noEzonDEh
èrÓTUKKEM
s srêwSass ss&s
45.-
31.50
„ADRESSEN"
Stuyvenberg's Triplex
MELCHERS' RIJWIELHANDEL
DE GIER's
1 Weerverwachting. 1
TIM TYLE
naar
it öËnÏvn
HET IS LENTE
STADSNIEUWS.
Bisschoppelijk bezoek.
ROTTERDAM.
ZAKKENDE KAAIMUREN.
KETHEL.
DAM 41
J. H. KREUGER
ENERGIEVOORZIENING
IN DE MODERNE
SAMENLEVING.
DONDERDAG 30 MAART 1939
EEN TERUGBLIK.
XL.
waterleiding gesprongen.
Voorzieningen aan de Nieuwehaven
en de Wijnhaven.
DE RADIO-CENTRALE
JUBILEUM BIJ DEN
PLANTSOENDIENST.
JOS.
ttOOFD LUCHTBESCHERMINGS
DIENST.
EEN GOED PAASCHBOUTJE.
bURgeRLIJKE STAND.
s SCHEEPVAART.
Dagelijksche Motorbootdienst op
AMSTERDAM
MOGEN WIJ U
BROERSVEST 6
m
Veiligheid voor alles.
TOER- en BALLON
R IJ W I E L E N
RIJWIELEN
Voordracht van den Directeur van
het Gemeente-Electriciteits-
bedrijf.
Het weer wordt steeds beter.
Voor het geheele land: Droog Z
Z weer, ochtendnevels, overigens Z
Z meest licht bewolkt, zwakke tot Z
Z matigen wind uit Oostelijke rich- Z
Z tingen. Plaatselijk nachtvorst, over- Z
dag iets warmer dan vandaag. Z
VRIJDAG.
Z Zon op 5.40. Zon onder 18.29. Z
Z Maan op 14.06. Maan onder 3.29. Z
1 Wielrijders lichten op van 18.59
tot 5.10.
11111 iiri i iminimin
den
NOTEERING MOUTWIJN EN
SPIRITUS.
Heden heeft Z. H. Exc. Mgr. J. D. Hui
lers Bisschop van Haarlem aan Schiedam
eeh niet-officieel bezoek gebracht,
Z. H. Excellentie bezocht 'n vergadering
111 de Dekenale pastorie.
Om 12 uur is Mgr. aangekomen terwijl om
uur het bezoek was geëindigd.
Uit
een Zeemansdagboek (20).
Waar wij in 't vorig epistel den komenden
niter aan den wal gingen doorbrengen,
as 't toen ook noodig een of ander baan je
Zoeken ten einde daarmee, behalve
örbrengen van den tijd, ook iets e
lenen, hoewel een zeeman aan den wa
gevoelt als een visch op 't dr°g®>
ft schrijver dezes toen eerst etiketten ge-
Plakt 0p teverzending gereed gemaakte
flesschen in distilleerderij, en daarna
gewerkt jn de destijds alhier bestaande
^Rijstpelmolen »de Rijst^alm" aan de
^Ultenhavenweg- En zoo kon het in de
"^and Maart gebeuren, dat ik in een wit-
estoven .molenaarskostuum aan de deur van
molen even stond uit te kijken, toen
daar een z.g. hoofdenaar paseerde die luid-
lachend zich op de knieën sloeg, beweerde
hog nooit in zijn leven een zeeman te heb
ben gezien in een molenaarspak. Kerel!, zei-
de hij, er ligt in de Voorhaven een Deensche
Schoener die een matroos noodig heeft. Laat
gauw de molen in de steek en ga er heen.
