Nieuw reglement met nieuwe attracties
BROEKMAN werd kampioen
Tour-chio Garnault en Beaupuis
op studie in Amsterdam
Onze dagelijkse PUZZLE
De ingesneeuwde
slaapwagen
Voor liet eerst sedert jaren: een
ge gar andeerde straf puntenre gen
Van der Pol leidt in
47 /2 tournooi
<Sport-<Spatt*H<
RALLYE NAAR MONTE CARLO
De techniek won!
Negentien schaatsers
strijden in Sapporo
Om de Nederlandse schaats-titel
Nederland won overtuigend van Hamar
Mogelijkheden in Nederland gunstig
Voetbalprogramma in
de eerste klassen
Nog 1 niet-League-club
in de Cup-ronden
PAGINA 4
VRIJDAG 15 JANUARI 1954
Niets dan ontevredenen....
Zoals de Tulpen-Rallye....
van Monaco wel de grootste at
tractie van het nieuwe Rallye-re-
glement. Ook al blijft het zo, dat
de amateur met de automobiel
waai mee hij straks, na afloop van
de Rallye ,ook nog wel eens naar
de soos of de groentenboer rijden
wil zonder de kans te lopen, dat
het apparaat bij gebrek aan toeren
tal onmiddellijk uit elkaar spat,
juist in deze race voor de zoveelste
maal wel weer kansloos zal zijn
tegen de uitgekookte fabrieks-
cracks met hun, speciaal voor der
gelijke dolle dingen geprepareerde
fabriekswagens
Met het speciale Alpen-traject.byZ0„,jer slecht, toen de 1500 meter moest
vormt deze race door de straten I
Race door Monaco
RALLYE
MONTE-CARL
Vijf rijders naar Davos
HOCKEY-INTERLANDS
TEGEN ENGELAND
24 April 1954 en 30 April 1955
CONDITIETRAINING VOOR
DE HOCKEYSPELERS
VOETBALPROGRAMMA
2e, 3e EN 4e KLASSEN
CRICKET ROND DE WERELD
Oplossing van gisteren
WIELER-KALENDER VOOR
ZUID-HOLLAND
Door AGATHA CHRISTIE
12)-
vende gerinkel van gekreukte spatscher-
men en schielijk overleden bumpers en
koplampen vermoedelijk met het blote oor
tot in Uw huiskamer zult kunnen horen.
Vondst II is, na aankomst in Monte Car
lo, een niet van echt te onderscheiden
snelheidswedstrijd op het even beroemde
als beruchte stratencircuit, waarop men
(met speciale race-wagens) ook de jaarlijk
se Grand Prix de Monaco pleegt at te
draaien. Deze race is uitsluitend voor de
honderd wagens, die zich gedurende de
Rallye het best hebben geklasseerd; en
wie "ditmaal van deze laatste proef gebruik
wil maken om zijn Rallye te winnen, hij
kan zijn chronometers en zijn rekenline-
alen wel thuis laten. Wat men van hem
vraagt, is zo simpel, dat hij er geen reken
machine voor nodig heeft. De opgave luidt;
men rijde vijf ronden over een enorm las
tig circuit, waarop men practisch van de
ene gemene hairpin naar de andere slin
gert. Zo men de eerste ronde van het
slechts 3 km lange stratencircuit niet op
zijn minst met een moyenne van 55 km u.
Het mannetje-Noghès heeft ongelijk gekregen.
De kleine, gestyleerde Monegask, die als een beter soort van public
relationsmanager zijn „vaderland", liet wijd en zijd befaamde Vorstendom
Monaco, in de loop der jaren zovele onschatbare diensten bewees, dat er
ongetwijfeld te zijner eer en nagedachtenis ooit nog wel eens een surrealis
tisch standbeeld verrijzen zal op de Quai Albert Premier, is tenslotte
gestruikeld op dat wat bij min of meer en in alle bescheidenheid
als zijn levenswerk beschouwde: de Rallye naar Monte Carlo.
Men kon dat zien aankomen.
Er is een tijd geweest, dat de Rallye naar Monte Carlo gold als het grootste
automobiel-evenement aller tijden en dat zowel het operette-vorstendom dat
hef allemaal organiseerde, als de automobieltechniek die in de Rallye een
voortreffelijke en genadeloze proefbank vond, daar volop van profiteerden.
J <-? i 1*1 111 iiimou uici ecu cimv. v w*. <-"'
In die dagen, toen men, bij wijze van spreken, met zijn automobiel eerst WOrdt men, als zijnde voor dit wilde
wel even naar de smid moest alvorens men (met een kist vol reserve-1
onderdelen) helemaal van Amsterdam naar Parijs durfde, organiseerde nct|p]aatse men siechts zijn voet op het
mannetje-Noghès zijn eerste Rallye naar Monte Carlo, stuurde hij de deel- i gaspedaal de snelste ronde telt. Men bergt
nemers naar barre startplaatsen als Umea, Jassy en Stavanger, deelde hij 'haai late. op in een nieuwe formule,
aan iedere controle royaal wat strafpunten uit, en bereikte hij wat hij
hereiken wilde: de Rallye bleek een autosport-avontuur dat op de fantasie
der massa werkte als de rode lap op de verbolgen stier, en de belangstelling
voor het evenement groeide van jaar tot jaar. En gedurende al die weken,
ieder jaar in Januari, dat de wereldpers in opgewonden termen over die
Rallye sprak, sprak zij onvermijdelijk ook vol lof over dat kleine Vorsten
dom, waar toen reeds de geachte vreemdelingen en het Casino de voor
naamste bronnen van inkomsten waren.
