ROTTERDAMSCHE HAVENDAG,
m
C. A. M. SCHEFFERS
KOOPT BIJ ONZE
ADVERTEERDERS
ERRES RADIOTOESTELLEN
JAN WALTMAN
REDE VAN MINISTER
COLIJN.
Dansinstituut H. SITTON
CHRIS SCHAEFFE
VRIJDAG 16 SEPTEMBER 1938
Op vernieuwing van onze koop
vaardijvloot moet allereerst
het streven gericht zijn.
Waarschuwing tot voorzichtigheid
ten aanzien van de conjunc.
tuur verwachtingen,
M
DE PIET HEIN VLOOT.
W&.
Dr. H. Colijn.
nT T-Vj#"
*J11 7.
DEZE WEEK
NOUGALINE'S, OVERHEERLIJK, 7 CENT PER STUK
DAM 35 TELEFOON 67823
Lange Haven 121.
CLUB- EN PRIVÉLISSEN
Inlichtingen en Inschrijvingen dagelijks.
KOK - BANKETBAKKER - TEL. 67964
A.s. Vrijdag en Zaterdag geven wij voor reclame onze fijn
gekruide Speculaas van 25 voor 20 ct. per half pond. Klein
goed 20 ct. p. half pond. 7 Rhum-Tompouces 25 ct. Als extra
reclame iets nieuws, iets fijns Frambozen-bessen Malikofs
6 voor 25 cent. Kwaliteit zegeviert.
ST. LIDUINASTR. 15 hoek WARANDE
BURGERLIJKE STAND.
DIEFSTALLEN.
ORGELBESPELING BESSELAAR.
MEVROUW FLIPSE.
Moderne Duitschers.
ERNSTIG VERKEERSONGEVAL.
JUBILEUM-MARSCH.
31achtoffer bi) aankomst ziekenhuis
overleden.
afscheidsavond van pater
W. J. OORSCHOT.
m.s. „NOORDAM".
VLAARDINGEN.
HILLEGERSBERG.
TENTOONSTELLING
„OUD HILLEGERSBERG".
rï00"gevonden voorwerpen.
IN de eerste havenstad des lands
werd vandaag de jaarlijksche
havendag gehouden, welke wederom
door talrijke buitenlandsche relaties
van Rotterdam werd bijgewoond. De
Minister van Algemeene Zaken, Z. Exc.
dr. H. Colijn, hield in de burgerzaal
van het Rotterdamsche stadhuis een
rede, waarin hij zich andermaal keer
de tegen de economische isolatie, Rot
terdam maande tot voorzichtigheid
ten aanzien van de conjunctuur en de
reeders opwekte niet allereerst naar
uitbreiding, maar naar vernieuwing
van de vloot te streven.
De dag ving aan met een ontvangst in
„De Doelen". Daar begroette de heer Mr.
Jacq- Dutilh, namens het departement Rot
terdam van de Nederlandsche maatschappij
voor Nijverheid en Handel en de stichting
„Havenbelangen" de talrijke aanwezigen.
Begroetingsrede van mr. Dutilh.
Gij zïjt aldus mr. Dutilh ongetwijfeld
naar den havendage gekomen om daar op
*te nemen het per
soonlijk contact
met talloozen uit
binnen- en buiten
land, met wie gij
connecties onder
houdt De nadruk
valt op het woord
„persoonlijk". Deze
tijd van immer
minder tellende af
standen, van tele
graaf, telefoon, te
lex, perfect post
verkeer, enz. brengt
een nader tot el
kaar komen, zoo,
dat wij in wezen
allen buren zijn.
Maar de mechanische toenadering is niet
voldoende. De nationale en internationale
moeilijkheden bij grondstoffenvoorziening,
productie en distributie nemen alle wen-
schen ten spijt eerder toe dan af en zij
eischen voortdurende aanraking en overleg
van de leiding-gevende krachten in be-
stuurs- en bedrijf skringem, en, moge de
persoonlijke toenadering, die dezen haven
dag beoogt, strekken tot behoud en bevor
dering der welvaart van Nederland, van
Rotterdam en van de buitenlandsche vrien-
den.
De entourage van uw samenzijn is Rot
terdam, de Rotterdamsche haven, het is
niet onverschillig, in welke omgeving be
sprekingen worden gevoerd- Het besef zich
te bevinden in een stad, die met heel haar
bevolking en outillage zich in dienst stelt
van handel en verkeer, wekt op tot het be
nutten en instandhouden der geboden mo
gelijkheden en der bestaande krachten
Vandaar dat wij in deze zaal op overzich
telijke wijze den omvang van het Rotterdam
sche verkeer hebben aangegeven.
