LAATSTE BERICHTEN.
CHAMBERLAIN'S REDE.
Geen wijziging in de politiek der
Britsche regeering.
De uittocht der
Rotterdammers.
BERKEL EN RODENRIJS.
SCHOONHOVEN.
Duitsclie troepen Slowakije
binnengerukt.
GEEN EXTRA TREINEN.
VLAARDINGEN.
HILLEGERSBERG.
IJSSELMONDE.
PRINS BERNHARD.
ZILVERBONS.
PRINSES JULIANA EN DE
MILITAIREN.
HANDELSBERICHTEN.
ZEETIJDINGEN.
buitenlandsche havens.
m*#
DINSDAG 29 AUGUSTUS 1939
Het gevaar nog op geenerlei
wijze geweken.
LONDEN, 29 Augustus. (R.O.)
De speciale zitting van het lager
huis, welke tegen hedenmiddag
bijeen is gekomen voor het aan-
hooren van 't verslag van minister--*
president Chamberlain over de
recente ontwikkeling der betrekkin
gen met Duitschland, is hedenmid
dag om 14.45 uur geopend.
Er heerschte een volstrekte kalmte
en onder de lagerhuisleden viel
een sfeer van kameraadschap waar
te nemen, welke ontsprong aan het
bewustzijn, dat voor het oogenblik
alle partijgeschillen hegraven zijn.
Toen Chamberlain het lagerhuis
betrad, werd hij met luid gejuich
begroet. Om 14.50 uur (Eng. tijd)
stond hij op voor het uitspreken
van zijn historische rede.
Autobussen ter aanvulling van
het spoorwegvervoer.
prachtig voorbeeld.
winkelsluiting swet.
INBRAAK.
WIELRIJDER DOOR CARRIER
AANGEREDEN.
Benoemd tot adjudant in buiten
gewonen dienst der Koningin
en ingedeeld bij het alge
meen hoofdkwartier.
Een voorbeeld voor ons
allemaal.
KOFFIE.
OLIËN, OLIEZADEN.
SCHIPPERSBEURS.
RIJNVAART.
DUITSCHE MARKEN.
BINNENLANDSCHE HA^NS.
STOOMVAARTLIJNEN.
NEDERLANDSCHE SCHEPEN, I
VERWACHT TE ROTTERDAM.
NAGEKOMEN ZEETIJDINGEN.
botterdaksche lloyl.
GEMEENTERAAD.
Maandagavond te 7 uur kwam de raad
dezer gemeente in openbare zitting bijeen,
onder voorzitterschap van burgemeester mr.
A. A. M. Gründemann. Aanwezig alle leden.
Na opening werden de notulen gelezen en
goedgekeurd. Lij de mededeetingen werd
voorlezing gedaan van een ontvangen dank
schrijven van het Vorstelijk Paar voor aan
Haar gerichte gelukwensen bij gelegenheid
van de geboorte van H. K. H. Prinses Irene.
Ged. Staten hadden goedkeuring gehecht
aan enkele wijzigingen in de begrooting doch
de verordening op het Electriciteitsbedrijf
verkreeg geen goedkeuring. Hierna hadden
de benoemingen plaats bii het Electriciteits
bedrijf.
Hierna werd de vergadering geschorst ten
einde de radio-rede van H. M. de Koningin
te beluisteren. Aan de agenda werd toege
voegd het voorstel tot aankoop van 52 M.
grond voor de bouw van een nieuw trans
forms torhuisje in het Rodenrijs, tegen 7.50
per meter, hetgeen wordt aangenomen.
De Voorzitter vroeg 500 in verband met
de buitengewone omstandigheden. Het doel
mioest geheim blijven. Eveneens aangeno
men.
De heer de Vogel informeert naar het
maandschrift van de luchtbescherming en
verdere maatregelen welke dienaangaande
genomen zijn.
De voorzitter zegt, dat artikelen zijn aan
geschaft. Verder is een en ander in voorbe
reiding. Spreker geeft tevens den raad, zich
bij eventueele luchtaanvallen in het vrije
veld te begeven. Tevens deelt hij mede, dat
in zake het borgstellingsfonds van den Mid
denstand. de Minister het nog niet noodig
oordeelde tot aansluiting over te gaan.
De heer Havenaar informeért, wanneer tot
aansluiting wordt overgegaan, de Raad hier
in nog gekend wordt. Voorzitter antwoordt
bevestigend.
Hierna bespreekt de voorzitter den ge
spannen toestand en vindt het tragisch, de
radio-rede van H. M. de Koningin in deze
overdenkende, dat na de eerste regeerings-
periode van H. M. zich na 1914 minder rus
tige jaren hebben voorgedaan. Bidden wij
God, aldus spr., dat het Haar gegeven moge
zijn, gesteund door Gods hulp in lengte van
jaren land en volk te blijven besturen. Dan
volgt voor den voorzitter een persoonlijk
droevig moment daar hij afscheid moet ne
men van drie raadsleden, de heeren P,
Schipper, R. Soeterbroek en C. Vonk, waar
mee hij acht jaar in goede harmonie heeft
mogen samenwerken. Het moet spr. van het
hart dat, deze samenwerking op de meest
vriendschappelijke wijze heeft mogen plaats
hebben. Spr. richt zich in hartelijke be-
Woordingen tot den heer Schipper, die 27
jaar raadslid is geweest, waarvan 16 jaar
als wethouder. De voorzitter zegt hem dank
namens den Raad en de geheele gemeente en
bood hem namens het gemeentebestuur een
divan aan. Tevens richt spreker dankwoor
den tot de twee andere scheidende raads
leden.
