Nieuws uit STAD en OMTREK
Nederlands kamerkoorvoor deK.K.
BEL 67641
't VINKJE
Geheugen-hulp
Hoe Rotterdam het 20.000ste schip vierde
Londens haven wil tweede plaats
niet afstaan
«*rlctme
De verbinding Vlaardingen-Pernis
i
S*K.
vlaarïjTngen
Magistrale demonstratie van zangkunst
Ou er de ^ÏD
am
SINGEL ISO
Voordat de tunnel klaar is
NIEUWE SCH1E3AMSCHE COURANT
Burgerlijke Stand
Voor sneeuw, ijzel
en ijs
BRUGGENRAPPORT
VERSCHENEN
Loodsdienst gestaakt
Man onder kantelende
last gedood
WALDO RIJSCHOOL
„La Plata" kreeg tal van geschenken
Gezant aanwezig
Maar wat is „haven-
Nieuw Jeugdtoneel
speelde „De beer en
de pasja"
gebied"?
valentijn-bloemen-
Maakt
In de toekomst een
„overzet-probleem"
De tunnel: 1!) Januari
WOENSDAG 28 DECEMBER 1955
NSC
PAGINA 2
Aan de grens van het
volmaakte
Indrukwekkend.
VLAGGEN
We gaan vooruit
TEGEN AFSLUITBOOM
De Gem. Reinigingsdienst is
paraat
MONOPOLE THEATER
KRIJGT „WIDE SCREEN"
Champagne - Rum en
Franse landwïjnen
IN ROTTERDAM
NEï). VRACH I K\MARKT
69915
Op het stadhuis
-J
Zweden op vijfde plaats
Eerst teleurstelling
Rotterdams lof
Zweedse bewondering
T elegram
Zelfs bij vorig jaar
Daartegenover
HULDE KRIJGT FEESTELIJK
KARAKTER
h
i
afscheid J. VAN der gaag
INVENTARIS VLAARD. MELK-
CENTRALE.
OP TWEEDE KERSTDAG
Incident aan Svrisch-
Israëlische grens
BURGERLIJKE STAND
VAN ROTTERDAM
(Van onze muziekmedewerker)
Er is aan het werk van de criticus een groot gevaar verbonden. Hij
loopt al scherpslijpend en critiserend een kwade kans een der meest
waardevolle menselijke vermogens te verliezen: onomwonden en van
ganser harte te mogen bewonderen.
En alleen bewondering Is passend als
men zulk een virtuoze, door en door muzi
kale manifestatie van koorzang beluistert.
Dit was een van de weinige gelegenheden
waarbij men kan ervaren dat de schoon
heid groter wordt, naarmate men dieper
in haar geheimen doordringt. Heel dit
superieure meesterschap werd dienstbaar
gemaakt aan een zo hartveroverend. zo
flonkerend musiceren, dat een adekwaat
verslag hoge inspiratieve eisen aan een
dichter zou stellen. En uw recensent is
geen dichter hetgeen hij bij een ge
beuren als dit oprecht betreurt.
En al zóu men dan van mening kunnen
zijn, dat „Ich weiss mir ein Maidlein"
van Lassus wat meer vaart en brille wat
minder metronomische afgemetenheid had
kunnen velen, al balanceerden de tenoren
in „Liebster Herr Jesu" ook gevaarlijk
dicht aan het randje der zuiverheid: dan
zijn dit vlekjes die als een ademtochtje
een zijveren spiegel even verdoffen, zon
der nochtans afbreuk te doen aan het
voortreffelijk geheel. Men zou bijna kun
nen zeggen, dat die kleinigheidjes het ge
heel plaatsen in een frame van mense
lijkheid: zonder dat zou deze zang een
volmaaktheid hebben gedemonstreerd die
voor stervelingen onbereikbaar heet te
zijn.
