaft tot de
bekende Mariakapel van Genooi bij Venlo.
Na eerst de zware deuren, die tot de kapel
toegang geven te hebben geforceerd, waarbij
deze ernstig werden beschadigd, zijn zij dooi
uitsnijding van een ruit in de sacristie der ka
pel gekomen, waar alles onderste boven wvi
gehaald. Bij een voorloopig ingesteld onderzoek
wordt zoover men kan nagaan niets vermist.
Vannacht twaalf uur is het café van den heer
W. Hoeksema te Haren (Gr.) door onbekende
oorzaak tot den grond toe afgebrand. De be
woners waren afwezig. Niets kon worden ge
red. De schade wordt door verzekering ge
dekt. Tengevolge van dezen brand was de
clectrische stroom gedurende een uur afgeslo
ten, zoodat de electrische tram naar Haren niet
kon rijden.
Bezorgdheid in liet buitenland over do
LONDEN, 17 Februari (R.O.). De toestand in
Oostenrijk wordt door de bladen uitvoerig be
sproken. Men is van meening, dat de positie
van de Heimwehr in het nieuwe kabinet zeer
versterkt is.
De correspondent van Reuter te Weenen is
van pordeel, dat de burgeroorlog met het
groote verlies aan menschenlevens de positie
van Dollfuss verzwakt heeft. De Heimwehren
kunnen thans verklaren, dat zij Dollfuss van
de socialisten hebben gered en men gelooft,
dat zij hun prijs daarvoor zullen eischen.
Het voornaamste gevaar bestaat thans in de
mogelijkheid, dat de verslagen socialisten in
hun vertwijfeling zich aan de zijde der natio-
naal-socialisten stellen, in welk geval de Oos
tenrijksche regeering tegenover een machtige
beweging zou komen te staan, waardoor onver
mijdelijk gevaar ontstaan moet voor de poli
tieke onafhankelijkheid van Oostenrijk.
De Weensche correspondent van de „Times"
schrijft, dat Dollfuss zich door het verpletteren
van het socialisme nieuwe vijanden gemaakt
heeft. Men kan thans nog niet zeggen, of de
bloedige gebeurtenissen van de afgeloopen week
bijdragen zullen tot het oprichten van een
Oostenrijkschen fascistischen staat, zooals door
Italië gewenscht wordt, of, een Oostenrijkschen
nationaal-socialistischen staat, zooals Duitsch
land wenscht.
Eén ding staat volgens den „Times"-corres-
pondent echter vast: De Oostenrijksche open
bare meening is thans meer dan ooit geneigd,
door de weigering van de Westelijke mogend
heden tot onmiddellijke hulp spoedig, naar den
eenen of anderen kant een beslissing te nemen.
De speciale correspondent van de liberale
„News Chronicle" te Weenen meent te moeten
zeggen, dat het aftreden van Dollfuss nood
zakelijk is, wijl slechts 10 of 20 percent van
de Oostenrijksche bevolking echter zijn politiek
staat.
De Oostenrijksche nazi's verklaren waar
schijnlijk met recht, dat zij 40 tot 50 percent
der bevolking achter zich hebben. Een staats
man met een zoo geringen aanhang als Dollfuss
kan den vrede niet handhaven. De werkelijk
krachtige mannen zijn de Heimwehrleiders,
Starhemberg, Fey en Schoenburg Hartenstein.
En deze drie mannen streven naar een herstel
van de Habsburgsche monarchie.
Roode agitatie in het buitenland.
PARIJS, 17 Februari (R.O.). De socialistische
partij heeft gisterenavond hier een groote bij
eenkomst gehouden, in verband met de ge
beurtenissen in Oostenrijk.
Verscheidene sprekers voerden het woord en
allen keurden de houding goed van hun Oosten
rijksche partij gen ooten en zij protesteerden te
gen de geweldmaatregelen van de regeering-
Dollfuss.
Toen een der sprekers uitriep: „De Weensche
commune zal in de Parijsche commune haar
revanche krijgen," hieven alle aanwezigen de
internationale aan.
De leider der socialisten, Leon Blum, ver
klaarde o.a., „dat de Oostenrijksche socialisten
nog steeds vechten, zij het ook zonder hoop
op overwinning. Zij offeren zich op voor de
eer van het socialisme".
Tenslotte verzocht Blum den aanwezigen, om
het parool van de Weensche sociaal-democraten
„Freundschaft" in het Duitsch uit te roepen.
