Reclame
rGAAT NIET MET VACANTE
WAAR DAT WIEL DRAAIT
KMPIOE
Pan American vijftigduizend maal over de
LAATSTE BERICHTEN
HET BUS-ONGELUK te GOOR
Atlantische Oceaan
GROOTS STREEKPLAN VOOR DE
NOORDELIJKE IJMOND
OUDE EN NIEUWE STAD INEEN
f®chten°
0ank de m«o«te
Industriële ontwikkeling eist radicale
maatregelen
Drievoudig inwonertal
verwacht
"IffiLEN^OSTHoiKlrT
AMERIKA
Elcerlyc op het katholiek
Amerikaans Toneelcongies
prinsessenIbezocïiten
LELYSTAD
Fijn iverkstukje klaar gekomen
Vestigingswet Bedrijven
heden in werking
Militairen lossen in
Antwerpen
Segni vraagt meer tijd
Maakt
Kinderen zonder schoen en met gescheurde
kleren
Meer dan 200 millioen passagiers veilig
vervoerd
VRIJDAG 1 JULI 1955
NSC
PAGINA 4
Platteland wordt stad
Nieuwe havens en wegen
TUSSEN TWEE AUTO'S
DOODGEDRUKT
GELD WISSELEN IN SPANJE
Plannen voor de
bebouwing
De tuinders
UNIEKE KAART TER
VERGELIJKING
In één oogopslag
Er is een zeer langdurige en lastige ar
beid aan vooraf gegaan, maar het resul
taat is een verfijnd werkstukje, een pre-
cisiewerkje dat niet alleen voor de gene
ratie, die oud-Rotterdam heeft gekend
van waarde is, maar ook voor de tegen
woordige generatie, al was het alleen
maar om de vele boeken over het ver
woeste gedeelte beter te kunnen begrij
pen. De oudere stedelingen zullen aan de
hand van deze kaart in één oogopslag het
nieuwe met het oude kunnen vergelijken.
Er is voor deze kaart een bepaalde tech
niek gevolgd. Eerst heeft men de kaart
van het oude Rotterdam genomen en de
blokken huizen in een heel lichte kleur
ingevuld Hier overheen in een transpa
rante kleur heeft men de nieuwbouw,
hetzij voltooid of nog in aanbouw, ge
drukt. Het oude gedeelte is zeer gemakke
lijk door het nieuwe heen te volgen. Het
basisplan van de wederopbouw is ook
zeer duidelijk terug te vinden. Men heeft
gemeend deze kaart onder het publiek te
moeten brengen. Voor een zeer lage prijs
is de kaart binnenkort overal te verkrij
gen Een oplage van 5000 stuks is reeds
verkocht. De technische ambtenaar W
Bij wijze van proef
MINDER PONTEN TE
YELSEN
SONSBEEK WEER IN
BLOEMENPRACHT
DE ONTWERP-HUURWET
Bond van Huis- en Grond
eigenaren adresseert aan
Tweede Kamer
GOEDE VOORUITZICHTEN
VOOR DE KERK IN INDIA
Bisschop (bekeerling) bezoekt
ons land
BEZOEK KON. LUCHT
MACHT AAN KON. ZWEEDSE
LUCHTMACHT
BELGISCHE KAMER KEURT
LANDBOUWFONDS GOED
NIEUWE BEREIDINGS
WIJZE SALK-VACCIN
VLAGOFFICIER PERSONEEL
KON. MARINE NAAR
NIEUW-GUINEA
„Teil me a story
„NEDERLANDER KON
WREEDHEDEN NIET
LANGER AANZIEN"
IN HOGER BEROEP MINDER
STRAF VOOR BELASTING
FRAUDE
hedam
150 co
J
Vraagt
nachtkleding
'laatst 'n Kampioen
CVan onze luchtvaartmedewerker)
Toen Woensdagmorgen de lan-
dingswielen van een nieuwe Dou
glas Super 7 Clipper van de Pan
American World Airways „Rain
bow" toeristendienst, de lan
dingsbaan van het Parijse vlieg
veld raakten, was daarmede dt
50.000ste vlucht over de Atlanti
sche Oceaan volbracht.
Deze 50.000 vluchten het
grootste aantal transatlantische
vluchten door één maatschappij
gevlogen getuigen duidelijk
van de grote rol, welke Pan Ame
rican in het wereldluchtverkeer
speelt. Een rol, welke nog aan
betekenis zal winnen, wanneer in
het zomerseizoen Pan American
per dag 15 vluchten in beide
richtingen zal ondernemen.
KIND BIJ SPELEN
VERDRONKEN
DELI SPOOR 2 PCT UIT
AGIORESERVE
H.H. WIJDINGEN
(Van onze correspondent)
In het gebied van de gemeenten Vel-
zen. Beverwijk en Heemskerk heeft zich
de laatste jaren een geweldige ontwikke
ling voltrokken en dit proces zal de eerste
tientallen jaren zeker nog blijven door
gaan. De voornaamste oorzaak hieraan is
wel de groei van het industriële bedrijfs
leven in deze kuststreek benoorden het
Noordzeekanaal, vooral die van de Kon.