En daar was het tenslotte om begonnen. Het mannetje-Noghès behoefde
slechts in de buurt van het paleis te komen, op de steile rots, die ongenaak
baar uitreikt boven de kleine, lieflijke haai, of hij kreeg in die dagen wel
een hand plus een medaille van de Prins-Persoonlijk. Uit dank voor de,
den lande bewezen diensten
Doch zoals dat gaat: men liét het man
netje-Noghès en zijn mede-organisatoren
van de International Sporting Club de
Monte Corlo, zijn successen niet. Als
Noghès de Griekse hoofdstad Athene toe
voegde aan de rij der startplaatsen en de
practijk onmiddellijk leerde, dat de auto
mobiel uit die dagen niet helemaal opge
wassen bleek tegen de vroeg-middeleeuwse
toestand waarin het „wegen-net" van de
Balkan zich in die dagen bevond, stak
men in de automobiel-industrie, waar men
de Rallye naar Monte Carlo jubelend
begroet had als een uitstekende, sugges
tieve reclame-stunt, de koppen bij elkaar,
holde men naar de tekenkamers en de
laboratoria, ontwierp men nieuwe typen,
modellen en materialen, en bewéés men
de wereld een jaar later, dat de automo
biel-techniek alweer 'n stap of wat voor
uit was gegaan: ook uit Athene bleek het
mogelijk het Vorstendom zonder straf
punten te bereiken met een automobiel,
die, als hij eindelijk aan de finish op de
Quai Albert Premier arriveerde, inderdaad
nog als een automobiel te herkennen viel.
Dat was het ongelukkige: de automobiel
techniek holde van jaar tot jaar vooruit,
doch de lieden van de Internationale Spor
ting Club bleven volop tevreden en onbe
wogen boven op hun lauweren zitten
en reeds in 1939, toen men aan de laatste
voor-oorlogse Rallye naar Monte Carlo be
zig was, waren er enige buitenlandse ex
perts die het mannetje-Noghès voorspel
den, dat de Rallye naar Monte Carlo op de
duur wel overlijden zou, by gebrek aan
moeilijkheden en belangstelling, zo men
niet in allerijl ging timmeren aan het re
glement.
Het mannetje-Noghès timmerde niet.
Er viel, zei hij, niets te vertimmeren aan
zijn levenswerk. Doch de automobielen,
waarmee men na de Grote Krijgsbedrijven
op de Rallye naar Monte Carlo losstormde,
waren grotendeels afkomstig uit fabrieken,
die gedurende de oorlog vehikels hadden
geconstrueerd waaraan de H.H. Generaals
aan beide zijden van bet front, veel hoge
re eisen stelden dan het mannetje-Noghès
tijdens zijn Rallye naar Monte Carlo ooit
had weten te bedenken- Als het weer in
Januari de organisatoren niet héél erg
meezat als, zoals twee jaar geieden,
West Europa niet boordevol zat met
sneeuw ijs en mist en soortgelijke ellenden
kwamen er zóveel deelnemers zonder
strafpunten in Monte Carlo aan, dat men
de uiteindelijke winnaar tenslotte moest
creëren aan de hand van een zelden be
vredigende klassementsproef. Van dat, wet
men eens niet zonder trots het „wereld
kampioenschap der auto-toeristen" noem
de, was onderhand niet veel meer over.
Als het niet héél erg winterde, kon men
de Rallye naar Monte Carlo zonder veel
risico's en zonder strafpunten met een
normale standaard-automobiel min of
meer op de sloffen „doen". De automobiel
techniek was het sterk verouderde Rallye
reglement een mijl of wat vooruit. En ver
leden jaar liepen er aan de finish in Mo
naco meer strafpuntloze dan gestraften
rond.
Zowel de gestraften als de straf punt
lozen vonden dat maar matig. Er zat
zo weinig avontuur nog slechts in de
Rallye. En twee dagen later ging men
naar de Col de Braus om te zien hoe,
voor de zoveelste maal, de overwinnaar
uit een klassementsproef te voorschijn
kwam. Nederland had daar ditmaal
vrede mee, want er kwam toevallig een
landgenoot, Maus Gatsonides, als win
naar uit de bus. Hij dankte zijn over
winning op de eerste plaats aan een
zorgvuldige voorbereiding en aan een
batterij chronometers, waarmee hij tij
dens die klassementsproef volop had
zitten goochelen. Ook hij zou graag wel
eens een andere Rallye willen winnen.
Liefst een van het rauwere genre
Verleden jaar begreep men in Monte
Cario eindelijk, dat er met het reglement
van de Rallye wel iets gebeuren moest
Men had ook toen meer dan vierhonderd
deelnemende équipes gehad, doch de room
bleek er af. De fijnproevers begonnen
thuis te blijven, men merkte dat onder
meer aan het bescheiden aantal Neder
landse deelnemers. Het Nederlandse deel
nemerscontingent had sedert de oertijd be
kend gestaan als een gezelschap van auto
sport-fijnproevers. Zij vonden in de Ral
lye rriet meer wat de reclame-folders van
het Vorstendom met zoveel nadruk nog al
tijd beloofden. Zij zochten het elders. In
onze eigen Tulpen-Rallye bijvoorbeeld
Daór duelleerde men nog altijd met de
automobiel-techniek. Déar ontwierp men
met vele listen en lagen een geglement
dat de automobilist nog avontuur garan
déren kon en dat ook de moderne automo
biel nog altijd stevig aan de tand voelde.
Déér verschoof men het accent van de
slot-klassementsproef opnieuw naar de
Rallye-zelf. Men vond speciale trajecten
uit, en wilde scheur-, daal-, en klimpar
tijen in de Vogezen en toen men verle
den jaar in Monte Carlo eindelijk besloot
om holderdebolder het verouderde regle
ment te gaan herzien, had men daarbij de
manier waarop in Nederland de lieden
van de RAC-West hun Tulpen-Rallye or
ganiseren, kennelijk wel voor ogen....
S t X C
C 150
waar bij t de snelste ronde op het circuit
vertegenwoordigt, en C de cylinderinhoud
in kubieke centimeters.