Dit gehele concert was een aaneen
schakeling van verbluffend perfecte
vocale prestaties, waarbij het „vakman
schap" op een gelukkige wijze alleen maar
diende om de „kunst" tot een zelden be
treden niveau te verheffen. Als wij voor
de vuist weg enkele momenten noemen
die ons bijzonder imponeerden, dan is dat
meer bij wijze van zoete herinnering dan
als de vermelding van hoogtepunten. Daar
was het weelderige, van klankrijkdom
verzadigde Pater noster van Hassler. Daar
was het prachtige „O occhi" van Lassus
met een heerlijke, warm levende expressi
viteit in de alt-partij'. Daar was het „Bon-
zorno" van Scandelli, met het verrukke
lijk speelse, geraffineerd-knap gezongen
refrein. Het „Chanson d'Automne" van
Diepenbrock, de spirituals „Heav'n" en
„Mary had a baby". „De herdertjes lagen
bij nachte" in een prachtige bewerking
met vocaliserende sopranen; zo stilletjes
KIJK EENS, zei iemand gisteren tegen
ons, dat vind ik toch eigenlijk een
beetje vreemd. Daar rijdt een tram
door Schiedam, versierd met Nederlandse
en Rotterdamse vlaggetjes. Hier hoort toch
geel-zwart van onze stad bij.
Och, merken we op, de R.E.T. vlagt,
omdat in de Rotterdamse haven het
20.000ste schip is binnengelopen.
Nou, waarom zouden wij daar ook niet
om vlaggen? zei die iemand.
Geen gek idee. vonden we. Maar het
is ten slotte een Rotterdamse tram.
Nu ja, vond de ander op zijn beurt, de
autobus van de R.E.T. naar Kethel behoeft
er niet om te vlaggen, trouwens, deze
heeft meer reden, de vlag halfstok te
hangen.
O, bromden we en zagen weer een in
gezonden stuk in het vooruitzicht.
Wat zeg jij nou, drong de iemand aan.
Ik zeg niks, zeiden we, er is al ruzie
genoeg in de wereld.
Toch zou de directeur van de R.E.T.
er goed aan doen, vervolgde de ander,
ook Schledamse vlaggetjes op lijn 4 te
zetten. Ik heb er helemaal geen bezwaar
tegen, dat de Rotterdammers zien, dat wij
ons in hun voorspoed verheugen. Uit
eindelijk zullen ze er wel een borreltje
meer om drinken. En Schiedam is nog
steeds jeneverstad.
We zeiden nog niets. Maar we dachten
zo: er zit toch wel iets in. Inderdaad, wij
Schiedammers gunnen een ander ook wat.
Desnoods zouden we de directeur van de
R.E.T. een stelletje Schiedamse vlaggetjes
voor lijn 4 kunnen sturen, a geen gek
idee.
Echter, ter wille van de pais en vree:
het idee is, zoals gezegd, niet van ons.
DAMWACHTER.
OABBIAD VOO» SCMfDAM tN OMSTPfKf*
77ste Jaargang No. 22953
D A M 18
SCHIEDAM
TELEFOON 66 152
POSTREKENING NR. 5 9 0 9 4 3
ADVERTENTIES
f 0.15 per m.m.-hoogte. Bij con
tract speciale tarieven.
INGEZONDEN MEDEDELINGEN
f 0 30 per m m -hoogte. Bij con
tract speciale tarieven.
KAMPIOENEN
tot 20 woorden f 0.50 bij vooruit
betaling Elk woord meer 3 ct.
Maximum 60 woorden.
Alle advertentie-ordérs worden
gesioten en geplaatst overeen
komstig ae Regelen voor het
Advertentiewezen.
ABONNEMENTEN
f 6.25 per kwartaal, f 2.15
maand en f 0.50 per week.
per
aan noemen we toch nog het gehele pro
gramma. Men kan dat bijna niet laten
Het was dan ook geen wonder,-dat een op
getogen publiek twee toegiften afdwong
door een herhaalde stormachtige ovatie.
De zaal was goed bezet met ongeveer
tweemaal zoveel mensen als vorig jaar,
ca 400 personen. Maarhet balcon was
nog leeg Schiedam leert langzaam, maar
als de Katholieke Kring zijn mooie initia
tief getrouw blijft kan hij ook op dit ge
bied voor onze gemeenschap veel, heel
veel goeds doen. Een woord van hulde
aan het bestuur is dan ook zeker op zijn
plaats. Het leek ons inmiddels niet juist,
dat er nog gesproken werd, al kwam het
dankwoord dan uit een vol hart.
