Nieuws uit STAD en OMTREK
Hoe ondanks duurte spaarzin
wordt aangekweekt
Helicoptère viel op Ypenburg
Bouwwoede, maar op drijfzand
Paleizen naast de armzaligste
krotten
met
naast
leed
Overwinning
aspecten
Macht van de machine,
beelden van menselijk
tragische
Zorg voor sociale zekerheid
Reclame
Minder knellende banden voor
Duitsland
m
mij. voorTü walvisch-
Maakt
Nationale schuld
„Stel detailhandel van
omzetbelasting vrij".
Tangerijnse Tierlantijnen
Vermiste Douglas op
IJsland gevonden
bood
aan
Dr Van Royen
geloofsbrieven
Ongeval bij record
poging te Zandvoort
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
voor Uw zaak
WOENSDAG 20 SEPTEMBER 195u
PAGTNA 2
JEUGDSPAREN AANTREK-
KELIJK DOOR PLAATJES
BURGERLIJKE STAND
LEER OM LEER.
BELEMMERING SCHEEPVAART
NABIJ DE MOND VAN DE
HOLLANDSCHE IJSSEL
EUROPESE BETALINGS
UNIE ONDERTEKEND
VAART
Traanproductie gaat 20 pCt.
hogere prijs opbrengen
Per 30 Juni 1950 26.7
(v.j. 25.35) milliard
DE AMERIKAANSE DEFENSIE-
NOODWET
Middenstand richt zich tot
Tweede Kamer
KOPPELING ELECTRISCHE
CENTRALES
K w* w'
•v Bil
SUMATRA TABAK UIT DE
HAND VERKOCHT
NED. VRACHTENMARKT
-
LAATSTE BERICHTEN
Truman: „Grotere eenheid
vereist"
STREVEN NAAR EMIGRATIE
MOGELIJKHEID VOOR
40.000 NEDERLANDERS
Weest op uw hoede
Stad van tegenstellingen
PROTESTSTAKING OP
ZAANDAMSE FABRIEK
AMSTERDAMSE „DENTISTS"
BEBOET
LANGER GEOPEND
TIENDUIZEND EMIGRANTEN
NAAR AUSTRALIË
1000ste BOUWSPAARDERS-
WONING IN HET NOORDEN
V olksgezondheid
ONMIDDELLIJK EFFECT
NIET GROOT GEACHT
In een Maandag J.l. gehouden confe-
re"tle heeft de heer drs. van Houten
enkele mededelingen gedaan over het
sparen bij de Spaarbank 1820 in de afge
lopen maanden. Hij sprak hierbij vooral
over het jeugdsparen. Het aantal jeugd-
spaardeis steeg vanaf 1 Januari van
3736 tot 4424.
De animo voor deze vorm van sparen
wordt versterkt door de uitgave van het
boekje: „De reddingsboot vaart uit". Op
de wijze van de vroegere Verkade-albums
kan men hierin gekleurde plaatjes plak
ken. De plaatjes zijn te krijgen bij regel
matig bezoek voor inlage aan de Spaar
bank. In totaal zijn het er 20.
Een van de voordelen van deze propa
ganda is de regelmaat van het sparen,
die voor het aankweken van de spaarzin
erg belangrijk is.
De kinderen, die op de scholen met
spaarzegels sparen, kunnen de plaatjes
ook krijgen, maar alleen als zij eens in
de twee weken kleine bedragen naar de
Jeugdspaarbank komen brengen.
Ook het bedrijfssparen neemt toe. Bij
de Werf Gusto werd bepaald, dat de
directie eenzelfde bedrag zou toevoegen
aan het jaarlijks gespaarde, als de rente,
uitgekeerd door de Spaarbank. Dit houdt
niet in, dat de directie de grootte van
ieder gespaard bedrag te horen krijgt. De
Spaarbank telt na afloop de rente
bijschrijvingen van alle Gusto-spaarders
tezamen en dit totaal-bedrag wordt door
de directie uitgekeerd. De Spaarbank ver
deelt de som dan over de spaarders. Bij
Hoek's Machine- en Zuurstoffabriek wordt
gespaard door middel van zegels. Kort
geleden werd ook bij Wilton Fijennord
het bedrijfssparen ingevoerd. 130 Mensen
uit Schiedam, Vlaardingen, Rotterdam,
Delft en Den Haag heeft zich hiervoor
aangemeld. Zij kunnen hun spaargeld via
de Schiedamse Spaarbank laten plaatsen
op de spaarbank hunner keuze.
Het is immers overbekend, dat de
Spaarbanken niet het maken van winst
beogen. De Spaarbank kent geen aandeel
houders. Het is een zuiver sociale in
stelling.
De nieuwe spaarbankboekjes hebben
meer de omvang van een waardepapier.
Te weinig is het nog bekend, dat zij ge
makkelijk zijn om weinig geld te be
hoeven mee te nemen op reis. Immers
men kan bij elke erkende spaarbank geld
opnemen aan de hand van zijn boekje.
Er is sinds Juni door de seizoen-invloed
vacantie meer opgenomen dan in-
GEBOREN: Terry H. G., z. van S. G.
Illsley en M. Luitjes; Hendrik, z. van M.
D. v. d. Bijl en 11. Lomans.
OVERLEDEN: D. v. d. Graaf 80 j.
De Schiedamse Kunstkring opent op
Donderdag 28 September het seizoen met
een uitvoering van het blijspel der Ge
rechtigheid „Leer om Leer" van William
Shakespeare. De opvoering geschiedt door
de Amsterdamse Comedie. De regie voert
'Johan de Meester. De vertaling is van
Gerard den Brabander. Het is een blijspel
met een tragische ondertoon.
