maar...
0&k in de
1P'JP'
Onthullingen
activiteit in
Pionierswerk
over Amerikaanse
.u itle wildernis
van zwaarste soort
Kabinetscrisis in Indonesië
afgewimpeld
Ritter
Zeeland
z\v
erftocht
SUBARDJO WENST NEUTRAAL
AZIATISCH BLOK
Mijmeren in kleine oude stadjes J
ZATERDAG 11 OQTOBEIW952
PAGINA 3
Thule, niet langer legendarisch oord
^adat de piloot van een Poolvliegtuig plotseling 'sneeuwblind
j erd en op liet pakijs een noodlanding moest maken, hebben de
e'rokken autoriteiten in de "Verenigde Staten liet een en ander
0"thuld over de vliegtuigbasis, die ze in de omgeving van de Noord
pool hebben laten aanleggen. Het vliegtuig bracht levensmiddelen
oor een Britse Noordpool-expeditie, maar tengevolge van de nood-
anding kwamen niet alleen deze in nood te verkeren, maar tevens
negen inzittenden van liet verongelukte vliegtuig. Andere vlieg-
'Hgen stegen op en wel van bet zeshonderd kilometer van de plaats
oulleils Belegen Thule, een tot dusver vrijwel onbekende neder
zetting in Groenland, maar die nu bekend is geworden als bet
Groenland'6 8teUnpUnl dc Verenigde Staten in Noordwest
Grote bedrijvigheid
Enorme hangars
De eerste vrouw over de
Noordpool
Tot de journalisten, voor wie bet
bezoek aan Tbule, de grote basis in
het Noordpoolgebied, uiteraard de
grootste attractie was, behoorde een
vrouw, dc Amerikaanse May Craig,
correspondente van een groep te
Washington verschijnende kranten. 1
Ze is vermoedelijk de eerste vrouw i
die over de Noordpool vloog, al
gingen er stemmen op, dat een lid
van een der vrouwelijke hulpcorpsen
van bet Amerikaanse leger eens een
vlucht over de Noordpool beeft
meegemaakt. Maar dit is nooit offi
cieel geboekstaafd.
Grote voordelen
ggpipji
llliilÉf I
Noordpool als militaire
voorpost
Na Thule
Observator
Tegeumotie contra de motie van wantrouwen
reis naar de maan
Drie „ruimteschepen waarvan
één daar blijft als „expeditie-
schip"
ZELDZAAM KLOOSTER.
LEEST
T
persoonlijk wer.
Meest
I), E. IE HITTER Jr
Reizen zonder toerist te zijn
Werkelijkheid en Fantasit
om anders te leven
Dr A. M. Lucas 60 jaar
Stichting Mgr dr B. J.
Erasfonds
„Der Grosse Herder
Maakt reis door Midden-Oosten
Luchtvaartbasis op top der aarde
sensatie teweeg. En doordat
De reddingspogingen brachten een hele
Amerika bfykbua'r' Unwinde (H)jd Poolgebied gevestigd' werd, besloot
*oP in te drukke,! a geruchten al bij voorbaat de
secrets'' behonnfr, i Pr,Jsëeven van wat; tot dusver tot de „top
ttrateeie in Ai 'i ""^stva^lê bewaarde geheimen der Amerikaanse
strategie, m du geval van de strategie in het Hoge Noorden.
AV e hebben enkel
—ie maanden ge
leden over de activiteit der Ameri
kanen in Alaska en Groenland reeds
iet een en ander medegedeeld. Wat
'aits bekend is geworden, is een
komc aanvulling, die onze lezers
r zeker interesseren zal. Het
steeds meer, «lat bet daar in
d?1 -^oor^P°olitcbied, waar zo lang
I eeuwige stilte beeft geheerst,
j1 derlijk zoemt van een menselijke
'0,lrijviglieid, waarbij vergeleken die
an de eerste Noordpool-expedities
',et niet verzinkt.
En het blijkt steeds meer. hoezeer in
vab 8° Noorden door kerels van sta-
J_ast eeu faak.
rnsnio-
°Pzicht
ma arste soort omvat. De vele onbekende
ne,i en daar aan de Noordpool verdie-
th:e °£Z(:' belangstelling en onze sympa-
Helaas is hun- werk thans nog in
wordt volbracht, die m
pionierswerk van het
rste plaats bedoeid als een
ar^00?" eventuele militaire operaties.
