3
Reclame
Hoofdagent voor
Rotterdam
Telef. 29707
(8 lijnen)
BRITSE REGERING ZAL HERFST-
BEGROTING INDIENEN
Verlaging van enkele invoer
rechten en omzetbelastingen
Middenstand en
bedri j f sor ganisatie
de betrouwbare!
Agent voor Schiedam
en Omstreken
Inflatie bestrijden o.a. met fiscale
maatregelen
Maakt
voor Uw zaak
Auto te water in A'dam
DONDERDAG 20 OCTOBER 1955
NSC
Tal van opzienbarende verbeteringen
Allereerst de:
S 1 Voor de ongelofelijke prijs van slechts
f 355.- een fenomeen op de markt,
een fantastische aanbieding, door
niemand overtroffenTot in de kleinste
details uiterst verzorgdprachtige spat-
schermen van nieuw model, kleinere wiel-
diameter waardoor vastere wegligging.
S 2 Door gewijzigde motorconstructie 20 méér acceleratie
en klimvermogen, zonder verhoging van de topsnelheid.
Héérlijk bij het wegtrekken en klimmen, bij druk verkeer,
langzaam file-rijden, steile hellingenPrijs f 448—
S 3 Dezelfde gewijzigde motorconstructie als S 2 maar als extra
voordeel: de unieke vol-automatische koppeling. Zonder
enige bediening schakelt deze de motor tijdig in en uit;
staat U stil, dan loopt de motor stationnair. Prijs f 485.-
Transport. De krachtige Kaptein voor alle transport-doeleinden,
met dezelfde motor als S3, extra sterke frame-constructie,
dubbele bovenhuis, speciale voorvork, waaraan een brede
opklapbare standaard is bevestigd, grote tank van 4 L.
inhoud, geschikt voor het vervoeren van lasten tot
75 kg. Krachtige Beckson-remnaven in beide
wielen, kortom: een uiterst betrouw
baar en degelijk dienstrijwiel.
Prijs f 545.-
Zegt het niet élles, dat er reeds meer dan
1.2 millioen Mobylettes lopen! Zij overtreffen'
alles, wat de markt aan bromfietsen biedt!
Vraagt een proefrit bij Uw Mobylette-dealer
Versteviging van het
pond sterling
Economisch programma der Westduitse regering
ONTLASTING V,AN DE
BOUWMARKT
NIJMEGENS HAVENWERKEN
MOETEN VOOR 1957 KLAAR
Ruim 70 ha industriegebied
aan vaarwater
Wethouder kwam met taart
TUINSTAD-SLOTERVAART
KREEG EERSTE BEWONERS
EINDHOVENS FINANCIëN
IN ORDE
Noodtoestand bij personeels
voorziening
HET IS NIET zo gemakkelijk zich
een oordeel te vormen over de ad
viezen tot instelling van hoofdbe
drijfschappen Detailhandel en Ambach
ten, welke de SER vorige week Vrijdag
heeft vastgesteld. Moeten we er ons
over verheugen of geven zij eer aanlei
ding tot teleurstelling? Zeker is, dat de
georganiseerde middenstand zelf aller
minst in jubelstemming verkeert.
Zoalg uit het verslag van de SER-ver-
gadering, opgenomen in ons blad van
Zaterdag j.l. is gebleken, achten de
centrale middenstandsbonden de basis
voor het hoofdbedrijfschap Ambachten,
zoals het Vrijdag uit de vergadering is
gekomen, te klein om er nog mee te
kunnen instemmen, terwijl zij hun in
stemming met het voorgestelde hoofd
bedrijfschap Detailhandel hebben ge
bonden aan de totstandkoming van een
hoofdbedrijfschap Ambachten. Als de
bonden zich niet bedenken, is de zaak
dus voorlopig van de baan. Alleen de
minister zou haar opnieuw op gang
kunnen brengen door zelf advies aan de
SER te vragen en de SER zou dit advies
dan kunnen uitbrengen naar eigen goed
dunken, zonder dat het de instemming
van de organisaties behoeft. Dit zou
echter nauwelijks wijziging in de situatie
kunnen brengen, omdat de SER dan on
getwijfeld zal adviseren in de geest, zo
als hij zich Vrijdag j.l. heeft uitgespro
ken.
