TEM
DE AMSTERD AMSCHE
ZESDAAGSCHE.
CRISIS IN FRANKRIJK.
ZEETIJDINGEN.
binnenlandsciie havens.
DONDERDAG S EMBER 1934
Klaas van Nek uit den strijd.
LAATSTE NACHT BRACHT GEEN
ONTSPANNING.
ROTTERD AMSCHE RECHTE ANK.
UIT SCHIEBROEK.
POGING TOT INBRAAK.
UIT HILLEGERSBERG.
WIJZIGING BEGROOTING 1934.
DE NIEUWE WEG LANGS DE
CEINTUURBAAN.
DE TOESTAND VAN DEN KLEIWEG.
DE BEVOLKING OVER OCTOBER.
FLANDIN KABINETSFORMATEUR.
LOONSVERLAGING BIJ DE
SPOORWEGEN.
UIT SCHIEBROEK.
GEMEENTERAAD.
SCHOONHOVEN.
MAASSLUIS.
VLAARDINGEN.
Minister van Waterstaat handhaaft
zijn verlaging van 5 pet.
DIRECTIE ZAL DE OPDRACHT VAN
DEN MINISTER UITVOEREN.
VISCHBAKKERIJ UITGEBRAND.
OPLICHTER GEARRESTEERD.
NIEUWE ENGELSCHE VLIEGHAVEN?
ONGERUSTHEID OVER FREDA
THOMPSON.
DE
ONREGELMATIGHEDEN
DINTELOORD.
TE
VOORZITTER O.S.P- VRIJGESPROKEN
PUBLIEKE VERKOOPINGEN.
VISSCHERIJ.
WISSELKOERSEN.
STOOMVAARTLIJNEN.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
GEMENGDE BERICHTEN
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
Het eerste gedeelte van den laatsten nacht
van den Amsterdamschen Zesdaagsche verliep
zeer kalm. Er was niemand in de baan die ook
maar een greintje lust gevoelde om iets te
ondernemen, ook niet toen de Stadiondirectie
een premie van 100 uitloofde voor het koppel,
dat tusschen een en twee uur een ronde wist
uit te ioopen.
Boven het kuipje schommelde een dichte mist
van tabaksrook, zware ventilatoren braakten
rookkolommen naar buiten maar dit gaf een
voudig niets. Het geheel uitverkochte R.A.I.-ge-
bouw zorgde wel voor nieuwen mist.
Onnoodig te zeggen welken invloed deze at
mosfeer op de renners had. Reeds gisterenmid
dag klaagde de Franschman Broccardo over de
benauwheid.
Enkele premies brachten korte perioden van
opleving. Het is dezen nacht gebleken, dat
het publiek meer voor premies voelde dan
voorheen. Er werden inzamelingen gehouden
op de tribunes, welke stevig werden gestopt,
zoodat verscheidene flinke premie's konden uit
geloofd worden.
Tegen één uur werd bekend gemaakt, dat
Klaas van Nek op dokter's advies den strijd
moest opgeven, zoodat Jazet vier uur rust kreeg
en nadien als reserve moest dienen.
Voor de Turmac Sports sprint behoefde fei
telijk niet meer gefietst te worden, daar het
koppel Pijnenburg-Wals op de vorige avonden
reeds zooveel punten verzameld had, dat
niemand die meer kon inhalen. Desondanks
legde Jan van Kempen, de plaatsvervanger van
Wals, beslag op de eerste plaats van de zesde
sprint. Pijnenburg en Wals zullen nu een be
drag van 500 samen mogen deelen.
Er viel dien nacht nog een belangrijke be
slissing. De Loet C. Barnstijn's gouden sprint
werd n.l. gewonnen door Pijnenburg, die de
punten overhevelde op het ex-koppel Jan van
Kempen—Slaats, dat in het bezit kwam van
twee platina horloges.
Tijdens de klassementsprints van twee uur
werd een korte doch felle jacht ontketend.
Reeds geruimen tijd hadden de koppels elkaar
beloerd en hadden de wegrenners aan het pe-
leton gerukt, echter zonder succes. Tijdens 'e
sprints echter sprong Jan van Kempen weg,
zonder veel tegenstand te ontmoeten behaalde
hij met Pijnenburg een ronde. De vreugde van
het aan den kop gaan was echter van korten
duur. De Franschen hadden de zaak goed be
keken. Op het juiste moment demarreerde
Marcel Guimbretière op zijn eigen, onweer
staanbare manier, Pijnenburg er achteraan,
maar ie Franschen waren reeds bij, terwijl de
heeren wegrenners den vluchtenden Pijnen
burg achterhaalden en aansloten. Toch ging
Pijnenburg er opnieuw vandoor, het geroeze
moes rond de baan veranderde in een storm
van aanmoedigingen, de Pijn hield het .ondanks
het feit, dat Buysse aan zijn wiel hing. Twee
ronden hadden de Nederlanders reeds genomen
en ^us hadden zij een ronde voorsprong op de
Beigen en Franschen, welke echter niet be
houden kon blijven. Want het was weer de on
weerstaanbare Guimbretière ,de man van de
flitsende demarrage, die wegsprong onder groot
applaus. Guimbretière gaat nimmer te vroeg
of te laat. Het veld poogde door het tempo
te verhoogen de aansluiting der Franschen te
vertragen, doch dit hielp weinig, Broccardo trok
het laatste stuk bij.
Baspenninx-Hill en Schön-Hürtgen, Pelle-
naars-Bogaert en de gebr. Vroomen liepen elk
twee ronden in, terwijl de Belgen zich weer
aan den kop voegden, nadat zij met het gemeng
de koppel een ronde genomen hadden.
