Mendès-France zal het zonder
socialisten moeten doen
Si sas.-sssjf is
sEbrjau*hrt
Jenever-proef op politiebureau
Alarm om inheemse katholieken
Twintigduizend vluchtelingen
verdwenen van Tonkin-kust
Vanmiddag protestbetogingen
in Parijs
Gevolg van halfbakken gepruts
Losgeraakte aanhangwagens een
groot gevaar
Pleidooi voor snelle aanles van
autoweg Nederland-Rulir gebied
Loonsverhoging en welvaart s-
politiek
I
"ï£?£.:r* tr£»bïï»6taS;
13 NOVEMBER - KLAPROOSDAG
Drama aan Tonkin-
kust bij een vlucht
voor de Vietminh
De potentiële regeringsoppositie is
gevaarlijk versterkt
In één jaar 154 ongelukken
V"rijdag 12 November 1954
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
Mohammedaanse
Broeders staan terecht
Mendès-France krijgt
het hard te verduren
dat ini niet dronken was i een verwonding aan de schedel op, werd
J naar het ziekenhuis gebracht en overleed
TEURLINGS
Perspectieven beroeps
officieren slecht
In Menioriam Edouard
Le Roy
Receptie Z.H.Exc. mgr
J. P. Huibers
Churchill gaat „gruwel-
strips" lezen
Van verkeerstechnisch en economisch helang
WEERBERICHT
Na de aanslag op Nasser:
Melk of alcohol?
PBiSI
Stagnatie bij bevorderingen en
onvoldoende bezoldiging
DE HAVERSKERKCKE
VOORLOPIG IN VRIJHEID
fsjoe Phat-Diem en
Verklaring van mgr Chi
Na viering van de lle November
Geprutst
WIELRIJDER DOOR AUTO
GEGREPEN EN GEDOOD
Nederlandse en Duitse Kamers van Koophandel:
<J O
ZO WEINIG MOGELIJK
PRIJSVERHOGING
V erkeerscongesties
Economische belangen
E SCHIEDAMSCHE COURANT
De weerverwachting van het K.N.M.I., geldig
van vanavond tot mórgenavond, luidt:
Aanvankelijk opklaringen en een enkele ver
spreid optredende bui, morgen weer toene
mende bewolking en later op de dag regen.
Matige tot krachtige en later mogelijk tot hard
toenemende wind tussen West en Zuid. Lagere
temperaturen.
Zaterdag 13 November: Zon op 7.55, onder 16.53
uur. Maan op 19.20, onder 11.32 uur.
pen of uitgesteld, zodat de vertrouwens
kwestie niet gesteld behoeft te worden.
De vertrouwenskwestie kan trouwens,
volgens, uitdrukkelijke bepaling van de
constitutie, niet anders dan door de pre
mier persoonlijk worden gesteld.
Na zijn terugkeer zal Mendès-France
zich dus geplaatst zien voor het ratifica
tie-debat en vervolgens voor een reeks
stemmingen over de door de Kamer on
aanvaardbaar geachte artikelen van de
begroting. Bij deze gelegenheid zal het
lot van het ministerie worden beslist.
Waarom zouden de socialisten dan in
een ministerie treden, als tal van budget-
voorstellen van dit ministerie door hen
moeten worden afgestemd?
En dan is er natuurlijk nog het zeer,
dat in het bijzonder door een partij als
de socialistische gevoeld wordtdat Men
dès-France zich niet tot de partij, maar
tot individuele leden daarvan heeft ge-
(Telefonisch van onze Parijse correspondent
PARIJS, hedenmorgen.
De zes socialisten, aan wie de heer Mendès-France portefeuilles in zijn
kabinet heeft aangeboden, zijn reeds om negen uur vanmorgen de premier
gaan opzoeken om hem officieel mededeling te doen van de besluiten, die
het socialistisch congres gisteravond heeft genomen.
Het stond bij voorbaat vast, dat de socialisten geen bezwaren zouden
opperen tegen de verdragen van Londen en Parijs, en het congres keurde
deze verdragen dan ook met een zeer grote meerderheid goed.
