ernstig incident in het
overgangskabinet in
BELGRADO?
ZEETIJDINGEN.
buitenlandsche havens.
ZATERDAG 22 DECEMBER 193Ï
rotterpamsche rechtbank.
UIT HILLEGERSBERG.
ADRESSEN.
DE GEMEENTELIJKE BUREAUX
GESLOTEN.
SCHOONHOVEN.
NED. FORD-FABRIEKEN.
BESPREKINGEN IN DE SIGAREN*
INDUSTRIE.
NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN.
HET VEER OUDERKERK—
nieuwerkerk.
BESPREKING CONTINGEN-
TEERINGS-ARANGEMENTEN.
Onderhandelingen met België
begin Januari.
ST. NICOLAAS ZORGT VOOR THEE.
HET AFTREDEN VAN
VILLALOBOS.
DE POST VAN DE „UIVER".
WAPENZENDINGEN NAAR HET
GRAN CHACO GEBIED?
Zijn persoon een hinderpaal voor het
sluiten van een concordaat met
den H. Stoel
DE HANDELSBETREKKINGEN
NEDERLAND—ROEMENIE.
VERSCHE FRAMBOZEN OP KERSTMIS
WISSELKOERSEN.
RIJNVAART EN ZONDAGSRUST.
VERRE OOSTEN.
Russisch fort door Mandsjoerijsche
troepen omsingeld.
Waarschijnlijk nieuwe verkiezingen
in het voorjaar.
YISSCHERIJ.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
STOOMVAARTLIJNEN.
GEMENGDE BERICHTEN.
nagekomen zeetijdingen.
SCHÏPPERSBEURS.
RIJNVAART.
Strafzitting van 20 December.
Een reeks diefstallen.
De 26-jarige kleermaker A. W. J. B. recidicist
en gedetineerde bekende zich aan een reeks
van diefstallen te hebben schuldig gemaakt.
Zoo stal hij tweemaal een fiets, die hij onbe
heerd vond staan. Voorts had hij zich als een
oneerlijk collectant doen kennen, door, toen hij
,voor de vereeniging Zonnestraal collecteerde
met busje en al te verdwijnen, waarbij hem een
bedrag van acht gulden in handen viel. Ten
slotte had hij de tasch van een onbeheerd staan
de fiets een vulpenhouder en een vulpotlood
weggenomen.
Het O. M. waargenomen door mr. E. D. H.
Schutter heeft, nadat de benadeelden als getui
gen waren gehoord, er op gewezen, dat verdach
te reeds zes maal veroordeeld is geworden. Het
O. M. eischte thans een straf van 1 jaar gevan
genisstraf met aftrek van den tijd in voorloopige
hechtenis doorgebracht.
De verdediger mr. A. Telders drong er op
aan, dat de rechtbank 'n onderzoek naar ver-
dachte's geestvermogens zal laten instellen.
Subsidiair vroeg pleiter een clemente straf.
Een insluiper te Schiedam.
Ten slotte heeft nog terecht gestaan de 41-
jarige bankwerker M. W. recidivist en gedeti
neerd, die op 16 October te Schiedam getracht
had in te breken in het door de familie Maas
bzewoonde pand aan den Rotterdamschen dijk.
Zijn poging was onvoltooid 'gebleven, doordat
de vrouw des huizes met haar zuster op een
voor verdachte ongelegen oogenblik thuis was
gekomen.
Verdachte ontkende zich aan het hem ten
laste gelegde schuldig te hebben gemaakt. Wel
had hij zich bij het bewuste pand bevonden,
maar dat werd veroorzaakt door zijn bezighe
den, die meebrachten, dat verdachte aan de
bewoners ging vragen of er nog wat voor hem
als kachelsmid te repareeren was. Toen ver
dachte bij het bewuste pand was gekomen had
hij de buitendeur daarvan opengevonden. Hij
had aangebeldf doch er verscheen niemand, ver
dachte had toen de deur wat verder openge
duwd en was even binnen gaan kijken. Juist
toen hij weer naar buiten kwam was de vrouw
verschenen.
Getuige J. M. J. Maas-Bodde verklaarde met
haar zuster en haar kindje te zijn uitgegaan.
De buitendeur had zij afgesloten op het nacht
slot. Toen men te ongeveer drie uur terugkwam,
was de zuster van getuige de steenen trap van
de portiek opgeloopen en had toen naar bene
den geroepen, dat de buitendeur openstond. Op
hetzelfde oogenblik had getuige een man de
steenen trap zien afkomen, dien zij toen gevolgd
heeft en aan een agent van politie aangewezen.
Getuige J. M. Bodde bevestigde de verklarin
gen van de vorige getuige. Toen zij bij de deur
van het pand kwam, was verdachte er uit geko
men. Hij zei, dat er twee kerels binnen waren,
maar getuige is niet naar binnen gegaan, doch
heeft verdachte gevolgd.
De agent van politie F. J. E. Nicolaas heeft
verdachte op aanwijzing van de twee vorige
getuigen aangehouden. In zijn bezit trof getuige
69 sleutels aan. Verdachte's fiets stond op eend
gen afstand van het pand.
Getuige W. J. Kooyman heeft verdachte vast
gegrepen, nadat hij door het Houdt den dief-
geroep der beide vrouwen op hem opmerkzaam
'was gemaakt.
De rechercheur H. J. Lugtenburg heeft de op
verdachte bevonden sleutels op de buitendeur
Van het bewuste pand gepast. Het was hem
daarbij gebleken, dat een sleutel, die verdachte
apart in zijn zak had, op het slot en ook op het
nachtslot paste. In zijn woning heeft getuige
later nog 109 sleutels gevonden.
