Plan voor Europees wegennet
van 45000 km. lengte
Over tien jaar 24 a 25
millioen autos
Nu kan iedereen sich met Gillette scheren!
Rijksluchtvaartschool nam bezit
van Eelde
Eens
keert Nieuw-Guinea tot
Indonesië terug
RIJKSKENMERK OP
KOPLANTAARNS
ALLE
Malskat ert zijn
Zakelijke heroriëntering Ned.
textielindustrie
Gloeilampjes
President Sukarno
Op 1 Januari a.s.:
Cultureel schandaal van Liibeck
wordt in danszaal berecht
f"
DINSDAG 17 AUGUSTUS 1954
PAGINA S
Fondsplaii voor wegen-investering in studie
bij ministers van transportwezen
DRINKT
geregeld
ook in huis
het natuurlijkede
spijsvertering bevor
derende bronwater
uit de Belgische
Ardennen.
Overal verkrijgbaar
BLUE - 75 ct per pakje van 5
Zonder extrakosten, kunt U een
Dispenser krijgen met 10 Blauwe
Gillette mesjes f 1.50, waardoor U
met één druk van de duim, een nieuw
mesje in Uw apparaat kunt leggen.
Ga nu ook over op Gillette!
n goeie morgen" begint met Gillette!
Komst groeide uit tot
luchtvaartshow
Grote drukte
Belastingverlaging
in V.S.
Inbraak opgehelderd
Vijf arrestaties
Van auto's en motoren
DE DUITSE VAN MEEGEREN
„Gothiek
Verdediger begon
met tegenaanval
Het wonder
Experts schaakmat
Tegenaanval
Op Amsterdamse Damrak
Poolse dompteur aan
gehouden
Terug naar' Engeland?
Noorse Vorst dankt
Koningin beantwoordde
telegram
Z.-Afrikaans vloot-
bezoek aan ons land
Boycot op Franse en
Portugese schepen?
SPAARCIJFERS IN JULI
Gezamenlijke krachtsinspanning vergroting
van textielexport
MANIFESTATIE BIJ VOOR-
JAARSBEURS 1955
(Van onze Brusselse correspondent)
In het officiële orgaan van De Federatie
van Belgische Kamers van Koophande
komen interessante mededelingen vo/r
van de hand van de voorzitter /an d.
Internationale Wegen-Federatie de heer
G. Gallienne, over het Europese wegenne'
De schrijver, wijst in de eerste plaai.-
op het op enorme schaal toenemen van
het automobiel-verkeer in Europa. In dt
18 landen, die lid zijn van de O.E.E.S
bedroeg in 1939 het aantal auto's acbi
millioen stuks. In 1951 was dat tot negen
millioen gestegen. Een jaar later waren
er meer dan tien millioen. In 1952 no
teerde men een nieuwe markante vooruit
gang: twaalf millioen.
Vorig jaar was er dus in Europa één
auto per 29 inwonacs. Als men hierbij in
overweging neemt, dat er in Engeland
1 auto per 15 inwoners is, en in Amerika
1 per 3 inwoners, ziet men dat in Europa
nog lang niet het hoogtepunt op dit Sebied
werd bereikt. Deskundigen verwachten
dan ook, dat er over tien jaar in Europa
24 a 25 millioen auto's zullen zijn.
Deze stijging van het aantal in omloop
zijnde auto's wordt nog versterkt voor Ik
van deze voertuigen door een steeds toe
nemend aantal afgelegde kilometers, dal
van jaar tot jaar groter wordt. Dat alles
in aanmerking genomen, zijn de wegen
specialisten van oordeel, dat de wegen
kwestie in het nationale kader te eng
wordt en dat men de verschillende er
mede gepaard gaande problemen op een
internationaal niveau moet zien en he
aanleggen van een Europees wegennet
moet overwegen.
In September 1950 hebben enkele Euro
pese landen te Genève, onder de auspi
ciën der Verenigde Naties, een interna
tionale conventie ondertekend, waarin
■werd gewezen op de noodzakelijkheid van
een Europees wegennet, dat aangepast is
aan de behoeften van het internationaal
verkeer en waarin technische details
worden aangegeven en de aan te leggen
wegen aangeduid. Deze conventie werd
tot heden, door de volgende landen ge
ratificeerd' Oostenrijk. Frankrijk, Grie
kenland, Luxemburg, Noorwegen Portu
gal Engeland, Zweden en Nederland.
In België verwondert men er zich over
dat in dit land nog niet tot ratificatie
werd overgegaan, temeer omdat het een
goed aandeel ;n de nieuwe wegen krijgt,
wel te verstaan indien datgene wat thans
alleen nog maar op papier bestaat, eens
werkelijkheid zou worden.
Er kan aan herinnerd worden, dat de
Conferentie grote wegen voor internatio
naal verkeer voorziet, die gaan van Enge
land naar Turkije en van Finland naar
Zuid-Italië. Zij zullen zich uitstrekken
over een lengte van maar liefst 45.000 km.
