Ziedende zee knauwde stuk uit
Wolpliaartse dijk
Amelanders zagen kilometer
duin in zee verdwijnen
VUURZEE IN WOONHUIS
Nieuwe
Staatslening
Huizentekort: de grootste
ellende na de oorlog
Auto
op onbewaakte overweg
Twee
gegrepen, drie doden
ooederentreinen botsten
r
II
N..
WGB^D VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
Woningtekort nog
erger clan vloed van
omtuwend zeewater
Deens koningspaar
naar Nederland
Minister Witte: „Grote gemeenten
blijven achter bij inhalen van
woningtekort
I
Kon. Elizabeth
naar Gibraltar
WAT BETEKENEN DE WAAR-
SCHUWINGSSEINEN? I
Maandag 18 Januari 1954
Overstromingen in
Drie kinderen bij brand omgekomen
Cornets" gaan weer de
lucht in
„Uitgeslagen" zilvergeld
aan de markt
Denemarken
Meer kans voor bouw
van eigen woningen
Weg- en railverkeer eisten slachtoffers
o
Chauffeur zag trein
te laat
Week aanvaller uit naar
Vreemdelingenlegioen
Fanfani bereid om
kabinet te vormen
k
WEERBERICHT
Veerboot op drift
I Verzakking bij Wolphaartsdijk
Zierikzee: vloedplanken gereed
Duinen op Ameland weg
geslagen
Baggermolen binnengaats
Kustvaarder in nood
Maystar" weer vlot
Geen onderzoek door Britse
geheime dienst
ej
4
Ondanks Spaans verzoek:
Leerling-machinist gedood
Tussen de buffers
Rijtuig ontspoorde
Bromfietser aangereden
Fietser tegen auto
Zaterdag vond te Nieuw Buinen een
ongeval plaats dat aan de 17-jarige H.
P. het leven kostte. De jongen kwam per
fiets uit de richting Stadskanaal, toen
een watertankwagen naderde, die de
watervoorziening in die streek verzorgt.
P. is er met grote snelheid tegen aan
gebotst, hij was op slag dood,
Kwijnend bestaan
Het kardinale punt
Term sociale lasten onjuist
De aanslag te Heer
Italiaanse regeringscrisis
De weerverwachting van het KJN.MX, geldig
van vanavond tot morgenavond, luidt:
Vannacht hier "en daar mist. Toenemende be
wolking met morgen Kans op enige regen.
Aanvankelijk zwakke, later matige tot krach
tige Zuidwestelijke wind. Hogere temperatu
ren, vooral in de nacht en ochtend.
Dinsdag* 19 Januari: Zon op 8.39 uur, onder
17.04 uur; Maan op 17.44 uur, onder 8.46 uur.
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
Angst-Zaterdag in rampgebied
met het dichten van het gedeelte der
glooiing.
Door de hevige storm kon Hr Ms Krui
ser „De Ruyter" de haven van Vlissingen
niet "binnen lopen. Hij ging op de rede
voor anker.
De veerboot „Prinses Irene", welke de
veerdienst Dintelsas—Ooltgensplaat on
derhoudt, is Vrijdagavond tijdens het
ruwe weer een paar honderd meter voor
de Galathese haven losgeslagen van de
sleepboot, die wegens motorschade van
de veerboot deze laatste enkele dagen
moest overbrengen. Door de krachtige
rukwinden brak de tros. Door een kun
stige manoeuvre van de sleepboot werd
Toen Vrijdagmiddag de Westerstorm zijn kop begon op te steken, geleidelijk in
hevigheid toenam, in uitschieters een grote snelheid bereikte en het water van c
Noordzee opzweepte naar onze kusten, zullen de gedachten van velen bo he tn-
villen van de duisternis zijn gegaan naar het rampgebied, naar de eilanden in t e
Zuid-Westhoek van ons vaderland, die, nog de' littekens tonend van een ver oren
strijd tegen het water ongeveer een jaar geleden, een stormnacht ingingen.
Zaterdag de storm raasde met iets verminderde kracht nog steeds voort
bleek, dat men in het rampgebied een rustige nacht had gehad. Nergens had ernstig
gevaar gedreigd, de herstelde dijken hadden zich prima gehouden, en bovendien
waren de wachters op de dijken paraat, zodat men, wanneer dat nodig mocht z«n
geweest, vrijwel onmiddellijk had kunnen ingrijpen.