MADRID, 17 Februari (R.O.). Door de uiterst
linksche partijen werden gisteravond demon
straties gehouden, waarbij op zeer scherpe wijze
critiek werd geleverd op de regeering, „daar
deze in het geheel niet geprotesteerd had tegen
de vervolging der socialisten in Oostenrijk".
De beloogingen namen zulk een heftig ka
rakter aan, dat de politie moest ingrijpen en
eenige charges uitvoeren. Hierbij werden eenige
personen gewond.
De socialistische bladen sporen openlijk tot
een gewapenden opstand aan en houden den
Spaanschen socialisten het voorbeeld voor
oogen van hun Oostenrijksche partijgenooten,
die zich zoo dapper verzet hebben.
BERN, 17 Februari (H.N.). Te Bern, Bazel
en Zurich hebben de sociaal-democraten ver
gaderingen gehouden, waarin moties aangeno
men zijn. om sympathie te betuigen met de
Oostenrijksche arbeiders.
WEENEN. 17 Februari (R.O). De minister
raad. die gisteren om 4 uur begon en tot van
nacht 1 uur geduurd heeft, besloot den staat
van beleg op te heffen. Uitgezonderd blijven
voorloopig nog Weei.en, Neder-Oostenrijk,
Boven-Oostenrijk en S1 iermarken. Opgeheven
is de staat van beleg derhalve in Tirol en Bur
gen land.
Verder wordt nog medegedeeld, dat de bonds
president den secretaris voor werkverschaffing,
dr. Neustaedter Stuermer, die totdusver deel
uitmaakte van de Heimwehi, benoemd heeft
tot minister voor sociale zaken.
De tegenwoordige functionaris van dit de
partement, dr. Schmitz, die commissaris van
Weenen geworden is, werd tot minister zonder
portefeuille benoemd, bondsminister Schmitz
werd voorts ook belast met het reorganiseeren
der standen
Tenslotte bepaalde de ministerraad, dat de
verordening, waarbij aan leden van de sociaal
democratische partij wordt verboden, openbare
ambten :e bekleeden in dier voege zal worden
uitgebreid, dat alle mandaten, die door een
sociaal - democratisch verkiezingsstelsel zijn
verkregen, als vervallen moeten worden be
schouwd.
Naar de „Reichspost" meldt, heeft de minis
terraad ook besloten, een verordening af te
kondigen, waarbij de Arbeiterbank A.G. wordt
ontbonden en geliquideerd.
WEENEN, 17 Februari (V.D.) Van bevoeg
de zijde worden de in buitenlandsche bladen
opgenomen geruchten over een breuk binnen
de regeering en ernstige meeningsverschillen
tusschen dc leden van het kabinet gedemen
teerd.
Doodvonnissen in Oostenrijk.
WEENEN, 17 Februari (R.O.) In het proces
tegen de vijf trambestuurders uit Floridsdorf
heeft'het standgerecht twee beklaagden tot den
dood door den strop veroordeeld.
De andere drie beschuldigden werden naar
de gewone rechtbank verwezen.
Algemeen wordt aangenomen, dat bondspre
sident Miklas aan de twee ter dood veroor
deelden gratie zal verleenen en dat zij tot
zware gevangenisstraffen zullen worden ver
oordeeld.
WEENEN, 16 Februari (V.D.) De standen
rechtbank te St. Poelten heeft den 25-jarigen
schildersknecht Rauchenberger veroordeeld tot
den strop. Hij is schuldig bevonden aan moord
op een bataljonscommandant der Heimwehren
en aan deelname aan een samenscholing van
leden van den Schutzbund.
Voorts is een 43-jarige arbeider ter dood ver
oordeeld wegens poging tot moord en op
ruiing.
Twee andere beklaagden, een loswerkman en
een rentetrekker zijn ieder wegens opruiing
veroordeeld tot vijf jaren zware kerkerstraf.
Onze Brusselsche correspondent meldt ons
De socialistische vrouwen van België, heb-
uen een solidariteitstelegram aan haar Oosten
rijksche zusters gezonden en daarin medege
deeld, dat zij de weezen van in de onlusten
gevallen socialisten, als haar eigen kinderen
willen aannemen.
Miklas verleent gratie.
