tweede
Prachtige
plaats voor Middelkamp
KAMPIOENEN ZIEN U AAN
Outsider Hoobin
won
(Australië)
bij de amateurs
Roks was de beste Nederlander
Dc grote stunt van Alois Huyghe
•iSsnsssc"""""'W'"-™
De wereldwielerkampioenschappen
ITALIANEN KWAMEN ER
NIET AAN TE PAS
SU? S3*™l,c' TImL Sfcieül
Strop van anderhalf millioen
MAANDAG 21 AUGUSTUS 1950
PAGINA 3
Moorslede, Zondagavond
Vijf kilometers voor de finish van een der boeiendste races, ooit om een wereldkampioen
schap verreden, deed de knalgele helicopter, die heel deze dag gezellig gonzend boven het
circuit en de 150.000 opgewonden geestdrifti gen had gehangen, iets dat men met een dood
gewone helicopter maar beter laten kan.
Vijf kilometers voor de finish boven de kaarsrechte, zacht-heu velende "betonweg, die als een
wit lint langs twee donkere, deinende hagen van toeschouwers liep, lapte de Belgische
piloot naar ruwe schatting drie dozijn aeronautische voorschriften aan z'n laars en vertoonde
de helicopter iets, dat het midden hield tussen een looping en een aanstaande zelfmoord.
ermoedelijk heeft de piloot dat zelf niet eens bemerkt. Waarschijnlijk zat hij daar boven
die witte betonweg alléén maar uit volle borst de „Brabanconne" te zingen.
Want daag, vijf kilometers voor de eindstreep, verrichtte Brick Schotte, de Vlaamse boeren
zoon, die verloren dreigde te lopen in een kopgroep van niets dan snelle sprinters het «rote
wonder van het wereldkampioenschap 1950. Hij liet al z'n tegenstanders, onze uiterst sterk
rijdende Sehulte en Middelkamp, zijn landgenoten Ockers en Ramon, de fameuze Dolle Fer
dinand Kübler en de al even fameuze Franse favorieten Bobet en Idéé eenvoudi" staan
reed vervolgens zonder op of om te zien stellig de vijf snelste kilometers van zijn leven en
won even later, te midden van een onbeschrijflijke zee van Belgische geestdrift voor de
tweede maal het wereldkampioenschap.
■Sega
MIDDELKAMP
SCHULTE
REVANCHE WERELD
KAMP I OEN SCHA PPEN
DE BELG ^afÖTTË
OVERTUIGENDE
BEHAALDE
ZEGE
lijk hard doorging, veroorzaakte onmid
dellijk een bescheiden paniek in de groep
der grootheden. En niemand minder dan
Bobot ging in gezelschap van de rustige
doch sterk rijdende Zwitser Scha er,
achter de Belg aan en bracht hem tot
vredelievender gedachten, terwijl intus
sen de Italianen Bevilacqua en Salembeni
onder oppertoezicht van Gerrit Sehulte.
het peleton zo dicht in de buurt hielden,
dat Bobet noch Schaer voor surprises
zorgen konden.
Ge behoeft dus niet te vragen welk een
rumoer het in het peloton veroorzaakte
toen. slechts tien kilometer verderop de
bijzonder optimistische Luxemburger
Diederich opnieuw uit het peleton de
marreerde en hij tijdens dit, zijn tweede
avontuur, niGt allcon visite kree^ van
dezelfde gevaarlijke Ollivier, doch boven-
dien vani de al niet minder gevaarlijke
Zwitser Koblet, wiens rode shirt op het
peleton onmiddellijk werkte als een com
munistische vlag op een kudde dolgewor
den stieren.
Oproerkraaiers
Het was ook met deze Belgisch—Zwit
sers Luxemburgse a^t ta q u e al afgelopen
voor het einde goed
en wei begonnen
Zó eindigde een race, waarin Nederland
met niet minder dan drie man in de
eerste tien. een formidabel goed figuur
sloeg en waarin het zó ongenadig was
toegegaan, dat onder meer de legende
van de onoverwinnelijkheid van de
Italiaanse campionissimi in duizenl
scherven uiteenspatte. Geen enkele
Italiaan bereikte de finish! En slechts
Bevilacqua had een excuus. Hij was
onderweg tegen onze Limburgse Sjef
Jansen opgebotst en zowel de Nederlan
der als de Italiaanse poursuite-kampioen
hadden het niet overleefd. De rest der
Italiaanse beroemdheden sneuvelde roem
loos op het slagveld. Zij waren, huilend,
weeklagend en met duizend klachten
over het circuit, hun tegenstanders, het
noodlot en de hele wereld al naar de
kleedkamer toen Gino Bartali. twee
ronden voor het einde, tenslotte het hoofd
boog voor de ongemakkelijkste cipier,
welke hij in deze race had ontmoet: een
vrolijk-grijzende Wim van Est die, in een
voorbeeldig staaltje van ploegwerk, niet
•Heen de Italianen Bartali en Leoni, doch
ook de Fransman Roland en de Luxem
burger Kemp verhinderd had op te
rukken naar de kopgroep, waar de Neder
landse belangen door Sehulte en Middel
kamp reeds behartigd werden en waar
men vooral de snelle sprinter Leonie
missen kon als kiespijn.