Er was ook geen verrassing te verwachten ten aanzien van de houding
der socialisten ten aanzien van een deelname aan de regering. De over
grote meerderheid der congressisten stemde grif in met de socialistische
partij-secretaris, de lieer Guy Mollet, die Mendès-France de „op één na
beste premier" noemde, waarbij bedoeld werd, dat de beste premiei
slechts een socialist zou kunnen zijn maar de oppositie-houding te
laten varen en deel te nemen aan de regering, dat was natuurlijk een
geheel andere kwestie!
De socialisten willen dat wel doen, maar
dan alleen op voorwaarde, dat de premier
een groot aantal socialistische Program
mapunten tot de zijne maakt. Een der
gelijke toezegging komt natuurlijk neer
on een weigering, gezien het feit dat Men
dès-France zich nooit aan partij-program
ma's heeft willen binden en hij zelfs zdjn
ministers niet als vertegenwoordigers van
partijen wenst te beschouwen. Het onder
houd van hedenochtend kan dus kort zijn
De heer Mendès-France kan met dé
socialisten nóg zoveel ideeën gemeen
hebben, de heer Guy Mollet heeft toch
moeten verklaren, dat de premier zich op
geen enkel punt had willen vastleggen
De premier kon dat ook niet doen, omdat
hij dan ter rechterzijde evenveel ministers
en vervolgens stemmen in de Kamer
verliezen zou als hij door de socialis
tische steun zou winnen.
Zelfs zou het niet onwaarschijnlijk zijn,
dat hij, juist wanneer de socialisten zou
den zijn toegetreden, alle kans op 't win
nen van een meerderheid in de Kamer
zou hebben verspeeld.
Een vijftigtal redevoeringen z'ijn ten
congresse nodig geweest om de socialis
ten tot hun uitspraak te brengen, doch
wat het congres werkelijk bezield heeft
is maar ampertjes tot uitdrukking geko-
■Na de Kamerzitting van Dinsdag is wel
0vertuiging ontstaan, dat de dagen
van het ministerie geteld zijn.
De heer Mendès-France kan niettemin
rustig naar Canada en Washington afrei
zen. HU wordt ad interim vervangen door
de heer Faure, die ook verder het be
grotingsdebat zal leiden. De vele artike
len waartegen een grote meerderheid
de socialisten inbegrepen bezwaar
heeft, zullen eenvoudig worden verwor-
De 32-jarige Caïrose blikslager. Mah-
moed Abdoel Latif, die, zoals gemeld, op
26 October j.I. een aanslag pleegde op de
Egyphsche Premier, kolonel Nasser, stond
gisteren te Cairo terecht.
Hij heeft bekend het voornemen te heb
ben gehad kolonel Nasser te vermoorden.
Tk dacht, dat de Brits-Egyptische over
eenkomst een daad van verraad der Egyp-
SCJ': -joelde het gerechtshof voorts mede,
hii vier maanden geleden tot een ge-
ua-J?e afdeling der Mohammedaanse
5 „Trierschap was toegetreden en in ver
hand daarmede had hij wekelijks onder
richt in de Koran ontvangen van de te
Cairo wonende advocaat Hindawi Dweir.
Latif zei. dat hij de revolver, waarmede
hij de schoten loste, ook van Dweir had
ontvangen, en dat Dweir de eigenlijke
het woord kreeg, zeide voQr
wend met het verzoek in zijn regering
deel te nemen.
Volgens haar uitspraak van gisteravond
blijkt dan ook, dat de socialistische partij
niet wil weten van deelneming aan een
regering, die slechts in staat is in de Ka
mer de steun van het centrum en van de
rechterzijde te verwerven, al heeft zij ér
dan ook al belang bij deze kamermeer
derheid voorlopig onder de leiding van
Mendès-France te laten, eenvoudig omdat
zij voor het ogenblik niet beter kan ver
wachten.
Maar al met al is door het lange tal
men der socialisten de positie van de heer
Mendès-France niet versterkt.