,°ch zijn er reeds lichtpunten. Ook
de
sla,
Ma,
Op
verrich r terrein wordt pionierswerk
v Zo spreekt men thans reeds van
Euron°rdpo°l Express, een luchtlijn, die
bioet via de Noordpool met Amerika
ken }'erbinden en het mogelijk zal ma-
en '„„ri ,reis van Europa naar Amerika
verkoïfen6 odi d°01 c'° 'ucbi enorm te
ïc; York naar'
Noordpool!
de kortste weg van
Moskou voert over de
sMogen we onze baarden lal en staan-"'
Het was een enigszins zonderlinge vraae
zo op het eerste gehoor. De gestrande
Engelsen seinden haar naar de admirali
teit te Londen. Het is n.l. aan de piloten
van de RAF verboden, een baard te la
ten groeien. Het werd in Londen wel
willend toegestaanDeze ommezwaai
duidt er inmiddels op, dat men ook in
Engeland beseft, dat men ginds aan de
Noordpool in een uiterst zware strijd
tegen de natuur zich niet al te zeer om
de voorschriften kan bekommeren. Ja,
de strijd is zwaar in de „Witte Wilder
nis".
In hun mededelingen over het steun
punt Thule zijn de Amerikanen vrijge-
•eer geweest ten aanzien van de voor-
^hiedenis dan wat betreft de strate-tt l
s;^h? aspecten. Maar juist die voorge- XlCt jVLclll VOOr Cie CCfStf
ivuvmoniool
concluderen, dat op bet steunpunt
Thule niet minder dan twintigdui
zend man in geval van oorlog een
onderkomen ende nodige brand
stof voor bun gemotoriseerde voer
tuigen moeten vinden. Thule ligt
even ver van Moskou als van New-
York. Men begrijpt nu wel iels van
de consequenties, vooral indien men
de jongste verklaring van Ameri
kaanse zijde in aanmerking neemt.
n.l. dat alleen al de vliegtuigen van
de Amerikaanse burgerluchtvaart in
staat zijn, in twee weken tijds 250.000
man reservetroepen naar Europa te
vliegen
Op het ogenblik zijn de Amerikanen
druk doende, het nodige materiaal aan
te voeren voor de bouw van zeven enor
me vliegtuighangars te Thule en tevens
alles.'Wat nodig is, om bij Thule een
havenI aan te ieggen, waarin schepen
van 11.000 ton ligging kunnen nemen.
Tot dusver zijn in Thule 300.000 ton ma
teriaal aan wal gezet; er -werden lange
dammen gebouwd voor het zware ver
voer per truck en een legertje van
8500 technici heeft de inderhaast opge
trokken barakken betrokken.
Intussen, het is vooral op de vliegvelden
tussen Thule en Canada, welke op 't pak
ijs aangelegd worden en waar slechts ten
ten enige bescherming tegen de barre
Poolwinden bieden, dat het zwaarste pio
nierswerk verricht wordt. Deze vliegvel
den liggen in het oneindige Poollandschap,
op de top van de wereld en de mannen,
die er werken, moeten het bijna onmoge
lijke presteren. We hebben in een vorig
artikel hierop reeds gewezen en toen het
een en ander over deze pioniers verteld.
Zopas heeft een gezelschap Amerikaan
se en Deense journalisten een vlucht naar
Thule en over de vliegvelden in het eeuwi-
ge ijs gemaakt, in speciaal voor vluchten
ovei het Noordpoolgebied gebouwde, Ame
rikaanse vliegtuigen. Het was een rond
vlucht van bijna tweeduizend mijl en er
werd op een gemiddelde hoogte van twee
duizend meter gevlogen. De cabines waren
natuurlijk verwarmd. Erg enthousiast
waren de journalisten niet. Het Poolland
schap bood hun weinig „copy" door zijn
beklemmende eentonigheid. Bert Balchen
de beroemde piloot cn pionier van de Pool-
vluchten, maakte de tocht mee. Hij gaf
een grapje ten beste, opmerkend, dat het
over heen vloog, volstrekt niet veranderd
wasIn werkelijkheid vloog men over
een geheel nieuw landschap, in zoverie,
dat het ijs niet hetzelfde was, want het
drijft heel langzaam naar het Zuiden en
wordt telkens door nieuw aangevuld.
