De binnenlandse Rijnvaart en
de Nederlandse jurisprudentie
Hoever strekt werkingsfeet
Rijnvaartregime^
LAATSTE BERICHTEN
SCHEEPVAARTBERICHTEN
De Gaulle lijdt
F ranse kwaal
Pleidooi voor verouderd systeem
van bondgenootschappen
echt aan de
WET ASSURANTIEBEMIDDELING
AFGEKONDIGD
D
Bemiddeling moet in handen komen van
vakkundige en betrouwbare tussenpersonen
Veerdiensten Hembrug
en Velsen 's nachts
verdubbeld
bejaarde man
Ook Groningen op de
E 55
DINSDAG 7 DECEMBER 1954
W D C—S
PAGINA
Dr Drees:
Intelligence digest
fantaseerde
Tivee ponten in plaats van één
VERDRONKEN
COCQSVLOERBEDEKKINGS-
ARTIKELEN
Fabrikanten richten internat-
organisatie op
MOTOR SLIPTE
Melkbezorger overleden
ROTTERDAMSE VEEMARKT
STABILISATIE VAN
KOFFIEPRIJZEN
NEDERLANDSE
SCHEPEN
Nagekomen tijdingen
RIVIERTIJDINGEN
PASfeAMhKa-
SCHKI'EN
WATERSTANDEN
VISSERIJ
In ztfn Arrest van i7 December 193t,
heeft de Hoge Raad beslist, dat de wet
op de Evenredige Vrachtverdeling n,et
van toepassing kan zijn op de wateren,
waarop de Rijnvaartacte van 17 October
1868, betrekking heeft.
De Hoge Raad heeft dit Arrest
op art. 1 van de Acte van Mannhe,!"h„11.
17 October 1868, dat bepaalt dat, oe
dens de inachtneming van de voor^'l>i|,e.
ten in het belang van de algemene
heid, geen verhindering hoegenaam wof
de vrije scheepvaart in de weg
den gelegd. aan dat
De Hoge Raad tekent daarDU
dit artikel niet alleen recbt®" r aan de
de vreemdeling doet- e^n de acte om!
eigen landgenoot op het m
schreven watergebied. h daarbij ook
De J^t3dR van de Acte van Mainz
ganr°8l Maart 1831 hetwelk o.a. bepaalt
van 31 Maart loo c^hinDer of
dat de vaart van eedezelve bepaaldelijk
bestuurder, w d£ omtrek des grond-
uitoefent bmn souverein, niets ge
meen heeft met het régime in deze Acte
'vo°^i„enz binnenlandse vaart zou dus
nipt onder' de bepalingen van het Rijn
vaartrégime vallen.
Deze bepaling is in een Duits „Entwurf
ur revidierten Rheinschiffahrts akte",
ingediend gedurende de onderhandelingen
over de herziening van de Acte van Mainz
van 1831 in dit ontwerp weggelaten, en
komt ook niet meer voor in de herziene
Rijnvaartacte van 1868.
Op grond daarvan concludeert de Hoge
Raad in zÜn Arrest van 17 December
1934, dat de werksfeer der herziene Akte
zich eveneens uitstrekt over de tevoren
uitgesloten schippers en scheepsbestuur-
ders.
Uit het Duitse „Denkschrift" b|b°£^df.
bij hiervoorgenoemd Duits „Entwurf
blijkt echter, dat het de bedoeling
toenmalige Duitse delegatie plaatste
de tussen aanhalingstekens i g t(j
woorden als ;'s.elbs^d[gf omstandigheid
laten. De merkwaardige grt 24 van
doet zich nu echter 1868 bepaalt,
de Acte van Mannhem^^ acte niet van
dat de voorschrif vervoeren van de
toepassing zijn t.a.v.
ver
Ie 5,
art. 46 van de Acte van Mainz van
MDertDuitse bedoeling kan nu wel zijn
geweeS dat de rest van art. 46 van de
Acte van Mainz, die op de beurtvaart
betrekking heeft als „selbstverstandlich
uit de Acte van Mannheim werd wegge
laten. maar het is de vraag, of het inder
daad de bedoeling is geweest van de re
dacteurs van de Acte van Mannheim, de
hfnnenlandse vaart buiten de bepalingen
5 «r Acte te doen vallen. Immers art.
Vi van de Acte van Mannheim stelt uit-
i „Vrkeliik de veerdienst vrij van de be-
raUneen omtrent het Rijn-régime. Nu
het toch verwonderlijk aan, dat men
tZ l de vrijstelling van de veerdienst,
waardoor de vrijdom tot een minimum
hpnerkt wordt, een uitdrukkelijke bepaling
opneemt, terwijl de beurtbaart, die het
meerdere omvat, niet meer uitdrukkelijk
wordt vrijgesteld. T.a.v. deze beurtvaart
zou dan moeten worden aangenomen (lat
deze als „selbstverstandlich moet worden
vrijgelaten.
Al heeft de Hoge Raad in 1934 dan mis
schien ook niet rekening gehouden met
de bedoelingen van het Duitse Denkschrift
dan blijft het desalniettemin twijfelachtig
van 1936 blijkt uit niets, dat men deze
vrijstelling voor de veerponten heeft wil
len uitbreiden tot de gehele binnenvaart.
De Hoge Raad heeft in zijn Arrest van
4 Mei 1954 het Arrest van de Hoge Raad
van 17 December 1934 herzien.
Dit Arrest betreft de strafzaak tegen
Mr J. Bakker ais Directrice van de N.V.
Scheurdiep, wegens het sluiten, als houd
ster van een vergunning voor de wilde
vaart, van een bevrachtingsovereenkomst
buiten de bevrachtinscommissaris om.
Bij dit Arrest van 4 Mei, is mr Bakker
in cassatie van rechtsvervolging ontsla
gen.
De Hoge Raad heeft bij dit Arrest een
onderzoek ingesteld naar de vraag, of aan
de verbindende kracht van art. 2 lid 1
van het binnenscheepvaartreglement 1947
(zie Ned. Staatscourant van Juli 1947 no.
87) afbreuk wordt gedaan door de Acte
van Mannheim, voor zover volgens deze,
op de daarin genoemde wateren, iedere
beperking op de vrije vaart zoude zijn
verboden. Artikel 2, lid 1 van het Binnen
scheepvaartreglement 1947 luidt als volgt:
„Het sluiten van overeenkomsten van
gebruik of bevrachting van vaartuigen,
terzake van het vervoer ,als bedoeld in
art. 1 van het Binnenscheepvaartbesluit
1941, is aan houders van een vergunning
voor wilde vaart, al dan niet verbonden
met opslag, alleen toegestaan door tussen
komst van of vanwege de Bevrachtings
commissaris in 't district, binnen hetwelK
het vaartuig voor bevrachting gereed ligt
De Hoge Raad heeft zich, na onderzoek
van de bovenbedoelde vraag, op het stand
punt gesteld, dat de Acte van Mannheim
criminerende bepalingen wij nemen aan
dat de Hoge Raad hier bedoelt: vrijheids
beperkende, resp. discriminerende bepa
lingen uit te vaardigen ten nadele van
vreemde schepen en hun lading,
doch niet met zoveel woorden rept van
de bevoegdheid van elke oeverstaai tol
het regelen van de binnenlandse vaart
met schepen van eigen onderdanen.
Wat dit laatste betreft heeft, aldus de
Hoge Raad in 1954, de Pruisische Regering
bij haar voorstel tot bijeenroeping van de
internationale Conferentie tot herziening
der Acte van Mainz, in September 1867,
een ontwerp van een nieuw verdrag over
gelegd, waarvan art. 22 inhield, dat de
bepalingen der Acte niet van toepassing
waren op de daarin genoemde veren,
Welk artikel werd toegelicht met de op
merking, dat het overeenkwam met de
eerste zinsnede van art. 46 van de.Main-
zer Acte, en de verdere inhoud van laatst
genoemd artikel, als „selbtsverstandlich"
was weggelaten.
De Pruisische Regering ging daarbij,
aldus de Hoge Raad in 1954, blijkbaar uit
van de opvatting, dat de Acte onaangetast
laat de bevoegdheid van iedere Oever-
staat tot het treffen van maatregelen,
welke hij meent te moeten nemen met be
trekking tot die vaart, welke wordt uit
geoefend door zijn eigen onderdanen met
binnenlandse schepen, en welke beperkt
blijft tot zijn eigen grondgebied.
