Wapenschouw tegen marxisme,
loge en oproer
De KAB moet een gezin worden
MACHINE-BANKWERKERS
BIM'S WERELDREIS
UITBREIDING STAALINDUSTRIE
IN VER. STATEN
LEERLINGEN
net DIENSTMEISJE
Winkeljuffrouw
De Vlaamse bedevaart naar Dixmuiden
Nehroe naar Peking
genodigd
De herziening der
pachtwetgeving
W ereld-kof f ieproductie
De studiedagen te Voorhout
Overstromingsramp
in China
Fantastisch hoge productie in 1952
Posities schepen met
troepen, repatriërenden
en emigranten
HORNBY
TREINEN
MÖNOPOLE THEATER
KOPSTOOT KELLY
BETSIE ENGERS
REKENSOM
Kinrïerverzorgsfer
Fa. Gebrs. A. Cr P. Osterholt
MAANDAG 21 AUGUSTUS 1950
r\s;i\A f*
HET EEUWFEEST DER
HIëRARCHIE IN
ENGELAND
Mgr. Hanssen vertegenwoordigt
Nederlands Episcopaat
DE KINDERVERLAMMING IN
ENGELAND
SCHEEPVAARTBEWEGING
NIEUWE WATERWEG
MIDDELBURGS
STADHUIS-INTERIEUR
GERESTAUREERD
DE HAVEN VAN ROTTERDAM
Tegenstrijdige ramingen
ROTTERDAMSE VEEMARKT
SCHEEP V AARTBERICHTEN
RIVIERTIJ DINGEN
VISSERIJ
HET
POPPEN
HUIS
ROTTERDAM
School voor Fijn-instrumentmakers
en Horlogemakers
Alle exposities en alle attracties in vol bedrijf I
Iedere middag
ENIGE
GEVRAAGD
ReclameDe Motor van Uw bedrijf
1
Telefonisch van onze Brusselse correspondent)
De kaakslag, het gelovige en loyale Vlaamse volk onlangs met de konings
kwestie door marxistische elementen van Brussel en Wallonië gegeven, is
nog verre van vergeten. Als men gisteren bij de slagvelden van Dixmuiden
óp de jaarlijkse Vlaamse Ijzerbedevaart een zo grote toeloop als nooit te
voren heeft gezien, was dit in hoofdzaak, omdat de Vlamingen voor het
aanschijn van geheel België, maar vooral ten opzichte van de Marxistische
belagers van het Katholieke Vlaanderen wilden te kennen geven, dat thans
de maat der aan dit volk toegebrachte hoon en vernederingen vol is, en
dat er niets meer moet bijkomen, wil men het niet zijn toevlucht tot geweld
zien nemen.
De Indiase radio meldt, dat Pandit
Nehroe door Mao Tse Toeng werd uitge
nodigd om een bezoek te brengen aan
Peking.
De radio zegt, dat de eerste minister
hierover nog geen besluit heeft genomen.
Waarschijnlijk zal hij de Indiase afvaar
diging naar de algemene vergadering van
de V.N. leiden.
Volgens Reuter is de uitnodiging aan
Nehroe uitgegaan van mevrouw Soen Jat
Sen, de weduwe van de stichter van de
Chinese republiek. Zij is èèn van de vice-
presidenten van de Chinese communisti
sche regering en kent Nehroe al jaren.
Hoeveel waren er die de 23ste Vlaamse
Ijzerbedevaart is die geest bijwoonden?
70.000? 80.000? Doch het is minder op
cijfers dan op een gemoedsgesteldheid dat
alles hier neerkomt. Zelfs op het slag
veld had men het Vlaamse volk gehoond.
In 1914-18 hebben hier met 63 pet. der
effectieven van het Belgische leger dui
zenden jonge Vlamingen hun bloed gege
ven, opdat België zou leven. Na de eer
ste wereldoorlog is het leven Vlaande
ren daar een hoge toren in de vorm van
een groot kruis gaan bouwen om over
zijn doden te waken en hun gedachtenis
in ere te houden. In een donkere nacht
zijn vijanden van het Vlaamse volk naar
die toren geslopen en hebben hem met
dynamiet in de lucht geblazen.
Vlaanderen stond daar gisteren rond de
pinen van die IJzertoren die door een
ander symbool in steen wordt vervan
gen. Tot nog toe kon het gerecht de
schuldigen van de ontploffing niet ont
dekkenZo juist echter heeft de
CVP-regering medegedeeld dat het rijk
geldelijke sten zal geven om de toren
te helpen doen herbouwen.
Nooit tevoren waren op de vlakte van
Dixmuiden zoveel vooraanstaanden, in de
eerste plaats het artistieke Vlaanderen,
het beste en edelste deel van het volk,
verder ministers en parlementsleden.
Militaire vliegtuigen cirkelden over de
manifestatie om te beletten, dat anti-
Vlamingen vanuit de lucht zoals reeds
eerder is geschied zouden trachten de be
toging te storen.
Zoals steeds begon ook deze Ijzerbe
devaart met het opdragen van een H. Mis
in de openlucht, door de enorme massa
ingetogen gevolgd. Hierna kondigde het
geschal der trompetten het begin van de
profane plechtigheden aan. Gelegenheids
liederen werden gezongen. Een spreker
kwam namens de hier eveneens aanwe
zige jeugd van Vlaanderen verklaren,
dat het offer dar gevallenen niet nutte
loos is geweest, en dat hun gedachtenis
ook in de harten van het Vlaanderen
van heden is blijven voortleven. Diezelf
de jongens zweren hier een eed van
trouw aan hun christelijk en Vlaams
iedaal.
Namens de oudstrijders sprak een oud
officier van de eerste wereldoorlog. Hjj
wees op net onbaatzuchtige offer van de
vele Vlamingen, die hier sneuvelden. Zij
stonden in de loopgraven om voor een
vrij Vlaanderen in een vrij België te strij
den, voor de rechten van hun taal, voor
de toekomst van hun volk. Namens die
doden eiste spreker amnestie voor dege
nen, die na de tweede wereldoorlog te
zwaar werden gestraft, en waarbij is ge
bleken, dat de maatstaf die bij het uit
spreken van straffen werd aangelegd, niet
zelden veel zwaarder was voor katho
lieke Vlamingen dan voor anderen.
Er had ook een bloemenhulde plaats.
Langs de Pax-poort van het IJzermonu
ment brachten jongens en meisjes hon
derden boeketten; namens de Vlaamse mi
nisters werd daar ook een krans neerge
legd.
De laatste spreker was de voorzitter der
Ijzerbedevaart, de Gentse hoogleraar dr.
Franssen.
Deze wees erop, hoe hier geheel het
katholieke Vlaanderen aanwezig is, in al
de uitingen van zijn leven en de samen
stelling van zijn klassen en rangen. Die
aanwezigheid en saamhorigheid zijn nodig,
want na de jongste oorlog heeft men
Vlaanderen tweemaal tot aan de rand van
de afgrond gebracht. In 1944'45 door een
niets ontziende repressie en onlangs door
de marxistische revolutie. Een slag ver
liezen is geen oneer, maar het zou oneer
worden, als men de moed zou laten zinken
en niet zou reageren. Het Vlaanderen van
heden heeft genoeg van woorden, het
vraagt daden en strijd. Het wil ook be
scherming, niet alleen politieke, waar men
hier niet meer op schijnt te kunnen reke
nen, maar daadwerkelijke door eigen
kracht. Verder wil het culturele en admi
nistratieve zelfstandigheid. De puinen van
de vernielde IJzertoren zijn de beste be
wijzen, dat er nog boze machten rond
sluipen. Geheel Vlaanderen moet zich daar
tegen verzetten. Volgens de oude leuzen
meer en vuriger dan ooit de strijd aan
binden voor altaar en haard, voor Vlaan
deren en voor Christus.