De Japanse schaatsenrijdersbond heeft
de 19 deelnemers aan de wereldkampioen
schappen hardrijden, welke Zaterdag 16
en Zondag 17 Januari te Sapporo in Noord-
Japan worden gehouden, bekend gemaakt.
Het zijn de Zweden: Carl Erik Asplund,
Sigvard Ericsson en Gunnar Stroem, de
Noren: Hjalmar Andersen, Roald Aas. Iyar
Martinsen, de Fin Toivo Salonen, de Rus
sen Oleg Gontsjarenko, Boris Shilkov,
Yevgeni Grishin, Dmitri Sakunenko, Yuri
Sergeyev en Robelt Merkuiov, de Zuid-
Koreanen Chang Yong, Cho Yun Sik en
Lee Tae Sin en de Japanners Kiyotaka Ta-
kabayashi, Takeji Asada en Yoshiyasu
Gomi.
Voor zijn vertrek per vliegtuig uit Tokio
naar Sapporo verklaarde Hjalmar Ander
sen dat hij de Rus Boris Shilkov als zijn
grootste concurrent beschouwde, doch dat
ook de Zweed Sigge Ericson in formida
bele vorm is.
Na inspectie van de baan te Sapporo
verklaarden Japanse officials, dat het ijs
zachter was, dan men in Europa gewend
is. De licht-gebouwde rijders zullen daar
door een voorsprong op de zwaargewich
ten hebben.
AMERSFOORT, Donderdagnacht.
Het tournooi om het Nederlands biljart-
kampioenschap hoofdklasse kader anker
47/2 in hotel ,,d' Oranjeboom" te Amers
foort is rustig begonnen, 's Middags won
nen de drie grote cracks gemakkelijk en
overtuigend van de nieuwkomers: Mctz
van Mol, De Ruyter van De Kleine Jr..
Van de Pol van Scholtcn. En daarbij zege
vierde de ervaren Tecgelaar over de jonge
Van Oosterhout, ook al in de lijn der ver
wachtingen.
's Avonds echter legde De Kleine Jr.
het visitekaartje van de jeugd op tafel en
bleek dat de in opkomst zijnde biljait-
generatie inderdaad over capaciteiten be-
schikt. De Kleine Jr maakte zijn party
tegen Teegelaar in 15 beurten uit, met
een moyenne dat slechts onder dat van
titelhouder Piet van de Po) bleef. Daar
entegen moest Scholten opnieuw in een
oudere, in casu in Metz zijn meerdere
erkennen.
En daarna kwamen dan dc twee groot
meesters aan de tafel: Van de Pol die in
12 beurten Van Oosterhout op 188 liet
staan, De Ruyter die alle 100-tjes van Van
de Pol (o.a. 144 en 166) ver overtrof en
met een oogverblindende serie van 228
caramboles de hoogste score op zijn naam
bracht, en passant Mol van de tafel
vegend-
Drie spelers na deze eerste dag onge
slagen en op 4 matchpunten: Van de Pol
gem. 32,00; De Ruyter 26,66; Metz 17,77.
Het was diep in de nacht tóen men deze
stand kon opmaken; om elf uur moesten
de laatste avondpartijen nog beginnenl
De uitslagen van de middagpartijen:
Mol
Metz
Teegelaar
Van Oosterhout
HAMAR, Donderdag
De officieuze Nederlandse kampioen
schappen' welke in het kader van de jaar
lijkse wedstrijd Holland—Hamar werden
gehouden, zjjn plotseling door dooiweer
overvallen. De omstandigheden
Zo werd dan een nieuwe, boeiende Ral
lye naar Monte Carlo geboren.
Op de eerste plaats haalde men Athene
opnieuw als startplaats van stal. In de
automobielwereld luidden onmiddellijk de
alarmklokken. Athene was als startplaats
nog altijd berucht: men veronderstelde
niet ten onrechte, dat de wegen in de Bal
kan er gedurende en sedert de oorlog wel
niet beter op geworden waren. Het stond
wel vast, dat men in ieder geval gemakke
lijker en comfortabeler van Lissabon of
Palermo, dan van Athene uit in slechts
vier dagen en drie nachten naar Monte
Carlo zou kunnen rijden. En vermoede
lijk zou het dit jaar reeds in Athene voor
de start een drukte van belang geworden
zijn, als de H.H. Organisatoren niet nog
enige andere, pikante vondsten in het
nieuwe reglement verankerd hadden.
Vondst I is een speciaal traject dat ge
durende het laatste etmaal van de Rallye
van Gap uit dwars door de Alpen naar
Monte Carlo leidt. Gij verneemt daar nog
nader van, doch nu reeds mag men vast
stellen, dat de formule waarin men dit
speciale traject heeft ondergebracht, wel
zo is, dat we ditmaal tussen Gap en Monte
Carlo tot op knie-hoogte door de strafpun
ten zullen waden en dat gij het oorverdo-
STOCKHOLM
GLASGOW,
ALSINGBORG
DENSE
LANDRINDOD-WELLS
AH STERDA
HAMBURG
HANNOVER
USSEL
LUIK
FRANKFORT
STRAATSBURG
1FREIBURG- IM- BREI SG AU
tfdMUNCHEN
BERN
OULOGNE
PARU
ORLEANSf
OURGES
DIJON
PADUA
TOULOUSE,
ZAGREB
BURGOS
G.
DtGNE
AAN
LORENCE
BELGRADi
NIS
\LISSABON
ROHE
MADRID
APELS
LARISSA
PALERMO
EGG! O
A TH ENE
CARPRESS
De Kleine Jr.
De Rallye naar Monte-Carlo wordt dit
jaar gereden over de hierondergenoemde
reiswegen:
ATHENE Larissa Nis Belgrado
Zagreb Padua Milaan Valence
Monte-Carlo.
GLASGOW Llandrindod Wells Do
ver Boulogne Luik Amsterdam
Brussel Reims Parijs Bourges
Valence Monte-Carlo-
LISSABON Madrid Burgos Tou
louse— Orleans Parijs Bourges
Valence Monte-Carlo.