De klassementsprints waren als volgt ver-
loopen:
ie sprint: I. Bogaert, 2. v. d. Heyden, 3. De-
neef, 4. Braspenninx
2e sprint; 1. Bresciani, 2. Buysse, 3. Vroo
men, 4. Hill.
3esprint: 1. Broccardo, 2. Pijnenburg, 3. Bras
penninx, 4. Buysse.
4e sprint: 1. Broccardo, 2. Buysse, 3. Hill,
4. Prieto. J
5e sprint: 1. Prieto, 2. Vroomen, 3. Pellenaars,
4. Hurtgen.
6e sprint: 1. Pijnenburg, 2. Hürtgen, 3 .Bo
gaert, 4. Prieto.
De Wolff maakte een tuimeling uit de baan
op een zeer ongelegen oogenblik. Het koppel
Jan van Kempen-Pijnenburg had juist twee
ronden genomen, zoodat de Amsterdammers,
toen de Wolff voor een kwartier de arena
moest verlaten, drie ronden achterstand had
den.
Broccardo maakte aan het einde der jacht
'n flinken val, hetgeen hem tien minuten rust
bezorgde. De valpartijen waren van geen in
vloed op de conditie der renners; nadat de
dokter hem had onderzocht, gingen de mas
seurs aan den gang, die de jongens weer gauw
opknapten, zoodat ze spoedig weer in de "baan
konden verschijnen.
Na de valpartijen werd de jacht even ge
staakt. Om drie uur echter ging de wegren
ner uit Zeeland, Bogaert, er weer eens van
door, zoodat de anderen werden meegesleurd
in een tweede jacht. De leidende koppels be
perkten zich ertoe elkaar nauwkeurig te be
waken. PellenaarsBogaert, de gebroeders
Vroomen en BrescianiPrieto wisten een ron
de iu te loopen, waarna de jacht werd af
gestopt.
Na deze jacht was de stand:
Aan den kop: 1. Pijnenburgvan Kempen,
301 pnt.; 2. BuysseDeneef 186 pnt.; 3. Broc
cardoGuimbretière 123 pnt.;
op één ronde; 4. SchönHürtgen 89 pnt.;
op drie ronden: 5. De Wolff—van der Hey
den 235 pnt.; 6. BraspenninxHill 120 pnt.;
op vier ronden: 7. PellenaarsBogaert 141
punten;
op zes ronden: 8. Bresciani—Prieto, 181 pnt.;
op elf ronden: 9. gebrs. Vroomen 150 pnt.
Jazet reserve.
Tot aan het klassement van vier uur bleef
de stand ongewijzigd.
Ie sprint: 1. Vroomen, 2. Hürtgen, 3. Pij
nenburg, 4. Deneef;
2e sprint: 1. J. v. Kempen, 2. Schön, 3. de
Wolff, 4. Bresciani;
3e sprint; 1. Pijnenburg; 2. Vroomen, 3. De
neef, 4. Hürtgen;
4e sprint: 1. J. van Kempen, 2. de Wolff, 3.
Broccardo, 4. Schön;
5e sprint: I. Pijnenburg, 2. Hürtgen, 3. Prieto,
4. Vroomen;
8c sprint: Vroomen, 2. van Kempen, 3.
Bresciani, 4. de Vfoiff.
Van der Heyden had goed gezien, toen hij
r.a dit Hassement onmiddellijk demarreerde.
Het vel. :t den Amsterdammer loopen, zoo
dat hij gemakkelijk met de Wolff een ronde
kon inloopen, daarmede een premie van 1Q0
verdienend op den koop ioe.
In het klassement hadden zich nog de ge
broeders Vroomen ondersc ïeidcn, die van de
derde plaats op Pijnenburg eri Jan van Kem
pen, tweemaal de eerste plaats wisten te ver
overen, waarvoor zij ovaties kregen.
De stand hedenmiddag om
12 uur.
Gedurende de laatste uren van den laatsten
nacht kwam er in den stand van de hoofd
koppels geen verandering meer. Alleen De
Wolffv. d. Heyden wisten hun achterstand
tot 2 ronden te" reduceeren, terwijl de drie
laagst geplaatste koppels ieder een ronde in
liepen.
Om zes uur hedenmorgen waren 2874 K.M
afgelegd.
De stand was hedenmiddag om 12 uur, na
de neutralisatie, ais volgt:
Aan den kop; 1. Pijnenburg—van Kempen,
326 pnt.; 2. Buysse—Deneef 189 pnt.; 3. Guim
bretière—Broccardo 125 pnt;
op één ronde; 4. Schön—Hürtgen 100 pnt.;
op twee ronden: 5. de Wolff—v. d. Heyden
241 pnt.;
op drie ronden; 6. Braspenningx—Hill 120
punten;
op vier ronden; 7. PellenaarsBogaert, 141
punten;
op zes ronden: 8. BrescianiPrieto 186 pnt.;
op eif ronden; 9, Gebr. Vroomen, 164 pnt.
Jazet reserve.
Uitspraken.
De rechtbank heeft veroordeeld:
J. S. 29 jaar chauffeur-monteur, wegens het
aan zijn onvoorzichtig en roekeloos rijden te
wijten hebben, dat op het terrein Müller Co
aan den St. Jobsweg de door hem bestuurde
auto tegen den 56-jarigen havenarbeider F. de
Hoop is aangereden, met het gevolg, dat De
Hoop verscheidene kneuzingen had bekomen,
tot 2 maanden hechtenis voorwaardelijk met
een proeftijd van 3 jaren.
