li.Ill
WILLEMS ERNSTING
s
UISHOUD-PUZZLE'S
MELCHERS' RIJWIELHANDEL
A. DAALMEYER
S
STADSNIEUWS.
Hoe het reizigers-
vervoer verliep.
ROTTERDAM.
Vrijwillige Burgerlijke
dienstverleening.
UW AUTO GEREQUIREERD? NOG ZIJN DE DEKENS NIET
IN BESLAG GENOMEN
TIM TYLER EN SPUD.
naai* de bende van Evans.
Weerverwacliting.
Adverteert in deze rubriek
WOENSDAG 30 AUGUSTUS 19
AFSCHEID KAPELAAN
WESTERKAMP.
ST. JOZEF GEZELLEN-
VEREENIGINGEN.
DE RIJKSDISTRIBUTIEKAARTEN.
AANGIFTE LEERLINGEN GEM.
MIDDELBARE HANDELS
AVONDSCHOOL.
HET ZIEKENTRIDUUM
UITGESTELD
WIE ZAG DIE AANRIJDING?
SCHEEPVAART.
LUCHTBESCHERMINGSDEMON.
STRATIES AFGELAST.
BURGERLIJKE STAND.
DISTRIBUTIE LEVENSMIDDELEN.
HINDERWET.
KENNISGEVING.
Tussehen de groote steden reden
touringcars met Spoorweg
concessie.
R. K. AVONDVAKTEEKENSCHOLEN.
De enkele treinen waren
afgeladen vol.
„plaatsje", dan met hen, die geen plaats
hadden kunnen krijgen.
PRACHTIG WERK VAN DE
BURGERWACHT.
Overste Boelaard is zeer
tevreden.
OPGELOST DOOR:
PROFITEERT hiervan.
Stookt zuinig
met brandstoffen van
Nieuwe Haven 229 - Telef. 68296
Rotterd. Dijk 233-235-237, Tel. 69676
ai ruuii i i1 üiüiii i i niiiiiii i i,i i j b
I Voor het geheele land: Meest Z
- zwakke Noord-Oostelijke tot Zuid- Z
- Oostelijken wind, helder tot ge- Z
- deeltelijk bewolkt, droog weer be- Z
- houdens in het Noorden eenige
- kans op onweer, in het Zuiden toe-
- nemende kans op onweer. -I
- Des ochtends plaatselijke nevel 1
of mist. Weinig verandering in i
- temperatuur.
H Voor de wielrijders.
DONDERDAG.
- Zon op 6.10. Zon onder 19.48. j§
- Maan op 20.05. Maan onder 7.45. M
- Wielrijders lichten op van 20.18 1
P- tot 5.31. Z
iniliinil i ii;I!iii:ii!i:!i:hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii i i iüiiii i iI
noteering moutwijn en
SPIRITUS.
ITALIANEN KIEZEN ZEE.
Gistermiddag zijn twee groepen
vertrokken.
VOOR DE ZWEMMERS.
I
Vanavond zullen de parochianen ein ver
dere belangstellenden gelegenheid hebben
afscheid te nemen van Kapelaan Wester
kamp van de H. Hartparochie, die bereids
zijn nieuwe functie te Katwijk aan den Rijn
heeft aanvaard, doch nog even naar Schie
dam is teruggekomen.
Om half acht zullen de Kruisvaarders en
St. Jansknapen gelegenheid krijgen hun
vertrekkende directeur voor de laatste maal
de hémd te drukken.
Vanaf half negen zullen dan alle anderen
in de gelegenheid worden gesteld afscheid
te nemen.
DE RADIO-CENTRALE.
Programma 5, Donderdag 31 Aug-
LUXEMBURG: 8.2010.20 Eng. progr.
POSTE PARIS: 10.2010.35 gevar. progr.
LUXEMBURG: 10.3511.05 Eng. progr,
DIVERSEN: 11.05—12.20.
BRUSSEL (Fr.): 12.2012.50 gram.; 12.50
tot 1.20 orkest; 1.301.50 concert; 1,50—2.20
gram.
LUXEMBURG: 2.356.05 Eng. progr.
BRUSSEL (Ned.) 6.056.50 kinderuur.
S.R.C.: 78 uur gram.
DIVERSEN: 8—8.20.
BRUSSEL (Ned.) 8.209.05 omroeporkest;
9.209.35 concert.