Verdachte merkt hierover op, dat de sleutels
die hij bij zich had en ook die bij hem thuis
gevonden zijn blinde sleutels zijn. Hij droeg
die bij zich, omdat het wel voorkomt, dat hem
een opdracht wordt gegeven een sleutel bij te
maken.
Het O. M. waargenomen door mr. H. A. J.
Reumer zeide in zijn requisitoir, dat verdachte
.behalve de sleutels ook een stukje vijl en een
schroevendraaier bij zich had. Dat is geen
gereedschap voor een kachelsmid. Verdachte is
reeds vele malen gestraft; zijn strafblad is aan
beide zijden vol en in totaal heeft verdachte
reeds twaalf jaar in de gevangenis doorge
bracht. Het meerendeel van die straffen is ver.
dachte opgelegd, wegens inbraken met behulp
van valsche sleutels. Dat werpt op de aanwe.
zighedd van zooveel valsche sleutels wel een
sterk licht. Het O. M. is van oordeel, dat bewe
zen is, dat verdachte zich toegang tot het be
wuste pand heeft verschaft en dat hij de be
doeling daarbij had weg te nemen, wat van
zijn gading zou zijn. Het O. M. eischt 1 jaar
gevangenisstraf met aftrek van den tijd in
voorloopige hechtenis doorgebracht.
De verdediger, mr. G. de Bakker voerde aan,
dat het verhaal, dat verdachte heeft gedaan niet
onwaarschijnlijk is en dus het bewijs van zijn
schuld niet is geleverd. Pleiter concludeerde tot
.vrijspraak.
Uitsgraken 2 Januari.
Uitspraken.
De rechtbank heeft veroordeeld:
E. Th. v. W. 27 jaar chauffeur te Schiedam,
wegens het aan zijn onvoorzichtigheid en on
achtzaam rijden te wijten hebben, dat op den
Singel te Schiedam een aanrijding was ont
staan tusschen de door verdachte bestuurde taxi
en een vrachtauto van P. Th. Marges, waarbij
Marges lichte verwondingen bekwam en zijn
zoon, die uit de cabine geslingerd werd, zijn
been brak, tot 40 boete subs. 8 dagen hech
tenis.
J. B., 63 jaar, borstelwerker, gedetineerd, we
gens het plegen van ontucht met iemand bene
den 16 jaar, tot 5 maanden gevangenisstraf met
aftrek der preventieve hechtenis.
In de zaak van H. S., 31 jaar, expeditieknecht,
die terechtgestaan had ter zake van eenzelfde
misdrijf, heeft de rechtbank een onderzoek ge
last naar de geestvermogens van verdachte en
daartoe de stuken in handen gesteld van den
rechter commissaris.
Stooiubootdienst of overzetveer?
De rechtbank heeft voorts uitspraak gedaan
in de zaak van den 51-jarigen directeur K. K.
die door den kantonrechter alhier, van een hem
ten laste gelegde overtreding van het Veren
reglement was vrijgesproken, van welk vonnis
de ambtenaar van het O. M. in appèl was ge
komen. Verdachte had een verbinding tot stand
gebracht met stoombooten van Numansdorp
via Dinteloord naar Ooltgensplaat, welke ver
binding een concurrentie beteekende van den
dienst d?r R. T. M. Op grond van de omstan
digheid, -dl een der aanlegsteigers gevaar kon
opleveren, hadden Gedeputeerden van de Pro
vincies Zuid-Holland en Noord Brabant tot ver
dachte een aanschrijving gericht, dat deze zijn
dienst met ingang van 1 September 1934 moest
staken. Hieraan had verdachte niet voldaan. De
kantonrechter had zijn vrijsprekend vonnis
hierop gegrond, dat in de betreffende reglemen
ten wordt gesproken van aanlegsteigers, die ge
vaar opleveren, terwijl 'in de aanschrijving van
Gedeputeerde Staten vermeld staat, dat de
aanlegsteiger gevaar kan doen ontstaan, twee
begrippen, die elkaar niet dekken. Het O. M.
waargenomen door mr. H. A. J. Reumer had
vernietiging van dit vonnis geëischt en ver
oordeeling van verdachte tot 25 boete subs. 10
dagen hechtenis.
De rechtbank heeft, met aanvulling van de
gronden o.a. werd overwogen, dat verdachte
geen overzetveerdienst heeft onderhouden
het vrijsprekend vonnis van den kantonrechter
bevestigd.
Het bestuur van de Winkeliersvereeniging
Hillegersberg heeft aan den Raad der gemeente
Rotterdam een adres gericht, waarin het ver
zoekt zijn goedkeuring te onthouden aan het
voorstel van den directeur van den telefoon
dienst om de zaak-abonnementen niet te ver
lagen.
Het bestuur der vereeniging wijst er met
nadruk op, dat het juist deze tarieven zijn, die
dringend omlaag moeten, nu het zakenleven
overal een grooten terugslag ondervindt.
Tevens heeft het bestuur dezer vereeniging
een hernieuwd adres aan den gemeenteraad van
Hillegersberg gezonden, waarin wordt verzocht
bij de samenstelling van de begrooting 1935 de
noodige gelden te willen voteeren voor de ver
betering van den Kleiweg.
De gemeentelijke bureaux, waaronder ook
dat van den Burgerlijken Stand, zullen den
len en 2en Kerstdag gesloten zijn.
KAAS VOOR WERKLOOZEN.