Merkwaardig genoeg is het vliegen in
het Noordpoolgebied niet zo gevaarlijk als
over het Noorden van de Atlantische
Uceaan, waar vooral in de wintermaanden
de vliegtuigen veel meer last hebben van
««Ymmng op hun vleugels. En zelfs een
noodlanding in het ijs van het Noordpool-
gebied is verkieselijker dan op de Atlan
tische Oceaan. Een vliegtuig verzinkt vrij
spoedig in zee, maar op het ijs biedt het
bescherming, waartoe het bovendien nog
met speciale warmte-installaties is uitge
rust. Indien het bij een noodlanding niet
al te erg beschadigd wordt, waarborgt het
een vrij goede beschutting, tot er hulp
"Plagen. En voedsel kan met para
chutes worden afgeworpen.
Een en ander is uiteraard van het
grootste belang voor het in stand houden
van het strategische front in het Noord
poolgebied, dat de uiterste punt vormt van
de grote verdedigingsgordel rond West-
Europa, waarvan het andere uiterste punt
in Turkije ligt.
Laten we nog even iets vertellen over
dc voordelen, welke de nieuwe vlieg
route, zoals die nu door de Amerikaanse
luchtmacht geëxploiteerd is, aan de bur
gerluchtvaart biedt. Wanneer in Novem-
iT-ri^han. sinds hij er voor de eerste keer I ber a.s. de Zweedse'luchtvaartmaatschap"
Wiedenis interesseert
eD: »?eest' ornd.at ze een interessante
gsë';„H? in 'de blijkbaar nog niet
verovert jdjVan het mensdom ter
zich ondorwlan aardbol en het aan
erP®n der natuurkrachten.
«-reet na """euems a
zieb voor ht,0^dog,ziin He
direct na d°0r„g®f,®hled.®jus,aangaat reeds.
Amerikanen
ied als v<
7 ----- vuui-post gaan ïn-
moeilijkheid, dat er 3* de
voor-
li-
voor W Jn Qe Ar
mtgeschoven mTmJdp0olgebied
teresseren ze v0°rpost
moeilijkheid, dat oTSV' dlrcc- ,«y=i ue
land geen natuurlijke Yiav dW®St Groem
moest het met die ononth.»Sf-,"Jn- Uoe
slot' voor bijna allesbla«-
ne tijd rijdt, vaart'en vlWt^De^rf1''
had de Amerikanen in samenwerking"
Ce Engelsen vindingrijk gemaakt Was er
clan geen haven, er zóu 't0Ch in Thule
een groot oliedepot gevestigd worden
Eerst werden de tanks in de eeuwige'
sneeuw gebouwd. En daarna voeren ge-
burende de zomermaanden tankers tot
■vlak onder de kust. Er werden grote "a-
en m- het ijs gehakt en men legde een
om-erzeese pijpleiding aan. die onder
do H? dooi"liep. De pijpleiding verbond
«e schepen met de opslagplaats in Thule
i vloeide daar spoedig de tanks
liS'. de olie was nu de dure
otug. welke des winters onderhou-
Een blik van de ijsbreker EastwiiuT
op de ijsbreker Westusindergens
in de oneindige ijsvlakten van het
IS oord pool gebied, waar zelfs tot op
het ]>akijs vliegvelden worden
aangelegd
pij de eerste vlucht Kopenhagen—Los
Angeles zal ondernemen, via de Noord
pool wordt de afstand met 1800 kilo
meter verkort, in' vergelijking met de
route via New-York. De Noordpool Ex
press zal vliegen met tussenlandingen in
Bodö (Noorwegen), Thule (Groenland),
Edmonton (Canada) en Seattle (Ver.
Staten). In totaal zal de duur van de
vlucht in vergelijking met de route via
New-York met dertien uur worden ver
kort- Hierdoor zullen de passage-prijzen
sterk verlaagd kunnen worden. Dezelfde
luchtvaartmaatschappij zal ook n lucht
lijn via het Poolgebied naar Japan aan
leggen. De huidige luchtroute loopt thans
over India en Siam. Hier zal een tijds
besparing van 23 uur verkregen worden.
