oavJ.c:
DE R. E. T.
Een nieuw tarief en een
nieuw net.
SCHOONHOVEN.
MAASSLUIS.
VLAARDINGEN.
DINSDAG 23 JUNI 1936
Op Woensdag 1 Juli zullen in werking
treden de nieuwe indeeling van het
tram- en autobusnet en de nieuwe
op het rijden per sectie
berekende tarieven.
R. K. SPORTVER. „LEONIDAS".
SLEEPROOTEIGENAREN.
s.s. VEENDAM.
VOOR DE ZWEMMERS.
EXAMEN TOONKUNST-
CONSERVATORIUM.
BURGERLIJKE STAND.
KNAAPJE AANGEREDEN.
NED. HANDELSHOOGESCHOOL.
HILLEGERSBERG.
burgerlijke stand.
BERKEL EN RODENRIJS.
BINNENGEKOMEN.r
geslaa°d
Dat zal in Rotterdam op het gebied der
openbare vervoermiddelen een heele verande
ring brengen. En aangezien ieder Rotterdam
mer geacht wordt een tram-gebruikér te zijn,
ia dit wel een zaak, welke de aandacht van
ónze geheele burgerij zal trekken. Wijzigingen
in het tramnet en ook in de tarieven zijn er
wel eens meer voorgekomen. Doch de veran
deringen, welke thans staan ingevoerd te
worden, zijn ingrijpender dan ooit.
Vooreerst vindt een inkrimping en een
wijziging in het tramnet plaats. Verschillende
lijnen worden opgeheven, andere gecombineerd
en opnieuw genummerd.
Op de tweede plaats worden nu alle tram
lijnen, in. verband met het nieuwe tarief, in
secties verdeeld. De kennis daarvan is van
belang voor het doelmatig, d. w. z. zoo goed
koop mogelijk gebruik van de tram.
En op de derde plaats zijn er de nieuwe
tarieven, welke vrij ingewikkeld zijn gewor
den en veel meer mogelijkheden bieden dan
er bij het oude tarief bestonden.
Aan de voorlichting van het publiek heeft
de directie der R. E. T. dan ook, zeer terecht,
de grootst mogelijke zorg besteed en heden
en komende dagen begint de verspreiding huis
aan huis in Rotterdam en buitengemeenten
van een boekje, dat de voornaamste bijzonder
heden bevat van het nieuwe tarief en het
nieuwe net.
Het nieuwe net.
Als overbodig mogen wij het daarom be
schouwen hier nog eens een gedetailleerd
overzicht te geven van de nieuwe lijnen met
de route, welke zij gaan berijden. Men vindt
ze op bijgaand kaartje aangegeven. Het zijn:
Lijn 1 (SchiedamHoningerdjjk).
Lijn 2 (Station D. P.Charlois).
Lijn 3 (Station D. P.Groene Zoom).
Lijn 4 (SchiedamStation Maas).
Lijn 5 (SpangenOudedijk).
Lijn 6 (SchiewegStation Maas).
Lijn 7 (AelbrechtspleinCrooswijk).
Lijn 9 (Station D. P.—Lange Hilleweg).
Lijn 10 (SpangenKootschekade).
Lijn 11 (MathenesserpleinLischplein)
Lijn 14 (WillemspleinHillegersberg).
Lijn 15 (RuigeplaatbrugOude Dijk).
Lijn 16 (Schiedamseheweg—Oude Dijk).
Behalve deze tram-, rijden er nog de vol
gende buslijnen:
Lijn A (CoolsingelKatendrecht).
Lijn C (ParkPrins Hendrikkade).
Lijn D (RotterdamDelft).
Lijn D (Van HogendorpspleinOverschie).
Lijn E (CharloisVondelingenplaat).
L4jn F (CharloisHeyplaats).
Lijn F (CharloisPemis).
Lijn H (Boschpolderplein—Bergweg).
Lijn K (Schiedam Rembrandtlaan-Station).
Lijn M (Schiedam tramhalteRozenburg
laan).
De sectie-indeeling.
De opzet van het nieuwe sectie-tarief is
zoodanig, dat iedere tramlijn wordt verdeeld
in secties van 800 meter. Geheel nieuw is dit
sectietarief niet. Op ljjn 18, lijn C en de
uitloopers van eenige lijnen werd bereids
eerder een proef genomen om de korte-af-
stand-reizigers tegen een lager tarief te ver
voeren. Op de sectie Pieter de Hoochweg
Vischmarkt van lijn 18 werd een druk gebruik
gemaakt van dit verlaagde tarief. Thans gaat
dit systeem over het geheele net doorgevoerd
worden- Alle lijnen worden daartoe in secties
verdeeld.
Niet de indeeling zelve bracht hier de moei
lijkheid, doch de wijze, waarop deze indeeling
ter kennis van de trampassagiers zou worden
gebracht.
