Wachtend op Codot
Ter versterking van Brabants
geestelijke weerstand
Mr Van Doorn installeerde
K.V.P.-commissie
Ondergrondse in Amsterdam
heel goed mogelijk
ieuwe Arabische organisatie
Experiment bij „Theater"
Vijfjarige getallen-
expert
Ir Keppler: 14 kilometer voor
140 millioen gulden
Bezoek deelnemers
Bandun g-conf eren tie
aan Bali
lenteboden
Egyptisch antwoord op Turks-Iraakse
verdrag
PAGINA
Maandag 7 maart 1955
Tijdens de pauze zijn mr Van
Doorn, voorzitter K. V, P.,
minister Beel en minister Van
Thiel in geanimeerd gesprek.
Als de hoofdstad een millioen inwoners telt
Het tunnelprofiel komt echter onder de
grachten dieper te liggen dan in een
straat, waardoor de bouwkosten stijgen.
Bovendien zal men wel zeer aanzienlijke
kosten krijgen voor het omleggen van
zinkers en voor het slopen en weer op
bouwen van de bruggen en sluizen die
in het tracé liggen Vele bruggen vragen
echter toch dringend om verbreding
De kosten
Financieel vraagstuk
Twee traces
Onder de grachten
Australische ambassa
deur verliet ons land
Gaf veel adviezen aan
emigranten
DODELIJK BEKNELD
GERAAKT
fcEVRIJDINGSCANTATE van
WOUTER PAAP
Kippenhouder ij
Unieke positie
Heeft Den Helder een wonder
kind of is het een toevallige be
gaafdheid, die de 5-jarige Hansje
K., leerling van een Fröbelschool
een bijzondere voorliefde voor
jaartallen en cijfers doet hebben?
Als men hem vraagt, op welke
dag een bepaalde datum valt, zal
hij prompt antwoorden, daarbij re
kening houdend met schrikkeljaren
Mocht er al een kleine onnauw
keurigheid ontstaan, dan verbetert
hij zichzelf dadelijk eigener bewe
ging. Overigens is hij precies als
andere kinderen van zijn leeftijd
en uit zijn voorliefde voor kranten
zal Hansje zijn cijferbegaafdheid
wel niet putten.
Neen. aan een wonderkind ge
looft men niet. maar voor een vijf
jarige kleuter is Hansje's wijsheid
toch wel opmerkelijk.
décor trots omhoogstrevende bouwwerf
(waarvan alleen een spreekkamer te zien
komt unaniem besloten hebben de dooz
de Sorbonne veroordeelde 5 stellingen
niet af te zweren. Waren deze religieuzen
dan niet door haar gelofte van gehoor
zaamheid gebonden
En als het tenslotte dan op buigen of
barsten uitloopt, zien we de kudde met
de door een aanval van angstpsychose
bijna geheel ontredderde nicht van Ar-
nauld aan het hoofd (voortreffelijk door
Ida Wasserman gecreëerd) plotseling tot
heldinnen worden die blijkbaar haar on
kunde in theologicis absoluut zijn verge
ten en zich in haar geweten zien bedreigd
en aangetast door de aartsbisschop van
Parijs. Hardnekkig laten zij zich door
deze gezagdrager disciplinair straffen.
Om deze grote scène (het stuk is niet in
acten verdeeld) is het qua handeling
eigenlijk te doen. De bisschoppelijke grand
seigneur, uit het tijdvak van de Zonne
koning, aanvankelijk naar de satire toe
gespeeld, gaandeweg met serieuzer into
natie, typeerde Cee» Laseur geestelijk wat
zwakjes en de disputerende opstandige
vrouwen krijgen volop gelegenheid haar
grieven te uiten. Alleen over de kern
der kwestie, de dwaalleer waarmee zij
besmet waren, viel geen woord
Een tragische figuur was met dit al de
bijzonder goed getroffen zuster van Ar-
nauld, moeder Agnès. die Fie Carelsen,
ondanks haar weigering om de verkla
ring te tekenen, beeldde met een zeldzame
berusting in het lot dat de Voorzienig
heid haar oplegde.
