P.B.O. onder speciale belichting Positieve voordelen voor de middenstand Ampenan" sloot nieuwbouw- program af Verschrikkelijke Golf van Biscaye Noors schip zinkende in de storm nacht in Indrukwekkend défilé lan de baar van mgr Hopmans r» s«; Gecompliceerde aanrijdingen door de gladheid Weer een politiek met eendere nuancesNog buiig en depressies Staal voor de Chinezen trekken overhaast terug Buien blijven duren oorlogsgod DREIGENDE MINISTERCRISIS IN FRANKRIJK Churchill had geen succes Woensdag 2] Februari 1951 DAGBLAD VOOR SCH/EDAM EN OMSTREKEN J Medezegg voor werknemers maatschappelijke winst Tekort van tonnen bij effectenkantoor Morgen vaart de nieuwe aanwinst van de Kon. RottLloy l naar Indonesië' Nationale feestdag Na bange uren alle opvarenden gered Hitler's petekind V Bevolking in al haar geledingen brach^ een SS i LAGEN Zweden wil godsdienst- wetgeving wijzigen Weer tal van ongelukken in het Noorden Allervreemdst voorstel voor evenredige vertegenwoordiging Labour doorstond nieuwe aanval WEERBERICHT Medezeggenschap Hilversumse firma in moeilijkheden Hun front in centrale sector ingestort Basisbevoegdheden VERDERE BEPERKINGEN METAALVERB RUIK IN DE V.S. Maximum is nog niet bereikt Nog geen beslissing over vrij-af studeert voor priester Grieks schip in moeilijkheden MET BEIDE BENEN IN '51 Ook de jeugd Hatelijke bepalingen worden opgeheven Gisteravond gaf het Koninklijk Paar in het Paleis aan de Dam te A'dam het jaarlijkse diner voor het Corps Diplomatique. Een parapluie be schermt minister Stikker tegen de gutsende regen toen hij het Paleis De weerverwachting, geldig van heden- tot morgenavond, luidt: Matige tot krachtige wind tussen Zuid-West en West. Wisselende bewolking met enkele buien, sommige vergezeld van hagel of natte sneeuw. Tijdens opklaringen in de nanacht hier en daar lichte nachtvorst, overigens weinig verandering in temperatuur. Donderdag 22 Februari: Zon op 7.43 uur, onder 18.05 uur. Maan op 19.01 uur. onder 8.03 uur. J IEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT Daar de verwezenlijking van de Publiek rechtelijke BedrUfsorganisatie steeds meer concrete vormen gaat aannMidd'enstaL Vakraad van de Ned. KaLhR^ddf"*ta"ds;, bond Maandag op een „P B.O.-studiedag" ln Utrecht zeer speciale studie gemaakt van de verscheidene aspecten welke bij «le concretisering van de M«*en langrijke rol zullen spelen. Met name Werd uitvoerig ingegaan op de toekomstige verhouding tussen de vrije organisaties en de publiekrechtelijke organen en de daaruit voortvloeiende consequenties ten aanzien van de bevoegdheden, welke aan de publiekrechtelijke organen gegeven dienen te worden. De eerste inleider, mr F. J. h. Bachg Wees op de perspectieven, welke de P.B.O Voor de middenstand in het bijzonder biedt, doordat zij een betere beveiliging, gezondmaking en versterking der midden- en klein-ondernemingen mogelijk maakt Enerzijds moet er in de centrale sector een middenstands-lichaam komen, ander zijds zullen zelfstandige bedrijfschappen gevormd dienen te worden voor de zelf standige bedrijfstakken. Voor de middenstands-bedrijfstakken ligt de eigen en positieve betekenis der P.B.O. in de ordening der economische bedrijfs- verhoudingen, uitsnijding der concur- rentie-euvelen, bestrijding van beunhazerij en prijsbederf, positieve economisch- 60ciale opbouw. De economische ordening en opbouw der bedrijfstakken garanderen niet alleen aan de zelfstandig werkenden 't inkome.. en de sociale zekerheid der werknerIJ^rJ maar zij richten zich vooral op de on ,j„ nemings-resultaten, die gezond® financiering der bedrijven en Persoon maatschappelijke zelfstandigheid - dememers mogelijk maken De werkzaam^ het stellen van regelen terzake van. d vakexamens en eventueel va# de schoi en herscholing. Drs Neefs was eyen van mening, dat