Dinsdagmorgen omstreeks 9 uur pro
beerde A. K. uit Rotterdam nog met zijn
bestelauto onder de afsluitbomen van de
Koemarktbrug door te rijden, toen deze
neergingen. De stoplichten brandden al
en de bel ging over. De auto botste tegen
de rechterafsluitboom, die ontzet werd.
De auto kreeg aanzienlijke schade. Waar
schijnlijk zal de afsluitboom vernieuwd
moeten worden, waarmee een bedrag van
ongeveer 1000 gemoeid is.
GEBOREN: Clazina M., dr van C. Sla
en J. Melief; Maria H., dr van J. G.
Prein en J. v. d. Werf; Cornelia, dr van
C. Koogje en R. van Vlissingen; Louise,
dr van j. G. Jongebreur en W. A. van
Hoek; Gerrit M. A., zn van A. van Veen
en M. G. de Vries; Wllhelmina M., dr van
W. H. de Kook en S. van Leussen; Johan
nes G„ zn van J. G. van Konijnenburg en
E. Winkelman; Maria, dr van M. van
Nielen en A. T. Nijs; Johanna M.. dr van
D. G. v. d. Schalk en J. de Klerk; Johan
nes Th. A., zn van J. Th. A. Feelders en
J. B. Kamman.
OVERLEDEN: C. A. van Vliet 77 j.; W.
F. Kuijpers 50 j.
Ofschoon het weer er niet naar uitziet,
dat sneeuwploegen etc. spoedig in actie
zullen moeten komen, staat de Gem. Rei
nigingsdienst gereed. Er is 200 kubieke
meter zout en 200 kubieke meter zand in
geslagen. Zoals bekend, werden op tal van
punten kisten voor zand etc. opgesteld.
De dienst beschikt over dertig man, die
eventueel onmiddellijk kunnen worden
ingezet, terwijl Gemeentewerken desnoods
50 man als reserve kan leveren. In de win
ter van het volgende jaar zal men o.a. ook
over een sneeuwploeg beschikken, die in
bestelling is.
Het Monopole Theater zal morgen tot
Zaterdag gesloten worden, in verband met
werkzaamheden ten behoeve van het aan
brengen van een nieuw projectiescherm,
een z-g- wide screen. Hierdoor zal de
projectie van de films ten zeerste verbe
teren.
en al Uw bestellingen worden
GRATIS thuisbezorgd.
Speciale aanbieding in
Oudejaarsavond tot 9 uur geopend
HEDEN
Passage Theater: Wien bleibt Wien (a.l.);
Monopole Theater: Afkloppen (14 j.).
Stedelijk Museum: Tentoonstelling:
Stille Glans der Gouden Eeuw, tot 15 Jan.
R.K. OPENBARE LEESZAAL
R.K. Openbare Lees- en Studiezaal en
Bibliotheek: Geopend Dinsdag. Donder
dag en Zaterdag van 10—12 uur; Iedere
middag van 25 uur. behalve Maandag
en tedere avond van 7—830. behalve
Donderdag en Zaterdag.
Filiaal Kethel (R K Ver Gebouw), elke
avond van 6 30 -8 uur; Vrijdag van 7—8
uur uitleen van boeken.
Filiaal Gorzen (H Hartkerk): Dtnsdag-
Zondae van half twaalf tot half één.
NACHTDIENST APOTHEKEN
De nachtdienst voor de apotheken wordt
deze week waargenomen door apotheek
Gouka en Co, Groenelaan 127.
TONEEL EN MUZIEK
Schouwburg, 8 uur: „Frasquita" (Charlotte
Kohier) Groote Schouwburg, 8 uur: „Indrin
gers(Rotterd. Toneel).
BIOSCOPEN
Programma's van 23 t/m 29 December:
Arena: Engelen zonder vleugels (14 J.) -
Capitol: A. en C. in stofzuigers (a.l.). Cen
traal: Die dwaze Mr Jones (a.l Cineac:
Wonderman (14 j.). Colosseum: 3 Ring cir
cus (a.l.). Harmonie: Hebzucht (14 j
Lumière: Jaloezie (14 j.) Lutusca: Wten
bleibt Wien (a.l.). Luxor: The seven year
itch (volw.) Metro: Vadertje Langbeen (a l. j
Passage (Schiedam): Wien bleibt Wien (a.l
Prinses: Huis van bamboe (18 1 Rex*
Jungle Jim en de zwarte duivels (14 J.l.
