Tulpenrallye-karavanen trokken
door Nederland
Zenuwoorlog tussen Bordeaux
en Lyon
De Fransen ook door Schotland
verslagen
Dieselen naar het ]N oorden
Mr. FOCKEMA ANDREAE
Staatssecretaris van Oorlog
Spoorwegcentrum Soetsjou
gevallen
avonturen
van
Frederik
l
D\E -fcA*-£
wereld
DOOD
schuld?
R
NIJMEGEN
jubileert
ADIO
Abessijnse onthullingen
Vermoeidheid en slaap verpulveren in de
roes der snelheid van de laatste nacht
Hun doelverdediger blinkt uit
Tsjang Kai Sjek teruggekeerd naar Amoy
De
De Olympische Spelen
door
programma
DONDERDAG 28 APRIL 1949
PAGINA 2
Over fascisten-misdaden in
agressie-krijg
Door MARTIN W. DUYZ1NGS.
LYON, Woensdagmiddag.
Het gerucht kwam plotseling en zo maar van ergens. Dat was
vanmorgen vroeg in Bordeaux en het ging door de rallye-kara-
vaan met het wonderlijke effect van een cycloon, temidden van
een zenuwoorlog. Iedereen vertelde het aan iedereen, en uit
wiens geheime inlichtingendienst het verhaal nu eigenlijk stamde
weet op het ogenblik nog altijd geen mens. In Bordeaux deed
dal er trouwens kennelijk ook niet toe, want als het slechts voor
de helft op waarheid en niets dan de naakte waarheid berustte,
dan zaten de toch al zo verraderlijke bergwegen rond Clermont-
Ferrand op de zo belangrijke étappe van Bordeaux naar Lyon
zo volkomen ingepakt in een enorm mistgebied, dat ze ginds aan
de controle te Lyon, in allerijl personeelsversterkingen lieten
aanrukken, omdat ze vreesden anders handen en stempels tekort
te komen, om ons straks onder de onvermijdelijke strafpunten
eenvoudig te verpulveren.
VERBETERING VAN ONS
SPOORWEGNET STEEDS
MEER MERKBAAR
Wijziging in dé hogere
legerleiding
Naar wij vernemen, is met ingang
van 1 Mei a.s. benoemd tot staatssecre
taris aan het ministerie van oorlog mr.
W. H. Fockema Andreae, aan wie de
behartiging van jen deel van de (aak
van de minister zal worden toever
trouwd.
SCHOUT BIJ NACHT
H. MOORMAN
Staatssecretaris van Marine
FRANSE FRANC VERDER
GEDEVALUEERD
BELGIE'S PARLEMENT
VERGROOT
M. EBERHART
R O TTERDAM-ZWALUWEN
voetbal IN ENGELAND
99
99
EN zou met enige schijn van
recht de vraag kunnen stellen,
of het nuttig, ja gepast mag
heten, de betekenis van het katholiek
hoger onderwijs in Nederland opnieuw
in het geding te brengen. Immers, bij
de behandeling van de subsidiëringswet
op het bijzonder hoger onderwijs in de
Staten-Generaal hebben alle partijen
(de C.P.N. uitgezonderd) haar instem
ming betuigd en zo de wet geholpen aan
een nationale meerderheid.
Het is verheugend dit te mogen vast
stellen, maar het geeft niet het recht de
ogen te sluiten voor de motieven, die bij
sommige partijen tot deze houding heb
ben geleid; respectabele motieven onge
twijfeld, maar daarom nog niet geheel
juist of voldoende zwaar. Het is immers
geen voldoende beweegreden te noemen
een dergelijke wet te aanvaarden op
grond van de nu eenmaal onloochenbare
feiten: het bestaan van het bijzonder
hoger onderwijs en de zichtbare bloei
ervan. Voor ons althans gaat de beteke
nis van het bijzonder hoger onderwijs
veel verder; zij heeft vaster grond dan
het drijfzand der opportuniteit.
Er is nog altijd een manco aan katho
lieke intellectuelen. Vergeleken met wat
de niet-katholieke Nederlanders aan in
tellect, geschikt gemaakt voor de hogere
beroepen, kunnen opleveren, moeten we
ook thans nog- vaststellen, dat op enkele
uitgestrekte terreinen van het openbare
leven een tekort aan katholieke intel
lectuelen moet worden gesignaleerd. De
verblijdende vooruitgang, die in de 25
jaren van het bestaan onzer Universi
teit is geboekt, mag ons niet blind ma
ken voor dit feit.
Maar er is meer: wij groeien gestadig
in aantal, wij zijn overtuigd, ook van
de nationale betekenis van onze begin
selen; dat houdt in, dat wij, ook nadat
het tijdelijke, kwantitatieve manco is
verdwenen, steeds en overal de waarde
van deze beginselen moeten doen gel
den, óók voor het gehele Nederlandse
volk. In yerhouding tot ons aantal en
tot de betekenis van ons beginsel, zal
het tekort dus niet zijn opgeheven op
het ogenblik, dat een bevredigende ge-
tallenverhouding zou zijn ontstaan. Ik
weet, hoe onze andersdenkende landge
noten zich over dit toekomstbeeld wel
eens bezorgd maken. In dit blad behoef
ik het ongerechtvaardigde van deze
vrees niet te beklemtonen.
Wij zijn nu wel zóver in Nederland,
dat een beginsel der neutraliteit als on
bestaanbaar wordt erkend. Dit geldt
voor alle zaken des geestes en voor alle
materiële aangelegenheden, die er innig
mee samenhangen. Er is evenmin we
tenschapsbeoefening denkbaar waaraan
geen beginsel ten grondslag zou liggen,
als onderwijs, pers of radio. Wie daar
aan nog twijfelen mocht, constatere het
feit, dat „zelfs" physici en mathematici
zoeken naar de wijsbegeerte van hun
vak. Geen wetenschap wil zij die
naam waardig zijn kan zich meer
veroorloven bij het louter materiële te
verwijlen. Welk een kostelijke bijd~age
kan een wetenschap, beoefend door
Katholieken aan het leggen van de
noodzakelijke wijsgerige basis leveren!