DIVERSEN: 9.55—10.30.
BRUSSEL (Ned.) of Div.; 10.30—11 rep.;
11—11.20 gram. y
DIVERSEN: 11.2012 uur.
Voor de programma's 14 verwijzen wij
naar onze rubriek „Uit den aether".
Donderdag 7 September a.s. zullen de ver
plichte avonden weer beginnen. De praeses
vertrouwt dat op dien avond alle gezellen,
die niet door de mobilisatie opgeroepen zijn,
aanwezig zullen zij n.
Wij wijzen
hetgeen onder
vermeld staat,
tiekaaren en
vandaag per
Schiedam zijn
onze lezers en lezeressen op
de officieele kennisgevingen
betreffende de rijksdistribu-
de aanvraagformulieren die
post aan de inwoners van
toegezonden.
Wij wijzen belanghebbenden er op dat aan
gifte van leerlingen voor de Gemeentelijke
Middelbare Handelsavondschool nog kan
geschieden op Vrijdag 1 Septembr en Maan
dag 4 September van 77.30 uur.
Het ziekentriduum dat van 19 tot 21 Sep
tember a.s. in de Havenkerk gehouden zou
worden, zal voorloopig uitgesteld worden in
verband met de huidige toestand. Een en
ander vindt zijn oorzaak in de groote moei
lijkheden die nu gerezen zijn wat betreft het
verkrijgen van auto's en benoodigdheden voor
dc zieken. Ook de maatregelen die genomen
zi;n voor de distributie maken het triduum
onmogelijk. Uitstel is echter geen afstel. Ge
hoopt wordt dat het triduum in het voor
jaar doorgang zal kunnen vinden.
Gistermiddag omstreeks 4.30 uur werd op
de Groote Markt alhier, de 75-jarige mej.
S.. wonende alhier, aangereden door een
wielrijder,. Mej. S. kwam te vallen, waarbij
zij haar linkeroog ernstig verwondde. Na
dat zij door een lid van de vereeniging van
F. H. B. O. was verbonden, is zij door de
politie per auto naar de Dr. Noletstichting
vervoerd, alwaar zij ter verpleging is opge
nomen.
De Commissaris van Politie verzoekt al
len, die nadere inlichtingen omtrent deze
aanrijding kunnen verschaffen, zich ten
spoedigste op het Hoofdbureau van Politie,
afdeeling verkeer, te melden.
SCHIEDAM, 29 Aug. Vertrokken; Zuid-
Slavisch s.s. Sreca, ledig naar Rotterdam.
De demonstraties die door de luchtbe
schermingsdienst Zaterdag a.s. in het Volks
park gehouden zouden worden, gaan in
overleg met de autoriteiten niet dioor.
GEBOREN: Henderica W., d. van J. Reu-
rich en C. P. Gonlag, Aleidastraat 89
Pietertje J., d. van C. H. Gilijmse en M. L-
Haesakkers, v. Beverenstraat 44.
OVERLEDEN: A. Kok 72 j, B. K. laan 59.
Bij of krachtens wetten of verordeningen
voorgeschreven en andere officieele
af- en aankondigingen van het
Gemeentebestuur.
De Burgemeester van Schiedam maakt be
kend, dat „formulieren voor opgaven van
Voorraden" voor Winkeliers in levensmidde
len, Bakkers, Zuivel- en Groentenhande-
laren, moeten worden afgehaald aan het
Distributie-Bureau, Broersvest 111 op 31
Augustus en 1 September e. k. van 9 uur
v.m. tot 12 uur m. en van 2 uur n.m. tot
4.30 nam.
Met den meesten nadruk moet er op ge
wezen worden, dat het niet tijdig afhalen
en inleveren zeer nadeel! ge gevolgen kan
hebben voor betrokkenen.
Het niet juist invullen van het formulier
is strafbaar.
Zij die reeds een formulier van het Mi
nisterie van Economische Zaken hebben
ontvangen behoeven geen formulier aan te
vragen.
SCHIEDAM, 30 Augustus 1939.
Ingekomen is een verzoek van: PI. van
der Hoeven, om vergunning tot uitbreiding
van de modelmakerij in het pand Kethel-
straat 25. kadaster Sectie A. no. 814, met een
electromotor van 5 P.K., dienende voor het
dr'vei van een gecombineerde vlak- en van-
diktebank.
