Kleinste Citroen of zwaarste Mercedes:
alle hebben gelijke kansen
RANG
DWS obstakel in Sparta's opmars
Lijm niet met pijn, lijm met VELPON
MOORD
Se sigaar
is weer
aan de
winnende
band!
R.A.C. West vond de ideale handicap-formule
*t)e msnapmng. tang.
■r-r~
f VONDST in 'T ZOEKLICHT
PUZZLE
Zevende Internationale Tulpen Rallye
Zijn laatste H. Mis
in blokschrift
Onze dagelijkse
Amateurs en fabrieksrijders naast elkaar
in wedstrijd tegen het horloge
Beslissing deels al in
de Rallve-zelf
^Moderne" zesdaagse
^et trio's was een succes
Militair elftal voor
Rome samengesteld
%TnP VAN nuffel leidt
Hon aIRIJD feijenoord—
Belangrijk en groot inhaal-programma
rond de „rode streep" achter eerste 9
VRIJDAG 11 MAART 1955
PAGINA 5
Handicaps in 21 klassen
"3^" J belgie
1 OOSTENU'JK
wy>
Dp EILAND—DENEMARKEN
TAFELTENNISSERS
kaDe ?-we <i°°K UTRECHT
wEftci
De wliND SPORT AFGELAST
In Stuttgart, verzamelen
Langere speciale etappes
De finale in Zandvoort
Proefbank voor remmen 1
l/ast van zenuwen
FIETSER ONDER MILITAIRE
TRUCK
Op slag gedood
ZESTIG MAAL INGEBROKEN
Vier jaar voor 22-jarige
BRUTALE OPLICHTING VAN
WEEKBLAD
Anderhalf jaar voor persagent
Vraag
de juiste
soort
Oplossing van gisteren
Van onze speciale verslaggever)
AMSTERDAM, Donderdag.
Wanneer op Zaterdag 30 April tussen 8 en 10 urn
's avonds de startsignalen worden gegeven voor de
Zevende Internationale Tulpen Rallye van de R.A.C.-
West, dan wordt daarmee een rit ingeleid, waarvan
de organisatoren hopen dat zij er een ommekeer in
de internationale Rallye-sport mee kunnen bereiken.
Er is in deze automobilistische tak van sport een
tendens tot verval waar te nemen, het aantal deel
nemers in de grote Rallyes (zoals bijv. die van
Sestrieres in de sterkste mate vertoont) is aanzienlijk
aan het teruglopen en een aantal van 6070 equipes
wordt tegenwoordig al normaal beschouwd. De oor
zaak daarvan is gemakkelijk aan te wijzen: onder de
heersende reglementen van de F.I.A., de Internatio
nale Automobiel Federatie, worden de wagens van
de deelnemers eenvoudig naar de cylinderinhoud
ingedeeld, wat betekent dat de deelnemers met spe
ciaal voor zo'n Rallye uitgebalanceerde wagen bij
voorbaat al favoriet zijn, de kansen voor de ver
schillende rijders tè veel uiteen liggen, de gewone
amateur-rijders met hun doodgewone huis-tuin-en-
keuken-auto's geen kans en daardoor ook geen animo
meer hebben.
De organisatoren van de Tulpen Rallye, die uitgaan
van de gedachte, dat een Rallye op de eerste plaats
een sport-toeristisch genoegen voor amateurs moet
zijn, hebben gezocht naar mogelijkheden om deze
tendens te bezweren. En met hun streven naar de
ideale Rallye-formule waren zij in feite aan- het
zoeken naar de Steen der Wijzen.
Zij hebben het gevonden ook. De ideale Rallye
formule in de vorm van een op basis van zorgvuldig
onderzoek en uitvoerige documentatie gecompo
neerde, speciale handicap-formule. Waardoor alle
deelnemers met gelijke kansen zullen starten.
AMSTERDAM. Donderdag.
De organisatoren van de Tulpen
Rallye zoeken reeds enige jaren
naar een formule, waarbij de be
slissing over het eindklassement
voor een deel reeds valt in de
Rallye-zelf en niet grotendeels in
een speciale proef na afloop. Ver
leden jaar voerden zij het systeem
van de speciale etapoes met winst
seconden voor hogere dan voorge
schreven snelheid in. Daar zijn zij
dit jaar van afgestapt.
In de Zevende Internationale
Tulpen Rallye introduceert de
RAC West een „handicap-formule",
waarmee zij het ideaal hoopt ge
vonden te hebben (de belangstel
ling uit het buitenland is in ieder
geval nu reeds zeer groot voor de
resultaten van deze handicap-for
mule).
Er zullen twee route-boeken
worden uitgegeven het ene voor
de aanlooproutes naar Stuttgart, 't
tweede voor het gezamenlijke tra
ject StuttgartNoordwijk en in
Stuttgart uit te reiken.
De inschrijving sluit op 4 April.
