LAATSTE BERICHTEN.
S* ssa srws stUnj»
hoek van holland.
WOENSDAG 22 FEBRUARI 1939
OVERSCHIE.
INBREKEN IN DEN HAAG
WORDT RISKANT.
Gerechtshof gaat met grootste
strengheid optreden.
ALGEMEENE CONGREGATIE DER
KARDINALEN.
DIVIDEND TWENTSCHE
13 ANK.
Onveranderd op 51 pCt.
gehandhaafd.
HET CENTRALE VLIEGVELD.
BERKEL EN RODENRIJS.
burgerlijke stand.
SCHIEBROEK.
AUTO-ONGEVAL.
IJSSELMONDE.
°o«-
BAGGERWERK TE DOVER DOOR
NEDERLANDSCHE ONDERNEMING
VERRICHT.
ONGEVAL OP zee.
Door het militaire vliegveld hij
Katwijk niet uitgeschakeld.
„DIE STEM" NIET HET EENIGE
VOLKSLIED.
MARKTBERICHTEN.
HANDELSBERICHTEN.
KOFFIE.
OLIËN, OLIEZADEN.
SCHEEPSBERICHTEN,
s. Chorzow.
SCHOONHOVEN.
LAFFE AANRANDING IN HET
1J-BÖSCH.
De politie van het bureau Adelaarsweg
kreeg gistermiddag bezoek van een mijnheer,
die in opgewonden toestand een brok van
zijn levensgeschiedenis kwam vertellen dat
aan sensatie niet vréémd was.
CACAO.
GRANEN, MEEL, ZADEN.
WISSELKOERSEN.
DUITSCHE MARKEN.
GRENSWIJZIGING VAN
SCHOONHOVEN.
z"n des JeU?dW6rk was in den S°e
kruisvaart-tooneel.
burgerlijke stand.
NEDERLANDSCHE SCHEPEN.
BUITENLANDS CHE HAVENS.'
PRIJZEN VAN EDELE METALEN.
ZEETIJDINGEN.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
STOOMVAARTLIJNEN.
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN.
SCHEEPSBERICHTEN.
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
DE VERBINDING MET ROTTERDAM.
Enkele opmerkingen.
Voor de verbinding met Rotterdam zijn
de inwoners van Overschie op de buslijn
Van de R. E. T. aangewezen. En van die
verbinding wordt een druk en geregeld ge
bruik gemaakt. Dat de directie van de R.
E. T. veel doet om den dienst op de buslijn
goed te doen zijn, wordt dan ook zeer op
prijs gesteld. Er zijn natuurlijk altijd be
zwaren aan te voeren en die zullen er ook
wel blijven want het iedereen naar den zin
te maken, zal ook in dit opzicht wel tot de
vrome wenschen blijven behooren.
Wanneer wij toch enkele desiderata naar
voren brengen is, dat niet een kleinzielige
vitterij of om onvervulbare wenschen te
Uiten,' maar om de regelmaat van het ver
voer en het nuttig effect der verbinding
voor de passagiers zoo hoog mogelijk op te
voeren.
Allereerst hebben wij het oog op de rei
zigers, die van de stad naar Blijdorp worden
vervoerd. Het gedeelte van het traject van
de Overschiesche D-lijn van Blijdorp naar
het eindpunt wordt ook gereden door de
wagens van de B-lijn_ En nu is het voor
menschen uit Overschie een hard gelag»
wanneer zij b.v. aan de halte aan den Spoor-
singel op hun bus staan te wachten en zc
zien de D-bussen propvol voorbij rijdein
zoodat zij niet meekunnen en de B-busse^
passeeren, terwijl er nog vele plaa s o
open zijn. Zij weten, dat aan de
haltes in Blijdorp de D-bus gedee
leegloopt. De daar uitstappende passaS11- -*
hadden evengoed van de B-bus geD™^
kunnen maken; dan hadden de reizig
voor Overschie niet zoo lang behoeven te
wachten op hun verbinding.
De bussen, die doorrijden naar Delft, ne
men geen reizigers voor Blijdorp «me; in
die bussen is voor passagiers naar Overschie
altijd wel een plaatsje te krijgen. Maar
om nu op die speciale bussen te blijven
wachten is toch wel wat al te veel gevergd,
dat kan wel eens een klein half uurtje du
ren. Als de Directie der R. E. i. daar wat
op zou kunnen vinden, dan zou er voor
Overschie een heele verbetering verkregen
'"Wat de lijn naar Delft betreft, maken de
inwoners van Overschie ook nog wel eens
een desillusie mee. Daar de bussen in Delft
hun eindpunt hebben aan het station, is het
klaarblijkelijk de bedoeling ook reizigers
aan te voeren, die per trein doorreizen in
de richting Den Haag. Dat geeft voor Over
schie werkelijk een goede verbinding. Die
reizigers moeten echter ook weer terug
naar Overschie en hoewel de aankomsttij
den der bussen in Delft ruim tijd laten om
den tiein naar Den Haag te halen, is het
voor de terugkomers haast ondoenlijk voor
het vertrek van de bus ter plaatse te zijn.
De bus toch vertrekt uit Delft 12 minuten
over heel en half uur en de trein moet aan
komen 3 en soms 2 en 1 minuut daarvoor.
Als er nu eens een minuutje vertraging is,
kan niemand de bus halen en is de trein op
tijd, dan is het vrijwel alleen te doen voor
hen, die kampioen Uirdlooper zijn. Als het
zoo geregeld kon worden, dat de vertrek
tijden der bussen een paar minuten later
gezet werden, b.v. zooals het vroeger was,
toen de bussen op het kwartier voor en over
vertrokken, dan zou dat voor velen een
groot gerief beteekenen. Wel is de regeling
zoo, dat men nooit in Delft blijft staan,
want de laatste bus wacht totdat de trein
aangekomen is, maar de laatste bus ver
trekt s nachts kwart voor één en niét
iedereen komt zoo laat (naar (huis
Bij vonnis van 6 December j.l. heeft de
Haagsche rechtbank de losse werklieden W.