Want het geloof maakt vrij, zelfs in de
letterlijke betekenis van het woord,
wanneer het gaat over de beoefening
der wetenschappen; het schept die
ruime uitzichten en vergezichten, die
vaste grond, welke voorwaarden zijn
voor een diepgaande beoefening der
wetenschap. Ook daarom kunnen katho
lieke geleerden zo aanzienlijk bijdragen
tot haar vooruitgang. Hóe zouden zij
dit kunnen, indien zij, zes lange jaren,
in andere geest waren opgeleid!
De Universiteit is o o k een „school",
school dan in de hoge betekenis die het
woord kan hebben. Hier wordt ge
vormd, opgevoed, niet alleen door de
hoogleraren, maar ook door het milieu,
door het studentenleven, in letterlijke
zin door alles waarmee de student in
aanraking komt. Deze betekenis gaat
vér uit boven de direct waarneembare
zin ener katholieke beschouwing over
vraagstukken als echtscheiding, eigen
dom, leven en dood; want misvattingen
hierover zouden te redresseren zijn in
goede richting. Gelooft iemand echter
aan de mogelijkheid, menselijk bezien,
van een redres in mentaliteit en geest?
Het vijfde lustrum van de R.K. Uni
versiteit is een datum, waarop het
katholieke volk van Nederland het
Doorluchtig Episcopaat zal hebben te
danken voor de grote daad, die Het 25
jaren geleden heeft gesteld. Wat België
en Frankrijk, wat Italië en Amerika, ja
zelfs China, reeds bezaten, is thans ook
óns bezit geworden: een universiteit,
die de krachten wekt, vormt, stuwt,
welke volstrekt onmisbaar zijn voor de
bloei van een groot katholiek leven cn
voor een hernieuwde bloei der Neder
landse cultuur. Het is een gunstig teken
dat het zilveren feest gevierd kan wor
den in het perspectief van een volledige
uitbouw, zonder welke onze universiteit
over onvoldoende kracht zou beschikken
om haar grootse cultuurtaak te vol
brengen.
Prof. dr. JOS. J. GIELEN,
hoogleraar te Nijmegen.
De Ethiopische legatie in Londen heeft
een gedeelte gepubliceerd van een rap
port, dat bij het gerechtshof der Verenig
de Naties, belast met het onderzoek naar
oorlogsmisdaden, is ingediend en dat be
schuldigingen bevat jegens de voormalige
fascistische Italiaanse regering met be
trekking tot haar bewind in Ethiopië.
In het rapport wordit verklaard, dat
het bewijsmateriaal uitsluitend bestaat
uit officiële Italiaanse telegrammen, die
in beslag werden genomen, toen de
Italianen uit Ethiopië terugtrokken.
Het rapport noemt 10 Italianen als
oorlogsmisdadigers, o.a. de maarschalken
Badoglio en Graziani, die het bevel heb
ben gevoerd over Italiaanse strijdkrach
ten in Ethiopië en geeft o.a. de tekst weer
van een telegram van maarschalk Gra-
ziani aan Mussolini, waarin hij volledige
vrij eid verzoekt om in de strijd van
gifgas gebruik te mogen maken.
Mussolini antwoordde: „Het gebruik
k?n worden toegestaan, indien
Uwe Excellentie dat uit een militair oog
punt volstrekt noodzakelijk acht"
In een telegram van Müssolini aan
maarschalk Graziam, verzonden in Juni
1936. wordt volgens 't rapport verklaard-
„Alle gevangen genomen opstandelingen
moeten worden doodgeschoten"
Aan maarschalk Graziani wordt noz
ten laste gelegd, dat hij leden van de
Koptische Kerk in Ethiopië, die door de
Italiaanse autoriteiten werden beschul
digd van medeplichtigheid in een samen
zwering tegen de Italiaanse bezettings
troepen, heeft doer, terecht «tellen.
Het gerucht vuon
Het gerucht was oncontroleerbaar, zoals
dat een gerucht nu eenmaal betaamt. Er
was iemand daar aan de controle van
Bordeaux, die onmiddellijk en kordaat
naar een telefoon greep en 's-m»rgens om
kwart voor vier de portier van het plaat
selijke meteorologische station roekeloos
uit zijn bed belde. De portier bleek slechts
enkele kostbare seconden lang met bittere
stomheid geslagen. Toen stak hij een vrij
uitvoerige redevoering af over het onder
werp „automobielen in het algemeen en
rallye-rijders in het bijzonder", doch deze
redevoering is tot mijn spijt niet bepaald
voor publicatie geschikt. En bovendien
was het in ieder geval géén weerbericht!.
Zo kon dan het gerucht gerust zijn gang
gaan, en nog voor iedereen het openlijk
bekennen wilde, zat de hele karavaan ai
geb' gen over de kaarten en zette men in
allerijl nieuwe routes uit. Over de twee
eenzamen, die koppig voet bij stuk Hiel
den en het gerucht koelbloedig.het ge
rucht lieten, behoeft in dit verhaal slechts
weinig te worden gezegd. Zij zijn inder
daad over Clermont-Ferrand gegaan; zij
hebben het daar in de mist, de bergen
en.... de vinnige koude waarachtig niet
cadeau gekregen, doch zij hebben niette
min de controle te Lyon royaal op tijd,
strafpuntenvrij en zonder opwindende
avonturen gehaald. En daar hebben zij
gestaan met de wijze glimlach, waaraan
wij de wankelmoedigen nog een
tijdlang bittere herinneringen zullen be
waren.
Het lot der wankelmoed/gen
Want ook wij, de wankelmoedigen, die
de onverwachte moeilijkheden rond Cler
mont-Ferrand met zoveel list en handig
heid meenden te kunnen omzeilen, hebben
tussen Bordeaux en Lyon ons moyenne
met bepaald op een presenteerblaadje
cadeau gekregen. Om te beginnen immers
was de meest gangbare surrogaat-route
(terug over Angoulème en daarna in een
wijde boog benoorden Clermont-Ferrand
over Mont Lucon naar Lyon) volgens de
brave theorie ruim vijftig, maar blijkens
de nimmer falende practijk niet minder
dan zeventig kostbare kilometers langer
dan de oorspronkelijke weg; en de weten
schap, dat er dus links en rechts een extra
scheut gas gegeven moest worden deed
de karavaan uit Bordeaux wegspuiten met
zoveel haast, dat wij die vijftig extra 'kilo
meters al bijna voor de helft terug ver
diend hadden, toen iemand bij toeval ont
dekte, dat wij met zijn allen toch lustig
op weg waren naarClermont Ferrand!
