ss
Wat hun te wachten staat
Ze kwamen de malaise te boven
9f
k>!dscbmidt nog in de gele trui
195Cf~
Knap werk van Wagtmans
Ö££«r.? 4W5
1st brieucI
J
m
Boor
Martin W. Duyzings
'ÏÏog™b"k 3WS
De étappes van Zondag en Maandag
De klassementen
De Nederlandse equipe
Zware explosies te
Portsmouth
ZATERDAG 15 JIJLT 1950
PAGINA
Pi~'°pp met Leoni op de Boulevard des Ardennes te Luik, waar de finish zich bevond. Leoni geheel rechts.
Nederlanders herstelden zich
LUIK, Vrijdagavond.
Vanmorgen om kwart voM. „egen de karavaan had Metz nog niet
goed en wel achter arch en „„r,teIde l0„ier veel geestdrift met de
njdrg-khmmende h sUtng, d,e van Metz uit naar het Noorden leidt
heef, Jean B.dot, de chef d equipe van de Franse nationale ploeg, die
gisteren reeds de beste blunder van de maand maakte, zich ontpopt
als de grote hnmonst van het lWcircus 1950, Wa„, d4i me[
-M verschnkkehjke k,lometers d„„r llKemburg en de Oostelijke
Ardennen voor de boeg, daar, tenvrjj men he, Noor(Jen de
kenmassa reeds zag hangen dte 50 km
vooroorlogs onweer en vervolgens op „Ie uren vol beestenweer trac
teerden; daar ïoeg Jean mdot zyn s
j ai ,eeP Plotseling naar voren
tot de lange, schrale Rafael Gemimam «jje i j
Van de prins geen kwaad
vist en schreeuwde hij dat ene, magische wonrJ. A,t t» u
R.M Geminiani. die een heel groot wie "T
als «r in zijn hoofd wa, anders zat dan ZO" 2'J"
n at onbeduidend zaagsel, nam dat zó 'otterli^'f,"
demarreerde. J dat hlJ onmiddellijk
Mte T* Of> dat ogenblik, te Jean
Bidot ep Rafael Geminiani begonnen aam
t dwaasheid van Bidot
Be Uaiiaan Leoni (van
Laaetti) met zijn verzorger na de overwinning
in de tweede etappe.
Hoongelach
Hei tegenoffensief
Slachtoffers
Nederland weerde zich
LU'K
«hïpt1Mb
fkRiiS
IL*
ANfiWÖ
VAH v£
UKlAN{£N
Handige Itqlianen
5e ETAPPE 17 JULI-6e ETAPPE 19JUL1
rJDÏÏÏT
O RaviWIIcfir.:.
De etappe
Algemeen
De ploegen
LUIK, Vrijdagavond
Men had uiteraard de l\ederl. driekleur niet triomfantelijk doen
wapperen aan de gevel van 't hotel „Star' aan de Luikse Guillemins.
Wij zouden dat nooit durven. Wij zouden dat zelfs niet durven, als
straks een van onze Nederlandse jongens, in een of andere etappe de
hele karavaan eens verraste en hij er plotseling een ereplaats uitreed.
Doch men kan de kleine Nederlandse Tourkolonie niet verhinderen,
dat zij vanavond in Luik wat rustiger adem haalt en dat zij er een
betere stemming op na houdt dan gisteravond in Metz, nadat het
ons in de eerste etappe werkelijk niet voor de wind gegaan was.
In schepen met munitie
AMER. MILITAIRE MISSIE
NAAR INDONESIË
JHR. VAN STARKENBORGH
NAAR DE V. S.
Merkwaardige Ardennen etappe
gewonnen door Leoni (It.)