De Tulpen Rallye is geen race voor fa-
briekswagens-in-handen-van - fabrieksrij
ders. Zij zoekt niet naar de beste automo
biel maar naar de beste rijder. En zij wil
aan de amateur gelijke kansen bieden als
aan de professional van een fabrieks-
ploeg, aldus de heer P. J- Nortier, alge
meen wedstrijdleider en voorzitter van
het organisatie-comité, toen hij tijdens een
persconferentie in het Carlton-hotel te
Amsterdam het reglement van deze Ze
vende Internationale Tulpen Rallye ont
hulde. Door de tot nu toe gebruikelijke
klasse-indeling van de wagens eenvou
dig naar cylinder-inhoud worden vaak wa
gens van volkomen ongelijksoortige moge
lijkheden in dezelfde klasse gegroepeerd
en de gevolgen van deze onbillijkheid wer
den reeds geschetst. De handicap-formule,
daarmee de R.A C. West nu wil trachten,
de Rallye-sport opnieuw binnen de vol
komen sportieve sector te trekken, is het
j"psultaat van een half jaar studie en reke
nen. Deze handicap-formule is speciaal ge-
,lcht op de trajecten van de Tulpen Ral-
!Ve; en ofschoon de belangstelling uit het
rjfitenland hiervoor enorm groot is en
erscheidene nationale Automobiel Clubs
®eds hebben verzocht deze formule te
■hogen overnemen, zal men er in het bui-
onland bedacht op moeten zijn dat men
(■aar aanpast aan de daar te berijden tra
mden (veel of weinig bergen, veel of wei-
„S bochten, korte of lange speciale etap-
Pes. enz.).
Dit is dan de Steen der Wijzen: en na
de door ons verleden week overgenomen,
yporlopige onthulling uit het officiële
^■N.A.C.-orgaan „De Auto" kunnen wij
?erder kort zijn. De handicap-formule is
t^rwerkt in een lijst van 150 wagens en
pen die door de F.IA- zijn gehomolo-
«fierd De lijst, begint, met de Citroen 2
CV
375 cc, die als enige zonder handicap
(0 minuten) start, loopt dan via de Ci
troen 2 CV 425 cc en soortgelijke wagens
zoals de Lloy-d LP 400 S 386 cc (1 minuut
handicap), de Renault 1062 en 1060 en de
Austin A 30 (met 5 minuten) via onder
andere de Volkswagen 1086 cc en 1131 cc
(6 minuten), de Ford Consul 1508 cc (11
minuten) de Daimler Consort 2522 cc (15
minuten) naar het trio dat met 29 minu
ten de grootste handicap heeft: de Mer
cedes 300 SL 2996 cc, de Ferrari Europa
250 3000 cc en de Jaguar XK 140 en XK
120 C 3442 cc; en daar tussen in zitten
dan alle „gangbare" 150 wagens en typen
De handicap-formule springt dus per mi
nuut op en berust op zoveel ervaringen
en practische studie, dat men hiermee
inderdaad wel iedere rijder en iedere
wagen strikt gelijke kansen biedt.
De formule geldt dan voor de 75-5 kilo
meters, waarover de klassementsproeven
onderweg en de snelheidsproef op Zand
voort zich uitstrekken. En dat betekent,
?ni„b,"V' een é1u'Pe met een Alfa Romeo
1900 1874 cc (16 minuten) over die 75.5 ki
lometers méér dan 7 minuten sneller moet
rijden dan een Ford Anglia 1172 cc (9 mi
nuten handicap) om boven deze te worden
geklasseerd. Van deze 75 5 km zullen 32.5
km op de openbare weg tijdens de geza
menlijke route van Stuttgart naar Noord-
wijk worden gereden en 43 km op het cir
cuit van Zandvoort in de snelheidsproef,
die als slötproef dus uiteindelijk de door
slag zal geven, waardoor deze race wel
spannender dan ooit belooft te worden.
Het illustreert de grote reputatie van de
Tulpen Rallye. dat de Internationale
Sportcommissie van de F.I.A. toestemming
heeft gegeven voor deze handicap-formule,
die in feite een afwijking van de geijkte
reglementen betekent, en dat men alom
in het buitenland te kennen geeft, de Tul
pen Rallye in dit systeem te willen volgen.
Regel matigheidscon troles
Intussen is deze handicap-formule niet
alléén bepalend voor de uitslag. Men heeft
uiteraard het systeem van strafpunten ge
handhaafd: 1 straf punt voor elke minuut
die men te laat aan een tijdeontrole is,
eveneens 1 strafpunt voor elke minuut
waarmee de voor de speciale etappes voor
geschreven rijtijd wordt, overschreden, 50
strafpunten voor het missen van een ge
heime etappe-routecontrole. En dan zul
len er op verzoek van de Franse en Duitse
autoriteiten en tot tegengaan van het jak
keren en racen op de openbare weg dit
maal ook geheime regelmatigheidscontro
les worden opgesteld. Norm bij deze con
troles is een snelheid van gemiddeld 75
fm, uur over het traject tussen de
laatste tijdeontrole en de regelmatigheias-
controle, een snelheid die niemand zal be
hoeven te overschrijden- Wordt een hogere
snelheid geregistreerd, dan kost dat de
Let op de naam RANG op het beschermende omhulsel
IHTERHATIOHALE
TULPEN-RALLYE
1955
HEDER-
NOORDWUK
ENGELAND
DUITS LAND
LONDON
ndhoven
BRUSSEL
Frankfurt am Maitt
iLuxamburg
fR ANKRUK
STUTTGARTl
PARIS
MÜNCHEN
^-Öreisach
Basanfon
ZWITSER
BERM LAND
640 km.
610
Champagnota
UMtrtfft
ranoDla
Valance
ontélimar
Startplaatsen
Aanlooproute»
Gezamenlijke route
Aanlooproutes;
Bern - Stuttgart
Brussel - Stuttgart
Hamburg - Stuttgart
London - Stuttgart
München - Stuttgart
Noordwijk - Stuttgart
Paris - Stuttgart
De gezamenlijke route
Stuttgart - Noordwijk a.Zee
is 2700 km.
