Abstracte zaken snel afhandelen!
Een schroefas brak
Ijsbergen van drie meter in het
IJsselmeer
Zware branden bij winterse Oosterstorm
Zuidelijke vleugel van Roermondse
eiermijn in de as gelegd
Eén millioen eieren prooi der
vlammen
Voor de bevrijding van Gibraltar
Opnieuw botsingen tussen de
politie en studenten te Madrid
Seinliuisbrand te Rotterdam stag
neert treinverkeer Noord-Zuid
r
Hete vuren bij felle
vorst.Symboliek van
Berlijn en F rankrijk
Ijs brengt verbindingen met de
eilanden in gevaar
Millioenen kilo's stro
één vuurzee
Woensdag 27 Januari 1954
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
y..
Tweede dag minder
stroef
DIESEL SLEURDE
AUTO MEE
Huis in Valkenburg
in vlammen
Loonsverhoging voor
jeugdig rijkspersoneel
Stroom van 1500 volt bedreigde brandweer
WEERBERICHT
(Telefonisch van onze speciale verslaggever)
BERLIJN, Woensdagmorgen.
Vandaag zullen de vier ministers het grote en abstracte vraagstuk
ho«nrpken welke maatregelen de spanning m de wereld zouden
kunnen doen verminderen. In het bijzonder zullen zij daarbij
nagaan in hoeverre Rood China in de kring der groten zal kunnen
worden betrokken. Dat is volgens Molotof's wens de Rus stelde
voor in Mei of Juni een conferentie met Rood China te beleggen
en eigenlijk volkomen tegen de zin van de andere drie, die liever
eerst hadden willen zien of men een snelle beslissing zou kunnen
forceren door het grote Duitse stuk en de Oostenrijkse pion naar
voren te brengen. Molotof past voorlopig liever de rochade toe en
beweegt dus met de vaagste bedoelingen zijn grote stukken op de
achterste lijn: China en Korea. Bij deze actie hebben nu ook de
Westelijke partners zich aangesloten: rochade tegenover rochade.
Dulles accepteérde namens zijn beide Westelijke collega's de
Russische agenda.
Met dat al, zo stroef de tegenstellingen tussen de Grote Vier op de
eerste dag waren, zo verrassend de eenheid op de tweede dag. De
schijn mag echter niet bedriegen. De eenheid, die de vier zonder
moeite bereikten over de agenda der conferentie is eigenlijk me
meer dan een schijnmanoeuvre. Een handige manoeuvre van
Westelijke kant, die, naar men veilig kan aannemen, oo t voor
Molotof verrassend gekomen is.
Dulles: Géén gesprek viel
Peking
DE BEWAKING VAN DE
HEER MOLOTOF
Lof voor Frankrijk
Op half-bewaakteoverweg
Drie inzittenden gedood
BOOTDIENSTEN OVER
'T IJSSELMEER
Enkhuizen—Staveren stilgelegd,
Marken—Monnikendam
vaart nog
Scheepvaart gestagneerd
Ook schuur afgebrand
(Van onze correspondenten)
Gisterenavond brak door onbekende oorzaak brand uit in de bedrijfs
ruimten van Europa's grootste eiermijn, de Coöperatieve Roermondse
Eierveiling te Roermond. Een employé, die in de omgeving van de
veiling woont en het vuur zag, ging onmiddellijk naar de boekhouder
van het bedrijf, de heer Giebels, die met zijn gezin boven de kantoor
ruimten van de mijn woont. Maar daar bleek men reeds op de n°og e
van de brand, want een dochter van de heer Giebels had vanuit ïaar
slaapkamer plotseling vlammen zien slaan uit de linkervleugel van
de mijn. Men had direct het was ongeveer tien over zeven de
Roermondse brandweer gewaarschuwd
ZIEKENVERYOER PER
HELICOPTER
Van Lelystad naar Ermelo
SPORTVLIEGERS SPEURDEN
NAAR SCHEPEN IN
DRUEIJS
Vorst stagneerde blussingswerk
VLIEGTUIGEN NAAR
AMELAND
Ook geen boottrein
De weerverwachting van het KNMI, geldig van
heden- tot morgenavond, luidt:
Nu en dan wolkenvelden, maar geen sneeuw
van betekenis. Aanvankelijk matige, later tot
krachtig of hard toenemende Oostelijke wind.
Strenge tot matige vorst.