De hoofdingenieur-directeur van de
Rijkswaterstaat in de directie beneden
rivieren te 's-Gravenhage, maakt van
wege de Minister van Verkeer en Water
staat bekend, dat de scheepvaart op de
Hollandsche IJssel tussen de kmrn. 18
en 18500 nabij Capelle aan den IJsel, in
verband met het verrichten van boringen
in de scheepvaartgeul zal zijn belemmerd
van 25 tot en met 30 September 1950 of
zoveel korter als mogelijk of zoveel
langer als nodig zal blijken.
De boringen zullen worden verricht
met behulp van een boorbak, vastgelegd
aan zes lang-uitstaande ankerdraden.
Op de boorbak zal met de gebruike
lijke seinen worden aangegeven aan
welke zijde de scheepvaart kan passeren.
Zonodig zullen door de Rijkshaven
dienst ter plaatse aanwijzingen voor de
scheepvaart worden gegeven, terwijl de
mogelijkheid bestaat, dat het scheep
vaartverkeer gedurende korte tiju zai
moeten worden gestremd.
gelegd, ook in verband met de grotere
inkopen. Een enquête om de oorzaak hier
van op te sporen en vragen omtrent het
„hoe" sparen en het „hoeveel" sparen is
mislukt. Men heeft geen inzicht kunnen
krijgen.
Het sparen via de afhaaldienst levert
per jaar 600.000 aan inleggingen op.
Het aantal gezinnen bedraagt 3400. Dit is
zuiver doelsparen, d.w.z. sparen voor de
aanschaf van een groot stuk in de niet
al te verre toekomst. Het clubsparen voor
vacantiereizen e.d. neemt slecht op.
De reizende ambassadeur van het plan-
Marshall, Milton Katz, noemde gisteren
de Europese Betalingsunie een voorbeeld
van actieve internationale democratie. Hfj
deed dit naar aanleiding van de onder
tekening van deze Betalingsunie, waar
toe vandaag te Parijs door de Marshall-
landen werd overgegaan.
In zfln rede zeide Katz o.a.: „De Euro
pese Betalingsunie is een grote, concrete
stap vooruit in de richting van Europese
eenheid en kracht. Zij vormt een essen
tieel technisch middel, dat de hulpbron
nen van alle West-Europese landen voor
gemeenschappelijk gebruik beschikbaar
stelt door middel van een vrjjere stro
ming van de Europese handel. Daardoor
zullen ook meer goederen voor woningen
en verdedigingsstrijdkrachten der vrije
volkeren beschikbaar komen. Tegen een
achtergrond van gewapende agressie in
Korea wordt de Europese Betalingsunie
op een kritiek ogenblik een krachtige
schakel in de keten, die gesmeed wordt
voor het economisch welzijn en de vei
ligheid der vrije landen van West-
Europa".
Ook de secretaris-generaal van de
O.E.E.S. verklaarde, dat men een stap
vooruit was gekomen en wel in de rich
ting van algemene inwisselbaarheid van
valuta's, waarnaar men gemeenschappe
lijk streeft. De weg is thans vrij naar een
meer volledige vrijmaking van de handel.
Naar ons ter ore komt, heeft de Neder
landse Mij. voor de Walvlschvaart haar
productie 1950-51, dus de productie van
het komende seizoen, aan de Nederlandse
regering verkocht tegen een prijs, welke
20 pet- hoger ligt dan de prijs welke voor
haar productie van het voorafgaande
seizoen werd bedongen.
Voor de productie van het seizoen
1949-1950 beliep de bedongen prijs ƒ925
per ton. zodat Jde nieuwe prijs op 1110
per ton uitkomt.
Deze prijsverhoging zal men moeten
toeschrijven aan de algemeen vaste
stemming op de olie- en vetmarkten sinds
Korea. Volgens berichten in de buiten
landse pers zijn enige tijd geleden zelfs
kleine partijen walvistraan verkocht
tegen 110.11.- per ton.
In alle Hongaarse kerken is Zondag een
collecte gehouden voor de duizenden reli
gieuzen, die door de jongste regerings
maatregelen zender middelen van bestaan
op straat zijn gezet. De collecteschalen
werden door de gelovigen met zulk een
grote edelmoedigheid bedacht, dat deze
daad geworden is tot een stilzijgend, maar
overtuigend protest van de Hongaarse
Katholieken tegen de communistische ter
reurmaatregelen.
Onderstaand staatje geeft een overzicht
van de omvang der Nationale Schuld per
30 Juni 1949 en 30 Juni 1950 (in millioenen
guldens):
30 Juni 30 Juni
1949 1950
Gevestigde binnenlandse
schuld 7.158 8.359
Schatkistpapier in omloop 6.426 6.380
Schatkistpapier afgegeven aan
De Nederl. Bank ingevolge
de overeenkomst v. 26 Febr.