De karavaan maakte onmiddellijk rechts
omkeert, voegde daarmede nieuwe kilo
meters toe aan het toch al verbluffende
totaal, en toen verder al gauw bleek, dat
de weergoden ook op deze surrogaat route
nogal gul waren met flarden van mist en
vlagen van regen, toen was deze karavaan
al gauw in te delen in: A. de bijzonder
haastigen, waaronder natuurlijk weer het
knap rijdende Engelse Fordteam, dat nu
al practisch sedert Antwerpen permanent
boven op zijn gaspedaal staat en tot nu
toe niettemin slechts één enkele maal uit
deze formatie is geraakt: en B. de geluk
kigen, die hun surrogaat-route tot het
einde toe behouden konden en, al of niet
met strafpunten, Lyon tenslotte bereikten
na twaalf uren van stug tempo-rijden over
ee- traject dat voornamelijk opviel door
een overdaad aan venijnige hairpins; en
tenslotte: C: de betreurenswaardiger die
door het noodlot van de surrogaat-route
werden afgeleid en die tussen Bordeaux
en Lyon alle rallye-ellende en zenuwslo
pende rallye-spanning beleefd hebben,
welke men zich maar denken kan. De
eerste groep verloor overigens al gauw de
meesten van haar aanhangers. Dat was,
toen vooraan in de karavaan het kostelijke
Simca-projectiel van het Franse équipe
Marang-Boulard op een overigens kaars
recht stuk weg met een klap, die een kilo
meter of wat verder nog duidelijk te horen
was, zo volkomen tegen een boom werd
opgevouwen, dat nu de boom in de buurt
van de achterbank groeit. De rest wor
stelde moeizaam verder. Zij worstelde
tegen de vermoeidheid, zij worstelde
tegen de kilometers, de hairpins en het
moyenne. Zij worstelde vooral met de
weinig opwindende wetenschap, dat er
straks in Lyon niet zo bar veel tijd meer
tot rusten zou zijn, en dat pas daarna het
allermoeilijkste komen zal: de 660 kilo
meter van Lyon naar Brussel, dwars door
de tweede nacht, die niet voor niets in
kringen van rallye-habitué's beruchtheid
geniet.
Brussel, Donderdagochtend.
De tweede nacht, de gevréésde nacht!..
Uw dappere Austinteam snerpt in slag
orde uitstekend op tijd en nog altijd zon
der strafpunten over de Brusselse Boule
vard des Arts, waar men nu voor de
tweede maal in de korte, zo bonte ge
schiedenis van deze tulpenrallye de con
trolestempels zwaait- En dan pas, als alle
beschikbare botten in uw lichaam aan
voelen, alsof men u een week of wat
in de mangel heeft gehad, dan pas be
seft ge, dat deze laatste nacht met zijn
bijna 700 kilometer voorbij geraast is in
een roes, waardoor blijkbaar de complete
karavaan gegrepen werd: de roes der snel
heid!
Op de brede, snelle autostrada's van
Lyon naar Troyes en verder naar Reims
zijn door de nacht de wagens naar het
noorden geknald met snelheden alsof er,
vanmiddag in Lyon, niet alom een do
delijke vermoeidheid heerste. Daar, in
Lyon, had men zich op deze laatste zware
nachtétappe voorbereid met alles wat er
aan anti-slaappillen en anti-sufpoeders
tegenwoordig in, de handel is, doch het
bleek nauwelijks nodig: de roes der snel
heid vermorzelde niet alleen alle regio
nale snelheidsrecords, die in de loop der
eeuwen tussen Lyon en Brusse-l gevestigd
zijn, ze verrichtte niet alleen in een
avontuurlijke race in een landelijke om
geving rond Vervins enige kleine correc
ties in de stand van het totaal-generaal
van het Noord-Franse pluimvee op een
uiterst romantische weg, die op tal van
punten bij wijze van surprise eenvoudig
ophield nog langer een weg te zijn, zij
doodde bovendien ook de vermoeidheid.
Slechts de zeer bezadigden van nature,
Togal helpt snel tegen rhen-
msttek, spit, ischias, griep,
hoofd- en zenuwpijnen. Togal
lost urinezuur op. Togal helpt
n alle gevallen. Een proef zal
overtuigen. Bij Apothekers
Drogisten f 0.83.
of zij diie bij gebrek aan de nodige paar
de-krachten tot kalmte en regelmaat ge
dwongen waren, liepen verloren in deze
dolle snelheidsroes. Ook zij haalden in
tussen practisch zonder uitzondering op
tijd de Brusselse Avenue des Arts, waai'
nu ons eigen karavaantje, dat langzamer
hand al een grote internationale familie
geworden was, werd opgeslokt in de grote
massa der deelnemers, die de moeilijk
heden en de avonturen der andere routes
hebben overleefd en die nu in een kilo-
meterzóneoptocht naar Breda zullen
gaan, waar men hen een uiterst gastvrije
ontvangst bereidt, en die daarna met het
brave moyenne van slechts 45 kilome
ter per uur nog even rond Nederland
zullen gaan: Breda, Arohem, Leeuwar
den. En dan eindelijk! naar Noord-
wijk en de tulpen, waarom heel dit
avontuur toch eigenlijk begonnen is.
In Hampden Park te Glasgow verloor
gisteren het Franse elftal, ten aanschou-
we van 130.000 man met 20 van de
Schotten, nadat die rust met een 10
voorsprong voor de gastheren was inge
gaan.
