DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
59ste JAARGANG. Np. 17754
DRIE BLADEN.
STADSNIEUWS.
BUREAU: KOEMARKT 4, SCHIEDAM'
TELEFOON INTERCOMM. No. 68085
HET FEESTPROGRAM.
NATIONAAL HUWELIJKS
GESCHENK
DE RADIO-CENTRALE.
R. K. STAATSPARTIJ.
KETHEL.
ROTTERDAM.
INSTITUUT VOOR SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART.
NOG EENS: WELKE OEVER
VERBINDING
gemeente-
Wat drijft liet
bestuur naar de kleine
tunnel
ANGST VOOR DE BRUG.
NOTEERING MOUTWIJN EN
SPIRITUS.
DAGELIJKSCHE ONGEVALLEN.
De ABONNEMENTSPRIJS van de NIEUWE
SCHIEDAMSCHE COURANT bedraagt, franco
bij vooruitbetaling':
Per week 20 cent; per maand 85 cent; per
drie maanden 2.55.
Bij bezorging franco per post bedraagt de
abonnementsprijs per drie maanden 3.50, bij
vooruitbetaling.
LOSSE EXEMPLAREN zijn steeds aan ons
bureau Koemarkt 4 verkrijgbaar a 5 cent per
stuk.
POSTCHEQUE- en GIRODIENST No. 81440.
Uitgave van de N.V. de Courant De Maasbode
te Rotterdam.
COURANT
De ADVERTENTIEPRIJS bedraagt:
Voor 16 regels 1,55, elke regel meer 25 et.
k
Bij contract aanzienlijke reductie.
Geen prijsverhooging voor den Zaterdagavond.
Reclames tusschen den tekst dubbel adv.tarief.
Liefdadigheidsadv. half tarief. Voor Liefdadig-
heidsadv. worden geen contracten afgesloten.
Kabouter-advertenties: 5 regels 0,50; 10
regels ƒ1,—, 15 regels ƒ1,50, bij vooruit
betaling. Porto voor opzending van brieven
gelieve bij te voegen.
De Gratis-Ongevallenverzekering bedraagt: 3.000 bij levenslange invaliditeit; f 2.000 bij overlijden tengevolge van een spoorwegongeluk; 1.000 bij overlijden tengevolge van een ander ongeval; f 250.voor het verlies van een hand, een voet of
een oog; 100.voor het verlies van een duim, bij breuk van de ruggegraat of bij schedelbreuk; 75.voor het verlies van een wijsvinger of voor het verlies van de voorste twee leden van alle vingers; f 50.voor het verlies van een volledig
lid van een duim, of voor het verlies van 2 leden van een wijsvinger; 25.voor het verlies van alle leden van een anderen vinger, of van een lid van een wijsvinger, bij breuk van bovenarm of bovenbeen, onderarm of onderbeen, knieschijf,
sleutelbeen of enkel; 10.voor één lid of 2 leden van een anderen vinger. Alles volgens de geldende voorwaarden als eenmaal per maand in dit blad wordt afgedrukt.
Routes, die door de verschillende muziek-
vereenigingen gemaakt worden.
Stedelijk muziekkorps. Donderdag 8 uur
v.m., Vrijdag 8 uur nam. en Zaterdag 8 uur
voorm.Groote Markt, Hoogstra/.t, Korte
Dam, Dam, Vlaardingerstraat, Vlaardingerdijk
Aleidastraat, Pennrnglaan, Stadhouderslaan,
Juliana van Stolbergstraat, Dr. Noletstraat,
Sonderdanckstraat, B. K. Laan, Nassaulaan,
Anna van Burenstraat, Ch. de Bourbonstraat,
W. de Zwijgerlaan, Schoolstraat, Nieuwe Ha
ven, Oranjestraat, Gerrit Verboonstraat,
Broersvest, Doelen.
St. Ambrosius: Donderdag 8 uur v.m., Vrij
dag 8 uur nam. en Zaterdag 8 uur voorm.
Groote Markt, Boterstraat, Overschiesche-
etraat, Stationsplein, K. O. Laan, Lorentz-
plein, Boerhavelaan, Snelliussingel, Oostsingel,
Singel, Emmaplein, Broersvest, Lange Kerk
straat, Nieuwstraat, Lange Achterweg Hoog
straat, Appelmarkt, Lange Haven.
Gusto: Donderdag 8 uur voorm. Groote
Markt, Lange Kerkstraat, Broersvest, Gerrit
Verboonstraat, Lange Nieuwstraat, Hoofd
straat, W. Brouwersstraat, Wilhelminaplein
Kidderkerkschestraat, Nieuwe Maasstraat'
IJsselmondeschestraat, Oude Maasstraat Nw'
Maasstraat Strrjenschestraat, Groenelaan'
Wilhelminaplein rond, Groenelaan, Beijerland-
schestraat, Rozenburgerplein.
O. B. K.: Donderdag 8 uur voorm. Groote
Markt, Ooievaarsteeg, Groeneweegje, Raam
jïbordmolenstraat, Breedstraat, Dam Korte
Dam, Hoogstraat, Broersveld, Broersvest
Tuinsingel, Marconistraat, Rotterd. dijk,'
Boerhavelaan, Edisonstraat, Edisonplein, Oos
terstraat, Singel, Broersvest.