Een dolle rit van een
Fransman
^'ellicIlt de geschiedenis
geboeksteaM za1 word' als de heroïsche
eou^°0r4 Vaa d;e 1,131186 nationale
te was, °P dat ogenblik ook,
merkura !ÏÏasei1 basis legden voor één
waarbfiS1®® 431 uiterst etappe,
toe/asL f getl.en Italianen maar rustig
f],3fan b°e Bidot zijn eigen equipe aan
haakte® 5l0eS waarin tussen twee
beter reeri d« .^fderlandse ploeg véél
waarin wfi tlJldens de eerste etappe,
gen, méér kwlr gez6£d en gezwe-
eigenljjk Wel hS WasCaSSeePd€I1 daïl 0MS
derdaaffl Want"heetk^b^f® .eitaPPe- inr
in een Tom- de Frateete™®4 dikwijls
etappe, die in België éhXt 111 een
melde Belgen bezig ziet een Fransm^
■ongemoeid zijn gang te laten gaS^Het
gebeurt oov
de France, dl, dikwijls In een Tour
niet door AifjS de Italiaanse knechten
offensief \vcrdr,a° Bmda tot een tegen-
van de FranSe 6P®€iaagd als een lid
houdt aan de re^i0119 ploe2 zich
JIOUUV ue recorsl y""»» z,rvn niet
Bidot, noch Gemfn LTT; ïf' sP«b Want
morgen aan die reS* ijleld«n zich van-
in de karavaan 5, r Wfls geen mens
door een der grote®eauw^^6 er
nomen z6u ^order, a p s iets ond^r-
Luxemburg in EttelbrüVv^™"' dlep in
vitaillermg achter de rn„ r?'6 6erste ra-
scheen verder vast te stiL Het
val van Belgische zijd,» da' de aan-
men en men werd L m<>et6n ko"
sterkt, toen Sylveer Mat ??enmS g*-
de Belgische A-ploeg dle ditmaal
?oalsvrg®ZffAtLiï?? helemaal an
ders. Het liep zo volkoSx
Bidot er door gewaarschuwd had moe-
tem zijn. Maar men heeft, in Frankrijk
nu el zóveel weken achtereen met Bi
dot gesold, men heeft hem zó hoog on
de troon gezet, dat de brave man er
duizelig van geworden is. De man ts
op van de zenuwen. Hij wordt van uur
"lre,V geL m9te .i°urnalisten-
sohuw en hy kauwt, naar verluidt drie
doosjes gauloises per dag en als hij' no»
een paar dagen etappes als deze te vert
werken krijgt, dan mag men alvast in
de buurt van Pau in een erkende ze
nuwinrichting een plaatsje voor hem
reserveren. Want wilt ge weten wat
Jean Bidot vandaag allemaal te door
staan gekregen heeft?
Daar was vooreerst, de tr.iomf-in-wor-
ding. De brave, domme Eafaël, joeg zó
enorm hard, dat zijn voorsprong binnen
de kortste keren boven de twee minuten
kwam en de tienduizenden Fransen langs
de weg, die ter gelegenheid van de
14de juli, de Franse nationale feestdag,
zelfs hun Zondagse pakken hadden aan
getrokken en met armen, benen en de
tricolore zwaaiden, juichten zó geestdrif
tig, dat het zelfs doordrong tot het niet
bepaald van intelligentie uitpuilende
hoofd van Rafaël. Ge kunt U wel voor
stellen welk een feeststemming er in de
Franse volg wagens heerste. Quatorze juil-
let: en de gewillige Rafaël op weg naar
véle, véle minuten voorsprong op een
peloton, dat zich helemaal niet druk
maakte en dat de Fransman maar liet
betijen. Kon het wel mooier, één dag
slechts, nadat Jean Bidot de Frgn.se jour
nalisten allesbehalve prettige ervarin
gen had rijker gemaakt? Het kon wer
kelijk niet mooier en naarmate de vlie
gende Rafaël zijn voorsprong steeds ver
der opvoerde vier minuten aan de
Franse grens, vier minuten 30 secon
den bij de ravitaillering in Etlelbrück,
zes minuten in Hoscheid, zeven minuten
in Masnach! ontlaadde zich die Franse
geestdrift in iets, dat men het gemak
kelijkst kolder per auto zou kunnen noe
men.