Plechtig klonk hierna de eed van trouw
aan Vlaanderen uit die tienduizenden
monden. Dreunend weerklonk tenslotte
over de slagvelden het strijdlied van de
Vlaamse leeuw. Een groep bedevaartgan
gers zette ook even het Wilhelmus in,
doch dit werd spoedig door Vlaamse liede
ren overstemd, omdat de inrichters deze
manifestatie geheel Vlaams wilden houden.
Deze 23ste Ijzerbedevaart was een soort
wapenschouw van de elitetroepen, die
Vlaanderen tegen marxisme, loge en op
roer moeten beschermen.
Het Nederlands Episcopaat zal op het
eeuwfeest van het herstel der hiërarchie
in Engeland en Wales vertegenwoordigd
zijn door mgr. dr. J. M. J. A. Hanssen,
coadjutor van de bisschop van Roer
mond. Voor zover thans is bekend ge
maakt, zullen niet minder dan 5 kardi
nalen, 6 aartsbisschoppen en 27 bisschop
pen uit het buitenland aan de feestelijk
heden te Londen ter gelegenheid van het
eeuwfeest der Engelse hiërarchie deel
nemen.
Tot 12 Augustus zijn dit jaar in Enge
land 218 personen aan kinderverlamming
gestorven tegenover 98 in dezelfde pe
riode het vorige jaar, aldus officiële te
Londen gepubliceerde cijfers. Het aantal
gevallen van kinderverlamming bedroeg
in deze periode 1565 tegenover 707 in het
vorig jaar. Op het eiland Wight doen zich
de meeste gevallen voor.
Het hoofdbestuur van de Friesche Mij
van Landbouw heeft, daarbij geadviseerd
door zijn pachtwetcommissie, een rapport
samengesteld over het ontwerp van wet,
zoals dat werd samengesteld door de re
geringscommissie pachtwetgeving. Uit dit
rapport blijkt, dat het hoofdbestuur zich
in grote lijnen met het ontwerp heeft
kunnen verenigen, maar toch bevat het
een aantal opmerkingen over verschil
lende artikelen, waarmee niet accoord
kan worden gegaan.
Gedurende de afgelopen week zijn in de
Nieuwe Waterweg aangekomen 234 sche
pen met een inhoud van 388.894 netto reg.
tons tegen 263 schepen met 387.080 netto
reg. tons in de overeenkomstige week van
1949.
Hiervan waren bestemd voor Rotterdam
(met inbegrip van Pernis en Vondelingen
plaat) 170, Schiedam 3, Vlaardingen 18,
Hoek van Holland 16, Maassluis 15, Dord
recht 7, Zwijndrecht 1, Capelle a. d. IJssel
1 en overige havens 3.
Schepen Netto reg. tons
1950 8.944 13.646.334
1949 8.172 11.005.038
Nn
772
2.641.296
Het gerestaureerde interieur van he
Gothische stadhuis op de Markt te Mid
delburg dat Vrijdag in gebruik werd
enomen tijdens de Koninklijke receptie, is
Zaterdag, in aanwezigheid van talrijke
vooraanstaande ingezetenen uit de stad,
officieel geopend. De burgemeester van
Middelburg, mr. dr. N. Bolkestein hield
een redevoering, waarin hij dank bracht
aan allen, die ertoe hebben bijgedragen,
dat het stadhuis schoner dan vroeger in
gebruik genomen kan worden. Talrijke
genodigden voerden hierna nog het woord
om het gemeentebestuur geluk te wen
sen met deze aanwinst.
Volgens mededeling van de Kamer van
Koophandel en Fabrieken voor Zuid-
Holland, zijn in de week van 6 tot en
met .12 Augustus 1950 zijn in de haven
van Rotterdam aangekomen 264 zeesche-
px met een inhoud van 1,247.683 netto
M3 (2,883 M3 1 reg. ton), tegen 226
schepen met 1.0023.993 netto M3 in de
overeenkomstige week v%n vigrig jaar.
Nu dus 38 schepen en 223.6900 netto M3
meer..
De schattingen aangaande dekoffie-
productie in 1950-51 zijn tegenstrijdig.
Hoewel men in sommige kringen voor
spelt dat de hoeveelheid voor export be-
.stemde koffie, in 1950-51 ongeveer
28.270.000 balen zal bedragen, vergele
ken met 29.370.000 balen in 1949-50 zijn
anderen van mening dat Brazilië, de
grootste producent, een grotere produc
tie zal hebben dan verwacht wordt.
Wanneer de productie van Brazilië on
geveer 15 millioen balen zou belopen, dan,
zo wordt verklaard, zou de wereldpro
ductie van de voor export geschikte
koffie ongeveer 1 millioen balen boven
het peil van 1949-50 komen te liggen. En
dan zou het, volgens hen mogelijk zijn,
dat de prijzen zouden dalen. In an
dere kringen wordt echter weer een prijs
stijging voorspeld.
Eén van de zwaarste overstromingen,
die het land ooit heeft gekend, teistert op
't ogenblik Oost-Centraal-China. Onbere
kenbare schade is toegebracht aan de
oogst. Duizenden huizen zijn weggespoeld
en ruim een millioen mensen zijn dak
loos. Ongeveer 500 personen zouden zijn
omgekomen in de „Oceaan van water, die
zich tot aan de horizon uitstrekt", aldus
wordt uit Hongkong bericht.
(Van onze speciale verslaggever).
Op de Voorhoutse studiedagen van de
K.A.B., waarop in het kader van het alge
mene onderwerp „Bevolkingsproblemen"
gesproken werd over industrialisatie,
werkgelegenheid in Nederland, de toe
komst van ons volk, het bevolkingsvraag
stuk etc, kan het niet anders of de in
leiders raken in hun betoog telkens een
punt, dat strikt genomen door een ander
besproken zou moeten worden of reeds
besproken is. Een verslag van het ge
sprokene is dan ook niet wel doenlijk en
we moeten ons dus bepalen tot een alge
meen overzicht, daarbij paar voren bren
gend, wat vooral blijkens de gevolgde
gedachtenwisselingen de deelnemers na
aan het hart bleek te liggen.
Reeds de eerste dag, Zaterdag, kwam
wel duidelijk naar voren, hoe sterk de
overtuiging heerst, dat wat de toekomst
van ons volk betreft, zowel de persoon
lijke vorming van het individu als zijn
opvoeding tot gemeenschapsmens als van
het grootste belang worden beschouwd.
En hier werd een interessant punt aan
geraakt: de K.A.B. zal zich niet alleen tot
de man moeten richten, maar ook tot de
vrouw, omdat op deze laatste in niet ge
ringe mate de vorming van de toekomstige
arbeider en arbeidende mens neerkomt.
Voorzitter Keesen vatte dit streven in
enkele woorden puntig en juist samen: de
K.A.B. moet een gezin worden, zulks
temeer, omdat ze ook de jongeren dient
te binden. Dit lukt haar trouwens vrUflr
goed, gezien de verheugend grote opkomsn z
van het jongere element op deze studie
dagen.