Dit net zal 70 vertakkingen hebben
Vier van de grote wegen zullen dooi
België lopen, n.l. Weg 3 Lissabon—Parijs-
GentAntwerpenHechtelStockholm;
Weg 5 LondenCalaisOostendeBrusse'
—LuikWenenAnkara Weg 0: Amster-
«amI-u ikBastojzneLuxemburgBazel
^Genève: Weg 10: Parijs—Bergen—Brus-
gelAntwerpenAmsterdam. Aan deze
vier grote wegen moeten .voor wat Belg.ë
hpfreft nog drie vertakkingen worden
toegevoegd. Dit geeft in het geheel 1700
km nieuwe wegen voor dit and.
Natuurlijk werden voor het aanleggen
van het Europees wegennet_vers.^jUende
technische oplossingen voorzien,
in de eerste plaats rekening
houden met de aard der terreinen.
Er was echter in die Conventie van
Genève een grote leemte: men had al.es
onderzocht, gewikt en gewogen, maar
'achteraf bleek toch, dat men één dsr
voornaamste, zoniet het voornaamste ele
ment uit hel oog had verloren, n.l. hei
financieren van die grootse onderneming
De Internationale Wegen Federatie heeft
zich dan vóór deze wagen gespannen en
haar conclusie is, dat alléén een interna
tionale financiering het uitvoeren van een
dergelijk voornemen mogelijk kan maken
Er zou zoiets als een Europees Fonds
voor Wegen-investering in hét leven
moeten worden geroepen. Dat Fonds zou
volgens een voorafgaande vast te stel
len pfioriteitsoehandeling, aan de betrok
ken regeringen de nodige gelden voor hel
mede helpen aanleggen van het Europee*
wegennet moeien verstrekken.
Volgens de laatste berichten, is het tot
stand brengen van een dergelijk Fonds op
het ogenblik in studie bij de Europese
ntesentie der Ministers van Transpor
wezen en deszelfs Comité van Plaatsver
vangers.
Een Europees net, zoals men dat wil
verwezenlijken, zou niet alleen een vlotter
en vlugger verkeer mogelijk maken, maa.-
zou ook het aantal ongevallen doen ver
minderen, rekening houdende met de
„dichtheid" van het verkeer, vergeleken-
met andere wegen.
Het verkeer zou verder op een meer
rationele basis kunnen geschieden. In ver
schillende landen gedane proefnemingen
hebben uitgemaakt, dat als over lange af
standen een bepaalde snelheid kan worden
gehandhaafd, daar een noemenswaardig»
bezuiniging uit voortvloeit wat het ver
bruik van banden en brandstof betreft,
en ook dat de slijtage van het voertuig
proportioneel geringer is.
Dan is er tenslotte ook nog het feit, dat de
toenadering onder de volkeren en de afzet
der goederen er door vergemakkelijkt
worden. Wel te verstaan, als niet eens te
meer die wegen in een nieuwe oorlog
zouden worden gebruikt door tanks en
legers.
Een Gillette precisie-scheerapparaat 32'
met 2 Blauwe Gillette mesjes voor slechts
Deze prijs stelt iedereen in staat kennis
te maken met de wereldberoemde Gillette
producten. Gillette mesjes zijn de scherpste
en hardste ter wereld, daarom gaan ze
langer mee.
Een pakje met 5 Blauwe Gillette mesjes
kost nu f 0.75. Een pakje van 10 fl.50.
Gillette
waarbij
wordt ge-
San Francisco
De universiteit van Californië heeft
een „mechanische neus" geconstrueerd,
die de mate van versheid van bepaalde
producten kan bepalen. Een begin van
bederf, dat tot nu toe niet op andere
wijze te bemerken was, wordt onmid
dellijk door de „neus" geconstateerd.
Birdliam (Engeland)
Ook een Engelse mijnheer vond, dat
het leven wat meer gemechaniseerd
moest worden. Weg met de buffetjui-
frouw, was zijn leuze en hij zette een
machine in elkaar, die hij „Nellie
doopte. „Nellie" serveert mijnheer in de
tuin, wanneer hij geen zin heeft om
enkele stappen te doen, een glas bier
schenkt dit zelfs in en verdwijnt dan
weer naar de plaats waar ze hoort,
namelijk in de keuken. „Nellie" is een
door electrische impulsen bestuurd bier
vat met een inhoud van ongeveer 259
liter.
Kopenhagen
„Geen sprake van" zei de Deense
weer-expert, de heer Nielsen Zaterdag,
„er komt het hele weekend geen spatje
Iofe-ï' En als het wel komt, wel, dan
een hoed °P-" Nauwelijks had hij
deze woorden gesproken of de eerste
spatten begonnen te vallen en daarna
hield het niet meer op, zelfs de hel»
lange Zondag door. Hij hield woord
deze weervoorspeller, hij at 'n hoed oo
Een bakker bakte voor hem een hoofd
deksel, dat te consumerén bleek en in
aanwezigheid van een groot aantal per
sonen begon hij aan zijn boete.
