MAANDAG 20 MEI 1935
DE ROOFOVERVAL TE
UDEN.
GRONDIG ONDERZOEK
TE BEAURAING.
DE VLIEGTUIGRAMP
IN RUSLAND.
marktberichten.
ZEETIJDINGEN.
s.rercSM'SL
buitenlandsche havens.
rijnvaart.
De „Rut" lest een volledige
bekentenis af.
ZIJN VERHAAL HOE DE OVERVAL
GESCHIEDDE.
EEN MISLUKTE AFPERSING.
LOUIS FINOT f
„PAUL AU LAUT" HEEFT MACHINE
SCHADE.
ONGELUK MET EEN SPORT-
VLIEGTUIG.
DE „KOLlBRr NEERGESTORT.
SLOEP IN SCHROEF GERAAKT
ACHT INLANDERS GEDOOD.
DE DOODELIJKE STROOM.
Ongeluk te Heerlen,
TWEE VOETGANGERS DOOD
GEREDEN.
HEIMWEHR IN ALARM-TOESTAND.
ANTOINE THOMAS f
DE KERKSTRIJD IN DUITSCHLAND.
De Evangelische oppositie wil een
synode beleggen,
Op last van Bisschop van
Namen.
Ingevolge met bevoegde instanties
te Rome getioffen regelingen.
't Werelds grootste vliegtuig totaal
vernield, de 48 inzittenden
verpletterd.
MOSKOU IN ROUW.
EERW. ZUSTER MARIA ILDEFONSIA f
VISSCHERIJ.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
STOOMVAARTLIJNEN.
WISSELKOERSEN.
GEMENGDE BERICHTEN.
nagekomen zeetijdingen.
SCHIPPERSBEURS.
•Vt»
'4 'A4ib V
Als verdacht van een aldaar gepleégden
roofoverval in den nacht van 21 op 22 Febr.
1934 ia Zaterdag uit de strafgevangenis te
's Her togen bosch naar Uden (N-Br.) overge
bracht de 23-jarige A. H. v. d. P., bijgenaamd
„de Rut", opperman, uit Oss.
Deze ,,de Rut" heeft een belangrijke rol ge
speeld als kroongetuige in de bekende moord
zaak Gerrlt de Bie. in welke zaak de verdach
te P. de B., vooral op <tens getuigenis, tot 15
jaar gevangenisstraf werd veroordeeld.
De „Rut" werd ook genoemd als medeplich
tige in de moordzaak-Oyen. Zooais men weet
werden de beide verdachten van dezen roof
overval F. v. O. en de 16-jarige W. de B. ver
oordeeld tot resp. 15 en 74 jaar gevangenis
straf. Na de veroordeeling heeft W. de B. in
het Huis van bewaring bekend, dat ook een
zekere A. H.. bijgenaamd de ,,Soep", en v. d.
P., de „Rut", in deze zaak betrokken waren.
Naar aanleiding van deze bekentenis werd
de „Rut", wiens straftijd ter zake van een
diefstal dezer dagen juist beëindigd was, op
nieuw in arrest gesteld. Het onderzoek in de
moordzaak-Oyen is opnieuw in vollen gang.
De behandeling van déze zaak voor de Recht
bank te 's Hertogenbosoh, wat betreft de beide
laatste verdachten, kan in de eerstvolgende
maanden worden tegemoet gezien.
Opperwachtmeester Mintj es en wachtmees
ter de Gier der brigade Oss vermoedden al
lang, dat de ,,Rut" een der hoofdbendeleiders
van Oss was, die in de jaren 1933 en 1934 Oss
en omgeving onveilig maakten.
Ook vermoedde de marechaussee, dat de
,3ut" betrokken was bij een roofoverval te
Uden. Naar Uden overgebracht werd hij eerst
in de marechausseekazerne aldaar aan een
streng verhoor onderworpen Hierna werd hij
naar het boerderijtje geleid, waar de roof
overval op het bejaarde echtpaar Bouwmans
plaats had. De familie Bouwmans. die voor
een herhaling vreesde van den diefstal, is na
den overval naar de kom van het dorp ver
huisd. Thans waren sflj ter confrontatie met
de „Rut" aanwezig. Daar de „Ruttijdens den
overval een masker droeg om zich onherken
baar te maken, werd hij begrijperlijkerwijze
door de echtelieden niet herkend. Het politie
verhoor werd ter plaatse voortgezet, waarbij
de verdachte door den Opperwachtmeester zoo
in het nauw gedreven werd, dat hij ten slotte
door de mand viel en een volledige bekente
nis aflegde.
De „Rut" vertelt.
De Rut verklaarde met drie zijner rotge
nooten het plan te hebben beraamd om de be-
jaarde menschen te overvallen en van hun
geld te berooven. Een inwoner vfen Uden, die
de .Rut" echter niet met name kende, had hun
inlichtingen verstrekt en zou hiervoor éen
loon ontvangen van 40 gulden. In den bewus-
ten nacht is het viertal door een opening in
het dak het huis binnengedrongen. Zij kwa
men op een hooizolder terecht, die van het
eigenlijke woonhuis door een brandmuur ge
scheiden was. Volgens de verklaring van de
„Rut" heeft hij een gat in deze brandmuur
gemaakt en door dit gat zijn de bandieten het
huis binnengedrongen. De boer, dde op het
gerucht wakker was geworden en naderbij
kwam, werd neergeslagen en gebonden. De
„Rut" verklaarde den eersten klap te hebben
uitgedeeld. Hierna heeft men een onderaoe-
Idpgstocht door het huls ondernemen. Uit een
kleerenkast werden de gouden sieraden der
vrouw buitgemaakt. Een der mededaders, een
zekere J. C., die thans als verdacht van den
moord op den caféhouder van der Pas uit Oss
in bet Huis van Bewaring te 's Hertogenbosch
verblijft, zou onder deze kast een losse pla.
vu is hebben ontdekt Onder deze plavuis be
vond zich een geldkistje met een inhoud van
ongeveer twee duizend gulden in contanten.
