DODE LETTER maakt geest
niet levend
Midden"Amerika in het nieuws
N.W. Overijssel moet Zuiderzee
straatweg behouden
Alle gevestigde records met
stukken geslagen
Benelux-geest ook in zaken,
leven nog weinig ontwikkeld
De camera op 't
buitenland
Nieuwjaarsrede burgemeester v. Walsum:
Plan voor helicopterdienst van TT dam
naar Zeeuwsch-Vlaanderen?
In 1955 sprong over de Oude Maas
Zwolle en Kampen mogen niet in
ver keer svacunm raken
„Overzees" gebied uit
isolement
West-Brabant moet bij industrialisatie
behoedzaam te werk gaan
m
Amerika vormt mobiele
strijdkrachten
Bus reed vrachtauto
in de flank
Arbeiders-probleem
bij de gemeente
te Rotterdam
DONDERDAG 13 JANUARI 1955
PAGINA 7
-reSntaded^voSng r
EXECUTIE VAN CHESSMAN
OPNIEUW UITGESTELD
ONDERZOEK BEDRIJFS-
ARBEID 15-JARIGE JONGENS
EN MEISJES
EDENS REIS NAAR HET
OOSTEN
DODELIJK VERKEERS
ONGEVAL
Schelde hinderpaal
Tekort aan alle categorieën
arbeidskrachten
Zes uren in Rotterdam
Retour 30
Tijdens E 55
Beslissing voor Zit Jan.
Rotterdam oliehaven
Grenswijziging actueel
Huisvesting in Hoogvlie.1
Binnenstad, krijgt „gezicht
Topjaar voor ivoningbouw
Britse belangstelling voor
vliegveld
Actie
Drie plannen
„Een fint voor mijn
gezin, of.
DADER VAN BIOSCOOP
AANSLAG STELT
„ULTIMATUM"
mmMm
T
IÉMIlSl
Eindelijk concertgebouw':
Voor de E 55
Ingezet bij kleinere vijandelijke
acties
Chauffeur en vier mijnwerkers
gewond
Arbeiders van Heide-Mij en die
uit overschotgebieden
OPHEFFING PROVINCIAAL
ZIEKENHUIS TE MEDEMBLIK
IN OCTOBER van het jaar 1951 werd
met officieel vertoon in de Midden-
Amerikaanse republiek El Salvador
een document ondertekend, dat sindsdien
als het Charter van San Salvador in de
archieven is bijgezet; een bewijs te meer
van de stelling, dat een dode letter alléén
de geest niet levend maakt. Het plech
tige document van San Salvador werd
ondertekend door vijf ministers van bui
tenlandse zaken, n.l. van Ei Salvador zelf
en van Guatemala, Honduras. Costa Rica
en Nicaragua en beoogde de oprichting
van een ..Organisatie van Midden Ameri
kaanse Staten". Als verwijderde doel
stelling zweefde de heren ministers
oud en gezien de verhoudingen
n.l. de hereni-
vrij. Mogelijk probeert hij thans het
zelfde spel te spelen Er zijn genoeg uit
geweken Costaricanen in Nicaragua om.
'juist als destijds en als in het geval van
kolonel Armas' opstand tegen Arbenz
van Honduras uit, een strijdmacht van
ontevredenen te vormen. Somoza weet
ook thans officieel weer van niets, maar
iedereen weet. dat hij graag een zekere
senor Teodor Picado, de voormalige, door
Pisueres gewipte, nresidont van Costa
bitieus pian vuur uëclv,. 7* tnt
ging van deze vijf republiek
fïïm een eeuw geleden provincies wa-
ren geweest van het Spaanse vice-ko-
ninkrijk Guatemala.
Er waren toen reeds spotzieke bunen
staanders, die grinnikten om het ernstige
ritueel, dat zich te San Salvador af
speelde. En inderdaad alle mooie woor
den hebben niets veranderd aan de chro
nische onrust, welke in dit merkwaardige
hoekje van de wereld sinds lange tijd
placht te heersen.
De laatste opzienbarende zaak is thans
het conflict tussen Costa Rica en Nica
ragua twee van de lilliput-staatles met
ieder ongeveer één millioen inwoners.
Kort tevoren werd de wereld opgeschrikt
door de moord op president José Antomo
Rémon van Panama, die door onbekende
daders op de paardenrenbaan werd neer
geschoten. Het onderzoek heeft nog
nog steeds van ernstige spanningen te
WDan heeffmèn, evenmin lang geleden,
de omverwerping van het regime van
president Arbenz van Guatemala beleefd,
wiens communistische sympathieën de
steun van Washington naar zijn tegen
stander. kolonel Armas deden gaan.
HET HEEFT eigenlijk weinig zin om
ons te verdiepen in de persoonlijke
aspecten, welke ook thans weer het
conflict tussen Costa Rica en Nicaragua
of liever tussen de Costariaanse presi
dent, de 48-jarige José Figures en zijn
Nicaraguaanse collega, de 58-jaar oude
Anastasio Somoza, schijnen te hebben
veroorzaakt of in ieder geval bevorderd.