«L f' -s|
<11 I i Vi 'lt.MlllIM
¥/mW/A
De pleinen voor de stations in de groote
steden zijn sinds hedenmorgen veranderd
in autobus-stations. Met bussen onder
houden de Nederl. Spoonvegen n.l. buiten
de enkele treinen, ivelke nog loopen, een
regelmatigen dienst tussehen de groote
steden van Noord- en Zuid-Holland. Op
name hierboven: het bussenstation voor
het D.P.-station te Rotterdam; hiernaast:
een bus wordt tot „spoor" gepromoveerd.
Dit verzoek is met de bijlagen op de Secre
tarie der gemeente ter visie gelegd.
Op Woensdag, den 13 September 1939, des
voormiddags ten 11,30 ure, zal ten Raad-
huize gelegenheid worden gegeven om be
zwaren tegen het toestaan van dit verzoek
in te brengen en die mondeling of schrifte
lijk toe te lichten.
SCHIEDAM, 30 Augustus 1939.
De Burgemeester van Schiedam brengt ter
algemeene kennis, dat door de Posterijen op
Woensdag, 30 Augustus 1939 aan de wonin
gen der ingezetenen zullen worden bezorgd
blanco formulieren voor het aanvragen van
rijksdistributiekaarten.
Tegen inlevering van die, door het ge
zinshoofd volledig in te vullen en voluit te
onderteekenen formulieren, zal op de hierna
te noemen tijden en plaatsen worden ver
strekt een aantal rijksdistributiekaarten, ge
lijk aan het aantai leden van het gezin.
Voor dienstboden moet de werkgeefster
alleen dan een kaart aanvragen, wanneer de
dienstbode ook 's nachts in het huis van haar
werkgeefster verblijft.
Voor alle andere dienstboden moeten de
hoofden van de gezinnen, waartoe zij be-
hooren, een kaart aanvragen.
De aanbieding der ingevulde en getee-
kende formulieren, tegen afgifte waarvan de
rijksdistributiekaarten zullen worden ver
strekt, moet geschieden in het stembureau,
waar de betrokkene dit jaar aan de stem
ming heeft deelgenomen.
Hoofden van het gezin of alleenwonende
personen, die dit jaar, om welke reden ook,
niet aan de stemming hebben deelgenomen,
alsmede de hier wonende niet-Ned er landers,
moeten de formulieren aanbieden aan het
bureau, dait het dichtst bij hun woning is
gelegen.
Voor de afgifte zal zitting gehouden wor
den op:
Donderdag 31 Augustus 1939, 's avonds
van 7 tot 9 uur. voor allen, wier naam be
gint met een der letters A tot en met J;
Vrijdag 1 September 1939, 's avonds van
7 tot 9 uur, voor allen, wier naam begint
met een der letters K tot en met H;' en
Zaterdag 2 September 1939, 's namiddags
van 3 tot 5 uur, voor allen, wier naam be
gint met een der letters S tot en met Z
Den ingezetenen wordt aangeraden op de
htervoren aangegeven dagen voor het af
halen der kaarten zorg te dragen, daar voor
afgifte op een later tijdstip geen gelegenheid
meer zal bestaan en men dan de eventueel
op die kaarten te verstrekken levensmidde
len niet zal kunnen bekomen.
Ten slotte worden de ingezetenen er met
nadruk op gewezen, dat alleen tegen volledig
ingevulde en duidelijk onderteekende for
mulieren distributiekaarten zullen worden
afgegeven en dat onjuiste opgaven onher
roepelijk strafrechterlijk zullen worden ver
volgd.
SCHIEDAM, 30 Augustus 1939.
De Burgemeester van Schiedam,
VAN HAAREN.
In verband met de tijdsomstandigheden
wordt van gemeentewege geen vergunning
gegeven voor feestelijkheden ter eere van
den verjaardag van Hare Majesteit de
Koningin.
De verleende vergunningen worden bij
deze ingetrokken.
Juffrouw Mulder heeft een privégesprek.
Herhaaldelijk is reeds gebleken hoe, bij de
Burgerij van Rotterdam onder de huidige
ernstige omstandigheden een sterk verlangen
aanwezig is om haar diensten aan te bieden
tot het verrichten van allerlei buitengewo
ne werkzaamheden, die in den uitzonderlij
ken toestand dienen te geschieden. Het be
hoeft geen betoog, dat de Overheid dit blijk
van Burgerzin ten zeerste waardeert. Er zijn
dan ook plannen beraamd om de gelegenheid
te scheppen, waardoor deze zoo goed moge
lijk tot uiting kan komen.