Met dezen buit verdwenen zij, na eerst het
echtpaar stevig gebonden te hebben en met
den dood bedreigd te hebben als zij alarm
zouden durven te maken.
Om de politie op een dwaalspoor te bren
gen, zijn zij per auto naar Eindhoven vertrok
ken.
Na deze bekentenis is de „Rut naar de
•marechausseekazerne teruggevoerd. Of hij
hier bekend heeft nog aan meerdere diefstal
len, die in de omgeving van Uden gepleegd
zijn. debet te zijn is niet bekend.
Het doortastend optreden der Kon Mare.
ehaussee te Oss heeft wel tot een resultaat
geleid, daar thans hoe langer hoe meer mis
daden opgehelderd worden.
FIETSRIJDER DOOR AUTO
AANGEREDEN.
Op weg naar het ziekenhuis overleden.
Zaterdagavond is de 18-jarige v. Houten uit
Alkmaar, toen hij met zijn vriend op weg was
naar Petten, op den Helderschenweg, even
voorbij de Koedijker Vlotbrug, aangereden
door een hem achteroprijdende auto, bestuurd
door den heer de Haas uit Alkmaar, die ver
blind was door de lichten van een uit de rich
ting Den Helder komende auto, waardoor hij
de fietsers te laat bemerkte. De jongeman
werd tegen den grond geslingerd en bleef be
wusteloos liggen.
De heer de Haas keerde direct naar Alkmaar
terug om politie te waarschuwen en genees
kundige hulp te halen. Het duurde circa 50
minuten eer deze ter plaatse was.
Gedurende het transport naar het Zieken
huis te Alkmaar is het slachtoffer overleden-
De auto, die met verblindend licht had ge
reden is onbekend gebleven.
Dreigbriefschrijver liet zijn visite
kaartje achter.
De marechaussee te Roosendaal heeft een
goeden slag geslagen met de opsporing van
een dreigbriefschrijver, die van een eenzaam
wonend landbouwersgezin een som geld eisch-
te onder bedreiging dat hij bij niet inwilliging
van den eisch het vee zou dooden en de boer
derij in brand zou steken.
De landbouwer A. Dictus, wonende aan de
Oude Ettensche baan. ongeveer een half uur
buiten Roosendaal, moest in den avond van den
achtsten Mei achter den leidingsmast van het
electrisch net een bedrag van .85 deponee-
ren. Het begeleidend briefje was onderteekend:
„De zwarte bende". Hij moest het natuurlijk
niet wagen naar de politie te gaan, want, zoo
stond in den dreigbrief: ..wij zijn niet bang
en zullen al het vee overhoop steken en de
boerderij afbranden als het geld er niet is. Wij
zijn met 17 man".
De landbouwer ging echter toch met het
briefje naar de marechaussees. In overleg met
de marechaussees werd na'uurlijk een enve
loppe (met wat kranten papier er In) des
avonds achter den lichtmast gedeponeerd,
terwijl enkele marechaussees zich in de om
geving verdekt opgesteld bielden. Niemand
kwam echter opdageïl om de enveloppen weg
te halen.-
En ook de volgende avonden er werd
steeds geloerd gebeurde er niets en ook het
vee en de boerderij scheen geen gevaar te
duchten te hebben. De marechaussees bleven
echter op hun qui-vive en hun opsporingsin.
stinct werd nog weer opnieuw verscherpt toen
nu enkele dagen geleden de landbouwer Dic
tus weer een brief vond. nu aangeplakt aan
het raam. waarin door de „Zwarte Bende"
werd geëischt, dat 'savonds te half 9 een be.
drag van 125 gereed zou liggen in het stal-
raam.
Weer werd een couvert ter verlangde plaat
se gelegd en werden de komende dingen af
gewacht. En zoowaar het was wel alweer
zoowat een uur te laat! daar stapte een
wielrijder af sloop geheimzinnig naar het stal-
raam en nam de enveloppe om deze in zijn
zak te steken. Doch eilaeie! Op hetzelfde mo
ment werd <ie man door de marechaussees
die nu hun geduld beloond zagen bespron
gen, doch de man sprong terzijde en zette het
op een loopen en wel zoo haastig, dat hij geen
kans meer had zijn rijwiel te grijpen. En dank
zij de duisternis wist hij nog te ontkomen, zoo
dat zijn achtervolgers de jacht moesten op
geven en zich voorloopig met het rijwiel te-
vreden moesten stellen..
Het rijwiel bracht gelukkig uitkomst, want
het was vcorzien van een naamkaartje, ten
name van zekeren J. K. uit Ruephen, een
vroegeren knecht van den landbouwer, die
vervolgens nog denzelfden avond te zijnen
huizen werd gearresteerd. Na aanvankelijk te
hebben ontkend, heeft hij ten slotte een be
ken-ten is afgelegd, waarna hij Zaterdag naar
het Huis van Bewaring te Breda is overge
bracht
OP WEG NAAR DE GEFINGEERDE
BOTSING.
Taxi met leden van de Traflsportcolonne
maakt een echte botsing.
Toen Zaterdagmiddag te Utrecht het alarm
signaal van de gefingeerde massa-ramp voor de
Roode Kruismanoeuvre gegeven werd, moesten
ijlings de verschillende leden van de Transport
colonne van bun woningen worden afgehaala.
om naar de Centrale Verzamelplaats te worden
vervoerd. Een taxi, die een viertal Roode Kruis
manschappen overbracht, is op weg daarheen,
in botsing gekomen met een andere luxe auto,
ter hoogte van de Willemsbrug. Een Roode
Kruisman en de chauffeur van de eerste auto
werden daarbij zoodanig gewond, dat overbren
ging naar het Militair Hospitaal noodig bleek.
Beide auto's werden zeer ernstig beschadigd.
De politie onderzoekt de schuldvraag.
DE MENSCHENROOF AAN DE
DUITSCHE GRENS.
Gutzeit wilde niet naar ons land
Zooals bekend heeft de Duitsche regeering,
op verzoek van onze regeering aan den Duit-
scher Gutzeit, die 4 Febr. jj, werd ontvoerd
naar Duitschland, toestemming gegeven naar
Nederland terug te keeren.
