48 jJBHPB
VERBINDING MET DE Z.-R,-EILANDEN
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN.
STADSNIEUWS.
1
v V
ROTTERDAM.
59sïë JAARGANG.
WOENSDAG 12 AUGUSTUS 1936
No. 17633
BUREAU: KOEMARKT 4, SCHIEDAM:
TELEFOON INTERCOMM. No. 68085
OUD-BURGEMEESTER HONNERLAGE
GRETE.
burgerlijke stand.
scheepvaart.
LOOPUYTS BANK.
EXAMEN HOOFDAKTE.
'Ml
WAT IN 10 JAAR TOT STAND
KWAM.
Wenschen, die overblijven.
WISSELKOERSEN TE ROTTERDAM.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
DRIE BLADEN.
NOTEERING MOUTWIJN EN
SPIRITU'
KIND AAN DEN DOOD
ONTRUKT.
Prachtig werk van twee
redders.
IN AANRAKING MET ELECTRISCHEN
STROOM.
De ABUM IN LMLNTSPRIJS van de NIEUWE
SCHIEDAMSCHE COURANT bedraagt, franco
brj vooruitbetaling:
Der drie maanden f '3.25; per maand 1.10
per week 25 cent.
Bij bezorging tranco per post bedraagt de
abonnementsprijs per drie maanden 3,75, by
vooruitbetaling.
LOSSE exemplaren Zijn steeds aan ons
bureau Koemarkt 4 verkrijgbaar a 5 cent
per stuk.
■POSTCHEQUE- en GIRODIENST No. 81440.
Uitgave van de N-V. de Courant De Maasbode
te Rotterdam.
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
De ADVERTENTIEPRIJS bedraagt:
Voor 16 regels 1.55, elke regel meer 25 et.
Bij contract aanzienlijke reductie.
Geen prijsverhooging voor den Zaterdagavond.
Reclames tusschen den tekst dubbel adv.tarlef.
Diefdadigheidsadv. half tarief. Voor liefdadlg-
heidsadv. worden geen contrac.en afgesloten.
Kabouter-advertenties: 5 regels 0.50; 10
regels 1.—; 15 regels 1.50, by vooruit
betaling. Porto voor opzending van brieven
gelieve men er bij te voegen.
Gratis-Ongevallenverzekering: 500bij overlijden door een ongeval; 500."bij verlies van beide handen, voeten en oogen; 250.bij verlies van één hand, één voet of één oog; 150. bij verlies van een duim, :5. bij verlies
van een wijsvinger; 50.— bij verlies van twee voorste ledematen van een hand: 25.— bij verlies van eiken anderen vinger. De Verzekering op de voorwaarden als eenmaal per maand in dit blad wordt afgedrukt.
De viering van zijn verjaardag.
Zooals w\j reeds eenigen tijd geleden be
richtten heeft Maandag oud-burgemeester
M. L. Honnerlage Grete zijn negentigste ver
jaardag gevierd.
Op dezen dag heeft de krasse grijsaard
mogen ondervinden, dat hij nog in de warme
belangstelling staat van zijn oud-stadgenoo-
ten. Ontelbare telegrammen en bloemstuk
ken werden in den loop der dag aan zijn
woonhuis te Breda bezorgd.
Het gemeentebestuur van Schiedam was
vertegenwoordigd door loco-burgemeester Ir.
C. Houtman, die met een aardig speechje
een bloemstuk aanbood in de Schiedamsche
kleuren.
Verschillende afgevaardigden van Schie-
damsch corporaties waarvan wij noemen het
R. K. Parochiaal armbestuur en het R. K.
weeshuis. Door de oudste weesmeisjes werd
een geborduurd kussen aangeboden.
Het Schiedamsch Mannenkoor „Orpheus",
zond haar jarigen oprichter en eerelid een
prachtig bloemstuk.
Hierboven noemden wij de belangstelling
van Schiedamsche zijde, maar van Bredasche
zijde was de belangstelling niet minder.
Vandaag zal de St. Vincentiusvereeniging
deze verjaardag vieren. Er zal 's morgens eep
H. Mis worden opgedragen, waarna een ge
zamenlijk ontbijt zal worden gebruikt.
ST. AMBROSIUS.