I tALIE
I CARTQ
32ste zesdaagse van Parijs, waar-
gèi).?ei1 Rcheel nieuwe formule werd toe-
is een doorslaand succes gewor-
**it evenement is tot onze volle te
De samenstelling van het Nederlandse
militaire elftal, dat zal uitkomen in de
eindronden van het internationale mili-
£ejWeid^^o7c„ er w0u zeker" taire voetbaltournooi die op 20 Maart a.s.
11o i in FWnn»n herinnen en voortgezet WOT-
Vo »'an in 1956 op de ingeslagen weg
And te gaan". Dit verklaarde de heer
Öro Mouton, directeur van het Velo-
H'ceïP .d'Hiver, bjj het einde van de deze
ze 'n de Franse hoofdstad gehouden
"aagse-
tnan et vormen van ploegen van drie
snellpen van nationale ploegen heeft een
trekiïr,e.. en voor het publiek meer aan-
zo Relyke wedstrijd mogelijk gemaakt"
Vee, ervolgde hjj, ,'Er zjjn dit keer ook
de t nieer toeschouwers geweest dan in
ktyar"ee voorafgaande jaren. Iedere avond
dan n er drie- tot vierduizend meer
Vin? 1954"-
er '«or Linart., de vermaarde oud-ren-
6v'p die als jurylid is opgetreden, was
- J
in Florence beginnen en voortgezet wor
den in Rome. is als volgt:
.Doel: soldaat Feyt (Willem II); achter:
wachtm. Kerkum (Feijenoord) en ser
geant Kuys (Haarlem); midden: sold.
Verhoeven (Xerxes), sold. Froelich (En
schede) en wachtm. v. Woerden (Feijen
oord); voor: sold. Mul (EDO), sold. Brus-
selers (PSV), korp. Boot (Sparta), serg.
Van der Wel (Ajax) en matroos Rijnvis
(ADO).
Reserves: sold. Van Helden (NAC),
serg. Burger (Hermes-DVS), sold. De
Wit (TSC), serg. Elfering (Robur et Ve-
locitas), sold. Pieters Graafland (Ajax)
en sold. La Croix (GVAV).
Leider van de Nederlandse delegatie
vati'ieens van mening, dat het toevoegen i is kapitein G. Storm. Als chef d'equipe
Peis,?en derde man aan de vroegere „kop- j zal kapitein P. A. Ph. Vermeulen funge-
sportief gezien een gelukkige greep ren en als verzorger en trainer sergeant-
g WV.1 6CZ.1C11 CC" 1 f
^ic^yVeest. „Verscheidene renners, die
reni ?l®t fit gevoelden of geblesseerd wa-
bg j bben nu gelegenheid gehad, uren-
to te rusten en daarna verkwikt
De famgenoot af te lossen".
jriGfi,,?1 der van de E.H.B.O.-post in het
D|htip "hm d'Hiver verklaarde, dat de
z eid kiin het algemeen minder ver-
'6ken dan in een „ouderwetse"
en dat daardoor het aantal
rtta ^ei? was verminderd. „Ik heb het
b W?1 druk gehad", zei hij, „maar
vail?a„meestal voor vrij onbelangrijke
l??t<^HJ?;erland-voetbal wedstrijd Neder-
Wp Oiv"emarken, welke Zondag a.s. in
tiop?1 P'sch Stadion te Amsterdam
gispv ®sPpeld, zal niet worden geleid
^ezp s°rsPrankelijk aangewezen Bel-
8aah D)pg. eidsrechter Roeykens, want
'and„Dij t Wegens ziekte verstek laten
bopt r worden vervangen door zijn
Ucien van Nuffel.
1Vbhscha berenploeg voor de Wereld-
deti ^Pril appen tafeltennis, welke van
Mal' bptt'S' te Utrecht worden gehou-
An»?Uis'. R,1 uit Tage Flisberg, Bn
rsson 6rn Meilstroem, Carl-Ragnar,
n Lars Petterson,
"oerl'aterdda»1mirtaei-ienoord"_HoUand Sport
z°u ag in het Stadion Feijen.
met Hrden gehouden gaat in ver-
n ue
terr
ein
niat door
gesteldheid van weer en
majoor A. van Ditmars. De heer A. J.
Bronkhorst uit Velp zal met de ploeg
naar Italië reizen en bij enkele wedstrij
den als scheidsrechter dan wel grens
rechter optreden.
betrokken equipe 30 strafpunten. Boven de
85 km per uur wordt men zelfs uitgeslotenl
Overigens zal geen enkele controle, hoe
geheim ook, voor de deelnemers onzicht
baar zijn; alje controles worden verdekt
opgesteld, maar zij zullen duidelijk te her
kennen zijn en „aangedaan" kunnen en
ook móéten worden.