Men verzoekt ons mede te deelen, dat werk-
loozen, die voor de verstrekking van goed-
koope kaas in aanmerking kunnen komen en
die zich nog niet hiervoor hebben opgegeven,
zich alsnog op het secretarie der gemeente
kunnen opgeven.
MARKTDAG.
Met het oog op de omstandigheid dat het
Woensdag a.s. Tweede Kerstdag is, zal de we-
kelijksche marktdag worden gehouden op
Donderdag 27 December.
R. K. BOND VAN GROOTE GEZINNEN.
Op Tweeden Kerstdag zal de Afd. Schoon
hoven van den R. K. Bond voor Groote Gezin
nen in de groote zaal van het Vereenigingsge-
bouw het derde lustrum herdenken, 's Mor
gens half 8 H. Mis voor de leden van den
Bond voor Zegen over hun huisgezin met
H. Communie, 's Middags 3 uur zal een kin
derfeest met tractatie worden gegeven waarbij
kinderen een Kerstgroep te aanschouwen zul
len geven terwijl de heer Bram Kars van
Schoonhoven zijn humoristische talenten zal
doen hooren. 's Avonds 8 uur zal een program
ma worden uitgevoerd waaronder een Kerst
groep door kinderen van de leden en verder
optreden van den humorist Bram Kars, enz.
Belangrijke order uit het buitenland
Men meldt ons uit Amsterdam:
Het Gouvernement van den Staat Soedan
heeft een zeer belangrijke order voor vracht
en bestedautomobielen geplaatst bij de N.V.
Nederlandsche Ford Automobielen Fabriek te
Amsterdam. Deze bestelling bedroeg n.l. 100
Ford Truck- en bestelwagen-chassis.
Naar wij vernemen waren aan de levering
van deze automobielen voor de N.V. Neder
landsche Ford Automobielen Fabriek ernstige
moeilijkheden verbonden, daar o.a. één der
voorwaarden van het Soedaneesdhe Gouverne
ment was, dat verscheping uiterlijk op Maan
dag 24 December moest plaats vinden, hetgeen
beteekende, dat deze 100 automobielen in 1%
werkdag vervaardigd en in kisten verpakt
moesten worden. De directie der Nederland
sche Ford Fabriek heeft echter geen oogenblik
geaarzeld de order te accepteeren, en is er
in geslaagd, de geheele order bijtijds gereed
te krijgen.
Het Nederlandsche ss. „Nijkerk" van de Ver-
eenigde Scheepvaart Mij. zal Maandag in de
Fordhaven aan de fabriek bij de Hembrug, de
100 automobielen, die in kisten verpakt wor
den, laden, en met bestemming naar Port
Soedan vertrekken.
Intusschen is het voor onze Nederlandsche
automobielindustrie, waar honderden Neder
landsche arbeiders te werk zijn gesteld, een
waar succes, deze belangrijke order te hebben
bemachtigd.
Nog tot geen besluit gekomen. i
De vertegenwoordigers der patroonsorgani
saties en der werkliedenorganisaties in de
sigarenindustrie kwamen gisteren in Den Haag
bijeen. Op een vraag van den voorzitter, den
heer H. v. d. Putt, wat het resultaat was der
besprekingen in de hoofdbesturen der werk
liedenorganisaties over zijne ter vorige confe
rentie in laatste instantie gedane vraag nl. wat
men dacht van een lager loon voor de 5, 4 en
3 cent-sigaren en dan soepelheid bij de be
sprekingen der andere verlagingsvoorstellen,
werd eenparig verklaard, dat het afwijzend
standpunt bleef ingenomen.
Door de vertegenwoordigers van den Ned.
R. K. Tabaksbewerkersbond werd ter aanvul
ling van deze afwijzing het voorstel ingediend,
in beginsel te besluiten tot het in leven roepen
eener Centrale Vereeniging ter behartiging
der belangen van alle bij de sigarenindustrie
direct en indirect betrokkenen en daarna met
bekwamen spoed de noodige stappen te doen.
Zij meenden in en door deze centrale tot de
noodige saneeringsmaatregelen van het bedrijf
te kunnen komen.
Het voorstel als niet gevende een directe
oplossing van den bedrijfstoestand werd door
de patroonsbesturen wel niet afgewezen doch
als geheel onvoldoende beschouwd.
Het slot der vergadering was, dat de patroons
organisaties zouden overwegen wat haar verder
te doen staat.
Ontvangsten over November j.l.
lager dan in 1933.
De geschatte ontvangsten Ned. Spoorwegen
over November 1934 zijn als volgt: reizigers
3.772.700 (1933 geschat 4.045.400), bagage
49.100, post 230.000, goederen 3.798.200
(1933 geschat 4.259.800), lev. dieren 75.500,
diversen 172.400, totaal 8.097.900.
Totaal vanaf 1 Jan 1933 (def.) 111.759.710.76,
1934: (geschat) 103.000.130.21.
Vergelijken we het totaal der geschatte ont
vangsten met dat van de geschatte ontvangsten
over November 1933 dan zien we een nadeelig
verschil van 828.400, toe te schrijven aan de
bekende oorzaken: crisis en autoconcurrentie
(wettige en onwettige).
Ditmaal is de achteruitgang van het goederen
vervoer met 461 ton, grooter dan die van het
reizigersvervoer, dat een teruggang van 273
ton te zien geeft. Wat de oorzaak is van den
grooteren teruggang van het goederenvervoer,
dan in andere maanden valt zonder meer r.iet
te zeggen.
De totale achteruitgang van Jan. t/m. Nov.