e bent zóó klaar, en aangezien de verleiding
eentoonig en vooral zwaar werk te ver
dek Wat a* sterk was, stelde schrijver
es de molenbaas in kennis met zijn plan,
ito Verüet de molen, om thuis van kleeding
Ho ^frwisselen. Zulks tot groot chagrijn van
5, Uisgenooten, die steeds er op uit waren
aan den wal te doen blijven. Enfin, er
1,Wata spoedig een pleister op de wond te
wgföh in den vorm van een flink geldelijk
oedrag, en zoo ving reeds den volgenden
fag de reis aan, naar 't zeggen slechts voor
6h paar maanden, en was onze bestemming
Heith in Schotland. De reis er heen duurde
°hgeveer vijf dagen, en daar in de z.g. Firth
of Forth aangekomen, bekwamen wij orders
Wh in het nabij Leith gelegen dorp, genaamd
Charlestown, kolen te gaan laden, welke
lading bestemd was voor Korsör in Dene-
hiarken. Van uit dat dorp Charlestown gin-
geh ik en nog een onzer bemanning naar
Leith, en vandaar per tram naar Edinburg,
hoofdstad van Schotland, en zal schrijver
dezes nimmer vergeten het zeer fraaie ge-
cdt op Edinburg Castle, gelegen op een
a°ge heuvel, en van alle zijden van uit de
lij* schoone stad zichtbaar. Alle straten
v f!eh daar op en af hooge heuvels en van
zW 2ag men daar echt Zwitsersche verge-
V0n»6Q °P hooge bergen en dalen, 't geen
D r n Nederlander wel zeer bijzonder lijkt.
taai is daar vrijwel Engelsch, doch met
h Schotsehe inslag. De lieden van de
pnr?ea echter spreken Gailic, echt Schotsch,
zelfs voor de meeste lui in de steden on-
fs aanbaar. Na onze lading kolen te heb-
h ingenomen, vertrokken wij naar zee, en
daar werd. van wege de sterke stroom,
ïïiet de kop van 't schip naar de plaats van
herkomst gevaren. Zoo sterk is ook daar het
getij, dat tijdens ons afvaren wij getuige
Waren van 't op een uitstekende klip stran-
deQ van een tegelijkertijd met ons van Char-
lestown vertrokken Noorsche schoener, 't
Welk voor ons reden was ten anker te gaan
om eventueel hulp te kunnen verleenen. Ech-
,er ging een en ander zoo vlug in zijn werk,
?at bedoeld schip in minder dan geen tijd
etteriijdoormidden was gebroken, en kwa-
leh er direct z.g. strandjutters van den wal
die klip gekropen, die begonnen de
asten van het schuin op die klip liggende
Whp te onttakelen.
Met het s.s. „Marianne" zijn uit Elseneur Denemarkente Rotterdam de tien
drijfpontons aangekomen, welke gebruikt zullen worden om bij de verdere afwer
king van de tunnelstukken in de Waalhaven, deze stukken drijvende te houden.
Men verzoekt ons er op te wijzen dat in
verband met een gesprongen hoofdbuis van
de waterleiding in de Schiedamsche weg, de
gemeente van hedenavond 11 uur tot mor
genochtend 6 uur van leidingwater versto
ken zal zijn. Dit is naar we vernamen in
enkele maanden dat onze wegen de druk
van zwaar verkeer te doorstaan hebben ge
had, thans voor de 32stemaal dat voor klei
nere of grootere reperaties het wegdek
moest worden opengebroken. Reeds moest
eenige tijd geleden in het dorp ook een
nieuw stuk hoofdbuis worden gelegd en een
stukgereden brandkraan worden vernieuwd.
Voo:rts betrof het verschillende aansluitin
gen die stuk gesprongen waren Ofschoon de
gemeente er vlug bij is om dit te herstellen,
belooft deze extra uitgave voor de het gem.
waterbedrijf over 1939 geen gunstige exploi.
tatie.
Programma S, Vrijdag 31 Maart.
Luxemburg 8.209.20 Eng. concert; Di
versen 9.2010.35; Luxemburg 10.3511.05;
Diversen 11.05—11.20; Keulen 11.20—12,20
orkest; Brussel (Fr.) 12.2012,50 gram.;
12,501.20 radio-orkest; 1,301,50 concert;
I.502.20 gram.; Luxemburg 2.355.50 gev.
progr.; Brussel (Ned.) 5.50—6.20 gram.; 6.20
tot 7 uur kinderuurtje; Brussel (Fr.) 7—7.15
kwartet; Brussel (Fr.) of Diversen: 7.15—
7,20 kwartet; Brussel (Ned.) of Div. 7.20—
7,50 gram.; 7.508.20 nieuwsber. N.I.IR.;
Brussel (Ned.) 8.209.05 omroep orkest; Di
versen 9,05—9.20; Brussel (Ned.) 9.20—10,20
orkest; 10.3011,20 dansorkes; Luxemburg
II,2012 uur dansmuziek.