K. M. 31 jaar los werkman, wegens poging
tot mishandeling van de agenten van politie
J. v. d. Molen en H. B. v. d. Puyl, door op
7 Juli bij 'n relletje op den Goudschensingel
met een steen te werpen naar de motorfiets
met zijspan, waarmede deze agenten reden,
waarbij de steen den agent v. d. Molen tegen
de knie had getroffen, tot 6 maanden gevan
genisstraf, waarvan 4 maanden voorwaardelijk
worden opgelegd met een proeftijd van 3 jaren.
S. v. d. O. 56 jaar aannemer te Schoonhoven,
wegens smaadschrift verdachte, die wethou
der is der gemeente Schoonhoven had in een
ingezonden stuk in de Schoonhovensche Cou
rant aan het adres van den oud-wethouder H.
A. Schreuder Sr. opzettelijk diens eer en goe
den naam aangerand, door hem van onbetrouw
baarheid te beschuldigen en het te doen door
schemeren, alsof hij van zijn wethoudersschap
voordeeltjes had genoten tot 25 boete subs
10 dagen hechtenis.
A. N. v. d. H. 48 jaar vrachtrijder te Oude
water. wegens het aan zijn onvoorzichtig rijden
te wijten hebben, dat te Haastrecht de door
hem bestuurde auto van den Zuider IJsseldijk
was gereden, waarbij A. Kompier, die naast
den bestuurder zat letsel had bekomen, tot 2
weken hechtenis en ontzegging van de bevoegd
heid om motorrijtuigen te besturen voor den
tijd van 6 maanden.
In een zaak van C. O. 28 jaar schilder, appel
lant van een vonnis van den kantonrechter al
hier, waarbij hij wegens het verven van de
letters R.S.P. en Leest de Fakkel op een
fabrieksschoorsteen van de Coöperatie Vooruit
gang aan de mr. Willemsstraat was veroordeeld
tot 15 boete subs. 15 dagen hechtenis en toe
wijzing van de civiele vordering ten bedrage
van 20, heeft de rechtbank het vonr'; be
vestigd.
Dinsdagavond is een poging tot inbraak ge
daan bij den heer K. aan den Meidoornsingel, te
Schiebroek.
Juist toen de daders een ruit hadden uitge
sneden, werden zij gestoord en vluchtten in de
richting Hillegersberg.
De politie, die een vrij nauwkeurig signale
ment van de daders bezit, heeft de zaak in
onderzoek.
Tengevolge van mindere ontvangsten, kan de
raming van de opcenten op de hoofdsom der
gemeente-fondsbelasting niet gehandhaafd wor
den. De uitkeering uit het gemeentefonds bleek
iets minder dan de réming, terwijl ae raming
der hondenbelasting met 500 dient te worden
verminderd.
Grondbelasting, Perscmeele Belasting en Div.
en Tantième-belasting, konden in totaal echter
met 13.361.25 hooger worden geraamd.
De salarisherziening en de verhooging van
het pensioen-verhaal, vereischten bovendien
verschillende wijzigingen ,tot een gezamen
lijk bedrag van 6.846.40.
Als sluitpost moest nu de post Onvoorziene
itgaven met 16.528.98 worden verlaagd.
B. en W. doen daartoe het voorstel. Uit een
overzicht van de wijzigingen blijkt:
De verhooging der inkomsten voor ver-
taa van bijdragen voor eigen- en weduwen-
en weezenpensioen bedraagt 1721.19. Voor
verhaal van pensioen-bijdragen 783.23 op
hoofdstuk 3 en eerüge kleine bedragen op an
dere hoofdstukken. Verder zijn er nog de vol
gende verhoogingen van inkomsten
De uitkeering van het Rijk wegens hoofd
som der Grondbelasting bedraagt 352190
meer wegens 80 opcenten op gebouwde eigen
dommen 3468.70, op de hoofdsom der perso-
neele belasting vorig belastingjaar 4094.53;
60/140 opcenten op de hoofdsom der personeelê
belasting vorig belastingjaar 552.59; 48 op
centen op de hoofdsom der div. en tantiemc-
belasting 1993.53 meer.
Verlaagd worden de volgende posten; 70
opeenten op de hoofdsom der gemeente-fonds
belasting betreffende de in het dienstjaar aan
vangende belastingjaar met 13300; betreffen
de het eindigende belasting jaar bedraagt de
vermindering 38.850.
Het batig saldo van het waterleidingbedrijf
kon worden verhoogd met 2828.
De post gewone uitgaven wordt wegens de
aanschaffing van brandbluschmiddelen met
900 verhoogd, en 350 voor kleeding en uit
rusting van brandweerlieden.
De post voor onderhoud van straten enz. kon
met 1050 worden verlaagd, en de kosten van
gemeente-reiniging met 675.
Naar wij vernemen zal in de Vrijdagavond
a.s. te houden raadsvergadering worden be
handeld het aangehouden voorstel van B. en
W. inzake den aanleg van een weg langs de
Ceintuurbaan naar den Bergweg,
Het bestuur van de Winkeliersvereeniging
„Hillegersberg" richtte zich 12 October j.L met
een adres tot B. en W. inzake verbetering van
den Kleiweg, zoowel wat de verlichting als de
bestrating betreft, het opruimen van de voor
tuintjes en met het verzoek over te gaan tot
verlaging van den gasprijs.
B. en W. hebben hierop thans geantwoord,
dat de verlichting van den Kleiweg met het
oog op de kosten voorloopig niet kan worden
veranderd. Bovendien is naar het oordeel van
B. en W. dit ook niet noodzakelijk, gelet op
het feit, dat juist een winkelstraat door het
groot aantal winkels, reeds een bijzondere ver
lichting heeft.