Weth. Schinkel spreekt eveneens eenige
gevoelvolle woorden tot zijn scheidende
collega. De heer Schipper achtte het nu zijn
tijd een woord te spreken al erkent hij niet
zulk een redenaar te zijn als de voorzitter.
Spreker is ten zeerste verrast door de waar-
d'eeende woorden tot hem gericht, naar zijn
meening tè waardeerend. Hij heeft altijd
gemeend, dat als men een post bekleedt er
van af moet zien, voor ze je „zat" zijn. Ten
slotte dankt de heer Schipper voor het aan
geboden cadeau.
De heeren Soeterbroek en Vonk spreken
feveneens dankwoorden tot den voorzitter en
hoopten dat de toekomstige Raad in dezelfde
goede samenwerking zou mogen optreden.
De heer Vleugels dankt eveneens voor zijn
benoeming tot adviseur van het Electrici-
Iteitsbedrijf, waarbij spreker tevens de wensch
voegde, dat het bedrijf aan alle verwach
tingen. zou mogen voldoen.
Daarna volgde sluiting, waarna de Raad
nog eenigen tijd gezellig bijeen bleef ter
pere van de scheidende raadsleden.
ORANJEFEESTEN UITGESTELD.
In verband met den gespannen toestand
zijn de Oranjefeesten tot nadere aankondi
ging uitgesteld.
ERNSTIG ONGEVAL.
Dezer dagen was Dh. I. H., in zijn tuin
werkzaam met een spit-mac 'ne. Op een
gegeven moment geraakte hij L et een zijner
voeten in de machine en werd zoo ernstig
verwond, dat de ontboden geneesheer hem
terstond naar het ziekenhuis te Rotterdam
vervoerde.
BURGERLIJKE STAND.
Bevallen: M. Hoeksmageb. Kegel, d.
J. M. v. d. Burggeb. Langelaan z. A.
J. v. d. Burggeb. v. d- IJssel d. J. M.
de Grootgeb. den Hertog, d. H. C. v.
da Burggeb. Tousain d. J. Scholte
geb. Bes d.; A. M- v. Wanrooijgeb. Stigt
d.
Overleden: D. Buitendijk, oud 1 jaar, z.
Van B. Buitendijk en C. Sintemaartensdijk.
Hij begon zijn rede met de verklaring, dat
sedert het lagerhuis Donderdag j.l. bijeen
was geweest, er weinig verandering was in
getreden in de voornaamste trekken van den
toestand.
De catastrofe is nog niet boven ons losge
barsten, gelijk ik toen reeds zeide, aldus de
premier. Ik kan niet zeggen, dat het gevaar
van de rampspoed reeds op eenigerlei wijze
is teruggeweken.
Onder deze omstandigheden zou het wel
licht onnoodig kunnen zijn, het huis te vra
gen, opnieuw bijeen te komen vóór den vast-
gestelden datum. In tijden als deze echter
zijn wij van meening dat het juist was, dat
het huis op de hoogte werd gehouden, voor
zoover dat mogelijk is, en wel voortdurend
op de hoogte gehouden van alle verwikke
lingen in den toestand, zooals zij hebben
plaatsgegrepen. Dit zal bij voortduring het
beginsel blijven, dat zal ons leiden bij alle
vergaderingen van dit huis.
Er is één ding, dat ik op dit oogenblik
zoU willen zeggen met betrekking tot de
pers: ik acht het eens te meer noodzakelijk
er bij de pers op aan te dringen, de uiterste
beheerschtheid aan den dag te leggen (toe
juichingen) in een tijd, waarin het volkomen
mogelijk is, dat enkele gedachtelooze woor
den in een dagblad, dat misschien niet van
bijzonder belang is, het geheele streven zou
den kunnen teniet doen, hetwelk door de
regeeringen in het werk wordt gesteld om
een bevredigende oplossing bot stand te bren
gen.
Terloops merkte Chamberlain in dit ver
band op, dat hij gehoord had van berichten
welke een woordelijke beschrijving beweer
den te geven van de mededeeiimg der Brit
sche regeering aan Hitier. Een dergelijk be
richt aldus Chamberlain kan niet an
ders zijn dan een verzinsel van het eerste
tot het laatste woord.
Het is een ongelukkig feit, dat journalis
ten zoodanige verantwoordelijkheden op zich
kunnen nemen, welke niet alleen hen zelf
raken, maar misschien zelfs de bewoners van
alle landen.
Ik zal thans een verslag geven van de ge
beurtenissen in de paar laatste dagen, maar
natuurlijk bestaat er geen wijziging in de
politiek van de regeering.
Na vervolgens verwezen te hehben naar
de uitnoodiging van rijkskanselier Hitier aan
den Britschen ambassadeur te Berlijn, Hen
derson, voor een onderhoud, en naar het
denkbeeld, dat Henderson zich per vliegtuig
naar Engeland zou begeven, zeide Chamber
lain: „Wij hebben een verslag ontvangen van
het onderhoud van onzen ambassadeur op
Vrijdag j.l. Dit verslag was echter eerst na
middernacht geheel ontcijferd en persoonlijk
heb ik eerst den volgenden morgen van het
geheele verslag kennis genomen.
Zaterdag arriveerde Henderson per vlieg
tuig uit Berlijn en wij vernamen van hem,
dat men het in Berlijn niet noodzakelijk
achtte, dat hij nog denzelfden dag zou te-
rugkeeren, maar dat de Duitsehe regeering
er zeer veel prijs op stelde dat wij de me-
dedeeling aandachtig zouden besturen, wel
ke Henderson ons overbracht.
