MOSSADEQ: „Twintig millioen
én opening onderhandelingen
binnen een week
Schouwspel van lijden
jammer te Harrow
Voor verbijsterende massa reed
expresstran op wrakstukken in
en
Werkloosheid daalde
Keiezen leverden veldslag met
politie op Echter Kermis
Incidenten in de luchtbrug naar
,Femina '52" sloot haar poorten
„Mos"en De Gaulle
decreterenKeiezen
sloegen direct toe
Seizoenwerkzaamheden voortgezet
en uitgebreid
Spion wordt
berecht
Donderdag 9 October 1952
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM
Op speelplaats over
reden
Ex-politieke gevangenen
bij de Paus
De „Heemskerk" in
veilige haven
Weer een uitspraak
over z.g. verschijningen
Bisschop vermaant
In 1977 naar de maan?
Chocoladefabriek
overtrad loterijwet niet
Na steekpartijen en terreur
Jongeman uit Susteren mishandeld
Sclii jnaanval van Russische jageis
De proefrit van de
„vliegende trein"
Drieling in Groningen
In totaal kwamen er 104.000 bezoekers
WEERBERICHT
V
C
Jongen hield zich vast aan
kolenauto
Wel veilig?
Wegens anti-Amerikaanse
uitlating
ATOOM!
Feestelijk slot
Weer verwachting geldig tot Vrijdagavond:
Aanvankelijk zwaar bewolkt met oo de meeste
plaatsen enige regen of motregen. Later wisse
lende bewolking met plaatselijk enkele buien.
Krachtige tot matige wind ruimend van Zuid-
West naar Noord-West. Weinig verandering in
temperatuur.
VRIJDAG, 10 October: Zon op 6.56 uur, onder
17.57 uur; Maan op 22.20 uur, onder 14.54 uur.
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
Nog 100 mensen tussen ravage
Van aïle kanten snelde hulp toe
toen de berichten omtrent de ramp
nabij het Harrow and Wealstone-
station bekend werden. Vrouwen
uit de buurt, die haar huishouding
in de steek lieten, rollen verband
op de plaats van de ramp, nodig
voor de hulpverlening aan de vele
gewonden.
de plaats des onheils heeft gebracht,
heeft inmiddels beloofd een diepgaand
jonderzoek naar de oorzaak van dit vre-
sehjke treinongeval in te stellen.
De kranten van hedenmorgen vragen
zich met ongerustheid af of de Engelse
spoorwegen nog wel zo veilig zijn als
vroeger. De liberale News Chronicle voert
aan, dat er sedert 1945 tenminste vijftien
treinongelukken zijn gebeurd, waarbij be
trekkelijk hoge verliezen aan mensen
levens te betreuren waren. „Is ons
signaalsysteem verkeerd?", vraagt deze
krant. „Waarom wordt er niet meer ge
bruik gemaakt Van moderne veiligheids
systemen?". De onafhankelijke Times
merkt op, dat de hoofdinspecteur der
spoorwegen er in zijn jaarlijkse rapport
over 1951 voor heeft gewaarschuwd, dat
Engeland met een groot tekort aan ge-
schoold spoorwegpersoneel worstelt.
(Van onze correspondent)
Het 7-jarig zoontje van de fam. P., wo
nende aan de Huygenslaan te Apeldoorn,
is gisteren op de speelplaats van de Kon.
Wilhelminascihool aldaar overreden door
een vrachtauto, die een lading kolen had
gebracht. De jongen werd op slag gedood
Toen de kolenauto leeg wegreed, werd
deze omringd door leerlingen. Een van
hen. de 7-jarige R. P., hield zich aan de
zijkant van de wagen vast, doch toen
hij even later losliet kwam hij te vallen,
juist voor het achterwiel van de auto.
Uit het onderzoek van de politie is ko
men vast te staan, dat de chauffeur geen
schuld treft.