Donderdagavond zal het harmonieorkest
St. Ambrosius, behoudens toestemming van
B. en w. haar te Rotterdam behaalde prijzen,
bestaande uit een verguld-zilveren lauwer
krans en een zilveren kruis, afhalen.
CONCERT,
Op Zondag 16 Aug. zal het harmoniege-
zelschap „Oefening Baart Kunst" des avonds
te 8 uur een concert geven aan de Plantage.
RIJWIELPL AATJESCONTROLE.
Gisteren is door rijksambtenaren controle
uitgeoefend op de rijwielplaatjes. Zij hadden
zich opgesteld, bij de brandweerkazerne.
Onnoodig te zeggen, dat er natuurlijk weer
waren die niet in het bezit van een „plaatje"
bleken te zijn.
Ook voor diengenen die wel van een belas-
tingmerk voorzien waren doch dit niet zicht
baar droegen waren de ambtenaren meedoo-
genloos. Zelfs een jongen van 10 jaar kreeg
hiervoor een bonnetje.
DE 3 K.1M. ZWEMWEDSTRIJD.
Naar wij vernemen zal de 3 K.M. zwem
wedstrijd, die op Koninginnedag door de
Oranjevereeniging wordt georganiseerd, we
derom de traditioneele route door de havens
volgen en dus niet, zooals het plan geweest
is, in de Nieuwe Haven met keerpunten.
G. T. B.
Vrijdagavond 7 uur speelt het elftal van
G. T. B. een wedstrijd tegen een D. H. S.
combinatie op het D. H. S. terrein.
Zaterdagmiddag 3 uur spelen de G. p
B.-ers op hun eigen terrein een wedstriid
•tegen V. V. S. J
GEBOREN: Johannes, Zoon yan A Hoek
en A. van Nieuwenburg, Paulus Potterstraat
7. - Jannie, dochter van A. M. Nij en c.
Korpel, Middelh.n.straat 26. MJgaretha>
dochter van C. Barzilaij en m. d(? Wolf
Frinsensteeg 4.
OVERLEDEN: C. van Grootvela 85
saulaan 75. j. Neij 80 j. Rotter.dyk' 44aS'
SCHIEDAM, 11 Augustus. Aangekomen
Eng. tankboot Asperity, ledig van Londen,
om olie te laden bij N.V. Schieveem, in ae
Wilhelminahaven; s.s. Stad Arnhem, ledig van
Rotterdam; Grieksch s.s. Andriotis, ledig
van Rotterdam, beide om te dokken in de
Wiltonhaven.
SCHIEDAM, io Augustus. Vertrokken Eng.
s.s. Trewyn, ledig naar Cardiff; Noorsch s.s.
Mytilus, ledig naar Curagao; Deensch s.s.
Estland, ledig naar Sunderland.
SCHIEDAM, li Augustus. Vertrokken
Eng. s.s. Asperity, kapt. W. Miller, met olie
naar Liverpool.
Bedelaar; „En de alcohol mefrau, heb ik
een heel jaar de rug toegekeerd".
„Dat was erg braaf van je mhi, goede man.
En hoe bereikte je dat?"
Bedelaar: „Ik was voerman op een wagen
van de bierbrouwerij, mefrau".
Bjj of krachtens wetten of verordeningen
voorgeschreven 'en andere officiëele
af- en aankondigingen van het
Gemeentebestuur.
HINDERWET.
Ingekomen zijn verzoeken van:
1. de N.V. Unie-Winkelmaatschappij om
vergunning tot uitbreiding van het grossiers-
bedrijf in levensmiddelen en pluimveevoeder
in het pand aan de Nieuwe Haven 105—109,
kadaster Sectie M. no. 3369,
le. door bijtrekking van den nieuwbouw
op den hoek van de Schoolstraat en de Wa
rande. dienende voor opslagplaatsen;
2e. door bijplaatsing van 3 electromotoren
van resp. 9U, 2 en 1 P.K., voor het drijven
van twee liften en een puddingmachine; en
12 electromotoren van resp. 2 x iy2 en 10
x y, P.K., ten behoeve van een centrale
verwarmingsinstallatie
3e. door bijplaatsing van een ondergrond-
sche tank inhoudende 10.000 L. voor
het opslaan van gtookolie;
zulks met opheffing van de koffiebran
derij en verwijdering van de daarin ge
plaatste 9 electromotoren van totaal 18 P.K.
en de daardoor gedreven werktuigen;
2. J. E. de Vries om een definitieve ver
gunning tot oprichting van een inrichting
voor machinale houtbewerking in het pand
Westvest 18, kadaster Sectie C. no. 796, met
8 electromotoren van totaal 27 P.K., (t. w.