In overeenstemming daarmede wijdden wij
den geheelen Zaterdag en Zondagmorgen
aan een zeer zorgvuldige, grondige en dege
lijke overweging van het ons door den Brit
schen ambassadeur gebrachte document en
aan het antwoord dat wij ons voorstelden
daarop te geven.
Ons definitieve antwoord is gistermiddag
door den ambassadeur medegenomen, toen
hij naar Berlijn vloog en het is gisteravond
aan den rijkskanselier overhandigd.
BRATISLAVA, 29 Augustus. (R. O.) De
regeering van Slowakije heeft een proclama
tie uitgevaardigd, waarin wordt gezegd
„Duitsehe troepen zijn Slowakije binnen
gerukt, teneinde zoo noodig Slowakije te
verdedigen".
De Nederlandsche Spoorwegen deelen
mede, dat tot nader bericht geen extra trei
nen ten dienste van het publiek loopen. Dit
geldt ook voor de goedkoope en andere trei
nen, die reeds aangekondigd waren.
De regeeringspersdienst maakt bekend,
dat ter aanvulling van het spoorwegvervoer
van personen naast den beperkten trein
dienst door de Nederlandsche Spoorwegen
gebruik gemaakt zal worden van auto
bussen. Deze zullen van de stationspleinen
afrijden en daar aankomen. De reizigers
moeten zich voorzien van spoorkaartjes.
De Nederlandsche Spoorwegen hebben
voor dit vervoer de noodige tijdelijke ver
gunning van den inspecteur-generaal van
het verkeer verkregen.
Houders van autobussen, die aan dit ver
voer medewerking willen verleenen, kunnen
zich vervoegen bij de inspecteurs van het
vervoer van de Nederlandsche Spoorwegen
te Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Nijmegen,
Groningen en Maastricht.
Nadere mededeelingen over dit vervoer
DISTRIBUTIE VOOR LEVENSMIDDELEN.
Zooidra de mobilisatie afgekondigd was,
begon men op het stadhuis ook dadelijk met
de administratie voor de distributie van le
vensmiddelen. Op 't stadhuis wiordt deze
administratie bij gehouden, maar voor de
uitdeeling zal het huls gelegen naast het
stadhuis aan de Haven worden gebruikt.
ZWEMGELEGENHEID VOOR SOLDATEN
Voor de soldaten, die hier gelegerd zijn,
heeft men de zweminrichting geopend
's morgens van 7 tot 6 uur, die dan uitslui
tend ook door militairen mag gebruik wor
den. Hierdoor vervalt dan een heerenbad en
een damesbad.
POSTDUIVENVLUCHT.
De „Zilverduif" hield een wedvlucht van
uit Eindhoven. De prijzen vielen als volgt:
A. J. Wedage 1 3 4 en 10; J. Herens 2 9;
J. W. Lensen 5; J. Donkersloot 6 en 7; 7 J.
Phuit 8. De aankomst van de eerste duif 2
uur 20 min. en 6 sec.; de laatste 2 uur, 41
min. en 39 sec. Om 1 uur vond de start
plaats.
DE WETHOUDERSVERKIEZING.
In de ledenvergadering S. D. A. P.
De vergadering besloot, dat het wenschelijk
was dat de S. D. A. P. één der zetels in het
college van B. en W. zou bezetten daar bij
de laatst gehouden gemeenteraadsverkie
zing is gebleken dat de S. D. A. P. de
grootste partij werd en dat een derde der
stemmen op linksche candidateii werd uitge
bracht. De afd. Schoonhoven der S. D. A. P.
draagt dan ook baar fractie op om alles te
doen om tot de verkiezing van een wethou
der lid der S. D. A. P. te geraken.
BESPREKING RECHTSCHE FRACTIES.
Ook zal op uitnoodiging van den heer S-
v. d. Hoeven A. R.; weth. een bespreking
gehouden worden tusschen de nieuwe fracties
van de R. K. Hervormden, C. H., A. R., en
den heer P. v. d. Hek, Gemeentebelang.
Twee lokalen van het pand aan de Voor
haven, die door de kerkeraad der Geref.
Kerk gebrpuikt worden, werden Zondag be
schikbaar gesteld, om tijdelijk als militair
tehuis dienst te doen. En reeds Zondagmid
dag werd hiier gebruik van gemaakt, daar er
eveneens een gevulde leestafel stond; enkele
spelen en een goede schrijf gelegenheid. De
toegang is geheel vrij.
Door B. en W. is een besluit afgekondigd
ten behoeve van de militairen. Alle winkels
mogen diag en nacht en ook 's Zondags ge
opend zijn voor verkoopen aan de militaire
overheid. Voor de militairen ter voorziening
in eigen behoeften mogen de winkels ge
opend zijn tot 10 uur en 's avonds in 't ge
heel niet.
DE HEER REY VRAAGT INLICHTINGEN.
Door den heer W. F. J. Rey, B. K. Raads
lid dezer gemeente, is aan den voorzitter van
den Gemeenteraad verzocht, te worden in
gelicht omtrent de beweegredenen, welke
het College van B. en W. hebben geleid tot
het oproepen van sollicitanten als jongste
bediende ter secretarie, afdeeling Bevolking,
op een vergoeding van 15 per maand en
wel, of dit bedrag is vastgesteld door het
College van B. en W„ of dat het berust op
een door den Raad vastgestelde verorde
ning.
