a
n
m
1
Pijl
m
'egi JUMP
•ffa&Kjè-cr*-1 w°' "-1, B"
EYSTON'S RECORDPOGING
G. Sehillling
geeft theorie
LUIK-ROME-LUIK.
luchtvaart.
Einde
maximum snelheid
DONDERDAG 25 AUGUSTUS 1938
VAN ONZE KATHOLIEKE
SPORTVELDEN.
R. K. A. V.-TORNOOI.
DAMKAMPIOEN R. K. NEDERL.
DAJVIBOND.
vangenaomShet n8emStede de eindstl'ijd aange"
AUTOMOBIELSPORT.
Hij bereikt een snelheid van
558,606 K.M.
Eecord
worden
De
prestatie van Barendregt en
Gatsonides met Ford.
VOETBALSPORT.
NEDERLANDSCH ELFTAL—
JUVENTUS.
kan niet
erkend.
SCHAAKSPEL.
Het elftal van Juventus.
MOTORSPORT.
TERREJNKAMPIOENSCHAPPEN
VAN NEDERLAND.
ROEISPORT.
DE
EUROPEESCHE KAMPIOEN
SCHAPPEN.
Gemeentebestuur van Baarn weigert
toestemmng.
WIELERSPORT.
UITLOTINGEN.
WAT DE RADIO MORGEN
GEEFT.
DE BONDSWEDSTRIJDEN TE
GRONINGEN.
Resultaten der vierde ronde.
De twee van Willem III.
DE RONDE VAN HET WESTEN.
de DOUGLAS DC 4.
FAILLISSEMENTEN.
ATHLETIEKSPORT.
NEDERLANDSCHE ATHLETEN
NAAR OSLO.
AANBESTEDINGEN.
Preferentie der Amerikaansche
luchtvaartmaatschappijen.
MARKTBERICHTEN.
MHÉpitt
m -
De resultaten «l®r loting.
De loting voor het a. s-
te Amsterdam, waarvan op Zond S P
her a.s- de voorwedstrijden zullen worden ver
speeld. heeft tot resultaat dat de volgende ver
eenigingen elkaar op den openingsdag zuuen
ontmoeten.
CA) 12 uur: N-E-AAeolus.
(B) 115 uur: G.V.O.—K K-A.V.
(C) 2-30 uur: De Meer—DO-SS.
(D) 3.45 uur: V.V.A-—V-I-C.
De demi-finales en de finale vinden op Zondag
11 September plaats.
Alle wedstrijden zullen door Amstercjamscre
I-V.C.B-scheidsrechters worden geleid-
den r K NerlLf 0nUjk kampioenschap van
heer Scholtes andschen Dambond. Daar de
heden had te wegens familieomstandig-
G. Molhoek ?TUSgetrokken' sPeelde nu de heer
Bosse. In Haag, mede. Deze ontmoette J-
altijd do afwisselende partij, waarin niet
terwijl HiiïerKste voortzetting we -
Slot nn, eveneens meesprak,
werd gekozen
no„ „iceoui'ak, bracht het
T remise/
hei' r ;ooSter Wzn. speelde tegen W. Heydr». In
Middenspel wist Meester met een keurige
te ween SCW te Winnen. Na vijf uur gespeeld
te hebben, werd de partij in een voor zwart
(Meester) winnenden stand afgebroken
In de namiddagronde kwam W Heydra met
tegen J. Bosse. De party gi"g tot het mid
denspel gelijk op. Daarna maakte zwart een
hlundertje, dat het verlies van een schijf ten
gevolge had. Beide spelers offerden later een
stuk om de dam lijn te bereiken, maar Bosse
moest toch ten slotte de partij opgeven.
De tweede ontmoeting was A. Grooteman met
wit tegen J. Molhoek. Bij den 5f)en zet maakte
Molhoek een fout, waarvan zijn tegenstander
onmiddellijk gebruik maakte om een schijf te
winnen. Winst was daarna slechts een kwestie
van tijd.
De stand isBosse 3, Grooteman Molhoek 1,
Heydra 0 en een afgebroken partij, Meester 0 en
een afgebroken partij.
In het stadion te
Amsterdam zijn de
Nederlandsche wiel
renners druk aan het.
trainen voor de a.s.
wereldham pioen
schappen. Guus Schil
ling met zijn discipe
len fvan voren naar
achteren)Br.uckly,
Homnia, De Graaf,
v. Vliet, Ooms, Derk-
sen, v. d. Vijver en
de Poolsche kam
pioen Kupczak.
genheid krijgen zich een oordeel erover te
vormen. Vervolgens kregen zij nog 30 dagen
gelegenheid om van hun optierecht gebruik
te maken en bestellingen te doen. Deze
preferentietermijn der Amerikaansche maat
schappijen is thans verlengd tot 1 Januari
939, zoodat dus de K.L.M. in geen geval
voor dien tijd een order zal kunnen plaatsen.