1947 inzake de overgang op
de Staat van haar in rijks
marken luidende bezittingen 1.800 1.350
Stort, door Rijksfondsen en
institut. beleggers in anticip.
op uit te geven vaste lening 1.331 317
Schuld en rek.-cour aan div.
instelling, en Staatsbedrijven 1.306 1.077
Muntbiljetten in omloop 136 138
Schuld a. gemeenten wegens
aan haar uit te keren be
lastingen 91 152
Schuld in rek.-cour. aan de
Nederlandse Antillen 4 14
Boekschuld a. De Ned. Bank
ingevolge genoemde overeen
komst van 26 Febr. 1947 1.500 1.500
Vergoedingen wegens geleden
oorlogsschade (incl. Groot
boek (Wederopbouw) 3.082 3.964
Totaal binnenlandse schuld 22.834 23.251
Gevestigde buitenl. schuld
Vlottende schuld buitenland
2.228 3.053
291 400
Totaal buitenl. schuld 2.519 3.453
Totaal-generaal 25.353 26.704
In een vergadering van de Senaat en
het huis van afgevaardigden is Zaterdag
overeenstemming bereikt over de Ame
rikaanse defensienoodwet, die voorziet in
een bedrag van ongeveer 17 milliard dol
lar voor de opbouw van het militaire ap
paraat der V.S. en de bewapening van
hun bondgenoten. Het Huis zal thans een
besluit moeten nemen omtrent een door
de Senaat ingelaste clausule, volgens
welke de V.S. economische hulp moeten
onthouden aan een land, dat wapens of
voor oorlogsdoeleinden bruikbare goede,
ren aan de sovjet-unie en haar bondge
noten heeft verkocht.
De Kon. Ned. Middenstandsbond de
Ned. Chr. Middenstandsbond en de Ned.
Kath. Middenstandsbond hebben geza
menlijk een adres gezonden aan de
Tweede Kamer, waarin zij hun stand
punt inzake het wetsontwerp verhoging
en technische wijziging van de omzet
belasting en het wetsontwerp verlaging
inkomsten- en loonbelasting uiteenzet
ten.
In dit adres wordt het noodzakelijk ge
noemd, dat de detailhandel van omzetbe
lasting die men veel meer ziet als een
bedrijfs- dan als een consumentenbelas
ting wordt vrijgesteld, zoals dat in
België het geval is en in Beneluxverband
ook voor ons land is overeengekomen.
Mocht volledige vrijstelling onverhoopt
thans niet mogelijk zijn, dan zou zeker
het thans geldende tarief voor de detail
handel niet verhoogd mogen worden en
toegestaan moeten worden, dat de om
zetbelasting wederom afzonderlijk in re
kening wordt gebracht. Dit laatste dient
ook voor andere sectoren dan de detail
handel te gelden.
Voorts vraagt het adres, dat het tarief
voor de dienstverrichtende sectoren van
het middenstandsbedrijfsleven niet wordt
verhoogd; dat de ondernemers, die thans
bij levering van zelfvervaardigde produc
ten onderworpen zijn aan het normale
voor fabrikanten bij levering aan onder
nemers geldende tarief (3 pet.) ook in het
vervolg aan het normale tarief onder
worpen zullen blijven; dat de invoering
van het z.g. tussentarief achterwege blijft
speciaal klemt dit ten aanzien van de
bakkers en banketbakkers en dat de
afschaffing van omzetbelasting, welke
voor een aantal artikelen in het vooruit
zicht is gesteld, met terugwerkende kracht
zal geschieden.
Ten aanzien van de inkomstenbelasting
wordt in het adres aangetoond, dat de
voorgestelde vermindering van inkom
stenbelasting op middelmatige inkomens
onvoldoende is en dat de inkomsten uit
bedrijf of beroep zwaarder belast wor
den dan gelijke inkomens uit dienstbe
trekking.
Op een wijziging van deze twee facet
ten van het wetsontwerp wordt met klem
aangedrongen.
In het kader van de koppeling der
electrische centrales in Zuid-Holland is
men begonnen met het leggen van een
tweede hoogspanningskabel voor 25.000
volt tussen Delft en Den Haag (onder'
station Van Tuyllstraat). De eerste kabel
werd in 1943 gelegd.
r fT
.'I.::,,
-
Van de op 22 September te Amsterdam
bij inschrijving aangekondigde 5117 pak
ken Sumatratabak werden onderhands
verkocht: 100 pakken Deli Mij PTII, tax.
643 c.. 70 pakken id./MTII, tax. 649 c., 97
pakken id./L/III, tax, 602 c„ 46 pakken
id. D'Dangkat/III, tax- 453 c„ 48 pakken
id. E III, tax. 755 c., 78 pakken id.'QMTII,
tax. 457 c„ 157 pakken Deli Ba Mij.Tan-
damUI, tax. 581 c. en 101 pakken ldJ
Padang Brahrang'III, tax. 433 ct., tesamen
voor 980 c. aan de Nederlandse handel.
De onderhands verkochte 70 pakken
Deli Mij'M'III zijn weer omgezet aan de
Nederl. Handel voor 15.
ROTTERDAM. 19 Sept. 1950
253 ton koper Leiderdorp; 440 ton schroot
Zutfen, 3 x 160 ton meel Zwolle, 90 ton ijzer
Kampen, 165 ton petr. cokes Culemborg; 162
ton blik Groningen, 800 ton cehulose Am-
hem 80 ton cellulose Maastricht, 168 ton
veevoeder Lochem, 190 ton dlv „granen
Leeuwarden, 60 ton div. granen Apeldoorn,
112 ton div. granen Hoogkerk, 90 ton dtv.
granen Hoogezand, 600 ton pe^r. cokes
sterdam, 100 ton kunstmest DederMvaart. 100
ton papier Maastricht, 100 ton
150 ton glas Amsterdam. 250 ton rijst Zw«
drecht, 2 x 100 ton Palmpitten Wormerveer
245 ton palmpitten langs varen, 100 ton haver
Ravestein, 2 x 250 ton stukg. Amsterdam,
40 stand, hout Zwolle. Vletreizen 20 stuks.