slechts in bepaalde g - vallen voorlichting door het hednj gegeven zou mogen worden. Be dient te worden, dat het verl® dragen vestigingsvergunningen wordt opfe aan de bedrijfschappen. Tenslotte wees drs Neefs erop, dat de 1 ensioue wees u. werknemers ge- medezeggenschap maatschappe lijke winst en da' he volledig in de Ujn lyke winst en ook waar nod der ontwi^el.",gdè vrjje sfeer (b.v. vak- opleKHhg) medezeggenschap gegeven moet worden. rut de discussies, welke voortvloeiden uit de verslagen der rapporteurs bleek dat dl vele problemen rond deze materie nou talrijke aspecten bieden, welke een nadere bestudering vragen. Binnenkort zullen dan ook in vervolg op deze studie dag nogmaals een of meer studie-dagen aan dit onderwerp gewijd worden. Naar wij vernemen, is het Hilversums effectenkantoor M. F. Hasselaar, aan de Oude Engweg aldaar, tengevolge van belangrijke betalingsmoeilijkheden ge sloten. Met een en ander zijn honderd duizenden guldens gemoeid. Nadat vast stond dat de financiële moeilijkheden onoverkomelijk waren, werden enige dagen geleden door de accountants een onderzoek in de boeken Ingesteld, waardoor het tekort aan het licht kwam. Ettelijke Hilversummers, veelal renteniers en bezitters van effec ten, zjjn hierdoor gedupeerd. Er zal tijdens een vergadering, welke Woensdagmiddag in het bijzijn van de adviseurs en alle crediteuren te Hilver sum wordt gehouden, getracht worden een accoord te bereiken. In dit geval zouden de crediteuren met een belang rijk verlies aan bezit genoegen moeten nemen. De verbonden legers achtervolgen de vluchtende vijand, die in de saillant van Ts.fetsjon tracht te ontsnappen aan het moordende vuur, dat hem zowel vanuit de lucht, als door de geallieerde artil lerie onophoudelijk bestookt. Sommige eenheden van het Noordkoreaanse 5e korus laten wapenen en uitrusting in de steek en vluchten hals over kop in de hun nog enigszins beschermende heuvels. De Britse troepen bereikten een punt ten Oosten varn Seoel, gelegen op gelijke hoogte met de Zuid-Koreaanse hoofdstad en zuiverden het terrein van achtergeble ven vijanden. De Turken doorkruisen het schiereiland van Kimpo, zonder op tegen stand te stuiten. Amerikaanse gewapende patrouilles rukten op tot 16 km. N.W. van Wonjoe. Amerikaanse negertroepen bezetten Tsjoetejonni, 18 k.m. ten N. van Tsjetsjon. Het front is in alle sectoren in volle be weging; vooral in de centrale sector is de tegenstand der communisten aanzien lijk afgenomen en alles wijst op een overhaaste terugtocht. heid van het bedrijfschap rTJ01eL„htPiHke perken tot de essentiële publiekrechtelijke taak: verordenen, uitvoeren en spreken. Als basisbevoegdheden, welke aan iedere bedrijfschap gegeven moeten worden, met het oog op zijn eigenlijke taak, noemde drs Neefs de registratie van de onder nemingen en het opleggen van de ver plichting gegevens te verstrekken, nodig voo& de vervulling van de taak van het betrokken lichaam Ieder bedrijfschap zal tot taak gegeven moeten worden de rege ling van lonen en arbeidsvoorwaarden en (Van onze weerkundig* medewerker.) Het grote centrum, waar alles op het ogenblik om draait, wat het Nederlandse weer betreft, Is een diepe depressie, die vanmorgen de Noordzee had bereikt. Om dit centrum heen beweegt zfko"d® stroming, die IJsland verlaat met een temperatuur van zes graden onder nul, maar op de oceaan zoveel wordt ver warmd, dat zij met evenveel f het vriespunt in Ierland de 6 g Biscaye arriveert. Vandaar bew g lucht zich naar het Oosten om vervolgens naar het Noorden af te buigen. Bu ons de wind dan ook overwegend Zuid-w es Bleef het nu maar bij deze betrekkelij koude lucht, dan zou alles nog we loslopen met het weer. Om de depressi keen, bewegen zich echter voortdurend stromingen, die als uitlopers van net hoofdcentrum zijn te beschouwen. Deze doen de buiïgheid tijdelijk sterk toe nemen. terwijl de wind aan de kust tijdens uitschieters wel eens de storm kracht nadert. Toch mogen wij nog van geluk spreken dat wij er zo genadig zijn afgekomen: de golf van Biscaye heeft vannacht zijn zoveelste orkaan van dit selz.