Ned. Hoogovens en Staalfabrieken met
hun nevenbedrtjven, welke voor de ver
dere industrialisatie van ons land van het
grootste belang is.
Door het graven van het Noordzeeka
naal werd het totstandkomen van deze
bedrijven mogelijk maar men heeft destijds
niet kunnen voorzien, welke enorme om
vang de industriële ontwikkeling zou ne
men. bevorderd door de uiterst gunstige
vestigingsmogelijkheden, zoals goede ver-
keersligging, draagkrachtige grond en
grote arbeidsmarkt.
Om voor de toekomst de ruimtelijke
problemen op te vangen, welke zich bij de
verwachte ontwikkeling zullen voordoen,
is er nu een streekplan ontworpen voor
de Noordelijke IJmond, dat van heden af
twee maanden ter inzage ligt op de pro
vinciale griffie en ter secretarie van de
drie genoemde gemeenten.
Een belangrijke toeneming van de be
volking zal het voornaamste gevolg zijn
van de steeds verder gaande industriali
satie.
Op basis van de verwachtingen omtrent
de groei van het bedrijfsleven aan de IJ-
mond-Noord kan men aannemen, dat rond
1980 hiertussen 120.000 en 150.000 personen
zullen wonen, terwijl dit gebied thans nog
slechts 46.000 inwoners telt! Daar de be-
volking voornamelijk in de industrie werk-
zaam zal zijn, is hier een stedelijke be
bouwing noodzakelijk, hetgeen een grote
structuurverandering betekent.
Het oude handelsstadje Beverwijk, de
jonge havenplaats IJmuiden, de woonoor
den Driehuis en Santpoort, het tuinders
dorp Heemskerk en het badplaatsje Wijk
aan Zee worden opgenomen in een stede
lijke agglomeratie van overwegend indus
trieel karakter.
De industriële ontwikkeling kan zich
slechts ten Noorden van het Noordzee
kanaal voltrekken, waar door het gereed
komen van de Velser tunnels de verkeers-
ligging merkbaar zal verbeteren. Daar een
grote nederzetting van bevolking aan de
zuidelijke oever vele bezwaren met zich
mee brengt: Zuid-Kennemerland zou èèn
langgerekte stad worden, is gerekend op
het ontstaan van een vrijwel samenhan
gend stedelijk gebied aan de noordelijke
oever van het kanaal, dat Velsen-Noord
en Beverwijk zal omvatten en zich ver-
der in noord-oostelijke richting zal uit
strekken.
Naarmate zich echter aan de IJmond
een stedelijke agglomeratie ontwikkelt,
za? het Noordzeekanaal, behalve toene
ming van de zeescheepvaart, ook een be
langrijk binnenscheepvaartverkeer t"06'
ten verwerken In het plan is gerekend
op verruiming van dit kanaal overwegend
Tiidens het tiende nationale katholieke
Amerikaanse toneelcongres, dat van U tot
15 Juni is gehouden in de University_ox
Notre Dame te South Bend tumcago;
heeft Helene Oosthoek, de enige gaste uit
Europa, twee voorstellingen gespeeld in
de grote schouwburg van de universiteit.
Zij acteerde in het Engels, gebruikma
kend van de vertaling welke zij ^rieden
jaar in samenwerking met N. B. G. ieie
"IS SïffiSfUr opmerkeMk suc-
zij de uitnodiging ontving Elckerlyc op
het toneel te brengen tijdens het Ameri
kaans congres. nnst-
Na het congres vertrok Helene Uost-
hoek naar New York, waar zij in de stu
dio's van C.B.S. op Madison Avenue, op
nieuw Elckerlyc voor de televisie-camera s
bracht, en wel in een culturele televisie
serie. Het programma waarin deze uit
zending werd gebracht beoogde aan te
tonen welke invloed de religie heeft op
de toneelkunst. Helene Oosthoek is uit
genodigd andere Europese literatuur voor
de teveisie te bewerken en voor de ca
mera's te brengen. Zij werd opgenomen
in de federatie van de Amerikaanse to
neel- en televisie-kunstenaars.
De prinsessen Beatrix en Irene hebben
samen met haar klasgenoten en lera
ren gisteren een bezoek gebracht aan Le
lystad. Behalve enkele ingewijden wist
niemand iets van hun komst af.
Het gezelschap arriveerde om ongeveer
half elf per bus in Lelystad, waar eerst
een kijkje genomen werd bij de rijswer-
kers Daarna werd men rondgeleid door
de bouwput van het gemaal Wortman. Na
deze bezichtiging, waarbij het gezelschap
aandachtig luisterde naar de hoofdinge
nieur van de Zuiderzeewerken, de heer
Bassler, werd nog even een kijkje geno
men in de grote kampkeuken. Na onge
veer een uur vertrok het gezelschap met
de „Dr C Lely" voor een tochtje langs
de 'waterbouwkundige werken, waarna
koers gezet werd naar Urk.
