Hongaarse bisschoppen
in vergadering bijeen
Engeland dumpt op continentale
eiermarkten
Dringend behoefte aan
nieuwe veerboten
Dnses Beatrix sprak met haar
AA-landen zullen aandringen
op econ. sancties tegen Israël
W estelij ke mogendheden zoeken
contact met Hammarskjoeld
Klein salaris toch televisie
Hongaarse attaclic te
Londen
uitgewezen
Prinses doopte de
nieuwe glorie van
Nederlands vloot
'STATENDAM' DOOR PRINSES BEATRIX GEDOOPT
ïerMü"'
Ben Goerion blijft volhouden
Donderdag 24 januari 1957
i. I I
Ontwrichting Europese markt gevreesd
DAGBLAD VOOR SCHIEDAM EN OMSTREKEN
Huidige situatie belemmert verkeer met
de eilanden
Toestel (op afbetaling) Meer verkocht
Telefoongesprek a/h Statendam
Frans vliegtuig in
Pyreneeën neergestort
b'r5
V LIEGERS UIT „BARAK"
De Prins oefende trouw
I
Hogere uitvoer in 1956
WEERBERICHT
Toc^e^ aai1 ^iet 10er
fbis - Var»morgen de sprookjes-
ij!'1, de Statendam" haar
,.Vsrrdc> heeft de doopster,
t'Steh d Catrix> gelijk vele journa-
.6eïd avond daarvoor, geprofi-
'^tie de uitstekende commu-
SCHERPE KRITIEK VAN
POLITIERECHTER OP TE
GEMAKKELIJK KREDIET
FRANSTOGOLAND
MET LUCIFERS GESPEELD
Kinderen door buren
van verbranden gered
Britse bergers huiswaarts
EgypteSovjet-Uni e
yjM, "I'jiy"
3n "ritse regering heeft gisteren de
Sparse militaire attaché te Londen,
''"HL1 ?cIa Nagy. aangezegd Groot-Brit-
V0 binnen 48 uur te verlaten.
5'Um.- week werd de Britse militaire
°or te Boedapest, kolonel Cowley,
°b I, de Hongaarse regering uitgewezen
iging van samenwerking met
dt,- "ten, die tegen de Hongaarse rege-
j °»traden.
j dinsdag aan de Hongaarse rege-
i 6tU T? Boedapest overhandigde nota ont-
^hgeland pertinent, dat kolonel Cow-
v on, gehandeld heeft „op een wijze,
e erenigbaar is met de normale taak
militaire attaché",
t bp nomen wordt. dat het voornaam-
iQ'°hei naar een bezoek van Cowley aan
j? dp T! Meieter, minister van defensie
>si «^ring Nagy, is geweest, nadat
l't B0 f trocPen hun tijdelijke terugtocht
U? Brit apest waren begonnen. Volgens
?.'ster se nota was Maleter destijds mi-
v,'11? va3" defensie in de wettige reae-
e'eefrttn Hongarije „en is het gewone
oheid. u
e8e] t„ecft gezegd, dat de Britse maat-
n r! 2 On rl LT „„rt ml to nU A nl f- «lol.-
^e'iiu*UI?eid, dat militaire attachés der
bezoe
^oordvoerder van de Hongaarse le-
bezoeken brengen".
v5derse5Cn de Hongaarse attaché als niets
den ?n een vergeldingsmaatregel kan
**et Dbeschouwd
fStt 1 --Wiiv, ^ClOVULWUU iUOJ "VV1 V
d ntra_r bekend gemaakt, dat „de groep
b3°r Jn^,°idtionairen die geleid
5isterpn^lV.ss'scbe persbureau Tass heeft
bekent
L-vr j. -volutit
Vp3®1 Vae£nVarga" door het militaire tri-
Bg dist 4 Sarnizoen Boedapest is ge-
ji{d nan?fatïste beschuldigden. Varga en
rt an p helpers, de broers Laslo en
r»*'ri, vip1003'- werden ter dood veroor-
vaJ p ar|deren kregen straffen varië-
5 tot 10 jaar.
hein aanklacht hadden Varga en
pers het radiostation
van Boeda-
t Advertentie»
pést- -de 'voornaamste toegangsweg naaf
de Hongaarse hoofdstad en de bruggen
over de Donau willen bezetten.