Voor de programma's 14 verwijzen wij
naar onze rubriek; „Uit den aether".
Vandaag herdacht de heer W. van Doorn
den dag dat hij voor 25 jaren in gemeen
tedienst kwam Op 't kantoor van den plant
soendienst werd de jubilaris het eerst toege
sproken door den Hoofdopzichter van Plant
soenen den heer A. Geurtsen die hem een
bloemenmand aanbood.
Namens het gezamenlijk personeel bood
den heer A. Mes den jubilaris een pendule
aan, waarna als laatste spreker de oud
tuinarchitect van Schiedam de heer J. K.
Dominucus sprak.
Ten slotte dankte W. v. Doorn allen voor
de waardeerende woorden en geschenken.
(Buiten verantwoordelijkheid der redactie).
BEPLANTING KERKWEG.
Blijkens de agenda van de Raadsvergade-,
ring van morgen wordt door B. en W. op de
begrooting 1939 een crediet aangevraagd
voor het beplanten van den Kerkweg met
boomen. Hoe bestaat het, dat B. en W. met
zulk een voorstel durven komen?
De Gemeente Kethel, wier financiën toch
niet zóó rooskleurig zijn, heeft toch wel iets
nuttigers te doen, of moet de toestand in
het dorp, dat bij regenweer een ware mod
derpoel is, nog langer voort duren?
Hoe kan men toch voor een nutteloos iets
een crediet aanvragen, terwijl onze wegen
om voorziening vragen, en de bouw van flin
ke arbeiderswoningen dringend noodig is?
Wat komt er van de boomen terecht? Niets.
Zie maar de boomen langs de Schiedamsche-
weg, het is gewoon hopeloos, en door het
beplanten van boomen wordt ook het weg
dek minder. Ik hoop, dat de Gemeenteraad
dit voorstel niet zal steunen en het voor
goed in de doofpot stopt.
U dankend voor de plaatsing,
is Ey'enals in verschillende andere gemeenten
de omvang van de werkzaamheden van
val ri°ofd van den luchtbeschermingsdienst
meer 'm L aard geworden, dat deze functie niet
ander weLeen der hoofdambtenaren bij zijn
Daarom hp8? worden waargenomen,
men tijd Burgemeester al gerui-
ambtenarencor^en naar iemand buiten het
den belast en die met dit werk kon wor-
Wilde stellen. daarvoor beschikbaar
kW* !aatste was 0ok een belangrijke factor,
tee functie be.l.g
hJu"? Is„van 1 April
mimL n den §emeerUelijken luchtbescher-
Gai en aangewezen de heer N. W. van
Main' nud-directeur der Rijks H. B. S. en
loos bewezen dienst^. 0626 fUnctie belange'
inliet voormtzichlT gesteld^ °M ZaterdaS
t Hij de gisteren plaats gehad hebbende
v®kking van de Hollandsche Maatschappij
daa Landbouw Afdeeling Rotterdam, Schie-
124 Omstreken, viel te Schiedam op no.
het vet schaap. Het lot is verkocht bij
lbof 2oarenmagazijn Atlanta, Oude Kerk-
GFpAfgifte van 28—29 Maart,
den Adriaantje N., d. van F. va
28 ^oek en C. Bourbijn, Nieuwsticht N.Z.
hing ^drianus J. J., z van J. H. J. de Ko-
t Th. Peters, Warande 158.
Sen' ie"' z. van W. J. Smit en J. P. Jan~
GEijjjd^Onneslaan 179.
Sen 34 O; l. Verkerk 49 j. en J. Jans-
j, j Adams 26 j. en G. Struijk 27
Engerinu' Beukers 43 .j. en J. E. E.
tendorp2lj 3- - D- Bakker 25 j. en J. De-
kQ,,HlEdam, 29 Maart. Aangekomen: s.
hit ten' tankboot, ledig van Hamburg om
6 gassen, op stroom aan de boeien;
®h's- Melissa, ledig van Hamburg, om
Gïie, te iaden in de Wilhelminahaven;
^r(}a ®cb s. Eleni Stathatou, ledig van Rot-
he^ j! om te dokken in de Wilhelminaha-
d- s' Earmsum, ledig van Rotterdam;
s- Hobur IV, ledig van Rotterdam,
Sc:jr°m te dokken in de Wiltonhaven.
lön.fjSc^EDAM, 29 Maart. Vertrokken: Let-
s. Gaisma. naar Sundsvall.