WEENEN, 16 Febr. (VII.) Bij de zes heden
door het standgerecht wegens oproer veroor
deelde socialisten, wier doodstraf tegen mid
dernacht zou hebben moeten worden voltrok
ken, heeft de bondspresident gebruik gemaakt
van zijn recht tot gratie en hun straf veran
derd in langdurige kerkerstraffen.
LONDEN, 17 Februari. (R.O.) De „Daily
Mail" publiceert een onderhoud, dat haar bij
zondere correspondent. Ward Price, gehad
heeft met rijkskanselier Adolf Hitler.
De correspondent heeft tijdens dit onderhoud
Hitier op de eerste plaats verzocht zijn mee
ning uit te spreken over den toestand in Oos
tenrijk.
Hitier verklaarde hierop, dat sommige lieden
gelooven, dat de Duitsche nationaal-socialisten
iets met de onlusten In Oostenrijk hebben uit
te staan. Dit is volkomen onjuist. „Wij sympa-
thiseeren", aldus zeide Hitier, „noch met den
heer Dollfuss, noch met zijn tegenstanders.
Aan beide zijden worden verkeerde methoden
toegepast. Door gewelddadige methoden kan
nooit iets duurzaams worden tot stand ge
bracht."
Het is voor de Oostenrijksche socialisten on
mogelijk geweest door hun optreden aan de
macht te komen. Tegelijkertijd echter is het
dr. Dolll'uss onmogelijk geweest zijn tegenstan
ders door de door hem toegepaste middelen
naar zijn zijde over te halen. Ieder weet, dat
men menschen met behulp van granaatvuur
kan neerschieten, maar door dergelijke prac-
tijken wordt 'n tegenstander niet overtuigd. Hij
wordt er slechts door verbitterd. De eenige
weg, om in een revolutie succes te hebben, be
staat hierin, dat men zijn tegenstanders over
wint door hen te overtuigen.
„Dat is het", aldus besloot Hitier, „wat we
in Duitschland hebben bereikt. De heer Doll
fuss daarentegen heeft getracht een staatsgreep
te doen. Hij heelt de grondwet op zij gezet en
zijn methoden werden van het begin af als een
fout veroordeeld.
De correspondent vroeg den rijkskanselier
vervolgens, of de ontwikkeling in Oostenrijk
de houding van Duitschland ten opzichte van
dat land zou beïnvloeden.
Hitier antwoordde hierop: „In geen geval.
De politiek, welke ik voer, wordt slechts door
de Duitsche belangen bepaald,"
Op een vraag betreffende het Duitsch-P°o1"
sche verdrag vdrklaarde de rijkskanselier
„Wat? Wij zouden gebied van Rusland nemen.
Belachelijk!"
„Is het uw bedoeling, dat Ditnitroff.^Popolf
en Taneff vrijgelaten zullen worden.'
Hitier antwoorde hierop: „De rechtbank heeft
vonnis gewezen. De uitspraak wordt uitge
voerd". -
De correspondent legt er den nacliuk op, dat
dit de letterlijke woorden van den rijkskanse
lier zijn geweest.
„Gelooft u", vroeg Ward Price tenslotte, „dat
deze lieden vrijgelaten en over de Duitsche
grens gebracht zullen woiden.'
„Dat zullen zij ongetwijfeld. Hoewel, naar
mijn meening, hun vrijspraak niet in overeen
stemming was met de opinie van het Duitsche
volk, zal de uitspraak van de rechtbank ten
uitvoer worden gebracht."
W IdSELKOERSEN.
UITGESPROKEN:
ROTTERDAM, 16 Februari: Frederik Theo-
dorus Hemerik, winkelier in schrijfbehoeften,
Teilingerstraat 10. Rechter-comm. mr. J. Over-
water; cur. mr. H. J. Sjollema.
Jan de Quartcl, bouwkundige, Simonsstraat
27b. Rechter-comm. mr. J. Overwater; cur. mr.
D. A. van der Linde.
OPGEHEVEN
(wegens gebrek aan actief):
BERGSCHENHOEK, 16 Februari: L. de Jonge,
zonder beroep.
ROTTERDAM, 16 Februari: L. Stork.
GEëINDIGD:
NIEUWENHOORN, 16 Februari: Nalatenschap
C. van der Sijde.
SCHIEDAM. 16 Februari: P. J. J. Engering,
winkelier in heerenmodeartikelen.
ROTTERDAM, 17 Februari 1934.