Voor het eerst sedert de Russische in
terventie in Hongarije op 4 november vo
rig jaar is het Hongaarse episcopaat in
Boedapest bjjecn gekomen.
Volgens Radio-Boedapest die dit bekend
maakte zou de bijeenkomst, die gisteren
begon twee dagen duren. Voorzitter is
mgr. J. Groesz, bisschop van Kalocsa.
Mgr. Groesz werd in juni 1951 tot vijf
tien jaar gevangenisstraf veroordeeld. Hii
werd in mei 1956 op vrije voeten gesteld
en heeft sindsdien het voorzitterschap van
het Hongaarse episcopaat bekleed.
De bouw van het Vluchtproduktiege-
bouw van de K.L.M. is nu zover gevor
derd, dat een klein gedeelte daarvan
het Vlicgtrainingscentrum betrokken
kon worden door de Afdeling Syntheti
sche Vluchttraining, die tot dusver in een
barak gehuisvest was. Hiermede is een
tienjarig tijdperk afgesloten, waarin do
vliegers samen bijna 100.000 uren in de
zes oefencockpits hebben „afgelegd". Om
dit respectabele aantal vol te krijgen had
den 120 vliegers één jaar lang volledige
dienst moeten doen. Eén van de vliegers,
die gedurende deze tien jaar tot regel
matige bezoeker aan barak 127 gerekend
kon worden, was Z.K.H. Prins Bernhard.
De Prins was daardoor in staat zijn vlieg-
ervaring op peil te houden, waarvoor hij
totaal 166 uren in de Linktrainers oefen
de.
Sinds dinsdag worden op importmark- tegen 425.597.673 in 1955.
ten van Frankrijk en West-Duitsland door
Engeland eieren aangeboden ver onder de
geldende prijzen.
Als gevolg van subsidiering door ds
overheid van de pluimveehouderij in En
geland is daar een overschot aan eieren
ontstaan, dat nu wordt afgezet, op de
continentale markt.ea. Aangezien het hier
een subidie betreft die neerkomt op 8'/;
a 9 cent per ei is het voor de landen met
ongesubsidieerde eieren, waaronder Ne
derland. onmogelijk daartegen te concur
reren.
Dit werd bekend gemaakt In de te
Utrecht gehouden vergadering van het
produktschap voor Pluimvee en Eieren.
Uiteraard maakte dit een punt van uit
gebreide bespreking uit.
Het werd de sterkste dumping ge
noemd van de laatste jaren, die een to
tale ontwrichting van de Europese maikt
tot gevolg kan hebben. Er werd beslo
ten 'tot een directe actie bij onze minis
ter van Landbouw.
In het jaar 1956 heeft de export van
i produkten van de Nederlandse pluimvee
houderij zich gunstig ontwikkeld. De
waarde van de totale export is in dit jaar
met tien pet gestegen tot 470.390.959.
Met ingang van 1 april a.s. treden Dui*.
se voorschriften in werking voor de in
voer van eiprodukten. Dan zullen eerst
monsters opgezonden moeten worden, die
in Duitsland worden onderzocht op pa-
ra-t,j®us en andere ziekten.
De invoer van eiprodukten in West-
Duitsland kwam hoofdzakelijk uit China.
Daarvan is een deel besmet bevonden,
reden waarom de voorschriften voor in
voer van eiprodukten zijn gewijzigd.