Wij vertoonen u straks een documentaire
film, die gemaakt en van muziek voorzien
door inwoners van Rotterdam, u flitsender-
wijze een beeld geeft van de veelzijdigheid
van het havenbedrijf.
In de Duitsche taal overgaande, verwel
komde mr. Dutilh vervolgens de Duitsche en
de Duitsch sprekende gasten om daarna in
het Engelsch de Engelsche en Scandinavi
sche aanwezigen te begroeten en in het
Fransch de Belgische, Fransche, Italiaansche
en Zwitsersche genoodigden welkom te hee-
ten.
Spr wees daarbij op het feit, dat het inter
nationaal karakter van de Rotterdamsche
haven al in de 17e eeuw bestond, ten be
wijze waarvan hij de aandacht vroeg voor
een oude prent van 1615.
Aan het einde van zijn welkomstwoord
verklaarde mr. Dutilh den havendag ge
opend.
Vervolgens werd de korte film, „de haven
van Rotterdam" vertoond, na afloop waar
van het gezelschap zich naar het Raadhuis
Mr. Jacq. Dutilh.
begaf, waar in de burgerzaal een noenmaal
was aangericht
Deze Rotterdamsche Havendag wordt o.m.
bijgewoond door H.H. Exc. Dr. Colijn, voor
zitter van den Raad van Ministers, mr. J-
A. de Wilde, minister van Financiën, mr. dr.
ir. J. A. M. van Buurèn, minister van Wa
terstaat, mr. M. P- L. Steenberghe, minister
van Economische Zaken, Jhr. mr. dr. H. A.
van Karnebeek, Commissaris der Koningin
in de provincie Zuid-Holland, door den loco
burgemeester van Rotterdam, A. B. de
Zeeuw en de overige wethouders, Dr. Paul
Baelde, schepen van Antwerpen, door de Ha-
fendirektoren van Keulen, Düsseldorf en
andere Rijnhavens, door verscheidene leden
van de Port of London Authority, oud
minister Prof- dr ir. H. C. J. H. Gelissen, F.
J. H. Geraets, referendaris bij het departe
ment van Waterstaat, mr. R. A. H. M. Gie-
len, directeur van het Econ. Technologisch
Institiuut in Limburg, R. Graft, den direc
teur van de haven van Straatsburg, ir. F-
H. E. Guljé, voorzitter van de Algem. R.K.
Werkgeversvereeniging, Dr. H. M. Hirsch-
feld, directeur-generaal van Handel en Nij
verheid, ir. D- de Jongh, president-directeur
van het Econ. Technologisch Instituut in
Zuid-Holland, Stadtrat Kind uit Duisburg,
R. V. Laming, de Britsche Handelsattaché
in Den Haag, Comte de Mascuveau, attaché
van de Fransche legatie, jhr. mr. W. Michiels
van Kessenich, burgemeester van Maastricht,
G. Paul Boncour, de Fransche Handelsatta
ché, Georges Philippar, president van het
Comité des Armateurs de France uit Parijs,
Dr. A. H- Philipse, referendaris bij het de
partement van Econ. Zaken, A. Plesman,
directeur van de K.L.M., Dr. K. S. Schmidt,
burgemeester van Keulen, mr- dr. T. J. Ver
schuur, oud-minister van Econ. Zaken, con
tact-commissaris voor de Rijnvaart en vele
anderen als de consuls der voornaamste lan
den te Rotterdam en zeer vele Nederland
sche consuls uit het buitenland, bijzonder uit
de Duitsche havensteden en voorts honder
den leiders van binnen- en buitenlandsche
scheepvaartondernemingen en industrieën.
Het gastenboek draagt voorin het portret
van den overleden burgemeester mr P.
Droogleever Fortuyn in rouwrand.
Het noenmaal op het Raadhuis werd
geopend door den waarnemend burgemeester
van Rotterdam, den heer A. B. de Zeeuw,
met een woord van welkom, waarin hij zijn
groote vreugde uitspraak over de zoo groote
belangstelling voor den Rotterdamschen
Havendag van binnen- en buitenland, over de
belangstelling der regeering en in het bijzon
der over de aanwezigheid van den minister
president, dr. Colijn. Helaas missen wij hier
onzen geëerden burgemeester, die met zooveel
succes heeft gewerkt voor de versterking van
de binnen- en buitenlandsche relaties van de
haven van Rotterdam.
Herdenking mr. Droogleever
Fortuyn.
Na vervolgens zich tot de Franche, Duit
sche en Engelsche gasten in hun eigen taal
te hebben gewend, werden eenige oogenblik-
ken van stilte gehouden ter nagedachtenis
van burgemeester Droogleever Fortuyn.
Allen verhieven zich hierbij van hun zetels,
Rede minister Colijn.
De minister van staat, minister va* alge
meene zaken, dr. H. Colijn hield hier een
rede.