De Zevende Internationale Tulpen Ral-
iyLSt?nrt dUS, °P Zaterdag 30 April tussen
sip? t ?Ur s avonds; er zijn weer zeven
startplaatsen en wel te Bern, Brussel,
amburg Londen, Muenchen, Parijs en
Noordwijk aan Zee (ditmaal in plaats van
scheveningen, waar een start dit jaar niet
mogelijk was). Uit al deze steden leiden
ue aanloop-routes, variërend van 600 tot
750 kilometer, naar de Duitse automobiel-
stad Stuttgart, waar men op Zondagoch
tend 1 Mei tussen 10 uur en 1 uur 's mid
dags aankomt (voor hen, die om princL
piële reden niet op Zondag willen rijdelP
is weer een regeling getroffen, die zulks
vermijdt). De voorgeschreven gemiddel
de snelheid op deze aanloop-routen be
draagt 50 km. per uur. Voor het eerst in
de geschiedenis van de Tulpeic Rallye
wordt dan een dag en nacht rust gehou
den, waarbij eensdeels de Zondagsrust
kan worden bewaard, anderdeels ook ge
noten zal kunnen worden van de gren
zenloze gastvrijheid en verzorging, waar
voor de burgemeester van Stuttgart en da
directies van de fabrieken Mercedes. Por
sche en Robert Bosch zich garant hebben
gesteld.
Op Maandagochtend 2 Mei om 6 uur
zullen, met tussenpozen van 1 minuut, da
eerste deelnemers starten voor de geza
menlijke route van 2700 kilometers. Eerst
door een voor de Tulpen Rallye nieuw
gebied, het Zwarte Woud, vervolgens door
de Vogezen naar Valence en vandaar in
de nacht door het bergland van Auvergne
naar de Franse Alpen op de volgende
wijk aan Zee, waar de deelnemers tussen
half 10 en half 2 worden verwacht.
Deze drie-daagse rit van Stuttgart naar
Noordwijk is dus de „eigenlijke Rallye",
waarin zeven „speciale etappes" de schei
ding tussen de deelnemers teweeg en de ut
uitdelcrs van de strafpunten in actie zul- van harte.
len brengen. En ook dan zal de „ideale
handicap-formule" in werking treden.
Deze zeven „speciale etappes" zullen gere
den moeten worden met een hogere snel
heid dan de 54,55 km. per uur, die voor
het overige traject Stuttgart-Noordwijk is
voorgeschreven. En daarin zullen de deel
nemers hun „handicap-minuten" moeten
goed maken
Overigens zullen deze „speciale etap
pes" (die in feite zuivere races zijn) kor
ter worden dan verleden jaar, toen zij
tè kort zijn gebleken, waardoor een sfeer
van nervositeit ontstond die aanleiding
was van enkele ongelukken die normaal
niet gebeurd zouden zijn en die welis
waar buiten deze speciale etappes voor
vielen maar toch wel door de daarin ge
wekte sfeer werden veroorzaakt en die
aan de reputatie van de Tulpen Rallye
onnodig schade hebben berokkend. Dit
jaar worden deze etappes, zoals bijv. het
circuit der Duizend Bochten, weer langer
van 40 tot 60 km., waardoor ook de deel
nemer met. pech méér mogelijkheden heeft
om zijn verloren tijd in - te halen. Ook
zullen deze speciale etappes minder snel
op elkaar volgen en meer over het hele
traject van 2700 km. worden uitgesmeerd
Daardoor hoopt men ook het sportief-
amateuristische element in de Tulpen
Rallye beter te bewaren.
Na de aankomst in ochtend en voor
middag van 4 Mei gaan de wagens in
Noordwijk in het pare fermé, wordt er
een voorlopig klassement opgemaakt,
waarin het halve klassement volgens de
handicap-formule zal worden verwerkt;
en verder is het dan rustdag. Op Donder
dag 5 Mei (Bevrijdingsdag) worden dan
op het circuit van Zandvoort de snel
heidsproeven gehouden, die uiteindelijk
de beslissing zullen brengen. En daarbij
kunnen zich verrassende ontknopingen
voordoen, omdat in deze snelheidsproef
de laatste „handicap-minuten" moeten
worden weggewerkt! Uitvloeisel van de
handicap-formule is tenslotte, dat er één
algemeen eind-klassement kan worden
opgemaakt voor de prijsuitreiking die in
de traditionele feestelijke sfeer-met-baï
op Zaterdag 7 Mei (na de rust van de Vrij
dag) in Noordwijk aan Zee zal plaats
vinden. Maar als tegemoetkoming aan de
F.I.A. én aan de wensen van de deelne
mers zullen toch ook klassementen vol
gens de gebruikelijke indeling naar cate
gorie en klasse der wagens worden opge
maakt.
Het was de heer J. H. van Haaren op
perste official bij deze Zevende Inter
nationale Tulpen Rallye van de R.A.C.
West. die als Sportcommissaris van de
Kon. Ned. Automobiel Cluv de uiteen
zettingen van de heer Nortier nog even
onderstreepte:
„Indien dit handicap-systeem, ge
baseerd op de verschillende hoedanig
heden op velerlei punten van de di
verse wagens, in de practijk inder
daad een betere „proefbank" blijkt
te zijn en de fabrieken zal nopen tot
het corrigeren van de foutjes die aan
élke wagen wel kleven, als dit dan
ertoe zal leiden dat de fabrieken bij
het opvoeren van het motorisch ver
mogen en van 't carrosserie-comfort
óók meer aandacht gaan besteden
aan de hoognodige verbetering van
de remmen (en elke verbetering zal
de wagen in een hogere handicap
klasse kunnen brengen, zodat een ge
zonde naijver tussen de fabrieken
kan ontstaan om via hogere handi
cap-klassen het aanzien van hun pro
ducten te verhogen)
dan zal deze Tulpen Rallye in
derdaad een belangrijke stimulans
geven aan de verbetering van de rij-
veiligheid in het automobilisme!"