Harpe Davids, Vrijdag 8 uur nam. Lange
Haven, Lange Nieuwstraat, Hoofdstraat, W.
Brouwersstraat, Wilhelminaplein, Ridderkerk-
schestraat' OurTVMaasstraat' IJsselmonde-
tmt ^riisn Maasstraat, Nieuwe Maas-
traat, Stnjenchestraat, Groenelaan, Wilhel-
S Tutaï' Groenelaan, Hagastraat, Nw.
taT u ^mlaan> Lange Haven.
Vi^a^T^11101 DonderdaS 8 uur voorm., en
Wm-tf rf nam- Gr°ote Markt, Hoogstr
West fS%Viaardingerstr., Nieuwe Haven',
Ruvsda £^en>andschestraat, Mesdaglaan,
laan o Steenstraat, Rembrandt-
«r56nsplein. B. K. Laan, St. Liduina-
Straat, Warande, Schoolstraat, Nieuwe Haven,
Oranjestraat, Gerrit Verboonstraat, Koe
markt, Hoogstraat, Korte Dam, Dam.
Zaterdag 8 uur voorm. Groote Markt, L.
Kerkstraat, Broersvest, Gerrit Verboonstr.
Lange Nieuwsti-aat, Hoofdstraat, W. Brou-
wersstr., Wilhelminaplein, Ridderkerkschestr
Nieuwe Maasstraat, IJsselmondeschestraat,'
.nw asstraat' Nieuwe Maasstraat, Strijen-
scnestraat, Groenelaan, Wilhelminaplein rond,
Groenelaan, Hagastraat, Nieuwe Haven, Tuin-
laan, Lange Haven.
Donderdag 1,30 uur nam.: Gem. Kweekerij
aan de Nassaulaan, B. K. Laan, Aleidastraat
naar Vlaardingerdijk hoek Aleidastraat.
H. Missen voor het Koninklijk Huis.
,J, de Katholieke Kerken van Schiedam
uilen op Donderdag a.s., H. Diensten met
eDeum worden opgedragen voor de belan.
IZ w Vorstin en Vaderland en tot intentie
van het Prinselijk Paar
van 7 TZten W°rden gehoud® in de kerk
van de N. Haven om negen uur; van de Lan
ge Haven te half tien; van den Singel te ze
ven uur en in die van de Gorzen om kwart
voor zeven.
Versiering Stadhuis.
Het gemeentebestuur heeft besloten alsnne
het Stadhuis te versieren met groen
oranje. en
Vanmorgen heeft men bereids een
gemaakt.
De P. T. T.-dienst op 7 Januari.
Het kantoor zal geopend zijn als op Zon
dag, terwijl ook de uitvoering van den dienst
zal zijn geregeld als op Zondag. Er zullen geen
luchtpostverzendingen plaats vinden naar lan.
den binnen Europa.
De postagentschappen alsmede de telegraaf-
en telefoonstations zullen gesloten zijn.
Het poststation te Kethel zal als op
Zondagen alleen van 8.45—9,15 geopend zijn
voor het afhalen van correspondentie.
De dienstuitvoering is verder als op Zonda
gen.
Beiaard bespeling
In verband met de plaatselijke viering van
het huwelijk van het Prinselijk Paar zal de
heer Ferd. Timmermans op a.s. Donderdag
morgen van 1011 uur op het carillon van
den Grooten Toren nationale en oud-vader-
landsche liederen ten gehoore brengen.
Feestviering op de scholen.
Op alle lagere en U. L. O. scholen hier ter
stede, zoowel openbare als bijzondere, zal op
Vrijdag a.s. op hetzelfde uur n.l. van 2 tot 3
uur n.m. het schoolfeest gehouden worden
naar aanleiding van het huwelijk van het Vor.
stelijk Paar.
Geen rijverkeer naar en van
Overschie op 7 Januari.
De commissaris van politie te Schiedam
maakt bekend, dat, in verband met het zeer
intensieve treinverkeer op Donderdag 7 Ja
nuari a.s. en het in verband daarmede bijna
voortdurend gesloten zijn van de spoorweg-
boomen aan den Overschiescheweg alhier, de
Overschiescheweg op dien datum van des voor-
middags 4 uur tot des nachts 12 uur in de
richting Overschie voor alle rijverkeer zal
2Un gesloten.
Verkeer uit de richting Schiedam naar
Overschie Delft en verder gelegen plaatsen
Zal dus via Rotterdam moeten gaan.
bi aansluiting op het bovenstaande is door
den Burgemeester van Overschie besloten
p 7 Januari as de Overschiescheweg even.
,ls in de richting van Overschie naar Schie-
dan? van des voormiddags 4 uur tot des
nachts l2 uur voor alle rijverkeer te sluiten.
Verkeer, komende van Overschie, Delft en
order geiegen piaatsen zal Schiedam dus
echts via Rotterdam kunnen bereiken,
aanvang
Vijfde verantwoording.