(Van onze medewerker)
TANGER, Augustus J950.
De „Koutoubia" ligt, na veel gewriemeltenslotte vastgeklonken in de
haven. Het woord „haven" is eigenlijk een wel wat weids begrip voor de
één kilometer lange strekdam die kaarsrecht de Straat van Gibraltar in
steekt ter ene zijde van de baai waarin Tanger is gelegen. Die haven is,
men zou het ons later duidelijk maken, een der grote zorgen-kinderen van
dit merkivaardig oord, waar alle mogelijke nationale sentimenten moeten
worden ontzien, terwijl anderzijds de kosten van behoorlijke aanleg
plaatsen annex de noodzakelijke outillage frs5.000.000.per meter!)
zelfs de heren in Tanger wel even tot nadenken stemmen.
De gehele „Koutoubia"-gemeente hing hoofd en deze geste scheen in zoverre
inmiddels een tijd lang als slappe waste helpen dat hij afdroop, zij het da.n met
(Door oorlogscorrespondent Henri de Turenne)
INTSJON, 18 September 1950.
Na het toverachtige schouwspel van de nachtelijke slag in de baai van
Intsjon, gaf het daglicht een blik op de koel berekende strategie van deze
ontzaglijke technische organisatie. Het deed denken aan het sombere
werk aan de lopende band in een reusachtige Amerikaanse fabriek.
Zaterdagmorgen lag het eilandje \^olni, dat een dag te voren nog vol
groene bomen en planten was, als onder een gele mantel van door granaten
omgewoeld zand. De bomen, van takken ontdaan, stonden als verdwaalde
telegraafpalen langs de wegen. Ondertussen brachten de mariniers hun
stukken geschut in stelling. Op het ogenblik, dat wij aan land kwamen,
daalde juist een Noord-Koreaan met een witte vlag van een heuvel af. Maar
de mariniers letten er nauwelijks op.
.Langzamerhand", vertelde ons een
dokter, „komen ze uit hun schuilplaatsen
te voorschijn, waarin ze zich in doods
angst hebben verscholen. Wij vonden er
een, die tot aan zijn borst letterlijk be
graven was door het zand, dat door een
granaat was opgeworpen. Hij bood geen
tegenstand, en terecht!"
„Is het hier nu veilig?" vroeg een cor
respondent. „MacArthur meent van wel'7
antwoordde de dokter. Iets anders is, of
het eiland in deze staat geschikt is voor
de landing van een leger. Waarschijnlijk
moeten we een betonnen trap bouwen,
alvorens dat kan plaats vinden. In ieder
geval is dat niet de belangrijkste zorg
van de mariniers".
Aan het einde van de dijk, die het
eiland met het vasteland verbond, lag
Intsjon, een dode stad! De geblakerde
resten rookten nog. Er stond een tabaks
fabriek wit te branden in een vlammen
zee, waaruit een rookkolom van dertig
meter opsteeg, die een bittere geur ver
spreidde. Er liep een eenzame jongen
langs de verlaten toegangsweg, die in een
kruiwagen een zwaargewonde grijsaard
vervoerde. De droefgeestige stoet liep
daar met ogenschijnlijk geen andere be
doeling, dan om de ellende van de oorlog
te verzinnebeelden.
De Zuidkoreaanse mariniers zuiverden
de stad. Zij fouilleerden de zeldzame in
woners, meest oude vrouwen of kinderen,
die op bescherming hoopten met het oog
op hun leeftijd. Aangekomen bij een
politiepost, verspreidde zich het peloton
en naderde, langs de muren sluipend, de
ingang. Men zag binnen drie mannen in
uniform, gezeten aan een lange tafel. Zij
stonden bij de nadering der Zuid-Korea-
nen op, en maakten nog een vage be
weging naar hun zak. Maar de ratelende
mitrailleurs velden hen neer. Zij vielen
voorover op de tafel, met op hun gezicht
die onvergetelijke uitdrukking van ver
bazing, van mensen die plotseling de dood
ontmoeten, op het ogenblik, dat zij hem
niet verwachten. Zij bleken ongewa
pendr*
Van bijna alle daken wapperde de Zuid-
Koreaanse vlag. Wij doorkruisten dan
ook de stad in een flink tempo, van
mening, dat de gevechten voorbij waren;
maar af en toe weerklonken nog geweer
schoten. Toen wij dan ook buiten de stad
op een afdeling mariniers stuitten, zeiden
wij, dat de stad nog niet veilig was. Maar
een luitenant antwoordde, dat hem dat
niets kon schelen. „Wij zijn geen politie
agenten, maar aanvalstroepen. Ons doel
is Seoel. Overigens ondervinden we prak
tisch geen tegenstand en, als dat zo door
gaat, zijn we overmorgen in de hoofd
stad".
Zuidkoreaanse geestdrift
Nadat de stad tenslotte gezuiverd was,
zagen wij de inwoners hij honderden
tegelijk uit de heuvels terugkeren. Zij
lachten en zwaaiden de voorbij trekkende
Amerikanen met Zuid-Koreaanse vlagge
tjes toe. Waar die vandaan kwamen is
mij een raadsel.
De helft van de stad bleek verwoest,
maar een deel van de verwoesting dateer
de nog van vroegere bombardementen.