In aansluiting op het 28 dezer verschenen
bericht van den Regeeringspersdienst heeft
de Burgemeester van Rotterdam thans be
paald, dat aanmelding voor deze vrijwillige"
dienstverleening zoowel van plaatselijke or
ganisaties als van individueele personen,
gaarne wordt ingewacht aan de volgende
adressen:
1. voor plaatselijke organisaties bij Mr. H.
Edelman, kamer 141, Raadhuis;
2. voor hen, die zich buiten organisato
risch verband wenschen beschikbaar te stel
len:
a. bij de Burgerwacht, voor de mannelijke
krachten;
b. bij het Comité voor Vrouwelijke Vrij
willige Hulp, voor de vrouwelijke krachten.
De aanmelding dient schriftelijk te geschie
den door inzending van een ingevuld aan
meldingsformulier
Aanmeldingsformulieren zijn gratis ver
krijgbaar aan de kantoren van alle gemeen
tediensten, aan de postkantoren en aan de
poiitiebureaux, zoomede aan de bureaux van
de Burgerwacht, Raadhuis Coolsingel en van
het Comité voor Vrouwelijke Vrijwillige
Hulp, Westerlaan 1.
De voor de Burgerwacht bestemde formu
lieren kunnen, behalve aan het bureau der
Burgerwacht, Raadhuis Coolsingel, ook wor
den ingeleverd aan de poiitiebureaux.
Van hen, die militaire verplichtingen
hebben, of die reeds een functie vervullen
bij luchtbeschermingsdiensten, vrijwillige
burgerwacht, Vrouwelijke Vrijwillige Hulp
of daarmede gelijk te stellen organisaties,
worden geen aanmeldingen ingewacht.
De vereeniging R. K. Ambachtsschool St.
Joseph te Rotterdam opent met 2 October
haar 3e R. K. Avondvakteekenschool. Het
onderwijs wordt nu gegeven aan drie scholen
namelijk in de Baljuwstraat, de Overijsel-
schestraat en de Schoutensjraat.
In de eerste school is het onderwijs voor
de bezitters van een getuigschrift ambachts
school of avondvakteekenschbol practisch en
theoretisch. In de beide andere scholen wordt
uitsluitend theoretisch onderwijs gegeven.
Tot de scholen worden toegelaten leerlingen
welke geen dagschool bezoeken en voldoende
lager onderwijs genoten hebben. Het onder
wijs wordt gegeven aan beoefenaars van een
der bouwvakken, metaal-, autotechnisch- of
electro technische beroepen, en aan schil
dert, etaleurs.
lederen jongen vakman welke geen dag
opleiding kan volgen wordt 'n avonlopleiding
in bovengenoemden geest ten zeerste aan
geraden, al was het alleen maar om het feit
dat in onze dagen, ook voor eenvoudiger
betrekkingen, personen welke een bewijs van
eenige opleiding kunnen overleggen, voor
keur genieten.
DOOR de Hoofdinspectie Rotter
dam van de Nederlandsche
Spoorwegen werd heden begonnen
met een proef van reizigersvervoer
door middel van touringcars. De be
doeling is deze voorziening in het
reizigersverkeer, waar noodig, uit te
breiden tot bet geheele land.
Het Stationsplein te Rotterdam bood he
denmorgen wel een heel ongewoon schouw
spel. Rond de trottoirs stonden tientallen
touringcars opgesteld, waarmede de reizi
gers van hier uit naar Dordrecht, naar Dsn
Haag of naar Amsterdam werden vervoerd.
Het publiek, dat hier met deze bussen wil
de reizen, moest zich eerst in de hal van
het station van een spoorkaartje gaan voor
zien. In plaats van door de hekken naar de
perrons te gaan, kwamen de reizigers weer
naar buiten om plaats te nemen in de bus
sen, die in diverse groepen, naar gelang van
de richting van het verkeer, langs de rij-
straat stonden opgesteld. Bij de bussen be
vonden zich de conducteurs van de spoor
wegen voor de contróle en het knippen van
de kaartjes.
Een voor kort onmogelijk geachte combi
natie: spoorwegconducteurs op particuliere
reisbussen.