In de periode van 25 t.m. 31 December
1936 werden de navolgende giften aan den
penningmeester van het Werk-Comité Schie
dam voor het Nationaal Huwelijksgeschenk
afgedragen, resp. overgeschreven op giro No.
2717 ten name van de Spaarbank A-nno 1820.
P. M. ƒ2,50, A. B. ƒ1, P. W. van G. 5,
W. v. d. L. ƒ1, H. C J. M. B. ƒ10. Vorige
verantwoording ƒ1404,25. Totaal ƒ1423,75.
In dit bedrag zijn de huiscollecten nog niet
begrepen. De straatcollecte va nl9 Decem
ber j.l., waarvan reeds mededeeling werd
gedaan, was bestemd voor de plaatselijke
feestviering.
Voor de plaatselijke feestverlichting etc.
werden nog de navolgende bedragen ont
vangen:
Inspectie directe Belastingen 20, Kanton
gerecht 20, Wilton Fijenoord 500. Vorige
verantwoording 280. Totaal 820.
Zij, die hun-haar bijdragen voor het Na.
tionaal Huwelijksgeschenk en-of voor de
plaatselijke feestviering nog niet hebben af
gedragen of niet konden afdragen en dit
alsnog willen doen, worden beleefd ver
zocht daarvan mededeeling te willen doen
aan de leden van het Werk-Comité of recht,
streeks aan den penningmeester, den heer P.
A. de Wolff, Frans Halsplein 28a. Zeer gaar
ne zal daarover worden gedisponeerd, onge
acht de grootte der bijdrage.
PROGRAMMA 5 VOOR WOENSDAG.
BRUSSEL (Fransch) 12,20 Gramofoon
—12,50 Salon-orkest 1,20 Gesproken dag.
blad 1,30 Populair concert 1.50 Gra-
mofoan 2.20 Diversen Nationaal
Programma. 2.50 Orkest. 4.30 Diver
sen.
RADIO NORMANDIë 8.20 Concert
8.40 Hawaiien muziek 9.00 Gramofoon
9.20 Concert 11.20 Dansmuziek.
Voor programma's 1 tot en met 4 raad
plege men onze radiorubriek.
KATHOLIEK LEVEN.
Op de Zondag gehouden ledenvergadering
heeft de voorzitter, de heer Frits Bernard een
nieuwjaarsrede uitgesproken. Na een Zalig
Nieuwjaar en den wensch van Gods onmis-
baren zegen, gaf spr. een uitvoerig beeld van
de wereldsituatie in verschillende opzichten.
Hij wekte vervolgens op tot krach fig mee
werken. Laten we dan beginnen met onze
eigen organisatie de K. J. M. V., aldus spr.
We mogen over het afgeloopen jaar niet on
tevreden zijn, maar we zijn nog lang niet
waar we moesten zijn. Zorgt er nu voor, dat
de organisatie tot steeds grooteren bloei komt
door een intensieve propaganda in eigen
kring. Het doel van onze vereeniging is mooi
en de middelen, die zij aanwendt om haar
doel te bereiken, zijn mooi. Zorgt door mede
werking en propaganda, dat de middelen nog
mooier en volmaakter worden. Maakt bij den
aanvang van het nieuwe jaar het voornemen
een of meer leden aan te werven en tracht
anderen warm te maken voor het donateur
schap.
Nadat ook de eerw. moderator, pater J.
Smulders O.P. eenige hartelijke woorden had
gesproken, volgden tenslotte nog verschil
lende belangrijke mededeelingen betreffende
den grooten feestavond van 4 Februari a.s.
EEN ZUID-AFRIKAANSCHE TOONEEL-
VOORSTELLING IN HET PASSAGE
THEATER
Onder de Zuid-Afrikaansche studenten van
de Universiteit te Stellenbosch, die gedurende
eenige maanden België en ons land bezoeken,
om kennis te maken en aanraking te zoeken
met deze landen, de bakermat van den Diet-
schen stam, is een groep, die verdienstelijk
tooneel speelt. Deze dilettantengroep bood de
af deelingen van het Algemeen Nederlandsch
Verbond aan, één of meer voorstellingen te
geven. De afdeeling Schiedam van het A.N.V.
heeft dit aanbod aanvaard, na zich eerst ver
staan te hebben met den Schiedamschen
Kunstkring. Voor de leden van beide ver
eenigingen zal nu Donderdag 11 Februari a.s.
hTet Passage-theater opgevoerd worden
diefde aan die Kaap onder van der Stel",
rimir n, etl tooneelspel in drie bedrijven,
Henri Cronjé. Alleen als de leden
,.n ®lde vereenigingen niet voldoende plaat-
en afnemen, wordt ook toegang ver-
vnr, anderen. De technische verzorging
q,-, 1 en ander is geheel in handen van den
Schiedamschen Kunstkring.
at uitz°nderlijke gebeuren voor onze
den- iir. e.en bijzondere attractie verbon-
cir H vf n v,an Zuid-Afrika hier te lande,
nl to <7 Broeklmyzen te Den Haag, heeft
wonen fn efr, 7 voorstel^g te zullen bij
een inleidend woord te spreken.
