s
Gemeenteraad van Rotterdam.
\<l
SSST"'59' P'
STADSNIEUWS.
ROTTERDAM.
Raad besluit in principe
tot vernieuwing
het Abattoir.
van
UIT DE RAADSZAAL.
t V*
VRIJDAG 23 FEBRUARI 1940»
de stille omgang
R" K VROUWENBOND
RiJNBENDE'S schaakclub.
VROEGERE VACANT1E VOOR DE
ln SCHOOLJEUGD.
man an H. r. M±a,S M- z. van P- Holle-
4 j an 'p aagdenberg Kortlandstraat
en S E v ?U1 23 i' - J' de Regt 27 i
18 i ;erb°om 27 j. W. P. J. Simons
1 eA" o Van Dük 18 j. K. Meijer 22
en7' Smit 21 j J. C. v. d. Mark 22
DE HUIDIGE GEVAREN
TER ZEE.
DE VERNIEUWING VAN
HET ABATTOIR.
Telegram aan den ministerraad
HET IS VOOR DEN BAKKER.
KETHEL.
LOOP DER BEVOLKING.
Een millioenenplan, dat geleidelijk
ivordt uitgevoerd.
ONZE OUDE HAVENS.
De verplaatsing van het
Station D.P.
VOORZITTER DE BURGEMEESTER.
Een „klein
station en een
slachthuis.
PAST OP VOOR ZAKKENROLLERS.
MOTTIGE JANUS.
„groot
NOTEERING MOUTWIJN EN
SPIRITUS.
baandag allen naar de Singelkerk-
Maandagavond a.s. te half 8 zal in de Sin-
Selkerk het gebruikelijke lof gehouden wor-
den voor de deelnemers aan den Stille Om-
gang, die Zaterdag 2 Maart a.s. plaats zal
hebben. Onder de preek zullen nadere me-
dedeelingen worden gedaan. Er is in geen
enkele Schiedamsche parochie op dien avond
congregatie. In grooten getale worden de
mannen in de Singelkerk verwacht. Zorgt
voor een massale opkomst. Maakt reeds
thans het vaste voornemen volgende week
mee te gaan. Het is dit jaar, doordat de be
slissing van de Rijksverkeerinspectie zoo
lang uitblijft, kort dag voor den kaartver
koop. Laat dit geen bezwaar zijn. Vorig jaar
was het aantal deelnemers ruim 700, dit jaar
moeten er zeker een honderd meer mee
gaan. Werkt allen mee. Houdt dit doel voor
oogen. Het slagen is dan verzekerd.
Zondag a.s half één vergadert de Vrien
denkring in de pastorie var. j cv u —l-
Alle deelnemers aan den o. 7
welkom, ook niet leden. Omgang zijn
cursie ,,aant^a® a s' Baan diverse leden op ex-
Vlaarri; de SunliBht Zeepfabrieken te
plant. ,ngei?' °m 2 u"r vindt de ontvangst
ln het ontvangstgebouw Sunlight,
bedriif3 2U4 vUF bezichtiging van het
rijf. Na de bezichtiging gebruik van kopje
thee waarna vertrek ongeveer kwart over
ïeren. Zij, die zich eerder opgaven, moeten
aanwezig zijn om half twee vóór het nieuwe
Aanep7ipr (parke*rterein Tuinlaan).
bob veW, nv ^uiting van de inschrijving
beperkt a aanmeldden en slechts een
kan deel an Personen aan deze excursie
ttenkort nemen» overweegt het bestuur bin-
oen tweede excursie te houden.
haar clublokaal, Lange Kerkstraat,
speelde Woensdag jJ. Rijnbende's S. C. voor
e huishoudelijke competitie. De uitslag is
als volgt:
A. van Etten—J. Rijnberk 1—0
w. J. Bult—E. Stapels 0—1
J- Robberecht—L. v. Sijll
V «an ®akkeren—J. C. Jansen 0—1
J-nmer-p. W. Bresser 1—0
TT °.rstkampH. C. Minderman 10
luidt 7^3 Centrumcomb.Rijnbende's S. C.
tien dag16 gemeenten zal dit jaar de vacantie
Door hel*1 Vroeger dan gewoonlijk aanvangen.
onderw«7COlle8e van B" en W" is nu aan het
nct Personeel een rondschrijven
jsericnx, Waarin verzocht wordt als zij voelen
voor het plan ook hier de vacantie te ver-
Vroegen, vóór 2 Maart a.s. een verzoek te
richten tot B. en W. het leerplan zoodanig te
Wijzigen, dat voor Ulo-scholen de vacantie
vroeger kan beginnen.
