I
TIM TYLEK en spud.
stadsnieuws.
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN.
(B) jL8j Supra zuivere
veredelde JENEVER
VISSER Co. - SCHIEDAM
„EMADA"
Weerverwachting.
maar
ROTTERDAM.
61ste JAARGANG No. 18283
VRIJDAG 23 SEPTEMBER 1938
VIER BLADEN.
N.V. CORSETHUIS
BUREAU: KOEMARKT 4, SCHIEDAM
TELEFOON INTERCOMM. No. 68085
B 3- PER LITERFLESCH
B, PRODUCT VAN
Sterke waarschuwing aan het
Weggebruikend publiek.
Verbolgenheid van Vrouwe Justitia.
„DE" MEERPAAL.
ROTTERDAMSCHEDIJK 199
DE ORGANISATIE DER JONGE
MIDDENSTANDERS.
DE INDUSTRIEHAVEN EN DE
WATERSPORTERS.
BRANDJE.
AFSCHEIDSAVOND KAPELAAN
bekkers.
scheepvaart.
DE SPORT VAN ZONDAG.
Voetbal.
R. K. S. V. Excelsior.
1 Zwakke tot matigen wind uit 1
Zuidelijke richtingen, nevelig tot
I licht of half bewolkt, droog weer,
1 behoudens geringe kans op onweer §j
en eenige dauw in den nacht, wei- |j
nig verandering in temperatuur. 1
- Voor de wielrijders.
ZATERDAG.
Zon op 6.48. Zon onder 18.56. 1
2 Maan op 7.38. Maan onder 18.45. i|
i Wielrijders lichten op van 19.26
tot 6.20. j§
"iiriiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii^
DE RADIO-CENTRALE.
Programma 5. Zaterdag 24 Sept.
AANRIJDING.
HET DOODELIJK ONGEVAL IN DE
NIEUWSTRAAT.
BURGERLIJKE STAND.
n
OnderV^n
ERNSTIGE AANRIJDING.
Wielrijdster door auto in volle vaart
gegrepen.
De ABONNEMENTSPRIJS van de NIEUWE
SCHIEDAMSCHE COURANT bedraagt
franco bij vooruitbetaling:
Per week 20 cent; per maand 85 cent; per
drie maanden 2.55*
Bij bezorging franco per post bedraagt de
abonnementsprijs per maand 1.10, per drie
maanden 3.bij vooruitbetaling. Incasso
kosten worden niet berekend.
LOSSE EXEMPLAREN zijn steeds aan ons
bureau Koemarkt 4 verkrijgbaar 5 ct. per
stuk.
POSTCHEQUE- en GIRODIENST No. 81440
Uitgave van de N.V. de Courant De Maas
bode te Rotterdam.
Telef. Schiedam 68546, Teler. Rotterdam 43860
Tel. Amsterdam 82692, Tel. Den Haag 391629
Telefoon Haarlem 14752.
r Q nfin I i invaliditeit: 2000 bil overlijden tengevolge van een spoorwegongeluk; 1000 bij overlijden tengevolge van een ander ongeval; '250. voor het verlies van een hand, een oet oi
De Gratis-Ongevallenverzekering bedraagt 3.000 bij evenslange 8chedeIbreuk; 75.- voor het verlies van een wijsvinger of voor het verlies van de voorste twee leden van alle wingers; 50- voor het verlies van een volledig lid
een oog; 100.- voor het ver hes van eeadrnb, breuk van wrlieB van alle leden van een anderen vinger, of van een lid van een wijsvinger, bij breuk van bovenarm, of bovenbeen, onderarm of onderbeen, knieschijf
een du„n, rf voo, bet «rb» v.n «wee leden v,„ een e gelijk de» «em»..l Pe, maand in di, blad worden afgedrukt
'sleutelheen of enkel; 10.voor
De Commissaris van Politie alhier, ver-
Zocht ons opname van het navolgende:
Twee dagen geleden vond een jonge wiel
rijder bij een ernstige aanrijding den dood.
Wie hier schuld had, is een vraag, die het on
derzoek der politie zal moeten oplossen. Met
dit al is echter een jong leven ontijdig af
gesneden, de ouders en familieleden zijn in
rouw gedompeld!
