Xruman tot de Amerikanen Spoorwegen VLIEGTUIGEN neergestort BOVEN PALEMBANG Rechten der arbeiders niet aantasten Het nieuwe bewind bij de DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN GEEN WIJZIGING in het BELEID Donderdag de elfstedentocht DINSDAG 7 JANUARI 1947 No. 20206 vredesverdragen men mag hopen te bereiken. Ver- I -■ f LASTIGE POSITIE VOOR ONZE MANSCHAPPEN De „Parmentier-groep", de eerste Katholieke Luchtverkenners- groep van Nederland, herdacht haar een-jarig bestaan. De troepde«~- ^ha^mgëvfnlTzijn Vierd op het, vliegveld geïnspecteerd door den neer ljP~üieniierf ^aai. Batavia teruggevlogen. INDIANEN-OVERVALLEN IN RRAZILIE VELE DOODEN EN GEWONDEN NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT JftïaGEMEEN REDACTEUR DIRECTEUR: J. KUIJPERS HOOFDREDACTEUR MGR. DR. J. WITLOX BUREAUX VOOR MDACTTIE EN ADMINISTRATIE BROERSVEST 8, SCHIEDAM, TEL. 68804 - ABONNEMENTSPRIJS 3.25 P. KWARTAAL, 1.X0 P. MNP., 0.26 F. WEEK 1 .wat ook de gebreken van de vre- (<lfppvpn Tiaar ffOGö6 desverdragen met de voormalige C5TI f VCU JArtcii. satellieten van de as mogen zijn, i Ideze verdragen zoo goed zijn, als Idere discussie zou den binnenland- President Truman heeft giste- schen toestand van de betrokken President --„„ort over landen ernstig in gevaar brengen, ren zijn Jaarüjk P Gedurende de debatten over de den „toestand der unie persoon ver(Jragen hebben de Ver. Staten lijk aan het congres voorgelezen. hgt duidelijk gemaakt, dat zij zich vsci rc niet meer in de isolationisme zul- Truman begon zijn verslag me len terugtrekken- een oproep aan beidepar ïjen to Met betrekking tot de sovjet-unie samenv^prking. ..De mach de oe Truman, dat de verschillen komst van dit land te v»™™ l.g tusschen beide landen het feit niet In onze handen de uwe en ae I verdoezelen, dat beide lan- mijne gezamenlijk ij het'den belang hebben bij het spoedig kunnen slagen, in dit 3 de'tot stand brengen vain de vredes- volgende by ieder o pdan verdragen, waarbij weer «ïormale juiste handelwijze 'onge- verhoudingen ontstaan „Wij moe- zullen wij voor'onsvolk^en 1 ten 0ns beiden het meest bezig kende welvaart ot bouden met het bevorderen van brengen waar- de collectieve veiligheid en niet Trum^ wees erop, dat het wa bevorderen van onze in- schijnhjk is, dat bet congres, enveiligheid... l De bezettende mogendheden moeten de onafhankelijkheid van Oostenrijk erkennen en hun troe pen terugtrekken, aldus Truman. Duitschers en Japanners moeten weten, waar zij aan toe zijn met hun grenzen, hun hulpbronnen en welke herstelbetalingen zij moeten betalen Zouder te willen pogen hun binnenlandsche zaken te regelen, kunnen wij ons zeker heid verschaffen, dat zij zich ontwapenen. Truman verklaarde, dait, naar zijn meening, de Ver. Staten niet ge noeg gedaan hebben voor de immi gratie van verplaatste personen, en hij drong er bij het congres op aan, wegen te vinden om de imrni gratie van deze personen te ver- grooten. garanties. dat geen land atoom energie zal gebruiken voor mili taire doeleinden. Naast de arbeidswetgeving noemde Truman drie andere be langrijke taken in het Aracrè kaansche binnenlandsche bestuur: 1. De stabilisatie van de alge- meene binnenlandsche economie (als de prijzen verder stijgen bestaat het gevaar, dat het pu. bliek de enorme productie, die in 1947, verwacht wordt, niet zal kunnen koopen); Z- Het doen na leven van de anti-trustwetten cn 3- Het in evenwicht brengen van de begrooting. De president zegde den steun der regeering toe bij den strijd