Na eenige begroetingswoorden in het
Duitsch en Fransch te hebben gesproken,
De Piet-Heinvloot, welke thans in de
Achterhaven van Delfshaven is gemeerd, zal
vanaf a.s. Zaterdag 17 September voor het
publiek ter bezichtiging worden gesteld. Eén
der vier schepen, de „Roode Leeuw", is in
wendig geheel historisch juist ingericht en
kan worden bezocht, terwijl een tweede aan
d?k kan worden bezichtigd.
De bezichtiging kan plaats hebben op
werkdagen van 13 tot 19 uur en op Zondagen
van 9 tot 19 uur.
De ochtenduren zijn gereserveerd voor
schoolbezoek in klasse-verband (maximum
40 kinderen), waartoe de betreffende onder
wijzers een aanvraag hebben te richten tot
de Afdeeling Onderwijs, Raadhuis te Rotter
dam, Kamer 124. Het schoolbezoek is koste
loos.
zeide dr- Colijn in het Engelsch, dat het op
dezen havendag moei
lijk zou zijn over iets
anders te spreken dan
over het internationale
handelsverkeer. Het
schijnt tegenwoordig
bijna hopeloos ouder-
wetsch de oude stel
ling aan te hangen,
dat de welvaart en de
vrede der volken het
best door een zoo uit
gebreid mogelijk han
dels- en goederenver
keer wordt gediend,
waarbij elk volk dat
gene produceert waar
toe het het meest ge
schikt is. Eigenlijk wordt de stelling op het
oogenblik niet betwist, ieder van ons im
mers heeft nog het voorbeeld voor oogen
van de voor-oorlogsche welvaart.
Natuurlijk kan men altijd wijzen op ver
schilpunten tusschen het eene en het andere
land wat betreft de economische kwetsbaar
heid. Toch, als wij met een tooverwoord
den betrekkelijk vrijen handel van voor den
oorlog weer konden terugroepen, zou de
wereld reden hebben tot een vreugdekreet,
zoo luid, dat de sterren bijna van den hemel
zouden vallen.
Voor een juisten kijk op de teekenen des
tijds is echter noodig, dat men het oog niet
sluit voor de verwoestende gevolgen van den
wereldoorlog en de vredesverdragen. Het is
onbegrijpelijk, dat de volken in 1919 zoo
slecht de economische gevolgen der vredes
verdragen hebben doorschouwd Vier jaar
lang had het industrieele Europa zijn eco
nomische taak niet kunnen vervullen. Die
taak was door niet-Europeesche landen ten
deele overgenomen Na den oorlog heeft deze
verschuiving nog veel meer doorgewerkt.
Het verschijnsel zal voor den internationalen
handel steeds grootere beteekenis krijgen.
Dat dit gevolg van den grooten oorlog ooit
ongedaan wordt gemaakt, kan men niet aan
nemen. Intusschen hebben de vredesverdra
gen bedorven, wat er nog te bederven viel-
Eerst dertien jaar na Key nes' waarschu
wing deden de volken, wat zij veel eerder
hadden moeten doen. Toen eerst viel immers
de beslissing op het advies van het Bazelsche
comité voor Duitschlands herstelbetalingen,
waarvan spr deel heeft uitgemaakt. De
schade was toén aangebracht en de gevolgen
waren niet meer te vermijden.
Niet minder ingrijpend waren de gevol
gen, welke aangericht wérden door""®?'
schaar, welke Europa's kaart heeft hersneden.
Het verknippen van de Donéu-monarchie
bijvoorbeeld heeft grootelijks tot den econo-
mischen chaos bijgedragen. Ook verplaatste
het afzet gebied van Polen zich van het Oos
ten naar het Westen.
Terugkeer tot den vooroorlogschen toe
stand is niet mogelijk. Meot men evenwel
den huidigen toestand als onveranderlijk be
schouwen en de autarkie houden voor de
haven van rust, door ons begeerd?
HAVENDAG TE ROTTERDAM. Minister-president. Colijn bij aankomst aan het
Rotterdamsche Raadhuis, waar aan de deelnemers aan den Havendag hedenmiddag
een lunch werd aangeboden.
VOOR VEILIGHEID VAN HET
VERKEER.
Door het kantongerecht te Rotterdam wer
den veroordeeld:
Ch. H. W. H., koopman te Overschie, om
dat hij op 8 Maart 1938 op den Schiedam-
schesingel te Rotterdam stilstaande met zijn
auto plotseling is gaan rijden en wel naar
het linkergedeelte van dien weg, zonder van
te voren zijn richtingsaanwijzer te hebben
uitgestoken en te letten en rekening te hou
den met het hem eventueel van achteren na
derend verkeer, met het gevolg dat een auto,
die gelijktijdig ter linkerzijde voorbijreed,
werd aangereden, tot een geldboete van 20,
subs. 8 dagen hechtenis.