Wel waren op de rumoerige, hoog gaande zee schepen van diverse
in moeilijkheden en soms zelfs in nood geraakt, doch ook deze e i-
verontrustend, ernstige ongelukken als gevolg van de storm hadden zich niet voor
gedaan. Bovendien waren de vooruitzichten Zaterdag gunstig, want gemeld werd,
dat dc storm langzamerhand in hevigheid zou gaan afnemen. De verhoging van het
water langs de kust zou niet abnormaal zijn. Maar intussen woei het toch nog
steeds knap hard, de zee bleef woest, de mannen op de dijkeD bleven paraat. De
waakzaamheid zou pas weer verslappen als de storm werkelijk geëindigd zou zijn.
En dat deze blijvende waakzaamheid
geenszins overbodig was, bleek Zater
dagmiddag. Om kwart over een werd het
dijkleger van de gemeente Wolphaarts-
dijk op Zuid-Beveland gealarmeerd. De
dijk begon te verzakken. Over een lengte
van ongeveer 250 meter was de krammat
over de kleilaag aan de voet van de nieu-
xve dijk voor de zogenaamde Oostlana-
polder de oude dijk werd in de ™mP"
nacht van 1953 geheel weggeslagen, doch
hij werd hersteld weggeslagen en ook
bleek, dat de vraatzuchtige zee grote
brokken klei had weggevreten en mee
gesleurd Dc klei, welke over het nieu
we dijklichaam is gelegd, is nog vers en
brokkelt dus gemakkelijk weg. De laag
Is echter meer dan een meter dik en dus
dreigde er geen onmiddellijk gevaar.
Het dijkleger van driehonderd man be
gon direct met het leggen van zandzak
ken, die gevuld werden aan de Molen
dijk aan de andere zijde van het dorp.
Met vrachtwagens en wagens, door trac
toren getrokken, werden de zandzakken
naar de bedreigde plaatsen getranspor
teerd. Voor de weggeslagen stukken
werden palen geheid. Vlechtwerk werd
aangebracht waartussen de zandzakken
gezet werden om verdere afbrokkeling
te voorkomen. Het water was gelukkig
niet zó hoog. Was namelijk de vloed een
meter hoger gekomen, dan was er ge
vaar geweest, want dan zou het zich
onder de klei bevindende zandlichaam
zijn aangetast met alle ernstige gevolgen
van dien.
's Avonds om een uur of acht behoefde
men niet meer ongerust te zijn. De werk
zaamheden aan de dijk werden gestaakt
tot Zondag, wanneer men gereed zou ko
men met het herstel. Volgens de mening
van deskundigen is er op 't ogenblik
geen enkel gevaar meer aanwezig.
Tengevolge van opstuwing door do
harde Westenwind werd het water rond
om Schouwen-Duiveland Zaterdag vrij
hoog opgevoerd. In Zierikzee steeg het
tot op de kaden en overal hield men de
vloedplanken gereed. Zij hoefden geluk
kig niet gebruikt te worden, want ner
gens bereikte het water een dergelijke
hoogte dat plaatsing noodzakelijk was.
Bij de haven van het stadje waren auto
riteiten van de Waterstaat en de gemeen
te aanwezig, 's Middags om ongeveer één
uur zakte het water weer, zodat mogelijk
gevaar geweken was.
De provinciale boot van do veerdienst
Zierikzee-Katseveer kon echter vanwege
de felle wind niet uitvaren.
Uit Ouwerkerk werden geen bijzon
dere gebeurtenissen gemeld; alles was
volkomen rustig. In Brouwershaven
stond het water Zaterdag ook op de ka
den cn men heeft dc na de ramp ge
bouwde noodbekisting gedeeltelijk moe
ten sluiten om te voorkomen, dat het
water het Havenplein op zou lopen.
De storm heeft het water aan de zee
dijk en in de haven van Stavemsse za
terdag flink doen stijgen. Het geneie
haventerrein stond onder water. Aan de
zeedijk werd enige schade aangericht,
die echter in de loop van de middag
voorlopig werd hersteld. Gevaar was er
niet, doch het gemeentelijke alarm
systeem werd in werking gesteld.
De glooiing van de Vrijdag geopende
haven van Battenoord onder Nieuwe
Tonge werd Zaterdag voor een gedeelte
weggeslagen. Arbeiders begonnen direct
wederom een verbinding tot stand ge
bracht. doch een tijdlang verkeerde de
veerboot in een precaire positie. Er wa
ren weinig passagiers aan boord. Hoor
het ruwe weer en woelige water was het
onmogelijk de Galathese haven binnen te
varen, en men moest terug naar Dintel
sas.