Na naar die grens te zijn gebracht, weigerde
hij om onbekende redenen, naar Nederland te-
te keeren. Hij is toen weer naar de gevan
genis te Detmold overgebracht.
Morgen zal zijn ontvoerder voor de rechtbank
te Almelo terecht staan.
Te Toulon is gisteren overleden een der be
kendste Fransche oriëntalisten, Louis Finot.
Op haar reis naar Batavia te Napels
teruggekeerd.
Het Vrijdagnacht van Napels op haar reis
van Amsterdam naar Batavia vertrokken
motor-vrachtschip ..Poelau Laut" van de
Stoomvaart Maatschappij Nederland, heeft
onderweg machineschade gekregen, tengevolge
waarvan het schip naar Napels is teruggekeerd.
De Poelau Laut heeft de mail voor India aan
boord- Van Amsterdam is eert assistent-inge
nieur naar Napels vertrokken, teneinde den
omvang van de schade op te nemen. Na het
herstel van de schade zal de reis worden
voortgezet.
AMSTERDAM, 19 Mei. Omtrent de averij
van de Poelau Laut wordt nader medegedeeld
dat de kapitein Dinsdagmorgen weer hoopt
te vertrekken.
Chef-instructeur Elckerbout gewond.
SOERABAJA, 20 Mei. (ANETA.)
Tijdens den vliegdag op het vliegveld Darmo,
weike door de Soerabajasche Vliegclub gis
teren was georganiseerd, is het sportvliegtuig
„De Kolibri" bestuurd door den heer Elcker
bout, chef-instructeur van het marinevliegkamp
Marokrembangan, neergestort
De machine is vernield. De vlieger klaagde
over pijnen in den rug en is in het zieken
huis opgenomen.
Het ongeluk geschiedde bij het maken van
een .feuille morte" toen plotseling de motor
afsloeg waarna het vliegtuig neerkwam op een
open plek tusschen de heuvels. V
De „Kolibri" stortte neer ten aanschouwe van
veel publiek, dat met ontzetting en ondpr het
slaken van angstkreten het incident aanschouw
de. Ook de echtgenoote van den heer Elcker
bout was aanwezig.
De heer Elckerbout vliegt reeds 15 jaar. Ge
durende den afgeloopen nacht heeft hij goed
geslapen, doch hij blijft klagen over pijnen in
den rug. De doctoren konden nog niet vaststel
len of hij inwendige kneuzingen heeft bekomen,
aan we] dat verbloedingen hebben plaats ge-
bad. Heden zijn Röntgenfoto's genomen.
De deskundigen meenen dat de oorzaak van
het ongeluk in de omstandigheid ligt, dat het
toestel in een „platte vrille" raakte, waarbij de
kans bestaat, dat de benzinetoevoer wordt af
gesneden.
Het geheele onderste] van de „Kolibri" is
vernield, terwijl het chassis gekraakt is; ook de
vleugels zijn kapot.
Het toestel zal niet gerepareerd worden.
MUNTOK, 20 Mei. (ANETA.)
Bij aankomst van het s.s. Ophir te Muntok,
iE een sloep, welke op Muntok thuishoorde, in
den schroef geraakt en vergaan. Hierbij kwamen
acht inlanders om het leven. Slechts éen van
de opvarenden werd gered. Er waren verder
geen gewonden.
Zaterdagavond is de echtgenoot van den heer
V. In de woning aan de Schinkelstraat te Heer.
len terwijl ze bezig was met eenige werk
zaamheden aan de electrische waschmachine
vermoedelijk door een defect aan den kabel
door electrischen stroom gedood.
De overledene is moeder van acht kinderen.
Aanrijding door Limburgsche auto
in België.
Zondagavond om ruim negen uur heeft op
den weg tusschen Kessenich en Ophoven, eeni
ge K.M. over de N ederlandsch - Belgische grens
een ernstig auto-ongeluk plaats gehad, dat aan
twee personen het leven heeft gekost. Op dien
tijd kwam een van de auto's van den Provin
cialen Waterstaat te Maastricht, bestuurd door
den hoofdingenieur van den Provincialen Wa
terstraat, ir. de R., over den Maeseijcker Steen
weg uit de richting Maesijck. Tusschen Opho-
ven en Kessenich reed de auto door tot nu toe
onbekende oorzaak, twee voetgangers, die ter
plaatse uit een café kwamen, aan. Beide wande
laars werden tegen den grond geslagen en moe
ten vrijwel op slag gedood zijn. De slachtoffers
zijn de 56-jarige K. uit Kessenich, vader van
een groot gezin en de ongeveer 20-jarige onge
huwde van T, udt Ophoven. De auto werd
slechts zeer licht beschadigd aan het rechter
spatbord. Bedde lijken zijn op den weg blijven
liggen in afwachting van de komst van het par
ket. Het parket is hedenmorgen om ongeveer
tien uur ter plaatse aangekomen. De inzitten
den van de auto rijn hedenmorgen door het
parket verhoord.
Vrees voor nationaal-socialistische
onlusten?
WEENEN, 20 Mei. (V.D.) Gisteren waren
op verschillende punten in Oostenrijk gewa
pende Heimwehr-troepen gemobiliseerd, die in
alarm-toestand gereed werden gehouden.
Van officieele zijde kon men geen mededee-
lingen doen omtrent de reden hiervan, zoodat
de maatregel algemeen werd beschouwd als
een voorzorg tegen eventueele nationaal-so
cialistische onlusten.
Op 78-jarigen leeftijd is te Parijs overleden
de bekende Fransche philoloog Antoine Tho
mas, oa, lid van verscheidene bui tenia ndsche
wetenschappelijke instellingen.
BERLIJN, 18 Mei. (R. O.) De vrede in die
Evangelische kerk schijnt verder af don ooit
De onderhanideliogesn hebben tot nu toe nog
geen resultaat opgeleverd, hoewel de laatste
twee maanden steeds besprekingen zijn gevoerd
tusschen de leiders van de oppositie en den mi
nister van binnenlandsche zaken.