De halten, die sectiegrenzen vormen, wor
den als zoodanig kenbaar gemaakt door een
geel-zwart gestreepten band op het haltebord.
Bovendien worden zij genummerd.
In de tramwagens komen route-kaarten te
hangen en ook hierop staat de geheele lijn
uitgeteekend in deze sectiegrenzen of genum
merde halten, zoodat de passagier kan zien,
in welke sectie hij zich bevindt en hoeveel
secties hjj moet rijden.
Verkleine afdrukken van deze routekaarten
zijn in de rijtuigen te verkrijgen en stellen
het publiek in staat zich te oriënteeren.
Op de borden van de haltepalen vindt men
bovendien overal aangegeven, hoe ver men
kan rijden voor het enkel, hoe ver voor het
dubbel tarief.
De nieuwe tarieven.
De nieuwe tarieven, welke met 1 Juli a.s.
'zullen ingaan, zijn in hoofdzaak van drie-
voudigen aard:
I. het 6 cents tarief voor het korte traject
(3 secties van 800 M.).
n. het 10 cents tarief voor het gewone
traject (6 secties van 800 M.).
HL het 15 cents tarief voor het lange
traject (meer dan 6 secties).
Op elk dezer tarieven kan men evenwel
een belangrijke reductie verkrijgen door ge
bruik te maken van de knipkaarten.
KORTE AFSTANDSTARIEF.
Het 6 cents-kaartje voor het korte traject
is van gele kleur. Het bevat aan de bovenzijde
twee fijen van cijfers (de genummerde hal
ten), op welke de conducteur met één potlood
streep kan aangeven, in welke sectie de passa
gier is ingestapt en tot welke genummerde
halte hij mee mag rijden.
In plaats van 6 cents kan men 5 cents voor
het korte traject betalen door gebruik te
maken van de knipkaarten en wel:
10 rittenkaarten ƒ0.50.
20 ritenenkaarten h 1.
Bjj het gebruik van knipkaarten ontvangt
men van den conducteur een contramerk.
HET GEWONE AFSTANDSTARIEF.
Het 10 cents-kaartje voor het gewone of
midden-traject (6 secties) is van blauwe
kleur en is overigens op dezelfde wijze inge
richt als het gele 6 cents-kaartje. Voor dit
traject kan men goedkooper rijden door ge
bruik te maken van een blauwe knipkaart
Vén 12 ritten voor den prijs vari 1. Niet
goedkooper, maar dikwerf gemakkelijker is
het omdat men toch 'n kaart heeft om
bij het rijden van den 6 secties-afstand in
plaats van het 10 cents-kaartje twee knippen
te laten geven in de 10 of 20 ritten-kaarten
(2X5 cents).
HET LANGE AFSTANDSTARIEF.
Aan passagiers, die verder wenschen mee
te rijden dan 6 secties en die niet willen over
stappen, wordt een 15 cents-kaartje (wit van
kleur) uitgereikt, dat voor de geheele lijn
geldig is.
Ter voldoening van het 15 cents-tarief kan
men natuurlijk ook de 10- of de 20-ritten-
kaart driemaal laten knippen. Men ontvangst
dan weer een speciaal contramerk.
Tegen hetzelfde tarief van 15 cents kan
men ook bekomen een overstapkaartje (wit
met groene streep), welke 3 kwartier na af
stempeling van den conducteur geldig blijft.
Door deze tijdsbeperking krijgt dit kaartje
inderdaad meer de beteekenis van een werke
lijk overstapje en niet van een retour.
Een nieuwigheid is verder de invoering van
een 8-rittenkaart voor 1 (witte kleur). Deze
8-rittenkaart is geldig voor 8 ritten van 15
cents of voor 8 overstapritten (ook weer met
een tjjdsgrens van drie kwartier)
Door deze kaart te gebruiken, krijgt men
dus op het 15 centstarief voor het lange
traject of voor het overstapje nog een reduc
tie van 2% cent en rijdt voor 12% cent.
Behalve deze drie hoofdsoorten zijn er nog
eenige speciale tarieven.
HET KINDERTARIEF.
Kinderen beneden den leeftijd van 4 jaar
blijven, evenals vroeger, vrijgesteld van beta
ling. Voor kinderen van 413 jaar wordt een
6 cents-kaartje uitgegeven (groen van kleur),
dat over de geheele lijn geldig is.
Dit is wel een van de belangrijkste wij
zigingen in het tarief, deze invoering van de
kinderkaartjes.
In plaats van voor 6 cents kunnen kinderen
voor slechts 5 cents rijden, indien gebruik
wordt gemaakt van de 10- of 20-ritten-kaar-
ten (van 50 cents en ƒ1). Iemand ouder dan
13 jaar kan voor één zoo'n 5 cents-knip
natuurlijk slechts 3 secties rijden, voor twee
knippen 6 secties en rijdt hij nóg verder, dan
zal hij, gelijk we bovèn zagen, drie keer zrjn
kaart moeten laten knippen. Voor kinderen
beneden 13 jaar is echter één knip voldoende
ook al rijdt het meer dan 3 en meer dan 6
secties mee. Over het geheele traject betalen
kinderen dus nooit meer dan 6, resp. 5 cent.