Blijkens het voorgaande is de Hoge
Raad in zijn Arrest van 4 Mei 1954 van
mening, dat de Rijnvaartacte van 17 Octo
ber 1868 geacht moet worden de mogelijk
heid van een beperking van de vrije vaart
op de R\jn weliswaar te willen open laten,
doch slechts t.a.v. dié vaart, welke door
eigen onderdanen, binnen eigen lands
grenzen, wordt uitgeoefend, en dat aan
art. 2, lid 1 van het Binnenscheepvaart
reglement 1947, hetwelk door zijn eigen
voorschriften geeft omtrent de vrijheid bewoordingen buiten die begrippen treedt,
van scheepvaart op de Rijn en aan de in zoverre dus verbindende kracht moet
verdragsluitende Staten wei verbiedt dis- worden ontzegd.
XüeiTPDvë? naar de andere. Dit artikel
geeft de zin weer van de aanvang van
se? xio Acte van Mainz van 31
O
De minister-president dr W. Drees
heeft schriftelijk geantwoord op de gis
teren door ons gepubliceerde vragen van
he tEerste-Kamerlid de heer Gerretson,
naar aanleiding van een artikel in de
..Intelligence Digest" van November 1954
met betrekking tot een hernieuwd over
leg van het Westen met Rusland.
Van het bericht in de „Intelligence
Digest" had dr Drees geen kennis geno
men. Wel van de mededelingen in de Ne
derlandse en Britse pers in October, dat
de Labour Party enige buitenlandse
geestverwanten had uitgenodigd geheel
of gedeeltelijk het Labour-congres in
Scarborough bij te wonen en o.a. de in
het bericht genoemden daaraan gevolg
hadden gegeven.
Wat in de ..Intelligence Digest" wordt
beweerd omtrent hetgeen tussen hen be
sproken zou zijn. is gefanaseerd en raakt
kant noch wal, aldus dr Drees.
Rijkswaterstaat heeft vergunning ver
leend voor het in de vaart brengen van
een tweede pont bij de veren Hembrug
en Velsen, zodat tussen 's avonds 10 en
's morgens 6 uur twee ponten in plaats
van een de overtocht kunnen maken.
De Rijksstoompontverendienst heeft
echter op het ogenblik een tekort van
17 man personeel in de normale bezet
ting. Voor de twee extra in te leggen
ponten is een bezetting van tweemaal
vijf man nodig. Men hoopt op korte ter
mijn dit tekort te kunnen opheffen.
Gisternacht omstreeks half één is de
gepensionneerde 76-jarige spoot wegman P.
B. uit Heerlen te Maastricht in de Zutd-
willemsvaart ter hoogte van de Onze
Lieve Vrouwekade te water geraakt en
verdronken. f
Passerende militairen, die een plons
hoorden, sloegen alarm.
In de autolichten van een taxi hebben
patrouillerende politie-agenten de dren
keling op het droge gehaald. Medische
hulp werd ingeroepen, maar de levensgees
ten van de bejaarde man waren reeds
geweken. Het stoffelijk overschot is naar
een ziekenhuis te Maastricht overgebracht.
Tijdens een te Amsterdam gehouden
congres van fabrikanten van cocosvloerbe-
dekkingsartikelen uit België, Frankrijk,
Nederland, West-Duitsland, Italië, Zwit
serland en Oostenrijk is besloten tot op
richting van een internationale organisa
tie ter behartiging der gezamenlijke be
langen van de West-Europese cocosindu-
strieën.
Deze industrieën, waarvan het zwaarte
punt in Nederland en West-Duitsland ligt,
verwerken gezamenlijk 230.000 balen
(ruim 34 millioen kilogram garens) per
jaar, dat is 60 pet v?n het wereidver-
brNaast een geregelde behandeling van
kwesties verband houdende met en voort
vloeiende uit de steeds voortschrijdende
Europese integratie, wordt gestreefd
naar een nauwere samenwerking met
verwante organisaties in India, het land
dat als voornaamste leverancier van
cocosvezels en cocosgarens kan worden
aangemerkt.
Tengevolge van het gladde wegdek
slipte de 29-jarige melkbezorger T. A M.
uit Babberich vanmorgen met zijn motor
od de Westervoortse Brug te Arnhem. De
man kwam onder een juist passerende
jeep met aanhangwagen terecht; op weg
naar het ziekenhuis overleed hij aan zijn
verwondingen. Het slachtoffer was een
half jaar gehuwd.
ROTTERDAM. Dinsdag 7 December. Vette
ïlü n«pn 7!0. gebruiksvee (w.o. 576 t.o.c.
Koeien en osse nn prp^kRlvcrcn (w.o.
vette kalveren J0. p^Kalveren^ iw.o.
veulens 12.
(Van onze Haagse redactie)
De wet Assurantiebemiddeling, welke
door H.M. de Koningin op 18 Januari
1952 is bekrachtigd, is hedenaf
gekondigd. Dit betekent dat alle tussen
personen in het verzekeringsbedrijf zo
spoedig mogelijk doch uiterlijk binnen
twee maanden bij de Sociaal Econo
mische Raad een aanvrage tot inschrij
ving in één der registers, welke de wet
kent, moet enindienen. Zoals men weet
heeft deze wet tot doel de sanering van
het assurantiebemiddelingsbedrijf. Men
wil bereiken, dat de bemiddeling uit
sluitend in handen zal komen van vak
kundige en betrouwbare tussenpersonen,
die beschermd zijn tegen unfaire concur
rentie en een afdoende geregelde rechts
positie bezitten. Volgens een voorzichtige
raming zijn er thans rond 40.000 bemid
delaars werkzaam, waarvan circa de
helft het assuratievak als nevenfunctie
aa„ - - beoefenen. Volgens andere schattingen
of 't de bedoeling van de Acte van Mann- beweegt 't aantal bemiddelaars zich
de orde van grootte van 100.000.
Voortaan zal men slechts als tussen
persoon werkzaam mogen zijn als men is
ingeschreven in één van de registers A,
B, C, of D. Inschrijving in een register
geeft recht op het voeren van een be
paalde beschermde titel. Voor elk van de
registers gelden bepaalde insohrijvings-
eisen en wel voor de registers A en B.
vakbekwaamheidseisen en voor regis
ter C. productie- of portefeuille-eisen.
Voor register D, het register voor de
genen, die hun loopbaan als tussenper
soon willen beginnen, gelden dergelijke
speciale eisen niet. Wel gelden voor alle
tussenpersonen nog een aantal algemene
eisen. Deze houden in, dat de persoon,
die om inschrijving verzoekt, metter
woon hier ge.vestigd moet zijn, dat hij
meerderjarig moet zijn of handlichting
moet hebben verkregen en dat hij niet in
staat van failissement verkeert of onder
curatele is gesteld,
"Voorts mag er geen gegronde vrees
bestaan, dat de aanvrager als tussenper
soon het aanzien van de stand der tus
senpersonen zal schaden. Tenslotte zal de
aanvrager geen beroep of bedrijf mogen
uitoefenen, hetwelk volgens bij algemene
maatregel van bestuur vast te stellen
maatstaven d0or de S.E.R. onverenigbaar
word verklaard met het beroep van tus
senpersoon. v
heim is geweest de eigenlijke vaart bin
nen het zgn- souvereine ebied, van net
Rijnvaartrégime vrij te stellen.
Men zou n.l. eerder de omgekeerde re
denering kunnen volgen dat, nu in de Ac
te van Mannheim een vrijstelling van het
Rijnrégime voor de nationale Beurtvaart,
niet meer is opgenomen, het als „selbst
verstandlich" is te beschouwen, dat deze
onder het Rijnvaartrégime valt.
Men zou kunnen tegemoetvoeren, dat
art 24 van de Acte van Mannheim alleen
betrekking heeft op het vervoer van de
ene oever naar de andere, ,waar de Rijn-
grens scheidend is. Niets in de redactie
geeft echter aanleiding om zulks te ver
moeden, en zelfs al zou deze opmerking
erppn grond missen, dan zou art. 24 toch
nnk betrekking hebben op de vervoeren
OOK oei, oever naar de andere, waar
riann^r, niet grensscheidend is. Interes-
.RlJ u in deze ook nog kennis te ne-
sant is het m de herzlene Acte van
inen van art. <6 b€twelk het volgen-
Straatsburg van van deze over
de zegt: „De bepal g _assjng Qp pon.
ae zegi. „Jje uctT* toepassing op pon-
eenkomstzijn met van 1 h ermidde]en te
ten, noch op andere vei dg andere
Water van de ene oever artikel, werd
BU.dL?,lC^?i(l,°AeLwezen op het be-
zaam zijn als tussenpersoon, kunnen hun
werkzaamheid in elk geval voortzetten
tot op hun aanvrage is beslist. Voor hen
gelden lagere productie- of portefeuille-
eisen. dan voor nieuwe tussenpersonen,
die van register O naar een hogere ca
tegorie willen promoveren.