SYMPHONIE-ORKEST „L. V. BEETHOVEN"
Het Symphonie-orkest L v
geeft D.»<l«g 12 Januari a.s haar vrin/ér-
concert m het gebouw „Musis Sacn.nV' i
Haven alhier. Hierbij zal als soliste optr<!de£
de zangeres mevr. Dersjant-Glaudemans te
Rotterdam.
KAMER VAN KOOPHANDEL.
Het kantoor van de Kamer van Koophandel
zal in verband met de nationale feestdagen
heden en Donderdag gesloten zjjn.
SCHEEPVAART.
SCHIEDAM, 3 Juni. Aangekomen: Eng.
s s Otterhound, van Southampton, Spaansch
s.s. Bartolo, van Gent, beiden om te dokken
in de Wilhelminahaven; Eng. s.s. lonopolla,
ledig van Rotterdam; Deensch m.b. Caro
line Maersk, van Gothenburg; Zuid-Slavisch
s.s. Jurko Topic, ledig van Rotterdam, alle
om te dokken in de Wiltonhaven.
SCHIEDAM, 3 Jan. Vertrokken: Duitsch
s.s. Monsum, ledig naar Buenos Ayres; Zuid-
Slavisch s.s. Kostrena, ledig naar Rotterdam;
Noorsch m.s. Belpamela, ledig naar Londen;
Ned. s.s. Mamura, ledig naar Rotterdam.
Bij of krachtens wetten of verordeningen
voorgeschreven en andere officiëele
af- en aankondigingen van het
Gemeentebestuur.
GEMEENTE-REINIGING SCHIEDAM.
Ter algemeene kennis wordt gebracht, dat
het ophalen van het huisvuil op plaatsen,
waar dit als regel op Donderdag geschiedt,
wegens het huwelijk van H. K. H. Prinses
Juliana, nu op Woensdag en de plaatsen,
waar dit als regel op Zaterdag geschiedt,
nu op Vrijdag zal geschieden.
SCHIEDAM, 5 Januari 1937.
Belangrijke Jaarvergadering.
De jaarvergadering der R. K. Staatspartij
Afd. Schiedam zal worden gehouden op Don
derdag 28 Jan. a.s. des avonds 8 uur in ge
bouw R. K. Volksbond. Na afwerking der
agenda zal een spreekbeurt worden vervuld
door den heer P. J. Serrarens, lid der
Tweede Kamer en secretaris van het Chr.
Intern. Vakbureau. Het onderwerp der rede
luidt: Hoe staan wij er voor?
Nog kunnen wij mededeelen, dat op een
desbetreffend verzoek van het Secretariaat
de heer Serrarens alsmede Pater Mr. Dr.
D. Beaufort O.F.M. zich bereid hebben ver
klaard een eventueele candidatuur voor de
Tweede Kamer te aanvaarden.
DE WERKLOOSHEID.
180 Werkloozen minder ingeschreven
Op 30 November 1936 stonden ingeschre
ven 5513 werkzoekenden.
Het aantal inschrijvingen gedurende de
maand December 1936 bedroeg 906; afge
voerd werden in dezelfde maand 765; het
aantal plaatsingen bedroeg 321, zoodat op
31 December 1936 nog ingeschreven stonden
5333 werkzoekenden.
ORANJE-BRUILOFT.
Onder dezen titel wordt op 7 Januari in het
Passage-theater alhier een groote feestavond
georganiseerd door het Nationaal Jongeren
Verbond. Het program bevat o.m.: Een vlag-
genparade; inleiding door den burgemeester
mr. dr. F. L. J. van Haaren; feestrede door
dr. J. P. Chr. de Boer, rector van het R. K.
Lyceum voor meisjes uit Den Haag; feestrede
door ds. P. Bootsma, legerpredikant uit Was
senaar; optreden van het duo Speenhoff en
een taptoe.
De heer A. D. C. Kok zal het groote
standaardorgel in het Passage-theater be
spelen.
AANRIJDINGEN.
Gisteren heeft op de Vlaardingerdijk ter
hoogte van de Algemeene Begraafplaats een
aanrijding plaats gehad. Een autobus van de
dienst RotterdamVlaardingen, bestuurd
door den 41-jarigen C. P. reed aldaar in de
richting Vlaardingen. Juist in de bocht na
derde uit de richting Vlaardingen een
vrachtauto, bestuurd door den 23.jarigen J.
F. B. Deze laatste remde bij het zien van de
autobus met het gevolg dat hij slipte en het
achtereinde van zijn auto tegen den zijkant
van de bus botste. De autobus werd aan den
zijkant ernstig beschadigd, terwijl de vracht
auto slechts geringe schade had opgeloopen.
Persoonlijke ongelukken kwamen niet voor.
Op den Rotterdamshedijk had een aan.
rgding plaats tusschen den 48-jarigen voet
ganger T. J. S. en een luxe-auto, bestuurd
door den 36-jarigen D. W. H. Bij het over
steken van den weg werd S. door het rechter
spatbord van de auto gegrepen en tegen den
weg geslingerd. Hij bekwam een gecompli
ceerde rechteronderbeenbreuk. Het been is ter
plaatse door dr. Groenewegen gespalkt, waar
na S. naar de Dr. Noletstichting is overge
bracht
INBRAAK.