Vlet- en lichter werkHeden geen noteering
Vaarwerk115 ton gre.st naar Doesburg, 125
ton graan naar idem (2 part.), 110 ton graan
naar idem, 200 ton naar Groningen, 250 ton (2
part.) naar Zutphen, 85 ton div. naar Doornen-
burg. 2 maa! 100 ton naar Deventer, alles volgens
tarief (1 Nov. '33). Er yya.at nog zeer weinig om.
Schip 700 ton met 530 ton sojaboonen naar
Spijok 225, of voorliggen en/of varen 12 per
dag.
Naar den beneden- en boven-Rijn weinig werk
tot onveranderde prijzen.
Ertsvrachten onveranderd.
L>e sleeploonen naar den beneden-Rijn, naar
Maasbracht en voor de beneden vaart bleven on
verand i-d.
ROTTERDAM aangekomen
16 Februari namiddag:
3.30 SJGRID MATTHIESSEN, N.V. Seam, An*,
werpen. Morweha.ven, stukg.BATAVIER I, Wm
H. M til Ier Co., Hamburg, Jobshaven, stuk?:.;
4.- YARMOUTH TRADER, P. A. v. Es Co
Yarmouth. Parkhaven, stukg.; VIKSTEN. N.V
Seam. Gothenburg, Merwehaven, stukg.: BROOM-
LANDS. W. H. James Co., Londen, Maasha ron
10, stukg.SCHOKLAND, Scheepv.- en Steenk.-
Mij., Blyth, Merwehaven, kolen; 4.30 OSTRE
VENT, Worms Cie„ Havre, Waalhaven NHB,
ledig; GOSLAR. Wm H. Miiller Co., Japan,
Merwehaven. stukg.4.35 ARTA, Leva.nl Oost
zee, Alexandria, Lekhaven, stukg.; EMMA, m.s.,
Salomons, Oslo, Merwehaven. stukg.; 4.40
HIDLEFJORD. Phs. v. Ommeren, Constantza, n
Pernis, olie; KOELN, Stand. Transp.-Mjj., Ham
burg, Maashaven Nz., stukg.; ACHILLES (Nept.)
Wainbersie Zn., Danzig. Lekhaven, stukg
PHOEBUS, Wambersio Zn., Danzig. Schieha-
ven, stukg.: 5.15 BODWILD, N.V. Seam, Ham
burg, Merwehaven, stukg.; BIRTLEY, Nederl.
Zwits. Scheepv.-Mij., Newcastle. Waalhaven Fr,
Swarttouw, kolen; 5.40 BLOMMERSDIJK, Hol
land—Amerika Lijn, New-York, Wilheiminakacte,
stukg.; GANYMEDES, Hudig Veder, Amster
dam, Lekhaven Oz„ sl.ukg.5.50 ARIEL, D. Bur
ger Zn., IColka, Binnenhaven, stukg.; BELLO-
NA, Wambersie Zoon, Setubal, Schiehavon,
stukg.; ELIN, Wambersie Zn., Koningsbergen
Lekhaven Wz„ stukg.; 6.15 MATTHIAS (L.). per
slbt LOUISE SCHUPP, Montan Transp. Ges
Hamburg, Waalhaven 20. stukg.0.45 THUHAUG,
P. Smit, Calais, werf P. Smit, ledig: FAIRO'L
(L.>, per slbt FAIRPLAY XV, Ned. Bevracht -
kant. Wilhelmshafen, stroom ten anker, olie,
6.50 ERNST H. STINNES 11, N, A. B, O.
Boulogne, Waalhaven 16. ledig; 7.45 TERUKUN!
