Achter de Poldervaart
kleren
1 ïlbtirg groeit uit zijn
Nieuwe centra en industriecom
plexeu verrijzen uit de grond
ENIGE VOORBEELDEN
OPRUIMING
bruiloft
Mijmeringen rond
Interessante Jubileumtentoonstelling
Allerwegen heerst grote bouwactiviteit
PAGINA
DONDERDAG 7 JANUARI 1954
KETHEL 12V2 JAAR BIJ
SCHIEDAM
PORTRET VAN DE
KONINGIN
Nieuw cultureel en medisch
centrum
INDON. PRODUCTIE
CIJFERS
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
PRODUCTIE GENERAL
MOTORS
Op 1 Augustus 1941 maakte de
toemalige Secretaris-Generaal van
Binnenlandse Zaken met één penne-
streek een einde aan de duizend
jarige zelfstandigheid van de ge
meente Kethel en Spaland.
Op 1 Februari viert Kethel dus
de koperen bruiloft met Schiedam.
Aangezien deze bruiloft 'n gevolg
was van een gedwongen huwelijk
is het aardig eens na te gaan
of dit huwelijk tot nu toe ge
lukkig is geweest. Indien het waar
is, dat het „initiatief" een mannelijke
karaktereigenschap is, dan was van
dit echtpaar Kethel ongetwijfeld de
bruid. En wel een heel nederige,
arme bruid. De familie Schiedam,
ofschoon belust op de „geringe
bruidschat beschouwt deze vereni
ging nog steeds als een morganatisch
huwelijk.
Hoe waren de toestanden in Kethel
vóór dit samengaan?
Wij verkeren in de gelukkige om
standigheid, dat we nog juist de
jaren vóór de annexatie meemaak
ten, tevens dat we als zwerveling,
tenslotte in deze streek beland, een
vergelijkend oordeel konden vormen
en dat ons oordeel in de loop der
jaren bezonken is.
Vóór de laatste wereldoorlog be
stond de bevolking van Kethel uit
grote en kleine boeren, op eigendom
of pachtgoed. De gewone man was
als landarbeider of melkknecht bij
hen in dienst. (Lange werktijden,
kleine verdiensten). Daar ook de
kleine neringdoenden van de stem
ming der veehouders afhankelijk
waren, bekleedden deze boeren een
zekere machtspositie in de gemeente,
die in spreken en houding tot uiting
kwam. Van deze afhankelijkheid
moet men Bijdorp uitsluiten. De be
woners hiervan waren grotendeels,
ook door hun werkkring, op Schie
dam georiënteerd.
De meeste boeren waren zich van
het feodale heersersinstinct niet
bewust. We willen ook niet beweren,
dat ze van hun positie misbruik
maakten, maar voor een buitenstaan
der was hun houding soms wel een
beetje irriterend....
Als „conservatief-zijn" in deze
snel ontwikkelende wereld een fout
is, dan heeft Kethel die fout ge
maakt.
Wij waren indertijd verbaasd, zo'n
eeuwenoud „behoudend" dorp te
vinden onder de rook van één onzer
grootste steden!
Verknocht aan oude instellingen
en gewoonten, moest elke moderne
zienswijze en verandering soms
weken lang gewikt en gewogen wor
den, voordat er een oordeel uitge
sproken werd. Dorpsvreemden, eer
der met een oordeel klaar, hoe goed
ook verantwoord, waren praatjes
makers.
'n Gevolg van deze karaktertrek
de laatste jaren trad er veel ver
betering in is nog merkbaar. De
gemiddelde boerenzoon op de zand
gronden van Brabant en Limburg is
beter op de hoogte van de nieuwe
veeteelt- en landbouwmethoden dan
de boerenzonen in deze streek. En
dit niet vanwege, de mindere her
senk walitei ten, die zijn hier prima;
gehoord de uitspraken van verschil
lende Schiedamse hoofden van scho
len op het gebied van Vervolgonder
wijs.
