Autovervoer van personen
Beslissing van Minister Algera
VALDA
SCH EEPVAARTBERICHTEN
IN EN OM DE CIRCUSPISTE
Victor FrankLeen omstreden figuur
Nieuwe koers in psychotherapie
Frans Gezigeuner
Transportvliegtuig ver
mist van luchtmacht
der Y.S.
Stakingen in Oost-
Sumatra
Keuken
wagen
Circus
rinder
Pétain's stoffelijk over
schot naar Douamont?
Regens teisteren
Dr A. Mertens hoog-
leraar te Nijmegen
Portugal
Voordrachten in
Nederland
DINSDAG 26 OCTOBER 195*
N D C—S
PAGINA 5
BIJ VERKOUDHEID
PASTI LUES
VALDAMILD
ROTTERDAMSE VEEMARKT
pi
Opzienbarend bericht
,,Aurore"
LIMBURGSE MARIA-HEILIG
DOMMEN IN ROME VER
TEGENWOORDIGD
DOOR VRACHTAUTO
OVERREDEN
NEDERLANDSE
SCHEPEN
SLAAPWANDELAAR KLOM
LANGS GEVEL
Christelijk mensbeeld
tol V iertij dingen
PASSAGIKRS-
SCHKI'KN
WA rKRST4Nl)EN
VISSERIJ
'lil
i.
ER HEEFT ZICH een nieuwe ontwik
keling voorgedaan in de langzamer
hand fameus geworden kwestie van
het autovervoer personen. Sinds jaren
om juist te zijn sinds 1939 draagt deze
strijd een dubbel karakter, dat van de
grote ondernemingen tegen de kleinere
èn dat van ordening en dirigisme tegen
het particulier initiatief en het recht van
het individu.
Wij moeten de geschiedenis weleven
in het kort memoreren om de betekenis
duidelijk te maken van de beslissing,
welke minister Algera heeft genomen en
welke hierop neer komt, dat aan de uit
geschakelde exploitanten, die geen scha
devergoeding hebben aanvaard voorkeur
bij het exploiteren van een buslijn in het
streekvervoer moet worden verleend, als
zij er niet in slagen andere ondernemers
tot samenwerking te bewegen.
Het begon met de Wet Autovervoer
Personen in 1939, kortweg de W.A.P. ge
naamd. Het ging er bij deze wet om, tot
coördinatie te komen van particuliere
autobusondernemingen, bedrijven dus, die
een lijndienst onderhouden. Uit een oog
punt van vervoersbeleid was het nodig,
dat hier orde op zaken werd gesteld, zo
dat een goede uitvoering overal in den
lande werd gewaarborgd. Het resultaat
van deze coördinatie was, dat 68 pet van
de bestaande particuliere lijndiensten
volledig werd opgeruimd. Op 1 Maart '43
was het aantal van 286 vergunninghou
ders, dat er was op 10 Mei 1940, geslon
ken tot 126. Dit was een gevolg van de
bezettingstijd, toen de Duitsers de W.AP.
vervingen door het z.g. Vierde Uitvoe
ringsbesluit, waarbij alle macht in han
den werd gelegd van de secretaris-gene
raal van het Ministerie van Verkeer en
Waterstaat, die daarbij werd geassisteerd
door de commissie Van Breen, de C.V.P.
(Commissie Vergunningen Personenver-
voer).
Dat deze commissie van haar bevoegd
heid een ruim gebruik heeft gemaakt, be
wijzen bovengenoemde cijfers, waarbij er
de nadruk op moet worden gelegd, dat
de aanleiding tot dit Vierde Uitvoerings
besluit alleen was het toenmalige gebrek
aan brandstoffen en materiaal.
OP DE DATUM van 1 Maart 1943
moest de C.V.P. haar werkzaamhe
den staken en verdwenen er nog
slechts" vier particuliere ondernemers,
maar direct na de bevrijding, toen het
Vierde Uitvoeringsbesluit nog gold, werct
de zaak onverwijld op dezelfde voet voor
gezet en verdwenen tot aan de aann
ming van de motie-Serrarens (Dec. 1»*°'
niet minder dan 31 ondernemers uit het
vervoer.
Deze motie bedoelde een halt toe te
roepen aan de afslachting van het parti-
culiere vervoer met hantering van het
Vierde Uitvoeringsbesluit en tevens een
herzieningsprocedure in het leven te
roepen voor de na de bevrijding inge
trokken vergunningen. Immers verschil
lende opgeheven particuliere bedrijven
hadden geweigerd de schadevergoeding
in ontvangst te nemen, welke men hun
bij de opheffing van hun lijn wilde uit
betalen.
Deze motie-Serrarens nu werd voorlo
pig niet gehonoreerd, maar op aandringen
van de Tweede Kamer werd tenslotte bij
de wijziging van de Wet Autovervoer
Personen een dwingend voorschrift opge
nomen, dat bij Algemene Maatregel van
Bestuur aan de Commissie Vergunningen
Personenvervoer richtlijnen zouden wor
den gegeven.
Van deze richtlijnen verwachtte men
zowel in de Kamer als in het bedrijfs
leven, dat zij het vergunningsbeleid in de
door de Kamer gewenste richting zouden
buigen. Haar ingewikkelde redactie ech
ter sneed de mogelijkheid van streekver
voer door middel van samenwerking tus
sen verschillende „ondernemers-vergun
ninghouders" wel niet af, maar kon toch
gemakkelijk daartoe leiden.
Zo las men in deze richtlijnen immers
onder II, B 2: „De vergunning voor auto
busdiensten, die een goed aaneensluitend
net van diensten vormen binnen een uit
een oogpunt van goede vervoersvoorzie
ning als een geheel te beschouwen gebied,
wordt wegens strijd me* het belang ge
noemd in art. 12, lid 7 der wet Autover
voer Personen, geweigerd aan andere dan
streekondernemers".
In ieder geval waren ook met deze
richtlijnen de belangen der particuliere
vervoerders allerminst gewaarborgd.
Toen is dan in 1952 de motie-Van den
Heuvel gekomen, welke ten doel had om
nu eindelijk eens bij de vergunningver
lening voor autobusdiensten een einde te
maken aan de uitschakeling van kleine
en middelgrote bedrijven en in de plaats
daarvan de methode van samenwerking
te stellen.
Deze motie was mede ondertekend
door het toenmalige Kamerlid Algera, nu
minister van het Ministerie van Verkeer
en Waterstaat.
In deze motie werd gevraagd artikel
13 van de wet te realiseren en de weg van
samenwerking de voorrang te geven
de N.V.T.O. (Nederlandse Vereniging van
Transportondernemingen) niet bereid
waren om tot samenwerking met de klei
nere ondernemingen te komen. Dit zou
den zij alleen doen, indien zij hiertoe
zouden worden gedwongen door de richt
lijnen van de C.V.P. Dat ontbreken van
bereidheid tot samenwerking bij de N.V.
T.O. werd gestimuleerd door de gedachte
dat men tenslotte die kleine ondernemin
gen toch wel zou naasten, zij het dan ook
met een schadevergoeding.
Wat heeft minister Algera nu gedaan
Hij heeft niets anders gedaan dab de
motie uitgevoerd, welke de Tweede Ka
mer heeft aanvaard en welke hij zelf
mede had ondertekend Door die gewij
zigde richtlijnen, waardoor bij het verle
nen van vergunningen voorkeur wordt
gewaarborgd voor die particuliere onder
nemers, die geen schadevergoeding heb
ben aanvaard en die met de grotere on
Maar wéér gebeurde er voorlopig niets j dernemers in dezelfde streek niet tot
en men kan zich niet aan de indruk ont- i samenwerking kunnen komen, is de mo-
trekken, dat de bereidheid tot wijziging
van de richtlijnen, welke van de motie-
Van den Heuvel het gevolg had moeten
zijn, niet groot was.
DEZE WIJZIGING was nochtans
noodzakelijk, omdat het hier ging
om verandering van methode name
lijk samenwerking in plaats van ophef
fing en aangezien de tot dusver bevoor
rechte ondernemingen georganiseerd in
An vprt pmip
gelijkheid om de kleinere ondernemingen
successievelijk te doen verdwijnen komen
te vervallen.
Dat dit voor de N.V.T.O. een teleur
stelling betekent, valt te begrijpen. De
strijd tussen de grote en de kleinere on
dernemingen is daarmee ten voordele
van de kleine beslist, die nu tenminste in
hun rechten kunnen worden hersteld.
Dat dit in strijd is met de z.g. orde
ningsgedachte van de socialisten, is even
eens duidelijk. Maar een ordening door
afslachting is maar een heel vreemde
ordening.
De N.V.T.O. heeft nu een adres gezon
den aan de Staten-Generaal om aan deze
teleurstelling uiting te geven.
Op de argumenten in dit adres gebruikt
zullen wij in een vervolgartikel terug
komen.