Op de terreinen van de Veiling in het
Bosserveld t© Maastricht is Dondeidag-
middag een noodlottig ongeluk gebeurd,
waarbij de 72-jarige groentenhandelaar J.
Vernaus op slag werd gedood.
De groentengrossier J. was omstreeks
4 uur bezig aan zijn 18-jarige knecht, die
achter het stuur van zijn vrachtauto zat,
rij-instructies te geven. Plotseling gaf de
jongen vol gas en schoot de vrachtauto
vooruit, dwars het terrein over, waar een
paard en kar stond en daarachter de
groentenhandelaar V. Deze zag de auto
op het paard aankomen en zocht zijn heil
door weg te springen. Doch plotseling
zwenkte de vrachtauto naar rechts, greep
de 72-jarige V. en duwde hem tegen een
geparkeerd staande bestelauto. De man
was op slag dood.
Naar wij van de K.N.A.C. vernemen,
komt het voor. dat men bij het inwisselen
van Nederlandse munt in Spanje moeilijk
heden ondervindt indien coupures worden
aangeboden van hogere waarde dan 25.
Daar het invoeren van Nederlandse valuta
in Spanje is toegestaan en vele landgeno
ten teneinde de beschikking te hebben
over reserve-middelen, van deze facilitei'
gebruik maken, wordt degenen, die Spanje
bezoeken aangeraden geen Nederlandse
bankbiljetten van hogere waarde dan 25
mede te nemen.
naar de Noordzijde en voorkomen van on
nodig kruisend land- en scheepvaartver
keer. Verscheidene havens zullen ook in
of nabij industriegebieden nodig zijn, zo
als een nieuwe westelijke zeehaven voor
de Hoogovens, een zeehaven voor de che
mische bedrijven in de Zuidwijkermeer,
diverse binnenscheepvaarthavens en uit
breiding van het sluizencomplex.
Voor het wegverkeer zijn twee belang
rijke nieuwe verbindingen aangegeven;
een evenwijdig aan de spoorbaan de rijks
weg in de richting Uitgeest, welke zal
aansluiten aan de tunnels, en voorts een
hoofdverkeersweg van IJmuiden-Noord
via Zaanstreek en ten Noorden c.q.. ten
Oosten van Amsterdam naar Lelystad en
het Gooi.
Voor de industriële bedrijven is bijna
750 ha gereserveerd De beschikbaar blij
vende natuurruimten. strand, duinen en
buitenplaatsen zullen zoveel mogelijk aan
de ontspanning worden dienstbaar ge
maakt. De stedelijke bebouwing zal uit
afzonderlijke woonwijken bestaan, welke
door groene gordels van ca 100 m breedte
(parken, sportvelden etc.) worden ge
scheiden.
De bebouwing is vrij ruim gedacht," in
de dichtst bevolkte wijken niet meer dan
40 woningen per ha, de huidige woning
voorraad van ca 10.000 woningen zal tot
ca 30.001 kunnen toenemen Wijk aan Zee
zal zich in beperkte mate uitbreiden en
van rustige familiebadplaats zich meer en
meer ontwikkelen tot dagrecreatieoord
voor de IJmonders.
Bij ten minste drievoudige vergro
ting der bebouwing vormt een bijzonder
vraagstuk de ontwikkeling van de kern
dier bebouwing. Gedacht is aan een ge
heel nieuwe „city", even ten Noord-oosten
van Beverwijk, terwijl de oude en aan-
treekkelijke „city" van Beverwijk daar
naast als centrum van een stadsdeel blijft
bestaan.
Bij de samenstelling van het plan is ook
speciale aandacht besteed aan het agrari
sche bedrijfsleven. Hoewel dit noodzake
lijkerwijs enigszins in het gedrang komt,
heeft men toch zoveel mogelijk getracht
de offers voor de ontwikkeling, welke een
nationaal belang is, te beperken De
grootste stedelijke ontwikkeling is daarom
ontworpen op weidegronden, en zo weinig
mogelijk op die grond, waarop de zo hoog
ontwikkelde Kennemer tuinbouw wordt
uitgeoefend. Niettemin zal een beperkte
oppervlakte binnenduingrond ter vervan
ging ontgonnen moeten worden.
Maatregelen zijn ook getroffen waar
door industriële vestigingen, welke_ niet
noodzakelijk in IJmond-Noord thuisho
ren, worden beperkt. Men wil hier
slechts een middelgrote stad met be
perkte dichtheid en geenszins de maxi
maal denkbare ontwikkeling.
Wanneer over twaalf duizend jaar het
geleerde nageslacht bij de kromming van
de rivier de Maas ter hoogte van de plaats
waar eens helt zo machtige Rotterdam
moet hebben gestaan, opgravingen zal
gaan verrichten, dan moet dit werk al bij
voorbaat als hopeloos worden betiteld.