Gelukkig komen dergelijke ernstige aan
rijdingen hier niet dagelijks voor, maar o
indien men langs den weg zijn oogen de
geeft, moet men zich werkelijk verb„ajL-',ren
er nog niet veel meer ongelukken gi
Talrijk zijn de overtredingen, die jg j
tegen de regels van het verkeer gemaakt
worden. Meermalen moet men z gs at
is gelukkig nog goed afgeloopen a 90
pet. van deze gevallen, wijst s n een-
der partijen uit! tt i.
Men vraagt zich wel eenak jen we
hier nu het resultaat van verkeers-onderwijs,
van veiligheids-dagen, yan groote, op ver
keersgebied leerrijke artikelen in de dagblad
pers? Het is bedroevend te ervaren, hoe wei
nig beschaving, opvoeding, gemeenschaps
sin en discipline- tallooze weggebruikers
men noeme deze categorie liever roofridders
van den weg bezitten. Zij zijn het, die de
ongelukken veroorzaken en wie zelf ook
vroeger of later een ongeluk zal overkomen.
Hoeveel wielrijders ziet men niet, die nog
steeds géén, of wel op onvoldoende wijze>
richting aangeven. Dergelijke lieden bekom
meren zich niet om eens anders veiligheid
en beseffen evenmin dat zij een gevaar voor
Zichzelf vormen. Weten zij veel van vei ïg
verkeer! Zij rijden maar raak, snijd n boch
ten af, brengen overstekende voetgangers in
gevaar, etc. Krijgen dergelijke anti-sociale
■elementen een bekeuring, dan heeft de poli-
M^arghet3moge hen hierbij voor het laatst
d zijn, dat de politie een strenge controle
faf uitoefenen, dat waarschuwingen voor der
gelijke overtredingen, ,het verkeer betreffen
de, niet meer gegeven zullen worden en dat
onherroepelijk proces-verbaal zal worden op
gemaakt. Ook tegen wielrijders, die beladen
met groote voorwerpen (planken, buizen,
deuren, etc.) hun rijwiel besturen, ,zal wor
den opgetreden.
Gebruikt steeds den tijd voor eigen vei
ligheid! Automobilisten, motorrijders, wiel
rijders en andere weggebruikers, houdt toch
dit devies voor oogen. Werkt allen mede,
de ongevallen-statistiek, ook in onze stad,
naar beneden te drukken. Rijdt allen be
schaafd, houdt rekening met de verkeers-
voorschriften. Komt Uwe plichten als weg
gebruikers na, telkens wanneer glJ u achter
het stuur van uw auto, motor of op uw rij
wiel gezeten, langs wegen en straten voort
beweegt! Toont u den naam „mensch"
waardig en verlangt u niet tot de ca egorie
wegproleten" en „wegmisbruikers
De politie roept ook nu weer de medewer
king in van de goedwillende burgers. Voor
de onwilligen zal in den vervolge gelden.
Wie niet hooren wil, moet voelen! Vrou
we Justitia zal met deze categorie terdege
afrekenen".
Moesten we gistereii het overlijden melden
van „de" meerpaal, die oorzaak was van vele
verkeersongevallen. Heden heeft men een
collega er van neergezet, na een ontdek
kingstocht of er nog grootere palen te vinden
waren. Toch is er wel een verbetering te
constateeren daar de instantie die het aan
gaat, eindelijk ook heeft ingezien, dat de
eerste plaats niet juist was De paal is nu
ongeveer 3 meter in de richting van de ha
ven geplaatst. Men heeft ze nog lets dieper
geworteld, zoodat, wanneer er nu iemand te-
verT aanrijdt, het wel gewenscht is dat de
Eerste Hulp bij Ongelukken zich vanaf heden
gereed houdt! vast, dat alle schade,
Wij stellf"°rf veroorzaakt werd niet aan
die tot op nea verSchillende overtuigen
de bestuurders der
te wijten is geweess. chauffeur van de
Iemand zooals eeinecmt wel eens
gens van Van den S de meeste auto-
meer bochten! Daar ku" kun(jigen o.i. noj
mobilisten en verkeersdes
iets van leeren.
Op aanvrage zichtzendingen. Telef. 57550.
