48 jJBHPB VERBINDING MET DE Z.-R,-EILANDEN DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN. STADSNIEUWS. 1 v V ROTTERDAM. 59sïë JAARGANG. WOENSDAG 12 AUGUSTUS 1936 No. 17633 BUREAU: KOEMARKT 4, SCHIEDAM: TELEFOON INTERCOMM. No. 68085 OUD-BURGEMEESTER HONNERLAGE GRETE. burgerlijke stand. scheepvaart. LOOPUYTS BANK. EXAMEN HOOFDAKTE. 'Ml WAT IN 10 JAAR TOT STAND KWAM. Wenschen, die overblijven. WISSELKOERSEN TE ROTTERDAM. DIT NUMMER BESTAAT UIT DRIE BLADEN. NOTEERING MOUTWIJN EN SPIRITU' KIND AAN DEN DOOD ONTRUKT. Prachtig werk van twee redders. IN AANRAKING MET ELECTRISCHEN STROOM. De ABUM IN LMLNTSPRIJS van de NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT bedraagt, franco brj vooruitbetaling: Der drie maanden f '3.25; per maand 1.10 per week 25 cent. Bij bezorging tranco per post bedraagt de abonnementsprijs per drie maanden 3,75, by vooruitbetaling. LOSSE exemplaren Zijn steeds aan ons bureau Koemarkt 4 verkrijgbaar a 5 cent per stuk. ■POSTCHEQUE- en GIRODIENST No. 81440. Uitgave van de N-V. de Courant De Maasbode te Rotterdam. NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT De ADVERTENTIEPRIJS bedraagt: Voor 16 regels 1.55, elke regel meer 25 et. Bij contract aanzienlijke reductie. Geen prijsverhooging voor den Zaterdagavond. Reclames tusschen den tekst dubbel adv.tarlef. Diefdadigheidsadv. half tarief. Voor liefdadlg- heidsadv. worden geen contrac.en afgesloten. Kabouter-advertenties: 5 regels 0.50; 10 regels 1.—; 15 regels 1.50, by vooruit betaling. Porto voor opzending van brieven gelieve men er bij te voegen. Gratis-Ongevallenverzekering: 500bij overlijden door een ongeval; 500."bij verlies van beide handen, voeten en oogen; 250.bij verlies van één hand, één voet of één oog; 150. bij verlies van een duim, :5. bij verlies van een wijsvinger; 50.— bij verlies van twee voorste ledematen van een hand: 25.— bij verlies van eiken anderen vinger. De Verzekering op de voorwaarden als eenmaal per maand in dit blad wordt afgedrukt. De viering van zijn verjaardag. Zooals w\j reeds eenigen tijd geleden be richtten heeft Maandag oud-burgemeester M. L. Honnerlage Grete zijn negentigste ver jaardag gevierd. Op dezen dag heeft de krasse grijsaard mogen ondervinden, dat hij nog in de warme belangstelling staat van zijn oud-stadgenoo- ten. Ontelbare telegrammen en bloemstuk ken werden in den loop der dag aan zijn woonhuis te Breda bezorgd. Het gemeentebestuur van Schiedam was vertegenwoordigd door loco-burgemeester Ir. C. Houtman, die met een aardig speechje een bloemstuk aanbood in de Schiedamsche kleuren. Verschillende afgevaardigden van Schie- damsch corporaties waarvan wij noemen het R. K. Parochiaal armbestuur en het R. K. weeshuis. Door de oudste weesmeisjes werd een geborduurd kussen aangeboden. Het Schiedamsch Mannenkoor „Orpheus", zond haar jarigen oprichter en eerelid een prachtig bloemstuk. Hierboven noemden wij de belangstelling van Schiedamsche zijde, maar van Bredasche zijde was de belangstelling niet minder. Vandaag zal de St. Vincentiusvereeniging deze verjaardag vieren. Er zal 's morgens eep H. Mis worden opgedragen, waarna een ge zamenlijk ontbijt zal worden gebruikt. ST. AMBROSIUS. Donderdagavond zal het harmonieorkest St. Ambrosius, behoudens toestemming van B. en w. haar