Van de registratie zijn vrijgesteld loon
dienstagenten en andere personen, die
in dienst zijn van verzekeraars of tus
senpersonen en een bepaald minimum
salaris genieten. De insehrijvingseisen en
de vorm van veTzekering, waarop de wet
niet van toepassing is, alsmede de arti
kelen. waarvan de inwerkingtreding nog
zal worden uitgesteld, zullen bij uitvoe
ringsbepaling worden vastgesteld. Deze
bepalingen zullen binnen 14 dagen wor
den afgekondigd.
De prijzencommissie van de inter-Ame-
rikaanse conferentie van ministers van
financiën en economische zaken, welke te
Petropolis (Brazilië) wordt gehouden
heeft een resolutie aangenomen, welke
aandringt te streven naar stabilisatie van
de koffieprijzen. De resolutie werd oor
spronkelijk door Columbia ingediend en
gesteund door 15 koffie-producerende
landen, maar de V.S. hadden ernstige be
zwaren. Na amendering op voorstel van
Brazilië werd de resolutie echter aan
vaard.
De bedoeling is een speciale koffie-
commissie van de inter-Amerikaanse eco
nomische en sociale raad van de Organi
satie van Amerikaanse Staten (O.A.S.) op
te richten ter bestudering van de wereld
koffie-situatie.
Zouden door deze studie mogelijkheden
worden ontdekt, om door internationale
samenwerking tot maatregelen te komen,
die de koffieprijs-fluctuaties zouden kun
nen verzachten, zowel aanvaardbaar voor
producenten als consumenten, dan zouden
resoluties dienaangaande aan de O.A.S
kunnen worden voorgelegd.
van Nederlandse zijde gewezen en ln
lang daarvan in verband met ne
Nederland, waaruit bb.ikt-d L veren op
niet alleen de grensscheidende
het oog hfA „„kina bet
Ik laat hier nog buiten bespreking
geschilpunt, dat sommigen van m
zijn dat art. 46 van de Acte van n
en art. 24 van de Acte van Mannheim,
door hun eigenaardige plaatsing, Seacr
moeten worden alleen betrekking te heb
ben op de vrijstelling van de bepalingen
aangaande de afgifte van Rijnschippers-
patenten. Deze controverse is mijns in
ziens door art. 70 van de Acte van Straats
burg van 1936, dat geplaatst is onder het
hoofdstuk „Derogaties", opgelost in dien
zin dat de veerponten zijn vrijgesteld van
alle bepalingen van de acte, maar uit de
discussies over de Acte van Straatsburg
Generaal Douglas MacArthur (links)
houdt de Britse Veldmaarschalk graaf
Montgomery bij aller'
eerste ontmoeting, ?0°r'
aanstaande militaire le> c,s ™ee-
de Wereldoorlog onlangs t» het- Wal
dorf-Astoria, hotel te New e
elkaar hadden.
De S.E.R.
maakt uit, of en zo ja in
.ii. i "H, Ui CJL1
welk register een aanvrager zal worden
ïngeschieven. Zij, dje tbans reeds werk-
Hens 129. biggen 222, Paar?®kkga
ST °L1 "tot aaT 63743 d ie r e in W^e ka a n v o e r
5498 dieren. 2 50—2 70. 2e kw. 2.38
te3e°kw 2 0O-—2T4^ "«T kalveren: resp.
oqk 9^9 75 2 25—2.45; slachtpaarden
resp7 i 95, "tl 80; graskalveren: resp. t 300.
295 150nuchtere kalveren, resp. 55, 5
biggen: 'resp. 50, 43. 38ifs io^as^kait-'en
meikkoeie'n^'resp" 1Ó2I, 900,800; 'vare koeien:
resp. 650, 600. 475; vaarzen: resp. 675, 600, 475.
ninken: resp. 425, 325, 280.
Vette koeien: aanvoer even groter, han iel
kalm prijzen als gisteren, primas boven note
hing; vette kalveren: aanvoer gewoon, naniiel
vlot, goed prijshoudend; eraskalveren: aanvoer
kleiner handel tamelijk, ruim prijshoudend
nuchtere kalveren: aanvoer iets minder, handel
redelijk, goed prijshoudend; biggen: aanvoer
korter, handel tamelijk, PrÖsh°"d.e"dLus,?a^;
paarden: aanvoer iets minder, handel stug. iet.
stilver in prijs; schapen en lammeren, aanvoer
korter, handel goed, le kwal. iets stijver in
prijs, verder onveranderd; kalf- en melkkoeien,
aanvoer als vorige week, handel stil,
veranderd; vare koeien: aanvoer iets minder,
handel flauw, prijzen stabiel; vaarzen en pin
ken: aanvoer iets korter, handel traag, prijzen
constant: t.b.c.-vrij vee: aanvoer kleiner, han
del stil, prijzen constant.
mijl
ROTTERDAM: aangekomen 6
December: Troyburg stratoni,
stg, Soetermeer Fekkes, ASF
pprnis Maria Victoria, Ne
warkiizer, Alpina. Waalh. Fr
Swarttouw; Kirkwood, Londen,
lpdie RKC. Waalh. 7; Lia,
Hamburg stg, «AL, Rijnhaven
NZ; Delfinus, Bergen, stg, Bur-
Efpr IJselhaven OZ; Pegasus,
Barrios bananen. Muller, Msh.
NZ; Sibonga, Bremen, stg Cor-
nelder. Msh. THB, Erkalin.
Aberdeen, haver, Peterson.
Rijnhaven T 5ar5G'
Hamburg stg, KRL Lloydkade;
Nordshell, Nakskov ledig v.
Ommeren. BPM stg 5; Svanaas,
Vlaardingen, olie, Vinke. Ie
Petrh. Pakhuismeesteren, stg.
1- Lake Michigan, Lorz. Mar
ques, erts Kersten Hunik, Wlh.
Fr. Swarttouw; Awoshima Ma-
ru, Mormugao, erts. Oudkerk,
Waalh. 94; Triton, Dublin stg,
Hudig en Veder, Merweh. KV;
Esso Roche Maurice, Gonfre-
ville, olie. Esso Nederland, le
Petrh. Boei D; Faeroshell,
Thorshavn ledig, v. Ommeren,
BPM stg 30; Argo, Massowah,
stg. v. Wankum, Merweh. 2o
gat; Barok, Oslo, stg. Burger,
IJselhaven OZ; Ruhrort, Opor
to, stg, Eurovracht, 2e Katen-
drh. OZ; Netherlands Coast,
Newcastle, stg, Burger, Ilselna-
ven OZ, Osterbek, Vikholmen
ledig v. Ommeren, 2e Petrh.
Caltex.
7 December: Maria Tberesia,
Algarvekust. stg. v. Nevelt
Goudriaan, Merweh. WZ; F re-
ma, Maassluis, ledig, Vermaas,
Spoorhaven; Angelburg, "Jack
sonville, fruit Hudig en Pieters
Merweh. KV;'Chili, Vancouver,
stg, Réunis, Merweh. C. Swart
touw; Malacca, Kopenhagen,
stg, A. Veder, Maash. THB;
Dieter Waltraud, Hamburg, stg,
Wambersie. Merweh. Muller;
Ines, Corrado, Sfax, fosfaat.,
Soetermeer Fekkes, Waalh Boei
D; Pluto, Bristol, stg, Muller,
JobshavenMaywood, Londen,
ledig, RKC. Waalh. stg 30; Con
sul Arlt, Dakar, stg. James
Smith. Merweh. Muller.
Vertrokken 6 December:
Christoffer Oldendorff, Alexan-
drië; Luise Bergmann, Ham
burg; Frauenfels. Basra; Her
man Althoff, Rostock; Segre,
Antw. Walcrag, Yonden; Micha
el L, Mena al Ahmadi; Rubi-
cone, Gothenburg; Noord. Petit
Couronne; Rio, Londen; Da
Capo, Lissabon; Capricorn, Lis
sabon; Fedala, IJmuiden; Am-
berley Grangemouth; Omlan-
dia, Gothenburg; Sherbourne.