De Amerikaanse luchtmacht in Frank
fort heeft Maandagochtend meegedeeld,
dat een Amerikaans transportvliegtuig
van het type C-47, met waarschijnlijk 21
personen aan boord, wordt vermist op een
vlucht van Rome naar Lyon.
Vliegtuigen zijn opgestegen om naar
het vermiste toestel te zoeken.
Volgens de radiodienst van het vlieg
veld van Lyon wordt de C-47 vermist
tussen Corsica en de Franse Middellandse
Zeekust. Toen het vliegtuig zich Zondag
middag om 4 uur voor het laatst meldde,
bevond het zich boven Bastia op Corsica.
Daarna is niets meer van het toestel ver
nomen.
Ongeveer 1000 arbeiders op de plan
tage „Dolok Merangir" van the Good-
years Rubber Plantations Comp. in Oost-
Sumatra zijn vorige week in staking ge
gaan wegens loongeschillen. Ofschoon de
stakers slechts 40 van het totaal aan
tal arbeiders vertegenwoordigen, is dit
aantal groot genoeg om het werk op de
plantage binnen enkele dagen geheel stil
te doen leggen.
Zaterdag hebben 10.000 arbeiders op
verschillende plantages en kantoren in
Oost-Sumatra van de „Handelsvereniging
Amsterdam" een dag gestaakt.
ROTTERDAM. Dinsdag 26 October. Vette
koeien en ossen 600, gebruiksvee (w.o. 812 t.b.e.
vr) 1637, vette kalveren 120, graskalveren Iw.o.
248 t.b.c.-vrij) 473, nuchtere kalveren 885, var
kens 205. biggen 321, paarden 120. veulens 2l.
schapen of lammeren 383, bokken of geiten 70.
Aanvoer in totaal 4835 dieren. Weekaanvoer:
6642 t.b.c.-vrij.
Vette koeien: le Kw. 2.602.74, 2e kw. 2.40—
2.54, 3e kw. 2.00—2.15; vette kalveren: resp. 2.t>0
2.60, 2.25—2.35, 2.00—2.15; slachtpaarden: resp
2.00, 1.95, 1.90; graskalveren: resp. 340, 250
200; nuchtere kalveren; resp. 53, 45, 40;7 biggen*
resp. 50, 45, 40- schapen: resp. 120, 110. 90: lam
meren: resp. 105, 100, 90; kalfkoeien: resp. 1025,
900, 800; melkkoeien: resp. 1025, 900, 800; vare
koeien: resp. 720, 620, 570; vaarzen: resp. 75C,
650. 500; pinken: resp. 475, 375, 300.
Vette koeien: aanvoer wat minder, handel
flauw, prijzen als gisteren, prima's boven no
tering', vette kalveren: aanvoer iets meer. han
del vlot, prijzen stabiel; graskalveren: aanvoer
even ruimer, handel kalm, prijzen onveranderd;
nuchtere kalveren: aanvoer iets groter, hanoe)
stug, prijzen vooral niet hoger; biggen: aanvoer
ruimer, handel kalm, prijzen onveranderd;
slachtpaarden: aanvoer even meer, handel stroef
ruim prijshoudend; schapen en lammeren: aan
voer groter, handel kalm. prijzen als gisteren-
kalf- en melkkoeien: aanvoer iets ruimer, han
del lui, prijzen vooral niet hoger; vare koeien:
aanvoer gewoon, handel slepend, niet geheel
prijshoudend; vaarzen en pinken: aanvoer als
vorige week, handel stil, prijzen stabiel; t.b c.-
vrij vee: aanvoer iets minder, handel stil, orij-
zen als vorige week.
ROTTERDAM aangekomen 25 cent (CV).
October: Amalie Essberger, Alcetas 25 v Barcelona n Savo
Brunsbuttel, olie. Van Omme- na.
ren, le Petr.h. boei F; Gan-1 Aletta 25 te Pladju.
noc'hy, Grangemouth
v.-.
v'/v ÏMrMb
IJl
(Telef. van onze Parijse correspondent)
In haar slads-editie bevat het radicale
dagblad .Aurore" hedenochtend het vol
gende opzienbare bericht: „Hoewel nog
niets officieels is medegedeeld, meent men
te weten, dat het gouvernement bereid is
om voor 11 November het overbrengen
van de stoffelijke resten van maarschalk
Pétain naar de militaire begraafplaats van
Douaumout, zodat deze komen te rusten
te midden van die der strijders van Ver
dun- toe te staan. De beslissing, zo zU be
vestigd wordt, kan door het land slechts
ontvangen worden als een gebaar van
nationale verzoening, dat in alle opzich
ten wenselijk is".
Wij menen hierbij te moeten opmerken,
dat nu Frankrijk en Duitsland nog slechts
de ratificatie van de tussen hen gesloten
verdragen hebben af te wachten om bond
genoten te worden en waar amnestie is
verleend aan de nog overlevenden, die
zich tijdens de bezetting aan het natio
nale belang hebben vergrepen, het niet
verwonderen zou als op de aanstaande
herdenkingsdag der strijders van de eer-
ste wereldoorlog een daad werd geste'd,
waardoor de in toenemende mat^ in hot
Franse volk wederkerende waardering
voor maarschalk Pétain voldoening zou
krijgen.
Als ge op een zomeravond door het
Midi- of Provencestadje wandelt, kunt
ge weieens op het door platanen be
waakte pleintje een paar kermiswagens
aantreffen. Grand Cirque" staat er
dan op geschilderd en in de open lucht,
met het uitspansel als tentzeil, danst,
buitelt en jongleert er een ganse zigeu
nerfamilie bij het licht van een paar
petroleumlampen, aangevuurd door het
in een kring zittende en staande publiek.
Het zijn echter niet alleen deze poar
armzalige woonwagens, die Frankrijk
rondzigeuneren. Ook de grote circussen
als Amar, Bouglione en Finder gaan
zonder een compleet uitgestippeld, reis
plan op tournéc kris-kras door het land
trekkend, opgejaagd door de sprongen,
die de tegenpartij er op het schaakbord
der Franse steden doet, in voortdurende
beweging om nimmer schaakmat te
kunnen worden gezet. Er wordt, dan ook
meestal slechts één dag in dezelfde stad
gespeeld, een systeem waarbij mensen,
dieren en materiaal veel te lijden heb
ben.
Nu is het personeel, dat ge b\j deze
„géants de la route" vindt, meestal wel
aan ontbering gewend. Velen onder hen
hebben op zee gevaren, andere vochten
in de laatste wereldoorlog mee of dien
den bij het Vreemdelingenlegioen.
Opvallend is het aantal Duitsers, dat
■bij de Franse circussen u>erkt. Bernard,
de chef-kok bij Pinder, zei, dat de Fran
sen te lui zijn voor het circuswerk. Hij
zelf was als marine-kok bij de laatste
Duitse weerstand in Bretagne geweest.
daarna gevangen genomen en naar een
gevangenkamp bij Tours overgebracht.
Dater was hij er in contact gekomen
het circus, dat even buiten Tours
mr nv*"tcrhwartier heeft. De directeur,
iviinnn'nJlJert' bezit er een kasteel met
wijl hü !tU' bossen en landerijen, ter-
len heeft iat%?°Le hangars en oefenhal
ten van nieuwe gwrT' vooJ het africh'
van het materiaal en ?et repareren
Spiessert is een h ,le wintermaanden.
Hij heeft het failliete S"? zakenman-
opgewerkt tot. een qroot dJie"TtPind?r
cus met het nieuwste materiaal Cn~
uitstekende organisatie dTum 7 ?7
met dit circus meetrok, sliep fk i^het
wagentje van M. Urain, dc four a all??
Hij reed 's morgens heel vroeg naai de
speelstad om de aardappelen, hef vlees
de groenten en het bier (iso liter Ier
dag!) voor het personeel en het voer
voor de dieren te bestellen. Meestal sliep
ik, totdat het lawaai van de gearriveer-
de circus-colonnes on vctu net opbouwen
ulks onmogelijk vtcidkte. Zo ontmaakte
ik eens op een goede morgen midden
op een straat in Valognes! Wat was na
melijk het geval: het circus was niet op
een plein, maar midden op de grote ver
keersweg van Caen naar Cherbourg aan
het opbouwen! Terwijl zijn mannen het
wegdek volkomen ruineerden door er de
ankers voor de grote tent (3 pistesin
te slaan en de zware circustrucks door
hun gemanoeuvreer het verkeer com
pleet in de war stuurden, stond de baas
van het spul er uiterst vergenoegd naar
te kijken! In Frankrijk kan nu eenmaal
nee, niet alles maar wel veel!
FRITS VAN DIXHOORN.
Het bestuur van de St. Radboudstich-
ting heeft benoemd tot gewoon hoogleraar
aan de medische faculteit te Nijmegen dr
A. Th. L- M- Mertens, huisarts te Meers-
sen- Prof. Mertens zal sociale genees
kunde doceren.
De nieuwe hoogleraar werd op 21 April
1911 te Hevthuizen geboren en is de oud
ste zoon van oud-burgemeester Mertens.