Slachtoffers
280 Uiterst zware kilometers, waarin
zowel de Luxemburgers als de Zwitsers
direct al met zóveel geweld in het offen
sief waren gegaan, dat ze later hun eigen
equipes volledig aan flarden fietsten en
zij slechts Ferdinand Kübler en Kemp
overhielden, hadden ons van de ene
opwindende sensatie naar de andere
gebracht. Van de Franse favorieten lagen
Meunier, Diot en_ de brave Rafael Gemi-
niani er al uit vóór wij aan de beslissende
dingen toe waren. Knapen als Gold-
schmidt, Koblet en Diederich, die anders
van geen opgeven weten, grepen het
eerste het beste lekke bandje dankbaar
aan om haastig in hun burgerkleding te
klimmen.
Van de Nederlanders werd Henk de
Hoog door de wedstrijd-commissarissen,
wegens te grote achtei stand uit de race
genomen en fietse Voorting juist op dit
critieke moment de mzinktg van zijn
leven binnen. Van de Belgen stak
wereldkampioen 1949, Rik van Steen
bergen, vier ronden voor het einde zijn
lange armen in wanhoop in het lucht
ruim en nam hij vervolgens de vlucht
in een bevriende boerenhoeve, vvaar
hij zich met zijn wanhoop achter een
stevig gegrendelde deur barricadeerde.
De groep der groten
En slechts tien waren er, die het
allemaal overleefden. Wim van Est, die
zijn kansen vrolijk offerde voor een
Nederlandse zege en die een wit-woe-
dende Bartali met zóveel gemak in
bedwang hield, dat het geen wonder was
dat de Italiaan het niet tot het bittere
einde toe verkroppen kon. En verder de
kopgroep der groten: Sehulte, Middel
kamp, Ockers, Schotte, Ramon, Kübler,
Bobet, Idéé en de pleatselijke favoriet
Ollivier, die later, te midden van de
orkaan, welke zijn eigen ploegmaat
Schotte ontketende, genadeloos tegen de
vlakte gereden zou worden.
Het was deze kopgroep der groten die,
in een eindeloze reeks van felle demarra
ges en contra-attaques, van de laatste
twintig kilometer van dit wereldkampioen
schap een onvergetelijke strijd maakte.
Het was in deze kopgroep ook, dat de
beide Nederlanders hun kansen in de
wereldtitel tenslotte wel verspelen
móesten tegen drie samenwerkende
Belgen, een naar alle richtingen aanval
lende Bobet en een Ferdinand Kiibler,
die (als dank voor de in de Tour de
France van Belgische zijde ontvangen
medewerking?) zich zo nu en dan
gedroeg, alsof hij tussen start en finish
zijn Zwitserse nationaliteit haastig voor
de Belgische had geruild.
Het deed niet af aan de verbluffende
manier, waarop Schotte in zijn eindrush
tegenstanders ook een fel-
,rvo,gende Middelkamp eenvoudig
af iVaa*.se achterliet. Het deed evenmin
de an wiJzp' waarop Nederland tot
Bobet atstp kilometer toe, met Sehulte
wereIrnTn Kübler in die strijd om het
speelde. 'oenschap de hoofdrollen
kflnmft favorieten, Meunier, lag vijf
MooKlert» V00rbij de sfartstreep al heel
gillen in e" WiJ ?mgeving wakker te
halve A-,.fen aanvaI w'at men gemaks-
dorh rilt „hevige krampen" heette,
avpi-echtcVerrno? 'ik veel meer met een
had Do v. werkende injectie te maken
Fransman werd aldus onmiddel- i
was. En weer was het Gerrit Sehulte ge
weest die, met de Italianen, de tegen
maatregelen van het peleton had gedin-
geerd. Gelukkig. de opro^ikraaiers [n
peleton "let by zonder gevoelig
voor de imposante manier waarop de
Italianen doende waren volgens de lang
zamerhand wereldbefaamde methode-
Binda de strijd do<>d te houden, totdat
Slêri Hn, ïi gekomen achtte om
op de knop te drukken
Bij de beklimming van de Kemmei-
berg. wel.ee U zichmaar niet al te berg
achtig moet vboorstellen, 2at Gino Bartali
dan ook weer met een zuur gezicht nogal
rustig voort te soezen, toen de Zwitsers
Weileman en Schaer, ditmaal met assis
tentie van d jonge Fransman Roland
lijk van*"h'A"""!-WAd jlIdus onrn'ddel- 'met zoveel haast naar boven stormde-
van het lijstje der favm-ioton Kivmon zie °oven stortnaen,
vast
van
naar de me t gS pel" a™bula"pe
rö n kf .n?1I!l)'llde Rodc Kruispost
totdat m L ar nét zo. lang zaniken
j bem naar een ziekenhuis ver
bleef Aaar i"J vo°rlopig onbereikbaar
wielerbond1" d' 7 van de Franse
wielerbond, die met. van krampen en
vooral met van uitvallers houden!....