Ook indien men met kinderen moet over
stappen, wordt dit nieuwe tarief goedkooper.
Immers terwijl men voor zich zelf in dat
geval betaalt het 15 cents overstapstarief (of
12% cent op de 8 rittenkaart), behoeft men
voor de kinderen natuurlijk maar tweemaal
een kaartje van 6 cent te nemen of tweemaal
een knip in de 10 of 20-rittenkaart (dus 10
cent) te laten geven.
WEEK- EN DAGKAARTEN.
In plaats van de weekabonnementen, die
afgeschaft worden, zullen met ingang van 1
Juli verkrijgbaar worden gesteld 2 4 r i 11 e n-
kaarten voor 1.50 te gebruiken in een
tijdsverloop van 8 dagen. Met zoo'n kaart
(oranje van kleur) betaalt men dus per rit
slechts 614 cent, onverschillig welke lengte
men berijdt. Deze kaarten zijn evenwel per
soonlijk. Er kan dus slechts één persoon tege
lijk op de kaart vervoerd worden.
Dan worden uitgegeven bruine 15-ritten-
dagkaarten k 75 cents. Evenals de 24-ritten-
kaarten zijn deze dagkaarten persoonlijk.
SCHOOLKAARTEN.
Met ingang van 1 September a.s. komt er
ook een belangrijke wijziging in de school-
kaarten. De maandkaarten verdwijnen en in
de plaats daarvan komen weekkaarten tegen
zeer voordeelig tarief.
Om een schoolkaart te verkrijgen (voor
scholieren beneden 19 jaar) vraagt men een
formulier aan bij een der kiosken of bij het
kantoor der R. E. T. Na invulling van dit
formulier ontvangt men een stamkaart tegen
betaling van 25 cents. Deze stamkaart, welke
tevens een kaarthouder is, geeft het recht tot
het koopen van de groene schoolweekkaarten.
Het tarief van deze kaarten, welke een gel
digheidsduur hebben van 2 kalenderweken,
is:
2 ritten per dag gedurende 6 werkdagen 45 ct.
n 66 C'"
n n n «80 Ct.
w ft tl 100 Ct.
VROEGRITTENKAARTEN.
Zeer voordeelig vervoer is mogelijk voor
hen, die voor half 8 naar hun werk gaan. Er
worden n.l. vroegritterikaarten (kleur grijs)
verkrijgbaar gesteld, die geldig zijn gedurende
de kalenderweek, waarin de eerste rit is af
gestempeld en gedurende de volgende week.
De vroegrittenkaarten zijn geldig voor 2 rit
ten en kosten dan 0.80 of voor 2 overstap
ritten en kosten dan 1.De eerste rit
moet afgestempeld zijn vóór 7.30 uur. Het is
evenwel ook geoorloofd den eersten rit te
maken na 20 uur en den daarbij behoorende
tweeden rit dénzelfden avond of den volgenden
dag op een wilekeurig uur. Op deze wijze is
dit soort vervoer geheel aangepast aan de be
hoeften van het bedrijfsleven.
REGELING VOOR DE BUSLIJNEN.
In het algemeen genomen zijn de hier ge
noemde nieuwe tarieven niet geldig voor de
autobuslijnen.
Alleen op buslijn C (ParkPrins Hendrik
kade) komt een eenigszins gewijzigd' sectie-
tarief n.l. van 6 en van 10 cents.
Op de üjnen A (CoolsingelKatendrecht),
E (voor traject CharloisVliegveld), F (voor
traject CharloisHeijpiaat) en H. (Boschpol
derpleinBergweg) is het uniformtarief van
10 cent van toepassing gebleven.
Men kan evenwél in plaats van een kaartje
van 10 cent te nemen of gebruik te maken
van de 12-rittenkaart voor 1.ook twee
maal laten knippen op de nieuwe gele kaar
ten voor 10 of 20 korte ritten.
Kinderen kunnen op die wijze alleen rijden
voor 5 cents, want 6 cents kinderkaartjes wor
den op de bussen niet uitgegeven.
Op buslijn D (RotterdamDelft) gelden als
buitenlijn speciale tarieven. Op het traject
van HogendorpspleinOverschie heeft men
10 en 15 cents tarief.
Op buslijn K (RembrandtlaanStation
Schiedam) krijgt men het 6 cents en het 10
cents tarief voor trajecten langer dan 3
secties.
Op buslijn M (tramhalteRozenburglaan
Schiedam) alleen het 6 cents tarief.
CONCLUSIE.