M ii hei m Dili Island
Een inwoner van deze stad hoorde
's nachts gerucht in de badkamer. Hij
ging eens kijken en trof daar 'n inbreker
aan, die zich rustig stond te scheren.
Met de rust was het echter gauw ge
daan, want overhaast nam hij de vlucht,
met achterlating van de reeds bijeenge
gaarde buit; vier jassen, een kistje
juwelen cn een camera. Voortaan zal
deze keurige inbreker zich wel eerst
scheren voor hij aan zijn escapades
begint.
Grand Rapids Michigan
„Hij (of zij) is zo bang als een wezel"
schijnt geen ongegronde uitdrukking te
zijn althans voor wat de wezel betreft.
Als bewijs hiervan kan het volgende die
nen:
Bij wijze van lekker hapje wierp men
een witte muis in de met glas afgedekte
kooi van een wezel in het dierenmuseum
alhier.
De wezel niet van gisteren ver
trouwde het witte geval niet en wist in
haar wantrouwige angst niet beter te
doen dan. in plaas van het „diner" óp te
»ten het te laten méé-eten van haar
overigens niet karig rantsoen paarde-
hief en soortgelijke versnaperingen.
Sindsdien bleven die twee dikke vrien
den.
Of de witte muis zich intussen op
haar gemak zal blijven gevoelen, staat te
bezien: de wezel is in elk geval haar
meerdere.
Honderden Groningers, maar ook ver
scheidene Friezen en Drenten waren gis
termiddag getuige van de komst van man
schappen en vliegtuigen van de afdeling
van de Rijksluchtvaartschool te Gilze
Rijen, welke afdeling met ingang van gis
teren werd overgeplaatst naar het vlieg
veld Eelde. Het was een spectaculaire
komst, want toen men bemerkte, dat zo-
velen gekomen waren om de toestellen te
zien aankomen, werd besloten in forma
tie neer te stryken. Het werd een com
plete luchtvaartshow, die de Noordelingen
enthousiast maakte.
Sedert de regering het besluit heeft ge
nomen Eelde officieel te bestemmen als
opleidingsbasis voor de toekomstige ver
keersvliegers cn tevens als uitwijkhaven
voor Schiphol, is er veel gebeurd op deze
Noordelijke luchthaven. De hangars voor
de vliegboot van de Rijksluchtvaartschool
kwam gereed en binnenkort zullen ook
een internaat, schoollokalen, een complex
sportvelden en nog andere gebouwen vol
tooid zijn. Momenteel vinden alleen de
vliegtuigen nog officieel onderdak op
Eelde; de leerlingen moeten genoegen
nemen met een tijdelijk onderdak in het
vacantiecentrum Wolthorn in het dom
De ongeveer 60 man personeel van de
school, die nu reeds komen (in totaal zijn
er 250) zullen in pension moeten, omdat
de woningen in Eelde ook nog niet klaar
zijn. Merl heeft het voornemen 250 wo
ningen te bouwen; hiervan zijn er 70 na
genoeg gereed. De eerste 25 zullen zeer
binnenkort reeds door het personeel kun
nen worden betrokken.
Uren voordat c'e eerste toestellen van de
school gistermiddag hoog boven het vlieg
veld rondcirkelden, hadden honderden be
langstellenden zich reeds naar het vlieg
veld begeven om van dit nu nog nieuwe,
maar binnenkort alledaagse tafereel te
kunnen genieten. Van heinde en ver was
men uit de provincie gekomen en er heers
te een drukte, die de organisatoren van
de gebruikelijke Pinkstervliegfeesten op
Eelde in de handen zou hebben doen wrij
ven. En Eel Ij toonde zich gistermiddag
aa" de belangstellenden op het zonnige
veld met al de bedrijvigheid van een mo
derne luchthaven.
"d-.?5, ontvangst van de mannen
cieel verJi artsc^00' zonder offi-
tal van Ó,,,°".,zou geschieden, waren er
wezi" o a h- r>iteo op het vlie§veld aan-
tTur van de proving"8' ,ho°M-*-diree-
ovmciale waterstaat, tevens
hoofd van de technische dienst van de
N.V. Luchtvaartterrein Noord Nederland:
de rijkshoofdinspecteur van verkeer ir
P. A. C. Dupui en het college van B. en
W. van Eelde. Op de nieuwe landings
banen van de Noordelijke brigade landden
tenslotte 22 vliegtuigen en met een van
de laatste arriveerde de commandant van
de luchtvaartschool, de heer J. Meester:,.
Hij toonde zich enthousiast over de ont
vangst en verklaarde, dat de technische
outillage op Eelde aanmerkelijk beter was
dan die in Gilze-Rijen. Met de huisvesting
van personeel en leerlingen was het met
zo goed gesteld, doch hierin zou spoedig
verbetering komen. De lessen begonnen
reeds hedenmorgen.