Met uitzondering van de United Airlines,
doen de Amerikaansche maatschappijen mo
menteel geen van alle goede zaken; vooral
Transcontinental Western Air, die vorig
aar een millioen dollar verloor, staat er
niet heel gunstig voor. Behalve United, zul
len zij dan ook vermoedelijk geen vari alle
een groote bestelling op de DC4 kunnen doen.
In gezaghebbende kringen acht men het
zeer aannemelijk, dat de vijf maatschappijen
in totaal 25 a 33 DC4's zullen bestellen, n.l.
United 1215, Pan American Airways 34,
American Air Lines 46, Transcontinental
46 (doch dit is zeer onzeker) en Eastern Air
Lines 2.
de zoutvlakten van Bonneville
Et oft ,je befaamde Engelsche
coureur, captain G. E. Eyston, een
^poping gedaan otn het absolute snel-
'enlsreeord voor automobielen, het
welk Hij op 19 .November 1937 met
de „Thunderbolt" op zijn naam bad
gebracht met een gemiddtelde snel
heid van 502,1 K.M., te verbeteren. In
feite is hem dit inderdaad gelukt,
doch door jammerlijken pech kan zijn
fantastische prestatie niet worden
erkend.
Ter verkrijging van een gemiddelde snel
heid en ter homologatie van het wereldrecord
zijn een heen- en een terugrit noodig. Capt.
Eyston reed gisteren met zijn 6000 p.k.
„Thunderbolt" den rit over 1 mijl in Noor
delijke richting met de geweldige gemiddelde
snelheid van 558,606 K.M. en ook' op den rit
in Zuidelijke richting bereikte de Engelsch-
ongeveer hetzelfde fantastische gemid-
f (de, maar helaas bleek op dezen Zuidelijken
de electrische tijdopnemer niet te hebben
gewerkt, zoodat deze ongelooflijke prestatie
aIs nieuw absoluut snelheidsrecord zal
Maar erkend'
„ThunderWt» Tft thans Sezien' waartoe de
kan capt. Eysto" Staat is en in ieder Seval
eischen, de snelst den roem voor zióh óp-
land te zijn. ön2 man *er wereld op het
„Thunderbolt" binnZ'v'-ifeld echter zal de
nieuwe poging in ®nkele dagen voor een
rer>de vaart over de
In de Ford-automobielfabrieken nabij Am
sterdam zijn Dinsdag de heeren Barendregt
en Gatsonides, die in' de rit LuikRomeLuik
met een gewone Ford V—8 automobiel beslag
hebben weten te leggen op den tweeden prijs,
met eenige feestelijkheid ontvangen.
In vier dagen tijds zijn deze automobilisten
er in geslaagd den afstand LuikRome en te
rug af te leggen in één etappe van 4550 K-M.
met een gemiddelde snelheid van vijltig a.wi
per uur. Dit wil zeggen dat deze rijders negen
tig uur achtereen achter, het stuur hebben door
gebracht, een prestatie waarvan de beteekems
nog meer duidelijk wordt wanneer men be
denkt, dat zich in het traject, dat moest wor
den afgelegd, o-m- bevinden de moeilijk te
berijden Fransche Alpen, de Dolomieten en de
Oostenriiksche Alpen.
De Royal Motor Union de Liège, welke de
zen rit organiseert, karakteriseert hem dan ook
als de Championnat d'endurance, de régularite
et de grand tourisme".
Zes en vijftig équipes van verschillende na
tionaliteiten namen aan den rit deel. Daaronder
bevonden zich vier Nederlandsche équipes,
waarvan de heeren Barendregt en Gatsonides
den tweeden prijs wisten te behalen. Deze pres
tatie dwingt temeer respect af, omdat zij ge
leverd werd met een gewone Ford V-8 hoewel
bet wedstrijdreglement toeliet, dat gebruik
werd gemaakt van speciaal gepraepareerde mo
toren, schokdempers, veeren, en motoren met
compressor.
Ondanks het feit, dat daarvan bij de Ford V-8
geen sprake was, hebben de heeren Gatsonides
en Barendregt zich als tweede weten te plaat
sen na de Belgische équipe, Travenster-Breyre,
die den tocht heeft gemaakt met een speciale
race-automobiel, een Bugatti sportmodel-
Aan den ingang van het terrein van de Ford
fabrieken werden de Nederlandsche winnaars
ontvangen door de directie der fabriek, die hen
gelukwenschte met het behaalde succes en bei-,
den een lauwerkrans aanbood.
Daarop werd nden winnaars een noenmaal
aangeboden, tijdens hetwelk de heeren enkele
mededeelingen hebben gedaan over hun er
varingen,.
Zij verklaarden, dat de rit over het algemeen
een zeer vlot en voorspoedig verloop had ge
had. Alleen hadden nabij de FFransche grens in
België kwaadwillige elementen groote spijkers,
die aan stukjes leer bevestigd waren, zoodat
zij loodrecht met de punt r, aar boven op het
wegdek stonden, dwars over den weg gestrooid,
dien de deelnemers moesten volgen. Verschil
lende deelnemers werden daardoor zoo ernstig
gedupeerd, tengevolge van het lek raken van
hun banden, dat zij den strijd moesten opgeven
Ook het Nederlandsche duo kostte deze atten
tie van onbekende herkomst een lekken band,
dien zij echter zeer spoedig en gemakkelijk
konden repareeren.