Van de duinen ten Westen van Hollum
op Ameland werd gedurende de eerste
24 uur van de storm een gedeelte weg
geslagen, dat ongeveer een kilometer
lang is cn een breedte heeft van vijf tot
zeven meter. Aangezien de afkalving ge
durende de laatste 8 jaar gemiddeld 15
meter per jaar bedraagt en de bescher
mende duinenstrook angstig smal be
gint te worden, maken de eilandbewo
ners zich niet zonder reden ongerust. Zij
vragen zich af waar het heen moet. in
dien niet op korte termijn ingrijpende
maatregelen zullen worden genomen.
De baggermolen en de twee daarbij
behorende bakken, die Vrijdag in het
Sloe aan de grond waren gelopen, zijn
Zaterdag in Vlissingen binnengebracht.
Twee mannen, die op de baggermolen
waren gebleven en de man die zich se
dert Vrijdag op een van de bakken be
vond, kwamen behouden aan wal.
het hoge water schade aangericht.
De storm.' die sedert Zaterdag in Dene
marken woedt, heeft nieuwe, ernstige
overstromingen teweeggebracht, in het
bijzonder in het gebied van de Liimfjord
in Jutland. Er wordt geen melding ge
maakt van slachtoffers, maar er is aan
zienlijke materiële schade.
Te Skive staan meer dan honderd huizen
in het water en talrijke gezinnen moesten
worden geëvacueerd. Alle mannelijke be
woners van dit ongeveer 11.000 inwoners
tellende stadje aan de Liimfjord zijn
Zondagochtend opgeroepen om hulp te
verlenen bij het keren van het water.
Naar wij van het ministerie van buiten
landse zaken vernemen, zullen de koning
en de koningin van Denemarken in de
tweede helft van April 1954 een staatsbe
zoek aan Nederland brengen. Vermoedelijk
arriveren de Koninklijke gasten op Z6
April hier tr lande cn zullen zij drie dagen
in Nederland verblijven.
Omtrent bet programma voor die dagen
kunnen in afwachting van een verdere re
geling, vooralsnog geen bijzonderheden
worden medegedeeld.
Het Nederlandse vaartuig „Maystar"
dat op 8 Januari, met een brandende
suikerlading> ter hoogte van Stad, in West-
Noorwegen, aan de grond was gelopen, is
Zaterdag j.l. weer vlot gekomen. Het schip
is slechts licht beschadigd
Daar de machines niet kunnen worden
gebruikt, ls de „Maystar" door de twee
Noorse bergingsvaartuigen, die het vaar
tuig los hebben getrokken, naar de Noorse
haven Bergen gesleept, waar ook de
suikerlading zal worden gelost
(Van onze correspondent) slachtoffertje werd zwaar gewond over-
Het Britse ministerie voor burgerlucht
vaart heeft berichten, als zou de Britse
inlichtingendienst bij het onderzoek naar
de ramp met de „Cornet" bij Elba zou zijn
ingeschakeld omdat men aan sabotage
geloofde, met stelligheid tegengesproken.
Dit betekent echter niet, dat men de
mogelijkheid van sabotage geheel uitsluit-
In de Sledemennerstraat te Groningen
heeft gisteravond een felle uitslaande
brand gewoed in het huis dat door de fa
milie Kuipers bewoond wordt. De ouders
waren uit, toen door tot nu toe onbekende
oorzaak de brand uitbrak Voordat de
Groningse brandweer arriveerde was de
zeven-jarigt Rennie reeds door buren uit
het brandende buis gehaa'd De brand
weerlieden vernamen, dat nog drie kin
deren verbleven in het eengezins-
huisje, waaruit de vlammen reeds naar
buiten sloegen. Allereerst probeerde men
met rookmaskers naar binnen te komen,
doch toen dat niet lukte is men met be
hulp van zuurstofmaskers doorgedrongen
in de woning. De zes-jarige Grietje had
echter reeds een afgrijselijke dood gevon
den. De driejarige Wiert kon met zware
brandwonden gered worden Het ventje
werd onmiddellijk door de G.G.D over
gebracht naar het Academisch zieken
huis, waar hij later overleed Aanvanke
lijk kon men de anderhalf jarige Jan
niet vinden, doch het bleek dat het kind
in dekens op de grond sliep. Ook dit
Blijkens een melding van het Duitse
motorschip „Oda" bevindt het Neder
landse kustvaartuig „Ariel" zich in
moeilijkheden op de Noordzee. Het schip
zou een defect aan de stuurinrichting
hebben. De kustvaarder vroeg wegens
stuurloosheid om assistentie en bevond
zich op ongeveer 150 km ten Noorden
van Ameland De sleepboot Holland" onderzoek hGeft reeds uitgewezen, dat het
van de fa. Doeksen op Terschelling is j rPf,or)|ft rinooinV niot to wiif.en is eeweest
Met ingang van vandaag, Maandag, zijn
de „Cornets" van de B.O.A.C. weer In
gebruik genomen, precies een week na
het ongeluk bij Elba, waarbij 35 personen
om het leven kwamen. Er zullen echter
nog geen passagiers worden vervoerd
zolang niet alle toestellen aan een veilig
heidstest zijn onderworpen. Het voorlopige
gebracht naai het Academisch Ziekenhuis.