MARU, Phs. v. Ommeren. Yokohama, Lekhaven
Wz., stukg.; 8.30 TAMARA, Wambersie Zn.,
Yokohama, Pakhuismeesteren. stukg.NIOBE
Wambersie Zn., Danzig, Schlehaven, stukg,
8.10 LODOLETTA. Wm H. Miiller Co., Amster
dam, Waalhaven 13, ledig; 8.35 RAPID, m„ Wm
H. Müller Co., Middlesbro, Jobshaven, stukg.
8.40 NORDMARK, Ned. Transp.-Mij., Swansea.
Binnenhaven, kolen.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
16 Februari namiddag:
4.20 DAL a LFVEN, Gdynia, voor Dordrecht;
10.10 SATURNUS, Bourgas.
vertrokken
16 Februari namiddag:
3.15 THEANO, Dublin; 3.45 SAMBRE, m„ Pa
rijs; 4.20 LATONA, Antwerpen; 4.30 DANAE
Caen5.- JONGE JOHANNA, Oran; TURICUM
Falmouth; 5.10 ELLIND. Genua; POSEIDON,
Stockholm; LETO, Savona; 5.15 FRIELlNGHAUS
Narvik; 6.- NEERLANDIA (1.), Hamburg, per
slbt DON AU; THéSéE, Caen; 6.30 S. N. A
I, Rouaan; 7.15 CLAN MACBETH, Antwerpen;
ZURICHMOOR, Hull; RHE1NLAND, Konings
bergen; QUERSEE, Hamburg; 7.30 PATRI
(Zw.l, Gothenburg; ELLA HALM. Danzig; 8.10
BATAVIA. Oslo; 8.40 LUMME, Antwerpen.
Wind N.N.W., flauwe koelte, kalme zee, dik
van mist.
VLAARDINGEN aang. 16 Febr.; STAD ZALT-
BOMMED, Castro Urdiales.
IJMUIDEN aang. 16 Febr.: TANKFAHRT, t.,
Hamburg, ledig; SIRRAH, Santa Fe, graan;
KENNEMERLAND, B.-Ayres. ld. NEPTUN,
Danzig, stukg.; FARNDALE, W. Afrika, stukg.;
HOLLAND (Lit) Memel, hout; ALRICH, Bre-
men, stukg.; KERRY HEAD, Swansea, kolen,
HARMATTAN, B.-Ayres, graan; STAD iajj*-
DRECHT, Sfax, fosfaat;
vertr. 16 Febr. LODOLETTA, Rot teraam,
BELT, Immingham; BKOUGHTY, Dundee, BK,
Oslo; EUTÈRPE, Bordeaux; AJAJ Wd.),
Gdynia; OISE, mb., Parijs; FREIBURG, Ham-
burg: IRENE (Ned.) Rotterdam; PERfaEUS
(Ned.) Kopenhagen.
DELFZIJL aang. 14 Febr. ^RUNa jvj. V.
Cargo, Hamburg, stukg.HARMONIE. Visser,
Aarhuus, sojaschroot; ACTIEF, Muthert, Neu-
stadt, boomen; CHARLES1 JOSE, N, V. Boa.rd-
export, Anist., ledig; MAGRIETHA, Pekeid<£
Leeuwarden, ledig; 15 Febr. (3RUNO, Smit, Lo
den, cement; NIJVERDAL, N. V. Boardexpw
Londen, ledig; HELIOS, Bakker, Rostock, P£KR'.
IRENE, Sehendel, Berlijn, diversen: ZUlp
ZEE, Galenkamp, Aarhuus, sojaschrootT KJ,
V LISSIN GEN aang. 16 Febr. MfE
BURG, Harwich; A POLLINARIS IUinkert -
voor RlemagenDROSSEL, Rouaan:
ter reede aangekomen: FANNY HOEGH, Huil,
blgepSt naar Antwerpen: ESTE, Ha"
GEN. id.; ANNCHEN i'ETB^' Haderslev;
ZANDER, Danzig; EULER, Br®1»?0' ®RGGES,
Harwich; M/NSK, Kopenha*®"' D^NAMO,
Londen; HAKOZAK1 MARÜi HAREL-
DA. Southampton; NEPTUN. ,9nL'!Jel PAUL
EMILE JAVAKï, Caeiblanca' PDRT. MED1NE,
Duinkerken; UMKUZI, Middlesbro; aiKXUS,
Oporto
BATAVIER LIJN.
BATAVIER UI 10 (2,25 n,m-) V. Rotterdam te
Gravesend.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
ROTTERDAM l® tv.m.) v. Bermuda te New-York
BREEDIJK v' Rotterdam te Baltimore
BLOMMERSDijk- 10 v. New-York te Rotterdam
MALCYON lijn.
STAD ZALTBOMMEL 15 v. Castro Urdiales te
Vlaardlngen.
STAD DORDRECHT, 16 van Sfax te Amst.
POLLAND-AFRIKA lijn.
(uitreis) —18 te Lor. Marqués.
•BIJKERK (uitreis) 16 Februari van Port Sudan.
ov JAVA-NEW-YORK LIJN.
CITY Ok ROUBAIX 14 v. Samarahg, n. Batavia
en New-York.