Des middags sprak drs. H. L. P. E.
Biesaart over het probleem der werk-
De kort geleden aangekondigde plan- industrie hetzelfde percentage onge-
-*■J-•-<■-!- veer 20 pet. van de totale staalpro-
ductie zal opnemen, als thans het ge
nen van de Amerikaanse staalindustrie
om haar productie-capaciteit te ver
groten, zullen, volgens de New-York
Times, de Verenigde Staten verzeke
ren van het „blijvende overwicht in de
wereldproductie van oorlogsmateriaal".
Tegen het eind van 1952 zullen de 13
belangrijkste staalproducenten volgens
het Amerikaanse Instituut voor Ijzer en
Staal hun capaciteit met 5.790.330 ton
verhoogd hebben. Hierdoor zullen de Ver.
Staten in staat zijn 96.232.500 ton ruw
staal of 74.620.000 ton afgewerkte pro
ducten per jaar te produceren.
De capaciteit zou dan in 1952 onge
veer 14.560.000 ton groter zijn dan de
maximumproductie tijdens de tweede
wereldoorlog en 17.017.000 ton meer
bedragen dan in alle andere landen te
zamen in 1949 werd geproduceerd.
Dn „New York Times" merkte op, dat
deze belangrijk grotere productie ge
paard zal gaan met „een ongekende pro
ductie van automobielen, koelkasten en
andere goederen ten behoeve van een
bioeind nationaal economisch leven, zo
dra de vraag van militaire zijde afneemt
Een dergelijke staalproductie zou de
automobielindustrie in staat stellen jaar
lijks 9 millioen automobielen en vracht
auto's te produceren tegen ongeveer 6
millioen in 1949. Men gaat hierbij uit van
de veronderstelling dat de automobiel-
val is.
Aan de hand van zelf gemaakte bere
kening komt het blad tot de conclusie dat
de voornaamste bijdrage tot de uitbrei
ding geleverd zal worden door de United
States Steel Corporation, de grootste
staalfabriek in het land. Deze maat
schappij produceert thans ongeveer
29.120,000 ton per jaar.
De maatschappij is thans bezig haar
capaciteit met ongeveer 2.147.600 ton te
verhogen. Een andere grote maatschappij
Jones and Laughlin Steel Corporation is
van plan haar capaciteit met 455.000 ton
te vergroten.
Wanneer de industrie haar uitbrei
dingsplannen heeft voltooid zal zij in staat
zijn per hoofd van de bevolking 62554
585 kg. per hoofd. Verleden jaar was de
opbrengst per hoofd in Groot Brittannië
kg. staal te produceren tegen momenteel
31054 kg., in Italië 43,65 kg., in India 3.6
kg. en in de Sowjet Unie 11254 kg.
Ondanks de grote omvang van het
uitbreidingsplan een van de grootste
die ooit in de industrie zijn uitgevoerd
zal er geen staal gebruikt worden dat
voor verdedigingsdoeleinden nodig is. Men
schat dat er niet meer dan 1.911.000 ton
staal nodig zal z^jn om de nieuwe instal
laties op te bouwen.
gelegenheid. Spr. gaf een overzicht van d*
aard der verschillende vormen van werk
loosheid en van de middelen, waarmede
ze bestreden kan worden, hierbij speciaal
wijzend op de waarde en het belang van
een goed overheidsbeleid in deze, waarbij
openbare werken en prijspolitiek belang
rijke afweerwapenen zijn. Met medewetv
king van de vakbonden en de werkgevers
kan er heel wat gedaan worden, om het
gevaar van de werkloosheid te bestrijden.
Reserve aan arbeidsweken
Het gaat er in het bijzonder om, een
reserve aan arbeidsweken te kweken. In
ztfn strijd tegen de werkloosheid heeft
ons land een reserve van vijf millioen
arbeidsweken nodig, welke werk verschaft
voor ongeveer 40.000 man gedurende twee
jaar. Industrialisatie en emigratie zijn
voorts belangrijke elementen, doch het
probleem kan niet alleen met industria
lisatie worden opgelost.
Deze industrialisatie is Zondag bespro
ken door de heer E. C. Wassenaar, leider
van de economische afdeling van de Shell.
Na een richtinggevende uiteenzetting stel
de spr. vast, dat ofschoon er inzake de
industrialisatie in ons land reeds veel
bereikt is, we nog geen „hoera" kunnen
roepen.
De metaalindustrie staat nog niet op het
nodige peil, terwijl wij inzake machine
bouw zeer ten achter zijn. Dit is natuur
rijk ook een handicap voor de industrie
'zelf. Er worden in ons land geen benzine
motoren vervaardigd, hetgeen eveneens
een belangrijk nadeel is. In de chemische:
industrie zijn zeei* belangrijke prestaties
geleverd, alhoewel er nog steeds leemten
bestaan. Bij de textiel is nauwelijks enige
uitbreiding mogelijk.
Industrialisatie en politiek
Hiertegenover staat, dat in het con
fectiebedrijf flinke vorderingen zijn
gemaakt. Amsterdam is thans wat de
damesmode betreft, een belangrijk cen
trum. Dan is er de olieindustrie, die
thans 25 maai zoveel produceert als in
1946 en naar sprekers mening hier te
lande met R'dam als centrum in 't kader
van de Benelux efficiënter zal worden
opgebouwd dan in België. Gewezen moet
ook worden op de geweldige uitbreiding
van de industrie in Brabant en Limburg,
welke onlangs een blad de vraag heeft
doen stellen, of industrialisatie iets met
politiek te maken heeft
De opneming van arbeiders is bevredi
gend verlopen, maar hier is eveneens nog
geen reden voor een hoera-stemming. Spr.
besprak hierna de vraag: massa- of serie
productie. Hij meende de massa-productie
op ethische zowel als economische gron
den te moeten afwijzen. Hij vestigde er
ten slotte de aandacht op, dat het zaak
zal zijn, in Nederland de gemiddelde
arbeidsproductiviteit op te voeren, anders
is een bevredigende industrialisatie on
mogelijk.
Des middags hield dr. Jos F. van Cam-
pen een inleiding over het „Emigratie-
vraagstuk in Nederland", waarbij hij zich
in grote lijnen hield aan het betoog, door
hem reeds gehouden op het congres van
de Bossche diocesane K.A.B. en waarvan
we kort geleden een uitvoerig verslag
hebben gegeven. Hij wees in het bijzonder
op de taak van de K.A.B. tegenover de
emigranten inzake voorbereiding, voor
lichting en nazorg in het nieuwe land.
De Zondagavond werd in gezellig samen
zijn doorgebracht, waarin het Goojsche
Cabaret Gezelschap een belangrijk aan-
4m1 had.
De „Algenib", op reis van Rotterdam naar
Porto Alegre, arriveerde 16 Augustus te
Paranagua.
De „Cameronia", op de thuisreis naar Am
sterdam, werd vandaag te Aden verwacht.
De „Goya" vertrok 18 Augustus van New
castle (N.Z.W.) naar Djakarta.
De „Sibajak", op reis van Rotterdam naar
Melbourne, was 20 Augustus op 570 mijl W.
van de Kangeroe-eil.
De „Somersetshire" arriveerde 21 Augustus
van Djakarta te Rotterdam.
De „Zuiderkruis" vertrok 20 Augustus van
Semarang naar Menado.