tegen kleinzieligheid op het gebied van godsdienst en ras en hij beloofde het congres om verdere wetgeving te verzoeken om dezen strijd uit te kunnen breiden. o:, -r ;W president in sommige van meening zullen versohülen. Hij drong echter aan op samenwerking, zonder te denken aan parUjschap- PPMet betrekking tot de sociale wetgeving, die dit congres waar- j schijnlijk zal herzien, drong de j president er op aan, geen strafwet- ten op te nemen in het arbeids recht: „Wij moeten niet om een paar arbeidersleiders te str;affen. wetten aannemen die de reche van de arbeidersklasse aantasten Wii moeten niet onder den druk JK Moties onze Amerikaansche vrijheden in gevaar brengen door slecht-overwogen hamdelmgen, die tot gevolgen leiden, welke noch voorzien, noch gewenscht zijn' „Wij moeten niet vergeten, dat in 1946 bedrijfsleiders en arbeiderslei- Öers gezamenlijk verantwoorde luk waren voor het mislukken der on derhandelingen" Toen de ijsdam bij Vreesivijk was gebroken, werd gisteren de dienst tusschen Vianen en Vreeswijk door sleepboolen onder houden. De aankomst van een der booten te Vreeswijk na een zwaren tocht door het ijs. Met bekwamen spoed hoopt de directie de maatregelen tot uitvoe ring te brengen, welke zij reeds eer der in het vooruitzicht heeft gesteld en die wij van tijd tot tijd hebben gepubliceerd. Bij de invoering van de nieuwe dienstregeling op 4 Mei a.s., waar van wij reeds gisterenavond mel ding maakten, hoopt men behalve de herelectrificatie van de lijn iR'dam/Den Haag-Gouda-TJtrecht j ook die van de lijn Utrecht-Den Het optreden van den nieuwen president-directeur aer wea. Bosch-Eindhoven gereed te hebben. Spoorwegen, ir. F. Q. den Hollander zou de vraag kunnen bü de daarop volgende winter- doen rijzen of dit een wijziging van het tot heden gevoerde beleid zou kunnen inhouden. Uit een onderhoud, dat wij met den nieuwen bewindsman mochten hebben, bleek ons, dat dit geenszins het geval zal zijn. De Ver. Staten wenschen geen Truman maakte een uit vier monopolie voor zichzelf of voor Tiuman maak e een welke groep van naties ook over punten bestaand sociaal program s „,uion „lochts ma bekend, behelzende: jde atoomenergie, zij willen slechts 1. Een spoedig tot stand bren gen van wetten, die stakingen, waardoor juridische geschillen worden beslist, onwettig verkla ren cn waardoor een arbitrage instantie wordt geschapen, die deze geschillen regelt. Het bevorderen van het sint- Het is de bedoeling de lijnen door te trekken langs den weg, die reeds voor den oorlog is bepaald, doch welke ongelukkigerwijze op 17 September 1944 afknapte. Dit' be teekent dus o,p het oogenblik ijverig voortgaan met het herstel, welk we-k men dit jaar voor een groot deel voltooid hoopt te zien, doch daarnaast het spoorwegbedrijf zoodanig uit te breiden dat het ook in de toekomst volkomen bij de gewijzigde omstandigheden, waarbij moet worden gedacht aan n In een vliegtuig ten van collectieve arbeidscon tracten. 3. Het verbreeden der natio nale sociale wetgeving en 4 Het benoemen van een com missie door het congres om een onderzoek in te stellen naar een regeling der verhoudingen tus schen werkgevers en werknemers, die niet later dan 15 Maart in werking zou treden. Door het leiderschap der V. S- Jn de wereld, aldus Truman, maken de gevolgen van hetgeen men in Be Ver- Staten bereikt, of niet be reikt, zich voelbaar door fie ge- heele wereld. Ten aanzien van de buifenland- Bche politiek zeide Truman» dat. Onze correspondent, de heer J Hofwijk, seinde