De bestrating van den Kleiweg zal mogelijk
in orde worden gehouden, terwijl een afdoende
verbetering op het oogenblik niet mogelijk is.
Daarom is n.l. noodig dat het profiel van den
Kleiweg geheel wordt gewijzigd, nadat de
voortuintjes zijn verdwenen. Er moet dan te
vens een nieuw riool worden gelegd en voor
zieningen getroffen voor de buizen voor gas
en water, alsmede voor de electrische leidingen.
De voortuintjes, zoo merken B. en W. op,
worden geregeld verwijderd indien de eigena
ren der huizen deze aanbieden. Een aankoop
van alle tuintjes zal voor dezen tijd een te
groot financieel offer voor de gemeente be-
teekenen.
Ten slotte wijzen B. en W. in hun schrijven
dat zij bij het Gasbedrijf te Rotterdam hebben
aangedrongen om de prijzen te verlagen, doch
dat deze aandrang nog niet het gewenschte
resultaat heeft verkregen.
De bevolking dezer gemeente is gedurende
de maand October weer met 135 personen
toegenomen en bestond op 1 November uit
20.639 personen, n.l. 9923 mannen en 10.716 vrou
wen. Op 1 October was dit 20.504 personen,
9844 mannen en 10.660 vrouwen.
In de maand October ging de bevolking
vooruit door de vestiging van 376 personen en
door de geboorte van 36 kinderen.
Er vertrokken naar Rotterdam en elders 267
personen en 10 personen overleden.
PARIJS, 8 November. (R.O.) Flandin heeft
de opdracht tot het samenstellen van een
nieuw kabinet aanvaard.
Vrijdag 9 November, des avonds om kwart
voor acht, komt de Raad der gemeente Schie
broek in openbare vergadering bijeen.
ARBEIDSBEMIDDELING.
Op 1 November waren 180 werkzoekenden
ingeschreven op de lijst voor arbeidsbemidde
ling en wel 19 fabrieksarbeiders, 10 goudsme
den, 10 losse werklieden, 9 opperlieden, 13
plateeiwerkers, 7 stokers, 43 zilversmeden en
verder vertegenwoordigende verschillen 'e vak
ken.
MARKTBERICHTEN.
Botermarkt: aanvoer 40 kg., goebotti -5 ct.;
weiboter geen aanvoer. Handel vlug.
EIER VEILINGEN.
Waaggebouw; aanvoer 2200 stuks, kipeieren
55.95; heneieren 3,704,80 per 100 stuks.
Voorhaven: aanvoer 2000 stuks, kipeieren 5,20
—5,65; heneieren 5,20—5,65. Handel vlug.
GEVONDEN VOORWERPEN.
Als gevonden aangegeven: zilveren pols
horloge, handvait van motorrijwiel, padvinders-
portemonnaie, tompouce zonder knop, rijwiel
plaatje ra étui, koralen ketting en gedeelte van
een vulpotlood.
HET GROENE KRUIS.
Door de Schiedamsche tooneelverg. „Utile
Dulci" is weer een weldadigheidsuitvoering
gegeven ten bate van „Het Groene Kruis". Na
het Wilhelmus, dat door alle aanwezigen werd
medegezongen, hield Dr. Thiebout een korte
aanbeveling voor het Groene Kruis. Toen ging
het scherm op voor de opvoering van „Gram-
pie". Van het begin tot het einde heeft dit
stuk de bezoekers geboeid. Het is een onder
houdende geschiedenis waarbij een zeer kost
bare diamant een rol speelt, doch niet minder
de camelia's.
Een hartelijk applaus vertolkte de dank van
de talrijke bezoekers na ieder bedrijf.
Dr. Thiebout overhandigde de medewerken
de dames bloemen.
GEVONDEN VOORWERPEN.
Te bevragen bij: Vermeer, Nic. Beetsstraat
17, handschoen; Kroon, Binnensingel 11, 2 bank
biljetten; Bot, Wilhelminastraat 55, sjaal; Ze-
bel, 3e Bierslootsteeg 22, rijwielplaatje; Snoek,
Nieuwelaan 100, konijn; Remeyer, Schiedam
sche Weg 68, bus melk; Politiebureau, sleu
teltje en muts; Verbeek, Vondelstraat 24, kous
Van der Steen, Steynstraat 35, rij wiel plaatje;
De Knegt, Jac. v. Heemskerkstraat 7, muts;
Vans, Sclaavenburgh, 8, ceintuur. Van der
Knaap, Kuiperstraat 104, koffer.
DEMONSTRATIE.
Door de Vlaardingsche Brandweer zal Za
terdagmiddag 2 uur op het terrein der ge
meente-reiniging een demonstratie worden ge
houden met schuimblusschers.
NOG EEN AANHOUDING.
Als verdacht van heling heeft de politie al
hier te Rotterdam nog een zesden persoon aan
gehouden, zekeren V. Hij is naar hier over
gebracht en in bewaring gesteld. Verder zijn
nog 5 fietsen in beslag genomen, die van dief
stal afkomstig zijn.
VISSCHERIJ.
Can de haringvisscherlj kwam hier binnen:
VL. 20 H. Struys met 36 last haring.
BINNENGEKOMEN SCHEPEN.
In de Vulcaanhaven is binnengekomen het
stoomschip „Hebèe" met 1398 ton erts en
„Haugeriand" met 10.500 ton erts.