MONTE-CARLO Digne Bern
Straatsburg Luik Amsterdam
Brussel Reims Parijs— Bourges
Valence Monte-Carlo.
MUNCHEN Freiburg-im-Breisgau
Frankfort Hannover Hamburg
Amsterdam Brussel Reims Parijs
Bourges Valence Monte-Carlo.
STOCKHOLM Halsingborg Odense
Hamburg Amsterdam Brussel
Reims - Parijs - Bourges Valence -
Monte-Carlo.
OSLO Halsingborg Odense Ham
burg Amsterdam Brussel Reims
Parijs Bourges Valence Monte
Carlo.
PALERMO Reggio Napels Rome
Florence Milaan Lausanne
Bourges Valence Monte Carlo.
In het restaurant van het Olympisch
Stadion te Amsterdam heeft de heer Jean
Garnault, secretaris-generaal van de Tour
de France gisteren een babbeltje ge
maakt met enkele Nederlandse journalis
ten. Over de mogelijkheden van het ver
trek van de Tour 1954 uit Amsterdam,
met de nadruk op mogelijkheden. Gar
nault en de commissaris-generaal, kolonel
Beaupuis, vertoeven momenteel in ons
land om zich rekenschap te geven van die
mogelijkheden, welke trouwens nauw ver
band houden met een overeenkomstig
probleem voor Brasschaat bij Anttwerpen,
het eindpunt van de eerste etappe. Beide
problemen moeten tezamen opgelost wor
den: het ene hangt onverbrekelijk samen
met het andere.
Garnault verklaarde dat hij de situatie
over het algemeen gunstig inzag. Het Am
sterdamse Stadion is wat terrein en tri-
bunes betreft groot genoeg, maar de de-
pendances zijn, voor zijn doeleinden, wat
bekrompen. Het is echter mogelijk om
door kleine verbouwingen en samenvoe
gingen van ruimten de beschikking te
krijgen over grote zalen en ruimten, die
de Tour voor kantoren, opslag van matei
riaal, enz., enz. nodig heeft. De directeur
van het Stadion zal er voor zoigen, dat er
de nodige spoed achter wordt gezet De
heren Garnault en Beaupuis hebben even
eens besprekingen gevoerd over de kwes
tie van de huisvesting van de vele hon
derden karavaandeelnemers en renners in
Amsterdam en omgeving, en op het De
partement van Waterstaai over het afslui
ten van de wegen voor en tijdens de door
tocht van de karavaan. Voorts zijn er nog
tal van aangelegenheden betreffende de
radio-, telefoon- en telegraafverbindingen
en het passeren van de NederlandsBel
gische grens, die geregeld moet worden.
Zolang nog geen contract getekend is.
staat het vertrek uit Amsterdam nog niet
definitief vast, daarover kan pas over acht
of tien dagen een beslissing worden ver
wacht, maai de indruk is over het alge
meen gunstig.
De organisatoren zijn in September van
het vorig jaar met de voorbereidingen
voor 1954 begonnen, In de loop van deze
maand zal de route in grote lijnen bekend
worden gemaakt, maar thans kan reeds
gezegd worden dat de formule niet veel
zal verschillen van die in 1953.
Om twaalf uur vertrok Garnault naar
het Amsterdamse Stadhuis, vergezeld van
de heren D. J. Bessem en dr J C. Tetzner,
leden van het comité „Tour de France-
Nederland N.V.", waar zij door burge
meester mr A. J. d'Ailly zouden worden
ontvangen. Over enkele dagen reist hij
met kolonel Beaupuis terug naar Parijs
om verslag van zijn bevindingen uit te
brengen.
Voor Zondag a.s. 17 Januari u in de
eerste klasse van de voetbalcompetitie
het volgende programma vastgesteld, dat
j.l. Zondag in zijn geheel werd afgelast:
le Klas A: WageningenHaarlem DWS
—Be Quick, Zwolse Boys—Oosterparkers,
Elinkwijk—Enschedesc Boys. RCH—Storm
vogels, HeraclesLeeuwarden, NEC
Ajax.
Ie Klas B: GVAV—Vitesse, Blauw Wil
AGCVV, RigtersbleekSneek, VSVGo
AL-ad, 't Gooi—DOS, Heerenveen—EDO,
Enschede—Volewijckers.
le Klas C: BVV-PSV, Emma—Sittardia,
LongaSparta, Blejjerhcid' NAC, VVV
—WH '16, Xerxes—Brabantia, HBS—
SVV.
le Klas D: Maurits—ADO, Hermes DVS
MVV, DHC—Excelsior, Limburgia—
NOAD, Eindhoven—Juliana, Fejjenoord—
RBC, Willem II—EBOH.
worden gereden en er viel gedurende dit
nummer natte sneeuw op de baan. Oc
tijden waren dan ook zeer matig: Voorts
werd beslotên geen 10.000 meter te rijden,
maar daarvoor in de plaats een 3.000 meter
in te lassen.
Vermelding verdient nog het feit, dat
op deze laatste afstand Anton Huiskes
tegen Wim de Graaff reed en dat de
laatste er in slaagde de wereldrecord
houder op de 3.000 meter met 0,8 sec. te
verslaan. Nico Olsthoorn reed in dit num
mer niet mee, zodat hij ook niet geklas
seerd werd.
De wedstrijd Hamar—Holland werd met
groot punten verschil, 394—236, door de
Nederlandse ploeg gewonnen.