ons gisterenavond uit Batavia: De onrustbarende geruchten, welke ook hier de ronde deden over strijd in Palembang waren een gereede aanleiding voor ons om een hernieuwd bezoek te brengen aan deze stad. Zooals men weet is daar de toestand voor onze solda ten nog veel moeilijker dan in Medan. Ze zaten er tot nog toe met veel minder dan opgesloten op en kele kleine, afgezette stukken grond en waren daar natuurlijk het doel wit van de dappere „snipers", of te wel sluipschutters, die uit verbor gen hoeken of uit de boomen hun kogels op hen afschoten. Verder ook hier natuurlijk de ge bruikelijke uitdagingen van den kant der extremisten. En zoolang er geen eigenlijke aanval is. mogen de jongens feitelijk niets terug doen. Het is dikwijls moeilijk voor hen, tegen dat getreiter niet met krach tige hand te mogen optreden, maar de discipline is goed eh er wordt gehoorzaamd en stil gezeten. Zaterdagochtend arriveerde ik op het vliegveld, dat op behoorlij ken afstand van Palembang ligt- Tengevolge van het afsluiten van den weg door de republikeinen was de toegang tot de stad voorloopig onmogelijk. Daarom heb ik Zaterdagmiddag en Zondagochtend in een Mitchell- bommenwerper een patrouillevlucht boven de stad gemaakt. Met uit zondering van het gebied, dat aan de Nederlanders is toegewezen scheen zij uitgestorven. Benden Laskaren en voertuigen, waarin Japanners en Britsch-Indische de serteurs schenen de vlucht te heb ben genomen na de recente stevige klappen, 'welke de Nederlanders hebben uitgedeeld en die door de republikeinen waren uitgelokt. Enkele gebouwen zagen we, die nog brandden. Schaarsch Neder- landscih artillerievuur wijst op eenige nog niet voltooide acties. Aad de Pladjoekade zagen we de „Piet Hein" liggen, welke bfj de jongste gebeurtenissen actief heeft moeten ingrijpen. OveTigens was de Moesierivier, die vroeger vol was van druk varende sampans, ge heel verlaten. Zondagmorgen zag ik lichte pantserwagens patrouilleeren door de leege straten buiten de Neder- lanidsche „eilanden'' in de rood witte stad. Hoogstwaarschijnlijk waren het Nederlandsche wagens. Tengevolge van de tallooze pro vocaties was een vasthouden aan de benauwende kleine ruimten, waarbinnen de Nederlanders zich mochten bewegen, inderdaad onver antwoordelijk geworden. Thans is er nog slechts sprake van „sniper"- activiteit. Nadat we waren uitgekeken op het bevolkingsacres en de naar verhouding grootere animo tot reizen, is aangepast. baarbij wordt allerminst gedacht aan het Voeren van een hegemonie en ook de heer Den Hollander is zich zeer bewust, dat alleen aoor een harmonische samenwerking met andere verkeerslichamen een behoorlijk vervoerapparaat met een minimum aan investeeringen voor het Ned. volk tot" stand kan worden gebracht. Daarmee volgt de spoorwegdirectie de politiek der regeering die er naar streeft een goed geleid, georganiseerd ver keerswezen te scheppen. Een van de 'beginselen, waar door de nieuwe directie zich, in het voelspoor van haar voorgangster, laat leiden, is ook, dat de spoor wegen niet alleen een efficient bedrijf moeten zijn, maar ook een onderneming, die zichzelf bedruipt en de heer Den Hollander ont kende, dat de spoorwegen, zooals beweerd werd, een tekort zouden hebben. Er is integendeel een be hoorlijk bedrijfsoverschot. Een belangrijk punt, waarop onze gastheer wees, betrof den steun, dien een goed ontwikkeld verkeers wezen aan de Ned. industrie kan verleenen, wat van blijvende aard moet zijn' Er kan zich daardoor een