Tevens verneemt hij gaarne, of het bij B.
en W. ingekomen telegram, verband hou
dende met dezen oproep, door haar is beant.
woord.
Vervolgens verzoekt hij den Raaid in te
lichten of degenen, die zich vervoegen aan
de woningen om te informeeren naar de
huur der woningen, zonder daarvoor bewijs
te vertoonen, dat opgedragen is te vragen,
of de eigenaar het huis goed onderhoudt,
en de huurder geen klachten heeft.
Tevens vraagt hij welke vragen genoem
de personen moeten stellen.
Tenslotte verzoekt hij den Raad in te
lichten, omtrent de loonen die in de werk
verschaffing Oud-Beierland Allem/amspolder
zijn ontvangen na 8 Juli 1939.
Hij wenscht de vraag onder nr. 1 gesteld,
opnieuw te stellen en ook gaarne te verne
men, of het antwoord op vraag 4 is* be
waarheid geworden.
Inidien het B. en W. bekend is, dat aan
verbetering van den toestand aldaar, spe
ciaal wat de loonen betreft, wordt gewerkt,
vertrouwen B. en W. dat deze pogingen zul
len slagen?"
Nr. 1 van de in de Raadsvergadering van
19 Juli door den heer Rey gestelde vragen
luidde:
„Is sinds de vorige raadsvergadering de
toestand in de werkverschaffing verbeterd,
meer in het bijzonder wat de werkpresta
tie betreft en zoo ja, hebben de loonen daar
mede gelijken tred gehouden?"
Vraag 4 luidde: „Hebben B. en W. nog
pogingen in het werk gesteld, om te komen
tot tariefverhooging?"
In de heden (Maandag) avond te houden
raadsvergadering zullen deze vragen wor
den beantwoord.
In het tuinhuisje van den heer Th. den O.
uit Rotterdam, dat achter de woning van
denheer M. aan den Hoofdweg staat, is eergis-
ternacht een inbraak gepleegd, nadat de da
der hèt zich eerst aangenaam had gemaakt
door een kopje thee te zetten en rustig een
poosje in het huisje te hebben geslapen.
Daarna is hij vertrokken met verschillen
de voorwerpen, die in het huisje lagen.
De politie stelt een onderzoek in.
Gistermiddag half 5 slipte op de Kreekbrug
te IJsselmonde een motorcarrier, bestuurd
door P. v. d. G. uit Rotterdam. De carrier
kwam op het rijwielpad terecht tegen den
47-jarigen v/ielrijder G. N. C. uit Rotterdam.
Deze werd tegen de brugleuning gesmakt en
werd met gebroken ribben naar een der zie
kenhuizen te Rotterdam overgebracht.
Bij Koninklijk Besluit no. 14 van heden is
Z. K. H. Prins Bernhard der Nederlanden be
noemd tot adjudant in buitengewonen dienst
van H. M. de Koningin, ingedeeld bij het
algemeen hoofdkwartier ter beschikking
vim de Koningin.
Z. K. H. Prins Bernhard is, vergezeld door
H. M.'s adjudant, majoor H. J. Phaff, om 12
uur zijn opwachting gaan maken bij den
opperbevelhebber van land- en zeemacht,
luitenant-generaal I. H. Reijnders.
zullen geschieden door de directie der Ne
derlandsche Spoorwegen.
Als er geen zilvergeld wordt opgepot door
het publiek, zal er voldoende pasmunt in om
loop zijn.
Om eventueel op alles voorbereid te zijn,
heeft de regeering een voldoende aantal zil
verbons laten vervaardigen, welke bij gebrek
aan zilvergeld of pasmunt in circulatie zullen
worden gebracht.
Er waren ook nog zilverbons van de vorige
mobilisatie in voorraad. Deze zullen overge-
stempeld worden en zoo noodig ook in om
loop worden gebracht.
Op het oogenblik achtte men echter w
geen redenen aanwezig voor uitgave van dit
papieren noodgeld.
Dezer dagen heeft Prinses Juliana het bu
reau Ontwikkeling en Ontspanning van het
algemeen hoofdkwartier verblijd met een gift
van 10.000.
Zooals men weet, tracht dit bureau den sol
daten, die ter verdediging van onze grenzen
onder de wapenen zijn, door ontspanning in
hun vrijen tijd eenige vergoeding te geven
voor de offers, die zij hebben moeten bren
gen. Het bureau heeft deze gift in groote
dankbaarheid jegens de Prinses aanvaard in
de verwachting, dat dit voorbeeld door velen
zal worden nagevolgd.
Ook de requisitie van auto's en paarden
heeft heel was drukte in een viertal deelen
van de stad gebracht.
Voor dag en voor dauw waren sommige
eigenaars van gevorderde auto's met hun
'wagens reeds op stap gegaan. Niet alleen
omdat er velen uit omliggende gemeenten
moesten komen, maar vooral wijl tijd nog
altijd geld is en men een der eersten wilde
zijn, om zoo spoedig mogelijk weer aan zijn
zaken te kunnen gaan.
Maar als er velen zoo denken, wordt het
nog laat. Er waren er, die om 5 uur gekomen
waren en om 10 uur nog altijd op een beurt
wachtten. Slechts bij enkele meters tegelijk
kon worden opgetrokken en dan was het
opnieuw wachten.... wachten. Wat echter
een voornaam ding was: de geest bleef
goed. Voor velen beteekende de opvordering
weliswaar eenige stagnatie in het bedrijf,
maar ze begrepen dat het niet anders kon.