Tenminste als men wil zoeken naar res
ten van de stad Rotterdam van voor het
jaar 1940. Want dit gedeelte van de oude
stad is tijdens het opbouwplan wel zo ri
goureus van alle overblijfselen boven
maar vooral in de grond gereinigd, dat
men zelfs al vandaag 15 jaren na het
bombardement, zo goed als niets meer ver.
de oude binnenstad terug kan vinden
Herhaalde malen is echter de wens te
kennen gegeven over een kaart te kun
nen beschikken, waarop de veranderingen
in de binnenstad als gevolg van de weder
opbouw na de verwoesting van 1940 ge
makkelijk af te lezen zouden zijn.
De Dienst van Gemeentewerken is er
thans in geslaagd een dergelijke kaart sa
men te stellen.
Snoek heeft deze unieke kaart, welke ook
van grote historische betekenis is, geheel
volgens een zeer nauwkeurige manier van
kaarttekenen in een half jaar tijds ver
vaardigd.
In het Staatsblad is gisteren opgeno
men een Kon. Besluit van 25 Juni J.I.,
waarin bepaald wordt, dat de Vestigings
wet Bedrijven 1954 met ingang van 1
Juli 1955 in werking treedt.
Op grond van de nieuwe wet worden
vestigingsbeschikkingen van kracht voor
de Horecabedrijven, aannemersbedrijven,
handel in gebruikte goederen, kappersbe-
drijven, voor zover deze niet in een In
richting worden uitgeoefend, het tegelzet-
tersbedrijf, begrafenisbedrijf, leesbiblio-
theekbedrijf, relsbemiddelingsbedrijf, be
drijf voor het vervaardigen van verlich
tingsartikelen, schoonheids- en gelaats-
verzorgingsbedrijf, toneelkappers- en grl-
meursbedrijf.
De Rijkswaterstaat heeft het voorne
men om, nu de weg over het sluizencom
plex IJmuiden gereed en in gebruik is
genomen, te beginnen op Maandag 4 Juli
a.s. en voorlopig nog bij wijze van proef,
het aantal op werkdagen overdag in het
pontverkeer te Velsen dienstdoende pon
ten van vier op drie terug te brengen
Het aantal des nachts, met uitzondering
van de nacht van Zaterdag op Zondag,
in dit pontverkeer dienstdoende ponten
zal van een op twee worden gebracht.
Eveneens te beginnen met Maandag
4 Juli en voorlopig eveneens bij wijze
van proef zal op werkdagen des mid
dags in het veer te Hembrug het aan
tal 'dienstdoende stoomponten van twee
tot drie worden verhoogd.
(Van onze correspondent)
Men herinnert zich wellicht, dat in 1939
Arnhem honderdduizenden bloembollen
had uitgezet onder de mooie houtpartijen
van het park Sonsbeek. In Mei bood dit
park met zijn kleurschakeringen van de
honderd en een bloemsoorten een fee-
Door de Nederlandse Bond van Huis-
en Grondeigenaren is aan de Tweede-
Kamer een adres gezonden in verband
met het ontwerp-huurwet. Hierin wordt
gezegd, dat men zich met het gewijzigde
ontwerp op practische gronden wel kan
verenigen, hoewel met leedwezen kennis
genomen is van het feit. dat met betrek
king tot de huren van bedrijfspanden geen
vrijere prijsvorming is voorgesteld.
Met betrekking tot de compenserende
belastingmaatregelen wordt gezegd, dat ten
aanzien van de grondbelasting deze niet
voor alle exploitaties eenzelfde compen
satie biedt.
Ten aanzien van de onderhoudsplicht
van woningen wordt gesteld, dat de Bond
deze plicht van de eigenaar om aan rede
lijke eisen en bewoonbaarheid te voldoen,
erkent. Dat er echter voor het waarbor
gen van de instandhouding en bewoon
baarheid een nadere voorziening nodig is,
komt adressanten niet noodzakelijk voor.
Met de meeste klem dringen adressan
ten er op aan te willen afzien van de in
stelling van nieuwe huurcommissies.
Mocht men er echter toch aan willen
vasthouden, dan stellen adressanten voor
hiervoor de bestaande huuradviescommis
sies te bestemmen.
In verband met de staking in de ha
ven van Antwerpen werd Donderdag
avond te Brussel vernomen, dat van
Vrijdagmorgen af soldaten zullen wor
den ingezet voor het lossen van aan
bederf onderhevige goederen uit drie
in de Antwerpse haven liggende sche
pen. Deze maatregel zal naar gelang
de behoefte worden uitgebreid. Een
tweede schip van de lijn Antwerpen
Congo zal te Zeebrugge zijn lading
gaan lossen.
Prof. Antonio Segni, die als lid van
de linkervleugel van de Italiaanse
christen-democratische partij door pre
sident Giovanni Gronchi was aange
zocht om de mogelijkheden te onder
zoeken voor de vorming van een nieu
we regering, heeft Donderdagavond
aan de president meegedeeld nog geen
definitieve conclusies te hebben kun
nen trekken. Hij vroeg de president
hem meer tijd te willen geven. Volgens
een officieel communique heeft de pre
sident hem de tijd gegeven tot Zater
dag a.s.