ROTTERDAM, 21 Augustus. Aanvoer in
totaal 636 dieren. Vette koeien 450, graskal
veren 2, varkens 182.
De prijzen waren voor: Vette koeien le kw.
2.75—2.85, 2e kw. 2.55—2.75, 3e kw. 2.25—2.55;
varkens (levend gew.) 1.98, 196, 192.
Vettekoeie: aanvoer: als vorige week han
del: stroef; prijzen: iets hoger; varkens
(levend, gew.) klein, vlot, hoger.
ROTTERDAM aangekomen 19 Aug.: Johan
na te Velde, Delfzijl, Wagenborg, Parkhaven,
stg.: Lac Pa vin, Port Jerome, v. Ommeren,
Petroleumh. boei 2. olie; Whitebrook, Port
Jerome, A.P.C., steiger 1, olie; Nikos, Lo
renzo Marques, v. Uden, Waalh. 100. erts;
Spigerborg, Nemoer, J. Smith, Maa.s 2,
graan; Jo. Boston. Wagenborg. Binnenh.,
ledig; Van Ostade, Vlissingen, Hudig en Ve
der, Lekh., ledig; Harpathian, Java, K.R.L.,
Schieh., stg.;
20 Augustus; Celebes, Burgge, v. Uden,
Binnenh.. ledig; Islas, Malvinas, Uddevalla,
v. Ommeren, Petroleumh., ledig; Norden,
Christinahamn, Spedico. Waalh. 73. erts;
Hoendiep. Londen, Lijnzaad, Boompjes, sui
ker; Wickenburgh, Casablanca, Muller, Mer-
haven, stg.; Kingsland, Dordreht, Spedico,
weh., stg; Batavier II, Londen, Muller, Jobs-
Waalh. 7. ledig; Mary, Londen, Holscher,
Boompjes, ledig; San Leopoldo. Curagao, v.
Ommeren, Parkhaven, olie; Meirose, Abbey.
Hull, Ver. Humber, Parkhaven, stg.: Alsacien',
Tunis, Reunis, Maas 5, graan; Caltex-The
Hague, Ras Tanura, Ruys, 2e Petroleumh.,
olie; Jupiter, Amsterdam, Hudig en Veder,
B.P.M.. steiger 6, stg.; Meeuw. Karlstad. Hu
dig en Veder. Stroom ten anker, ledig; Iran,
Brake, v. Ommeren, Pakhuismeesteren, Per
nis, ledig; Transpar, Hamburg, v. Ommeren,
Pakhuismeesteren Pernis, olie; Maria, Stock
holm, Burger, IJselh., stg.; Koster, Hamina,
Vinke, Merweh.. hout;
21 Augustus: Somersetshire. Djakarta, Ruys
Lloydkade, passagiers; Theodora. Gothen
burg. Furness, stroom ten anker, teer- Den-
bydale, Londen, v. Ommeren, B P Msteiger
twievdlgJ. Elbe (échter), aper s'lbt. Fairplay
XIC) Port Jerome, J. Smith, Petroleumh,
?«r ,?a^ï?10re' MorPhou Baai, Kersten Hunik,
Waalh. 78. erts; Alcor, Porto Alegre Nievelt
Goudnaan boei 5, stg.; Nazareno, Pepel,
Spliethoff. Waalh. 12, erts-
Vertrokken 19 Augustus: Glenfinlas (ex
EJpenor) .Londen; Reynolds, Antw.; Gloxi
nia, Purfleet; Beth, JPiraeus; Tauriis, Lon-
n™,. Qinli Han2°r; Sheringham, Harwich;
Oscar S. Straus, New York; Regeja, Ham-
napn" f"*?' DePa> H«»' Claes Com.
w 5S ^OIonnc: Oranje Nassau Til
bury, Wandrahn, mden; Wim Londen- Euro
land, Hamburg; Fair Head, Dublin;
A"gustus:J Whitebrook, Port Jerome,
Commander, Portsmouth; Nelly, Bre-
de1£n£aeï0ren- 0sl°: Hagno' Dublin; Ban-
nfa T1 enT?rnc Pavin' Havre; Sitho-
nia, Londen; W. R. Lundgren, Swansea.
aangekomen 18 Augustus: Me
rak. Zweden, hout;
«3® „Ausustu*: Bebo. Huil, ledig, alle be
stemd voor Zaandam; Sian, Kjoge, hout*
?n IVLeith' kolen; Echo, Dublin, stg -
u I U'S: Eemstroom. Fowev, stg';
fte 5'„SanTie- itg'; Al"SteIstroom. Londen,
stg Surte, Londen, stg.; alle bestemd voor
Ramno hout: A"Ce' LjUSn6' h°Ut; Grim'
hnnf AvfroSr!US4 E5bert Wagenborg, Walkom,
hout' ïue h„ tWedin' hout: Gefle
hout, alle bestemd voor Zaandam- Deni
Fowey, klei: Berkelstroom, Huil, stg - Lister'
Kotka. hout; Theseus. Ryeka, stg.; Deo Fos-
Zwedën stP/ ?igeï' S,tg-: LilUe Matthiessen,
Vertrokken ?„Ie.bestel"d V0OT Amsterdam:
te^dam oUe 18 Badauwne. Hot-
lard JergsevUHp^ieVr-k' ,Swta™unde: Dol-
V Hebble, Goole; Arundo lex Va.
nStroóm^0 wrnal; T?ynstroom- Londen; Spaar-
nestroom, Huil; Express, Parijs... Delfland
Zuid-Amerika; Jans, Londen- Ward Esb'
jerg; Uramenburg, West-Indië;' Esb"
L|anAUSt:S:LonBdaenm' Hambtlrg: Jupiter'
21 Augustus: Munk'fors, TJddeholm;
aan6ekomen 18 Aug.- Mefke
Amsterdam; Ryn, Helsinki- Spurt,' Amster-
OrmV. TT .Gothenburg; Flottweg, Hamburg-
Orion IJstad; Munchen, amburg; g'
19 Augustus: Vida. Londen-
v.iYi t) Augustus: In Orde, Sunds-
Jakób OuYburg Y GocfleHamb^
19 Augustus: Carla, 'Hamburg.
NEDERLANDSE SCHEPEN.
Abbekerk, Sydney n Rett,, 20 ter rede v
Fi-emantle; Aiamak 19 nog te Basra; Alcor
21 te Rott.Alcyone 21-te B.-Aires; Ali 13 te
ueitziji; Alice 20 te Zaandam; Alphard, Pto.
Alegre n Rott,, 20 te Pavana; Amsteldijk',
Rott. n Tampa, 2 Ote Bremen; Amstelkerk,
Amst. n W.-Afrika, 20 te Bordeaux; Amstel-
land, Amst. n B.-Aires, 20 v Las Palmas;
Andijk, Galveston n Rott., 20 te Bremen;
Annenkerk, Rott. n Sydney, p 20 Guardafui;
Arbo 19 te Antw.; Armilla 22 te Miri verw.;,
Arundo 19 v Amsterdam n Montreal;
Baarn 21 te Bremen verw.; Bantam,Jfava
n Rott., p 19 Kaap Bón; Bebo 19 te Ban-
dam, Bennekom 21 te Trinidad verw,; Be
verwijk, Toulon n Londen, 20 60 mijl N.W.
v Lissabon; Bloemfontein, Beira n Amst., 20
v Aden; Breda 19 v Arica n Valparaiso;
Britsum 19 te Narvik;
Caltex-Delft, Rott. n Ras Tanura, p 20
Aden; Caitex-The Hague 20 te Rott.; Caltex-
Utrecht, Ras Tanura n Rott., p 20 Kaap St.