Ik voorspelde U gisteren al lets In
deze geest en ik moet U tot mijn spijt
meiden, dat ik niet half genoeg voor
spelde. In het verschrikkelijke nood
weer, dat ons van de Luxemburgse
grens door de Ardennen vergezelde,
in de toch al niet ongevaarlijke afda
lingen met hun verraderlijke "bochten,
in de met druipende toeschouwers vol
gepropte dorpjes r\ in de steden, waar
de politiemacht de toeschouwers her
haaldelijk niet meer in bedwang kon
houden, ontstond door toedoen van de
Franse volgers iets heel ergs, waarbij
meer dan één toeschouwer werd ge
veld, waarbij autocarrosserieén wer
den gemangeld en waarbij een der
Franse volgwagens van pure geestdift
een brug vernielde, waarna slechts
enkele kilometers verder een andere
tot verbazing van de plaatselijke in
boorlingen dwars door een zijgevel de
gelagkamer van een Luxemburgse
dorpsherberg binnenreed, zodat men
het gerinkel van de scherven tot mij
len in de omtrek kon horen.
Ik wil slechts zeggen: de onverstoorbare
Rafaël was hard op weg een massa-deli
rium onder de Franse volgers te veroor
zaken, toen in de helling naar Weiswam-
bach en nog altijd op Luxemburgs grond-
gebied, het onvermijdelijke tegenoffensief
eindelijk losbarstte. Er heerste een nood
weer daar in Weiswambach en in dit
noodweer schrompelde de stoere Rafaël
geleidelijk in tot een van links naar
recht over de weg zwalkende modder-
klomp en Jean Bidot mocht hem toeroe
pen, wat hij maar wilde, het kon niet
meer helpen. Hier kon trouwens niets
meer helpenl
eenzame
De stunt, welke Bidot en Geminiani
vandaag vertoonden hielden zij koppig
vol totdat na 200 kilometer de geduldige
zo volslagen leeggereden was, dat
hij bij wijze van spreken een fiets niet
meer van een nijlpaar(j kon onderschei
den; toen pas moet ook Bidot eindelijk
gemerkt hebben, dat jjjj zich met die
blunder eenvoudig belachelijk had ge-
maakt.
Want in de Fiat van Alfredo Binda, in
de knalgele Ford van Sylveer Maes en
in de jeep van Cloarec, de ploegleider
van Robic en diens Bretonnen, zat men
elkaar op de schouders te slaan van de
pret. Bidot had een van zijn sterkste ren
ners aan een dwaas en bij voorbaat kans
loos avontuur opgeofferd. En wat er nu
verder nog allemaal van komen zou was
uitsluitend voor rekening van monsieur
Bidot.
Het kwam, toen daar bij Weiswambach
het offensief eindelijk losbarstte onder
SfJn-enS11 Robi6 uiteraard - en met
hStód01te?elde meteen8^ een
die^Éd's^vakke^b' uLt^Sleen^n^r'hen!
Twee zware Ardent'b°fk St9an"
ren voldoende om£en kllmPartijen wa-
IandsehDloesb.enVacht g0ed het Neder'
?®.°'?n' dat met razend tempo
op Gemimam aan het jagen was. Onze
W3r®.n daar van de start af
mP^Ur|nvfle,- vinden geweest en zelfs
toen De Ruyter, die vandaag onze grote
pechvogel was, een onzer traditionele
lekke bandjes vierde, was onze equipe
pnder schade uit de moeilijkheden ge-
k™'-.D,e Ru>-t6i hielp zichTameUik
P"'HiJ dt®d dat knap. Hij deed het zó
knap dat hij 70 seconden, nadat hij van
z«n fiets geklommen was, zijn nieuwe
Sr omgelegd en al weer rijdende
u3S- Na enkele kilometers felle jacht
Keerde de Rotterdammer terug In de
„l®1,1 X?" het peloton Hij verdiende het
werkelijk niet, dat hij iater toen de
strijd in de beslissende fase verkeerde en
ny gereed zat om mee in het offensief
te gaan, door twee nieuwe lekke ban
den, vlak achter elkaar opgelopen, fuik
een klap kreeg, dat hij met vrij grote
achterstand in Luik moest arriveren.