Het missiehuis St Franciscus Xaverius
te Teteringen geniet op het ogenblik be
zoek van Mar Gregorios Benedict Var-
ghese. aartsbisschop van Trivandrum in
Zuid-India Het bezoek geldt vooral mgr
Lucas S.V.D., die apostolisch inter
nuntius van India is doch tharft in ons
land vertoeft.
Mar Gregorios is sedert 1953 de opvol
ger van de bekende Mar Ivanios, die in
1930 overging tot de Katholieke Kerk,
waarbij hij de Syro-malankarese ritus
mocht behouden. De huidige aartsbisschop
is in 1916 in Zuid-China geboren. Hij be
hoorde tot de secte van Syrische Mono-
physieten, die zich in vroeger eeuwen van
de Kerk hebben afgescheiden. Op zeer
jeugdige leeftijd leerde hij Mar Invanios
kennen en kort na diens bekering tot de
Katholieke Kerk zette ook de huidige
aartsbisschop die stap. In 1953 werd hij
door Mar Ivanios tot bisschop gewijd.
In een kort onderhoud met de pers ver
telde mgr Gregorios over de verheugende
groei van het herenigingswerk in India.
Sinds de overgang van Mar Ivanios heb
ben 19.000 Jacobieten, zoals de secte wordt
genoemd, zich bij de Kerk aangesloten Er
zijn in die tijd 100 Jacobifcische priesters
naar de Moederkerk teruggekeerd, terwijl
ook ongeveer 100 jongens tot priester wer
den opgeleid. Tai van jongelui uit Zuid-
India gaan als priester of zuster in Noord-
India werken, waar in tegenstelling met
het Zuiden het tekort aan priesters nog
groot is. Verleden jaar zijn alleen in het
aartsbisdom Trivandrum 4000 afgeschei
denen in de Katholieke Kerk opgenomen.
De hereniging met Rome wordt gunstig
beïnvloed door de onenigheid, die onder
de Jacobieten heerst. In het begin van
dit jaar nog is een poging van de verschil
lende groeperingen om tot eenheid te ge
raken mislukt. Mgr Gregorios ziet de toe
komst van de Kerk in zijn aartsbisdom
hoopvol tegemoet.
Luitenant-Generaal-waarnemer Baret-
ta, chef van de Luchtmachtstaf, brengt
van 5 tot 8 Juli een bezoek aan de Kon.
Zweedse Luchtmacht. Hij wordt daarbij
vergezeld door enige hoofdofficieren als
mede door een Nederlands jachteskadron
van acht F-84 „Thunderjets".
In aansluiting hierop zal luitenant-ge
neraal Baretta nog enkele dagen in Noor
wegen besprekingen voeren met de chef
van de Noorse luchtmachtstaf.
hirtomcnnrTen PPn iee-1 De Belgische Kamer van Volksvertegen-
honderd en een bin- i woordigers heeft met 104 tegen 4 stemmen
eneke aanblik. Juist toen de:Di ts s I b„ g() onthoudingen het wetsontwerp tot
nenvielen was Arnhem op zn mojust. ajs oprichting van een Landbouwfonds goed
gekeurd.
Volgens een artikel, dat Donderdag
is verschenen in het Amerikaanhe
tijdschrift „Wetenschap" hebben spe
cialisten van het onderzoekingslabora
torium van de universiteit van Cali
fornia een nieuwe bereidingswijze ont
dekt van het vaccin tegen kinderver
lamming, dat is ontwikkeld door dr
Salk.
Volgens het tijdschrift is het vaccin
bereid volgens deze nieuwe methode
minder kostbaar en verwekt het, in
tegenstelling tot het vaccin op andere
manieren bereid, geen reacties bij be
paalde personen.
De vlagofficier personeel der Konink
lijke Marine, vice-admiraal C. W. Slot,
zal op 3 Juli vertrekken voor een oriën
tatiereis naar Nederlands Nieuw-Guinea.
De woordvoerder van het Legercom-
mando op Ambon heeft medegedeeld, dat
op het eiland Ternate een Nederlander
wordt vastgehouden, die „uit Nederlands
Nieuw-Guinea is gevlucht, omdat hij de
wreedheden van de Nederlanders niet lan
ger kon aanzien". Hij zou met een sloep
zijn geland en zag er volgens deze woord
voerder uitgeput uit. Hij gaf zich volgens
deze mededeling over aan de met bamboe
speren gewapende bevolking. Hij is 49 jaar
oud. De naam kon nog niet worden ont
huld. zeide de woordvoerder.
ueii vieieu w as - ------- -
had men de invallers een feestelijke
ontvangst willen bereiden.
Thans wil men dat bloemenexperiment
herhalen en wel in het voorjaar van 1956.