„Ik zal worden aangevallen", zo heeft
premier Mendès-France gisteren ver
klaard naar aanleiding van de aangekon
digde maatregelen ter bestrijding van het
alcoholisme in Frankrijk, „maar wij moe
ten tegen dit euvel strijden, dat een van
de ergste is in ons land".
Van alle kanten worden inderdaad
reeds aanvallen gelanceerd tegen de voor
gestelde maatregelen. Vooral het verbod
om tussen vijf en tien uur 's ochtends
sterke drank wijn en bier uitgezonderd
te schenken, wordt heftig gecritiseerd.
Het merendeel van de aangekondigde
maatregelen moet door het parlement
worden goedgekeurd en men verwacht,
dat de melkdrinkende eerste-minister het
hierbij hard te verduren zal krijgen.
(Advertentie)
Antrvmnhiliet binnrlt xrnl I ren niet verlicht te zijn, terwijl de reflee-
rVU.HJllICUJxlloL llUliU.1 VOl} j toren met modder bedekt waren. De naast
de verdachte zittende medepassagier liep
"I "I -| i ae veradune imenue mtKiepcusscigier ucp
enkele dagen later, echter niet als ge
volg van de bij de aanrijding bekomen
verwonding, doch omdat hij in het zieken-
Uitvoerige medische rapporten zijn
gisteren voor de Amsterdamse rechtbank
voorgelezen over een automobilist, die er
van verdacht wordt dronken achter het
stuur te hebben gezeten, doch zich hard
nekkig heeft verweerd met het betoog,
dat hij door het jarenlange regelmatig
gebruik van sterke drank in Indonesië
veel meer weerstand tegen alcohol heeft
dan de gemiddelde man. Inderdaad kwa
men de medici na een voor de verdachte
zenuwslopend examen, waarbij het er
voor hem om ging of hij de tegen hem
geëiste maand gevangenisstraf zou krijgen
of niet, tot de conclusie, dat de man, de
42-jarige vroegere hoofdvertegenwoor
diger F. de H. uit Hilversum, „in belang
rijk mindere mate beïnvloed wordt door
het gebruik van alcoholhoudende dranken
dan andere mensen".
Aanleiding tot deze rechtszaak was een
vrij ernstige aanrijding op 19 December
van het vorig jaar, toen de verdachte
inderdaad bij nevelig en regenachtig weer
dichtbij de Groest in Hilversum met
zijn wagen op een langs de slecht verlichte
weg geparkeerd staande vrachtwagen
botste. De vrachtwagen bleek van achte-
huis longontsteking kreeg.
De bestuurder zelf werd door de politie
mee naar het bureau genomen, omdat hij
naar sterke drank rook. Men liet hem
echter naar huis gaan, want ondanks het
resultaat van de bloedproef, dat hoog was,
maakte hij een normale indruk. Zijn
proces werd in April j.I. aangehouden,
want de rechtbank wilde verdachte in de
gelegenheid stellen te bewijzen, dat hij een
groot aantal borrels kan drinken en dan
toch nog in staat is om zijn wagen te be
sturen.
Zo werd de verdachte tot tweemaal toe
's morgens op het politiebureau ontboden,
waar men hem. zonder dal hij eten kreeg,
's middags in 2'/? uur tijd 9 borrels liet
drinken, nadat medici hem allerlei in
telligentie en behendigheidsproeven had
den afgenomen. Die werden na de 9
borrels herhaald. De verdachte maakte
wel meer fouten, doch minder dan men
had verwacht. De officier van Justitie
persisteerde niettemin bij zijn eis van 1
maand.
„Laat deze man nu opnieuw borrels
drinken", bood de raadsman, mr Mathui-
sen aan, „en leg hem dan geen reken
sommetjes voor, doch zet hem in een auto
met dubbele besturing en laat een des
kundig autobestuurder controleren of hij
nog rijden kan. Want rijden is zijn vak,
niet het afleggen van kleine reactie- en
intelligentie-tests". De raadsman hield
met nadruk vol. dat do omstandigheden
bij het ongeluk duidelijk waren: iedere
volkomen nuchtere automobilist kon tegen
de onverlichte vrachtwagen zijn opge
reden. Dat dit zijn cliënt was overkomen
had niets met de drank te maken. Hij
vroeg vrijspraak. Op 25 November volgt
de uitspraak.