Recl.l039S
HjllüllllllHlll'll I I I I I I I I I I I I I I I I I I III I I J
;a:: n—
Onder het gejuich der bevolking keerden de eenige dagen geleden uit het Sudetenland gevluchte leden van de Sudeten-
Duitsche partij wederom i'n hun geboorteland terug. De gewapende mannen passeeren Haslow tijdens hun tocht naar Eger.
Gisterenavond omstreeks 12 uur brak,
moedelijk door uit den kachel geval!en
ken, brand uit in de verwarmingsinstaua
van de bloemkassen van v. Vooren aan ne
Damlaan, alhier. Deze, door een controieu
van den Nachtveiligheidsdiefnst gewaar
schuwd, wist het vuur te blusschen met een
slang op de waterleiding. De brandweer,
die eveneens gealarmeerd was, behoefde
geen dienst te doen. Brandschade is ge
ring, echter zijn door den dikken rook, ver
schillende planten bedorven. Niets ie ver
zekerd.
Zooals wij reeds gemeld hebben zal aan
kapelaan Bekkers een afscheidsavond worden
aangcbocltïn
Voor dezen avond, die bepaald is op Dins
dag 27 September en gegeven wordt in de
R. K. Volksbond, zijn uitgenoodigd de be
sturen van de verschillende onderafdeelin-
gen van den R. K. Volksbond, van de Hanze,
de K. S. A. en het Wit-Gele Kruis.
SCHIEDAM, 22 Sept. Vertrokken tank
boot Havsten, ledig naar Constantza.
SCHIEDAM, 23 Sept. Vertrokken Ned. mo-
iorschoener Mercurius, kapt. J. Schutte, ledig
naar Rotterdam,
Weer een adres aan B. en W.
Door de watersportvereniging 't Sterre-
bosch is aan B. en W. een uitvoerig schrij
ven gericht omtrent de bekende opruimings
geschiedenis, waarvan diverse watersport
beoefenaren de dupe dreigen te worden.
In dit schrijven wordt verklaard
Het bestuur onzer vereeniging heeft kennis
genomen van de mededeeling van den Heer
Havenmeester dd. 15 Sptember 1938, luiden
de als volgt
De Havenmeester van Schiedam brengt
ter kennis van degenen, die ligplaats heb
ben genomen met bootjes of kano's in de
z.g. Industriehaven, deze ligplaats moeten
hebben ontruimd uiterlijk op 1 October
a-s., en dat eventueele opstallen en wer
ken, zooals bootenhuisjes, steigers, vlot
ten, meerpalen e.d. eveneens vóór dien
datum moeten worden opgeruimd.
Bij eventueele nalatigheid zullen van
wege den Havendienst nadere maatrege
len moeten worden genomen ter uitvoe
ring van dit door den Gemeenteraad aan
genomen besluit, zoodat een ieder in zijn
eigen belang wordt aangeraden hieraan
onverwijld gevolg te geven.
Het zal Uw College, althans den heer ha
venmeester bekend zijn, dat de leden onzer
vereeniging het Havengeld hebben betaald
tot 31 December 1938, zoodat naar onze
meening: tusschen de Gemeente Schiedam
en die leden eene overeenkomst is gesloten,
waarbij zij gelegenheid kregen tot 31 De
cember 1938 ligplaats met hunne booten te
nemen in de Indriehaven tegen betaling van
het daarvoor verschuldigde.
De gesloten overeenkomst bindt beide
partijen en kan niet door de Gemeente
Schiedam eenzijdig, worden verbroken. Te
gen eventueel te nemen maatregelen tegen
de leden onzer vereeniging, die tot 31 De-
cember 1938 hebben betaald, om hunne boo-
ten vóór dien datum uit de Industriehaven
te verwijderen moeten wij ten sterkste pro
testeeren.
Indien de Gemeente zich zou willen be
roepen op art. 25 der verordening van 10
Jnli 1917, gewijzigd 6 April 1932, dan gaai
dit beroep naar onze meening niet op in
^erband met art. 24, waar wordt bepaald,
dat vaste ligplaatsen ten behoeve van be
paalde schepen kunnen worden toegestaan,
rifr.,nu door de Gemeente Schiedam, van
aLht onzer vereeniging Havengeld is ge-
eiscnt en ontvangen voor ligplaats der boo-
i«Rlnwde Industriehaven tot 31 Decembeh
,an niet anders worden aangenomen,
dan dat voornoemde leden voor hunne vaste
ligplaats ln de Industriehaven hebben ver-
kregen.