Irr bet begin van dit jaar heeft de Minister
van Waterstaat aan de Directie der N.S. ter
kennis gebracht, dat hem de per 1 Mei '34 in
gevoerde loonsverlaging van 4 pCt. niet ver
genoeg ging en dat hij het daarom noodig vond,
dat de loonen van het personeel per 1 Januari
1935 andermaal met 5 pCt. zouden moeten wor
den verlaagd.
Een door een paritaire commissie ingesteld
onderzoek naar de loon verhoudingen in Neder
land, heeft tot een uitkomst geleid, welke de
Directie der N.S. weliswaar aanleiding gaf als
haar meening uit te spreken, dat de loonen
van het spoorwegpersoneel in het algemeen
niet onjuist te achten zijn, maar waaraan zij
anderzijds de conclusie meende te kunnen ont-
leenen, dat in het algemeen genomen de loonen
bij de spoorwegen nog wel iets zouden kunnen
worden verlaagd.
Het gevolg is geweest, dat de Directie in het
laatst van Augustus bij den Personeelraad een
voorstel heeft ingediend om de loonen in de
maxima met 3 a 4 pCt. te verlagen.
In een gecombineerde vergadering van de
hoofdbesturen der vijf erkende organisaties,
werd met algemeene stemmen besloten met de
Directie over dit voorstel in onderhandeling te
treden.
Na eenige besprekingen werd op 17 October
tusschen Directie en Personeelraad overeen
stemming bereikt, op den grondslag van een
voorstel, dat in het algemeen geen grootere
verlaging vergde dan 3 pCt. en voor de laagste
loonschaal niet verder ging dan tot 2% pCt. De
Personeelraad had echter aan zijn toestemming
tot dit voorstel, de voorwaarden verbonden:
le. dat de verlaging niet 1 Januari, maar 1
April 1935 zou moeten ingaan en 2e dat voor
de jaren 1935 en 1936 rust in de loonregeling
moest komen.
De directie stond tegenover deze voorwaar
den niet afwijzend. Na 17 October heeft het
Bureau van den raad enkele besprekingen
gehad met regeeringspersonen om inwilliging
dezer voorwaarden te bepleiten, terwijl de Di
rectie ter zake overleg gepleegd heeft met den
Minister van Waterstaat. Deze heeft echter
kennen gegeven, dat hij geen voorstel zou
goedkeuren, dat minder bezuiniging geeft dan
hij reeds In het begin van dit jaar heeft ver
langd, en dat hij alleen in een rusttermijn van
2 jaren zou bewilligen, indien op de door hem
noodig geoordeelde bezuiniging algeheele over
eenstemming zou worden verkregen.
In een bespreking op 5 November met, den
personeelraad heeft de Directie meegedeeld,
dat over de wijze waarop het te bezuinigen be
drag verkregen moet worden, overleg gepleegd
kan worden en dat, indien dat overleg ge
weigerd zou worden, de Minister de door hem
noodig geoordeelde verlaging der loonen zou
opleggen. Zij wees er zeer nadrukkelijk op,
dat zij het van groot belang achtte, dat de
toezegging van den Minister om te bewilligen
in het verlangen van den Raad, om voor de
jaren 1935 en 1936 de loonen niet andermaal te
verlagen, niet lichtvaardig zou worden prijs
gegeven.
In de op 6 November gehouden vergadering
van de hoofdbesturen der vijf erkende orga
nisaties is de situatie door den voorzitter van
den Raad uitvoerig uiteengezet. Algeheele over
eenstemming werd echter niet verkregen. En
kele hoofdbesturen gaven er de voorkeur aan,
dat de Minister de loonsverlaging aan het per
soneel zou opleggen.
Van dezen uitslag is op 7 dezer mededeeling
gedaan aan de Directie, die nu met uitschake
ling van den Personeelraad, de opdracht van
den Minister tot uitvoering zal brengen.
Een voorstel op de gecombineerde hoofdbe-
sturenvergadering gedaan, om een gemeen
schappelijk besturencongres te beleggen, om
handhaving te bewerken van het compromis
van 17 October, waarover in den Raad geen ver
schil van inzicht gebleken is, kan niet doorgaan,
omdat over dezen opzet ook geen algeheele
overeenstemming is verkregen.
De hoofdbesturen kunnen nu over dezen
gang van zaken hun leden raadplegen.
Bewoners der bovenverdieping konden
zich ternauwernood redden.
In den afgeloopen nacht omstreeks 3 uur is
te Groningen brand, ontstaan in de vischbak-
kerlj van den heer S. W. de Vries aan de
Brugstraat, in het hartje van de stad gelegen.
De bewoners van de tweede etage konden zich
ternauwernood redden.
Het vuur vernielde de geheele bakkerij, hoe
wel de brandweer met twee stralen het vuur
bestreed. Na drie kwartier was men den brand
meester.
Reeds den vo'rigen dag was in de visohbak-
kerij tweemaal brand ontdekt.
Men was er echter in geslaagd het vuur te
dooven.
Men vermoedt, dat het vuur in den schoor
steen is blijven smeulen.
Verzekering dekt de schade.
Loterij- en spaarbankbrievcn-
colporteur.
Door de marechaussee uit Sprundel is in de
ngeving aldaar zekere H. D., uit Oud-Gastel,
gearresteerd, verdacht van valschheid in ge-
•hrifte en oplichting door middel van loterij
en spaarbankbriefjes, welke hij als colporteur
voor verschillende maatschappijen onder zich
tad. De politie houdt er rekening mede, dat de
aangehoudene op deze manier meerdere ver
duisteringen en/of oplichtingen heeft gepleegd,
alle van betrekkelijk kleine bedragen. De man
is naar het Huis van Bewaring te Bieda overge
bracht en aldaar ter beschikking der justitie
gesteld.