Op de muren waren aanplakbiljetten aan
gebracht, waarop een groteske Truman
stond afgebeeld, die bezig was een gra
naat uit te spuwen. De mariniers gingen
nu de openbare gebouwen doorzoeken op
zoek naar souvenirs. Een G.I., die zijn
jeep vol Japanse sabels had, deelde deze
rond. Een ander, die zijn wagen voor het
postkantoor geparkeerd had, maakte
Noord-Koreaanse postzegels buit voor zijn
kameraden, een sergeant verstrekte
Koreaanse identiteitsbewijzen, waarop
iedereen een caricatuur van zichzelf
trachtte te tekenen, op de plaats, die voor
de foto bestemd was. Toen ik langs een
schilderij en winkel kwam, zag ik een por
tret van de Noord-Koreaanse leider Kim
11 Soen, en ik ging binnen om ook een
souvenir te bemachtigen. De baas zal
midden in de zaak en keek me onbeweeg
lijk met starre schrikogen aan. Ik stond
op het punt enige excuses te mompelen,
toen ik bemerkte, dat het een dode was.
En ik ging er vandoor.
Intussen verzamelden de bewoners van
Intsjon als mieren stukken hout of ver
voerden om geheimzinnige redenen kleine
oventjes van de ene plaats naar de an
dere. Kleine ponneywagentjes brachten
lijken weg. De mensen vatten steeds meer
moed, en er was zelfs een zeer waardige
mijnheer, die in slecht Engels een zacht
verwijt liet horen; „U bent wat laat.
Iedereen verwachtte U de 12de". Wel een
bewijs, dat de operatie goed geheim ge
houden was.
In de tijd van één ochtend, had de
Amerikaanse oorlogsmachine zich in be
weging gezet. Op de kust, die door een
twintigtal amphibie-bulldozers in een
zachtglooiende helling was veranderd,
kon men alles prachtig volgen. Transport
schepen spuwden letterlijk tanks bij
tientallen, en verder vrachtwagens, jeeps,
kanonnen en munitie. Ongeveer honderd
schepen lagen voor de rede en voor het
strand. Het was een komen en gaan van
landingssloepen. De meest onwaarschijn
lijke monsters, die de moderne weten
schap maar kon bedenken, overdekten
het strand en stonden in de nabij ge
legen stadswijk.
Ik telde om u een indruk te geven
m een half uur tijds: 43 pantserwagens.
20 kraanwagens, 33 bulldozers, 17 zware
kanonnen en ik liet daarbij het weide
lijke aantai „ducks" nog achterwege. O >k
van de jeeps en de vrachtwagen» >le
radiowagens, de mitrailleurs en de -
weren raakte ik de tel kwijt. De e>-ie
had een pontonbrug geconstrueerd >e
reeds in gebruik was genomen, om. een
nieuw aangekomen divisie, die voor de
rede was verschenen, op snellere wij zé
aan land te zetten.
c;Jé1nr!JsLandse Dt>ugïas „Skymaster" die
°°ncierd.aS vermist werd, heeft men
thans op de Vatnagletscher in het Zuid-
wiïnvrnrt HSland gevonden. Alle zeven
ti kemannmg waren ongedeerd.
Nadat er al drie dagen op grote schaal
opsporingspogingen waren verricht, zag
men het toestel van een vliegtuig uit on
derste boven liggen op een hoogte van
ongeveer 2.000 meter. De bemanning stond
naast het vliegtuig en zwaaide. Zij had in
de sneeuw de letters „O.K." geschreven.
Het gevonden vliegtuig verdween Doné
aerdag op mysterieuze wijze, toen het pas
dne kwartier uit Reykjavik vertrokken
President Truman heeft gisteren bij de
aanvaarding van de geloofsbrieven van
de nieuwe Nederlandse ambassadeur te
Washington, dr. J. H. van Royen, als zijn
vaste overtuiging te kennen gegéven, dat
„de volkeren van de vrüe wereld met
succes het hoofd zullen bieden aan het
gevaar, dat hen bedreigt en dat een nog
grotere eenheid vereist".
Truman verklaarde voorts, dat „de
vriendschap, die sedert lange tijd de be
trekkingen tussen de V.S, en Nederland
storto?' n' w de„lo°P der jaren is ver
sterkt. Dr. Van Royen zei, dat zijn mede
burgers en zijn regering „geheel klaar
staan om hun volledige bijdrage te
leveren tot het definitieve succes van het
Hedenmorgen ondernam ir. W. A. Vis
ser uit Amstelveen met een M.G. 1087
een poging om het uurrecord in de 750-
1100 cc klasse te verbeteren. Toen hij
nog één ronde op het circuit van Zand
voort te rijden had, brak waarschijnlijk
zijn versnellingsbak met gevolg ,dat de
wagen op het rechte einde een paar
maal over de kop sloeg en in de berm
terecht kwam. De rijder liep een zware
hersenschudding op en mocht op dok
tersadvies voorlopig niet worden ver
voerd.
Dit zijn de algemene doeleinden van het
door de regering gevolgde sociale beleid,
zoals deze voorden aangekondigd in de
memorie van toelichting op de begroting
van Sociale Zaken:
1. Bevordering van een redelijk inko
men en voldoende werkgelegenheid.
2. Voortgaande bescherming van de
arbeider.
3. Zorg voor de sociale zekerheid.
4. Zorg voor de volksgezondheid.
5. Internationale sociale samenwerking
6. Versterking van de samenwerking
van de overheid met het bedrijfsleven,
zomede met maatschappelijke organisaties
op sociaal gebied.