Hoe ongewoon dit verschijnsel ook mocht
zijn, daarvan gaf het publiek zich ternau
wernood rekening, voldaan als men was, dat
het door dezen maatregel mogelijk was om
vrij geregeld en in korten tijd de reis tus
sehen de groote steden te kunnen maken.
In korten tijd was deze maatregel voorbe
reid. Gistermiddag om 4 uur werd van de
zijde der touringcarondernemingen contact
gezocht met de Spoorwegen. Met spoed werd
een regeling getroffen, waarover gister
avond van 8 tot half 1 's nachts is geconfe
reerd. Toen was niet alleen de technische,
maar ook de juridische zijde geregeld. De
hoofdinspecteur van het vervoer te Rotter
dam, de heer W. R. Blankert, wiens ressort
zich uitstrekt van Haarlem tot Vlissingen
met alle zijlijnen, heeft met deze regeling
een eersten stap gezet, welke, als hij slaagt
en de mobilisatietoestand houdt aan, zeker
ook in andere deelen van het land zal wor
den nagevolgd.
De juridische moeilijkheid is zoo opgelost,
dat de chauffeurs der touringcars rijden
met een concessie, krachens art. 57, lid 1
van de wet op het autovervoer van perso
nen, verleend door den Hoofdinspecteur van
het vervoer in overleg met het Rijkstoe-
Aangezien de Spoorwegen bij mobilisatie
van hun vervoerplicht zijn ontheven, is deze
maatregel van de Spoorwegen te beschou
wen als een maatregel ten gerieve van het,
publiek. De busdiensten welke onderhouden
worden zijn feitelijk Spoorwegdiensten en
geen geconconcessioneerde particuliere auto-
busdiensten.
Een 60 k 70-tal bussen werden voor dit
doel gecharterd, waarmede hedenmorgen
een uurdienst begon op Dordrecht v.v., op
Den Haag v.v. en op Amsterdam v.v. De
diensten zijn als rechtstreeksche verbindin
gen bedoeld. In de bus naar Amsterdam b.v.
worden alleen reizigers voor Amsterdam
toegelaten. Wil men naar Leiden, dan rijdt
men met de bus van Den Haag, naar de
residentie, waar men op het Stationsplein
in een andere bus kan overstappen.
De belangstelling van het publiek voor
deze busdiensten groeide met elk uur. Om
tien uur zagen wij tien bussen vol met rei
zigers voor Den Haag vertrekken en twee
bussen vol naar Amsterdam.
De regeling van het verkeer op het Sta
tionsplein gaf in den beginne wel eenige
moeilijkheid. Onder leiding van hoofdin
specteur W. van den Berg was echter spoe
dig een geregelde gang van zaken verze
kerd. Vooral toen de borden verschenen
met aanwijzing van de standplaatsen voor
de verschillende richtingen, deze moesten
nog in allerijl worden vervaardigd, evenals
de richtingborden voor de bussen zelve
kreeg het Stationsplein spoedig het aanzien
van een goed geregeld openluchtstation. De
reizigers kunnen in de bussen ook handba
gage meenemen. Andere bagage kan echter
niet worden meegenomen. Deze nemen de
Spoorwegen voorloopig ook voor het trein
vervoer niet aan.
De busdiensten, welke elk heel uur naar
de genoemde steden een rechtstreeksche
verbinding onderhouden, zullen rijden tot
afloop van den dienst.
Niet alle passagiers konden evenwel van
deze geïmproviseerde touringcarverbindin
gen gebruik maken en zoo heerschte er ook
op het station nog een zeer groote drukte
lang voor het aangekondigde vertrekuur
van de enkele stoomtreinen, welke nog wor
den onderhouden.
Wij maakten de aankomst en het vertrek
mede van den trein, welke om 11 uur 5 van
het Station D.P. in de richting Amsterdam
zou vertrekken. Toen deze trein in Rotter
dam aankwam, waren alle wagens reeds af
geladen vol. Voor elk coupé-raampje van
deze ouderwetsche, in compartimenen inge
deelde wagens, zag men de reizigers dicht
op elkaar gepakt staan. Achter de kleine zij
raampjes verdrongen zich drie, vier gezich
ten. In plaats van tien personen, was elk
compartement met het dubbele aantal ge
vuld. In de gangpaden stond men in dub
bele rijen saamgeperst.