President Eisenhower heeft gisteren
het wetsontwerp ondertekend, dat liet
grootste belastingherzieningsprogramma
in de geschiedenis van de Verenigde
Staten inhoudt. Hij noemde dit program
ma een „monumentale" herziening ten
bate van alle Amerikanen.
Volgens de president zal de nieuwe wet
ook van gunstige invloed zijn op de Ame
rikaanse economische expansie en aldus
aanzienlijk bijdragen tot de weivaart van
het land. I e nieuwe wet leidt in het eer
ste jaar tot een totale belastingverlaging
van 1.363 millioen dollar waarvan mil-
lioenen particulieren en bijna alle maat
schappijen zullen profiteren.
In volgende jaren zal de belastingver
laging op nog grotere bedragen betrek
king hebben.
In de nacht van 2 op 3 Augustus j.l. is
ingebroken in een drogisterij aan de Ko
ningsstraat te 's-Gravenhage, waarbij 152
gaspenningen, een partij zeemlappen cn
wasknijpers en een hoeveelheid wissel
geld werd gestolen. In verband met deze
inbraak zijn aangehouden de 26-jarige
schilder J. de J., de 25-jarige schoen
maker G. N. G„ de 30-jarige glazenwas
ser W. S., de 23-jarige j e. K„ zon
der beroep en de 21-jarjge varensgezel
J. A. H. H.
De eerste twee zijn de hoofddaders, die
die nacht met W. S. het perceel zijn bin
nengedrongen. Toen zij aan het inbreken
waren, kwam K. en H. langs, die op de
uitkijk gingen staan. Na de inbraak werd
de buit ten huize van S. verdeeld. De
varensgezel kreeg de wasknijpers, die
hij maar wegwierp en jater nog ƒ2.
voor de moeite.
S. zorgde voor de doorverkoop, waar
voor hij contact zocht niet de 44-jarige
koopman J. L. S. Deze gaf voor het par
tijtje, dat ongeveer 500 waard was, de
inbrekers 175- zijnen huize werd nog
een aantal zeemlappen in beslag geno
men; de rest had hij zyn wjjk ver
kocht. De gaspenningen deponeerde hij
in het water van de Soestdijkse kade.
G. en J. bleken bovendien jn utrecht een
motorfiets te hebben gestolen. Toen zij
hiermee in Den Haag kwamen, hield de
politie hen aan. De schilder werd meege
nomen en later aan de 'Utrechtse politie
uitgeleverd. De schoenmaker had inmid
dels de benen genomen en begaf zich
clandestien naar Duitsland, waar hij voor
illegale grensoverschrijding door het
ambtsgerecht te Kleef werd veroordeeld.
Later werd hij over de grens gezet en
belandde in de handen der Nederlandse
Marechaussee. Van de aangehoudenen zijn
verscheidenen bij de politie bekend.
President Sukarno van Indonesië heeft
vandaag in een toespraak ter gelegenheid
van de negende verjaardag van de onaf
hankelijkheidsverklaring gezegd, dat kolo
niale overheersing van de aardbodem
moet worden geveegd en het recht van
zelfbeschikking geheel en al van toepas
sing moet zijn op alle volken.
„Vrede en koloniale overheersing zijn
onverenigbaar", aldus Sukarno, „of er is
vrede zonder deze overheersing of kolo
niale overheersing zonder vrede". „Wie
vrede met koloniale overheersing wil
verenigen, handelt in strijd met de na
tuurwet".
Met betrekking tot de aanspraken van
Indonesië op Nieuw-Guinea zeide de pre
sident, dat Indonesië de algemene verga
dering van de Ver. Naties heeft verzocht
de kwestie te behandelen, opdat deze ge
tuige zal zijn van het feit, dat Nederland
eenzijdig de eerder gesloten overeenkomst
heeft geschonden Volgens deze moest de
politieke status door onderhandelingen
worden opgelost. Nederland wilde echter
niet onderhandelen, aldus Sukarno. Het
beroep van Indonesië op de Ver. Naties
was belangrijk, maar „de loop van de
natuurwet was echter nog belangrijker"
De Nederlanders zouden het door ails
mogelijke interpretaties zo kunnen draaien
dat de wereld en de Ver. Naties mogelijk
geloven, dat de koloniale overheersing van
West-Irian helemaal geen koloniale over
heersing is, zo zeide de president. De dag
zal echter zeker komen, dat West-Irian
tot Indonesië terugkeert.
Sukarno zei ook met nadruk, dat er
algemene verkiezingen moeten worden ge
houden.
In een, ter gelegenheid van de negen
de verjaardag der onafhankelijkheids-
Sinds de in 1953 tot stand gekomen wijzi
ging van het Wegenverkeersreglement 's
o.m. bepaald, dat koplantaarns en gloei
lampen van automobielen en motorrijwie
len van 1 Januari 1955 af moeten zijn voor
zien van het zogenaamde „Rijkskeurmerk"
hetgeen betekent dat zij aan bepaalde nor
men moeten voldoen.