„„„JAVA—MAURITIUS—AFRIKA LIJN.
ROGGEVEEN, Kaapstad naar Reunion 14 van
Tamatave.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
GANYMEDES 16 van Amsterdam te Rotterdam.
RRIELLE, Chili n. Amsterdam 15 (1.13 n.m.) 200
mij' Z.Z.W. van Land's End.
TELAMON, Pto Barrios n. Amsterdam p. 15 (10 9
v.m.) Scilly.
VULCANUS 16 Februari van Vigo te Lissabon.
CALYPSO, Palermo n. Amsterdam p. 16 Gibraltar
JUNO 16 Februari van Fiume naar Bari.
EUTERPE 16 van Amsterdam naar Bordeaux.
AJAX 16 van Amsterdam naar Gdynia.
IRENE 16 van Amsterdam naar Rotterdam.
PERSEUS 16 van Amsterdam naar Kopennagen.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
KENNEMERLAND (thusr.) 16 te Amsterdam.
ROTTERDAM3CHE LLOYD.
BALOERAN (uitr.) 16 (5 n.m.) y. Southampton.
SLAMAT (thuisreis) 16 Februari van Lissabon.
KOTA GEDE (uitreis) p- l'«Febr. Pt de Gulle
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN.
SILVEKBELLB Vancouver n. Calc. 15 v. Bombav
BINTANG, Calcutta n. Vancouver 14 v. Bataria.
V.Ms I r lil A vi 17
Febr
16 Fehr.
1.7 Kei ir.
larilt t
Londen per
7 61
7.(0
15.107
Beril]n p 100 Mk
f8.70
6S.62H
•8.13
79.503
PErijs p 100 frs
9.79
9.78?i
v'.7xis
9.747
Bruss p 1(10 belg
34.67
34.60
341)3
34.-795
Zwits p. 100 frs.
48.3
48.1 3'4
is.(11
Ib.OOV
Weenen p.lOOsch
35.007
Kopenh p lOllkr
4 10
34 -
33.75l-]g
36.671
Stockh D 100 kr
85
3.i.5i
88.90
06.071
Oslo per 100 kr
38.37
38.2:7
37 90
0(3.071
New-York per
1.50
I 49»i
i 49's'
11693
SILVERBEECH, Vancouver n. Calcutta 15 "an
Macassar.
SILVERMAPLE 14 van Vancouver te N.-Orleans.
STOOMVAART-MIJ. NEDERLAND.
TANIMBAR (uitreis) 15 Februari van Belawan.
STOOMVAART-MIJ. OCEAAN.
HELENUS 14 Febr. van Batavia naar Liverpool.
PEISANDER 14 Febr. van Liverpool te Batavia.
BATH. Hbg n. Japan 15 v. Yokohama.
Cl a Y OF LILLE, Rott. n. Japan 16 v. Pt Sa irl
BENARTY, Otaru n. Rotterdam via Londen 15
240 mijl Zuid van Land's End.
CITY OF NORWICH. Dairen n. Rott. p.* 16 Gibr
CITY OF MANILA. Dairen n. Rott. 16 v. Singap
AGN1TA, t, Amst. n. Curasao 15 (10.12 v.m.)
50 mijl Z. van Land's End.
AACHEN 16 Febr. van Rotterdam te Darren.
ARRAIZ 14 Febr. van Amsterdam te Melho.
ARETE, Rotterdam naar Swansea. 14 va,n Card'ff.
AMSTERDAM, t., St. Louis (Rhöne) n. Consiam-
za 11 Februari te Stamboul.
BORTHWICK 14 v. Rotterdam te Grangemouth.
BAINSIZZA. Rott. n. Napels 14 (5.14 n.m.) 160
mijl Z.O. van Land's End.
CAMERATA, Rótt. n. Genua, 15 (1-25 n.m.) 100
mijl Z.O. van land's End.
FREY, 11 v. Rott. te Norrkopmg.
FULDA, Rotterdam naar Japan p. 16 Pertm.
FORT DE VAUX. Rott. n. Matadi 10 v. Kotonou
GALLIUM, 13 van Rotterdam te Nantes.
CABOURG, 13 van Rotterdam te La Palllce.
GRUTTO, 15 van Rotterdam te Londen.
GRUNO, mb., 15 te Ldn. uit.gekl. n. Groningen.
HET TON 15 Febr. van IJmuiden te Sunderland.