S. en A. van T., veroordeeld ieder tot een
gevangenisstraf van 2 jaar en 6 maanden,
omdat zij zouden hebben ingebroken in een
huis in de Stadhouderslaan, bij afwezigheid
van de bewoners. De buit bestond uit gouden
sieraden en geld ter waarde van ongeveer
1000,
Van dit vonnis kwamen beiden in appél,
daar zij beweerden niets met deze inbraak
te maken te hebben.
De advocaat-generaal achtte het bewijs
evenwel wettig en overtuigend geleverd en
vroeg bevestiging van het vonnis van de
rechtbank.
Het hof, heden arrest wijzend, heeft de
straf tegen beide verdachten verhoogd tot,
vier jaar gevangenisstraf, daarbij o.a. over
wegend, dat de algemeene preventie vordert,
dat tegen de bedrijvers van inbraken in Den
Haag, die steeds driester te werk gaan, met
de meeste strengheid worde opgetreden.
Naar wij vernemen zal aan de algemeene
vergadering van aandeelhouders van de
Twentsche Bank N.V. worden voorgesteld
over het jaar 1933 een dividend uit te kee-
ren van 5Vz procent (onv.).
Gezien de geringe bedrijvigheid ter beurze
van Amsterdam gedurende het afgeloopen
jaar, alsmede den stilstand op de emissie-
markt en den nog steeds zeer lagen rente
stand, zal de dividend-handhaving over 1938
door de Twentsche Bank zeker een bevre
digenden indruk maken.
De dividenduitkeeringen bedroegen de
laatste jaren:
1928 7%
1929
1930
1931
1932
7 Va
6%
4
4
1933 3
1934 3
1935
1936
1937
3
5
5%
1938 5 Va
GEBOREN: Meeuwis, zoon van A. van
den Ende en K. de Vroed. Maria F., doch
ter van E. A. G. van Steenderen en M. W.
Van Winden. Maria A., dochter van H in
't Veen en C. M. Hijdra. Cornelia, dochter
van P. van der Gag en C. de Bruijn.
OVERLEDEN: Willemina H, vonk 56 j.,
echtgenoote van J. B Scholte.
Vermoedelijk tengevolge van den mist, is
vannacht een personenauto, bestuurd door
et raadslid G., op den Ringdijk van den weg
f,6" en na het verbreken van een heg,
vandengveetounderv.edn s™ 1°^
morgen door een tavT gd iS Van"
De bestuurder bleefk®,wagen weggehaald
gedeerd. blJ he* ongeval on-
r. K. STAATSPARTIJ.
De groslijststemming voor <je candidaten
der Provinciale Staten t Plaats op Zon
dag 26 Februari a.s. na ae Mis van half
acht en van 10 uur tot 1
HET ZWEMBAD.
Ook nu toch wel een
^embad geprojecteerd.
ONGEMERKT VLEESCH.
Tegen den slager G. v. D. alhier is
^-verbaal opgemaakt wegens het m
*£ad **~U1---«-» -.i^osrh. »ei
Donderdag, 2 Maart zal in liet Concla;0
de eerste stemming plaats vinden.
VATICAANSCHE STAAT, 22 Februari
(VAN ONZEN CORRESPONDENT). In de
Consistoriezaal is hedenmorgen om tien uur
wederom een algemeene congregatie der kar
dinalen gehouden, waaraan door 51 kerkprin-
sen werd deelgenomen.
De bijeenkomst werd om kwart vóór elf
beëindigd, waarna achtereenvolgens de beide
commissiën van kardinalen, die belast zijn
met de organisatie van het Conclaaf en met
de keuze van het personeel, dat met de kar
dinalen in Conclaaf zal gaan, vergaderden.
In het Conclaaf, dat Woensdag 1 Maart be
gint, zal Donderdag 2 Maart de eerste stem
ming plaats vinden.
In de Sixtijnsche kapel, waar de vloer
zeventig centimeter wordt opgehoogd, om ze
even hoog te doen liggen als het altaar, wordt
baldakijn, waaronder de kardinalen staan,
tijdens hun bijeenkomsten.
De cellen der kardinalen zijn thans bijna
gereed gekomen en zullen door middel van
het lot aan de verschillende kardinalen wor
den toegewezen.
De Romeinsche bladen melden, dat het
mailschip „Neptunia", aan boord waarvan
zich de beide Zuid-Amerikaansche kardina
len en kardinaal O' Connell, aartsbisschop
van Boston bevinden, reeds in den morgen
van den 28sten Maart in Napels aankomt,
omdat het schip Algiërs niet zal aandoen, om
tijd te winnen.
LONDEN, 21 Februari (R.O.). In het lager
huis is de aandacht der regeering gevestigd
op het feit, dat voor het uitbaggeren van de
admiraliteitshaven te Dover een contract is
gesloten met een maatschappij, die, hoewel
zij in Engeland staat ingeschreven, Neder-
landsch eigendom is en onder Nederlandsche
contröle staat.
In een schriftelijk antwoord verklaart
Shakespeare namens de regeering, dat con-
curreerende inschrijvingen waren ontvangen
van zes firma's. Twee dezer firma's waren,
naar verluidde, geheel Engelsch. Aanvaarding
dezer inschrijvingen echter zou practisch het
dubbele hebben gekost, terwijl bovendien de
tijd, die voor de uitvoering van het werk door
deze firma's gevraagd werd, welk werk drin
gend noodzakelijk was, aanzienlijk langer
was.