Het kindje is vanmorgen eveneens aan
zijn ernstige verwondingen overleden.
Ondertussen bestreed de brandweer de
vuurzee met twee mistspuiten en zij
slaagde er in uitbreiding van de brand te
voorkomen. Om half twaalf was men de
vlammen meester Het huis brandde uit
en de gehele inboedel ging verloren De
ouders, die onmiddellijk op de plaats van
de ramp waren aangekomen werden met
een shock bij buren ondergebracht.
Rennie, die door een buurbrouw via
een binnenplaats uit het brandende liuis
is gehaald, is redelijk goed. Hij heeft
wel verscheidene brandwonden en ook
een shock opgelopen. Het kereltje vond
ook een goed tehuis bij de buren.
uitgevaren om de
bieden.
„Ariër hulp te gaan
recente ongeluk niet te wijten ls geweest
aan zwakheden in de constructie.
Op de Nederlandse postkantoren is de
laatste dagen veel zilvergeld ontvangen,
niet zelden munten, welke geheel uitge
slagen waren. Blijkbaar gaat het publiek
in de verwachting dat weldra weer zil
vergeld in roulatie zal worden gebracht,
er meer en meer toe over de opgepotte
guldens en rijksdaalders opnieuw in om
loop te brengen. Men heeft niet zonder
verbazing geconstateerd dat velen zich
met dit oppotten onledig hebben gehou
den.
Heden is liet prospectus ver
schenen van een nieuwe Staatslening
ten bedrage van 300 millioen tegen
een rente van 31/4 pet.
De koers van uitgifte bedraagt
99 pet. De inschrijving staat open op
28 Januari 1954 bij bet Agentschap
van het min. van Financiën te
Amsterdam, terwijl de storting dient
te geschieden op 15 Februari a.s. bij
de Ned. Bank te Amsterdam.
Morgen zal prinses Margriet haar
elfde verjaardag vieren. Ter
gelegenheid hiervan publiceren
wij de jongste foto van de
a.s. jarige.
De storm heeft in het afgelopen week
einde aan zeven personen in West-Duits-
iand het leven gekost Door instortende
ruïnes kwamen te Hannover drie mensen
om het leven.
In de haven van Hamburg sloeg een dok
van 17.000 ton van zijn ankers los, waar
door in de buurt liggend schepen werden
beschadigd. Met behulp van zes grote
sleepboten kon het dok weer worden ver
ankerd.
Op de Westkust van Sleeswijk-Holstein
zijn door het hoog opgejaagde water grote
stukken land ondergelopen. Vooral van de
eilanden Borkum en Sylt wordt zware
schade gemeld. De duinen hebben ernstig
te lijden gehad en ook aan huizen is door
e"
(Van onze speciale verslaggever)
De K.V.P.-actie voor de aanstaande Statenver
kiezingen is in it Jfc'ovincie Overijssel Zaterdag
„ingeluid" met een „klinkend" appèl te Almelo,
voor welke bijeenkomst in „Het Groenendal'' een
zeer grote belangstelling bestond. Het was een
manifestatie van het zelfbewustzijn der K.V.P.
in deze kring en tevens een stimulans voor de
afdelingen, zoals ook de voorzitter, drs G. J. M.
Horsbach in zijn openingswoord zei. Op zijn
voorstel werd een telegram aan prof. Romme
gezonden, als gelukwens met zijn herstel.
De enorme opkomst was geen wonder, gezien
vooral de eerste spreker, minister ir H. B. J. Witte, die een overzicht gaf
van de woningnood de grootste ellende na de oorlog, zoals Z. Exc. zelf
Minister Witte
kwaad de kop
indrukken....
opmerkte en van de maatregelen om dit kwaad de kop in te drukken.