In samenwerking met het instituut voor
de volksgezondheid worden door het pro
duktschap maatregelen overwogen onze
eiprodukten voor de uitvoer hier in het
land te pasteuriseren. Men hoopt hier
door tevens in de toekomst een deel van
de Chinese invoer in Duitsland te kun
nen overnemen. Onze export van eipro
dukten naar West-Duitsland bedraagt op
Van7eo Vei'WaChtlng van het K'N.M.I„ geldig
en- tot morgenavond, luidt:
wisselende v,
bui. Mat' Bew°lking met hier en daar een
Wind tu 1§e' 3an de kust nu en dan krachtige
raturenSS6n ZUiÖ 0n zuldwest- Vannacht tempe-
Üan v» „°m het vriespunt. Morgen iets kouder
vandaag.
NIEUWE SCHIEDAMSCHE COURANT
'bUtye 1 delen aan (,oort| van
ags ta7 P* Op de brug heeft zij
&^acht l0^rafische weg contact
Julilet haar moeder, Konin-
vNts ana- die thans in Arosa
h>r''eü°eder g heeft de prinses met
5jUi^y Wat rres?r°ken. De communicatie
^^Bla^Uest daar de prinses ge-
^Üiu' die p aken van de zogenaamde
blaakt n sP®ciale methode nood-
Als de een spreekt moet
gefourneerd. Naar de mening van rechter
en officier wordt door dergelijke instel
lingen te lichtvaardig, op te weinig za
kelijke gegevens en zonder voldoende in
formaties naar de levensomstandigheden
van hun cliënten krediet verstrekt, waar
door de fraudes op dit gebied steeds meer
in de hand worden gewerkt. Zo ook in
het onderhavige geval. Verdachte, die per
maand ongeveer 33Ö verdiende, waar
van hij al direct 45 gulden aan de finan
cieringsmaatschappij moest afstaan, had
een gezin met drie kinderen van resp. zes.
viej- en twee jaar oud. De politierechter
vroeg zich af waarom dit kindertal niet
met dezelfde regelmaat zou worden aan
gevuld.
Maar de man krij'gt toch kinderbijslag,
aldus de vertegenwoordiger, die het in
het algemeen niet met de politierechter
eens was. De inkomsten van verdachte
vond de politiertchter echter totaal onvol
doende om er een televisietoestel op na
te kunnen houden. ..Ik kan het. me ten
minste niet permitteren" en ook geen
basis voor de financieringsmaatschappij
om er krediet op te geven.
de ander zwijgen. Na dit gesprek, dat
uiteraard vertrouwelijk was, heeft de
prinses, nadat zij was voorgesteld aan de
gezagvoerder en de hoofdofficieren, even
zelf het roer gehanteerd. Met assistentie
van dc kapitein voerde zij de commando's
„stuurboord aan boord" en „opkomen
midscheeps" uit. Het ging de kroonprinses
goed af.
Omstreeks half tien meerde de „Sta
tendam" af aan de Wilhelminakade te
Rotterdam. Prinses Beatrix ging om
streeks half elf van boord en had haar
derde taak op het gebied van de scheep
vaart verricht. In januari van verleden
jaar heeft zij zij de Nederlandse Dok
en Scheepvaart Mij. de tanker „Vasum"
te water gelaten en in september van
hetzelfde jaar doopte zij de onderzee-
boótjager „Limburg" bij de N.V. Kon.
My. De Schelde te Vlissingen.
Op pagina vijf publiceren wij een uit
voerig verslag van de feestelijkheden,
die gisteravond en vannacht aan boord
plaats vonden.
In cle hal van de Holland-Amerika IAjn tcerd H.K.H. Prinses Beatrix woensdagmiddag ontvangen door dc directie van de
scheepvaartmaatschappij. Op de foto ziet men de heer W. H. de Monchy geheel rechtsdie enkele gasten aan H.K.H.
Prinses Bea trix voorstelt.