Op bet eiland Thomey.
LONDEN, 7 November. (H. N.) Volgens de
„Daiily Herald" heeft het Engelsche luehtvaart-
ministerie besloten, het eiland Thomey in het
Kanaal, dat slechte dun bevolkt is, tot een
vlieghaven te maken, welke de sleutelpositie
voor de verdedigingslinie van Engeland tegen
luchtaanvallen zal worden.
Het eiland is strategisch van groot belang.
Het dekt Portsmouth en beheerscht den ingang
van de Solent, de zeestraat tusschen de Engel
sche kust en het eiland Wight.
De uitvoering van het plan zal ruim 250.000
kosten. Voorloopig zal het eiland een steunpunt
voor landvliegtuigen worden. Waarschijnlijk
zullen er twee a drie eskaders gevechtsvlieg
tuigen ein een eskader bombardeervliegtuigen
gestationneerd worden.
APEL.AIDE, 7 November. <R.O.) Tot op
volger van mgr. Robert Spencé als aartsbis-
schop van Adelaide is aangewezen mgr. Andrea
Killian.
PORT DARWIN, 8 November (R.O.) Men
maakt zich ernstig ongerust over het lot van
Freda Thompson, die eergisteren met haar
vliegtuig van Port Darwin naar Melbourne is
vertrokken. Totnutoe is men zonder bericht
over haar.
Het onderzoek nog in vollen gang.
In verband met de Maandag door ons ge
melde ontdekking van onregelmatigheden, ge'
pleegd door den kassier C. v. d. B., die inlul!
schen reeds is ontslagen bij de Boerenteenban^
te Dinteloord, werd van andere zijde tex aa^
vulling aan verschillende bladen ëer"e ZQU
het verduisterde bedrag ongeveer 5_ h
bedragen. In tegenstelling hiermede
,„J he.5« wij i»
verzekerden, n.l. dat omtrent ae o
het bedrag nog niets te zegge" valt. Het ac
countantsonderzoek is nog in v0 8 o en
zal vermoedelijk eerst de volgen k af-
loopen.
Het gerechtshof te Amsterdam wees heden
arrest in de strafzaak tegen den O. S. P.-voorzat-
ter P. J. S„ die op 8 Juni j.l. door den Haarlem-
schen politierechter wegens opruiing tot drie
maanden gevangenisstraf is veroordeeld en
wezen en requireerde bevestiging van het ven-
beeft verdachte vrijgesproken.
De procureur-generaal achtte de opruiing be-
nis van den politierechter. Het gerechtshof
achtte het ten laste gelegde niet bewezen en
vernietigde het vonnis. Wel heeft verd. de ten
laste gelegde woorden gesproken, aldus over
woog het Hof, doch-hiermede is geen opruiing
gepleegd,
TE ROTTERDAM.
In het Notarishuls aan de Geld. Kade.
Op Donderdag 8 Nov., des namiddags hen 2 uur.
EINDAFSLAG.
Heerenhuis en erf. te HUlegerstierg, Jan van
Ghestellaan 18. In bod op 8500. Niet gegund.
«mien fcan
ROTTERDAM, 8 November. Heden kw*££ren en
de visohmarkt alhier 2 motorkustvaaJ'W
werden van IJmuiden, Nieuwe-diep e"oVOerd. De
manden en kisten versche vinsch middel
prijzen waren voor: groole tong 'r 14—24.
2634, kleine 15—22, raiddel .^chol 12—25!
kleine 4.-8, griet 6—12, midde» 8_po kabel-
irlöiMö e 5 a r'm s.i
—6, tongschar" 6—8 per fWi'stje. P'Umg
3—4, spiering 1.50—2 P ^h. Binnen van de
VLAARDINGEN „SP^net 34 last
haringvisscherij VL. 20»
R0TTERL>aM aangekomen.
7 November namiddag:
2.30 HANSEAT, A. P. c., New-York, St. Jans
haven. petroleum 8.39 aqtjILA. Levant Oost-
zet, L-fvant. lekhaven O.Z., stukg.9.20 WEST-
NZ stuitg wyk, Papenburg, Rijnhaven
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
7 November namiddag:
IJ» LAPPONIA, Mantyluoto; 10.50 CAPITAI-
NE LE DIABAT, Rouaan;
vertrokken
2 November namiddag:
2.30 CHRISTAN RUSS, Esbjerg; 2.35 VIOOR.
t. Constantza2 50 BORE VIII, Gdynia; GA
BRIEL GUIST'HAU, Nantes; 4.— AMSTEL,
Rafsö; RIGMOR, ni, Zwarte Zee; THE EMPE
ROR, Blyth; KURT HARTWIG SIEMENS,
HamburgANTEN, Londen; STE IERMARK,
nis,, OdenseGRUTTO, Londen: GAPERN, Im-
mingham; TEMPLE BAR, Methil', 7,10 INDIA-
NIC, Gothenburg; BURGER.DIJK, New-York;
BATAVIER I, Hamburg; 7.25 MELROSE AB
BEY, Hull; DELOS. Hamburg; 8.10 ARTUS-
HOF, Stettin; BRETLAND, Kopenhagen;
ARIADNE (Noor), Bergen; 8.40 ARIADNE
(Nept.), Danzig.
1115 VIENNA. Harwich; 11.35 AMIRAL
L'HERMITE, .Duinkerken.
Wind N.O., matige koelte, kalme zee, betrokken
lucht.
VLAARDINGEN aang. 7 Nov.ELLEN, t.,
Hamburg.
PERNIS aang. 7 Nov. OUD-BEIJERLAND, m,
LandenMARET, Londen, bun-kort.