Wij kunnen deze vertoning, die stellig
geen kasstuk belooft te worden, uiteraard
niet recommanderen. De als altijd tot de
laatste stoel bezette schouwburg bereidde
aan het bloemrijke slot de spelers, naar
het leek. een succès d'estime. Blijkbaar
hadden ook vele bezoekers deze moeilijk
te ontcijferen „Port-Royal" puzzle niet
geheel begrepen.
L. H.
Een tracé door de binnenterreinen
komt. volgens schrijver niet in aanmer
king. omdat het daarbij onvermijdelijk is
sleuven te slopen in de straat- en gracht-
wanden. waar het tracé de bouwblokken
binnenkomt en verlaat.
De kosten van de tweesporige tuiinel
berekende ir Keppler op 3.200 000 per km.
Hierbij komen dan per km ongeveer twee
stationse en de uitgaven voot vervanging
van bruggen en sluizen in het tracé Ver
der komen op de begroting het ballast-
bed en de sporen, de electrtische instal
latie, bestaande uit schakel- en gelijk-
richtstations, kabels en stroomdraden
of -rails, het rollend materieel enz Al
met al zal men dus voor Amsterdam voor
een ondergrondse, bedrijfsklaar, tussen
acht en tien millioen gulden pei km
moeten rekenen. De Noord-Zuid-lijn
komt dan op 56 a 70 millioen: beide lijnen
tezamen op 110 a 140 millioen. aldus ir
Keppler.
Ir Keppler komt in zijn artikel tot de
slotsom, dat technisch geen bijzondere
moeilijkheden aan de uitvoering zijn ver
bonden. Het is een financieel vraagstuk
of tot de aanleg van een ondergrondse
stadsspoorweg in Amsterdam kan worden
besloten.
De oplossing zal moeten worden ge
vonden door nadere, gedetailleerde stu
dies. Men moet over deze studies overi
gens niet te licht denken: de schrijver
schat, dat daarmede een tijd van zeker
vier jaar en een bedrag van minstens
250.000 gemoeid zullen zijn.
Ir F. W. Keppler. chef van het kantoor
Amsterdam van de Hollandse Beton Mij
N.V. is in „De Ingenieur" met een plan
voor de dag gekomen voor de aanleit van
een ondergrondse in de hoofdstad Een
stad van een millioen inwoners aldus ir
Kenpler. is rijp voor een ondergronds
stadsspoor. Rekent men, gezien de snel
heid, waarmede Amsterdam gewend is
plannen te verwezenlijken, dat deze stad
tegen de tijd dat haar metro in bedrijf
zou kunnen komen, de een millioen in
woners zeker heeft gehaald dan zou men
moeten denken over 15 a 30 kilometer
ondergrondse spoorwegen.
Ir Keppler bepaalt dan zijn beschou
wing twee tracé's, n.l. een Noord-Zuid-
li.in en een ringlijn. waarvan de gezamen
lijke lengte 14 kilometer is.
De eerste lijn. die vanzelfsprekend bij
het Centraal Station begint volgt het
Singel en daarna de Leidsegracht Ver
volgens langs Nassaukade en Stadhou
derskade om bii het Rijksmuseum af te
buigen naar de Boerenwetering: bij de
Apollohai maakt de baan wederom een
scherpe zwenking om langs het Noorder-
Amstelkanaal het stadion te bereiken
Het tweede tracé is een ringlijn. Van
het Centraal Station wordt langs de te
saneren Houttuinen of Westerdokstraat
de Prinsengracht bereikt; door de Wes
terstraat gaat het naar de Nassaukade.
Van Leidsegracht tot. Rijksmuseum val
len beide lijnen samen: de ringlijn volgt
echter de Stadhouderskade tot de Am-
stel om dan via binnen-Amstel Klove
niersburgwal Nieuwmarkt. en Gelderse-
kLde weer bij het Centraal Station uit te
komen.
Bij het bekijken van deze tracé s zal
onmiddellijk opvallen, dat de lijnen zo
consequent in de grachten zijn geprojec
teerd. De eigenaardigheid van Amster
dam is namelijk, dat de straten betrekke
lijk nauw zijn. doch de grachten over het
algemeen breed, zodat men in de grach
tengordels ruimte in overvloed aantreft,
aldus ir Keppler.