Het politieke leven in de Midden- en
Zuidamerikaanse staten wordt onder het
jflom van een juridisch doorgaans voor
treffelijk geformuleerde democratische
wetgeving want daar zijn zij erg knap
jn in feite beheerst door dictatoriale
persoonlijkheden en klieken, die drijven
op de steeds wisselende steun van het
leger en van de kleine groep van eco
nomisch machtigen. In Midden Amerika
komt de herinnering aan de vroegere
eenheid nog een extra-element van on
rust brengen, dat zich niet beperkt tot
Interne omwentelingen maar zich juist uit
in voortdurende grensincidenten.
De her Arbenz had destijds reeds am
bities genoeg om met geweld te vereni
gen wat ondanks alle overleg verdeeld
bleef. De heer Somoza sinds vijftien jaar
de sterke man" van Nicaragua, koestert
dezelfde aspiraties. Zes jaar geleden be
proefde hij zijn kans, maar de toeleg
mislukte. De destijds naar het toneel van
dl strijd gestuurde commissie van „Or
ganisatie van Amerikaanse staten con
stateerde toen. dat slechts. ultSeweken
Costaricanen bij de invasie betrokken
waren en sprak Somoza van alle schuld
Rica en thans adviseur van Somoza. als
zijn satelliet aan de macht wil helpen.
TOT AAN ROOSEVELT'S BEWIND
heerste er in deze landen een
uitermate gevoelig wantrouwen je
gens het „dollar-lmpertallsme dat de
van hun eigen souyereinlteit gracht g
bewuste Latijns-Amerikanen pijnlijk stak
Roosevelt heeft destijds krachtig met de
oude praktijken gebroken en een
nolitiek van „goede nabuurschap in»
geluid, welke weliswaar het wantrou
wen tegenover de V.S. heeft wegge
nomen maar daartegenover Washingtons
regulerend ingrijpen in wat als ••interne
aangelegenheden" beschouwd wordt tot
geoorloofd minimum teruggebracht.
Sinds Roosevelt bewandelen de V.S.
een andere weg naar de stabilisatie, n.l.
via de steeds doeltreffender werkende
regionale organisatie van alle Ameri
kaanse staten. De verklaring van Lima
in 1938 was het eerste resultaat van Roo
sevelt's bemoeiingen en na de oorlog
hebben de conferenties van Rio en van
Bogota, in '47 en '48 tenslotte de basis
gelegd voor de thans bestaande ..Organi
satie van Amerikaanse staten", die zich
o.m. ook de innerlijke stabiliteit en de
onderlinge vrede van de Amerikaanse
wereld tot doel stelt. Ook hier geldt weer
de clausule van niet-inmenging in Interne
aangelegenheden, maar onderlinge con
flicten kunnen voor de Raad van deze
organisatie gebracht worden. Zoals ook
thans is gebeurd. Men kan helaas niet
zeggen, dat de organisatie afdoende is.
Maar zij oefent onmiskenbaar althans op
de onderlinge rivaliteiten een zekere ma
tigende en preventieve invloed uit.
Verleden jaar op de conferentie van
Caracas besloot de organisatie tot ge-
meenschapipeiijk optreden tegen even
tuele communistische gevaren. 'En die be
paling gaf Washington wat meer vrijheid
om op te treden tegen 't regime-Arbenz.
Maar hoe netelig deze zaken zijn, blijkt
wel uit het feit, dat de V.S. bij de rbenz-
crisis wapenen verstrekte aan Nicaragua,
welke wapenen nu vermoedelijk tegen
Costa Rica gebruikt worden.
De „Organisatie van Amerikaanse sta
ten" doet intussen door haar confedera
tief optreden, zeer nuttig werk. maar ook
zij neemt de achterlijke en vcak uitermate
onrechtvaardige eon-orei^-h® c*""* ln
de afzonderlijke staten niet weg. Zolang
die grote kwaal van Latijns Amerika
blijft bestaan, moet men niet slechts met
persoonlijke rivaliteiten, maar in de toe
komst steeds meer met bloedige sociale
revoltes rekenen. Ook daarvan heeft het
jongste verleden reeds voorheelden te
zien gegeven.
Aan Caryl Chessman, auteur van het
boek „Dodencel 2455". die zes-en-een-half
jaar geleden wegens een aantal misdrij
ven ter dood is veroordeeld, is opnieuw
uitstel van executie verleend.
Chessman, wiens executie reeds zes
maal is uitgesteld, zou Vrijdag in de ge
vangenis van San Quentin in San Fran
cisco worden terechtgesteld.
Hij heeft nu feiten naar voren gebracht
die naar de mening van de rechter mis
schien een beroep en een herziening van
zijn proces rechtvaardigen. Chessman
verdedigt zijn zaak zelf.
Op 1 Juli 1955 zal in werking treden
een wijziging van de Arbeidswet 1919.
strekkende tot een verbod van bedrijfs-
arbeid voor 14-jarige meisjes. De staats
secretaris van Sociale Zaken heeft thans
tot de S. E. R. het verzoek gericht, na te
gaan, of niet ook bepaalde voorzieningen
moeten worden getroffen ten aanzien van
de 14-jarige jongens en de 15-jarige jon
gens en meisjes.
De Britse minister van buitenlandse
zaken, Sir Anthony Eden, heeft besloten
op zijn reis door de Aziatische landen na
de SEATO-conferentie in Bankok, op de
thuisreis ook Ankara, de Turkse hoofd
stad aan te doen.
De minister, zo verneem Reuter uit
diplomatieke bron. beoogt met zijn be
zoek aan Ankara de voltooiing van de
defensieketen van West-Europa tot het
verre Oosten. Doordat Turkije verbonden
is met de NATO en 'n verdrag heeft met
Pakistan, vormt het indirect een schakel
tussen de NATO en de SEATO.