Ingebroken is in de woning van K. in de
St. Liduinastraat. Een hoeveelheid geld, als
mede enkele sieraden worden vermist. De re
cherche stelt een onderzoek in.
ONGELUKJE BIJ HET VOETBALLEN.
Tijd©ns een wedstrijd van een der lagere
elftallen van S.V.V., had de 20-jarige S.V.V.-
speler J. de R. het ongeluk zijn rechterdijbeen
te breken. Per ziekenauto is hij naar het zie
kenhuis overgebracht.
BURGERLIJKE STAND
Aangifte van 14 Januari
GEBORENCatharina, dochter van B.
Polak en A. J. H. Goosens, Snelliussingel 26
Johannes H., zoon van A. T- Kreuger en
P. E. M. Rademakers, Dr. Noletstraat 1
Nicolaas C. W., zoon van C. B. N. G. Tijburg
en A. Berberich, Alb. Cuijpstraat 15 NUso-
laas, zoon van C. W. Sleeuwenhoek en T. Hij
koop, Pr.' Fred. Hendrikstraat 33 Elisabeth
M-. dochter van L. J. Vrijdag en C. J. van
Paassen, Dr. Noletstraat 1 Jacoba, dr. van
N. H. A. van der Plas en K. M. J. de Goede,
Galileistraat 16 Adrianus C. M., zoon van
C. J. Ruigrok en A. C. Ripken, Fabristraat 56
Jan H., zoon van M. P. Haverkamp en H.
J. Sehiesser, Nassaulaan 75.
OVERLEDEN: M. Oosterveer 83 jaar, wed.
van Th. van Dijk, Spoorstraat 40 M. E.
Busker 86 jaar, weduwe van G. A. Oosthof,
N. Haven 225 C. Brent, 86 jaar, weduwe
van J. Noordam, Vlaard.dijk 81 F. Sim
mers, 15 jaar, Nassaulaan '75 A. Smit 33
jaar, Westfrankel.straat 50 S. Gerkema.
82 jaar, Burg. Knappertlaan 59.
JUBILé C. C. RUIJS.
In het R. K. Vereenigingsgebouw werd
gistermiddag een drukbezochte receptie ge
houden ter gelegenheid van het feit, dat de
heer C. C. Ruijs vóór 25 jaar als hoofdonder
wijzer aan de St. Jacobusschool alhier werd
verbonden.
Door het feestcomité was het vereenigings-
zaaltje met veel smaak versierd. Toen de jubi
laris en z'n echtgenoote naar hun plaatsen
waren geleid, nam pastoor Bührwinkel het
woord namens het kerk- en schoolbestuur en
parochianen. In hartelijke bewoordingen roem
de dé pastoor de bijzondere verdiensten van
den jubilaris, die gedurende 25 jaar door een
offervaardig leven een geslacht heeft helpen
'opvoeden en daarbij den godsdienstigen geest
in de parochie heeft helpen opbouwen. Zijn-
eerw. dankte den jubilaris voor alles wat ii'j
voor de kinderen heeft gedaan. Als een blij
vende herinnering aan dit parochie-feest bood
de pastoor namens de parochie een fraaie oud-
Engelsche boekenkast aan. Persoonlijk wilde
spreker de nieuwe kast het eerst vullen door
een zeldzaam boekwerk, wat spr. den jubilaris
binnenkort zal overhandigen, daar het mo
menteel in den handel niet verkrijgbaar is.
Tenslotte hoopte de pastoor, dat het den jubi
laris gegeven zou zijn nog vele jaren te mo
gen werken aan de opvoeding der kinderen
tot heil van Kethel en vooral tot heil van onze
Roomsche jeugd.
Vervolgens heeft mej. B. Bosman in een
korte toespraak den jubilaris namens het on
derwijzend personeel dank gezegd voor de
prettige samenwerking, welke zij en haar an
dere collega's steeds van meester Ruijs heb
ben mogen ondervinden. Mej. Bosman bood
vervolgens een fraaie leeslamp aan.
Met een treffende toespraak heeft de jubi
laris dank gezegd en de prettige samenwer
king gereleveerd. Spr. huldigde tenslotte ook
het kerkbestuur en allen die met hem hebben
gewerkt aan het heil van de Kethelsche jeugd.
Spr. was geroerd door de groote belangstel
ling bij het H. Misoffer. De ruststoel, welke
spreker binnenkort^van de schooljeugd zal
ontvangen, hoopte hij naar waarde te benut
ten, doch van rust wilde spreker nog niets
hooren; hij verwachtte nog veel voor de jeugd
Van Kethel te kunnen doen.
Vervolgens sprak nog de heer A. G. van
Dorp, namens den R. K. Volksbond, afd.
Kethel, die z'n gelukwenschen liet vergezeld
gaan van een fruitmand.
