Xruman tot de Amerikanen
Spoorwegen
VLIEGTUIGEN neergestort
BOVEN PALEMBANG
Rechten der arbeiders
niet aantasten
Het nieuwe bewind bij de
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
GEEN WIJZIGING in het BELEID
Donderdag de
elfstedentocht
DINSDAG 7 JANUARI 1947
No. 20206
vredesverdragen men mag hopen te bereiken. Ver-
I
-■ f
LASTIGE POSITIE VOOR
ONZE MANSCHAPPEN
De „Parmentier-groep", de eerste Katholieke Luchtverkenners-
groep van Nederland, herdacht haar een-jarig bestaan. De troepde«~- ^ha^mgëvfnlTzijn
Vierd op het, vliegveld geïnspecteerd door den neer ljP~üieniierf ^aai. Batavia teruggevlogen.
INDIANEN-OVERVALLEN
IN RRAZILIE
VELE DOODEN EN
GEWONDEN
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
JftïaGEMEEN REDACTEUR
DIRECTEUR: J. KUIJPERS
HOOFDREDACTEUR
MGR. DR. J. WITLOX
BUREAUX VOOR MDACTTIE EN ADMINISTRATIE BROERSVEST 8, SCHIEDAM, TEL. 68804 - ABONNEMENTSPRIJS 3.25 P. KWARTAAL, 1.X0 P. MNP., 0.26 F. WEEK
1 .wat ook de gebreken van de vre-
(<lfppvpn Tiaar ffOGö6 desverdragen met de voormalige
C5TI f VCU JArtcii. satellieten van de as mogen zijn,
i Ideze verdragen zoo goed zijn, als
Idere discussie zou den binnenland-
President Truman heeft giste- schen toestand van de betrokken
President --„„ort over landen ernstig in gevaar brengen,
ren zijn Jaarüjk P Gedurende de debatten over de
den „toestand der unie persoon ver(Jragen hebben de Ver. Staten
lijk aan het congres voorgelezen. hgt duidelijk gemaakt, dat zij zich
vsci rc niet meer in de isolationisme zul-
Truman begon zijn verslag me len terugtrekken-
een oproep aan beidepar ïjen to Met betrekking tot de sovjet-unie
samenv^prking. ..De mach de oe Truman, dat de verschillen
komst van dit land te v»™™ l.g tusschen beide landen het feit niet
In onze handen de uwe en ae I verdoezelen, dat beide lan-
mijne gezamenlijk ij het'den belang hebben bij het spoedig
kunnen slagen, in dit 3 de'tot stand brengen vain de vredes-
volgende by ieder o pdan verdragen, waarbij weer «ïormale
juiste handelwijze 'onge- verhoudingen ontstaan „Wij moe-
zullen wij voor'onsvolk^en 1 ten 0ns beiden het meest bezig
kende welvaart ot bouden met het bevorderen van
brengen waar- de collectieve veiligheid en niet
Trum^ wees erop, dat het wa bevorderen van onze in-
schijnhjk is, dat bet congres, enveiligheid...
l
De bezettende mogendheden
moeten de onafhankelijkheid van
Oostenrijk erkennen en hun troe
pen terugtrekken, aldus Truman.
Duitschers en Japanners moeten
weten, waar zij aan toe zijn met
hun grenzen, hun hulpbronnen
en welke herstelbetalingen zij
moeten betalen Zouder te willen
pogen hun binnenlandsche zaken
te regelen, kunnen wij ons zeker
heid verschaffen, dat zij zich
ontwapenen.
Truman verklaarde, dait, naar zijn
meening, de Ver. Staten niet ge
noeg gedaan hebben voor de immi
gratie van verplaatste personen, en
hij drong er bij het congres op
aan, wegen te vinden om de imrni
gratie van deze personen te ver-
grooten.
garanties. dat geen land atoom
energie zal gebruiken voor mili
taire doeleinden.
Naast de arbeidswetgeving
noemde Truman drie andere be
langrijke taken in het Aracrè
kaansche binnenlandsche bestuur:
1. De stabilisatie van de alge-
meene binnenlandsche economie
(als de prijzen verder stijgen
bestaat het gevaar, dat het pu.
bliek de enorme productie, die in
1947, verwacht wordt, niet zal
kunnen koopen); Z- Het doen na
leven van de anti-trustwetten cn
3- Het in evenwicht brengen van
de begrooting.