Het Oud-Germaanse erfrecht is
hier echter niet gebruikelijk. Niet de
oudste, maar veelal de jongste zoon
blijft op de ouderlijke boerderij. Als
vader rijk was kocht hij voor zijn
oudste jongens een andere stee, in
het andere geval zochten de jongens,
door gebrek aan kapitaal of land,
een andere werkkring. Veel van
deze zonen begonnen een melkzaak
in de omliggende steden. Zij, die in
de buitenlucht wilden blijven, wer
den tuider.
Bewonderen moesten we hun ver
knochtheid aan Kerk en Staat.
Van vader op zoon bleven ze
trouw aan dezelfde politieke partij.
Trouw ook aan de stad Delft. Aan
getrokken door de wekelijkse vee
markt ging men van oudsher daar
zijn inkopen doen. Nog leven er hier
families, die de weg in Schiedam
niet kennen.
De burenhulp bij oogst, ziekte en
dood bestaat nog. Burenavondjes en
bruiloften, met soms wel honderd
gasten, zijn nog steeds werkelijk
heid.
Maar dronkenschap en publieke
baldadigheid, van de opgeschoten
jongelui, waren onbekend.
Een volgende maal komen we te
rug met een praatje over de sociale
en hygiënische toestanden.
P. E. RIFERIO.
Het geschenk van Schiedam aan
het jubilerende Wilton Fijenoord is
naar wij reeds meldden een portret
van H.M. de Koningin, geschilderd
door de Rotterdamse kunstschilder
Karei van Veen. Het is een fraai
portret waarop H.M. staat afgebeeld
in een parelgrijs toilet met over
haar schouders een doorzichtige
zwarte shawl en in haar handen een
waaier.
Het geheel maakt een uitstekende
indruk en het strekt zowel de schil
der als de gemeente Schiedam tot
eer.
Advertentie
Juist nu de winter is begonnen
brengen wU 1 in onze
Profiteer hiervan:
HALFWOLLEN DEKENS in effen
pastelkleuren, met zijden rand af
gewerkt
1 pers. 150 x 200 f 13.95
2 pers. 170 x 210 f 1895
gemengde wollen dekens
Jacquard patronen in div. kleuren.
1 pers 150 x 200 I 17.95
2 pers. 170 x 220 J 22.50
Meer Westwaarts zijn B. en W. bezig
met onteigeningsprocedures om in het be
zit te komen van ongeveer 90 ha ten be
hoeve van woningbouw.
Advertentie.
UIT ONZE
UIT ONZE
DAMES FAUTEUILTJES
SCHUIFTAFELS
WILTON KARPET (wol)
TAFELKLEED
COUPONS IN ALLE MATEN
PRIJZEN EN ARTIKELEN
De Scnembah Mij heeft, in December
geoogst 279.321 kg. rubber, waardoor de
productie in 1953 gestegen is tot 2.930.297
(3.078.386) kg.
De Cult. Mij „De Oostkust" heeft In De
cember geoogst 526.300 kg. rubber en ge
durende het gehele jaar 5.905 705 (6 427.627)
kg., bij een taxatie van 6.150,000 kg.
De Vereenigde Deli Mijen heeft in De
cember geproduceerd 1148 ton rubber,
waardoor de jaarproductie gestegen is tot
12.828 (12.676) ton.
De rubberoogst van de Preanger Rubber
Mii in December j.l. bedraagt 53.500 kg.
en voor het gehele jaar 628 773 (634 029) kg.
Voor zover de producties lager zijn dan
vorig jaar is dit voornamelijk een gevolg
van de weersomstandigheden.
OAt.R'AO VOOSCHIEDAM fN OMS'HfHfH
76ste Jaargang No. 22349
General Motors heeft bekend gemaakt,
dat in 1953 in de Amerikaanse fabrieken
van de maatschappij 3.279 440 auto's er
vrachtwagens werden gefabriceerd ver*
geleken met 2.256 468 in 1952. De sterkst#
toeneming viel waar te nemen bij de pro»
ductie van personenauto's, welke een aan»
tal van 2.799.615 bereikte, tegen 998.165 in
1952.