Vincent; Celebes, Java n Amst., 20 v Port
Said; Celebes (Kajuiter) 20 te Rott.; 'claes
Compaen 19 v Rott. n Sables d'Olonne; Con
stant 19 v Grimsby n Dieppe; Corilla. Singa
pore n Rott., p 20 Malta;
Dekla, A'mst. n Karishamn, p 19 Holtenau;
Delfland 19 v Amst. n B.-Aires; Delfshaven,
Rott. n B.-Aires, 21 te Santos verw.; Delft
Valparaiso n Amst., 20 ter rede v Talca-
huano; Deo Favente 21 te Amst.; Diemerdijk,
Rott. n Vancouver, 20 te Bremen; Dollard
19 v Amst. n Yersey; Drente 20 v Bombay n
Cochin; Duivendrecht, La Palllce n Rott. via
Hamburg, 21 80 mijl Z.Z.W. v Ouessant; Dui-
vendijk, Vancouver n Rott., 20 te Zeebrugge;
Eemland, B.-Aires n Amst., 19 v Santos;
Egbert Wagenborg 21 te Zaandam; Elisabeth
19 v Middlesbro n Newcastle; Ellewoutsdijk
19 te Alicante; Ena, Kuwait n Rott., 20 te
Liverpool; Esso Amsterdam, Vado n Aruba
p 19 Gibraltar; Etrema 19 v Swansea n Las
Palmas; Express 19 v Amsterdam n Parijs;
Fakir 20 te Brussel; Fiducia N. 20 v Kal-
mar n Hangö; Friesland (S.S.M.) 20 v Im-
mingham n Dagenhagen;
Garoet, Rott. n Java, p 19 Gibraltar; Gem
ma, Heysham n Hamburg, p 19 Dungeness;
Geziena Henderika 19 te Abö; Glory 19 té
Gothenburg; Gooiland, Amst. n B.-Aires, 20
v Santos; Grootekerk, Beira n Amst. 21 te
Aden verwacht;
Hagno 20 v Rott. n Dublin; Haskerland 19
te Amst.: Havik 17 v Genua n Spezia; Hec
tor, Izmir n Amst., 20 te Tunis; Hecuba 21
te Barbados; Helena, Paramaribo n Amst.,
20 te Southampton; Hercules 18 v Lattakia
n Beyrouth; Hoogkerk 19 v Port Amelia n
Mozambique; Hoop 19 te Methil;
Hos ,Amst. n N.-York, p 19 Ouessant; In-
drapoera 19 v Bremen n Hamburg; In Orde
18 v Delfzijl n Sundsvall;
Jaarstroom, W.-Afrika n Amst. via Havre
p 19 Las Palmas; Jagersfontein 20 te Dar es'
Salaam; Jacob Oorburg 18 v Delfzijl n Goo-
le; Japara, Rott. n Java, 19 te Colombo;
Jobshaven 20 te Christlansand; Johnny 20 te
Zaandam; Julia Mary 19 v Vlissingen n
Casablanca; Jupiter, Amst. n Levant 20 te
Rotterdam
Kelbergen, Bona n Rott., p 21 Kaap Ben
gut; Klipi'ontein 21 te Kaapstad verw.; Ko-
nmgshaven, Leixoes n Famagusta, '17 v
Malta; Kota Agoeng, Java n Rott., p 19 Gi-
braltar 23 (n.m.) te Rott. verw.; Kota Gede
16 v Mobile n New-Orleans;
Laurenskerk, Rott. 11 Basra, 19 te Dam-
man; Lena 18 v Hudiksvall n Zaandam;
Maasland, B.-Aires n Amst., p 19 St. Paul's
Rock; Maetsuycker 18 te Fremantle; Marken,
Rott. n Calcutta, 20 te Napels; Marpessa 20
v Curagao n Punta Cardon; Martini 19 v
Hamburg n Manchester; Marva 20 v Wismar
n Terneuzen; Meike 19 v Delfzijl n Aber
deen; Melampus, N.-York n Makassar, 20 in
Suezkanaal; Mentor 19 te Constantza; Merak
18 te Zaandam; Mira 19 v Methil n Kopen
hagen; Murena 19 v B.-Aires n Curagao;
Nassauhaven 18 v Rouaan n Casablanca;
Ondina 20 v Aruba n Gent;
Pamir 18 V Delfzijl n Londen; Phoenix 21
te Zaandam; Polyphemus 20 te Surabaja;
Prins Alexander, Rott. n Montreal, 20 45 mijl
O. v Famepoint; Prins Willem van Oranje
Rott, n Chicago, 19 540 mijl w. v Valentia
(Ierland); Prins Willem II, Rott. n Mar
seille, p 20 Finisterre;
Raki 20 te Bombay; Ridderkerk, Amst. n
Durban, 19 v Aden; Rotti 20 v Amst. n Lon
den; Rijnland, Rio Grande n Amst., 11 v
Vitoria;
Salawati, Java n N.-York. 18 te Singapore;
Saparoea 20 ter rede v Novo Redondo; Sa-
rangan, alifax n Calcutta, p 19 Kaap Bon;
•etdadUk, Rott. n Havana, 21 v Bramen;
Spurt 19 v Delfzijl n Aberdeen; Stad Alk
maar, Lulea n Emden, p 19 Bomholm; Stad
Haarlem 19 v Lulea n Kielerkanaal; Stad
Maastricht, -Casablanca n Vlaardingen, p 20
Finisterre; Stad Schiedam 20 te Monrovia;
Stentot, Atrist. n Constantza, 20 te Algiers;
Stientje-Mensinga 19 te Karishamn; Strabo
20 te Amst.; Streefkerk, Calcutta n Rott., p
19 Kaap St. Vincent;
Taltsse, Java n Amst., 19 v Port Sudan;
Tamo, B.-Aires n Rott., p 20 Finisterre; Ta-
wali, Java n Amst., 19 v Belawan; Tero,
Rott, n B.-Aires, p 20 Fern. Noronha; The-
misto 21 te Hull; Theseus 21 te Amst.; Trom
penberg 19 v Hamburg n Bremen;
Van Brakel 20 te Teignmouth; Van Gelder
20 te Londen; Van Ostade 19 te Rott.; Van
Riemsdijk 20 te Makassar; Van 't Hoff, Rott.
n Makassar, 20 te Belawan; Vida 19 te Delf
zijl; Virgo 21 te Zaandam; Volkerak 19 v
Bo'ness n Rotterdam;
Ward 19 v Amst. n Esbjerg; Westerdam 19
v N.-York n Rott.; Westland, B.-Aires n
Amst., 21 te Las Paltnas verw.; Wickenburgh
20 te Rott.; Wilda, Teignmouth n Malmö, p
21 Holtenau; Willem Ruys, Java n Rott., p
19 Guardafui; Winterswijk 19 v Durban n
Lorenzo Marques;
Zeeland (K.R.L.), Java n New-York, 20 v
Port Swettenham; Zeeland (S.S.M.) 19 te
Kopenhagen; Zeester 20 te Sodertelje.
Nagekomen tijdingen.