De president zegde den steun der
regeering toe bij den strijd tegen
kleinzieligheid op het gebied van
godsdienst en ras en hij beloofde
het congres om verdere wetgeving
te verzoeken om dezen strijd uit te
kunnen breiden.
o:,
-r ;W
president in sommige
van meening zullen versohülen. Hij
drong echter aan op samenwerking,
zonder te denken aan parUjschap-
PPMet betrekking tot de sociale
wetgeving, die dit congres waar- j
schijnlijk zal herzien, drong de j
president er op aan, geen strafwet-
ten op te nemen in het arbeids
recht: „Wij moeten niet om een
paar arbeidersleiders te str;affen.
wetten aannemen die de reche
van de arbeidersklasse aantasten
Wii moeten niet onder den druk
JK Moties onze Amerikaansche
vrijheden in gevaar brengen door
slecht-overwogen hamdelmgen, die
tot gevolgen leiden, welke noch
voorzien, noch gewenscht zijn'
„Wij moeten niet vergeten, dat in
1946 bedrijfsleiders en arbeiderslei-
Öers gezamenlijk verantwoorde luk
waren voor het mislukken der on
derhandelingen"
Toen de ijsdam bij Vreesivijk was gebroken, werd gisteren de
dienst tusschen Vianen en Vreeswijk door sleepboolen onder
houden. De aankomst van een der booten te Vreeswijk na een
zwaren tocht door het ijs.
Met bekwamen spoed hoopt de
directie de maatregelen tot uitvoe
ring te brengen, welke zij reeds eer
der in het vooruitzicht heeft gesteld
en die wij van tijd tot tijd hebben
gepubliceerd.
Bij de invoering van de nieuwe
dienstregeling op 4 Mei a.s., waar
van wij reeds gisterenavond mel
ding maakten, hoopt men behalve
de herelectrificatie van de lijn
iR'dam/Den Haag-Gouda-TJtrecht
j ook die van de lijn Utrecht-Den
Het optreden van den nieuwen president-directeur aer wea. Bosch-Eindhoven gereed te hebben.
Spoorwegen, ir. F. Q. den Hollander zou de vraag kunnen bü de daarop volgende winter-
doen rijzen of dit een wijziging van het tot heden gevoerde
beleid zou kunnen inhouden. Uit een onderhoud, dat wij
met den nieuwen bewindsman mochten hebben, bleek ons,
dat dit geenszins het geval zal zijn.
De Ver. Staten wenschen geen
Truman maakte een uit vier monopolie voor zichzelf of voor
Tiuman maak e een welke groep van naties ook over
punten bestaand sociaal program s „,uion „lochts
ma bekend, behelzende: jde atoomenergie, zij willen slechts
1. Een spoedig tot stand bren
gen van wetten, die stakingen,
waardoor juridische geschillen
worden beslist, onwettig verkla
ren cn waardoor een arbitrage
instantie wordt geschapen, die
deze geschillen regelt.
Het bevorderen van het sint-
Het is de bedoeling de lijnen
door te trekken langs den weg, die
reeds voor den oorlog is bepaald,
doch welke ongelukkigerwijze op 17
September 1944 afknapte. Dit' be
teekent dus o,p het oogenblik
ijverig voortgaan met het herstel,
welk we-k men dit jaar voor een
groot deel voltooid hoopt te zien,
doch daarnaast het spoorwegbedrijf
zoodanig uit te breiden dat het
ook in de toekomst volkomen bij
de gewijzigde omstandigheden,
waarbij moet worden gedacht aan
n In een vliegtuig
ten van collectieve arbeidscon
tracten.
3. Het verbreeden der natio
nale sociale wetgeving en
4 Het benoemen van een com
missie door het congres om een
onderzoek in te stellen naar een
regeling der verhoudingen tus
schen werkgevers en werknemers,
die niet later dan 15 Maart in
werking zou treden.
Door het leiderschap der V. S-
Jn de wereld, aldus Truman, maken
de gevolgen van hetgeen men in
Be Ver- Staten bereikt, of niet be
reikt, zich voelbaar door fie ge-
heele wereld.