Liverpool; Sylvia Beale, Ports
mouth; Sucher, Kolding; Wil
helm Muntzen, Hudiksvall;
Heddernheim. Leto. Baltimore;
France, Stove, Bahias; Cedarp.
Hampton Roads; Rosebek Ham
burg; Birmingham, Harlmgen.
Tinda, Londen; Ilse Russ, Ham
burg; Aptity, Hull; Pamela,
Brake; Paris Gothenburg; Ma
rina Hull, Hamburg; Amazonas.
Gothenburg; Bernhardt Ho-
waldt, Casablanca; Export II
Londen; Kreutsberg, Antw.
Lawranda, Djakarta; Wicken-
burgh. Casablanca; Krymov.
Riga; Cedrie, Londen; Deo Ma-
zella, Emden; Monte Iciar, Lei-
7 December: Angelina Lauro,
Bremen.
IJMUIDEN aangekomen 6
December: Arctic, L°"da"'
stc Rondo, Bremen, stg.; tsa-
siléa. Hamburg, stg.: »st™^
Swansea, stg.:
gero, hout; Hodur, erts, Kir
7 December: Clangula, Liver
pool, stg.Louise, Hogenaes,
steen; Bomma, Drammen, stg.;
Deo Favente, Gdynia, stg.,
Eemtsroom, GLaï?« hiïnt
stg.; Joost, Soderhamn, hout
(voor Amsterdam)
vertrokken 6 December. Ma-
seael. Kopenhagen; Orkea. Klr-
kenes; Manoeran,
Mosel, Kopenhagen: Of Wa>
Kirkeness; Semira, Gibfslta*,
Netherlands Coast, R°ttm;
relli, Gothenburg; Amstelbrug,
Key West; Eifel. Gent; Dido,
Hamburg; Aldebaran, Helsin
ki; British Scout, Isle of Grain,
Maywood, Rotterdam.
Aagtedyk 6, 540 m. O v Pa
ramaribo.
Aagtekerk 6 v Penang n Port
Swettenham.
Aalsdyk p 6 de Azoren.
Aardyk 7 te Bremen.
Abbekerk 7 te Genua.
Adinda 6 in Straat Banka.
Admiralengracht p. 6 Z,-puni
v. Zweden.
Adonis 7 te Houston.
St.
NNW v eil.
Agatha 7 te Pladju.
Alamak p 6 Kreta.
Albireo 6, 430 m. NO 1
Vincent (C.V.).
Alchiba 6, 120 m. ZW van
Madeira.
Algenib 7 te Santos.
Alida 6v Delfzijl n Odense.
Alioth p 6 Casquets.
Alja p 6 Utklippan.
Almdyk 6, 270 m. ZZW van de
Bermuda's.
Almkerk 6 v Newcastle (NSW)
n Sydney.
Alnati 6 te Bremen.
Alphacca 6, 350 m. NO v Cuba
Alphard 6, 220 m. OZO v Baia.
Altair p 6 Madeira.
Amerskerk 6, 140 m. NO v
Formosa.
Amor p 6 Gibraltar.
Amsteldyk 6, 170 m. WZW v.
d. Azoren.
Amstelkroon 6, 625 m. W. v.
Land's End.
Amstelvaart 6, 180 m. NNO v.
Fayal.
Amstelveen 6 te Chittagong.
Anna B. 6, 70 mijl N. v l.s.
Terschellingerbank.
Anna Sylvia p 6 Gotland.
Appingedyk p 6 Kaap Race.
Arctic 6 te Amsterdam.
Ardeas p 6 Kaap Carbon.
Ariel 5 van Lundy-eil. naar
Bordeaux.
Arkeldyk p 6 de Bermuda's.
Armilla 7 te Djakarta.
Arnoudspolder 7 v Oporto n
Antwerpen.
Aruba 7 te Stettin.
Arundo 6, 470 mijl W. van
Land's End.
Ary Scheffer 7 voor Hoek van
Holland (mist).
Atlas 6, 90 mijl N.O. v Kaap
Vilano.
Audacia 6 v Havre n Liverpool
Averdyk 6, 160 mijl Z. v eil
Sable.
Bacchus 6, 750 mijl O.N.O. v
Sombrero.
Bali 6 te Djeddah.
Barbara p 7 Z.-punt v Falstei
Barendsz pj Trelleborg.
Batavier I p 7 Kaap Sines.
Bebox p 6 Huibertsgat.
Beekbergen p 6 Skerries.
Bennekom 7 v Balboa naar
Buenaventura.
Bernisse 6, 180 mijl N.O. van
Kaap Vilano.
Bestevaer p 6 l.s. Cromer.
Betty p 6 l.s. Kattegat.
Betty Anne S. 20 mijl Z.W
v Scilly.
Bintang 6, 12 mijl O. v Ceylon.
Blitar 7 te Nacala.
rrPd Staten hebben de Staten van de
nrovincie Groningen voorgesteld deel te
nemen aan de tentoonstelling E 55 te Rot-
tendam Groningen zal zich de beschikking
teixtarn. rzekeren over twee traveeën
van dk 72 vlerk, meter voor een huurprijs
i ennn ner travee. De ruimte zal 20.
van 5000 p benUt, dat een sprekend
danig w0^eantwjkkeHng en mogelijkhe-
beeld van de on WOrden gegeven,
den van dit gewest Ged staten
De inrichting moetel! waarbij niettemin
een eenheid vormen,'w eenten inge-
bepaalde bedrijven en 8^" staten ra-
sohakeld zullen worden. Staten ra
men de kosten voor de provincie op
30.000.
ECEMBER was in de meer normale
jaren vóór de tweede wereldoorlog,
dus vóór 1933, 'n zeer rustige maand
Juli en Augustus waren, wat men noem
de, de periode van „de zeeslangen", maar
cember had een ander karakterde
lopende zaken werden in een sfeer van
i=0Ji„OrUdei.aar moet alles wat des ouden
jafgedaan zijn", afgehandeld. En
??r was het noodzakelijk, dat de be-
werden tveleJlstellin§en zoveel mogelijk
j verdoezeld; conflicten moesten
maand vanTw"' en 20 werd de laatsle
de rustigste vana^r minst sensationele,
tie nade twaalf; op de vacan-
Met het nationaal socjau kwam een
einde aan deze mooie traditie en na 1945
is zlLn3Ürt, Ïotw; Eisen,«k heeft de
wereld sinds 1933 geen werkelijk rustig
moment meer gekend; want Stalin nam
op de wapenstilstandsdag „de taak" van
Hitler over. De ene bedreiging was Ver
nietigd. de andere, de communistische,
stortte de wereld in nieuwe angs; en men
kan niet Zeggen, dat nu, bijna tien jaar
later de rust is teruggekeerd. Men ziet
ongetwijfeld geen onmiddellijk oorlogs-
gevaar zelfs niet in een ietwat verwij
derde toekomst, maar daarmede is dan
ook alles gezegd.
De koude oorlog duurt on verminderd
voort en zelfs als men na heel moeizame
onderhandelingen tussen West en Oost tot
een wapenstilstand en een soort koude
vrede zou kunnen komen, heeft men nooit
de zekerheid, dat deze enige duurzaam
heid zou bezitten; dat zou in strijd zijn
met het marxistisch-lenistische dogma; en
daaraan houdt, hoe Zonderling en dwaas
het ook moge klinken, het Kremlin nog
steeds, ook onder Malenkof, onverbidde
lijk vast. Dat betekent zonder meer, dat
de communistische Sovjet-Unie haar stra-
tegie handhaaft, ook al wordt de tactiek
wat soepeler.
DAAROM ook is de politiek van gene
raal de Gaulle, die zich de staatsman
acht, die Frankrijk kan redden en
in zijn oude glorie herstellen hij heeft
in deze opzet intussen in de eerste na-oor-
logse periode, toen hij het bewind in han
den had. volkomen gefaald in diepste
wezen radicaal onwezenlijk Hij stelde in
zijn Zaterdag gehouden rede als eerste
voorwaarde voor de inwerkingtreding van
de Parijse accoorden. dat te voren nieuwe,
maar dan laatste ohderhandelingen met
het Kremlin zouden moeten worden ge
voerd, om een internationale ontspanning
te verwezenlijken. „Het criterium daarbij
moet zijn de overal gecontroleerde ver
mindering van alle soorten wapenen".