3 x 5, 3 x 3, 1 x 2 en 1 x 1% P.K.), drij
vende een cirkelzaag, een lintzaag, een boor-
en een slijpmachine, een vlak-, een vandikte-
een ketting-, een pennen- en een fraisbank.
Deze verzoeken zijn met de bijlagen op de
secretarie der gemeente ter visie gelegd.
Op Woensdag, den 26 Augustus des voor
middags ten 11.30 ure, zal ten Raadhuize
gelegenheid worden gegeven om bezwaren
tegen het toestaan van die verzoeken in te
brengen en die mondeling of schriftelijk toe
te lichten.
SCHIEDAM, 12 Augustus 1936.
Kapitaalsreductie met 40 noodzakelijk;
winst 1935 f 85.461.
(v.j. 98.551).
Het verslag van Loopuyts Bank N.V.
over het boekjaar 1935 meldt, dat bij de af
wikkeling van eenige groote vorderingen,
waarvan het slot in den loop van 1936 viel,
een groote teleurstelling werd, ondervonden.
Zag het er aanvankelijk uit, dat wij onze
vorderingen die nog stamden uit den
oorlogstijd en direct daarna geheel zou
den binnen krijgen, waartoe trouwens de eer
ste uitspraken en vonnissen, gepaard gaande
met een belangrijke uitkeering, ons dan ook
alle hoop gaven, zoo brachten de einduitspra
ken ons de zekerheid, dat zonder een kapitaal
reductie van 40 pet. het niet mogelijk zou
zijn een sluitende balans voor te leggen.
Bij deze kapitaal reductie is tevens reke
ning gehouden met de mogelijkheid dat eenige
debiteuren, waarvan de dekking bestaat uit
crediethypotheken, door waardevermindering
van het onderpand niet geheel aan hunne
verplichtingen zullen kunnen voldoen.
Door bij deze late reorganisatie de Sta
tutaire Reserve ad 73.343 geheel intact te
laten en van de Extra Reserve ad 150.000
slechts 75. te gebruiken, hebben wij de be
staande reserve-verhouding tusschen het oude
en het nieuwe kapitaal gehandhaafd.
Over 1935 zal dan geen dividend uitkeering
plaats hebben, doch wij hopen die over 1936
weder te kunnen hervatten.
Voor het overige zij opgemerkt, dat de
liquiditeit der Bank door bovengenoemde af
wikkeling aanmerkelijk verbeterde, thafis
zelfs zéér ruim is.
Aan de vergadering van Aandeelhouders
zal worden voorgesteld de geheele winst over
1935 af te schrijven en per 31 December 1936
met de gereorganiseerde Balans te komen,
waartoe aan een buitengewone aandeelhou
dersvergadering de noodige Statutenwijzigin
gen zullen worden voorgelegd.
Het vorige jaar werd 3 pet. dividend uitge
keerd.
De balans op 31 December 1935 vermeldt
"l il®' a c t i e fInterest te vorderen 2.253
o Bekening-couranthouders 2.776 683
l,:a9„54); Beleening en Prolongatie u/g
Xf i or. f 300.400); Bankiers en Kassiers
!i;i77e?. i10,909): Eigen Fondsen 159 842
'k-„ eul)ilair en Safeinrichting 5.000
fonv.), Kassa 48856 (24.4i6); Vreemde
2? 1(_2394>: en in het passief:
Kapitaal 7 l.5oo.ooo (onv.) Deposito's
262.300J208-500)Interest te betalen 794
(556); ^erve 73.343 (69.851);
Reserve Extra 150.000 (onv.); Rekening-
couranthouders 964.14l (1.057.270); Ban
kiers en Kassfrsin9n 5;931 Dividend
onafgehaald f 1020 (3180); saldo Winst
85.461 (98.551).