Persoonlijk kwamen gelukwenschen de
kapelaans Boomgaard uit Den Haag, Beuke
ring uit Loosduinen, J. Wijsbroek uit A'dam.
Voorts merkten we ter receptie op het kerk
bestuur, het R. K. Par. armbestuur, burge
meester J. J. Van der Lip en mevr. v. d. Lip,
Jonkvr. Roëll, mevr. BruntSpelberg; de
gem.-secretaris was wegens ongesteldheid ver
hinderd; dr. G. Sauer en mevr. SauerBreg-
man, notaris H. B. E. Blaisse, deputaties van
vele vereenigingen en een zeer groot aantal
ouders, oud-leerlingen.
Bloemen waren gezonden door den R. K.
Onderwijzersbond St. Augustinus, uit Schie
dam, voorts door de meisjeavereeniging St.
Agnes, fanfare St. Radboud, Oranjevereeni-
ging Wilhelmina en de pl. afdeeling van Het
Groene Kruis en de Ver. voor Ziekenhuisver-
pieging.
Ten huize van den jubilaris getuigde een
zeer groot aantal bloemstukken en vele tele
grafische en schriftelijke gelukwenschen even
eens van de sympathie, waarin de jubilaris
zich mag verheugen.
De fanfare St. Radboud bracht gisteravond
den jubilaris een serenade.
HET DORP IN FEESTTOOI.
Langzamerhand begint ook Kethel een
feestelijk aanzien te krijgen. Nadat reeds
eenige weken geleden het raadhuis en de bur
gemeesterswoning een fleurige versiering had
den gekregen ook enkele burgers brachten
aan hun woningen versieringen aan is men
thans ook begonnen met het aanbrengen van
groe en slingers in de dorpstraten. De heeren
Voogd en Meijer zouden de laatste hand aan
de versiering leggen. De versiering werd be
kostigd door de inwoners van het dorp.
Naar we vernemen, belooft de fakkelop
tocht op Woensdagavond a.s. een groot succes
te worden. Bijna alle plaatselijke vereeni.
gingen zullen er aan deelnemen. Zoo zal ook
de K. J. M. V. voor haar leden een aantal
fakkels kosteloos ter beschikking stellen.
Ook de Agnesvereeniging en het R. K. da-
mes-zangkoor zullen aan de optocht deelne
men. Als het weer meewerkt zal het een
groote manifestatie worden, welke tevens
een uiting van liefde voor het Oranjehuis zal
zijn.
BLIJF MAAR THUIS....
Vanwege de vele extra-treinen welke op
Donderdag a.s. zullen loopen zal op dien dag
in verband met de korte tusschenpoozen
waarmede de treinen elkaar zullen volgen in
Kethel geen enkele trein voor het opnemen
of uitlaten van reizigers stoppen.
Dan maar gaan loopen naar Den Haag
ofthuis blijven.
DE PROVINCIALE. WEG.
De nieuwe provinciale weg is dezer dagen
met groote betonnen palen uitgebakend,
zoodat ieder thans de juiste richting van de
zen toekomstigen nieuwen autoweg kan zien.
Zou er in 1937 al aan gewerkt worden?
De verzameling van het Instituut voor
Scheepvaart en Luchtvaart aan het Haring
vliet, werd gedurende de maand December
bezocht door 1802 personen, terwijl het aan
tal bibliotheekbezoekers 1335 bedroeg. Uit
geleend werden 1476 boeken; 109 inlichtin
gen werden verstrekt.
Ten behoeve van de verzameling werden
nog ontvangen: een model van het Blériot-
Kanaal-vliegtuig. Een spanten-model van het
Fokker-vliegtuig C.VIII.W. Een bordje met
monsters door warmte verkleurende „Haje-
lin"-verf.
„Wanneer eenmaal de decisie genomen zal
zijn, dan wensch ik den heeren van gemeente
werken uit Rotterdam en dr. Emmen, die
zoo'n buitengewoon aandeel hebben gehad in
de voorbereiding toe, dat het een oplossing
moge zijn, die hun allen zal bevredigen en dat
de nieuwe oeververbinding te Rotterdam tot
in lengte van jaren zal zijn een eerezuil voor
hen, die daaraan hebben meegewerkt".
Met deze woorden besloot, nu ongeveer een
jaar geleden (op 28 December 1935), prof.
L. A. van Royen een zeer belangrijke voor
dracht en gedachtenwisseling, voor het Kon.
Instituut voor Ingenieurs, gehouden en ge
wijd aan de nieuwe oeververbinding te Rot
terdam.
Het heeft er althans den schijnt van, dat
de beslissing, welke vandaag of morgen in den
Gemeenteraad staat te worden genomen, niet
tot dit verwachte eindresultaat zal gaan lei
den.
Wanneer men de oeververbindingscommissie
en het college van B. en W. aan het woord
hoort in het laatste voorstel van 31 Decem
ber j.l. dan zou men geneigd zijn te denken,
dat die in elk geval meer dan tevreden zul
len zijn, wanneer de twee-banige tunnel er
komt. De vierbanige tunnel of de brug hebben
volgens hen een onnoodige, een te groote ver
keerscapaciteit en behooren daarom niet voor
uitvoering in aanmerking te komen.