In het bovenstaande vindt men in groote
lijnen aangegeven het nieuwe, zeer ingewik
kelde tarief, dat per 1 Juli bij onze R. E. T;
zal worden ingevoerd. Het zal voor het pu
bliek inderdaad niet zoo eenvoudig zijn.goed
op de hoogte te komen van het nieuwe sy
steem. Toch is dit voor een zoo goedkoop mo
gelijk gebruik van de vervoergelegenheid
zeker noodig. Wij zouden daarom een ieder
aanraden het tarievenboekje, dat dezer dagen
wordt bezorgd, zeer grondig te bestudeeren.
Want in den beginne zal de conducteur het
druk genoeg hebben om zelf zijn hoofd bij zijn
werk te houden.
Dezer dagen vergaderde te Rotterdam on
der voorzitterschap van den heer A. G. K.
Schouten de kleine commissie uit de gecom
bineerde studiecommissie voor de sleepvaart,
samengesteld door het alle Nederlandsche
vereenigingen van particuliere sleepbooteige
naren omvattende Federatief Verband
eenerzijds, den Centralen Bond van Trahs-
portrabeiders, den Ned. R.K. Bond van Trans
portarbeiders en dien Ned. Chr. Bond van
Fabrieks- en Transportarbeiders, anderzijds.
Besloten werd de propaganda-actie, waar
toe reeds- eerder in principe werd besloten,
zoo spoedig mogelijk een aanvang te doen
nemen.
- In dit verband zal het-Federatief Verbond
van vereenigingen van particuliere sleepboot-
eigenaren in Nederland a.s. Woensdag éen
uitgebreide bestuursvergadering te 's-Graven-
hage houden.
Het s. „Veendam" van de Holland Amerika-
ljjn kwam hedenmorgen van New York te Rot
terdam aan met 179 passagiers, eerste klas,
133 passagiers toeristenklas en 138 passa
giers derde klas.
De temperatuur van het water in de ge
meentelijke zwembaden bedroeg heden 68
graden.
ROTTERDAM, 23 Juni. Voor het eindexamen
hoofdvak piano Maagden mej. Riek In 't' Veld
en de heer Joh. Verhoeven.
Causerie over zwemmen.
Voor de afdeeling Zwemmen van Leonidas
heeft de heer S. P. J. Borsten uit Amsterdam
Donderdag 1.1. een causerie gehouden over
wedstrjjdzwemmen en zwemtechniek. Eén van
zijn helpers had hjj meegebracht om de diverse
zwemslagen te demonstreeren en om gemak
kelijk op de fouten te wjjzen, die in de prak
tijk nog al eens gemaakt worden.
Om half negen begon de heer Borsten zijn
zeer interessante causerie. Hij vertelde uit de
geschiedenis van het zwemmen, hoe reeds in
de grijze oudheid, in den tijd der Assyriër3
deze sport werd beoefend. Hij had in het Na
tionaal Museum te Londen zelfs een vaas ge
zien, van 2000 jaar voor Chr. waarop vluch
tende soldaten een zwemslag deden, die op
het oogenblik de crawislag genoemd wordt.
Hij trok hieruit de conclusie, dat deze slag
een natuurlijke slag is, waardoor ook deze een
zeer lastige is, om in theorie uit te drukken.
Hij vertelde hoe vanaf 1906 de records steeds
werden verbeterd, doordat de crawislag we
derom toepassing vond en over de geheele
wereld werd verbreid. Hoe door de verbete
ring van de techniek van het zwemmen, het
mogelijk is geworden de snelheid te ver-
grooten en het steeds wederom behalen van
nieuwe records. Hjj sprak over den wereld-
zwembond, wat deze voorschreef, hoe de deel
nemers aan wedstrijden gekleed moeten zijn
tijdens de wedstrijden. Dat een „modezwem
pak" nog geen ideaal wedstrijdzwempak is.
Dat het niet aan te bevelen is, wanneer men
aan een wedstrijd deelneemt, zich tusschen
het publiek te mengen en zoolang men zelf
nog niet uitkomt, andere deelnemers aan te
vuren. Dit vermoeid en kan invloed hebben
op den tijd, dien men voor de baan noodig
heeft.
Het starten en keeren is een zeer voorname
factor, zoowel bij korte- als langebaan zwem
men. Een goede start kan een record verbe
teren, wat ook het geval kan zijn bij het goed
nemen van een keerpunt. Wie goed start of
keert vermoeit zich niet, heeft dus veel voor
op zijn tegenstander. Het is echter niet ge
makkelijk dit te bereiken. lederen dag tien
minuten trainen, gedurende drie maanden, dan
heeft men de juiste methode onder de knie.
Terwijl'het keeren voor iederen slag anders
is.
De heer Borsten wees ook nog op het ge
vaar van zonnebaden. Dat een geregelde adem
haling de grondslag is van een goede zwem
slag, en dat het opmerkelijk is, dat geregelde
zwemmers bijna nooit longlijders zijn.
Om half elf was de causerie ten einde. Het
ligt echter in de bedoeling om den heer Bor
sten nog eens meer uit te noodigen.