De ligging van de tunnels onder de
grachten geeft veel minder hinder tijdens
de bouw. dan in straten en pleinen De
kosten van het omleggen van de talloze
kabels, rioleringen en leidingen worden
bespaard. Zeer belangrijk is, dat men met
het heiwerk voor de hulpdamwanden
voor de bouwsleuf op redelijke afstand
van de paalfunderingen van de huizen
blijft.
De heer Alfred Stirling, die sinds
October 1950 ambassadeur voor Australië
bij het Nederlandse hof is geweest en
thans is benoemd als ambassadeur in
Frankrijk heeft gistermiddag omstreeks
half vijf per K L.M.-vliegtuig ons land
verlaten voor een kort bezoek aan zijn
vaderland om overleg te plegen met zijn
regering. Daarna keert de heer Stirling
haar Europa terug om zijn plaats in
Frankrijk in te nemen.
Gedurende zijn verblijf in ons land
Vft de heer Stirling vrijwel allei delen
,van Nederland bezocht en met Neder
!ahrier,s gesproken in hun eigep taal-
"racht bezoeken aan boerderijen en in
dustrieën en gaf adviezen aan Nederlan
ders die naar Australië gingen enrugre-
ren Hij was vele malen aanwezig bij het
inschepen van emigranten naar Australië
'b Rotterdam en Amsterdam en op
s"hiphol.
De heer Stirling wordt met het KLM-
toestel Donderdag a.s. om 16.45 uur plaat
selijke tijd volgens schema in Sydney
Verwacht.
Zoals gemeld zal de heer Hugh A.
McCIi ire-Smith die in de afgelopen twee
jaar gezant van Australië in Egypte is
Seweêst, de heer Stirling opvolgen.
In Bali worden voorbereidingen ge
troffen voor de ontvangst van de deel
nemers aan de komende conferentie
in Bandung, waarvan velen dit eiland
zullen willen bezoeken.
Men verwacht ongeveer 600 gasten
uit Aziatische en Afrikaanse landen.
De Indonesische regering heeft an
derhalf millioen rupiahs ter beschik
king gesteld voor het verlenen van
een goede service aan de gasten.
Bij het schoonmaken van een bulldo
zer op het terrein van het wegenbouw
bedrijf der firma 8. te Ede, is de 24-
jarige arbeider J. de K. uit Lunteren be
kneld geraakt tussen de hijsarm van de
bulldozerschaaf en de cabine. Toen de
jonge man uit zijn benarde positie
werd verlost, waren de levensgeesten
reeds geweken; zijn borstkas was in
gedrukt. Het slachtoffers was ongehuwd.
Een schaap van de gebroeders
Schipper te Oud Beijerland heeft
Zaterdagmiddag vier lammeren ge
worpen. De geboorte van drie lam
meren Is al een zeldzaamheid, zo
dat dit wel een heel bijzondere ge
beurtenis is. Doch niet voor dit
schaap, want verleden jaar heeft
dit dier ook al het leven geschon
ken aan een vierling.
SMS»
v Wouter Paap heeft in opdracht van het
Koninklijk Ned. Zangersverbond een be-
v.rUdingscantate gecomponeerd voor de-
^amatie, mannenkoor en koperbegelei-
dlhg.
h °e tekst is vervaardigd door H. L. Pre
ien. De bedoeling van deze opdracht van
K.N.Z V. is, dat de mannenkoren met
j.®11 toepasselijk stuk, dat in de open
rijt kan worden uitgevoerd, hun aan-
t, 6' kunnen leveren aan de plaatselijke
sjjijdingsfeesten op 5 Mei.
geen met zich brengt dat ons land geen
hoge eisen kan stellen wat betreft de
prijs.