Minister Witte herinnerde aan de mens
onwaardige toestanden, die op het gebied
van de volkshuisvesting in het begin van
de vorige eeuw heersten, toen het econo
misch voordeel voorop gesteld werd en
het sociale wegviel. Hetgeen we nu mee
maken, is een typisch na-oorlogs ver
schijnsel
werd de aandrang voor een wettelijke
regeling steeds groter. Dr Schaepman wees
erop, dat wie de hand aan de sociale
ploeg wil slaan- in eerste instantie
rekening moet houden met het verbeteren
van de arbeiderswoning. Toen in 1902 de
Woningwet in werking trad, was men be
reid aan de uitvoering mee te werken.
Overijssel heeft de primeur, want daar
werd n.l. in 1860 te Zwolle de eerste Ver
eniging tot verbetering van arbeiders
woningen opgericht, welke zich de ver
huring en het verstrekken van eigendoms'
Tegen het einde van de vorige eeuw bewijzen ten doel stelde.
r
4
I
4
4
4
I
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Spanje heeft Engeland verzocht het een
daagse bezoek van koningin Elizabeth aan
Gibraltar, in Mei a.s., niet door te laten
gaan „in het belang van de goede ver
standhouding tussen dc beide landen". Er
is in de Spaanse bladen, die het streven
steunen om Gibraltar weer bij Spanje te
voegen, heftig geprotesteerd tegen dit
voorgenomen bezoek, dat „een belediging
aan de natie" werd genoemd-
Van gezaghebbende zijde te Londen
wordt vernomen, dat Engeland het ver
zoek van Spanje heeft afgewezen. „De
Britse regering kan onmogelijk een ver
zoek, dat betrekking heeft op een bezoek
van H.M. aan een van haar eigen gebieds
delen inwilligen", aldus werd gezegd.
(Van onze correspondenten)
Het verkeer op de weg en het vervoer per rail hebben het afgelopen
weekeinde tezamen voor een trieste staat van ongevallen gezorgd. Onder
deze ongelukken waren enkele zeer ernstige cn uit een voorlopige balans
blijkt dat er helaas zeven mensenlevens te betreuren zijn, terwijl een zwaar-
en een lichtgewonde naar het ziekenhuis werden overgebracht.
(Van onze Haagse redactie)
De eerste vuurproef hebben de dij
ken in het rampgcbied dan goed
weerstaan. Men kan zich nog zwaar
dere stormen en nog hog®r®
standen voorstellen, maar het is toch
verheugend, dat zich nergens grote,
rampveroorzakende beschadigingen
hebben voorgedaan. Bij lange na met.
Behalve verheugend is een en ander
ook zeer bevredigend. Immers, de
nieuwe dijkvakken staan veel eerder
bloot aan beschadiging dan de oude.
De nieuwe dijklichamen hebben zich
nog niet „gezet". Daar is tijd voor
nodig en "e tlJ(* laat zich niet
dwingen.
Bovendien heeft zich vaak nog geen
beschermende grasmat op de kruin
kunnen vormen, hetgeen ook een
'^ZoalsS bekend is dezc.r dagen het
eerste waarschuwingssein - A
ni) -pin wordt gegeven,
waterstand* van 1.80 m k°v „rorrl*
wordt verwacht. In dat geva
ie rayon-hoofddepóts, de Pla?^®:"ft®
cn de dijkdepöts bezet. In deze
pots zijn de materialen geborgen,
welke nodig zijn om bedreigde zee
weringen te verdedigen; verlichtings
artikelen, waterkleding materialen
en gereedschappen, tot rattenkruit
toe. Bovendien zijn op plaatsen, waar
geen zand aanwezig is, zanddepots
aangelegd. In totaal zijn er twee
honderd depóts.
Wanneer signaal A wordt gegeven,
is men nog ver verwijderd van de
situatie uit de rampnacht van vorig
jaar. Toen was de waterstand gemid
deld 3 m plus N.A.P. Voordat het
echter zover is worden eerst nog sig
nalen B dat is 2.20 m plus N.A.P.
en C 2.80 m plus N.A.P. gege
ven In Zeeland wordt na ontvangst
van' het telegram B het dijkleger
de organisatie, die traditioneel door
vrijwillige medewerking van de pol-
derbcwoners wordt gevormd voor
hulpverlening gewaarschuwd. Bij
telegram C komt het leger in „actie
ve" dienst. In Noord-Brabant komen
de dijkwachters in dienst na ont
vangst van sein B. Bovendien zijn er
voor het hele gebied constant 2000
militairen beschikbaar.