Intussen: op het ogenblik dat De Ruy
ter door het noodlot Ketroffen werd was
over het Jot van Geminiani practisch
reeds beslist. Weliswaar had hy bij het
doorrijden van de ravitaUlering in Mal-
medy, waar de plaatselijke gendarmerie
een ongelooflijke janboel gecreëerd had,
zodat slechts door een wonder het zie
kenhuis aldaar vanavond niet boordevol
hgt met omver gereden renners en van
de weg geveegde toeschouwers, nog altijd
twee minuten voorsprong. En weliswaar
ook weigerde Bidot nog steeds hem een
seintje te geven om de waanzin verder
maar te staken, doch zelfs de Franse
volgers wisten op dat ogenblik al. dat
er in Luik vanavond geen Franse triomf
gevierd zou worden.
Want wat er, twee minuten achter Ge
miniani, met het peleton, allemaal gaan
de was, tart iedere beschrijving. Er ont
stond zulk een wilde jacht en er werd
vooral in de uiterst gevaarlijke afdalin
gen met zoveel doodsverachting gere
den, dat Geminiani's voorsprong nog
slechts een kwestie van enige schamele
kilometers was en dat men blocnotes te
kort kwam om alle dramatische gebeur
tenissen, die daaruit voortvloeiden, in
der haast te noteren.
Dramatische gebeurtenissen inderdaad!
Want onder hen, die daar in de afdaling
naar Verviers zware klappen kregen
waren niet alleen knapen als de Belg
Demulder, de Italiaan Biagione, de ex-
Italiaan Brambilla en de voormalige
Olympische kampioen Beyaert, doch ook
een wanhopig slecht rijdende Apo Laza-
rides en een mannetje Marinelli, dat er
uitzag alsof hjj ergens in de Ardennen
een héél lelijk sprookje gehoord en er
vervolgens afgrijselijke nachtmerries van
gekregen had.
Het was voor de zoveelste keer in deze
eerste twee etappes Robic, die niet alleen
in de afdaling het tempo van het steeds
kleiner wordende peloton tot aan de grens
van het levensgevaarlijke opjoeg, doch die
ook in de klims verbluffende dingen deed.
Zo sneuvelde dan Geminiani na een
solorit van meer dan 200 kilometer en
hij sneuvelde zó volledig, dat hij, even
als velen zijner ploegmaten, het tempo
van het peloton niet eens meer houden
kon. Zo kreeg de Franse nationale equi
pe, die op het ogenblik alleen Booet nog
nog in de running heeft, al de klappen
waarom Bidot had gevraagd.
Zo ookzaten vijf Nederlandse jon
gens, zonder dat zij het goed en wei be
seften, midden in de hevigste vijandelijk
heden, welke men zich maar denken kan
en het is waarlijk geen schande, dat zij
in deze slag een paar minuten op Robic
en de zijnen verloren. Het is vooral geen
schande, omdat achter hen tal van ren
ners met beroemde namen en grote repu
taties vandaag de meerderheid der vijf
Nederlandse dapperen moesten erkennen.
et,*.»
ITfcUfl
TOUUONO^
En voor het geval ge het woord „dappe
ren" wellicht overdreven vindt, zij U on
der meer herinnerd aan het feit, dat
Woutje Wagtmans, die van zijn leven nog
zo gek veel bergen niet is tegengekomen,
de laatste 40 kilometer door die gevaar
lijke afdaling heer. moest met een gebro
ken rem (hij kon zijn snelheid slechts wat
minderen door zijn voeten over de weg
te laten slepen en meer dan eens ont
snapte hij in de bochten op het nippertje
aan een val) en dat hij er niettemin in
slaagde samen met Vos, De Hoog en Jan
sen, die allen goed reden, met slechts vier
minuten achterstand op de winnende me
nigte te eindigen. Alleen Voorting, die
lange tijd bij zijn ploegmaten had kunnen
blijven, verloor in de laatste tien kilome
ter nog een paar minuten meer-
En hoe het verder met deze etappe af
liep?