Z.H. de Paus heeft dezer dagen een
delegatie van de Internationale Vereniging
van ex-politieke gevangenen uit de bezet
tingstijd ontvangen, welke vereniging haar
tweede congres in Rome hield. Nederland
was in deze delegatie vertegenwoordigd
door de algemene secretaris van de Ned.
Ver. van ex-politieke gevangenen (uit de
bezettingstijd), de heer K. van Staal.
(Van onze correspondent
LONDEN, Donderdagmorgen.
De ontzetlende treinramp bij Harrow lieeft in Engeland een grote
verslagenheid teweeg gebracht. Er zijn 85 doden te betreuren, terwijl pi
nteer dan 170 gewonden zijn. De droeve dodenlijst is nog steeds niet
compleet, want de reddingsploegen zijn nog onafgebroken bezig met het
uitzagen der slachtoffers. Men spreekt echter al van de op één na grootste
treinramp in de geschiedenis der Engelse spoorwegen. Te Gretnha Green
even ten Noorden van de Schotse grens, kwamen in 1915 227 mensen om
het leven, toen een troepentrein uit het spoor liep en totaal werd vernield.
vinden. De drie treinen, die met elkaar
in botsing kwamen, hadden tezamen on
geveer duizend passagiers.
Maar ook onder de personen, die
slachtoffers gevallen.
Gisteren, een paar uur na de ramp, 7„jn
wij naar Harrow gereden, dat op siecnis
15 Km. afstand van Londen ligt. De chaos,
die wij daar aantroffen, is bijna onbe
schrijfelijk. Het station zag er dan ook
uit alsof het door zware bommenwerpers
was aangevallen. Over een lengte van ze
ker 100 meter lagen de zwaar beschadig
de wagens van de drie treinen, welke op
elkaar waren ingereden, schots en scheef j perron terecht
over vijf dubbele sporen heen. Staal, hout,
glas en de bagage van de duizend passa
giers die bij het ongeluk waren betrok
ken, waren in een dwaas aandoende wan
orde overal verspreid.
In het centrum van de ramp, op de
plaats dus, waar de exprestrein uit het
Noorden het stilstaande en overladen
lokaaltje had geramd, lagen een aantal
brokstukken van spoorwegwagons op
elkaar gestapeld. De ravage was daar zo
groot, dat wij de grootste moeite hadden
de verschillende onderdelenote herkennen.
Het was een grote, bijna tien meter hoge
berg van verwrongen staal, waaroverheen
ook het middenstuk van de meegesleurde
voetbrug lag gekronkeld.
de perrons stonden te wachten, zjjn"~ve°le om de krantenverkopers verzameld. Zwy-
i a tV rtonTollan i Send 1 7.P n ri r, TTn rrzxl czin trandano' fll'Pv d P
van verbijstering als verlamde passagiers
dood en verderf-
Ontzet hadden de mensen op de andere
perrons toegekeken, tot zij plotseling
zagen hoe er van de andere kant een
andere exprestrein naderde, die recht naar
de ravage toe reed en door niets of nie
mand te stoppen scheen.
Er volgde een nieuwe botsing. Het ge
kerm en geroep waS onbeschrijfelijk, maar
werd overstemd door het scherpe gefluit
van de ontsnappende stoom der locomo
tieven.
Het gehele station van Harrow is be
zaaid met de meest uiteenlopende voor
werpen, als tassen, kleren, boeken en
speelgoed. Een speciale afd. rechercheurs
van Scotland Yard is belast met de be
waking van de wrakstukken om diefstal
te voorkomen. Deze maatregel is genomen
nadat er een man was gearresteerd die
zich niet ontzien had van de gelegenheid
gebruik te maken om iets weg te nemen.