Een tweede ongelukje, dat zich aanvankelijk
veel ernstiger liet aanzien, overkwam den Ne
derlanders even voorbij Ponte di Legnio, waar
zij na een hooge brug gepasseerd te zijn, plot
seling op een kruispunt terecht kwamen, waar
zij van den weg afraakten. Met den achterkant
van de carrosserie stiet de wagen tegen een
hoop steenen, waardoor het spatscherm en de
treeplank werden beschadigd. Dit mankement
kon spoedig voldoende worden hersteld om het
den Nederlanders mogelijk te mJken op tijd de
twee K.M- verder gelegen controle te bereiken-
Echter bleek, dat ook de achterstand bescha
digd was en dat de band daardoor lek was .ge
raakt- Tijd om van band te verwisselen was er
niet meer en er zat niets anders op dan zoo
snel mogelijk op de velg door te rijden naar
den controlepost, waar de Nederlanders tien
minuten te laat aankwamen en deswege tien
strafpunten hadden te incasseeren. Het win
nend Belgische koppel liep op dezelfde plaats
zes strafpunten op. Wanneer het ongelukje dus
niet zou zijn gebeurd, wie weet of de Neder
landers dan niet den eersten prijs zouden heb
ben buit gemaakt
Naar wij vernemen, is het elftal van Juven
tus, dat op 7 September a.s. des avonds ter
gelegenheid van het regeeringsjubileum van
H M. de Koningin in het Olympisch Stadion
te Amsterdam tegen het Nederlandsch elftal
zal spelen, als volgt samengesteld:
Doel: Amoretti;
achter: Foni en Rava;
midden: De Petrini, Monti en Varglien i,
voor: Buscaglia, De Filippis, Gabetto, Tomasi
en Busidoni.
Reserves zijn: Borel II en Varglien 11.
Van deze spelers zijn vooral Rava, lom en
Monti zeer bekend. Rava was een der beste
achterspelers bij de wereldkampioenschappen
van dit jaar te Parijs en verder herinnert men
zich zijn spel in den wedstrijd tusschen Cen
traal Europa en West Europa te Amsterdam.
Monti is een spil van uitzonderlijke kracht en
heeft reeds menigmaal in het Italïaansche elftal
gespeeld. Ook Foni heeft verscheidene keeren
het nationale tricot gedragen. Tomasi heeft due
jaar geleden nog de spilplaats in de bekende
club Roma bezet. Met deze vereemgmgneett
hij destijds ook te Amsterdam gespeeld in net
kader van den Olympischen Dag. Hij konvAJu
de laatste jaren voor Juventus uit. Doelman
Amoretti is eigenlijk de reservekeeper van net
Italiaansche elftal. Midvoor Gabetto is een spe
ler met uitmuntende capaciteiten, doch zag zich
nog nimmer in het nationale elftal geplaatst.
Het K. N. M. V.-terreinkampioenschap zal dit
jaar op Zondag 4 September worden verreden
op het landgoed „Drakestein" te Lage Vuursche,
waar een parcours van 5 K.M. is uitgezet, dat
19 tot 14 maal gereden zal moeten worden.
Wij hebben gemeld, dat de terreinkampioen
schappen van de K.N.M-V. dit jaar op Zondag
4 September op het landgoed „Drakestein te
Lage Vuursche zouden worden verreden. Het
gemeentebestuur van Baarn heeft echter ge
weigerd tot het houden van deze wedstrijden
toestemming te geven, aangezien de wedstrijden
op een Zondag worden gehouden.
Van de zijde der Koninklijke Nederlandsche
Motorwielrijdersvereeniging vernemen wij, dat
alsnog pogingen in het werk zullen worden ge
steld, om de wedstrijden op den voorgenomen
datum en te bestemder plaatse te orgamseeren..
In ieder geval zullen de terreinkampioenschap
pen doorgang vinden, zoo noodig op een terrein
in de provincies Noordbrabant of Limburg,
over hetwelk de sportcommissie van de K. N.
M. V. vrijelijk kan beschikken.
No.
3 pCt. STAD PARIJS 1910.
Trekking van 20 Augustus 1938.
241372 is betaalbaar met frs. 100.000; no.
486569 met frs. 10.000 en de volgende nos. elk
fis 1 000: 5789 6121 19262 20514 40948 40953
77918 84732 101214 104218 106549 111594 116596
124379 141223 141565 142813 145854 190279 221609
250306 273600 279747 281987 296207 306055 309342
320121 323119 328834 332017 332213 339452 339742
350484 353783 355797 356874 365684 383521 386779
391718 413798 428658 431189 433432 438188 438440
482049 487950 498434 499788 515930 548465 562812
567581 568219 584913.