In de eerste helft hadden de Schotten
wind mee en Vignal moest verschillende
malen ingrijpen op schoten van de Schot
se voorwaartsen, waarbij de Derby Coun-
ty-linksbinnen Steel een hoofdrol speei-
de. Vignal bleek echter in geweldige
vorm en het aantal saves, dat deze don
kere athleet verrichtte, was zo groot, dat
men gerust kan zeggen, dat hij zijn elftai
voor een débacle behoed heeft. Nadat hij
in de 20e minuut een door Ypung geno
men strafschop, wegens hands toegekend,
gestopt 'had, moest Vignal ten slotte zwich
ten voor een hard schot van Steel (10).
Na de rust bleef het Schotse overwicht
aanhouden. Eenmaal kon spil Mindonnet
de bal op het nippertje van de doellijn
trappen en talrijke andere keren was het
steeds weer Vignal die redding bracht.
Aan de andere kant tipte Cowan een ge
vaarlijke kopbal van Baratte juist over
de lat. Het twee'de Schotse doelpunt kwam
na 33 min. Steel kreeg de bal op ruim
15 meter van het doel vrij en nu pas was
het raak: onhoudbaar voor de Franse doel
man vloog de- bal in de touwen (20).
Schotland bleef in de aanval, maar
Sal va en Marche, geïnspireerd door het
schitterende werk achter hen, hielden
hun hoofd koel en daar de Franse at
taques geen moeilijkheden voor de Schot
se verdediging opleverden, bleef het 20.
De samenstelling van het Franse elftai
luidt: Doel: Vignal; achter: Salva en
Marche; midden: Jonquet, Mindonnet en
Hon; voor: Gabet, Cuissard, Baratte, Bat-
teux en Flamion.
(Van onze verslaggever).
Wat 19 Mei 1940 zou ingaan, een
Diesel-clectrische treinverbinding met
het Noorden, wordt pas negen jaar
later, en wel op 15 Mei a.s„ met de
zomerdienstregeling van de N. S„ een
feit. Intussen is het materiaal niet ver
ouderd en met trots zei de president
directeur, ir. F. Q. den Hollander, met
wie wij gisteren naar Leeuwarden en
Groningen zijn „gedieseld". „Ik zou
wel eens een autobus-onderneming
willen zien, die een nieuwe lijn open
de met bussen van 9 jaar oud". En
hiermede complimenteerde hij tevens
zijn voorganger, ir. W. Hupkes, die in
1934 de Diesel-electrische tractie in
voerde.
Wat waren wij destijds niet verheugd,
de Spoorwegen, maar niet minder de
reizigers, met die fraaie Dieseltremen,
waarvan de N. S. toen 40 drie-wagen-
si ellen en 18 vijf-wagenstellen bezaten
Mr. W. H. Fockema werd in 1909 ge
boren. In 1937 werd hij hoofdcommies
aan het ministerie van alg. zaken onder
dr. H. Colijn en in 1940 tijdelijk chef van
het kabinet van de minister van onder
wijs, kunsten en wetenschappen. In 1941
werd hij benoemd tot directeur van het
Centraal Bureau voor de Rijn- en Bin
nenvaart. Van 1945—1946 was hij hoofd
van de Ned. Rijnvaartcommissie in Duits
land. In het laatste jaar werd hij opge
nomen in de firma R. Mees en Zoon en
te Rotterdam, terwijl hij tot 1948 tevens
optrad als voorzitter van de Nationale
Havenraad.
Mr. Fockema -Andreae Is thans als tijd.
res.-majoor van het garde-regiment gre
nadiers werkzaam op het hoofdkwartier
van de generale staf.
Mr. Kruis wordt generaal
Tevens wordt enige wijziging gebracht
in de hogere legerleiding.
Met het oog op zijn voorzitterschap
van het chefs-van-stavencomitè, gevormd
door de chef van de generale staf, de
chef van de marinestaf en de chef van
de luchtmachtstaf, is de luit.-gen mr. H
J. Kruis met ingang van 1 Mei bevor
derd tot generaal. In verband met de uit
deze taak voortvloeiende werkzaamhe
den, zomede uit die op internationaal ter
rein als uit de algemene leiding van de
Kon. landmacht, is met gelijke datum
de functie van plaatsvervangend chef
van de generale staf ingesteld. Tot zo
danig is benoemd gen.-maj. mr H. Cal-
meyer, thans chef van het kabinet van
de minister van Oorlog, onder gelijktij
dige bevordering tot luit.-gen.
Onder bevordering tot luit.-kol. ts per
1 Mei benoemd tot chef van het kabinet
van de minister van Oorlog de majoor
van de generale staf, A. L. van den
Berge.
Tenslotte is nog te melden dat gen.-maj
C. Giebel, chef luchtmachtstaf, wordt be
vorderd tot luitenant-generaal, terwijl
naast de legerraad en admiraliteitsraad,
een luchtmaehtraad zal worden ingesteld
H. M. de Koningin heeft thans, gelijk
reeds was aangekondigd, benoemd tot
Staatssecretaris van Marine, schout-bij-
naoht H. C. W. Moorman, tot op heden
vlag-officier personeel van het Ministerie
van Marine, De nieuwe staatssecretaris,
die actief schout-bij-nacht blijft, werd
op 30 Juli 1899 te Roermond geboren
en kwam op 6 September 1916 als adel
borst op het Kon. Instituut voor de Ma
rine te Willemsoord. Na verschillende
rangen te hebben doorlopen en o.a. in
Ned.-Indië aan boord van verschillende
oorlogsschepen te hebben gediend, was
hij van 1923 tot 1929 geplaatst bij de
onderzeedienst te Den Helder en sedert
November 1924 belast met het comman
do over verschillende onderzeeboten. In
September 1937 vertrok hij naar Cura
cao, waar hij werd belast met de func
tie van oudsaanwezend zee-officier en
tevens flottielje-commandant over een
groep onderzeeboten. In December van
het volgend jaar werd hij eervol uit
deze laatste functie ontheven en kort
daarop geplaatst aan boord van Hr. Ms.
kruiser „Java", waarmede hij naar In-
dië vertrok. Na van Maart 1942 tot Aug.
1945 in Japanse krijgsgevangenschap te
hebben verkeerd, vertrok hij in 1946
als kapitein ter zee naar Nederland,
waar hij werd geplaatst bij het ministe
rie van Marine. Op 15 Januari 1947 werd
hij belast met de functie van vlag-offi-
cier personeel en op 1 Mei 1947 bevor
derd tot schout-bij-nacht.