In Londen hebben zich vele mensen
i gena lazen de Engelsen vandaag over de
De locomotief van de Schotse expres na grootste ramp in de geschie-
die in volle vaart inreed op de wach- ke Bntse spoorwegen, over wei-
Britse spoorwegen, over
tende locaaitrein kwam namelijk op het j verkeert^ iec^efe.en n°8 j,nAet dmst®r
rferron terecht en zaaide daar onder de weAn A' e- ?misfe van ^St transport-
nerron teie wezen die gistermiddag een bezoex aan
Overal waren reddingsploegen in de
weer, om de bekneld geraakte slacht
offers uit de inelkaar geschoven wa
gens te zagen Ambulances ïeden af en
fan; geestelijken spraken troostende
woorden tot zwaargewonden en de
dodenrij op een van de perrons werd
gTpr..Td SU® w«s het n,.-
ment, waarop een stem door d
spreker om stilte verzocht o
gaan, of er nog tekeaeI\ hpsD"uren
de berg van staal en hout te be p~
waren.
Een tekort aan hulp was er zeker niet.
In onze omgeving alleen al liepen min
stens vijf doktoren met morfinespuitjes
rond, terwijl er honderden helpende nan-
den aanweJig waren. Op het eerste per
ron, dat op een slagveld geleek, was een
tiental vrouwen met het rollen van ver
band bezig. Andere helpers en helpsters,
Pijna allen mensen die uit de omliggende
jmizen waren te hulp gesneld, deelden
thee en sigaretten uit aan de gewonden en
zwaar zwoegende leden der reddingstroe-
P®n.
reddingswerkzaamheden worden
jhet volle kracht voortgezet. Met grote
•bjskranen tracht men de zware wagens,
h'e dwars over de spoorbanen liggen en
Gedeeltelijk in en over elkaar geschoven
2hn. te verplaatseh.
Niemand weet precies hoeveel perso-
hen zich nog onder de wrakstukken be-
Het aantal bij de arbeidsbureaun ge-
registreerde mannelijke werklozen daal
de in de afgelopen maand van 110.220
tot 101.738.
Hieronder bevonden zich 24.995 DUW-
arbeiders (vorig® maand 28.012).
De daling der werkloosheid moet wor
den toegeschreven aa„ de voortzetting
en de mtbre.ding van de seizoenwerk
zaamheden verschillende bedryfstak-
ken. oorts werden de ingeschrevenen,
die zojuist de scholen hadden verlaten
geleidelijk aan geplaatst, waardoor het
aantal ingeschrevenen beneden 19 jaar
daalde van 8474 tot 0518. Daarnaast I
gaven enkele bedrijfstakken een opleving
te zien, met name de bouwnijverheid en
de textiel-, de schoen- en dc confectie- j
industrie.
De werkloosheid daalde o.a onder de
bouwvakarbeiders van 17.651 tot 15.765
de metaalarbeiders van 12.436 tot 11.045,"
de textielarbeiders van 2422 tot 1913, do
landarbeiders van 10.563 tot 7499- en de
losse arbeiders van 19.340 tot 18.279.
I-iet aantal aanvragen voor mannelijk
personeel daalde in de verslagmaand van
13.443 tot 12.938.
De relatieve werkloosheid was eind
September het hoogst in Noord-Bra
bant met 48, het laagst in Zeeland met
16 werklozen per 1000 mannelijke be
roepsbeoefenaren, terwijl het rijksge
middelde 33 bedroeg tegen 36 op 31
Augustus. Deze cijfers vSor de andere
provincies waren Groningen 30 Fries-
land 38, Drenthe 28, Overijssel &7 Gel-
derland 32, Utrecht 36. Noord-HÓlland
34, Z. Holland 31 en Limburg IS.
Het aantal als werkloos geregistreer
de vrouwen steeg van 8314 tot 8818
De vraag naar vrouwelijk personeel
nam af van 12.631 tot 12.430.
Premier Mossadcq heeft gisteren ge
antwoord op de jongste nota van Groot
Brittannië en de V.S. Aan Londen stelde
hij twee eisenals- de onmiddellijke be
taling, binnen een week, van een som
van 20 millioen pond sterling, als vóór
voorschot op het voorschot van 49 mil
lioen, dat Mossadcq vooruitlopend op de
vaststelling der wederzijde vorderingen
wenst te ontvangen en de hervatting van
de besprekingen tussen de Perzische re
gering en de Anglo Iranian te Teheran,
eveneens binnen een week. Aan het eind
van deze besprekingen zou dan de reste
rende 29 millioen pond moeten volgen,
die niet langer dan drie weken zouden
mogen duren.