Westersingel 5 b/d. West Kruiskade, R'dam
PAKAFLEIES TWEED- EN
GABARDINE MANTELS
REGENMANTELS
Geeft, opdat wij onze plicht tegenover hen, die vielen voor onze vrijheid,
kunnen vervullen!
Uit de cijfers, die hun ten aanzien van
de sterkte van het legerofficierenkorps
door minister Staf zijn verstrekt, blijkt,
aldus vele Tweede-Kamerleden, in het
voorlopige verslag over de ontwerp-be-
groting van het ministerie van Oorlog,
dat. als men de cijfers van de Kon. Land
en Luchtmacht te zamen telt, er in de
rangen van hoofd- en opperofficieren een
tekort is van 531, terwijl er in de rangen
van subalterne officieren eent eveel is van
653. Het gevolg hiervan is, dat in de toe
komst de bevorderingen ernstig zullen
stagneren en dat daardoor dus geen juiste
personeelsopbouw bestaat. Zij concludeer
den, dat, indien zij de cijfers juist hebben
gegroepeerd, de perspectieven voor de
echte beroepsofficieren slecht zijn.
Deze en vele andere leden waren van
mening, dat de perspectieven en voor
waarden voor de z.g. langverbanders bij
de landmacht zelfs bedroevend slecht
zijn. Het feit. dat officieren 's avonds mo
gen bijverdienen, wijst op 'n onvoldoende
bezoldiging.
Ridder Paul Jacquet de Haverskercke.
een der Belgische generaals, die op twee
November werden gearresteerd in ver
band met de omkoperij in het Belgische
ministerie van defensie, is gisteravond
voorlopig in vrijheid gesteld.
De Belgische minister van defensie
verklaarde vorige week, dat de Havers
kercke „bepaalde ontoelaatbare trans
acties" aan hem had onthuld.
(Telefonisch van onze Parijse
correspondent).
een van
net wouiu iviccg, uiorlpn
schuldigingen te willen aa"b - j£e. js
zijn aandeel in de moordaanslag.
er mee, als met het roken van s'ëa
zeide hij. Men denkt niet, dat
verkeerds in steekt, tot de dokter k
constateert en dan is het te laat
Dweir verklaarde vervolgens, "al
Mohammedaanse Broederschap het P
had gehad het huidige militaire bewwu
met geweld omver te werpen, om daar
na de macht aan zich te trekken.
Hij zeide. dat zijn onmiddellijke chef
in de Broederschap, Ibrahim El Tajeb,
hem gezegd had, dat de weg die gevolgd
moest worden, was aanslagen, tijdelijke
chaos, een beroep van het Genootschap
op generaal Naguib om het volk, via
Radio-Caïro, toe te spreken en tot kalm
te aan te manen, en tenslotte machts
overneming.
Een drietal getuigen a charge, allen
Mohammedaanse Broeders, legde later
soortgelijke verklaringen af.
Frankrijk betreurt vandaag
zijn vermaarde philosophen Edouard Le van de l^ust heeft verdreven.
Roy, de opvolger van Bergson, is gisteren
op 84-jarige leeftijd te Parijs overleden.
Hij behoorde tot de pleiade van geleer
den, die aan het eind van de vorige en
aan het begin van deze eeuw aan Frank
rijk een bevoorrecht aantal denkers gaf,
waaronder een Bergson. een Boutroux,
een Blondel.
Le Roy had aanvankelijk grote naam
gemaakt als mathematicus, maar werd
philosooph onder invloed van Bergson,
die hem in 1914 als assistent naar 't Col
lége de France riep en hem later, in 1921,
zijn leerstoel overdroeg. Hij was toen
reeds sinds 1919 lid van de „Académie des
sciences morales ot politiques"
Op 12 April 1945 plaatste de Franse
Académie hem op de zetel, die door de
dood van Bergson vacant was geworden.