Donderdag 28 Januari: Zon op 8.28 uur, onder
17.19 uur. Maan op 3.14 uur, onder 11.15 uur.
SCHIEDAMSCHE COURANT
molotof krijgt zijn zin
INZAKE AGENDA
i. nm rlp Koreaanse vrede te regelen, maar
De Westelijken hebben zich nu bereid verklaard de Russische volgorde aan te
houden, maar z« hebben meteen laten weten, dat dit alleen doen om te voorkomen,
wa. ai) hebben willen voorkomen is een vast-
dat Molotof op tyd zou gaan spelen. v\ at zy hcd ,s„„pr
j „„i,r„iteiiiue aeenda-mocilpkheden. Dan maar liever
lopen der conferentie in de gebruikclpKe age
eerst over de abstracte zaken praten, in de hoop tenminste aan de eonerete problemen
Dat 'er'over'china overeenstemming bereikt zal kunnen worden, lykt na Dulles' rede
van Dinsdag wel byzonder onwaarschijnlijk. Althans wanneer de Russen er op
zullen blijven staan, dat hun machtigste vazallen ook over niet-Aziatische zaken
zouden meespreken- Dulles heeft al te verstaan gegeven, dat hij de bespreking over
dit de Russen zo na aan het hart liggende punt, liefst zo kort mogelijk wil houden,
om zodra mogelijk het Duitse vraagstuk voorop te schuiven.
conferentie met de Chinese communis
tische aanvallers met het doel om in het
algemeen over de vrede in de wereld te
spreken", zo zeide hij.
om de Koreaanse vrede te regelen, maar
verder wensen zij niet te gaan.
de Russische minister daarover had ge
zegd, noemde hij „diep teleurstellend
Daarentegen bracht hij een opvallende
hulde aan Frankrijk, dat de plannen voor
de Europese gemeenschap had ontworpen
„Zulk een creatief denken toont de vrij
heid op haar best. Het maakt diegenen
„Men kan wel het kwaad als een feit beiachc*iük. die Frankrijk willen vcroor
erkennen, maar het is nog heel iets anders J tJ
De Westelijke ministers namen hun ver
rassend besluit op een gezamenlijke lunch,
naar verluidt op voorstej van de heer
Bidault. Zij maakten het echter in de .aop
van de zitting duidelijk, dat deze aanvaar
ding in genen dele mocht worden be
schouwd als vastlegging van hun stand
punt in de te behandelen zaken en dat
zij zeker niet kon worden uitgelegd als
aanvaarding van de beginselen, die door
minister Molotof waren ontwikkeld.
Alle drie hebben zij Dinsdag nog eens
duidelijk gezegd, dat zij de voorkeur zou
den hebben gegeven aan een P''ecl®
gekeerde volgorde der agenda. Bidault
herhaalde, wat hij daags tevoren ha g
zegd, nl. dat het beter was eerst prac-
tische vraagstukken als die van Duitsland
en Oostenrijk te bespreken en met met
abstracties te beginnen.
Alleen ter vermijding van een einde
loze agenda-discussie hebben de Westelijke
partijen zich dus zo inschikkelijk getoond.
Toen aan een Britse woordvoerder de
vraag werd gesteld of Molotof de vlugge
beslissing met vreugde dan wel met spijt
had opgenomen, antwoordde deze:
„Het gezicht van de heer Molotof toonde
ge'ên tekenen ™"d?™°der'drie had echter
Dfc soepele houding der u confe_
wel tengevolge, dat de - was dan aan
rcntie-zaal iets minder st Ti:dens de
het einde van de eerste dag- zonder
koffiepauze moet het er zelfs byzonne
joviaal zijn toegegaan.
De heer Molotof kondigde zijn voorstel
om in Mei en Juni van dit jaar een vijf-
mogendhedenconferentie met China bijeen
te roepen aan tijdens een lange rede,
welke, evenals de eerste dag, de meeste
tijd in beslag nam. Hij sprak bijna een
half uur om „enkele opmerkingen" te
maken over de scherpe opmerkingen, die
door de heer Foster Dulles aan het
Russischp adres waren gericht.
De scherpste pijlen richtte de heer Dul
les daarbij juist op de Chinese volksrepu
bliek.