Dit maakt de zaak voor de midden
stand er niet eenvoudiger op. Men zou
kunnen zeggen, dat hij tactisch het spel
verloren heeft. Misschien hebben de cen
trale ondernemersorganisaties te veel
vertrouwd op haar representativiteit, on
voldoende rekening gehouden met ge
voelens van aangesloten ambachtsvak
organisaties en de invloed van niet-
erkende centralen en andere organisa
ties onderschat. Wellicht ook hebben zij
te lang vastgehouden aan hun eis: alles
of niets en bij voorbaat een uitspraak
van de SER over hun project willen for
ceren, welke uitspraak nog niet te geven
was, zodat aan weerszijden stijve benen
ontstonden.
ECHTER, de schuld van een misluk
king ligt nooit aan een kant. Wij
krijgen sterk de indruk, dat de or
ganisatiecommissie van de SER ter zake
van middenstand en ambacht al te
krampachtig aan theoretische construc
ties vasthoudt, waardoor zij oog voor
realiteit mist.
Onder alle omstandigheden schijnt zij
een star functionalisme te willen hand
haven en daarin is, naar haar oordeel,
geen plaats voor het ambacht. Het be
grip ambacht heeft, volgens prof De
Vries, de voorzitter van de commissie
voor de huidige economische orde on
voldoende inhoud en is juridisch niet
hanteerbaar. De orde is de functioneel,
al of niet publiekrechtelijk opgebouwde,
waarin men als producent of als distri-
buent naar bedrijfstak wordt gerang
schikt. Wat moet men daarin doen met
het ambacht, dat door alles heen loopt,
wat met de middenstand?
Als zodanig schijnt men deze uit de
bedrijfsorganisatie te willen elimineren.
Zij kunnen een stimulerend deel uitma
ken van de onderdelen, voorzover daar
bij betrokken, maar een zelfstandige
plaats als middenstand, als ambacht
komt hun eigenlijk niet toe. Vandaar
het verzet tegen het uiteindelijke doel
van de middenstand, het toporgaan en
tegen het mede daartoe gewenste hoofd
bedrijfschap Ambacht. Het is niet te
miskennen, dat door dit verzet tweespalt
in het ambacht is gezaaid, althans aan
gemoedigd en dat dit een belangrijke
hinderpaal is geweest voor verwezen
lijking van het doel, dat zelfs binnen
het kader van een functionele bedrijfs
organisatie alleszins aanvaardbaar en
respectabel genoemd mag worden.
Men kan mgt verwijzing naar de li
teratuur beweren, dat de begrippen
middenstand en ambacht niet hanteer
baar zijn in tegenstelling tot detail
handel, dat een welomschreven functie
weergeeft dit neemt toch niet weg,
dat zij een rol spelen in het bedrijfs
leven, die niet te miskennen valt en dat
het werkelijkheidsvreemd is, ze buiten
te willen sluiten.
Da Mófe. 4
sftiobqleftt
Model S 1
355.-
Model S 2:
f 448.-
Model S 3i
I 435.
Model Transport:
f 545.
Alle Kaptein Mobylettes zijn voorzien van Vredestein
„Potdicht" binnenbanden en Vredestein 2-tint buitenbanden.
MOTORRIJWIELFABRIEK KAPTEIN N.V. ARNHEM
BEN MALTHA - MEENT 80
ONDANKS DE principiële bezwaren
heeft men toch toegestemd in een
hoofdbedrijfschap Ambachten (met
nadruk op het meervoud, waardoor de
mogelijkheid van afval ruimer werd),
hetgeen echter inconsequent is. Gemoti
veerd wordt dit aldus: „De relatief ge
ringe omvang van de ondernemingen
beïnvloedt de wijze, waarop de functie
wordt uitgeoefend en schept een aantal
gemeenschappelijke problemen". Men
komt dus tot de erkenning van iets ge
meenschappelijks, maar, dit gemeen
schappelijke ligt niet in de functie, doch
in de wijze van uitoefening daarvan.
De functie zelf zou eigenlijk in deze
gedachtengang tot een andere indeling
nopen n.l. bij de betrokken tak van in
dustrie.