Op de onbewaakte overweg te Dichtc-
ren onder Doetinchem is Zaterdagmid
dag om ongeveer half vijf een Volkswa
gen, bestuurd door de 54-jarige Th. II.
uit Emmerik in Duitsland door een uit
de richting Arnhem komende trein ge
grepen, tengevolge waarvan zowel de be
stuurder alsmede twee andere inzitten
den werden gedood, terwijl de vierde
licht werd gewond.
Vermoedelijk heeft de bestuurder de
trein Arnhem-Winterswijk te laat opge
merkt. De auto werd door de schok on
derste boven geworpen. De gevolgen
waren verschrikkelijk. Dc chauffeur,
alsmede zijn 80-jarige schoonmoeder
mevr. E. K. werden op slag gedood. Zijn
19-jarige dochter G. II. werd zwaar ge
wond naar het Ziekenhuis te Doetin
chem vervoerd, waar zij in de loop van
Zaterdagavond aan dc bekomen verwon
dingen bezweek. Zijn 24-jarige dochter
H. II. werd inet lichte verwondingen
eveneens naar genoemd ziekenhuis over
gebracht.
Even voor het station Dieren-Doesburg
is in de nacht van Zaterdag op Zondag
omstreeks 3 uur een goederentrein, ge
trokken door een electrische locomotief,
bestuurd door de gehuwde Nijmeegse
machinist Z, op een stilstaande goede
rentrein gereden, tengevolge waarvan de
bagage-wagen te pletter werd gedrukt
tegen een met papier geladen wagon. In
de bagagewagen reed de ongeveer 20-
jurige leerling-machinist H. uit Venlo
mede als trcingeleider. De jongeman
werd op slag gedood. Het in deze wagen
aanwezige brandende kacheltje zette de
papier-lading in lichterlaaie, waardoor
de reddingswerkzaamheden ten zeerste
werd bemoeilijkt.
De bestuurder van de aanrijdende
trein zat zwaar gewond bekneld in de
ernstig beschadigde electrische locomo
tief. Met behulp van snijbranders heeft
men de ongelukkige weten te bevrijden.
Het slachtoffer was een been afgerukt.
In ernstige toestand werd hij naar het
ziekenhuis te Velp overgebracht.
Over de oorzaak van het ongeval staat
nog weinig vast. Vermoedelijk is de eer
ste goederentrein tot stilstand gekomen
op het stroomloze baanvak. Daarbij wa
ren de wagons reeds de seinen gepas
seerd, die daarop op veilig sprongen. De
aanrijdende trein reed door groen en
botste toen met een geweldige klap op
de stilstaande goederentrein. De rails
werden over een grote lengte vernield.
In de vroege morgenuren werden de
stoffelijke resten van de verongelukte
leerling geborgen. De brandweer uit
Velp en Rheden waren spoedig ter plaat'
se en werkten uren aan een stuk om de
brand, die het reddingswerk zeer be
moeilijkte. te blussen. Politie en spoor
wegautoriteiten waren op het terrein
van liet -ongeluk aanwezig.
Tengevolge van de ontsporing en het
defect raken van de electrische boven
leiding werd het baanvak Zutphen-Die-
ren-Doesburg versperd. Ter vervanging
van de treinen werd een autobusdienst
ingelegd.
De 51-jarige rangeerder A. M. uit Bre
da is op het Bredase emplacement van
de N.S. verongelukt. Hij was bezig een
aantal wagons achter een locomotief te
bevestigen, toen hij tussen de buffers
bekneld geraakte. M. liep zware inwen
dige kneuzingen op en is enkele ogen
blikken later ter plaatse overleden. Hij
laat een vrouw en drie kinderen achter.
Op het spoorwegemplacement te Alk
maar is Zaterdagmiddag tegen twee uur
een rijtuig tijdens het rangeren ont
spoord, waardoor de hoofdsporen naar
Den Helder en Hoorn versperd raakten
Tot Zaterdagavond kwart voor acht was
treinverkeer tussen Alkmaar en Heer-
hugowaard niet mogelijk. De reizigers
werden per autobus vervoerd.
In de nacht van Zaterdag op Zondag
is nabij hotel „De Gouden Leeuw" te
Laag Keppel de 60-jarige O. uit Rheden,
die met zijn schoonzoon, vrouw en doch
ter van een bezoek aan kennissen per
bromfiets huiswaarts keerde, bij het na
deren van de Rijksweg Arnhem—Doe
tinchem door een uit de richting Arnhem
naderende auto van de garage H., be
stuurd door J., aangereden en op slag
gedood.