Diederich: enfant terrible
En intussen maakte liet Deleter, a
weg naar Ieperen Diederich dan a?
duidelijk dat het vooidopig niet
grapjes hield. In een felle jicht AL
vooral de knechten van Giro bL/L
xembuiï aCti,ef Wanm' VerIoor d« Lu!
meTerf 3 gauw de paar honderd
meter voorsprong, welke hij met zijn ver
rassende aanval had veroverd en cre-
van d" V'1 vervolgens, onder, aanvoering
ct t j anen' een voorlopige wapen
stilstand, waarin men zijn best deed het
tempo met hoger op te voeren dan 35
kilometer per uur.
Slechts even dreigden er rond leperen
nieuwe sensaties toen de Belg Ollivier
icageerde op de niet betekenende a.anvai
van de Australiër Strom, een der velen
die vandaag de finish niet zou zien. De
dat ze bmnen oe kortste keren een halve
minuut voorsprong hadden Zeven kilo
meter verder had het gezelschap, waarin
Australiër
JACK HOOBIN
Dolgelukkig in de regenboogtrui
vooral de Lyonees Roland verbluuffende
dingen liet zien, deze voorsprong al op
gevoerd tot royaal twee minuten; en pas
toen men bij de tweede doortocht van
leperen waar de niet-betalende toe
schouwer vandaag méér wielersport en
sensaties te bezichtigen kregen dan de
goedgelovigeh die, ginds in Moorslede,
bijna 50 voor een tribuneplaats hadden
neergeteld langzamerhand de altijd cri
tieke drie minuten-grens begon te na
deren. kwam er van liet peleton een
serieuze reactie.
Klabinsky, de eenzame Pool, sleurde
daar niet alleen de Italianen Martino en
Conté .doch ook Dolle Ferdinand uit het
peleton. Het scheelde geen haar of op
dat ogenblik had men, na negentig kilo
meter over het verdere verloop van dit
gevecht op de wereldtitel al beslist,
want vlak achter de familie Kübler
haastte zich een ander gezelschap naar
toren, de Italiaan .s.ilpmhpnï aL-ini„-
voor Moorslede, de dappere Zwiter met
een lekke band verloren hadden. ..De
Zwitser verdween onmiddellijk als in het
niet en toen zich bij de twee ronden over
het kleine Moorslede-circuit een hardja-
gend groepje, waarin niet alleen Sehulte,
Koblet, Kemp, Salembeni en Bevilacqua.
doch ook de Nederlanders Van Est, Mid
delkamp en Jansen, ernstig met de affaire
gingen bemoeien, verwachtte men alge
meen. dat de heren Roland en Schaer
slechts bezig waxen aan hun eigen be
grafenis. Doch de Zwitsers-Franse lijk
stoet ging voorlopig niet door. Het waren
dc Belgen Ockers. Ollivier en Van Steen
bergen, die het peleton in allerijl weer op
het jagende groepje trokken om vervol
gens in de rijen van deze groep een
nieuwe wapenstilstand te zwaaien, waar
van de twee vluchtelingen zulk een dank
baar gebruik maakten, dat ze bij de
derde doortocht van Ieperen al bijna 4a
minuut voorsprong hadden op het peic-
ton. waarin Kemp, Bevilacque en onze
Limburger Jansen in een uitvoerige val
partij niet zonder nadelige gevolgen op
hun hoofd waren gaan staan- Alleen de
Luxembufger overleefde deze valpartij.
De onvencoestbaren
Bijna vijf minuten voorsprong voor
Rolland en Schaer te Dikkenbusch na 150
kilometer! En in het peleton hielden
de grote favorieten zich nog steeds onle
dig met het argwanend bezichtigen van
eikaar. En achter het peleton zat de be
faamde Fransman Diot al met zijn tweede
inzinking van deze dag te worstelen en
had Hugo Koblet, de beroemde, aan een
lek bandje genoeg om naar huis te gaan
en daarmee niet alleen de buitenlandse
concurrentie, doch vooral ook Ferdinand
Kübler van een onvriendelijke rivaal te
verlossen.
Het trof dus vooral de uitstekend rij
dende Roland nogal ongelukkig, dat ook
Schaer bij de beklimming van de Mont
Rouge niet aan zijn dagelijkse inzinking
ontkwam. De Zwitser moest Roland laten
gaan, zat in Nieuwerkerke al op een mi
nuut en reed practisch reeds in verloren
positie, toen. bij de tweede beklimming
van de Kemmelberg, eindelijk het grote
tegenoffensief losbarstte.