°e" gehad, waarbij gemiddelde wind- snemeden van Ho k.M. per uur werden gemeten, zoals van de Franse Zuid-West kust werd gemeld. De schepen in die hebben het weer zwaar te verduren gehad. De buien, die óveral in West-Europa gevallen zijn hebben op heel veel plaatsen behalve regen ook hagel en sneeuw ge bracht. Soms kwam e<r zelfs onweer aan te pas, zoals Maandagavond in het Wes ten en midden van oog land en gister avond in /.uia-inmburg. Het is dus alles wispelturigheid wat de klok sliaat, een wispelturigheid-waarvan het einde nog niet is te zien. iJe aept-e,?sje zaj dicht in in onze buurt blijven en de koude tocht uit het hoge Noorden zal dientengevolge uit dat koudere^rroir blijven stromen en daarmede een handje help^ de buiïg heid in stand uden. Het is daarbij niet uitgesloten, dat et ook in ons land nog tot sneeuw komt, e enals vanmorgen in rf* Ardennen en plaatselijk ook in De Amerikaanse National Production Authority maakt bekend, dat het verbruik van staal bij de vervaardiging van auto mobielen, koelkasten, wasmachines, tele visietoestellen en dergelijke goederen in het tweede kwartaal van dit jaar met 20 pet en in het derde kwartaal met 30 pet van het gemiddelde verbruik per kwartaal in de eerste helft van 1950 zal worden be perkt. Het verbruik van koper bij de ver vaardiging van duurzame verbruiksgoede- ren zal in het tweede kwartaal met 23 pet worden beperkt, vergeleken met 20 pet in Maart. Het aluminium-verbruik zal evenals in Maart met 35 pet worden be perkt. Het hoofd van de N.P.A. deelde mede dat de defensiebehoeften aan staal in het tweede kwarttal reeds 5 millioen ton sta len eindproducten opeisen. Volgens zijn mening zal de bewapening in het tweede kwartaal van sommige staalproducten 50 pet van het totale aanbod tot zich nemen. Verwacht wordt dat bij verdere uitvoe ring van het defensieprogramma het ver bruik van koper, staal en aluminium nog verder beperkt zal worden. Wl£ v,ernemen, heeft de overheid beslissing genomen ten aanzien NT^ÏinnoiI vag ,°i ter gelegenheid van de Nationale Feestdag Zaterdag 5 Mei fVpndUom vritafetnming zal worden ver- leend om vrijaf te geven Morgen zal het s.s. „Ampenan" van de Kon. Rotterdamsche Lloyd naar zee ver trekken voor zjjn eerste reis naar Indo nesië. En kapitein H. van Manen en mèt hem zijn hele bemanning hebben een prachtig, nieuw schip onder de voeten. Deze „Ampenan" is in verschillende op zichten een bijzonder schip. Vooreerst werd met haar verschijning het twintig ste na-oorlogse nieuwe schip aan de Lloyd-vloot toegevoegd (die tezamen zo ongeveer f 300 millioen gekost hebben) en zij sloot ook meteen het nieuwbouw- programma af (hoewel er natuurlijk nog wel schepen gebouwd worden ter ver vanging van oudere). De „Ampenan" is een stoomschip en ook dat is in lange tijd niet gebeurd: m feite is het een kwart-eeuw geleden, dat de Lloyd een nieuw schip als stoom schip liet bouwen De „Ampenan" genoemd naar de havenplaats op 1™ eiland Lombok meet bijna 10.000 «p bruto, heeft een lengte van 161 meter Tis daardoor het langste vracht-passagiers schip van de Lloyd), heeft een breedte van 20 meter en is bijna 12 meter hoog. Dit vaartuig, dat hoofdzakelijk voor de vrachtvaart is ingericht, heeft een pas sagiersaccommodatie in acht hutten voor 12 passagiers. Nieuwigheden: de eetzaal ligt op het bovenste dek, zodat men een ruim uit zicht heeft; de aan het promenadedek gelegen salon is zodanig aan de zijde van het schip gelegen, dat men door het ontbreken van tussenliggen de dekruimte letterlijk „aan