De afd Arnhem en Omstreken van de
Kon. Ned. Maatschappij voor tuinbouw
en plantkunde heeft namelijk plannen om
in het komende najaar 750.000 bollen te
planten in Sonsbeek en daarnaast nog en
kele tijdelijke gebouwen op te richten
voor bioemen en bijzondere gewassen.
De kosten van het project zijn begrool
op 390.000. B. en W. stellen de raad voor
een bedrag van 120.000 voor een tijde
lijk tentoonstellingsgebouw te verlenen en
zich tot een bedrag van 216.000 garant
te stellen voor een eventueel exploitatie
tekort.
Het gerechtshof te Amsterdam heeft de r hebben we gelegenheid gehad on
63-jarige directeur van een houthandel in de verschiUende begeleiders te spreken.
Haarlem, F. G. J. B. een mildere straf
Publicatie Ned. Zuivelbureau -. Den Haag
Wanneer anderen opzien tegen lange
afstanden, rijdt U comfortabel op Uw Vespa.
U maakt de mooiste tochten en bezoekt de leukste plekjes!
Vespa 125 cc de Luxef 1293.
Vespa 150 cc de Luxe (incl. ingeb. km-teller) 1 1W8.
Extra voor een res. wiel en band voor beide
modellen
Vespa 150 cc Grand Sport compleet en met
2-zits zadel
Verspreide betaling mogelijk. Aanbetaling 10%,
restant in 6, 12, 18 of 24 maanden. Dealers door het
gehele land. Op aanvraag dealer-adres In Uw omgeving
f 1850.-
de enige scooter
met directe overbrenging
(zonder ketting of cardan)
imporieurs.
N-V- G-A.Mij5far|aaardaltraol 13
Oo.ih.ete'r«J '8 Te|. M7 50-2041
KOMT EERST BIJ ONS VOOR EEN
Dubb. rtjw.tas 11.75 13.- 15.-
Ge'ruite tas 3.25 4.25 5.-
Bagagedragertas 9.-
Buitenbanden 3.75 5.45 6.15
Binnenbanden 1.35 1.65 2.20
Kinderzitjes 7.95 10.30 11.55
Windschermen 3.75 6.85
Bagagedragers 1.69 2.45 3.80
Spatborden p. stel 2.95 4.80
Pedalen 2.40 2.70 3.10
Sportsturen 4.90 5.90 7.25
Kettingkasten 3.45 3.90 4.55
Jasschermen 1.25 2.- 2.55
Rijw.dynamo's 6.75 9.75 10.75
Rijw.kappen 2.95 4.75 6.25
Snelbinders
Handpomp
Voetpomp
Pompslang
Rijw.zadels
Rijwielslot
Rijwielbellen
Rijw.lcetting
Rep.doosje
Rep.tasje
Voetrusten
Zadeldekje
Sponsrubb.dekje
Achterlichtje
Rijw.hand vatten
75, 1.35 2-
80 1.45 1.95
2.80 4.75
35
4.85 5.15
1.35 1.45
70 85
2.10 2.60
70 83
1.70 3.65
80 1.35
1.35 1.50
2.75 3.25
65 1.20 2-
42 50 60
1.10
6.45
4.75
1.15
3.10
1.65
Torpedonaafonderdelen, rijwielsleutels alle soorten en alle'
maten trapassen, voor- en achteras, rijwlellak
TE VEEL OM OP TE NOEMEN, KOM EENS KIJKEN
HOOGSTRAAT 67-69
TELEF. 68436
2U woorden au ets. eiK
woord meer a ets extra,
tot een maximum van au
wourden otj vooruitbetaling
Personeel gevraagd
Meisjes gevraagd voor alle
afdelingen. Stoom- en Chem.
Wasserij Nico Nijman, Voor
haven 37-41, R'dam-West.
Goederen gevraagd
Gevraagd: melsjesfiets (10 J.)
in goede staat. Aanbiedingen:
Edisonstraat 40, Schiedam.
Goederen aangeh'.den
Te koop: een beste kinderwa
gen met bedje. Prijs f 25—
Te bevragen: Veenlaatstr. 23.
Te koop: 2 persoons netbed-
spiraal, z.g.a.n. Te bevragen
A. van Thienen, Grofbaan 25b
Schiedam.
Voor de vacantie en aan het
strand: emmertjes, schoppen,
ballen, bootjes enz. Bokhorst,
Groenelaan 36, Hoogstraat 34.
dunde' Bedrijl
Sluit uw bromfietsverzekering
bij J. A. Beijer, Graaf Floris-
straat 87, Tel. 65995.
Elastieken kousen, keuze uit
8 vooraanstaande merken van
de zware steunkous tot de
fijnste naadloze dubbelreks.
Speclaal-nylons, ijzeïsterk, ma
ken het dragen van uw elast.
kousen volkomen onzichtbaar.
Deskundige vrl. hulp aanwe
zig. Korting voor fondsleden.
Ook voor breukbanden. Van
der Sman's Drogisterijen,
Hoogstraat 115 en Groenelaan
30.
Blanke stoelen 11.50. Ook met
rood, blauw, groen leerdoek.
Mooie keus bij Plate t.o.