In 1938 deed hij rijn artsexamen te Leiden.
Hij was achtereenvolgens als assistent
werkzaam te 's Gravenhage, Breda en
Vught- Daarna werd hij tweede genees
heer aan de RK Psychiatrische inrich
ting Huize Padua te Boekei en op 15 De
cember 1944 vestigde hij zich als huisarts
te Meerssen. Op 10 December 1947 pro
moveerde hij te Leiden op het proefschrift
„Enige aspecten van de betekenis van het
geboortenummer".
Sedert kort is dr Mertens landelijk
voorzitter van de RK Artsenvereniging
en ondervoorzitter van de kring
Limburg van de Kon. Ned. Mij- tot Be
vordering van de Geneeskunst.
(Van onze correspondent)
Bü de plechtige kroning aanstaande
Zondag door Z.H. de Paus van de be
kende Madonna Salus Populi Romani te
Rome zullen onder de afvaardigingen
van de Mariaheiligdommen uit de gehele
wereld die bij deze plechtigheid ver
tegenwoordigd zullen zjjn. uit Limburg
afvaardigingen aanwezig zijn uit Hoer-
rnond (Kapel in het Zand), Maastricht
(Sterre der Zee), Sittard (O.LVrouw
van het Heilig Hart) en Oostrum-Ven-
ray.
(Van onze correspondent)
In de Gulperstraat te Kerkrade is
Maandagmorgen de 31-jarige J. K. uit
Kerkrade door een vrachtauto met aan
hangwagen overreden. Hij werd zo ern
stig gewond, dat hü kort daarna in een
plaatselük ziekenhuis is overleden.
R.K.C., Waal.. Fr. Sw.; Josef
Bergendorf, Karlstad, stg.,
Ruys, Schieh. N.z.: Beninkust,
Alblasserdam, ledig, J. Smith,
Gem. Dok 3; Durward, Aber
deen. graan, Wagenborg, Maas
haven Silo; Deptford, Londen,
ledig, R.K.C., Waalh., S.H.V.;
Marianne J. Nimtz, Port Gen-
til, stg-. Nubel, Waalh., Q. D.;
Agostino Fassio, Sidon, olie,
Olie-Scheepvaart, Caltex 2;
Sandefjord, New-York, olie.
Pakhuismeetseren, Pakhuis-
meesteren, stg. 1; Arcturus
(Noor), Bergen, stg., Burger.
IJsclh.Caltex Utrecht. Sidon.
olie, Ruys, Caltex stg. 1;
Kaliso, Kiel, ledig, Vinke,
Waalh., T.H.B.; Dangulfoil,
Kopenhagen. ledig. Vinke,
B P.M., st. 30; Jacoba. Zwijn-
drecht, ledig, Maash. N.z.;
Walter Scott, Archangel, hout.
Alpina, Riinh. 7; Hugo Boett-
geh, Sfax. fosfaat. Oudkerk.
Waalh.. Fr. Sw.; Mulan, Zee-
brugge. iizer. Muller Reits-
ma, Stieltjeskade; Marne.
Stockholm, stg., Müller. Park
haven; Matra, Antw., stg., Van
Es, Lekh.. T.H.B.: Joachim
Hendrik Misher, Bilbao, stg..
Eurovracht, 2e Kat.h.; Hom
berg, Saffi, fosfaat en stg.,
Hovman Schuurman, Waalh.
54; Puck, Gdynia, st.g.. N.T.B
Rijnh. Z.z.; Transpacific, Mont
real, tsg., Bergtraship, Rijnh
2 Elsenburgh, Casablanca,
stg., Müller, Jobsh.; C T
Gogstad, Kopenhagen, ledig.
Van Ommeren, B.P.M st. 3;
20 October: Winnetau, Con-
stantza, olie, Pakhuismeeste-
ren, 2e Petr.h., N.O.M.: Ne
therlands Coast, Newcastle,
stg, Burger, IJselh. O.z.; Tai
Yang, Newcastle (Austr.). stg.,
Cornelder, Merweh., C. Sw.;
Proteus, Puerto Barrios, bana
nen, Müller, Maash. N z.
Maartje, Londen, ledig, James.
Mcrwehaven M;
vertrokken 25 October: Su-
roit, Havre; Algol, Mena al
AhmadJ: Prins Johan Willem
Frios, Antw.; Lisa Essberger,
Gonfreville; Caltex Nederland.
Kopenhagen: Campuzano, Vigo;
Admiraal Courbet, Londen;
Rapid, Stockholm; Hanni Lene.
Schevenignen; Helvetia, ÏPS"
wich; Dieppe, Havre; Mer-
wede, Houston; Fauvette,
Southampton Thalatta, Amstm;
Christina Maria, Hampton
Roads; Mavis, Dover; Otto.
Hamburg; Devonbrook, Bristol;
Casana, Gothenburg: Wicken-
burgh, Casablanca: Malmland.
Narvik; Fountain Abbey. Goo-
leInnstein, Antw.; Duiveland,
Newcastle: Amalie Essberger.
Antw.; Sudan, Hamburg; Syl
via Beale. Plymouth; Gan-
nochy. Tyne;
26 October: Erika J. Meent
zen, Bilbao; Helga Schroder,
Kopenhagen.
IJMUIDEN aangekomen 24
October: Liberte, Goole, hout;
Trompenberg, Golf v. Mexico,
stg.! Bendita, Montreal, tarwe;
Widar, Narvik, erts; Nanny,
Karlshamn, hout;
35 October: Bomma, Kns-
tiansand, stg.; Waterland.
Hamburg, stg.; Niobe, Hel
sinki, stg.; Texelstroom, Liver
pool, stg.;
26 October: Hordness, Ham
burg, stg.; Thalatta, Hamburg,
ledig; Pieter S., Barry, kolen;
Raki, Bremen, stg.; Glory, Bre
men, stg.; Draco, Bari, stg.
(voor Amsterdam);
vertrokken 23 October: Fan-
toft. Newcastle; Rema, Kopen
hagen;
25 October: Philetas, Kopen
hagen; Europa, Rottm; Nether
lands Coast, Rottm; Draco,
Bergen4l
26 Ocober: Ardenni3, Kottm;
Berend N., Gr. Yarmouth.
Aagtedyk 25, 420 m NO v Be-
lem. T
Aardyk 25. 120 m W v Land s
End. D
Abbedyk 25, Hamburg n Bre
men.
Abbekerk 25, 120 m O v Str
Messina. oe
Admiraal de Ruyter 25, 50 m
WZW v Dungeness.
Almiralengracht p 25 Holtenau.
Adonis 25, 560 m NO v Fayal.
Advent 25 v Hamburg n Lenin
grad.
Agamemnon 25. 240 m Z v
Kaap Hatteras.
Agatha 24 v Pladju n Sur aba ja.
Albireo 25. 360 m Z v St Vin-
kolen. I Al ja 25 v Abo n Soderhamn.
Almdyk 25, 300 m NO v d Ber-
mud^'s.
Alwaki 26 te Santos verw.
Amerskerk 25, 530 m W v Mini
coy.
Amor 25 v Bremen n Amstm.
Amsteldyk 23 te Philadelphia
Amstelkroon 25, 360 m O v K
Race.
Amstelland 25, 570 m NO v St
Vincent (C.V.).
Anna Henny p. 26 Dover.
Annie G. 26 te Sharpness.
Appingedam p 25 Casquets
Arendsdyk 25, 600 m ONO v ci
Bermuda's.
Arendskerk 25 te Suez.
Arkeldyk 25, 200 m W v Gibral
tar.
Armilla 25 v Bangkok n Pladju.
Arnedyk 25. 440 m NO v Bar
bados.
Artemis 25 420 m W v Oues-
sant.
Arubrt 26 te Aalborg.
Arv Scheffer 25. 50 m N v i*
Eiderrev.
Atlas p 25 Norderney.
Averdyk 25 te Antw
Baarn 25, 600 m ONO v Barba
dos.
Bab T 25 te Ostrand.
Barendrecht p 25 Jebel Teir.
Barracuda 25 te Grimsby.
Batavier III, p 26 Kaap Roca.
Bawean p 25 eil Samar.
Boakbergen 25 v Barry n St
Nazairé.
Bernisse p 26 Liverpool.
Bierum 25 v Vliss n Gent.
Binnenhaven 25 te Port Lyau-
tey.
Riitar 26 te Kaapstad.
Bloemfontein p 25 Plymouth.
Blommersdyk 25 v Port Said n
Calcutta.
Blvdendyk 25, 450 m OZO v
Kaap Race.
Boissevain 26 te Singapore.
Rorneo 26 te Port. Swettenham.
Boskoop 26 v Puerto Barrios
n Puerto Cortez.
Breda 26 te Valparaiso.
Brouwersgracht 26 buiten de
Elbe.
C^iieto 26, 750 m W v Kaap
Race.
Caltex Delft 26 v Sidon n Rott
Caltex Nederland 25 v Rottm.
n Konenhagen.