En dót gunnen wij de Tulpen Rallye
HET WAS ZIJN laatste H. Mis. In gin af aan een uiterst populaire figuur ge-
Moskou. Père George Bissonnette, weest. Maar ook in de ambassades en ge-
de Amerikaanse Assumptionist met zantschappen der te Moskou vertegen-
de Franse naam, droeg de Mis op in de woordigde Katholieke landen, als Mexico,
kleine kapel van zijn appartementje. Argentinië, Frankrijk en Italië was hij
Vier dagen te voren had hij van de een geziene persoonlijkheid.
Sovjet-autoriteiten bevel gekregen, Mos- Hij spreekt vloeiend Russisch en Pools,
kou en Sovjet-Rusland binnen dit tijds- paart Amerikaanse gemoedelijkheid aan
verloop te verlaten. Franse wellevendheid en is een sportsman
Uit heel Moskou waren zijn vrienden bij uitnemendheid,
gekomen om afscheid van hem te nemen. Enkele dagen, vpordat hem het bevel
Ze stonden in alle vertrekken van het van de Sovjet-autoriteiten bereikte, speel-
appartementje, terwijl Père Bissonnette de hij nog mede in een hockeywedstrijd in
met tranen in de ogen zijn laatste H. Mis een elftal, waarvan ook de Amerikaanse
in Moskou opdroeg. ambassadeur, Charles Bohlen deel uit-
Toen hij de zegen over zijn vrienden en maakte,
over Sovjet-Rusland uitsprak, weigerde Hij was een ster in volleybal en tennis,
zijn stem even de dienst. Tevens echter de geestelijke leidsman van
Père Bissonnette is per vliegtuig uit velen in Moskou.
Moskou vertrokken. Eerst zou hij per Hij heeft een aantal Russen, die tot de
trein gaan, maar de Sovjet-autoriteiten Katholieke Kerk wilden toetreden, gods-
stonden hem op zijn verzoek toe, de te- dienstonderricht gegeven en verschillen-
rugreis door de lucht te aanvaarden. den hunner gedoopt. Voor de kinderen
Waarom ze hem uit het land zetten, van het personeel der ambassades en ge-
deelden ze hem niet mede. Maar in de zantschappen was hij een tweede vader,
kringen der Westerse diplomaten neemt De oudsten hebben hem geholpen, zijn
men aan, dat het een represaillemaatre- koffers te pakken en de rest van zijn be-
gel is. zittingen, boeken, paramenten enz. naar
De Amerikaanse autoriteiten hebben de Amerikaanse ambassade over te bren-
het bezoekvisum niet verlengd van een gen.
vertegenwoordiger van het Moskouse pa- Père Bissonnette was niet alleen popu-
triarchaat voor Noord- en Zuid-Amerika, lair bij de buitenlandse kolonie, maar te-
omdat hij communistische propaganda vens zeer gezien bij de Sovjet-autoriteiten
voerde. zélf. Kort geleden liet op een bijeenkomst
Daarom werd Père Bissonnette, zo neemt op de Joego-Slavische ambassade de thans
men in Moskou aan, uit Sovjet-Rusland zo machtige Kroestsjef hem bij zich roe-
gezet, ofschoon hij zich van elke politieke pen en de potentaat had een lang onder-
propaganda heeft onthouden, met grote houd met hem.
nauwgezetheid. Doch het oog om oog, tand om tand van
Vooral de Amerikaanse kolonie, wier het Kremlin houdt zich niet met mense
aalmoezenier hij was, treurt om zijn heen- lijke overwegingen bezig.
gaan. Père Bissonnette is er van het be-
(Advertentie)
Mijnhard t'i Zen uw ta bietten
helpen U er overheen.
Père Bissonnette werd, na een zegen
rijke werkzaamheid sinds 1953, het land
uitgestuurd, als een ongewenst element.
Met tranen in zijn ogen las hij zijn laat
ste H. Mis te Moskou. In het kapelletje,
dat hij in zijn appartementje inrichtte,
omdat in die grote stad geen enkele kerk
is, waar hij zijn geestelijke functie kon
uitoefenen
(Van onze correspondent)
Op het Velperplein te Arnhem, even
voorbij het nieuwe Rembrandttheater.
heeft zich gistermiddag een dodelijk onge
val voorgedaan, waarvan de spoorweg
ambtenaar E. H. uit Arnhem het slacht
offer is geworden. De man reed op zijn
fiets op het Velperplein in de richting
Jansbuitensingel, toen hij werd geschept
door een hem achteropkomende militaire
vrachtwagen. Met kracht werd H. tegen
de grond gesmakt, waarna een van de
zware wielen van de wagen over zijn
hoofd reed. Het slachtoffer was op slag
dood-
De rechtbank te 's-Hertogenbosch heeft
gisteren de 22-jarige Eindhovenaar W. J
M. de G. wegens diefstal veroordeeld tot
een gevangenisstraf van 4 jaar met aftrek
De subsituut-officier, mr E. Bauwens, had
tegen de delinquent de maximale gevan
genisstraf van 8 jaar geëist.