AFSCHEID PASTOOR BURWINKEL.
Zeer groot was het aantal parochianen,
dat zich gisteravond na het Lof in het R.K.
Vereenigingsgebouw had verzameld, om van
pastoor Burwinkel voor zijn vertrek naar
Naaldwijk afscheid te nemen. Alle besturen
van vereenigingen waren mede in de smaak
vol versierde zaal aanwezig. Toen de pastoor,
temidden van het voltallig kerkbestuur op
de voor hem bestemde zetel had plaats ge
nomen, heeft den heer Ch. C. Ruijs, hoofd
der R.K. school namens alle parochianen het
woord gevoerd. Vier jaar, zeide spreker,
hebt gij uw beste krachten gegeven en wij
is 't Goedkoopste en 't beste
Alle soorten huisvlijtartikelen
Reel. 106S 6
TELEFOON 68646 GEER. BIJLOO
GARAGE „UNIQUE" Bnrg- Knappertlaan 12
""eut TELEFOON 68100 -
1014S 7
zijn u wdankbaar, dat gij nog eenmaal de
parochie in de gelegenheid wilt stellen om
voor uw vertrek naar Naaldwijk afscheid
van u te kunnen nemen.
Spr. weet, dat het niet in de lijn van de
pastoor ligt om gehuldigd, te worden. Daar
om zal spreker het kort maken. Namens alle
parochianen van Kethel zegj; spreker den
Pastoor dank voor alles wat hij in de parochie
heeft gedaan. Spr. hoopt dat zijn nieuwe
standplaats aan zijn verwachtingen zal be-
antwoorden en Z.Eerwaarde nog veel tot
zal moTenToen!eUWe Naaldw«k
Hierna sprak kapelaan P. j. Zoutebier
namens alle besturen van vereenigingen.
Spreker zeide, dat de pastoor steeds de zaak
in de parochie heeft gestimuleerd, meege
leefd met het wel en wee in de parochie.
Moreel en financieel heeft de pastoor de or
ganisaties gesteund. Spr. weet dit van nabij.
Vereenigingen kwamen onder leiding van den
pastoor tot hooge bloei. Met een hartelijke
gelukwensch met de promotie van den
pastoor en het verzoek aan den pastoor om
de Kethelaars ook in zijn nieuwe standplaats
niet in zijn priesterlijk 'gebed te vergeten,
besloot de kapelaan zijn toespraak.
Hierna heeft pastoor Burwinkel zijn pa
rochianen toegesproken. Toen ik hier kwam,
aldus de pastoor, was de indruk niet aan
genaam. Steigers van restauratiewerken in
de kerk en bovendien nog financieele be
zwaren. Spreker is dankbaar voor de groote
steun welke hij steeds van de parochie ont
ving en spreker heeft het meermalen ge
zegd: gij hebt mij nooit in den steek gelaten
Het godsdienstig leven heeft spr. steeds ge
troffen. De groote afstanden en het vaak
ongunstige weer hebben niemand weerhou
den om ter kerke te gaan. Ook het eucha
ristisch leven bloeit, getuige de toename
van het aantal communiën gedurende de
vier jaren van sprekers pastoraat in Kethel.
Was dit aantal in 1935 pl.m. 47.000, thans is
dit ruim 54000 per jaar. Ofschoon getallen
voor spr. in het algemeen niet veel waarde
hebben, meende hij toch, dat door de bloei
en toename van het eucharistisch leven in
de parochie, zijn arbeid niet geheel on
vruchtbaar is geweest.
Het godsdienstig leven moet echter gesti
muleerd worden en nog hooger worden op
gevoerd. Weest anderen tot voorbeeld door
uw eucharistisch- en door uw gebedsleven
Strijdt, naar het woord van Paulus, als goede
soldaten de strijd voor Christus, want voor
hen is de kroon der gerechtigheid wegge
legd. Spreker dankte voor de medewerking
der parochianen en beloofde ook in zijn
nieuwe standplaats de geestelijke en tijde
lijke belangen der parochianen van Kethel,
niet in zijn gebed te zullen vergeten.