Over de Britse compensatie-eis wordt
niet gesproken. Het enige verzoenende
geluid is de kennisneming van de Britse
erkenning van de nationalisatie der olie
industrie en de verzekering, dat niet naar
een monopolie van de olieverkoop ge
streefd wordt.
Mossadeq deed, ':n zijn nota aan Ache-
son. een beroep op de V.S. om hulp, ten
einde „een sinistere ontwikkeling in een
gevoelig deel der wereld te vermijden".
Hij wees op de ernstige economische ge-
Het 315 ton metende Nederlandse schip
„Heemskerk" dat bij Oeregrund (Zwe
den) aan de grond heeft gezeten is gis
teren, niettegenstaand het ruwe weer,
zonder verdere ongelukken naar ge
noemde haven gesleept. Het schip zal
daar gerepareerd worden.
De opvarenden, acht mannen en twee
vrouwen, maakten het goed maar waren
zeer vermoeid, doordat zij in 48 uur
niet hadden geslapen. De vrouwen wa
ren bovendien zeeziek.
De namen der opvarenden worden
door T. T. als volgt opgegeven: kapitein:
J. Maan, eerste stuurman B. Swaak,
eerste machinist J. van de Pauw, tweede
machinist L. Lommerde, kok C. Spillner,
P. Putten. L. de la Penho, G. Goosens,
mevr. Swaak en mej. Maan.
Weer hebben kerkelijke autoriteiten,
dititiaal in West-Duitsland, een uitspraak
gedaan over beweerde verschijningen.
Deze zouden zich hebben voorgedaan in de
nabijheid van het plaatsje Niederhabbach.
Volgens een officiële mededeling van de
vicaris-generaal van het aartsbisdom Keu-
De leider van Oostpriesterhulp, pater
Werenfried van Straaten, heeft van de
wijbisschop van München, mgr Neu^
hausler, een broederlijke terechtwijzing
ontvangen wegens een uitlating, waarin
hij had gezegd, dat de „heidense landen
Amerika en de sovjet-unie eigenlijk over
een kam konden geschoren worden". Van
beide landen was weinig hulp te ver
wachten.
De Wijbisschop komt tegen deze bewe
ring op en schrijft in de ..Münchener
Katholische Kirchenzeitung": „Natuurlijk
heeft de Katholieke Kerk in Duitsland
haar heil niet van de Amerikaanse poli
tiek te verwachten. Ik kan echter niet
zeggen, dat Amerika heidens is, al zijn
er velen, die niet gedoopt zijn. De fouten
die de Amerikanen hebben begaan, geven
ons echter niet het recht hen over één
kam te scheren met de sovjet-unie, „zo
als gij jammer genoeg doet 0f althans de
indruk geeft te doen".
De wijbisschop wijst op het vele goede,
dat in Amerika gedaan wordt om de an
dere landen, ook Duitsland, te helpen,
en op de kerkvervolging in de sovjet
unie. „En", zo besluit ]dj, „moeten wij
ons niet een beetje schamen om over
Amerika als een heidens land te spreken,
wanneer wij denken aan de grootscheep
se hulp, die Katholieke en Protestantse
Amerikanen ons na de oorlog hebben
gegeven? Wat hebben wij van de sovjet
unie ontvangen?".
volgen welke de Britse blokkade voor
Perzië heeft, en vroeg Acheson's persoon
lijke aandacht voor deze nota.
In diplomatieke kringen te Londen
meende men, dat Mossadeq's antwoord
het geschil niet nader tot een oplossing
heeft gebracht.
De stilzwijgend door Londen verwor
pen voorstellen om betaling van een
groot bedrag aan ponden zonder het aan- j
bieden van een acceptabel schuldverre-
keningsvoorstel, zijn opnieuw naar voren
gebracht. Men meende hier, dat Mossa-1
deq's nota uitsluitend ten doel had de
V.S. voor het Perzische standpunt te win
nen.