1934, vergeleken met hetzelfde tijdvak van 1933,
is hiermede geklommen tot 8.8 millioen. Ver
minderen we dit bedrag met rond 8 ton, die de
nog niet def. vastgestelde maanden meer zullen
opbrengen dan de schatting, dan kunnen we
dus over de eerste elf maanden van '34 rekenen
op rond acht millioen minder ontvangsten dan
over hetzelfde tijdvak in 1933, het jaar toen de
tekorten ongeveer 30 millioen bedroegen. Moge
men hierin aanleiding vinden tot bespoediging
van de saneeringsmaatregelen van Rijkswege.
Handpontje verdrongen door den motor.
De scheepvaart op onze rivieren en kana
len wordt in het algemeen zeer benadeeld door
de tegenwoordige toename van het landver-
keer. Er is echter één scheepvaarttak, die er
door bevoordeeld wordt, namelijk die der
overvaartdiensten op plaatsen waar de wegen
aan beide oevers elkander goede aansluitin
gen geven. In den loop der laatste tien jaren
is dan ook het gebruik van verschillende ve
ren geweldig toegenomen, met het gevolg, dat
voor vele overzetdiensten het schepenmate
riaal en de oeverrichtingen belangrijk verbe
terd zijn om te kunnen voldoen aan de groo-
tere eischen van het moderne verkeer..
Redenen als deze hebben er toe bijgedra
gen, dat verbetering der wagenveerpont-ver
binding Nieuwerkerk—Krimpenerwaard bij
Kortenoord, steeds meer gewenscht is ge
worden. Ook hier heeft de verkeerstoeneming
van den modernen tijd, steeds meer en ten
slotte onafwijsbaar, haar eischen gesteld. Het
oude gemoedelijke handpontje moet thans
plaats maken voor een veel grootere, naar cte
eischen des tijds ingerichte stalen motorpom..
Het vaartuig, dat thans gereed is, is ontwor
pen door het Bureau P. Intveld te Delft en
gebouwd onder leiding van dit bureau, dat
als specialist op het gebied van veerponten en
-booten groote bekendheid heeft, niet alleen
in Nederland, maar ook daarbuiten. De nieu
we motorpont is over de oprij kleppen 20 me
ter lang. Zij is gesdhikt voor het vervoer van
20 personen en kan twee normale vrachtauto's
tegelijk overzetten, ook beladen groote
vrachttrailers van 13000 K.G. gewicht kunnen
met dit vaartuig worden overgezet. Aan den
rechter oever van den IJssel is voor dit veer,
voor de zware voertuigen die hier thans kun
nen overvaren een geheel nieuwe veerstoep
gemaakt.
In de Nederlandsche delegatie voor de ver
dragsonderhandelingen met België zullen, naar
de „R.K. Werkgever" meedeelt onder meer zit
ting nemen dr. F. E Posthuma en ir. F. H. E.
Guljé, in de Nederlandsche delegatie voor de
onderhandelingen met Frankrijk de heeren J. A.
Geluk en ir. W. H. van Leeuwen.
Naar wij vernemen zijn inderdaad deze per
sonen aangezocht in de delegaties zitting te
nemen. De delegaties zelf zijn nog niet defini
tief vastgesteld. Er zullen uit den aard der zaak
ook eenige Regeeringsambtenaren in worden op
genomen.
Het staat nog niet vast of de besprekingen
te Brussel of te Den Haag zullen worden ge
houden.
Wat de onderhandelingen met Frankrijk be
treft is het nog niet hekend, wanneer deze zul
len beginnen.
Dankbare vroede vaderen.
In de gehouden vergadering van den ge
meenteraad van Slochteren deelde de burge
meester mr. van der Hoop van Slochteren
mede, dat zich onder de ingekomen stukken
een postwissel bevond van 10 met als afzen
der „Sint Nicolaas", en de mededeeling, dat de
leden voortaan weer een kopje thee zouden
kunnen drinken, nu dat wegens de noodlij
dendheid van de gemeente niet meer plaats
vindt. Onder dankzegging werd de surprise
aanvaard en kort erna lieten de vroede vaders
zich het door den goeden Sint geschonken kopje
thee wel smaken.
Bij de ramp van de „Uiver" zal naar alle
waarschijnlijkheid ook de geheele Kerstpost,
welke met dit vliegtuig verzonden is, ver
loren zijn gegaan.
De afzenders zullen, naar wij vernemen,
geen aanspraak op vergoeding voor de ver
loren gegane poststukken kunnen doen gel
den. In de publicaties omtrent deze post-
zending toch is uitdrukkelijk vermeld ge
worden, dat het risico voor de verzending
van Kerstpost met de „Uiver" geheel voor
rekening bleef van de afzenders.
Trouwens de posterijen nemen, naar ons
werd meegedeeld, alleen risico op zich voor
hetgeen met de geregelde lijnvluchten wordt
verzonden en nimmer voor bijzondere vluch
ten Onder bijzondere vluchten worden dan
verstaan de versnelde Kerstvluchten dus
ook die van de „Snip" studievluchten enz.
Voor zulke bijzondere vluchten, waarvoor
de posterijen geen risico op zich nemen, zijn
de speciale driehoekzegels voorgeschreven.
Waarde-zendingen, d. w. z. zendingen met
aangegeven waarde, mochten bovendien niet
met de „Uiver" worden meegegevenwel
echter aangeteekende stukken.
Maar uit het feit, dat de posterijen voor
de met deze extra vlucht verzonden stukken
geenerlei risico op zich hebben genomen,
blijkt voldoende dat de afzenders geen aan
spraak op vergoeding van het verloren
gegane kunnen doen gelden.