Reeds in Maart van het volgend jaar zal
de luchtvel-binding via de Noordpool van
Europa naar de Westkust van Amerika
geopend kunnen worden-
Dc Witte Wildernis" is overwonnen..
Straks zullen de passagiers van de
Noordpool Express neerkijken op de ein
deloze ijsvlakten, waar doorheen vroe-
ger ondernerriende pioniers zich moei-
7aam een weg baanden en waaruit heel
wat hunner nooit teruggekeerd zijn.
Men zal een kaartje kunnen kopen met
bestemming... Thule.... En dit is mis
schien nog het wonderlijkste in heel
deze verovering van de Noordpool. Want
eeuwen en eeuwen achtereen is Thule
een geheimzinnig oord geweest. De
grote Latijnse dichter zong van zijn kei
zer Augustus, dat „zelfs het verre Thule
aan hem onderworpen wasHet was
een dichterlijke overdrijving, want in
die tijd hadden de Romeinen Engeland
nog niet eens veroverd. Volgens de le
gende lag „Thule" zes dagen zeilen ten
Noorden van Schotland. Vele jaren na
Virgilius zeilde een Romeinse vloot rond
het Britse eiland en de opvarenden za
gen in de verte een eiland liggen. Dit
moet echter een der Shetland-eilanden
zijn geweest.
Thule heeft lange tijd in een mist van
legenden en fabels gelegen. Pytheas, de
beroemde Griekse zeevaarder, tijdgenoot
van Alexander de Grote, beschreef h'et
geheimzinnige Thule, dat volgens hem
bij het einde van de wereld lag. Zee en
hemel vermengden zich daar volgens
hem tot een sponzige massa, tot een
soort reusachtige kwal. Vermoedelijk is
hij er in een dichte Poolmist verzeild
geraakt.
„Ultima Thule". noemde Virgilius het.
Na Thule kwam er niets meerHeden
ten dage weten we beter- En we weten
zelfs .veel meer dan de oude Grieken
ooit konden vermoeden. Groenland gaat
langzamerhand weer zijn naam eer aan
doen, dank zij een opmerkelijke veran
dering van het klimaat. Het is niet lan
ger meer een enorme ijsvlakte. Men ver
onderstelt, dat het niet een groot eiland
is, maar een archipel. En heden ten dage
boogt het op 300.000 vierkante kilome
ters ijsvrij land. zeven maal de opper
vlakte van Denemarken, waarmede
Groenland door een personele unie ver
bonden is. Even ten Noorden van Thule,
dat nog een kleine duizend mijlen van
de Noordpool vandaan ligt. liggen lange
heuvelrijen en uitgestrekte vlakten,
waar bloemen groeien. In het Zuid-Wes
ten wordt Groenland steeds bewoon
baarder.
De natuur werkt met de mens samen,
om de „Witte Wildernis" te ontsluiten
en aan de mensheid dienstbaar te ma
ken- Het is maar te hopen, dat Thule
nooit een bolwerk zal behoeven te zijn
in een strijd om de macht tussen de
wereldmogendheden.
Een oliepijpleiding door het eeuwige
ijs van het Noordpoolgebied. De
tankboten varen door geulen, welke
de ijsbrekers in het ijs scheuren, tot
zo dicht, mogelijk bij de grote mili
taire en luchtvaartbasis Thule op
Groenland, een kleine duizend mijl
van de Noordpool. Dan gaat hun
lading door de pijpleiding naar de
tanks op de kust.
In antwoord op de debatten in tweede
termijn over het Indonesische defensie
beleid, heeft de minister van defensie,
sultan Hamengku Buwono, zijn eerder
gedane voorstel herhaald, dat er een
staatscommissie zal worden ingesteld
voor een onderzoek naar de defensie
aangelegenheden, het voortbestaan der
Nederlandse militaire missie en_ andere
zaken. De sultan drong aan op 'n diep
gaande bestudering van deze vraagstuk
ken alvorens er bepaalde stappen zouden
worden genomen. Het kan immers, zeide
1 hij. niet de bedoeling zijn, veranderingen
aan te brengen, alleen maar uit zucht om
veranderingen te verkrijgén. Het instel
den werd.
met meer nodig.