De regeering weigert rijksbisschop Mueller
te laten vallen en de oppositie wil thans een
sj node beleggen.
Men weet nog niet, wanneer deze synode ge
houden zal worden.
De politie doet alle mogelijke moeite, om een
lijst van candidaten machtig te worden, men
vreest, dat zij trachten wil, hen te beletten d'e
samenkomst bij te wonen.
Katholieke kerken scherp bewaakt.
BERLIJN, 20 Mei. (V. D.) In verband met de
demonstraties en voorlezing van protesten tn de
■voorafgaande weken ifl de Katholieke Kerken
waren "gistere*1 in vele steden, vooral te Berlijn
en München de Katholieke kerken tijdens den
dienst door politie en Gestapo echerp bewaakt.
Onze correspondent te Brussel seint ons dl
heden:
In de dekenale kerk van Beauraing werd
Zondag onder aile H.H. Missen medegedeeld,
dat Z. H. Exc. de Bisschop van Namen aan een
keriteiijke commissie opdracht heeft gegeven,
een objectief en grondig onderzoek in te stel
len naar de gebeurtenissen te Beauraing in
geheel haar omvang en hem tezijnertijd ver
slag van dit onderzoek uit te brengen.
Aan de geloovigen werd gevraagd, de Heilige
Geest Mis by te wonen, die bij den aanvang
van dit onderzoek zal worden opgedragen.
De commissie zal Vrijdag a.s. te Beauraing
de kinderen Volsin en Degeimbre en hun
ouders officieel ondervragen.
Tijdens den ganschen duur van het kerkelijk
onderzoek zal het bisdom Namen geen „impri
matur" meer verleenen voor publicaties, welke
Beauraing betreffen, noc heenige mededeeling
omteat het onderzoek naar buiten verstrekken.
De procedure en methode van onderzoek
werden vastgesteld ingevolge met bevoegde
instanties te Rome getroffen regelingen.
MOSKOU, 19 Mel. (R.O.) Gisteren te 12 45
mir is. zooals men weet, het grootste vliegtuig
ter wereld, de .Maxim Gorki' dat meer dan
70 personen kon vervoeren, verongelukt, 48
personen zijn hierbij om het leven gekomen.
Het vliegtuig was opgestegen met 36 stoot
arbeiders" van het centraal Aero-Hyctro-Dyna-
miseh Instituut aan boord-
Het vliegtuig werd vergezeld door een jacht,
vliegtuig van ditzelfde instituut, bestuurd door
den piloot Blaguine-
Niettegenstaande het verbod voerde deze op
700 meter hoogte in de nacijheid van de
„Maxim Gorki" acrobatische toeren uit, waarbij
hij met rijn toestel, dat een snelheid van 450
K.M. per uur kon ontwikkelen, salto s maakte.
Tijdens een salto raakte hij met zijn vleugel
de „Maxim Gorki", welke begon te vallen. De
piloten trachtten nog in glijvlucht de aarde te
bereiken, doch het vliegtuig brak en geraakte
in brand. De staart, de vleugels en de romp
van het vliegtuig vielen afzonderlijk omlaag
en de acht en veertig inzittenden kwamen allen
otn het leven-
Het ongeluk had plaats boven het dorp
SoJshol. Hier liggen stukken van het vliegtuig
en mensohelijke ledematen vermengd op de
straten. De brandende deelen van het toestel
kwamen deels terecht op een huis. dat even
eens in brand vloog, twee bewoners kwamen
in de vlammen om.
Het onderzoek heeft uitgewezen, dat alleen de
onvoorzichtigheid van Blaguine de oorzaak van
de ramp is.
De ..Maxim Gorki" had een gewicht van 42
ton en een actie-radius van 2500 K M.
De regeering heeft besloten, dat de omge
komenen, 36 passagiers en 11 teden van de be
manning, op staatskosten ter aarde zullen wor
den besteld, terwijl hun nabestaanden een
staats-pensioen zal worden uitgekeerd.
Onder de passagiers bevonden zich acht
vrouwen en zes kinderen.
De ter aardebestelling zal plaats hebben op
20 Mei- v
MOSKOU, 19 Mei. (TASS). In een hoofd
artikel, getiteld „Droef Verlies" schrijft de
..Pravda": „Aan het reusachtige vliegtuig
„Maxim Gorki" was alles solide en stabiel-
Langdurige proefnemingen heoben de feilluoze
kwaliteiten van zijn constructie bewezen. Niet
tegenstaande de enorme afmetingen vloog het
toestel bewonderenswaardig, het gehoorzaamde
onverbiddelijk aan het roer en muntte uit door
stabiliteit.
De mannen, die het groote toestel bestuurden,
waren beste piloten- Joerof eh Mikheef. die
het vliegtuig op zijn laatsten tocht bestuurden,
waren de beste piloten van de sovjet unie.
Noch de constructie-berekeningen, noch de
kwaliteit van de uitvoering, noch de piloten
zijn verantwoordelijk voor het ongeluk. Alles
was feilloos. De ramp had plaats zooals men
weet. door een schok, welke het vliegtuig werd
toegebracht door een ander vliegtuig tijdens
de vlucht. Een vleugel brak af en de luchtreus
werd onbestuurbaar. In den bouw van dit toe
stel onthulde rich 't groote kunnen van de Rus
sische vliegtuig-industrie. De sovjet-unie bezit
een groot aantal vliegtuigen, waaronder een
aantal machtige dreadnoughte der lucht- De
luchtmacht blijft niet beperkt tot een vlieg,
tuig, haar macht bestaat uit een groot aantal
vliegtuigen. De ramp van de ..Maxim Gorki",
welke tot nu toe als experimenteer-toestel
werd gebruikt, verzwakt de Russische lucht-
vloot niet- Het type van dit toestel is door
deze ramp niet in dlscrediet gekomen.