Voorts is men in postale kringen de mee
ning toegedaan, dat, ook al zou dit geen
bijzondere vlucht maar een gewone lijnvlucht
zijn geweest, de posterijen niet voor vergoe
ding zouden kunnen worden aangesproken,
omdat het hier een geval van „overmacht"
geldt, waarvoor de posterijen niet tot schade
vergoeding verplicht zijn.
Van Regeeringswege wordt een
onderzoek ingesteld.
Naar wij vernemen wordt van regeeringswege
een onderzoek ingesteld naar de juistheid dei
berichten, omtrent wapenverzendingen uit Rot
terdam naar de strijdende legers in het Gran
Char gebied.
MADRID, 22 December. (R.O.) Betreffende
de demissie van den Spaanschen minister van
onderwijs, Villaloibos, kan nog nader worden
gemeld, dat het gisteren in de Spaansche Cor-
ter tot een hevige woordenwisseling is geko
men tusschen Villalobos, die tot de liberaal-
democratische partij behoort en afgevaardig
den der Katholieke Volksacrtie (Ceda), welke
tot gevolg had, dat de minister zijn ontslag in
diende. Gil Robles o.a. verweet den minister
namelijk, dat hij de Marxistische stroomingen
in de scholen niet krachtig genoeg bestreden
fiad.
Minister president Lerroux is intusschen be
middelend opgetreden, zoodat aangenomen mag
worden, dat minister Villalobo's nog eenige da
gen in functie zal blijven, tot een oplossing
voor de met zijn aftreden in verband staande
kwesties gevonden is.
In welingelichte kringen neemt men aan, dat
het aftreden, van den minister van onderwijs
verband houdt met de bestaande plannen tot
het sluiten van een concordaat met den H.
Stoel, waarbij deze minister een zekeren hin
derpaal zou vormen.
Overeenstemming over een
bevredigende basis.
De minister van Nijverheid en Handel van
Roemenië, de heer aolescu Strunga, verge
zeld van den heer Gherghiu, lid van het
Roemeensche parlement, zijn gisterochtend in
Den Haag aangekomen en namen er hun intrek
in Hotel des lades.
Des ochtends hebben zij een bezoek gebracht
aan den minister van Buitenlandsche Zaken,
Jhr. de Graeff.
In den loop van den middag heeft de Roe
meensche minister een onderhoud gehad met
minister Steenberghe, waarin de handelsbetrek
kingen tusschen Roemenië en Nederland zijn
besproken. De beide bewindslieden zijn het
eens geworden over de basis waarop in de
toekomst de NederlandschRoemeensche han
delsbetrekkingen tot wederzijdsche voldoening
geregeld zullen worden. Te dien einde zijn
maatregelen welke op zeer korten termijn ge
nomen zullen worden, nader besproken.
Minister Manolescu Strunga en de heer
Gherghiu zijn gisteravond naar Parijs ver
trokken.
LIMBURGSCHE STEENKOLENMIJNEN
Netto productie November 1.043.601
(v.j. 1.047.110) ton.
De totale netto productie der gezamenlijke
Steenkolenmijnen in Limburg bedroeg gedu
rende de maand November 1934 1.043.601,12 ton
steenkolen. Over dezelfde maand van 1933 was
de netto productie 1.047.110,45 ton.
Op 1 December 1934 werkten bij de Geza
menlijke Steenkolenmijnen in Limburg 30150
arbeiders, waarvan ondergronds 19902, boven
gronds 10248. Op 1 December 1933 bedroeg het
totaal aantal arbeiders 33153, waarvan onder
gronds 22242, bovengronds 10711.
Het aantal werkdagen waarop het bedrijf ge
durende de maand November 1934 regelmatig
werd uitgeoefend bedroeg bij de onderschei
dene mijnen:
Staatsmijnen: Wilhelmina 23 (23), Emma,
Hendrik, Maurits 25 (25);
particuliere mijnen: Domaniale Mijn Mij. 18
(23), Mijnen Laura dr Ver. 18 (19), Oranje Nas
sau 'Mijn I en II 19 (19), Oranje Nassau Mijn
III en IV 20 (20), Mijn Willem Sophia 19 (21).
De cijfers tusschen haakjes geven het aantal
werkdagen over November 1933.
Het zachte winterweer.
In het hooge Noorden van ons land, waar
het klimaat altijd nog killer is dan in het
Zuiden, ondervindt men ook de gevolgen van
den zachten winter. Zoo leveren de frambozen-
struiken in den tuin van den landbouwer Kui-
zenga te Thesinge een voor dezen tijd van het
jaar zeer ongewonen aanblik op. Aan de groo-
tendeels ontbladerde struiken ziet men n.l.
flinke rijpe en halfrijpe vruchten. Ze zijn vrij
wel van normale grootte en zeer smakelijk.
Sinds October profiteert men reeds van dezen
tweeden oogst van de frambozen. Tenzij de
wintervorst bijzonder spoed maakt, kan deze
familie dus met de Kerstdagen versche fram
bozen eten.
AMSTERDAM
Londen per
Berl." p 100 Mk
Parijs p 100 frs.
Bruss p.100 belg.
Zwits. p 100 frs.
Weenen p.lOOscb
Kopenh p.lOOkr
Stockh. o 101' kr
Oslo per J00 kr.
New-York per
22 Dec.
7.30 K
59.41
9.77%
34.60
47.89
32! 65
37.70
36.7
1.47%
21 Dec.
7.30
59.42
9.75%
34.59
47.90
32! 60
37.65
36.70
1.47%
20 Dec.
7; 30
59.41
9.75%
34.60
47.90
32! 62%
37.67%
36. <2%
1.4741-
pariteit
12.107
59.262
9.743
34.593
48.007
35.007
66.671
66.671
66.671
2.487*
Tevens clearing-koers.