„Ik wil hier openlijk en duidelijk ver
klaren wat de minister van buitenlandse
zaken van de Sovjet-Unie reeds weet: de
Verenigde Staten zullen niet bereid zijn
deel te nemen aan een vjjf-mogendheden-
De ministers van Trbui^bAS®
zaken van de „Grote Vier
in de conferentiezaal in het geb
van de geallieerde bestuursraa
ieder één officiële bewaker bij zich-
In feite heeft minister Molotof ech
ter bovendien nog een uit tien man
bestaande lijfwacht. Van de zijde
van de Franse veiligheidsdienst
wordt n.l. vernomen, dat van de
twintig deskundigen, die de Rus
sische minister ter zijde staan, on
geveer de helft bewapend is.
De Verenigde Staten zijn bereid om met
communistisch China te onderhandelen
het aan zijn borst te drukken en het goed
te noemen" aldus de heer Dulles. Tussen
de regels door liet hij ook merken, dat hij
het liefst met het eerste agendapunt zo
kort mogelijke metten zou maken. „Hoe
eerder we tot het punt „Duitsland" komen
hoe beter het is", zo vond hij.
Duitsland en de Europese gemeenschap
namen dan ook in Dulles' rede, die slechts
iets meer dan een kwartier duurde, ver
uit de grootste plaats in. De Amerikaanse
minister besteedde driekwart van zijn
speech aan lofzangen op de E.D.G. Wat
delen tot een nederige plaats in de Sovjct-
wereld van opgedrongen eenvormigheid"
aldus de heer Dulles.
(Van onze correspondent).
Van de veerboot „Gorcum", die de dienst
onderhield tussen Zijpc en Anna-Jacoba
op Schouwen en DuiveUnd braken de
schroef en de schroefas. De boot, moest
dus uit de vaart en nu is vannacht de
grote autoboot van de RTM de „Greve-
lingen" uit het veer Hellevoetsluis naar
Schouwen vertrokken om daar de „Gor
cum" te gaan vervangen. Dat brengt moei
lijkheden in het veer HellevoetsluisMid-
delharnis om welke redenen nu de veer
boot „Minister van der Sleijden" over het
Haringvliet moet gaan varen. En die „Mi'
nister van der Sleijden" verzorgt norma
liter het veer NumansdorpZijpe, zodat
ook hier moeilijkheden ontstonden", bij
gebrek aan schepen is er nu geen andere
mogelijkheid, dan dat het passagiersver
voer vanaf Hoeksche Waard naar Zeeland
per autobus, via Brabant, wordt verzorgd.
Aldus vernemen wij van de voorzitter
van de Contactcommissie RTM uit de
Plancommissie Flakkee, burgemeester Chr.
van Hofwegen te Nieuwe Tonge, die hier
over werd ingelicht door de heer Oster,
directeur rijksverkeersinspectie te Rotter-
dawieruit ziet men welke omvangrijke ge
volgen een gebroken schroefas voor de
„orpn in het gebied van de Zeeuw-
in zuid-Hollandse wateren kan he-b-
se en :;e moeten bedenken, dat
ben. En dan te doQr de
Schouwen b- Krammer" als er voor
die7ootVmarar een passende aanlegmoge-'
lijkheid ware geweest.
Het is te hopen
Europa, heersende vorst niet doorzet, want
gebeurb>.dat wel dan vrezen wij, dat het
niet bij deze bovenvermelde ongerieflijk
heden in de veerdiensten over de zeega
ten zal blijven. .Bij ijsgang zijn namelijk
gebroken schroeven en schroefassen sche-
ring en inslag
Op de door knipperlichten be
heiligde overweg te Zalné in de weg
ZwolleAlmelo is hedenochtend om
kwart voor tien een uit Zwolle
komende personenauto gegrepen
door een electrische diesel, die van
de richting Groningen kwam. De
auto werd dertig nieter meegesleurd
en totaal vernield. De drie inzitten
den, twee mannen en een vrouw uit
Ommen werden op slag gedood. Het
treinverkeer ondervond vertraging.
Het vermoeden bestaat, dat de be
stuurder door dö' icherpe zon bet
knipperlicht niet heeft opgemerkt.
Het IJsselmeer is totaal ontoegankelijk
geworden voor de scheepvaart. Men ziet
hier de achtersteven van een ijsbreker,
die op zoek is naar schepen, die in
moeilijkheden verkeren.
Vanwege de vorst is de bootdienst Enk
huizen—Stavoren stilgelegd. De laatste
boot vertrok gistermiddag om 15.43 van
Enkhuizen. De bootverbinding Marken-
Monnikendam wordt nog normaal onder
houden Alleen de eerste boot is gisteren
morgen wegens motorpech uitgevallen.