„Niettemin", besluit de „Pravda", sPre^"
wij onze diepe droefheid uit bij de ramP
de „Maxim Gorki" en dat gevoel zal
geciviliseerden van alle landen wor g-
aangezien de „Maxim O0115}" ee" 1
aanwinst voor de weireld-cultuur
Te Moergestel overleed In het Sint Stanis-
lausgesticht der Eerwaarde Zusters van Liefde,
in den ouderdom van 74 jaren, de Eerwaarde
Zuster Maria Ildefonsia (in de wereld mejuf
frouw Wilhelmina Maria Vergnes, geboren te
Leeuwarden, den 22en Maart 1861).
ROTTERDAM, 20 Met. Heden kwamen aan de
vlschmarkt alhier 2 motortreilers en werden
van IJmulden, Noorwegen en elders 390 manden
en kisten versche vlseh aangeveerd. De prijzen
waren voor: groote tong 28 -38. middel tong
18—26, kleine tong 10—20, tarbot 12—32
friet 10—24, middel schol 9—IS, kleine sch-n
3—8, kabeljauw 8—16. groote schelvlscn
9 -16. kleine schelvlseh 4—8, gul 3—6. haan
tjes 2—5, makreel 4—6, geep 6—9, finten
7—8 per mand, groote heilbot 16—24. middel
heilbot 9—14, kleine heilbot 1—2.50 per stuk,
versche groote zalm 1218, Idem kleine 36
per stuk.
SCHEVENINGEN, 18 Mei. Aan den afslag 16
schokkers met 840 aan versche vlech. De prijzen
waren: tong 60 ct. per kg., middelschol f (1:80—
10.70, kleine schol 37.20 en schar 2.20—3.50
alles per kist van 10 kg,
AMSTERDAM, 20 Mal. Zeeuwsche bonte 3.50
4.20, Zeeuwsche blauwe f 44.30, Zeeuwsche
redstar 2.60—3, Zeeuwsche bevelanders f 2 80
—3. Frlesche redstar 2.80—3, IJpoIder bonte
2—2.60, Idem bevelanders 2.10—2.30 per H.L.,
Malta 1818CL PeF, 8-1 aanvoer 446.600 kg.
GORINCHEM, 20 Mei. Op de veemarkt waren
heden aangevoerd83 runderen, 8 nuchtere kalve
ren, 6 varkens, 384 biggen, 3 schapen, 175 lamme
ren, 57 overloopers. De prijzen waren als volgt
zware kalfkoelen 180220, melkkoeten 110—
170, kalfvaarzen 80—150, gulste vaarzen 50—00,
vare koeien ƒ04— 80. pinken 18—o5, ossen ƒ40-
70, etteren 50—120, graskalveren 15—25 nuch
tere fokkalveren 3—4, nuchtere exportkalveren
12, drachtige varkens 5560. natte zeugen
25—28, overloopers 1517, biggen 8—12 scha
pen 67, lammeren ƒ34. Eierenmarkt: kip
eieren 1.90—2.20 per 100 stuks. Botermarkt: room
boter 1 351.40, margarine 9095 ct. per kg.
LOOSDUINEN, 18 Mei. Coöp. groentenveiling:.
bloemkool V soort 12—16.80, 2e soort 5.10—
10.50, kaskomkommers le soort 6.30—7.50, 2e
soort 4.705.40, rijen komkommers le soort 7.70
—8.90, 2e soort 5—6.60, per 100 stuks, meloenen
1.90—3 per stuk, komkommerstek 1.2fl=:ü'l Per
100 kg., tomaten A 18.10—21.30, B 18.10-21.30,
C 13-19.10, CC 11—15.80, bonken 13—1S.20 per
50 kg„ postelein 3147 ct. per 6 kg., spinazie 22
—39 ct. per 4 kg., salade le soort 1.90—4.60, 2e
soort 1.20—2.10 per 100 krop. peen 9.30—11.60.
2e soort 6.50—6.80 per 10 bos, andijvie 2—2.80
per 100 struik, andijvie 3646 ct. per 4 kg., stoof -
sla 46 ct. per 6 kg.
LOOSDUINÈN, 18 Mei. Loosduinsche groenten-
veiling: bloemkool ïe soort 13—17, 2e soort ƒ4.70
—12, kaskomkommers le soort 6.607.60, 2e soort
5.30—5.70, 3e soort 2.30—3.90, rijen komkom
mers 6.20—6.90, 2e soort 4.40—5 per 100 stuk»,
meloenen 90 ct. per stuk, aardbeien 120 per 100
kg., tomaten A 18—21, B 18.50—19, C 15—19,
CC 16—17.50, bonken 15.50—17 per 50 kg., poste
lein 22—29 ct. per 6 kg., spinazie 1937 ct. per 4
kg., salade le soort 1.80—4.80, 2e soort ƒ1.40
2.10 per 100 krop, peen 8—10, radijs 50—70 ct.,
rabarber 1.70—3.10 per 10 bos, andijvie 1.40—
2.80 per 100 struik, andijvie 28—39 ct., komkom
merstek 4070 ct.. stoofsia 29 ct. per kist.
OUDEWATER, 20 Mei. Aangevoerd 62 wagens
kaas, 2790 stuks, wegende 13.950 kg. Met rijks-
merk le soort 13—14, 2e soort 10—12, zwaar
dere per 50 kg. Handel matig.
ROTTERDAM, 20 Mei. Aanvoer 558 vette run
deren, 391 vette kalveren, 2 nuchtere kalveren,
I,?ns cn 281 schapen of lammeren.
Vette koelen le kwal. 54 ct„ 2e kwal. 48 ct.,
j^a'; 30-36 ct„ vette ossen resp. 48, 44 en
3540 ct., vette kalveren resp. 70, 60 en 4045
ct„ varkens (lev. gewicht) resp. 35, 34 en 33 ct
schapen resp. 38, 34 en 30 ct., lammeren rear.
40, 35 en 30 ct. per kg. Schapen 17—13—8, lam
meren 14—11—7.
Vette koelen en ossen aanvoer korter, handel
willig, prijzen stijver, prima koelen tot 58 ct..
prima ossen tot 52 ct. Vette kalveren aanvoer
ruimer, nandel zeer kalm, prijzen als 14 Mer
prima's tot 85 ot. Varkens aanvoer korter, han
del stug, prijzen als vorige week. Schapen en
lammeren aanvoer iets ruimer, handel vlug,
prilzen honger.