De clubavond van Leonidas is Maandag
avond om 9 uur in het Oostelijk zwembad,
waar steeds inlichtingen worden gegeven. Op
andere dagen bij mejuffrouw W. Kreijns,
Schiedamseheweg 189.
Aangiften van 22 Juni 1936.
BEVALLEN: A. M. v. d. Meer geb. van
Caneghem z. E. A. Schuurmans geb. Haen-
raets d. J. v. d. Berge geb. Bakker z. A.
W. Appel geb. de Jong d. M. Sfolk geb. v. d.
Bee d. M. v. d. Wielen geb. Boele z.
C.A. v. d. Velden geb. Dorchain d. N. va.n
Rijsoort geb. Boerman d. J. E. Raadtgever
geb. Bek d. S. H. Jost geb. Thijsse d.
D. v. d. Meer geb. Stegenga z. M. Prudhomme
van Rene geb. van E ijsden z. E. v. d. Klei
leba Smit z. - A. V. d. oraaf geb v.-d.
Dungen z. F.. C. A. Kpevoets geb. van
Benthem d. J. A. v. Gent geb. Maartense z.
E. Fredriks geb. Póstema d. L. B. van Loon
geb. van Ohlen d. 9. Klawir geb. van Leer
d. J. G. v. d. Steen geb. Harts z. J. M.
Raats geb. Krijnen d. W. L. van Dommelen
geb. Hofman d. M. C. Lodders geb. v. d.
Valk d. C. v. d. Plas geb. Beije d.
M. P. Blaauw geb. Negri d. J. Tertoolen geb.
Molenaar z. U. E. Bloefert geb. Kalkbrenner
z. B. A. v. Gemeren geb. Struijk z. A. A.
Schoenmaker geb. Speksnijder d. J. W. Kramers
geb. van Dijk d. G. M. van Schaick geb. de
Lange d. T. M. Schoofs geb. van Lijssel
z. A. Zwaneveld geb. v. d. Meer z. P. J.
Wlselkerlte geb. van Schelven z. G. G. Hoek
geb. van Delft z. M. H. van Rijswijk geb.
Raspoort z. J. H. H. v. d. Watering geb. Nis-
singh z. J. H. van Nennatten geb. Dokter
z. c. M. Porrey geb. Neeteson z. J. H. Smit
geb. stap d. A. de Veth geb. Mies z. J. W.
H. L. Bruijns geb. Tuinder d. C. T. de Momje
geb. Alkemade z. P. v. d. Haterd geb. Ficken
d. H. M. v. d. Bos geb. van Oort d. G.
Notenboom geb. Schoep z.
OVERLEDEN: M. E. W. Jaquet vr. van A. J.
V. Doorn 55 j. A. v. d. Keur wedr. van M. E.
Ponsen 69 j.o H. C. M. Koenen m. van C. J.
Kreuger 53 j. H. Hoek vr. van H. de Lijster
64 j. J. v. d. Poel ongeh. vr. 57 j. C.
Pruikemaker wede. van C. Nek 59 j. A. M.
v. Donk m. v. P. A. Helders 64 j. C. v. d.
Meulen wede. v. P. Dirks 71 j. J. Honout
wedr. v. P. J. v. Zwieten 61 j. K. A. W.
Strandquist m. van M. K. v. d. Velde 46 j.
J. Roest m. van M. Verboom 70 j. S. W.
Breure wede. v. J. Leeuwenburg 51 ,i. J. He(j-
burg vr. van G. Damsteek 66 j. C. J. Baren-
drecht wede. v. W. $tolk"78'j.
ROTTERDAMSCHE EIECTR1SCHE TRAM
TRAM- EN AUTOBUSLIJNEN MET SECTIE-INDEELING
TOELICHTING:
- TRAMLIJNEN
AUTOBUSLIJNEN
SECTIEGRENS TRAMLIJNEN
"OSECTIEGRENS AUTOBU5LUNEN
1 BEGINPUNT TRAMLIJNEN
1 BEGINPUNT AUTOBUSLIJNEN
WUtGERS6tR&
SCHIEDAM
\.yI,
REM 8 RANDT LAAN
OVÉRSCHl*
OVERSCHIE
HILLEGERSBERG
KOOTtCMf KA0I I
EER VRANK EST RAAT
USCHRlliN
SCHIEWEG
ct nawis
CS005WIJK
*ulTM0*LA(
BLUDSRP
ICNTMUIttMTI.