Cl. E. B. te Schiedam, omdat zij op 8 April
j.l. op den Stationsweg met haar auto niet
voor een aldaar rijdende tramwagen heeft
uitgeweken, met het gevolg, dat een aanrij
ding ontstond, tot een geldboete van 20, of
8 dagen hechtenis;
A. L. de B., koopman te Pijnacker, omdat
hij niet op de eerste aanmaning van den
Ambtenaar van het Openbaar Ministerie
heeft bekend willen maken wie de bestuur
der was van de in zijn eigendom toebehoo-
rende auto, met welke auto op 21 Januari JJ.
op het Beursplein een wielrijder was aan-
fereden, tot een geldboete van 30, subs.
0 dagen hechtenis.
J. J. KL, los werkman, alhier, omdat hij
op 10 April 1938 rijdende met zijn motorrij
wiel op den Coolsingel vanaf de Passage in
de riching naar de Sint Laurensstraat en
vervolgens naar links naar de oostelijk ge
legen hoofdweg van den Coolsingel en toen
talrijke voetgangers de rijstraat overstaken,
heeft gereden met een te groote en onvoor
zichtige snelheid en zonder voldoende te
letten op en rekening te houden met deze
voetgangers, met het gevolg, dat een dier
voetgangers werd omvergereden, tot twee
geldboeten resp. van 60 en 15, subs. 24 en
6 dagen hechtenis en intrekking van zijn
rijbewijs voor den tijd van 1 jaar;
L. R., chauffeur te Rotterdam, omdat hij op
25 April 1938 rijdende met zijn taxi op den
Schiedamschesingel, nabij het kruispunt
Witte de Withstraat, niet den doorgang heeft
vrij gelaten aan een motorrijwiel, hetwelk
hem aldaar kruiste, me^ het gevolg dat dat
motorrijwiel werd aangereden tot een geld
boete van 25 subs. 10 dagen hechtenis;
R. N., chauffeur te Rotterdam, omdat hij
op 25 Mei j.l. met zijn vrachtauto op de Leu-
vehaven Ó.Z. bij het inhalen van een hand
wagen, terwijl daartoe geen voldoende gele
genheid bestond, dien handwagen heeft aan
gereden tot een geldboete van 20 subs. 8
dagen;
C. J. K., koopman te Rotterdam, omdat hij
op 21 April j.l. op de Witte Leeuwensteeg
met zijn motorrijwiel bij het kruispunt Leu-
vehaven een auto heeft aangereden tot een
geldboete van 25 subs. 10 dagen hechtenis
en tot betaling eener schadevergoeding ad.
25;
H. J.-H. koopman te Rotterdam, omdat hij
op 24 Mei j.l. met zijn carrier op de Kruis
kade bij het kruispunt Coolsingel niet den
doorgang heeft vrij gelaten aan een aldaar
naderende wielrijder, met het gevolg, dat
die wielrijder werd aangereden, tot een geld
boete van 200 subs. 8 dagen hechtenis.
1022S 16
Vanaf heden uit voorraad leverbaar de nieuwste
Demonstratie aan huis, zonder eenige verplichting.
ALLEEN SINT LJDUINASTRAAT 78.
1025S 16
1060S 16
1009S 24
Aangiften van 15 September.
BEVALLENE. A. SpeksnijderKooiman d.
A. C. PleijsierSmits z. P. G. Kemmer—
Hoogerwerf d. M. J.- van StaverenBlokland
d. S. Smaalde Haas d. C. C. v. Roonde
Rujjter d. M. de Grootden Arend d. L. v
d. Heedenv. d. Schenk d. P Bronge..'S
Schoonderwald z. W. M. RekoertSchenk d
A. Hendriks—v. Gils d. J. G. Zijlstra
Windhorst d. C. H. de JongMaas z. J. H
Soumang—Galjaardt z. P. Paelers—de Me ier
z. H. J. W. Pelv. Ommeren z. T. J. van
Rijns-woud—Blom z. C. M. v. Eijk—Schijvens
d. J. A. KerrHoffman z. C. J. Hij zen V.
Geel d. J. A. C. R. W. Viëtorv. Beuningen
d. P. EngelfrietGroenendijk levenl. z.
OVERLEDENJ. Edelschaap m. v. G. Luijton
61 j: P. Bakker z. 8 j. M. H. v. Os vr. v.
H. K. v. d. Ende 58 j. W. Geerders m. v. G.
C. v. Bergem 84 j. A. de Hoog ong. vr. 58 j
D. Baks vr. v. G. Aarts 70 j. P. Godschalk
m v V/. E. Spierenburg 59 j. H. Heijmans m.
v. M. Leenman 35 j. J- A. Schenk wed. v. M-
Hoornweg 81 j. L. J. Schenk m. v. M. Grosne-
veld 69 j. U. M. v. Esveld wed. v. C. Zeg-
waart 76 j.