De Verlies- en Winstrekening op 31 Decem-
berl935 vermeldt in het debet: Onkosten
t 41-567 (41.746); Koersverschil Effecten
f 5 224 (317); Winst 85.461 (98.551); en in
het credit Saldo Ao. Po. f 9-329 (633); in
terest 96.603 (94-350); Provisie 26.321
(39.431).
ROTTERDAM, 11 Augustus. (Commissie X.)
Geslaagd J. D. H. Folkers, Numansdorp; T. Ver
hoef, Oud-Alblas"; J. L. Ehbel, A. J. v. d. Graaf f,
C. J. Johanna, mej. M. A. Karstel, A. Kleyn-
geld, allen Rotterdam.
ROTTERDAM, 11 Augustus. (Commissie II.)
Geslaagd mej. E. M. H. Bonman, Nieuwenhoorn,
mej. W. M. H. Korvas, Vlissingen; F. H. A.
C. Ivens, Hulst; H. Koster, IJzendijke; J. F.
v. Strien, Terneuzeu,.
V...»
DE SPANNENDE RACE. Het oogenblik van den finish der finale 100 meter vrije slag voor dames te Berlijn.
Op baan 5 tikt Rie Mastenbroek als eerste aan, op baan 7 werd Gisela Arendt derde.
Wegen, bruggen en veren en de
Rotterdamsche tunnel.
Het is nog geen tien jaar geleden, dat het
wegennet op de Zuidhollandsche eilanden, in
welken naam het eilandencomplex ten Zui
den van Rotterdam wordt samengevat, zich
over het algemeen in een nog zeer onbevredi-
genden, om niet te zeggen achterlijken staat
bevond. Dit kwam in het bijzonder tot uit
drukking toep het vervoer en vooral het mo
torische vervoer in de voorspoedige jaren van
1925—1930 aanzienlijk toenam. Toen het rijk
en de provincie, met behulp van de opbreng
sten van de speciale belasting, welke sedert
1927 op het motorwegverkeer wordt geheven,
ovej flinke bedragen ten behoeve van wegen
aanleg en verbetering dei beschikking kregen,
is dit werk op de Zuidhollandsche eilanden
krachtig ter hand genomen.
Een deel van de doorgaande verbindingen
is nieuw .aangelegd of afdoende gerecon
strueerd, voor het overige zijn nagenoeg alle
hoofd- en belangrijke verkeerswegen aan het
moderne verkeer voorloopig aangepast door
verbetering van het wegdek met name het
aanbrengen van gesloten, stofvrije wegdek
ken. Een geleidelijke definitieve verbetering
van alle wegen van Rijks- en provinciale we
genplan blijft natuurlijk op het programma
staan. Dit lijkt, zoo schrijft de K.N.A.C., bui
ten de belangrijkste hoofdverkeerswegen
minder urgent nu het verkeer minder druk
is geworden in deze niet het minst door de
crisis getroffen landstreek, in hoofdzaak
een landbouwgebied, in mindere mate een
weide-, visscherij- en industriegebied (langs
de Noord, Dordrecht). Juist echter om de
concurrentiemogelijkheden te vergrooten,
zoowel thans alsook in komende tijden van
opleving blijft mede in het belang van de
verkeersveiligheid een definitieve aanpassing
van de wegen in het bijzonder van het
tracé van tal van kronkelende dijkwegen
aan het moderne wegverkeer noodzakelijk.
Hoofdverkeer'swegen en hun
aansluiting.