Bovendien kunnen wij niet begrijpen dat
in verband met het verhandelde in den Raad
Uwer Gemeente dd. 20 Mei 1938 de heer ha
venmeester zonder meer gerechtigd zoude
zijn de ontruiming te vorderen.
Iimmers naar ons oordeel kan de Raad
Uwer Gemeente nimmer de bedoeling gehad
hebben alle booten op 1 October a.s. uit de
Industriehaven te doen verwijderen. Lezen
wij de verslagen goed dan was het de be
doeling, dat vóór 1 October getracht zoude
worden overeenstemming te bereiken over
de voorwaarden,enz. om ligplaats te blij
ven houden in de Industriehaven. Dat zulks
niet is geschied ligt niet aan onze vereeni
ging..
Ons bestuur stelt er in de eerste plaats
prijs op te verklaren, dat de uitlating van
den Wehouder Slavenburg „er is onderling
gekrakeel daar in dat haventje" niet op onze
vereeniging kan slaan, daar wij nog nimmer
met welke vereeniging of welken persoon
dan ook verschil van meening over de In
dustriehaven hebben gehad.
Kort na het Raadsbesluit van 20 Mei 1938
heeft ons bestuur zich gewend tot den heer
havenmeester, met het verzoek het daarheen
te leiden, dat de toestand in de Industrie
haven wordt verbeterd en aan dien haven
meester heeft voorgesteld de zgn. paalwo
ningen aan de zijde van Wilton te verplaat
sen naar de overzijde, goed te vinden dat
door onze vereeniging eenige behoorlijke
vlotten, enz. worden aangebracht op de
plaats waar nu die paalwoningep staan, op
dat een en ander een behoorlijk aanzien zou
krijgen, met het uiteindelijke verzoek aan
dien havenmeester om gezamenlijk ter
plaatse den toestand op te nemen en even
tueel die aanwijzingen te geven die noodig
waren tot het verkrijgen van een goede ou
tillage.
Echter kon de heer havenmeester op dit
verzoek niet ingaan en kon ook niet mede
werken aan het streven onzer vereeniging
tot het verkrijgen van een goede outillage.
Het is derhalve niet aan onze vereeniging
te wijten, dat tusschen de betreffende auto
riteiten en ons geene overeenstemming is
bereik.
Qns is medegedeeld, dat de bootjes die thans
ligplaats hebben in de Industriehaven bun
nen worden overgebracht naar de Wester
haven.
In heel Schiedam is voor de watersport
geen ongeschiktere haven te vinden dan de
Westerhaven. Om vanuit de Westerhaven in
de Maas te komen moeten twee sluizen wor
den gepasseerd, terwijl Zondags de sluizen
gesloten zijn, althans des Zondags een boom
voor de sluizen ligt, waardoor geen verbin
ding is te verkrijgen met de Maas. Voor het
gebruik maken van die sluizen moet telkens
0,10 per sluis worden betaald, zoodat ie
mand die na volbrachte dagtaak met zijn
boot op de Maas wil varen daarvoor weke
lijks 1.20 aan sluitgeld moet betalen.
Maar bovendien en dit is het voornaamste,
kan des Zondags de watersport niet worden
beoefend, terwijl het voor het grootste deel
onzer leden alleen maar mogelijk is des
Zondags de watersport te beoefenen.
Indien het absoluut noodig zoude zijn, dat
de Industriehaven wordt ontruimd, dan
meent onze vereeniging, dat in de onmiddel
lijke nabijheid van de Maas wel een andere
haven of een ander water te vinden is beter
geschikt voor de beoefening van de water
sport dan de Westerhaven.
Wellicht zou deze zaak tot een oplossing
kunnen worden gebracht door de betreffen
de Havencommissie opdracht te geven deze
kwestie met de bestaande vereeniging te
onderzoeken en op te lossen. Wij willen
gaarne medewerken tot een bespreking met
welken autoriteit of welken commissie dan
ook.
Zondag a.s. speelt het eerste elftal van
Excelsior tegen Spartaan in Rotterdam.
De eerste competitie-wedstrijd van de
zwart-witten tegen het sterke D. H. L. ein
digde in een 22 gelijk spel.