Het tegenoffensief, uitstekend getimed
en met veel vertoon van meesterschap ten
tonele gebracht op een circuit, da't vooral
sommigp Belgische renners als het ware
op het lijf geschreven was, kwam men
had niet anders verwacht van Belgi
sche zijde. Schotte en Ollivier, de twee
onverwoestbaren uit de Belgische equipe,
gingen daar zó waanzinnig hard weg uit
het peleton dat zelfs een allesgevende Bo
bet hen niet houden kon. De enige, die er
in slaagde handig het wieltje van Schotte
ie nemen, was de Haarlemmer Voorting.
Het was dit trio, dat met een minuut ach
terstand op Schaer en nog 2\f. minuut op
een dapper voortstrijdende Roland van
Ieperen naar Moorslede raasde, op één
minuut gevolgd door de eenzame Bobet.
die het nog altijd niet reagerend peleton
vijftig seconden achter zich gelaten had.
en zijn avontuur deerde het
f /A rvrs la f*l li,,t. _i 1
peleton niet, doch Ollivier, die
onmiddel-
I 91Roland leider af
Belg O c k e rA* d 1 z Jj til A kÜ! i L klc"'"c Het was na 200 kilometer, dat Roland
Wim van Est' vn i Koblet en onze door het restant van het peleton werd
wat er van hrtneïüte k.an slechts raden i opgeslokt. Restant? Inderdaad! Het pele-
overgebleven zou zite AuL A i™06 nog ton bfistond °P dat ogenblik uit niet meer
les die daar vüorhK de drie groep- da" twintig renners. Het had onder tal
inn'iinifz ma. leperen en op de van andere beroemdheden ook de Luxem-
vLrA-el rezlld peleton burger Goldschmidt met éen lek bandje
vaarwel gezegd hadden inderdaad bij el
kaar gekomen waren.
Het peleton hield zich blijkbaar ook
met dat raadseltje bezig en het had
opeens zóveel haast, dat Klabinsky, Mar
tino. Conté. Salembeni, Kübler, Ockers.
Van Est en Koblet acht kilometer verder
al weer met ontevreden gezichten hun
voorsprong hadden prijsgegeven en dat
ze het verder maar aan de Zwitser Brun ld Zateidag zo venassend de strijd der j
overlieten een (vergeefse) poging te doen aNaL"rs A?n'vrnnAf,L negen. ..maaflde!1 j
om de drie vluchtelingen die 1e midden uit Melbourne paar Engeland,
van alle 'achten nog altijd ^er voor- was,_ Jen half J,aai' °P een ,k'PP?nfarm
n twe
hadden overgehouden, te gaan
verloren (Henk de Hoog was op dezelfde
manier getroffen, doch hij sukkelde met
meer dan zes minuten achterstand moedig
verder) en het vervoerde verder een aan
tal lieden, waaronder de volkomen leeg-
gereden Italianen Conté. Martino en Sa
lembeni, die zó boordevol zaten met moei
lijkheden en ellende, dat men hen voor
de eindstrijd, die zich in de laatste 77 ki
lometer op het kleine Moorsledecircuit
zou gaan afspelen, al vast mocht afschrij
ven.
Daar. op de eerste van de zeven ron
den van het Moörsledecircuit, lanceerden
dc Belgen hun langverwachte massa-of-
fensief. Schotte, Ockers en Ollivier lieten
het peleton in de steok. doch nog vóór ze,
tien kilometer verder, de nog altijd half
lege tribunes bereikten, hadden zij al
gezelschap van Gerrit Sehulte, de Fransen
Bobet en Idee en natuurlijk Ferdinand
Kubler. de enige van de Zwitserse equipe
die de eerste 200 kilometer had overleefd
Met 23 seconden achterstand zaten Mid
delkamp, Van Est en Voorting toe te zien
hoe andere favorieten voor bet wereld
kampioenschap, zoals Bartali, Leoni,
Steenbergen en Ramon met de ietwat ver
rassende situatie blijkbaar niet goed raai
wisten. Er ontstond nog geen tien kilo
meter verder nóg meer reden tot ver
bazing, toen niet alleen de sterke Beig
Dupont in gezelschap van Voorting hr t
tempo van groep II niet meer volgen kon
den. doch toen bovendien de wereldkam
pioen 1949 Van Steenbergen alle kansen
op een eindsprint rustig te grabbel gooide
en hij eveneens zonder veel omhaal uit
de race verdween. Dit getuigde niet van
bijzonder veel gevoel voor teamwork. Van
Steenbergen had zich, met drie medema-
ten aan de leiding, onsterfelijke verdien
sten kunnen maken met het in bedwang
houden van de nog altijd gevaarlijke Ita
lianen Bartali en Leoni, doch vermoede
lijk wist de ex-wereldkampioen beter dan
wie ook. dat er in die race niet zo bar
veel aan ploegwerk werd gedaan. Dat
bleek slechts even later toen Ramon, de
risico's voor zijn Belgische ploegmaten
nog wat verhoogde, door het groepje Bar
tali in gezelschap van jde snelle sprinter
Theo Middelkamp in de steek te laten,
waarna wij rustig met een kopgroep van
negen de laatste 44 kilometer ingingen.