Thalia: The lady and the tramp (a.i.i.
't Venster: De baas in huis (a.l.). Victoria:
Stad op stelten (14 J.).
24 December v.m.: 160 ton veevoer Wans-
sum; 250 ton veevoer Maashees; 450 ton tarwe
Weert,; 250 en 200 ton tarwe Utrecht; 298 ton
granen Zaan; 273 ton granen Maarssen; 170
ton granen Almelo; 300 ton granen Lochem;
308 ton granen Meppel; 108 ton granen Does
burg; 4200 en 2750 ton kolen Sluiskil; 300 ton
petr.cokes Bergen op Zoom; 250 ton petr.-cokes
Den Haag; 1060 ton staal IJmuiden; 223 en 130
ton katoen Enschede; 101 ton gerst Akkrum;
110 ton gerst Zutphen; 165 ton gerst Almelo;
100 ton gerst Meppel. Totaal 63 reizen, 2 vlet-
reizen.
Het eerste schip is gistermiddag bij
wijze van proef dok 6, een van
Wilton.Fijenoords twee nieuwe dok
ken, statig binnengevaren. De dokken
zullen zoals reeds gemeld, in April
officieel in gebruik worden genomen.
Het schip is de „Hydroussa," uit
Monrovia (Liberia)
De gemeentelijke Braggencout-
missie, die de vrucht van haar
studie omtrent de toekomstige hrug.
verbinding van Rotterdam rechter-
en linker-Maasoever zou neerleggen
in een rapport, is met haar werk
gereedgekomen; het rapport is
heden verschenen. Morgen hopen wij
iets over de inhoud er van te kun
nen mededelen.
In verband met de harde Zuidwestelijke
wind is de Loodsdienst op de Nieuwe Rot.
terdamse Wterweg om 12 uur vanmiddag
tijdelijk gestaakt voor klein schepen.
Tijdens het verrchten van werkzaam
heden in een ruim van het Amerikaanse
s.s. American Lawyer in de Merwehaven
is vanmorgen de 26-jarige havenarbeider
C. Amersfoort uit de Noordmolendwars-
straat met het hooïd onder een kante
lende kist van 1700 kg geraakt. Het
slachtoffer was op slag dood.
t Advertentie)
Met twee hoornblazende herauten
voorop trok gisteren een fees te
lijke stoet door Rotterdam. De
bemanning van de La Plata, he?
20.000ste schip dat dit jaar de
Rotterdamse haven aandeed, werd in
open rijtuigen en met een postkoets
voorop van de Merwehaven naar het
stadhuis gereden voor een officiële
ontvangst.
Maar daaraan was al weer een plech
tigheid voorafgegaan aan boord van de
La Plata. De Zweedse gezant, Z.Exc. S.
Dahlman bevond zich in de lounge met
tal van prominenten w.o. het bestuur van
de Stichting Havenbelangen en de direc
teur van het Havenbedrijf ir N. Th. Koo-
mans.
Mr A. C, W. Beerman, voorzitter van
Havenbelangen, begon in het Zweeds en
vervolgde in het Engels met een toe
spraak waarin hij Kerstmis 1955 roemde
als een mijlpaal op de weg die Rotter
dam zichzelf moest banen door de chaos
van 1945. Van grote Europese haven ont
wikkelde Rotterdam zich tot wereldha
ven.
Op deze weg werd in 1912 het 10.000ste
schip verwelkomd en het was eerst 'n
1949, dat dit getal na de chaos weer werd
bereikt. Sedertdien ging het snel bergop
waarts.
De titel van wereldhaven brengt grote
verantwoordelijkheden met zich: de ha
ven moet goed toegerust zijn en in staat,
de schepen een snelle behandeling te ver
lenen.