Caltex PernU n 25 Gibraltar.
C^tex the Hugue p 25 Kaap
Bon.
Caltex Utrecht '5 te Rottm.
25v Makassar r
Surabaja.
CarePn n 25 Aimagrund«l.
Cp.sablarf,a o 25 Valenr1^
Cnwm 25 v Rottm n Gothen-
C.atharina 25 te Hamburg
Celebes IN^d 1 26 te Belawan.
r-piebes p 2 ROland.
rvrrmia o 25 str Karimatn.
Cham a 24 *40 mül Z. v Tahiti
Cistiïla t, 25 oues^nt
nip's Connaen n 25 Wient.
ConellV B 1. 25 op rode vao
CoroeUa*1 B 2. 25. 100
7, W v KaaP Farewell.
Cornelia 25 te Goot
Corrie B P 25 Borkum.
Crnoénhurgh P25 Sta vanger
na Coata p 25 Ameland.
Oanhnls 25 v Jeremie n Mira-
peine.
ro-ir* v Cnrarao n Londen
Den" 2 5te Cuxhaven (schui
DronTim-e 25 v Malmo n Go-
then burg.
Deo F^vente P 25 Z-punt var.
Zweden,
non? 26 te Rotterdam.
Diligentia 25 van Vlaardingen
n Duinkerken.
n0ra 25 te Delfzijl,
m-soo 26 to Amsterdam.
Tvir-bprvpn 'B v Swansea naar
Onfvew?rerMe'ï5, 350 mijl 7
D«« K2AP00R!,m«l W.Z.W. van
«!T&nAl>Selreez F r-d« 1,35
Tr:v,«rcrpn p 26 Land's
F;«S B. 27 te Corpu»
Elto'r2?'v Prot Lyautey naa,
50 minatS25 v Aecra n Duals.
Flsenburgb 25 te Rotterda^m
Eminent 25 to Rotterdam.
EvPbus p 25 Havre.
AmF+rxT"dDm 25,
O van Malta.
Esp o den Haag P 2d Kaap St
Vineent. o_
Ec:c0 RotWdnm 25 te Rottm
Etr-ma 25 V Malta n Alexan-
Eirm«mm P 25 Azoren
Fe^eia 25 v Swansea naar Le
210 mijl
Treport v
I"»' 26 «1SJogeop Theems Mutatie 2B DU wuess
Flamingo 25 nog op in.em t£ AmBtm
geankerd.
Fraternite p 25 Oland.
Geert Bedewes p 26 Dover.
Geeststroom p 25 l.s. Cromer.
Gefle 25, 200 mijl W. v Born-
holm
Geziena Henderika 24 te
Preston.
Gooiland 24 v Santos n Itajat
Goote 29 te Rottm verwacht.
Gouwe p 25 Startpoint.
Haarlem 25 v Bremen n Ham
burg.
Hatold 26 te Kopenhagen verw
Hast 1 26 v Rottm n Antw.
Hast 3. 25 v Maassluis naar
Boston.
Haulerwijk 25, 300 mul N.N.W
v de Bermuda's.
Havik p 25 Dover.
Hecuba 25 te Ciudad Trujillo.
Heelsum 25, 430 mijl N.W. van
Fayal.
Heemraadsingel p 26 Kiel.
Heerengracht p 25 Kaap La
Hague.
Helder 27 te Rotterdam verw.
Helena 26 v Essequiborivier b
Amsterdam.
Helene p 25 Wight.
Helicon 26 te Guanta.
Helvetia 25 v Rottm n Ipswich.
HersiJia 25 op de Orinocorivier
Hestia 25, 540 mijl N.W. van
Fayal.
Hilversum 25 v Genua n Port
S310- WT
Hunzeborg 25, 100 mijl N. v
.ls Texel.
Hydra 25, 450 mijl N.N.O. v
de Azoren.
Ingeborg 25 v Hvalfjord naar
Hamburg.
Inspecteur Mellma 25 van
Gdansk n Portsmouth.
Ivoorkust 25, 150 mijl Z.W. v
Madeira. «7*71x1
Jagersfontein 25, 220 mijl WZW
v Lissabon.
Jakob Oorburg 25 te Garston.
Jan 25 te Liverpool.
Jonan 26 in Str. Messina verw.
Joost p 25 Kiel.
Jupiter 25 v Paramaribo naar
Georgetown.
Kais 25 v Dover n Sorong.
Katelysia 25, 140 mijl N.W. v
Sabang.
Kedoe p 25 Las Palmas
Keizersgracht 25, 15 mijl Z.W.
v Dungeness.
Kemphaan 29 te Lerwick verw.
Kertosono 26 te Basra.
Kieldrecht 25 te Colombo.
Koh I Noor 25, 140 mijl Z.W.
v Ouessant.
Koningshaven 28 te Belfast
verwacht. ,.r
Korovina 25, 280 mijl W. van
Trinidad.
Kota Inten p 26 Gibraltar.
Lacra 26 te Sorvaag.
Lauwersborg 2o, 50 mijl W. v
Blaavandhoek.
Leendert B. 2 5te Genua
Lekhaven 25, 60 mijl Z. van
Bonavista. n
Lekkerkerk 24 te Colombo.
Lemsterkerk p 25 Gibraltar.
Leopoldskerk 25 v Damman n
Kuwait.
Leuvekerk 25, 220 m. NO v.
eil. Masirah.
Lievevrouwekerk 25, 50 m. in.
v. Kaap Vilano.
Linge p 25 Madeira.
Luna 24 v Bremen n Hamb.
Lvdia 25 te Oporto.
Lijnbaansgracht p 25 Brunsb.
Maartje 26 te Rottm.
Maas 25 te Iskenderun.
Maasland 25 te R10 Grande.
Macoma 25, 870 m. ZW v Sub.
Nortwest-Cape.
Malea 25. 240 m. ZW van do
Malvina 25. 300 m. NO v Kaap
Padaran.
Manoeran 25 te Suez.
Marcella 25, 20 m. N van de
Faroer-eil.
Mariekerk 26 te Port Swettenh.
Mariscal Lopez 25, 240 m. NO
v Dakar.
Marisa 25, 200 m. ZW v Mon
rovia.
Markab 26 te Fur.
Marken 25, 140 m. ZW van
Land's End.
Marne 26 te Rottm.
Marpessa 25. 150 m. NO van
Minicoy.
Martien p 26 Brunsbuttel.
Mascotte p 26 Ameland.
Maureen 26 te N. York verw.
Medea 25 v Fleetwood n Barry
Meliskerk 26 te Cadiz verw.
Mentor 25 te Malaga.
Meres N. p 25 Guernsey.
Merwede 25 v Rottm n Houston
Metula 26 te Sorong verw.
Mintaka N. 27 te Nantes verw
Mirza 25, 200 m. W v Sabang.
Missouri 25 in de Rafso-baal.
Mitra 25, 340 m. ZZW van de
Azoren.
Modjokerto 25, 300 m. ZW v.
Fayal.
Molenkerk 26 v Rottm n Genua
Mount Everest 25 op de Eems.
Mulan 25 te Rottm.
Muphrid N. 26 v Rottm naar
Wismar.
Mutatie 26 bij Quessant verw.
130 m ZW
Zware regens hebben Zondag in
gal enige mensenlevens geeist en aanzie
lijke schade aangericht rivier
In het industriegebied langs de"vier
de Vouga kwamen bij ove'st™I?„^fip
drie personen om het leven. Acht fabrie
ken en vijf bruggen werden vernie.d.
Ook in de stad Lissabon deden zich op
verscheidenepunten overstromingen
voor, als gevolg waarvan één man
het leven kwam.
Er is aanzienlijke schade aangericht
aan de gewassen.
Voorbijgangers zagen Zaterdagnacht op
de Jacob van Lennepkade te Amsterdam
een man. die in onderkleding langs de
geve] van zijn huis klom.
Van de sierlijst tussen de benedenver
dieping en de eerste etage klom hü naar
het balcon van de tweede etage en ging
daar liggen slapen. Toen twee agenten van
politie hem naar beneden hadden ge
haaid bleek, dat een arm uit de kom
was geschoten. Na in het Wilhelmina
Gasthuis te zijn behandeld, kon de man.
die vermoedelijk „slaapwandelaar" is.
naar zijn veilige en warmere bed terug
gaan.
In aansluiting aan een uitgebreid Zuid
en Noord-Amerikaans tourné zal Dr Vic
tor E. Frankl, psychiater, docent aan de
Universiteit van Wenen, zijn thuisreis on-
uer.,reken om in Nederland en België
emge lezingen te houden, o.a. in Antwer-
aan de Universiteit van Nijmegen,
iilburg, Leiden en voor de Ncderland-
se h ereniging voor Psychotherapie te
Amsterdam. Deze lezingen vinden plaats
in de week van 2 tot 8 November a.s.