te Rotterdam behaalde prijzen, bestaande uit een verguld-zilveren lauwer krans en een zilveren kruis, afhalen. CONCERT, Op Zondag 16 Aug. zal het harmoniege- zelschap „Oefening Baart Kunst" des avonds te 8 uur een concert geven aan de Plantage. RIJWIELPL AATJESCONTROLE. Gisteren is door rijksambtenaren controle uitgeoefend op de rijwielplaatjes. Zij hadden zich opgesteld, bij de brandweerkazerne. Onnoodig te zeggen, dat er natuurlijk weer waren die niet in het bezit van een „plaatje" bleken te zijn. Ook voor diengenen die wel van een belas- tingmerk voorzien waren doch dit niet zicht baar droegen waren de ambtenaren meedoo- genloos. Zelfs een jongen van 10 jaar kreeg hiervoor een bonnetje. DE 3 K.1M. ZWEMWEDSTRIJD. Naar wij vernemen zal de 3 K.M. zwem wedstrijd, die op Koninginnedag door de Oranjevereeniging wordt georganiseerd, we derom de traditioneele route door de havens volgen en dus niet, zooals het plan geweest is, in de Nieuwe Haven met keerpunten. G. T. B. Vrijdagavond 7 uur speelt het elftal van G. T. B. een wedstrijd tegen een D. H. S. combinatie op het D. H. S. terrein. Zaterdagmiddag 3 uur spelen de G. p B.-ers op hun eigen terrein een wedstriid •tegen V. V. S. J GEBOREN: Johannes, Zoon yan A Hoek en A. van Nieuwenburg, Paulus Potterstraat 7. - Jannie, dochter van A. M. Nij en c. Korpel, Middelh.n.straat 26. MJgaretha> dochter van C. Barzilaij en m. d(? Wolf Frinsensteeg 4. OVERLEDEN: C. van Grootvela 85 saulaan 75. j. Neij 80 j. Rotter.dyk' 44aS' SCHIEDAM, 11 Augustus. Aangekomen Eng. tankboot Asperity, ledig van Londen, om olie te laden bij N.V. Schieveem, in ae Wilhelminahaven; s.s. Stad Arnhem, ledig van Rotterdam; Grieksch s.s. Andriotis, ledig van Rotterdam, beide om te dokken in de Wiltonhaven. SCHIEDAM, io Augustus. Vertrokken Eng. s.s. Trewyn, ledig naar Cardiff; Noorsch s.s. Mytilus, ledig naar Curagao; Deensch s.s. Estland, ledig naar Sunderland. SCHIEDAM, li Augustus. Vertrokken Eng. s.s. Asperity, kapt. W. Miller, met olie naar Liverpool. Bedelaar; „En de alcohol mefrau, heb ik een heel jaar de rug toegekeerd". „Dat was erg braaf van je mhi, goede man. En hoe bereikte je dat?" Bedelaar: „Ik was voerman op een wagen van de bierbrouwerij, mefrau". Bjj of krachtens wetten of verordeningen voorgeschreven 'en andere officiëele af- en aankondigingen van het Gemeentebestuur. HINDERWET. Ingekomen zijn verzoeken van: 1. de N.V. Unie-Winkelmaatschappij om vergunning tot uitbreiding van het grossiers- bedrijf in levensmiddelen en pluimveevoeder in het pand aan de Nieuwe Haven 105—109, kadaster Sectie M. no. 3369, le. door bijtrekking van den nieuwbouw op den hoek van de Schoolstraat en de Wa rande. dienende voor opslagplaatsen; 2e. door bijplaatsing van 3 electromotoren van resp. 9U, 2 en 1 P.K., voor het drijven van twee liften en een puddingmachine; en 12 electromotoren van resp. 2 x iy2 en 10 x y, P.K., ten behoeve van een centrale verwarmingsinstallatie 3e. door bijplaatsing van een ondergrond- sche tank inhoudende 10.000 L. voor het opslaan van gtookolie; zulks met opheffing van de koffiebran derij en verwijdering van de daarin ge plaatste 9 electromotoren van totaal 18 P.K. en de daardoor gedreven werktuigen; 2. J. E. de Vries om een definitieve ver gunning tot oprichting van een inrichting