Vier plaatsen in de stad waren voor de
opvordering aangewezen en de verdeeling
was zoo, dat elk „bureau" een goede honderd
wagens te keuren en te registreeren kreeg.
Die „bureaux" bestonden in een eenvoudige
lange tafel, midden op het trottoir ge
plaatst. Slechts op het Middellandplein had
men er een soort markttent, met zeildoek
overdekt, omheen geplaatst. Dan schoof
telkens de aan de beurt zijnde wagen voor
het „front", militaire deskundigen onder
zochten den motor en de algemeene gesteld
heid van den wagen en gingen na, of de
gebruikelijke reserve onderdeelen aanwezig
waren, alsmede een hoeveelheid olie en ben
zine, noodig voor een afstand van 100 K.M.
Bleek alles in orde, dan was het pleit
spoedig beslecht. Op de voorruit werd een
militair nummer de bekende rood-wit-
blauwe affiche geplakt, de militaire
chauffeur nam de taak van zijn'burger collega
over en de volgende was aan de beurt. Maar
dit alles nam toch altijd nog een klein
kwartier in beslag.
Op het Noordplein waren het voornamelijk
Fords en Chevrolets, welke zich moesten
melden. Elders zagen we ook Dodges en een
enkele Morris Commercial.
De stemming onder de opgeroepen mili
ciens was opperbest. Midden op straat zaten
of lagen ze in groepjes bijeen en maakten
grapjes. Natuurlijk toonde het publiek, vooral
de jeugd, veel belangstelling voor al dit
militair gedoe, maar de politie hield allen
behoorlijk op een afstand.
Voor de voeding der militairen bleek uit
stekend gezorgd te zijn. In nabijgelegen
café's of restaurants werden pakken met
belegde broodjes gereed gemaakt en later
zou nog een warme maaltijd worden ver
strekt. Voor de betrokken restaurants nog
een buitenkansje. Ik wil best zoo'»
drogen dag hebben, hoorkregen we van
een hunner te hooren.
Een allergenoegelijkste stemming heersente
er in het Park, waar het „bureau" vlak voor
den ingang van Parkzicht was geposte»" erj
de militaire chauffeurs, wachtend tot zij
een wagen toebedeeld kregen, een lommer
rijk plekje hadden opgezocht. Tot dat hun
naam werd opgeroepen. Dan lieten ze hun
zakboekje af teekenen, klommen achter het
stuur, kregen van den burger-leverancier
zooiets te hooren als* Je ,er een best
karretje aan, vader en vertrokken
Bij het Nenyto-terrein zijn we nog even
een kijkje te gaan nemen bij de gerequireerde
paarden. Daar speelden zich de tooneeltjes
af, zooals men ze wekelijks kan zien op de
veemarkt. De dieren moesten draven, wer
den beklopt, het gebit werd onderzocht, enz.
De paarden moesten voorzien zijn van een
dagrantsoen haver of hooi, een goed halster
en een goed hoefbeslag. Het aantal gevor
derde paarden was betrekkelijk gering in
verhouding tot de auto's, welker aantal we
op een 500 tal taxeeren en waarop we firma
namen lazen van brouwerijen, wassscherijen,
bodediensten, dagbladen, warenhuizen, enz.
Kortom: een bonte mengeling.
ROTTERDAM, 29 Augustus 1939.
KOFFIE (Gem. contr.) Noteering op termijn.
29 Aug. 28 Aug.
ochtend middag ochtend middag
September 10% 10K 1010%
December 11 11 io% \o%
Maart 11 11 10% 10
Mei '40 11% 11% 10% 10%
Sept. '40 11% 11% io% H
Stemmingprijsh. Kalm Kalm pr(jsh.
Omzet 1000 balen Weekomzet bn.
Loco superior Santos 14% ct. Loco Robusta
f.a.q. 13ct. per half kg.
AMSTERDAM, 29 Augustus 1939.
LIJNOLIE 29 Aug. 28 Aug. 25 Aug.
Vliegend 21% 21%
Sept- 17% 17% 17%%%
October 17 17 17%%
November
Oct.-Dec
Nov./Dec16% 16% 17tj
Januari
Jan./April '40 16 16 16
Mei/Aug16 16 16%
ANTWERPEN, 29 Augustus 1939. (R. B. D.)
OLI N. Stemming prijsh. Lijnolie disp. Antw.
in barrels 325—330, in tamb. 290—292%, binnen-
Iandsche 285287%, Sept.-December Januari
-April Soyaolie ruwe in barrels 350355,
geraffineerde 420425. Katoenolie Engelsche
lnd. 360365. Maïsolie geraff. 450455, ruwe In
tarn. 360365. Ricinusolie le persing 415420, 2e
395—400. Raapolie In barr. 440—445, in tamb. 400_
405. Cocosolie ruwe In barrels 270—275. ruwe
Ceylon vaten 260—265. Grondnootolie 220—225.
Olelne Zeepfabr. 485490, distillatie 485—490, blan
ke 585—590.
LIJNZAAD. Stemming kalm. La Plata tamb.
disp. 156, 4 laatste 158, 3 eerste maanden 149.
ROTTERDAM, 29 Augustus 1939.
LIJNOLIE. (Bericht van de Vereeniging voor
den Oliehandel). Sept. 17%; Oct. 17%. Nov.
17; Dec. 16%; Jan.-April 16%; Mei-Aug.
16%.
AMSTERDAM, 29 Augustus 1939.
laten bieden laten bieden
CACAO 29 Aug. 28 Aug.