Hierna was gelegenheid om afscheid te
nemen. Met een opgewekte geest en een be
moedigend woord heeft de pastoor hierna
van allen met een hartelijke handdruk af
scheid genomen.
HET WIT-GELE KRUIS.
De jaarvergadering van het Wit-Gele Kruis
afdeelingen: Wijkverpleging-Ziekenhuisver-
zekering zal gehouden worden op Vrijdag 31
Maart 1939 des avonds na het Lóf in het
V ereenigingsgebouw.
De agenda vermeldt o.a. Jaarverslagen.
Bestuursverkiezing van twee leden wegens
periodiek aftreden van de heeren C. H,
Ruigrok en F. W. Baartmans, die beiden her
kiesbaar zijn.
(Candidaten kunnen worden ingediend tot
en met 31 Maart bij het Bestuur),
„BE- HOEDEN"
WIJ BRENGEN EEN PRACHT SORTEERING
Hoeden in de prijzen van 1.50 i/m 10 50
NAAST DE HEMA TELEF. 68206
HET BETERE GENRE
TEGEN LAGERE PRIJZEN
Reel. 1143S15
Als de zon gaat schijnen moet Uw
rijwiel gereed staan. Mogen wij daar
voor zorgen
SINGEL 4 - bij de ROTTERDAMSCHE DIJK
TELEFOON 67544
Reel. 1145S 10
Rotterdam heeft de laatste jaren weinig
geld voor zijn kaaimuren over gehad. De
financieele toestand van de gemeente leidde
ertoe, dat men alleen gelden op de begroo
ting zette voor werken, die onder de acute
gerekend konden worden en zoolang er zich
nog geen alarmeerende dingen met die kaai
muren voordeden hoopte men erop, nog wel
een jaar te kunnen doorgaan, zonder dat er
noemenswaardig geld voor uitgegeven be
hoefde te worden.
Toen kwam het waarschuwend geval met
de verzakking van het Steiger. Doch men
dacht dat dit op zichzelf stond, omdat daar
van verkeer zoo goed als geen sprake is. Er
rijden zelfs geen fietsen, laat staan vervoer
middelen met zware vrachten.
Een tweede, nog ernstiger waarschuwing,
werd de catastrofe in de Valkensteeg. Wel
betrof het hier geen kaaimuur, doch wel was
het gevolg van het ongeval een verantwoor
delijk stellen van de gemeentelijke instanties.
Die begonnen een koortsachtige ijver te ont
wikkelen en menig huis is tegen den grond
gegaan, waarvoor anders misschien nog wel
clementie was geweest.
Nu kwam er werking in de kaaimuren aan
de Wijnhaven en de Nieuwehaven en de
Gem. Technische Dienst kiest het zekere voor
't onzekere. Er worden met spoed hoognoo-
dige voorzieningen getroffen.
Op de Nieuwe Haven, aan den kant naar
gedeelte met een houten hekje afgezet, dicht
den Middensteiger, is reeds eenigen tijd een
bij de Pakkenbrug. Thans heeft men er voor
bereidingen getroffen, om den muur te ver
nieuwen. Wat verder naar het Oostplein toe
is de kaaimuur naar de waterzijde aan 't uit
zakken gegaan. Er kwam in ernstige mate
werking in de bestrating en ook daar bestaat
het gevaar, dat op een onverwacht oogen-
blik een gedeelte van de kade in het water
zal verdwijnen Niet alleen is daar het ge
steente in ernstige mate versleten door in
werking van den tand des tijds, maar vooral
door het huidige zware verkeer, waarop die
oude werken niet berekend zijn. Hier zullen
vermoedelijk geen lapmiddelen helpen, maar
zal een geheel nieuw stuk kademuur moeten
verrijzen, stevig gsnoeg om den druk van
zand en van grondwater, bij een zoo gewel
dige belasting als van de tegenwoordige
vrachtauto's, te kunnen weerstaan.
De landhoofden van de Pakkenbrug ver-
toonen eveneens scheuren, die tot voorzich
tigheid manen, om nog maar niet te spreken
van de brug zelf.
