Ken-and-Cooke jagen op de bekers
lijf
SCH°°
T
Biggen en kalkoenen in een Museum
Vijf dagen Tulpen-Rallye
Ons Slaapkwartet
32 c\
TULPEN-RALL YE 1950
Klassementsproef zonder training. Fabrieks-
rijders verloren hun voorsprong
r
-mm
Vroom Dreesmann
Vlootoefening Westerse
Unie
60NDERDAG 13 APRIL 1950
PAGINA 5
SIGNALEMENT
Géén toverformule
NEDERLAND KREEG MERK
WAARDIG SOUVENIR TERUG
ILSE KOCH MOET
TERECHTSTAAN
En géén getimmer!
COMPLEET
JOSE GRÈco NaAR
HOLLYWOOD
riviertijdingen
VAATWAS
PORCELEIN
GLASWERK
SERVIEZEN
HOUTWERK
Vraag U ditmaal eens niet af, hoe U door al Uw
werk moet komen. Want het antwoord leest U hier:
Turco zal het U verlichten!
Turco: het Amerikaanse (doch thans ook hier ge
maakte) blauwe poèder. Twee, drie theelepels voor
de vaat, de verto, matting of welke vloerbedekking
ook n paar eetlepels voor bijzonder vuile werk
dieren, of de slechtlopende afvoer van 't fonteintje
Als U Turco gebruikt is de
■schoonmaak gauw gebeurd!
Er is ook Turco-wrijfwas.
Even wonderlijk goed!
pc'
aV
M AA KT?SNELLERtHEL DER!
Door MARTIN W. DUYZINGS.
Mister Ken Wharton van de Engelse Ford-fabriekenmoet wel op zijn
magere neus gekeken hebben toen de R.A.C.-West hem met vriendelijke
groeten en de meeste hoogachting het nieuwe reglement van de tweede
Tulpen-Rallye bezorgde. Want mister Ken IVbarton, de fabrieksrijder
die drie-kwart van zijn bewogen leven achter het stuur van een auto
mobiel heeft doorgebracht, die door zijn liefhebbende echtgenote onmid
dellijk/ naar een zenuw-specialist gezonden wordt als hij bij wijze van
uitzondering eens op meer dan twee wielen en met minder dan 80 k.m.u.
door een bocht gaat, en die jaar in jaar uit alle mogelijke Rallyes.
knobelritten, hellingraces en wat-al-niet afstroopt op jacht naar sensaties
en triomphen deze mister Ken Wharton houdt, gewoon maar van
nature, niet van geheimen. Hij zelf maakte er waarachtig geen geheim
van, dat hij rondliep met het vriendelijke voornemen ook deze tweede
Tulpen-Rallye op zijn naam te schrijven; en mrs. Cooke die hem tijdens
de eerste Tulpen-Rallye-feestelijkheden, verleden jaar, zo dapper geassis
teerd had in die kleine, onschuldige Ford Anglia, zou er naar het
heette voor zorgen, dat de nieuwe zegepraal van het wijd en zijd
befaamde duo harton-Cooke ditmaal zelfs twee-ledig zou zijn. Want
Mrs. Cooke dopt ditmaal haar eigen Rallye-boontjes. Zij voert een speciale
dames-equipe aan en de intentie is kort, doch krachtig: de wisselbeker
opnieuw voor Ken Wharton en de Dames-Coupe voor mevrouw Cooke.
En of ive, in Noordwijk, de bloemen, de kransen, de persfotografen en
de champagne alvast maar gereed wilden zetten?!
onderst eii-A, dat men Ken Wharton ook
met de nieuwe „vondsten" van de R.A.C.-
West (het Traject der Vijftien Bergen,
tussen Belfort en Gerardmer, en het Tra
ject der Duizend Bochten, tussen Luxem-
brug en Luik) niet bang kan maken. Het
mèg dan zijn, dat men daar, in Vogezen
en Ardennen, ditmaal een verhoogd
mo; nne vraagt; het mag verder zo zijn
dat de Vogezen-route en het Ardennen-
traject tot het laatst toe geheim worden
gehouden, zodat aldaar geen training mo
gelijk is....; lieden van het genre Ken
Wharton hebben wel voor moeilijker op
gaven gestaan en wanneer gij bij wij
ze van spreken Ken Wharton vraagt
om op een mistige ochtend geblinddoekt
drie maal achter elkaar met slechts één
hand aan het stuur en een gemiddelde
van tkchtig de Ballon d' Alsace op en
neer te rijden, steekt hij even rustig zijn
sigaret op, stapt hij in zijn wagen en
lapt hij 'm dat.
Maar goed!, er zijn onder de drie hon
derd deelnemers aan deze tweede Tul
pen-Rallye, die Zondag a.s. van start
gaat, wel méér automibilisten van dat
slag. Lieden als de Engelsen Jowett en
Appleyard met hun snelle Jaguars de
Ita'iaan Rosetti met een droom van'een
Alfa Romeo, de Franse dr Angelvin met
een van die beroemde Simca's ziin met
tal van bekende Nederlandse wedstrijd
rijders even goed als Ken-and-Cooke in
faai ditmaal zonde" een strafpunt
In Noordwijk te arriveren.
.^■,ej1"an^-C0oke hadden daar vrede
"at'zij tntdekten, dat ook de
techniek van deze klassementsproef dit
maal tot het allerlaatste, bittere ogenblik
top-secret" zal blijven. Want U kunt er
wat moois onder verwedden,'dat fabrieks
rijders. dergelijke geheimen niet kunnen
uitstaan. Zij die Wharton verleden jaar
op het circuit van Zandvoort in de klas
sementsproef zijn Tulpen-Rallye zagen
winnen, zij die hem daar bijvoorbeeld
een paal zagen ronden op een manier
alsof de middelpuntvliedende kracht en
Ja ja.... die beste, oude Ken Whar
ton.
Gij behoeft onze courant sedert de
eerste Tulpen-Rallye over Ken Whar
ton en de manier waarop hij Rallyes
wint, geen sprookjes meer te vertellen.