De G. was m November de inrichting
te Avereest ontvlucht: tot zijn herarres
tatie in begin December pleegde hij naar
eigen mededeling een 60-tal inbraken, vooi
het merendeel in Oostelijk Noord-Brabant
Van dit aantal konden door de politie 47
diefstallen als door hem gepleegd wordeD
vastgesteld.
Dat het niet zo eenvoudig is als het
lijkt om op de dag vóór een interland
wedstrijd nog een redelijk inhaal-pro
gramma te doen verspelen (vooral als
er nóg een paar semi-officiële wed
strijden op het programma staan en in i
dit opzicht wordt het op 3 en 4 April
in 't weekend van NederlandBelgië
nog een tikje moeilijker), heeft de
petitie-leiding van de K.N.V.B. wel
ondervonden. Van het oorspronkelijk
geprojecteerde inhaal-rooster is hoe
genaamd niets overgebleven, maar al
met al heeft men voor Zaterdagmiddag
toch nog 13 wedstrijden op het lijstje
staan.
N.A.C. loopt in de afdeling A zijn ach
terstand van 1 wedstrijd op Holland
Sport in en kan via een nieuwe zege op
Veendam (thuis wonnen de Bredanaars
met 41) zijn achterstand in punten tot
2019 reduceren! Als Leeuwarden van
Go Ahead wint. mogen de Friezen nog
D.O.S. moet zich boven de
-:tr-: :p"
ochtend. Dinsdag 3 Mei ziet de Rallye- ?n.lge, illusie koesteren, zich bij de eerste
karavaan dan door de Jura en een nieuw
traject in de Vogezen trekken naar
Luxemburg, waar de tweede en laatste
naoht wordt ingeluid met het befaamde
circuit van de Duizend Bochten door de
Luxemburgse en Belgische Ardennen,
voor de ervaren Rallye-rijders weer de
crême-de-la-crême. Dan volgt op Woens
dag 4 Mei in alle vroegte nog een ex
traatje door de Eifel en dan komt men
via Aken ons land binnen, Limburg.
Eindhoven (waar Philips weer de ont
vangst verzorgt) en dan naar de bloeiende
tulpenvelden en naar de finish in Noord-
9 te klasseren, maar een teleurstelling is
mgen de Deventenaren niet uitgesloten.
Excelsior moet weten, dat de Zwolse
B°y.s verleden week gelijk hebben ge
speeld tegen Holland Sport en dat de op
volgers van Z.A.C. en P.E.C. zich dus ook
tegen de Woudensteinse bezoekers niet
gemakkelijk gewonnen zullen geven.
kunnen handhaven door thuis van Lin?a
te winnen al staan de Tilburgers, zij het
voornamelijk door successen op eigen
grond, op de ranglijst beter.
Sparta is in B. wel zeer opvallend in
de running gekomen. De Rotterdammers
zetten hun tegen Hee
renveen en Heracles
aan de dag getreden
doelpun ten-honger te
gen Brabantia voort,
al was die laatste
wedstrijd niet best.
De reis naar D.W.S.,
dat met zijn daveren
de revanche op S.V.V.
opzien baarde, zal de
rood-witten echter
niet meevallen. Maar
daarom juist kunnen
zij nu bewijzen of het
met hun opmars me
nens is. In de Twentse
derby zal Rigters-
bleek trachten op
eigen veld revanche
te nemen voor de in
Almelo tegen He-
racles geleden 5-1 ne-
SONNEVELD Verlaag; Wageningen-
Sparta's captain Brabantia is uitge-
in opmars steid.
GVAV en Blauw Wit kunnen beiden
vx -:.-.v.
hun plaats bij de eerste 9 van afd. C nog
wel versterken en het zal in Groningen
dan ook wel spannen. Alkmaar moet bö
Hermes een aanval op zijn 9e plaats
duchten, maar in de Waal-Rijn-derby tus
sen de twee traditionele rivalen N.E.C. en
Vitesse gaat het nog maar om de aller
laatste plaats.
De twee wedstrijden in afd. D gaan
beide in de staartgroep van 5 en de ver
liezende partijen verliezen hier dus dub
bel kostbare punten. V.S.V. en B.V.V.
staan er. ieder op eigen veld, naar ons
gevoel iets beter voor dan Be Quick en
A.G.O.V.V.; voor de Bosschenaren zou
een overwinning zelfs een „lift" van de
10e naar de 6e plaats betekenen!
Te elfder ure wordt nog gemeld, dat er
in Dordrecht nog een wijziging is aan
gebracht. De oorspronkelijk vastgestelde
wedstrijd DFC—VVV, die later werd uit.
gesteld, zal nu tóch worden gespeeld,
eveneens op Zaterdagmiddag 5 uur; en
voor ons gevoel hebben de Venloërs hier
wel de beste kansen. Daarentegen is ds
wedstrijd EBOHNOAD uitgesteld en
verschoven naar Zaterdag 25 Maart, waar
na op Zondag 26 Maart direct de return,
match in Tilburg zal worden gespeeld.
Juist door het hevige gedrang rond de
9e plaats in de diverse afdelingen is dit
inhaal-programma al met al dus rijk aan
belangrijke wedstrijden; in omvang bevat
het trouwens de helft van een normaal
volledig aantal wedstrijden. De duizenden
voetbal-liefhebbers, die voor een kaartje
voor NederlandDenemarken geen kans
maken, komen dus aan competitie-voet-
bal dit weekend toch wel aan hun trek.