In bet ontwerp instellingsbesluit wordt
echter eveneens opgemerkt, dat de klei
ne omvang van de bedrijven ten dele zijn
oorzaak vindt in de aard van de uitge
oefende functie, waaruit zou volgen, dat
hun fui ctie toch ook zozeer een eigen
karakter heeft, dat daaruit iets gemeen
schappelijks voortvloeit.
Beide passages vormen in kere zin
een tegenstelling tot elkaar. Men zou
moeten stell-i: zovel uit de aard van de
functie, als It de gerir bedrijfsomvang,
welke, er het gevolg van is, vloeien een
aantal gemeenschappelijke problemen
voort, hetg basis kan zijn voor een
horizontaal verband.
Wel bewegen de huidige ambachten
zich merendeels op het gebied van de
nijverheid, dit wil nog niet zeggen, dat
zij zonder meer tot de industrie gerekend
zouden moeten worden. Er .3 een tijd ge
weest, dat de nijverheid vrijwel uitslui
tend in de vorm van ambacht werd be
dreven. De opkomst van de kapitalistische
Industrie heeft het ambacht teruggedron
gen en, naaripate de indr 31- „ntwikke-
ling voortschreed "an karakter doen ver
anderen, oude imbachten zijn verdwenen
of van structuur veranderd, nieuwe zijn
opgekomen. Ir. vele gevallen vormen zij
et sluitstuk op het indr- 'ële productie
proces, in andere ve-""Hen zij een aan
vullende taak, hetzij als installatie-, het
zij als repa—'ie' -drijf. In bepaalde tak
ken, waar massan—-'" tie onmogelijk is
(b.v. instrv♦makerij), heeft het am
bacht nog veel van zijn ude karakter
behouden. Aldos hebben d. verschillende
ambachten. hoezeer strikt-functioneel
verschillend, kenmerkende eigenschappen
gemeen.
TEN AANZIEN VAN de meeste van
deze ambachten zou het onrealistisch
zijn, hen ln te delen bij de tak van
Industrie, waarmee zij product-verwant
schap tonen, althans niet tn gelijk vlak,
i. i horizontaal. Men k-n, dunkt ons,
J. HUIS, Rotlerd.dijk 146 - Schiedam - Tel. 69522
zelfs de vraag opwerpen, of het passend
zou zijn de typische ambachten als stuca-
doors, terrazzowerkers en schilders hori
zont „al in te delen bij de bcrwnijver.ieid,
waarvan sprake schijnt te zijn. Met
richting uit te sturen zou men de F.B O.
noch de betrokken industrie"n en am
bachten i goede dienst bewijzen. Wat
de laatsten betreft, omdat zij niet bij el
kaar horen en 'vat de P-" O. bet. :ft, om
dat in do tpd -' 'ële sector dan waar
schijnlijk helemaal niets tot stand zal ko-
men.
Het valt daarom te betreuren, dat de
organisatiecommissie van de S.E.R. heeft
gemeend te moe', n remmen in plaats van
stimuleren. Mede tot deze houding zal
hef -i bijdragen, dat i niet sympathiek
stond tegenover het beoogde midden
stand stop-an, de zuilen detail
handel en ambacht zou moeten im.en.
Ook dit toporgaan zou immers met
functioneel genoeg zijn, i in het kad-r
van de iifsorganisatie een pla_ts te
vii den. Men zag t als .en stands-
belang, dan als een h~ "jorgatnsa-oi scb
object en ook Vrijdag j.l, weer v/erd in
de S.E.R de vrees voor een standsorgani-
satie geuit.
r „middenstand" iets met et-— -'
maken heeft i- duidelijk. Het is echter
niet uitsluitend een sociologisch begrip
en het vf o.i. 'e loochene.., dat mid
den- ep klzinb, J-ijf, aaruit de midden
stand voortkomt, ook bedrijfseconomisch
een begrip is met inhoud. Het "aat dar
ook niet aan 'and, die so...
en ook zuiver eef" nisch een apar e
plaats ln onze -rp-l-.ing inneemt, te
weren uit de bedrijfsorganisatie, welke
e n betere maatschappelijke orde beoogt
te ves'jen.