ROTTERDAM, 20 Mei. AardappètenMalta-
springs 17—18 ct. per kg., eigenheimers 1.60 -
2.20, Zeeuwsche bonte 2.50—3,20, Zeeuwsche
blauwe 3.25—3.50, bravo's 2.60—2.90, red'star
2.402.80, bonte en blauwe drielingen 1.75
2.20 per H.L. Aanvoer redelijk, handel kalm.
ROTTERDAM aangekomen.
18 Mei namiddag:
12.10 MINERAL. Ivers von Staa, Bremerha
ven naar Keulen, ledig: 12.20 BEURSPLEIN,
N.V. Walsum, Oxelosund, 2e Kat.dr.h. V.KM,
5.30 ELDONPARK, N.V. Soetermeer Fekkes
Carg. kant., Amsterdam, Pernis, ledig: 9.05
BLITAR, Rott. Lloyd, Batavia, Schtehaven,
stukg.
NIEUWE WATERWEG aangekomen.
18 Mei namiddag:
9.45 EDAM, New-Vork; 10.35 SLEMISH, Nan
tes; 11.05 PATUCA (slooper), Swansea naar
HendrlU-Ido-Ambacht per »lbt. Wltta Zee: 11.15
FRIELINGHAUS, Malm; 11.40 ANDRE THOME,
Bordeaux.
Vertrokken
18 Mei voormiddag:
11.10 BEIJERLAND, Seaham.
18 Mei namiddag:
12.15 HENRY STANLEY, W.-Afrlka: 12 30
ZEALOUS, Aberdeen; 1-10 CÖNVALLARIA, Le
ningrad; FLIT m.i Schevenlngen; 1.45 BATA
VIER VIII m„ Bordeaux: KOTA GBDE, Ham
burg; 2.15 FLORA, Kiel en Ltlbeck; SCHOR
BEK, Hamburg; 2,35 ARA, Bergen; RANDWIJK
Newcastle; 3.5 PEGGY THORDEN, Blyth; MIES
m„ King's Lynn; ELBE, Bremen; 3.2o DELFT-
DIJK. Vancouver; BURGERDIJK, New-Orleans,
EEM. Abö; ERPEL, Helslngfors; CERON&,
Havre; LINDISFARNE, Newcastle; ORLANDO.,
Wasa via Bremen; 4.20 ST..^V^RA Macassli'
NIEUWLAND, GrangemouthGEKA, Macassar
via Antwerpen; KUL, Newcastle; 4.50 MARTHA
HALM, Kolding; 5.— LANRICK, Leith, 5.20
ESSEX LANCE. Newcastle, J.35 CORONA.
Plymouth- LEMBIT, Loksa; 5.50 TYNEHOME.
Sunderland; YOUNGSTÜWN, New-Orleans; 6 5
ANTE TOPIC, Dubrovnik; ARY SCHEFFER.
Havre; ZEESTER, Ipswich; TANGANJIKA,
Z -Afrika via Antwerpen; 6.20 ARTUSHOF.
Stettin; PUCK, Gdynia: JUNO (Nept.), Klei;
8.40 YARMOUTH TRADER, Yarmouth; ASPE
RITY, Hamburg; ALWAKI, Hamburg; GR^}"
TO, Londen; 7.5 SLOG A, West Hartlepool: BA
TAVIER VII ra„ Mlddlesbvo en Aberdeen: ba
TAVIER I, Hamburg; RIJN, Londen; gUNLOG,
Stockholm 7.30 ARGO, Helslngfors BHU l AN
Yokohama via Antwerpen; KAGANOVIFSH (e\
Molonwaterl, Leningrad; 'ie?at,tob 5'
blanca; 8.10 KLIO, Bremen; BATAVIER V
Londen; 8,25 POELDIEF. „Kla£® Ü3
JERVAULX ABBEY, Hull. 9.5 MACCLES
FIELD, Grimsby.
11.05 FELIXSTOWE. Harwich.
Wind N.N.O.» flauwe koelte, regena.cktig«
deining.
SCHIEDAM aangenomen 18 Met nam- dUT-
GERDINA m„ Londen. Salomons' ShlpP"18
Forwarding Office; EPSILON, Londen. u J-
Theophllatos.
VLAARDINGEN aangekomen J8
ORIA, Bilbao; BALHASH. Odessa, bunlceit.
IJMUIDEN aangekomen «Mei. HEBE,.Dan
zig, Stukg.; SOUTHERN CROSS (Eng. jacht),
Southampton; SCANDIA,
Vertrokken-: ELDONRA*K, Pernis HEIDEL
BERG, Hamburg: .a£,jho ri Jf Timen; AMA
ZONE, Kopenhagen! JUNO, Hamburg; GATES
HEAD Newcastle, RIJNSTROOM, Letth; TA-
J ANDÓEN, Har2 ÏwIttZA HHA, Leningrad;
GONDUL. Goole: VECHT
STROOM, HnM' UONTESTROOM, Londen; FA-
TRJA (2wJ. Gothenburg.
zaandam aangekomen 18 Mel. MARY,
Rouaan, ledig, N. g,
VLISSINGEN, 18 Mei. (1.05 nam.) Aangeko
men: OINOUSSIS, Londen, bunkert; DRENTE
m., Londen voor Beverwijk; ARMA m„ Londen;
APOLLINARIS III mb„ Londen.
Vertrokken: NORFOLD t.., Aruba.
G-sp. naar Antwerpen: ST. CHAMOND, Rou
aan; REGEM m., Londen; TRACTOR, Londen:
STOCKHOLM, Leningrad; SUOMEN NEITO,
Rouaan; LOIRE, Nantes.
VLISSINGEN aangekomen 18 Mel. MECK
LENBURG, Harwich.
Vertrokken 18 Mei. ORANJE NASSAU, Har»
wich; APOLLINARIS III m„ Antwerpen; GO-
REC-HT m.. Londen (heeft.Arma binnengesleept
met motorschade).