Onder deze omstandigheden kan de zaak
niet opnieuw in overweging worden genomen,
met het oog op het toch nog aangaan van
een contract met een andere firma.
Men meldt ons uit Den Haag;
Vannacht om halt J is in de haven van
Scheveningen binnengevallen de motorlogger
Sch. 19 ,.De Wouter van de reederij van
der Toorn. Aan boord bevond zich een ge
wonde, de 35-jarige J- D. I uit de Marken-
schestraat, die Maandagavond terwijl hij met
een emmer olie op de trap naar de machine-
kamer liep, was gevallen en daarbij de rech-
ter knieschijf had gebroken.
Door den G. G. D. is de man naar het zie
kenhuis aan den Zuidwal vervoerd.
Bij de beantwoording der sprekers over de
defensiebegrooting in de Eerste Kamer zeide
de minister van Defensie hedenmiddag, dat
Defensie vasthoudt aan het militaire vlieg
veld te Valkenburg bij Katwijk.
Bij onderzoek is evenwel gebleken, dat een
modus vivendi is gevonden, waai door een
burgerluchthaven bij Leiderdorp niet onmo
gelijk is, door de keuze van het type vlieg
tuig, dat op de militaire luchthaven zal wor
den gestationneerd.
KAAPSTAD, 21 Februari. (A.N.P.)., Het
van de voortrekkers-eeuwfeesten in Preto
ria uitgegane voorstel om „Die Stem van
Suid-Afrika" officieel als het eenige volks
lied der Unie te erkennen, is in den volks
raad ter sprake gebracht, waar dr. Mal an,
de leider van de oppositie, verzocht, het
voorstel te aanvaarden.
Het antwoord van de regeering was, dat
het verzoek van de eeuwfeestgangers slechts
verontwaardiging kan oogsten en de zaak in
de partij-politiek sleept. Het voorstel van
Malan werd na een hoofdelijke stemming,
verworpen.
AMSTERDAM', 22 Februari. (Veemarkt). Aan
voer 218 vette kalveren te kw, 6468 C',.J 2e kw.
5662 ct., 3e kw. 43—54 ct. per kg. levend ge
wicht, 99 nuchtere kalveren 57, 90 varkens,
vleeschvarkens (90110 kg.) 5758 ct., zware
56—57 ct., vette. 5455 ct. per kg. slachtgewieht.
Aangevoerd 1 wagon geslachte runderen uit
Denemarken.
Vette kalveren matige aanvoer, handel redelijk
met vaste prijzen. Nuchtere kalveren behoorlijke
aanvoer, handel willig en vaste prijzen. Varkens
weinig aanvoer en handel, prijzen onveranderd.
AMSTERDAM, 22 Februari (Aardappelmarkt)
Prijzen onveranderd. Aanvoer 154.000 kg.
GOES, 21 Febr. Op de graanmarkt was de
aanvoer gering. Zomergerst 8; haver 66.50;
schokkers 10.5012; koolcerwten 9.50—10.15;
paardenboonen gedenatureerd 7.25; maanzaad
f 2830.50: karweizaad 2527. aar,*—spelen:
bonte 2.80; blauwe 3.10.
'S HERTOGENBOSCH, 22 Febni&ri. (Vee).
Aangevoerd 2944 stuks, t.w. 1444 runderen, 81
vette kalveren, 370 nuchtere kalveren, 824 big
gen, 51 zeugen, 79 loopers, 95 schapen of lamme
ren. Kalfkoeien 150—275, kalfvaarzen 130—
225, magere ossen en koeien 120190, vette ossen
en koeien le kw. 6674 ct., 2e kw. 5865 ct., 3e
kw. 54—57 ct. per kg., guste vaarzen 120—165,
pinken 70—120, graskalveren 5590, nuchtere
kalveren f 4S9, zeugen 50— 70, loopers 17
—27. biggen 14—18, schapen 17—22, lammeren
14—18.
Meik- en kalfvee bij kleinen aanvoer stille
handel en gedrukte prijzen. Mager vee en jong
vee eveneens stil, voor jong vee gedrukte prij
zen. Vet vee werd minder aangevoerd, waardoor
de prijzen wat aantrokken. Nuchtere kalveren
beduidend lager. Schapen en lammeren weinig
goede kwaliteit, prijshoudend. Zeugen, loopers en
biggen stille handel en gedrukte prijzen,
UTRECHT, 22 Februari. (Nuchtere kalveren-
markt). Aanvoer 475 stuks, handel kalm. Prijzen
3 50—5.50 per stuk.
WOERDEN, 22 Februari. Aanvoer 22 partijen
kas.s. allo met ryksmerk. le soort 26, 2e soort
23.5025, zwaardere tot per 50 kg. Handel
matig.
ROTTERDAM, 22 Februari 1939.
KOFFIE (Gem. contr.) Noteering op termijn.
Maart
Mei
Juli
September
ROTTERDAM, 22 Februari 1939.
MAIS op termijn. Noteering per 2000 kg.
Heden Heden
Vorig gedaan Vroeg-Slot-
slot hoogste laagste koers koers
89% 89H 89K 89% 89%
884 88%884 88 H
874 87487 H 874
88 88 88 88
TARWE op termijn. Noteering per 100 kg.
Heden Heden
Vorig gedaan Vroeg-Slot-
slot hoogste laagste koers koers
Maart 3.50 3.474 3.474 3.474
Mei 3.75 3.724 3.724 3.724
Juli 3.96 3.924 3»92^ 3-92H
September 4.05 4.024 4.024 4.024
ANTWERPEN, 22 Februari 1939 (R.B.D.)