Uit het door de Vietminh nu practisch geheel bezette Noord.V ictnam
komen de meest alarmerende berichten binnen omtrent het lot van
tienduizenden inheemse katholieken, die huis en hof hebben verlaten om
naar het niet-communistische Zuiden te vluchten.
Meer dan twintigduizend van deze vluchtelingen werden op 23 October
gesignaleerd op de kust van de Toiikin.delta, waar zij wachtten op een
gelegenheid om naar het Zuiden te worden overgebracht.
Het Franse vliegdekschip „Bois Bellau" wist tweeduizend van deze
vluchtelingen aan boord te nemen, doch reddingsboten, die later op de
Tonkin-kust aankwamen vonden het strand verlaten.
Enkele Vietnamese priesters, die dezer dagen te Saigon aankwamen,
opperden terstond de veronderstelling, dat de Vietminh de vluchtelingen
frR„,ZWit,nlin Verzct zich uit alle macht
«if NoordvVJtrek van de Katholieken
duizenden
Met primitieve Zo^ZZn^cTop
zee, om op het eilandje Traly, vlak voor
de monding van de Rode Rivier am
land te gaan. Deze onderneming is
levensgevaarlijk daar dit eilandje bij
elke vloed zóveel onder water loopt, dat
een deel der vluchtelingen dreigt te ver-
drinken. Andere vluchtelingen 'trekken
in grote hoeveelheden naar de stranden
en 'worden vandaar op zeer eenvoudige
vlotten en in bootjes naar de Franse
scheven gebracht, die m volle zee voor
de Vietnamese kust liggen. Een van de
qëimmoviseerde vlotten, die ononder
broken heen en meer vaart tussen de
Vietnamese kust en de schepen van de
Franse Marine.
In dit verband moge hier nog. worden
gewezen op een communiqué van de
Franse missie bij de commissie van toe
zicht op het bestand, waarin verklaard
wordt, dat de Vietminh tot dusver ge
weigerd heeft Franse oorlogschepen toe
te staan om de territoriale wateren van
het communistisch gebied binnen te va
ren teneinde vluchtelingen uit de Tonkin
delta op te halen-
Door deze weigering bevinden de uit
gewekenen zich in een zeer hachelijke
positie, aangezien zij zich ophouden op
een zandbank in de monding van de rivier
de Traly, zo zegt het communiqué.
Een groep leden van de bestandscom
missie is uit Hanoi vertrokken om ter
plaatse een onderzoek in te stellen-
De bisschop van Boeitsjoe, mgr Pham
(Telefonisch van onze Parijse corres-
■r, ,(J Pondent)
De elfde November, de Nationale ge
denkdag van de wapenstilstand van 1918,
die geheel gewijd was aan de herden
king van de doden uit de beide wereld
oorlogen, is in geheel Frankrijk met de
gebruikelijke plechtigheden gevierd en
heeft gisteren vooral aan Parijs een in
drukwekkende aanblik gegeven.
Deze lie November, die een rustdag
was in het gehele land, wordt heden ech
ter gevolgd door minder rustige activi
teiten: het personeel van de posterijen
zal staken en in de namiddag fullen de
ambtenaren van de openbare diensten
met uitzondering van de leden van de
ambtenaarsvereniging, die bij de Fe
deratie van Christelijke Werkers, de
5 T- C„ zijn aangesloten hun werk
in üe Steek laten om te 4 uur vanmid-
j°p df Place de l'Opéra te gaan pro-
aio tegen de te lage ioonsverhogin-
regering per 1 Januari wil
gaan toepassen.
Zij hebben voor die massabetoging
geen toestemming gevraagd, wel wetend,
dat de overheid zulk een manifestatie
op net drukste verkeerspunt van de stad
niet zou kunnen toestaan. De ambtena
ren zijn echter vastbesloten om vanuit
de ministeries en vanuit de andere dienst
gebouwen zich in groepen naar het cen-
trum van Parijs te begeven.