Ten aanzien van de buifenland-
Bche politiek zeide Truman» dat.
Onze correspondent, de heer J
Hofwijk, seinde ons gisterenavond
uit Batavia:
De onrustbarende geruchten,
welke ook hier de ronde deden
over strijd in Palembang waren een
gereede aanleiding voor ons om
een hernieuwd bezoek te brengen
aan deze stad. Zooals men weet is
daar de toestand voor onze solda
ten nog veel moeilijker dan in
Medan. Ze zaten er tot nog toe met
veel minder dan opgesloten op en
kele kleine, afgezette stukken grond
en waren daar natuurlijk het doel
wit van de dappere „snipers", of te
wel sluipschutters, die uit verbor
gen hoeken of uit de boomen hun
kogels op hen afschoten.
Verder ook hier natuurlijk de ge
bruikelijke uitdagingen van den
kant der extremisten. En
zoolang er geen eigenlijke aanval
is. mogen de jongens feitelijk niets
terug doen.
Het is dikwijls moeilijk voor hen,
tegen dat getreiter niet met krach
tige hand te mogen optreden, maar
de discipline is goed eh er wordt
gehoorzaamd en stil gezeten.
Zaterdagochtend arriveerde ik
op het vliegveld, dat op behoorlij
ken afstand van Palembang ligt-
Tengevolge van het afsluiten van
den weg door de republikeinen was
de toegang tot de stad voorloopig
onmogelijk.
Daarom heb ik Zaterdagmiddag
en Zondagochtend in een Mitchell-
bommenwerper een patrouillevlucht
boven de stad gemaakt. Met uit
zondering van het gebied, dat aan
de Nederlanders is toegewezen
scheen zij uitgestorven. Benden
Laskaren en voertuigen, waarin
Japanners en Britsch-Indische de
serteurs schenen de vlucht te heb
ben genomen na de recente stevige
klappen, 'welke de Nederlanders
hebben uitgedeeld en die door de
republikeinen waren uitgelokt.
Enkele gebouwen zagen we, die
nog brandden. Schaarsch Neder-
landscih artillerievuur wijst op
eenige nog niet voltooide acties.
Aad de Pladjoekade zagen we de
„Piet Hein" liggen, welke bfj de
jongste gebeurtenissen actief heeft
moeten ingrijpen. OveTigens was
de Moesierivier, die vroeger vol
was van druk varende sampans, ge
heel verlaten.
Zondagmorgen zag ik lichte
pantserwagens patrouilleeren door
de leege straten buiten de Neder-
lanidsche „eilanden'' in de rood
witte stad. Hoogstwaarschijnlijk
waren het Nederlandsche wagens.
Tengevolge van de tallooze pro
vocaties was een vasthouden aan
de benauwende kleine ruimten,
waarbinnen de Nederlanders zich
mochten bewegen, inderdaad onver
antwoordelijk geworden. Thans is
er nog slechts sprake van „sniper"-
activiteit.
Nadat we waren uitgekeken op
het bevolkingsacres en de naar
verhouding grootere animo tot
reizen, is aangepast.
baarbij wordt allerminst gedacht
aan het Voeren van een hegemonie
en ook de heer Den Hollander is
zich zeer bewust, dat alleen aoor
een harmonische samenwerking
met andere verkeerslichamen een
behoorlijk vervoerapparaat met
een minimum aan investeeringen
voor het Ned. volk tot" stand kan
worden gebracht. Daarmee volgt de
spoorwegdirectie de politiek der
regeering die er naar streeft een
goed geleid, georganiseerd ver
keerswezen te scheppen.
Een van de 'beginselen, waar
door de nieuwe directie zich, in het
voelspoor van haar voorgangster,
laat leiden, is ook, dat de spoor
wegen niet alleen een efficient
bedrijf moeten zijn, maar ook een
onderneming, die zichzelf bedruipt
en de heer Den Hollander ont
kende, dat de spoorwegen, zooals
beweerd werd, een tekort zouden
hebben. Er is integendeel een be
hoorlijk bedrijfsoverschot.