HILDEGARD, 11 van Amsterdam te Stettin.
INO J4 Februari van Rotterdam te Bristol.
JERVA.ULX ABBEY 15 v. Rotterdam te Hull
JANTJE GRUNEFE.LD, 15 van Groningen te
Londen.
KOKOLYT, 13 van Rotterdam te Plllau.
LEEUWARDEN, vertr. 17 v Ldn. n. Harlingen.
LAGOSIAN. Rott. n. Sierra Leone 13 v. Bathurst.
MERSEY, 14 van Rotterdam te Goole.
MIERWEDE, mb., 15 van Gorlnchem te Londen-
MOUNT PERA, Rott. n. B.-Ayres, 14 (5.10
5 m«' z o- vun Niton.
MASCOTTE, mb., 14 v. Rotterdam te Ipswich.
MONICA 14 van Viaardingen te Glasson Dod«
OLD AMBT, m.b 14 van Rotterdam te Waterford,
PATUCA 14 Febr. van .Rotterdam te 'Swansea.
POELDIEP, 11 v. Rott. te King's Lynn.
QUISTCONCK 14 van Rotterdam te Galveston
RIJN, 15 van Dordrecht te Londen.
RUY BARBOSA, Rott, n. Santos 14 v. Lissabon
RIJNSTROOM 15 Febr. van Amsterdam te Leito
RUBICONE, Rott. n. Ancona p. 15 Dungeness.
RONAN 15 Februari van Amsterdam te Dundee.
RANSEL, m.b., 15 van Amsterdam te Plymouth
RUTH, I., 14 Februari van Amsterdam te Preston.
SOUTH AMERICA, t. Amst. 11, Preston, 14
(10.21 v.m 30 mijl W. van Fishguard.
USAMBARA, Rott. n. Zuid-Afrika p. 14 Gibr.
USSUKUMA, Rott. n. Algoabaai 15 v. Kaapstad.
VL1ESTROOM 14 Febr. van Amsterdam te Hull.
WANGONI, Rott. n. Z.-Afrika 15 v. Southampton
WANGONI, Rott. n. Zuid-Afrika p. 15 (1,27 n.m.)
Niton.
FRMLAND. Maassluis. 16 Febr. Het
uitgaande Duitsche motorschip Ermland is
hedenavond tijdens mist bij ducdalf wit 18 ter
hoogte van Blankenburg met het achterschip
aan den grond gevaren en heeft daarbij stuur
boordsanker met 90 vadem ketting verloren. Het
schip seinde om sleepboothulp waarop van
Maassluis de sleepbooten Java-Zee en Rozen
burg zijn uitgevaren. Naar het anker en de
ketting wordt door het bergingsvaartuig Meer
min gevischt.
BROEDERTROUW. Delfzijl. 15 Februari.
Het tjalkschip Broedertrouw, ka.pt. de Jonge, van
Venlo naar Leer met een lading dakpannen, n
hier binnengeloopen en lek geworden. Het sch'P
maakt water, zoodat de lading wordt overgesD-
gen, waarna hot hier op een war t zal woi'der.
gezet om de schade te herstellen.
STUDEO. Dana. II a n s w e e r t, 16 Febr.
Donderdagnamiddag had een aanvaring plaats
tusschen de schepen Studea en Dana, waarbij d2
Studeo ernstige schade en lekkage bekwam: Na
dat het schip waa leeggepompt kon een nood-
reparatie worden aangebracht, waarna de reis
naar België is voortgezet.
EMPIRE STAR. Londen, 15 Februari. Het
meer gemelde Eng. s. Empire Star, dat door he'
Eng. s. Gaelic Star naar Queenstown wordt ge
sleept, hoopt morgenochtend da®Tr ®-ah Ie komen.
Van dc sleepbooten. w. o. de Ned. slbt Zwarte
Zee, die waren ter hutpe gesneld, ls geen gebruik
gemaakt.
CARICA MILICA. Londen, 16 Februari. Het
van Rotterdam komende Joego-Slavlsche s. Carlca
Mlllca zit op de Plata-rivier aan den grond.
BELA KHUN. Bergen. 12 Februari. Het
Russische motorschip Bela Khun, in ballast var.
Rotterdam naar Moermansk. 13 n'er bij het bin-
nenloopen om van loods te verwisselen, te Lakse-
vaag tegen den steenen kademuur gevaren, waar
door deze beschadigd werd. Het schip heeft geen
schade bekomen.
sCHËEPSBOUW.