Als alles vlot verloopt, kunnen de ouders
er met het nemen van hun vacantie rekening
mee houden.
®BOMNGN,a"JKE STAND'
vogel Grof baan 71Z' 7 Vos en C' Mei"
de Jonge en j w 7 J°hanna H„ d. van C.
1. Will- 4, Graaff, Boerhavelaan
Proctor 7am, z: van H. Faber en M. A.
van G k bgerlaan 29. Gerrit, z.
tionstraa^e7nng 7 vf' A' ^loosterman. Sta-
den Endl - Johanna c-> d. van A. van
6n A' J' Vermeer- Rott. dijk 60.
S. m^TROUWD: B. v. d. Zee 23 j. en E.
C van i j' J- Th- Oosterling 23 j. en Th
lP|,!nde Wolff 30 j.
ker 34 V L' v- d- Linden 37 j. en C. Bak
20 j.J'J L. v. d. Reyden 25 j. en J. Kok
dijk 22 j' M- Zeverboom 20 j. en F. Buiten-
J- Kruijaifj7 vf' van Mee^" "n 22 j. en M.
en R. e. M. VÖ1JJ- E- Willems 26 4
OVERLEDEN:
echtg. van J P. va* G" v- d- Schee 59 j.
gemeente. J. c. ^Veren- binnen deze
P. van den Berg, Warande^ 7P U wed. van
bach, 44 j, echtg. van J. q,, H- E- Hor-
Noletstraat 1. J. J. SchiPperge£i®rs' Dr.
In het Haringvliet te Rotterdam is hedmmorgen het vaartuig „Veetransport'
vermoedelijk door de werking van het ijs, gezonken. Nadut het schip gedeeltelijk
gelicht was, werd de uit zakken veevoeder bestaande lading op 'n ander vaartuig
overgeladen.
In verband met het toegenomen aantal
ongelukken met Nederlandsche schepen in
de laatste dagen, heeft de *pntact commissie
van organisaties van werknemers ter koop
vaardij te Rotterdam zich telegrafisch tot
den ministerraad gewend.
De commissie dringt er bij dit college op
aan, te be^rderen, dat de door de commis
sie voor uü veiligheid ter zee ontworpen
extra maatregelen onmiddellijk van kracht
worden.
krachtens wetten ot verordeningen
voorgeschreven en andere offlclëele
en aankondigingen van het
Gemeentebestuur.
Burgemees HINDERWET-
hebben by ®n Wethouders van Schiedam
de beslissing op besluit van 22 Februari 1940
M. van der Waaf* verzoek van Gebrs. S. en
gunning tot opricht^" een definitieve ver-
het pand Overschiesct Van een smederij in
aangezien het desbetreff«traat 20' verdaagd>
hiet is geëindigd. onderzoek nog
Schiedam, 23 Februari i940.
Feestavond Etappenbakkerijen.
Het personeel van de Etappenbakkerijen,
dus zij die voor de Nederlandsche weermacht
de kuch bakken, benevens het militaire per
soneel van de gistbedrijven, de pakkers, de
verzenders, kortom alle soldaten, die aan de
kuch te pas komen, voor het soldatenbrood
in eenheidspakketten kan worden verzon
den, hebben gisteren een gemeenschappelij-
ken feestavond gehad in gebouw Palace al
hier, welke avond o.a. is bijgewoond door
den burgemeester en mevrouw Oud, generaal-
majoor A. Numans en vele officier van den
Etappendienst.
Voor dezen avond hadden de heeren Piet
Rhuis en P. J. Dorrenboom een non-stop-
revue-cabaret geschreven, onder den toepas-
selijken titel: Het is voor den bakker! De
Rotterdamsche Cabaret-vereeniging Resisoldo
en de tango-band Peter Petrin hebben de
vele nummers in vlot tempo en met veel
succes over het voetlicht gebracht. Ook heb
ben enkele leden van het personeel van de
diverse etappenbakkerijen hun medewerking
verleend.