De scheepvaart op het IJsselmeer onder
vindt veel hinder van middelzwaar vast
ijs en drijfijs.
Een Urker visser heeft acht uur nodig
eehad om van Uïk naar Aitïsterdam te
komen ondanks het feit, dat zijn boot een
sterke motor van 150 p.k. heeft.
1 twee en een half millioen kilo strc
'dat de thans over
In de nacht van Maandag op
omstreeks 2 uur is er eveneens een iene
brand uitgebroken in de schuur van de
boerderij van de heer L. te Sibbe-IJzeren,
gemeente Valkenburg-Rothem Het vuur
greep zeer snel om zich heen én zette de
belendende boerderij van de heer F. in
lichterlaaie. Ondanks het feit dat de
plaatselijke brandweer, die snel ter
plaatse was, het vuur krachtig bestreed,
brandden de schuur en stallen van de
heer L. geheel uit. Zes koeien en zeven
varkens kwamen om. F. zag zijn woon
huis, schuur, stallen en inventaris en zijn
vpe drie varkens en vier koeien, in vlam
men opgaan. De inboedel van de heer L.
kon echter grotendeels worden gered.
De schade wordt geraamd op ongeveer
i 70 000 en door verzekering gedekt De
l heeft zich tot ongeveer half
elT glstcrenochtend bezig gehouden
nablussing.
Het vuur, dat was ontstaan in dc Zuide
lijke vleugel van de eierveiling, waar de
sorteerafdeling is ondergebracht, greep
gretig om zich heen, gevoed door de grote
hoeveelheden emballagemateriaal, die
daar waren opgeslagen. De felle Oosten-
wind joeg het vuur door het gebouw en
het was al spoedig duidelijk, dat deze
Zuidelijke vleugel geheel was verloren.
Twaalf sorteermachines gingen in de
vlammen op, evenals een voorraad van 1
millioen eieren.
.„ui De brandweer van Roermond, die^ spoe-
met dig ter plaatse was, vroeg assistentie van
de brandweer van Venlo, doch beide
*S O gingen nagestreefde patriottische doel:
J Un.Tiui/Tmrf iron P Dli
Ar.er nistcric van justitie. ivrpn oicia riit i«or»bi
gingen nagestreefde patriottische doel:
de bevrijding van Gibraltar.
Ook in Valencia zijn Dinsdag door stu
denten betogingen gehouden. Deze gol
den het komende bezoek van koningin
Elizabeth aan Gibraltar.
Reuter meldt uit Londen, dat de Brit
se ambassadeur te Madrid is opgedragen
hii de Spaanse regering te protesteren
tegen de Maandag bij demonstraties aan
moesten volstaan met inperken van het
vuur tot de aangetaste vleugel en het oe-
houden der omliggende gebouwen, die
groot gevaar liepen eveneens in brand
te raken door de regen van vonken, die
door de wind werden meegevoerd.
Ondertussen had men de woning van
het gezin Giebels en de kantoren ont
ruimd- Met energiek werken der brand-
weren is men er in geslaagd deze kan-
toren en het woonhuis te redden voor het
vuur! j.
Men bestreed met tien stralen de
enorme vuurzee. Rond- negen uur had men
de vlammen bedwongen, maar met ne
nablussen is men de gehele nacht bezig
gebleven. De blussingswerkzaamheden
werden aanvankelijk bemoeilijkt, dooidat
te geringe druk op de waterleiding van
het bedrijf stond. De buiswijdte van oe
leiding bleek te klein. Men moest over-
schakelen naar de in de nabijheid gelegen
iciding van de Kappellerlaan.
Dc schade aan eieren, die verloren Rin
gen en aan de sorteermachines bedraagt
een half millioen gulden, buiten dc schade
nog van de gebouwen. In totaal mag men
de schade op 1 millioen rekenen, die
wordt gedekt door verzekering.
Ofschoon de heer Breukers, directeur
van de Roermondse eiermijn, bevestigde,
dat de capaciteit der veiling door deze
brand tot 25 pet is teruggebracht, zal het
werk geen stagnatie ondervinden.