Dit is een Zweeds schip en de Zweedse
vlag is de vijfde in de Rotterdamse ha
ven, na de Nederlandse, de Britse, de
Duitse en de Noorse. „Wij feliciteren ons
zelf. dat juist dit schip een zo belang
rijke rol speelt in de havenontwikkeling,
ornda, het zu'h een fraai specimen is van
de Zweedse koopvaardijvloot", aldus mr
Beerman, die zijn toespraak besloot met
de aanbieding van een geschenk voor het
schip: een grote, ingelijste en ingekleurde
uit 1725 daterende kaart van het Neder
landse deltagebied met Rotterdam.
Aan kapitein Harry Holme persoonlijk
bood de heer Beerman een zilveren si
garettenkoker aan en voor diens vrouw
was een apart geschenk bestemd.
„Ik verkeer nogal in een moeilijke po
sitie", zei kapitein Holme onder alge
mene hilariteit. „De aankomst viel niet
mee omdat ik 's morgens het anker bui
tengaats moest laten vallen omdat er
vóór 's avonds zessen geen plaats aan de
kade zou zijn. We hadden graag in de
haven aan de Kersttafel gezeten, .maar
de verrassing was dan ook bijzonder pret-
I tig toen ik tegen de bemanning van een
boot die ons in de Waterweg tegemoet
voer had geroepen „Wat wilt u?" en ten
antwoord kreeg: „U is het 20.000ste
schip
Rotterdam, vervolgde de kapitein, is nu
de tweede haven van de wereld en daar
moogt u trots op zijn. De organisatie is
hier tiptop, de haveninstallaties zijn zo
als die bij een grote wereldhaven passen.
Ik weet, dat u moeilijke tijden hebt
doorgemaakt in de oorlog en met de
stormramp, maar hard werken brachf u
er bovenop. Als kapitein van dit geluk
kige schip breng ik u de gelukwensen
over van de rederjj, met name van de
heer Axel Johnson en ik dank u voor
alles voor uw geschenken voor het schip
en voor mij persoonlijk.
En nu aan de champagne. Het is wel
wat vroeg, maar het moet."
De Zweedse gezant verklaarde, dat LA
Zweedse volk vol bewondering het werk
heeft gadegeslagen, dat er na de oorlof:
hier in de stad is verricht. Als men hem
vroeg, hoe die grote welvaart op zulk
een klein gebied mogelijk was. had hv)
steeds gewezen op twee grote bronnen: de
geografische ligging als eerste bron en de
hersenen en de sterke wilskracht van het
volk als tweede.
De gezant vond het zo prettig, dat de
eer juist aan een Zweeds schip te beurt
viel omdat dit een symbool is van de uit
stekende relaties *ussen de betrokken
landen. Reeds 350 jaar geleden kwamen
kundige Nederlandse zeevaarders naar
Zweden om de bevolking daar het zee
manschap te leren. „Wij zullen ons lesje
wel goed hebben geleerd" zei de gezant,
„want sedertdien concurreren wij met
alle andere zeevarende landen óp vriend
schappelijke wijze". Hij wenste de Rotter
damse haven tenslotte nog veel voorspoed
en zegen,
In de burgerzaal hielden officieren en
bemanning van de La Plata hun entree,
terwijl het orgel speelde en buiten het
carillon in vreugdetonen losbarstte.
Hier voegden zich tal van bekende Rot
terdammers, w.o. een deputatie van 'e
Kamer vah Koophandel met aan de hoofd
mr K. P. van der Mandele bij de aan
wezigen.
Burgemeester mr G. E. van Walsum
verwelkomde de kapitein en zÜn mannen
en wees op de betekenis, welke hun komst
voor stad en haven had.
Hij overhandigde Ie kapitein als souve
nir een groot bord van Delfts blauw met
in het midden het Rotterdamse wapen.
Voor ieder lid der bemanning was een
Delfts blauwe wandtegel bestemd.
„Ik heb het altijd prettig gevonden, tn
Rotterdam te komen", antwoordde kapi
tein Holme. „maar ditmaal was het bij
zonder prettig". Hij herhaalde enkele fei
ten uit zijn toespraak aan boord en Hel
de bemanning een viervoudig hoera uit
brengen.