Het was in deze kopgroep dat Schotte en
Kübler in de inderdaad boeiende slotfase
zó ongenadig huishielden dat de Belg
tenslotte voor de tweede maal zijn we
reldkampioenschap veroverde.
Een merkwaardig frisse Theo Middel
kamp bezette met precies 1 minuut ach
terstand een fraaie tweede plaats. Gerrit.
Sehulte moest in een nijdige sprint de
derde plaats aan de iets snellere Kübler
laten, maar liet Bobet, Ramon en Ockers
zonder moeite achter zich. Met bijna ne
gen minuten achterstand veroverde, achter
een duizelig gearriveerde Idéé, Wim van
Est vóór Kemp, Ollivier en Roland, voor
Nederland nog de negende plaats.
De uitslag
Het resultaat luidt: 1, Schotte België
7 uur 49 min. 54 sec.; 2. Middelkamp (Ne
derland) op 1 min. 1 sec; 3. Kübler Zwit
serland1 min. IS sec.; 4. Sehulte (Neder
land) op een halve lengte achter Kübler;
5. Bobet (Frankrijk): 6. Ramon (België);
7. Ockers (België); S. Idé.e (Frankrijk) 7
uur 54 min. 10 sec.; 9. Van Est (Neder
land 7 uur 59 min. 25 sec.; 10. Kemp
(Lux.); 11. Ollivier (België); 12 Rolland
Frankrijkallen zelfde tijd als Va Est.
MOORSLEDE. Zóndagavond.
Jack Hoobin, de 23-jarige Australiër,
sprong van- twee'minuten èn twintig'sL I£3gjaam.-3^/». vervol««n"8 naar
eonden
haien.
De strijd om het regenboogshirt was
toen precies drie uur en 110 kilometer
oua. Het peleton worstelde moeilijk tegen
ae vrij sterke wind op de brede weg, die
van Ieperen naar Moorslede leidt' en
vermoedelijk zouden de vluchtelingen nog
wel met méér voorsprong op het kleine
cu-cuit zijn gearriveerd als ze niet vlak
waar hij iri Gent. bij zijn land
genoot. dc beroepsrenner Strom, drie h
maanden bezig was verder door te
dringen in de duistere geheimen van de j
wielersport Het bleven voorlopig
geheimen voor de Australiër. Hij pro- j
beerde het op de baan, hij probeerde het j
op de weg, hij probeerde het in alle
nummers, welke ge slechts bedenken
kunt, doch de Australiër kon geen enkel
tempo en geen enkele afstand behoorlijk
Krampen
En H
fase van "de Aad bet in de eerste dolle
wij hadden e niet op ëeleken! Want
heden ingezet ^an'T101"gon, de feestelijk-
wacht bliksem At pen volkomen onver-
Zwitserse 'ziide- ief Xan Luxemburgs-
wereldkampioen., un WÜ waven met dit
kilometer ver A Ap"og geen l'en
burger, die direet 'eder'ich, de Luxem-
eerste demarrace ,de priJs voor de
had in het peletfm" j dag veroverde,
even aan het hoge kennelilk nog
moest, al enige ?la„i,ie?Internpo wennen
Mister McKenzie „j toffers veroorzaakt,
ouderdom ook dit.mA-.C!'ld?nks zi'n b°SR
ditmaa)
historische vélocipèd! onLmet een prae-
Hoor MARTIN DUYZINGS
Moorslede, Zaterdagavond
Honderd meter voor de eindstreep liPt lnn»™onip van i
een eindeloos lange^prim'ten' bertc'teg™™6 -hïndêrd me te"
eindstreep worstelde Alfio Ferrari de lamm r voor f,c
1917 ie Roim« jij lai1^ magere Italiaan, die reeds in
i» tc Keims een wereldkampioenseliap veroverde zieli eindeliit 1„
helg Batslee en diens landgenoot Desmet. a;e ],Pn', tot fjan toc 'CS '"[rages een nieuwe kopgroep,
- t,,8Se" daarachter zat onze Brabander Dekkers
Canada gekomen"*wasaa- belemaal van
wielen gevangen hadden gehouden en maakte hij zich gereed
gevaarlijke concurrent, die hem in dit
Nederlands kangen stonden op dat ogen
blik echter met slecht. Want al ging ook
de Limburger Nolten. die moeilijkheden
met zijn derailleur had gehad en die bo
vendien zijn conditie niet mee naar het
wereldkampioenschap had genomen, een
ronde later eveneens vroegtijdig onder de
douche: de rest van de equipe had nog
uitstekende kansen in de race toen wij er
70 kilometer voor de finish einde
lijk ernst van begonnen te maken.
Kans voor Dekkers
Decaux, Ciacoloa on Bienz formeerden
samen met de Zweed Lund en de Zwitser
Bucher in een trommelvuur van demar-
doch vlak
nish vóór eindelijk de beslissende slag
viel.