Augustus9.60 9.30 9.70 9.60
September 9.50 9.25 9.70 9.60
October 9.45 9.25 9.70 9.60
December 9.45 9.25 9.70 9.60
Januari 9.50 9.20 9-?5 9.70
Maart 9.50 9.20 9.75 9.60
Mei 9.50 9.20 9.65 9.60
Juli 9.55 9.20 9.65 9.60
Stemming kalm. Dagomzet ton.
ROTTERDAM, 29 Augustus 1939.
Vlet- en lichterwerk: 225 ton 11 per dag.
Vaarwerk: 6 x IOO ton kolen Bedum, 314 ton
dito en 50 stand, hout Hengelo, 50 ton kolen en
50 stand, hout Amsterdam, 65 ton kolen Den
Haag, 210 ton cokes Den Haag, 15 stand, hout
Halfweg, 120 ton sojaboonen Overschie, alles
volgens tarief.
Sleeploon naar Maasbracht 6 cent per ton.
ROTTERDAM, 29 Augustus 1939.
(Bericht van de Ned. Rijnvaart- V ereeniglng
Boven-Rfjn.
Waterstand vallend. Geen noteeringen.
Beneden-Rijn.
Waterstand vallend. Geen noteeringen.
Sleeploon volgens het 50 ets. tarief.
WISSELKOERSEN.
AMSTERDAM 29 Aug. 28 Aug. 26 Aug. pariteit
Londen per k.13 7.87 8.31 12.141
Berl.p. 100 Mk." 71 69.50 68.50 59.231
Parijs p. 100 frs. 4.66 4.55 4.72% 9.737
Bruss. p.lOObelg. 31.70 31.70 32— 24.963
Zwits. p. 100 frs 42.30 42.35 42.15 48.006
Kop.h p. 100 kr. -.— 66.677
Stock. p. 100 kr. 44.70 66.678
Oslo per 100 kr. 42.80 66.6/1
New-York per 1.87% 1.87% 1.86% 1.4631
Voor papier- en andere soorten marken zie
de rubriek „Duitsehe Marken".
R'dam 29 Aug. 28 Aug. 29 Aug. 28 Aug.
Londen ^.18% 7.86 Denem.
Berlijn 70.— Zweden 45.—
Parijs 4.67% 4.50 Noorw.
Brussel 31.65 31.50 Spanje
Bern 42.30 42.20 Italië
N.-York 1.87% i.87-ft
Registerm. vrije
Dito (onderst.)
Keism. (binn.)
Dito (buitenl.)
Handelssperr-gu
Zilvermarken
Bankpapier
29 Aug.
23%-24%
4—5
21—22
21—22
28 Aug.
23—24
34
47
39%
19—21
19—21
26 Aug
34
47
39%
4%5%
20—22
ROTTERDAM aangekomen.
28 Augustus namiddag;
I.35 ILSE, Cardiff, p. A. v. Co, Bin-
"'2'.45 DORA' OLDENDORFF (Du'tsch), Emdcn
Walsum, 2e Kat.dr.h., Ic HEK-DIS
(Deen), Leningrad, Kersten Hunik, Merwehaven,
hout; 4.40 NORDSTER1^ (Duitsch), Danzig,
Anth. Veder, Lekhaven, hout; 5.- PROFIT
(Noor), Drontheim Intertransport N.V., Waalha
ven Nz. „Frans", 6,'5 BATAVIA (Noor),
Greaker, Fr. KrupP' waa'haven „Frans erts.
NIEUWE WATErWEG aangekomen.
28 Augustus n»inic'daS-
12.40 ENERGlE 11 (sibt.), Brunsbuttel, voor
Dordrecht.
NIEUWE WATERWEG vertrokken.
28 Augni»tus voormiddag.
II.45 CLAN STUART, Glasgow.
2g Augustus namiddag:
1 55 DIOMED, Japan; 2.20 DELIA (It.), Genua,
jó CORMORANT, Londen3.45 ERCOLE, Porto
perrajo; MOTIA, Genua; 4.15 KURIKKA, Ko
penhagen v.o.5ETIOPIA, VenetiëKALMIA
t., Amsterdam; 6.25 FRAMLINGTON COURT,
Falmouth v.o.; DOVER HULL, Barry Roads;
PRIAMUS, Koningsbergen; 7.10 NIOBE (Nept.),
Koningsbergen; LOCKWOOD, Imminghalm; 7.30
A WAT A MiVRU, Dairen; 7.40 SCHURBEK,
Canada v.o 8.15 RUT, Helsinki; SIQUEIRA
CAMPOS, Santos; KOTA GEDE, Batavia. BUS-
SUM, B.-Ayres; MARIAANE t„ Hamburg; 9.15
Batavier iv, Londen.
Hoek van HOLLAND aangekomen 28 Aug.:
CORMORANT, Londen, bij ligger.
VLAARDINGEN aangekomen 28 Aug. REET,
Fowey.
IJMUIDEN aangekomen 28 Aug.: NORMANDIA
Gothenburg; SOUTH AMERICA t„ Port Artnur
via Bordeaux; KALMIA t., B?"erdaEnceland
Vertrokken 28 Aug.: MOYLE t„ Engeland,
BARON KINNAIRD, Engeland;
Engeland; ARRIVAIN, Engeland, KOÏSTON,
Engeland.
VONDELINGENPLAAT aangekomen 28 Aug.:
FORTUNA (It.), Sunderland, bljligger.
HARLINGEN aangekomen 26 Augustus: PI-
ROLA, Delfzijl;
28 Augustus. FALCON, Londen;
26 Augustus: GRONINGEN, Londen; FORTU
NA, Urk.