PETROLEUM Stemming prijshoudend. Amerik.
in citerns per 100 kg. 200, 'n barrels 230 detail
prijs per liter 250, gasolie per 100 kg. 90, lichte
mach.olie cit. 65, idem vaten 80, benzine v auto s
per liter bij 1000 L. 2.57, bij 200 L. 2.65, bij 5 L.
2.70, stookolie volg. gehalte p. 100 kg. 3540.
TERPENTIJN. Stemming kalm. Amer. netto
365, Spaansche 345.
SPEK en VETWAREN. S'ommmg kalm Reu
zel in caissettes 650—700, Hollandsche reuzel
625—675 mager spek 650—750, gerookt spek door
regen 12.00—13.00. doorregen spek versch. 9.00—10;
Picnics Inlandsche 9.00—10.00.
ROTTERDAM, 22 Februari 1939.
LIJNOLIE (Bericht van de Vereen, voor den
Oliehandel). Vliegend 194. Maart 15%, April
15%, Mei-Aug. 15%, Sept>-Dec. 15%, Jan.-
April 1940 15%.
AMSTERDAM, 22 Februari 1939.
LIJNOLIE 22 Febr. 21 Febr. 20 Febr.
LONDEN, 21 Februari. Het Poolsche s. Chor
zow, met een lading stukgoed van Danzig naar
Rotterdam bestemd, heeft vandaag ter hoogte
van Cuxhaven den grond geraakt, waardoor het
water maakt in de voorpiek. Het heeft echter
de reis voortgezet.
m.s. Ge ja.
LONDEN 21 Februari. Het Ned. motorschip
Geia van Kjöge bestemd naar Groningen met
een lading hout is op de Noordzee met gebroken
krukas opgepikt door het Ned. s. Frema, dat
het gisteren te Cuxhaven heeft binnengesleept.
m.t. Jaguar.
LONDEN, 21 Februari. Indien het weder het
toelaat, zal het achterschip van het meer ge
melde Noorsche motortankschip Jaguar morgen
van Fayal vertrekken om naar Rotterdam ge
sleept te worden.
Ue,
Ov O i
hebben van ongemerkt vleescn.
esch is in beslag genomen.
DE NIEUWE GEMEENSCHAP.
P uitnoodiging van de heeren Wouden;
en de Krom is een aantal personen bij-
rn geweest om te bespreken, op welke
gLj'ier en met welke middelen hier te
"Oonhoven actie kan worden gevoerd
bp°r de nieuwe gemeenschap. Definitieve
guiten zi.in niet genomen, wel achtte men
m i bier ac*'e vo°r de nieuwe gemeenschap
uttig en gewenscht. Alle besturen der
P'Satselijké vereenigingen zullen thans een
nnoodiging ontvangen om een persoon uit
tj n bestuur of leden aan te wijzen om zit-
n8 te nemen in het op te richten comité
an actie dat de verdere taak
hemen
Hij had n.l. gisteren voor de zooveelste
maal een schuldenaar ontmoet, die na vele
aanmaningen nog nooit aan zijn verplichtin
gen had willen voldoen. Ditmaal bleek de
man echter totaal van houding veranderd te
zijn, want toen de eischer hem weer som
meerde het verschuldigde nu eindelijk eens
aan te zuiveren, was het antwoord, dat bi'
toevalig in Nieuwendam een bedrag moest
gaan innen en dat zijn schuldeischer, om op
de snelste manier van betaling verzekerd te
zijn maar mee moest gaan, dan zou alles
direct in orde komen.
Niets kwaads-vermoedend wandelde de
schuldeischer met zijn schuldenaar op. Het
tweetal koos zijn weg door het IJ-bosch, om
Nieuwendam langs den vlugsten weg te be
reiken. Midden In het bosch echter veran
derde de schuldenaar zijn tegemoetkomende
houding. In dreigende houding en na eenige
minder vleiende bewoordingen deelde hij zijn
slachtoffer een paar klappen uit, die zoo on
zacht aankwamen, dat deze laatste versuft
op den grond terecht kwam. Toen hij weer
bij machte was overeind te komen was de
laffe dader reeds uit het gezicht verdwenen.
Zijn adres is echter bij de politie bekend,
zoodat hij zich binnenkort wel te verant
woorden zal hebben over zijn brutaal optre
den.
22 Febr.
ochtend middag
94 94
..10 10
104 104
104 104
104 104
kalm kalm
Februari
Maart
Mei
September
December
Stemming
Loco superior Santos 15 ct
13 ct. per 4 kg.
Omzet 500 balen.
22 Febr.
ochtend middag
94 94
10 10
104 104
104 104
104 104
kalm kalm
AMSTERDAM,
loco Robusta f.a.q
Weekomzet bn.
22 Februari 1939.
Vliegend 194
Maart 154 4 H 154
Febr.-Maart
April 154 154
Febr./April
'Maart/April 154
Mei
Mei-Juni
Mei/Aug1»5J« 4 15%
Aug
Juli/Aug.
Aug-Sept
Sept./Dec *39 1»54 '54
jan/April '40 154 154
Raapolie vliegend ƒ26.
LONDEN, 22 Februari 1939. (R. B. D.)
LIJNOLIE. (1 uur.) Loco 25, Febr. en Maart-
April 23%, Mei-Aup. 23%, Sept.-Dec. 23%.
HULL, 22 Februari 1939. (R. B. D.)
LIJNOLIE. (1 uur.) Loco, Febr., Maart-April,
Mei-Aug. en Sept.-Dec. alles 23/9.