Zij kunnen moeilijk anders verwach-
ten dan dat de politie hun zal belet
ten dit te doen. Bij het toch al moei
lijk te regelen verkeer in de binnen
stad belooft de betoging een hinder op te
leveren, die niet zonder bezorgdheid
wordt tegemoet gezien.
Z. H Exc. de Bisschop van Haarlem
zal ter gelegenheid van zijn verjaardag
op 15 November a.s. receptie verlenen
aan de religieuzen (broeders en zusters)
en aan de leken van 11 tot 12 uur en aan
de priesters van 12 tot 1 uur.
Naar aanleiding van vele door de
A.N.W.B. ontvangen klachten van wiel
rijders, die zijn aangereden door de aan
hanger achter een vrachtauto, werd het
Gcntraai Bureau voor de Statistiek ver
zocht naar dit type ongevallen een onder
zoek in (C steiien. De uitkomst hiervan
over de jaren 1951 en 1952 geeft een dcr-
Sfjj^iernstl-g beeld- dat dc A.N.W.B. er
w„, ,m Mi de minister van Verkeer en
op hcef' aangedrongen ten
»or if ™aa'rcKelcn voor te schrijven
whw S?"!,ng van deze ongevallen. Het
251 *Tnc"'mdf> 'wee jaren in
totaal 251 van du soort ongevallen zijn
voorgekomen, met als gevolg 18 doden en
61 ernstig gewonden.
De A.N.W.B. heeft thans de minister
verzocht.verplicht te stellen, dat vracht
auto's, oie een aanhanger voorttrekken,
een bij avond verlicht geel driehoeksteken'
aan de rechtervoorzijde voeren. Een, naar
de mening van de A.N.W.B., geheel af
doende maatregel is de beveiliging door
enige grote busmaatschappijen toegepast,
nl het aanbrengen van brede, wit ge
verfde flexibele banden ter weerszijden
tussen trek-bus en aanhanger, waardoor
deze combinaties visueel één geheel vor
men.
In 1952 zijn 154 ongevallen met losge
raakte aanhangwagens geschied, aldus het
C.B.S. Dit hoge aantal demonstreert vol
gens de A.N.W.B., hoe noodzakelijk het
is, dat aan het vraagstuk der ondeugde
lijke koppelingen ten spoedigste aandacht
wordt besteed. Nog steeds is deze materie
volgens de bond op een uiterst onbevredi
gende manier geregeld. Vele vrachtauto's
■met aanhangwagens, die op onoordeel
kundige en onvakkundige wijze aan
elkaar zijn „geprutst" blijven een gevaar
op de weg vormen.
De E.V.O. algemene verladers en
eigen vervoerders-organisatie heeft nu
in samenwerking met deskundigen van
het ministerie van Verkeer, van politie en
fabrikanten een veilige genormaliseerde
koppeling ontworpen. Deze nu is in
middels aanvaard en thans zijn de technici
het eens geworden over de eisen, die aan
goede koppeling te stellen zijn.
Noodzakelijk is 't nu, aldus de A.N.W.B.
dat de voorlopige wettelijke keurings
eisen thans aan deze bevindingen wor
den aangepast en een definitief karakter
krijgen. Dit dient ten spoedigste te ge
beuren, daar ook in dit opzicht Nederland
Sir Winston Churchill, de Britse pre
mier, gaat gru weistrips" lezen. In het
Lagerhuis weerklonk luid gelach, toen de
leden van dit voornemen van de premier
kennis namen.
Er wordt thans in Engeland een actie
gevoerd tegen dergelijke strips, die voor
het merendeel uit de V.S. worden inge
voerd. De regering heeft reeds verklaard,
dat een of andere actie noodzakelijk is.
Churchill maakte zijn voornemen be
kend naar aanleiding van het feit, dat de
minister van binnenlandse zaken, Lloyd
George, bestookt werd met vragen over
de strips. Men verklaarde, dat deze waar
schijnlijk een slechte morele invloed op
de kinderen hebben en men noemde ze
„sadistisch" en „onzedelijk".
een achterstand heeft ten aanzien van de
in verschillende andere landen getroffen
regelingen.