GEHUWD: W. de Haas jm. 26 en J. de Jong
jd. 21 H. J. Blok jm. 25 en F. I. Brunsting jd.
27 J. D. Fokkinga jm. 24 en B. Bijl jd. 25
P Metzlar jm. 44 en A. den Braven ges. 42
W. J. Verhoef jm. 28 en J. C. Berkel jd. 28
J. T. Esmeijer jm. 27 en A. Diederik jd. 28
J. de Klerk jm. 27 en H. A Oostendorp jd. 26.
Openlijk wordt de autarkie als beginsel
gepredikt, elders, hoewel niet gepredikt,
toch in practijk gebracht. Zelf kan spr. zich
van autarkie niet vrijpleiten, de houding van
het eene land beinvloedt nu eenmaal die van
het andere- En slechts zelden kan de schul
dige, die den bal aan het rollen bracht, ge
vonden worden.
Het grootste gevaar der economische iso
latie is, dat zij op den langen duur tot een
nieuwen wereldoorlog moet leiden. Zij is zoo
misplaatst in een interdependente wereld,
dat zij een gevaar wordt voor den wereld
vrede.
Ik ben aldus spr. realist genoeg om
met de huidige omstandigheden rekening te
houden, maar ook idealist genoeg om te zeg
gen: die stand van zaken is volkomen ver
keerd. In het belang van den wereldvrede
en in het belang van de volken moet de
wereld haar autarkisch streven laten varen.
Als ik zeg moet, bedoel ik behoort.
Het kan, zoo vervolgde spreker verder, dus
ook niet gebeuren. Maar juist op de onhoud
baarheid van den huidigen toestand grondt
spr. zijn hoop, dat het juiste inzicht eens
zal wederkeeren.
Voor er echter verbetering kan komen,
moet een aantal problemen worden opgelost.
Het eerste is dat der internationale
schulden, waarvan de regeling onvermijde
lijk is, wil Europa ooit tot rust komen. Zon
der die regeling zal er geen monetaire sta
biliteit zijn, geen natuurlijke betalingsbalans,
en dientengevolge een steeds verder afnemen
van den goederenruil. Dit probleem plaatst
spreker op den voorgrond, omdat zijn op
lossing geacht kan worden binnen het rijk
der mogelijkheden van een niet al te verre
toekomst te liggen.
Het gezond verstand eischt voorts de
oogen niet te sluiten voor de gevolgen van
de politieke onrust. De bewapening der
naties kan niet beschouwd worden als het
uiteindelijke middel om een vreedzame en
samenwerkende wereld te scheppen. Inte
gendeel, zij is een probleem te meer, dat
op een oplossing wacht.
Hoezeer spr. overtuigd is, dat wij ons voor
het oogenblik bij de benarde economische
situatie hebben neer te leggen en aan te
passen, is spr. eveneens overtuigd, dat bij
een betere politieke harmonie en, voorzoover
Europa aangaat, bij een goede regeling der
•internationale schulden, het geenszins een
ij dele hoop is' een uitbreiding van het goe--
derenverkeer te verwachten.
In den tusschen tijd dien men niet te
kort mag nemen is voor Rotterdam en
voor de scheepvaart een voorzichtige ge
dragslijn voorgeschreven. Er is altijd - een
groot gevaar in een momenteele opleving
der conjunctuur, zooals wij verleden jaar
beleefden, namelijk dat zij tot ongegrond
optimisme leidt, hetgeen schadelijke ge
volgen hebben kan.
In het algemeen heeft de Nederlandsche
Scheepvaart* in de afgeloopen jaren den
roep der tijden verstaan. Toen de excessieve
tonnage besnoeiing noodig maakte en dien
tengevolge de wereldtonnage met 4% pro
cent daalde, reduceerde Nederland zijn
handelsvloot met meer dan drie keer zoo
veel: met 14% procent en paste zich daar
door op groote schaal bij de veranderde om
standigheden aan. Daarbij moge ^intusschen
worden opgemerkt, dat de groei van onze
handelsvloot in den loop der jaren zeer aan
zienlijk was geweest, want zelfs na het redu-
ceeren der scheepsruimte is zij nog vijf maal
zoo groot als bij het begin dezer eeuw.