Tot overmaat van ramp zijn ook de Als een van de eerste doeleinden van
mensen achter de sturen niet immer het sociale beleid werd het bevorderen
„heer in het verkeer" en wij zijn er nog i van een redelijk inkomen genoemd Het
niet zeker van of de grootste ezels zich algemene beginsel van de loonpolitiek
niet in de auto's bevinden in plaats van kan als volgt worden omschreven: hana-
OAGBtAO VOOSChlIDAM fM OMSTBÊKtm
72ste Jaargang No. 21343
De kantoren der Redactie en Admi
nistratie zijn tijdelijk gevestigd in bet
gebouw R-K. Volksbond, Lange Haven
71. Schiedam, telefoon 67387.
Giro-nummer 9095 ten name van de N.V.
De Courant De Maasbode. Rotterdam.
Abonnementsprijs 4J0 per kwartaal.
1.45 per maand I 0.35 per week.
Advertentie-PUP op gewone Kolombreedte
i u is Dei millimeter noogte.
InSeLnden Mededelingen op redactionele
l ^™hr«.dte f 0 30 pel millimeter noogte.
Contract taueven tegen gereduceerde prfls
verkrijgbaar DU de administratie of bij de
erkende adverterUie-Otoeaux.gntjën) w 20
Kampioenen woord meer 3 ct.
Maximum 60 warden Plaatsing uitsluitend
bij vooruitbetaling.
Alle advertentie-orders worden afgesloten en
geplaatst overeenkomstig de Regelen voor
hei Advertentie wezen
Directeur: J Kuhpera.
Huurüivducteur: Leo J, M. Hazelzet.
over de railing te drogen, tot eindelijk
de loop-plank werd uitgelegd hetgeen
voor een stel Arabieren, die niet direct
de indruk gaven, dat ze juist uit het
Sportfondsenbad waren weggelopen en
aan wie derhalve een stuk Castella
geen overbodig bestede luxe geweest
zou zijin, aanleiding was om het schip
te bestijgen op zoek naar bagage. Wij
troffen een niet direct jonge Arabier die
in een dialect, dat ons vrij onbekend
voorkwam, duidelijk maakte dat hij zich
over onze valiezen ging ontfermen en
tezamen en in vereniging daalden wij de
trap af op weg naar een houten loods,
waar men ons vroeig of we iets hadden
aan te geven, hetgeen wij pertinent ont
kenden, hierbij twee kruiken echte Schie
dammer veiligheids-haWe maar buiten
beschouwing latend. Het gehele onder
zoek betekende trouwens min of meer
een wassen neus, men kruiste kris en
kras maar wat koffers, kennelijk over
tuigd dat er in dit territorium „linkere"
jongens rondlopen die betere routes ken
nen om Tanger in en uit te varen dan als
passagier van de „Compagnie de Naviga
tion Paauet".
Nadat wij de koffer-controle waren
gepasseerd keek de kruier-in-kwestie,
toen wij hem 100 francs offreerden,
alsof hij zijn hele familie voor z'n ogen
zag verdrinken en bij frs. 200 scheen hij,
met de handen omhoog, Allah persoon
lijk om bijstand te verzoeken om bij
frs. 300 aanstalten te maken om ter
plaatse loodrecht te overlijden, zodat wij
op een gegeven (kennelijk zwak) mo
ment tenslotte maar af-mijnden op
frs. 400, hetgeen immers toch nog neer
kwam op een bedrag van zowat vier
Nederlandse guldens. Toen zelfs dit niet
genoeg scheen te wezen, schakelden we
over in het Arabisch, puntten onze vin
ger zowel naar ons als naar zijn voor
een gezicht alsof hij juist z'n vermogens-
aanwas-biljet had ontvangenmaar
hij verdwéén tenminste.
In die tussentijd was een vriendelijk
jongmens compleet met fez en al, op ons
afgestevend, die blijkbaar dacht, dat wij
bijziend waren en vertelde dat nota
bene op 10 meter afstand taxi's ston
den, maar dat hadden we zelf ook al
ontdekt. Desalniettemin vroeg hij voor
deze attentie een kleinigheid, en toen
wij hem, reeds één ervaring rijk, dui
delijk maakten dat hij „naar de pomp"
kon lopen, stapte hij met dezelfde glim
lach ongevraagd naast de chauffeur en
wees ons op de bezienswaardigheden van
de stad, terwijl wij toevallig net de an
dere kant uit staarden. Aangekomen ter
plaatse bracht hij ons naar d-e receptie
va-n het hotel, boog in alle vormen en
vloekte daarna i-n alle mogelijke talen
om-dat wij niet ten tweede male het
slachtoffer wensten te worden van de
stijgende conjunctuur op dit gebied. Deze
tactiek consequent toegepast, heeft ons
ook tijdens het verdere verblijf in Tan
ger voor een monetaire catastrofe be
hoed.
De eerste wandeling door de straten
van deze stad toont al direct de onge
lofelijke tegenstellingen, zowel wat de
bevolking betreft als hun behuizing.
De in lompen geklede „natives". Ber
bers van origine, wandelen over de
Boulevard Pasteur naast schatrijke
Spanjaarden, Amerikanen of welke
andere blanke nationaliteit dan ook;
zij zitten (of liggen) op de hoeken der
straten te bedelen of drijven, tussen
het ge-wir-war van al die Packards
en Kaisers door, hun ezels met koop
waar voort, ezels die op de gekste mo
menten van richting veranderen en
daardoor allerlei levensgevaarlijke si
tuaties scheppen.
er vóór. Het consigne geldt hier kennelijk:
„Foeter met je toeter" en het was ons
een vreugde in een plaatselijk blaadje
te lezen, dat men maatregelen overweegt
om aan deze „claxon-phonie" van klan
ken een drastisch einde te maken door
het afkondigen van een radicaal toeter
verbod. Dat zal de heren van al die pe
per-dure „sleeën" en „waaóges" een
oudere auto dan '48 ziet men hier niet!
wel spijten want het is de enige
luxe-liefhebberij die men hier in Tanger
kan uitleven.