O'
de landdrost van de Noordoost-
Aan dc Wilgenlei te Rotterdam is gister
ochtend de 39-jarige C P- >J. Rommelse
uit de Agniesestraat tengevolge van een
verkeersongeval om het leven gekomen.
De man bereed een scooter en door de
gladheid slipte hij. Hjj reed tegen een
vrachtauto, sloeg over de kop en kreeg
de scooter op zijn lichaam. Hij werd naar
het ziekenhuis Bergweg vervoerd. Bij
aankomst bleek dat hij was overleden.
(Van onze correspondent)
De toekomst van Zwolle en Kampen en
van de gehele Noordwesthoek van Over
ijssel is voor een groot deel afhankelijk
van de vraag of in de toekomst de grote
verbindingsweg tussen West en Noord
door de IJsselmeerpolders zal lopen, dan
wel het oude traject zal volgen dus de
huidige Zuiderzeestraatweg, via Zwolle,
Meppel en Assen. Deze belangrijke uit
spraak deed de directeur van de Planolo
gische Dienst in Overijssel, ir A. Kraayen-
hagen, tijdens een te Zwolle gehouden
bijeenkomst van de Nederlandse Maat
schappij voor Nijverheid en Handel, die
werd bijgewoond door de Commissaris der
Koningin in Overijssel, leden van Ged.
Staten, burgemeesters van plaatsen in
N.W. Overijssel en leidende functionaris
sen van Rijks- en Provinciale Waterstaat,
Nadat verscheidene besprekingen
zijn gehouden heeft het bestuur van
de Kamer van Koophandel en
Fabrieken voor Zeeuwsch-Vlaande
ren thans een definitief voorstel van
de directie van de „Sabena'' ont
vangen over een verbinding per
helicopter tussen Zeeuwsch-Vlaande-
ren en Rotterdam. De „Sabena" stelt
voor bij wijze van proef gedurende
één jaar op de beursdag te R'dam
een helicopter te laten vertrekken
naar Rotterdam van een helihaven
gelegen aan het kanaal Temeuzen
Sas van Gent.
Het bestuur van de Kamer van Koop
handel en Fabrieken voor Zeeuwsch-
Vlaanderen te Terneuzen deelt dit mede
in een schrijven tot het provinciaal be
stuur van Zeeland, de gemeentebesturen,
het bedrijfsleven, de vlasindustrie en de
landbouw in Zeeuwsch-Vlaanderen. Het
bestuur merkt o.m. op, dat het geen nader
betoog behoeft, dat de ligging van
Zeeuwsch-Vlaanderen zeer grote moei
lijkheden met zich brengt en dat de
Schelde een zo grote hinderpaal voor het
verkeer ls dat het contact met het cen
trum van het land zeer veel tijd kost. Het
rwfi" m,tVw ft Kamer brengt in herinne
ring, dat het streven er steeds op gericht
Niet alleen op het niveau der minis
teriële conferenties is het nog niet moge
lijk tot een ware Benelux-geest te ko
men. maar ook de practijk in het he-
drijfslevcn wijst uit, dat men in het
zakenleven nog weinig Benelux-geest
heeft ontwikkeld, aldus zelde de voor
zitter van de Kamer van Koophandel en
Fabrieken voor Westelijk Noord-Bra
bant, rar. G. E. F. M. van der Schrieck
in zijn Nieuwjaarsrede.
Het is gebleken, aldus spreker, dat aan
in het district der Kamer gevestigde on
dernemingen en aan hun opdrachtgevers
in een onzer partnerlanden, soms van
particuliere en van gemi-officiële zijde in
het partnerland moeilijkheden van zulk
een aard in de weg worden gelegd, dat,
ondanks een tot stand gekomen overeen
komst, orders moeten worden geannu
leerd. teneinde de opdrachtgevers voor
andere moeilijkheden te sparen. Indien
deze geest zou blijven bestaan, dan zul
len eventueel te bereiken accoorden op
hoog niveau toch niet de gewenste inte
gratie der Benelux-landen brengen.
Gezien de algemeen verkondigde gun-
stige economische positie van ons land,
behoeft het geen verwondering te wek
ken, dat ook het bedrijfsleven in West-
Brabant tevreden is over de in 1954 be
reikte resultaten, verklaarde de heer van
der Schrieck.
Evenmin bevreemdend is het. dat ook
in West-Brabant de werkloosheid aan-,
zienlijk is gedaald en dat evenals in ove
rige delen van ons land een tekort be
staat aan alle categorieën arbeidskraeh-
teiBij de aanvang van het afgelopen jaar
werd de aandacht voor deze tekorten in
zodanige mate gevraagd, dat de h-am®r
een commissie benoemde met de op
dracht. naar dit verschijnsel een °nder-
zoek in te stellen. Toen lag het landelijk
werkloosheidscijfer voor mannen nog ho
ven 100.000 en voor het district der ka
mer bedroeg dit ongeveer 6000. Thans
is het landelijke cijfer tot ongeveer de
helft gedaald, doch het cijfer binnen het
gebied van de Kamer was per ultimo Oc
tober gedaald tot 793 of ongeveer 1/7 deel
van het getal der werklozen in Januari
1954.