De communistische troepen zijnSoetsjou,
een' spoorwegcentrum op 96 km t. W.
van Sjanghai binnen getrokken. De na
tionalistische troepen, die eergisteren
nog met 30.000 man waren versterkt,
hebben 10 km t. W. van de stad nieuwe
stellingen ingenomen.
De rode troepen trachten thans van
Soetsjou uit door te stoten naar het Oos
ten langs de spoonijn Nanking-Sjanghai.
De betrekkelijke rust in de directe om
geving van Sjanghai hield ook gisteren
aan. Voortgegaan wordt met het aanleg
gen van versterkingen en het toevoeren
van nieuwe troepen. Gisteren zijn 12
Chinese oorlogsschepen met meer dan
100.000 man nationalistische troepen in
Sjanghai gearriveerd.
Generaal Tsjang Kai Sjek voerde gis
teren besprekingen metplaatselijke func-
tionnarissen, o.w. gen. Tang En Po, gar
nizoenscommandant van het gebied van
Sjanghai en Nanking. Daarna is de gene
raal teruggekeerd naar Amoy aan de
Chinese kust, tegenover het eiland For
mosa.
Waarnemers zijn van mening, dat de
besprekingen die gen. Tsjang te Sjang
hai voerde, en zijn oproep tot het
Chinese volk om de strijd voort te zet
ten, niet betekenen, dat hij de leiding
van de strijd weer op zich zal nemen.
In verband met een scherpe stijging van
de notering van de Amerikaanse dollar op
de vrije valutamarkt te Parijs is de Franse
Franc opnieuw gedevalueerd.
Hiertoe is overgegaan op grond van een
in October, van het vorige jaar uitgevaar
digd valutavoorschrift, dat bepaalt, dat
bij daling of stijging van de dollarnotering
op de vrije valutamarkt met meer dan
5 pet de officiële koersen voor üe andere
valuta's in overeenkomstige mate zullen
worden gewijzigd.
75, Meen je net ernstig-?, vroeg Ko
Kraiiw aan de notaris.
Wat bedoelt U?, vroeg de notaris,
nog een beetje in de war van de jongste
gebeurtenissen.
Dat van die eerlijkheid, hielp Ko
Krauw
jawelverzekerde Notaris
Zwingelhout. NatuurlijkIk ben een
betere notaris gewordenMaar wie bent
U eigenlijk
Ik ben alles en ik ben niets. Ik ben
niemand en ik ben iedereenverklaar
de Ko Krauw. Begrijp je me En toen
hij aan het gezicht van de onthutste no
taris zag, dat die er niets van snapte
veranderde h ijzich voor enkele seconden
in Kobus Kluifbeen, een veldmuis en
Theodorus Jansen Co.
De notaris was bleek geworden. U
bent een tovenaarstamelde hij. Wat
wüt U. dat ik doe
Ko Krauw krabde peinzend achter de
Thans zijn wij al heel blij, wanneer er
in 1952, dat in de geschiedenis der Ned.
Spoorwegen een belangrijk jaar belooft
te worden omdat dan het electrificatie-
programma moet uitgevoerd zijn, weer
beschikt kan worden over 30 drie-wagen
stellen en 12 vijf-wagenstellen. Trein
stellen, gerepareerd, nadat zij uit Duits
land zijn teruggekomen, of nieuwe wa
gens van eigen industrie. Volgende week
maken wij een rit naar Vlissingen met
een DE-trein, die waarschijnlijk is voor
zien van een motor van Nederlands fa
brikaat. Bij „Werkspoor", waar hij ge
maakt is, draaide deze motor in een
bank reeds lang proef. Ir. den Hollander
heeft de verwachting, dat deze Werk
spoor-motor beter zal voldoen dan de
Duitse Maybach-motor, die nog wel
eens de grillen van een „Gretchen"
had. v
Wanneer voor de grote afstanden vol
ledig electrische tractie is toegepast, ko
men de Diesel-treinen op de overige
druktst bereden trajecten te rijden, zoals
in de kop van Noord-Holland, in de ove
rige Noordelijke provinciën, op de lijn
Dordrecht-iNijimegen en Nijmegen-Roer-
mo-nd, maar ja, dat is nog toekomst-mu-
ziek.
Laten wij ons tenminste nu alvast ver
heugen over de verbeteringen in het
treinverkeer, waarvan wij binnen een
paar weken kunnen profiteren. Het is
heus niet gering. Electrische treinen
naar het Zuiden met 4 expres-treinen
per dag ('s Zaterdags 3), stoomtreinen
getrokken door een electrische locomo
tief, die alleen stoppen in Amsterdam,
Utrecht, Eindhoven, Roermond, Sittard
en Maastricht. Een reisduur van 2 uur
en 54 minuten met de gewone electrische
treinen 3 uur en 28 minuten, terwijl wij
er thans 4 uur en 36 minuten over doen.
En dan die Diesel-electrische tremen,
niet alleen naar Groningen en Leeuwar
den, maar ook naar Vlissingen.
Er blijven tevens stoomtreinen op deze
laatste trajecten rijden.
Dan rijden we van Rotterdam naar
Groningen of terug in 3 uur en 56 minu
ten, in plaats van 4 uur 37 minuten, zoals
met de stoomtrein.
Zo worden het Noorden, het Oosten en
het Zuiden weer dichter gebracht bij de
„stad Holland", zoals men het Westen
wel noemt.
Geen wonder, dat wij dus overal in
het Noorden autoriteiten met opgewekte
gezichten zagen. De vreugde bij een
commissaris der Koningin, was zelfs zo
groot, dat hij openhartig verklaarde op
zijn klachtenlijstje, waarmee hij de vol
gende dag naar Den Haag ging, de trein
te moeten schrappen.