G?e uitslagen van de voor de vierde ronde te
oningen gespeelde wedstrijden luiden
kerkmeskamP'oenscóap groep Amej. Heems-
Schaïkmevr- Roodzant 0—1, mej. P. W. van
Van Anin?evr' KeyserBronsveld 0 1, mevr.
mej. a. m mevr. Scheltens—van Kregten 01,
afgebroken Van Sckaikmevr. v. d. VeenBaas
Dames r„
Andringa i___nP mevr. Van Schaikmevr.
Hoofdklasse 'i me^' Klerkmevr. Mazirel 0—1.
Boersmadrs. 1AD° J°ngKramer M>ir.
ben Sr. 1o, w«wï !ens afgebroken, KokRu-
- De imMe ver 14? ^/z.
-Van Epen
De grootste verrassing van het roeiseizoen is
ongetwijfeld geweest het behalen van het kam
pioenschap van Nederland in de gestuurde boot
door de twee van de Amsterdamsehe Roeiver-
eeniging Willem II. Iedere insider schakelde
deze jonge twee bij voorbaat uit, doch zij won
met overmacht en maakte in verhouding den
besten tijd van den dag, daarmede de reputatie
van Willem III handhavende en voor de vijfde
maal sedert 1923 de gouden medaille in dit
nummer voor Willem III veroverende.
De ploeg bestaande uit G. Schiller (boeg), F.
Borghols (slag) en A. Kooymans (stuurman)
werd uitverkoren deel te nemen aan de Euro-
peesche kampioenschappen te Milaan en is na
een betrekkelijk korte onderbreking, serieus in
training gegaan. Enkele technische foutjes zijn
inmiddels nog gecorrigeerd, de physieke con
ditie is nog zooveel mogelijk opgevoerd en al
is moeilijk aan te nemen, dat dit jonge duo het
tot de prijzen zal brengen, vechten zullen deze
knapen dat het een lust is en een slecht figuur
zullen zij niet maken.
Op Woensdag 31 Augustus vertrekken de Wil
lem III-ers, tegelijk met de ploeg van Laga, per
vliegtuig van Schiphol naar Milaan. Daar komt
men al des middags om 3 uur aan. De heeren
ir. Tromp, Jongejan en Kok van den Ned. Roei-
bond zi,jn in verband met het congres der F. I.
S. A., dat dien morgen gehouden wordt, dan al
te Milaan. Nog dienzelfden en den volgenden
dag kan er nog even geoefend worden voor de
wedstrijden op 2, 3 en 4 September.
Elf deelnemende landen.
De inschrijving voor deelneming aan de Euro-
peesche Roeikampioenschappen op 2, 3 en 4
September a.s- te Milaan is gesloten. Het orga
nisatiecomité dezer kampioenschappen heeft van
het secretariaat van den Internationalen Roei-
bond (F-I.S.A.) de lijst ontvangen.
Elf landen hebben ingeschreven, n.l. België,
Denemarken, Duitscbland, Frankrijk, Hongarije,
Italië, Nederland, Polen Zwitserland, Tsjecho-
Slowakije en Joego-Slavië-
In totaal zullen 44 ploegen met 148 roeiers
aan den start verschijnen- Op de verschillende
nummers zullen uitkomen: zeven skiffs, zeven
double sculls, vijf tweeën zonder stuurman, ne
gen tweeën m,et stuurman, zes vieren met stuur
man, zes vieren zonder stuurman en vier achten.
Op de vierde étappe van de ronde van het
Westen welke van Cholet naar Nantes voerde
nver een afstand van 229 K.M- heeft van Nek,
tot dan leider in het algemeen klassement, den
gerfadeslag gekregen. Na deze vierde étappe
staat hij op de dertigste plaats!
r Reeds na 25 K.M. nam een zevental een voor-
Sprong, spoedig voegde zich hier nog een vier
tal renners bij en gezamenlijk liepen zij steeds
meer uit. Het groote peloton hield Piet van Nek
in het oog, onze landgenoot had reeds drie
dagen tegen alle andere deelnemers moeten
vechten, om zijn gele trui te verdedigen en in
dit gevecht stond hij alleen, niemand hielp hem-
In deze vierde étappe was zijn weerstand ge
broken. Hij kon niet meer meekomen en toen
hij reeds 10 minuten achterstand had en een
lekken band kreeg, wilde hij den strijd staken.
Slechts met de grootste moeite kon de sportlei
der van de rijwielfabriek. voor welke hij rijdt,
hem dwingen, zijn machine weer te bestijgen.
Hij kwam als 56ste binnen.
De uitslag van deze étappe luidt: 1. Vergili
229 k.m., in 6 uur 26 min. 43 sec.; 2. Carini; 3.
Tassin; 4. Antoine; 5. P. Cogan 6- Riga; 7. Tos-
sier- 8 J- Cogan allen in denzelfden tijd; 56.
Piet van Nek, 7 uur 8 min. 16 sec.
Algemeen klassement: 1. J. Cogan, 24 uur,
19 min 23 sec., 2. Carini, 24 uur, 19 min., 45
sec-, 3 Rossier. 24 uur, 20 min. 10 sec., 4. Ver
gili, 24 uur, 20 min- 23 sec., 5. Van Oppen,
24 uur, 25 min. 17 sec. 30. Piet van Nek, 24 uur,
58 min'., 41 sec.