Voorloopig schijnt er alleen geen geld te
zijn voor reparatie. Of weet men nog niet
zeker, welke bestemming in de toekomst aan
de Nieuwe Haven gegeven zal worden In
dertijd is er reeds sprake geweest van dem
ping, maar het bleef bij een loos gerucht. Nu
het Plan C gaat verdwijnen en men toch
eenmaal aan groote verkeerswegen bezig is,
zou 't zoo onmogelijk niet zijn, als het vraag
stuk van het al of niet laten voortbestaan van
de Nieuwehaven als haven een punt van
overweging zou gaan uitmaken. Wordt aan
demping niet gedacht, dan zal een definitieve
vernieuwing van den kaaimuur en een ver
vanging van de Pakkenbrug toch zeker spoe
dig aan de orde moeten komen.
Aan de zuidzijde van de Wijnhaven schijnt
de situatie nog dringender voorziening ge-
eischt te hebben. Bij het gedeelte tusschen
de Ged. Glashaven en de Leuvehaven is men
begonnen den kaaimuur stevig te veranke
ren, een karwei, dat voor 7000 gulden is
aanbesteed. Daar vooral is het noodig, van
wege het geweldige verkeer, dat zich in de
richting van de Witte de Withstraat beweegt.
Op ongeveer tien a elf meter uit den kaai-
rand zullen daar 21 betonnen ankerstoelen
worden aangebracht, op een diepte van twee
meter onder het wegdek. Aan de buitenzijde
van den muur komen twee stalen U-balken
zichtbaar. Hieraan worden dubbele ankers
bevestigd, de door middel van aan te draaien
schroeven een trekkende functie zullen ver
richten en zoodoende uitzakking voorkomen.
Men is bezig pneumatisch gaten te boren,
deels door specie, deels door den zwaren ba
saltsteen, waaruit de kaaimuur bestaat. Deze
gaten komen zoowel hoog als laag te liggen,
maar het is te begrijpen, dat voor de lage
gewacht moet worden op vallen getij. Eerst
dan kan men op het vlot, waar de werklie
den bezig zijn, de gewenschte diepte berei
ken.
Het karwei is geen sinecure. Dit zal men
begrijpen, als men weet, dat het onderste
gedeelte van den muur anderhalven meter
dik is. Toch gaat het pneumatisch boren be
trekkelijk snel.
Belgisch model
met origineele terugtraprem
75 CENT PER WEEK
RIJWIELHANDEL
PLANTAGESTRAAT
hoek Plantageweg
TELEFOON 56147
Evenals de ankers komen de gaten op af
standen van ongeveer vijf meter van elkaar.
Zoodra men met het boren gereed is, zal een
gedeelte van de straat moeten worden opge
broken en uitgegraven, hetgeen dan weer tij
delijk een omlegging van het verkeer zal
meebrengen. Doch daar is nu eenmaal niets
aan te doen. Een beetje ongemak mag het
zware verkeer wel over hebben voor afdoen
de veiligheid.
Voor de Industriecommissie der Stichting
„Havenbelangen" heeft ir. M. J. Romer, di
recteur van het Gemeente Electriciteitsbe-
drijf, gisteravond een voordracht gehouden
over „Energievoorziening in de moderne sa
menleving". Onder de velen, die in de can-
tine van het Electriciteitsgebouw aanwezig
waren om naar deze uiteenzetting te luiste
ren, behoorde Wethouder A. B. de Zeeuw.
Na. inleidende woorden van den voorzi-
ter, dr. A. C. van Rossem, verkreeg ir. Römer
het woord.
Onze samenleving aldus spr., kan men be
schouwen als het grootste wereldconcern.
Aan den top daarvan mist men echter een
juiste organisatie, een goede boekhouding,
balans, enz. Er zijn bezittingen en arbeids
krachten, maar men heeft ten onrechte ge
tracht die steeds te regelen in détails, doch
veronachtzaamde de groote lijnen. Men
spreekt herhaaldelijk van overbevolking.
Die is volgens spr. niet bestaanbaar, zoo
lang het mogelijk is het levenspeil te hand
haven of te verhoogen. Er is een gebrek aan
inzicht In de verrichtingen. Door indivi-
dueele verliezen wordt de samenleving geen
cent armer.
De energiebehoefte is fantastisch groot,
Met productie en een behoorlijke aanwen
ding daarvan wordt veel gewonnen. Er moet
alleen arbeid verricht worden om de energie
bruikbaar te maken.