Kees Broekman werd eerste in de alge
mene rangschikking. Hij werd met een
krans gehuldigd en ontving uit handen
van de Nederlandse gezant in Noorwegen,
die de wedstrijd op de tweede avond bij
woonde, een wisselprijs-
De resultaten luiden:
1500 meter: 1 Broekman 2 min. 25,3 sec.;
2 Van der Voort 2.28,1; 3 Van der Eist
2.29,1; 4 Maarse 2.29,2; 5 Schuier zelfde tijd;
6 De Graaff 2.29,7; 7 Huiskes 2.30-8; op de
tiende plaats eindigde Van 't Oever in
2 min. 32,4 sec. Nico Olsthoorn en Wer
vers deden er nog een seconde langer
over. 3.000 meter: 1 Broekman 5 min.
01 sec.; 2 Van der Voort 5.08,6; 3 De Graaff
5.12; 4 Huiskes 5.12,8; 5 Maarse 5-15,4,
6 Schuier 5.15,7; 7 Van 't Oever 5.16,8,
Wervers noteerde 5 min 18,8 sec. en Van
der Eist 5 min. 20,7 sec.
Het klassement luidt: 1 Broekman 195,460
punten; 2 Van der Voort 198.550; 3 Maarse
200.140; 4 Huiskes 201.780; 5 De Graaff
202.420; 6 Schuier 202.4.40; 7 Van der Eist
203.750; 8 Van 't Oever 204.100; 9 Wervers
208.820 punten- Olsthoorn is niet geklas
seerd.
De coach van de kernploeg van de
K.N.S.B., Klaas Schenk heeft de technisch"
commissie van het hardrijden voorgesteld
vijf rijders naar Davos uit te zenden voor
deelneming aan de internationale wedstrij
den van 30 en 31 Januari en 2 Februari
en aan de Europese Kampioenschappen op
6 en 7 Februari Volgens het voorstel van
Klaas Schenk zouden Kees Broekman,
Wim van der Voort, Gerard Maarse,
Anton Huiskes en Wim de Graaff in aan
merking komen om de reis van Hamar
naar Davos te maken. Het ligt in de be
doeling, indien de technische commissie
met dit voorstel accooi'd gaat- om Maan
dag 18 Januari te vertrekken, zodat men
Van de Pol
De uitslagen
De Kleine Jr.
Teegelaar
Van Oosterhout
Van de Pol
Mol
200
29
34
6.89
400
29
88
13.79
400
16
61
25.00
95
16
31
5.93
400
16
125
25.00
177
16
52
11.06
226
13
90
17 38
400
13
166
30.76
de avondpartijen:
400
15
50
26.66
234
15
112
15.60
279
16
55
17.43
400
16
73
25.-
188
12
56
15.66
400
12
144
33.33
400
14
228
28.57
242
14
102
17 28
LONDEN, Donderdag.
Headington United won de overge
speelde wedstrijd uit de derde beker-
ronde van Stockport County en bereikte
daarmede als enige non-Lcague-cltlb, de
vierde ronde van deze competitie. Op
30 Januari moet deze club op eigen ter
rein een wedstrijd spelen tegen de fina
listen van het vorig jaar, Bolton Wan
derers.
Van de acht overgespeelde wedstrij
den, zijn er weer twee na verlenging on
beslist geëindigd, zodat deze, Huil City-
Brentford en Walsall—Lincoln City
Maandag. 18 Januari voor de tweede maal
overgespeeld moeten worden. De beide
clubs uit de eerste divisie, Charlton
Athletic en Portsmouth eindigden even
eens in gelijk spel.
Een opwindende wedstrijd werd ge
speeld tussen de tweede divisie club
Leicester City en Middlesbrough en door
een fraaie hattrick van de linksbinnen
Rowley overwon Leicester City de te
genstander uit de eerste divisie.
Rowley scoorde hiermede zijn 23e doel
punt gedurendé dit seizoen. Ook by
Levton Orient werd een hattrick ver
richt en wel door de rechtsbinnen Pacey,
waardoor deze club een 41 overwin
ning behaalde op Tranmere Rovers.
De uitslagen luiden: Charlton Athletic-
Porthmouth 2—3 (na verlenging);
Headington UnitedStockport County
]Zo Hill City—Brentford 2—2 (na ver
lenging); Leicester City—Middlesbrough
3—2; Leyton Orient—Transmere Rovers
4—1; Scunthorpe United—Wrexham 3—1;
Swansea TownBarrow 42; Walsall
Lincoln City 1—1 (na verlenging).
Op Zaterdae 2) April zal in het Wage-
ner-Stadion te Amsterdam een hockey
wedstrijd worden gespeeld tussen Neder
land en Groot Brittannië. Op dezelfde
dag komt ook het Nederlandse B-elftal
uit tegen een Engels B-elftal. Ook voor
1955 is een ontmoeting tussen de beide
sterkste liockey-landen van Europa vast
gesteld en wel op Zaterdag 30 April
van dat jaar te Nottingham of te Bir
mingham. Ook op die dag zullen de B-
elftallen van Nederland en Engeland
tegen elkaar spelen.
Woensdagavond 20 Januari zal in het
Olympisch Stadion te Amsterdam een be
gin worden gemaakt met de conditietrai
ning voor het Nederlandse hockey-elftal
als onderdeel van de voorbereidingen voor
het komende seizoen.
De oefeningen zullen worden geleid door
de bekende oud-athleef. Chris Berger. Voor
deze training zijn uitgenodigd de spelers
van het Nederlands Elftal, zoals dat in de
laatste wedstrijd tegen Zwitserland heeft
gespeeld alsmede enkele reserves.
Het Nederlandse B-elftal zal voor het
begin van het internationale seizoen nog
een tweetal wedstrijden tegen districts-
ploegen spelen. Op 31 Januari komt het
Nederlands B-elftal te Leeuwarden uit te
gen het Noordelijk elftal, voor 15 Februari
is de wedstrijd tussen de B-ploeg en het
Zuidelijk elftal te Tilburg vastgesteld.
In de 2e, 3e en 4e klassen van de voet
balcompetitie in District West II van de
K.N.V.B. zijn voor Zondag 17 Januari de
volgende wedstrijden vastgesteld; even
eens het programma dat j.l. Zondag werd
afgelast.