Dr Viktor Frankl bekleedt na de oor
log een uitzonderlijke plaats in de psy
chotherapeutische wereld, waarin hij
sterk de aandacht getrokken heeft door
zijn z.g. Logotherapie en Existentie-ana
lyse. Deze door hem ontwikkelde thera
pie moet niet gezien worden als een nieu
we vorm van psychotherapie in engere
zin naast de psychotherapeutische syste
men van Freud. Adler en Jung of een
van de vele. nieuwe Amerikaanse vor
men van psychotherapie; zij pretendeert
iets aeheel nieuws en iets geheel anders
te "zitn zij het dan ook een aanvulling
van de zo juist genoemde therapieen.
De logotherapie en de existentie-ana-
iyse gaan er n.l. van uit. dat de mens
meer is dan een psychosomatische een
heid n 1. daarboven ook een geestelijke
existentie. Zij gaat van deze ^estelijk-
psychophysische eenheid met alleen uit.
maar zij ontleent aan deze eenheid the
rapeutische mogelijkheden vooral aan de
uitzonderlijke en wezenlijke plaats, die
het geestelijk existeren in de mens bete
kent.
Van dit geestelijk existeren van de
mens worden vooral het bewustzijn, de
vrijheid en de verantwoordelijkheid van
de mens in de logotherapie centraal ge
plaatst en in hun therapeutische moge-
lükheden benut. Daarbij wordt de mens
vooral beschouwd als een wezen, dat
naar „zin" georiënteerd is en naar waar-
deverrijking streeft. De zin van het le
ven, van het werk, van de liefde, van
Uiden en dood enerzijds, het streven naar
waardenverrijking en waardebepaling
van het leven van de mens anderzijds in
een concreet geval aanwijzen, voorhou
den, bewust doen worden, is de taak van
de z.g. existentie-analyse in het bijzon
der.
De neurose, dit voornaamste „object"
der moderne dieptepsychologie, wordt
vanuit de existentie-analyse dan ook niet
alleen meer geduid in psychologische ca
tegorieën. maar ook gezien en geduid als
een existentieel defect en een geestelük
gestoord zün. Mede door Frankl's be
schouwingen zijn geheel nieuwe duidin
gen van de neurose ontstaan.
De logotherapie en de existentie-ana
lyse zyn dus enerzüds een nieuwe vorm
van therapie, anderzijds zün zij een an
thropologic in ontwikkeling. Zij gaan uit
van een bepaalde mensbeschouwing en
vanuit hun psychotherapeutische erva
ringen voltooien en corrigeren zij dit
mensbeeld. Van vele zijden is er reeds op
gewezen, dat het mensbeeld van Frank)
steeds meer zich ontwikkelt in de rich
ting van het traditionele, christelijke
mensbeeld.
Ook in paedagogische kringen, die in
de laatste jaren zo sterk geïnteresseerd
zijn in dieptepsychologische vraagstuk
ken, trekken Frankl's beschouwingen
sterk de aandacht.
Alhoewel Frankl de grote verdiensten
van Freud, Jung en Adler erkent, heeft
zijn therapie zich in een bepaalde tegen
stelling tot de mensbeschouwingen. A e
in deze dieptepsychologische systemen
vervat liggen, ontwikkeld. Daardoor is
Frankl op veel weerstand en tegenstand
gestoten. Vooral het verwijt, dat Frankl
aan de dieptepsychologieën richt, dat zu
in wezen nihilistisch zijn wordt fel D -
streden. Hij is een omstreden figuur n
fervente tegenstanders en even fervent
voorstanders Daarom juist is hij va
tekenis in een fase der .geneeskunst,
zich los aan het maken is van h t p
visme en het naturalisme. w
Dr Viktor Frankl werd geboren te V e
nen in 1905. Na zijn artsexamen promo-
vierde hij tot doctor in de .geneeskunde
in 1930 en tot doctor in de wijsbegeerte -n
1949 op een proefschrift: „Der unbewusz-
e Gott" Na gedurende de oorlogsjaren in
verschillende concentratiekampen ver
toefd te hebben, vestigde hij zich na de
oorlog weer als psychiater in Wenen,
waar hij in 1947 docent aan de Umversi-
teZiin8Ibékendste werk is „Aerztliche
Seelsorge", dat in 1946 verscheen en
waarvan thans zes diukken zijn uitge
komen benevens vertalingen in het Ita
liaans. Engels, Spaans, terwijl een neder-
landse vertaling in voorbereiding is.
Daarna zijn nog verschillende werken
van zijn hand verschenen, o.a. „Der un-
bedingte Mensch" en „Homo Patiens".
De voordrachten van dr Frankl hebben
plaats te Antwerpen (3 Nov.). Nijmegen
(4 Nov. Aula Universiteit); Leiden (5
Nov. gastcollege 14.15 uur); Amsterdam
5 Nov. 8 uur); Tilburg (6 Nov. 4 uur
Aula K-K. Leergangen).
Nassauhaven 28 te Rottm v.w.
Skagen.
Nederland 25 v Faaborg naar
Niobe 25 te Amstm.
Noordland 22 v. d. Tyne naar
Noordstad p 26 Brunsbuttel.
Vejle.
Noordwi.ik 22 te Houston.
Notos p 25 Ouessant.
Nijenburgh p 26 Utklippan.
Oberon 26 te Pto Cabello.
Oosterburgh p 26 l.s. Texel.
Oosterdok 25 te Vlaardingen.
Ootmarsum 25, 840 m. O v. d
Bermuda's.
Ouwerkerk 25 te Antw.
Pacific p 25 l.s. Terschellinger-
bank.
Pascholl 25 v Stockholm naar
Kudiksvall.
Pendrecht 25. 200 m. N. v.
Monapassage.
Peter p 25 Bornholm.
Phoenix p 25 l.s. R. Sovereign
Pieter S. 26 te Amstm.
Plata 26 te Bilabo.
Poelau Laut 26 te Colombo.
Polyphemus 25 v Aden n Be
lawan.
Ponto 25 v Stockh. n Gefle
Ponza p 25 Bornholm.
Prins Johan Willem Friso 25
te Antw.
Prins Philips Willem 25, 340
m. W v Kaap Wrath.
Prins Willem George Fredenk
22 te Toronto.
Prinsengracht p 25 Oland.
Prior 25 v Preston n Larne.
Radja 25, 600 m. ONO van de
Bermuda's.
Raki 26 te Amstm.
Rapid 25 v Rottm n Stockholm
Reliable p 26 IJm. n Bridge-
water.
Rema 25 v Amstm n Kopenh.
Result p 25 Holtenau.
Ridderkerk 25 te Pt Elizabeth.
Riouw 25 v Bahrein n Bombay
Rita 25 te Balik Papan.
Roebiah 25 v Djibouti n Port
Sudan.
Roelof Buisman p 25 Nynas-
hamn.
Roepat 25 te Kuwait.
Rondo 27 te Pt Soudan verw.
Salawati 25. 70 m. W v Djeddah
Salland 26 te St Vincent (CV».
Samarinda 25, 300 m. Z v St
Helena.
Santa Lucia p 25 l.s. Cromer.
Scherpendrecht p 25 Recife.
Schie 25 v Bridgetwon n Cur.
Schippersgracht p 25 Oland.
Senior 25 op rede v Brunsb.
Servus p 25 Lizard.
Setas 26 v Antw. n Aalborg.
Sheratan 25, 140 m. W v Alg
Sirrah 26 te Palembang.
Slamat 25 v Cochin n Madras.
Sliedrecht 25, 370 m WZW v
Kaapstad.
Sloterdijk 25 te Tampa.
Soemba 26 v Hamburg n Kirk
caldy.
Sommelsdyk 25, 60 m ZW v
eil Anamba.
Stad Breda p 25 Startpoint.
Stad Maassluis 25 v mmingham
n Narvik.
Stad Maastricht 25 v Bona n
Rottm.
Stad Rotterdam 26 te Birken
head.
Stad Vlaardingen 30 te Rottm
verw.
Stanvac Talang Akar 25 c Sun-
gei Gerong n Surabaja.
Statensingel 25
Ouessant.
Statue of Liberty 25 v Mena al
Ahmadi n Suez.
Steady p 25 Hango.
Stentor 25 te Paramaribo.
Straat Makassar p 25 eil Ana-
Straat Mozambique p 26 Cana-
rische eil.
Swift 26 te Aarhuus.
Tabian 25 te Colombo.
Tamo vertr. 5 Nov. n Barna
Blanca n Santos.
Tankhaven II. 26 te Sungei Ge-
Tankhaven III 26 te Singapore.
Teiresias 26 te Calicut.
Ternate 25. 360 m Z v Bangkok
Tero 25, 620 m ZW v St Vin
cent (CV).
Terschelling p 25 Wight.
Teucer 24 v Hongkong n Singa
pore.
Texel p 26 Casquets.
Thalatta 25 te Amstm.
Tibia 25 v Miri n Singapore.
Tjikampek 25 v Surabaja n
Makassar.
Tjiluwah 26 te Buleleng.
Tjisadane 22 v Kobe n Yok-
kaishi. x _t.