Hal er enorme hoeveelheden nodig
ivaren, kan men reeds uit liet feit
In het Noord poolgebied, op de top
van de aarde, ligt Thule, de grote
militaires en luchtvaartbasis in de
„ïï'itte Wildernis", waarover straks
de N oord pool-Express via Thule van
Europa naar California vliegen zal.
Naar wij reeds in 't kort meldden,
wordt in een artikel in liet Ameri
kaanse tijdschrift „Colliers door de
in Amerika wonende en werkende
Duitse deskundige dr Aon Braun een
beschrijving gegeven van een eerste
ilucht naar de maan (een afstand
382.000 km.) welke vlucht vol-
ecns licin binnen 25 jaar zon kunnen
orden ondernomen.
geleerden Z0U d?or een Sr0GP van vijftig
met drie rati techmc worden gemaakt
en 35 mei J u n van 6)11 52 meter lengte
schenen 7^ reedte. Eén der drie ruimte
gelaten. De" e°xD^e I™33" WOrden Schter"
He maan verbeen Z°U °P
teschenpn Von Braun zouden de ruim-
start van Jngev^ 33 minuten na de
stand van ^Ponr,u!mtestation Op een af-
hnn t„ i,720 kilometer van de aarde
heven d VHn 31-20 kilometer per
eikem Daarna zouden de motoren
kotton worden uitgeschakeld en de ra
ve en vanzelf naar de maan toe vallen.
De val op de maan zou worden gebro
ken door remmende raketmotoren, die
tien minuten voor de landing zouden
moeten worden ingeschakeld.
De expeditie zou, aldus het artikel, lan
den in het gebied „Sinus Roris" of Dewy
Bay ongeveer 1040 kilometer van de
maanpool verwijderd. De dagtemperatuur
in dit gebied bedraagt volgens dr Von
Braun gemiddeld 4,5 graden Celsius.
Het leven aan boord van de ruimte
schepen zou niettegenstaande de beperkte
ruimte, niet ongerieflijk zijn. Het berei
den en nuttigen van voedsel zou echter
speciale voorzieningen vereisen. Zo zou
ne keukengerei moeten zijn voorzien van
magneten, om te voorkomen, dat het jn
de ruimte zou zweven. Al het vaste voed
sel zou van tevoren klein gemaakt moe-
en worden. Dranken zouden moeten wor-
d®n g®"unU,Igd uu plasticflessen. Door in
de flessen te knijpen, zou de drank direct
in de mond moeten worden geperst,
Pater Henricus Koppendraüer, Ord
Cai m, hoopt op 15 October a.s ziin
zeventigjarig kloosterfeest te vieren.
De jubilaris, die reeds 91 jaar oud is
verheugt zich nog in een betrekkeliik
goede gezondheid en geniet van z'n
welverdiende rust in het Carmelkioos-
ter te Zenderen.
Het is al heel lang geleden, dat dr P. H. Kilter Jr zii» «Zeeuwsche mijme
ringen" schreef. Zc ontstonden in de tijd dat hij als ionB ambtenaar in
overheidsdienst was, met als standplaats Middelburg. De schrijver leerde
Zeeland liefhebben en hij heeft deze liefde üitgezegd in dc fraaie en
sierlijke beschouwingen, die naderhand gebundeld werden. Dat zijn oude
liefde niet geroest was, beweest Ritter vele cn vele jaren later. Reeds
lang was zijn Zeeuwse periode achter de rug en woonde hij in Utrecht, toen
hij het vervolg op dc „Zeeuwschc mijmeringen" schreef en uitgaf onder
de titel „Dc hoorn der Schelde". Thans zijn beide bundels verenigd en hij
dc Zuid-Hollandse Uitgeversmaatschappij Ad. M. C. Stok te 's-Gravenhage
uitgegeven onder de titel „Sentimentele Aardrijkskunde".
Hel is een bijzonder mooi boek ge
worden. De uitgeefster heeft geen moeite
gespaard om het een uiterlijk te geven,
dat niet alleen de inhoud waardig is,
maar dat ook dezelfde sfeer als de tekst
■ademt. Anton Pieck Was in dit geval on
getwijfeld de aangewezen man. Hij maak
te enkele zwerftochten door het Zeeuwse
land en tekende tientallen van de din
gen, waar dr Ritter met bewondering of
weemoed over verteld had. Tekst en il
lustraties staan daardoor niet naast el
kaar, maar ze zijn zozeer op elkaar af
gestemd dat ze eerder 'n eenheid vor
men.