Gedane zake- nemen echter ^en ko.r
en de situ die ontstaan is, biedt de
middenstand eigenlijk weinig perspectief
vooral omdat hij de dige inste.-ing van
de S.E.R. voor een kl-in beg cm ,e-
le'ielijl groeien oals werd gesugge
reerd weinig ka-- is. Slechts ir.
zich wederzijds beter begrip zou
openbaren, zou die kans zich kunnen
voordoen. Waar zich voorzover wij kun
nen zien. -a-tisch gr~n andere mog
heden aand'—— ■••IV» meer succes be
loven. zou het —'---"Men de wi' a
ziin de' 'ine hans niet geheel van zich
af te werpen.
De Britse regering zal een herfstbe-
groting indienen in verband met de eco
nomische problemen van het land, zo werd
vandaag officieel te Londen aangekondigd.
Verwacht wordt, dat in deze begroting
nieuwe belastingen zullen zijn opgeno
men.
In een officiële mededeling van de mi
nister-president werd bekend gemaakt,
dat het in de bedoeling van de minister
van financiën ligt, zijn eerder aangekon
digde mededelingen omtrent aanvullende
maatregelen met betrekking tot de eco
nomische toestand op 26 October a.s. te
doen tegenover de commissie van finan
ciën van het Lagerhuis, en daarin zijn
voorstellen voor een aanvullende begro
ting te vervatten.
De mededeling zal een aantal econo
mische maatregelen omvatten, zo werd
bekend gemaakt, waarvan sommige van
fiscale aard zijn en opgenomen dienen te
worden in een financiële wet. Het alge
mene debat over de verklaringen van de
minister van financiën zal op Donderdag
en Vrijdag 27 en 28 October worden ge
houden.
Het indienen van een tweede begroting
na die van April komt zelden voor. Dit
zal de eerste herfst-begroting zijn sinds
1947, toen de toenmalige labour minis
ter van financiën, Hugh Dalton- er een
indiende.
Verwacht wordt, dat bij de begroting
van de volgende week nieuwe belastingen
zullen worden ingevoerd, die ten doel heb
ben de koopdracht der bevolking te ver
minderen en de inflatie tegen te gaan. De
vaak door minister Butler tot uitdrukking
gebrachte hoop, dat de dit jaar genomen
maatregelen tot beperking van de aanko
pen op afbetaling, verhoging van de ren
tevoet e d. voldoende zouden zijn om de
inflationistische ontwikkeling tot staan te
brengen, is dus klaarblijkelijk niet "in ver
vulling gegaan.
Een vraag, welke direct rijst, is, of de
verlaging van het tarief der inkomsten
belasting met 6 pence, die in April plaats
vond, ongedaan gemaakt zal worden Er
zijn parlementsleden, die denken, dal de
ze maatregel voor de hand ligt, wanneer
de minister de binnenlandse uitgaven wil
beperken, die ten dele voor de economi
sche moeilijkheden van Engeland verant
woordelijk worden gesteld. In financiële
kringen verklaarde men te menen, dat, zo
er al nieuwe belasting-lasten zouden ko
men, deze niet zeer zwaar zullen ztjn
Toch ziet het er naar uit, dat de maat
regelen verder zullen moeten gaan dan
voorstellen tot verhoging van omzetbelas
ting- beperking van subsidie voor huizen
bouw en landbouw en technische herzie
ningen van de belastingwetten.
Minister Butler, heeft Woensdag tijdens
een lunchbijeenkomst van de Canadese
Kamer van Koophandel te Londen ver
klaard, dat hij vastbesloten is de grond
slagen van het pond sterling zo stevig
vast te leggen, dat zij niet kunnen worden
geschokt. Butler zeide, dat hij niet alleen
voor de Britse regering sprak, maar ook
in zijn hoedanigheid als hoeder van het
pond sterling. Naar hij hier aan toevoegde
beseft hij, dat de stevigheid van de po
sitie van het pond sterling afhangt van
een krachtige en gezonde economie in
Engeland. „Ik ben vastbesloten", zo zeide
hij. „om het zover te brengen en te hou
den".
Een personenauto met vijf inzittenden
is circa hhlf acht gistermorgen, doordat
een wielrijder zonder richting aan te ge
ven plotseling linksaf sloeg, in het water
gereden van de Amsterdamse Nieuwe
Vaart, die langs de Oostenburgergracht
loopt.