Drie maanden gevangenisstraf heeft
gisteren de Amsterdamse politierechter,
mr, L. de Blecourt, opgelegd aan de niet
ter zitting versohenen elektricien H. H. B.
uit Amsterdam, die ervan verdacht werd
zich in februari van het vorige jaar een
televisietoestel van 800 gulden in huur
koop te hebben aangeschaft en dit, na er
vrijwel nog niets op te hebben afbetaald,
te hebben verduisterd. Hij had het toe
stel voor een bedrag van 500 gulden van
de hand gedaan en dit geld ten eigen bate
aangewend.
De officier van justitie had een week
gevangenisstraf geëist.
Zowel de politierechter als de officier
van justitie keerden zich ter zitting tot
de als enige getuige in deze zaak gehoorde
vertegenwoordiger van een financierings
maatschappij die het benodigde geld had
Flakkcc wach' In spanning cn meer nog
met smart op dc komst van dc door de
provinciale overheid beloofde nieuwe
autoboot voor de veerdienst Hcllevoct-
sluis-Midcleiharnis. Vooral in de. kring
van het vrachtautovcrvoer ziet men ver
langend naar het schip uit, omdat dc be
staande toestand in genoemde veerdienst
talloze beperkingen in dc mogelijkheden
der bedrijven oplegt. Herhaaldelijk is
hieraan al uiting gegeven cn in een door
de Stichting Actiecomité voor betere en
goedkopere veerverbindingen gehouden
vergadering is deze week opnieuw blijk
gegeven van dc moeilijke situatie, waarin
de streek met zijn vervoer verkeert.
Intussen was het Actiecomité gebleken,
dat het casco nog altijd op de werf van
sloperij Stolk te Hendrik Ido Ambacht
verblijft. Men zou daar nu klaar zijn met
het afslopen van de bovenbouw. Het ont
werp voor de verbouw is aan het. oordeel
van deskundigen van Rijk en Provincie
onderworpen en een der comitéleden kon
mededelen, dat een gezaghebbende autori
teit heeft medegedeeld, dat Flakkee ten
tijde van de oogst 1957 het schip kan ver
wachten. Aanbesteding en gunning kun
nen binnenkort geschieden, waarbij op
dracht zal worden gegeven het schip in
cle kortst mogelijke tijd klaar te maken.
Dit was natuurlijk een verheugende me
dedeling, maar gezien de ervaringen be
sloot genoemd comité om toch op de
grootst mogelijke spoed bij alle daarvoor
in aanmerking komende instanties te blij
ven aandringen.
Behalve terzake de nieuwe veerboot,
zo vernamen wij, heeft het comité ook
pogingen ondernomen om een tweede
veerboot in de veerdienst Numansdorp-
Den Bommel in de vaart te krijgen. Hier
voor is contact opgenomen met Rederij
van der Schuyt te Rotterdam, die ook de
exploitatie heeft van de thans varende
veerboot Prinses Beatrix. Na enig wikken
en wegen bleek de directie er wel oren
naar te hebben om een tweede schip in
te leggen en men zag daar ook wei goede
mogelijkheden voor. Een geschikte boot
zou men kunnen krijgen. De enige moei
lijkheid zou nog daarin liggen, dat de re
derij zekerheid wenst voor het onafge
schreven deel van het schip, dat zal res
teren als er een brug of dam tussen Flak
kee en de wal komt. Hiervoor zoekt men
nu een oplossing.
Deze' tweede veerboot te Den Bommel
zal zeker ook nodig zijn al krijgt men te
Middelharnis eei. grote autoboot ter bc-
De Algemene Vergadering van de V N.
heeft woensdag met 53 tegen 16 stemmen
bij 7 onthoudingen een resolutie goedge
keurd. waarin kennis wordt genomen van
het nieuwe statuut voor Frans Togoland
en besloten werd er een commissie heen
te zenden, die een rapport over de toe
stand in het gebied aan de volgende al
gemene vergadering za] uitbrengen.