Tjitjalengka 26 te Port Eliza
beth verw.
Tomini p 25 Perim.
Tomori 25, 250 m NW v Fayal.
Ton S j 25 Wight.
Trajanus p 25 Kaap San An
tonio. J
Triton 25, 210 NW v d Mona
passage.
Trompenberg 25 te Amsterdam.
Utrecht 25, 370 m OZO v Guar-
Vanïinschoten 24 te Hamburg.
Van Riebeeck 25 v Belawan n
Djakarta.
Van Spilbergen 26 te Loanda.
Veenenburgh 25 te Middlesbro.
Vlieland p 25 Texel.
Volharding 26 te Londonderry.
Waal 25 v Lissabon n Oran.
Walcheren 25 v Bordeaux n
Rottm.
W. Alton Jones p 25 Pantellaria
Waterland 25 te Amstm.
Wegro p 25 Uto.
Westerschelde 25 nog op de
Mersey.
Westersingel 25, 90 m NO v
Ouessant.
Westkust p 25 Huibertsgat.
Westland p 25 Abrolhos.
Westpolder 25, 30 m O v Oues-
Wickenburgh p 26 Noordhinder
Wieldrecht 25 v Mena al Ah
madi n Paulsboro.
Wim p 25 Holtenau.
Wonorato p 25 de Baleaten.
Wonosari 21 te Los Angeles.
IJssel 26 V Stamboul n Izmir.
Zan p 25 Stockholm.
Zeehaan 26 v Odense n R'S?-
Zeeland (SSM) 26, 60 m NW
v Texel.
Zijpenberg p 25 Gibraltar.
Nagekomen tijdingen
Aalsdyk 24 te New Orleans.
Aalsum p 26 Malta.
Aeneas 25 v Cadiz n Amstm
Afiena p '26 Brunsbuttel.
Alcetas 25 v Barcelona n ba-
Aldabi' 25, 300 m. N v St Pauie
Rock.
Alioth 25 v Vitoria nllheos.
Almkerk 25 v Melb. n Sydney
Alphacca 25 v Montevideo n.
Paranagua.
Ameland 25 v Vliss. n Norwich
Amor 26 te Amstm.
Amstelvaart 21 te Port Arthur
Amstelveen 26 v Colombo n.
Pondicherry.
Anna B. 25 v Barry n Swansea
Appingedyk 25 te Norfolk.
Att S 25 v Sunderland n Amsl
Batavier I 25 v Bordeaux naar
Casablanca.
Berend V 26'Amstm n Gr.
Bloemfontein p 26 Vliss. ung.)
Clavella 26 te Hobart.
Confiance 26 v Ullapool naar
Oa1enBobmer 26 v Rottm naar
DaJerayk' 23 v Cristobal n Rott
Ee'rrüand 26, 320 m. NNO van
EOTdSÏcht 25 te Algiers.
F verteen p 25 Vlissii.gen (mg)
Fedala 23 v Marseille n Haifa
Fen P 26 Vlissingen ung.).
Flevo 25 v Odense n Kopenh.
Ganymedes 26 te Brem. (verb.
Glory 26 te Amstm.
Gooiland 25 te Itajai.
Gordias 27 te Beirouth verw.
Gre 25 v Vliss n Londen.
Henrica B 24 te Runcorn.
Hermes 26 v Rottm n Liverpool
Ilos 26 v Genua n San Feliu.
La wak 26 v Casablanca n N.
York.
Maria Theresia p 26 Lister.
Marjan 25 te Bristol.
Meike p 26 Portland.
Mirzam N 24 te Asuncion.
Mvfem 25 v Stockholm n Gefle
Mypuck 27 te Malmo verw.
Nelly G 25 v Esbjerg n Antw.
Niobe 25 te Amsterdam.
Noach 25 te Glasgow.
Phidias 25 v Kopenhagen h
Amstm.
Philetas 25 v Amstm n Kopen
hagen.
Roggeveen 26 Mombassa.
Rijn kerk 26 v Amstm n Mar
seille.
Stad Arnhem 26 nog te Bandar
Shapur.
Straat Banka 26 te Alleppey.
Sunetta p 26 Malta.
Taormina 25 te Charlestown
verw.
Union p 25 Vliss (uitg).
Zeeland (KRL) 26. 540 m W
v Sabang.
Zwerver p 26 Vliss (ing).
LOBITH 24 OCTOBER
Gepasseerd na 1 uur en be
stemd voor:
DUITSLAND: Stella Maris.
Peulen; Damco 116, Schot: Tu-
bantia, Busker; Britania. Mo
raal; Attalanta. IJkelstam; Res
nova, de Haan; Agnaard. v
Est: Barta Johanna, Bagger
man ;Nellei Anna, Baggerman,
Credo, v. Noort; Jannie, de
Groot; Leonardine, IJzendoorn,
Alcona 2, Troost; Taxandna.
Baan; 2. Gebr., Broekema; Al-
vracht 2, Stolk; Jacobus, v.
Driel; Ultima Latet. Manden
makers; Dolfijn, Krijgsman;
Geziena Hermann Mulders; S.
H.V. 65, Rijken; S.H.V. 2, Wes-
sem; Stico, Mooy; Isung, Voor-
schuur; Bronzino, Brink; Toti-
la, Beldhuyzen; de Rijn. Kie
len; Pax, Klomp; Thelebrug,
Korenman; Batavier, de Korte;
Eggidia, Kieboom; Vertrouwen,
de Rover; Rapana, Schot; Adri-
anus, Kieboom; Beta, Dijkema;
Risico, Suiker; Wiljo, v. Wijn
gaarden; Corina, Buisman;
Klockner 22. Kreger; W.T.A.G.
155, Sextro: B. L. 710, Jans; H.
Kurier 22. Trimborn; Mann
heim 306, Gassert; Baden 48.
Dreis: Rhcnus 115. Kissel;
Apollo, Eich; Express 13,
Schall; Joterna, Schoning.
Schwelgern, Stuttgen; Orienet,
V. Wyck; Hortence, Braekmans;
Fluviale, Blankert; Antoinette,
v. Straeten; Fraternite 3, Pon-
pelier; Argos, Rijkers; Prolo-
que, Liefboer; Fraternite 8.
Ploegaart; Nava, Francois;
Bertha, Cop: Germaine, Kools:
Zogoel. Philips; Pholade, v.
Luyk; Bertha 2, Cop; Luzern,
Mobus; Walensee. Neuer; Myr-
rha, Hamelinck; Morgon, Deri-
vant.
BAZEL: Hungaria, Muilen;
Aguita, Brugman; Dina, Broek-
hardt; Cantabria, Timmermans:
Ronco, Bon; Luzern, Bosschert;
Campanula. Brabants; Land-
quart, Gebhardt; Bern, Gausch;
Lloyd 7, Ranzenberger; Pom
mard, Goetz; Kurfurt, Dann;
Rhenus 37, Vogel; Edelweiss 18,
de Konink; Edelweis 8, Za-
mann.
LOBITH 25 OCTOBER
ROTTERDAM: Nassovia. We-
genhauser; Zeelandia, Goed-
hardt; St Antonie, Kievits; Ba
varia, v. d. Made; Alcoma, v. d
Graaf; Beatrix, Kluwen; Pasto,
Bonten; Embla, de Graaf; Fiat
Vol 6, Meijer; Elpe. Leensen.
Rissini, Kegge; Teniers, Wes
terhout; Scheldeland, v. Strien;
Simplon. v. d. Vliet; Deo Vo-
lente, v. Spek; Talko, Bekkers;
Verdi, Geutjes; Willem, Berna
rdNewa, Barneveld; Leonar
dine, IJzendoorn; Rhenania 30,
Klumpe; Mains, Weiss; Ex
press 82, Muller; Fr. Haniel 23,
Werkhauser; Rheinpreussen 2,
Haasse; H. Stinnes, Kesselheim;
Breithorn, Beldermann; Jose
phine, Wissen; Luxemburg,
Goedegebuuren; Valcova. Grob:
Stelivio, Neertens; Muretto, Ca-
lebout; Perle, v. Wijck; Lloyd
10, Pijper; George Sand. Dietz;
Dauphin. Hock; Laplace, Ver
schoor. AMSTERDAM: Arulf
bella, Rapin; Damco 231, Key-
ser; Leoville, Klarenaar; Han.
Kurier 23, Schumacher; Monto,
Bertsch: Express 25, Lürs;
BELGIë: Julius de Gruyter
3, Seifert; Tonkin, Kern; Ri-
bra, V. d. Vliet; Wallis, Pol-
fliet; Everdina, V. d. Klooster;
Leontine, Pols; St Maria, De
Bakker; Carl Christ, Chainaye;
Jura. Geijssen; Neptun 19.