In Washington gaf men geen commen
taar.
Dr von Braun, technisch directeur van
de onderzoekafdeling voor radiografisch
geleide projectielen van het Amerikaanse
leger en uitvinder van de V-2, heeft in een
artikel in het Amerikaanse tijdschrift
„Colliers" verklaard, dat in 1977 vijftig
geleerden en technici de maan zullen be
reiken en onderzoeken.
LhNHEER Plesman van de K.L.M.
heeft verteld, dat zijn onderne
ming over ongeveer 15 jaar dc
beschikking zal hebben over één of twee
atoomvliegtuigen.
Zulks komt in zoverre goed uit, dat
wij tegen die tijd onze pensioen-gerech
tigde leeftijd hopen bereikt te hebben,
zodat wij dan wellicht gelegenheid zullen
kunnen vinden om een reisje mee te ma
ken, als de kosten tenminste geen be
zwaar zullen zijn.
Doch wat praten wij over geld! Een
beetje atoom-kracht en een Centrale
voor electriciteit levert stroom bij gol
ven, zodat er geen vrees behoeft te be
staan voor piekuren. De treinen gaan op
atoomkracht rijden en afstanden bestaan
niet meer. Voor goed. en wel de deur
van een wagon zich achter een passagier
gesloten heeft, is de reiziger op de plaats
van zijn bestemming. Warm water, ver
warming, enfin, noem maar op. alles
gaat met atoomkracht. Zelfs lijkt ons
een loonronde met atoom-percentage niet
onbestaanbaar. O.i. een actueel onder
werp dan voor de P.B.O.
Wat maken wij ons eigenlijk zorg voor
het aardse, over uitputting b.v. van ko
lenmijnen en meer van dergelijke som
bere voorspellingen
Eén atoom-bom van het nieuwste ka
liberen niemand vertelt er iets van
na!
Wanneer wij dan vanwege ons.gedrag
op aarde nog een plaatsje kunnen vinden
desnoods aan de lus, in het ruimte-schip
op reis naar de hemel, wel dan kan ons
al het atoom-gedoe gestolen worden!
ANALYST
Amerikaans Superfort verongelukt. Een
Amerikaans Superfort met een bemanning
van elf leden aan boord is Wc^nsdag, der
tig k.m. ten Zuiden van Portland in de
lucht ontploft. Het toestel, dat op een
proefvlucht was, viel in duizend stukken
uiteen. Er waren geen overlevenden.
De Amsterdamse rechtbank heeft giste
ren in hoger beroep een der directeuren
van een chocoladefabriek in het Gooi vrij
gesproken van de ten laste gelegde over
treding van de loterijwet.
De kantonrechter had hem deswege
een boete van 300,— opgelegd. De officier
vart Justitie bij de Amsterdamse rechtbank
had veertien dagen geleden bevestiging
gevraagd.
De fabriek had een prijsvraag uit-
eroo^moeelii^knta/re^D^mslaoen tp ver° ■De stewardessen van de K.L.M. serveren niet alleen Nederlandse kaas, maar
=emn°!enTn SS kijken de kok °°k de kWmt af' Want wie kaas^echten aanbiedt, moet ook
nriizen Door deelneming Tan d^e nrft» over de bereiding kunnen meepraten. De Edammerkaasjes op de voorgrond, in
-P ^S" vele landen bekend als Holland s Finest Food, vormen een speciale verrassing
voor de passagiers van de 1000ste K.L.M.-vluclit AmsterdamCuracaowelke
vandaag plaats vindt.
vraag steunde men tevens een liefdadig
doel.