Spataan is een tegenstander die zeker wel
voor een van de sterkste ploegen door kan
gaan.
Excelsior verschijnt in dezelfde opstelling
als verleden week tegen D. H. L.
Het verdere programma luidt: Excelsior 2
Spartaan is een tegenstander die zeker wel
half 1; Excelsior 4St. Lodewijk 3 12 uur;
Excelsior 5Spartaan 4 12 uur; Excelsior A
Activitas A 2 uur.
Het junior programma voor Zaterdag luidt:
Excelsior BIAeolus B 4.15 uur; Excelsior
ClIgnatius C 3 uur; Excelsior C2S. V.
W. R. C 3 uur.
Hermes D. V. S.A. D. O.
Hermes bindt Zondag op haar terrein aan
de Damlaan den strijd aan tegen A. D. O.
uit Den Haag, de winnares van de Zilveren
Bal.
Nu onze stadgenooten in eigen omgeving
spelen, geven wij ze een goede kans om de
eerste puntjes in het nieuwe seizoen te ver
overen.
NeptunusS. V. V.
Het le elftal van de rood-groenen trekt
Zondag a.s. ten strijde tegen „Neptunus" te
Rotterdam. Uit de aard der zaak is de kracht
van het Neptunus-elftal ons nog niet bekend,
doch we mogen aannemen, dat zij na de ne
derlaag tegen Hollandiaan verleden week, er
alles op zullen zetten om Zondag de eerste
winstpunten in de wacht te slepen. S. V. V.
daarentegen zal natuurlijk al het mogelijke
doen om haar tweede wedstrijd tot een suc
ces te maken.
Het 2e elftal speelt thuis tegen Xerxes 2
Het 3e en 4e elftal spelen eveneens thuis resp.
tegen Overmaas 2 en V. D. L. 2.
S. F. C.Celertas-
Zondag a.s. speelt S. F. C. haar eersten
thuiswedstrijd voor de 4e klasse K. N. V. B.
De strijd gaat tegen Celeritas uit Den Haag,
welke vorig jaar uit de 3e klas degradeerde.
Zoowel S. F. C. als Celeritas hebben Zon
dag j.l. de competitie met een overwinning
ingezet, zoodat een goede wedstrijd tegemoet
gezien kan worden.
De wedstrijd wordt gespeeld op sportpark
„Boschhoek".
Het algemeen vormend karakter
der K. J. M. V.
De voornaamste doelstelling der K. J. M.
V. is haar leden algemeene vorming te bie
den. Laten onze middenstanders, ouderen en
jongeren, toch begrijpen, dat zoowel hun
individueel belang ais de algemeene nood
van den modernen tijd onafwijsbaar eischt
een diepe en breede vorming
Een K J M. V.'er moet zich trachten te
maken tot:' een diep bewuiten katholiek
een edelen vriend, een sociaal voelend
mensch, een man, die de ware schoonheid
van het leven mint, een man die al die
schoone eigenschappen levend maakt m zijn
vak- en beroepskundige positie m het maat
schappelijke leven.
Wanneer wij dan het leven willen herstel
len in Christus, zal het herstel moeten be
ginnen bij den innerlijken drang van den
mensch, dat is in zijn karakter, in zijn op
vattingen, in zijn bedoelingen.
Verdieping.
De moderne mensch kan als katholiek niet
meer volstaan met een min of meer opper
vlakkige kennis van zijn geloof. En daarom
mag zeker van den middenstander verwacht
worden, dat hij zich zelf en anderen ver
antwoording geven kan van zijn geloof.
Maar verdieping bestaat niet alleen in ver
meerdering van kennis; verdieping betee-
kent eer een meerder beleven. Te weten,
wat 's menschen levensroeping is en naar
die wetenschap heel het leven ook daadwer
kelijk in te richten en te regelen, indivi
dueel, in gezinsverband, in zakendoen, in 't
maatschappelijk samenleven, zie, dat is ver
dieping.
Sociaal aanvoelen.