Een viertal havenarbeiders, die te wa
ter sprongen gelukte het, de deur van
de auto te openen en de inzittenden, allen
Amsterdammers, te bevrijden. De 28-jari-
ge J. Staffhorst. de 47-jarige M Grint-
muth en een vrouw moesten in be-
wustelooze toestand naar het Onze
Lieve Vrouwe-Gasthuis worden over
gebracht. De twee overigen, de bestuur
der de 26-jarige Veltkamp, en de 19-jarige
C. Dobber, konden, nadat ze in een café
op verhaal waren gekomen en van droge
kleren waren voorzien, naar huis terug
keren.
De namen van de redders zijn: J. Hom-
ma (31 jaar), G. Zijdeveld (38 jaar), C.
Goedhart (23 jaar) en J. lesing (26 jaar).
De brandweer heeft de auto opgetakeld.
De Westduitse minister van econo
mische zaken heeft in de eerste bijeen
komst van het parlement van Bonn in
de voormalige Duitse hoofdstad Berlijn
het met spanning verwachte program,
ma der Westduitse regering, dat beoogt
economie en valuta van het land stabiel
te houden, ingediend.
De belangrijke punten van het conjunc-
tuurproijramma zjjn: een verlaging van
50 pet van alle invoerrechten op produc
tiemiddelen voor de landbouw en op
bouwmaterialen. Ook andere verlagingen
van invoerrechten liggen ln de bedoeling.
Een aantal omzetbelastingen zal verlaagd
worden, wanneer deze verlaging geheel
aan de verbruiker ten goede komt. Aan
een algemene verlaging van de inkom
stenbelasting wordt niet gedacht.
De regering zal alle prijsverlagingen
steunen Van werkgevers en werknemers
wordt verwacht, dat zij loonsverhogingen
binnen een verstandige voor de gehele
economie verantwoorde omvang houden,
zodat het niet za] kernen tot een prijsver
hoging, of tot het in gevaar brengen van
de levensstandaard der maatschappelijk
zwakken
Ter ontlasting van de bouwmarkt wil
de regering haar eigen bouwplannen
voor zover deze niet zeer dringend zijn
ten achter stellen. Zij verwacht, dat ook
de landen en de gemeenten aldus zullen
handelen Het bouwseizoen moet zo mo
gelijk verlengd worden van 9 tot 11 maan
den per jaar Waar het gebrek aan ar
beiders kritiek is, moeten buitenlandse
arbeidskrachten ln dienst worden geno
men. Het voornemen bestaat om in de
Duitse economische wetgeving weer een
bepaling tegen prijsverhogingen op te
nemen. Het parlement za] snel een wets
ontwerp moeten afhandelen, dat gericht
is tegen beperkingen der vrije concurren
tie (kartelwet).
Belangrijke gebieden zullen bevorderd
worden De arbeidsmarkt de bouwmarkt
en ten dele ook de sector kapitaalgoede
ren werden door de minister haarden
van verstoring der Westduitse conjunc
tuur genoemd. Het gevaar bestaat, dat
deze verstoringen overslaan op de gehele
economie, daar de Duitse reserves aan
arbeidskrachten in zeer grote mate uit
geput zijn nu de capaciteit in belangrijke
delen van het bedrijfsleven ten volle
wordt gebruikt, terwijl de vraag nog
steeds dringt naar een vergroting der
productie.
Minister Erhard deelde mede, dat het
investeringsquotum in West-Duitsland op
het ogenblik 27 pet van het bruto natio
nale product bedraagt. Er wordt niet ge-'
dacht aan een radicale beperking van de
investeringen, maar de regering kan ook
geen uitbreiding toelaten, waardoor de
situatie op de arbeidsmarkt en de alge
mene verstoringstendenzen nog versterkt
zou worden.
Bij het Maas en Waalkanaal te Nijme
gen wordt op het ogenblik druk gewerkt
om de nieuwe havenwerken en industrie,
terreinen nog vóór Januari 1957 kant en
klaar te hebben. Een havenarm, reeds
twee jaar geleden tot stand gekomen, ls
geheel ombouwd met nieuwe industrie-
en. Thans is men bezig met de aanleg van
een tweede havenarm, welke evenals de
eerste een lengte zal krijgen van onge
veer 800 meter met een breedte van ta
lud tot talud van 80 meter.