voor machinale houtbewerking in het pand Westvest 18, kadaster Sectie C. no. 796, met 8 electromotoren van totaal 27 P.K., (t. w. 3 x 5, 3 x 3, 1 x 2 en 1 x 1% P.K.), drij vende een cirkelzaag, een lintzaag, een boor- en een slijpmachine, een vlak-, een vandikte- een ketting-, een pennen- en een fraisbank. Deze verzoeken zijn met de bijlagen op de secretarie der gemeente ter visie gelegd. Op Woensdag, den 26 Augustus des voor middags ten 11.30 ure, zal ten Raadhuize gelegenheid worden gegeven om bezwaren tegen het toestaan van die verzoeken in te brengen en die mondeling of schriftelijk toe te lichten. SCHIEDAM, 12 Augustus 1936. Kapitaalsreductie met 40 noodzakelijk; winst 1935 f 85.461. (v.j. 98.551). Het verslag van Loopuyts Bank N.V. over het boekjaar 1935 meldt, dat bij de af wikkeling van eenige groote vorderingen, waarvan het slot in den loop van 1936 viel, een groote teleurstelling werd, ondervonden. Zag het er aanvankelijk uit, dat wij onze vorderingen die nog stamden uit den oorlogstijd en direct daarna geheel zou den binnen krijgen, waartoe trouwens de eer ste uitspraken en vonnissen, gepaard gaande met een belangrijke uitkeering, ons dan ook alle hoop gaven, zoo brachten de einduitspra ken ons de zekerheid, dat zonder een kapitaal reductie van 40 pet. het niet mogelijk zou zijn een sluitende balans voor te leggen. Bij deze kapitaal reductie is tevens reke ning gehouden met de mogelijkheid dat eenige debiteuren, waarvan de dekking bestaat uit crediethypotheken, door waardevermindering van het onderpand niet geheel aan hunne verplichtingen zullen kunnen voldoen. Door bij deze late reorganisatie de Sta tutaire Reserve ad 73.343 geheel intact te laten en van de Extra Reserve ad 150.000 slechts 75. te gebruiken, hebben wij de be staande reserve-verhouding tusschen het oude en het nieuwe kapitaal gehandhaafd. Over 1935 zal dan geen dividend uitkeering plaats hebben, doch wij hopen die over 1936 weder te kunnen hervatten. Voor het overige zij opgemerkt, dat de liquiditeit der Bank door bovengenoemde af wikkeling aanmerkelijk verbeterde, thafis zelfs zéér ruim is. Aan de vergadering van Aandeelhouders zal worden voorgesteld de geheele winst over 1935 af te schrijven en per 31 December 1936 met de gereorganiseerde Balans te komen, waartoe aan een buitengewone aandeelhou dersvergadering de noodige Statutenwijzigin gen zullen worden voorgelegd. Het vorige jaar werd 3 pet. dividend uitge keerd. De balans op 31 December 1935 vermeldt "l il®' a c t i e fInterest te vorderen 2.253 o Bekening-couranthouders 2.776 683 l,:a9„54); Beleening en Prolongatie u/g Xf i or. f 300.400); Bankiers en Kassiers !i;i77e?. i10,909): Eigen Fondsen 159 842 'k-„ eul)ilair en Safeinrichting 5.000 fonv.), Kassa 48856 (24.4i6); Vreemde 2? 1(_2394>: en in het passief: Kapitaal 7 l.5oo.ooo (onv.) Deposito's 262.300J208-500)Interest te betalen 794 (556); ^erve 73.343 (69.851); Reserve Extra 150.000 (onv.); Rekening- couranthouders 964.14l (1.057.270); Ban kiers en Kassfrsin9n 5;931 Dividend onafgehaald f 1020 (3180); saldo Winst 85.461 (98.551). De Verlies- en Winstrekening op 31 Decem- berl935 vermeldt in het debet: Onkosten t 41-567 (41.746); Koersverschil Effecten f 5 224 (317); Winst 85.461 (98.551); en in het credit Saldo