Misschien herinnert generaal de Gaulle
zich nog. hoe tussen 1919 en 1933 prac'
tisch elk jaar conferenties over beperking
van de bewapening bijeen zijn geweest;
maar boew'el de internationale omstandig
heden daarvoor toen eindeloos veel gun
stiger waren dan thans het geval ts. heeft
men nooit, behalve voor de oorlogsvloot,
enig resultaat bereikt; en die vlootover-
eenkomst is ook maar kort loyaal nage
komen. Meent de generaal, dat nu het
bewapeningsprobleem in een handomdraai
kan worden opgelost
Oek na de longste oorlog is een ont
wapeningscommissie vaak bijeengekomen
en een van de merkwaardige feiten van
de huidige Uno-vergaderlng is, dat een
stemmig besloten is wederom over de
ontwapening te gaan spreken. Maar hoe
verheugd men ook was over de een
stemmigheid. nergens vonden, wij een
optimistische bespiegeling over de toe
komstmogelijkheden De Snviet-Ume heeft
tot dusverre de minimum voorwaarden
van het Westen onvoorwaardelijk van de
hand gewezen en het Westen Is niet be
reid zich met de vaagheden van het Krem
lin tevreden te stellen. Hoe de Gaulle
kan hopen, dat Moskou nu anders zal op
treden, is voor velen een onoplosbaar
raadsel. Maar het is een feit, dat de gene
raal altijd heel sterk door Rusland ge
biologeerd is geweest. Dat is een echt
Franse kwaal.
GELIJK HET EEN klaarblijkelijk onge
neeslijke kwaal van de Fransen ls,
dat zij zo weinig mogelijk liefst
niets van hun souvereiniteit prijsgeven.
De Gaulle gaat zelfs zo ver dat hij som
mige bepalingen van de Noordatlantische
Verdragsorganisatie zou willen wijzigen,
omdat „de Franse legers rechtstreeks on
der een gezag zijn geplaatst, dat niet-
Frans is". Deze opmerking, met de toe
voeging, dat hij dit „in strijd met de soli
dariteit van Europa" achtte, schijnt er op
te wtizen. dat de Gaulle sterk anti Amerl
kaans fs. iets wat ons voor een ras-Frans
man als hij ls allerminst verwondert.
Want door de machtspositie van de Ver
enigde Staten is Frankrijk een tweede- of
derderangsmogendheid geworden, iets wat
de Fransen, wien niet ten onrechte wordt
verweten, dat zij veel te veel in het ver
leden leven, maar moeilijk kunnen ver
kroppen.
Van een Europese integratie, zoals cue
buiten Frankrijk wordt verstaan, wil de
Gaulle niets weten. Hij ls niet rabiaat
tegen een Duitse herbewapening, maar
dan moet het zijn met een souverein,
nationaal leger, zoals hO dat ook voor
Frankrijk wenst. En dan zou hij liefst wil
len, dat over die onvermijdelijke Duitse
herbewapening met Rusland tot overeen
stemming zou worden gekomen Een
illusie, welke hij waarschijnlijk tijdens
zijn jongste, sensationele onderhoud met
de Russische ambassadeur in Parijs heeft
opgedaan.
In wezen heeft hij een pleidooi ge
houden voor het oude, o.t. absoluut ver
ouderde systeem van bondgenootschappen
tussen souvereine. nationale staten.
Wederom zou men naar de tussenoorlogse
ervaringen kunnen verwijzen. Toen was
Europa overdekt met een onontwarbaar
net van bondgenootschappen. Eén greep
van Hitler was voldoende om het uiteen
te scheuren. Zó kreeg Hitier de kans van
Duitsland, welke hij gelukkig 1 in zijn
waanzin heeft verspeeld We geloven dat
het Kremlin zijn kansen grond'aer en
realistischer zou bestuderen Maar het
veiligst is te zorgen, dat het die kansen
niet krijgt.
Blydcndyk p 6 Startpoint.
Borneo 6, 810 mijl Z.W. van
Halifax.
Callisto 8 te Antwerpen verw
Caltex Delft 6, 195 mijl O Z.O
v Kaap Passero.
Caltex Leiden 6, 170 mill W.
v Kreta.
Caltex Pernis p 6 Gibraltar.
Caltex the Hague 6 v Sidon n
Rotterdam.
Caltex -Utrecht 6, 100 mijl
N N.O v Kaap Vilano.
Castro 7 V Paramaribo naar
Georgetown.
Celebes 6. 90 mijl .0. v Ceylan
Ceronia 7 te Pladju.
Charis 7 te Antwerpen.
Clavella p 6 Ras Fartak.
Cleodora 7 te Fremantle verw.
Confiance 6, 20 mijl O. van
Lundy-eil. -
Gorilla 6, 210 myl N. van F*
nisterre.
Da Capo p 6 Hoek van Hol»
land. naar Lissabon.
Dalerdyk 6 te Schiedam.
Daphnis 6 v Porto Cabello n
Maracaibo.
Delfborg 6 v Amstm n Maimo.
Deo Gratias 7 te Lissabon v.w.
Diemerdyk 7 te Balboa.
Dollard 9 te Gothenburg v w.
Domburgh p 7 Noordhinder
Drie Gebroeders 7 te Rottm
verwacht.
Dnivendrecht 6. 600 mijl W. v
Scilly.
Duivendyk 6, 470 mul N.O. v
Sombrero.
Dija 6 v Vlissingen n Parus
Eagle p 6 l.s. Owers.
Eemland 7 te Itajai.
Eemsborg 6 proefvaren op
EemS" -4 ITT V M,
Eendracht 7, 170 mul W.N.W
v Tel Aviv.
Ellewoutsdyk p 6 Huibertsgat.
Ena 6. 500 mijl N.N.W. van
Fortaleza.
Eos 6 te Hamburg.
Escaut 6 bij Honfleur.
Esso Amsterdam 6, 230 mul
O Z.O. v Sicilië.
Esso Rotterdam 6. bS
NO v. d. Bermuda s.
Etrém'a 6. 140 mijl Z.W. van
Saloniki.
Falco 6 te Gandia.
Fedala 6 te IJmuiden.
Ferocia 7 v Larvik n Gothen
burg.
Fivelborg 6 te Delfzijl.
Friesland (K.R.L.) 6, 320 mijl
mijl OF v Guardafui.
Gaasterkerk 7 v Bremen naar
Hamburg
Gadila 6 te Cebu.
Ganymedes 7 v Punta Arenas
n San Juan del Sur.
Ga-roet p 6 Kreta.
Gooiland 6 v Las Palmas naar
Amsterdam.
Goote 8 te Rottm verwacht.
Gordias p 6 Dun2en®ss-TTr„„i
Graveland 7 (n.m.) te IJmui
den verwacht.
Haarlem 6 v Guayaquil naar
Porto Chicama
Harm 7, 40 mijl Z. van Barry-
Hastadl, 8 te Rotterdam verw.
Hast 5 P 6 Brunsbuttel.
Haulerwijk 7, 850 mijl Z.O. v
Baltimore.
Hector 7 te Izmir.
Hecuba 5 v Port au Prince n
Ciudad Trujillo.
Heemraadsingel 7 te Stettin
verwacht.
Heemskerk 6 v Lissabon naar
Sydney.
Helder 7 te Port au Prince.
Helena p 6 Azoren.
Helicon 6, 150 m
Mona.
Henry Denny p 6 Lizard.
Hera 6 v Georgetown n Ciud.
Bolivar. _,IT
Hermes 6. 920 m ZW v Faya
Hestia 6, 690 m. WZW v Fayal.
Hoflaan 6 te Pateniemi.
Ida Jacoba p 6 de Smalls.
Inspect. Mellema p 6 Vliss
(uitg.). „T
Ittersum 6. 150 m. W v Ouess
Japara (KRL) 7 te Damman
verw.
Java 7 te Djeddah.
Joost 6 te Zaandam.
Jozef Swenden 6 te Swansea
Julia Mary 8- te Rottm verw
Jupiter 6, 250 m. NO v Curac
Karimata 6, 110 m. WZW v
ICrctd
Katelysia p 6 eil. Mona.
Kedoe 7 te Freetown verw.
Kertosono 6 590 m. NO v. d
Bermuda's.
Kieldrecht 7 te Bombay.
Koh I Noor 6, 40 m. N. van
Land's End.
Korovina p 6 Ouessant.