Achterwijl de Fransen elkaar naar
het leven stonden, terwijl de Belgische A-
ploeg de Belgen van de B-ploeg met zó
veel ernst bewaakten, dat ze hun plannen
voor een slotoffensief vergaten, terwijl
de Luxemburgers uitsluitend hun gele
leidersshirt verdedigen en de Zwitserse
ploeg te sterk gehavend was om Kübler
in staat te stellen nog dwaze dingen te
doen, terwijl dat alles zich in de laatste
kilometers voor Luik afspeelde, keken
de Italianen, voor zover nog in de kop
groep aanwezig, rustig en bedaard de kat
uit de boom; en toen er dan in Luik door
het restant van het grote peloton om de
eerste plaats van deze etappe gesprint
moest worden, toen rangeerden de Itali
anen het wel zó, dat de fantastisch snelle
en handige Leoni (van de Cadètti) Italië
een eerste etappezege kon bezorgen voor
Magni, Bobet, Kübler en Schotte.
18JULI
fritflildftntf A
RUSTDAG] Pwf tEv»qu»76KlWl<j«»**^
l*s R
^Wartel220km.
287 Km
11 s e5» Etappe ROUAAN-DINARD 316 km
6» Etapp» DIMARD-ST 8RIEUC 78 km
In de vierde etappe, Zondag,
van Rijssel naar Rouaan, (231 Km.)
zet de Tourkaravaan koers naar t
Zuiden. Zij gaat langs steden, wel
ker namen men zich uit de leger-
berichten van twee wereldoorlogen
nog uitstekend herinnert: Béthune,
Abbeville, Neufchatel. Doch zij
ontmoet niet alleen puin op haar
weg. Zij ontmoet ook nijdige heu
vels, vooral rond Neufctiatel. In
Rouaan, waar ook verleden ja®r
een etappe eindigde, vindt de finish
weer plaats op de Boulevard de la
Marne.
Maandag trekt de Tour in de
vijfde etappe van Rouaan naar Di-
nard (316 Km.) Een groot stuk
yan deze etappe werd verleden
jaar in het traject Rouaan-Saint
Malo gereden. De rit brengt ons
naar Bretagne met zijn beruchte
„cótes", voert ons door het land
van de Calvados en levert ons ten
slotte af in Dinard, de mondaine
badplaats temidden van de rode
rotsen van de kust. De finish vindt
plaats op 'n sintelbaan, even tmi-
ten de stad.
In Dinard geniet de karavaan
een dag rust en bereidt zich voor
op de tjjdrace die op 19 Juli ver
reden zal worden.
Twee buitenlandse overwinningen in d*
eerste twee etappes. De heer Bidot zal
heel gauw wat beters moeten bedenken
op tactisch terrein, wil hij de Franse wie-
lersportmenigte een catastrophe besparen.
De uitslag van de tweede etappe Metz-
Luik was:
1. Leoni (Italië B) 7.02.7; 2. Magni
(Italië A) z.t.; 3. Bobet (Frankrijk A) z.t;
4. Kübler (Zwitserland) z.t.; 5. Schotte
(België A) z.t.; 6. Hendrickx (België A)
z.t.; 7 Couwcur (België A) zA; 8. Storm»
(België B) z.t.
Vervolgens 9/22 exaequo in dezelfde
tijd een groep renners bij wie Bartali
(Italië A), Goldschmit (Lux.), Lambredht
(België A) en Robic (Frankrijk West).
De Nederlanders hebben zich in deze
etappe als volgt geklasseerd:
50. Vos 7.07.15; 57. De Hoog 7.07.49; 66.
Jansen z.t.; 67 Wagtmans 7.08.36; 83.