Conform de eis heeft de Amsterdamse
rechtbank gisteren de 32-jarige persagent
J. R. uit Halfweg tot LV2 jaar gevangenis
straf met aftrek veroordeeld omdat hij
in de periode tussen 1952 en December
1954 ruim 16.500 incasseerde bij een
weekblad te Amsterdam voor artikelen
die hij niet geleverd had.
Deze verdachte diende genoemde 2l't
jaar bij de kassier van dit weekblad valse
declaraties en facturen in voor artikelen,
die hij aan het blad geleverd zou hebben.
Hij voorzag deze papieren van de aan
tekening „ace." (voor accoord) en het pa.
raaf „De K", waarmede zoals hij wist
de hoofdredacteur steed9 alle uit te
betalen facturen signeerde. 2!i Jaar lang
betaalde de kassier hem op deze valse
declaraties iedere maand opnieuw flinke
bedragen uit.
Adverienlle)
door BRAM VERSCHOOR
44.
En ik had mijn hoofd onder de
kraan. Als ik vlak voor het naar bed
gaan iets gedaan heb, waarbij ik inge
spannen heb moeten denken, dan moet ik
dat als het ware mijn hoofd uitspoelen,
wil ik er 's nachts geen last van krijgen,
verklaarde Paul. We hadden nogal scherp
geschaakt.
Inderdaad was de éne slaperig, de an
dere met een druipend hoofd op het
nachtelijke toneel verschenen. Ik had het
toen niet zo goed opgemerkt, als ik het
me thans herinnerde. Dit deed mij weer
eens beseffen, dat de mens in zijn
onderbewustzijn meer registreert dan in
zijn bewustzijn en daardoor weer kwam
ik tot de erkenning, dat ik, ofschoon ik
een gesprek voerde, eigenlijk voortdu
rend luisterde, of er buiten niet iets ge
beurde. Want ik verwachtte dat. Zo goed
nog terwijl ik, mijn opdracht vergetend,
ingespannen luisterde, werd de halldeur
geopend. Mijn vriend was teruggekeerd,
evenwel niet alleen. Hij was vergezeld
van John, die, al deed hij het zwijgend,
de indruk wist te wekken, dat hij de
gast-detective aandiende.
Wat betreft de familie, begon A. A.,
zijn we naar ik zie compleet. En het is
half één, dus is de nacht al aan het
korten. Hij was blijkbaar in een opge
ruimde bui en dat viel te meer op, daar
de anderen, evenals ik zelf, onrustig
waren. Er hing een drukkende atmosfeer,
die als het ware steeds benauwender
werd. Niet voor niets had A. A. van
middag, toen we samen in het souterrain
waren, opgemerkt, dat het huis gelegen
heid te over bood om je schuil te houden.
Tenzij je met een geheel politie-corps
was, zou het een volstrekte onmogelijk
heid zijn, alle kamers te doorzoeken en
daarbij de reeds onderzochte tot het
eiadc van de speurtocht in het oog te
houden, opdat de vijand zich niet daar
terugtrok. Sloot men de mogelijkheid van
een drijfjacht uit, dan bleef er geen en
kele kans over, de moordenaar, die zich
onzichtbaar wist te maken, te overrom
pelen. En toch was A. A. in de stemming,
die ik na zoveel avonturen wel kende als
als de geheimzinnige vijand, door me-1 voorafgaande aan de overwinning,
vrouw Van Wieringen van schrik te doen j jt L'J.kt me echter wel gewenst, ver
gillen, mijn vriend uit de kamer van de
secretaris had kunnen lokken, zo goed
kon ook dit gesluip om het huis een
poging zijn om A. A. in een val te doen
lopen en hem buiten gevecht te stellen.
Ik vernam evenwel niets, dat aan ge
weldpleging zou kunnen doen denken en
volgde hij, ook de overige huisgenoten
hier te doen komen. De nog steeds boven
verblijvende dienstboden zullen zich niet
bepaald op haar gemak voelen. Vertel
me echter eerst je wedervaren, John. Na
dat wij gezeten zullen zijn althans.
Hij zelf gaf het voorbeeld door plaats
te nemen in de hoek, waarin mijnheer
Van Wieringen bij het horen van het
sluipen rond het huis zijn toevlucht ge
zocht had. Er stond daar een ruime
bank; de zoons schoven stoelen bij. de
huisknecht hielp Eddy de sofa bijtrekken,
zodat een kring gevormd werd, waarin,
nadat we allen gezeten waren, nog
plaatsen overbleven. De mededeling be
treffende het plaatsnemen slaat niet op
de huisknecht. Deze bleef, als wachtte
hij een order om iets te serveren, on
beweeglijk doch niettemin als een toon
beeld van innemendheid staan schuin
achter A. A., zodat deze om hem aan
te zien zich half zou moeten omdraaien.
Hij deed dit niet, hij had waarschijnlijk
ai genoeg gezien van Johhs gezicht om
het zich, hoé ook de antwoorden luidden,
te kunnen voorstellen.
Dus John, je hebt de telefoon
toestellen nagezien?
Behalve dat in de tuinmanswoning,
zoals mijnheer mij nog nader verzocht
heeft, antwoordde de man.
En je hebt niets gevonden?
Bij de telefoontoestellen heb ik niets
gevonden, zei John onverstoorbaar.
Juist. Bij de toestellen niet. Maar
er niet bij wél?