Op dezen avond zjjn tevens de uitslagen
bekend gemaakt van enkele wedstrijden,
welke onder het personeel der bakkerijen
zijn gehouden. Kapitein Peters en kapitein
De Vries hebben deze uitslagen bekend ge
maakt en de prijzen en diploma's uitgereikt
Laatstgenoemde heeft tevens onder luid ap
plaus den executanten dank gezegd voor hun
belanglooze medewerking aan dezen avond,
welke een groot succes is geworden.
Generaal Numans heeft voor den aanvang
van het tweede gedeelte een korte toespraak
gehouden, waarin hij er o.a. op heeft gewe
zen, van welk een enorm belang het is dat
de voeding van den soldaat uitstekend is en
dat er over de hoedanigheid van het brood
nimmer behoeft te worden geklaagd. Een
van de wedstrijden betrof het gehalte van
het brood, door de diverse bakkerijen ver
vaardigd. Daartoe is gedurende geruimen
tijd op willekeurige tijdstippen brood uit
den voorraad genomen en door deskundigen
onderzocht. De bakkerij, die met den eersten
Prijs is gaan strijken, heeft het maximum
eantal punten behaald; de volgende bakkerij
hier slechts een halve punt onder en de
waskeiriJ' die het laagst werd gewaardeerd,
wel eenCvts drie Punten van het maximum af,
De uitsU^S' dat het brood uitstekend was.
kerij 1 Rotterdam ,dezen wedstrijd is: bak
terdam 2de pry™ lstf Pr«s- bakkerij 2 Rot-
nriis -bakkerij 6 in den Haag
CFT^ BURGErwjke stand
GEBOREN: Petronella m u. t
A" Verspeek en J. M. van WinH°Chter
-GEHUWD: L. P. Roeters 22den' T n
ard 18 jaar. en Joh' Boe"
VaGvERLEDEN: Johanna E van W"k d
VetteC- v d. Meer, 90 jaar - Jacobus C de
U«A as13 Jaar-
PfiRsjiftJ azap uba Mnoq uap JOOA
l«d«re automobilut k*n a dadelijk
■artellm, hoevaal kHomeier par
■ur zijn wagen haalt, maar alechti
"winigee weien, hoeveel meter
wel noodlg hebben om met
veert te itoppenl
persoonlyke
voor de bakke^SVra&8
uit-
over de
3de prijs.
Voor een
geschreven
vraag, hoeveel kuchjes de eT^n-bakkernen
in het tijdvak 1 September-x Januari had-
den afgeleverd en hoeveel ton kolen hierbii
verstookt waren, viel de 1ste prijs in den
Haag, de 2de in Rotterdam,
Het aantal inwoners, dat op 1 Januari 1940
619673 bedroeg, n.l. 308.920 mannen en
310.753 vrouwen, bleek op 1 Februari j.l
met 182 personen vermeerderd te zijn, n.l
met 75 mannen en 107 vrouwen, zoodat het
inwonertal op 1 Februari bedroeg 619.855
Er vertrokken meer personen, dan er zich
hier vestigden, n.l. 1762 tegen 1638. Het aan
tal geboorten bedroeg 969, n.l. 485 manne
lijke en 484 vrouwelijke personen. Er over
leden 324 mannen en 339 vrouwen, in totaal
663 personen.
Over de vernieuwing van het Openbaar
Slachthuis,- waartoe de gemeenteraad giste
ren heeft besloten, publiceerden wij reeds
eerder uitvoerige bijzonderheden.
Er zullen vier slachthallen komen: voor
runderen en paarden met een capaciteit van
700 slachtingen per dag, voor kalveren met
3100 slachtingen, voor varkens met 1000
slachtingen en voor schapen met 2000 slach
tingen per dag.
De nevenbedrijven zullen van de hallen
worden gescheiden.
De vernieuwing zal geleidelijk geschieden
daar het nieuwe bedrijf op de plaats van het
oude komt en dit in bedrijf moet blijven.
De raming der kosten was in Maart 1939
vijf millioen gulden, de huidige is niet be
kend.
Lezing van den heer J. E. van der Pot.
Voor een groep led-en van de Volksuniver
siteit heeft de heer J. E. van der Pot, biblio
thecaris van het Rotterdamsch Leeskabinet,
gisteravond in den Rotterdamschen Kunst
kring een causerie gehouden naar aanleiding
van de aldaar ingerichte tentoonstelling
„Viaduct".