In 1952 heeft zich, zoals gezegd, 154
maal een ongeval met een losgeraakte
aanhangwagen voorgedaan. Daarbij zijn er
20 tegen een rijdend voertuig aangebotst
en 17 tegen een stilstaand voertuig. In
59 gevallen botste de losgeslagen kolos
tegen een boom of tegen een hek, 17 maal
sloeg de aanhangwagen tegen de gevel van
een huis en 28 maal kantelde er een in
een sloot of greppel. Bij 28 ongevallen
waren doden of gewonden te betreuren.
Ngoc Chi. die naar Saigon gekomen is
om de katholieke hulpactie voor de vluch
telingen te organiseren, deelde mede, dat
nog 40.000 mensen uit zijn bisdom willen
uitwijken, terwijl ongeveer eenzelfde aan
tal mensen uit de aangrenzende provin
cies Phat Diem en Thai Hinh zou willen
evacueren.
De bisschop deelde mede, dat de com
munisten, toen zij enkele maanden geleden
Boeitsjoe bezetten, terstond alle bruggen
hadden opgeblazen en alle veerponten
verwijderd, opdat de bevolking niet over
land kon vluchten. De mensen hadden
toen getracht met vlotten en sampans
schepen in de golf van Tonkin te berei
ken, vaak onder grote gevaren. Zo waren
op een nacht bij een stotfm honderden
mensen verdronken.
Mgr Chi verklaarde voorts, dat de com
munisten tot dusver de katholieken in de
delta niet vervolgen. De communisten
hebben echter de gewoonte om op Zater
dagavond propagandabijeenkomsten te
houden, die vaak zeer lang duren, zodat
men bijna geen slaap krijgt, als men Zon
dags naar de Mis wil-
In feite is de bevolking verplicht deze
propagandabijeenkomsten bij te wonen,
aangezien de niet-deelnemers verdenking
op zich laden.
De 57-jarige G. K. uit Den Haag is gis
teravond in het ziekenhuis Zuidwal over
leden aan de verwondingen, die hij des
middags bij een verkeersongeval had op
gelopen. De heer K. reed op zijn fiets op
de Soestdijksekade in de richting van het
Veluweplein. Zonder te letten op het
achteropkomend verkeer wilde de heer K.
linksaf, de Coornhertstraat inrijden. Hij
werd gegrepen door een personenauto, be
stuurd door de 36-jarige H. A D. uit Den
Haag. Het slachtoffer bekwam ernstig
letsel aan het hoofd.
CJ
De Kamers van Koophandel en Fabrie
ken te Amsterdam, Arnhem, Rotterdam cn
Utrecht en de Industrie- und Handelskam-
mern Bochum, Dortmund, Duisburg, Dus-
seldorp en Essen hebben een gemeen
schappelijk memorandum opgestëld be
treffende de aanleg van een autoweg van
Nederland naar het Ruhrgebied. Dit me
morandum zal worden aangeboden aan de
minister van Verkeer en Waterstaat in
Den Haag en aan de Bondsregering in
Bonn.
In het schrijven wordt er aan herinnerd,
dat volgens de inlichtingen, waarover de
Nederlandse regering beschikt- de schrap
ping van de snelverkcersweg van Ober-
hausen naar de Nederlandse grens van het
urgentieprogramma in de Bondsrepubliek
Naar aanleiding van de laatste zes pro
centsloonsverhoging heeft de voorzitter
der Maastrichtse Kamer van Koophandel
ir L. Lhoest, op een vergadering van deze
Kamer een beroep gedaan op de werkge
vers zo weinig mogelijk tot prijsverhoging
over te gaan en zodoende mee te werken
aan een impasse tussen verho ,ding van
lonen en prijzen, maar liever doqr een
extra-inspanning deze loonsverhoging te
compenseren door een pordu 'tiviteitsver-
hoging.