Spr. behandelde de energiebronnen kolen
olie, water en gas. De electrisehe energie
heeft het groote voordeel van een volmaakte
aanwezigheid van verbrandingsproducten en
de grootste transportmogelijkheid. Een lei
ding, een schakelaar, en men heeft de be
schikking over energie. Dat is ten goede ge
komen aan de samenleving. Spr. is van mee
ning dat bij een deugdelijke organisatie en
bij een juiste toepassing van de hulpbronnen
de bevolking der steden belangrijk grooter
kan worden, dan men op het oogenblik meent
dat mogelijk is.
In 1894 kreeg Rotterdam de eerste ge
meentelijke electrisehe centrale, nadat
De eerste te zijn heeft ook zijn nadeelen,
getuige de gelijkstroominstallatie in de bin'
nenstad, waar men nu nog mee zit, hoewel
de kraanbedrijven, de tram en de trein ge
baat zijn bij gelijkstroom. Voor gewone voor
ziening heeft de gelijkstroom echter afge
daan.
De „dagbelastingskromme" leert, dat het
vereischte kwantum energie aan electriciteit
zeer sterk wisselt. De spitsbelasting is
's middags tusschen 16 en 18 uur. Tijdens
schafttijden en bij invallen van den nacht
daalt het gebruik zeer. Een geweldige don
derbui kan het gebruik soms plotseling op'
voeren. Daar moet een centrale op berekend
zijn, een kwestie van opletten, vooral op
donkere luchten.
Bij zoo'n sterke wisseling is het vanzelf
sprekend, dat men zijn politiek aldus leidt,
dat men in de stille uren zooveel mogelijk
stroom gaat verbruiken. Dit gebruik in die
uren kan gestimuleerd worden, door de ta
rieven voor die perioden te verlagen. De
electriciteitsvoorziening moet nu eenmaal
zoo economisch mogelijk worden berheerd.
Ül|[!llllllllllllllllillilj>;i I I.M I I I I IHIHlUliilllllllllllilllUfj
Voor de wielrijders. Z
i l l ll I I I
kft booaspjE
2vvTJNT ONDER HET
DAT Z
AU E
voor. Atyyo
\N£G 29N
TREWT U
NOG OVER. HET
VERUÊS VAN
\NIEPlE TKAC.HT T£ x
ONTVLUCHTEN
OTEETO EN FANG NOMEN JUi<ST OP T'JD.
31 Maart: St. Jos. Gez. Ver. Kruisdood
(St. Genesius) half 9.
2 April: St. Jos. Gez. Ver., Kruisdood
(St. Genesius) half 9 Doelen: Johannes-
Passion (R. K. Gemengd Koor) half 3.
Groote Schouwburg, Madame sans gêne,
(Ned. Tooneel) 8,15 u. (volw.). Doelen:
Residentie-orkest, 8 uur.
1 April: Groote Schouwburg, Schijn en
werkelijkheid (Ned. Tooneel) 8,15 u. (volw).
Doelen: Philharmonisch orkest, 3 uur.
Dagelijks: Tivoli-schouwburg, Pukkel
en Pukkel in manufacturen (De Rotterdam
mers) 8,30 uur.
Bioscopen: Goedgekeurde programma's
tot en met Donderdag 30 Maart in: Lumière,
Morgen gaat het beter; Thalia: Ochtend
patrouille (boven 18 jaar); Studio: Meisjes
achter tralies (volw.); Grand: Gunga Din;
Luxor: De passagier, die verdween; Capitol
en City: De big van het vreemdelingen
legioen (volw.); Scala: Mr. Moto en Scot
land Yard en De zigeunerbende (boven 18
jaar); Prinses: De weg terug en De zang
vogel van Broadway (boven 18 jaar); Corso;
De groote Gambini (volw.); Ooster: Het ge
heim van den vuurtoren en In den greep
der wildernis (volw.); Colosseum: Drie ka
meraden en Booloo (volw.); Asta: Dieven
in Arizona en Heldenmoed van het Noorden
(boven 18 jaar); Harmonie: Little miss
Broadway en Een groot schandaal (voor
volw.); Olympia: De verdwenen piloot en
De sensatie-pers (volw.); Centraal: De mys
terieuze ruiter (boven 18 jaar); Victoria:
Testpiloot en Een jongenshart (boven 18 j.);
Cineac: Actualiteiten.