Stadhuis, Schiedam.
In traan gelooide zemenlap-
pen hele vellen, vanaf f 1.98.
Bokhorst, Groenelaan 36,
Hoogstraat 34.
Openlijk dank
Openlijk dank aan God voor
gebedsverhoring op voorspr.
van de H. Antonius en St
Joseph. Mevr. K.
De geschiedenis van het transatlanti
sche luchtverkeer is nog niet zo heel
oud. Achttien jaar geleden, op 6 Juli
1937, maakte een vliegtuig van Pan
American, een viermotorige Sikorsky-
vliegboot, een experimentele vlucht van
New York naar Londen, gelijktijdig met
de „Caledonia" van Imperial Airways,
een Engelse Short vliegboot, die de reis
in omgekeerde richting ondernam. Twee
jaar later, op 24 Juni 1939, maakte P. A.
A. haar eerste commerciële lijnvlucht
met de inmiddels gereedgekomen 4-mo-
torige Boeing 314-vliegboot. Aart het
stuur van deze enorme 42 ton wegende
luchtreus zat Harold E. Gray, thans
vice-president van P. A. Atlantic Divi
sion. Dit was de eerste van de lange rij
van 50.000 vluchten, welke nog volgen
zouden.
Het is zeker de moeite waard een paar
cijfers te noemen om aan te tonen, hoe
groot regelmaat en veiligheid zijn op
dit, ongetwijfeld tot de verbeelding spre
kend. Oceaantraject.
Meer dan 200.000.000 passagiers, bijna
11.000 ton post en 16.000 ton vracht wer
den in de afgelopen 16 jaar veilig ver
voerd. Alleen al de hoeveelheid post
vertegenwoordigde ongeveer 552 mil
lioen brieven. Wilt u hierover een aar
dig rekensommetje? Als iemand per uur
600 brieven naar de brievenbus brengt,
dan zou hij er 630 jaar voor nodig heb
ben om deze enorme hoeveelheid gepost
te krijgen.
Ook wat de vervoerde passagiers be
treft, valt er wel iets bijzonders te ver
melden Tijdens de Tweede Wereldoor
log heeft Pan American tal van zeer
belangrijke figuren veilig de Oceaan
over gebracht. Onder hen bevonden zich
president Roosevelt, koningin Wilhel-
mina, generaal Eisenhower en vele an
dere bekende persoonlijkheden.
Het spreekt vanzelf, dat het vliegend
materieel steeds groter, sneller en ge
riefelijker is geworden om aan de eisen
van het reizend publiek tegemoet te
komen. De nieuwste Clippers vliegen
ruim tweemaal zo snel en vervoeren het
dubbele aantal passagiers als de oude.
Ook is de vloot vele malen groter ge
worden. Tegenover één vliegtuig, dat in
1939 in gereedheid werd gebracht, staan
er thans 30, die bedrijfsklaar moeten
zijn. Tegenover het oorspronkelijke ver
voer van 300 passagiers per maand, ver
trouwen er thans elkemaand ruim
17.000 hun veiligheid aan Pan American
toe, om de reis over de Atlantische
Oceaan te maken.
De 19de Februari 1946 kwam het eerste
vliegtuig van Pan American naar Am
sterdam. Dit vliegtuig vloog toen nog
onder de vlag van American Overseas
Airways, doch korte tijd later werden
de Atlantische diensten van deze maat
schappij door Pan American overgeno
men. Sindsdien werden de Pan Ameri
can Clippers een vertrouwde verschij
ning op Schiphol. Vooral de grote dub
beldeks „Stratocruiser". nog steeds het
grootste en zwaarste verkeersvliegtuig
ter wereld, kreeg hier grote belangstel
ling. Als op 1 Juli de Pan American
Clippers 18 maal per week op Schiphol
neerstrijken, zullen zij er toe bijdragen
ons land een nog snellere verbinding met
de Verenigde Staten te geven.
Pan American is nog steeds houdster
van het snelheidsrecord New York
Londen, dat op 22 November 1949 werd
gevestigd, toen een Clipper, zonder tus
senlanding te maken, in 8 uur en 50 mi
nuten de overtocht volbracht. In de af
gelopen 16 jaar is Pan American menig
maal met nieuwe ideeën naar voren ge
komen, die later algemeen ingang von
den. Zo werd op initiatief van Pan Ame
rican het toeristenvervoer ingevoerd.
Een maatregel, die het verkeer in de
lucht ten zeerste heeft bevorderd. Ook
het vliegen op afbetaling heeft deze
maatschappij als eerste gepropageerd,
een service die snel door andere maat
schappijen werd overgenomen.
Tenslotte heeft Pan American vele
malen het initiatief genomen tot verla
ging van de tarieven voor het vrachtver
voer. alsmede tot de vereenvoudiging
van de tariefindeling voor de verschil
lende vrachtgoederen, allemaal maat
regelen, die het vervoer over de Atlan
tische Oceaan tot grote ontwikkeling
hebben gebracht.