2e Klasse A; Vriendenschaar—CVV,
ONA—Coal, Unitas—DCV, Velox—TEC,
HOV—DFC. 2e klasse B: Fluks—Quick,
VCS—Fortuna, RFC—Gouda.
3e Klasse A t.m. D: Zand voortmeeuwen
TYBB, Wilhelmus—VIOS, Alphen—Hil-
legom, WassenaarIIBC, De Postduiven
BMT, Lugdunum—RKAVV. Archipel—
VVP, The Rising HopeGDA, HPSV
Scheveningen, Hoek van Holland—Blauw
Zwart, Laakkwartier—BEC, LFCExcel-
'20, Flakkee—DHZ, Papendrecht—
Overmaas, De Hollandiaan—Hillesluis,
Slikkerveer—Spartaan, Sliedrecht—RDM,
DCLAlblasserdam, CKC—VOC, Dubbel
dam—Leonidas, VFC—Ammerstolse SV,
WaddinxveenMoordrecht, VDLSVW,
Trans valiaODS.
4e Klasse A t.m. D; VVSB—Concordia,.
Meerburg—THB, Graaf Willem U'VAC—
SJC, TeijlingenLisse, RoodenburgWar-
munda, ASC—DOSR, WestlandiaBTC,
VoorburgCeleritas, OliveoNaaldwij s,
Rijswijk—'s-Gravenzande, Crormdiet—
Delft Concordia—Tonegido, SMV—Spoor-
wijk EDS—ADS, Maasstraat—Wester
kwartier, DJS-Te Werve, RVC Alphia,
RAVA—Olympia, Stolwijk—Moercapelie,
GSV—Oudewater, WoerdenDSO, Lek-
kerkerk—Haastrecht, Unio—VEP, Schoon
hovenDONK.
4e Klasse E t.m. H; 't NoordenSteeds
Volharden, Zwart Blauw—de Musschen,
VDSDUNO, Quick StepsHillegersberg,
PDKDHL, Lenig en SnelFull Speed,
SIODFSV Pretoria, AeolusBolnes.
Schiebroek—DZB, PFC— Nieuwenhoorn,
NADO'V—GLZ, DDCDRL, Rockanje—
Ursus, ZuidersterBelvédère, Poortugaal
Dirksland, Wit Rood Wit—OVV, DHS
Dindua, HermandadHWD, RCDDEH,
Strijen—ASW. LSV—Gelukvogels, Heuke-
lum—Hardinxveld, OSSHION, Zwijn-
drecht's-Gravendeel.
Het bestuur van de afdeling Twente
heeft twee junioren-elftallen uit de covi-
aaS oai.ua., petitie genomen en bepaald, dat deze
20 of 21 Januari in de Zwitserse winter- I elftallen tot 1 Augustus
sportplaats kan zijn.
Op Woensdag 27 Januari a.s. zal hel
Nederlandse militaire elftal een inter
land i'oetbalwedstrj/d spelen' tegen het
militaire elftal van België. Deze wed
strijd zal worden gespeeld in het kader
om de Kentish-bekcr.
deelnemen aan vriendschappelijke-, se
rie-, of nederlaag-wedstrijden. Aan de
spelers van deze elftallen zijn bovendien
zware straffen opgelegd, een en ander
wegens wangedrag na afloop van een
gespeelde wedstrijd, waarbij de kleding
stukken van de spelers van de tegenpartij
werden beschadigd of bevuild.
Te Kingston moest het Engelse test
team genoegen nemen met een draw te
gen Jamaica; scores Engeland 280, Ja
maica 187 en 328 voor 4. Engeland beêon
goed met 237 voor 5 (waarvan May 124),
maar de off-spinner Scarlett nam 4 staart-
wickets voor 69, zodat op 286 de innings
over was. Jamaica werd door Trueman
voor 187 weg gebowled, maar in de twee
de innings bleek deze zelfde Trueman uit
vorm en kon Jamaica op een, draw slui
ten. Eind deze week speelt Engeland de
eerste test-wedstrijd tegen West-Indië.
Horizontaal: 1 waterhoogte, 3 voorzetsel,vreemde munt 27 deel van het hoofd, 30
5 farnmel d, 7 laatstleden (afk.), 8 stukjemuziekterm, 32 slanke, 34 meisjesnaam,
carton, 9 klein raampje, 11 plaats InDren- 35 de somma van 36 motorraces, 37 win*
te; 14 groente, 15 soort, 16 lyrisch gedicht
17' onbevangen, 18 roem, 19 sportartikel,
20 vreemde munt, 21 zeepwater, 22 zoog
dier, 23 stapel, 24 op de wijze van, 26
richting, 38 het Romeinse rijk.
Verticaal: 2 uiteinde der aarde, 3 in ord®
4 deel van een schip, 5 aanbieder, 6 eenn.
van druk (afk.), 7 verdriet, 9. de lezer heil,
10 gezouten kuit van een steur, 12 pe-
i riodieke land- of zeewind 13 windrich
ting (Eng.), 24 gereid 25 Eng. titel, 28
berggeel, 29 pers. vnw., 31 te gelegener tyd
(afkj, 33 vervoerbedrijf.
Horizontaal: 1 mooi, 5 dood, 9 arend, 11
armee, 12 ld, 13 arena, 15 vz, 16 se, 17
Inn, 18 ee, 19 rede, 2z ader, 25 li, 26 on,
27 asem, 29 arts, 31 en, 32 ook, 34 th, 36
le, 37 boter, 39 Aa, 40 stoet, 42 radar, 44
tand, 45 pels.
Verticaal: 1 mals, 2 order, 3 oe 4 Ina
5 dra, 6 om, 7 oever, 8 deze, 10 drie, 11
Anna, 14 en, 20 els 21 die, 23 dor, 2'ent,
27 Aneta, 28 moot, 29 aker, 30 staal, 31
Eist, 33 ot, 35 hars, 37 bed, 38 rap, 41 on,
43 de.