Kota Baroe 6 te Rottm.
Laagkerk p 6 Pantellaria.
Langkoeas 6, 380 m. O v Ceyl
Lauwers 5 te Avonmouth.
Lemsterkerk 6 v Londen a
Rottm.
Leonard T. p 6 eil. Dago.
Leuvekerk p 5 Brunsbuttel.
Libelle 7 te Amstm verw.
Limburg 7 te Singapore.
Lissekerk 6 v Brem. n Rottm
Loppersum p 7 Finisterre.
Lucas Bols II p 6 l.s. Texel.
Luna p 6 Kaap Matapan.
Maartje p 6 Norderney.
Maashaven 6, 120 m. NNO v
St Pauls Rock.
Maasland p 6 Recife.
Madoera 7 te New York.
Malvina 7, 180 m. ZW v Oki-
nawa.
Manoeran 6 v Amstm n Gdynia
Maria Theresia 7 te Rottm.
Marie Christine p 7 Borkum.
Markab p 6 Langeoog.
Marpessa 6, 820 m. NO van
Sombrero.
Mascotte 6, 100 m. NO van
Fastnet.
Mataram 6. 110 m. NW van
Alexandrië.
Maureen 7 te Rottm verw.
Mees Cremer 6 op de Theems.
Meike 6 op rede van Cuxhaven
Mentor 6 v Beyrouth n Sa
loniki.
Merwede 6, 430 m. NO v. d.
Bermuda's.
Merwehaven 6, 30 m. NW v.
Kaap St Vincent.
Metropole 6, 25 m. WZW v.
Kaap Gris Nez.
Midas 7 te Amstm.
Minjak 6 v Pontianak n Pang-
kal Pinang.
Mintaka N. 7 bij Finist. verw.
Mirzam N. p 7 Finisterre.
Missouri 6 v Middlesbro naar
Grimsby.
Mitra6, 330 m. ONO v Fayal
Muphrid N. 7 (nam.) te Ham
burg verw.
Murena 6, 180 m. ZW v Fao.
Myonia 7 te Geelong.
Mypuck p 6 Ameland.
Netta p 6 Terschelling.
Noord p 6 Noordhinder.
Noordhaven p 7 Terschelling.
Noordstad p 6 l.s. Drogden.
Nottingham p 6 l.s. Texel.
Olivier van Noort p 7 Kaap
Vilano.
Omala 6, 180 m. ZW v Fayal.
Omlandia p 6 Egmond.
Ondina 7 te Port Said.
Oostzee 6, 40 m. O v Vopna'
fjord.
Ootmarsum 6, 320 m. WZW
Ouessant.
Oranjepolder 7, 80 m. ZW v
Kreta.
Orion 6, 30 m. O v Kaap Ma
tapan.
Ouwerkerk 6, 240 m. ZW v. d.
Kangeróe-eil.
Overyssel 6 v Aden n Rottm.
Papendrecht p 6 Rio Janeiro.
Peperkust 6 v Lobito n Matadi
Philetas p 6 Wight.
Phrontis 7 te Penang.
Pieter S. 6 te Barry.
Plagiola 6, 260 m. NO v Turks-
eil.
Plato p 6 Casquets.
Prins Alexander p 6 Golf v
Bougie.
Prins Bernhard p 7 Lizard.
Prins Frederik Willem 6, 700 m
W v Scilly.
Prins Johan Willem Friso 7 te
Hamburg.
Prins Maurits 6 v Alexandrië
n Beyrouth.
Pr™„Phlllps w"lem 6 120 m
ONO v Kaap Race.
Prins Willem IV, 7 te Hamburg
Prior 7 te Larne.
Realta p 6 ls Fehmarnbelt.
Regeja p 6 Is Elbe 1.
Regma 7 te Londen verw.
Reliable 6 in de Duitse Bocht,
itempang 6 geankerd bij Shatt
el Arab.
Repeto p 6 de Theems.
Ridderkerk 6 te Antw.
Rita 6, 100 m NNW v Pulu
Tenggol.
Roelof Buisman p 6 Kalmar.
Rok in 6 in Baai v Randers.
Rotti 'p 6 Gibraltar.
Rottum p 6 Land's End.
Rubicon 6 v Rottm n Gothen
burg.
Ruys 6, 210 m Z v Kaap Pada-
ran.
Rijnland 6, 170 m O v St Vin
cent. (CV).
Rijnstroom p Is Tongue.
Salatiga 3 te Portland (O).
Salawati 6 te AntW.
Salland 6 v Las Palmas n B
Aires.
Saparoea 6 v Bahrein n Port
Said.
Serangan p 6 de Golf v Ni-
coya.
Schie 6, 180 m NO v Sombrero,
Servus p Is Sunk
Sheratan 6, 150 m N v d Ber
muda's.
Sirrah 6. 100 m N v Semarang.
Skagerrak 6 v Delfzijl n Goole.
Sliedrecht 6 te Mana al Ahmadi
Sloterdyk 6 v New York n
Boston.
W v
borohead.
Sommelsdyk 6 te Djibouti.
Spurt 7 te Amstm.
Stad Arnhem p 6 de Burlings.
Stad Dordrecht 6 v Setubal n
Amstm.
Stad Leiden 7 te Dakar.
Stad Maastricht 6, 60 m NW v
Algiers.
Stad Rotterdam p 6 Stadlandt
Stanvac Talang Akar 6 v Sun-
gei Gerong n Port Swetten
ham.
Statue of Liberty 8 te Mena al
Ahmadi verw.
Steady 7 bij Zdpunt Zweden
verw.
Stella Maris 8 te Christiansand
verw
Sumatra 6 v Penang n Bela-
wan.
Sunetta 6 te Lissabon.
Surte 6 te Vliss.
Talisse 8 te Singapore verw.
Tamo 11 te Antw. verw.
Tankhaven II, 6 v Tj Uban n
Sungei Gerong.
Tarakan 7 te Tampa.
Tawali 6, 180 m NO v Barba
dos.
Telamon 6, 700 m ZW v A.zo-
ren.
Ternate 6 te Antw.
Tibia p 6 Runsal Jebel.
Tjibadak 6 v Melbourne n Ade
laide.
Tjipanas p 6 Madagaskar.
Tjisadane 6, 770 m ONO v Die-
go Garcia.
Tjitjalengka 6. 1000 m
Kaapstad.
Tomini 6 te Biak.
Trito 6 te Rottm.
Triton 6 v Georgetown n Port
of Spain.
Tromp p 6 Oland.
Trompenberg 6 v Brownsville n
New Orleans.
Van Linschoten 6 op rede v
Winnebah.
Van Riemsdyk 6 v Belawan n
Djakarta.
Van Spilbergen 6 te Bremen.
Vindicat Atque Polit vertr. 8 v
Avonmouth n Rottm.
Violette Erica p 6 Zdpunt v
Falster.
Waal 7 te Antw.
Weltevreden 6, 280 m NW v
Madeira.
Westerdok p 6 ls Galloper.
Westerschelde p 6 Skerries.
Westkust 6, 40 m W v Pitboei.
Westropa 6 bij East Goodwin.
Wickenburgh p 7 Noordhinder.
Wiebold Bohmer 6, 90 m NO v
Kaap Vilano.
Woensdrecht 7 te Oslo.
Wonogiri 6 v Tjilatjap n Dja
karta.
ISssel p 6 Kaap Tenez
Zaan 7 te Brunsbuttel (mist).
Zeeland (KRL) 7 te Port Swet-
tenham.
Zwaantiena p 6 Sandhammem.
Zijpenberg 6 6 Ouessant
Advent 6 te Maassluis.
Aletta p 7 eil. Buru.
Algarve 7 v Port Talbot naar
Rotterdam.
Amigo 6 v Fur n Colchester
Amstelbrug 6 v Amstm n Key
West v. o.
Arak 6 te Swansea.
Arran p 6 Brunsbuttel.
Atlantis 7 v Skagen n Hottm.
Att S 7 v Dublin n Swansea
Banka 4 te Trequier.
Barracuda 7 v Rott. n Gnmsby
Bestevaer 7 te Grimsby.
Bierum p 7 Terschelling.
Bill S 7 v Vliss. n Cardiff.
Borcuio 6 te Kotka.
Borelli 6 v Amstm n Gothenb.
Boskoop p 7 Lizard.
Catelia 4 te Oxelosund
Claes Compaen 6 v Swansea n
Amsterdam.