Het was opnieuw de sterk rijdende
Luxemburger Bionz. die de demarrage
lanceerde, die .tenslotte het wereldkam
pioenschap naar Australië bracht. Hij
kreeg een zeer sterk gezelschap mee:
de Italianen Moresco, Ferrari en Piazza,
de Zwitser Hutniacher, de Fransman
Varnajo. onze landgenoot Roks en....
Jack Hoobin. die alleen maar als sieraad
heette mee te rijden en die het hoge
tempo, dat, de kopgroep in de laatste
ronde draaide, stellig niet zou kunnen
houden. Doch de Australiër hield het
wel en vermoedelijk is hij het volgend
jaar hierover nog niet van zijn verba
zing bekomen.
m
BRICK SCHOTTE
De onverwoestbare won
draaien en hij had, vóór Zaterdag, nog
geen enkele race van boven de 100 kilo
meter met enig succes behoorlijk uitge
reden.
Stellig beschouwden ook de twee
snelste sprinters in de kopgroep van de
Roks dio amateurs, de Frans Varnajo en de Italiaan
irinters hehnnrï k n'6t J'0t de anel?tp I Ferrari de Australiër als een volledig te
om ook fle
beantwoorende kled'erriU"^0? daai'aan
np zijn hand had wl de lachers
loor toen al terrein met „A kr'.lSen, ver-
300 meter per kilometL snplheid van
en een der
snelle Fransman, Varnajo, de eni"e
kopgroepje nog restte, met een halve lengte of daaromtrent te 'vl'"
Hoog m dc officiële tribune waar men dn rJ r u j^oercn-
verzameld, stonden de a 'd zo v-estdr ft!?r"porters a1"'' landen had
Radio Milano, al
ingenieurs voor dc verscl,rikkelhkL nrnhl Vr'U? L U"
r.„!a '""«elijkste problemen te stellen. Want de Italiaan
samen met de Italiaan Piazza en de Frans
man Gaudot met vol gas te jagen en hij
slaagde er inderdaad in het Frans-Ita
liaanse duo, dat maar rustig aan het Ne
derlandse wiel bleef zitten naar de kop
groep toe te trekken.
Het peleton, waarin Dielissen. Rois cn
Witteveen geen opvallende rol speSldcn
zat toen al op meer dan vijftig seconden
en als er in dat peleton ook maar enig
MOORSLEDE, Zondagavond.
Zondagochtend om negen uur....
Achter de grote tribune, waarop
men desgewenst een batterij veldge
schut had kunnen afschieten zonder
iets anders dan een dozijn mussen en
een paardelioofd te raken, stond, breed,
zwaar en hijgend, Alois^ Huyghe, de
groenteugrossier, voor wie de organi
satie van dit wereldkampioenschap n
gok van negen millioen franken bete
kende. Men schatte het aantal toe
schouwers rond het circuit op dat
ogenblik, nauwelijks twintig minuten
voor de start, op niet méér dan 20.000.
De wind was kil, de lucht was van
een dreigend grauw en de muziekmaat
schappijen van Roesselaere en Ieperen,
die me', man en macht voer de tribunes
wijlen de heer Grieg zaten te mishan
delen. slaagden er maar niet in de kille
sfeer wat te verwarmen.
Achter de enorme tribune zij wss
van een voorbeeldige constructie en zé
had er toe bijgedragen de risico's van
Alois Huyge („m peen, andijvie en we
reldkampioenschappen") in niet onbe
duidende mate te verhogen stond de
man, die de Belgische Wielerbond van
elke financiële zorg rond dit wereldkam
pioenschap verlosten en liet hij zich door
een van zijn secondanten melden dat er,
Paar schatting, °P zijn minst nog hon
derdduizend toeschouwers naar Moor
slede onderweg waren en maakte hij in-
'-ussen 232 verschillende rekensommetjes
Iegelijk. En hoopte hij vermoedelijk op
fegen
Twee uur -stortregen zouden een aantal
Belgische verzeke,fi"gsmaatschappijon
stantepede zeven millioen franken .armer
maken. Alois Heyghe had er een premie
van twee millioen franken voor neer hp
teld en bij gebrek aan de 400.000 toe
schouwers, die men nodig had, om de
Moorslede-affame rendabel te maken
kon in de hofkringen ïond Alois Huyghe
twee uren vol stortbuien alleen nog
maar geestdrift veroorzaken.
Helaas: de stortregens bleven uit. D0
verzekeringsmaatschappijen hielden zich
heel deze lange dag achter een
slechts matig bewolkte lucht en de men
sen, die het weten kunnen, schatten de
strop voor Alois Huyghe (die overigens
wel wat lijden kan) op een millioen of
anderhalf, de kleinigheden uiteraard
niet meegerekend
En dat heeft Aiois Huyghe, die met
zijn groenten meer geluk heeft dan met
wereldkampioenschappen, eigenlijk niet
verdiend. Want de man heer., zijn fran
ken en zijn organisatie-talenten vrolijk
in het rond slingerend, in Moorslede een
organisatie opgebouwd, waar waarlijk
niet veel op aan te merken viel. Zelden
is er een wereldkampioenschap georga
niseerd, waarbij renners, officials, pu
bliek en journalisten zó weinig reden tot
klagen hadden. Zelden heeft een organi
satie zich zó uitgesloofd om niets te ver
geten en in alles te voorzien.