Reeds gisteravond waren tijdens de
brand twaalf nieuwe sorteermachines be
steld, die onmiddellijk geleverd en in be
drijf zullen worden gesteld. Enkele
vrachtauto's gingen terstond op weg om
ze te halen. Het vrijwel voltallige per
soneel hielp bij de reddingswerkzaam
heden dapper mee en de chauffeurs slaag
den er in opleggers in veiligheid te
brengen.
Hedenmorgen was reeds een leger van
timmerlieden, metselaars en schilders
bezig met het eerste herstel.
Naast het in de as gelegde gedeelte van
de oude mijn is een nieuwe in aanbouw,
die in Juli in bedrijf zal worden genomen.
in moeilijkheden verkeerde, namelijk de
„Adriana", een coaster van kleiner for
maat dan de „Schiestroom". Nadat de
bemanning was meegedeeld door het
trekken van enige rondjes boven de beide
boten dat zij waren ontdekt keerde men
in allerijl naar het Hilversumse vliegveld
terug en werden de betrokken rederijen
gewaarschuwd omtrent de positie van hun
schepen. Hierna konden de rederijen
maatregelen nemen om de schepen, die
beide uit Zwolle kwamen, in Amsterdam
binnen te brengen, hetgeen gisteren dan
ook meteen gebeurde.
De sleepboot van de Amsterdamse
rederij Goedkoop, die gistermiddag was
uitgevaren ter assistentie van een derde
schip, dat zich op het IJsselmeer in moei
lijkheden zou bevinden, is gisteravond
half acht onverrichterzake bü de Oranje
sluizen teruggekeerd. De boot was tot
Huizen doorgevaren, doch heeft geen
schip kunnen vinden. Wel meldde de
sleepboot grote ijsbergen van w^J drie
meter hoog. De boot kon er met zijn
ijsploeg bijna niet doorheen komen.
Voor het eerst in de geschiedenis van
twee eu een lialf millioen kilo stro, (je piei- iu fat IJsselmeer, die in de
i- 1.5; J- strnpartmifalu-iek ..Albion"' toekomst Lelystad zal heten, heeft een
die bij de strocartoniaDrieis. ,,ai^ pffltiênt midden jn hct
aan de H. llmdersstraat te vjuuc j meer ggiegen arbeidsterrein van de Zui-
Ppkf-la laf nn"esla"en. De vlammen, i derzeewerken per helicopter verlaten.
P r. ctnI1„e ODDe daar werkzame corveeër kwam
die spoedig uit de in vijt stap l gistermorgen omstreeks kwart over tien
een terrein van naar schatting te struikelen en brak een enkel. Dokter
i 1 meter oD^etaste I Bekius, sinds 4 Januari in Lelystad ge
handeld bij veertig metei, op0eia tationneerd, verleende dc eerste hulp,
pakken stro loeia.eii9 werden aan- w/f/fr nnh.tfe nstd.in. dat do
ge wakker d door de straffe Oosten
O
(Van onze correspondent)
Twee sportvliegers op het vliegveld
Hilversum kregen Dinsdag van een
Amsterdamse rederij het nood-bericht dat
de rederij een van haar schepen, de coas
ter „Schiestroom" op het IJsselmeer was
kwijtgeraakt; het schip was niet tijdig te
Amsterdam binnengelopen en men ver
zocht de sportvliegers of zij per vliegtuig
een onderzoekingstocht wilden maken. De
sportvliegers Kuipers en Uitjens stegen
onmiddellijk op. Het duurde niet minder
dan anderhalf uur voordat zij, in alle
windstreken boven het IJsselmeer krui
sende, de „Schiestroom'' ontdekten. De
coaster bleek .door het drijfijs te zijn
afgedreven en was ver be-oosten de
Oranjesluizen terecht gekomen. De vlie
gers ontdekten r,og een tweede schip dat
Gisterenmiddag omstreeks twee uur
is door nog onbekende oorzaak brand
uitgebroken in de voorraad van circa
wind. Het hakselgebouw, dat aan üe
strocartonfabriek is gebouwd, vatte
ook vlam.
De brandweren van Oude- cn
Nieuwe Pekela waren zeer spoedig
na het constateren van de brand aan
wezig. Zij kregen assistentie van de
brandweren uit Veentlam, Win
schoten en Stadskanaal.
Omstreeks zes uur 's avonds vochten
de brandweren van Oude- en Nieuwe
Pekela nog tegen een zeer grote vuur
haard.
Twee brandweren hebben haar blus
singswerkzaamheden gisteren moeten
staken, omdat, vermoedelijk tengevolge
van de vorst, de motoren stagneerden.