„Jus en Justitia", de schippersvereeniging
van Duisburg—Ruhrort heeft officieel doen
weten, dat in verband met de opeenvolgende
feestdagen Zondag a.s. de vaart is vrijgegeven.
Op informatie vernamen wij, dat deze maat
regel practisch niet van al te groote beteeke-
nis is, daar van de Zondagsrust toch niet zoo
bijzonder veel terecht kwam.
CHARBIN, 22 December. (UN. PRESS). In
het Noord-Westelijk deel van Mandsjoekwo
heeft een botsing plaats gevonden tusschen
Mandsjoerijsche en sovjet-Russische troepen.
De Mandjoerijsche troepen hebben het Rus
sische fort Dunni omsingeld.
Russische vliegtuigen hebben verkennings
vluchten uitgevoerd boven de Mandsjoerijsche
troepen, om hun sterkte vast te stellen.
BELGRADO, 22 December. (V.'D.) Jeftitsj
verliet gisterenmiddag om twee uur zijn
werkkamer en verklaarde aan de wachtende
journalisten, dat hij gereed was met de for
matie van het nieuwe kabinet, welks samen
stelling blijkbaar gelijk is aan de reeds gepu
bliceerde voorloopige lijst.
Naar verluidt is Oesoenowitsj, die de centrale
commissie van de nationale partij heeft bijeen
geroepen, voornemens, feilen strijd te voeren
tegen het kabinet-Jeftitsj. Ook de vroegere
radicale partij zou dat voornemen hebben. Deze
partij zou besloten hebben, alle leden, die zit
ting hebben in het kabinet, uit de partij e
zettën
Ook de overige oude partijen zouden zich
tegenover de nieuwe regeering Serf.serve
gedragen, daar haar eischen niet zijn 1
Overigens verluidt, dat de nieuwe re^eering
slechts een overgangsregeering zal z jn. Er
bestaan plannen, om de kieswet te wijzigen en
in het voorjaar nieuwe verkiezingen uit te
schrijven.
PARJS, 22 December. (R.O.) De vorming
van het kabinet Jeftitsj heeft in Parijsche
kringen groote voldoening gewekt.
Ofschoon het slechts een overgangskabinet is,
verwacht men, dat de nieuwe regeering voor
de binnen- en buitenlandsche politiek dezelf
de lijnen zal blijven volgen.
De „Petit Parisien" schrijft, dat Frankrijk
tevreden kan zijn over het verloöp der ge
beurtenissen in Joego-Slavië, want Jeftitsj is
een goed vriend van Frankrijk. Bij de bespre
kingen te Genève heeft hij steeds aan de zijde
van Frankrijk gestaan en een verdere samen
werking tusschen Laval en Jeftitsj is van be
lang voor den vrede in centraal Europa.
ROTTERDAM, 22 December. Scheveningsche
markt. Aangeroerd 25 kn bokking, prijs per stuk
3ct., 120 kn. spebokking, prijs per stuk 47
ct., 60 kn. makreel, prijs per stuk 630 ct.
ORPHEUS 21 van Amsterdam naar Kopenhagen
IRENE 21 van Amsterdam naar Kopenhagen.
MEROPE, Pto Barrios n. Amst. p. 21 (12 midd.)
Lizard.
CERES 21 December van Varna te Constantza.
CALYPSO 21 December van Palermo te Lissabon.
JUNO 21 (12 midd.) v. Amsterdam te Hamburg.
SIMON BOLIVAR 21 v. Curasao n. Pto. Cabello.
BODEGRAVEN, Amst. n.- Cliili p. 19 Beachy Hd.
STOOMVAART-MIJ. NEDERLAND.
POELAU ROEBIAH (thuisreis) 20 te Havre.
POE'LAU TELLO (uitreis) 21 te Southampton.
JOH AN DE WITT (uitreis) 21 Dec. van Genua,
STOOMVAART-MIJ. OCEAAN.
SARPEDON (thuisreis) 20 Dec. van Marseille.
EURYBATEiS 19 December van Batavia te Hull.
TEIRBSIAS, Batavia n. Liverpool 21 van Genua.
ROTTERDAM aangekomen
21 December namiddag:
2.30 AMPLEFORTH, Les Cons. Réunis, Louden,
Rott. Droogdok-Mfl., ledig; 4.- HEIMDAL. f
B O., Hamburg, Waalhaven NHB, ledjs.
KENTUCKY, Ruys Co., Galveston,
stukg.
NIEUWE. WATERWEG aangekom«n:
21 December namiddag:
10.25 DEUCALION, Amsterdam;
vertrokken:
21 December namiddag:
3.25 WANGONI, Zuid-Afrga; NEIDEN-
FELS, Hamburg; 4.45 KOFUKUMARU, JWw-
pen; 5.45 KASSAR WIEK. Bremen 6.. ANDRO
MEDA, Stettin; KUHRK FLANDRIA
CZw.), IJmuidien7.30 S® COT DA, m„ Nykjobing;
BATAVIA, Oslo; 7.M EL!STER Antwerpen
=5TGYN Pa salesBORLSEE, Methil; 8.10 WM.
WILBERFORCE, LivmT001: 8.15 EULER, Sluis
kil: ANDERS. Hamburg, 8.40 MANNHEIM, id.
1130 PRAGUE, Hal wich.
Wind Z.O., flauwe koelte, kalme zee, mistig.