In het Oosten en het Zuiden zal de
blijdschap niet minder groot zijn. Ook
daar gaan wij de stemming over enige
dagen peilen. Dat hoort u dan van ons.
oren. Hij wist, dat er aan voorstellen
dikwijls iets te verdienen was
Je hebt nu al zoveel misdaden op
je geweten, zei Ko Krauw, en dat alles
voor de wensringik zal hem je ge
ven en dan mag je één wens doen.
Denk er tergt goed over na, want het
moet beslist bij die éne blijven.
Ko Krauw gaf Frederik een wenk de
ring aan de notaris te geven.
Dat kunt U toch niet doen hijgde
Frederik ontzet. Als U de notaris die
ring geeft tn hem vertelt hoe hij er
mee kan wensen dan zijn ae gevolgen
niet te overzien
De ogen van de notaris herkregen
hun oude schittering,
Je moet ..oen, wat je baas zégt.
ventje zei hij tegen Frederik en na r og
een blik op Ko Krauw legde Frederik
de ring in de begerig uitgestoken hand
van de notaris.
Drie maal naar rechts draaien
de wens uitspreken, zei hij kort.
In de. bijeenkomst van het I.O.C. te
Rome, werd de amateur-regel ongewij
zigd gehandhaafd.
Inzake de Olympische Winterspelen
werd besloten, dat het skilopen, het
schaatsenrijden, het ijshockey, de bob-
races, het skeleton en het curlingspel
op het programma komen te staan, al
is het organisatie-comité van Oslo, waar
in 1952 de winterspelen worden gehou
den, vrij in keuze welke takken van win
tersport definitief zullen worden opge
nomen F-en oriëntatie-wedstrijd is even
eens in het programma opgenomen.
In de zitting van Vrijdag zal bij ge
heime stemming worden beslist waar de
Spelen in 1956 gehouden zullen worden.
Daags tevoren zullen dé afgevaardigden
van Melbourne hun zaak bepleiten en
daarbij wijzen op de diverse faciliteiten
welke Melbourne bieden kan. Dan komt
ook de delegatie van Detroit aan het
woord, dat in de afgelopen tien jaar her
haaldelijk zijn candidatuur gesteld heeft
en kant en klaar is om de Spelen in 1956
te organiseren. Andere candidaten zijn
San Francisco, Los Angeles, Philadel
phia. Minneapolis, Buenos-Aires en
Mexico City.
(Telefonisch van onze correspondent)
De Belgische Kamer keurde gisteren
met 106 tegen 57 sternen de verhoging
goed van liet aantal kamerleden, n.l. van
202 op 212. Dit tengevolge van de jongste
volkstelling. Het waren vooral de Walen,
die tegen liet wetsontwerp stemden.
Het Vlaamse land wint hierdoor 8 en
Brussel 2 zetels. Verder werd met 170
tegen 4 stemmen goedgekeurd het ver
vroegen van het vrouwensternreebt voor
de wetgevende verkiezingen, dat eigen
lijk pas op 21 Juli zou ingaan, doch
thans onmiddellijk van kracht is gewor
den.
Een van de radio-omroepers kondigt
een muziekstuk aan onder de titel Tail-
spin" en verontschuldigt zich, dat hij er
geen goede Nederlandse vertaling voor
weet.
Als het stuk is gespeeld, komt de om
roeper terug en zegt: „Ik kon de titel niet
vertalen. maar,1 e,en ander kon dat wei-
Het blijkt „Vrille te moeten ziln".
Hijk is de woordenschat van onze eigen
mooie moedertaal.
2).
Katie. Hij kwam dichter bij de auto
en was nu goed zichtbaar. Ik heb hele
maal vergeten, dat je vanmiddag naar dat
concert ging, anders had ik je daar wel
getroffen. Ben je soms van plan me mee
naar huis te nemen?
Ja natuurlijk; stap in. Het groene
licht zal meteen wel aangaan.
Zou je mij niet laten rijden?
Neen.
Paul glimlachte weer.
Dat dacht ik wel!, zei hij en was op
hetzelfde ogenblik verdwenen. Het groe
ne licht ging juist aan. toen Paul aan de
andere zijde bij Katie in de wagen stapte.
Wat een bof!, zei hij en ging met
een, zoals zijn gewoonte was, zo gemak
kelijk mogelijk zitten.
Langzaam begon Katie door het op
dringend verkeer te rijden. Paul bekeek
het inwendige van de wagen met de
grootste belangstelling.
Die is van Tante Mina, zei hij. meer
'bevestigend dan vragend Je moet wel
een bar wit voetje bij haar hebben. Ik
weet toevallig, wat ze voor de wagen
heeft betaald.
Ze is werkelijk erg aardig voor me
geweest, zei Katie met nadruk.
Ja, dat is zo, gaf Paul gewillig en
beleefd toe- Ze is een goeie, ouwe ziel.
En bij tijden vrijgevig. Denk eens aan
dat verblijf van een jaar, dat ze Steven
voor zijn studie toestond. En ik ben er
van overtuigd, dat te dirt jaar de huur
van Zwn ateUer heeft betaald.
waarom ook niet? Steven is toch
haar volle neef.
Net zo. En jij en ik. Katie, zijn niet
meer dan ja hoe zal ik het -zeggen
de afstammelingen van haar jeugd
vrienden. J
Gek toch, dacht Katie, dat Paul me zo
iri'teert. Vroeger was dat nooit het °>eval
Komt dat. omdat hij geld heeft gekregen
en ik niet? Of omdat hij verleden jaar
zoveel werk van me heeft gemaakt en
daar nu mee is opgehouden? Hij had
toch alle recht ermee op te houden!
En hardop zei ze: Steven heeft vol
ledig het recht, datgene, wat tante Mina
hem geeft, aan te nemen. Zij is werke
lijk zijn tante. Maar wij hebben geen van
tweeën werkelijk recht op tante Mina.
Ik ben de dochter van een van haar
beste vrienden. En jij bent
Ze zweeg- Ze vond het zo moeilijk aan
te geven, wat de relatie tussen de toen
malige Mina Weinbert en Paul's vader
was geweest. Waren zij alleen vrienden
geweest of verloofden? En wie had de
verloving verbroken?
Katie had al haar aandacht voor de
wagen nodig. Ze moest stoppen voor liet
verkeerslicht bij d» brug.