194
154
154
154
154
15,4
154
22 Febr.
21 Febr.
laten
bieden
laten
bieden
8.45
8.35
8.40
8.30
8.50
8.45
8.45
8.35
8.75
8 65
8.60
8.55
8.90"
8.80
8.80
8.75
9.10
9.—
9.—
8.95
9'20
9.05
9 05
9
9.30
9.20
9.20
9.15
CACAO
Februari
Maart
Mei
Juli
September
December
Stemming kalm. Dagomzet nihil.
TARWEOOGST VAN ARGENTINIë.
BUENOS AYRES, 21 Febr. 1939.
TARWE: Volgens de tweede raming, wordt de
productie van Argentinië voor 1938/39 geschat op
8.700.000 tons, tegen 8.600.000 tons als eerste ra
ming en een gemiddelde van 5.999.000 tons voor
de jaren 1933/38.
De productie van den Ujnzaadoogst wordt nu
geschat op 1.550.000 tons wat 170.000 tons minder
is dan het gemiddelde der jaren 1933/38.
NEW-YORK, 21 Februari 1939. (R. O.)
GRANEN. Sedert 1 Juli 1938 zijn in de Weste
lijke havens aangevoerd 345.061.000 bushels tarwe
en in de Atlantische havens bushels. Uit de
Atlantische havens z(jn Verscheept 99.169.000
bushels.
Voor mals zijn deze cijfers resp. 206.032.000,
en 61.083.000.
TARWE. Volgens Bradstreet s rapport is de
zichtbare voorraad tarwe ten Oosten van de
Rockey Mountains in de afgeloopen week met
4.098.000 bushels verminderd.
MAIS. Volgens Bradstreet's rapport is de
zichtbare voorraad mais ten Oosten van de
Rockey Mountains in de afgeloopen week met
247.000 bushels verminderd.
HAVER. Volgens Bradstreet's rapport is de
zichtbare voorraad haver ten Oosten van de
Rockey Mountains in de afgeloopen week met
494.000 bushels verminderd.
AMSTERDAM 22 Febr. 21 Febr. 20 Febr. pariteit
Londen per
Berl.p. 100 Mk.
Parijs p. 100 frs.
Bruss. p.lOObelg.
Zwits. p. 100 frs.
Kop.h. p. 100 kr.
Stock. p. 100 kr
Oslo per 100 kr.
New-York per
8.774
75.10
4.96
31.50
42.60
39.174
45.20
44.10
1.87
8.75 4
74.974
4.944
31.46
42.47
39.10
45.10
44.—
1.86 if
8.74%
74.85
4.944
31.44
42.40
39.0»
45.074
43.95
1.8SÜ
12.101
59/267
9.743
24.963
48.007
66.67
61.671
66.673
1.4631
Voor papier- en andere soorten marken zie
men de rubriek „Duitsche Marken".
R'dam 22 Febr 21 Febr.
22 Febr. 21 Febr.
Londen 8.774 8.75H Denem. 89.164 39.09
Berlijn 75.0?4 75.— Zweden 45.17 4 45.08
Parijs 4.96 4.95 Noorw. 44.074 43.99
Brussel 31.48 31 .ƒ54 Spanje
Bern 42.56 4 42.47 4 Italië
N.-York 1.874 1.864
Ingediend is een wetsontwerp tot wijziging
van de grens tusschen de gemeenten Schoon
hoven en Bergambacht, waarbij een gebied
van ongeveer 71.09 H.A., waarop zich om
streeks 134 inwoners bevinden, van Berg
ambacht naar Schoonhoven overgaat.
Pluim verdiend voor hun rolvastheid en de
wTlng ervai1- Er had meer belangstel-
uitLkUTT ziJn vo°i' dit jeugdwerk bij
was hnofi het Publiek wat aanwezig
inderdoari Z'°h kunnen overtuigen dat dit
besteed s waar menigen avond aan
was 2lJn geweest, eer men zoover
De
op zich zal
Zondagavond gaf de Kruisvaart een
rond Er was een uitstekend vertolkt too-
j spel, dat op verdienstelijke wijze door
Zi' ^ngelui voor het voetlicht is gebracht.
J nebben allen, zonder uitzondering, een
vond de vergadering goed, dat ook dit jaar
wederom de jaarlijksche bijdrage voor het
borgstellingsfonds zal worden verleend. Na
rondvraag is men nog eenigen tijd gezellig
bijeen gebleven.
VERLICHTING OPWEG.
Een groot aantal bewoners van den Opweg
hebben aan den gemeenteraad het verzoek
gedaan tot verbetering der verlichting van
den Opweg.
VRIJSTELLING PRECARIOVERORDENING
Houders van automaten hebben aan den
gemeenteraad het verzoek gedaan hen vrij te
stellen van de betaling van de belasting voor
het hebben van die automaten. Als motief
daarvoor wordt aangevoerd, dat ook voor
de postzegelautomaat onlangs vrijstelling is
verleend; dat het staatsbedrijf der P. T. T.
winstgevend werkt en zeker niet vergeleken
kan worden met den slechten toestand waar
in het winkelbedrijf verkeert.
PROPAGANDAVERGADERING.
Vrijdagavond a.s. om kwart over acht zal
een propagandavergadering gehouden worden
door de afd. Schoonhoven van het Genoot-
]aP v' d- stil'e Omgang. Als spreker zal
optreden de heer Spruijt, voorzitter der afd.
Gouda. Het bestuur hoopt, dat alle R. K.
ruien en jongelingen dezen avond aan
wezig zullen zijn.
GEBOREN: Willemina, B., dochter van A.
J. I. Visser cn van A P. Geldermans.
tredende leden, n.l, de heeren P. J Groenen OVERLEDEN: Johanna M. van Gelderen
en A. van Baaren, beiden herkozen. Voorts75 j., weduwe van J. Boere.