De Zuid-Hollandse wielrennersvereni-
gingen hebben onder leiding van de con
sul voor Zuid-Holland van de K.N.W.U.,
de heer F. D. Meier, de wedstrijdkalender
voor het komende seizoen vastgesteld.
Hierop komen o.m. de volgende wedstrij-
den voor:
31 Januari: Wassenaar, Cycle-cross.
18 April: Den Haag, Fruitmarkt-crite-
rium.
19 April: Ronden van Zuid-Holland.
30 April: Rotterdam, Ronde van Feyen-
oord
30 April: Den Haag, Ronde van Den
Haag.
I Mei: Naaldwijk, Ronde van Naaldwijk
5 Mei: Den Haag, Capitol-wedstrijden.
8 Mei: Papendrecht, Ronde van Papen
drecht.
22 Mei: Noordwijkerhout, Bavo-wed-
strijden.
5 Juni: Provinciaal kampioenschap van
Zuid-Holland (plaats nog niet
vastgesteld).
6 Juni: Den Haag, Fruitmarkt-crite
rium-
7 Juni: Zwijndrecht, Ronden v. Zwijn-
drecht.
29 Juni: Den Haag, Capitol-wedstrijden.
3 Juli: Sliedrecht, Ronde v. Sliedrecht
17 Juli: Dordrecht. Ronde van Dord
recht.
18 Juli: Leiden, Ronden van Leiden.
18 Juli: Rotterdam, Ronde van Charlois
25 Juli: Rotterdam, Ronde v. Crooswijk
29 Juli: Den Haag, Ronde van het
Zuiderpark.
31 Juli: Rotterdam, Ronde van het Witte
Dorp.
7 Aug.: Oostvoorne, Ronde van Oost-
voorne
15 Aug.: Noordwijkerhout, Bavo-wieler-
wedstrijden.
28 Aug.: 's-Gravenzande, Ronde van
's-Gravenzande.
29 Aug.: Rotterdam, Ronde van Char
lois-
4 Sept: Poeldijk, Ronde van Poeldijk.
5 Sept: Rotterdam, Ronde van Katen-
drecht.
II Sept: Leiden, Ronde van Leiden.
Ja. Hij was bang. Zegt u me: hoe han
delde hij toen hij de eerste brief ont
ving?"
MacQueen aarzelde.
Dat is moeilijk te zeggen. Hij praatte
er over heen met een lach, op zijn kalme
manier. Maar toch hij rilde Jicht
voelde ik, dat er een heleboel onder die
kalmte verborgen zat.
Poirot knikte. Toen deed hij een on
verwachte vraag:
Mijnheer MacQueen, wilt u me heel
eerlijk zeggen, hoe u uw patroon be
schouwde? Mocht u hem?
Hector MacQueen wachtte een ogenblik,
eer hij antwoordde.
Neen, zei hij ten laatste.
Waarom niet?
Ik kan het niet precies zeggen. HIJ
was altijd heel vriendelijk in zijn doen
Hij wachtte en zei toen: Ik zal u de waar-
weet zeker, dat hij een wreed, misdadig
mens was. Ik moet echter toegeven, dat
ik geen redenen voor mijn mening heb
Dank u, mijnheer MacQueen. Nog
één vraag: wanneer hebt u de heer Rat-
chett het laatst levend gezien?
Gisterenavond, zowat hy dacht een
ogenblik na tien uur, zou ik zeggen. Ik
ging naar zijn coupé om een paar notities
van hem op te nemen.
Waarover?
Over tegels en antiek aardewerk, dat
hij in Perzië gekocht had. Wat er gele
verd werd, was niet, wat hij gekocht had
Er is een lange vervelende corresponden
tie geweest over het onderwerp.
En dat was de laatste keer, dat mijn
heer Ratchett levend gezien is.
Ja, ik geloof het wel.
Weet u wanneer de heer Ratchett de
laatste dreigbrief ontving?
De morgen van de dag, dat we Stam-
boul verlieten.
Er is nog een vraag, die ik u moet
doen, mijnheer MacQueen. Was u goed
met uw patroon?
De ogen van de jongeman tintelden
plotseling.
Nu moet ik zeker kippevel op mijn
rug krijgen. In de termen van een detec
tive-roman: U kunt me niets maken. Rat
chett en ik waren best met elkaar.
Misschien, mijnheer MacQueen. wilt u
me uw volledige naam en adres in Ame
rika geven.
MacQueen gaf zijn naam - Hector Wil-
hei dv er teil en mUnheer Poirot. Ik had het lard MacQueen - en een adres in New
land aan hem en wantrouwde hem. Ik I York.
Poirot leunde tegen de kussens.
Dat is voorlopig alles, mijnheer Mac
Queen, zei hij. Het zou me aangenaam zijn,
als u het feit van mijnheer Ratchett's
dood nog even voor u wilde houden.
Zijn knecht, Masterman, zal het toch
moeten weten.
Hij weet het waarschijnlijk al, zei
Poirot droog. Zo ja, probeer dan ook hem
zijn mond te laten houden.
Het zal niet moeilijk zijn. Hij is een
Engelsman en hij blijft wat hij noemt „op
zijn eigen". Hij heeft een geringschatting
voor Amerikanen en helemaal geen me
ning over andere nationaliteiten.
Dank u, mijnheer MacQueen.
De Amerikaan verliet de coupé.
Wel? vroeg monsieur Bouc. Geloof je
wat hij zegt, die jonge man?
Hij lijkt eerlijk en oprecht. Hij hui
chelde geen genegenheid voor zijn patroon,
wat hij waarschijnlijk gedaan zou hebben
als hit er bij betrokken was Het is waar, dat
Ratchett hém niet verteld heeft, dat hij
trachtte mijn diensten te verkrijgen en
daarin faalde, maar ik vind niet, dat dit
een werkelijk verdachte omstandigheid is
ik denk dat Ratchett iemand was, die zijn
eigen mening volgde bij iedere mogelijke
gelegenheid.