Gep. naar Antwerpen: BELLONA, Bremen,
ATLAS m., Londen 1EBBRIX.'Rochester; LEU-
NA, Brisbane; MYSON, B.-Ayres; BURGER-
DIJK, Rotterdam; GERA, Rotterdam; RANK.
Gep. naar Sas van Gent: LOUIS MERCIER
BGep naar Terneuzen: DUIVENDRECHT
Batoum.
Gep. van AntwerpenRAY MOND, KHJST
LvnnORION m., Londen; MATIANA,_Hun,
ROTHESAY CASTLE. Hamburg: J-'11--
Duinkerken; LUNA (Noor), Stavangm liiï
OF BRADFORD, Grimsby; R.YGNVADD JAK.
Cardiff; WESTAVON. Sunderland; SY^. Luoa,
HEBBLE. Goole: NURGIS, RotterdamGOLD-
FINCH, YarmouthCALC ARIA, bonden
ZIERIKZEE aangekomen 17 Mei. RIJN, Lon
den,
HOLLAND-AMERIKA LIJN.
EDAM N.-oYrlt n; Rotterdam p. 17- Lizard.
DBLFTD1JK 18 v. Rotterdam n. Vancouver.
BURGERDIJK 18 V. Rotterdam u- N.-Orleans.
AMSTERDAM 20 Me rs Mèi
Londen per 7.28i( 1.264
Ber!.* p 100 Mk 69.44 59.44
Parijs p 100 frs. 9.734 H.72?f
Bruss p 100 belg 25.— 24.99
Zwits p 100 frs 47.76 47.75
Weenen p loosch
Kopenh p lOOkr 32.50/ 32.45
smckh p lOOkr 37.55 37.50
Oslo per 100 kr. 1-6.60 36.55
New-York per 1.47-$ 1 47U
Tevens clearing-koers.
Mel
.254
4o
724
.99
.724
M0
.40
.45
.474
narltelt
19.107
59.263
9.747
24.905
4*. 003
35.1)07
66.671
66.671
66.671
1.4691
HALCYONLIJN'.
STAP AMSTERDAM Vlaardingen n. Pto Ferrajo
p. 17 Dungenesa.
STAD ARNHEM Vlaardingen n. Bagnoli 16 (5.32
n.m.) 15 mijl O. van Niton.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
AMAZONE 18 V. Amsterdam n. Kopenhagen.
JUNO IS van Amsterdam naar Hamburg.
HEBE 18 van Danzig te Amsterdam.
BENNEKOM Amst. ii. Chill p. 17 Ouessant
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
KOTA gede 18 v. Rotterdam naar Hamburg.
BLITAR is van Batavia te Rotterdam.
INDRAPOERA (uitr.) p- 18 Perlm.
KOTA NOPan (tiltr. I 18 van Genua.
KEDOE (thuisr.) 18 te Suez.
ROTTERDAM-ZUID-AMERIKA lijn.
ALCYONE (ultr.) p. 18 Fern. Noronha.
ALWAKI 18 van Rotterdam naar Hamburg.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
DIOMED Japan n. Ro'tt. p. 18 Gibraltar.
CLYTONEUS Batavia n. Amst. 16 v. Colombo.
ALUDRA Rotterdam n. B.-Ayres 16 (10 n.m.)
200 mijl Z.Z.W, van Land's End.
AMSTERDAM t., Aruba n. Stellene 16 <10.41
n.m.) 540 md] W.Z.W- van Valentia.
ANDERS Rotterdam n. St. John (N.B.) 17 (1.1
v.m.) 50 myi van Land's End.
ASCENSIONE 3 v. Roterdam te Girgenti.
ALUDRA Rott. n. B.-Ayres reede p. 17 Finisterr*
ARIOSTO 15 van Rotterdam te Triest.
BOSANKA 15 van Rotterdam te Venetië.
BLACK HAWK Rott. n. N.-York p. 16 Prawle Pt.
BUSSARD 17 v. Rott. te Gdingep.
BARRWHIN - Rotterdam n. Alexandria 17, (128
n.ro.) HO mijl Z.Z.W. van Land's End.
CHR. MATTHIESSEN Rotterdam n. Oxelosumt
15 van Stockholm. 4,
CAP LE DIABAT Rotterdam n. .Napels 16 (4.1»
n.m.) 30 mijl Z.W. van Niton.
CUYABA Rott. n. Santos 15 te Pernambuco.
CATERINA MADRE Rotterdam n. Genua p. U
Dungenesa.
COR JESU Rott. n. Palermo p. 17 Dungenesa.
DOLLARD m., 17 te Londen uitgelei. O. Nieuwe-
sehans.
DAHOMIAN 17 van Rotterdam te L'pool.
DUIVENDRECHT t., 20 v. Batoum te Terneuzen
verwacht.
DINO Vllsslngen n, Speria p. 16 Gibraltar.
DORDRECHT t., Burutu n. Genua en Liverpool
61 v. Dakar.
EBOE Rotterdam n. Bldeford 17 (8.11 V.m.) 10
mijl O.Z.O. van Land's End.
ENS. MARIE ST. GERMAIN 16 v. Rott. te Eete.
GARONNE t.. Rotterdam n. Key West 17 (10.58
v.m.) 200 mijl Z. van Valeritla.
GOTTFRID Vllsslngen n. Gothenburg p. 18
Hanstholm.
HAMLA Rotterdam n. Savona 18 (5.7 n.m.) 80
mijl Z.O. van Land's End.
JANTJE EPPIENA 15 v. Rotterdam te Esbjerg
JOHANN WESSELS Rotterdam n. Yxpila p. 17
Elseneur.
LINGESTROOM Amsterdam n. Bristol p.
17
Dungeness.
MEANDROS 15 van Rotterdam te Rosarlo.
MONTAN 14 v. Rotterdam te Plllau.
MAUDIE 13 v. Rotterdam te Tonsberg.
MOLDANGER Rott. n. Vancouver 15 te Los
Angeles.