Als de havenwerken in hun geheel
klaar zijn, zal de gemeente Nijmegen
hier over ruim 70 ha industrieterrein aan
vaarwater beschikken. De gronden rond
om de tweede havenarm zijn nu reeds
verkocht of verpacht aan bedrijven o.m.
uit Amsterdam, Utrecht, Den Haag en
Den Bosch. Sinds de oorlog hebben zich
in het industriegebied bij het Maas en
Waalkanaal 27 industrieën gevestigd. En
nog steeds komen er nieuwe aanvragen
binnen.
De totale kosten van de nieuwe haven,
aanleg plus bijkomende werken zijn ge
schat op 2.500.000.
De eerste bewoners van tuinstad-Slo-
tervaart, het uit vier leden bestaande ge
zin van de seinhuiswachter C Charmant
dat zeven jaar had ingewoond hebben
hun nieuwe huis aan de Nicolaas Japikse-
straat betrokken. Dit heuglijke feit is niet
onopgemerkt voorbijgegaan. Zelfs de ge-
meente zorgde voor een verrassing: gis
termorgen kwam wethouder mr R. v. d.
Bergh van Volkshuisvesting met een gro
te taart aandragen Hij memoreerde, dat
het een half jaar geleden is dat Amster
dams tweede tuinstad Geuzenveld de eer.
ste bewoners zag komen. De voorzitter
van de Woningbouwvereniging voor Am
sterdams spoorwegpersoneel, de bouwer
exploitant van het blok huizen in de Ja-
piksestraat, bleef niet achter en schonk
een grote fruitmand. Nog meer cadeuax
en felicitaties mocht het dolgelukkige ge.
rin in ontvangst nemen.
De familie Charmant woont in een
blok laagbouw. De benedenverdieping
bezit een ruime keuken, grote bergplaats
en een woonkamer terwijl op de boven
verdieping drie slaapkamers en douchecel
ondergebracht zijn. Deze douchecel heeft
nog iets bijzonders, namelijk een zitbad,
dat omgetoverd kan worden in een was
machine. Handiger kan het al niet voor
de huisvrouw
Dinsdag hebben dr J Endepols. ir L.
Lhoest en de heer L. H. A. Stols respec-
tiveliik schrijveh. papierleverancier en
drukker van het woordenboek van Maas
tricht aan burgemeester en wethouders
van Maastricht de eerste exemplaren var,
deze vocabulaire aangeboden.
(Van onze correspondent)
Met de redelijke verwachting, dat de
behandeling nog vóór het nieuwe jaar
kan geschieden is gisteren de gemeente
begroting 1956'van Eindhoven versche
nen, reëel sluitend op eeI> bedrag van
44,928.611. Dit is de negende maal in
successie, dat er geen tekort dreigt,
B. en W. geven uiting aan hun zorgen
over de voortdurende stijging van de kos
ten Met klem wordt gewaarschuwd tegen
bestedingen, die met in conflict komen
met de bouwstop, maar in urgentie ten
achter staan bij de plannen, die het ge
meentebestuur in deze begroting aankon
digt. Het grof® aantal belangrijke objec
ten heeft blijkbaar een tekort in de per
soneelsbezetting zowel van gemeentewer
ken als van gemeentebedrijven doen ont
staan en op het stuk van leidinggevende
nineties bij de dienst van gemeentewer
ken spreken B. en W. zelfs van een
noodtoestand gezien het gebrek aan ge
schikte gegadigden.
Naast een groot aantal nieuwe wonin
gen, voorzieningen aan parken en sport
velden, veel nieuwe scholen, o.a. de
eerste aanleg voor een nieuw gemeente
lyceum, een asfalteringsplan voor ver
schillende straten, zullen schuugelegen-
heden worden gebouwd in het «ader van
de Berscherming Bevolking, waarvan de
eerste, voor honderd Personen, op de
Markt komt.
In de eerstvolgende raadsvergadering
zal een voorstel worden ingediend om de
straten van het Philipsdorp van de N.V,
Philips over te nemen met een totaal kos-
tenbedrag van rond een millioen gulden;
voor de afbouw van bet spoorwegplan
staat een millioen ten laste van de ge
meente op de begroting en er zal be
gonnen worden met de aanleg van een
tweede openluchtbad dat in totaal twee
millioen gulden zal kosten,
toeleidende wegen.