Nadat het Zweedse volkslied was ge
speeld, deed de burgemeester voorlezing
van een telegram dat hem van de reder
Axel Johnson uit Stockholm had bereikt.
De heer Johnson vertelde, dat hij de
blijde mare van zün kapitein had ontvan
gen en hoe het hem verheugde, dat het
juist zijn motorschip La Plata was, dat de
eer van de 20.000ste te beurt was geval
len. Hij dankte voor de hartelijke ont
vangst van de bemanning en wenste Rot
terdam nog een verdere voorspoedige ont
wikkeling ten gunste van de koopvaardij
In het algemeen.
Met een feestelijke dronk werd de re
ceptie besloten.
Het Nieuw Jeugdtoneel heeft weer een
nieuw toneelspel voor de kleine theater
liefhebbers op zijn repertoire genomen.
Het is een spel in twee bedrijven van
E. Scribe, getiteld „De beer en de pasja",
dat verhaalt, hoe twee Franse jongelieden
de interesse van pasja Shahababam in
beren weten te benutten om de zuster
van één hunner, die toten haar zin is uit
gehuwelijkt aan de dikke pasja, te be
vrijden. Deze geschiedenis wordt met veel
gloed en verve door het Nieuw Jeugd
toneel uitgebeeld, hetgeen gistermiddag
bij de première in het Haagse Dihgentia
uit het jeugdig publiek golven van op
winding en medeleven deed opstijgen.
De idee en de tekst van dit spelletje zijn
bepaald niet ongeestig En er zit. spanning
en climax in, hetgeen'een eerste vereiste
is om het jonge volkje te kunnen boeien.
Uitstekend komt de tegenstelling tot
uiting tussen de verliefde, scherpzinnige
en ondernemende Pipopette (Joop v. d.
Donk) en zijn meer bang uitgevallen en.
niet erg snuggere kameraad Tristapatte
(Kees Waterbeek), de broer van de lief
tallige Roxelane (Wanni Vermeer), die
bevrijd moet worden. Jan Korevaar is
werkelijk het prototype van de Oosterse
sprookjes-despoot, zoals die in de kinder
verhalen pleegt te worden geschilderd,
en in wiens gezelschap de raadgever Ma-
récot fPiet Eelvelt), die slechts „zelfhand
having" als enig uitgangspunt'kent, uit
stekend past. Decors en costuums zijn
■jj Cruys Voorbergh met eenvoudige
middelen qp verantwoorde wijze verzorgd.
Het premiere-publiek toonde zich enthou
siast en dat zegt ons inziens voldoende.
Zoals in een vraaggesprek met de
heer ir N. Th. Koomans, directeur
van het Rotterdams gem. Haven
bedrijf reeds tot uiting kwam, is het
nog de vraag, of Rotterdam met hel
20.000ste schip en de verwerking
van ongeveer 63 millioen bruto reg.
ton de haven van Londen als tweede
van de wereld heeft overvleugeld.
Naar Reuter mededeelt, werd dit
gisteravond te Londen ten steligste
ontkend.
„Het is niet het aantal schepen dat be
langrijk is", werd in Londen geegd, „en
het is zeer de vraag of Rotterdam de ton
nage verscheepte goederen gedurende 1954
in de Londense haven heeft bereikt.
In 1954 bezochten schepen met een ge
zamenlijke tonnage van 68.500.000 netto
reg. ton de Londense haven en 52 millioen
ton goederen voor im- en export werden
verwerkt. Bovendien bezochten meer dan
20.000 schepen het Londense havenge
bied.
Tot zover de opmerkingen die in Lon
den werden gemaakt.
Rotterdam kan daar echter iets
anders tegenover stellen. Nemen wij
de verwerkte goederen dan zien wji,
dat Rotterdam tot de 63 millioen
ton is gekomen, d.w.z. 11 millioen
ton méér dan Londen in 1954 en
het is zeer de vraag, of Londen deze
achterstand gedurende 1955 heelt
ingehaald.
Een andere opmerking van Rotterdamse
zijde is deze: tot het Londense havenge
bied behoort de Theems tot de monding
toe over een lengte van ongeveer 70 mijl
(plm. 112 km). Gaat Rotterdam van deze
berekening uit, dan zou heit de Nieuwe
Waterweg plus de Nnieuwe Maas tot
Capelle (ong. 40 km) mogen mederekencn
en dan komen w(j tot de dag van van
daalop 22.560 schepen en het verdere
commentaar is nu weer aan Londen!