Ao. Po. f 9-329 (633); in terest 96.603 (94-350); Provisie 26.321 (39.431). ROTTERDAM, 11 Augustus. (Commissie X.) Geslaagd J. D. H. Folkers, Numansdorp; T. Ver hoef, Oud-Alblas"; J. L. Ehbel, A. J. v. d. Graaf f, C. J. Johanna, mej. M. A. Karstel, A. Kleyn- geld, allen Rotterdam. ROTTERDAM, 11 Augustus. (Commissie II.) Geslaagd mej. E. M. H. Bonman, Nieuwenhoorn, mej. W. M. H. Korvas, Vlissingen; F. H. A. C. Ivens, Hulst; H. Koster, IJzendijke; J. F. v. Strien, Terneuzeu,. V...» DE SPANNENDE RACE. Het oogenblik van den finish der finale 100 meter vrije slag voor dames te Berlijn. Op baan 5 tikt Rie Mastenbroek als eerste aan, op baan 7 werd Gisela Arendt derde. Wegen, bruggen en veren en de Rotterdamsche tunnel. Het is nog geen tien jaar geleden, dat het wegennet op de Zuidhollandsche eilanden, in welken naam het eilandencomplex ten Zui den van Rotterdam wordt samengevat, zich over het algemeen in een nog zeer onbevredi- genden, om niet te zeggen achterlijken staat bevond. Dit kwam in het bijzonder tot uit drukking toep het vervoer en vooral het mo torische vervoer in de voorspoedige jaren van 1925—1930 aanzienlijk toenam. Toen het rijk en de provincie, met behulp van de opbreng sten van de speciale belasting, welke sedert 1927 op het motorwegverkeer wordt geheven, ovej flinke bedragen ten behoeve van wegen aanleg en verbetering dei beschikking kregen, is dit werk op de Zuidhollandsche eilanden krachtig ter hand genomen. Een deel van de doorgaande verbindingen is nieuw .aangelegd of afdoende gerecon strueerd, voor het overige zijn nagenoeg alle hoofd- en belangrijke verkeerswegen aan het moderne verkeer voorloopig aangepast door verbetering van het wegdek met name het aanbrengen van gesloten, stofvrije wegdek ken. Een geleidelijke definitieve verbetering van alle wegen van Rijks- en provinciale we genplan blijft natuurlijk op het programma staan. Dit lijkt, zoo schrijft de K.N.A.C., bui ten de belangrijkste hoofdverkeerswegen minder urgent nu het verkeer minder druk is geworden in deze niet het minst door de crisis getroffen landstreek, in hoofdzaak een landbouwgebied, in mindere mate een weide-, visscherij- en industriegebied (langs de Noord, Dordrecht). Juist echter om de concurrentiemogelijkheden te vergrooten, zoowel thans alsook in komende tijden van opleving blijft mede in het belang van de verkeersveiligheid een definitieve aanpassing van de wegen in het bijzonder van het tracé van tal van kronkelende dijkwegen aan het moderne wegverkeer noodzakelijk. Hoofdverkeer'swegen en hun aansluiting. Van de verbindingen op de Zuidhollandsche eilanden, welke op 't Rijkswegenplan voorko men hebben de Westelijke, de historische ver binding over Rozenburg via den Briel naar Hellevoetsluis en de middelste, die van Rotter dam over Barendrecht naar Numansdorp in het Zuiden geen aansluiting op andere hoofd verbindingen voor doorgaand verkeer, zoo dat hun beteekenis, hoewel geenszins te ver- waarloozen, beduidend achterstaat bij de ver binding van Rotterdam over Dordrecht naar de Moerdijkbrug, een integreerend onderdeel van de verbinding van het landscentrum met het Zuiden. Het wekt derhalve geen verwon dering, dat de verbetering van de Westelijke en middelste Noord-Zuidverbinding in iets langzamer tempo geschiedt. De