De voorzitter is dan ook van oordeel,
dat met aantrekken van nieuwe in-
rinctri.ön in West-Brabant behoedzaam
te werk moet worden gegaan. Ook de
door de Kamer ingestelde commissi
kwam tot deze conclusie. Maar deze con
clusie houdt tevens in,
gaan dient te worden met dc
sa tie, zulks met het oog °P de
aanwas ln de toekomst, ook in
trict der Kamer.
De voorzitter van de K. v. K. gaf ver
volgens een, oveizicht van de gabg van
«eken in het bedrijfsleven in 1954. Le,
machinefabrieken, hadden een grotere
productie en afzet dan vorig jaar. Op de
exportmarkt deed zich de reeds eerder
verwachte Duitse concurrentie gevoelen,
speciaal in het Nabije Oosten. De vraag
bij de haarden en kachelfabrieken was
zo groot, dat niet voldoende kon worden
geproduceerd voor de binnenlandse en
buitenlandse markt. Grote investeringen
werden gedaan om de import tex*ug te
dringen.
Da constructiefabrieken hebben i.t.t. de
overige metaalverwerkende bedrijven
moeilijkheden ondervonden met de
grondstoffenvoorziening. De ijzergieterij
en kwalificeren 1954 als een gunstig doch
tevens moeilijk jaar. Gunstig, wegens de
grote vraag; moeilijk, omdat de moge
lijkheden om aan de vraag te beantwoor
den door tekort aan arbeidskrachten
werden afgeremd.
Voor de sigarenindustrie is 1954 niet
onbevredigend verlopen. De omzetten
zijn, wat aantallen betreft, ongeveer op
hetzelfde peil gebleven als het vooraf
gaande jaar, doch de gèmiddelde klein
handelsprijs is enigszins gedaald. Deze
industrie heeft gunstige verwachtingen.
De brouwerijen constateerden een stij
ging der omzetten.
De gang van zaken in de rayonin
dustrie heeft zich! evenals het vorig jaar
verder gunstig ontwikkeld. De vraag
naar rayongarens was alleszins bevredi
gend De gunstige verwachtingen van de
verf-' en lakenindustrie werden niet be
schaamd. De omzet van de plasticin
dustrie steeg met ruim 25 pet.
Voor het bankwezen was 1954 eveneens
een jaar van hausse. Op grond van de
gunstige gang van zaken bij het bedrijfs
leven, hebben ook de banken voor het
nieuwe jaar goede verwachtingen.
is geweest het Isolement op te heffen
Het heeft o.a. contact opgenomen met de
directie van de „Sabena" te Brussel ten
einde de mogelijkheden van het inleggen
van een helicopterdienst te onderzoeken.
Nu is dan een definitief voorstel van de
directie van de „Sabena" ontvangen-
Het tydstip van vertrek van de helicopter
uit Zeeuwsch-Vlaanderen zou zodanig
gesteld worden, dat men omstreeks lu.uy
uur in Rotterdam zou arriveren, en van
daar omstreeks 16.00 uur naar Zeeuwsch-
Vlaanderen terug zou kunnen keren, "'er
door zou mede kunnen worden bereikt,
dat na de landing in Zeeuwsch-Vlaande
ren nog op het vliegveld Meisbroek (bij
Brussel) de Sabena-Ujndiensten op mon
den, Parijs en Duitsland kunnen worden
gehaald.
Het bestuur van de Kamer meent, dat
Voor een goede proef een periode van een
jaar moet worden aangehouden. Het is
verder van oordeel, dat men met één dag
per week moet beginnen, waarvoor de
beursdag in Rotterdam he* meest in aan
merking komt. Van de zijde van het be
stuur der Kamer zijn reeds besprekingen
gevoerd met de douane- en politie-autori-
teiten en men voorziet hier geen moei
lijkheden. Ook wat het landingsterrein
betreft is het bestuur overtuigd, tot een
goede oplossing te kunnen komen in het
centrum van de Kanaalzóne (Sluiskil),
terwijl het de Rijksluchtvaartdienst van
deze plannen op de hoogte heeft gesteld.
Aangezien de „Sabena" met de dienst
Sluiskil—Rotterdam v.v. echter een Ne
derlandse binnenlandse H)n gaat verzor
gen, verlangt de directie van de „Sabena"
dat het tekort op het traject Sluiskil-
Rotterdam door een subsidie zal worden
gedragen. Het tekort op het traject Sluiskil
BrV,sse' k°mt voor rekening van de „Sa
bena". Het eerstgenoemde tekort wordt
geraamd op 27.000. Het bestuur der Ka
mer meent, dat een dergelijk bedrag alles
zins redelijk Is en dat het mogelijk moet
zijn, dit bijeen te brengen. Het tarief voor
een reis SluiskilRotterdam zal ongeveer
30 retour bedragen.
Het bestuur der Kamer merkt nog op,
dat de helicopterdienst, welke tijdens de
tentoonstelling E 55 te Rotterdam zal
worden uitgevoerd, geen juist beeld zal
geven van de bezetting van een eventueel
regelmatig uit te voeren dienst.
Ook zal men voor de toekomst weinig
conclusies kunnen trekken uit het reizi-
gersaanbod in de eerste maanden van de
nu ontworpen dienst, omdat dit is
elders reeds gebleken een helicopter
dienst dan nog als een nieuwtje wordt
beschouwd Vandaar dat een proefperiode
van een laar werd gekozen, om daarna te
overwegen of er reden bestaat tot uit
breiding van de dienst en zo ja. op welke
wijze dit dient te geschieden.