Maar de Technische Dienst van de gemeente
Rotterdam is het zelf geweest, die in zijn pu
blicatie „Ontwerp voor de Maastunnel" uit
voerig heeft uiteengezet, welke zeer ernstige
bezwaren er aan een tweebanige tunnel zijn
verbonden. Men achtte die bezwaren zóó ern
stig, dat men de twee overige banen ook voor
het auto-verkeer wilde bestemmen en de voet
gangers en wielrijders desnoods op een veer
wilde aanwijzen.
Wielrijders en voetgangers naar
het veer.
Het spreekt boekdeelen, dat de oeververbin
dingscommissie dit laatste weder als een toe
komstbeeld heeft geaccepteerd na het eerst te
hebben afgewezen. In 't voorstel van B. en W.
komt dit niet zoo duidelijk tot uitdrukking,
omdat men het rapport citeerende, een slotzin
heeft weggelaten.
In het stuk van B. en W. kan men dit lezen:
„al zal dan (als de twee banen voor
wielrijders en voetgangers óók voor het auto
verkeer worden ingericht) een nadere voor
ziening voor de voetgangers en wielrijders
noodzakelijk zijn".
In het rapport der Oeververbindingscom
missie volgt hierop zeer duidelijk, wat met
die voorziening bedoeld wordt:
„De exploitatie van een kosteloozen veer
dienst voor voetgangers ter plaatse zou jaar
lijks stellig 75.000 kosten".
Wanneer men nu de jaarlijksche exploitatie
kosten door de Technische Subcommissie voor
de groote tunnel ziet stellen op 270.000 en
die voor de kleine tunnel op 226.000, dan
kan een ieder zelf uitrekenen, voor welk een
jaarlijksche uitgaaf de gemeente in de toe
komst minstens zou komen te staan, indien
men de kleinste tunnel geheel voor het auto
verkeer zou moeten gaan inrichten.
Het is dan ook „verstandig", dat B. en W.
dezen slotzin van het rapport der commissie
maar hebben weggelaten. Doch juiste voor
lichting is het allesbehalve.
De uitvoeringstijd.
Nog op een ander punt meenen wij gebrek
kige voorlichting der burgerij te moeten sig-
naleeren. In het rapport der Oeververbindings
commissie wij veronderstellen, dat de Raad
dit volledig onder de oogen heeft gekregen
en daarom spreken wij hier alleen van de
burgerij worden namelijk van de drie plan
nen niet alleen de kosten, maar ook de uit
voeringstijden medegedeeld.
In het stuk van B. en W. zijn ook deze me
dedeelingen geheel weggelaten. Dit is te meer
verwonderlijk, daar B. en W. den Raad pres
sen om a la minute eene beslissing te nemen,
opdat toch geen tijd verloren ga. We zouden
zoo zeggen, de tijd, waarbinnen de plannen
verwezenlijkt kunnen worden, kan dus maar
niet zoo zonder meer buiten beschouwing
blijven.
In het rapport wordt aangegeven voor de:
Groote tunnel: 1300 werkdagen of 4 jaar en
2 maanden.
Kleine tunnel: 950 werkdagen of 3 jaar.
Brug' 800 werkdagen of 2% jaar.
Hieruit blijkt, dat bij een brugoplossing de
oververbinding er ruim 1% jaar eerder zal
zijn dan bij de groote tunnel. Bij de beoordee
ling der plannen legt dit toch wel eenig ge
wicht in de schaal, tenminste, als men zuiver
alle voor- en nadeelen tegen elkaar wil af
wegen.
Van dit laatste is echter in het voorstel aan
den Raad geen sprake en daarom is dit voor
stel voor den outsider, die alleen uit dit stuk
van B. en W. van de zaak moet kennis ne-
men, zoo'n vreemdsoortig advies.
W aar om doet men zoo raar
Van meerdere zijden is ons in de laatste
dagen dan ook de vraag gesteld, wat drijft het
Gemeentebestuur er toe om in dezen vorm een
uitspraak aan den Raad te vragen?
Indien wij daarop een antwoord moeten ge
ven, welnu: ons inziens wordt men uitsluitend
gedreven door angst voor de brug.
Die angst voor de brug heeft een plausibe-
len achtergrond. Het streven der Rotterdam
mers is er op gericht geweest het zeehaven
gebied vrij te houden van elke belemmering
Verwacht wordt:
Meest matige Noord-Westelijke tot Zuid-
Westelijken wind, gedeeltelijk bewolkt, wei
nig of geen neerslag, kouder des nachts,
overdag weinig verandering in temperatuur.
SCHIEDAM, 5 Jan. Officieele noteering
van de commissie uit de Kamer van Koop
handel.
Moutwijn.
Moutwijn 46 pet. 14 per H.L.
Spoeling.
Spoeling 1.201.30 (niet officieel).
van sluis of brug. Toen dan ook een tweede
oeververbinding urgent werd, werd bij het zoe
ken naai* een oplossing hiervoor aanstonds
gedacht aan een tunnel, welke land- en wa
terverkeer zonder onderlingen hinder zou
kunnen laten kruisen. Aan de mogelijkheid
van een vrijen over-doorgang werd niet ge
dacht.