VLISSINGEN aangekomen 28 Aug.KONINGIN
EMMA, Harwich.
Vertrokken: PRINSES BEATRIX, Harwich;
MINCIO, Savona; ORANJE NASSAU, Hoek van
Holland of Den Helder.
Gep naar Antwerpen: LORENZ W. HANSEN,
Bordeaux; FINLAND, Gdynia; BöR, Halden;
BRA VORE, Danzig.
Gep. van Antwerpen: PORTUGAL, Hamburg;
MERCUR, Esbjerg.
Gep. naar Hansweert: ANTJE m„ Londen.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
LEERDAM Rott. n. New-Orleans p. 27 Wight.
BINNENDIJK Rotterdam naar New-York 27, 30
mijl Oost van Niton.
HALCYON LIJN.
VREDENBURG Vlaardingen naar Wabana 25,
120 mijl W.N.W. van Land's End.
STAD MAASTRICHT Wabana naar Rotterdam
25, 450 mijl West van Valentia.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
MEERKERK (uitreis) 28 van Colombo.
HOLLAND—AUSTRALIË LIJN.
ALMKERK (uitr.) p. 26 Beachy Head.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
RANDFONTEIN (thuisreis) pass- 26 Las Palmas.
JAGERSFONTEIN (thuisreis) 27 Aug. v. Genua.
MELISKERK (thuisr.) 26 Aug. van Mombassa.
NIJKERK (thuisreis) 26 Augustus te Durban.
BOSCHFONTEIN 27 v. Antwerpen te Amsterdam
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
NIGERSTROOM (uitreis) 27 van Vlissingen.
JAVA—CHINA—JAPAN LIJN.
TJISAROEA 25 Augustus te Yokohama.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
HERMES 28 van Patras naar Piraeus.
AMOR 25 van New-York naar Port au Prince.
BODEGRAVEN Amsterdam naar Chili 26, 24
mijl Z.W. van Niton.
GANYMEDES Rott. n. Alexandrië p. 27 Dung.
BERENICE Amst. n. Lissabon p. 27 Ouessant.
KONINKLIJKE/SHELL.
MIRZA Curasao naar Havre 26, 90 mijl Zuid
van Land's End.
KONINKLIJKE HOLLANDSCHE LLOYD.
EEMLAND 27 van Santos te Amsterdam.
ZAANLAND (thuisreis) 27 van Rio de Janeiro.
WATERLAND (thuisreis) 26 van Las Palmas,
MEYER CO.'S SCHEEPV. MIJ.
POLYDORUS Amst. n. Java p. 27 Dungeness.
ORIENT—JAVA—AFRIKA LIJN.
BOISSEVAIN 26 van Mauritius naar Rêunion,
STRAAT MALAKKA 26 van Saigon te Beira,
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
KOTA GEDE 28 v. Rott. n. Batavia via Antw,
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
TABIAN (thuisreis) 28 van Port Said.
ORANJE 27 van Madeira te Amsterdam.
POELAU ROEBIAH 27 v. Bremen te ^Amsterdam
SOEMBA (thuisreis) 27 te Havre.
POELAU LAUT (thuisreis) pass. 27 Gibraltar,
JAVA 27 van Batavia naar Amsterdam.
MOENA (uitreis) 26, 32 mijl Z.Z.W. v. Niton,
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN.
HOEGH TRANSPORTER 22 te San Francisco»
SILVERMAPLE 26 Augustus te San Francisco,
SILVERPALM 26 van Mombassa naar Singapore,
SILVERELM 27 van Port Arthur te Mauritius,
BENGKALis vancr. n. Calcutta 26 v. Batavia,
ANTWERPEN 24 van Ayr naar Foynes.
ARBO 25 van Delfzijl te King's Lynn.
ANGEJA m., Hudiksvall n. Bridport 24 v. Kopenh.
BIRMINGHAM 27 v. Rotterdam te King's Lynn.
CORMORAN II 26 van Remagen te Dublin.
CELEBES m„ 24 v. Bollsta n. Bremen.
DELFZIJL m„ 23 te Sundsvall uitgekl. n. Gro
ningen.
DELFSHAVEN 25 v. Santos n. Antwerpen.
FARMSUM, B.-Ayres n. Hull p. 27 Fern. Nor.
FRIESLAND 27 van Rotterdam te Sunderland.
HOOGLAND 26 van Hamburg op Tyne.
HANSA 25 van Grangemouth naar Londen.
HILDA 25 van Wormerveer te Gt. Yarmouth.
HAVIK m., 23 v. Koivisto n. Newport (Co Mayo)]
JEANNETTE 27 van Goole te Bremen.
JUTLAND m., Ardglass n. Riga p. 24 Helsingb,
LIBRA 25 van Nakskov te Nykjdbing.
LIMBURG m., 23 v. Londen te'Dieppe.
MR. L. HOMAN Peel (Man) naar pass. 25
Dunnet Head.
MIDSLAND 28 van Amsterdam op Tyne.
NOTTINGHAM 27 v. Rotterdam te King's Lynn,
NOORD STAD 26 van Goole te Grimsby.
OPSTERLAND 27 van Harlingen te Goole,
OTTOLAND 27 van Danzig naar Sluiskil,
PARKLAAN 24 v. Ft.osa.rio naar Dublin.
ROME JA m., 23 v. XJuras n. Exeter.
SPAR 25 van Tail of Bank n. Noord-Amerika.
SOESTERBERG Rott. n. Pugwash p. 27 Scilly.
ST. PHILIPSLAND 26 v. Rott. te Immingham.