MWWI6
STATION
ABATTOIR
lOMlfim,ofsra
STATION*
\\15
m 0! GSOOTI'H
AEL BR ECMT3 PLEIN
SPANG? N
STATION
iw »u»»e«n. H
KOE MARKT
MATHENES5ÏR
J MMtCKLCNSUlOlAAN
KRAIXNGEN
OOJTPLII»
SROINt WS&JC SPANl^EN
•ft
O 4
«."NEGOUWU
"JSCMM. «Qf GR.MARKT
VMO'SL
OOBPSPl I
N*i UjlSfj
HN*JtNW»A
OUDE DiJK
vva":cn
ROZENBURGERPlt
MAAS
5CWIE0AMSCHE WEG
WATt'MST*. ««IMiAAOlliNOtL
MATH LAAN WiENO»
«SB,
NO C HUfNOO»»»T«
ij-
/Q./ yjmujn
HCNOBiaiTA^'X
8
VAlTllANO
60SCHPOL DER PLEIN
LLtMS
PL 6^
WWII AAN
moninoiroijk
I
^RUiGIPlAATBRLTO
MEVPIAAT
«OSIlPOOBïTt
V
FïjTrv.»'DO^
:*v
02INGASTRAAT
WAOINVCfa»
CHARLOIS
"«.atendoechI
/PERN 15
VLASKADE
tULIILuU
KA«n O! JTOUT.
N.u v.-.'f
.•charlois
STADION
FEIJENOOflO
LANQF XrUtWEO
TUINDORD
VREEIWIJK.
OSOSSf ZOOM
VONOÓI-MMUA» wiEi?HAv|[ÜlA --
De 4-jarige P. B., wonende Coolschestraat
is gisteren bij het spelen in die straat aan
gereden door een achteruit rijdende auto, be
stuurd door den 43-jarigen P. A. O. Met een
gapende hoofdwonde is het knaapje door den
G. G. D. gebracht naar het ziekenhuis aan
den Coolsingel en aldaar ter verpleging op
genomen.
ROTTERDAM, 22 Juni. Geslaagd voor candi-
daatsexamen in de handelswetenschap de heeren
J. W. Poölemye, A. P. E. Barette.
WISSELKOERSEN TE ROTTERDAM.
Londen 7.40%, Berlijn 59,41, Parijs 9.74,
België 24,95;/, Zwitserland 48,Amerika
1.47 9/16, Oostenrijk Denemarken 33,05,
Zweden 38,17, Noorwegen 37,20, Spanje 20,18,
Italië
Aangiften van 20 Juni 1936.
BEVALLEN: M. C. Geijsen—Jansen, z. C.
BolleVellkoop d.
ONDERTROUWD: Krijn Vente, 23 j. en Janne
tje de Jong 24 j. beiden alhier Wilhelm Hen
drik Huizing, 28 j. en Neeltje Johanna Jacoba
Peeman 25 j. beiden alhier Jacobus Arie van
der Waard 27 j. en Lena Elisabeth Maria Schenk
24 j. beiden alhier.
OVERLEDENJohannes Baptist Somers 70 j.
echtgen. van J. C. Sebrechts, Rechter Rottekade
14; Adriana Wilhelmina Johanna Roelof, 74 j.
wed. van W. F. van Vugt, Straatweg 170 Rosa
Landau, 70 j. wed. van I. Heuman, Willem Na
gellaan 20.
Overzichtkdart. van .de nieuwe tram- en autobuslijnen van de Rotterdamsche Electrische Tram.
12%-JARIG PRIESTERFEEST.
Zondag herdacht de ZeerEerw. Zeergel. Heer
Dr. J. v. d. Burg, Pastoor van Stavanger in
Noorwegen alhier zijn 12%-jarig Priesterfeest.
Onder alle H.H. Missen werd door den jubi
laris gepreekt over zijn Noorsche Missie. De
plechige Hoogmis werd door den Eerw. jubi
laris opgedragen met assistentie van den Zeer
Eerw. Heer Th. Vlek, pastoor der parochie
als diaken en den Eerw. Heer L. v. d. Burg
broer van den Eerw. jubilaris als sub-dia
ken. Als ceremoniarus fungeerde kapelaan
v. Duijvenvoorde. 's Middags had een plech
tig Lof plaats.
Het feest zelf werd in den familiekring
van Pastoor v. d. Burg gevierd, terwijl
's avonds door de R. K. Muziekvereenlging
een serenade werd gebracht.
HET ZIEKENTRIDUUM.
Het ziekentriduum zal in deze parochie dit
jaar plaats hebben op 14, 15 en 16 Juli a.s.
GEVAARLIJK ZWEMMEN.
Zondagmiddag waren eenige knapen in de
Zwet, nabij de sluis aan het zwemmen. Plot
seling kwam de 16-jarige H. G. in den ster
ken stroom terecht en werd meegesleurd
door de zich onder de oppervlakte bevinden
den verbindingskoker.
Gelukkig spoelde de jongen er aan de an
dere zijde weer uit, zoodat hij met den schrik
vrij kwam. 't Blijft daar echter gevaarlijk
zwemmen en zoodra liet zwembad gereed zal
zijn, komt er dan ook een definitief verbod.
MOOI SUCCES.