Opgegeven door v. d. Graaf en Co. N.V., A'dam.
SURSEANCE VAN BETALING.
Surséance inzake M. J. G. P. Rasch, weduwe
van A. J. G. v. d. Linden, Apeldoorn, kantoor
boekhandelaarster, aldaar handelende onder
den naam Fa. Wed. v. d. Linden v.h. fa. Gebrs.
v d. Linden.
Verhoor: Dinsdag 20 September 1938 te 11
uur v.m. in Raadkamer van de Arr. rechtbank
te Zutphen, Martinetsingel 2, Zutphen. Een
ontwerp aecoord is niet bij het verzoekschrift
gevoegd. (Bewindvoerder mr. H. C. Henkemans
te Apeldoorn).
18 Augustus 1938 is aan de N.V. Bouw-
exploitatie en Administratie Maatschappij Toe
zicht XLII gevestigd te Amsterdam, feitelijk
zetel te Heelsum, Gem. Renkum, voorloopige
surséance van betaling verleend, met benoeming
van -den heer mr. K. Th. Koch, wonende te
Arnhem, tot bewindvoerder. Verhoor: 26 Sep
tember 1938 des middgs te 2.30 uur.
UITGESPROKEN.
BUNDE, 22 Aug. J. H. Hoeberichts, electr.
timmerfabriek. R.c. mr. Hustinx, Maastricht,
Cur. mr. Pijls, Beek.
HAARLEM, 23 Aug. Leo Luyten, Brouwer
straat 19. R.c. mr. L. Vliegenthart, Cur. mr. Sil-
vain Groen.
MAASTRICHT, 22 Aug. Jos. H. Welters, fa
brikant van verfwaren, Menno van Coehoorn-
straat 17. R.c. mr. Ruland, Cur. mr. C. Godfried,
Maastricht.
RANDWIJK, gem. Heteren, 23 Aug. C. Bitter,
steenfabrieksarbeider. R.c. jhr. mr. F. J. M. van
Nispen tot Sevenaer, Cur. jhr. mr. E. J. J van
Lidth de Jeude, Tiel
SANTPOORT, 23 Aug. A. B. Kres, brood en
banketbakker, Kerkerinklaan 44. R.c. mr. L.
Vliegenthart, Cur. mr. G. E. Mellema, Haarlem.
ZANDVOORT, 23 Aug. R. M. G. Drommel,
timmerman, Brugstraat 24. R.c. mr. L. Vliegent
hart, Cur. mr. W. de Ryke, Haarlem.
OPGEHEVEN
wegens gebrek aan actief:
AALSMEER, 23 Aug. W. Heesterman.
GEëINDIGD
door homologatie van het accoord.
VALBURG. A. H. Stoltenborgh.
b -Meyer %-
-BW, Belinfante
Captain Eyston, de man zonder
zenuwen.
razen en wederom zal dan
zenuwUeU^,2ittep caPt Eyston, „de man zonder
aan
Ridder in het legioen van eer.
mobile cfk118611 tyd geleden had de Auto-
óm den de trance een verzoek ingediend
capt. G.£'i';ei^en man ter wereld op het land,
dezen p, de Engelschman getoond heeft,
hepf Cenaam m
vaPt« G F T? lcU1 WCICiu vp
In het Le yston' te benoemen tot ridder
den dag. Afe? Van Eer- Gisteren, juist op
heeft de v m ten volle waardig te zijn,
s°he Zakp:ranSche minister van buitenland-
2°ek van j n meedeelen, dat op het ver-
de A. C. F. gunstig is beschikt.
afgebroken, mr. Wpwv."-. De|mianievan apen
Tol—Geuzebeek H—iy Bis-yRuben V2—V2, v. d.
Ie klasse groep 2: Jr.—Mulder 0—1.
dr Nijhoff—Van Dijk offiers^Caminada 1—
0-il, Cauveren Jr.—Levi %-ly, tlng~Bosscha
broken!'dr.' ^renA^e™—Schoemakers afge-
mouchamps afgebroken, Ruben
Groen 4Gruppelaar—De Bondt „w, A
"Groep 5Van Setten—Van Steenis l—0, Waai
-Dekker 0-1. Van Veenendaal-Facee 0^
d' GBerl Les—V. d. Hoek afgebroken, Risseeuv
Groep 6 Les^v Ee Bakk seeuv
-Klapwijk 'fclgg'j-Van Halsema 0-1. re
deriks 1 0, p' i ls—Farjon j0, Opstwald—Te
rentsen v. d. Lin SrnsthausenVan Ewijk 1
0, TMoedPderAaCn-Sdandïfort 1-<V Scheltens-De
°De nya^ge„debafgnebrok°en partijen zijn.uitge
speeld
Om het kampioenschap dames, groep A: mevr.
U Aalstmej. A. M. vjn Schmk 1—0.
Hoofdklasse la: Meyerdrs. Kok 0 1.