DELFZIJL, 15 Februari. De N.V. Scheepswerf
Delfzhl v/h. Gebr. Sander alhier, heeft afgele
verd aan den heer E. Wezeman te Termunterzijl
een stalen ^rflotorvisachersvaartulg met afme
tingen van 1-J X 3-s0 X 1.40 M., welk vaartuig i'3
van een 15 p Brons Dieselmotor.
voorzien
binnenlandsche HAVENS.
KOTTERDam aangekomen:
1( kebruari voormiddag:
11.40 VENERSBORU, D. Burger Zoon, Scock-
kctlm, Binnenhaven, stukg.
17 Februari namiddag;
CIESZYN, Kuyper, v. Dam Smeer,
D-dynia, ljselhaven, stukg.
NIEUWE WATERWEG vertrokken:
17 Februari voormiddag:
11.30 STAD ARNHEM, Bagnoli
17 Februari namiddag:
12.20 POLYKTOR, Spezla; 1.— BITLEY. Iro-
mlngham; 1.2o CORINTHIAKOS, Antwerpen;
1.55 FLOTTBEK, Aarhuus; MATTHIAS (I,).
Emden, per slbt. Louise Schupp; AUN, ïmmlng-
hnm; 2.— NIEUWLAND, Grangemouth.
Wind N., flauwe koelte, kalme zee, betrokken.
STOOMVAARTLIJNEN.
STAD ARNHEM 17 v. Viaardingen n. Bagnoli.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
AUSTVARD 14 v. Gorontalo te Mcnsdo.
BARADINE Sydney n. Londen 17 te MarseilP.
BANGALORE 16 v. Otaru te Londen.
BEHAR Otaru n. London 16 te Hongkong.
BURDWAN Rott. n. Japan 15 v. Penang.
CHITRAL Londen n. Japan 16 v. Penang.
COMOKIN Londen n. Japan 16 te Kobe.
CARPIO Londen n. Sevilla 14 van Lissabon.
LJ.INA Rott.. n. Civ. Veechia p. 16 Gibraltar.
MALOJA Brisbane n. Londen 15 v. Adelaide.
NE.JACO mb, 15 van Goole n. Salcorabe.
NEPTUNUS mb.. 10 v. Arklow n. Doudan.
PLUTO (Noor) 7 v. Dubrovnllt n. Antw® v
RANPURA Japan n. Londen 16 v
RAWALPINDI Japan n. Londen t«
RAILA t„ 14 v. Montevideo te Aru
STRAHNAVER Londen n. Bri*ibam8 8 te Bo „bay
SUNP.AY Rott. n. Palermo P. G'brfrltar.
VOF-TT.AND Hamburg an Colom
VICEROY OF INDIA 18 L n len n- Bombay.
VERWACHT TE ROTTERDAM-
SUMATRA (Zw.) 16 van Calcutta.
MTTRENA t.. 11 1R -uraCao (of Amsterdam
MITPA t.vftti Oonst&titZ3,, 17 vcr^v&^ht.
ARENTRKEKK van Japan 16 te Colombo.
NAREMTA van Vancouver 15 van Cristobal.
AV1Z 14 van Dlssabon via Lelxoes.
DUNLITCE CASTLE van Beira 15 van Zanzibar.
ALBIREO v. Rosario p. 16 Fern. Noronha.
WISCONSIN van Vancouver 15 van Balboa.
WANJA v. Philadelphia 15 v- N.-York via Havre
PERSEUS (Eng.) van Dairen p. 16 Perim.
GEMENGDE BERICHTEN.
WALLSEND. A 1 e X a n d r I 16 Februari.
Het Eng s Waüsend is te Ca.esarea, tusschen
Haifa en' Jaffa gestrand en zal, volgens meening
van den gezagvoerder, vermoedelijk totaal vera*
worden De bergingssleepboot Max Bereudt hoopt
morgenochtend ter plaatse te zijn en het bergings
stoomschip Viking Zondagnacht. De Wullsend
heeft 3000 tons lading aari boord- _De bemanning
heeft het schip verlaten en bevindt ziel) nu aaa
den wal. Het vn»er is r.°rr
(h. WallReiuL groot 2SM bruto rn 1739 nèlto
tons, is in 1922 gebouwd. Ucd.i