Z. Exc. ging de belangrijkste bepalingen
van de Woningwet na, waarbij o.a.
woningbouwverenigingen een gemeentelijk
crediet kunnen krijgen. Hij wees op de
activiteit in Twente, waar verschillende
woningbouwverenigingen werden opge
richt, aanvankelijk alleen door belang
stellenden, veelal uit de hogere standen
om hun medemensen te gerieven, doch
later ook door belanghebbenden, mensen
uit de arbeidersstand- In Overijssel zijn
thans 39 corporaties werkzaam en ver
schillende gemeentebesturen leggen ten
aanzien van dé woningbouw een grote
activiteit aan de dag.
Evenwel lijden woningbouwverenigingen
op verschillende plaatsen ln ons land een
kwijnend bestaan, waarvoor de minister
als oorzaken noemde: het gebonden zijn
aan overheidsvoorschriften, waardoor de
besturen zelf weinig initiatief kunnen
nemen en meer onbezoldigde ambtenaren
zijn; het feit, dat ln deze tijd de belange
loze medewerking voor een bepaalde zaak
in heel het verenigingsleven steeds min
der wordt; de overheid tegenwoordig zelf
zoveel doet en tenslotte, omdat 't bouwen
steeds ingewikkelder wordt. Het bouwen
is een speciale wetenschap geworden, wijl
men met beperkte middelen tot een to
goed mogelijke huisvesting moet komen.
Een oplossing voor de administratieve en
technische moeilijkheden kan volgens dc
minister gevonden worden in een nauwe
corporatie van verschillende woningbouw
verenigingen.
Aan de hand van cijfers toonde Z. Exc.
aan, dat de woningwetbouw is terugge
drongen. hetgeen ten dele te betreuren 'S.
Het is natuurlijk goed, dat het particu
lier Initiatief voor woningbouw zorgt,
maar de bouw van woningwetwoningen is
een prijscorrigerend middel. In de na
oorlogse jaren hebben vooral grote ge
meenten veel aan woningwetbouw gedaan
welke echter ln hoofdzaak was gericht op
middenstandswoningen; in arbeiders
woningen was niet voldoende voorzien.
Na de oorlog kreeg 't particulier Initiatief
moeilijk voet aan de grond. Bedroeg het
percentage woningwetwoningen ln 1948; 85
in 1950 was 34% particuliere bouw en ln
1952 39%.
Het kardinale punt ln de ministeriële
rede was natuurlijk de vraag, wanneer de
woningnood opgelost ls. Hierop kon echter
aldus Z. Exc., moeilijk een antwoord ge
geven worden. Niets mag nagelaten wor
den om het woningtekort, dat geschat
wordt op 225.000 woningen, in te lopen.
Met 65000 woningen per jaar zal de
woningnood ln verschillende delen van ons
land rond 1960 zijn opgelost, maar In ver
schillende centra zal het nog langer duren.
De nood wordt nog verzwaard, omdat de
kwaliteit van een aantal woningen zeer
slecht is.
Een maatstaf om het aantal krot
woningen te bepalen is er niet, maar
aangenomen wordt, dat alle oude één- en
twee-kamerwoningen krotten zijn.
Z. Exc zette vervolgens de verdeling
van de te bouwen woningen uiteen, waar
bij een belangrijke factor ls het woning
tekort, dat in een bepaalde provincie
heerst en een zekere reserve ls aan
gehouden- o.a. voor onverwachte Indus
triële ontwikkeling.
Het is met het woningcontingent van
1947 af steeds crescendo gegaan; in 1951
kwamen er 58.000 woningen gereed, 'n
1952 evenwel een terugslag tengevolge van
investeringsbeperkingen, n.l. 54.000, en
voor wat het program van 1953 betreft,
bestaat de verwachting van 58 59.000
woningen.
Uitgedrukt in geld ls de raming voor
dit jaar wat het bouwprogram betreft
839 millioen gulden, waarvoor 27.500
woningwetwoningen, 25.000 premie-wo
ningen, 10.000 voor herbouw tengevolge
van de oorlog, 1500 voor herbouw in de
watersnood-sector en 1 000 woningen in de
vrije sector gebouwd kunnen worden.
Voor wat het inhalen van het
woningtekort betreft, merkte minis
ter Witte op, dat de grote gemeenten
(boven 50.000 inwoners) relatief
achter blijven. In de provincie Over-
gemiddeld een sobere arbeiderswoning en
er wordt niet slechter of kleiner gebouwd
dan vóór de oorlog. Wel moet erkend
worden, dat het persoonlijk cachet kleiner
geworden is, hetgeen Z. Exc. één van do
nadelen van de huidige woningbouw
noemde. Van het aantal woningwetwonin
gen waren er in 1949 13% met 3 of 4
vertrekken, in 1950: 20%- in 1951: 24% en
I in 1952 31% de andere waren groter -
j terwijl het aantal woningen met 3 slaap
kamers vorig jaar 76% bedroeg.