En daarom is het eigenlijk wel jam
mer. dat de enige die vanavond met n
paar klachten eenzaam in Moorslede ach
terblijft, niemand anders is dan Alois
Huyghe, die in de toekomst vermoedelijk
allëen nog maar in groenten engros zal
willen hanaeieu
„kwam", alsof hij uit een katannlt 1 rx -
eindstreep en'onze eni-P* jv' ipri j g en* Dert,S '"«ter voor de j begrip voor teamwork was geweest dan
1 n 1 1 l^ederJandïe vertegenwoordiger in het hackten wy. vier ronden later.
groepje, de Brabander Roks was toen al lan* geslagen - nam F ^°P* werekUcampioen^tellig uit dit
zijn franse rivaal het halve wielt,V ru, f ".,afen "ani ferrari op -
in een enorme lauwerkrans. J opnieuw zou doen ondergaan
En op dat ogenblik gebeurde het
de nieuwe
kopgroepje
sprinters behoort, koos in deze eindsprint
bovendien nog de verkeerde positie en
was, op de zesde plaats, al geslagen voor
de Australiër voor de grote verrassing
yan deze dag zou gaan zorgen.
Dekkers arriveerde met dertig seconden
voorsprong op het peloton; dc twee ove
rige -Nederlanders Witteveen en Dielissen
gingen in het peleton roemloos ten onder
op de .0ste plaats, welke zij met een uit
delen^ erna''°naal gezelschap moesten
De uitslag
De uitslag van het wereldkampioen-
scnap op de weg voor amateurs over een
afstand van 175 km luidt: 1. en wereld
kampioen: Hoobin (Australië) 4 uur 29
min. „4 sec: 2. Varnajo (Frankrijk) zelfde
A Ferrari (Italië) zelfde tijd; 4. Bats-
}t? 'Helgie); 5. Desmet (België); 6. Roks
Nederland); 7. Hutmacher (Zwitserland)
®nz (Luxemburg); 9. Lund (Zweden)
10 Moresco (Italië); 11. Piazza (Italië),
allen zelfde tijd als winnaar; 12. Dekkers
moeten halen. Helaas: er werd met aan I tijd 4 uur 30 min 12 sec. 13 Bisetti
teamwork gedaan en zelfs de Italianen (Frankrijk); 14 Decaux (Frankrijk); 15,
clr»AT/4nM 1-v ij i I)T11
Juist op dat moment verscheen plotse
ling naast hem de blonde, volkomen pre
tentieloze Australiër Jack Hoobin. En hoe
wel gfj de naam van mr. Hoobin uit MeL
bourne stellig in geen fenkele voorbe
schouwing hebt aangetroffen, hoewel de véél 'rejUlt ®omb
Australiër gerekend werd tot de lieden vnA Neer dan alleen „UUSLprlJS
d)e in zo'n wereldkampioenschap alleen hij nnrLruLnL pclldej °'nerner. toen
maar tot de figuratie behoren, sprintte de
Australiër met zulk een gemak en een
zekerheid, alsof hij van zijn leven nooit
wat .anders dan wereldkampioenschappen
2,P zijn naam geschreven had en schrok
errari daardoor zó hevig, dat hij meteen
st|l ging staan, zodat Varnajo hem nog
voorbij kon en vierden we onmiddellijk
daarop het tweede Australische wereld
kampioenschap van dit jaar.
Weinig strijd
Jack Hoobin, het simpele rijwielherstel-
lertje uit Melbourne had in die eindsprint
vriend en vijand en de verzamelde ex-
pert.s volkomen verrast.
Toch had men hem de, kans gegeven!
twintig kilometer vóór de finish, nadat
men het internationale gezelschap op de
grote circuitlus langs alle moeilijkheden
yad gezonden, welke men daar in royale
r 3 u elkaar had gestapeld, zaten p'rac-
usch alle favorieten nog rustig bij elkaar
efn meer dan veertig koppen' tellend
pcieton, dat slechts een naar weinig be
duidende jachten had nodig gehad om al
les, wat in de strijd om het wereldkam-
duidende jachten had nodig gehad om al
les, wat in de strijd om het wereldkam
pioenschap een klasse of drie, vier bene
den de maat was, onverrichterzake naar
het uitvallerskamp te sturen. Slechts de
Amerikaan Busch kwam niet meer in dit
kamp terecht Hij werd tijdens een val
partij zo ernstig geblesseerd, dat men
Dunja met hem naar het iiekenhuu meeat.