Coolhaven 6 v Casablanca naar
Port Lyautey.
Daniel 6 te Odense.
Deo Duce p 6 Brunsbuttel.
Deo Favente 7 te Amsterdam.
Depa p 7 Brunsbuttel.
De Ruyter 6 te Warrington.
Dido 6 v Amstm n Hamburg.
Doklaan 7 te Kalmar.
Dongedyk 5 te Los Angeles.
Draco 6 v Malaga n Cadiz.
Enggano p 7 Lissabon.
Esso Den Haag p 7 Finisterre.
Fivel p 7 Cuxhaven
Franka 2, p 7 Vliss. (ing.).
Haaksbergen 6 v Nantes naar
Birkenhead
Harold 6 v Zwijndr. n Barry.
Henrica 7 v Wicklow naar
Manchester.
Henrica B. 6 te Hayle.
Hilversum 7, 150 mijl N.W. v
Alexandrië.
Holland 4 te Zanzibar.
Hondsrug p 6 Vlissingen (uitg.)
Hoogezand p 7 Vliss. (ing.)
Ilias 6 te Ryeka.
Ilos 6 te Malaga.
Ingeborg 7 v Zwijndr. n Barry
Ivoorkust 7 v Lagos n Duala.
Jaba p 6 Kiel.
Jan Herman 5 te Casablanca.
Jan Kreumer 7 v Amstm naar
Rostock.
Joost 6 te Zaandam.
Kais 7, 200 mijl N.W. van
Guardafui.
Kemphaan 7 bij Fastnet (schui
len).
Koningshaven 7 te Duinkerken
Lekhaven 2 te Rosario.
Leopoldskerk 7 nog te Bandat
Shapur.
Liberty p 7 Vlissingen (ing.)
Lievevrouwekerk 7 v Colombo
Madras.
Loosdrecht 7 te Ras Tanura.
Lydia 6. 180 mijl N.N.O. van
Finitserre.
Maasym N. 7 te Maracaibo.
Marisa 7, 120 mijl O. v Ma
deira.
Marken 6 van Monrovia naar
Takoradi.
Marsland 6 te Suez.
Matthew p 7 l.s. Cromer.
Maymere 7 v Guernsey n St
Malo.
Medea p 7 Beachyhead.
Menkar N. 6 v Montevideo n
Asuncion
Metropole p 7 Vliss. (ing.)
Midas 7 te Amsterdam.
Moby Dick 5 te Sibenik.
Molenkerk 7 v Manilla naar
Hongkong.
Myfem p 7 Kiel.
Mypuck p 7 Kiel.
Nassauhaven 9 te Antw. verw.
Nederland 7 buiten de Theems.
Nelly G. 6 v Menstad n Assens
Noach p 7 Vlissingen (uitg.)
Noorderlicht 7 v Rottm naar
Naestved.
Notos 6 v Tanger n Oran.
Oosterdok 6 v Esbjerg naar
Ipswich.
Polaris 6 te Rouaau.
Ponto 6 v Zaandam n Antw.
Poseidon 7 v Porto Cabello n
Curacao.
Result 7 v Sillioth n London
derry
Roggeveen 7, 700 mijl O. van
Seychellen.
Rosemarie 7 te Gothenburg.
Rijnhaven 7 te Bremen.
Sambre p 7 Kiel.
Silvaplana 7 v Rott. n Kopen
hagen.
Stientje Mensinga 6 te Hamb.
Strabo 6 v Esbjerg n Amstm.
Terschelling 7 bij Lizard verw
Theano 6 te Dublin.
Tjiluwah 7 v Singapore naar
Hongkong.
Trompenburgh 7 v Kingslynn
n Rotterdam.
Twee Gezusters 6 te Kopenh.
Tyro 6 v Swansea n Rottm.
Union p 7 Vlissingen (uit.)
Veenenburgh 6 v Middlesbro n
Rotterdam.
Virgo p 7 Vlissingen (uitg.)
Vrij bur gh 6 te Casablanca.
Grietje. Klinge; St Antoniut,
Bosman; Re verier. Brink; Vi»
gila, Vissers; Johanna, De Vis
ser: Anna, Berendts; Saxonia,
Staal- Flavo, Schouwstra; Jo-
cor> De Ruyter; Oranje, V. d.
Geer; Soli Deo Gloria. Jansen;
Bertha. Diepenveen; Ria,
Meeuwsen; Majoca, Van Me-
gen; St Antonius, Bon; Geran,
Versteeg; Ortlinden, Brink;
Agnard, V. d. Est; Goede
Hoop. De Waard; Wijkdienst
9. Staal; Wipo. Jiskoot; Eze.
Smit; Goad. Van Oosten; Jo
hanna, Schuur; Zagriba 1,
Huuskes Quo Vadis, Van Oos
ten; Maris. De Bruyn; Vribo.
De Vries; Geertje, V. d. Gies-
sen; Dord*t 8, Zwalv; Didi,
Van Zanten; Normania, V. d.
Werken; Rio, Pols; Jata 2,
Geervliet; Streven, S wie tink;
Spes, Van Nood- Wilhelm.
Krijger; Nathee, Jegen; Anna,
Cornet; Result, Witjes; Vios.
Kremer; Heinrich, Bisha-, Al-
bert, Grothmann; Pluto, Eif-
ler; Apollo, Eich; Matthaus,
Shcmitz; Baden 62, Fricke;
Rhenus 96, Gerth; J.G. 3,
Adrian; Rheinfahrt 90, Heek;
Esso Mannheim. Gergler; Hen
ry Heijrand, Bock; Sanara 101.
Laier; Janine, Nassel; Nenu
phar, Meijer; Frans Clem, Wei-
vis Liza, De Backer; Fregaton,
De Clercq;
BAZEL: Frabo, Hoek; Haans-
wijk, Kleinhaus; Juliana, V. d.
Velde; Waal, Hardam; Rhe
nus 87, Probs; Rhenus 86, Kir-
dorf; Industrie 76, Gottert; Ci-
salpina 6, Erni; Froburg, Wan
ders.
HANSWEERT 6 DECEMBER
Gepasseerd voor 4 uur en be
stemd voor:
ROTTERDAM: Stad Amster
dam 1, Merrelaar; Sterna, Burm
Albatros, Stobbelaar; Avontuur,
Visser; Fiat, Kars; Broeder
trouw, v. d. Molen; Levo, Ve-
nema; Marie 4. Bosman; Arie-
na, van Os DORDRECHT:
Pondicherry, Erni; Anna, Kie-
boom; St Estephe, Haubrich;
Hautvillers, Senger; Wanderer.
Pols; Tavel, Flick. AMSTER
DAM: Stad Amsterdam 6,
Been; Tadorna, Karelse; Stad
Amsterdam 10. Korstanje; Am-
stel 4, Schreiiders; Amstel 0,
Schreuders; Revenir, Raukema.
NIJMEGEN: Suzy, Leeuwen-
stein. HEILO: Marinus, de
Boer. HEUKELOM: Jantina,
Venema. OUDEWATER: Wes
terschelde Huyzen. ZAANDAM
Fiat. Kikkert. VELSEN: Hor-
tense, Jorens. KERKDRIEL:
Catharina Maria, v. d. Sluis,
PUTTERSHOEK: Anny, Ver
meulen. GEERTRUIDENBERG
Klingsor, van Toorn.
DUITSLAND: Rheinunion 2,
Mallentjer; Rissa.Hanssen; Ma-
loya. Feenstraj Vredenburg
Pauwels; Heinrich Burmeister,
Mathies; Grani, Wassink; Feli-
citas, Hübinger; Gaillac, Jost
Dana, Maas; Piejo, Boom; Ross-
lau, Otto; Navexmotor 1.
Schott.
BASEL: Cijnbria, van Trie
rum; Artemisia, Schwarz.
Waadt, Gantner; Soldanella.
Verschure; Rhenus 109, Gün-
ther; Cotes Roties, v. d. Endt
Esperance 3. Blomberg; Edel
weiss 2, Hellinx; Edelweiss 1,
Melsen; Edelweiss 35, v. d.
Pluym: Henri. Janssen; Rhein-
preussen 6, Engler; Rheinpreu»
sen 7, Beck.