Tanger is een stad der tegenstellingen:
Wij zagen de meest armzalige krotten,
opgetrokken uit lege benzine-b likken of
uit palmblaren, pal naast de meest luxu
euze kersverse flatgebouwen van 1015
verdiepingen hoog.
Wij hebben ons afgevraagd, hoe daar
nog mensen konden wonen, zelfs al re
gent het in Tanger maar een heel klein
gedeelte per jaar. Want het is in Tanger
zó: „les extrêmes ne se touchent pas".
Dit zijn, op ^en kort bestek verzameld,
twee zulke uiteenlopende situaties, dat
de argeloze bezoeker er eenvoudig ver
steld van staat Men zei ons, dat deze
armoedige lieden, gekleed in oude jute
zakken en waarvan wij (ten onrechte!
zouden schrikken als wij een specimen
er van in donker Amsterdam zouden ont
moeten volkomen content zijn met
hun lot en dat ai die rijkdom hun inner
lijk niet bij benadering raakt. Wat ove
rigens niet wegneemt, dat enerzijds het
snel groeiende Tanger en anderzijds het
bestuur der stad bezig zijn deze con
glomeraten binnen de kortst mogelijke
tijd op te ruimen.
Ja, Tanger groeit ongelofelijk snel,
hetgeen niet te verwonderen valt als
men weet, waaróm het zo groeit en
over welker oorzaken wij in een der
volgende artikelen nog zullen verha
len. Overal in de stad zijn paleizen in
constructie, men bouwt maar en bouwt
maar, dag en nacht. Zondag en door
de week. Dit laatste is mogelijk omdat
Tanger drie Zondagenkent: een
Arabische (Vrijdag), een Joodse (Za
terdag) en een Christelijke (Zondag).
Er zijn dus elke dag arbeidskrachten
vrij en er wordt dus aan één stuk
door gemetseld, getimmerd en geha
merd. Tanger is op een heuvel ge
bouwd en overal links en rechts, ziet
men diepe bouwputten als ware de
stad door een bombardement getrof
fen; het zijn allemaal bank- of flat
gebouwen in statu nascendi.
Of dit alles van eeuwige duur zal zijn
is een andere kwestie, want deze massa
le predictie staat, ondanks de rotsige i
bodem, op drijfzand. Dit is niet normaal
meer en beangstigd vraagt men zich af:
„Quo vadis?".
Inderdaad: waar moet dat heen..7
having van het loon op een peil, dat
economisch en sociaal verantwoord is te
achten, hetgeen o.m. inhoudt, dat Jet in
komen van de laagst betaalde arbeiders
niet beneden een sociaal gerechtvaardigd
minimum komt te liggen.
Ten aanzien van de werkgelegenheids-
politiek wordt bijzondere aandacht gewijd
aan de scholing, her- en omscholing van
volwassenen. Gestreefd wordt naar sprei
ding van de opleidingsmogelijkheid.
Wat de beroepskeuze-voorlichting aan
gaat, wordt in deze begroting tegemoet
gekomen aan de wens van de protestants-
christelijke en katholieke bevolkingsgroe
pen om 'het door subsidie mogeUjk te ma
ken dat zij een eigen beroepskeuzeraaa
kunnen instellen,
s Emigratie
Voor 1951 wordt gestreefd ®**rA®en
emigratie van 24000 personen naar Aus
tralië. 2000 personen naar n
land, ongeveer 8000 personen naar Ca
nada en 6000 personen naar andere lan
den. Van velen dezer personen z?l Ne
derland de kosten, aan de emigratie ver
bonden, geheel of gedeeltelijk moeten
betalen, hetgeen uiteraard belangrijke
uitgaven zal vergen.
Blijkens de tot dusverre opgedane er
varingen is met de emigratie naar Aus
tralië gemiddeld f 850 per geval ge
moeid.
De voorbereiding van de invoering van
de werkloosheidswet vindt gestadig voort-
Het vraagstuk van de herziening van
de ouderdomsverzekering is z®e^ 'nf£"
wikkeld en vereist de oplossing vn tal
van sociale, economische, fman
actuariële problemen.
Het streven van de is.«r. op
gericht zo enigszins mogeUJk wpg dit ]aar
een ontwerp van wettot herziening van
de ouderdomsverzekering bij de Staten-
Generaal aanhangig te maKen
Hpt streven is gt gericht, de door
de regering beoogde noodregeling kinder-
biisla» voor kleine zelfstandigen, waarvan
het ontwerp bij de Tweede Kamer aan
hangig is. in de loop van het komende
zittingsjaar haar beslag te doen krijgen.
Hjkheid tot het verkrijgen van gediplo
meerde kraamhulp ten spoedigste zoda
nig te ontwikkelen, dat er toe overge
gaan kan worden, deze hulp als ver
strekking vanwege de ziekenfondsen te
doen plaats hebben.
Met kracht zal de bestrijding der tu
berculose aangevat worden, waarbij het
in de bedoeling ligt het bevolkingsonder
zoek en de b.c.g.-inenting in het middel
punt der campagne te plaatsen. Een m te
dienen wetsontwerp op betreffende het
volksonderzoek op t.b.c. zal trachten een
grotere coördinatie tot stand te brengen.