Al is nu de historische groei van den mid
denstand aanleiding geweest, dat de mid
denstanders hun sociaal aanvoelen al te
eng hebben begrensd, juist dit feit is voor
de K.J.M.V. een aansporing, een wekroep,
een noodklok, om haar jongeren de door
God gewilde saamhoorigheid met haar
plichten en rechten bewust te maken, om
hen te doen begrijpen, dat elk individu, elke
groep, elk vak, elke stand wel een eigen
plaats heeft, maar dan een eigen plaats,
goed geordend in het groote geheel.
Ontspanning.
Juist de sociale aanleg van den mensch
geeft hem de geneigdheid tot vriendschaps-
verkeer. Dit verkeer kan op velerlei wijzen
zich iuten in sport en spel, in muziek en
zang, in dans en declamatie. Dit vriend-
schapsverkeer is noodzakelijk en nuttig,
maar. heeft ook vooral in den modernen
tijd zijn bijzondere gevaren voor godsdienst
en zeden, voor karakter en mentaliteitsvor
ming.
Een katholieke jongerenbeweging zou
haar plicht verwaarloozen, wanneer zij niet
trachten zou ook op dit terrein leiding te
geven.
Cultuur.
De K. J. M. V. tracht de jonge midden
standers het vele schoone, het vele goede,
dat het leven biedt, meer te leeren waar-
deeren. Een ieder heeft kunnen ondervin
den, dat het ware geluk niet schuilt in over-
vloèdigen rijkdom, in dure dingen, in mon
daine, verwijfde aanstellerij en nog minder
in gewaagde of zondige vermaken. Het hoog
ste pleizier is ongekunsteld, beheerscht, re
delijk en zedelijk verantwoord.
Welnu de K. J. M. V. streeft naar cul
tuur in dezen zin.
Dit moge genoegzaam zijn om aan te too-
nen, dat het geen louter woorden zijn, maar
een ernstig gemeende poging, om het ideaal
der K. J. M. V. zoo dicht mogelijk te be
naderen: haar leden te vormen tot mannen
van karakter en Katholieken van den daad.
Katholieken jonge middenstanders van
Schiedam, zijt ge nog geen lid?
Geeft U zoo spoedig mogelijk op bij den
secretaris: H. Heetkamp, Aleidastraat 58b.
L. BEUNE,
Verbondsmoderator.
s Het gaat goed. E
WET UITGEKEKEN.
Gisterenmiddag liep de 9-jarige J. v. G.
wonende alhier, op den Nieuwe Haven al
hier, spelenderwijze tegen een vrachtauto,
bestuurd door H. K. uit Den Haag. Hij be
kwam een vrij diepe snijwond op den neus,
welke door dokter Ris is gehecht.
Luxemburg 8,209,20 Concert Diversen
9,20—10,35 Luxemburg: 10,35—11,20 Con
cert. Droitwich: 11,2011,50 gram. Lu
xemburg: 11,5012,00 gram. Reg. Prog.:
1212,20 piano voordracht. Keulen: 12,20
1,20 Concert Diversen: 1,201,35
Keulen: 1,352,20 Concert. Brussel (Ned.)
2,203,20 muzikale causerie. Luxemburg:
3,253,50 gram. 3,554,20 concert. Droit
wich: 4.30—5.20 concert. Brussel (Frans)
5.205.50 gram. Diversen: 5.506.20
Reg. Prog.: 6.207.05 Leger des Heils-orkest
7.057.40 concert. Brussel (Ned.): 7,50
8,20 gespr. dagblad. Diversen: 8,208,30.
Keulen: 8,308,50 gram. Brussel (Ned.)
8,50—10.20 cabaret. Diversen: 10,2010.30
Brussel (Ned.): 10.3012.00 gram.
Voor de programma's 1 t.m. 4 raadplege men
onze rubriek: „Uit den aether".
Gistermorgen had in de Lange Kerkstraat
alhier een aanrijding plaats tusschen den
14-jarigen wielrijder P. den H„ wonende
alhier en de 17-jarige wielrijdster L. A. C.
Van het damesrijwiel werd de voorvork ver
bogen. Persoonlijke ongelukken hadden niet
plaats.
Bij het onderzoek in verband met de aan_
rijding met doodelijken afloop in de L.
Nieuwstraat op Woensdag j.l. is komen vast
te staan dat een juffrouw met 2 kinderen
dicht bij de plaats van de aanrijding stond
en vermoedelijk het ongeval precies heeft
zien gebeuren. De commissaris van politie
verzpekt deze dame zich onverwijld te ver
voegen aan het hoofdbureau van politie tot
het geven van inlichtingen.