Onze positie is, wat den leeftijd der sche
pen betreft, minder gunstig. Immers, als
spr. juist is ingelicht, bestaat slechts veertig
procent van de vloot uit schepen, jonger dan
tien jaar. Onze eerste taak is het» dus niet
naar uitbreiding der scheepsruimte, maar
naar vernieuwing te streven overeen
komstig den eisch des tijds. In sommige ge
vallen heeft de regeering haar steun aan
den bouw van nieuwe schepen niet onthou
den' en spr. is overtuigd, dat zij ook in de
toekomst binnen de perken van het mo
gelijke op dit stuk niet in gebreke zal
blijven.
Voor het overige kan geen .enkel land af
zonderlijk de wereldsituatie veranderen. S a-
menwerking tusschen de scheepvaart
maatschappijen kan intusschen eenige ver
betering veroorzaken en het siert de leiders
van de Nederlandsche scheepvaartconcerns,
dat zij tot samenwerking in dit opzicht steeds
bereid zijn gevonden.
Ten slotte deed spr. een beroep op zijn
hoorders om de gedachte van den internatio
nalen vrijen handel steeds te blijven uitdra
gen.
In een modemagazijn de binnenstad is
een handtaschje ontvreemd, inhoudende
ongeveer ƒ62, ten nadeele van mej. W. W.
uit Gouda.
In een café in de binnenstad is ten
nadeele van S- van S. uit Amsterdam een
koffer met manufacturen gestolen.
Uit een garage aan den Goudschesingel
verdween spoorloos een koffer met ongeveer
70 schorten, ten nadeele van E. H. B. uit
Arnhem.
Uit een kantoorpand aan den Nieuwe
Haven werd een rijwiel ontvreemd ten
nadeele van A. J. K., wonende aan de Vre-
denoordkade. Uit de Van Oldenbarnevelt-
straat verdween eveneens een fiets, ten
nadeele van mej. A. F. A. V. uit Bergschen-
hoek.
Naar men ons mededeelt, heeft mevrouw
F1 ipse, de Rotterdamsche zangeres, een uit-
noodiging ontvangen, om op 20 Februari
1939 te Utrecht op te treden in een uitvoe
ring van het U. S. O. onder leiding van W.
van Otterloo. Zij zal dan zingen de „Poèmes
Arabes" van Louis Auber.
Het programma, dat de organist der
Groote Kerk te Rotterdam had samengesteld,
was ditmaal niet bijster gelukkig. Het be
stond uit, voor zoover mij bekend, Duit
sche orgelcomposities uit den laatsten tijd.
Van ,Ioh. Nep. David gingen een drietal
koraalbewerkingen: „O Welt, ich musz dich
lassen"; „Wochet auf, ruft uns die Stimme"
en „Macht hoch die Tor". Vergeleken bij de
koraalbewerkingen uit den klassieken tijd
van dezen vorm (Buxtehude, Pochelbel,
Bach e.a.) zijn deze stukken weinig belang
rijk. Ze missen, om een groot woord te ge
bruiken, de inspiratieve kracht die de wer
ken van voornoemde meesters aanblaast
ondanks de starheid van den koraalvorm.
Het concert werd geopend met een Passa-
caglia uit de eerste orgelsonate van R. Ese-
her. Het is een breed uitgesponnen stuk van
een kwartier lengte, met langgedragen no
ten in het sombere basthema.. Langzaam,
niet zonder logisch verband, wordt deze
passacaglia opgebouwd met vele tegenstem
men of variaties, totdat het eindelijk breed
in veelstemmige klanken uitklinkt.
Van Joseph Messner werd een „Improvi
sation ueber ein Thema von Bruckner" in
eerste uitvoering gespeeld. (Bijng alle wer
ken gingen hier trouwens voor de eerste
maal).
Ook Messner heeft „veel noten op zijn
zang", zonder dat het hem lukt tegelijk veel
te zeggen.
De vormaanduiding „Improvisation" geeft
reeds te kennen dat geen streng schema ge
volgd is. Dit belet echter niet, dat een sterke
samenhang in de diverse elementen van een
compositie kan bestaan (men zie eens in dit
verband de ook hier té weinig gespeelde
improvisaties van Ch. Tournemire op Gre-
goriaansche thema's!). Bovendien verliest
Messner het wezenlijk karakter van het
orgel uit het oog door te veel gebruik van
arpeggio's, tremolo en carilloneffecten die
allen weinig of niets met de majesteitelijke
grootheid van het koningsinstrument te
maken hebben.
Tot slot wederom een Passacaglia plus een
Fuga op het bekende thema van Bach's naam,
van Johs. Engelmann. Tegenover de uiter-
IfJfcfiéiïTah het vonge'wiirk floSt aSzë'ï&m-
positie zeer ernstig 'aan, zonder dat de over
tuiging gewekt wordt, dat het uit een in
nerlijke noodzaak géschreven is.
Zooveel leerlingen in de compositieklassen
van eenig conservatorium schreven met
wisselend geluk een fuga op b.a.c.h., waar
mede ze echter nog niet in de schaduw kwa
men van hun aller meester: Bach.