Want onze courant weet er alles van.
Ken Wharton en Mrs Cooke startten toen
slechts enkele minuten vóór het roem
ruchte Austin-team waarmee onze cou
rant destijds op avontuur was en we
kwamen daardoor het Engelse gezel
schap onderweg nogal eens tegen. We
wisten toen uiteraard nog niet dat Ken
Wharton later, tijdens de klassements
proeven in Zandvoort, zeven stok-oude
natuurwetten aan gruizels zou rijden om
vervolgens op zijn sloffen met de over
winning en de wisselbeker aan de haal
te gaan, doch we waren nog niet goed en
wel in Bordeaux of we liepen niettemin
al krom van ontzag voor de wijze waar
op Ken and Cooke Limited hun wagentje
vol flegma en vol gas over die eindeloos
lijkende weg naar het Zuiden hadden
gejaagd.
Dat ontzag is ons gedurende de rest
van die Rallye wel bij gebleven. En wa
ren Wharton-and-Cooke er niet bij toen
we, een etmaal later, ergens in het stik-
kedonker benoorden Reims met een wa
gen of acht een tertiaire weg op-knalden
en we, in tijdnood en terwij] ons de
keien, de loslopende huisdieren alsmede
enig wild en gevogelte rond de oren
vlogen, een nummertje auto-rijden weg
gaven waarover ze ginds, in de rimboe
tussen Reims en de Belgische grens, over
een jaar of twaalf nog altijd wilde ge
schiedenissen zullen vertellen?!....
Dit was de firma W1 arton-and-Cooke
en de firma Wharton-and-Cooke draait
voor een moyenne van 50 k.m.u. over
een afstand van meer dan drie duizend
kilometers haar hand eenvoudig niet om
en het is nauwelijks overdreven te ver-
Dezer dagen is een merkwaardig sou
venir naar Nederland terugge
was een plaquette met de heel
van Koningin WUhelmina, die de Neaei
landse zouaven na de kroning van
Koningin in 1898 ten geschenke gaven
aan hun oud-commandant, generaal De
Charette.
Deze generaal was een groot vereer
der van onze Koningin en in zijn Bre
tonse kasteel .Basse Motte", dat tevens
het Zouavenmuseum van Frankrijk was,
kreeg de plaquette een ereplaats. Dit
museum heeft intussen vrijwel afgedaan,
maar het heeft heel wat voeten in de aar
de gehad de plaquette naar Nederland te
krijgen.
De conservator van het Nederlandse
Zouavenmuseum te Oudenbosch, die met
zijn aanwinst zeer is ingenomen, schrijft
er onj belangwekkende bijzonderheden
over:
Na Charette's overlijden in 1911 raakte
het vermaarde Franse Zouavenmuseum
in diep verval. Een Amerikaanse dame
werd er tenslotte de eigenares van, en
zij interesseert zich voor Basse Motte en
kel in zoverre het landgoed als boerderij
Iets opbrengt. In 1948 wist de Ouden-
bossche conservator eindelijk in het ge
heimzinnige Basse Motte binnen te drin
gen. Er bleek een pachtboer op te wo
nen, die onder toezicht van een no
taris ook de museumzaal zéér produc
tief wist te maken. Bij de invasie van
Patton's tanks in 1944 werden de reste
rende museumstukken en het Zouaven-
archief ordeloos opgetast in de slotkapel,
waar wind en regen door de gebroken
ramen vrij spel hebben.
Mijn eerste kennismaking op Basse
Motte was met de Bretonse biggen en
kalkoenen, die op het achteraf rond
snuffelden tussen weggewaaide brieven
en foto's van Baron de Charette! In de
kapel vond ik de museumresten en het
archief in een staat van verwaarlozing en
vervuiling, die alle beschrijving tart. Het
Misgewaad, waarmee eens in deze H.
Hartkapel de rouwdienst gelezen werd
voor elke overleden zouaaf, ook van Ne
derland, lag te verschimmelen tegen het
onderkomen altaar. In een hoek lag een
gebordduurd vaantje van Charette's Bre
tonse zouaven te vervuilen in de nattig
heid. Een kostbaar album van de Neder
landse zouaven, verlucht door een Roer-
monds artist met 30 aquarellen, en aan
Charette aangeboden door de Limburgse
Zouaven, bleek door de kinderen van de
boer gebruikt te zijn als tekenboek. Tus
sen al die vervuilde en verschimmelde
glorie vond ik tenslotte ook de Wilhel-
mina-plaquette van Charette.
Ze was nog in zeer goede staat, maar
op mijn voorstel, ha&r mee terug> te ne
men naar Holland en haar daar 'n waar
diger plaats te bezorgen, werd me geant
woord met een weigering Ze scheen te
behoren tot de voorwerpen van gelde
lijke waarde. Ik moest me troosten met
enkele andere, niet „geldelijke" souve
nirs en verder met de archiefstukken, die
jk op het erf aan de kalkoenen wist te
ontfutselen.
Wat mij niet lukte, gelukte echter thans
aan de directeur van het Sonis-museum
te Loigny, curé Thevert.
Inde afgelopen maand kwam deze
abbé persoonlijk de plaquette brengen
naar het Zouavenmuseum te Oudenbosch,
tegelijk met een 10-tal andere souvenirs
van Basse Motte, waaronder een kolo-
nelsuniform van Charette en het boven
genoemd Limburgs album.
Het is wel niet nodig te zeggen, dat de
plaquette thans n plaats gekregen heeft,
dié meer in overeenstemming is met on
ze nationale waardigheid en gevoelens.
De nastoor van Loigny heeft zijn Ne
derlandse reis meteen benut met hier een
zestal Franse conferenties met lichtbeel
den te geven over Generaal de Sonis
wiens beatificatie-proces te Rome aan
hangig gemaakt is. Men vond diens li
chaam na 50 jaar ongeschonden terug in
zijn graftombe van de kerk van Loigny,
waar hij rust naast zijn wapenmakker
Charette. Deze conferenties hebben op
de toehoorders diepe indruk gemaakt en
dit jaar wil hij nog een tweede en lan
gere tourné door ons land maken. Zijn
enig doel daarbij is, Sonis meer bekend
te maken".