I Het percentage eengezinswoningen be
droeg in 1949: 78 de rest was étage
woningen in 1952; 49%, in 1953; 54%.
Dit geldt weer alleen voor de woningwet
woningen. In de particuliere sector zija
82% eengezins-woningen.
Bij de herziening van de premieregeling
wordt, zoals men weet, een zekere toeslag
voor het bouwen van een eigen huis ge
geven. Dit is volgens de minister nog
betrekkelijk gering, zodat een eigen huis
altijd nog duurder is dan een woningwet
woning, maar de exploitatie-uitkomst is
lager.
Op het departement van Wederopbouw
en Volkshuisvesting is men doende het
gehele vraagstuk van een eigen woning
nader te bestuderen, waarbij ooif rekening
wordt gehouden met allerlei fiscale en
sociale factoren. Men hoopt met een rege
ling te komen waarbij voor de bouw van
deze woningen meer mogelijkheden ge
schapen worden.
De heer J. A. Middelhuis, voorzitter van
de K.A.B. sprak over „Sociale en politieks
verantwoordelijkheid", waarbij hij o.a.
wees op de grote zielkundige kracht dia
gelegen is in een gezamenlijk optreden
van de katholieken, zowel in de sociale
organisaties als politieke. De principiële
eenheid is in staat belangentegenstellingen
te overbruggen. Met trots en met recht
mogen we constateren, dat de K.V.P. een
belangrijk aandeel heeft gehad ln d«
sociale vooruitgang.
Bij de verkregen sociale zekerheid ls
er reden om zich te bezinnen of deze nog
wel berust op de katholieke maatschappij
leer en in verband daarmee betoogde de
heer Middelhuis, dat er gewaakt dient te
worden- zowel tegen overschatting van
de overheidstaak, als van de persoonlijks
verantwoordelijkheid. Vele vraagstukken
vragen massale maatregelen; voor het
grootste deel van het volk zijn maat
schappelijke risico's als ziekte, invaliditeit
e.d. niet meer te dragen. De premiën voor
sociale verzekeringen moeten beschouwd
worden als een deel van het rechtvaardig
loon en daarom is de term; sociale lasten
onjuist.
Hier te spreken van socialisme acht
de heer Middelhuis een aantijging van
wat men solidariteit noemt. Er treden
te dezer zake wel eens spanningen op, ook
in het katholieke kamp, maar die zijn
waarlijk niet groter dan in Schaepman's
tijd en zij behoeven niet tot blijvende
verwijdering te leiden, als men maar de
ware sensus catholicus bezit.
ijssel geschiedt het inhalen voor
grote en kleine gemeenten echter
evenredig.
(Van onze correspondent)
Als verdacht van de laffe aanslag op
de 44-jarige mevr. H. te Heer bij Maas
tricht wordt gezocht naar de 20-jarige I-
uit Maastricht, die evenwel nog voort
vluchtig is en vermoedelijk naar België is
uitgeweken om dienst te nemen in het
Vreemdelingenlegioen.
L. was de afgewezen minnaar van de
dochter van mevr. H. en men vermoedt
nu, dat L. de moeder heeft aangesproken,
om weer contact te krijgen met de dochter,
die inmiddels al 'n tijd verloofd is. Steeds
was hij de laatste tijd voor het huis aan
de Schoolstraat te Heer gesignaleerd, ver
moedelijk met j de bedoeling het meisje
wederom te ontmoeten. Zij wilde daar
evenwel niets van weten. Het stuk ijzer
dat met touw omwikkeld was, was waar
schijnlijk voor de dochter bedoeld als zij
zou blijven weigeren, de omgang te her
vatten.
Professor Amintore Fanfani, een der
leiders van de linkervleugel van de
(katholieke) christen-democratische partij,
-ij- heeft president Einaudi medegedeeld, dat
Woningen niet kleiner i hij bereid is een nieuwe Italiaanse rege-
Z. Exc. zei met nadruk, dat geen krot- i ring te vormen. Zoals gemeld had Fan-
woningen, d.w.z. te kleine woningen, ge- fani de opdracht reeds voorlopig aan-
bouwd worden, Wat au gebouwd wordt la 1 vaard.