We zijn verlangend zijn stem weer eens
door deze gewelven te hooren klinken mid
dels den heer Besselaar Jr., die met veel
toewijding en vaardigheid zijn programma
ten uitvoer bracht.
M.
De 19-jarige Cees Hoogstraaten, zoon van
den vroeger bekenden toonkunstenaar wijlen
Piet Hoogstraaten, heeft eenige weken terug
een Jubileum-marsch gecomponeerd met
woorden, welke hij heeft opgedragen aan
H. M. de Koningin.
Thans mocht hij van den particulier secre
taris van H. M. een dankbetuiging ontvangen,
met de bijzondere mededeeling „bij uitzon
dering gaarne ontvangen I" Hij is een leerling
van den bekenden musicus Jac. van Veen.
Gisteravond om kwart voor 6 heeft zich
op den hoek van de Paradijslaan en Schut-
tersstraat een ernstig verkeersongeval voor
gedaan Een vrachtauto, bestuurd door den
59-jarigen P. J. de H., uit de Jozefstraat,
kwam daar ter plaats in botsing met den
16-jarigen wielrijder T. v. d. Leeuw, die ge
woond heeft in de Strijenschestraat.
De |ongen ltwam onder de auto terecht,
werd overreden en is zwaar gewond per
auto van den G. G. D. overgebracht naar
het ziekenhuis aan den Bergweg, alwaar hei
slachtoffer bij aankomst bleek te zijn over
leden.
Gisterenavond werd in het gebouw van de
St. Josephs Gezellen een afscheidsavond ge
houden naar aanleiding van het vertrek van
pater Oorschot naar de Missie van den Bel
gischen Congo.
De scheidende missionaris sprak het ope
ningswoord, waarin hij een dringend beroep
deed op de offervaardigheid van zijn talrijk
opgekomen missievrienden en beval speciaal
de tombola-loterij aan.
Het gezelschap „Roomsch Tooneel", onder
leiding van Vincent Berghegge verzorgde
verder den avond.
Het warm applaus van het publiek be
wees, dat het gegevene bijzonder in den
smaak viel. Opgevoerd werd „Prinses Lizi"-
Gisteren heeft het m.s. „Noordam' zijn of-
ficieelen proeftocht gemaakt en tijdens deze
vaart is het nieuwe schip door de bouwers
aan de H. A. L. overgedragen.
Op Zaterdag 24 September a.s. des namid
dags 3 uur wordt de tentoonstelling van den
topografischen atlas der gemeente, op of-
ficieele wijze geopend, in het oude Raadhuis,
Kerkstraat 10
De tentoonstelling draagt den naam: Oud
Hillegersberg.
Tot en met 4 Oct. a.s. zal de tentoonstel
ling geopend zijn, toegankelijk op werkda
gen van 101 uur en van 25 uur. Op Zon
dagen van 15 uur.
AANBESTEDING.
Dij de Donderdagmiddag ten Stadhuize
gehouden aanbesteding van het aanleggen
van straten met rioleering, toegangskokers
op paalfundeering met bijkomende werken
in den Aalkeetbuitenpolder te Vlaardingen
waren ingekomen 25 biljetten.
Laagste inschrijver was J. de Vries en B.
Loeve, Delft, voor 104.970; de hoogste was
AKnijff, Schiebroek voor 139.000.
VERKOCHTE GOEDEREN.
Ten overstaan van den wn. notaris C. v.
d. Blink, alhier, werd verkocht: Een bene
den- en bovenwoning aan den Binnensingel
nrs. 92 en 94. Geveild voor f 4500. Afge
mijnd voor 4650.
ZWEMSCHOLEN GESLOTEN.
De beide inrichtingen Van de Vlaarding-
sche Bad- en Zweminrichtingen zullen met
ingang van Maandag 19 September a.s. ge
sloten zijn voor het -publiek.
PLAN VAN ONTEIGENING.
De Burgemeester maakt bekend, dat een
commissie uit Gedeputeerde Staten der pro
vincie Zuid-Holland, bijgestaan door den
daartoe door het algemeen bestuur aange
wezen deskundige en het hoofd van het be-
stur der gemeente, in het gemeentehuis te
Vlaardingen zitting zal houden den 30en
September a.s. te 9 uur des voormiddags,
teneinde de bezwaren van belanghebbenden
aan te hooren tegen het plan der onteige
ning ten name van de provincie Zuid-Hol
land voor verbetering van het wegvak
VlaardingenMaassluis, van den weg Schie
damVlaardingenMaassluisHoek van
Holland, gelegen in de gepieente Vlaardin
gen en Maasland.