Door de R. K. Muziekvereeniging „Gods
dienst en Kunstzin", directeur de heer H. J.
v. d. Spek, alhier, is Zondag deelgenomen
aan het concours te Noordwijkerhout, uitge
schreven door den R. K. Bond van Muziek
verenigingen in Zuid-Holland.
Met 348 punten werd 'n eerste prijs in de
4e afdeeling behaald.
Werkelijk een mooi succes, daar het de eer
ste maal is, dat aan een concours werd deel
genomen en het hoogste aantal punten, dat
dien dag gegeven is, werd behaald.
VAN HOOIWAGEN GEVALLEN.
De 10-jarige J. v. d. H. had op het erf
van den veehouder v. d. V. aan den Noord-
eindsche weg, het ongeluk van een hoog-
opgeladen hooiwagen te vallen.
De jongen bleef bewusteloos liggen. De
zeer spoedig aanwezigen Dr. M. constateer
de een lichte hersenschudding.
Op diens advies werd de knaap voorzichtig
naar de ouderlijke woning gebracht.
EEN DRUKKE ZATERDAGMIDDAG
Zaterdagmiddag ruim 4 uur arriveerde aan
den aanlegsteiger buiten de Veerpont de Oran-
je-Vereeniging te Charlois met haar Jonge
Garde en de Chr. Muziekvereen. „Crescen
do". Op den steiger werden de bestuursleden
der verschillende vereenigingen door een de
putatie van de Winkeliersvereen. „Schoon
hoven Vooruit" met eenige welkomstwoorden
ontvangen; het geheel stond onder leiding
van onzen oud-stadgenoot, de heer C. de
Leeuw de Bouter. Voorafgegaan door 10 tam
bours met een tambour-maitre ging de
stoet stadwaarts tot op den Steenenbrug,
waar „Crescendo" en de mondaccordionver-
eeniging eenige nummers ten beste gaven,
waarna de Burgemeester vanaf het ordes
het stadhuis de gasten het welkom sprak en
een prettigen dag in Schoonhoven toewensch-
te Hierop volgde een défilé van de garde en
maakte het gezelschap een rondgang door de
stad.
In den corridor van het stadhuis zijn de
bestuursleden nog door den Burgemeester
in hartelijke bewoordingen toegesproken,
waarna b(j monde van den heer J. B. v.
Driem, namens „Schoonhoven Vooruit", aan
de oranjevereeniging een schets van het
stadhuis werd aangeboden. De bezoekers kon
den zich nadien naar eigen wensch vermaken.
Half 9 vertrok de boot weer naar Roterdam,
nagewuifd door honderden Schoonhovenaren.
ZWEMMEN IN DE LEK.
De gemeente-politie heeft tegen O. alhier
proces-verbaal opgemaakt wegens het zwem
men in de Lek onder deze gemeente, daar
dit bij pölitle-verordening is verboden. Tevens
wordt in dit verband nogmaals gewezen °P
het groote gevaar dat zwemmen in de Lek op
levert, niet alleen voor de zwemmer» of ba
ders zelf, doch ook voor hen, die eventueel
hulp verleenen. Het groote aantal verdrin-
kingsgevallen moge hierbij onder de oogen.
worden gezien.
VOOR DE WERKLOOZEN.
In een adres, waarmede de dagelijksehe be-,
sturen van clen Christelijkea, den Roomsehe-
Katholieken en den Schoohhovenschen Be-
stuurdersbond, zich tot B. en W. hebben ge
richt, verzoeken,zij dat college:
le. voor de werklooze arbeiders zooge
naamde, „goedkoope" groenten beschikbaar
te stellen;
2e. rouleermg toe te passen voor werk-
loozen, die arbeid verrichten bij openbare
werken of andere diensten;
3e. werkloozen in de gelegenheid te willen
stellen, kosteloos van de bad- en zweminrich
ting gebruik te mogen maken.
MET EEN VRACHTAUTO OP STAP.
Zekere K. heeft Zaterdagmiddag de
vrachtauto van den groentenhandel K. we
ten te bemachtigen en zou zijn kunst in het
autorijden eens probeeren. Van de Koestraat
tot ongeveer aan de Voorhaven ging het goed,
doch daar moest hij keeren, met het gevolg,
dat de wagen achteruit, op de stoep van het
winkelhuis van den heer Plomp liep, daarbij
een zonnescherm vernield en een fiets van
mej. v. Sieremberg de Boer, die daar even
voor de etalage was neergezet, verpletterde.
De politie heeft dit zaakje, ter verdere be
studeering in handen.
RAADSVERGADERING.
De raad dezer gemeente is opgeroepen
voör een openbare vergadering tegen Vrij
dagavond a.s.
De agenda bevat een veertien-tal punten.
JUBILEUM-CONCOURS.
Op het gehouden jubileum-concours van
de hengelaarsvereenijging „De zwervende
visscher", te Vlaardingen, behaalde de henge-
laarsvereeniging „De Edelkarper" van hier
een len prijs en V. D. L. den 3en prijs. Te
vens behaalden beide vereenigingen nog vele
personeele prijzen.