Van de verbindingen op de Zuidhollandsche
eilanden, welke op 't Rijkswegenplan voorko
men hebben de Westelijke, de historische ver
binding over Rozenburg via den Briel naar
Hellevoetsluis en de middelste, die van Rotter
dam over Barendrecht naar Numansdorp in
het Zuiden geen aansluiting op andere hoofd
verbindingen voor doorgaand verkeer, zoo
dat hun beteekenis, hoewel geenszins te ver-
waarloozen, beduidend achterstaat bij de ver
binding van Rotterdam over Dordrecht naar
de Moerdijkbrug, een integreerend onderdeel
van de verbinding van het landscentrum met
het Zuiden. Het wekt derhalve geen verwon
dering, dat de verbetering van de Westelijke
en middelste Noord-Zuidverbinding in iets
langzamer tempo geschiedt. De oude Dordt-
sche straatweg, die voor het hedendaagsche
verkeer geheel ongeschikt was en daarvoor
ook niet geschikt was te maken, is een paar
jaren geleden vervangen door een geheel
nieuwen, in snel tempo aangelegden weg van
ïJsselmonde tot den ouden weg bij Zwijn-
drecht. Deze weg heeft de bedoeling in het
Noorden aansluiting te geven op de te bouwen
brug beoosten Rotterdam (Stormpolder) en
ten Zuiden aan den toegangsweg tot de in
1938 gereed komende brug bij Dordrecht. He
laas is in verband met den bouw van een
tunnel of brug in Rotterdam zelf in de lijn
Parkhaven-Charlois, welke als een noodop
lossing, als een spijtig crisiscompromis dient
te worden aangemerkt, de bouw van de brug
beoosten Rotterdam voor onbepaalden tijd
uitgesteld. Of liever voor een bepaalden tijd,
nl. tot het doorgaande verkeer, dat zich voor
alsnog door een ietwat te verbeteren traverse
en via tunnel of brug door Rotterdam zal
moeten blijven „persen", zulks „noodzakelijk"
maakt. Indien hiermede beduidend minder
lang wordt gewacht dan met de ten lange
leste onderhanden genomen verbetering van
den Kreekweg, de aansluiting van ÏJssel
monde met Rotterdam, dan zal men met dit
compromis, hoe elegant en betreurenswaar
dig ook, wel vrede moeten hebben.
Wat aangaat de brug bjj Dordrecht, thans
zijn reeds velen bevreesd, dat bij vlotten af
bouw van de brug de toegangswegen niet ge
reed zullen z\jn op het moment, dat dit met de
brug wel het geval zal zijn. Aangenomen
moet worden, dat de Rijkswaterstaat ook in
dit opzicht waakzaam zal zijn, gezien de er
varingen met den weg Arnhem-Nijmegen en
zij het in mindere mate met den Zui
delijken toegangsweg naar de Moerdijkbrug.
Dc nieuwe weg van Dordrecht naar Willems-
dorp staat, evenals zijn verlengde tot Prin-
cenhage (richting Antwerpen en' Brussel) op
het plan voor versnelden bruggenbouw (de
balve-cent-bruggen), zoodat niets een zeer
spoedigen aanleg meer in den weg schijnt te
staan. De brug bij Moerdijk, welke in een be
wonderenswaardig snel tempo wordt ge
bouwd, zal zooals bekend, waarschijnlijk vóór
het einde van het jaar voor het verkeer wor
den opengesteld. Verwacht mag worden, dat
aan de brug over de Noord in de nieuwe route
Rotterdam-Arnhem-Nijmegen door de Betuwe
spoedig zal worden begonnen, zoodat over 2
a 2 jaren van Rotterdam over Gorinchem
en de bruggen bij Zalt Bommel en Hedel een
geheel nieuwe en fraaie verbinding met
's-Hertogenbosch en Brabants groot-indu
striegebied beschikbaar zal zijn.
Secundaire wegen.
Bjj de verbetering van de provinciale plan
wegen, de secundaire wegen op dit eilanden
rijk, dient met lof te worden gewag gemaakt
van de werkzaamheid van den Provincialen
Waterstaat in deze provincie, welke dienst,
door afdoende verbeteringen, nieuwen aanleg
van enkele routes en verder door verbetering
van de bestaande wegdekken door middel van
oppervlaktebehandelingen enz. niet weinig
heeft bijgedragen deze van oudsher min of
meer geisoleerde landstreek voor het moder
ne verkeer te ontsluiten.