SCHIEDAM, 30 Maart. Officieele noteering
van de commissie uit de Kamer van Koop-
handeL
Moutwijn.
Moutwijn 46 pet. 16 per HL,.
Spoeling.
Spoeling f 1,401,50 (niet officieel).
De kostprijs kon worden verlaagd door het
kiezen van de goede kolensoort. Per ambte
naar worden nu meer K. W. U. geproduceerd.
Spr. achtte zich gelukkig, door het gemeen
tebestuur in de gelegenheid te zijn gesteld
tot tariefsverlaging over te gaan. Daardoor
is het gebruik van electricteit enorm geste
gen. De tarieven zijn gedaald van 11% tot
ongeveer 5 cent, maar spr. hoopte dit jaar
reeds te komen tot 4 cent.
Natuurlijk zal een even groot verbruik als
op de spitsuren op andere tijden van den dag
nooit mogelijk worden. Dat is maar gelukkig,
meende ir. Römer, want dan lag de geheele
tarieven politiek „in den goot". Het streven
is alleen, de verschillen zoo klein mogelijk
te maken.
Het bedrijf te Rotterdam bouwt voort, op
wat reeds vroeger onder directie van dr. van
Rossem is tot stand gebracht, n.l. het woon
huistarief, dat een geweldig succes is ge
weest. Dr. Lulofs te Amsterdam heeft later
de benaming „vastrechttarief" uitgevonden,
welke volgens spr. beter is. Nog zijn er 18
verschilende tariefsmogelijkheden, maar spr.
is doende dat aantal te verminderen tot 4.
Spr. vroeg vervolgens de aandacht voor
eenige metertypes, waarbij hij de voortref
felijkheid van den z.g. wondermeter in het
licht stelde. Verandering van het innings
systeem verminderde het aantal klachten
over kwitanties met ruim 2/3.
Wat de ruimteverwarming betreft, zag spr.
voor de toekomst groote mogelijkheden voor
de electriciteit. De machine van ir. Lèbre, die
Kothinsky „fter schuit" had getracht electri
sehe energie te leveren,
koude lucht naar buiten kan stuwen en war
me lucht binnen houden, of omgekeerd, biedt
groote perspectieven, maar zij is de kinder
ziekte nog lang niet ontgroeid. Zooals dat
trouwens in het begin het geval was met de_
heetwatertoestellen. Nu men eenmaal goede
apparaten heeft, treedt het bedrijf op als
toeziende voogd, terwijl de electro technische
middenstand er direct van profiteert. Naar
spr.'s overtuiging zal men over twintig jaar
ook algemeen electrisch koken.
Reeds is er een commissie benoemd, om
het vraagstuk van de samenwerking van de
zes Zuid-Hollandsche centrales te bestudee-
ren. Dit zal niet alleen tot een economischer
productie, maar vooral tot meer bedrijfsze
kerheid leiden. Spr. had zich eens overgege
ven aan fantasie, en toen berekend dat in
1954 750 millioen K. W. U. kon zijn bereikt.
Reeds is bereikt ,wat hij zich voor 1941 had
gedacht.
Het (D)ubbel (M)aximum tarief van 1 No
vember j.l. heeft het vastrecht voor de indu
strie ingevoerd. Het leidt tot groote soepel
heid voor de verbruikers. Vroeger betaalde
men 'n geheel jaar naar gelang een bepaalde
maand, waarin b.v. de grootste bedrijvig
heid mogelijk was. De onbillijkheid is weg
genomen en men kan van maand tot maand
afrekenen.
De bedoeling is, te komen tot meer regel
matige stroomafneming over het geheele jaar.
Wanneer het mogelijk zal zijn industrieën
naar Rotterdam te trekken, zal het electrici-
teitsbedrijf de eerste zijn om te helpen. Wan
neer het bedrijf 1000 millioen K.W.U. meer
kan leveren, is dat van heel veel waarde, door
de verbetering van de economie van het be
drijf. Spr. hoopte tenslotte, dat zich zooveel
industrie hier zal vestigen, dat hij Ven
wethouder regelmatig voorstellen tot jts-
herziening kan