oude Dordt- sche straatweg, die voor het hedendaagsche verkeer geheel ongeschikt was en daarvoor ook niet geschikt was te maken, is een paar jaren geleden vervangen door een geheel nieuwen, in snel tempo aangelegden weg van ïJsselmonde tot den ouden weg bij Zwijn- drecht. Deze weg heeft de bedoeling in het Noorden aansluiting te geven op de te bouwen brug beoosten Rotterdam (Stormpolder) en ten Zuiden aan den toegangsweg tot de in 1938 gereed komende brug bij Dordrecht. He laas is in verband met den bouw van een tunnel of brug in Rotterdam zelf in de lijn Parkhaven-Charlois, welke als een noodop lossing, als een spijtig crisiscompromis dient te worden aangemerkt, de bouw van de brug beoosten Rotterdam voor onbepaalden tijd uitgesteld. Of liever voor een bepaalden tijd, nl. tot het doorgaande verkeer, dat zich voor alsnog door een ietwat te verbeteren traverse en via tunnel of brug door Rotterdam zal moeten blijven „persen", zulks „noodzakelijk" maakt. Indien hiermede beduidend minder lang wordt gewacht dan met de ten lange leste onderhanden genomen verbetering van den Kreekweg, de aansluiting van ÏJssel monde met Rotterdam, dan zal men met dit compromis, hoe elegant en betreurenswaar dig ook, wel vrede moeten hebben. Wat aangaat de brug bjj Dordrecht, thans zijn reeds velen bevreesd, dat bij vlotten af bouw van de brug de toegangswegen niet ge reed zullen z\jn op het moment, dat dit met de brug wel het geval zal zijn. Aangenomen moet worden, dat de Rijkswaterstaat ook in dit opzicht waakzaam zal zijn, gezien de er varingen met den weg Arnhem-Nijmegen en zij het in mindere mate met den Zui delijken toegangsweg naar de Moerdijkbrug. Dc nieuwe weg van Dordrecht naar Willems- dorp staat, evenals zijn verlengde tot Prin- cenhage (richting Antwerpen en' Brussel) op het plan voor versnelden bruggenbouw (de balve-cent-bruggen), zoodat niets een zeer spoedigen aanleg meer in den weg schijnt te staan. De brug bij Moerdijk, welke in een be wonderenswaardig snel tempo wordt ge bouwd, zal zooals bekend, waarschijnlijk vóór het einde van het jaar voor het verkeer wor den opengesteld. Verwacht mag worden, dat aan de brug over de Noord in de nieuwe route Rotterdam-Arnhem-Nijmegen door de Betuwe spoedig zal worden begonnen, zoodat over 2 a 2 jaren van Rotterdam over Gorinchem en de bruggen bij Zalt Bommel en Hedel een geheel nieuwe en fraaie verbinding met 's-Hertogenbosch en Brabants groot-indu striegebied beschikbaar zal zijn. Secundaire wegen. Bjj de verbetering van de provinciale plan wegen, de secundaire wegen op dit eilanden rijk, dient met lof te worden gewag gemaakt van de werkzaamheid van den Provincialen Waterstaat in deze provincie, welke dienst, door afdoende verbeteringen, nieuwen aanleg van enkele routes en verder door verbetering van de bestaande wegdekken door middel van oppervlaktebehandelingen enz. niet weinig heeft bijgedragen deze van oudsher min of meer geisoleerde landstreek voor het moder ne verkeer te ontsluiten. Een van de belangrijkste secundaire ver bindingen is die van Rotterdam naar Brielle en verder naar de Voornsche badplaatsen. Van Rotterdam naar Brielle is de weg grooten- deels nieuw aangelegd, gedeeltelijk verbeterd op een breedte van 6 M. met afzonderlijk rg- wielpad van 2.50 M. Daardoor