De koplantaarns, waarmede auto's en
motorrijwielen van Europese makelij zijn
uitgerust, alsmede de meeste nieuwe auto's
van de verscheidene In Nederland geïm
porteerde Amerikaanse merken, voldoen
in het algemeen gesproken aan de
gestelde eisen, doch zijn veelal niet voor
zien van het voorgeschreven Rijkskeur
merk, zo deelt men ons van de zijde van
het ministerie van Verkeer en Waterstaat
mede. Indien zulks het geval is, wordt ge
adviseerd, tijdig bij garage-houder of re-
perateur opdracht te geven voor het doen
aanbrengen van het Rijkskeurmerk.
De nieuwe voorschriften zijn niet van
toepassing ten aanzien van motordriewie
lers, waarvan de verbrandingsmotor geen
grotere cylinderinhoud heeft dan 150 cc,
noch t.a.v. motorrijwielen, waarvan de
verbrandingsmotor een .cylinderinhoud
heeft van niet meer dan 1Ó0 co.
De meeste typen, zo niet alle koplan
taarns van de navolgende merken, waarop
het Rijkskeurmerk nog niet is aangebracht,
zullen alsnog daarvan kunnen worden
voorzien. (Autoroche. Bosch, Cibie, Du
cellier, Hella, Fiat, Lucas, Marchal, Re
nault en Willocq Bottin).
Een groot aantal garage-bedrijven
thans gemachtigd tot het doen aanbren
gen van het Rijkskeurmerk in bestaande
autokoplantaarns, waarvan de merken en
de goedgekeurde typen door de zorg van
de RAI op een lijst werden geplaatst en
waarvan de bekendmaking reeds heef'
plaats gevonden.
proclamatie, voor het parlement uitge
sproken boodschap, heeft de Indonesi
sche minister-president mr Ali Sastroa-
midjojo, verklaard, dat de regering de
opheffing der Unie een belangrijk re
sultaat voor de politieke ontwikkeling
van staat en volk acht. De binding, die
reeds lange tijd de vrijheid en het we
zen onzer onafhankelijkheid bedreigde,
is thans verbroken, aldus de premier.
Ten aanzien van Nieuw-Guinea her
innerde de minister-president aan de
vorming van het bureau Irian-Barat „ter
bevordering van het streven der regering
om Irian-Barat ten spoedigste binnen
het gebied der republiek Indonesië terug
te brengen". Hij zeide voorts: „Bij de
besprekingen, die zojuist tussen Indone
sië en Nederland zijn gehouden, streefde
Indonesië er naar, de kwestie Irian-Ba
rat op de agenda te doen plaatsen. Toen
duidelijk bleek, dat Nederland weiger
de besprekingen te Voeren over de sta
tus van Irian, is van Indonesische zijde
een protest ingediend tegen deze eenzij
dige Nederlandse handeling, waarbij wij
met nadruk verklaarden, dat wij onze
nationale claim handhaven en dat wij
op een andere, door ons zelf te bepalen
wijze zullen trachten, haar te verwezen
lijken".
„Daarnaast heeft de regering langs
diplomatieke weg getracht onze nationa
le wensen ten aanzien van Irian te ver
wezenlijken op het juiste ogenblik
zal de regering hierover een verklaring
afleggen aan het parlement".
De Indonesische hoofdstad bereidde
zich intussen reeds gisteren voor op de
herdenking van de verjaardag der cr.sf-
hankelijkheidsproclamatie op heden.
Van de officiële gebouwen, zaken-
panden en particuliere huizen wapperen
al vlaggen, mede in verband met
de aankomst van de voorzitster der Al
gemene Vergadering van de Ver. Naties,
mevrouw Pandit, die een bezoek van
tien dagen aan Indonesië zal brengen. Zij
is gistermiddag om 3 uur uit Singapore
in Djakarta aangekomen. Gisteravond
heeft zij een vergadering van het parle
ment bijgewoond en vanmorgen op de
trappen van het paleis geluisterd naar
de boodschap van president Soekarno.
Woensdag zal zij de vergadering van het
parlement toespreken.
(Van onze correspondent
BONN, Augustus.
De Duitsers hebben ook bun Hans
van Meegeren. Hij evenaart rle naar
het Russische paradijs gev ue ite
beer John als object der publieke
belangstelling sedert hij voor enkele
dagen in Luebeck voor zijn rechter»
is getreden. Dezen hebben zich voci
deze gelegenheid, vanwege de grote
drang van het publiek, voor een
paar maanden geïnstalleerd in 1 e
grootste balbaa] van de stad dei
Noordduitse baksteengothiek, d-„
„Atlantic". Zo lang zal het proces
wel duren want er moet een heel
legertje van deskundigen aan te pas
komen om voor de edelachtbaren
uit te leggen hoe het mogelijk was,
dat de kunstschilder Lothar Malskat
alles wat oog heeft voor de waarde
van oude muurschilderingen bij de
deskundige neus heeft genomen.