Het oeuvre van dr P. H. Ritter Jr is
zeer uitgebreid. Het Omvat critieken en
essays, waaronder het voortreffelijke
over Nic. Beets; beschouwingen over de
meest uiteenlopende onderwerpen als
het bewonderen vftn juwelen en het ge
nieten van een sigaar; levensbeschrij
vingen en raadgevingen voor aspirant-
sprekers en -journalisten; het omvat
tenslotte ook romans en novellen, waar
onder een zinvol sprookje. Naar wij ver
namen legt dr Ritter thans de laatste
hand aan zijn litteraire herinneringen.
Al deze veelzijdigheid is op uiterst, ge
lukkige wijze in dit boek over Zeeland
verenigd. De herinnering, beschouwing,
critiek, genieting en bewondering, de
romantiek, historie en zinvolle dromerij
zjjn hier als het ware ineengevloeid.
Wat in deze dichterlijke, soms tere
soms krachtige beschrijvingen vooral
treft is de sfeer. Ritter's proza is uiterst
verzorgd, maar het is meer dan woord
kunst: het neemt telkens het karakter
aan van wat de auteur beschrijft Teer
en haast precieus is het als het over
oude, intieme dingen gaat; weids en ruim
als ons een landschap wordt voorgeto
verd; breed en fors als de schrijver ons
vertelt van de Schelde èn de andere wa
teren. die Zeeland bespoelen.
Hoe mooi heeft Lodewijk van Deyssel
dit proza gekarakteriseerd in de inlei
ding, die hij in het voorjaar 1951 schreef.
Wij nemen daarom een deel van dit stuk
een der laatste die de jongste der
„tachtigers" heeft geschreven over.
„Het eigen-aardige, het spe9'aIf' .v?"
Ritter's boekjes over Zeeland is. dat JU)
in die stukken schrijft over een bestaan
de werkelijkheid zó alsof hij schreef over
een land uit zijn Fantazie, over een
streek, zoals hij zou wensen, dat er een
bestond. En deze omstandigheid ware
nog niet zó voortreffelijk, indien door de
tekst de lezer niet aanhoudend bleef ge
waarworden, dat hij met niets anders als
met 't gewone bekende Zeeland te doen
heeft, waaromtrent een elk zich ieder
ogenblik kan overtuigen, dat alles waar
lijk is, zó als het hier wordt voorgesteld.
„Dit is namelijk de waarheid over
Zeeland, zó, als een verliefde het object
zijner toegenegenheid ziet. Want de lief
de is blind in zo ver als zij niet ziet het
geen de onverliefde waarneemt; maar
is tienvoudig ziende in zó ver als zij ont
dekt wat voor de door zijn nuchterheid
oppervlakkigen beschouwer verborgen
blijft. Het is niet het feit, dat Ritter in
Zeeland alles even mooi vindt, en zich
daardoor als minnaar van dit object doet
kennen, dat deze schetsen tot de Dicht
kunst doet behoren; maar het is de
toon, waaróp het verhaal wordt gedaan
en waarin levende liefde te horen is. I
„Ik ben erg blij, dat. dr Ritter deze
toon, die het hoofdbestanddeel van
dit werk is en in zijn ander werk niet
voorkomt gevonden heeft."
Tot zover Lodewijk van Deyssel, wiens
inleiding en facsimile is opgenomen.
Dr Ritter heeft allerminst een soort
Baedeker geschreven. Hij neemt u mee
naar Zeeland en wordt niet moe u te
wijzen op het moois, dat er te gemeten
is. Maar hij somt niet op hij mijmert
veeleer. Hij zegt zelf: „Zeeland is een
der weinige streken op aarde, waar men
reizen kan zonder toerist" te zijn. Ge
gaat er niet heen om bezienswaardighe
den wat er aan schoonheid leeft
maakt deel uit van de sfeer van het
land ge gaat er heen om anders te
leven, om de Droom te herwinnen, die
het vlotte, bezige bestaan van ahedag
voor u te loor deed gaan. Ge ga.n ei
heen om de eenzaamheid terug te vinden,
de eenzaamheden van het landschap en
de eenzaamheden van uw eigen ziel
Het is dan ook zo, dat dc schrijver
u 111 ziin reisverhaal betrekt. Htj richt
zich rechtstreeks tot u, niet alsof hij
u een lesje geeft, maar om het contact
zo nauw mogelijk te maken. U zie
len van een staatscommissie achtte de
sultan de beste oplossing om tegemoet
te komen aan alle wensen met betrek
king tot de verbetering van leger en de
fensie.