De Vereniging de Nederlandse Bloe
misterij die zoals bekend, -de goede bur
gerzin steunt door op Valentijndag een
bloemenhulde te bereiden aan personen,
die zich in het afgelopen jaar door naas
tenliefde en opofferingsgezindheid je
gens de gemeenschap hebben onderschei
den, is voornemens de uitreiking op 14
Februari een feestelijker karakter te ge
ven dan in het verleden is geschied.
Tot nu toe zijn uit alle delen van ons
land opgaven binnengekomen. Tot 10
Januari a.s. kan de jury. p/a de Vereni
ging de Nederlandse Bloemisterij, Ko
ninginnegracht 102, Den Haag nog ;n-
zendingen in behandeling nemen. De
voordrachten moeten voldoende zijn ge
motiveerd: naam en adres van degenen,
die voor de bloemenhulde worden voor
gedragen. moeten duidelijk zijn aange
geven. Voor de vorige bloemenhulde
kwamen 82 personen in aanmerking. De
Vereniging hoopt dat dit jaar de hon
derd zullen worden bereikt.
'T V - -1
""V-' v -
1 1"
t. - - '-X
lr'%.
i&'i» 'Hi i
V.
Burgemeester vun Walsum overhandigt een groot Delfts blauw bord aan
kapitein Holme van de La Plata.
De verbinding VlaardingenFernis is
nog steeds een vrij wonderlijke aangele
genheid. Weliswaar onderhouden een
paar oude Rotterdamse „strijkbouten"
overdag een tamelijk geregelde verbin
ding over de Waterweg, maar bijzonder
bevredigend is deze situatie niet. Des
avonds is er geen enkele officiële verbin
ding meer tussen Vlaardingen en het in'
dustriegebied van Pernis.
En toch is er een vrij geregeld ver'
keer tussen de olieraffinaderijen ?an u_
„overkant" en Vlaardingen. De olieral
naderijen halen en brengen bun Pel\s°"
neel. Tussen de 1500 en 2000 man wornen
dagelijks met door deze maatschappij ge
charterde boten overgezet.
Op zichzelf zou men vrede
tuatie kunnen hebben, dat het bedujis-
leven zelf het vervoer ter hand neemt.
Men zou het miu o£ meel' kunnen '3e-
schouwen als een overgang.
Als t.z.t. de tunnel onder de rivier (tus
sen Schiedam en Vlaardingen gereed is,
dan zal het vervoer van peisoneel met
eigen boten waarschijnlijk wel tot het
verleden gaan behorfn;„,
Maar wanneer za' óeze tunnel klaar
rijn? Naar schatting zal men er wel tus
sen de vier en zes jaar voor nodig hebben
om een dergelijke verkeersverbinding ge.
reed te maken. Voorts mag aangenomen
worden dat er nog wel enkele jaren mee
heen zullen gaan, voordat aap deze tun
nel begonnen kan worden. Bij elkaar mag
men er wel op rekenen, dat op zijn
vroegst een tunnel over tien jaar tot
stand is gekomen. Gedurende deze perio
de met de te verwachten ontwikkeling
in het kader van het Botlekplan zul
len de huidige strijkbouten, die de ver
binding tussen Vlaardingen en Pernis on
derhouden niet meer voldoende zijn
Te meer, daar in Vlaardingen de West-
wijk tot ontwikkeling gaat komen, die
mede woongebied gaat worden Voor de
industrieën aan de „overkant". Het is
dus wel te verwachten, dat, Vlaardingen
met een overzet-probleem" gaat kam
pen te meer, daar de politiek van het 8e~
meéntebestuur er op gericht is van
Vlaardingen voor een groot deel „w00"'
stad te maken voor de industrieem
zich aan de overkant van de rivier gaan
vestigen. Het is daarom goed. 'ha
reeds oplossingen voor de komende pro
blemen in overweging te nemen.