Malskat is namelijk de Duitse evenknie
van Van Meegeren. Op de eerste Septem
ber van 1951 werd hij, ter gelegenheid
van het zevenhonderdjarig bestaan van
Luebecks vermaarde bakstenen Maria-
kerk, breedvoerig gehuldigd als redder
2»er kerk cn derzelver kunstschatten.
Bondskanselier dr Konrad Adenauer was
er persoonlijk voor uit Bonn gekomen.
Het leek dan ook wel de moeite waard.
De Maria-kerk, sedert eeuwen een der
meest bekende cultuurmonumenten van
het Duitse Noorden, was hersteld.
v. j'i Prijkte in een glorie, die zij nooit
ReU-r.fl nd voor£deer zij in 1942 werd
brrmrfi» -£oor bommen en grondig uit
hiel- arbii was het pleisterwerk
resten ar af§ebladderd en er waren
schiin „iï muurschilderingen tevoor-
eeuw moeste?eiï' die uit de dertiende
leidde een A,. mmen- Deze vondst
arme stad 1°?™, van §eld naar de
fondsen voor w u° rode Oostzee. De
rezen met de herstel van de kerk
duurste restaurateurMen k?£ zich de
haalde daarom Dietrich P^rmit-5^n ,,,en
een man die het restaur y mt BerllJn'
op zoon had geleerd vren van vader
hamer, beitel In een weL HS* met
fixatief aan het werk doch h^ Soort
zulk een voortreffelijk result^? heb"
ben bereikt, wanneer hij niet Malskat
als compagnon had ingeschakeld. Waar
Fey met zijn bikhamer was voorgegaan
volgde Malskat met verf en kwast en
zo ontstonden tot verbazing van de
Luebeckers reeksen van gothische hei-
ligenbëelden in de bloemrijkste kleuren.
En niet alleen de aan vale, geelgrauwe
pleistermuren gewoon zijnde kerkgangers
waren opgetogen, maar evenzeer de tal
rijke kunstcritici en experts, die pit heel
Duitsland en uit het buitenland het won
der kwamen aanschouwen. Zij roemden
als om strijd de onbekende schilders uit
de dertiende eeuw en hadden nog meer
lof voor Fcy en zijn medewerker. Men,
sprak weldra over „hei; wonder van de
Maria-kerk", dat stof leverde voor weten
schappelijke werken. Een doctorandus
wijdde er zelfs met goed gevolg zijn
proefschrift aan. De posterijen lieten ook
de philatelisten mee profiteren en zij
wijdden een zegel aan de herwonnen rijk
dom van Luebeck. Nog herinneren wij
ons met hoeveel trots de dikke burge
meester der oude Hanzestad ons voor
ging op de hoge ladders, die naar de stel
lingen der schilders voerden.
Geen der deskundigen heeft ooit kun
nen ontdekken, dat de hele fameuze res
tauratie niets anders dan zwendel was.
Integendeel, toen Lothar Malskat als een
boetvaardig zondaar door Luebeck rond
ging om te belijden, dat hij alle histo
rische meesterwerken zelf geschilderd
had en dat er in werkelijkheid hoege
naamd geen antieke kunstwaarde achter
het pleisterwerk verscholen had gezeten,
kostte het hem veel moeite om niet voor
dwaas te worden versleten. Hy Uet zich
zelfs niet met aanzienlijke geldbedragen
omkopen om de aanklacht tegen zichzelf
in te trekken. Veeleer had hy er plezier
in de hele garde der kunstexperts op een
vreemde manier te kijk te stellen. Pas
toen hy de proef op de som leverde en
Publiekelijk een vervalsing van een oud
doek schilderde waren de experts bereid
bakzeil te halen.
niSe. bleek intussen, dat Malskat zich er
W bePerkt had de kunstkenners in
rosfnu^A te nemen- Hij had te zamen met
Drentel Ur Fey vÜf 3aren lang antieke
vaarriitA aquarellen en schilderijen ver
man gfbra?ht V°0r g06d ECld aa" de
al*tot mder v?n Luebeck werd met dat
schaDDeliiiro schandaal. Een we ten-
werd lln h tCOmmissie van onderzoek
W1,rk Sezet en de opperste
tiel-^GgAr der Westduitse federa
tie, professor Grundmann uit Hamburg
were met de leiding belast. Zij bevestigde
in volle omvang de beweringen van Mals
kat: de hele heiligen-galerij was twin
tigste eeuws, van de eerste tot de laatste
man.
In de danszaal van Luebeck zitten de
rechters thans gebogen over een aan
klacht van honderd en zestig vellen druks.
Daarin zijn alle bijzonderheden beschre
ven van wat men nu als een „culturele
misdaad" zonder gelijke beschouwt. Zij
zijn echter al aan het begin van het pro
ces met verdere complicaties geconfron
teerd. Malskats verdediger begon name
lijk terstond met een massale tegenaanval
op de kerkelijke en wereldlijke autoritei
ten der stad, die hij ervan beschuldigde
alles in het werk te hebben gesteld om
de zaak in de doofpot te werpen. De ver
dediger wil doen geloven, dat men de
milde gevers van het restauratiegeld maar
liever van den domme had gehouden,
teneinde rustig door te kunnen gaan met
het melken der kunstlievende koetjes.