Voorting 7.08.36; 108. De Ruyter 7.22.44.
Het algemeen klassement na de twee-
de etappe luidt: 1. Goldschnudt (Lux.)
16.24.15; 2. Lambrecht (België A) 16.25.15
3. Leoni (Italië B) 16.25.39; 4/5 exaequo
Piot (Frankrijk Noord-Oost) en Chapette
(Parijs) 16.25.50; 6. Magni (Italië A)
16.26.03; 7. Kirchen (Lux.) 16.26.25; 6.
Keilen (Lux.) 16.26.33; 9. Gauthier
(Frankrijk Z-Oost) 16.26.33; 10. Bonnet
(Frankrijk Z.-Oost) 16.27.13; U. Bresci
(Italië) B) 16.27.13; 12. Rolland (Frank
rijk Z.-Oost) z.t.; 13. Robic (Frankrijk
West) z.t.; 16. Bartali (Italië A) z-t.; 20
Schotte (België A) z.t.; 21. Kübler (Zwit
serland) z.t.; 25. Bobet (Frankrijk A)
16 27.27; 51. De Hoog (NederL) 16.32.15;
80. Jansen (Nederland) 16.35.27102. Vos
(Nederland) 16.47.36; 107. Wagtmans
(Nederland) 16.48.31; 109. Voorting (Ne
derland) 16 48.59; 112. De Ruyter (Neder
land) 16.53.50.
Na de tweede etappe luidt het landcn-
klassement:
1. Luxemburg (Goldschmidt, Kirchen en
Diederich) 49 uur 17 min. 13 sec.; 2. België
A (Lambrecht, Couvreur en Hendrickx)
49.18.21; 3. Frankrijk Zuid-Oost (Kallert,
Gauthier en Bonnet) 49.19.39; 4. Italië B
(Leoni, Bresci en Pasottl) 49.19.44; 5.
Italië A (Magni, Bartili en Salimbini)
49.19.49; 6. Frankrijk Noord-Oo»t (Piot,
Bauvin en Thuayre) 49.21.51; 7. Parijs
(Chapette, Baldassari en Blusson) 49.24.19;
8. Frankrijk West (Robic, Pontet en
Bonnaventure) 48.24.29; 9. België B
(Storms, Dubuisson en Verschueren)
49.24.51; 10. Zwitserland (Kübler, Croci-
Torti en G. Aeschlimann) 49.26.26; 11.
Frankrijk Centrum Zuid-West (Meunier,
Cogan en Dussgult) 49.27.17; 12. Frankrijk
A (Geminiani, Bobet en MarineiU)
49.27.53; 13. Noord Afrika (Zelasco, Dos
Reis en Zaaf) 49.28.18; 14. Nederland
(Jansen, De Hoog en Vos) 49.55.20.
Hoe Piet van Ierlendt en Jan Pijnen
burg het klaar gespeeld hebben weet
geen mens, maar in ieder geval brachten
zij vanmorgen een equipe aan de start.
die er niet naar uitzag alsof zij bijzonder
gedeprimeerd was dooi de minder goede
prestaties van de eerste dag. Deze equipe
heeft vandaag uitstekend werk geleverd,
ook al vindt men geen van onze jongens
op de ere-plaatsen Zil heeft en dat
is véél belangrijker dan een ereplaats
in de tweede etappe temidden van het
wilde gedoe in de Ardennen tot 30 kilo
meter voor de finish keurig stand gehou
den tegen het geweld, dat rondom ont
ketend werd. Zij heeft véél beter en veel
feller gereden dan gisteren, toen zij ken
nelijk meer last had van de wedstrijd-
koorts dan van wat anders.