Hoofdklasse lb v. d. Tolmr. Belinfante 0 1.
le klassegroep 4Levie—1Gruppelaar 0—1.
groep 5: Bekker—Van Steenis groep 7
Farjon—v. d. Wal 0—1 Oostwald—v. d. Lmden
groep 8 Orbaan—Modderman 0—1, Van
Ewijk—De Jong 0—1.
Naar wij vernemen, zullen Osendarp, Van
Beveren, Bouman en K. Baumgarten deelnemen
aan een internationaal driedaagsch athletiek-
feest, dat op 15. 16 en 17 September te Oslo
wordt gehouden.
Aan deze wedstrijden zullen veertig van de
beste Europeesche athleten deelnemen. Op 15
September komen Osendarp en Van Beveren
uit op de 100 meter, K. Baumgarten op de 4Q0
meter klasse A en Bouman in de B-klasse. Op
16 September starten Osendarp en Van Beve
ren, alsmede Baumgarten op de 200 meter, ter
wij] Bouman dien dag de 800 meter loopt. Op
17 September neemt Baumgarten deel aan de
400 meter en Bouman aan de 800 meter.
De mogelijkheid bestaat, dat op 16 September
de Nederlandsche ploeg ook zal starten op de
Zweedsche estafette (100200300400 meter)
in de volgorde: Van Beveren. Osendarp, Bou
man en Baumgarten.
Aan de organisatoren te Oslo is gevraagd ook
b mgarten voor deze wedstrijden uit te noo-
tpgen- M°cht men hieraan zijn goedkeuring hech
an za] deze Trekvogelman Bouman in de
Werf i Yervansen. In het laatste geval zal een
f v ,„s„chc ploeS OP 17 September ook op
Vet t0 ineter kunnen starten.
wh„ t -,,s,bepaald °P Woensdag 14 Sep-
tember, terwijl de athleten op 18 September in
het land terug zijn, een en ander dank zij de
medewerking van de K.L.M.
De heer J. H. Moerman, secretaris van de
nationale technische commissie van de K.N.A.U,.
zal als leider van de Nederlandsche ploeg op
treden.
HILVERSUM II (301,5 M. 995 K.H. en 415,5 M.
22 K.H.) Algemeen programma, dat wordt ver
zorgd door de N.G.R.V.
8.15 Berichten en gramofoonmuziek 9.30
Gelukwenschen 9.45 tot 10.30 en 11.00 Gramo
foonmuziek 11.15 Cellovoordracht met
pianobegeleiding en gramofoonmuziek 12.00
Berichten 12.15 Gramofoonmuziek 12.30
Ensemble v. d. Horst en gramofoonmuziek
2.00 Gramofoonmuziek 2.25 Chr. lectuur
3.00 Pianovoordracht en gramofoonmuziek
4.00 Gramofoonmuziek 4.45 Amsterdamsch
salonorkest en gramofoonmuziek 6.30 Cause
rie „De bloemborder in Augustus" 7.00 Be
richten 7.15 Litteraire causerie 7.45 Repor
tage 8.00 Berichten A.N.P.; herhaling SOS-
berichten 8.15 Gramofoonmuziek 9.00 Cau
serie „De start" 9.30 N.C.R.V.-orkest (10.00
tot 10.05 berichten A.N.P.H10.45 Causerie
over athletiek 11.00 Vervolg concert 11.20
Gramofoonmuziek.
HILVERSUM I (1875 M. 160 K.H.) Het pro
gramma wordt verzorgd van 8.00 tot 12.00 door
de V.A.R.A.; van 12.00 tot 4.00 door de A.V.R.O.;
van 4.00 tot 7.30 door de V.A.R.A.; van 7.30 tot
9.00 door den V.P.R.O. en van 9.00 tot 12.00
door de V.A.R.A.
12.00 Ensemble spezialetti (om 12.15 berichten)
12.45 Gramofoonmuziek 1.15 Vervolg con
cert 1.45 Orgelspel (gr.pl.) 2.00 Sylvestre-
trio 2.40 Declamatie 3.00 tot 4.00 Ensem
ble Ephraïm en solisten 7.20 en 10.30 Nieuws
berichten A.N.P.
DROITWICH (1500 M. 200 K.H.) 11.20 Mill-
tair orkest 12.10 Orgelconcert 12.40 Brian
Lawrence's dansorkest 1.15 Declamatie
1.35 Pianovoordracht 2.20 BBC-Welsh orkest
en soliste 3.20 Carlton hotel orkest 3.50
BBC-Midland Zangers 4.20 Jazzmuziek (gr.-
pl.) 4.50 Kleinorkest E.20 Leslie Bridge-
water-kwintet en soliste 6.20 Berichten
6.50 Causerie „Decorating the outside of the
house" 7.05 BBC-theater-orkest 7.50 Ge
varieerd programma 8.20 BBC-symphonie-
orkest en solisten 10.00 Berichten 10.25
Causerie '„Up against It" 10.40 Geraldo's
orkest en solisten 11.35 tot 12.20 George El-
rick en zijn Music Makers.