IJMUIDEN aang. 7 Nov. SOBISTE^BERO,
mi, naar West Zaan, met hout; BORD, van Lon-
den naar Velsen om te la-de"'
voorgaats: MELAMPUS, Ned. ,^6.
vertr 7 Nov. HETTON, Sunderland; HASSEL-
BURG Wisbech; SKOGER, Newcastle; IAJAN-
doen! N. Indiei NIEUWENDAM, Nordenham.;
AMSTERDAM
Londen per
Berl.* p. 100 Mk
Parijs p lOUfrs
Bruss plOObelg
Zwits p 100 frs
Weenen p.lOOsch
Kopenh p )00kr
Stockh. p 100 kr.
Oslo per 100 kr.
New-York per
8 Nov.
7.41
59.46
9.74
34.55
48.18
33! 10
38.25
37.25
1.48
7
7
69
y
34
48
83
38
37
1
Tevens clearing-koers.
Nov.
.3 9H
.48
.74
.57
.15,
05
48
Nov.
3614
.46
.74
.55
VA/4
.92)4
.05
,05
I7*s
pariteit
1-2.107
59.262
9.743
34.593
48.007
35.007
66.671
66.671
66(571
2.4878
SCHIFFEK, Kopenhagen; RHBIN. Hamburg:
WATUSS1. Z. Afrika: ORPHEUS. Kopenhagen;
NOORD STAD, m. Mist ley; FAUNA, Hamburg;
THEANO, Rotterdam.
DELFZIJL vertrokken 7 November HOOG
LAND, lmmingham.
VLISSINGEN aang, 7 Nov.: ORANJE NAS
SAU, Harwich; ATLAS, m, GLOBE, rn„ beide
teruggekeerd uit zee; JOHANN BLUMENTHAL,
Gent, om te bunkeren
vertr. 7 Nov.: MECKLENBURG, Harwich;
VOLGAS, Piraeus; HELGE, Coruna:
gep. naar AntwerpenCONSUL POPPE, Bjor-
kö; BORDSEE, Danzig; EDITH HOWALDT,
Koningsbergen: CARNARVONSHIRE, Middles-
bro; WEST ARROW, Rotterdam; IRIS, m„ Lon
den; CALCARIA, m„ Londen; AKNFINN JARL,
Napels; TULSA, Jacksonville; VASCO, Valencia;
LIMBURG, m., Londen; MUDO, m., id.; MER-
CURIUS, m„ id.; WEST-VLAANDEREN, m., id,;
KURT, Londen; REINBEK, Danzig; MINERAL.
Danzig; DENEB, m„ Boston (L.)QUEEN
MAUD, Pernambuco; BRITISH EMPRESS, t„
Abadan; YVONNE, Goole; RAGNHILD, Ham
burg; PINEWOOD, Newcastle; PARANA,
Èmden;
gep van Antwerpen: GLOUCESTERSHIRE,
LiverpoolHEINZ HORN, Port of Spain; N. c.
MONEERG, Blyth; BAUMV/ALL, Blyth; HI-
RONDELLE, Londen; BAARN, Rotterdam; BRI
TISH HUSSAR, i Londen; DIAMANT, Tilbury;
gep van Gent: FRODE. Leith; IRWELL, Gooie.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
ERDIJK 7 van Rotterdam n. New-York.
X£°N- NEDSTOOMBOOT MIJ.
U?YSSES Bouiïas^i afUa naar Vostizza.
Ï^Jv i A1laL via Antw. 6 v. Izmir
*g 8 Amsterdam 7 te Kopenhagen
ORPHEUS 7 van Amsterdam naar Kopenhagen
ê'AUNA 7 van Amsterdam naar Ham.bUrg
VENUS, Palermo n. Amsterdam 7 te Malaga..
RHEA, Barcelona n. Amsterdam 7 te Valencia.
STOOMVAART-MIJ. OCEAAN.
MELAMPUS, Batavia naar Amsterdam 7 voor
gaats IJmuiden.
PERSEUS, Rotterdam naar Japan 7 te Port Said.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
JOHAN DE WITT 7 van Batavia n. Amsterdam.
TAJANDOEN 7 van Amsterdam naar Batavia.
ARY SCHEFFER 6 van Rotterdam te Havre.
ARETE 6 van Rotterdam te Cardiff.
ANITA L. M. RUSS, Rott. n. Bra. la, 1 v. Mo tri).
BISCAYA 5 November van Vlissingen te Oslo.
B it RENFELS 6 van Vlissingen te Alexandric.
BEURSPLEIN, Rott. n. Oxelosund p. 6 Elseneur
BROF.DERTROUW, m, 4 v. Rott. te King's Lynn
BÏKTLEY 5 van Rotterdam te Rouaan.
CITY OF WATERiOKD Rott. n. Cork p. 5
Lizard.
ELIN 6 November van Rotterdam te Stettin.
EBERHARD 5 van Amsterdam te Nordenham,
ELLA HALM 5 van Rotterdam te Aarhuus.
tvSPERANCE, m, 6 van Amsterdam te Hamib.
F .1 LEF JELL, t., 5 v. Rotterdam te Southampton.
GRETAVALE, Rotterdam 11. Pt Natal p. 4 Dakar.
GOTIA, 2 van Rotterdam te Stettin.
HENRY STANLEY, Rott. n. Apobo 7 v. Teneriïfe
HARELDA 6 van Rottex'dam te Southampton.
ijJURA 4 van Rotterdam te Methil.
JAMAICA PRODUCER 6 v. R'dam te Londen.