En wat vooral verheugend Is: de Jonge
Wagtmans is zijn inzinking van de eer
ste etappe helemaal vergeten. Hij ging
vandaag zó gemakkelijk tegen de Ar
dennen op, dat men van hem straks In
de Pyreneeën wel eens meer goede
prestaties mag verwachten. Misschien
zou bU vandaag zelfs met de kopgroep
in Luik zijn gearriveerd, als h(j zijn
rem niet gebroken had, zodat hij 't hel
se tempo in de afdaling onmogelijk kon
bijhouden. Juist deze gebroken rem
echter stelde hem ln staat de Neder
landse kolonie er van te overtuigen, dat
hij over de bravour de stuurmanskunst
en de durf beschikt, waarvan men
goede, snelle dalers maakt.
De anderen hebben het intussen zeker
niet slechter gedaan, ook al zit de Lim
burger Jansen nog niet in zijn beste
vorm.
In hotel „Star" heerste vanavond dan
ook een goede stemming. Men heeft ont
dekt, dat men in een Tour de France een
dag vol malaise weer goed kan maken
als men de moed maar niet verliest en
als men van doorzetter weet.
„Nog drie gevaarlijke etappes!", zei
vanavond aan tafel Jan Pijnenburg, die
nu pas goed pleizier in dit Tour de Fran-
ce-gedoe gaat krijgen. „Als wij onze
ploeg dóór doorheen hebben gesleurd,
dan gaat men van onze jongens nog wel
goede dingen horen"
En daar zitten de Nederlanders zich
dan al vast op te verheugen.
In de Britse marinehaven Portsmouth
hebben gisterenavond binnen een kwar
tier een aantal zware ontploffingen plaats
gevonden.
De eerste explosie, aan boord van een
lichter met ammunitie, veroorzaakte een.
rookzuil van 600 meter hoogte. Zy ver
wekte brand in een wapendepot te Gos-
port, dat aan de andere kant van de ri
vier de Solent ligt.
De brand is naar een zestal andere am-
munitieschepen overgeslagen, waarin zich
eveneens ontploffingen voordeden.
Twee explosies waren hevig Zeven per
sonen werden niet ernstig gewond Door
de brand werd een aantal kleinere ge
bouwen beschadigd. Tegen zonsondergang
had men het vuur onder contröle.
Nader wordt gemeld, dat in totaal acht
aken met munitie in de lucht zijn gevlo
gen. Het waren schepen van 15 meter
lang. Het getroffen gebied ls afgezet.
De daar wonende arbeiders hebben moe
ten beloven niets te vertellen.
Over de oorzaak van de ontploffing is
nog niets bekend gemaakt, vernomen
wordt, dat groepen matrozen bezig wa
ren granaten van verschillende grootte
en zware bommen ln de schepen te laden
voor vervoer naar een oorlogsschip, dat
ln de baai lag, toen er brand uitbrak. De
meeste matrozen konden tydig dekking
zoeken. Zes hunner zijn in een ziekenhuis
opgenomen wegens snywonden en shock.
De Amerikaanse militaire missie, die
thans een reis maakt door verschillende
landen in Zuid-Oost-Azië, wordt eind
dezer maand in Indonesië verwacht De
regering van de R.I.S zal de missie, ge
zien haar neutraliteitspolitiek, niet offi-
cieel ontvangen, doch slechts informele
en vrijblijvende contacten met haar op
nemen.
Met het ss. „Nieuw Amsterdam" ver
trok gistermiddag naar Amerika jhr. dr
W. L. Tjarda van Starkenborgh Stackou-^
wer, vroeger gouverneur-generaal van
Nederlandsch Oost-lndië, die benoemd is
tot buitengewoon ambassadeur van de
minister van Buitenlandse Zaken bil da
permanente organisatie van de lïnnn)
Atlantische Raad te Londen.
Jhr. van Starkenborgh, die versezeld
wordt door zijn echtgenote, gaat eef kort
bezoek aan de V.S. brengen om daar zi(n
persoonlijke zaken af te handehm J
De Intern.
titel van Internationa ai
Sdheakfederatie heeft de
nationaal meester" toera-
«Pï i,uaan Nederlanders T D vmm
SciuMiw, H. Cortlever ea U Prins^