Ir Lhoest sprak als zijn mening uit, dat
de laatste loonsverhoging op weinig geluk
kige wijze gebaseerd werd op een wel
vaartstheorie voor ons land. Hij betoogde
dat in Nederland, waar o.a. de woningnood
nog zo evident is deze welvaart nog pro
blematiek geacht dient te worden, en dat
men gesignaleerde welvaart nie' moet ver
warren met de grote industriële bedrijvig
heid, welke zich inspant om de economi
sche achterstand van het jongste verleden
in te halen.
Het beste bewijs, dat men nog lang niet
op de goede weg is, zag ir Lhoest in het
feit, dat men thans weer spreekt en denkt
over prijsbeheersing, prijsvorming en prijs-
stoppen. De gewenste welvaart mag ech
ter zeker niet meer dirigisme oproepen
Weliswaar boogt ons land op een 50 pet
export van zijn productie, maat er Is ook
een grote import voor ons economisch le
ven nodig.
Als men bij een belastingopbrengst van
5% 6 milliard gulden een aanmerke
lijke belastingverlichting zou hebben toe
gepast, dan had dit een meer directe eco
nomische verbetering gebracht dan een
loonsverhoging, welke herhaaldelijk ge
paard gaan met prijsverhogingen of met
prijsbeheersi ngsmaatregelen.
Ir Lhoest was van oordeel, dat een zwij
gen over een en ander in industriële krin
gen binnenkort een nieuwe loonsvi ho
ging zou kunnen oproepen, temeer nu al
weer gedacht wordi over ni°uwe huui ver
hogingen tegenover de mening in het
bedrijfsleven, dat de zes procenlsverhoging
onontkoombaar bleek maar niet juist ge
acht werd, dient men een meer positief ge
construeerd beeld te vormen van de wijze,
waarop naar een komende welvaart in ons
land kan worden gestreefd.
Duitsland uitsluitend in financiële over
wegingen moet worden gezocht.
Indien dit juist is, aldus de kamers,
dan menen wij als ons oordeel te mogen
uitspreken, dat het niet onmogelijk be
hoeft te worden geacht, dat voor deze
moeilijkheden in gemeen overleg een voor
beide regeringen bevredigende oplossing
zal kunnen worden gevonden.
De kamers zeggen, dat de omstandig
heden bij het deel Oberhausen-Emmerik
nu zeer gunstig zijn. omdat de benodigde
grond voor het grootste deel is verkregen
en ook de grondwerken voor 80 procent
zijn uitgevoerd.
De bedoelde wegverbinding zal in beidp
landen verschillende groepen van sted°:i
met elkaar verbinden. Hierbij is enerzijds
gedacht aan de z.g. randstad Holland, "nuM
de grotere steden Rotterdam. Den Haag,
Amsterdam en Utrecht en anderzijds aan
't in hoge mate geïndustrialiseerde Ruhr
gebied. Het personen- en goederenverkeer
tussen de bedoelde gebieden geeft nu al
aanleiding tot verkeerscongesties, vooral
bij de grensovergang in Emmerik. In het
grens-overschrijdende verkeer werden
daar de volgende aantallen auto's geno
teerd: in 1952: 107.052, in 1953: 309.733 en
in de maanden Januari tot en met Me,
1954 reeds 333 201 voertuigen.
In de laatste jaren was Nederland met
betrekking tot de invoer in de Bondsrepu
bliek de belangrijkste handelspartner na
de Ver. Staten. Ten aanzien van de uit
voer staat Nederland over het algemeen
bovenaan. Van Nederlandse zijde bezien
kan er op worden gewezen, dat Duitsland
ten aanzien van de invoer in Nederland
de tweede plaats inneemt na de Belgisch-
Luxemburgse economische unie, terwijl bij
de Nederlandse uitvoer eveneens Duits
land onmiddellijk na deze unie de voor
naamste plaats inneemt Met deze feiten
moet uiteraard rekening worden gehouden
bij de aanleg van verbindingswegen Goe.
de wegen immers betekenen ook een in
tensivering van het goederenverkeer.
Eerst het totstandbrengen van de ver
binding door middel van een voortreffe
lijke autoweg tussen Arnhem en Ober-
hausen zal de zo gewenste uitbreiding van
verkeer kunnen bevorderen.