LUIGI ACCAME, 3 van Amsterdam to Stettin.
MOSEL 5 Nov. van Rotterdam te Melbourne.
NEPTUN, Rott'. 11. Gdingen 5 v. Kopenhagen.
NEREUS (Nept.), Rott. 11. Koningsb. 5 v. Lubeck.
NEPTUN, Rotterdam n. Brisbane p, 5 Kaapstad,
NECKAR 6 Nov. van Rotterdam te Brisbane.
OLDENBURG, Roti. n. Bilbao p. 8 Dungeness.
OFHIR o van ttotterclam le New Ross.
FKR«ETJS (Nept.) van R.otter<aa.na t«* Stetlin
PJNNAT-T 6 van Rotterdam fce LeithT
RHENANIA 5 Nov. van Amsterdam te Danzig.
ROLLON, Rott. naar Marseille, 4 van Bordeaux.
SAARBRUCKEN, Rott. 11. Japan p. 7 Gibraltar.
ST PH1LIPSLAND 7 v. Tyne naar Kopenhagen,
bfGRID MATTHIESSEN, Rott. n. Stockholm, 4
van Limhamn.
SAPPHO Rott. n. Bristol 6 van Plymouth.
SIRIO. Rott. naar Genua p. 7 Gibraltar.
TANGANJ1KA, Rott. n. Pt. Natal 7 v. Dar es
Salaam.
TACOMA 6 van Rotterdam te Hamburg.
TALLEYRAND, Rott. n. Fremantle 6 v. Lor.
Marques.
TAGILA, Rott. n. Leningrad p. 6 Elseneur.
THETIS A, Ainat. n. Ooateee p. 6 Elseneur.
VV. STLAAN, ra., 5 van Lnarieston naar Londen
YARMOUTH TRADER 4 v. R'dam te Gr. Yarm.
ZEELAND, m-, 6 van '"tel te Londen.
T OUIS' Iïanswsert, 7 November. Nadat
«en eed»®11® van de lading suiker uit het motor
schip 'Louis was overgeslagen in het motorschip
'toad Is h;et »°Wp tégen hoog water met behulp
van cle sleepboot Doris Rijkers vlotgebracht en
nier in de haven gesleept.
ANTJE. Terneuzen, 7 November. Het Ned.
motorschip Antje, op reis van Antwerpen naar
Londen, ia 0p de plaat bl) Everingen aan den
grond geloopen en door de aleepbooten Woelwater
en En Avant X vlotgetrokken, waarna het zonder
schade bekomen te hebben de reis heeft voort
gezet. De Antje is geladen roet steenen,
GEMENGDE BERICHTEN.
BERICHT AAN ZEEVARENDEN
NEDERLAND.
Groninger Wadden. Spruit. Gelegd drijfbaloen.
Ligging; pl m. 53 gr. 27 'min. 4 sec. N.b. en
6 gr. 24 min. 7 sec E1
Het in de Spruit 'gelegde driJfbaken is niet
gemerkt No. 5 maar No. 4.
ROTTERDAM, 8 November 1934.
Vlet- en tlchterwrkgeen noteering. Zeer
weinig lichtei-ruimte voorradig.
Va^-werk: 130 ton zw, g. n. Heusden 1.87%,
180 ton id. n. Terwotde 2, 100 ton id. n. Breda
f 2.10, 110 ton graan n. Wageningen 2.35 alles
'per last. 100 ton cokes n. Amsterdam en 650 ton
kolen n. Utrecht alles volgens verhoogd tarief.
Kempenaars n. Rurhrort—Keulen onveranderd.
ROTTERDAM, 8 November 1934.
B ov e n r ij n.
Waterstand wassend, matige vroA?;,
Voldoende ruimte Stemming
Voor ruwe producten naar
de men 140—150 ets, per last, met 150 tona per dag
te lossen. j e n r (j n.
Sleeploon volgens het -0 ct. tarief.
BOTTERDAM, 8 Novembe-f 1934.
(Bericht van het Particulier Bevnxchtings-
k^/racht voor graa.n en kolen naar Mannheim
821-,—85 <:t" Karlsruhe 97%—100 ct., Straatsburg
1121;,—115 et- Frankfurt 90—92% ct., Hanau 92%
93" ct.en Aschat'fenburg 97%—100 ct. per 1000
1(g met resp. 150 en 1500 tons per dag ie lossen
bij' gewonen laadtijd.
Ertsvrachten aaar de Ruhrhavcns "0--35 ct.,
naar het Rijn.Hernekanaal 35—40 ct. per ton
resp. met 4 en 8 losdagen.
RUHRORT, 8 November 1934.
VRACHTEN. Van de Rijn-Ruhrhavens naar
Rotterdam 0.951 Mk., Antwerpen en Gent 1.50
Mk., Brussel 1.80 Mk., Luik 2.20 Mk.
Van de liyn-Ruhrhavens naar den boven-Rijn
met genoteerd.
Van de havens van het Rijn-Hernekanaal naar
Rotterdam 1.20 Mk., Antwerpen en Gent 1.70 Mk.
Brussel 2.— Mk., Luik 2.40 Mk.
Van de havens van het Rijn-Hernekanaal naar
Mainz en Mannheim 1.61) Mk., Frankfurt 1.75 Mk.
Karlsruhe en Hanau 1.80 Mk.. Aschaffenburg en
Lauterburg 1.85 Mk., Straatsburg 2.10 Mk.
Sleeploon van de Rijn-Ruhrhavens naar St»
Goar 0.54 Mk., Mainz 0.80—0.90 Mk., Mannheii*
0.90—1 Mk.
'Mannheim betaal-