Een van de belangrijkste secundaire ver
bindingen is die van Rotterdam naar Brielle
en verder naar de Voornsche badplaatsen. Van
Rotterdam naar Brielle is de weg grooten-
deels nieuw aangelegd, gedeeltelijk verbeterd
op een breedte van 6 M. met afzonderlijk rg-
wielpad van 2.50 M. Daardoor en door ver-
Douwing van de hefbrug bij Spljkenisse over
de Oude Maas (zeeweg van Dordrecht) vol
doet de weg onder normale omstandigheden
aan de behoeften van het verkeer. Wel zou
in verband met het zéér drukke verkeer op
de „dranguren" van de „spitsdagen", wanneer
2000 rijwielen per uur worden geteld, aanleg
van een tweede rijwielpad wenscheiyk zijn, in
verband met de daaraan verbonden hooge kos
ten van ongeveer 1 y ton is het begrijpelijk,
dat in eerste instantie wordt overwogen door
dwingende politiemaatregelen het rijwiel- en
eveneens het voetgangersverkeer in betere
banen te leiden. De aansluiting van dezen
nieuwen weg met Rotterdam laat .helaas nog
véél te wenschen.
Een tweede secundaire verbinding, welke
volledig is gereconstrueerd, is die van Blaak-
sche dijk over Maasdam naar 's-Gravendeel,
waar een zeer goede, door de gemeente Dor
drecht geëxploiteerde veerverbinding over de
Dorötsche Kil aanwezig is. Deze weg, als on
derdeel van de verbinding RotterdamBaren-
drechtsche brug's-Gravendeel kan als een
waardevolle „bypass" worden beschouwd van
den weg Rotterdam (ÏJsselmonde)Dordrecht
Moerdijkbrug, zoolang de weg- en brugtoe-
standen om Dordrecht nog niet zijn geperfec-
tionneerd.
Veerverbindingen.
Het spreekt van zelf, dat een complex van
goede veerverbindingen voor deze eilanden,
teneinde ze toegankelijk te maken voor het
moderne verkeer, van prominent belang is.
Een paar veren zullen door vaste communi
catiemiddelen worden vervangen. Voor enkele
van de voornaamste veerverbindingen, die blij
ven, moge hier zeer in 't kort aandacht wor
den gevraagd.
Het winstgevende veer van Middelharnis
naar Hellevoetsluis voldoet geenszins aan de
hedendaagsche behoeften. Éen commissie uit
de Provinciale Staten beval reeds in 1934 ver
betering van deze overzetgelegenheid aan en
wel door middel van een betere veerboot, een
frequenter vaste vaargelegenheid en vermin
dering van de inderdaad nog altyd hooge
tarieven.
Het is te hopen, dat in deze richting spoe
dig een oplossing zal worden gevonden. Een
proef, welke werd genomen op dit veer met
een der binnenkort overcompleet gerakende
booten van het Moerdijkveer, wettigt het ver
moeden, dat men ook in dit opzicht diligent
is. Naar verluidt zou een definitieve beslissing
reeds zijn gevallen. Ook voor het veer
NumansdorpWillemstad blijft nog een en
ander o.m. een frequenter dienstregeling op
vaste tijden b.v. een uurverbinding te wen
schen. De door een particuliere „stichting" in
1935 geopende verbinding van de Galatheesche
haven naar Dinteisas voorziet in een bepaalde
behoefte; vooral daar hier met „redelijke"
tarieven wordt gewerkt en met een voor alle
vervoer geschikte boot wordt gevaren, wordt
deze veerverbinding op Goeree en Overflakkee
gewaardeerd.
Londen 7.39%, Berlijn 59.23, Parijs 9.70,
België 24.81 V2, Zwitserland 48.01, Amerika
1.47%, Denemarken 33.02, Zweden 38.13,
Noorwegen 37,16, Oostenrijk Spanje
Italië
WEGENNET OP DE ZUID-HOL LA NDSCHE EILANDEN
tf
'ROTTFBDM
'AASSLUIS q SCHIEDAM
vlaardingek
005TV00RN&
'RlELL
ERNI
IJ SS {kL MO
'H006VLIE1
WIE UWE SLUIS
JwfFNWJfT
A18USSERWAAR0
PNDBtK IDOAMBAOfl
woon
V~ iJL
PUUTEN
2 UI DL A ND
iïi,CJWBE-JERLN>
(•P'fffw/l 1
BEUERlANp
f -CX^ANC
EDUK
DORDRECHT
DUBBEL
VEHDËEL
EILANO
VAN
D0RDRE
<V/i
jLÉBE'JERLANp
L V
RFLA
NUMANSDORP
STPUEN SAS
lEUWETONe
HESKJNQ
'E HAVEN t
SCHAAL TOT fOKM
1 2 3 4 56789 30
Verwacht wordt:
Zwakke tot matigen wind uit Westelijke
richtingen, half tot zwaar bewolkt of be
trokken, wellicht nog eenige regen, weinig
verandering in temperatuur.