(Van onze correspondent)
De Echter kermis die reeds gekenmerkt
werd door enkele ruzies, is geëindigd met
een rel der Keiezen, die spoedig ontaardde
in een formele veldslag tussen Keiezen en
politie. Dinsdagavond begon de onrust met
een steekpartij bij een frituurkraam op
de Schilberg. Bij een woordenwisseling
omtrent eventuele voorrang bij de bedie-
maar danste naar hun afkomst: Echt of
Susteren. Toen een jongeman bekende uit
Susteren te komen, sloegen zij er meteen
geducht op los, ofschoon deze jongeman
met de hele herrie van de dag tevoren
niets te maken had en zelfs niet op de
kermis te Echt geweest was. De naam
Susteren was voor de Keiezen echter reeds
voldoende. Zij mishandelden hem geducht,
waarop de jongen in een café vluchtte en
len bestaat er geen enkele aanleiding om I mug trok een der gebroeders L. uit Suste- ,jaar op de tweede verdieping verborg
a j 4 x* -1 i.iu .-am retl hef mee An pi o Ir /I a a pm a a D uit TTl
aan te nemen, dat in Niederhabbach van
bovennatuurlijke gebeurtenissen sprake is.
De plaatselijke geestelijkheid heeft inmid
dels opdracht gekregen aan het gebeurde
verder geen aandacht te schenken en te
vermijden er hoe dan ook enige betekenis
aan te hechten. Zij dient de gelovigen van
het officiële standpunt der Kerk in ken
nis te stellen.
Overzicht van de énorme ravage, veroorzaakt door dc drievoudige treinbot
sing nabij het Harrow en Wealstone-station nabij Londen. Een gewonde vrou-
Avelijke passagier wordt van het terrein van de ramp weggedragen.
ren het mes en stak daarmee B. uit Hin
gen in de rug. B. werd naar het ziekenhuis
te Sittard overgebracht. Ook v. II. uit
Koningsbosch werd bjj deze twist gewond,
zjj het niet gevaarlijk. De gebroeders L.
zjjn door de politie in hechtenis genomen.
Dinsdagavond ontstond er in een dans
zaal tussen jongens uit Susteren twist over
een meisje. Keiezen uit het kamp te Lil-
bosch werden bij deze ruzie betrokken,
doch de politie wist de zaak te sussen. De
Keiezen voelden zich echter beledigd en
zonnen op wraak. Woensdagavond onder
vroegen zij bij hun wraakpoging alles wat
Een Sovjet-jager van het type Mig
gisteren in een der luohtcorridors
naar Berlijn een sohijnaanval ep een
Amerikaans ambulance-vliegtuig, dat ne-
|en zieken naar Berlijn vervoerde. Het
Russische toestel vuurde vijf of zes
v aarschuwingssalvo's op 't Amerikaanse
T" Ie'g'-uig af en verdween daarna.
Tegen it gedrag heeft de Amerikaan
se milita^g bevelhebber in Berlijn, gene
raal Matthewson, krachtig geprotesteerd
bij de waarnemende Russische bevelheb
ber generaal Troessof. Hij zeide het in
cident in het meest ernstige licht te wil
len beschouwen en eiste, dat „dit onbe-
sohaafdc gedrag onmiddellijk zou op
houden" en dat de Russische opperbevel
hebber maatregelen zou treffen, welke
een ongehinderd vliegen van Amerikaan
se vliegtuigen naar en van Berlijn mo
gelijk zouden maken.
Voor de gesloten cafédeuren groepten de
opgewonden Keiezen tezamen en dreigden
met geweld. Hierdoor geïntimideerd heeft
de caféhouder de jongeman uit zijn huis
verwijderd en hem de straat opgestuurd,
hem aldus aan de wraak der Keiezen over
leverend. Deze stortten zich opnieuw op
hem en rammelden hem nog eens af.
Inmiddels arriveerde dc politie en ont
stond tussen Keiezen en politie een ware
veldslag op de Bovenstestraat. Zeven Kei
ezen werden door de politie gearresteerd.