Belanghebbenden kunnen hun bezwaren
mondeling of schriftelijk aan genoemde
commissie mededeelen. Van 16 September
totdat de commissie haar werkzaamheden
binnen de gemeente heeft volbracht, liggen
de stukken ter gemeente-secretarie ter in
zage.
BURGERLIJKE STAND.
GEBOORTEN: Kees, z. v. C. Borst en C.
S. v. d. Deure, VI. Ambacht Theodorus
Cornelis, z. v. A. van Waal en C. Moerman,
Schepenstraat 25 Geertruida Agatha, d,
v. J. M. Gast en W. Flink, Landstr. 106
Arie Leendert, z.v. W. v. d. Windt enW-
Riedijk, Spoorsingel 134 TVTm-im •PpEi-finpJIa
d. v. A. v. d. Lugt en A. Kors, Maasstr.' 24*
ONDERTROUWD: Arie van der Valk,
oul 28 jaar. VI. Sweelinckstr. 7 en Pietje
van der Pijl, oud 26 j. Rotterdam, van Cit-
terstr. 37b. Pieter van Dijk, oud 28 j. VI.
1. van Leijden Gaelstr. 8 en Hendrika van
IJperen, oud 30 j. VI. 1. V. Leijden Gaelstr.
81. Jan van der Schaft, oud 25 j. VI. Rijke-
str. 9 en Gerritje Geertruida van Wijk, oud
27 j. VI. Schied.weg 60. Willem David Slee,
oud 25 j., Rotterdam, Westzeedijk 40 en Eli
zabeth Maria Kalis, oud 26 j. VI. Westn.land
3a. Pieter poldervaart, oud 28 j'. VI. Dwars-
bleekerstr. 13 en Noordijk, Adriana Chris
tina, oud 22 j. VI. Dwarsstr. 2. Marius
Amoureus, oud 25 j. VI. Binnensingel 154
en Johanna Bezemer, oud 24 j. VI. Korte-
dijk 106.
GETROUWD: Hermanus Petrus van Vel-
zen, oud 27 j. en Maria Geertruida Cornelia
Koppen oud 19 j. Arij Visser, oud 25 j.
en Cornelia Lena Schriel, oud 23 j. Arie
van der Staaij. oud 31 j. en Elizabeth Jo
hanna de List, oud 37 j.
OVERLEDEN: Louis Marinus Geudeke,
oud 81 i. echtgen. van A. C. Paulusse, 1.
Maasboschstr. 22 Cornelis Marinus van
der Lugt, oud 2 jaar, 2. Maasboschstr. 10
Arie Kroon, oud 75 j. wed. van A. v. d.
Berg. Knottenbeltlaan 6 Maarten Broek,
oud 72 j. echtgen. van M. Moerman, Ged.
Biersloot.
ONVATBAARMAKING TEGEN
DIPHTERIE.
B. en W. maken bekend, dat op Woens
dag 28 September a.s. van gemeentewege
kosteloos gelegenheid zal worden gegeven
tot onvatbaarmaking tegen diphterie.
De inentingen zullen plaats hebben in het
ziekenhuis aan den Hofsingel, alhier, des
Woensdagsmiddags tusschen vier en vijf
uur.-Voor de behandeling, welke gedurende
drie achtereenvolgende Woensdagen zal
moeten worden toegepast, komen slechts in
aanmerking kinderen tusschen den leeftijd
van 214 jaar en woonachtig in dege
meente Vlaardingen.
Zij, die voor hun kinderen van de gele
genheid tot inenting gebruik wenschen te
maken, behooren daarvan op Woensdag 21
September 1938 tusschen 12 en 2 uur n.m.
op het Raadhuis (bodekamer) aangifte te
Te bevragen bij:
Alderlieste, van Riebeeckstraat 8, huis
sleutel; Schruyver, Sclaavenburch 39, hond
je; Schruyver, Jac. van Dijkstraat 2, speel
goedauto; Reedijk, 2e Maasboschstraat 60,
rijwielplaatje; Voskamp, Messchaertplein 5,
hondje; Politiebureau, jasje; Moerkerken,
Callenburgstraat 110, portemonnaie met in
houd; Boog, Markgraaflaan 121, schortje;
van Gaanderen, Emmastraat 76, sleuteltje
van fietslot, stukje zilveren armband; Kors-
wagen, Kwakelsteeg 7, sigarenpijpje; Veld
hoen, Westhavenkade o.h. spoor, stel regen
pijpen; van Spronzen, DiepenbrocKstraat 65,
kinderschoentje; Groeneveld, 2e Spoorstraat
2, melkbussleutel; van der Knaap, Rozen-
laan 34, Vlaard. Ambacht, rijwielplaatje.
„Ik heb uw brochure „Hoe bestuur ik een
auto" niet noodig. Mijn vrouw is bit n»e."