IJMUIDEN aang.21 December: LYDIA, m,
Esfcj'erg, voor Mmuiden, visoh; JAN (Zw.), Hu-
diksvall, nr. Zaandam, hout; SEBASTIAN, Bil
bao voor v-eisen, erts; BJO'RKö, Oxelosund,
voor Veisen, erts
vertr. 21 Dec. DEUCALION, Rotterdam; EK,
Oslo; SKI RID, Fredericia: COTTICA, Suriname;
EUTERPE, Bordeaux; ORPHEUS, Kopenhagen;
ASTARTE, Bremen; IRENE, Kopenhagen.
VLISSINGEN aang. 21 Dec.: PRINSES JU
LIANA, Harwich; ARIEL, Svendsvik, bunkert;
vertr. 21 Dec.: MECKLENBURG, Harwich;
SKULDA, PalmaZEFFIRO, Stettin; ARIEL,
Pasajes; IOANN1S FRANCOS, Rio de Janeiro;
Sep. naar AntwerpenCLEOPATRA, Rotter
dam; PICARDY, Yarmouth; NORDSTERN, Dan
zig; BRAUNFELS, Bremen; MEERKERK, Ham
burg; PORTO, id.: FRANS. Helsingborg; KA
TOWICE, Amsterdam; MARS, Southampton;
SPIDOLEINE, Cardiff; FORBIN, Haiphong;
VESTA, Hull; YVONNE, Goole; LESRIX, Lon
den KOFUKU MARU, RotterdamELSTER, id.
QUERSEE, Danzig;
gep naar Gent: FILOMILA. Bremen; ENER
GIE, Danzig; WESTER, Duinkerken;
gep nsiflr Brusseli REGEM, in.b., Londen;
TMMANUEL, id.;
gep van Antwerpen: NEJACO, m., Londen,
HAKÜSAN MARU, id.; RAI}AMES. Alexandre;
MICHIGAN, New-Orleans; S1GRID MATTHIES
SEN, Rotterdam; VELA, Stavanger; BURGUN-
niA. Gothenburg: VANCOUVER, Rotterdam,
SHEAF FIELD, Sunderland; -Port
gep van Gent; EMSWORTH MANOR, P°rl
Talbot; BITTERN, Belfast;
gep, van Sluiskil: ARION, Malaga.
HOLLAND—AFRIKA 1KJN.
SPRINGFONTEIN (thuisreis) 21 Dec. van Aden.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
DEUCALION 21 van Amsterdam naar Rotterdam
COTTICA 21 van Amsterdam naar Suriname.
EUTERPE 21 van Amsterdam naar Bordeaux,
ALLER Rott. n. N.-Orleans 20 v. Mobile.
ARETE 20 v. Rott. te Swansea
ADOLPH WOERIMANN, Rotterdam n. Beira 20
van Lissabon.
ALSTER 20 Dec. van Rotterdam te Port Pirie.
BULYSSES, t, 21 van Amsterdam te Hamburg
BATAVIER I 21 van Rotterdam te Hamburg.
BURGENLAND, Rott. n. Japan 21 te Port Said.
BALZAC 19 van Rotterdam te Olio.
BRUNLA 19 van Amsterdam te f'.lo.
BATAVIER VIII, m, 19 van Rott. te Bordeaux.
BORINGIA, Rott. n. Kopenh. p. 20 Elseneur.
BOWLING 20 v. Amsterdam te Leith.
CHR. MATT1I1ESSEN, Rott. n. Hornefors 18 v.
Gothenburg.
CORVUS, Rott. «n. Hoyanger 18 te Bergen.
CITY OF DUNDEE Amst. n. Busreh 20 v. Catania
CEUTA Rott. naar Lissabon 20 van Leixoes.
DESDEMONC 21 van Rotterdam te Hamburg.
DON 19 December van Rotterdam te Goole.
DUNBAR CASTLE 20 van Rott. te Port Natal.
DORINE 19 van Rotterdam te Sete
ERNA GAULKE 20 van Amsterdam te Emden.
ESTE 21 van Amsterdam te Hamburg.
EDERA, Rotterdam naar Catania p. 20 Dover.
ELEVEEN 13 van IJmuiden te Seaham.
ER1KA SCHUNEMANN 15 v. Rott. te Solvesborg
FALK i7 van Rotterdam te Stettin.
GATEWAY CITY, Rott. n. Mobile p. 20 Beachy
Head.
GLITT 17 van Rotterdam te Ahus.
HADA. COUNTY, Rott. n. St. John N,B. 16 o<p
600 myi O. van K. Race.
HAVENISTEIN 20 van Saigon te La Rochelle.
HÉRTHA 18 v. Vlissingen te Barcelona.
ISAR Rott. n. Japan p. 19 Gibraltar.
IPSWICH TRADER 20 van Hariingen te Hull.:
JAPAN 21 van Rotterdam te Hamburg.
JOBSHAVEN 20 van B.-Ayres naar Antwerpen
KATENDRECliT, t, Constantza n. Abö en Hei-
singfors p. 20 Skagen.
LAPPONIA 15 van Rotterdam te Mantyluoto.
LYNN REGIS 19 van Rotterdam te Lynn.
LUDWIGSHAFEN Amst. n. Santos p. 21 Fern.;
Nor.
MARTIN, Rotterdam n. Liverpool p. 20 Lizard.
MARABOE 19 van Amsterdam te Mistley.
NIEDERWALD 21 van Rotterdam te Hamburg,
NORE 15 van Rotterdam te Sandefjord.
NIKE, t, Ho'Verdam naar Falmouth 19 (10.11
n.m.) 90 mijl O. van Land's End.