De kosten van een tunnel werden evenwel
geraamd op zeer hooge bedragen. In 1929
aanvankelijk op 36 millioen voor een 6-banige
en op 30 millioen voor een 4-banige. In 1933
nog op 24 millioen. Toen kwam in 1934 ir.
Emmen met zijn denkbeeld naar voren van een
hooge hangbrug, welke het scheepvaartver
keer zou vrijlaten en welke veel minder zou
kosten dan een tunnel. De tunnelraming daal
de daarop tot 20.2 millioen en weer later
voor een 4-banige autotunnel zonder accomo-
datie voor wielrijders en voetgangers op 15
millioen. Ir. Emmen raamde zijn plan op 13%
millioen.
Zoo is er in den loop der laatste jaren van
twee verschillende kanten in een bepaalde
richting gestuurd. De Regeering had finan-
cieele medewerking in uitzicht gesteld op
motief, dat bij een tweede Rotterdamsche
oeververbinding de brugbouw bij IJsselmonde
voorloopig achterwege zou kunnen blijven,
doch deze financieele medewerking niet perse
aan een tunnel verbonden. Integendeel bij een
brugoplossing was de toezegging nog verder
gegaan dan de acht millioen, welke bet Rijk
bij voorloopige uitsparing van de brug bij
IJsselmonde wilde geven. De Regeering be
hield zich alle vrijheid voor. „Nadat de ge
meente haar oordeel heeft kenbaar gemaakt,
zal ik overwegen, op welke wijze bet vraag
stuk der oeververbinding door samenwerking
van Rijk en gemeente zal worden opgelost".
Aldus schreef de Minister van Waterstaat, ir.
Van Lidth de Jeude ter begeleiding van ir.
Emmen's ontwerp voor een oeververbinding
door middel van de hooge hangbrug.
Een Oeververbindingscommissie werd inge
steld, welke niet tot een bepaalde keuze kon
komen, doch de uitsluiting van voetgangers en
wielrijders uit de tunnel niet accepteerde. Om
het tunnelplan te redden voor de hem achter
volgenden bruggenbouwer Emmen heeft het
Timmerhuis toen met de 2-banige tunnel ge
noegen genomen. Niet natuurlijk omdat die
kleine tunnel zoo ideaal was, doch alleen uit
angst dat bij een 6-banige tunnel de brug het
zou winnen.
Goedkoop wordt duurkoop.
Het gevolg van deze verschillende etappen
in de voorgeschiedenis der tweede oeverver
binding kan zijn, dat we ten slotte de goed
koopste oplossing krijgen. Doch tevens dat we
met de slechtste worden opgescheept!
In „de Bedrijfsauto" werd de kleine, iets
goedkoopere tunnel gekwalificeerd als auto-
en verkeerstechnisch een onding. Dit moge
als een dik woord klinken, ook theoretisch is
de capaciteit van deze tweebanige mollen-
gang op 1/3 getaxeerd van de norm'Ie ver
keerscapaciteit, waarop alle groote moderne
verbindingen in het Rijkswegenplan zijn be
rekend.
Indien men geen brug wenscht, men moti-
veere dit en brenge het ter kennis van de
Regeering en men houde voet bij stuk. Doch
men trachte niet een brugoplossine te om
zeilen door een tunnelplan te aanvaarden, dat
als Rotterdam nog toekomst heeft, als een
dwaasheid en wanneer men Rotterdam geen
toekomst geeft, als een overbodigheid is te
beschouwen.
Wij voor ons hebben getracht dit tweede
oververbindingsvraagstuk te beschouwen uit
een zakelijk oogpunt en los van de vrees voor
een brugoplossing, welke, als men er goed
kennis van neemt, niet zoovele bezwaren heeft,
ja vele voordeelen biedt.
Het verkeer te water wordt er even weinig
door gehinderd als door een brug Het land-
verkeer moet in het eene geval 60 meter, in
het andere 30 meter niveau-verschil overwin
nen. Doch bij een kleine tunnel wordt het bij
eenige drukte al spoedig gemakkelijker en
vlugger om over die zestig, dan over die dertig
heen te komen.
Waar Rotterdam behoefte aan heeft, is een
goede oplossing, niet aan een koopje. Als
zakenmenschen weten wij voldoende, hoe
goedkoop dikwerf duurkoop is.
Daarom kieze men tusschen
een tunnel en een brug, bei
de met 4 banen voor auto
verkeer.
Onze tweede oeververbin
ding, waaraan wij tientallen
van jaren hebben gewerkt,
moet voldoen aan de eischen
van het moderne verkeer.
Dit zij richtlijn bij de Raads-
beslissing.
Zaterdagnacht om kwart over twee is de
48-jarige schipper T. J. Steiger wonende te
Schiedam op den Gustoweg door een taxi aan
gereden. Met een dubbele rechter onderbeen-
fractuur is de man opgenomen in de Dr. No-
let-Stichting.