Op de diepvriesfabriek „De Weeg
schaal" te Zaandam is een proteststaking
uitgebroken als gevolg van het ontslag
van acht arbeiders. De directie heeft voor
het ontslag van hét Gew. Arbeidsbureau
toestemming gekregen, omdat het bedrijf
een seizoenbedrijf is. De stakende werk
nemers voeren aan, dat het ontslag per
1 October a s. had mogen ingaan en niet
zoals de directie meent met een opzeg
gingstermijn van een uur.
De Amsterdamse rechtbank heeft giste
ren in hoger beroep uitspraak gedaan
in de zaak tegen vier Amsterdamse „den
tists die ervan worden beschuldigd de
tandheelkunde te hebben uitgeoefend.
C- T. werd veroordeeld tot een geldboete
van 300 eventueel te vervangen door
drie maanden hechtenis. A. B. kreeg een
boete van 75 eventueel te vervangen
door tien dagen hechtenis, S. van der H.
en J. s. drie geldboeten van 40 even
tueel te vervangen door driemaal een
maand hechtenis.
Op verzoek van de A.N.W-B. zijn de
perioden waarop de doorlaatpost Retran-
chement in Zeeuws-Vlaanderen geopend
is, aanzienlijk uitgebreid
Van het begin van Januari van dit Jaar
af zijn meer dan 6500 Nede-landse
emigranten naar Australië vertrokken en
men verwacht, dat vóór 1951 het aantal
van 10.000. dat men zich als doel gesteld
had voor 195C, zal worden bereikt. Van
deze 10.000 worden er 8500 per schip ver_
voerd. Met de gecharterde vliegtuigen der
K.L.M. worden 1500 emigranten naar
Australië overgebracht.
Op het ogenblik staan er ongeveer 20.000
voor emigratie geschikt bevonden Neder
landers op de lijst, in afwachting van
transport naar Australië.
De „J ïhan van Oldenbarnevelt" vertrok
op 5 September met 1181 emigranten naar
Sydney. De „Volendam" zal ons land op
15 October met 1300 emigranten verlaten,
terwijl de „Sibajak" in November met
1500 personen zal vertrekken.
Atlantisch Pact".
Op 13 October zal de N.V. Bouwkas
Noord Nederlandse Gemeenten de bouw
van de 1000ste bouwspaarderswoning
vieren. Daarvoor zullen behalve de aan-
deelhoudende gemeenten, ook de Com
missarissen der Koningin en de hoofd
ingenieurs van de Wederopbouw en de
Volkshuisvesting in Groningen, Friesland
en Drenthe worden uitgenodigd.
De minister van Wederopbouw en
Volkshuisvesting heeft toegezegd die dag
aanwezig te zullen zijn om een gedenk
steen te onthullen in een complex van
vijf woningen Achter de Hoven te Leeu
warden.
Gewezen wordt op de indrukwekkende
daling der sterfte voor de tuberculose en
de zuigelingen. Toch stierven er in 1949
nog 6337 kinderen als zuigeling, waarvan
zeer velen kort na de geboorte.
Een binnenkort in te dienen ontwerp
van wet, ten doel hebbende uitbreiding
te geven aan de bevoegdheid der vroed
vrouwen, is er eveneens op gericht de
praenatale zorg doelmatiger en in rui
mere omvang toe te passen, dan tot nu
toe het geval was.
Ook de kraamzorg, zal in het komen
de jaar verder uitgebreid kunnen wor
den. Er wordt naar gestreefd de moge-
Het besluit van de Geallieerden om
stappen te nemen tot beëindiging
staat van oorlog met Duitsland, zai vol
gens officiële kringen te Londen op net
gebied van handel en w_|X°°r
Duitsland weinig onmiddellijke betekenis
hebben.
Economisch en financieel werd Duits
land de laatste tijd grotendeels reeds als
gelijke behandeld Duitsland is lid van de
Organisatie voor Europese Economische
Samenwerking en van de Europese Be
talingsunie en bezit een grete mate van
autonomie op economisch gebied.
Ook het besluit om de productielimiet
voor de West-Duitse staalindustrie op te
heffen zal naar verwachting niet onmid
dellijk leiden tot aanzienlijke verhoging
van de ijzer- en staalproductie. Tot voor
kort bewoog de staalproductie zich op
een lager niveau dan de thans opgeheven
limiet van 11,1 millioen ton per jaar en
zelfs op basis van de hogere productie
van de laatste maanden zal zij nauwelijks
meer dan 12 millioen ton per jaar be
dragen. Men schat, dat met enige kleine
[verbeteringen de productie op 13 mil
lioen ton per jaar zal kunnen worden
I gebracht.
Verdere uitbreiding zal echter een
reorganlsatie van de industrie op grote
schaal vereisen. Haar verluidt zal de
productie van staal voor binnenlands ver
bruik op hetzelfde peil worden gehand
haafd, doch zal hetgeen meer wordt ge
produceerd. worden uitgevoerd ten be
hoeve van de defensievoorbereidingen van
het Westen.
Voorts verwacht men niet, dat de op
heffing van de beperkingen op de Duitse
scheepsbouw onmiddellijke gevolgen zal
hebben. Up lange termijn betekent deze
beslissing evenwel scherpere concurrentie
van de Duitse scheepswerven, die over
het algemeen goedkoper kunnen produ
ceren dan de werven van andere landen.
Sedert het einde van de oorlog hebben
de Duitse werven uitsluitend schepen van
minder dan ongeveer 5.000 ton gebouwd
en het vait te betwijfelen, of zij grotere
schepen zullen kunnen vervaardigen zon
der een drastische rehabilitatie van de
scheepsbouwaü verheid.
V