Spreker ving zijn betoog aan met te wijzen
op de eminente figuur van Johan van Ol-
denbarnevelt, onder wiens auspiciën het ge
heele havenkwartier ten Zuiden van de
Blaak is tot stand gekomen. Men moet den
vooruitzienden blik bewonderen van dezen
pensionaris, die het durfde te wagen havens
te doen aanleggen als de Nieuwe Haven, het
Haringvliet, de Leuvehaven enz. in een stad
die pas kort tot de groote steden van Holland
werd gerekend en in een tijd van bangen
strijd tegen een overmachtigen vijand. Bree-
de havens, waar de zeeschepen overal kon
den aanleggen en die in de komende eeuwen
tallooze vreemdelingen met bewondering zou
den vervullen; havens, die ook het schilders
oog en het schrijversoog zouden weten te
boeien; havens die Rotterdam welvaart zou
den brengen.
Van de vele historisch tafreelen, die zich
opdringen bij - een wandeling langs de Oude
Haven, schetste spreker vervolgens o.a. de
aankomst van Spinola in 1608 aan de Spaan-
schekade, ter plaatse waar thans nog het
Spinola-huis staat en het vertrek in 1598 van
den eersten Hollander die den aardbol is om
gezeild: Olivier van Noort, en diens thuis
komst drie jaar later.
Fraaie heerenhuizen verschenen er aan al
deze havens; van sommige dezer huizen spre
ken thans alleen nog de interieurs van den
vroegeren rijkdom; van andere ook nog de
mooie gevels, al is dan de mooiste van alle,
„het huis met de zeepaarden", aan de Gelder-
schekade ten offer gevallen aan het viaduct!
Maar vooral was Rotterdam beroemd om
zijn mooie ligging aan die wijde bocht van de
Maas en om den blik, van de rivier uit, op
de Oudehaven. Langs de prachtige Oude-
Hoofdpoort slingerde deze in een flauwe
bocht in de richting der binnenstad, met een
onbelemmerd gezicht op Blaak en Kolk.
Toen in de 2de helft van de 19de eeuw
in ons land het aesthetische bewustzijn aller-
wege was Ingeslapen, zijn, volg-ens spr., ook
in onze stad ernstige fouten begaan. Maar
sommigen hebben daartegen ook toen reeds
gewaarschuwd.
In een adres van 19 December 1864 aan
•het gemeentebestuur verklaarden 125 ver
tegenwoordigers van den handel dier dagen,
de spoorwegverbinding dóór de stad niet
te begeer-en, doch alleen een spoorweg bui
ten om de stad gelegd.
Ten slotte citeerde spr. tal van schrijvers
over Rotterdam van de 20ste eeuw, die allen
afgeven op „het ontsierende viaduct", „een
groote fout", „een keuze, die diep moet wor
den betreurd". Vandaar de verbazing ovei
de uitlating van den president-directeur der
Nederi. Spoorwegen, toen hij verleden jaar
djt viaduct „een unieke oplossing" noemde,
thans verdiende gevolgd te worden door
een viaduct langs de geheele Oosterkade en
dwais over de Oude Haven. Maar, zoo besloot
spr., wij leven niet meer in de 19e eeuw,
toen men zich weinig bekommerde om ver
dwijnend stadsschoon. Wij protesteeren, wan
neer men dat roekelooze wil prijsgeven.
Hierop volgde een rondgang langs de ten
toonstelling.
Vergadering van Donderdag
Na opening der vergadering en voorlezing
van bij den Raad ingekomen stukken wijdt
de VOORZITTER naar aanleiding van een
ingekomen ontslagbrief van mr. W. van Dil
len (R.K.) aandacht aan de werkzaamheid
van dit raadslid, waarvan wij allen, zoo zeide
spr., goede verwachtingen hadden. Op zijn
motie tot subsidieverleening aan het Bureau
voor Rechtsbijstand is nog praeadvies kun
nen verschijnen. Wij betreuren zijn heen
gaan, doch onze beste wenschen vergezellen
hem en zijn gezin in zijn nieuwe woonplaats.
Over een interpellatie-aanvrage van den
heer Schalker (Comm.) over den toeslag op
den steun zal aan het einde van de gewone
agenda worden beslist.
Z.h.s. wordt aangenomen het voorstel tot
het aangaan van onderhandsche geldlee-
ningen.
Nieuwe haart van Rotterdam.
