LEKASIN
Stabielere handel met Duitsland
Uitgestorven Vrijdagavond
kiespijn
neem
vermoufh Torino
Alphens gasbedrijf gaat
liquidatie tegemoet
Dronken chauffeur
veroorzaakte aanrijding
spaanse Wisselkoers
PAGINA 4
VRIJDAG 2 NOVEMBER 1951
Aansluiting bij Leiden onver
mijdelijk
Chlorophil bracht geen redding
Wijziging om uitvoer te
bevorderen
MAN LIEP IN 'T WATER
NIEUWE VERZEKERINGEN
IN SEPTEMBER
Verdragen niet korte looptijd
geven onvoldoende basis
TREINVERBINDING
AMSTERDAM—ROTTERDAM
In 1952 via Breukelen-Harntelen
dagelijks twee treinen
Met ingang van de zomerdienst 1952
Zullen de Nederlandse Spoorwegen op
het baanvak Amsterdam-Breukelen-
Harmelen-Gouda-Kotterdam dagelijks
twee treinen ln belde richtingen laten rij
den op voor beursbezoekers geschikte
tijden.
(Van onze correspondent)
Sedert vele jaren levert het gasbedrijf
te Alphen aan den Rijn honderdduizenden
guldens tekorten op. Het exploitatietekort
van het vorig jaar bedroeg ruim ander
halve tori. Het vooruitzicht voor 1951 i»
weinig hoopvoller. Dit gaf het gemeente
bestuur, op aandrang van de raad, ruim
een maand geleden reden om aan de
directeur, de heer F. H. Kempers „ziek
teverlof" te verlenen. Tot tijdelijk direc
teur benoemde burgemeester Witschey
tegelijkertijd de heer J. Ploeger, oud
directeur te Apeldoorn. Deze kreeg de
opdracht in de kortst mogelijke tijd na te
gaan in hoeverre de tekorten hadden kun
nen worden voorkomen of minstens in
sterke mate worden verlaagd.
In afwachting van zijn afgerond rapport,
heeft hij in dit stadium in het kort zijn
visie aan ons medegedeeld. De roofbouw
die sedert vele jaren in het verleden is ge
pleegd, waaraan de heer Kempkers, de
huidige directeur geen blaam treft, daar
bij zijn benoeming enkele jaren geleden
reeds een grote chaos heerste, maakt het
onmogelijk het bedrijf voor de toekomst
te redden. Volgens de heer Ploeger is aan
liquidatie niet te ontkomen en is aan
sluiting bij het gasbedrijf te Leiden on
vermijdelijk. Dienaangaande is tussen het
Leidse en het Alphense gemeentebestuur
alsmede de directies van beider gasbedrij
ven een principe besluit genomen, waarbij
Alphen a./d. Rijn zal worden opgenomen
in de belangen-gemeenschaip van het gas
bedrijf van de sleutelstad. Uiteraard be
hoeft dit besluit nog de sanctie van de
betreffende gemeenteraden. Met de uit
voering van dit plan zal, naar de mening
van de heer Ploeger, ruim een jaar mee
heengaan en gedurende die tijd zal men
de gasproductie te Alphen a./d. Rijn op
voeren en de kwaliteit verbeteren door
toevoeging van 15 20 pet propaangas.
Een hiervoor benodigde installatie is in
middels gemonteerd. Hiertoe is aangewend
het crediet van 30.000.
De B.P.M. te Pernis zal het propaangas
leveren.
Agenten van de radio-autodienst der
Amsterdamse politie hebben gisteravond
een automobilist gearresteerd, die onder
invloed van sterke drank in Wassenaar
een ernstige aanrijding had veroorzaakt
en daarna was doorgereden. De politie te
Sassenheim had de man reeds gesigna
leerd en aan de manier, waarop hij zijn
auto bestuurde, geconstateerd, dat hij
sterke drank moest hebben gedronken. Zij
waarschuwde de Amsterdamse politie, die
de automobilist aanhield, omdat hij aan
de linkerkant van de weg reed en mêt
moeite de wagen in bedwang hield.
Hij werd overgebracht naar het bureau
Overtoom, waar men aanvankelijk (er was
geen dranklucht te bespeuren) niet goed
wist of hier inderdaad van dronkenschap
sprake was. Reeds meenden de agenten
de man weer in vrijheid te moeten stellen,
toen zij constateerden, dat hij een tabletje
innam. Bij onderzoek bleek dit chlorophil
te zijn, een stof, die ademzuiverend werkt.