en door ver- Douwing van de hefbrug bij Spljkenisse over de Oude Maas (zeeweg van Dordrecht) vol doet de weg onder normale omstandigheden aan de behoeften van het verkeer. Wel zou in verband met het zéér drukke verkeer op de „dranguren" van de „spitsdagen", wanneer 2000 rijwielen per uur worden geteld, aanleg van een tweede rijwielpad wenscheiyk zijn, in verband met de daaraan verbonden hooge kos ten van ongeveer 1 y ton is het begrijpelijk, dat in eerste instantie wordt overwogen door dwingende politiemaatregelen het rijwiel- en eveneens het voetgangersverkeer in betere banen te leiden. De aansluiting van dezen nieuwen weg met Rotterdam laat .helaas nog véél te wenschen. Een tweede secundaire verbinding, welke volledig is gereconstrueerd, is die van Blaak- sche dijk over Maasdam naar 's-Gravendeel, waar een zeer goede, door de gemeente Dor drecht geëxploiteerde veerverbinding over de Dorötsche Kil aanwezig is. Deze weg, als on derdeel van de verbinding RotterdamBaren- drechtsche brug's-Gravendeel kan als een waardevolle „bypass" worden beschouwd van den weg Rotterdam (ÏJsselmonde)Dordrecht Moerdijkbrug, zoolang de weg- en brugtoe- standen om Dordrecht nog niet zijn geperfec- tionneerd. Veerverbindingen. Het spreekt van zelf, dat een complex van goede veerverbindingen voor deze eilanden, teneinde ze toegankelijk te maken voor het moderne verkeer, van prominent belang is. Een paar veren zullen door vaste communi catiemiddelen worden vervangen. Voor enkele van de voornaamste veerverbindingen, die blij ven, moge hier zeer in 't kort aandacht wor den gevraagd. Het winstgevende veer van Middelharnis naar Hellevoetsluis voldoet geenszins aan de hedendaagsche behoeften. Éen commissie uit de Provinciale Staten beval reeds in 1934 ver betering van deze overzetgelegenheid aan en wel door middel van een betere veerboot, een frequenter vaste vaargelegenheid en vermin dering van de inderdaad nog altyd hooge tarieven. Het is te hopen, dat in deze richting spoe dig een oplossing zal worden gevonden. Een proef, welke werd genomen op dit veer met een der binnenkort overcompleet gerakende booten van het Moerdijkveer, wettigt het ver moeden, dat men ook in dit opzicht diligent is. Naar verluidt zou een definitieve beslissing reeds zijn gevallen. Ook voor het veer NumansdorpWillemstad blijft nog een en ander o.m. een frequenter dienstregeling op vaste tijden b.v. een uurverbinding te wen schen. De door een particuliere „stichting" in 1935 geopende verbinding van de Galatheesche haven naar Dinteisas voorziet in een bepaalde behoefte; vooral daar hier met „redelijke" tarieven wordt gewerkt en met een voor alle vervoer geschikte boot wordt gevaren, wordt deze veerverbinding op Goeree en Overflakkee gewaardeerd. Londen 7.39%, Berlijn 59.23, Parijs 9.70, België 24.81 V2, Zwitserland 48.01, Amerika 1.47%, Denemarken 33.02, Zweden 38.13, Noorwegen 37,16, Oostenrijk Spanje Italië WEGENNET OP DE ZUID-HOL LA NDSCHE EILANDEN tf 'ROTTFBDM 'AASSLUIS q SCHIEDAM vlaardingek 005TV00RN& 'RlELL ERNI IJ SS {kL MO 'H006VLIE1 WIE UWE SLUIS JwfFNWJfT A18USSERWAAR0 PNDBtK IDOAMBAOfl woon V~ iJL PUUTEN 2 UI DL A ND iïi,CJWBE-JERLN> (•P'fffw/l 1 BEUERlANp f -CX^ANC EDUK DORDRECHT DUBBEL VEHDËEL EILANO VAN D0RDRE <V/i jLÉBE'JERLANp L V RFLA NUMANSDORP STPUEN SAS lEUWETONe HESKJNQ 'E HAVEN t SCHAAL TOT fOKM 1 2 3 4 56789 30 Verwacht wordt: Zwakke tot matigen wind uit Westelijke richtingen, half tot zwaar bewolkt of be trokken, wellicht nog eenige regen, weinig verandering in temperatuur. 