Zo fungeert Malskat in dit merkwaar
dige proces als beklaagde en als klager
tegelijkertijd. Vele avonden zullen uit de
rode strakke toren der Mariakerk de
klokken nog de oude daken der stad en
de Volkspolitie aan de overkant groeten,
vooraleer de rechters in de goud-versier
de danszaal hun vonnis gewezen hebben,
De 52-jarige uitgeweken Pool B. uit
Londen, ex-dompteur by het circus Mul
lens, die ais ongewenste vreemdeling door
de vreemdelingendienst van Rotterdam
werd gezocht, moet zich Zondagavond met
verbazing hebben afgevraagd, hoe de Ne
derlandse politie hem tussen het vele pu
bliek op het Amsterdamse Damrak, zon
der dat hij zich op enigerlei wyze ver
dacht ophield, wist te vinden. Daar hiel
den rechercheurs hem nl. plotseling aan
en vroegen wie hy was.
De dompteur wist toen ook nog niet, dat
toevallige omstandigheden tot zijn aanhou
ding hadden geleid. Die had de Amster
damse vreemdelingendienst te danken aan
de heer K. V. uit Amsterdam-Zuid. De
heer V., directeur van een Nederlandse
accumulatorenfabriek, bevond zich Zon
dagavond toevallig bij zijn fabriek in Oost
en zag daar een man heen en weer lopen,
die hem verdacht voorkwam. Hij hield
hem enige tijd in het oog en ging er toen
toe over de politie te waarschuwen.
Twee rechercheurs arriveerden, doch de
hun nog onbekende man begaf zich toen
juist naar het Centraal Station. Zonder
dat hij het merkte werd hij door de re
chercheurs geschaduwd. De man ging naar
het loket en hoorde daar, dat de laatste
treir. naar Rotterdam reeds was vertrok
ken. Onverrichterzake wandelde hij terug
het Damrak op. Daar namen de recher
cheurs geen verder risico. Zij hielden hem
aan en informeerden naar zijn identi
teit. Hij bleek de Pool te zijn, van wie de
vreemdelingendienst uit Rotterdam veer
tien dagen geleden aan de politie in Am
sterdam per telegram de opsporing had
verzocht.
„De man leeft van liefdadigheid en van
geld, dat hij van in ons land wonende
Polen tracht te lenen", stond er in. Zijn
uitwijzing was gewenst.
De Pool werd op transport gesteld naar
Rotterdam en zal vermoedelijk naar Enge
land worden teruggezonden.
Z. M. de Koning van Noorwegen heeft
aan H. M. Koningin Juliana en Z. K. H.
Prins Bernhard een telegram gezonden
van de volgende inhoud „Bij het vertrek
van Nederlands grondgebied zend ik Uwe
Majesteit en Uwe Koninklijke Hoogheid
mijn oprechte dank voor de gedenkwaar
dige dagen in Uwer Ma;esteits land. Ik
was ten zeerste getroffen door de warmte
en vriendelijkheid waarmee ik allerwegen
werd ontvangen en die voor mij zijn een
bewijs van de blijvende vriend "hap en
goede verstandhouding tussen ÏTederland
en Noorwegen. Ik zend mijn allerbeste
wensen voor het persoonlijke welzijn van
Uwe Majesteit en Uwe Koninklijke Hoog
heid, en voor een gelukkige toekomst van
het gehele Nederlandse volk".
In antwoord heeft H M. de Koningin
aan Koning Haakon het volgende telegram
gezonden
„Voor Uwer Majesteits vriendelijke
boodschap dank ik U zeer hartelijk. Het
Nederlandse volk en mijn echtgenoot en
ik willen U doen gevoelen hoezeer wij het
op prijs hebben gesteld dat U deze ver
moeiende reis ondernam om een bezoek
aan Nederland te brengen, waardoor U
twee nauw verbonden volken nog dichter
bij elkaar bracht. Aanvaard mijn beste
wensen voor Uwer Majesteits persoonlijk
welzijn, en voor de voorspoed en het geluk
van het Noorse volk".
Voor de eerste maal in de geschiedenis
zal een Zuidafrikaanse oorlogsbodem een
bezoek aan Nederland brengen. Op
Woensdag 18 Augustus aanstaande zal de
torpedobootjager „Slmon van der Stel"
In Hoek van Holland aankomen.
Wanneer uS der Stel", ge
noemd naar een van de grootste Neder
landse gouverneurs van de Kaapkolonie,
de Nederlandse kust zal bereiken, zullen
de donders van 21 saluutschoten over het
water rollen en deze schoten betekenen
meer dan het traditionele beleefdheids-
gebaar.