Het aanbod van de dircctie d«
„Sabena" is definitief geldig tot 28 Januari
a.s. Na die datum is het mogelijk, dat
andere gebieden reeds Jerder g^ena"
Zeeuwsch-Vlaanderen en dat de „S>aDena
er de voorkeur aan geeft daarheen een
'iin te openen.
Het aantal toestellen is zeer b p
Het bestuur der kamer wil gaarne vóór
28 Januari vernemen van de aangeschre
ven Instellingen en organisaties of men
bereid is deel te nemen in de
van het verlies. Het bestuur heeft aan
de genoemde instanties een voorstel ge
daan voor de dekking van het reeds ge
noemde verlies van 27.000.
Als liet meest verheugende aspect van 1954 noemde burgemeester an
Walsum in de Nieuwjaarsrede, die hij hedenmiddag in de zitting van
de Gemeenteraad hield, de ongekende omvang, die het scheepvaart
verkeer in de Rotterdamse haven heeft bereikt, liet aantai
gekomen zeeschepen heeft 18.024 bedragen met een inhoud van 32.838.061
netto registerton, hetgeen in vergelijking met de 16.301 schepen en i e
28.160.103 ton van 1953 een belangrijke sprong vooruit betekent.
De totale goederenomslag zal zich rondom de 47 millioen ton blijken
te bewegen, zodat met vreugde kan worden vastgesteld, dart 1954 alle
tot dusver gevestigde records met stukken heeft geslagen.
Naast het liavenverkeer als de meest spectaculaire thermometer van dc
ongekende bedrijvigheid, die alom in den lande heerste, gaf de heet
Van Walsum nog enkele andere in dezelfde richting wijzende cijfers
zoals die van de electriciteits- en gasproductie in Rotterdam, welke in
vergelijking met 1953 met 14 en 8,5 pet. zijn gestegen.
Na te hebben verklaard, dat hij zich
niet aan voorspellingen omtrent het ver
dere verloop van de ontwikkeling zou
wagen, wees spreker erop, dat de inter
nationale verhoudingen van de grootste
betekenis zijn voor de verwachtingen, die
het Rotterdamse gemeentebestuur voor
de toekomst heeft. Met voldoening heeft
het gezien, dat de spanningen tussen
het Westen en Oosten zijn verminderd,
al is het teleurgesteld, dat de weg naar
een verdere samenbundeling van de lan
den van West-Europa moeilijker begaan
baar is gebleken dan velen hadden ver
wacht of althans gehoopt.
Met voldoening constateerde de burge
meester, dat de pósitie van de Rotter
damse haven is versterkt. In toenemen
de mate heeft zich in een wijde cirkel
rondom de haven de industrie ontwikkeld
die een min of meer stabiel vervoers
aanbod verzekert. Maar van de grootste
invloed is het geweest, dat Rotterdam
een oliehaven is geworden. Dit betekent
niet alleen, dat de haven een knooppunt
is in het olietransport, maar dat er ook
raffinaderijen en fabrieken voor de ver
werking van olieproducten worden geves
tigd. Bovendien verzekeren deskundigen,
dat de ontwikkeling van de industriële
verwerking van olieproducten en van de
chemische industrie nog pas in een begin
stadium verkeert.
„Het is daarom", aldus de heer Van
Walsum, „van bijzonder groot belang, dat
de gemeente Rotterdam tijdig maatrege
len genomen heeft om ruimte te scheppen
voor verdere expansie van deze activi
teiten. Wij mogen aannemen, dat 1955
het jaar zal zijn, waarin de sprong over
de Oude Maas zal worden ondernomen.
De nieuwe brug, die de verbinding met
het Botlekgebied moet tot stand brengen,
nadert haar voltooiing, met het graven
van de Derde Petroleumhaven is begon
nen en wij verwachten, dat in de zomer
van dit jaar de eerste terreinen aan deze
haven in gebruik kunnen worden geno-
men".
Deze ontwikkeling maakt volgens de
burgemeester het vraagstuk van de grens
wijziging actueel. De zorg voor een zo
belangrijk havencomplex als in het Bot"
lekplan is begrepen, gaat immers de
krachten en de mogelijkheden van de ge
meenten, op wier grondgebied het wordt
uitgevoerd, te boven. Rotterdam ver
wacht hiervoor bij de betrokken gemeen
tebesturen begrip te zullen kunnen vinden
en het hoopt, in overleg met deze gemeen
ten, een verzoek tot grenswijziging aan
hangig te zullen kunnen maken.
Na eraan te hebben herinnerd, dat
het vraagstuk van de grenswijziging ook
elders in Amsterdam en Den Haag
speelt, hoewel veel minder gecompliceerd
dan in Rotterdam, waar men de tijd
heeft en men niets behoeft te forceren,
verklaarde burgemeester Van Walsum
met belangstelling het rapport tegemoet
te zien van de Commissie-De Quay, die
zich bezighoudt met de bestuursvorm van
de grote gemeenten en met het vraag
stuk van de wijkraden, dat dit jaar de spe
ciale aandacht zal vragen.