SPAR Tail of Bank n. Boston 26 (6.18 n.m.) 55
gr. 40 min. N. en 10 gr. 40 min. W.
TROMPENBERG, Yxpila n. Cardiff p. 27 Skagea
TRITO 28 van Rotterdam te Dublin.
THEA 25 v. Grangemouth te Blyth.
TUKO 25 van Blyth naar Gweek.
TINDA 27 van Grevelingen te Shields.
TWEE GEBROEDERS m.( p 26 Elseneur om de N
TWENTE m., 24 v. Southampton te Dieppe.
AKERSHUS 24 v. Rotterdam te Tonsberg.
ABETA Rott. n. Swansea p. 27 Dover.
ALCHYMIST Amst. n. Birkenhead p. 26 Wight,
ANADARA 26 van Perms te Aruba.
ANNA Rott. n. Barry Rds. 27 (9.13 v.) 40 m. O.
CHATWOOD 25 v. Vlissingen te Immingham.
q('PREAL Rott. n. Lissabon p. 27 Dungeness
CADUCEUS 26 van Rotterdam te Cardiff.
DRUPA t" R°tt. n. Key West p. -27 Dungeness,
DENNIS ROSE 24 van Rotterdam te Methil,
ESTON 25 van Delfzijl te Middlesbro.
jjGRET 27 van Rotterdam te Liverpool.
GRIPFAST 25 v. Dordrecht te Nantes.
GRONINGEN 27 van Harlingen te Londen,
henry STANLEY 26 v. Rotterdam te Lagos.
HELIOS 19 v. Rotterdam te Lissabon.
JONATHAN HOLT 27 v. Rotterdam te L'pool,
JAMES HAWSON 27 v. Amst. te Londen,
KRETINGA 24 van Rotterdam te Memel.
LINA FISSER 23 v. Rotterdam te Kiel.
MOUNT MYCALE Vliss. n. Chalkis p. 22 Gtbr.
MELITO 27 van Rotterdam te Bristol.
ROY 26 van Dordrecht te Shields.
RIVERTON Rott. n. Cardiff p. 27 Wight.
ROSINA TOPIC Rott. n. Servola p. 26 Wight.
VOGTLAND Rott. n. Japan 26 te Tandjong PrioK
VERA 24 van Amsterdam te Gefle.
YARMOUTH TRADER 25 v. Rott. te Gr. Yarm,
ARUNDO van Wabana 29 (n.m.) verwacht, i
BOEKELO 26 van San Juan (Sp.)
DAHOMIAN v. W.-Afrika 25 v. Las Palmas» -
HADA v. Kopenhagen p. 26 Elseneur.
KASIMA MARU van Japan 27 van Port Said.
MARTHA HALM v, Söderhamn p. 28 Brunsbutt.
OSTPREUSSEN 25 v. Oxelosund.
PREUSSEN v. Japan 26 te Genua.
POSEIDON 24 v. Oxelosund.
SABINE HOWALDT 23 v. Lulea.
SIRIUS ((Fin.) 25 v. Hangö via Londen.
TELA B.-Ayres p. 28 Fiistei>e.
THEMISTO 25 van Narvik.
UHENFELS 26 v. Bombay.
KON. NED. STOOMBOOT
HERCULES, Bourgas n. Amst. V Gibraltar,
ACHILLES, Triest n. Amst. P- braltar,
FAUNA 29 van Amsterdamte Aathuus.
attrcra 99 van Palermo naar Marsana.
DOROS 28 van Amsterdam te Gothenburg,
MFYER CO'S SCHEEPVAART MIJ.
PROMETHEUS 26 van Glasgow naar Java»
JAPARA (thuisr.) 29 van Liverpool via Londen,
BUITENLANDSCHE HAVENS.
ADDA 27 Augustus van Liverpool te Accra.
ATHLONE c„ 28 van Durban te Kaapstad.
ALLER, Brisbane n. Hamburg 28 te Lor. Marques
BRIDGEPOOL 27 Aug. van Rosario te Madeira.
CLARE HUGO STINNES I, 1 v. B.-Ayres te
Las Palmas.
EVGENIA CHANDRI 27 van Pernis te Beira.
GODFREY B. HOLT 27 van Liverpool te Accra.
LI GE, Santa Fé n. Antwerpen 28 v. Madeira.
LEOPOLOVILLE Matadi n. Antw. 28 v. Teneriffe
LEONIAN 26 Augustus van Hull te Calabar.
PORT CAMPBELL, Sydney n. Hull p. 23 Dakar.
ROTHESAY C., 27 v. Lor. Marques te Kaapstad.
TOGO, Hamburg n. West-Afrika 25 v. Duala.
TARIFA, Rotterdam n. Brisbane 28 te Durban.
USSUKUMA 26 v. Hamburg tfe Lor. Marques.
WADAI 25 Aug. van Freetown naar Hamburg.
WINDSOR C., 27 v. Port Elizabeth n. E.-London.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
LALANDIA 28 te Middlesbro.
RIO AZUL 28 van Moermansk naar Vlaardmgcn
BRAGE van Sundsvall via Londen p. 25 HeL
singborg.
FRISIA t„ 29 van Hamburg.
BURY 28 van Grimsby.
OLEUM 25 van Danzig.
NORDLAND 24 van Gdynia.
BUSHWOOD v. Gdynia vóór 29 te Grt. Yarm.
WATERLAND (Eng.) vertr. 30 v. Grangemouth.
LISBON MARU van Japan 27 te Havre.
PINHEL van Lissabon p. 27 Ouessant.