KEULEN (456 M. 659 K.H.) 6.50 Gramofoon
muziek 7.30 en 8.50 tot 9.50 Tentoonstellings
orkest 12.20 Bedrijfsorkest 1.35 Omroep-
kleinorkest 2.30 Fritz Weber's orkest 4.20
H Hagestedtfs amusementsorkest en solisten
6.30 Pianovoordracht 7.20 Omroeporkest
8.30 Omroepdansorkest 9.20 Voor soldaten
10 35 Gramofoonmuziek 10.50 Otto Fricke's
orkest en solisten 12.20 tot 3.20 Gevarieerd
nachtconcert.
PARIJS (Radio Paris 1648 M. 182 K.H.) 8.10,
1010 en 12.35 Gramofoonmuziek 1.50 Zang
2 05 en 3.05 Gramofoonmuziek 4.20
Pianovoordracht 4.35 Gramofoonmuziek
5.20 Krettly-orkest 6.20 Gramofoonmuziek
8 35 Zang 8.50 Radiotooneel 10.50 Gramo-
foonmuzielf 11.20 tot 12.50 Orkestconcert.
BRUSSEL (322 M. 932 K.H.) 12.20 Gramofoon
muziek 12.50 Omroepkleinorkest 1.50 tot
2.20 Gramofoonmuziek 5.20 Dansmuziek
6.20 Pianovoordracht 6.50 Gramofoonmuziek
8.20 Omroepkleinorkest en soliste 10.30 tot
11.20 Dansmuziek (gr.pl.).
(484 M. 620 K.H.) 12.20 Gramofoonmuziek
12.50 Omroepsalonorkest 1.50 tot 2.20 Gra
mofoonmuziek 5.20 Accordeonmuziek 5.35
Omroepsalonorkest en gramofoonmuziek 6.38
Gramofoonmuziek 6.50 Cabaret 7.35 Wed
strijd 8.20 Omroeporkest 10.30 tot 11.20
Gramofoonmuziek.
DEUTSCHLANDSENDER (1571 M. 191 K.H)
7.35 Gramofoonmuziek 8.20 Berichten 8.j0
Militair orkest en koor 9.10 Radiotooneel
10.20 Berichten 10.50 Regaal, cembalo en
blokfluit 11.05 Berichten 11.20 Gramofoon
muziek 12.20 tot 2.20 Nachtconcert (1.15
1.26 tijdsein).
tot
International Aero Press verneemt, dat de
Amerikaansche experts het Douglas DC4-
vliegtuig algemeen beschouwen als het beste
toestel, dat Douglas ooit gebouwd heeft. Het
prototype heeft ruim 5 1.700.000 gekost en
volgens de berekeningen zullen de DC4's in
seriebouw tusschen de 325 en 350 duizend
dollar kosten.
Volgens het contract tusschen de vijf groote
Amerikaansche luchtvaartmaatschappijen en
Douglas omtrent den bouw van het proto
type, zouden deze vijf gedurende 60 dagen
na het gereedkomen van het vliegtuig gele-
's-G ravenhage, 24 Augustus. De rijks
waterstaat heeft heden aanbesteed het maken
van beschoeiingen langs Onder De Boompjes, het
Buurtje, het terrein van de melkfabriek, het ter
rein van Gebr. Hage, het terrein van den gas
houder, het Jeudje, de Turfhaven en het terrein
van de gasfabriek, met bijkomende werken, en
het verdiepen van de Turfhaven en een gedeelte
van de Modderbakken te Hoorn. Laagste inschrij
ver J. W. S. de Jong, te Lemmer, voor 89.200.
Eveneens is aanbesteed het uitvoeren van bag-
gerwerk in de buitenhaven, de vluchthaven en
den haventoegang van Hoorn. Laagste inschrij
ver B. P. de Groot te Hilversum, voor 12.780.
's Hertogenbosch, 24 Augustus. Heden
heeft de hoofdingenieur-directeur van den rijks
waterstaat in de directie Noord-Brabant aanbe
steed bestek 231: het verbeteren van den kanaal-
weg langs de Zuid-Willemsvaart in Noord-Brabant
tusschen kilometerpaal -06.400 en kilometerpaal
114.105 (sluis 2 in de gemeenten Schjjndel en Ber-
licum) en het uitvoeren van bijkomende werken.
Raming 129.000. Ingekomen 30 biijentten. Laagste
inschrijfster firma Bruil te Ede voor 118.950.
Rotterdam, 24 Augustus. Het gemeente
bestuur heeft vanmorgen aanbesteed het ma
ken van een collecteurriool In het uitbreidings
plan Zuid tusschen Pieinweg, Mjjnsheerenlaan
en Camissebuurt. Laagste inschrijfster Coöp.
Arb. Coöp. t. h. uitvoeren van bouwwerken
A.C.B. te Rotterdam met 28.327.
Z w o 11 e, 23 Augustus. Alhier is door den eerst-
aanwezend-ingenieur der genie te Groningen aan
besteed: het vernieuwen van een stal in de leger
plaats bij Oldebroek. Raming 22.350, bestek
no. 181. Ingekomen waren 67 biljetten, waarvan 2
van onwaarde. Laagste inschrijvers Gebr. Schutte
te Kampen, voor 21.850.