Tot verleden jaar augustus was Togo
land een Frans mandaatgebied. Sedertdien
heeft het de staat van autonome repu
bliek.
schikking. Dc ervaring op verkeersgebied
leert immers, dat met vergroting der mo
gelijkheden onafscheidelijk een toeneming
van het verkeer gepaard gaat. Spreiding
over twee veren zou in alle opzichten toe
te juichen zijn. Inzonderheid het vracht-
autovervoer zou zeer ingenomen zijn met
een tweede boot, annex uurdienst, voor
Den Bommel-Numansdorp.
(Van onze correspondent)
Door liet snel ingrjjpcn van twee buur
vrouwen, dc dames Van dc Peer en Bruyn-
sters, zjjn dc drie kinderen van het gezin
Van Eeckhout uit dc Olmstraat te Breda,
gistermorgen van een wisse dood gered.
Dc kinderen van resp. 2, 3, cn 4 jaar oud,
waren in de huiskamer tijdens afwezigheid
van hun moeder, die boodschappen was
gaan doen. De 4-jarige jongen had lucifers
gevonden en daarmee een touwtje in
brand gestoken, dat hij aan een krant had
gebonden. Dc kleren van het knaapje
vatten vlam en brandende rende hij via de
open keukendeur de tuin in. In zijn angst
hada hij de brandende krant achter zich
op het bedje gegooid, waarin het 2-jarig
kind lag. De door het geschreeuw gealar
meerde buurvrouwen kwamen toesnellen.
Door de jongen over de grond te rollen
en daarna onder dc kraan te houden kon
een van haar de vlammen doven. De ande
re buurvrouw rende naar binnen en kon
de kleuters ongedeerd uit zijn bedje ha
len en verder onheil voorkomen door een
begin van brand te blussen. De derde klei
ne liad ook geen letsel opgelopen. Na
overbrenging naar het ziekenhuis bleek de
jongen brandwonden van de tweede tot
dc derde graad te hebben opgeiopen.
De bagage van enige leden uit het gevolg van Prinses Beatrix was men vergeten
aan boord te brengen. Met een onmiddellijk gecharterde sleepbootdie de koffers
in ontvangst nam en een inmiddels gestreken touwladder op de Statendam is de
bagage toch nog op het op de achtergrond varende zeekasteel bezorgd kunnen
worden.
het ogenblik 12 miljoen kg. per jaar.
Over de mogelijkheden tot uitbreiding
van verkooppunten van diep- en snelge-
vroren geslacht gevogelte zal het dage
lijks bestuur van het produktschap op
de eerstvolgende bestuursvergadering
voorstellen doen.
Gisteren is door een Frans verken
ningsvliegtuig nabij het Spaanse dorpje
Garalp in de Pyreneeën het wrak terug
gevonden van een Franse militaire Dakota
die dinsdag tijdens een vlucht van Al
giers naar Toulouse vermist werd.
Geen van de 9 inzittenden was nog in
leven. Het toestel is totaal vernield. Waar
schijnlijk heeft het toestel een 2700 meter
hoge piek bij de Pertuis-pas geraakt.
In de V.S. wordt sedert gisteravond een
viermotorig tankvliegtuig van het type
KC97 met zeven inzittenden vermist.
Dit heeft een woordvoerder van een Ame
rikaanse luchtmachtbasis bij Rome in de
Amerikaanse staat New York gisteren
meegedeeld
Van het aanbreken van de dag af werd
door drie vliegtuigen naar het vermiste
toestel gezocht
Vanavond verstrijkt de termijn, door de Algemene Vergadering van de V.N.
aan secretaris-generaal Hammarskjoeld gesteld om rapport uit te brengen over
de wijze, waarop Israël gehoor geeft aan de eis der V.N. het gehele Egyptische
territoir te ontruimen. Deze cis werd zaterdag j.l. opnieuw gesteld in een met
overweldigende meerderheid door dc Algemene Vergadering aanvaarde resolutie.