Onder het publiek bleken nog vele rei
zigers te zijn, die uit het buitenland van
vacantie terugkeerden. <5ok waren er zeer
veel militairen onder, die in volledige uit
rusting, blijkbaar naar hun mobilisatiebe
stemming onder weg waren.
Honderden passagiers, ook gepakt en ge
zakt, moesten in deze reeds overbeladen
trein nog een plaatsje zien te vinden. Eik
portier werd geopend en waar nog een paar
vierkante decimeter ruimte was om te staan,
werden de reizigers ingeladen.
De goederenwagens werden eveneens voor
het passagiersvervoer gebruikt. "Een afdee
ling soldaten, welke van hier uit moest ver
trekken, kon in een der goederenwagens
gedeeltelijk worden opgeborgen. Doch daar
na stonden nog vele op het perron. Aange
zien militairen ook in deze enkele treinen
voor gewoon reizigersvervoer nog den voor
rang hebben, moest toen worden overgegaan
tot ontruiming van coupe's.
Doch dit was eenvoudiger gezegd, dan ge
daan. De eerste c oupé, welke ontruimd
moest worden, bleek een gezelschap te zijn,
dat uit het buitenland terugkeerde met zeer
veel koffers en bagage. Een beroep werd
gedaan om hen er toch in te laten. Een
volgende coupé werd geopend. Een alleen-
reizende dame met drie kleine kinderen
kwam naar buiten. Kinderen aan het builen,
dame zeuwachtig. Moest nog heelemaal naar
den Helder. Neen dat ging toch niet. Solda
ten, die zelf meemoesten, duwden moedertje
met haar kinderen weer naar binnen.
En zelf er achter aan, zich wringend door
de compacte bezetting van den trein. De
mededeeling, dat buiten het station bussen
gereed stonden, waarmede men ieder uur
naar Den Haag en Amsterdam kon vertrek
ken, deed tenslotte een aantal reizigers den
trein verlaten om plaats te maken voor de
militairen.
Toen na al deze reizigers-misère de trein
met een klein kwartier vertraging zich lang
zaam, puffend in beweging zette, was de
teleurstelling van hen, die achter moesten
blijven, toch niet zoo groot. Eigenlijk had
men méér medelijden met hen, die wel een
Natuurlijk zullen zich niet met eiken trein
zulke tooneelen hebben afgespeeld, maar,
wanneer men zooiets heeft meegemaakt, moet
men nog meer toejuichen den maatregel om
door middel van busdiensten tussehen de
groote steden in de dringende verkeersbe-
hoeften te voorzien.
Wij hebben een onderhoud gehad met
Overste Boelaard, commandant van de
Vrijwillige Burgerwacht te Rotterdam, die
zeer tevreden was over de opofferingen,
welke vele Burgerwachters zich getroosten-
Uiteraard kunnen degenen, die overdag hu"
werkzaamheden hebben, in hoofdzaa
tijdens de avonduren en gedurende den
nacht surveillancediensten verrichten' maar
zij doen dit met opgewektheid, zich bewust,
Ook pel- fiets kunt U Uw klanten
goed en vlug bedienen. Ga. eens
kijken naar die prachtige, stevige
D.C.R. Rijwielen bij
Singel 4, b. d. Rotterd. dijk, Tel. 67544.
Jij bent de eenige die dit paard
berijden kan en je mag het
daarom houden I
Vooruit Vl_aat zien
De start
Dank u wel,
kapitein.
Het is een pracht
beest, maar zou
hij mijn pa
jFll inhalen
Laten we een wed
strijd l"iOU: :i
wc
jongen
Jouw paard
is sneller,
Spud
jnura mum!
«•iie
Er verandert weinig.
SCHIEDAM, 30 Aug. Officieele noteering
van de commissie uit de Kamer van Koop
handel.
Moutwijn.
Moutwijn 40 pet. 16 per H.L.
Spoeling.
Spoeling 1.401.50 (niet officieel).
dat ook op kleine posten in deze zware tijden
het vaderland gediend kan worden.
Talloos zijn ook de aanmeldingen van
nieuwelingen. Gistermiddag was als oogst
van één dag het aantal van vijftig reed*
overschreden. Wie nog niet geoefend i3
wordt spoedig voor surveillancediensten
geschikt gemaakt.
Het zijn waarlijk niet de minst gesitueer
den, die met het geweer op schouder da
politie in haar uitgebreide taak bijstaan.