Plotseling voelde zij zich verkleumd en
verlaten en zou niets liever gewild heb
ben, dan niet terug te moeten keren naar
het sombere huis van tante Mina. Als
Charlotte Weinbert er niet was geweest,
dan zou hét haar eigen huis zijn. Katie
vroeg zich, zoals zij al zo vaak had ge
daan, af, waarom in die lang vervlogen
dagen, toen Mina Fetrie, die zo goed be
vriend was geweest met de vrolijke,
levenslustige moeder van Katie, haar na
de dood van haar moeder als haar kind
had willen adopteren en Charlotte zich
daar heftig tegen verzette? Er was voor
Charlotte toch geen enkele reden geweest
om bang te zijn voor dat slanke, zwijgende,
blauwogige kind, dat zo jong reeds zon
smartelijk verlies had te dragen. En Katie
had nooit éen ogenblik aan de vijandige
stemming van Charlotte tegenover haar
kunnen twijfelen. En. kort geleden, na dat
geval met die aandelen, had Charlotte
zelfs geen moeite meer gedéan haar ware
gevoelens te verbergen.
In elk geval, zei Katie op tante Mina
terugkomend, zijn wij op het ogenblik
allebei zo'n soort tafelschuimers.
Dat doem ik geen tafelschuimen, zei
Paul, als ik haar aanbod, om bij haar te
komen logeren, terwijl mijn kamers wor
den geschilderd en behangen, aanneem.
Maar zeg eens, Katie, is het waar, dat
tante Mina zo goed als stervende is?
Ik weet er niets van af, maar Char
lotte denkt van wel.
O Charlotte! Die praat er over. of
het nog maar een kwestie van tijd is. Wat
zegt de dokter?
Dat weet ik niet. Ik heb hem nooit
gesproken en tante Mina, heeft niet graag,
dat «r over wordt gepraat
Ik zou het gezicht van Charlotte wel
eens hebben willen zien, toen Fanny en
Clarence aankwamen. Die zijn hier nu
toch al ruim drie maanden geweest, niet.
Katie was juist bezig haar richting aan
te geven aan de verkeersagent en zwenkte
op zijn haastig gebaar de hoek om.
Ik ben van plan even bij Steven aan
te rijden.
Maar daar kom ik net vandaan, pro
testeerde Paul. Je wilt er nu toch niet
weer naar toe?
Waarom niet?
Wel, hij heeft net een stel van zijn
vrienden bij zich en die praten allemaal
tegelijk door elkaar. Geen woord er tussen
te krijgen.
Toch wou ik er graag even heen.
Jij hoeft toch met mee te gaan, als je
geen zin hebt?
IK ben tot alles bereid, als ik maar
in zo n mist als nu is, mag meerijden.
Maar zou je op die hoek even willen stop
pen? Ik heb geen sigaretten meer. Recht
tegenover het huis van Steven is een
winkel en ik ?ie daar een goede parkeer-
plaats
Later herinnerde Katie zich nog vaak,
hoe veilig en zeker de zware wagen onder
de lichte druk van haar voet tot .stilstand
kwam.
Je hebt goede remmen, zei Paul, en
je chauffeert, uitstekend.
Hydraulische remmen, zei Katie.
Maar er zijn ook wel andere soorten,
die uitstekend zijn. antwoordde ze. het
stuur met een zuchtje van voldoening los
latend.
Zenuwachtig geworden?, vroeg hij
glimlachend.
Neen. d«t kan ik mat keggen. Het
Het Zwaluwen-elftail, dat Zaterdag
in het Fejjenoord-stadion tegen een Rot
terdams elftal speelt, is als volgt samen
gesteld:
Doel: Stij'ger (PSV); achter: Mertens
(Willem II) en Wagener (Willem II);
midden: d'Hooghe (PSV), Bouters (PSV)
en Lussenburg (NAC); voor: Van Her
pen (Schijndel), De Jong (Willem II),
Van Melis (Eindhoven), Adang (Bleüer-
iieide) en Hoenen (Bleijerheide).
Het Rotterdams elftal komt in de vol
gende opstelling uit:
Doel: Landman (Neptiunns); achter:
E verse (Neptum/us) en Van der Gaag
(Coal); midden: Vermeer (Excelsior),
Terlouw (DCV) en Poulus (HDVS);
voor: Heijster (HDVS), Van Hoek (Feij-
enoord), Brandes (Feijenoord), Beun
(Xerxes) en Se ton (Xerxes).
De uitslagen van de Woensdagmiddag
gespeelde wedstrijden in de Engelse
league luiden:
Eerste divisie: Derby County—Aston
Villa 22, EvertonManchester United
20, Manchester CityArsenal 03,
Middlesbrough—Stoke City 1L
VrUdsc 29 April
komt alleen maar, omdat ik me niet in
staat voel ook maar een bumper van dat
ding te betalen, als ik het kapot rijd.
Hoor eens hier, Katie, als je rijden
'n de mist zenuwachtig werk vindt, waar-
om ga je dan niet regelrecht naar huis?
Er valt een beetje natte sneeuw en het
dreigt erger te worden. Bovendien is het
al kwart over vijf-
Katie aarzelde. Mina retrie, hoe goed
en edelmoedig hl ve*e opzichten ook, was
in haar hart toch een echte huisvrouw.
Nu. mij best, antwoordde ze. Het
heeft ook geen haast. Haal je sigaretten
maar even en dan gaan we riaar huis.
Paul stapte "deii verdween in de mist.
°p de vierde .verdieping van het pension
aan de j'iWaar Steven woonde,
b®h0°rd«, Jicht te branden. Maar
a Katie i I 4n een opwelling
net yfch uit rie contactsleuteltje er uit,
straal over ~a®er< glijden en stak snel
hfnnen kwam De hal1 was leeS' toen ze
knopjes en d?.,uï Zij liep naar de schel"
Steven Fatr' op dat' waarbiJ de naam
defiik m! stond' Ze schelde herhaal-
nroheèr? ^Teeg geen antwoord. Ze
woord huistelefoon. Ook geen ant-
«J0!" ze de telefoon ophing, kwam er
heeu r tiit een of andere verborgen
vari i.? v°orschijn. Hij herkende Katie en
haar, dat hij een boodschap was
czen doen en niet wist, waar mijnheer
retrie heen was gegaan.