Nog sterker.
„Gisteren heb ik een artist piano zien spe
len met één hand".
„Nou, dezer dagen heb ik een zangeres
hooren zingen, die heelmaal geen stem had."
ROTTERDAM (Gem. Radiodistributie).
Programma 1: Hilversum I.
Programma 2: Hilversum II.
Programma 3: 8.00 Keulen ca. 10.20 Parijs
R 11.20 Droitwich 1.15 Ned. Brussel (3-2
M2.20 Keulen 3.20 Parijs K. 3-40
Deutschlandsender of diversen 4.20 Keulen
6 20 Ned. Brussel (322 M.) .20 Keulen
- 8-0 Londen R. 9.05 Keulen 9-20 Gra
mofoonmuziek G.R.D. 10.20 Ned. Brussel
(322 M.) 10.35 Keulen.
Programma 4: 8.00 Ned. Brussel 9.20 Luxem
burg 10.35 Londen R. 3.20 Droitwich
6 45 Londen R. 7.05 Droitwich 10.25 Lon
den R. 10.40 Droitwich.
BARENDRECHT, 24 Augustus. (Coöp. Tuin
bouwveiling Barendrecht en Omstreken G.A.)
Tomaten A 2.30-3, B 2.40-3, C 2—2.40,
staaksny
pitskool
witte kooïVl.10—1.9Ó, augurken 1 19—30, prui
men 30—42. early victoria 12~k?sw'ic'1:
f 9—13, perzik roode zomerappel 20—32, n.n.
inikern f 1417, precose de trevoux 1930,
transp de croncels 9-10, clapps favorite 20
OM DEN GROOTEN PRIJS VAN ULSTER. Thomas, winnaar van de 250
can. klasse van de motorraces op het Ulster circuit rijdt zijn ronden. Tijdens
deze races werd het ronde-record van Assen verbeterd en gebracht op bijna
160 kilometer per uur.
4 groene 3—4, andijvie 0.50-2 meloenen
f 5—19, perziken 2-4.10, eieren 4.60-4.80,
alles per 100 stuks; selderij 0.30-1.10, peterselie
3070 ct., rabarber 13.10, peen 5.40 8, kro
ten 0.60—1.10, prei 1.20—3.
LOOSDUINEN, 24 Augustus. (Coöp. Groenten-
I veiling De prijzen waren: bloemkool le soort
f 9 8CË-10 2e soort 1.80—5.30, rijenkomkommers
'le soort 2—3.20, 2e soort 1.30—2, gele kom
kommers le soort 3.20-5.50, 2e soort f 2 20-
3.60 witte komkommers le soort 22.20, 2e s.
f L301.40, perziken le soort 13172e soort
1 - 6 80—11.50, 3e soort 4.50—9.10, groene kool
I 3.50, eieren 4.304 50 per 100 stuks, suiker
meloenen le soort 16—24 ct., netmeloenen 1517
ct. per stuk, roode kool 1.50—2, aardappelen
2.202.30, appels 1214, peren 2330, erwten
f 1220, stokprincessen 1622, stamprinoessen
f 1317, snijhoonen 1318, pronkboonen 5.30
I 6.70, boonenstek 78, prei 3.504.40, toma
ten A 4-5, B 4.80—7.60, C 4—4,80, CC 4,
bonken 4—5.60 per 100 kg., postelein 32—55 ct.
per 6 kg., spinazie 3649 ct. per 4 kg., blauwe
druiven le soort 31—36 ct. per kg., muscaat le
soort 4851 ct. per kg., salade le soort 24.20,
2e soort 1.50—1.70 per 100 krop, peen le soort
4.60—5.20, 2e soort 2.90—3, rabarber 1.40—
1.80, selderij 5080, peterselie 3060 ct. per 100
bos, andijvie 0.501.10 per 100 struik, stoofsla
2229 ct. per 6 kg., zuring 58 ct. per 4 kg.
ROTTERDAM, 24 Augustus. De prijzen heden
besteed aan de Coöp. Tuinbouwveiling Rotterdam
en Omstreken G. A. waren als volgt; platg. kom
kommers le soort 2.805.30, 2e soort 1.5(^—
2.90, bloemkool 7.40—14.80, alles per 100 stuks;
sla 1.50—3.80 per 100 krop: spinazie 7.40—
14.80, postelein 6.10—8.50, snijboonen 11.10—
16.50, pronkboonen 6.10—7.70, duitsche prin-
sesseboonen 7.70—9, stamprinsesseboonen f 14
17.S0, alles per 100 kg.: peen 5.80—.770 per 100
bos; tomaten A 22.90, B 22.60, C 23.80,
CC 2, alles per 100 pondstokprinsesseboonen
j 1922 ct. per kg. Aanvoer 143.334 pond tomaten.
Een grijs bord met schuine
zwarte streep geeft aan,
waar de maximumsnelheids-
bepalingen eindigen.