Op hetzelfde ogenblik kwam per politie-
telex binnen, zodat de man, ondanks de
chlorophil. nu toch zit.
De Spaanse minister van handel heeft
een vereenvoudiging van de huidige wis
selkoersprocedure voor uitvoer bekend
gemaakt. De enkele koers van 021,9
peseta's per Am. dollar en in verhouding
voor alle andere valutas zal gebruikt wor
den als basiskoers voor alle Spaanse uit
voer.
Het doel van de nieuwe maatregel is
niet alleen vereenvoudiging van de proce
dure doch tevens bevordering van de uit
voer en versterking van de Spaanse
valuta. De minister legde er de nadruk
op, dat de officiële basis-wisselkoersen
onveranderd zijn en dat de maatregel dus
geen devaluatie van de peseta betekent.
(Van onze correspondent)
Toen een schip met opduwer door de
Ommelanderwijk te Veendam voer, kreeg
men averij aan de schroef. De schipper,
die hiernaar een onderzoek instelde, ont.
dekte tot zijn ontsteltenis dat een mans
persoon tussen de sohroef geklemd was.
Bij identificatie bleek dit de 62-jarige
A. W. uit Veendam te zijn, die reeds
enkele dagen vermist werd. Hij was
i normaal uit de Noord-Oost polder, waar
hij werkte, weggegaan om een weekend
in Veendam door té brengen. Bij het
verlaten van een der café's aan de Mo-
1 lenstreek is hij evenwel de brug voor
bijgelopen in het duister, niet boven
staand noodlottig gevolg.
PARIJS, October. ken, al hebben de Parijse kranten geen
at™ ,r c Zaterdags verschijnende Zondags-edities
VRIJDAGS NET als als „The New York Times" van een
e stad, die we kennen. De küo o{ zo
an er vroeg naar bed. Ver- De eerste krant, die we ter hand namen,
dat ze moe zijn van net beloofde ons op haar voorpagina „les 8
Ite van de werkweek. En histoires émouvantes de cette semaine",
op het weekend willen <je zes aangrijpende verhalen van deze
Svenals overal elders. week, alle zes echt gebeurd,
is raakt Parijs zo tussen Daar was ten eerte het onschuldige
1 uitgestorven. Zelfs op de dochtertje van een moordenares, dat bij
rds sluit menig café al pleegouders een nieuw en koesterend
tehuis had gevonden,
avonds in Parijs aankomt, L'histoire émouvante nr 2 ging over een
of dit nu de stad met het j0nge Fransman, die 14 maanden onder de
r en de eindeloze mensen- Eskimo's had doorgebracht,
In nr 3 lazen we in geuren en kleuren,
end biedt de stad al weer jj0e er naarstig gezocht wordt naar een
beeld. Maar toch. ook in behoorlijke woning voor Frankrijks vier-
luimert Parijs in. ling, die thans in een krot gehuisvest is,
leze herfsttijd begeven zich sam'en met twee broertjes en een zusje:
Zondags vele Parijzenaars een natte kelder zonder zon en frisse
n zo ze dit niet doen. dan iuch.t. (Anderhalve kolom en twee foto's),
ch toch niét in de binnen- Monsieur Durafour, die voor het eerst
met een vliegtuig over de Mont Blanc
daar menig café, menige vloog, wil deze tour de force thans op
g restaurantje gesloten en 63-jarige leeftijd herhalen, vernamen we
ten kan veilig een kanons- in histoire émouvants nr 4.
ten worden, En in nr 5 lazen we het een en ander
ie weekend te Parijs deden over de ontroerende geschiedenis van een
ste Parijzenaars, die thuis- jong Engels employé van de Anglo-
Iranian. die niet uit Perzië weg wilde en
n ons aan een kiosk van de zich nu schuilhoudt bij vrienden var zijn
en terwijl we onze beurt Iranse verloofde, Anouche Bogochia in
grepen we een beetje, hoe de hoop, dat premier Mossadeq haar ver-
ien en tijdschriften kunnen lof zal geven, met een Engels staatsbur-
i, ger te trouwen. Het jonge paar wil boten-
anten togen met een dikke dien proberen, via Irak naar Engeland te
onder de arm huiswaarts, komen, waar John Stevens' ouders hem
vol ongeduld verwachten,
t van ons bijna uitgestorven Tenslotte werd ons in histoire émou-
t zijn vele gesloten winkels, vante nr 8 haarfijn uitgelegd, dat de
ivenzovele blinden, verwon- dames van tegenwoordig inzake schoon-
baasden we ons over wat er heidsverzorging heel wat van die rond
week gebeurt, zonder dat 1900 kunnen leren.