Tot de problemen, die de uitvoering
van het Botlekplan oproept, rekende de
heer Van Walsum ook de vraag van de
huisvesting van het personeel. Om deze
reden hecht het gemeentebestuur zoveel
betekenis aan de bouw van woningen in
Hoogvliet. Daartoe is bij de toewijzing
van woningbouwcontingenten een specia
le voorziening nodig. Op dit aanbeeld zal
men van Rotterdamse zijde blijven hame
ren, tot hiervoor gehoor is gevonden bij
de regering. Reeds nu moeten de onder
nemingen in dit gebied zich veel inspan
ning en grote kosten getroosten om ar
beiders aan te trekken.
Een derde probleem, dat met de krach
tige expansie in dit gedeelte van de ge
meente samenhangt, betreft de ver-
keersvoorziening. Het R.T.M.-vraagstuk
is in de gemeenteraad van Rotterdam
meermalen ter sprake geweest. Thans is
althans dit bereikt, dat het in zijn volle
omvang opnieuw in studie is genomen.
De heer Van Walsum hoopte, dat dit
maal de studie tot resultaten zou leiden
en verklaarde, dat deze alleen dan voor
Rotterdam bevredigend zouden kunnen
zijn, wanneer de R.T.M. uit de stad ver
dwijnt en wanneer wordt erkend, dat het
vervoersgebied van Rotterdam aan de
hand van de in gang ziinde ontwikkeling
moet worden uitgebreid.
Met voldoening gewaagde de burge
meester van de vorderingen op het ge
bied van de wederopbouw in Rotterdam,
waar de binnenstad hoe langer hoe meer
een „gezicht" gaat krijgen, daarbij her
innerend aan de totstandkoming van het
Holbeinhuis aan de Coolsingel en aan da
bouw van de nieuwe Bijenkorf, waarmee
thans een begin kan worden gemaakt.
De voltooiing van het nieuwe Stations
plein, dat het volgende jaar gecomple
teerd zal zijn met het nieuwe Centraal
Station en van het Oostplein draagt er
in niet geringe mate toe bij, dat het toe
komstige beeld van de stad zich steeds
duidelijker gaat aftekenen.
Jammer vonde de burgemeester net,
dat de brand in de molen aan het
plein weer een nieuw probleem ln nei
leven heeft geroepen. Aanvankelijk meen
den B. en W. de instemming van de ge
hele burgerij te hebben, toen zu opdracht
gaven de herbouw van de molen voor te
bereiden. Later is gebleken, dat i In som
mige kringen wordt betwijfeld. of dit wel
0 vlrwalh? mag'volgens spreker worden,
dat de doorbraak van de Diergaardesin-
eel die in het verstreken jaai ter hand
ls Benomen een belangrijke verbetering
van de verkeerssituatie zal betekenen.
Op het gebied van de woningbouw is
1954 een topjaar geworden. Voltooid wer
den 46§4 woningen tegen 3439 in 1953,
terwijl op de laatste dag van het jaar
5297 woningen in uitvoering waren tegen
6562 op 31 December 1953.
Van enige vermindering in de vraag
naar woningen is nog geen sprake, zodat
helaas moet worden geconstateerd, dat
één van de ernstigste euvelen van het
na-oorlogse tijdvak, dat van zo grote in
vloed is op het levensgeluk van velen,
nog onverminderd voortduurt.
Het uitblijven van een definitieve be
slissing had volgens spreker de Rotter
damse veemarkt blijkbaar geen al te gro
te schade gedaan, omdat zij, wat de aan
voer in 1954 betreft, haar voornaamste
rivaal: de veemarkt te 's-Hertogenbosch,
behoorlijk achter zich had gelaten.
De burgemeester achtte het niet uitge
sloten dat voor het veemarktvraagstuk
een oplossing wordt gevonden. „Mis
schien", aldus spreker, „krijgen wij dus
in de loop van dit jaar opnieuw een vee
marktdebat, maar waarschijnlijk zal dat
dan iets minder sensationeel zijn".
Na te hebben herinnerd aan de aan
leg van een vliegveld in de polder Zes
tienhoven, waarmee in het afgelopen jaar
een aanvang is gemaakt en dat aller
eerst is bestemd om huisvesting te bie
den aan de Nationale Luchtvaartschool
en de Rijksluchtvaartschool en dat mis
schien ook nog dienstbaar zou kunnen
worden gemaakt aan de vliegtuigindustrie
deelde heer Van Walsum mede, dat bij
Britse particuliere luchtvaartondernemin
gen belangstelling voor dit vliegveld is
gebleken, omdat men Rotterdam met
enkele geregelde diensten wil aandoen.
In dat geval zou het vliegveld volgens
de burgemeester enige uitbreiding moe
ten ondergaan.
Met betrekking tot het terrein van de
kunst herinnerde de heer Van Walsum
aan de opening van de Groote Schouw
burg Zuidplein, aan de nieuwe directie
van het Rotterdams Toneel en aan de
uitvoering van de Achtste Symphonie
van Mahler in de Ahoy-hal.
O
alsmede
polder, ir A. P. Minderhoud. die de ver
gadering presideerde.
Ir Kraavenhagen zette uiteen, dat Zwol
le en Kampen er het grootste belang bij
hebben, dat zij niet in een verkeersvacuum
komen te liggen. De vestiging van indus
triële bedrijven hangt er immers ten
nauwste mee samen Bij Rijkswaterstaat
gaan de plannen echter in de richting van
een overheersende verkeersweg van Am
sterdam naar Groningen, via Lelystad en
Emmeloord.