Toen dit bekend werd, rukten uit het Kei-
ezenkamp terstond versterkingen aan, die
zich eveneens tegen de politic keerden. De
politic moest opnieuw charges tegen dc
I Keiezen uitvoeren en wist tenslotte de
strijd te beslechten. Het onschuldige
slachtoffer van de Keiese woede bleek ge
lukkig niet gevaarlijk gewond te zijn.
Op 14 October zal de Haagse recht
bank de zaak behandelen tegen D.
Krantz, die er van verdacht wordt voor
een buitenlandse mogendheid (Tsjecho-
Slowaiike) te hebben gespionneerd. Het
betreft hier de geruchtmakende affaire,
waarover des Binnenlandse Veiligheids
dienst toentertijd onthullingen deed.
In tegenwoordigheid van verscheidene
honderden toeschouwers is gisteren op 'n
heidevlakte bij Keulen de nieuwe „vlie
gende trein" (hangende aan een betonnen
rail, die boven dwars door de wagom
loopt) gedemonstreerd.
De trein liep drie „ronden" op een cir-
kelbaan van 1 mijl met een snelheid van
135 km, per uur.
Hij werd met een fles champagne „ge
doopt" en kreeg de naam „Axel". De
trein is vervaardigd van aluminium.
Aanwezige deskundigen noemden de
uitvinding „een vooruitgang van 50 jaar"
in het transport.
In huize Tavenier, de kraamkliniek van
het Diaconessenhuis te Groningen, heeft
mevrou* Bolt—Kuiling uit Middelstum het
leven geschonken aan een drieling, twee
meisjes en een jongen. Tineke en haar
broertje Elle wegen resp. 1380 en 1750 gr.
Over het andere meisje, Aafke, dat 1110 gr!
weegt, is men een beetje bezorgd.
Gisteravond om 11 uur heeft de offi-
i eiële sluiting plaats gehad van de Fe-
mina. Terwijl honderden bezoekers in
het centrum van de Ahoy'-hai verzameld
waren, sprak de voorzitter, de heer C.
v. d. Linden, het sluitingswoord. Hij kon
dc verheugende mededeling doen dat liet
aantal bezoekers meer dan 100.000 had I
bedragen.
Hij dankte het publiek, de standhou-1
ners, de personeelsleden en alle mede
werkenden voor de prettige samenwer-
king. Hij wees vooral op de groeiende
voorlichtende taak van „Femina", zoals
die wel bijzonder tot uiting is gekomen
b(j de inzending van de gezamenlijke
industrie- en huishoudscholen, die door
iet verzorgen van volgens de regels der
cunst, gedekte taféls, de waarde van het
tezin en de gezellige sfeer in dat gezin
oenadrukten.
Tenslotte maakte de voorzitter be
kend dat de naam van de pop die in de
stand van het Comité van Auto- en Boot
tochten voor Lichamelijk Gebrekkigen,
was tentoongesteld, „Annemarie" was.
Deze pop wordt bezit van de rader of
raadster van deze naam. J
Met een welkom aan het publiek voor
de eerste lustrum-Femina het volgende
jaar en een sehiterende fanfare, "weid
deze I' emina, althans voor het publiek,
beëindigd.
Aan alle medewerkenden van de Fe
mina werd in de Rivièra-Hal nog een
;™n'ike avond aangeboden. Zeker
1000 personen waren aanwezig, toen de
lieer v. d. Linden het woord nam. Hij
verklaarde, dat deze tentoonstelling tot
grote tevredenheid van de standhouders
verlopen is. Er zijn in totaal 104.000 be
talende bezoekers geweest, dat is 3000
da,A vor,ig jaar. Naar schatting
hebben 40 a 45.000 niet-Rotterdammers
de tentoonstelling bezocht.
En toen brak de vreugde los ove- deze
11 dagen, die heel wat inspanning ge
vergd hebben van organisatoren en
standhouders. Een bal in een rezelli-A
sfeer, m.m.v. Jan de Klerk en zijn Mu
sic Stars" en Martin van Schie als'bal-
eider gaf de aanwezigen mede alle aan
leiding van de Femina '52 met een goede
herinnering afscheid te nemen.
T