iwste notie van kan hebben, Dit alles was nog Slechts een hors
avondbladen bieden leesstof d'oeuvre. Geen wonder, dat Parijs in bet
keur. Er is werkelijk een weekend hier en daar bijna uitgestorven
nodig om ze door te wer- lijkt.
Opdrachten tot het instellen van
wetenschappelijke onderzoekingen
De wetenschappelijke advies-commissie
van het Instituut Film en Jeugd heeft te
Amsterdam de stand van de door haar
voorbereide onderzoekingen besproken.
Op de eerste plaats heeft prof. dr Sj.
Groenman, hoogleraar te Utrecht, zich be
last met de leiding van het sociologische
ondex-zoek, dat door het „Instituut voor
sociaal onderzoek van het Nederlandse
volk" zal worden ingesteld aan de hand
van gegevens, die zijn verkregen over het
bioscoopbezoek van duizenden jongeren
uit uiteenlopende soorten van geméénte,
milieu, gezindheid en leeftijd. Frequentie,
en omstandigheden (als plaats, gezel
schap) van dit filmbezoek door jongeren
zullen hieruit kunnen worden geput. Ver
der kan de voorkeur voor vertoonde films
worden nagegaan De verkregen gege-
Gedurende de maand September is voor
een bedrag van 139,2 millioen aan
nieuwe verzekeringen gesloten (in Augus
tus 144.7 millioen). Het totaal verzekerde
bedrag gedurende 1951 is hiermede tot
dusver gestegen tot 1.438,7 millioen
(zelfde per. v. j. 1,321.6 millioen).
Aan kapitaalverzekering is gedurende
September afgesloten 55,4 millioen en 'n
de eerste negen maanden van 1951 553,5
millioen, aan renteverzekering resp. 66,7
millioen en 725,2 millioen en aan volks
verzekering 11,1 millioen en 160.0
millioen.
het sentiment dan het gezond verstand.
Met verwondering wekkende snelheid
bouwt Duitsland zijn industrie weer op
en de export gaat met enorme sprongen
omhoog. Hij zal in 1951 een bedrag van
15 milliard D.-mark bereiken.
Met nadruk wees spr. op het verschil
in sfeer tussen de overeenkomsten van
Yalta en Potsdam en het Atlantisch Pact.
Reeds wordt in Amerika gedacht aan een
opzeggen der besluiten van Yalta en Pots
dam, want men beseft, dat West-Europa
het in alle opzichten gemakkelijker zal
hebben met een welvarend Duitsland dan
er zonder.
Onze handel met Duitsland dient te
worden gestabiliseerd en gecontinueerd.
Handelsverdragen met korte looptijd
geven geen voldoende basis. Er zou moe
ten komen een Nederlands-Duitse econo
mische raad, event, een Benelux-Duitse
economische raad, welke een grondig»'
studie diende te maken van de structuur
der handelsbetrekkingen, aldus prof. dr
ir H. C. J. H. Galissen uit Maastricht,
voorzitter van de Nederlandse Kamer
van Koophandel voor Duitsland, in een
voordracht voor de Kamer van Koop
handel en Fabrieken voor Twenthe en
Salland over het onderwerp: „De han
delsbetrekkingen tussen Duitsland en
Nederland en de problemen die daarmee
samenhangen".
Spreker zeide, dat hü reeds In 1946
had aangedrongen op nauwe relaties met
Duitsland, doch dat het begrijpelijk was,
dat men toen zich meer liet leiden door
Op 31 October hxeft ir H. G. J. Schel
ling, architect bij de Nederlandse Spoor
wegen en bouwer van o.m. de stations
Amsterdam Amstel, Bussum, Enschedé
en Hengelo, de dienst der N. S. met pen
sioen verlaten. De heer Schelling zal ech
ter de in aanbouw zijnde stations Leiden
en Zutphen voltooien, evenals het station
Arnhem, waarvoor de plannen in studie
tijn.