Voor de rest was het een afvalrace in
bct,gr«P - waarbij de zes Indische fakirs
zoals ieder jaar, weer met enig! stunts
Dtünri vro,)ikr !100t z01'gden. "De heer
Dhandavre uit Bombay verdiende stellig
maar de troostprijs
de deelnemer tomv
mj onmiddellijk al na de start met een
defect stond en niet minder dan zestien
veVvoie"nr!P?rferde' in def gr?t« circuitlus
Oranje lijdt verliezen
onn! Was !ntussen van krijgsbedrijven noe
bÜ d!Pka|b!" °e Ita'iaa" C'ac°!oa had het
°y de klim naar de Kemmelberg even
op zijn eentje geprobeerd, doch het Dele-
hn! zich in de afdalinS onmiddellijk
boven op de Italiaan gestort en het duur
de tot in Meesen, na 81 kilometer voir
men eindelijk aanstalten maakte tot een
offensief van enig formaat. De Luxembur
ger Bienz, de Fransman Decaux, dc Belg
Batslee en de Brit Maitland namen daar
vijftien seconden op een peleton van meer
dan zeventig man en er ontstond héél
even een wilde jacht, waarin ook de Ne-
telde dSe eqÜipe haar eerste slachtoffer
Van Brenen kreeg een lek bandje re
pareerde vrij lang en had al vier minuten
achterstand vóór hij weer goed cn wel in
de race zat.. Hij ontmoette daar in de
eenzaamheid, zulk een inzinking, dat hij
later op het kleine circuit van Moorslede
volslagen versuft de afrastering binnen
haalde. Men plukte hem. er af zonder veel
Mtchadiging, doch zgn ract wcu gertdt*.
sloofden zich uit om de kopgroep, waarin
toch ook de Azuri vertegenwoordigd wa
ren. weer in te halen en moesten wij dan
wachten tot twintig kilometer voor de fi-
Maitland (Gr. Britt.).
20-44e Ex Aequo de Nederlanders Die-
lissen en. Witteveen tijd 4 uur 30 min.
48 sec.
verwaarlozen outsider. Hun enige troost
bij een even verrassende als pijnlijke
nederlaag is, dat Jack Hoobin door zi.ir,
overwinning niet minder overrompeld
werd dan zijn tegenstanders.
D'n Rrirk
De man. die Zondagavond, gelukkig
glimlacnend, rwast zijn jonge vrouw op
de eretribune te wankelen stond, onder
het bakbeest van een lauwerkrans, dat
de gemeente MoorsledV speciaal voor de
gelegenheid had laten vervaardigen,
heeft sedert zijn avontuur op de Caubei g
eigenlijk geen introductie meer nodig
Daar, in 1948, veroverde hij zijn eerste
wereldkampioenschap met net zo'n feite
laatste ronde als vandaag; en net enige
wat hij daar nu nog aan toevoegde, was
het einde van het sprookje, oat Brick
Schotte alleen maar tot grote prestaties
in staat is .als de weergoden zo vriende
lijk zijn voor enig beestenweer en een
modderballet te zorgen.
Het is waar: toen de Belgische Wie.'er
bond het circuit van Moorslede uitzocht,
moet men daarbij wel aan Schot)e
hebben gedacht. Want dit circuit was
voor Schotte geknipt. Men verwaeh'
algemeen, dat hij er in zou slatten enkrle
ronden voor het einde al zijn tegen
standers los te rijden. -Doch toen hii
de man met slechts een matig eine-
sprint.ic zijn laatste ronde inging m»t
een internationaal gezelschap, wasrn
men vier. vijf snellere sprinters tei-p
achtten zelfs de Belgische experts hmn
verloren.
Koe snel Schotte In die laatste ro
wel reed en hoe zw.nar hij zi„, twe e
wereldkampioenschap wel verd'eTte
niemand kan dat met méér nad'rvw
verklaren dan Theo Middelkamp Le
enige, d.e de moed had onj acht"; -!
Vlammg aan te. gaan e., die.
baar voor iedereen ongenaak-
1inish van het wereldkampioenschap voor amateurs te Moorslede.: Jark
Hoobin (Australië) ggnt (geheel links) als eerste op de eindstreep af.
I erdcr van links naar rechts: Varnajo FrankrijkBatslee (Belzië)
Ferrari (Italië)
en
01ymSVS°tad'iS 7 dS ba3n van h*
de wILtei ad:on de grote revanche van
ae werelckttrnpioensehappen.
Pioen iq-,nmot0r?n: Lesueur' wereldkam-
L! ,1 ronK nr 2- Frosio Utalië), B-s-
BaklL W SVIand) pn de Nederlanders
dim! ?e Ruiter- Laatstgenoemde is
m, i ?IC T°br de France uitreed en
nu als stayer debuteert.
,Q?pri"t' pr,?fs: Karris, wereldkampioen
i Van Vliet, Derksen amateurs- Ver
enUSacTh[eldkamPi0en 195°' HqzeIe"d°orn
Achtervolging profs over 5 k m rc„i
(Nederla*nd).ldkampi0en 193°' Wim ^a"