zee" zit. Ook de bemanning kan haar speciale vreugde aan het nieuwe schip beleven; want iedereen; de matroos, de olieman en wie dan ook, heeft de beschikking over een eigen hut. De „Ampenan" is uitgerust met een vol-automatische voortstuwingsinstallatie bestaande uit een hoge- en een lage- druk turbine, die een gezamenlijk ver mogen kunnen ontwikkelen van 8500 A.P.K., dit is gelijk aan de kracht, die nodig is om een gewicht van 637.000 kilo in slechts één seconde niet minder dan een meter op te heffen. En al heeft u dit schip nog nooit ge zien, toch is er grote kans. dat de „Am penan" een „oude bekende" van u is: want haar brug. uitgerust met de nieuw ste navigatie-middelen als radar, giro- kompasmecho-lood, was geëxposeerd op de Ahoy'-tentoonstelling op de Park kade. De „Ampenan" vertrekt morgen oip de verre reis naar Indonesië; vele behouden vaarten worden haar toegewenst. Mr M. P- L Steenberghe, de nieuwe kabinetsformateur in zijn werkkamer op het ministerie van Economische Zaken. Zou er aan de andere kant van de lijn eén adspirant-minister staan? Het Nederl. stoomschip „Winterswijk", dat onderweg is van Htielva naar Rotter dam en 19 dezer Kaap Finisterre passeer de, heeft gisteren in het noordelijke deel van de Golf van Biscaye. tijdens vliegend stormweer, acht schipbreukelingen aan boord genomen van het Noorse ..Marga", dat op de aangegeven positie in zinkende staat verkeert. Ook het Noorse motor schip „Lionel" heeft er een gered. Aan boord van de „Mar"»" bevonden zich toen nog 18 opvarenden, doch ten gevolge van de ontzettend zware zeeën, was het onmogelijk om sloepen uit te zetten. De „Winterswijk" heeft nog geprobeerd door middel van een lijn verbinding met in de Ardennen Frankrijk. Het in Innsbrück verschynende^ Hon gaarse vluchtelingenbla zoQn e levensverhaal van Qe sere *an n» „„'«ie 1 „fS'S-o, voor nationaal. naar de Beaontlo(>en; gioe htj bij boeren werken Na verloop van enige tijd kwam hij metNde pastoor van he dorp in contact en er volgden veie se sp-skken. Op de eerste Zondag van Mei 1946 ™erd Adolf Martin Bormann gedoopt ging te biechten en te communie en wera *e~ vormd Ongeveer tezelfder tijd vernam mj dat zes van zijn zeven zusters. d>e ln Zuid-Tirol onderdak hadden gevond" eveneens tot de Katholieke Kerk wfr=" overgegaan. In September 1947 besloot mj om priester te worden. Toen hij ectuer Salzburg passeerde werd hij herkend en 24 dagen vastgehouden Daarna werd nu op transport gesteld naar West-Duitsland waar hij zich thans op het priesterschap voorbereidt KThTconsuk de* tfeer Charles SmftIFinisterre in de Golf van Biscaye bevond, n-Ma moest gisteravond seinen, dat de stuur- „P Lt'hidnm was in de loop van de'ketting gebroken was. Daar alle pogin- het in nood verkerende schip te krijtgen, doch zouider resultaat. Ze zou echter de gehele nacht in de buurt blijven. De Nederl. sleepboot „Tvne" en de Franse sleepboot „Abeille 25" begaven zich eveneens naar de plaats van de ramp, terwijl ook het Nederlandse weersehip „Cumulus" heeft geseind, dat het zich naar de „Marga" begaf en er van nacht tegen 2 uur hoopte aan te komen. De „Lionel", welke ook in de nabijheid van de „Marga" was gebleven, seinde in de loop van de nacht, dat zij niet langer assistentie kon verlenen, daar het zei. water begon te maken. Hulp voor dit schiD was echter nog niet nodig. Ook de „Acadia" een ander schip, dat in de buurt was, seinde, dat het niet te hulp kon komen, omdat het in moeilijk heden verkeerde. Vanmorgen echter kwam eindelijk het verlossende bericht. Radio Farsund (Zuid-Noorwegen) meldde namelijk om 6.05 uur. dat de gehele bemanning van de „Marga" was gered. Het schip was nog driivende en een Franse sleepboot zou trachten het te bergen. Ook het Griekse stoomschip „Paralos" verkeerde hedennacht in moeilijkheden. De boot, die