Schrijver besluit met de aantekening,
dat directeuren of directrices van mid
delbare of kweekscholen, die hun stu
denten een onvergetelijke Franse avond
willen bezorgen, zich via hem met de
'pastoor (oud-officier in de laatste we-
reldoorlog) in verbinding kunnen stel
len.
Ilse Koch, die lampenkappen maakte
van de huid van vermoorde gevangenen
van het concentratiekamp Buchenwald,
is toerekeningsvatbaar bevonden en zal
in Juni voor een Duits gerechtshof te
recht staan wegens oorlogsmisdaden te
gen Duitse gevangenen.
Zoals bekend, werd deze beruchte
vrouw, na door de Amerikanen te zijn
vrijgelaten, door de Duitse politie op
nieuw gearresteerd. Haar verdediger
voerde aan, dat zij niet ten volle aan
sprakelijk kon worden gesteld voor haar
daden, maar na nauwkeurige observatie
hebben deskundigen het tegendeel vast
gesteld.
meer van dat moois nog helemaal uit
gevonden moesten worden zij zullen
stellig wel begrepen hebben, dat Ken
Wharton met die (tevoren reeds beken
de) klassementsproef beslist langer bezig
geweest was dan alleen maar tijdens 'n
paar slordige, verloren uurtjes! Er wordt
beweerd, dat knapen als Ken Wharton
verleden jaar reeds weken tevoren op
die klassementsproef trainden en dat zij
voor het naar bed gaan koude voeten-
baden namen opdat zij 's nachts niet
wakker zouden schrikken onder het uit
storten van wonderlijke toverformules
als: .men plaatse de wagen met draai
ende motor a cheval op een lijn, AA ge
heten; vervolgens met vol-gas vooruit-
rijdend rondt men 85 m. verderop een
paal, genaamd PI; waarna men met vol
gas
En niets van dat alles, in 1950!
De aard der klassementsproef zal de
wereld pas gemeld worden als Woensdag
19 April a.s. de overlevenden van de
Tul pen-Rallyes in Noordwijk hun wagens
in het parc-fermé hebben achter gelaten.
Hetgeen, in tal van opzichten, een streep
door menige Rallye-rekemng kan beteke
nen. Want mijn hemel! niet alleen
de fabrieksrijders hadden verleden jaar
hun klassementsproef zo'n beetje gepre
pareerd! Wie in ernst een gooi naar de
R.A.C.-West-wisselbeker wenste te doen.
moést de fabrieksrijders wel volgen op
hun pad en nergens bleek dat duidelijker
dan toen de Rallye-karavaan na haar
avonturen in België, Engeland, Frank
rijk, Zwitserland en Italië tenslotte op
Nederlandse bodem arriveerde en de
deelnemers ,op hun laatste traject door
Nederland overladen werden met atten
ties, belangstelling, gastvrijheid en onze
blijkbaar onvermijdelijke regen.
In theorie was dit laatste traject een
gezellige optocht, vergelfeken bij dat wat
we in de achter ons liggende vijftig uren
aan opwinding hadden meegemaakt.
Geen bergen, geen mist, geen ijzel, geen
gezoek naar de juiste route en een ver
laagd gemiddelde van slechts 45 km.u.
Het heette, dat men op zijn sloffen en
zonder strafpunten van de grens via
Leeuwarden naar Noordwijk kon en het
moet U wel verbaasd hebben, dat er zo
veel deelnemers waren die pas op het
allerlaatste nippertje en met veel gegier
van remmen en banden de eindcontrole
in Noordwijk haalden. Want we waren
nog niet goed en wel over de grens of
er waren, xn Breda, al wagens die door
hele zwermen mécanos onderhanden ge
nomen werden, speciaal met het oog op
die komende klassementsproef Er is die
dag, tussen de grens en Noordwijk, in
heel wat Nederlandse schuren en gara
ges aan Rallye-wagens getimmerd en
gezwoegd. Dat mocht, volgens het re
glement. Maar helemaal correct tegen
over de onschuldigen onder onze buiten
landse Rallye-gasten, die een dergelijke
last-minute-service moesten ontberen,
was het niet.
Het feit, dat de klassementsproef tot
het laatst toe geheim blijft, heeft nu veel
van dit getimmer overbodig gemaakt. En
voor wie niettemin ergens in Nederland
een ploeg monteurs gereed heeft staan
om zijn wagen nog even een bescheiden
revisie te doen ondergaan, heeft men het
moyenne in Nederland nu met 5 k.m.u.
verhoogd- Zo erg veel tijd voor het aan
doen van garages zal er ditmaal ook in
het Nederlandse traject van de Tulpen-
Kallye niet meer overschieten!
Advertentie
Het programma der Tulpen-Rallye luidt als volgt:
ZONDAG 16 APRIL;
Start der deelnemers in Bern, Bordeaux, Brussel, Glasgow, Kopen
hagen, Londen, Monte Carlo, Parijs, Rome en Den Haag (de eerste
Haagse deelnemer wordt Zondagmiddag om 17.32 uur voor het KNAC-
gebouw aan de Lange Vijverberg gestart; de laatste Haagse deelnemer
gaat om 19.36 uur van start; deze „Hagenaars 125 }n totaal, rijden
over Rotterdam, Breda, Tilburg naar de Grens te Goirle).
MAANDAG 17 APRIL;
Doorkomst in Nederland van de in Kopenhagen gestarte (19) deel
nemende wagens (tijdcontróle te Hengelo, hotel Royal, van 6.35 u.
tot 11.40 u.); vervolgens over Zutphen, Arnhem,NijjnegeIlj p>en Bosch
en Tilburg naar Breda (tijdcontróle Oranje Hotel van 12 u. tot 15.25 u.)