Ook enkele brandslangen hadden te
lijden van de vorst, zodat een gerichte
blussing door middel van deze slangen
onmogelijk werd. De pakken van de
brandweerlieden stonden stijf van het
Dinsdagmorgen om 6.10 uur is de 50.000-
ste inwoner van Deventer geboren. Hy
is een zoon van Arend Jan Kwakkel en
zijn 26-jarige echtgenote mevr. Henny
Kwakkel-Dorgelo. Lambertus Johannes,
zoals zijn doopnamen zullen lutae
weegt 7 pond. Het is bekend, dat de
inwoner een geschenk ontvangt van de
gemeente Deventer, in de \orm ian cen
riarv huis OD een eigen stukje grond.
De gelukkige moeder met haar bijzon-
J dcre baby.
UHVVtVIHl'UCI CCJ l/W» nvuiew-u WW ...c
maar achtte het nodig, dat de patient
voor chirurgische behandeling naar een
ziekenhuis sou gaan. Omdat het kunst
matige eiland juist die morgen, nadat
nog twee boten waren vertrokken, door
ij.s was omringd, zou het transport een
probleem zijn geweest, als er niet sinds
de vorige winter een afspraak tussen
Zuiderzeewerken en de Marinclucht-
vaartdienst had bestaan over vervoer
per helicopter, wanneer andere ver
voermiddelen zouden falen. Voor het
eerst bestond er nu gelegenheid het
nut van deze regeling te bewijzen.
Omstreeks kwart voor twee gister-
'middag vertrok van het vliegveld Val
kenburg een helicopter, die betrekkelijk
kort daarna een vlotte landing in Lely
stad maakte, de patiënt aan boord nam
en naar Ermelo vertrok.
Het gazon voor het ziekenhuis „Sa
lem" was door middel van lakens als
landingsplaats voor de helicopter aan
geduid, maar de bestuurder van het hef-
schroefvliegtuig kon zijn toestel daar
niet aan de grond zetten tengevolge van
rukwinden. Hy zocht een nabijgelegen
heideveld uit en kon zijn machine laten
1 - 11/t-RlUI/UHt, Uitb t,11 AVI V &IJIO i'iwwvw
en stijf van om landen. De heer O. heeft daarna in het
bevroren water. Het bluswater werd gipispMhu.Lv nndprda.k. aevonden.
betrokken uit het langs de fabriek
lopende kanaal.
Naar wordt verwacht, zal de brand nog
wel enkele dagen duren. Zolang de wind
uit het Oosten blijft waaien, zal er echter
geen gevaar voor de fabriek zijn Wel
joeg gisteren de ijskoude wind plukken
brandend stro door de lucht in de rich
ting van de nabij de „Albion" gelegen rij
arbeiderswoningen, die de brandweren uit
voorzorg nat hielden.
De „Albion" hoopt de productie van
strocarton binnenkort te kunnen voortzet
ten door medewerking van strocarton-
fabrieken uit de omgeving, die voor stro
zullen zorgen.
ziekenhuis onderdak gevonden.
Twee militaire vliegtuigen hebben gis
teren het isolement van Ameland ver
broken. Gistermiddag om drie uur stegen
de machines van Leeuwarden op en kwa
men een kwartier later op het vliegveld
van Ameland aan met 80 kg. post aan
boord. Om half vier zijn de machines weer
vertrokken met ongeveer 50 kg. post en
twee passagiers. De burgemeester van
Ameland, de heer R. Walda, was bij aan
komst en vertrek dfer vliegtuigen aanwe
zig.
lOc Madrilecnse politie heeft Dinsdag worl^ Se "eigè'ndömmen"te Madrid, BarA'-'
opnieuw charges met de gummiknuppel g binnenlandse zaken verzamel- i lona en Huelva aangerichte ^hadc D.t
uitievoerd teneinde duizenden betogen-1 7irh studenten. Men eist" nuL is het tweede Britse protest in een week
tijds.