Dit leek min of meer een herhaling
van het gesprek, waarin A. A. vroeg, of
hij dan niet toevallig in de keuken van
de tuinmanswoning een snaar had ge
zien en ik verwachtte al, dat de huis
knecht een even snedig antwoord geven
zou als op die andere vraag. Het kwam
evenwel anders.
Mijnheer veroorlove mij de opmer
king, dat zijn verzoek, een onderzoek in
te stellen, niet uitsluitend betrof de toe
stellen van de huistelefoon. Althans het
komt mij voor, dat mijnheer zo mogelijk
méér gegevens verwachtte. Ook al zou
ik op niets anders dan de toestellen
hebben gelet, ik zou mijnheer niettemin
onder het oog kunnen brengen, dat er
een zekere wanorde heerst in ver
schillende kamers, die het vermoeden
niet uitsluiten, dat een toestel zou zijn
gebruikt.
Welke kamers, John? En maak het
kort.
Op alle kamers, mijnheer, uitgezon
derd in de keuken, in de kamers van de
keukenmeid en de eerste meid en de
kamer van Willem, de chauffeur.
Ook in de kamers gelijkvloers? De
eetkamer? De kamer van mijnheer?
Met uw verlof, mijnheer, neen,
mijnheer, de kamers van het parterre
zien er niet uit, alsof ze door een in
dringer zijn betreden.
Dus daar lijkt het wél op in de
kamers boven? In alle kamers boven be
halve in die drie apart genoemde?
Inderdaad mijnheer. Hoewel, het is
ook mogelijk, dat de bewoners zelf van
die kamers er door hun haastig vertrek
wanorde hebben veroorzaakt. Dit lijkt me
echter uitgesloten voor wat betreft de
vertrekken van de tweede verdieping.
Uitgezonderd die van de tweede en van
de derde meid, waar ik niet over zou
kunnen oordelen, omdat ik daar niet ge
weest ben. Er is daar geen aansluiting
op de huistelefoon.
Je eigen kamer is ook overhoop ge
haald?
Zoals mijnheer het gelieft te noe
men. Echter niet zo grondig als die van
mijnheer zelf.
Dat gaat er dus naar uit zlien, alsof
de onvriendelijke bezoeker van de eerste
verdieping, na ons genoeg gegeven te
hebben om over na te denken, op zijn
gemak naar boven gegaan is, om daar
ruimingswerk noodzakelijk te maken. Op
die twede verdieping bevinden zich ook
de kamers van de dienstboden en als er
zo huisgehouden is, als ik veronderstel
te mogen aannemen, dan zullen die, ik
bedoel dan de meiden, er toch niet allen
doorheen geslapen hebben?
Met uw welnemen, mijnheer, neen,
mijnheer. Ze hebben er géén van allen
doorheen geslapen.
Zij hebben hem dus gehoord. Ze
zullen me aanstonds dus het een en an
der kunnen vertellen. Heb je met haar
gesproken, John?
De. schaduw van een glimlachje, ver
goelijkend, trok over het pijnlijk gladge
schoren gezicht van de huisknecht. Hij
verbeterde nog weer eens keurig cor
rect;
Pardon, mijnheer. Zij hebben met
mij gesproken. Zij wilden meer van mij
weten dan ik gerechtigd ben mede te
delen. Naar wat de keukenmeid me zei,
heeft zij de onbekende gezien.
Een schok ging door ons heen en of
schoon A. A. uiterlijk rustig bleef, meen
de ik toch ook bij hem een lichte be
weging van schrik waar te nemen.
In het donker? vroeg hij snel.
Het moet geweest zijn, nadat ik
het licht in orde had gebracht, mijnheer,
antwoordde John.
(Wordt vervolgd).
Horizontaal: 1 bevel, 4 verbinding, 7 vrou
welijk zoogdier, 8 geneesheer, 10 kluit, 11
voetenverwarmer, 13 eng. bier, 14 beetje,
16 watering, 17 verstand, 19 kledingstuk,
20 rangtelwoord, 21 slimme, 24 zoogdier,
28 eng. telwoord, 29 gravure, 31 voordeel,
32 rustige, 34 begrip, 36 gegraven gat.( 37
godheid, 38 vragend vnw., 39 lidwoord.
Verticaal: 1 haast, 2 metaal, 3 voorzetsel,
4 hinder, 5 deel der wet, 6 deel v. h. pries
terkleed, 7 iedere, 9 voorgerecht, 10 wagen
12 sprookjesfiguur, 15 rangtelwoord, 18 pi-
in Gelderland, 19 klein vertrek, 21 bosje
haar, 22 reus, 23 soort kussen, 25 jongens
naam, 26 knaagdier, 27 godin, 29 verharde
huid, 30 wondje' 33 meisjesnaam, 35 vr.
munt.
Horizontaal: 1 p.t.t., 3 eng, 5 abt, 8
r.o., 9 moe, 10 ee, 11 o.k., 12 serre. 14 el, 15
ontlasten, 18 rat, 19 tak, 20 lek, 22 kar, 24
verlangen, 27 ai, 28 serie, 29 o.a-, 31 de, 32
rie, 33 o.l., 34 erg. 35 kas, 36 ork.
Verticaal: 1 pro, 2 toko, 3 emelt, 4 nora
4a gerst, 6 been, 7 tel, 12 stakers, 13 eta
lage, 16 nr, 17 e.k., 20 le, 21 klerk, 22 knies.
23 re, 24 vier, 25 aria, 26 noor, 27 ade, 30