DINSDAG 18 APRIL:
Gezamenlijke avonturen in, rond en op de Vogezen,
WOENSDAG 19 APRIL;
Aankomst der overlevenden in Noordwijk, Huis ter Duin.
DONDERDAG 20 APRIL:
Klassementsproeven op het circuit van Zandvoort.
VRIJDAG, ZATERDAG 21 EN 22 APRIL:
Excursies, ontvangsten, bloemencorso, prijsuitreiking etc.
als kleine kinderen
groter orden
9 Divanledikant, oer-degelijk sleemodel met
staaldraad gezondheidsmatras
Vlokmatras en Kapokkussen, goed gevuld
Sterke streeptijk
Gro'e Moltondeken,
van extra zware kwaliteit
9 Wollen Deken, gebloemd, in frisse kleuren,
groen, zalm of bont; 150 200 cm
Alles tesamen voor 87.50
Het Molton Duo completeert Uw schoonmaak
een nieuwe onderdeken op de bedden 1 één
persoons en 1 tweepersoons molton deken
van eerste klas kwaliteit, tesamen voor 11.^^
ROTTERDAM
Evenals in 1949 zullen de in de Wes
terse Unie verenigde landen ook tn
1950 gecombineerde vlootoéfeningen
houden. De eerste hiervan, die de naam
„Activity" draagt, heeft eind Mei
plaats.
Deze oefening zal staan onder leiding
van een vlagofficier van de Koninklijke
Nederlandse Marine De plannen voor de
oefening worden opgesteld door de Ne
derlandse Marinestaf in samenwerking
met officieren van de Britse en Franse
marines en luchtstrijdkrachten.
fruit; Meike, Lissabon, v. Nlevelt Goudriaan,
I.ekh., stg., LUlie Matthiessen, Domjo, v.
Ommeren, Merweh.. stg Esso Amsterdam,
Aruba, A.px.. B.P.M. steiger, olie; Herdis,
Antw-, V. Nieyelt Goudriaan, Lekh., stg.;
Avristen, Basrah, Ruys, Maash., graan;
Itaura. Antw., General Steam. Waalh., stg.;
Andenes, Calais, Anth. Veder, Merweh., Mul
ler, led's; SMham, King's Lynn, S.S.M.,
Merweh., stg., Oranjepolder, Londen, Mül-
ler, Jobskade, stg.;
vertrokken 12 April; Claudius Magnin, Bou-
ceau, Frank Lykes, N.-Orleans; Violette Eri
ca, Waterford, President Roosevelt, Sas van
Gent,Pence, suriname; Seasilver. Garston;
Urmajo, Bo ness; Ay Fieimann, Hamburg;
Waterman, Djakarta; Brendonia, Belfast;
Tempo, Huil, Graculus, Stockholm; Joma.
Blyth; Freho, Baliingen: Meteoor. Blyth;
Schichau. Hamburg; Despatch, Duinkerken;
Mylikoski, Kopenhagen; Duneck, Helsinki;
Petrol 1.' Hamburg; Marls Stella, Antw.; Eli-
Vliegkampschepen, kruisers, torpedo- sabeth B., Drögheda; Silvaplaria, Antw.; Har-
..a.t znl Hamhlirff' n/Tr*+,i.i -i- i... rr„ i
Aan dr. J. J- Poelhekke, directeur van
het rijksinstituut voor geschiedkundig
archaeologisch en kunsthistorisch onder
zoek te Rome, is de persoonlijke titel
van cultureel attaché verleend voor de
duur van zijn werkzaamheden in het
Nederlands gezandschap te Rome.
bootjagers, escorteurs. onderzeeboten,
marinevliegtuigen en vliegtuigen van
buitenlandse kust commando's zullen aan
de oefening ..Activity" deelnemen. Het
bij deze oefening betrokken aantal sche
pen is echter kleiner dan bij de oefening
.Verity in 1949 het geval was.
Naar wij vernemen zullen drie Neder-
landse onderzeeboten deelnemen aan
deze vlootoefeningen. Het zijn Hr. Ms.
vaneriTb?' Dolf«n' onder commando
WolderlinenaJ}* ter zee tweede 'casse
vvuiueiun0, Hr Ms on{jerzeé'boo't
tenant ter' °nder commando van de lui-
Wr Ms 1Ste klaSe Va" Wöiy 6"
a ^erzeeboot O 27, onder com-
Brakema luitenant ter zee 2e klasse
•D%MMseBafwer José Grec0' die meH
zijn Spaans Bailet gedurende de maand
Apr inlegt an'd OP tournee is, heeft
naar aanleiding van zijn medewerking m
t,tPntf L"Manolete" (ter nage
dachtenis aan Spanje. grootste stieren
vechter) een aanbieding swor Hollywood
gekregen. Het m Parijs nooit ?e.
beurf iSirtS. fVodeeïte van een film
moest worden herhaald, maar bij de ver
toningen van Manolete" in Cinema Mar-
beuf werd_h«t gedeelte van de film met
het hoofdnummer van José Greco zo
stormaent ig en lang^uiig toegejuicht, d&t
dit gedeelte moest vvordin herhaald,
SCHEEP V A ARTBERICHTEN
Dfl?TCas^blt1waaa^|kobme» 12 April; Make-
N0 lr IJselh sfc1Sé' Kuyper, v. Dam
Smfh Veder Wafl'h ,est wales, Middlesbro,
AntlL„r2 KÜvuer Normandia, Go-
thenburg, K yper, v Dam Smeer ijseih.,
stSV TTselh st™1^m Friso, Havre, Anth.
h ierug- Bariv diep' Hanrio;
ze Ka'u ko ei Grangemouth, S.S.M.