DE HANZE
secretaris bleek dat i„ het afgeïoLTn jaar
veel was gepresteerd, het ledental was toe
genomen en nog steeds komen nieuwe aan
vragen binnen. oorts bléck er nog een
batig kassaldo te zijn van 99,92%
De WelEerw Adviseur, Kap. Dekleer-
maeker, kreeg vervolgens het woord voor de
verzorging van het aangekondigde geestelijk
kwartiertje. In een causerie schetste spr. hoe
door Paus Pius XI z.g. in Zijn beroemde en
cycliek „Quadragesimo Anno" de middelen
èn richtlijnen waren aangegeven om te ge
raken tot de nieuwe gemeenschap. Nadat
eenigen tijd, bij het gebruik van verver-
srhineen opgeluisterd met gramofoonplaten,
was gepauzeerd, volgden eenige belangrijke
mededeelingen van meer internen aard. Een
door den voorzitter naar voren gebracht
voorstel voor den in Mei te houden centrale
raad werd hierna aangenomen, terwijl als
afgevaardigde werd gekozen de heer C. de
Vos.
Bij de bestuursverkiezing werden de af-
Niet ontvangen.
ANTWERPEN, 22 /Februari 1939 (R.B.D.)
TARWE. Stemming kalm. Manitoba no. 1 At
lantic dim. 5 3.11. no.- 2 3.—, no. 3 2.90, no. 2
Pac. 2.75, Rosafe 81 kg. 68, Russische volgens
kwaliteit 66714, Roemeensche volgens kwaliteit
031/yq
GERST. Stemming prysh, Poolsche 69/70 kg.
stmd 70, Maart 70%, 3 v. Febr. 70%, Plata 64/5
kg. stoom. 69%. Maart 70.
MAIS. Stemming prqsh. Plata gele disp. 82%
stmd. 83, Maart 82%.
Haver Stemming kalm. Inlandsche 80—84,
Plata f.a.q. 46/47 kg. stmd. 81, Febr. 81%, 3 van
Maart 81%.
ROGGE: Stemming kalm, Poolsche 72/73 kg.
stoom. 56%, Febr. 56%, Russische 73/74 kg. disp.
62%, Litausche 72/73 kg. Febr. 56
BUENOS-AYRES, 22 Februari 1939.
(W. van Steeden Co., Rotterdam.)
4 uur 10.45 10 u. Vor.
v.m. v.m.
7.—
7.—
Registerm. vrije
Dito (onderst.)
Reism. (binn.)
Dito (buitenl.)
Handelssperr-gu'
Zilvermarken
Banlqpapier
19
AGAMEMNON Stamboul n. Amst. 21 v. Algiers.
ALKMAAR, Chili n. Amst. via Lpl. 19, 450 mijl
Z.W./ van Land's End.
HERCULES 20. van Amsterdam te Malta.
ODYSSEUS, Rott. n. Pasajes p. 20 Ouessant.
SOCRATES, Amst. n. W. Indie 20, 275 mijl
Z.Z.W. van Land's End.
TRAJANUS, Rott. n. Tanger, p. 20 Ouessant.
KONINKLIJKE/SHELL.
MAJA 18 van Sabang naar Pladjoe
CLAUSINA, Rott. n. Key West 19, 80 mjjl Z.Wj
CORTLLA°n.Rottn. Key West 18, 30 mijl N.W.
van New-Foreland.
GENOTA, Lpl. n. St. Kitts 20, 250 mijl Z.W.
van Land's End.
MAGDALA, Trinidad n. Tyne 20, 70 mijl Z.W.
van Niton.
MEIJER CO.'S SCHEEPVAART-MIJ.
PATROCLUS 20 van Rotterdam te Yokohama.
ALCINOUS, Gdynia n. Java 20 van Suez.
ACHILLES Japan n. Rott. via Londen p
Lissabon.
LAERTES, Amst. n. Java via Lpl. 20 te Swansea
ORIENT—JAVA—AFRIKA LIJN.
BOISSEVAIN 20 van Kaapstad te Durban.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
INDRAPOERA (uitr.) 20 van Belawan.
BALOERAN (uitreis) 21 (2 n.) van Gibraltar.
ROTTERDAM—ZUID AMERIKA LIJN.
ALHENA (uitr.) 20, 280 mijl Z. v. Land's End.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
POELAU TELLO (uitr.) 20 van Sabang.
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN.
SILVERPALM, New-Orleans n. Calcutta 20 van
Lor. Marques.
HOEGH MERCHANT 19 V. Vancr. te Bombay.
BENGALEN, Calcutta n. Vancr. 18 v. Singapore
SILVERMAPLE, Vancr. n. Calcutta 20 van
Belawan.
HOEGH SILVERLIGHT, Bombay n. Vancr. 19
van Belawan.
HOPECREST, Vancr. n. Bombay 19 v Batavi.a
WIJK LIJNJ.
WINTERSWIJK vertrekt ca. 25 V. Guldsmedvik
naar Rotterdam.
ZUID-PACIFIC LIJN.
TASMAN 18 van Wellington naar Sydney.
STAGEN Soerabaja naar Newcastle N.Z.W. p«
18 Thursday Eil.
ARY SCHEFFER 19 van Rotterdam te Havre.
FRISIA 19 van Bordeaux te Havre.
FL. WELSHMAN 21 van Ballina n. Birkenhead.
MjLLRTJE 21 v. Sarpsborg n. Nykjobing (Mors)
22 Feb. 21 Feb. 20 Feb,
284-29% 27%-28% 27-28
38 38 38
45% 45% 45%
38 38 38
74-7% 7—7% 7-7%
25%-26% 25%-26% 25—26
22—23 22—23 21%-22%
ASTURIAS 15 v. Port au Prince n. Engeland.