Alphacca 19 te New-York;
Bernina 19 te Gothenburg; Birmingham
19 v Harlingen n Goole; Brinda 19 v Swan
sea n Parijs;
Carpo 20 v Port Talbot n Lorient: Castor
19 v Port au Prince n Ciudad Trujillo; Ce-
ram 19 te Calcutta; Cottica, Amst. n West-
Indië, 19 v Dover;
Danae, Genua, n Amst., 19 v Lissabon;
Edam 19 te New-York; Emke 19 v Rouaan
n Londen;
Ferocia, Methil n Oaxen, p 20 Skagen;
Gaasterland 19 v Harlingen n Leith;
Ilast 3, Bristol n Par, p 20 Lizard; Hast 5,
Emden n Koping, p 20 Holtenau: Heelsum 19
te Galveston: Henriette 19 te Ostende;
Hoogland 20 te Londen;
Java 19 te Kalmar;June 19 V Wtcklow n
Londen
Langleescot (ch.), Japan n Rott., 20 v
Alexandrië; Lekkerkerk, Calcutta n Rott., 21
te Port Sudan; Lindekerk, Bahrein n Rott.,
19 v Aden; Lissekerk 20 te Basra; Loos-
drecht, Rott. n Calcutta, 19 v Karachi;
Maris Stella 21 v Karishamn n Vlieland;
Mercurius 19 v EUesmereport n Carrickfer-
gus: Monica, vlaardingen n Bolstabruck, p
21 Brunsbuttel; Mulan 21 te Kalmar;
Noordam, Rott. n N.-York, p 21 Dover;
Odysseus 20 v Ryeka n Bari; Okko Bosker
21 te Falmouth; Oranjestad 21 V La Guaira
n Trinidad: Orion 19 v Stocka n Venlo;
Saba 21 te Christinehamn; Seaham 20 te
Selzaete; Servus 20 te Honfleur; Silvaplana
21 te Hamburg; Silvretta 21 v Bremen n.Ko
penhagen; Spes 21 v Lorient n Yersey; Stad
Breda 19 te Durban;
Tabian, Java n Amst., 20 v Djeddah; Tltus
20 v Alexandrië n Izmir: Tyro 21 te Dublin;
Venus 20 te Harlingen; Viking 19 v Stock
holm n Lulea; Volendam 19 te New-York.
VERWACHT TE ROTTERDAM.
AMERICAN LAWYER 16 v. Philadelphia.
BEAUVAIS V. Haiphong. 14 v. Djibouti.
BENALDER V. Kohsichang, 17 te Port Sudan.
BENAVON V. Hongkong, 18 v. Colombo.
BENWYVIS v. Japan, 17 te Suez
BULKPETROL 14 v. Mena al Ahmadi.
CITY OF COVENTRY V. Japan 16 te Suez
CIT YOF PHILADELPHIA v. Calcutta. 17
v. Port Said.
DAMARALAND v. Durban, 18 v. Walvisbaai.
DOMINA v. Morphou Baai, p. 17 Gibraltar.
ESSO GLASGOW 14 v. Mena al Ahmadi.
ERTOG v. Haifa via Hamburg, p 17 Gibraltar
FALSTRIA v. Bangkok, 18 te Port Swetten
ham.
FISCUS 15 v. Mena al Ahmadi.
GLENORCHY v Japan, 18 te Londen
GOLDEN- CITY v. Baltimore 17 te Philadel
phia.
INDIAN NAVIGATOR v. Calcutta, 18 v.
Port Said.
INGER v. Izmir, p. 18 Gibraltar.
LORRAIN v. Sfax, 18 te Oran.
MALACCA 15 v Vancouver.
MINDORO 18 v! Kobe.
MULBERA v. Beira, p. 18 Gibraltar.
NORDHVAI. v. Bangkok, 17 v Port Said
PETER REED v. Haifa, 17 v. Sfax.
RUTENFJELL v. Chicago, 16 te Cleveland.
SOLOR 15 v. Mena al Ahmadi.
SOMALI v. Japan, 18 te Port Swettenham
SURAT v. Japan, p 18 Gibraltar.
TAY YANG v. Japan, 18 te Penang.
TARANGER v. Vancouver. 17 v. San Fran-1 WEERT: Suzan-na. van' Damme, WEMEL-
clsco- I DINGE: Cornelia, Muller, APELDOORN
TARIFA 17 v. Yokohama.
THORSHEIMER v. Ras Tanura, 16 v. Pt. Said.
VESLEFRIK 19 v. Frederigstad n. Vlaar
dingen.
WAVE LAIRD v. Mena al Ahmadi.
LOBITH, 19 Augustus 1950.
Gepasseerd voor 16 uur en bestemd voor:
ROTTERDAM: Lambert, Muller: Damco 6,
Jansen; Velp, Top; Etna, Irige; Rosènhügel.
Becker; Beta, Klein; St. Joseph, Gerlach;
Kara, v Sluizen; Insula, Boon; Holda, Mol;
Gemot, Plasman; Heinrich, Kroos; Agnard,
de Bruyn; Kundry, de Bruin; Waal, Har-
dam: Navexmotor 7, v. Heijghen: Delden,
Bones; Waba, Keijzer; Ibis, Bor; Fritz,- Wil-
hlm- Stock Fischer 8, Wasser; Johanna
Catharina, Emmig; Simplon, v. Vliet; Ka
naalvaart 27, Veldhuijzen; Ragnaris, Kort
land: Catharina, Bouman; Mahler, Stoeve-
laar; Oranje 3, Durinck; Johan, Hartman;
DE STEEG: Sema, v. Keulen; DEN BURG;
Klazina, v. Asperen; ALPHEN a.d RIJN:
Maria Wilhelmina; ENS: Eendracht, v. d.
Kamp: ENSCHEDé: Disponibel, Duizendstra;
AMSTERDAM: Damco 45, Naaijen; Nelly 2,
v. Oosten: Egbertha. v. Gelderen: Wisang,
de Boer; TERNEUZEN: Vouvray, Krobbach;
Rheinfelden, v. Gaaien; SLOOTDORP: Jose
phine, Berns; NIJMEGEN: Sulina, Schott;
ELST: Rijn Zeevaart, de Jonge; HARLIN
GEN: Elisabeth Jacoba, Switijnck; LEEU
WARDEN: Keteldiep, Bri.ider; ASSEN: Vijf
Gebrodrs, d Witt: GRONINGEN; Wilja, Ho
ving; Avontuur, Dijkstra; Vertrouwen,
Stump; Budo, Bintjes: Nieuwe Zorg, Bintjes;
EINDHOVEN: Ejo. Engelsma; DORDRECHT:
Badus, Hartog; Margaretha, Reymers; AL
MELO: Passewang, Kittel: ZWIJNDRECHT:
Zuid-Holland, den Breejen: BEETS: St. An-
tonius. Leenders: ARNHEM: Evan, Dubbel
man: BOSKOOP: Spes, Straatman; ZUT-
PHEN: Isala, Veltman: Wivina. Straes;
Geetruida, Arntz: MIDDENMEER: Fatina,
de Rijken: ROERMOND: Naska 7. Voor-
schuur: ALBLASSERDAM; Theodorus. Ger
ritsen: BREDA: Encor. Wesseling: VUREN:
Mar ju 2, v. Dijk: UTRECHT: Jakla. Groen:
Dankbaarheid. Blom: Luctor. Dijken: DEN
HELDER: Lis. Heine: ZWOLLE: Volharding,
Wellinga; ZOETERWOUDE: Vertrouwen, van
Oosten;
BELGIë: Florida. Landa; Astoria. Hell;
Levant, Volker: Jean. Besjes; Almienj^,
Schut: Mina, Verburg; Helena, Heuvelman;
Condor, v. Holt; Celina, Keersmacker; Ce-
vero. Renaux; Gandia. de Smet; Bertus.