S Merwem: AmsU Hudig
Venei, fel, Ssigborg, Malma, Bur-
ger' Hunik Mer« La G™mie, Lissabon,
Kersten Hunlk, jóost. Zaan-
damUtnun Nlwcasïle a^e' ledis: April;
Crichtoun Newcastle Furness« Waalh \0_
len-;„. Itento? Haifa wen' Lenders, Waalh.,
ledig, Stentor, Haifa, Hudig veder, Lekh.,
''Eggs""
'irr\
Als een walvismuil zo opent zich het nieuwe transportvliegtuig Douglas C 124a,
waarvan een 'grote serie voor de Amerikaanse luchtmacht in aanbouw is. Het is
bestemd voor troepen- en goederenvervoer. De romp is in twee dekken verdeeld
en de toegang tot het benedendek is via de rompneus, die voorzien is van twee
grote openslaande deuren. Tegelijk met het opengaan van deze deuren wordt een
laadbrug naar buiten gebracht, waardoor vrachtauto's en andere voertuigen naar
binnen kunnen rijden. De zwaarste types tanks kunnen worden meegenomen
tel, Hamburg; Montevideo, Antw.; Hoogland,
Newcastle? Arak, Gdynia; Meridian, Londen;
Batavier II, Londen: Joseph Camaret, Havre;
Shermgnam, Harwich: Magna Pete, Lissabon;
Juliana, Malaga; Danae, Amst.; Mons, Sun
derland; Golfito, Southampton; Holdernook,
riUIJ*. r' 13 April: Albert, Duinkerken; Mr
Linthorst Homan, Belfast; Nordanland, Bre-
men; Ceuvekerk, Amsterdam; Canopus, Hel
sinki; Mangalore, Calcutta; Banka. Emden;
Admiraal Nelson, Blyth; Strijpe. Llanelly.
IJMUIDEN aangekomen April: Joost.
5? jjrdam» ledig, bestemd voor Zaandam:
atrabo, Oporto, stg.; Fort Nisqually, Ham
burg, ledig; Randkerk, Bremen, stg.; Falcon,
Londen, stg.; Katja Dan, Londen, ledig;
wallonia, Gothenburg, stg.; 13 April: Ba
tavier in, Stockholm, stg.; Ariadne, Ham
burg, ledig; Bennekom, Hamburg, stg.; Ame
rican Lawyer, Noord-Amerika, stg.; Hansa
J» Bremen, ledig; Dariae, Napels, stg., alle
bestemd voor Amsterdam;
vertrokken 12 April: Geziena Hendrika.
Antw.; Hagno, Dublin; Cordoba, Hamburg;
Antw-: Prinses Marijke, Hesselby;
Willemstad, Antw.; Grebbestroom, Londen;
Svangen, Gothenburg; Bullfinch, Londen:
M^ine, Duinkerken; tyerel, Emden; Noord
ster, Rotterdam; Lingestroom, Hul*; Rex,
Rostock: Springfjord, Alexandrië; 13 April:
Gaasterkerk, Zuid-Afrika; Nezo, Rostock.
NEDERLANDSE SCHEPEN
Aalsdijk, 12 v N. York n Rottm via Antw;
Aalsum, Karachi n Rottm, 13 te Geiwa verw;
Abbekerk, Rottm n Sydney, 13 te Genua;
Al a-mak, Basra n Hamburg, 13 te Aden verw;
Alblasserdijk, 15 (v.m.) te Rottm verw; Al-
cmous, Cebu n Rottm, 12 400 mijl O v Guar-
dafui; Alcor, Porto Alegre n Rottm via Antw,
p 12 Finisterre; Aldabi, Rottm n B. Aires, 12
v Las Palmas; AJdera^inn, Rottm n Calcutta,
p 12 Port Sudan; AljN":rat, Havana n Antw.
12 340 mjjl ZO v Kaap Race; Amstelveen, 11
v Mobile n Galveston; Arak, 12 v Rottm n
Gdynia; Ariadne, 13 te Vnstm; Amedijk, 12
v N. Orleans n Rottm via Antw; Arnhem, 12
v Gdynia n Kopenhagen;
Bali, Java h Amstm, P 12 Massowah; Banka
12 te Rottm; Bantam, Rottm n Java, p 12 Fi
nisterre; Batavier III 13 te Amstm; Bengkaïis,
Bahrein n Rottm, 12 v Genua; Bennekom 13
te Amstm; Blitar, 8 te Surabaja, verm 15 n
Semarang; Blijdendijk, Rottm n Calcutta, 12
v Karachi; Boissevain, Japan n B. Aires, 13
te Hongkong;
Chama, 12 te Huil; Cistula, Abadan n Pi
raeus, p 12 Port Sudan; Clavella, Hobart n
Singapore, p 12 Christmas-eil; Cleodora, 10 v-
Sydney n Miri; Coolhaven 8 v Teneriffe n
Oran; Cordotoa (ch) 12 v Amstm n B. Aires
via Hamburg; Coryda, 12 te Port Said: Cotti-
ca, Demerara n Amstm, 13 op de Azoren;
Cuanza, 12 v Surabaja n Amstm;
Danae. 13 te Amstm; Delf shaven, Rottm n
B. Aires, 10 te Montevideo; Despatch. 12 v
Rottm n Duinkei n; Ouivendrecht, B. Aires
n Londen, 12 100 ndjl ZZW v St. Paul's Rock;
Edam, N. York n Rottm, 12 1450 mijl W v
Scilly; Eernland. Amstm n B. Aires. 13 te
Rio Janeiro verw; Elisabeth B, 12 v Rottm n
Drögheda; Erds> fcil» 6 te Port Said; Esso
Amsterdam, 13 te Rottm; Esso Den Haag 13
te Aruba verw; Esso Rotterdam, Rottm n
Aruba, p 12 Wight;
Flora, 12 v Amstm n Antw; Frejo, 12 v
Rottm n Balingen; Friesland, 13 v de Musi-
rivier n Cheribon;
Gaasterkerk, 13 v Amstm n Beira; Gadila.