Dus verklaar je tenminste één per
soon onschuldig aan de misdaad? zei mon
sieur Bouc joviaal
Poirot wierp hem een verwijtende blik
toe.
Ik verdenk iedereen tot de laatste
minuut zei hij. Toch moet ik ioegeven. dat
ik me niet kan voorstellen, dat die nuch
tere MacQueen zijn hoofd verliest en zijn
slachtoffer twaalf of veertien maal door
steekt. Het komt niet overeen met zijn
psychologie helemaal niet.
Neen, zei monsieur Bouc peinzend
Dat is de daad van iemand, die bijna
krankzinnig is door een dolle haat; 't doet
meer denken aan een zuidelijk tempera
ment. Of anders, zoals onze vriend de
hoofdconducteur volhield, aan 'n vrouw
HOOFDSTUK VII.
Gevolgd door dr Constantine ging Poirot
naar de volgende wagen en de coupé van
de vermoorde De conducteur kwam en
ontsloot de deur voor hen.
De twee mannen traden binnen. Poirot
wendde zich vragend tot zijn metgezel.
Wat is er veranderd in de coupé?
Er is niets aangeraakt. Ik heb ge
zorgd. het lijk niet te verleggen zolang
het onderzoek duurt.
Poirot knikte. Hij keek om zich heen
Het eerste wat hem opviel was de in
tense koude. Het raam was neergelaten
zover het kon en ook het gordijn was neer
Br-r-r, zei Poirot.
De ander glimlachte begrijpend.
Ik wou het niet dicht doen, zei hij.
Poirot. onderzocht, zorgvuldig hel raam
U hebt gelijk, knikte hij. Niemand
heeft zó de coupé verlaten Misschien was
het open raam bedoeld als een aanwijzing
in die richting maar zo ja, dan heeft de
sneeuw de moordenaar gelogenstraft.
Hij onderzocht de raamlijst zorgvuldig.
Een étui uit zijn zak nemend, blies hij er
wat poeder over.
Geen vingerafdrukken, zei hij. Dat
betekent dat het afgeveegd is. Nu, al wa
ren er vingerafdrukken geweest, dan zou
den ze ons heel weinig hebben gezegd. Ze
zouden van Ratchett, zijn knecht, of de
conducteur geweest zijn. Misdadigers ma
ken tegenwoordig zulke fouten niet.
En daar dat zo is, voegde hij er vro
lijk bij, kunnen we even goed het raam
sluiten. Het is hier bepaald een ijskelder.
Hij voegde de daad bij het woord en
wendde toen zijn aandacht voor de eerste
keer aan de roerloze figuur, die op het
bed lag.
Ratchett lag op zyn rug. Zyn pyama-
jasje, bevlekt met bruinachtige gekken,
was 'losgeknoopt en teruggeslagen.
Ik moest de aard van de verwondin
gen zien, ziet u, verklaarde de dokter.
Poirot knikte Hij boog zich over 't lijk.
Ten slotte richtte hij zich weer op met
een lichtelijk vertrokken gezicht.
- Het is niet fraai, zei hij. Iemand moet
daar vlak bij hem gestaan hebben en hem
telkens en telkens weer hebben gestoken.
Hoeveel wonden zijn er precies?
- Ik telde er twaalf. Een of twee zyn
zo licht, dat het feitelijk schrammen zyn
Bovendien konden er minstens drie de
dood veroorzaken.
Iets in de toon van de dokter trok Poi-
rot's aandacht. Hij keek hem scherp aan
De kleine Griek stond neer te staren op
het lijk met verbaasd-opgetrokken wenk
brauwen.
(Wordt vervolgd)
Tijdens avondwedstrijden te Hoenefoss
liet de Noorse sprinter Finn Hodt op de
500 meter de goede tijd van lf3,9 sec.
voor zich afdrukken, Torodd Hauer werd
tweede in U,5 sec. Anders Nordby werd
in 7/5,9 sec. derde. De 3000 meter werd
gewonnen door Sverre Haugli in 5 min.
sec. De jeugdige lange afstandrijder
Torsten Siersten werd op deze afstand
tweede in 5 min. 4,8 sec. en Finn Hodt
bezette de derde plaats met 5 min. 13,8
sec.
De Frangaises Jacqueline Mathe en
Marinette Garbarino hebben met liun
tweepersoons zweefvliegtuig liet we
reldrecord duiürvliegen voor dames in
Zuid Frankrijk met niet minder dan tien
uur verbeterd. Het oude record stond
op naam van de Franse zweef vlieg.iters
Choisnct Gohard en Mn zeiler met 38
hut eu hl minuten. De nieuwe re-
cordhoudsters bleven met haar toestel
38 uur en f/1 minuten in de lucht.
Het Nederlandse IJshockey-team, al
dus heeft de Nederlandse IJshockey
Bond meegedeeld, sal niet deelnemen aan
het B-tournooi, dat de Zweedse IJs
hockey Bond te Stockholm gelijktijdig
met. de werldkampioenschappen (A-
tournooi) zal organiseren.
De uitslagen van de partijen gespeeld
in de derde en vierde ronde van het
internationale oefen-zeskamp te Amster
dam luiden: Pirc (Zuid-Slamë)Beni
(Oostenrijk) 1—0, Donner (Ned.)—Pirc
(Zuid-Slavië) 0—1, Beni (Oostenrijk)—
Van Gcet. (Ned.) V'i—Vt, Barendregt
(Ned.)Stumpers (Ned.) 10. Vrijdag
zal alleen de afgebroken partij uit de
derde ronde tussen Van Geet en Baren
dregt. worden gespeeld. Zaterdag te
uur wordt dan de 5e en laatste ronde
gespeeld.