zich ten Noorden van Kaap teweeg zal brengen in de huidige gods, dienstwetgeving in Zweden Zoals bekend bezitten de godsdienstige minderheden in Zweden waartoe de Katholieke Kerk behoort geen volledige vrijheid van godsdienst. Het is voor de Zweedse katho lieken b.v. niet mogelijk staatsfuncties te bekleden, terwijl zij verplicht zijn belas ting te betalen voor de Lutherse Kerk. die staatskerk is. Ook de mogelijkheid voor het vestigen van kloosters is zeel beperkt. Volgens het nieuwe wetsvoorstel zullen de geestelijken van de godsdienstige min derheden huwelijken kunnen inzegenen die door de staat worden erkend Ook het verbod op de vestiging van kloosters zal dan worden opgeheven, terwijl katholie ken ln openbare ambten zullen worden toegelaten. Men verwacht dat het wetsvoorstel binnenkort ter behandeling aan het Zweedse parlement zal worden overge dragen. De „Knaf", de Katholieke Nederlandse ambtenaren-federatie in Indonesië, een jaar geleden opgericht, heeft zich in dit kort tijdsbestek opgewerkt tot de grootste organisatie van Nederlandse employé's in overheidsdienst. Om aan een „levend ver langen" te voldoen zal deze bond voortaan ook katholieke particuliere werknemers als lid accepteren. De naam is inmiddels al gewijzigd in Katholieke Nederlandse arbeiders-federatie. Natuurlijk steunt deze Indonesische afdeling gelijk alle afdelin gen hier te lande op de grote K.A.B. met haar meer dan 300.000 leden. Men tone derhalve interesse ook voor de verre mede-strijders. Zij moeten weten, dat hun belangen ook in Nederland worden erkend en eventueel behartigd. Zulks te meer, omdat de positie aldaar op het ogenblik buitengewoon moeilijk is. De werkers vragen zich zeer bezorgd af: Waar moeten we heen? In het orgaan der federatie schrijft een Inzender o.a.: „Wij staan nu met beide benen in het jaar 1951, dat zich voor velen als een bewogen jaar laat aanzien; een jaar, waarin van allerlei verwacht kan wor den en voor de Nederlandse ambtenaar bovendien een jaar, waarin hij een uiterst belangrijke beslissing zal moeten nemen, welke beslissend zal zijn voor zijn verdere loopbaan, voor zijn verdere leven en zelfs nog verder strekkende consequenties zal hebben. Hij zal moe ten beslissen tussen: Nederlander blij ven en weggaan óf warga-negara wor den met de mogelijkheid tot aanblijven". Deze probleemstelling was de redactie aanleiding tot een scherp geformuleerd hoofdartikel. Daarin wordt o.a. verklaard; Als natuurlijke oplossing van het pro bleem (dat schreeuwt om een oplossing) zou zonder meer gezien moeten wor den: de keuze van het Indonesisch Staatsburgerschap, althans voor diege nen onder de hiergewortelden voor wie het op economische en klimatologische gronden practisch onmogelijk is om zich in Nederland te vestigen en daar een bestaan te zoeken. Maar zij vragen zich af, of deze na tuurlijke oplossing wel mogelijk is; of inderdaad met de keuze van het Indo nesisch Staatsburgerschap hun ambte lijk bestaan met de daaraan inhaerente mogelijkheid van promotie naar capaci teit gewaarborgd is. De beloften Zijn hoopgevend, de ervaringen zijn dit lang niet Of dit element van angst en bezorgd heid bij de keuze van het warga-negara- schap zal verdwijnen hangt in de eerste plaats af van de Indonesische overheid. Te weinig hebben we ervaren een krachtig stelling nemen tegen de senti- mentefl en pogingen tot uitroeiing van algemeen heersende wanbegrippen t.a.v. wat kolonialisme is of niet. Of de Nederlandse Regering nog iets kan doen is een vraag, die tenminste ernstige overweging van de Nederlandse Regering waard is, want zo 't probleem dit jaar zijn natuurlijke oplossing niet kan verkrijgen, zou dit voor Nederland ernstige consequenties kunnen meebren gen. De katholieke ambtenaren begrijpen heel goed, dat de Indonesische regering voor grote