Een belangrijk punt, waarop onze
gastheer wees, betrof den steun,
dien een goed ontwikkeld verkeers
wezen aan de Ned. industrie kan
verleenen, wat van blijvende aard
moet zijn' Er kan zich daardoor
een industrie ontwikkelen, die er
in ons land nog niet is en zoodanig
moet worden, dat als het buiten
land ons verkeerswezen bewon-
Bij de daarop volgende winter-
dienstregeling verwacht men, dat
de electrificatie van de lijn Utrecht
-Arnhem zaïl gereed zijn, terwijl
mag worden aangenomen, dat in
den winter van, 1947—48 ook op het
traject Amsterdam-Utrecht via
Nieuwersluis weder electrische trei
nen zullen verschijnen.
Het bestuur van de elfsteden,
vereeniging maakt het volgende
bekend: Op Donderdag 9 Januari
zal wederom een elfstedentocht
worden gehouden. De route gaat
langs de elf steden van Friesland
en is 200 km. lang. Alleen perso
nen van 18 jaar en ouder mogen
deelnemen. Er zal in twee afdee-
lingen gereden worden, n l. wed
strijd en tocht, welke achtereen
volgens om 5-30 uur en van 6 uur
starten uit Leeuwarden. Aan den
wedstrijd mogen geen dames deel
nemen. De eindcontrole van den
wedstrijd wordt gesloten twee uur
na aankomst van den winnaar die
van den tocht wordt gesloten om
24 uur. Ieder die bet eindpunt be
reikt voor sluiting van zijn eind
controle, ontvangt het zilveren elf-
stedenkruisje.
Op Oudejaarsavond werden 11
.„w—...personen vermoord, toen een In-
dert het ook bestellingen bij onze dianenstam een regeeringspost in
industrie zal doen, zoodoende wordt het gebied van de boven-Amazone
tevens onze export bevorderd. in Brazilië aanviel. De post is dear
Het streven is, het bedrijf met gevestigd te-r bescherming van In-
zoo laag mogelijke prijzen en tarie- dianen De aanvallers waren ge
ven te exploiteeren. Eenerzijds be- ,wapend met pijl en boog en knup-
pels. Onder de slachtoffers bevin
den zich een vrouw en drie kinde
ren. Zeven gewonde overlevenden
zijn 4 dagen dicor de jungle ge
trokken om Manaos te bereiken.
oogen de spoorwegen dus zelfsup-
porting, anderzijds dienstbetoon
tegen een prijs, die afhangt van het
niveau van loonen en prijzen, waar
op ons land zich zal stellen.
Bij Vineland (New Jersey) is
tijdens een hevigen sneeuwstorm
Zondagavond een DC 3 vliegtuig
van een der nationale lucntvaart-
maatschappijen neergestort Bij
New-Yoik teisterden, werden bij
vliegtuigrampen vijf personen ge
dood en 20 gewond.
In Scott Country (Virginia) 40
kilometer ten Westen van Gate
City, werden twee menschen ge.
dood toen hun vliegtuig, dat van
Mount Pleasant (Michigan) naar
Florida onderweg was, neerstoitte.
Van een vliegtuig van de Ameri-
maatscriappijen uccigcawit van et» vue^tutg v»u cn-
deze ramp zijn 3 personen om het can Airlines, dat een noodlanding
leven gekomen. Achttien inzitten- maakte op het strand bij Bridge-
_lJ T-To4 uliefftlliff »-v 4- (Pnr.nnntrollt'l W<
deB werden gewond. Het vliegtuig
was onderweg van Miami naar de
luchthaven van New-York.
Onder de gewonden bevond zich
William Papaleo bekend staan
de onder dien naam Willie Pep
wereldkampioen boksen vederge-
widht. Maandag werd medegedeeld
dat zijn toediand goed is,, aldus
A. P."
Tengevolge van sneeuw, hagel
we en regen die een gebied met een
l straal van 375 kilometer rondom
port (Connecticut) werden de pi
loot en de tweede piloo gewond.
Het vliegtuig had per radio mede
gedeeld dat het tengevolge van
den sneeuwstor: niet op het La
Guardiaveld te New-York kon lan
den aldus „A. P.", die verder nog
mededeelt, dat alle luchtverkeer
in China een week Ian,g is stopge-
zot, hangende een onderzoek naar
een aantal ongelukken, dat Zondag
culmineerde in 42 dooden by den
vliegtuigramp nabij Tsingtao.