Er zijn meesters in de rechten onder en
mannen met klinkende Rotterdamsche
namen. Zij schamen zich niet het werk van
de politie daadwerkelijk te verlichten. Zij
verlaten er hun zaken voor, overtuigd, dat
in deze tijden iedere burger, niemand uitge
zonderd, speciale plichten heeft. Winkeliers
moeten hun zaken aan andere handen toe
vertrouwen, maar zij hebben het er gaarne
voor over.
Zooveel te meer beschamend is de houding
van verscheidene werkloozen, die, toen zij
zich opgaven voor de Burgerwacht, wisten
waar zij aan toe waren. Als er iemand is,
die tijd heeft en er niets bij verliest, dan is
het toch de werklooze. Doch er zijn er
gelukkig niet alle die komen informeeren:
Wat wordt ervoor betaald En als blijkt,
dat te dien aanzien nog geen regeling ge
troffen is, dan uit hun vaderlandsliefde en
gemeenschapszin zich in een wegloopen,
zonder meer. Anderen moeten tijd „maken"
hebben er desnoods eenig geldedijlc verlieS
voor'óver, maar doen hunp licht, - zij echter
hebben den geheelen dag of een groot deel
ervan niets om handen, verliezen er niets
bij, doch zijn van oordeel, dat zij niet ge
roepen zijn een handje te helpen.
Nog eens, wij generaliseeren niet, maar het
aantal van dergelijke gevallen is wel zoo
groot, dat Overste Boelaard het noodig
oordeelde er met spijt de aandacht op te
vestigen. Mogen de nalatigen tot beter
inzicht komen!
Hoe het verder gaan zal met de hulpver
leening door de Burgerwachters, nu de
mobilisatie is afgekondigd De commandant
is zelf nog in het onzekere. De totnogtoe
geschonken hulp werd verricht op verzoek
van de politie en den Generalen Staf. De
mogelijkheid i? niet uitgesloten, en bij
verdere ontwikkeling van de situatie zelfs
heel waarschijnlijk, dat aan de Burgerwacht
zal worden verzocht haar diensten te blijven
verrichten. Vandaar dat het groote aantal
nieuwe aanmeldingen zooveel reden tot
verheugenis geeft.
in uiigebreiden vorm werden gisterochtend
reeds surveillancediensten gedaan op de
Veemarkt, waar honderden koeien als
slachtvee voor het leger waren gerequireerd.
Ook in den tuin van de Doelen, waar
dagelijks eenige duizenden zich melden voor
kostwinnersvergoeding, zorgt de Burger
wacht voor de orde. Daar is trouwens met
ingang van gisteren nog andere hulp ver
schenen, n.l. dames van de Vrouwelijke
Vrijwillige Hulp. Zij hebben tot taak gekre
gen iedere aanvrage aan een voorloopig
vooronderzoek te onderwerpen, ter verge
makkelijking van de gemeenteambtenaren
die met het toekennen van vergoeding belast
zijn en natuurlijk ook, om den wachttijd van
die velen te bekorten.
Van de vele Italiaansche schepen, welke
bi) het verscherpen van den internationalen
toestand in Rotterdam een toevlucht heb
ben gezocht, zijn er gistermiddag een acht
tal vertrokken.
Te 4 uur 50 vertrokken de „Fortunata",
de „Sagltte", de „Marzocco" de „Lodoletta".
Te 6 uur 25 de „Valdirosa", de „Numidia"
en de „Carbonia". Al deze schepen vertrok
ken met bestemming een Italiaansche haven.
Uit het gelijktijdig vertrek dezer groepen
van vier zou men concludeeren, dat de Ita
liaansche marine deze schepen opwacht om
ze naar de Middellandsche zee te con-
voyeeren.
Na dit vertrek liggen er in Rotterdam nog
twaalf Italiaansche schepen. Het zijn de
„Campania", „Castelbianco", „Caterina Ma-
dre", „Laura Lauro", „Mar Glauco" „Mira",
„Orata", „Petrarca", „Sienna", „Villarpero-
sa", „Teresa Schiaffino" en „Valsavoia".
Duitsche schepen zijn er in den loop van
gisteren eenige in Rotterdam aangekomen.
Doch dit zijn alle kleinere schepen, afkom
stig van havens uit de omgeving. Grootcre
Duitsche booten hebben zich niet meer laten
zien de laatste dagen.
De temperatuur van het water in de open
zwembaden bedroeg heden 69 graden.