Het voorstel tot het toestaan op de be
grooting 1940 van crediet voor het drukken
van een nieuwe kaart van Rotterdam.
Het voorstel tot het toestaan op de be
grooting 1940 van crediet voor het treffen
van luchtbeschermingsmaatregelen in bij
den Gemeentelijken Geneeskundigen- en
Gezondheidsdienst in gebruik zijnde panden.
Het voorstel tot wijzigin8 van de Veror
dening op de heffing van belasting onder den
naam van marktgeld.
Het voorstel tot vaststelling van het be
drag, door de gemeente in 1939 per leerling
aan belooning" voor vakonderwijzers (essen)
uitgegeven.
De verplaatsing van het D. P.-
station.
Het voorstel tot voorloopige vaststelling
van een wijziging van het uitbreidingsplan
Diergaarde.
De heer DONKER (S.D.A.P.) acht de
voorgestelde verandering in het plan 1938
zeer teleurstellend. Want het centrale punt
van het plan was het naar het Westen ver-
schoven nieuwe D. P. station. Nu blijkt het
station grootendeels bewaard te blijven.
Heeft men zich van de zijde der gemeente
niet voldoende zekerheid verschaft omtrent
de plannen der spoorwegen of is er sprake
van verandering van standpunt bij de
directie der spoorwegen? Hierop zou spr.
gaarne antwoord van B. en W. hebben.
Verschillende detailpunten vragen verder
nog nadere opheldering o.a. de verbinding
van de tramlijnen met het station. Zullen
de trampassagiers het geheele plein moeten
oversteken om den hoofdingang van het
station te bereiken? Spr. voorziet hiervan
groote bezwaren, want de afstand van Dier
gaardelaan naar station is niet gering, voor
al niet als men met koffers is beladen. In
het plan van 1938 was de tram over het
nieuwe stationsplein geprojecteerd. Spr. zou
van B. en W. de toezegging willen ontvan
gen, dat het tramprobleem nader onder de
oogen wordt gezien en in verband daar
mede bjj den verkoop van het nieuwe blok
voor hotelbouw niet wordt geprejudicieerd
op aanleg van trambanen.
De heer ir. PLATE (V. D.) acht het
eenigszins bedenkelijk nu reeds te gaan
vastleggen, dat het D. P. station niet meer
naar het Westen wordt verschoven, vooral
In verband met de plannen het Beurssta
tion meer naar het Noorden te verplaatsen.
Wethouder BRAUTIGAM (S. D. A. P.)
wijst er op, dat de Post het meest haast
heeft bij de uitvoering der plannen. De
vraag, waar het nieuwe Spoorwegpostkan
toor moet worden gebouwd, houdt verband
met de plaats van het nieuwe station. Ge
prejudicieerd wordt er in geenendeele. Het
nieuwe station zal passen in alle plannen.
In dit opzicht kan de heer Plate gerust zijn.
Wat behouden blijft is 't emplacement, niet
het stationsgebouw. Ging men het station
meer Westelijk verplaatsen, dan zou dit een
uitgaaf brengen van l'/h millioen voor ver
plaatsing van het emplacement en de per
rons. Spr. noemt het onjuist, dat de Spoor
wegen zouden hebben toegezegd het nieuwe
station te bouwen in de as van den Wester
singel. Men kan niet beweren, dat het
nieuwe plan niet goed zou zijn. Het heeft
zelfs groote kwaliteiten. Wij krijgen nu een
station aan den nieuwen hoofdverkeersweg,
welke volgens spr. een der drukste van
Rotterdam zal worden. Het station is
eenigszins terug geprojecteerd, zooals bij
alle groote stations in het buitenland. Het
spoorwegverkeer is geheel van karakter
veranderd, het is doorgaand verkeer ge
worden. Nieuwe stations zijn dan ook niet
meer dan wachthallen. Het nieuwe station
hier zal 8 a 12 hoog worden, een hoogte
veel te gering om als plemafsluiting te
dienen.
Wat betreft de tramverbindingen, zullen
we twee stadia moeten doormaken. De
nieuwe verkeersweg zal eerder gereed zijn
dan het nieuwe station. Op het oude plein
nemen lijnen 2 en 3 hun eindpunt, 4, 14, 15
en 16 rijden er langs. Wat de tramdirectie
zal doen weet spr. nog niet, maar reizigers
voor de kopperrons zullen in de toekomst
geen langeren weg behoeven af te leggen,
wel die voor perrons 1 en 2. Van gemid
deld 40 meter, wordt die afstand 90 meter.