De Zuid-Afrikaner is niet*vergeten, dat
hij van een natie met een der grootste
marine-tradities afstamt. De schoten zul
len uitdrukking geven aan de verwach
ting, dat ook op maritiem gebied de
eeuwenoude banden tussen Nederland en
Zuid-Afrika stevig gevestigd zulleji wor
den.
Zuid-Afrika L in jong land en zijn
vloot is nog jonger. Tegen veler verwach
ting in heeft zich in vijftien jaar in Zuid-
Afrika een marine-traditie ontwikkeld,
waarop de Zuid-Afrikaner trots is. Toen
in 1939 de tweede wereldoorlog uitbrak,
bezat de Unie van Tuid-Afrika slechts de
Zuidafrikaanse divisie van de Britse ma
rine vrijwilligers reserve, een marine
eenheid zonder een enkel schip. Op het
ogenblik omvat de Zuidafrikaanse marine
tv i torpedobootjagers, vijf fregatten en
een aantal kleinere marine-vaartuigen met
een mankracht van ruim 2.000 officieren
en minderen.
Het vakverbond van havenarbeiders te
Bombay heeft al' zyn leden opgeroepen
om alle schepen te boycotten, die ladin
gen hebben welke bestemd zijn voor Por
tugese of Franse nederzettingen in India.
De boycot zou moeten duren totdat beide
landen India verlaten hebben.
De leider van het „Verenigde front van
Goanezen" heeft gisteren verklaard, dat
wederom drie dorpen in Goa op vreed
zame wijze bevrijd zijn. De politie had
geen tegenstand geboden.
Het Portugese ministerie van overzeese
gebiedsdelen heeft verklaard, dat de Por
tugese politie het fort van Tiracol, een
Portugese enclave bij Goa, heroverd heeft
op een groep Indische demonstranten.
fort had slechts een „garnizoen" van enige
douanebeambten, die niet in staat waren
het te verdedigen. De meeste demonstran
ten vluchtten bij nadering van de politie.
Vijftien hunner werden gearresteerd. Er
zijn gewonden noch doden.
De bij de Nederlandse Spaarbankbond
aangesloten spaarbanken hebben tn Juli
een overschot behaald van 12.822.234.
Inleg en terugbetaling beliepen resp.
66.631.319 en 53.809.085.
Bij de niet aangesloten algemene spaar
banken werd 27.396 gespaard en bij de
bankspaarbanken 745.287, waardoor het
totaal der besparingen hier stijgt tot
13.594.917. Bij de Rijkspostspaarbank
werd in Juli een overschot behaald van
3,2 millioen.
De eerstvolgende textielmanifestatie by
de voorjaarsbeurs 1955 zal een groot
scheeps karakter krijgen. Hierby zal het
accent In de eerste plaats worden gelegd
op vergroting van de gezamenlijke
krachtsinspanning tot stimulering van de
export. Aldus is eenstemmig besloten in
een door de Stichting Nederlandse Tex-
tieljaarbeurs georganiseerde vergadering
van de textielindustrie, by welke gelegen-
heid de verwachting werd gewekt dat de
manifestatie een totaal beeld zal geven
van de Nederlandse textielproductie.
De tijd is rijp voor zulk een groots op-
gezette beurs, zo luidde de conclusie. De
situatie in de textielindustrie is niet on-
gunstig te noemen, maar het blijkt nood-
zakelyk een open oog te hebben voor het
steeds sterker wordende buitenlandse
concurrentiegevaar. Daarbij komt, dat de
voortschrijdende liberalisatie ook aan de
Nederlandse textielindustrie de eis stelt
tot vergroting van de export, hetgeen tot
activering van haar propaganda naar bui
ten zal moeten leiden.
De textieljaarbeurs, die zich ervan be-
thans een tegenwicht tegen
I. Ji .ernaUonaIe concurrentie gevormd
himi6 WUde,n ,en,het gevaar niet denk-
uig echt, dat door grote deelneming
van buitenlandse textielfirma's het repre-
;saptat'evc karakter van de Nederlandse
textielindustrie wordt verzwakt, zal in af
wijking van andere jaren nu reeds met de
uitwerking van de grote plannen be
ginnen en de industrie voor deelneming
aaP_ de manifestatie op de. voorjaarsbeurs
1955 animeren.
Het ligt in de bedoeling te Utrecht een
aanmerkelijk groter aantal vierkante
meters expositieruimte te reserveren,
waarvoor van de zijde der Koninklijke
Nederlandsche Jaarbeurs de volle mede
werking is toegezegd. De artistieke opzet
van de textielbeurs zal een wijziging on
dergaan en gelijke tred houden met de
zakelijke heroriëntering, waartoe de Ne
derlandse textielwereld zich thans geroe
pen weet.
De vergadering werd o.m. bijgewoond
door de directeur van de Economische
Voorlichtingsdienst te 's-Gravenhage, mr
B. Geveke, die namens de overheid hulde
bracht aan de Stichting Nederlandse Tex
tieljaarbeurs voor het genomen initiatief
en de verwachting uitsprak dat de textiel
industrie de wekroep zal verstaan.