industrie ontwikkelen, die er in ons land nog niet is en zoodanig moet worden, dat als het buiten land ons verkeerswezen bewon- Bij de daarop volgende winter- dienstregeling verwacht men, dat de electrificatie van de lijn Utrecht -Arnhem zaïl gereed zijn, terwijl mag worden aangenomen, dat in den winter van, 1947—48 ook op het traject Amsterdam-Utrecht via Nieuwersluis weder electrische trei nen zullen verschijnen. Het bestuur van de elfsteden, vereeniging maakt het volgende bekend: Op Donderdag 9 Januari zal wederom een elfstedentocht worden gehouden. De route gaat langs de elf steden van Friesland en is 200 km. lang. Alleen perso nen van 18 jaar en ouder mogen deelnemen. Er zal in twee afdee- lingen gereden worden, n l. wed strijd en tocht, welke achtereen volgens om 5-30 uur en van 6 uur starten uit Leeuwarden. Aan den wedstrijd mogen geen dames deel nemen. De eindcontrole van den wedstrijd wordt gesloten twee uur na aankomst van den winnaar die van den tocht wordt gesloten om 24 uur. Ieder die bet eindpunt be reikt voor sluiting van zijn eind controle, ontvangt het zilveren elf- stedenkruisje. Op Oudejaarsavond werden 11 .„w—...personen vermoord, toen een In- dert het ook bestellingen bij onze dianenstam een regeeringspost in industrie zal doen, zoodoende wordt het gebied van de boven-Amazone tevens onze export bevorderd. in Brazilië aanviel. De post is dear Het streven is, het bedrijf met gevestigd te-r bescherming van In- zoo laag mogelijke prijzen en tarie- dianen De aanvallers waren ge ven te exploiteeren. Eenerzijds be- ,wapend met pijl en boog en knup- pels. Onder de slachtoffers bevin den zich een vrouw en drie kinde ren. Zeven gewonde overlevenden zijn 4 dagen dicor de jungle ge trokken om Manaos te bereiken. oogen de spoorwegen dus zelfsup- porting, anderzijds dienstbetoon tegen een prijs, die afhangt van het niveau van loonen en prijzen, waar op ons land zich zal stellen. Bij Vineland (New Jersey) is tijdens een hevigen sneeuwstorm Zondagavond een DC 3 vliegtuig van een der nationale lucntvaart- maatschappijen neergestort Bij New-Yoik teisterden, werden bij vliegtuigrampen vijf personen ge dood en 20 gewond. In Scott Country (Virginia) 40 kilometer ten Westen van Gate City, werden twee menschen ge. dood toen hun vliegtuig, dat van Mount Pleasant (Michigan) naar Florida onderweg was, neerstoitte. Van een vliegtuig van de Ameri- maatscriappijen uccigcawit van et» vue^tutg v»u cn- deze ramp zijn 3 personen om het can Airlines, dat een noodlanding leven gekomen. Achttien inzitten- maakte op het strand bij Bridge- _lJ T-To4 uliefftlliff »-v 4- (Pnr.nnntrollt'l W< deB werden gewond. Het vliegtuig was onderweg van Miami naar de luchthaven van New-York. Onder de gewonden bevond zich William Papaleo bekend staan de onder dien naam Willie Pep wereldkampioen boksen vederge- widht. Maandag werd medegedeeld dat zijn toediand goed is,, aldus A. P." Tengevolge van sneeuw, hagel we en regen die een gebied met een l straal van 375 kilometer rondom port (Connecticut) werden de pi loot en de tweede piloo gewond. Het vliegtuig had per radio mede gedeeld dat het tengevolge van den sneeuwstor: niet op het La Guardiaveld te New-York kon lan den aldus „A. P.", die verder nog mededeelt, dat alle luchtverkeer in China een week Ian,g is stopge- zot, hangende een onderzoek naar een aantal ongelukken, dat Zondag culmineerde in 42 dooden by den vliegtuigramp nabij Tsingtao.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1947 | | pagina 1