ASPHALION 21 v. Rott. te Newcastle N.Z.W.
DELFIN Rotterdam n. Genua p. 21 Gibraltar.
DELFIN Rott. n. Genua 21 van Gibraltar.
HAKONE MARU 19 van Rotterdam te Osaka.
LYSAKER IV 19 van Rotterdam te Caen.
LEOVILLE 19 van Rotterdam te Havre.
PANAGHIS 13 van Rotterdam te Jucaro.
SCHARNHORST, Rott. n. Japan 20 te Manilla.
SHANTUNG Roterdam n. Japan 19 v. Algiers.
SONTAY Rotterdam n. Haiphong 18 v. Havre.
THERMOPYLAE 20 van Rotterdam te Adelaide
WANGONI 20 van Rotterdam te Kaapstad.
bidden
22 Feb.
laten bieden
21 Feb.
laten
GOUD
Baren A'dam 2091.25 2092.252087.75 2089.25
id. A'dam lev. Lond. 2091.25 2092.25 2087.752089.25
gouden tientjes 12.68% 12.71% 12.67 12.70
n doUars 3.14% 3.16% 3.14% 3.16%
ponden 15.36 15.39% 15.34 15.37
Londensche noteeringen (fixe, in Nederl. crt.)
2090.90
26.22
1905.—
2088.80
26.29
1905.—
Goud baren
Zilver baren
Platina (ongev.)
Londensche noteeringen (in sterling).
Goud 148/4 148/4%
Zilver spot 20% 20%
Zilver forward 19% 19%
Op basis van den koers van den vorlgen dag.
n.m.
TARWE Maart
April
MAÏS Maart
Mei
HAVER Maart..
LIJNZAAD Mrt
April
6.74
5 95
4 53
13.50
13.67
7.—
7.—
6.76
5.95
4.53
13.55
13.70
slot
7.—
7.01
6.56
5.84
13.52
13.68
LIVERPOOL, 22 Februari 1939.
TARWE 22 Febr. 21 Febr.
Open. 1 n.m. Slot Open. Slot
Maart
Mei
4/4% b
4/6% b
4/4%
4/6%
4/5%b 4/5%w
4/7 w
NIEUW CONTRACT.
Maart
Mei
Juli
4/3%
4/4%
4/6%
4/3%w
4/5%b 4/5%w
4/6 %w
kalm onreg.
v
v
v
25/- v
22/6 v
22/3 v
prijsh.
4/7% b
4/6% b
Stemming traag
MAIS La Piata.
Februari 25/3
Mei 22/9
Juni 22/6
Stemming vast
LONDEN, 22 Februari 1939 (R. B. D.)
22 Febr. 22 Febr.
TARWE Manitoba no. 3
Opening Slot Opening
23/5%w
23/2 %w
23/5 w
24/2 w
25/3V
22'9v
22/6v
vast.
Slot
Maart.
Mei
J uli
Nov.
Stemming
23'3 w
23/1 w
23/3 %w
24/0%w
traag
kalm
23/4%w
23/2%w
23/5 w
24/2 w
kalm
AMERIKAANSCUE GRAANSTATIST1EK.
VVeekstatistick (in 1000 bushels»)
1939 1938
20 Feb. 14 Feb 21 Feb.
V.S 92.582 94299 62.606
V.S
V.S
VS
Tarwe zichtb voorr
Mais zichtb. voorr
Rogge zichtb. voorr
Gerst zichtb voorr
Tarwe zichtb. voorr Can
Rogge zichtb. voorr Can
Tarwe-uitv. V.S en Can.
Mais-uitv. V.S. en Can.
Haver-uitv V.S. en Can.
Meel-uitv V.S. en Can.
47.018 47.243 36.200
7.865 8.049 4.122
9.857 9.952 9.854
151.632 154.174 48.878
2.128 2.134 1.281
1.690 2980 3.258
26 1014 3.609
9 4 3
96 113 108
U dacht immers, dat u nog beat
vóór die andere auto het kruispunt
kon passeeren I Maar langs
den weg moet u dat niet „den
ken", u moet 't zeker wetenl
ROTTERDAM aangekomen
21 Februari namiddag:
2.45 KORTENAER, m., Langeoog. N.V. Ver
maas, 2e Katendrechtschehaven V.K.M., ledig;
4.30 JOHANN, Stettin, Ivers von Staa, stroom
ten anker, graan; 5.30 SCHICHAU, Elbing, N.V.
Th. Dasbach, stroom ten anker, stukgoed.
NIEUWE WATERWEG vertrokken.
21 Februari namiddag:
4.30 BERNHARD SCHULTE, Helgoland- 4.35
PEARU, Tallinn via Antwerpen; 4.55 LANGS-
SEE, Immingham; 5.30 WASHINGTON EX.
PRESS, Londen; 11.20 VIENNA, Harwich.
Wind Z.Z.W., matige koelte, kalme zee, mis-
IJMUIDEN aang. 21 Febr. HEBE, Danzig;
ENGLAND, Gdynia; ANNA, Watchet; LYS-
LAND, Gdynia; EUTERPE, Bordeaux.
Vr-.-tr. 21 Febr. KEM, Stavanger; CRACK-
SHOT, Newcastle; BORTHWICK, Lcith; ME.
REL, Londen.
Uitgaand vastgemaaktGREENAWN.
Mist.
VLISSINGEN, 21 Februari. Volgens hier In
gekomen berichten zou tijdens dikken mist een
onbekend schip in het Oostgat tusschen de boeien
6 en 7 omhoog gevaren zijn. Nadere bijzonder
heden ontbreken.