TE WATER.
Even voor het aangaan van de school
viel de jongen Verhagen in den vrij
diepen vliet. Een oudere jongen, Stolk,
zag het gevaar, waarin de jongen verkeerde
en sprong boven van de brug af te water.
Bij het eerste duiken had hij Verhagen te pak
ken.
Met eenige moeite en hulp van een anderen
speelmakker wisten zij den drenkeling aan
den wal te brengen.
„KIJK NAAR JE DOBBER"
Als vereeniging is een nieuwe hengelaars
club onder de naam „Kijk naar je dobber" in
wording, welke een eerste onderling concours
heeft uitgeschreven. De behaalde prijzen waren
als volgt: 1. A. v. Arkelen met 484 gram; 2.
S. Oosterman 331 gr.; 3. P. Hollaar 296 gr.;
4. A. v. d. End 253 gr.; 5. D. de Bruin 236
gr.. 6. K. Bakker 194 gr.; 7. C. Bakker 178
gr.; 8. P. de Groot 171 gr.; 9. D. Groenedaal
171 gr. en 10e prijs C. Taarling 142 gr.
De controleursprijzen werden behaald door
de heeren T. Boogert en G. Westein. Het ge
heel stond onder leiding van den heer Boo
gert.
In de Vujloaanhaven zijn binnengekomen
de stoomschepen „Sirius" om te bunkeren en
„Danae" om 2800 ton kolen te laden.
BENOEMD.
De heer J. F. de Buck, inspecteur van poli
tie alhier, is benoemd tot lid van de examen
commissie voor het afnemen van het examen
t er verkrijging van het politiediploma, uit
gaande van den Alg. Ned. Politiebond,
GESLAAGD.
Voor het examen gastechnicus le gedeelte
is geslaagd de heer J. Zonneveld alhier.
WATERSPORTVEREENIGING
„VLAARDINGEN".
De uitslag van den ouderlingen zeilwed
strijd, gehouden vanwege |de „Watersport-
vereeniging Vlaardingen", op de Vlieten*
Zaterdag 20 Juni, is als volgt:
Klasse 1: Renjollen, le prijs Jo, stuurman
D. van der Vlies; klasse 2, Sharpies: le prd»
Ary, stuurm. M. Kroos; 2 Lena, stuurman H.
van Zeim; klasse 3, smalle B.M., le prij3
Favonius, stuurman F. L. Wapenaar, 2 Maria
stuurman C. Smit (gaf 6 min. voorgift); kL
4, verbreede BM; de eenige deelnemer heeft
gezeiid ln klasse 3; klasse 5, jollen, le prijs
Likkebaerdt, stuurman J. Hulsman; klasse 3*
gem. klasse: le prijs Aegir, istuurman Lu
Hoogendijk.
SPREEKUUR BURGEMEESTER.
De burgemeester is verhinderd Donderdag
25 Juni a.s. spreekuur te houden.
BENOEMD.
Met ingang van 27 Juni a.s. ia tot agent
van politie in tijdelijken dienst te Beverwijk
benoemd de heer J. van Beukelen, thans volon
tair bij de Gemeentepolitie te Vlaardinger-
Ambacht.
DE BLIKSEM IN EEN VLAGGESTOK
Tijdens het hevig onweer in den nacbt van
Zondag op Maandag is de bliksem 611
in een vlaggestok, staande op ee'1 fö^er"
molen van L. Volker, liggende Nieuwe
Haven. De stok werd versphn eic
Mej. H. Drop slaagde aan de Kon. Wilhel-
minakweekschool te Rottere am voor het
examen onderwijzeres-
„ONS BELANG"
Hedenavond zal de Hoogstraat-winkeliers-
vereeniging Ö"s Belailê' in de Hollandsche
Tuin een vergadering houden, waarin diverse
plannen zuhen worden besproken.
BURGERLIJKE STAND.
Aangifte van 19—21 Juni.
GEBOREN: Johanna C., dochter van H-
Vreugdenhil en M. A. Goudriaan, V. RiebeeK-
straat 2 Gerrit, zoon van L. Bom en M-
G. v. d. Lugt, Stationstraat 93 Anna, dr'
van S. Smith en T. v. d. Velde, 9 Biersloot'
steeg 9 Sophia M., dochter van M. Poot
on P. s. van Gemeren, Dr. Abr. Kuijperstr.
77 Johannes M., zoon van A. CoenracUe ea
F. Janson, Baljuwstraat 34 Wilhelmina
dochter van M. de Heer en J. Wilbie, Vod0'6
straat 32.
GEHUWD: Jan van Noort, 23 jaar en Cof"
nelia J. de Bruijn, 20 jaar.
OVERLEDEN: Margaretha Kwakkelstein,
92 jaar, ,wed. van A. van Witzenburg, Vette-
pordskade 47; -