B reu re:
DUITSLAND: Hugin, Stouthart: Kanaal
vaart 4, Dodewaard: Harmin. v. d. Ende:
Schelde. Groen; Constantin 17, Riedinger;
De Gruyter 18, Scheer: Wilhelm, Schmitz:
Lisa, v. Kekeren; Janna, v. Driel; Orient,
Pieterman; Phoenix, Reijmers; Elisabeth.
Jeurissen: Geziene Elisabeth, v. Ooyen; Re
sult, Wijnen: Berdina. Keesen: Baldur. Na
gel; Lema, v. Riemsdijk; Kathe, de Vries:
Drachenfels, Kieckel: F. 187, Henzei; Merapi.
v. d. Brugge; Vondel, Oomens; S.H.V. 74,
Meulmeester; Keulse Vaart 6. Boksteijn;
Rhenus 115, Kisse; Exvoto, v. d. Basek; Jean,
Geurs: Handel 3. Riddering; Nooit Gedacht,
Heimens: Fiat Voluntas 18. v. Berghem; Icar.
v. Oosten: Goethe. Schreuders: Evelina, v.
Hoyweghen: Stachelhaus 5. Berns; Lilly,
Dehl; Clara de Gruyter, Sewents; Alvracht
1. Vermeulen: Hertford. Joosten; Lymphina.
Rensen; Meia, Schaapman; Jose, Becker:
Engelina, v. d. Velde: Radaume, Lange: Ca-
pella, Bupm: Kibo, Zwets; Emma, Reith; H.
Stinnes 17. rFank; Sabre. Zonruiter; F. 358.
Mann; Miipo 5, Lohr; Atlas 7, Schouwstra;
Seolto, Luvooy; Leonard Hendrik, de Jongh;
5.H.V. 2, v. Wessem; Avontuur. Schaap: Ka
naalvaart 20, Verhage: Jos. Schurmann 17,
Huisman; Malta, Krijgsman; Ad, Kriessels;
Atla, Jansen; Iring, Tromp;
BAZEL; Bohemia, Timmermans; Turbi. de
Haan; Gean, Veenma; Saumur, Jansen; Nou
mea Jongen; Algol, v. d. Vlies: Nassovia,
Wegenhausen; Arnica, Rickenbach: W. van
Driel 51. Jonker;
STRAATSBURG: Naphta 3, Mussig; Dor
drecht 8. Zwalme.
HANS WEERT, 19 Augustus 1950
Gepasseerd voor 4 uur en bestemd naar:
ROTTERDAM: Toiler vijf, van Geest, Ad-
ma, Stevense, Ara vis, Keyser, Citerna, de
Wit, Sambria, Smits, AMSTERDAM: Amstel
6, Dhondt, Assam 2, de Jong, Mouette 2, v
Spittaels, WERKENDAM: Albatros, de Waal,
Onderneming, de Waal, Hollandia, Versluis,
Linquenda, Blokland, DELFT: Harma, de
Bruyn, LAGE ZWALWE: Janny, ten Haaf,
DRACHTEN: Avontuur, Ten Kate, LEEUW'
ARDEN: Eben Haëzer, Teekman, HANS'
I Spes. Stavast. BERGEN OP ZOOM. Franoina,
Govaert
BASEL: Farnsb^rg. Hartman. Potentilla,
Hcitz. Rijn Schelde 5, Ilegems. Hunts, Du
rinck
BSLGIE: Schedir. Kareise. lona. Cool.
Adrien, v Reemorlei, Express 2:1, de Rover,
Froburg, Michieis. Zeelar.ds L-'ister 1, v d
Vliet. Piz Resell. Versteeg, Kolibri. v d Zee.
Corjo, van Dijke. Irene, Schram, Jmna, Leu-
nis, Toiler 1, van Geest. Martha. Ypma, Jo
hanna, van Neijenhuizen. Sali 3. Dua, 3alf_ 1
Jonck, Margaretha, Neijenhof, Quo Vadis,
Valkenburg, Vertrouwen, de Korte. Hollan
dia, de Wólf, Rhenania, Heerde, Vertrouwen,
de Korte, Borussia. Busker. Rijn Schelde 20,
Burssens. Rijn Schelde 16, de Roeck. Libia-
Polm, Rijn Schelde 1. Verhagen
HOOGWATER TE ROTTERDAM.
22 Augustus: le tij 11.06, 2e tij 23.36 uur,
WATERSTAND TE DORDRECHT
Dinsdag 22 Augustus 1950 hoogwater
11.49 uur.
WATERSTANDEN VAN 21 AUGUSTUS.
Rtieinfelden 2.45 (+0.05), Breisach 1.76
o.lO), Straatsburg 2.40 (—0.12), Maxau 4.0b
o.04), Mannheim 2.55 0.01), Mainz 2.32
ro 02), Bingen 1.56 (+0.02), Caub 1.65 (+0.03),
Trier —0.16 (—0 11), Coblenz 1.63 (+0.01). Keu
len 1 22 (—0.02), Ruhrort —0.85 (+0.06), LO-
bith 9 07 0.C2), Nijmegen 6.85 (—0.01), Arn
hem 7 06 (—0.01), Eefde (IJsel) 2.16 (—0.04),
Deventer 1.31 (-0.05), Monsin 55.40 (onv.).
Vlsé 49 62 (+0.04). Borgharen 37.22 (+0.08)
Belfeld 10.82 (—0.07), Grave (beneden de sluis)
4.59 (+0.05).
VAARWATERDIEPTEN.
21 Augustus: PannerdenIJselkop 2.10.
IJselkop—Heveadorp 1.95, Heveadorp—Wijk
bij Duurstede 1.75, Wijk bij Duurstede-
Vreeswijk 2IJsselkopDoesburg 1.90,
Doesburg—Zutphen 1.80, Zutphen,—Eefde 2.20;
Eefde—Deventer 2 25 Deventer—Katerveer
2.20. Waterhoogte beneden Arnhem 7.06
0.01). Bewaking van IJsselkop—Doesburg.
SLEEPBEDRIJF.
Schilde, Lissabon naar Barry, p 20 Lizard
Witte7.ee 20 te Burutu met 2 hekwheelers.
Rotterdam aangekomen
Elisabeth^ Ekitz. Mena al Ahmadi. van Om-
olie:
meren, BjP.M. st.
SCHEVENINGEN, 21 Aug. Binnen van de
haringvisserij de logeers. SCH 341 met 9 1st.,
SCH 189 met 9 last; SCH 297 met 6 last. mo-
torschade: SCH 84 met 18 ast; SCH 242 met
10 last SCH 110 met 15 last, SCH 23 met
31 last" en 100 kisten verse, haring; SCH 9
met 14 last en 300 kisten verse haring; SCH
24 met 34 last.