Doch hoe is dit in het buitenland?
Wat is nu 90 meter? De afstand hoofdin
gang raadhuishoofdingang postkantoor is
90 meter. Intusschen zal deze afstands
kwestie nog wel eens worden bekeken. Men
moet echter wel bedenken, dat de tram nog
andere passagiers vervoert, dan alleen trein
reizigers. Wanneer men bijv. naar het Oosten
of Westen moet met de tram, is het niet zoo
gezellig eerst een eind het Stationsplein te
moeten omrijden.
De heer mr. DONKER (S.D.A.P.) repli
ceert en zegt, dat de Ned. Spoorwegen zich
in 1938 wel gebonden hebben om den hoofd
ingang van het nieuwe D.P.-station te plaat
sen tegenover het verlengde van den Wes
tersingel. De stukken wijzen het uit. Of
99
.99
Het gilde der langvingers heeft weer eeni-
ge slachtoffers gemaakt. Zoo raakte mej. A.
H., wonende aan de Ged. Bierhaven, in een
winkel aan de Hoogstraat haar portemonnaie
met ongeveer 11.kwijt, welke in haar
handtaschje geborgen was geweest. Op de
zelfde wijze werd mej. C. L., uit de Rietvink
straat in de Lange Pannekoekstraat van een
portemonnaie met ongeveer 10.beroofd,
terwijl mevrouw E. L., uit Poortugaal, aan
gifte deed, dat op de Hoogstraat uit haar
mantel een portemonnaie is gerold met circa
13 gulden.
Met ingang van 1 Maart voeren De Rot
terdammers in Tivoli op het bekende Spree-
stuk „Mottige Janus". Aan de vertooning zul
len o.m. medewerken Annie Verhulst en Oc
tave van Aerschot.
CONSERVATORIUM (Dir. Jos. Holthaus)
In de plaats van mej. Cathrien Kettenis,
die 1 April a.s. Rotterdam metteiwoon gaat
verlaten en zich in Oosterbeek vestigt, is
met ingang van dienzelfden datum als hoofd-
leerares solozang benoemd aan het Rotter
damsche Conservatorium (dir. Jos. Holt
haus), mevr. Suze Luger, de bekende alt
zangeres.
Het beleid van onzen wethouder van open
bare werken, den heer Brautigam, kenmerkt
zich door de vlotheid, waarmede de zaken
sinds zijn optreden worden afgedaan. Een
vlot iemand weet altijd te geven en te ne
men en zóó zijn doel te bereiken. Maar
wanneer we dan terug zien op hetgeen be
reikt is dan blijkt achteraf het resultaat wei
eens niét zoo volledig en gaaf te zijn als wij
eerst verwacht hadden.
Een voorbeeld van dit laatste is de wijzi
ging in het uitbreidingsplan-Diergaarde,
welke de Raad gisteren heeft moeten accep
teeren. De inhoud van dit wijzigingsplan
heeft in zekeren zin een deceptie gebracht.
Tot aan het verschijnen van dit nadere voor
stel leefde de Raad in de meening, dat de
Nederlandsche Spoorwegen, welke Rotter
dam nimmer hebben verwend, nu toch eens
goed voor den dag zouden komen: een nieuw
modern Centraal Station, dat tevens een
monumentale afsluiting zou vormen van de
breede allee, welke in het verlengde van den
Westersingel over het oude Diergaardeter
rein zou worden doorgetrokken. In deze
suggestie is de Gemeenteraad voor eenige
maanden enthousiast meegegaan met het plan
voor dit nieuwe stadsgedeelte.
En gisterenkwam de heer Brauti
gam heel lakoniek verklaren, dat de direc
tie der Spoorwegen zich met dit plan had
kunnen vereenigen, doch er zich nimmer op
had vastgelegd.
Van zijn eigen fractie-voorzitter, mr. Don
ker, heeft de wethouder hierover harde no
ten te kraken gekregen.
Mogelijk, dat dit voor de toekomst een les
is. om wat voorzichtiger te zijn in de onder
handelingen met de Spoorwegdirectie, op de
Plannen voor het nieuwe station D. P. zal
het weinig invloed meer hebben. Deze blij
ken achteraf van heel wat bescheidener aard
te zijn, dan aanvankelijk gedacht. Van het
emplacement en met name van de perrons
zal practisch geen'verbouwing noodig zijn.