N.W. Overijssel, aldus spreker, zal een
actie dienen te voeren en op objectieve
gronden moeten aanvoeren, dat zowel het
streek- als het nationale belang er mee
zijn gebaat, dat de verkeersweg Amers
foortZwolle de belangrijkste verbinding
blijft. Er zal natuurlijk een nieuwe Zui
derzeestraatweg moeten komen, daar de
oude reeds sedert lang onvoldoende en ge
vaarlijk is. Het gaat bovendien niet alleen
om het begin- en eindpunt, aldus ir
Kraayenhagen, maar evenzeer om de ste
den, die aan de verbindingsweg liggen Hij
stipte vervolgens aan. dat Zwolle en Kam
pen in bet verleden hun taak niet hebben
vervuld Zij hebben het overschot aan
werkkrachten in 't omliggende agrarische
land niet opgenomen. Zij zijn niet verder
gekomen dan een verzorgingscentrum. De
ontwikkeling van N.W. Overijssel hangl
evenwel direct samen met de expansie van
de industrie in beide steden. De mentali
teit van de bevolking dient te veranderen,
maar, aldus spreker, de verkeerssituatie
zal naar miin mening van doorslaggevende
betekenis zijn.
Het is hoog tijd voor Zwolle en
N.W. Overijssel om hun belangen op ver
standige wijze naar voren te brengen, ver
volgde hfl. Wanneer er eenmaal een nieu
we Zuiderzeestraatweg is. zullen de voor
standers van de „verkeersruggegraat"
voor Zwolle en omliggend land veel ster
ker staan.
Bij de Rijkswaterstaat overheersen ten
aanzien van dit onderwerp drie plannen,
die alleen verschillen in de wijze, waarop
de grote verbindingsweg WestNoord v.v.
van Emmeloord uit naar het Noorden
leidt. In plan 1 loopt het tracé van deze
weg via Steenwijk en het grensgebied tus
sen Friesland en Drente; in plan 2 is de
weg meer naar het Oosten geschoven, zo
dat Assen er in wordt opgenomen en plan
3 zou voorzien in een route langs Heeren
veen en Drachten.
De nieuwe verbinding tussen Twente en
het Westen zal, aldus ir Kraayenhagen,
straks waarschijnlijk bezuiden Deventer
de IJssel kruisen, zodat N.W. Overijssel
dan helemaal in een gevaarlijk vacuum
komt.
Aan zfjn argument, dat N.W. Overijssel
de Zuiderzeestraatweg moet behouden,
voegde spreker nog een opmerking toe,
namelijk, dat het zwaartepunt van de
Randstad Holland met haar 3.8 millioen
inwoners niet in Amsterdam is gelegen,
maar in het verlengde van de lijn Amers
foortUtrecht. De Zuiderzeestraatweg zal
zijns inziens dan ook meer verkeer aan
trekken dan 'n grote verbindingsweg over
Lelystad. Hij betwijfelde, of zulk een weg
door de polders het huidige minimum van
4000 auto's per 18 teluren zal bereiken.
De man, die Zondag twee personen
doodde en veertig verwondde door viei
handgranaten in een volle hl"sy'00'"®al
te Ancona Ie werpen, heeft gedreigd met
meer „bloedbaden", aldus werd Wien.-
dag door dé politie te Ancona medege
deeld. In een lange, verwarde brief, die
volgens dp politie véör de aanslag van
Zondag waarbij twee personen omkwa
men en veertig werden gewond, was ge
post, stelde de voortvluchtige de politie
een ultimatum: „Of u stelt een flat ter
beschikking voor mijn vrouw en twee
kinderen, die in een vuile kamer moeten
wonen, of ik zal meer bomaanslagen ple
gen in kerken, theaters en bioscopen".
Volgens de politie is de man een onder
officier van de kustwacht. Michele Can-
narozzo-
iJS
p? i«
e,;»
,v sfe
v.v V.V.V.V
„De hoop", aldus de heer Van Walsum,
„die ik in de vorige Nieuwjaarsrede uit
sprak, dat de raad niet al te laat in het
jaar tot de stichting van een nieuw con
certgebouw zou kunnen besluiten, is he
laas niet in vervulling gegaan. Ik meen
intussen te mogen aannemen, dat het
desbetreffende voorstel thans niet lang
meer op zich zal laten wachten.
Of het mogelyk zal blijken, U in de
loop van dit jaar ook het rapport van de
Kunstcommissie aan te bieden, durf ik
niet te zeggen. Ik hoop het wel, omdat
ik gaarne zou zien, dat dit rapport niet
alleen de grondslag zal bieden voor ons
beleid met betrekking tot de kunst, maar
ook de ontwikkeling van het kunstleven
hiJTr ter stede zal stimuleren".
Na achtereenvolgens verschillende bij
zondere gebeurtenissen te hebben aange
stipt als het bezoek van het Deense ko
ningspaar, van de president van Frank
rijk en Madame Coty, van de Noorse ko
ning en de keizer van Ethiopië alsmede
het werkbezoek, dat H.M. de Koningin
ook in 1954 weer aan Rotterdam heeft
gebracht, ging de burgemeester voort:
„Wij staan in het begin van een jaar.
nat voor Rotterdam een belangrijk jaar
kan worden. Indien de lijn van de ont
wikkeling, die ik in mijn betoog heb aan
gegeven. zich in 1955 voortzet, valt daar
aan op zichzelf al niet te twijfelen.