Woensdagmiddag 18 Januari a.s. zal de
verkcerstunnel bij Vlaardingen-Oost
worden geopend waarmede dus aan de
verkeersellende 'bii de Overweg een ein
de zal komen
Vrijdagmiddag 30 December a.s., des
namiddags om 3 uur, zal de heer J. van
der Gaag, administrateur b(j de Gemeen
telijke Dienst voor Sociale Zaken, in het
gebouw van de Dienst, Rijnstraat 2, al-
hier, officieel afscheid nemen van de
Dienstman Sociale Zaken, wegens het be
reiken van de Pensioengerechtigde leef
tijd. De heer Jac- v. d. Gaag werd 19
December 1890 te Vlaardingen geboren,
en trad in 1008 in dienst van de gem.
Licht, en Waterbedrijven te Vlaardingen.
Van 1915 tot 1920 was hij tijdelijk direc
teur van het broodbureau alhier, waar
na hij van 1920 tot 1922' ambtenaar was
op het kantoor van de gemeente-ontvan
ger, Vervolgens was de heer van der
Gaag van 1922 tot 1930 werkzaam in het
vrije bedrijf, waarna hü in 1930 als amb
tenaar in dienst trad bij de Gem. Dienst
voor Sociale Zaken.
De Vlaard. Melkcentrale heeft de ge
hele fabrieksinventaris verkocht aan de
Holl. Fabriek voor Melkproducten en
Voedingsmiddelen, N.V., te Vlaardingen.
RECEPTIE BURGEMEESTER
De burgemeester van Vlaardingen en
mevr. Heusdens zullen op Maandag 2
Januari a.s., in het Stadhuis, ingang Pa
terstraat. Nieuwjaarsreceptie houden,
van 's avonds kwart over acht tof half
tien.
SPREEKUUR WETHOUDER
WALSTRA.
De heer G. Walstra, wethouder voor
huisvestingsaangelegenheden, zal dezs
week geen spreekuur houden.
KAMER van koophandel
De Kamer van Koophandel en Fabrie
ken voor de Beneden-Maas houdt °P
Maandag 9 Jannuarl a.s. in de zaal Har
monie een buitengewone vergadering. De
voorzitter van de Kamer, de heer c- M-
Buschmann. zal dan zijn Nieuwjaarsrede
houden.
Syriërs hebben gisteren in het gebie-d
van Ein Gef, op de Oostelijke oever van
het meer van Galilea, met automatische
wapens het vuur geopend op een Israëli
sche patrouille, aldus maakte- een Israëli-
lische militaire woordvoerder hedenoch
tend bekend. De patrouille, die het vuur
niet beantwoordde, leed geen verliezen.
Het was het eerste incident gedurende de
Kerstperiode. Ein Gef, een Joodse neder
zetting in de gedemilitariseerde zone, was
op 11 December het toneel van een Israë
lische aanval op Syrische stellingen, waar
bij 49 Syriërs het leven verloren.
Aangiften d d. 24 December 1955
BEVALLEN: A TuJtmanEijgelsheim z: A
Molendijk—Boekhout z\ PM MaasCampfens
z; J A Agterberg— Hofland z: C van den Ends^.
Spek z\ Th M van der StarVan Waas d; W ff
Hazen—Stadhouders d; B L Schaap—Crouwel z;
E Bobeldïjk—Diamantatos d; B A
der Graaf d: A Rouwend'Achard van Enscnut
d; M de Vries—Voet d; M L Sluimer—Bouwer
z\ A CopierSpruijt z; A MoretVerhoeven z;
J van der Starre-—Geluk z; C van der Star
Van Kuijk z\ C M SpilTulling i\ C Jongste
Hokke z; J F SlingerlandRegoort z; S J v
PomerenOosterwijk d.
OVERLEDEN: L de Lange, man, geh gew
met A Huisman, 83 jaar: M D Schel!, vrou^#
van J Sondermeijer 75 j: G Baan, vrouw gey
gew met J Kreeft 72 j: L Bras. man van 4
Koops 78 i; P Rodenburg, man van E Chf
Groeneveld 66 j; D Flier, vrouw, geh gew
met C Ouwehand 65 j.
Voormalig IJsselmonde: L Rijsdijk, ongeh man
50 j.