Laat ons eerlijk zijn. Hooggespannen zijn
onze verwachtingen niet meer. Hier heeft de
directie van de Spoorwegen, terugschrikkend
voor een kapitaalsuitgaaf, de klassieke ge-
legenheid verzuimd om in een nieuw centrum
der stad zeer representatief voor den dag te
komen.
Neen, dan was van geheel andere conceptie
en structuur het plan, hetwelk de gemeente
raad vervolgens in behandeling heeft geno
men het millioenenplan tot vernieuwing van
het slachthuis aan de Boezemstraat.
In dit plan zat wél de geest, de spirit van
een groot-Rotterdam, wèl het streven om de
stad te voorzien van een up to date moderne
inrichting, wèl het vertrouwen in de toekomst
onzer stad. Al te lang heeft men zich op dit
gebied beholpen met lapmiddelen en nu
achtte men terecht het oogenblik aangebroken
om door een radicale algeheele vernieuwing
alles op het peil te brengen van dezen tijd.
Critiek op dit plan hebben wij in den raad
niet gehoord. Niet één woord.
Waartegen wel bedenkingen zijn gerezen
was de consequentie van dit bouwplan, nl.
de in uitzicht gestelde verhooging van de
tarieven voor de gebruikers van het abattoir.
Te oordeelen naar de zeer uitvoerige dis
cussies, hebben heel wat raadsleden daarmede
hun hoofd gebroken. Een enkele noemde de
bezwaren tegen deze te verwachten tariefs-
verhooging overdreven bijna alle sprekers
uitten in min of meer geprononceerden vorm
hun bezorgdheid. De bedenkingen welke uit
de betrokken branche ter kennis van den
raad zijn gebracht, bleken indruk te hebben
gemaakt.
Dit verleidde een der raadsleden mr.
Dutilh tot de meer spitsvoudige, dan za
kelijke onderscheiding, dat we thans alleen
tot vernieuwing van het abattoir zouden be
sluiten en dat de vraag of de tarieven een
verhooging zouden dulden, een vraag voor
morgen zou zijn. „Neen, zeide de heer Van
den Brule, en we gelooven dat het zaken
leven wel aan zijn zijde zal hebben gestaan,
we moeten precies weten, waar wij aan toe
zijn". Misschien was alleen dat woordje
„precies" iets te veel gevergd.
Uit het antwoord van den wethouder, den
heer De Zeeuw, heeft men kunnen verne
men, dat het voorstel beteekent, dat eene
tariefsverhooging boven het hoofd hangt.
In de verwachting, dat de eventueele ver
hooging niet onmogelijk hoog zal zijn, heeft
de Raad zich met de overigens voortreffe
lijke- plannen van den directeur van het
abattoir unaniem vereenigd.
Aan het begin van de zitting heeft de
Raad bij monde van zijn voorzitter afscheid
genomen van ons nieuwe raadslid mr. W.
van Dillen, die wegens vertrek uit Rotter
dam zijn zetel, welke hij pas zes maanden
geleden bezette, alweer heeft moeten ver
laten.
23 Febr.: Tivoli-Schouwburg, De onbe
kende vrouw (Het Masker), 8.15 uur (volw.)
24 F e b r.: Tivoli-Schouwburg, Zesde etage
(Het Masker), 8.15 uur (volw.) Doelen,
Philh. Orkest, 8.15 uur.
25 F e b r.: Tivoli-Schouwburg, Zesde etage
(Het Masker), 2 en 8.15 uur (volw.)
26 F e b r.: Tivoli-Schouwburg, dansavond
Harald Kreutzberg, 8.15 uur (boven 18 jaar).
Dagelijks: Groote Schouwburg, Jolijt
(Bouwmeester-schouwspel), 8 uur. Zondag
ook 2 uur (volw.).
Bioscopen: Goedgekeurde programma's
tot en met Donderdag 29 Februari in: Grand:
Verdwenen meisjes (volw.); Lumière: De
deserteur (boven 18 jaar); Studio: De regen
kwam (v. volw.); Luxor: Moordzaak Fran-
cheti (v. volw.); Thalia: In het vreemde
lingenlegioen (boven 18 j.); Scala: Good bye
mr. Chips; Colosseum: Slavenjacht en De
vermiste gast (boven 18 jaar); Prinses: Jon
gens met smerige gezichten en Marionet
ten (boven 18 j.); Corso: Lokkend verleden
(volw.); Capitol en City: Sterren gaan naar
Hollywood en Queen of hearts (boven 18
jaar); Arena: Pensionaat voor heeren (bov.