18 Aug.: Diergaarde, Solisten Ital. Opera,
8 uur.
Bioscopen: Goedgekeurde programma's
tot en met Donderdag 13 Augustus in:
Grand, De kleinste rebel; Studio, Het le
ven van Louis Pasteur (18 jaar); Lumière,
Broadway bill (voor volw.); Corso, Schotsch
en scheef (18 jaar); Colosseum, Modern.
Times en Liebeslied; Centraal, Zingende
jeugd; Victoria, De zigeunerbaron en In old
Santa Fé (voor volw.); Scala, Het schan
daal van den dag en Een liefde aan den
Donau (voor volw.)City, Twee vagebonden
en een meisje en De negerkoning (voor
volw.); Luxor, Der Bettelstudent (18 jaar);
Thalia, Het circus Buffalo Bill (18 jaar)
Ooster, De bruid van Frankenstein en Char
lie Chon in Londen (voor voiw.); Capitol,
Drie harten op 'n ijsschots (18 jaar); Olym-
pia, De noodlottige misdaad en Sterren van
Broadway (boven 18 jaar).
Tentoonstellingen: Museum Boy
mans: Jeroen Bosch en de Noord-Nederland-
sche Primitieven.
Schiedam.
Passage-theater, 8 uur, Metropolitan en
Het Geheim van Charlie Chan met Warner
Oland.
SCHIEDAM, 12 Aug. Ofi
van de commissie uit de KamèT"
handel.
Moutwijn.
Moutwijn per E. D. ad 46 pet. 10.
Spoeling.
Spoeling ƒ1.f 1,10.
De 7-jarige A. B. uit Rotterdam was gis
teren met zijn ouders en eenige familieleden
gaan kampeeren op een terrein aan de Rotte
onder de gemeente Zevenhuizen. Omstreeks
half drie gisterenmiddag zag de agent van
politie Nobel uit Hillegersberg, dat het kind
van den wal te water viel en niet meer boven
kwam. De agent begaf zich onmiddellijk te
water, gevolgd door den heer Van Rijen uit
Rotterdam, die het ongeluk ook zag gebeuren
en na ruim vijf minuten duiken is het hun
gelukt den knaap op het droge te brengen.
Het bleek, dat de kleine, die be#usteloos
was, met het hoofd in de modder was vast
geraakt.
De agent en de heer v. R. zijn terstond
begonnen met pogingen om de levensgeesten
op te wekken. Na meer dan een uur van
angstige spanning mocht hun dit inderdaad
gelukken.
De gemeente-geneesheer van Zevenhuizen,
die intusschen arriveerde, achtte overbrenging
naar een ziekenhuis toch wel gewenscht, waar
om de jongen naar yet ziekenhuis aan den
Bergweg te Rotterdam is vervoerd, waar hg
verder is behandeld.
Gisterenavond was zijn toestand redelijk.
Geen let6el bij val van vijf meter
hoogte.
Op de spoorlijn van den Haag naar Amster
dam, nabij het viaduct over de Binckhorst-
laan, 'kwam gisteren de 27-jarige leerling-ma
chinist A. J. J. S., wonende alhier die aldaar
werkzaam was bij het aanbrengen van een
nieuwen voedingsdraad, in aanmerking met
een onder stroom staanden draad. Het slacht
offer, dat zich in een ijzeren paal van de bo
venleiding bevond, viel, getroffen door den
stroom van een hoogte van ongeveer 5 meter
op de spoorbaan. Hij werd door den G. G. D.
overgebracht naar het ziekenhuis aan den
Zuidwal te 's Gravenhage. Daar bleek, dat hij
brandwonden had bekomen aan de linkerhand
en den linkervoet, doch dat hij overigens geen
letsel had gekregen. Hij blijft ter observatie in
het ziekenhuis.