Mena al Ahmadi n Rottm via Stanlow, p 12
Kaap Carbon; Garoet, Rottm n Java, 15 te
Belawan verw: Geziena Hendrika, 12 v Am
sterdam n Antw; Gordia, 13 te Hamburg
verw; Grootekerk, 12 v Beira n Amstm;
Hada, 9 te Marseille: Hagno. Amstm n Du
blin. 12 te Rootm; Hartel, 12 v Rottm n Ham
burg; Hector, 12 v Livorn-o n Napels; Heems
kerk, Japan n Rottm, 12 v Genua; Hera.
Amstm n Maracaibo. 12 te Funchal (Madeira);
Hestda, Cristobal n Hamburg via Antw, p 12
Wight; Hoogland, 12 v Rottm n Newcastle;
Hugo de Groot, 12 v Oslo n Amstm;
Jacoba. 12 v Liverpool n WestonPoint; Ja-
coba Catharina 12 v Liverpool n Ellesmere-
port; Japara (KRL) 12 v Banjuwangi n Me-
nado; Joma 12 v Rottm n Blyth; Joost, 12 te
Rottm; Jupittr, Beirouth n Amstm, p 12 Fi
nisterre;
Kedoe 13 te Maulmein verw; Keilehaven 12
nog ter rede van Port Gentil; Kolbergen.
Casablanca n Amstm, P 12 Lissabon; Kerto-
son-o, 14 v Lyttelton te Napier verw; Kiel-
diep 12 te Rottm; Kota Agoeng, Rottm n
Java, p 12 Dondrahead, 15 te Belawan verw:
Langkoeas, Java n N. Yorli. 12 te Colombo:
Lemsterkerk, Rottm n Abadan, p 12 Ras
Fartak; Lena, 11 v Nantes n Bordeaux; Leo-
poldskerk, Rootm n Bushire, 12 té Port Said;
Lissekerk 12 nog te^Khorramshar; Lombok.
Makassar n Ainsti v Colombo; Loosdrtcht
13 te KhorramshaiLucita 12 te Liverpool:
Maetsuycker, 10 te Frem^itle; Magna Pete.
12 v Rottm n Lissabon; Malea, Suez n Miri.
-P 12 Pul-u Weh; Mantoeran, Vancouver naar
Kaapstad, 9 te Sail Francisco; Mapia, Java n
N. York. 7 te Singapore; Mariekerk, Zanzi-
bar n Amstm, 13 te 'Antw; Maris Stella. 12 v
Rottm n Antw; Mariaa, 12 v Purüleet n Tri
poli (Syrië); Marken, Basra n Bombay, 12
in de Golf van Oman; Mataram 12 te Balik
Papan; Marva 12 te Cardiff; Meike 13 te
Rottm; Melampus 11 v Makassar n Banju
wangi; Meliskerk, Brisbane n Rottm, 12 300
mijl ZZO v Torresstraat; Merel 12 v Amstm
n Embden; Merwede, Aboim n Takoradi, p
12 Kaap Palmarinhas; Meteoor, 12 v Rottm
n Blyth; Mitra, Suez n Abadan, p 12 Ras
Fartak; Modjokerto, verm 14 v Taruna n
Semarang; Meonia, Miri n Sydney, p 9 Thurs-
day-eil;
Nezo 13 v Amstm n Rostock; Noordster 13
te Rottm; Noordwijk 12 te Sete;
Perica 12 v Rottm n Suriname; Phrontis.
Amstm n Java, 13 te Belawan verw; Poelau.
Laut, 10 te Makassar; Polydorus 13 v Balti
more n N. York; Polyphemus. Makassar n
Amstm, 12 v Belawan; President Roosevelt,
12 v Rottm n Sas van Gent; Prima, 9 te
Rouaan; Prins Alexander, St. John n Ham
burg, 12 280 mijl NW v Flores; Prins Jonan
Willem Friso 12 te Rottm; Prins Willem van
Oranje, Rottm n Montreal, 12 in Golf van
St. Laurens; Prinsengracht, 12 v Sornaes n
Amstm; Prinses Margriet 12 te Antw; Prin
ses Marijke 12 v Amstm n Hesselby; Pyg
malion 10 v Havana n Mobile;
Raki, Calcutta n Vancouver, 12 te Nazipit;
Rem pang. Amstm n Balik F#»pan, p 12 Sin
gapore; Roebiah, Amstm n Makassar. 13 te
Genua; Roepat, Sydney n Rottm, 12 700 mijl
ZWZ v Cocos-eil; Rossum, Rottm n Cardiff, p
12 Land's End; Rotula, Rottm n Port Said, p
12 Malta; Rijnhaven, Valencia n Antw, p 11
K. St. Vincent;
Saparoea, Java n Amstm, 13 te Aden verw;
Sarangan, 12 v Patani n Bagnara: Sarpedon.
12 v Grenada n Trinidad; Silvaplana 12 te
Antw; Singkep, Tacoma n Calcutta, 13 te
Madras verw; St. Maarten, St. Thomas n
Amstm, 12 v Havre; Speedwell, Rottm n Bar-
celon-a, p 10 Gibraltar: Stad Arnhem. Vlaar-
dingen n Savona. p 12 K. St. Vincent: Stad
Breda. Mombassa n Amstm, p 12 Eil. St.