18 j.); Centraal: De jacht op het halssnoer
en Het revolvergevecht (boven 18 jaar);
Ooster: Rose van Washington square en Mid_
dernachttaxi (volw.); Victoria: Andy Hardy
in het verre Westen en Witte vanen (boven
18 jaar); Asta: Tarzans wraak en De ver
laten goudmijn (v. volw.); Harmonie: Juarez
en Het geheim van den vuurtoren (volw.);
Cineac: actualiteiten.
Schiedam.
Passage: (t.m. Woensdag): Sweethearts en
De kop van Jut; Monopole: De havik der
wildernis en Dermonen der duisternis (boven
18 jaar).
SCHIEDAM, 23 Febr. Officieele noteering
van de commissie uit de Kamer van Koop-
handeL
Moutwijn.
Moutwijn 46 pet. 17 per H.L.
Spoeling.
Spoeling 1,401,50 (niet officieel).
heeft de gemeentelijke technische dienst
destijds slechts gesuggereerd, dat de Nederl.
Spoorwegen dit wel zullen doen. Spr.
wenscht opheldering.
Wethouder BRAUTIGAM (S.D.A.P.) wijst
erop, dat de Spoorwegen zich nooit hebben
vastgelegd.
Het voorstel wordt z. h. s. aangenomen.
Z. h. s. wordt aangenomen:
Het voorstel in zake onteigening van per-
ceelen ten behoeve van de uitvoering van
het uitbreidingsplan-Zuid.
De vernieuwing van het abattoir.
Het voorstel tot vernieuwing van het
Slachthuis aan de Boezemstraat. (Verz. No.
206 van 1939).
De heer mr. BAVINCK (A.R.) zegt wel
overtuigd te zijn van de urgentie van de
vernieuwing, maar vraagt of het wel ge
rechtvaardigd is in deze benauwende tijds
omstandigheden een bedrag van 5 millioen
gulden te voteeren voor deze vernieuwing.
Hij meent deze vraag bevestigend te moeten
beantwoorden en juicht het toe dat B. en W.
een tariefswijziging aan het huidige voor
stel hebben vastgekoppeld. Het adres van
de onderscheidene slagersorganisaties acht
spr. dan ook niet op haar plaats. Den druk
van één cent ac' t spr. best le dragen. Hij
verheugt er zich over dat de Raad slechts
te doen heeft met een principe-besluit, ver
anderingen blijven dus immer mogelijk.
Het gevaar van het invoerkeurloon, aange
geven door de slagersorganisaties, acht spr.
niet zoo bijzonder groot. Wel dreigt het ge
vaar, dat de overheid terrein zal gaan ver
liezen aan den particulier. Het college zal
den Raad hebben duidelijk te maken, dat
ook in de toekomst geen terrein op het ge
bied van de slachterij voor de overheid zal
verloren gaan aan den particulier. Het
invoer—keurloon moet zoo laag mogelijk
worden gehouden. Is de wethouder bereid ln
deze richting een toezegging te doen?
De heer VAN BURINK (Onevo) zegt, dat
verbetering op het abattoir dringend nood
zakelijk is. De kwestie van een goed abat
toir heeft iets te maken met de volksge
zondheid, maar moeten de verbeteringen
dan alleen betaald worden door hen, die
komen slachten. De gemeente heeft bepaalde
bedrijven noodig en mag niet alles over
laten aan particulier initiatief, maar dan
mag de gemeente bepaalde groepen niet
alleen laten opdraaien voor de kosten. De
gemeente deelt de winst toch ook niet? Spr.
zal zijn stem aan het voorstel niet onthou
den, mits men het losmaakt van de tarieven.
De heer ir. VAN DIS (St. G. P.) zegt dat
ttr ~Z.i *i
Ter gelegenheid van het 25-jarig bestaan van de Tilburgsche R.K. Volksuniver
siteit „Kleine Academie" werd een jubileum-cursus geopend in tegenwoordigheid
van diverse autoriteiten. Een opname van de autoriteiten tijdens de rede van
dr. H. Moller.