(Wordt vervolgen
HILVERSUM n (415 M.) KRO 7.00 Nws;
7.15 Nw. London String enz.; 7.45 Morgen
gebed; 8.00 Nws: 8.15 Pluk de dag (gr.); 9.00
Conc. v. viool en ork. In A gr. t., K.V. 219,
W. A. Mozart; 9.30 Waterstanden; 9.35
Schoolradio; 10.95 Muzlek houdt fit; 11.00
U® Zonnebloem; 11.40 Schoolradio; 12.00 An
gelus; 12.03 Liederen van Debussy, Fauré en
i>'iP?'r,c: t2.30 V. d. Land- en Tulnb.; 12.33
„Met boer Piet de boer op"; 12.55 Zonnewij-
2cc; 13.00 Nws; 13.20 De Zevenklapper; 13.50
Gp de korrel; 14.00 Initem. koorzang; 14.30
Negen heit de klok: 15.15 Metropole-ork
16.00 De Zonnebloem; 17.00 V. d. Jeugd;
17.15 Piano-recital; 17.45 Wat het bulten-
land leest; 18.00 Roal Fuseliers (band); (18.20
Tulpenraliye); 18.45 „Lanigaudde een voor
beeld' (klankbeeld); 19.00 Nws; 19.15 Intern,
vluchtelingenzorg; 19.30 Piano; 19.45 De drie
20.00 Nws; 20.05 De gewone man;
20.12 „Don Pasquale", opera; 22.15 Cycl. Zes
liuitsonates van J. S. Bach; 22.45 Avondge
bed; 23.00 Nws; 23.15 „A la Ganse".
HILVERSUM I (301 M.) VAiRA 7.00
"Ws; 7.15 Ochtendigym®.; 7.30 Muziek bij het
ontbijt; 8.00 Nws; 8.18 Fragmenten uit „Un
Ballo in Maschera", Verdi; 8.50 V. d. vrouw;
9.00 BBC-ork.; VPRO 10.00 „Thuis"; 10.05
Morgenwijding; VARA 10.20 New Mayfair-
ork.; 10.30 V. d. vrouw: 10.45 Piano-recital;
11.05 Voordracht; 11-25 Orgel en zang; AVRO
12.00 Gevarieerd progr.; 12.33 Tulpenrallye:
12.40 Ork. Joe Loss; 13.00 Nws; 13.20 De
Kwintetspelers; 13.50 Die Puppenfee, Bayer:
14.00 Kookpraoije; 14.20 Kamerork.; 15.00
Ons volk tn zijn dichters; 15.20 Kamerork.;
VARA lO'™ The Skyrockets; 16.30 V. d.
Jeugd; 17.00 Kwartet Jan Corduwener; 17.20
WO de muziek; 18.00 Nws: 18.15 Felietta-
ties; 18.30 Ned. Strijdkr.; 19.00 Denk om- de
bocht; 19.15 W.-Eur. comment.; VPRO 19 30
„Ned. en zijn gewesten", lezing- 20 00 Nws-
20.05 Goois trio; 20.30 Cursus Wegschap
en cultuur-vernieuwing"- 20 55Boeken-
21mWr,,hAKA 2L00 Gram-; 21.30 HootS
2 Wl. "J™- weekoverz.; 22.15 Swing and
fR0 2240 -Vandaag"; 22.45 Avond-
Wljding; VARA 23.00 Nws; 23.15 Lezing; 23.30
Werken van Mozart.
RADIODISTRIBUTIE III: 7.00 VI. Br.:
nws. 7.05 gram. 7.30 kron. 7.40 gym. 7.50
gram. 8.00 Nws. 8.05 conc. 9.00 Eng. L.P.:
nws. 9.10 verz. pr. 10.00 ork. Davey. 10.30
Eng. H..; Ens. Norman. 11.00 v. d. scno-
len, 12.00 VI. Br.; gram. (12.30 weerb.)
13.00 nws. 13.15 gram. 14.00 operettemuz.
15.00 Eng. L.P.; slot sportreport. 15.05 zi-
geunerork. 15.30 ork. Leon. 16.00 Eng.
H.S.: ork. Halloday. 16.25 Bariton. 16.40
causerie. 17.00 Kootwijk; Batavia. 18.00
Fr. Br.: v. d. Sold. 18.30 VI. Br.: v d Sold.
19.00 Eng. lis.: fragm. uit „Don Giovan
ni". 19.30 Eng. L.P.: verz. 20.00 „Opport.
Knocks". 20.30 BBC Theater ork 21.00
„Welsh rarebit". 22.00 VI. Br. nws. 22.15
Eng. LP. Topic for to-night". 22.20 BBC
revue ork. 22.40 ork. Phillips, 23.30 orgel.
23.56 nws.
RADIODISTRIBUTIE IV: 7.00 Eng H.
S. nws. 7.15 BBC Schot. Var. ork. 7.50
„Lift up your hearts". 7.55 weer. 8.Ö0 Fr.
Br. nws. 8.10 conc. 9 00 VI. Br. nws. 9.05
liedjes. 10.00 div 10 45 Eng. L.P. orgel.
11.15 voordr. 11.30 Londens licht conc.
ork. 12.15 parlem. 12.30 BBC Welsh Orch.
13.15 ens. Heath. 14.00 Fr. Br. causerie.
14.15 gram. 15.00 Kalundborg: ork. Nico-
laisen. 16.15 Eng. L.P. fluit, harp en zang.
16.45 „Spot the Lady". 17.15 Fr. Br. v. d.
zieken. 17.40 Eng. L.P. North. Var. ork.
18.00 orgel. 18.30 „Up the pole". 19.00 Fr.
Br. gram. 19.30 VI. Br gram. 19.45 Fr.
Br. nws. 20.00 gevar; pr. 20.30 VI Br. omr.
Symph ork 92.00 Eng. L.P. nws. 22.15
Vi. Br. - m 22.50 nws. 22.55 gram. 23-00
di\ ersen.