BELGIëë: Stad Amsterdam 8,
Schouwenaar; Eider de Bruyn;
Elwi, Biemans; Stad Amster
dam 7, Kooy; Dalmatia, Bom;
Citerna 20, de Roeck; Cem 2,
Joele; Slavonia, Vroeg in de
Wey; Vinotra 10, Stoop; Adjo,
Fluyt; Elise, Visser; Butania 1,
v. d Stroom; Succes, Van Zan
ten; Westkust 5, Jiskoot; Nau
tilus 5, Korstanje; Nova Cura,
Hovestadt; Anja. Hovestadt;
Robert, Maes; Marinus Teunis,
Lingen; Emma van Hoboken,
v. d. Heide; Dumbo, Blokland;
Olievos 4, Volk; Esperance,
Eerkens; Margarethe, Kohier;
Haspengauw. de Wachter;
Mannheim 245, Heuss; Nautilus
XI, Bleeker; Karlsruhe 7, Zim-
merscheid; Math. Stinnes 23,
Asbeck; Johannes, Kruithof;
Fanto 30, Jalle; Graubunden,
Koch; Telegraaf 14. v. d. San-
de; Telegraaf 4, de Been; Spes
Mea, Van Herpen; Express 30.
Schreuders; Express 33, Den
Boef- Gean, Veenma; Martha,
van Zanten; Elodie, van Zan
ten; Excelsior. défKimpe; Ado
nis, Hammei; W. van Driel 46.
Van doodewaard; Edelweiss 8.
Zaman; Genf, Goud; Eliza,
Kerkhof: Mannheim 195. Specht
Marie, Rademakers; Amstel 8,
Heyboer; Amstel 15, Schreu
ders; Damco 203, v. d. Schuyt;
Waesland, Hooglander: Am-
paumar, Puylaart; Hendrika,
Rykers; Condor, van Holt; Ar-
bois, Offendorf; Susten 6, Gor
ter; Wilcor, van Meel; Sanara
119, Leeman; Corbières, Buiten-
dyk; Brake, Coordes; Antina,
Sanders; Han. Kurier 36. Mus-
sig; Lucia. Stoop; Pouilly, Vis
ser; Annechiena, Schreuders;
Interna 2, van Boekelen.
LOBITH, 6 December 1954
Gepasseerd voor 13 uur en
bestemd voor:
ROTTERDAM: Spica, Zuide-
ma; Philant, Roelofs; Beatrix
De Vries; Moselina, Valken
burg; Capricornia, Van Erp;
Carpentaria, Brugts; Richard
Van Laak; Corto, Breedveld;
Gebr., Boon; Saxonia, Schot;
Lisa, V .d. Wiel; Terschelling
Sinerijn- Math. Stinnes 104.
Pfaff; Westsehiffahrt 30, Fur-
man; Martha Krauss, Firm-
bach; T.R.G, 10, Zaun; Stock
und Fischer, Woldait; Induna.
Schepers; Lilo, Fitzer; Augs.t
Stevens; Citerna 18, Timmer
mans; Shamrock, Minneboï
Merak, Stoop; Masue, Visfer
Mars, Nieuwdorp; GOOR: Jo
hanna, Tack; AMSTERDAM
Rio» Verwoert; Overijssel
Boon; Cornelia, Wels; MUS-
SELKANAAL: Berentiene,
Norder; LEEUWARDEN: Cor
ma, Dijken; Ambulant, Makus-
sen; WEERT: Luhetal, Kreger;
BELGIë: Vrede, Zijlmans
Margrietha Hendrika, Lenten
Vrede 2, Zijlmans; Luxem
burg, Goedgeburen; Stahlbau,
Jansen; Mosel 103, Ebling.
Olex 41, Wipfler; Walensee',
Meijer:; Brienersee, Engel
hard; Schaffhausen, Kieffer
Genfersee, Berg; Express 62,
Philip; Ingres, Ebben; Edel
weiss II, Schiller; Pressburg
Geervliet;
DUITSLAND: Vertrouwen,
Leensen; St Antonius, De
Beijer; Wim, Van Wijck; Dam
co 73, Eijkelmans; Hildebrand
Verbaas; Isto, De Jong; Ara
bia, De Bijl; Bona Spes, Rink;
W. v. Driel 36, Van Teeffelen;
Phryne, Van Veen; Maria WiJ-
helmina, Knaape; Philippin
Van Yren; De Gebr Faken;
titesse, Roelsma; Pijo, Hofstra;
Martien, Seine; Noordwij k,
Bonaire, Amsterdam naar
Georgetown. 6, 110 mijl N.O. v.
Barbados (verb)
Cottica, Georgetown n. Am-
verdam naar Kaapstad, 5, 150
m N.O. van Finisterre.
Groote Beer, Amsterdam naar
Kaapstad. 5, 150 m. N.O. van
Finisterre.
Nieuw Amsterdam vertrekt 7
Rotterdam naar New York.
Noordam. New York naar Rot
terdam. 6, 420 mijl Z.Z.W. van
Kaap Race.
Oranjestad, Amsterdam naar
West Indië. 6. 1320 mijl N O.
van Barbados.
Ryndam Rotterdam naar N
York, 6, 410 mijl O.N.O. van
Kaap Race.
Sibajak 8 van Rotterdam te
Sydney verw.
Willem Ruys vertrekt 9 (12.30
u.) van Rotterdam naar Dja
karta.
Willemstad, Cristobal naar Am
sterdam, 6, 1140 mijl Z.W. van
Fayal.
SLEEPBEDRIJF
Gele Zee 6 van Fayal naar
Doris N. (780 mijl W.Z.W. van
Fayal) met machineschade.
Goeree 6 van Rotterdam naar
Lissabon.
Noordzee 6, 240 mijl Z. van
Takoradi naar Matadi met hop
perzuiger.
Oostzee p. 6 Aden naar En
geland met kruiser.
Tyne 6, 90 mijl N.O. van San
Juan met „Queen"
7 DECEMBER
Rheinfelden 2 04 0.02). Brei-
sach 1.44 (+011), Straatsburg
2.15 (+0.13), Maxau 4.01
(+0.01), Mannheim 2.45 0.03»,
Mainz 2.51 (—0.03), Bingen 1 70
(—0.03), Caub 1.82 (—0 03».
Trier 2.36 (—0 02». Coblenz 2 28
(—0 05), Keulen 2.18 (—0.06»,
Ruhrort 4.32 (—0.11), Lobith
10.51 0.12), Nijmegen 8.36
0 09), Arnhem 8.40 0 09).
Eefde (IJssel) 3 95 (+0.03»,
Deventer 2.98 0 03). Monsm
55 50 tonv.L Vtsé 50.78 0.06»
Borgharen 40 64 0.11), Bel-
feld 12.00 0.14). Grave (be
neden de sluis) 5.20 (+0.17),
Namen 1.74 0.06),
Toegelaten grootste diepgang
van MillingenSt Andries 4.20
De scheepvaart op de WaaJ
boven Nijmegen ls in de ko
mende nacht tussen 19 en 7 uur
gestremd
HOOGWATER TE
ROTTERDAM
8 December le tij 2.40 uur. 2e
tij 15.08 uur.
HOOGWATER TE
DORDRECHT
8 December le tij 3.30 uur,
2e tij 15.28 uur.
Solent 6, 60 m OZO v Flam-J Kruizinga; Diamant, Van Vliet;1 SCH 79 met 2480.
SCHEVENINGEN, 7 Decem
ber. Vangstberichten van de
Noordzee: SCH 325 10 k. uit
halve vleet; SCH 333, 10.
Vangstberichten uit het Ka
naal: SCH 180 weinig; SCH 6
56 k.; SCH 24 70 k.; SCH 120
weinig: SCH 19 8 k.: SCH 132
9 k., SCH 141 0 k.; SCH 361
17 kantjes.
Vangstberichten uit de Ierse
Zee: SCH 2 ligt nog binnen;
SCH 9 150 k.; SCH 233 0 k.;
SCH 236 90 k.; SCH 310 120 k.
Binnen te Scheveningen:
SCH 263 140 kisten verse ha
ring; SCH 4 40 kisten verse
haring; SCH 186 160 kisten
verse haring; SCH 79 180 kisten
verse haring. Notering verse
haring: f 1413.50 per kist
van 50 kg.
Onder de Engelse wal vissen
thans nog twee Scheveningse
loggers, t.w. SCH 333 en 325.
In het Kanaal nemen nog 32
Scheveningse loggers aan de
haringvisserij deel.
Met verse haring kwamen
aan de markt de loggers SCH
4 met 415, SCH 186 met
ƒ2640 SCH 263 met 2220,