PALMA m., 17 te Londen ultgekl. n. Zwtjndrecht
PIETRO CAMFANELLA Rotterdam n. Genua
P(?LLUX^Tr'"Ronn. St. Kitts p. 17 (10 v.m.)
Beachy Head.
PAN SCANDIA t„ Rott. n. Baytown p. 16 (1.30
n.m.) Niton-
PGTESTAS Rott. n. Genua p. 18 Gibraltar.
PYLADES 17 v. Rott. te Stettin.
PAKROVSKY Rott. n. Leningrad p. 17 Elseneur
P. MARGARONIS 15 v. Rotterdam té Rbsarlo.
STDRMSBE Delfzijl n. Lorient p. 17 'B; Head.
SECUtlDA m.Amst. n. Poole p. 18 Wight.
ST ANN ALAND 17 v. Rott. op Tyn.
ST. PHILIPS LAND 17 v. Tyne n. Antwerpen.
SCHWALBE Rott. m Memel 17 v. Llbau.-.
SVERRE.NBRG.AARP 15 v. Rourruam te Oslo.
SKIRNER 16 van Rotterdam te Karlshamn.
SIRIUS (Fin) 15 v. Rotterdam te Helsingfora.
TADORNA Rott. n. Manchester p. 17 Wight.
TORGNY LAGMAN Rotterdam n. Lissabon p.
17 Dungenesa.
TISAMBARA 18 v. Rott. te Beira.
VOORWAARTS m„ 16 v. Mlddlesbro te Shields
VARDEFJELL 17 v. Rotterdam te Londen.
WADAI Rott. n. W.-Afrika 17 v. Tenerlffe.
WESTPLEIN Rott. n. Oxelosund p. 17 Elseneur,
WERDENFELS Rott. n. Calcutta 16 v. Kundia.
ZUIDLAND m., 17 v. Antwerpen te London.
FREDEN- A a r h u u s, 18 Mei. Volgens een
hier ontvangen bericht is de met een lading
steen naar deze haven bestemde Zweedsehe mo-
torschoener Freden in gevaarlijke positie op
Anhclt gestrand. Ale opvarenden konden even
wel worden gered.
INDRAPOERA. Marseille, 17 Mei.
Het meer gemelde Nederl. ms. Indrapoera blijkt
in aanvaring geweest te zijn met het Spaansche
ms. Cabo Santo Tome. Beide schepen hebben
slechts lichte schade.
stoomvaartlijnen.
ACHILLES 19 v- A1s'ers n- Amsterdam.
aurora 20 V. Barcelona te Amst.
VULCANtTS Valencia n. Rott. p. 20 Gibraltar
Ulysses 20 v. Malta n. Piraeus.
joHAN DE WITT 22 (1 n.m.) v. Batavia te Amst
verwacht.
BUITENLANDSCHE HAVENS.
AUSONIA 17 v, Quobeo n. Londen.
ALBION STAR Brisbane n. Londen 19 V. Pt. Said
ALNMOOR Saigon n. Bordeaux 19 v Pt. Said.
AGRA Hamburg n. Japan 17 v. Singapore.
BEECHPARK 16 V. Tegal te Kurrachee.
BURMA MARU 17 V. Batavia naar Japan.
BATAVIER VII, m., 20 v. R'dam te Mlddlesbro
BRONNOY 16 V. Lus Angeles n. Londen.
BALZAC 17 V. Rio Janeiro n. L'pool.
CLAN MACNAIR Liverpool n. Chittag. p. 19
Perlm.
CABARITA 18 v. Batavia n. Newcastle (N.Z W.)
DEFENDER Calcutta n. Londen 18 v. Colombo.
DEIKE RICKMEUS Hamburg n. Japan 9 v. Suez
ROTTERDAM, 20 Mei 1935,
Vlet- en ilchterwerk. Heden geen noteering. 500
ton lijnzaad en 575 a 600 ton id- belde liggen en/
of varen, volgens tarief.
Vaarwerk800 ton tarwe n- Amsterdam, 320
ton rijst n. De Zaan, 1°° ton 'Ubkoeken n.
Wanssum, 100 ton ld/, n. Weert, 200 ton kolen n.
Utrecht, 2128 ledige vaten n.Koog a. d. Zaann
en 85 ton div. motor n. tsiokzljn. Alles volgens
tdztrlfif
Kempenaars n. Ruhrort-Keülen 224, 274, 324
ct. per scheepaton.
1 ROTTERDAM, 20 Mei 1935,
(Bericht van de Nederl. Rijnvaartvereenlging.),
B o v e n-R ij n.
Waterstand vallend, tamelijke vraag.
Voldoende rintnt». stemming kalm
Voor ruwe producten naar Mannheim 85 ets.
per last, met 150 tons per dag te lossen.
Benei e n-H fl"b.
Waterstand vallend, matige vraag.
Voldoende ruimte, stemming kuim.
Erlbvrai-.hten naaf de Huhrhavens met 4 'OS*
H)d 30 ut., met 4 lostijd 40 ct., naar het Ryn«
Hernekanaal 10 ct meer.
Sleeploon volgens het 20 ets. tarlaf.
ROTTERDAM, 20 Met Iffi.
VRACHTEN (Bericht van hei Particulier
Bevrachtingskantoori Vracht van den Boven-Run
voor schepen tot 650 ton naar Mannheim 51) een»,
Karlsruhe 624 Ct. Straatsburg 75 ct, Frankfurt
574 ct, Hanou 60 ct, Asrhai lenhurg 65 ct,
allee per ton. mot 100 ton per dag te lossen.
Voor schepen boven 650 ton naar Mannhetl*
474 en 50 ct. Karlsruhe 60 en 624 ct, Straatsburg
724 en 75 ct, Frankfurt 55 en 574 ct, Hanau
674 en 00 ct, Aschaffenburg 624 en 65 ct, alle»
per ton. résp. mét 150 en 100 tort per dag te lossen.
Ei-tsvrachten naar de Ruhrhavena 1530 ct,
naar het Rijn-Hernekanaal 20—25 ct per ton met
jeep, 4 en 3 losdagon,