Verduin; Uetliberg. Veldhui
zen; Simonne, V. d. Stroom;
Fanto 31, Pannicke; Telegraaf
9, De Bue; Marcel, Windeij;
Rheinpreussen 3, Betsch;
Rheinpreussen 4, Schauch;
Han. Kurier 30. Kunz; Express
42, Trimborn; Baden 23, Leijcn-
decker; Thurgau. Jaeggi; Bel-
chen, Schall; Maursault, Vo-
winkel; Moulin a Vent, Kïee:
Telegraaf 2. Werkhoven; Coli-
bri V d. Zee; Artemisia,
Schwarz; Le Notre, Steinmetz;
Chat Lafaurie, Van Hilten;
Telegraaf 15. Köss; Ideaal 2.
Van Denderen; Farnsbprg.
Hartmans; Johanna, Looy-
schelders; Felicitas, Hübinger;
Pomerol, Fuchs; Gandria,
Steffen; Neeltje, Ghijssels;
Comp toil' 51, Krahe; Chateau
Pavier, Reinhardt; Amstel 6,
Schreuders; Amstel 8, Heij-
boer; Amstel 9. Akkermans;
Emilie, Schouten; Corrie,
Emans; Toiler 4, Verhoek;
Laus Deo, Brouwer; Charline,
Bosman; Proserpina, Van Ree-
nen; Emanuel, De Decker; Ge-
ran. Versteeg; Robert, Maas;
Nema, Hoogendoorn; Rio, Rui
tenberg; Margiena. Boertien;
Avontuur. Boersma; Brills nt,
Huyzen; Najade, Schuur; Ita
lia. Radema; Eben Haezer,
Ecrkens: Fluviale XI, Bedet;
Stad Amsterdam 8. Schou-
wenaar; Stad Amsterdam 7,
Kooy; St Antonius. Snellens;
Fiat. Kars; Spree, Mertens;
Stad Amtserdam 10, Korsuanje;
Laurette, De Kok; CEM 7,
Zaal; Citerna 15, Van Ertvelde;
Le.io, Pik; Charitas. De Ronde;
B.P. Rotterdam, Langbroek;
Avifauna, Van Oosten; Buta-
nia 3. Janssen: Vivat, Schol
ten: Adriana, Den Herder;
Tjoba. De Jong; Dordrecht 8,
Zwaluw.
Bonaire 25 van Paramaribo
naar Amsterdam.
Cottica, Amsterdam naar
Georgetown, passeerde 24
Land's End.
Groote Beer 25 van Montreal
naar Rotterdam.
Indrnpoova Rotterdam naar
Djakarta, 25 van Southampton,
31 te Marseille verwacht.
Johan van Olde^fcrfrnevelt
Been; Argo, Pols; Onderne- Sydney naar Surabaja, pas-
ming. de Vries; Tota. v. 't Hol,
VLAARDINGEN: Elco, Boenen.
NIJKERK: Antilope, v. d.
Wijk. GENNEP: Evolutie, Vol-
ker. 'S GRAVENDEEL: Kie.
Berrevoets. DORDT: Sabre,
Zonruiter.
BELGIë: Zaenredam, Hame
linck; Gernot, Pasman; Catha-
rina, IJ zendoorn; Antonia, Oer-
lemanj; Bonne Attente, Ver
schoor; Bulgersteijn. Lensen;
Scott, Silvius; Simon de Vlie
ger, Brink; Everdina Theodo
ra, Tabbers; Capria, Kilman;
Germaine, NeijElisabeth, de
Koninck; Janette, Goedgezel
schap Nivana, Tangh; Navex-
motor 7. Engels; St Antoine I,
v. Steen; Werner, Philip; Frie-
drich Wilhelm Lang; Rhein-
gold, Ackerman; Hamburg,
Gergler; Albert Buhling, Mul
ler; Mia, Schepers; Herm, Her
mans; Bremen, Haug; Degas,
Vooren; Piz Roseg Friedmann.
DUITSLAND: Spes, Vos;
Dymphina, de Harder; Josepha,
de Bot; Damco 94, Pols; Mo-
retto, v. Holl; Fulla, v. Tilburg;
Gounod, de Pijper; Ambulant,
v. Noon; Spera. ter Wee; Ac
tief, Kiers; Johanna, Speksnij
der; Johanna, Kutjes; Stella
Maris, Wegh; Berthe, Sanders;
Soli Deo Gloria, Jansen; Con-
stantina, Jegen; Bertha, Die
penveen; Luctor et Emergo. v.
Ooyen; Rico, Snippe; Trior,
Vermeulen; Walkure Noorland;
Inga, Meijer; Hildegis. Brou
wers; Gondemard, Hoogstrae-
ten; Guta, Meeuwsen; Anna
Cornelia, Vermeulen; Johanna.
Sanders; Theodorus Johan,
Vos; Johanna, v. Dongelen; Jo
han] Joosten; En Avant,
Scheers; 4. Gebr., v. Gent; Ar-
fo, v. Boch; Gerpetro, Kete
laar; St Antonius. de Beijer;
IJssel 5, Riksten; Damco 205,
v. Maurik; Liza, Talens; Stella
Maris, Looyschelder; v. Driel
65, de Bruyn; Confianza, Pols;
Wijkdienst 6, Berg; Alvracht 6.
Krechting; Rio, Verwoert; Ri-
dos v. Bussel; Digerdi, Ver
woert; Iepelina, Kruizinga;
Aeatha, Overeem; Ouderzorg,
Zyda; Arjocadi, v. Thicl; 2.
Gebr. Kater; Beta, de Koster;
Catharina 3, Oostland; Johanna,
Wolters; Vera, Joosten; Albert-
je Dijkstra; Helena, Lyrooy;
Mevo, Bosman; Frederika.
Drost; Beaume, Fortuin; bt
Antoine, Gennep; Maria, Roth
Anjo 3. Paal; Nacre. Smet; Me-
vo, Hasselt; Gerja. Serne
Margrietha Hendrika, Lenten;
Zelden Rust, v. Amersfoort;
Albert. Grothmann; Express II.
Bisdorf; Ida, Schwarz; Nussia
3, Fabri; Brigitte, Bockling-
Rhein, Mallmann; Irmgard, Sie
met; Lilly, Dohe; Schurmann 4,
Rhein; Jorg. Schuren; M. Stin
nes 5, Briel; M. Stinnes 46
Hauch; Winchermar.n 53. Schef
fer; Hum bolt, Neubauer; Con-
stantin II, Lang; Gonda. de
Raad; Augusta, v. d. 1We.er.sj:^S'
Roger, Raymakers; Fluviale 27,
v. Deurzen; Migna, ZuiderhoeK,
Sulina, Schott; Stad Heijst, v.
Wyck; De Gids,
niel v. Kaan; Rijn Schelde.
Claessens; Gerta. Bonnes. Par-
tout. Gilson: St Mana. Beirben.
Vers Le Destin, FcneuiUe, Pro
san, v. d. Sluys; Loballa, Cob
ban; Elba, Ochs; Patna. Be-
kaart: Arliam, BouwersEour
guignon, Hoogendoorn; Comp-
toÏIycr Wotan, v. d. Laan;
Schalkwijk, Steffens; H. Kurier
32 Schumacher: Therese, Moer-
der- Express 59, de Mul, Mon
to BertschCarl Geldner. Rie
mèrir RU" Schelde 13. Corne-
11SSTRAATSBURG: Neska 5, v.
d. Berg.
HANSWEERT, 25 October i954
Gepasseerd en bestemd voor:
ROTTERDAM: A Tantot,
Millevert; Elma, V. d. Laan;
Gurnemanz, Ariens; Era, Ver-
beeck; Telegraaf 18, V. d.
Ouden; Telegraaf 17. Snoek;
Telegraaf 16, Hoek; Lucia,
Stoop- Sterna, Kik; Frisia,
Knobbel; Gerdi, De Bot; Fran-
ciska, Mulders; Sani 1, Tem
mermans; AMSTERDAM: Sla-
voma, Vroeg in de Wey; Lin-
quenda, Hoogeveen; Sterna.
Burm; Juma, Leunis; Pont
Brulé 2, Van Praet; Nieuwen-
dijk, De Jong; Amstel 15.
Schreuders; Amstel 4, Schreu
ders; Ingona, Broeders! Mathil-
de. Cook; Stad Amsterdam 12.
Zaal; DORDRECHT: Pondi
cherry, Erni; Emmanuel 4,
Hompus; Castor, Baumann;
Stentor, Jacob: Ferdinano Bol.
De Breker; Seyssel, Senger;
ENSCHEDE: Avontuur, Sta
vast; BERGEN OP ZOOM:
Jacjo, Van Heek: WALSOOR
DEN: Stad Hulst, Bouchauie;
ALPHEN A/D RIJN: Wilge.
Bijlenga; MEPPEL: Catharma.
Van Veen; HENGELO; Vindic
tive. Bodeijn; Viking. Bodeijn;
ZUTFEN: Schelde, Den Ouden:
DEN HAAG: Thewi, v. Rooyen;
GOOR: Anjo, OOnr, WORM ER
VEER: Knollendam, Duyn-
metjer; GELDERMALSEN: A
Bientot. Boom; WERKENDAM.