Aangifte van 2122 September.
GEBOREN: Hans, z. van C. Steenman en
C. J. Ridderhof, P. K. Onneslaan 179 Pe-
tronella M., d. van L. P. Voeten en S. Steen
bergen, Nassaulaan 75. Johannes F. z.
•van P. J. v. d. Touw en J. P. v. d. Haven,
Voltastraat 16. —Een als levenl. aangegeven
kind van S. Poort en G. A. v. Deutekom,
Nassaulaan 75.
ONDERTROUWD: J. Zeistra 27 j. en H. T.
't Hart 23 j. B. van Toor 22 j. en A. J. J.
van der Vlies 19 j. C. Zeelenberg 25 j.
en J. van Katwijk 22 j. C. A. Voshol 21 j.
en W. M. van Ekris 19 j. P. Schoots 24 j.
en C. M. Crama 22 j. L. H. Penning 28
i en A. M. A. Vermeulen 21 j. A. Kraan
28 j. en J. Bons 22 j. C. W. Hoogeveen 26
j. en A. Dielemans 23 j. C. H. Boon 25 j.
en M. F. de Vries 26 j. C. van Rixoort 24 j.
en M. A. Gimmel 28 j. K. Plooster 31 j.
en P M. Slingerland 28 j. J. L. P. Hoogen-
dijk'31 j- en L. Andeweg 34 j. S. F. Faasen
24 j. en G. Wildschut 23 j. A. de Regt 25
j. en W. Damen 18 j.
GEHUWD: W. C. M. Bakker 37 j. en C.
Meijer 32 j. J. v. d. Sloot 30 j en G. J. van
den Hoek Ostende 31 j. H. Brugman 20 j.
en C. L. J. Lafeber 21 j. G. C. van Diest
29 j. en M. J. Brcikling 25 j. J. C. v. d.
Meer 43 j. en H. S. C. v d. Stap 36 j A.
van Dooren 32 j. en M. J. Kraan 26 j. A.
■R. van Vuuren 56 j. en J. Libeton 49 j.
tt t Schafthuizen 30 j. en C. M. L. Meeder
?1 v
OVERLEDEN: C. F. Visser 56 j. echtg.
van A Woensdregt, Rijnstraat 16.
VEEL JfiREM GcLEOEN VOIHTEM DE !_0-
COi A-a TE5EM DE TAIVA VO'S Hi'eRS'J VVlSr
TCM pe COCOJA'S EEK S.LANIve MEV Diëins
VPOOW EN KiND UIT Dg HANbEN V/\N
PF TP,K/\>ïQ-h TE &EVKgvDEN PÊ2E
SLA N IVÉ. 6E5ruDEEI<DE. DE-TROPisEHE
vogelwereld. roEw Jai<en oaa^na
H'.J EN ZÖNVl^OL/W KOI?T rv/5 ELKAM-
t)ER STIERVEN, HE&8EN DE LOCOJAS
OjT EEfNIGE
R.UK..
COPyRlCHT OPe ft«tUNOI
,DFE-do
hoe bent
U HiER DE
VO&EL
GJ M'j.N
(JES'L-H i EDE-
rvis VEi?-
vren-EN
IXONI NG[N
geworden'
Hedenmorgen te half 8 is een naar schat
ting 20-jarige wielrijdster, die de Noorde
lijke afrit van de luchtbrug over het spoor
weg-emplacement kwam afgereden en aan
het einde daarvan naar rechts uitwijkend
den weg van het snelverkeer overstak door
een in volle vaart uit de richting Dordrecht
passeerende pesonen-auto gegrepen. De
wielrijdster kwam op den motorkap van de
auto terecht en werd hiervan een eind ver
der weder afgeslingerd. Zij bekwam bij de
ze botsing een schedelfractuur. In zeer ern-
stigen toestand werd zij in het Gem. Zieken
huis aan den Coolsingel opgenomen.
De auto werd bestuurd door den 42-jari
gen boekhouder G. F. T. uit Vlaardingen.
De identiteit van het slachtoffer, dat he
denmiddag nog steeds bewusteloos was, kon
nog niet worden vastgesteld.