VLISSINGEN 21 Febr. aangekomen PRIN
SES JULIANA, Harwich; IMMANUEL m.,
Grevelingen; BRUGOS, Harwich;
vertrokken ORANJE NASSAU, Harwich; BRU
GOS, Antwerpen;
gepasseerd naar Antwerpen: SELANDIA,
Bangkok; BRITANICA, Amsterdam; GROIX,
B.-AyresKLIO, Bilbao- GEIERFELS, Busreh;
HENRI JASPAR, New-York; FROST, Havre;
IRLAND, New-York; RANSDORP, t., Gothen
burg; HERMONTHIS, Tocopilla;
gepasseerd naar Gent: SIF, Londen; ORM
JARL, Londen;
gepasseerd van Gent: NILS GORTHON, Norr-
koping; WISÏOWN, Londen; MARCEL, Goole;
RASMA, Noordzee;
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
BURGERDIJK Houston naar Rotterdam via Lon
den pass. 20 Dover.
LOCHMONAR Vancr. n. Rott. 20 te San Franc.
LOCHGOIL Rott. n. Vancouver 20 v. Bermuda.
LOCHAVON Vancouver n. Rott. 19 te Liverpool
NOORDAM, Rott. n. New-York p. 19 Lizard.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
ZUIDERKERK (thuisr.) 18 van Singapore.
MEYER GO'S SCHEEPVAART MIJ.
CITY OF FLORENCE, Dairen n. Rott. 20 te
Manilla.
GLENEARN 18 van Yokohama n. Amsterdam.
TJIKEMBANG (uitreis) 20 te Kobe.
JAVA—CHINA—JAPAN LIJN.
TJIKARANG 18 van Padang naar Samarang.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
CITY OF SINGAPORE 20 te Soerabaja voor
Batavia en New-York.
GLAUCUS 18 van New-York te Batavia.
TROILUS, Batavia n. New-York 20 v. Belawan.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
VULCANUS 21 van Varna naar Constantza.
HELDER 21 van Antwerpen naar Amsterdam.
DOURO 20 van Cristobal naar Porto Barrios. I
EUTERPE 21 van Bordeaux la Amsterdam.
NIEUWE WATERWEG aangekomen:
22 Februari namiddag:
2.55 THALATTA, Antwerpen; 3.— PROCIDA,
Cadix.
vertrokken
22 Februari namiddag:
2.15 FIANONA, Genua.
BATAVIER LIJN
BATAVIER rv 22 (12.56 n.m.) v. Rotterdam te
Gravesend.
HOLLAND AUSTRALIë LIJN
MEERKERK 22 van Bremen te Rotterdam.
s. Kaisho Mam.
NAGASAKI, 21 Februari Het Japansche s.
Kaisho Maru (4375 tons) in ballast van Karatsu
bestemd naar Tsingtao, is gisteren in de nabij
heid van Port Hamilton gestrand en later ge
zonken. De opvarenden zijn gered.
s. Falsterbo.
TERNEUZEN, 21 Februari. Het Zweedsche s.
Falsterbo is tydens dikken mist op de Wester-
schelde tusschen boeien 6 en 7 omhoog gevaren,
doch later op eigen kracht weer vlot gekomen.
Het heeft de reis naar Antwerpen voortgezet.
6. Frode.
OSLO, 21 Februari. Het meer gemelde Deensche
s „Frode" is gisteren hier binnen gesleept door
de Nederl. slbt. „Schelde". Het schip zal hier
van een noodroer worden voorzien.
ROTTERDAM, 22 Februari 1939.
Vlet- en Lichterwerk 120 ton 6, 600 ton 15.50
per dag.
Vaarwerk 220 ton kunstmet naar Franeker. 400
ton dito naar Zwolle; 100 ton dito naar Walsl'nga-
120 ton naar Heerenveen; 80 ton dito naar Goor
100 ton mais naar Almelo; 90 ton ijzer naar Ur-
mond; 2 maal 150 ton cellulose naar Eerbeek; 250
ton stukgoed naar Amsterdam; 200 ton dito naar
Meppel140 ton hout naar Den Haag. Alles vol
gens tarief.
ROTTERDAM, 22 Februari 1939.
(Bericht van de Ned. Rynvaart-Vereenlging).
Boven.Ryn.
Waterstand wassend, matige vraag, voldoende
ruimte, stemming '-alm.
Vracht voor ruwe goederen naar Mannheim
geen noteering.
Beneden-Ryn.
Waterstand wassend, tameiyke vraag, voldoende
ruimte, stemming kalm.
Ertsvrachten naar do Ruhrbavens 35 en 40 ct.
per ton resp. met 4 en losdagen, naar het Ryn-
HernekanaaJ resp. 40 en 45 ct.
Sleeploon volgens met 30 ct. tarief.
ROTTERDAM, 22 Februari 1939.
VRACHTEN. (Bericht van de Nederl. Part.
Rynvaart-Centrale).
Ertsvrachten naar de Ruhrhavens 35—40 cent
per ton met 48 .osdagen, naar het Ryn-Herne-
kanaal geen noteering.
Vracht voor ruwe goederen aaat Mannheim
85 ct. per ton.
RUHiRORT, 22 Februari 1939.
VRACHTEN, Kolen van de Ruhrbavens naar
Rotterdam 1.05—1.10 Mk., Antwerpen 1.45 Mk.
Van het Ryn-Hernekanaal naar Rotterdam 1.30
Mk. naar Antwerpen 1.65 Mk.
Sleeploon naar Mainz 0.901.10 pfg naar Mann
heim 1--1.20 Ml:., naar Rotterdam 12 pïjl