Johns; Stad Maassluis. Sfax n Amstm, 12 v
Gibraltar; Stad Schiedam 13 te Dagenhamn;
Stentor, 13 te Rottm; Straat Soenda, B. Aires
n Japan. 7 te Honkong; Streefkerk. 12 te
Hamburg;
Tabinta 13 te Padang verw: Tawali 7 v Se
attle u Calcutta; Telamcm 7 te La Guaira;
Tempo 12 v Rottm n Huil; Ternate, Java n
N. York, 12 380 mijl ZO v Kaap Race; Tilly,
11 v Bo'ness n Middlesbro; Tjibodas 11 te
Singapore; Tjikffnpek, B. Aires n Jaoam. 13
te Montevideo; Trajanus 10 v Kaap Haitien
n Port de Paix; Twee Gebroeders 12 v Run
corn n Liverpool;
Urmajo 12 v Rottm n Bo'ness;
Valerius, 12 v Tarakan n Makassar; Veen-
dam. Rottm n N. York, 12 870 mijl ZW v
Scilly; Violette Erica. 12 v Rottm n Water
ford; Volendam, 13 te Halifax;
Waterland, B. Aires.n Amstm via Antw, 12
210 mijl WZW v Kaap St. Vincent; Weltevre
den 11 te Surabaja; Willem Barendsz (wal
visvaarder), Kaapstad n Amstm. 12 270 mijl
Z v Kaap Verde; Willemstad. 12 v Amstm n
Antw; Winsum. Jucaro n Rottm. 12 120 mjjl
ZW v Flores;
Zeeehond, 12 te Rottm; Zeeman, Java n
Rottm, 12 750 mijl OZO v Guardafui; Zeester
12 te Dublin; Zonnewijk, Londene n Sydney,
p 12 Gibraltar; Zijpenberg. Huelva n Amstm,
p 12 Dungeness.
LOBITH, XI APRIL 1950
Gepasseerd na 16 uur een bestemd voor:
DUITSLAND: Vios, Liet; Grada, Langen;
Corbieres, Buitendijk: De Hoop Geleid ons,
Derksèn: Hencor. Derksen; Wolter Adri, Bos;
Joh. Gerarda. Peeters; Noordster, Rijksen;
Morgenster, De Jonge; Carl Benz, Gerth;
Riesling, Broekmeulen; Richelbourg, August;
Variatie, Versluis; Rio, Ruitenberg; Vlist,
Kaat; Capria, Schoots; Op Hoop van Zegen,
Kieviet; Siny, v. Vught; Mariene, Tullemans;
Cor, Zijlmans; Frigga, Goemaat; Watteau,
Duchenne: Alpha, Sluimer; Massue, Bode-
wes; Handel 3. Verschuren: Maipo, Berns;
Atlas 8, Jegen; Raab Karcher 47b, Baak; W.
v Driel 70, De Jong; Leba 3, Visscher; Hugo
Stlnnes 4, Riedinger; Louise, De Reijer: H.
Neuerburg 4, Wiedermann; H. Neuerburg 9,
Rattinger; Muning, Jacobs; Balmung, Viveen;
Willy, v. Emmerloot; Vios, Bastiaanse; Wilio
Hovung; Zwerver, Heuvelman; Zagriba, Mi-'
chelbrink; Inconstant, Heuvelman Neneu-
phar, Toering; Niets Bestendig, Heuvelman;
Drie Gebroeders, Schreuder; Johanna, Trouw
borst; De Tijd zal 't Leren, Pols; Dreisan
Muller; Luctor, Dijken; Marma, Wijnen-
Avontuur. v. Dam; Karlsruhe 7, Klee; Jo-han'
v. Oofjen; Leer, v. d. Steen; Nijmegen, Van
Wijck; Egko, v. d. Weerd; Anna Mathilda v
d. Horst; Rijnstroom, Furman; Vertrouwen"
Blom; Arbois. Haubrich; Chavignol, De
Bruijn; Joma, Ruitenberg; Hollandia Ver
sluis; Monto, Grasser; Animo, v. Asperen-
2 Gebroeders, Mein; Wijkdienst 22, v. d'
Toorn; Hoop doet leven. Schokker; Vosta'
De Groot; Alberich. Stoevelaar; Nederriin'
Sohns; Christine Evenboer; Pax. v. d. Kloos-'
ter; Handel 6, Huisman; Atlas 8, Löhr; Fuiii-
san, Versteeg; Fiat Voluntas 7, Langenberg;
Meursault. v Lent; Deo Juvante. Adriaansen:
Marie, Vranken; Scheldevrij, De Prins- H.
Neuerburg 12, Haub; H. Neuerburg 4, Wagner
Ulitis, Geldner; Tello, Den Breker- Elisa'
Tempelaars; Overijssel, Boon; Spes, Kinken^
berg; Geertruida, Rook; Bona Spes, Spek
snijder; Vertrouwen, Speksnijder; Titia
Schreuders; Jawi. Schuiteman; Corma, De
Waardt; De Goede Hoop, De Waardt; Hoop
op Behoud, v. d. Wal; Corma, De Jonge; De
Hoop, v. Lent; 't Is niet anders, v. Daiiv
BASEL; Fontana Vermeulen; Express 26
Slagmoleii; Erica, v. Ruijssevelt; Mont Blanc
54, Gless; Express 46, Feuerpeil; Mont Blanc
55, Urban; Mont Blanc 43, Jacob
ROTTERDAM: Juliana, Blauw; Vecht, Vree-
Ken; Kronos 2, v. Dijk; Express 28, De Rover;
Walküre, v. d. Meer; Daque, v. Keekeren;
Leopold 2. Kittsteiner; Worms, Hoffmann;
Mannheim 174, Heck; Grimgerde, De Har-
togh; Zaanbrug, Eenenaem; Frankfort 75,
Wegman; Giseiher, De Jong; S.H.V. 2, Van
Wessem; Dumaz, De Roef; Corrie, Emans;
Baden 51, Völkner; Dula, Mooren; Rabuse.
Feenstra; OOSTERHOUT: Frankfort 38.
Braun* VREESWIJK: Keulse Vaart 4, Bok-
Steiin; LEIDEN: Vosti, Damming; PERNIS:
M-iretto, Callebout: Elvljo, v. d. Vliet; KER-
KER.DOM: Locus, Lescrauwaert; JUTPHAAS:
Tai'ner, Duenenne; OOSSENWAARD: Kosse-
iino, Drevers; Tiepolo, Gerritsen; ASSEN:
Gerzon, Koopmans;
BELGIë: Express 31, Meeuwsen; Rijntrans
6, v. Winssen; Mercurius, Verstichelen; Bos,
Carpentier.
LOBITH, 12 April 1950.