moeilijkheden staat, doch er mag inderdaad worden gevraagd om be grip voor de obstakels, waartegenover mensen zich zien geplaatst, die eerlijk en serieus een taak tot heil van Indonesië op zich namen. Men wake echter ook hier te lande. De K.A.B. kan ook voor dit doel wel eens op de regeringsdeur timmeren. Want alles bij elkaar is die Indonesische historie toch maar een pijnlijke geschiedenis. HENK VAN DER MAZE. requiemmis van vandaag namens Kardi naal Van Roey uit België door zijn secre taris de weleerw. heer Suenens, zou wor den bijgewoond. In de Kathedraal zijn gisteravond om half acht door talrijke priesters uit Breda en theologanten van het Groot-Seminarie Hoeven de plechtige Metten gezongen. Mgr Baeten had hierbij op de in rouw gehulde Bisschoppelijke Troon plaats ge nomen. Het Hoogwaardig Episcopaat is gister avond in het Paleis aan de Veemarkt- straat gearriveerd. Vier ministers, t.w. Hunne Exc. Struycken, Van Schaik, Teu- lings en Rutten. mej. Geldens namens H.M. de Koningin, de Commissarissen der Koningin in Limburg en Brabant, dr Beel, mr dr Van Sonsbeeck, oud-burgemeester van Breda en oud-gouverneur van Lim burg en de bisschop van Gent, Z. Hoogw. Exc Calewaert, hebben nog toegezegd de plechtigheden van vandaag by te wo nen. Vele inwoners van Breda defileerden gisteren langs de baar met het stoffelijk overschot van mgr P. 4. W. Hopmans om een laatste groet aan de beminde Kerkvorst te brengen. (Van onze correspondent) Het défilé van de diocesanen en belang stellenden Dinsdagmiddag langs het stof felijk overschot van de bisschop van Breda, mgr P. A. W. Hopmans, dat opge baard was In het Gasthuis aan de Haag- dijk in Breda, was indrukwekkend. Tegen twee uur hadden zich al tientallen men-l sen in de gang van het gasthuis opgesteld om een laatste groet aan hun dierbare kerkvorst te kunnen brengen. Buiten waren door de stedelijke politie de nodige ordemaatregelen getroffen, ten einde de passage over de Haagdijk niet te stagneren. Rond half vier was het aan tal bezoekers aan de chapelle-ardente zo danig uitgegroeid, dat er voor de zusters in de gasthuis-gang geen doorkomen aan was en het liep ver over half vijf voor de laatsten tot de rouwkapel konden worden toegelaten. Arm en rijk, oud en jong heeft deze gelegenheid aangegrepen om een kort moment rond de baar van mgr te verwij len' men verliet het gasthuis weer via de vroegere werkkamer van mgr Hopmans. Het was te zien, dat tal van werkgevers hun personeel in de gelegenheid hadden gesteld tot het brengen van een laatste eerbetoon aan de overleden kerkvorst. Vertegenwoordigers van verschillende Orden en Congregaties uit het bisdom zag men, voorts deputaties van standsorgani saties en verenigingen uit het diocees, ge west en stad, terwijl ook de jeugd in grote getale heeft gedefileerd. Onder de bezoekers merkten we verder op theolo ganten van het Groot-Seminarie Hoeven en Seminaristen van „Ypelaar". de regent ven het KleuHSemiawie, sag? P. Swear* hulp. Aan boord waren twee gewonde matrozen. Volgens de laatste berichten heeft het Britse s.s. „Clan" de Griek inmiddels be reikt en tracht nu assistentie te verle- De Zweedse minister van justitie heeft aan zijn regering een nieuw wetsvoorstel voorgelegd, dat, wanneer het wordt aan genomen, een aanzienlijke verandering (Telefonisch van onze Parijse correspondent) De parlementaire toestand in verband niet de kwestie van het scheppen van een nieuwe kieswet is zodanig gespan nen, dat in de wandelgangen van de Ka mer een ministeriële crisis als onvermij delijk wordt beschouwd. De mogelijkheid blijft echter nog open dat de minister president uitstel zal weten te verkrijgen door niet de vertrouwenskwestie te stel len met betrekking tot de door de radi calen begeerde terugkeer naar de ver- kiezingswijze van de derde republiek, dus