uUgevoerd teneinde duizenden betogen
de studenten uit de hoofdstraten van
Madrid te verwijderen. Ongeveer 2.000
betogers verzamelden zich zwijgend
marcherend, voor het h°°Mbureau van
politie op de Poerta del Sol en schreeuw
den daar beledigingen uit aan het adres
van de Snaanse politiechef, generaal Ra-
Lel HierrPo Zij eistenz«n1 aftreden^Toen
een hoge politiefunctionans op hetfalcon
van het bureau verscheen wern hu
uitgejouwd. „Moor e jyjaandag. pia;lts
geroepen. Een van gewonde stu-
gehad hebbende kwetsuren overle-
dentcn is n.l. aan zijn kw
den' van het Falan-
Tientallen nummas rden Dinsdag
gistische blad ..Amta bli-kbaar om.
door de betogers velb j van de politie
dat het blad het oP^^ordeeld
op Maandag met had id door stu-
Verder is Dinsdag te Madna
denten ook nog betoogd voor ju»
lenc --------'"«i verzamel
den zich studenten. Men eiste daar het
aftreden van de minister. Tenslotte ver
schenen studenten voor de studio's van
Radio Madrid, zt) wilden zich via de mi
crofoon tot het volk richten. De politie
heette hun echter de toegang. Toen er
met stenen naar de politie gegooid werd,
loste deze schoten in de lucht.
„„„en studenten slaagde er even-
Een gJ°®P nHtechnicus van Radio-Ma-
wel in de hoo tent op te sluiten, nadat
drid en zijn a ,ipweinerd de studenten
deze hadden g radiQ te laten geVen
van de^botsingen met depoütie welke
MDendpaoAtfeb wfstP ook deze indringers
spoedig te verwijderen.
- „«ipiëie radio-uitzending
In een semi-pfficicic .tR cc_
wei-den de studenten tot kalmte ge
maand, omdat dit meer zouJoyd:ragen
tot bet bereiken vaa bet door de ueto
Naar wij vernemen, heeft dc Centrale
Commissie voor georganiseerd Overleg in
ambtenarenzaken gisteren een ontwerp
aanvaard van algemene loonregeling voor
het jeugdige rijkspersoneel (beneden 21
jaar). Deze regeling loopt annex met de
5 salarisverhoging, welke aan het overi
ge rijkspersoneel is gegeven en zal van 1
Januari j.l. af van kracht zijn.
De thans getroffen regeling is ongeveer
in overeenstemming met die. welke ge
troffen is voor het jeugdige administratie
ve gecsonetl iu het particuliere bedrijf.
in» .1.»
■»m n ruim
.n-.ifiUiH
gloed zettend.
Een spectaculaire brand, zoals Rotter
dam dc laatste jaren niet heeft gekend,
heeft het westelijke spoorwegverkeer
Noord-Zuid na gisterenavond kwart over
elf tot vanochtend half zes toen de trei
nen weer, zij het met vertraging konden
rijden lamgelegd. Het was juist kwart
over elf geweest, toen waarschijnlijk door
vuur uit een kachel, brand uitbrak
in het grote seinhuis dat dwars over de
gehele breedte van de spoorbrug over de
Schie nabij de fabriek van Van Nelle is ge
bouwd.
De Rotterdamse beroeps- en vrijwillige
brandweer rukten met groot materiaal
uit, maar men kon aanvankelijk niet in
actie komen, omdat op het electrische
spoorwegnet een spanning stond van 1500
volt. Deze moest eerst worden uitgescha
keld, alvorens de spuiten in jerking kwa
men.
Met dat al hadden de vlammen vrij spel
en, aangewakkerd door een straffe Oosten
wind, sloegen ze fel uit het gehele ge
bouw, de wijde omtrek in een rosse
1UCU
Het metalen spantenwerk en de golfijze-
ren wanden stonden geruime tijd rood
gloeiend en een vonkenregen daalde neer
over de spoorlijn en de Spangensekade.
Daar dit seinhuis het gehele seinstel-
sel over het baanvak Rotterdam-Centraal-
Schiedam beheerst, kon geen trein uit
Rotterdam naar het Noorden vertrekken,
noch kon uit Schiedam naar het Zuiden
worden vertrokken. Zo lag dus de f>rote
westelijke spoorwegverbinding van Ne
derland stil. Maar ook de boottrein naur
Hoek van Holland kon niet weg, zodat de
reizigers, die de nachtboot wilden nemen,
óf per auto Rotterdam moesten verlaten,
óf het vervolg van hun reis tot heden
moesten uitstellen.
Het reizigersverkeer lussen Rotterdam
en Schiedam heeft men terstond getracht,
met bussen gaande te houden.
Vanochtend om half zes slaagde men er
in de verbinding te herstellen.