Vangstberichten van hedenmorgen uit
uit zee- SCH 78 1 k.SCH 305 Zaterdag 90
k SCH 87 Zaterdag 35 k„ SCH 200 Zaterdag
40' k SCH 195 20 k„ SCH 245 Zaterdag 170
miil af gelégd SCH 246 40 k. uit de halve
vleet; SCH 254 10 k.. SCH 402 17 k.. SCH 412
geen vangst SCH 56 17 kSCH 159 4 k.,
SCH 229 17 'k SCH 263 70 k., SCH 339 Zal
terdag 120 k..'nog 50 mijl, SCH 365 Zaterdag
17 k„ SCH 53 1 k SCH 104 22 k„ SCH 332
20 k„ SCH 39 geen vangst, SCH 201 35 k.,
SCH 264 22 k SCH 4 17 k„ SCH 75 1 k„
SCH 199 45 k. SCH 8 14 k„ SCH 40 Zaterdag
geen vangst. SCH 48 5 k„ SCH 49 5 k.. SCH
247 5 k„ SCH 262 80 k.. SCH 285 2 k.. SCH 5
25 k„ SCH 15 2 k„ SCH 19 Zaterdag 70 k.,
SCH 25 60 k„ SCH 30 2 k SCH 37 5 k.. SCH
69 geen vangst. SCH 130 kan niet zenden; SCH
210 6 k„ SCH 236 Zaterdag 75 k„ SCH 254,
Zaterdag 120 k.. nog 60 mijl, SCH 312 Za
terdag 51 k. SCH 399 Zaterdag 70 k.. SCH
107 nog 50 mijl. SCH 223 geen vangst, SCH
79 10 k„ SCH 141 6 k„ SCH 284 2 k., SCH 361
2 k„ SCH 443 geen vangst, SCH 280 2 k.. SCH
7 Zaterdag 20 k„ SCH 46 Zaterdag 35 k.. SCH
50 Zaterdga 20 k„ SCH 64 4 k„ SCH 66 Za
terdag 8 k., SCH 73 geen vangst, SCH 81 2 k..
SCH 89 geen vangst, SCH 95 geen vangst.
SCH 116 3 k, SCH 140 Zaterdag 8 k.. SCH
160 Zaterdaf 20 k.. SCH 180 1 k.. SCH 275
4 k SCH 3 geen vangst, SCH 6 Zaterdag
115 k SCH 14 geen vangst, SCH 21 Zaterdag
90 k., SCH 47 geen vangst, SCH 118 Zaterdag
90 k„ SCH 120 Zaterdag 60 k., SCH 302 60
k. nog 10 netten. SCH 325 Zaterdag 85 k
nog 100 mijl, SCH 333 Zaterdag 85 k„ VL 1
geen vangst, VL 61 Zaterdag 70 k. nog 80
mij, VL 71 Zaterdag 80 k., VL 78 geen
vangst. VL 80 1 k.. VL 84 geen vangst. VL 86
1 k., VL .97 1 k„ VL 112 geen vangst. VL 115
5 k.. VL 166 Zaterdag 60 k„ VL 190 I k„ VL
196 2 k„ VL 197 zender stuk, VL 200 25 k
nog 40 netten, VL 203 10 k VL 205 1 k
VL 206 geen vangst, VL 207 3 k„ VL 216 2 k',
MA 5 geen vangst.
Ondertrouwd:
TRUUS J. FITSCH
en
J. C. KOK
Huwelijksvoltrekking Donder-
dag 7 September a.s. om 2.10
uur ten Stadhuize t.e Botter
dam.
Kerkelijke inzegening in de
Prinsenkerk, Schepenstraat om
4 uur door de Weleerwaarde
Zeergeleerde Heer Dr. J. J.
Stam.
Receptie Donderdag 7 Septem
ber van 5.307 uur, Caland-
West, Nieuwe Binnenweg 20.
Schiedam, R'damsedijk 256c.
Rotterdam, Schieweg 129.
Toekomstig adres:
Stadhoudersweg 142, R'dam.
De Heer en Mevrouw
DE CHARRO—VAN DOOREN
geven U met grote vreugde
kennis van de geboorte v
hun dochter
MONIQUE
filburg, 18 Augustus 1950
Willem Il-straat 60
SINGEL 163
acHiCPfl
Dinsdag 22 t.m. Donderdag 24 Augustus
MAX ROSEN BLOOM in
Een boksklucht, waarin de slagen en de lach niet van
de lucht zijn. Toegang 14 jaar.
EXTRA:
Wederoptreden van HENRI RAVOS de
gevierde telepaath.
Open 10-18
Avondprogr.
18-24 uur
geeft hoge prijzen
voor net gedragen
Dames- en Herenkleding
Tel. 50932, le Middell.str. 23
Er kunnen nog enkele
worden geplaatst.
Toelatingseisen:
a. voor de 4-jarige dagcursus Horlogemakers:
het bewtis dat de 6e klasse ener lagere school
met goed gevolg iS dorlopen;
b. voor de l-jarige dagcursus Fijn-instrument
makers: net aipioma ener Ambachtsschool.
Aanmelden:
?-tad5wfr anior i27 op het spreekuur van de
directeur op 22, 23 etl 28 Augustus n.m. van 2-5
WteeriscZ?) WStraat 298 (tljd' in de Nicolaas
duikerdemonstraties *"n Kon. Marine en kikvorsmannen
in de glazen reuzentank. Indrukwekkende demonstraties
van 80 jonge Rotterdammers in de 5 grote ambachts- en
bedrijfspaviljoens.
EXTRA schitterende show export fruit en export groenten.
EXTRA iedere middag en iedere avond op hel marktplein
van OUDT-ROTTERDAM hel phenomenale wereld
nummer „DE 4 Kenlont" met hun sensationele
vuurwerk-finale.
Hebt gij wel eens oitge-
rek end wat duizend brie-
ven U kosten? Stelt de
prijs van een
KAMPIOEN-ADVERTENTIE
daar eens tegenover I En
dan moogt gij bij deze ver
gelijking, wat ons betreft,
gerust de factor verwaar
lozen, dat deze kleine ad-
vertentiën veel meer dan
1000 mensen onder de ogen
komen.
Inderdaad, onze „kampioenen"
behoren tot de goedkoopste
boodschappers ter wereld.........
GEVRAAGD
voor halve dagen.
Adres: Mevr. v. d. Toom,
Buys Ballotsingel 35a, Schie
dam.
Gevraagd nette
Levensmiddelenbedrijf
„De Kroon", J. de Leede.
Rembrandtlaan 8, Schiedam.
Gevraagd een flinke ervaren
meerdere hulp aanwezig. Aanm.
Mevr. v. d Heyden—Hentzen,
Lef. de Montignylaan 30. Tel.
44158, Hillegersberg, R'dam-N.
Lange Nieuwstraat 73 Schiedam
39. De auto kwam met zoveel kracht tegen de kabel aan,
dat het bovenstuk ervan werd afgeschoren, alsof het van
koek was gemaakt. Bim eti Basli waren juist op tij'd naar
beneden gedoken. Zodat ze er zonder een schrammetje
afkwamen. Maar de auto reed, dat was het voornaamste
en Basli verminderde geen ogenblik vaart. „Dit is niet de
laatste verrassing van Wicked" zei Bim. „Ik ben er zeker
van, dat er nog wel het één en ander zal gebeuren.
Terwijl Bim dit zei, waren twee gangsters bezig, een
zogpnaamde „asperge", een zware ijzeren paal, midden in
het wegdek in te graven, en nog wel vlak na een bocht,
zodat ook deze onvriendelijkheid niet door een handige
beweging van het stuurwiel kon worden ontweken.