met stemming en herstemming, maar gedaan zou kunnen krijgen, dat hij voor de vertrouwenskwestie het Kamerdebat op het einde dezer week zou kunnen af wachten. Tegen de dubbele stembusgang blijven communisten en MRP hardnek kig gekant. Een wijziging van de evenredige ver* t#®«Bweerdigir>s als door het ministers-' comité en ook in de Kamercommissie voorgesteld, kon geen meerderheid vin den. Tenslotte is men uitgekomen op een allervreemdst voorstel van even redige vertegenwoordiging, dat als een uitgangspunt voor discussie kan dienen. Nu moet vandaag de beslissing vallen in de ministerraad, want de heer Pleven heeft de belofte gedaan om met betrek king tot de wijziging van de kteswet de vertrouwenskwestie te stellen De radi calen herinneren hem aan die belofte en hij moet dus heden aan de ministers de machtiging vragen de vertrouwenskwestie te' stellen in het debat dat morgen in de Kamer aanvangt Men schenkt dan ook grote aandacht aan de kans dat de heer Pleven tijd zal kunnen winnen en de vetrouwenskwestie eerst zal behoeven te stellen wanneer de Kamer de algemene beschouwingen heeft gehouden. In het Noorden van ons land deden zich wederom verschillende ongelukken voor, waarbij verscheidene slachtoffers vielen. Op de overweg bij de spoorbrug over het Winsumerdiep werd een auto door een goederentrein gegrepen. De bestuur der van de personenauto N. M. uit Gro ningen kwam met de schrik vrij. De auto was beschadigd en de trein had enige vertraging. Wonder boven wonder liep dit ongeluk bijzonder goed af. Bij de boerderij van de heer Nijhoff ln Bovenrijge reed de heer J. W., vertegen woordiger uit Thesinge, met zijn auto ln de gracht. Toen omwonenden de bestuur der uit zijn benarde positie hadden ge haald, kon slechts de dood geconstateerd worden. De wethouder van de gemeente Rolde, de heer G. K. werd gisteren door een jeep van de B.P.M. aangereden. Het slachtoffer moest worden overgebracht naar het ziekenhuis te Assen. Op de weg tussen Baflo en Den Andel werd een personenauto bestuurd door L. P. uit Den Andel gehinderd door een tegenligger, die midden op de weg reed. Bij het uitwijken raakte P een boom, slingerde tegen een andere boom en kwam tot stilstand. De auto was zwaar beschadigd, de chauffeur gewond. Tenslotte ls aan de Friese Straatweg op één plaats nl. de omgeving van Sia- perstil een aantal ongelukken ge beurd ten gevolge van de gladheid van de weg. Nadat er eerst een auto tegen de boom was gebotst, welke wagen zwaar beschadigd moest worden weg gesleept, botste kort daarna een auto met aanhangwagen tegen diezelfde boom. De aanhangwagen werd ernstig beschadigd en de lading (koelkasten) eveneens. De Rijkspolitie uit Groningen arriveerde om een onderzoek ter plaatse in te stellen. De wachtmeester le klas D. kroop onder de auto om de wagen te contro leren, toen een derde auto ter plaatse slipte en in de richting van de boom gleed. D. werd bekneld tussen de beide auto's en moest naar het Academisch Ziekenhuis te Groningen worden ver voerd. De derde auto werd geheel open gescheurd. Twee inzittende dames lie pen daarbij verwondingen op en moes ten eveneens naar het ziekenhuis wor den overgebracht Churchill en de zijnen hebben gister avond opnieuw een aanval op de Britse iabourregering gedaan, maar wederom zonder succes. Hnn verzet tegen de regeringspolitiek met betrekking tot het grondnotenplan in Oost-Afrika werd ver worpen, toen het Lagerhnis met 302 tegen 295 stemmen een wetsontwerp goedkeur de, waarin de regering wordt gemachtigd een verlies van 36 millioen op het grondnotenplan te boeken en verder te gaan met een herzien plan, waarmee 8 millioen gemoeid zonden zijn. De liberalen ripén leges de regering. binnentrad.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Nieuwe Schiedamsche Courant | 1951 | | pagina 1