18 Aug.: Diergaarde, Solisten Ital. Opera, 8 uur. Bioscopen: Goedgekeurde programma's tot en met Donderdag 13 Augustus in: Grand, De kleinste rebel; Studio, Het le ven van Louis Pasteur (18 jaar); Lumière, Broadway bill (voor volw.); Corso, Schotsch en scheef (18 jaar); Colosseum, Modern. Times en Liebeslied; Centraal, Zingende jeugd; Victoria, De zigeunerbaron en In old Santa Fé (voor volw.); Scala, Het schan daal van den dag en Een liefde aan den Donau (voor volw.)City, Twee vagebonden en een meisje en De negerkoning (voor volw.); Luxor, Der Bettelstudent (18 jaar); Thalia, Het circus Buffalo Bill (18 jaar) Ooster, De bruid van Frankenstein en Char lie Chon in Londen (voor voiw.); Capitol, Drie harten op 'n ijsschots (18 jaar); Olym- pia, De noodlottige misdaad en Sterren van Broadway (boven 18 jaar). Tentoonstellingen: Museum Boy mans: Jeroen Bosch en de Noord-Nederland- sche Primitieven. Schiedam. Passage-theater, 8 uur, Metropolitan en Het Geheim van Charlie Chan met Warner Oland. SCHIEDAM, 12 Aug. Ofi van de commissie uit de KamèT" handel. Moutwijn. Moutwijn per E. D. ad 46 pet. 10. Spoeling. Spoeling ƒ1.f 1,10. De 7-jarige A. B. uit Rotterdam was gis teren met zijn ouders en eenige familieleden gaan kampeeren op een terrein aan de Rotte onder de gemeente Zevenhuizen. Omstreeks half drie gisterenmiddag zag de agent van politie Nobel uit Hillegersberg, dat het kind van den wal te water viel en niet meer boven kwam. De agent begaf zich onmiddellijk te water, gevolgd door den heer Van Rijen uit Rotterdam, die het ongeluk ook zag gebeuren en na ruim vijf minuten duiken is het hun gelukt den knaap op het droge te brengen. Het bleek, dat de kleine, die be#usteloos was, met het hoofd in de modder was vast geraakt. De agent en de heer v. R. zijn terstond begonnen met pogingen om de levensgeesten op te wekken. Na meer dan een uur van angstige spanning mocht hun dit inderdaad gelukken. De gemeente-geneesheer van Zevenhuizen, die intusschen arriveerde, achtte overbrenging naar een ziekenhuis toch wel gewenscht, waar om de jongen naar yet ziekenhuis aan den Bergweg te Rotterdam is vervoerd, waar hg verder is behandeld. Gisterenavond was zijn toestand redelijk. Geen let6el bij val van vijf meter hoogte. Op de spoorlijn van den Haag naar Amster dam, nabij het viaduct over de Binckhorst- laan, 'kwam gisteren de 27-jarige leerling-ma chinist A. J. J. S., wonende alhier die aldaar werkzaam was bij het aanbrengen van een nieuwen voedingsdraad, in aanmerking met een onder stroom staanden draad. Het slacht offer, dat zich in een ijzeren paal van de bo venleiding bevond, viel, getroffen door den stroom van een hoogte van ongeveer 5 meter op de spoorbaan. Hij werd door den G. G. D. overgebracht naar het ziekenhuis aan den Zuidwal te 's Gravenhage. Daar bleek, dat hij brandwonden had bekomen aan de linkerhand en den linkervoet, doch dat hij overigens geen letsel had gekregen. Hij blijft ter observatie in het ziekenhuis.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1936 | | pagina 1