Veel aantrekkelijker voor ons land is
de uitvoer van vleeswaren, met name de
uitvoer van ham in blik naar de Ver
enigde Staten. Deze export is niet a leen
rendabeler dan de baconuitvoer, doch
hij levert ons leder jaar een toenemend
bedrag aan dollars op. hetgeen een wel
kome versterking van onze deviezenpo-
sitie betekent. De uitvoer van ham in
blik naar de Verenigde Staten steeg in
1954 tot 24.000 ton, de totale uitvoer van
vleeswaren bedroeg 60.000 ton (1953:
54.000 ton). Nog helemaal afgezien van
de afgenomen betekenis van de Engel
se baconmarkt is de opkomst van de
vleeswarenindustrie ook daarom zo aan
trekkelijk. omdat zij een verruiming van
de werkgelegenheid betekent: de produc
tie van vleeswaren is n.l. veel arbeids
intensiever dan die van bacon.
De uitvoer van de derde tak van de
veehouderij, te weten de kippe nhoudrrij,
brak in 1954 alle records. Op 20 December
bleek n.l. dat de eierexport het res
pectabele aantal van 2 milliard stuks had'
bereikt. In 1953 nam Nederland reeds de
eerste plaats onder de eierexporterende
landen in, doch het resultaat van 1954
betekende een nieuwe mijlpaal. Aan het
eind van het jaar was de totale export
over 1954 opgelopen tol 118.000 ton, waar
mee de export van 1953 met ruim 23 pet
werd overtroffen.
Ongeveer 80 pet van de uitvoer werd
aan West-Duitsland geleverd. Het opne
mingsvermogen van deze markt bleek ge
lukkig erg elastisch, zodat de sterke stij
ging van onze eierproductie niet tot ver
liesgevende prijzen heeft geleid. Ook was
het een gunstig teken dat Nederland in
1954 voor het eerst sinds vijftien jaar weer
eieren naar Engeland kon uitvoeren.
Behalve de veehouderij levert ook de
tuinbouw een belangrijke bijdrage tot on
ze agrarische export Kwantitatief gez'en
was de uitvoer van groenten en fruit m
1954 geringer dan in 1953, doch de ge
realiseerde prijzen waren van die aard dat
naar waarde gerekend de uitvoer van
1954 het hoogst was. De uitvoer van verse
groenten bedroeg in 1954: 330 000 ton
(met een waarde van 172 millioen),
de uitvoer van vers fruit beliep 151000
ton (met een waarde van 75 millioen).
De overeenkomstige cijfers van 1953 wa
ren: totale export van verse groenien
341.000 ton (waarde 150 millioen), tota
le export van vers fruit 163.000 ton (waar
de 70 millioen). West-Duitsland is ver
reweg onze grootste afnemer van groen
ten en fruit. In volgorde van belangrijk
heid komen daarna het Verenigd Konink
rijk, België en Zweden. Vooral van fruit
was de uitvoer naar België in 1954 aan
zienlijk groter dan in 1953. Voor de groen
ten- en fruitsector blijft de toekomstige
regeling van de markt der Beneluxinn-
den dan ook van het grootste belang.
Het heeft geen zin om verder op de
tails in te gaan. Vermeldenswaard is ech
ter nog dat de bloembollenexport in 1P54
tot 56.000 ton steeg (1953: 54.000 ton) en
dat de export van pootaardappelen, het
belangrijkste uitvoerproduct van de ak
kerbouw, het vorig jaar 229.000 ton heelt
bedragen (1953: 272.000 ton).
Tot zover deze schets over Nederlands
export van landbouwproducten. Zo beken;'
als het is, dat de Nederlandse landbouw
voor een belangrijk deel voor de espon
werkt, zo weinig wordt er dikwijls aan
gedacht dat dit alleen mogelijk is, door
dat en voor zover de boeren in andere
landen minder productief werken dan m
Nederland.
Het is een opmerkelijk verschijnsel dat
een zo dicht bevolkt land ais Nederland
waar toch maar nauwelijks een vijfde
deel van de bevolking van de landbouw
bestaat, een groot export-overschot aan
agrarische producten heeft. In dit opzicht
is Nederlands positie uniek, aile andere
landbouwproducten exporterende landen
zijn gebieden, waar het agrarisch element
belangrijker is dan het industriële. De
efficiency van de Nederlandse landbouw
kan de toets van een redelijke criliek
dan ook zeer wel doorstaan^