Maar 1955 zal nog in andere opzichten
een belangrijk jaar worden. In de eerste
Plaats gaan wij herdenken, dat ons land
tien jaar geleden werd bevrijd en in de
tweede plaats wacht ons de E-55. Ik ben
er zeker van, dat dit een grootse mani
festatie zal worden. Ik heb grote be
wondering en waardering voor de ont
zagwekkende hoeveelheid voorbereidende
arbeid, die reeds voor deze tentoonstel
ling is verricht.
Na dank te hebben gebracht voor de
medewerking, die het gemeentebestuur
telkens weer van de zijde van de burgerij
heeft ondervonden en aan al degenen die
de gemeente in ambtelijk verband dienen
eindigde burgemeester zijn met instem
mend applaus begroete toespraak aldus:
„Ik besluit met de wens, dat 1955 een
goed jaar mag worden en met het uit
spreken van de hoop. dat wij allen in een
drachtige samenwerking de belangen van
onze stad mogen dienen.
En ik verbind daaraan voor mijzelf en
voor allen, die dat meevoelen kunnen, de
bede, dat Hij. Die de oorprong en het
einde van alle dingen is, ons de kracht
moge geven om de taak, die ons wacht,
met blijmoedigheid en in geloofsvertrou
wen op ons te nemen".
President Eisenhower heeft gisteren in
Washington op zijn wekelijkse persconfe
rentie verklaard zich niet te kunnen voor
stellen, dat tactische atoomwapens ge
bruikt zouden worden bij een internatio
nale politie-actie, doch hij voegde er aan
toe, dat in militaire aangelegenheden niets
bij voorbaat uitgesloten kan worden.
De president verklaarde dit toen hem
gevraagd werd, of atoomwapens zouden
worden gebruikt bij vijandelijke acties die
geen wereldoorlog betekenen of in om
standigheden waarbij geen inmenging
plaats heeft van een belangrijke aanvals-
macht.
Eisenhower zeide verder, dat de V. S.
de vorming beogen van „mobiele strijd
krachten" om ingezet te kunnen worden
bij kleinere vijandelijke acties. Deze
lichte strijdkrachten zouden in geval van
opstanden en ondermijning door een be
vriende regering te hulp kunnen worden
geroepen, zonderdat er dan onmiddel
lijk sprake zou zijn van buitenlandse
militaire steun op grote schaal.
Op deze persconferentie antwoordde de
president voorts ontwijkend op vragen
over eventuele plannen om zich in 1956
weer candidaat te stellen voor het presi
dentschap.
Op het kruispunt Rijksweg Zuld-Wll-
helminastraat te Sittard is gistermiddag
om half vier een autobus met mijnwer
kers, bestuur^ door B. uit Putbroek. ko
mende uit de richting Maastricht In
botsing gekomen met een vrachtauto, die
de Rijksweg wilde oversteken. De vracht
auto werd door de bus in de flank ge
grepen. De bestuurder van de vracht
wagen en vier mijnwerkers, alle vier af
komstig uit Koningsbos. werden gewond
en overgebracht naar het ziekenhuis te
Sittard Na te zijn behandeld konden de
mijnwerkers naar huis worden vervoerd
De chauffeur die er vrij ernstig aan toe
was moest echter worden opgenomen.
Hij had een shock opgelopen en was bui
ten bewustziln Zi1n toestand was gister
avond laat redelijk goed.
Wintersport bij dc nieuwe Utrechtse
brurj in Amsterdam. De Woensdagmid
dag is volop door de Amsterdamse jeugd
benut voor het sleetje rijden op de hel
ling van de nieuwe brug in Amsterdam-
Zuid.
Naar aanleiding van een perspublicatie
heeft het gemeenteraadslid R. Langerak
enige vragen gesteld aan het college van
B en W. te Rotterdam. Het betreft hier
het in dienst nemen van arbeiders uit de
zgn. overschotgebieden en het als gevolg
daarvan niet meer gebruik maken van
de diensten van de door de Heide-Maat-
schappü aan de gemeente Rotterdam
uitgeleende arbeiders.
Dè heer Langerak vraagt inlichtingen
over aantal en werkzaamheid van de ar
beiders uit overschotgebieden en van die
der Heide-Mij. Speciaal vraagt hij of be
vestigd kan worden, dat bjj de Gem. Ver
voer- en Motordienst als gevolg van het
in dienst nemen van werkkrachten uit
overschotgebieden van de diensten der
arbeiders van de Heide-Mij geen
gebruik meer wordt gemaakt. Tenslotte
vraagt de heer Langerak of B. en W. niet
van mening zijn. dat het aantrekken en
in dienst stellen van arbeiders uit de
overschotgebieden, geen werkloosheid
van Rotterdamse werkkrachten tot gevolg
mag hebben en of B. en W. een moti
vering kunnen geven voor het feit, dat
bij de Heide-Maatschappii in dienst zijn
de arbeiders, gedurende lange tijd. soms
jaren, werkzaamheden bil de gemeente
verrichten. Om welke reden worden zij
niet normaal in dienst van de gemeente
aangesteld?
Het ligt in het voornemen van Ged.
Staten van Noord- Holland binnenkort
aan de Prov. Staten een voorstel te doen
toekomen om in beginsel te besluiten tot
opheffing va a het Provinciaal Zieken
huis te Medemblik.