Gepasseerd voor 16 uur en bestemd voor:
ROTTERDAM: Alcacien, v. d. Koogh;
Comptoir 13, Hammar; Nelly, v. Woercom;
Klockner 8, Hilpert; Lema, Nauwen; Fort
de France, Hletbrink; Mars, Veldman; Ex
press. 12, Otter; Johanna, v. d. Sluizen; Dam-
co 138, Stoop; Wijkdienst 31, Boer: Lorrain,
Buitendijk; Atlas, Lasch; Marle 4, Thonissen;
Schurman 100, Tassenbender; AMSTERDAM:
Antonie, Kooren; DORDRECHT: Corrie,
Janssen; LEEUW ARDENJean, Lamein;
OUDENBOSCH: Nomadisch, Davids; DELFT:
Maja, Griep: TILBURG: Germa, Thonissen;
MEPPEL: Clasina, Reurich: GRONINGEN:
Alfre, v. d. Boom; LOBITH: Tromp, Boon;
DEVENTER: Nova Cura, Schuitemaker: WA
PENVELD: Vertrouwen, Sempel; ZWAM-
MERDAM: Fourage 4, Dammers; Twee Ge
broeders. Both: DEN HAAG: Maurice, Tele-
kamp; WAGENINGEN: Drie Gebroeders, v,
IJren: LOBITH: Pafra, Praet; DRACHTEN:
Immanuel, Hof: Eben Haezer, Koster; OLST:
De Goede Verwachting, de Vries: ELST:
Energie, Galenkamp; ASSEN: Hika, Weze-
man;
BELGIë; Francine, Dierekse; Eliza, Kerk
hof; Julia, Louwers: Adelia, v. d. Steen;
Nassau, Eggenhuis; Bizaet, v. d. Meersche;
Hunte, Durinck;
DUITSLAND: Isla, Veldman: Theadjoca,
v. Dinter; Maria Christina, v. Wijck.: Haniel
2, Rijksen; Frankfort, Schram; Raab Kar
cher 93, Seinert; Raab Karct»er 70, Keiler;
Speranza. Jut; Kanaalvaart 32, Wetsteln; Jo-
han 1, Keiler; Harpen 59, Wksch; Rhein-
union 6, de Volder; Rival, v. Oosten; Adjo,
Teuben; Corto, v. Keulen; Zwaantje, Vos;
Vios, Ottespeer; Ite Miserere, Leijten; Kur-
fiirst, Dimpens: Cornelia, Aarnoudse; Pietro-
nella,. Pippel: Edelweiss 19. Zaal; Spera, ter
Wee; Krimpen a.d Lek, v. Dijk; Rinda, v.
Dijk; Modi, Jansen; Maria Therese, Hendriks;
Kanaalvaart 5. Ambagtshger; Inga, Meijer;
Ma.-inus Willem, de Korte; Damco 16, Wel-
ler; Damco 37, v. d. Have; Viator, Krootjes;
Haniel 98, Stempel: Raab Karcher 8, Bellt;
Raab Karcher 74, Schwelkert; Lamongan, de
Graaf; Wijkdienst 23, Verwoerdt: Harpen 1,
Kraft; Nassau 21, Vergeer: Winchermann 36,
Bouchet; Mercury, Ballingen Elisabeth, Teu
ben: Sema, v. Keulen; Fleurel, Gross: Eliza
Maria, Kreeft; Helene, v, d. Bosch; Jane,
Duprez; Trio, Bronzema; Risico, Bouwman;
Hendrika, Klos; Catharina, Wiegers: Avon
tuur, ter Wee; Jogra, Stegers; Brahms, Ptat-
tesehore; Van Dijck, v. Winssen; Agnard.
Bruins; Kanaalvaart 20, Verhage: Rafael,
Noorlandt; Wijkdienst 3, v. Dort; Damco 6,
Jansen; Damco 96, Olieslager; Damco 66, Kor-
stanje; Jacora, v. Damme; Leonie, Krootjes:
Wingi, Kerkhof; Wotan, v. d. Laan; Wan
derer, Kikkert; IJssel 5, Riksten;
BAZEL: Veronica, Bauwens; Campanula,
Brabants; Edelweiss 3, Kets.
HOOGWATER TE ROTTERDAM.
14 April: le tij 3.07 uur; 2e tij 15.47 uur.
WATERSTAND TE DORDRECHT
Vrijdag 4 April 1950: le hoogwater 4.08,
-2e hoogwater 16,27 uur.
WATERSTANDEN VAN 13 APRIL.
Bheinfelden 2.10 (+0.18), Breisach 1.28
(+0.14), Straatsburg 1.93 (+0.24), Maxau 3.47
(+0.68), Mannheim 1.90 (+0.24), Mainz 1.86
(+0.04), Bingen 1.16 (+0.01), Caub 1.22
(+0.02), Trier 0.59 (—0.04), Coblenz 1.45
(-+0.07), Keulen 1.21 (+0.08), Ruhrort —0.74
(+0.12), Lobith 9.28 (+0.081, Nijmegen 6 96
(+0.05), Arnhem 7.13 (+0.02), Eefde (IJsel)
2.69 (+0.10), Deventer 1.84 (+0.08), Monsin
55.60 (—0.10), Visé 50.41 (—0.07), Borgharen
40.58 (+0.05), Belfeld 11.43 (+0.25), Grave (be
neden de sluis) 4.82 (+0.11).
VA ARWATERD IEPTEN.
13 April: Pannerden—IJsselkop 2.50, IJssel-
kopHeveadorp -2.20, Heveadorp—Wijk bij
Duurstede 185, Wijk bij DuurstedeVrees
wijk 1.95, IJsselkopDoesburg 1.95, Doesburg
—Zutphen 2.25, ZutphenEefde 2.60, Eefde
Deventer 2.85, Deventer—Katerveer 2.60.
Waterhoogte bij Arnhem 7.13 (+0.02).
SLEEPBEDRIJF
Thames 12 v Rottm te Port Said mee zui
ger en bak.
Advertentie