NIKE t. 20 V. Rotterdam te Falmouth
PELIKAAN, m.b., 20 van Londien te Duinkerk)en,
POLLENZG Rotterdam n. Napels p. 21 Ouessant.
P L M 27 Rott. n. Caronte p. 21 Gibraltar.
POLLENZO, Rott. n. Napels p. 19 Dungeness.
PRES. FRANCQUI t., Amst. n. Batoum 15 v.
Stamboui.
PRIMA 20 v. Hariingen te Gooie.
RING 20 December van Rotterdam te Rpuaan.
SOESTERBEKG 18 v. Monrovia n. Bas Kouilon.
ST. ANN A L, AND 20 v. Blyth n. Hamburg.
SENSAL 16 van Rotterdam te Pillau.
ST. KENNETH, Rott. n. Dublin p. 20 Beachy Hd.
SENDEJA 13 v. Rott. te Bari.
TAJIMA MARU 19 van Rotterdam te Yokohama
TRONDANGER, Rott. n. Vancouver p. 20 Dung.
TIGULLIO, Rott. n. Cevita Veochla p. 19 Dun0,
TO Ft, Rott. n. Bordeaux p. 20 Frawle Point.
THOR 16 van Rotterdam te Kiel.
THE EMPEROR 19 van Rotterdam te Middlesbro
TRIANON, Rotterdam n. Japan 20 te Port Said.
THESEE 20 Dec, van Rotterdam te Immingham.
TRINGA 20 v. Rott. te Manchester.
VECHT 16 van Rotterdam te Pillau.
VLIESTROOM 19 Dec. van Amsterdam te Hull,
WERNER KUNSTMANN 18 van Rott. te Lubeck
WAAL 15 van Gefle te Soderhanm.
ZAAN 14 van Rotterdam te uuras.
TABXAN, Amster dam
boord van het Nederi uit br'ken ln ,t be.
town derwaarts veiv
QUO VADIo. IJ m h i d e n, 21 December. Het
See? 11 dezer wegens motorschade in de bin-
ai,nier opgehouden Nederl. m.s. Quo
nenhaven Groningeni hee£t na alhi.er de schade
7 v^'bben hcisteld, de reis naar Exeter (De
vonshire) kunnen voortzetten.
jjvERDAL. Plymouth, 21 Dec.Het Ne-
„landeche motorschip Ntjverdal is met de
Sado alhier in aanvaring geweest, waarbij de
—Lien en de muur beschadigd werden. De Ny-
Jterdal bekwam ingedeukte platen.
(De Nijverdai is 21 van Plymouth naar ^ot
terdam vertrokken.)
SCHEPEN ONDER NEDERLANDSCHE VLAG.
Er is nader door de directie der Koninklijke
Shell groep besloten, dat van de voor deze
groep in aanbouw zijnde schepen in totaal een
8-tal onder Nederlandsche vlag zal varen, te
weten behalve reeds vroeger genoemde Ko'sa
en Rita, welke aan de N. C. Curagaoache Scheep
vaart Maatschappij zulen toebehooren, zullen de
volgende schepen geregistreerd worden ten name
van de N. V. Petroleum Maatschappij La Corona.
Sunetta, 12,500 ton d.w. in aanbouw by NV V.
Rotterdamsche Droogdok Mij. te Rotterdam.
RAPANA, 12.500 ton d.w. in aanbouw by N. V.
Wilton-Fyenoord te d^te^a™nbouw by N. v.
Rotula, 12.300 to te Amsterdam.
S tHw. in aanbouw bij Oden»
SGadiH!V12e50t0t'ton d.w.'tn aanbouw bij Howalds-
^Geniti! 1Y50C ton d-w. in aan-bouw bij Deutsche
Werft te' Hamburg.
VERWACHT TE AMSTERDAM.
FLANDRIA v. B.-Ayres 21 y. Montevideo
JOH. V. OLDENB. v. Batavia p. 21 Gibraltar
POELAU BRAS v. Batavia 21 v. Singapore,
RHESUS v. Batavia 21 te Penang.
ROTTERDAM, 22 December 1931.
Vlet- en achterwerk: 150 ton 6,
300 ton a.5", 350 ton )9,
éag- „,eren pijpen n. Haren (Gr.)
Vaarwerk. 10/ ton J Alinelo, 110 ton id. motor
WabliL lOO ton rna,B motor n- Meppel, 45
n. Wolvega, en 1()q sesammeel, beide n.
ton bouwma.er aleno!?eng yerho tarief>
Amsterdam A"n Ruhrort—Keulen onveranderd
45 per scheepston.
Er einK ter bexirza zeer weinig om.
Sleeploon n- d- Eeneden Rijn 25 ct. tarief voor
geladen schepen.
ROTTERDAM, 22 December 1934.
(Bericht van de Nederlandsche Kijnvaartvereen).
Ërtsvrachten naar de Ruhrhavens met. 4 tos-
dagen 60 ct., met 8 losdagen 70 ct. per last Naar
't Rijn-Hem E,kanaal 10 ct. meer. Sleeploon vol
gens het 25 ct. tarief.
(Bericht van het Particulier Bevrachtingskan-
t0Vracht naar den Boven-Rijn voor schepen tot
500 ton 3% ct. per ton per dag. 2 meter diepgang
afleveren Ruhrort, garantie 25 dagen. Voor
schepen van 500—650 ton 3% ct. zelfde condities,
schepen boven 650 ton 3 ct., zelfde condities.
Ertsvrachten naar de Ruhrhavens 3035 cent.
naar het Rijn-Hernekanaai 35—40 ct. per ton,
met resp, 4 en 8 losdagen.