In het voorstel* is de kwestie van de
defensie-wetgeving opgenomen als een
zaak, die in belangrijkheid een eerste
plaats zal moeten innemen, zeide de mi
nister, die voorts o-a. aankondigde, dat
ook het vraagstuk van de Ned. militaire
missie moet worden bestudeerd. Verder
was hij van mening, dat bij de oplossing
van dit laatste vraagstuk, de technische
zijde niet mag worden verwaarloosd.
De sultan zeide ook, dat er voor ge
waakt dient te worden, dat er in de
strijdkrachten politieke beïnvloeding
komt, daar zulks nadelig zou zijn voor
de staat en de strijdkrachten zelf en hij
legde de nadruk op de noodzakelijkheid
van samenwerking tussen regering en
parlement.
De rede van de sultan, die werd aan
gehoord door een eivol parlement, duur
de slechts twaalf minuten. Verscheidene
leden van het kabinet waren aanwezig.
In kringen van het parlement verluid
de, dat het lid Baharuddin het voorne
men hpeft, zijn motie van wantrouwen
in zoverre te wijzigen, dat het woord
„wantrouwen uit de tekst zal verdwij-
Voorts wordt vernomen, dat de
i.N.I. zal vasthouden aan haar eis, dat
de Ned. militaire missie nog dit jaar zal
worden teruggetrokken.
Toen de sultan zjjn rede had beëin-
digd, deelde het lid Kasimo (Kath. par
tij) na een korte schorsing der vergade
ring mede, dat in de volgende zitting
van het parlement de zes regeringspar
tijen (Masjumi, P.N.I., Partai Katholik,
Parindra, Parkindo en Partai Buruh) een
nieuwe motie over het defensiebeleid
zullen indienen.
In politieke kringen is men van me
ning, dat de vrees voor een kabinets
crisis door deze ontwikkeling van zaken
thans geen grond meer heeft.
Vandaag wordt een der vooraanstaande
leden van de Tweede-Kamerfractie, dr A.
M. Lucas, Beatrijsstraat 32 b, Rotterdam,
zestig jaar. In
Haarlem gebo
ren, is deze la
tere belasting
specialist van
de kath. fractie
gaan studeren
aan de Econo
mische Hoge
school te Rot
terdam. Via het
onderwijzers-
ambt, kwam hij
bij de middel
bare school.
Rotterdam zag
hem jarenlang
als leraar aan de R.K. Jongens H.B.S. en
later ook aan R.K. H.B.S. voor meisjes.
Vele jaren bracht dr Lucas de Rotter
damse katholieke middelbare schooljeugd
de eerste beginselen van de handelsweten
schappen bij, op welk gebied de nu zestig
jarige ook verschillende publicaties het
'licht heeft doen zien. (De doelstelling van
de Duitse kartel wetgeving; Organisatie
van de techniek van de handel en ver
schillende leerboeken op boekhoudkundig
gebied). Hij was verder lid van verschil
lende examen-commissies.
Zijn landelijke bekendheid verwierf hij
echter als lid van de Tweede Kamer,
waarvan hij in 1946 als lid werd gekozen.
Met minister Lieftinck was hij, een belas-
ting-deskundige bij uitstek, dikwij'ls in de-
bat eif met grote hardnekkigheid en be
kwaamheid wist hij zijn standpunt te ver
dedigen. Op vele gebieden kwam hij voor
de benarde burger op, die in de doolhof
der belastingwetten dreigden verstrikt te
raken en hij mag dan ook met voldoening
terugzien op verschillende opmerkelijke
successen in dit verband.