Linquenda, Versluis;
Hovestadt; DOETINCHKW:
De Hoop, Oosse; ZWIJN-
DRECHT: Jannetje, Visser;
LEIDEN: Gemi 2, Geffens;
GEERTRUIDENBERG: Pax.
Verschure; KERKDRIEL: Elo-
dle, Van ianten; UTRECHT:
Vredenberg, Pauwels; MID
DELBURG: Avontuur, Neef;
MIDDELHARNIS: Risico, Kui
pers; VLISSINGEN: FrankUr,.
Walraven;
SUNDSVALL: Rita, V. d.
W DUITSLAND3brt, Ter-
schüre; Oranje 2, Weijde,
Damco 57, Theenaart; De Gruy
ter 27, Segers; Express XI,
Bisdorf; Fluviale 24. V^ d.
Kamp; Iring. Bruinsma; Pres
to, Nijensikkens; Stad Brugge.
Mertens; Labor. Van Holt;
Hardi, Sybrands; Poseidon 1,
Van Triest: Frans, Van Ga
meren; Cassiope, Kersbergen;
Spes, Veenma; Donau, Otu;
Guido, Sorners; Leander, De
jong; Marie, Kemperman;
Maas, De Meijer; Sani 2, Ceu-
lemans; Rijn Schelde 1, Ho-
gendorp; Furka, Dung;
BAZEL: Gallia, V, d Beemt;
Rallus, Engelhard: Salf 8.
Meeusen: Han. Kurier 2, Lan-
seerde 25 Torresstraat.
Nieuw Amsterdam, New-
York naar Rotterdam 26 te
Southampton.
Ryndam, Rotterdam naar
New-York, passeerde 25 Land's
End.
Willem Ruys, Rotterdam naar
Djakarta, p. 25 Daedalusrif.
Zuiderkruis Amsterdam ^aar
Sydney, 25 op 160 mijl Z.W.
van Kreta.
SLEEPBEDRIJF
Gele Zee en Loire 25, 120
mijl N.W. van Bizerta.
Hudson, Belem naar Rotter
dam, 24, 100 mijl W.Z.VV. van
Madeira.
Humber van Port Said naar
Southampton met baggermolen.
Maas 24 van Caen te Rotter
dam. met tanker.
Oceaan 25 van Stamboul
naar Rotterdam.
Oostzee 25, 140 mijl W. van
Torresstraat naar Engeland
met slagkruiser ..Shrop Shire"
Poolzee 23, 310 m. Z.Z.W.
van Dakar, naar Maassluis via
Dakar.
Rode Zee 24 te Colombo.
Thames 23 te Calablanca.
Witte Zee 24 te Rotterdam
met tanker.
OCTOBER
Rheinfelden 2.49 (4- 0.08)
Breisach 1.92 0.02), Straats
burg 2.60 0.02), Straatsburg
2.60 0.08), Maxau 4.40
0.05). Mannheim 2.97 0.17»,
Mainz 2.96 0.10), Bingen
2.10 (4- 0.01), Caub 2.29 (onv.),
Trier 2.39 0.45), Coblenz 2.45
0.01), Keulen 2.34 0.05U
Ruhrort 4.53 0.05), Lobith
10.74 (T04). Nijmegen 8.54
(onv.), Arnhem 8.58 (onv.),
Eefde (IJssel) 4.00 0.10)
Deventer 3.04 0.38). Monsin
.55.35 0.05), Vise 50.96
0.66), Borgharen 40.94 (4- 0.76),
Belfeld 12.03 (-!- 0.63) Grave
(beneden de Sluis) 5.00
0.19), Namen 1.86 (4 0.08).
Toegelaten grootste diepgang
v. MillingenSt Andries 4.30
De scheepvaart op de Waal
boven Nijmegen is in de ko
mende nacht van 19 uur tot 7
uur gestremd.
HOOGWATER TE
ROTTERDAM
27 October: le tij 4.30 uur:
2e tij 16.47 uur.
HOOGWATER TE
DORDRECHT
27 October: le tij 5.20 uur;
2e tij 17.37 uur.
MEDEDELINGEN RIJKS
WATERSTAAT
In de Rotterdamse Waterweg
tussen de kmrn 1015 en 10jl7
is, in verband met de naderen
de voltooiing van drie dammen,
alle scheepvaart verboden lot
een afstand van ongeveer 200
meter uit de noordelijke oever.
SCHEVENINGEN. 26 Oct.
SCH 78 85 n naar huis, SCH
305 51 k u.h.vl., SCH 87 85 k,
SCH 200 40 k u.h.vl., SCH 195
60 k .u.h.v.l naar huis, SCH
245 85 k uit 35 netten, SCH
246 150 k naar huis, SCH 254
80 k naar huis, SCH 342 170 k
U.h.vl., SCH 412 34 k, SCH 56
170 k u.h.vl. naar huis, SCH
120 nog 30 netten naar huis,
SCH 263 45 k u.h.vl., SCH 105
60 k nog 40 netten, SCH 339
50 k u.h.vl., SCH 23 240 k r.aar
huis, SCH 53 50 k u.h.vl., SCH
332 153 k U.h.vl., SCH 39 120 k
uit 32 netten, SCH 201 136 k
naar huls. SCH 4 80 k, SCH
77 42 k, SCH 57 240 k uit 50
netten naar huis, SCH 181 50
k u.h.vl., SCH 199 70 k, SCH
40 51 k u.h.vl., SCH 49 80 k
u.h.vl., SCH 99 120 k u.h.vl.,
SCH 132 136 k uit 40 netten,
SCH 133 60 k u.h.vl., SCH 233
170 k u.h.vl., SCH 262 85 k u.h.
vl., SCH 5 34 k u.h.vl;, SCH 15
40 k u.h.vl., SCH 19 120 k uit
30 netten, SCH 25 238 k naar
huis, SCH 130 80 k u.h.vl, SCH
250 30 k u.h.vl., SCH 312 60 k
u.h.vl., SCH 399 85 k u.h.vl.,
SCH 36 120 k u.h.vl„ SCH 107
102 k u.h.vl., SCH 353 240 k
naar huis, SCH 20 17 k, SCH
223 60 k nog 25 netten, SCI1
223 40 k u.h.vl., SCH 314 10 k.
SCH 186 204 k u.h.vl., SCH 284
SCH 79 170 k nog 45 netten,
85 k, SCH 7 120 k u.h.vl., SCH
95 100 k, SCH 140 136 k u.h.vl.,
SCH 46 120 k uit 40 netten,
SCH 63 6 k u.h.vl., SCH 64 51
k. SCH 73 50 k u.h.vl., SCH 01
100 k u.h.vl., SCH 89 120 k
u.h.vl., SCH 97 70 k u.h.vl..
SCH 103 50 k u.h.vl., SCH 116
40 k u.h.vl.. SCH 123 60 k u.
h.vl.. SCH 160 100 k u.h.vl.,
SCH 180 g.v., SCH 242 30 k
u.h.vl., SCH 3 136 k u.h.vl.,
SCH 8 25 k u.h.vl.. SCH 14 30
k u.h.vl., SCH 21 136 k u.h.vl..
SCH 120 30 k u.h.vl.. SCH 121
35 k u.h.vl., SCH 325 85 k uit
60 netten, SCH 333 30 k u.h vl.
Binnen te Schevenirgen: SCH
141 met 18 last en 500 kisten
verse haring, SCH 264 met 3
last en 600 kisten verse haring,
SCH 37 met 600 kisten verse
haring. SCH 402 met 500 kisten
verse haring. SCH 210 met 500
kisten verse haring, SCH 302
met 29 last en 300 kisten verse
haring. SCH 285 met 600 kisten
verse haring, SCH 51 met 500
kisten verse haring. SCH 361
met 15 last en 500 kisten ver
se haring, SCH 47 met 24 last
en 300 kisten verse haring, SCH
66 met 19 last en 500 kisten
verse haring, SCH 61 met S00
kisten verse haring
Notering verse haring: 12.70
—13.60 per kist van 50 kg.
Met verse haring waren gis
teren aan de markt: de 'Og-
gers SCH 19 met f 77.200, SCH
262 met 33.790, SCH 132 met
2050. SCH 73 met ƒ8410, SCH
305 met f 480, SCH 53 met
1080. SCH 133 met 1600, SCH
32 met f 2300, SCH 45 met
440, SCH 333 met 2230, SCH
223 met 1680, SCH 310 met
65.200, SCH 104 met 3883,
SCH 236 met 9430, SCH 50
met 45,560. SCH 189 met
5300, SCH 275 met ƒ8020, SCH
72 met 3990. SCH 110 met
3540. SCH 42 met ƒ2240, SCH
35 met 9100. Notering
ll
pv,.mu Vprfiirden- Bp- 35 met yiüü. Notering verse
de'nia 63. Schiior; Mombasillat. j h3«n«M.OO—M.OO per kist
De Rijk; Novara, Spier; Val- van 5U kg.
