ALGEMENE DEBATTEN IN
STRAATSBURG
MALAIS
VONDST in T ZOEKLICHT
Voor Maurice is de VS.-poort dicht
West duit se vakbond
steunt Schuman-plan
PADIO-PEPARATIEDIENST COUZy
Q BORSTELWERK?
W. DE WITHSTRAAT 46 - R'DAM
WAGENSTRAAT 115 - DEN HAAG
PAGINA 4
DINSDAG 8 MEI 1951
AARDGAS NAAR A'D AM i
EN UTRECHT
Kamers van Koophandel
protesteren
EéN PERSONENAUTO OP
ELKE 65 NEDERLANDERS
BIJ 'T WERK VERONGELUKT
zegt
Wollemijnije
De raad van het vijf en een half mil-
lioen leden tellend Westduitse vakver
bond heeft Maandag een motie aangeno
men. waarin het plan-Schuman wordt
goedgekeurd.
In de motie wordt echter de eis gesteld,
dat de beperkingen op de Westduitse
economie van de kant van de Westelijke
geallieerden vóór de retificatie van het
plan moesten worden opgeheven.
Dit besluit van de vakbond betekent
aanzienlijke steun voor Adenauer. Het
is lijnrecht in strijd met de door Schu
macher gevoerde campagne tegen het
aannemen van het plan.
Vertegenwoordigers van de gezamen
lijke Kamers van Koophandel in Drente,
Groningen, Friesland en Overijssel heb
ben gisteren in een vergadering te Hen
gelo protest aangetekend tegen plannen
van het ministerie van Economische Za
ken om aardgas uit Drente en Overijssel
aan Utrecht en Amsterdam te leveren. De
Kamers waren van mening, dat distributie
van dit gas ten goede moet komen aan de
industrieën in het Noord-Oosten van het
land.
repareert «nel en vakkundig
alle fabrikaten radiotoestellen
le Middellandstraat 72 - Botterdam - Tel. 80340-S1293
De K.N.A.C. raamt het aantal motor
rijtuigen in ons land per 1 Mei 1951
(exclusief de 25.000 tractoren, voorna
melijk landbouwtractoren) op 346.100
stuks, ni. 154.000 personenauto's, 6100
bussen, 108.000 motorrijwielen (inclusief
driewielers) en 78.000 vrachtauto's. Het
aantal rijwielen met hulpmotor wordt
geschat op 125.000.
Vergeleken met de cijfers van het
C.B.S. per 1 Augustus 1950 bedraagt de
toeneming: personenauto's 11 pet., bus
sen 2 pet., motorrwielen 8 pet., vracht
auto's'9 pet., rijwielen met hulpmotor
ruim 100 pet. België telt 80 pet. meer
personenauto's en 80 pet. meer vracht
auto's en 30 pet. meer motorrijwielen
dan ons land. Het aantal autobussen is
slechts ruim een derde van dat aantal
in ons land.
OOST
2 A
Borne
Tubantia
PEC
Eilermark
Rigtersbleek
ZAC
Labor
UDI
Achiiles '12
NEO
Vosta
Phenix
Sallandia
ZUID I
WEST I
2 B
Elinkwijk
Volendam
ZFC
W-Frisia
HRC
AFC
Hercules
Zeeburgia
Mem. V.
Watergr.
WEST II
2 B
EBOH
Quick
Overmaas
Scheven.
CVV
Neptunus
Coal
Unitas
HFC
Slicdrecht
Thcoic
RKTVV
SET
TOP
Wilhelm.
Spechten
Koip SDW
Zwal. VFC
Helmond
Cone. SVD
ZiUID II
2 A
Juliana
Kimbria
Woensel
WH 16
De Valk
Veloc
Hoensbroek
Wilh. '08
Heerlen
Standaard
NOORD
18-30 Emmen
13-27 Veendam
18-16 BNC
16-15 WW
13-15 Noordster
16-14 Veeierv.
16-13 Muntendam
17-13 GRC
16-12 Appingcd.
15-11 Zuidbr.
Advertentie.
Wat mij zelf betreft, antwoordde
de eerste nuchter, ik was Van plan
van middag terug te keren. Er zijn ver-
schilende dringende zaken, die mijn aan
dacht eisen. Ik weet niet, hoe mr Bur-
goyne er over denkt.
Hij keek zijn vriend niet. eens aan en
een toeschouwer zou daaruit de verkeer
de conclusie hebben kunnen trekken,
dat het hem niét kon schelen, wat Bur-
goyne van plan was te doen.
Ik, antwoordde Burgoyne een beet
je van zijn stuk gebracht. Ik ga van
middag met je mee. ij
Lestrange scheen enigszins uit het veia
zeslagen.
Maar heren, dit is nu juist geen
bagatel te noemen! Wij kunnen hier met
een moord te doen hebben cn wij kun
nen best uw hulp nodig hebben.
Om welke reden zou u mr Bur-
goyne's verklaring thans ook niet op
kunnen nemen, zei Egerton zacht, die
van mij is zo belangrijk, dat ze van geen
nut kan zijn. Ik kwam naar Parijs voor
een oficiële aangelegenheid. U kunt al
mijn gedragingen nasporen tot gister
middag vijf uur. Ik was even voor zerven
in dit onzalig oord. Daar ik dus op de
plaats des onheils aanwezig was, vóór
dat Aschers dubbelganger aankwam, ge
loof ik dat ik geheel vrij uitga.
Ik heb mijn geschiedenis al verteld,
ik hob er meer dan genoeg van, mom
pelde zijn metgezel.
Maar niet tegen mij, meneer. Indien
u kunt verklaren
Burgoyne begon opnieuw en Kjj gaf
toch zou ik mezelf wel voor mijn gezicht
kunnen slaan.
Omdat hij dood is?
Omdat zijn moordenaar mij als het
ware in de armen is gelopen en ik hem
heb laten ontsnappen.
Hoe kon u dat weten?
Het behoort tot mijn vak, stemmen
te herkennèn. Ik heb die van hem een
maal gehoord. Ik had moeten weten dat
het niet dezelfde is. Maar ja, dan denk
je niet aan zoiets.
Eén vraag, meneer, zei Lestrange,
zou u de stem herkennen, die u gis
teravond heibt gehoord?
O, dat heeft weinig zin, want die
was waarschijnlijk verdraaid. Ziet u het
verschil? Ik geloof niet, dat ik nog iets
ana de zaak heb toe te voegen. Ik zal
u mijn kaartje geven, voor het geval u
mij later nodig mocht hebben.
VIJFDE HOOFDSTUK
De man met de zwarte baard.
door Anthony Gilbert
Bij de werkzaamheden aan de nieuw
bouw van de ENCI-fabrieken te Maas
tricht is Maandag de 42-jarige timmer
man W. uit Eysden van ongeveer 10 me
ter hoogte gevallen. Met zware inwendi
ge kneuzingen en een hersenschudding ls
hij ter verpleging overgebracht naar het
ziekenhuis St. Annadal, alwaar hij aan
d« bekomen verwondingen ie overleden.