Ten overstaan van notaris Rits te Den
Bosch is Donderdag de st-ichtingsacte ver
leden van het Mgr dr Bernard Joseph
Erasfonds. Aanwezig waren de voorzitter-
van het werkcomité ter viering van het
50-jarig priesterfeest van mgr B. Eras. J.
ridder de van der Schueren. de secretaris
penningmeester dr J. J- Loeff en dra L.
de Gruyter lid van het comité. Het doei
van het 'fonds is bevordering van de
studie van Nederlandse priesterstudenten
aan het Nederlands College te Rome. De
gelden, die voor het fonds zijn bijeen
gebracht bedragen ongeveer 60.000.
Mgr dr B. J. Eras, die op Maandag 11
Augustus j-1. te Arnhem stierf, was, gelijk
men weet. je oprichter en eerste rector
van het Nederlands College te Rome. Dit
college waarvan hij de bouw geheel uit
eigen middelen bekostigde, werd in Mei
1931 geopend. Sindsdien hebben er meer
dan 50 Nederlandse priesters gewoond en
gestudeerd.
Van de bekende encyclopaedic „Der
Grosse Herder" verschijnt binnenkort
een vijfde geheel bijgewerkte editie. De
nieuwe „Herder" zal 10 delen omvatten.
Het eerste deel verschijnt nog vóór
Kerstmis.
niet door zijn ogen. maar u bejeeft
mede wat hij beleeft. Over Middelburg
en Veere raakt hij met uitverteld cn
pas als men zicli geheel gewonnen
geeft bemerkt men, dat niet het oude
huis het typische poortje, de kleine
haven op zich de dingen zijn. die hem
bezighouden, maar vooral het leven,
de mens. Telkens ziet hij hem achter
de dingen.
Het is goed om eens "sentimenteel" te
zijn' en met deze gids Zeeland in te trek
ken. „Eén druppel droom is voldoende
voor den geboren dromer, een Oceaan
van droom is onvoldoende voor den
realist", zegt de schrijver ergens. Deze
„Zeeuwsche mijmeringen" zijn meer dan
één druppel droom daaarom zullen zij
velen gelukkig maken.
Dr Aclimad Subardjo. dc voormalige
Indonesische minister van buitenlandse
zaken, die een reis maakt door het Mid-
den-Oost-en. heeft in een onderhoud met
liet onafhankelijke Egyptische blad „AI
Ahram" medegedeeld, dat hij een bezoek
brengt aan de Arabische landen, tenein
de te pogen een neutraal blok tot stand
te brengen.
Dr Subardjo, die thans in Saudi-Arabië
is en zijn reis nog zal vervolgen naar
Syrië, de Libanon, Jordanië. Irak en
Perzië zeide; „Indonesië voelt door zijn
geographische ligging de slechte gevolgen
van de strijd in Azië tussen de Oosterse
en Westerse blokken. Indonesië is een
nieuw land, dat vrede nodig heeft om zijn
onverdeelde aandacht te kunnen besteden
aan de wederopbouw en ontwikkeling in
eigen land. Het is daarom in zijn belang
neutraal .te blijven in de huidige koude
oorlog en indien mogelijk in eik toe
komstig gewapend conflict.
Het land kan echter niet alléén neutraal
blijven en er wordt overleg gepleegd met
andere landen, die Indoresië's doelstellin
gen en hoop delen.
Het voorgestelde neutrale blok mo
zowel Islamietjsche als niet-lslamietisch-;'
landen omvatten, zoals Birma, India. Si d
en Ethiopië. Het houden van een confe
rentie van de ianden, die neutra;"-. 1
wensen, zou een middel zijn om een neu
traal blok te bereiken of althans op w s
naar dat doel te geraken.
De Indonesische grondwet zegt. dat m.-t
het imperialisme voorgoed is afgerekend,
vervolgde Subardjo. Imperialisme is n
feite een van de oorzaken van oorlogtn
en daar oorlog nauw verbonden is aan de
winning van grondstoffen heeft Indonesië
sinds het einde van de tweede wereld
oorlog getracht een nationale economie te
verkrijgen, waarbij het land niet zijn
grondstoffen moet uitvoeren en indus
triële producten tegen hoge prijzen moet
invoeren.
„Daarom", aldus besloot dr Subardjo,
..geloof ik, dat de Aziatische en Arabische
landen moeten industrialiseren en hun
economische politiek moeten coördineren
om onafhankelijk te worden van de grot»
machten".