(Van onze correspondent)
Toen de gestrande schoolkinderen, die
door het uitbreken van de brand tn een
der bussen, waarvan we elders ln dit
blad melding maken, weer veilig en wel
vanochtend in Hengelo teruggekeerd wa
ren, hebben we gelegenheid gehad om
iiaaiicm, i-, vj.. een mildere straf
opgelegd', dan waartoe de rechtbank tn De onderwijzer W. A. Linnebank, die
Haarlem hem had veroordeeld en van 1 tezamen met de onderwijzeres J. A.
welk vonnis een jaar en een boete van
25.000 terzake van het doen van valse
aangiften voor drie soorten belasting, de
procureur-generaal bevestiging had ge-
eist.
De directeur werd veroordeeld tot zes
maanden, doch de boete van 25.000 bleef
gehandhaafd.
Het stedelijk museum, het van Afcbe
museum te Eindhoven en het Rijksmu
seum Kröller-Müller in 't nationaal park
de Hoge Veluwe, gaan tezamen binnen
kort 'n maandblad uitgeven, het museum
journaal dat gewijd zal zijn aan de mo
derne kunst.
Van de redactie maakt ook deel uit ir
Vincent W. van Gogh (Laren).
Burggraaf, de begeleiding vormde in de
tweede bus, vertelde, hoe hij plotseling
de eerste bus, waar de tweede bus slechts
enkele meters achter reed, over een
flink stuk hout zag rijden. Dit stuk hout
werd opgeworpen en onmiddellijk daar
na sloegen de vlammen reeds uit. Men
vermoedt, dat het opslaande hout een
gat in de benzinetank heeft geslagen.
In een oogwenk, zo zei deze onder
wijzer, leek het gehele achterdeel van
de bus te branden. In die bus ontstond
een verschrikkelijke paniek. Jongens en
meisjes renden allemaal naar voren en wcci van uauu»un.. a.a
verdrongen zich om de uitgang. We i plaatse was en daarna, met de gemeen
snelden, aldus deze onderwijzer onmid- telijke brandweer van Goor. met de blus
dellijk naar de uitgang toe en begonnen I singswerkzaamheden begon.
uit alle macht aan de jongens en meis
jes. die elkaar voor die uitgang ver
drongen, te trekken. Het was een ware
kluwen van armen en benen en het is
eigenlijk een wonder, dat we allen nog
uit de brandande bus gekregen hebben.
Doordat verschillende jongens en meis
jes elkaar klem gezet hadden tussen de
'banken, hebben we verschillende kin
deren tenslotte uit de bus moeten trek
ken zonder schoenen en met verscheur
de en geschroeide kleren.
Vele kinderen waren door de schrik
zo overmand, dat ze op het trottoir ble
ven liggen en moesten worden wegge
dragen.
Dokter Lindeboom verzorgde de klei
ne ontvellingen, die verscheidene jon
gens en meisjes hadden opgelopen. Zij
waren toen allen in Hotel „De Zon" te
Goor verzameld. Intussen hadden de
vlammen van de brandende bus, zoals
reeds gemeld zich meegedeeld aan een
winkelpand. Het was de fabrieksbrand-
weer van Jannink. die het eerst ter
Donderdagmorgen te 11 uur was de
11-jarige W. Crajé uit Spaarndam bij het
spelen op de lening van de Moezembrug
aldaar geklommen. Hij gleed echter uit
en kwam in het water van het Y terecht,
De 78-jarige heeT Roza, eveneens uit
Spaarndam, die dit zag gebeuren, haalde
het kind met behulp van een haak op het
droge. Kunstmatige ademhaling mocht
echter niet meer baten, daar de jongen
reeds was overleden.
Aan de in Augustus te houden alge
mene vergadering van aandeelhouders
der N.V. Deli Spoorweg Maatschappij zal
worden voorgesteld het dividend ook
over 1954 te passeren, doch over te gaan
tot een uitkering ten laste van de agio-
reserve, tot een bedrag van 20 per aan
deel van 1000.
Op Zondag 10 Juli a.s. zal Z. H. Exc.
mgr J, W. M. Baeten in het Missiehuis
St Franciscus Xaverius te Teteringen de
diakenwijding toedienen aan de fraters
A. van den Broeck, Th. Bruin. M. Heijn-
drikx, B. Jansen. J. Mors, C. v. Nijnan-
ten, B. Peters. J. Peters, J. Verwilt. A.
Willems. Allen van het Gezelschap van
het Goddelijk Woord.
De Armstrong \VnuworlH Aircraft
heeft een speciale Meteor straaljager
gebouwd, om de voor- en nadelen te
onderzoeken van de besturing van het
vliegtuig languit liggend voor in de
neus van het toestel. Daartoe zijn er
twee cockpits aangebracht, een op dt
gewone plaats, waar de piloot normack
zit en een voor in de neus, waar de be
stuurder languit moet liggen. Op if
foto zijn beide piloten te zien, die ied.ü
naar believen de besturing over kunne
nemen.