Sedertdien heeft Israël volgens plan het gehele schiereiland Sinai ontruimd, met
uitzondering eveneens volgens plan van de strategisch belangrijke kust
strook in het zuidoosten. Deze strook garandeert, de Israëliërs de controle over
de Golf van Akaba. Israël houdt bovendien nog de Gaza-strip bezet.
Het belangrijkste feit, dat Hammars
kjoeld dan ook in zijn rapport zal moe
ten melden is, dat Israël klaarblijkelijk
niet van zins is zich verder terug te
trekken alvorens het garanties gekre
gen heeft voor de vrije scheepvaart in
de Golf van Akaba (die de toegang tot
de Israëlische haven Eilath vormt). Te
vens eist Israël, dat de Gaza-strip niet
opnieuw door de Egyptenaren zal wor
den gebruikt als basis voor de terroris
tische zelfmoordcommando's, die moe
ten opereren op Israëlisch*grondgebied.
Wat dit laatste betreft heeft de Israëli
sche gedelegeerde bij de V.N,, Abba
Eban, gisteren aan Hammarskjoeld be
paalde voorstellen overhandigd, die vol
gens de berichten uit Jerusalem voor
zien in een Israëlisch bestuur over de
Gaza-strip onder toezicht van de V.N.
In het Israëlische parlement heeft
premier Ben Goerion gisteren opnieuw
bevestigd, dat Israël, zolang het de no
dige garanties worden onthouden, de
beide omstreden gebieden niet zal prijs
geven. Zijn verklaring cn het rapport
van Hammarskjoeld zullen ongetwij
feld een stormachtig debat verwekken
in de Algemene Vergadering, die waar
schijnlijk maandag a.s. de kwestie zal
bespreken.
Verwacht wordt, dat de AA-groep bij
die gelegenheid haar eis zal herhalen,
dat economische sancties tegen Israël
moeten worden genomen. Of de weste
lijke mogendheden, die, met uitzonde
ring van Frankrijk, zaterdag j.l. en bloc
stemden vóór de resolutie, waarin om
volledige terugtrekking werd gevraagd,
daarmee zullen instemmen, is de vraag.
Vele westelijke delegaties hebben reeds
te kennen gegeven, dat, ofschoon Israël
verplicht is het gehele Egyptische ge
bied te ontruimen, het toch het recht
heeft te verwachten, dat noch de Gaza-
strip noch de Golf van Akaba in de
toekomst zal worden gebruikt voor anti-
Israëlische acties. Sommige delegaties,
waaronder naar men meent ook die van
de V.S., zouden nog vóór maandag con
tact willen zoeken met Hammarskjoeld
om deze kwestie te bespreken. In weste
lijke kringen zou men van mening zijn,
dat Hammarskjoeld zonder meer be
voegd is de V.N.-troepen in Egypte de
beide omstreden gebieden te laten be
zetten (zoals bekend, is Egypte er tegen
gekant, dat de V.N.-troepen min of meer
permanente bases in deze gebieden zul
len innemen, Israël daarentegen niet).
Hammarskjoeld zelf zou van oordeel
zijn, dat hij hiervoor een nadere mach
tiging van de Algemene Vergadering
behoeft.
Hedenmorgen in alle vroegte is het
laatste schip van de Brits-Franse ber-
gingsvloot uit de haven van Port Said
vertrokken. „De door de V.N. opgedragen
taken zijn vervuld", aldus een verklaring
van de Britse admiraliteit. Sedert 7 no
vember heeft de Brits-Franse bergings-
vloot wrakken gelicht.
De Britse minister van staat voor
buitenlandse zaken, de heer David
Ormsby-Gore, heeft gisteren in het Lager
huis verklaard, dat Groot-Brittannië zal
bijdragen aan de kosten, verbonden aan
het weer bevaarbaar maken van het
Suezkanaal.
Het ministerie van buitenlandse zaken
heeft medegedeeld, dat een speciale af
deling is ingesteld, die inlichtingen moet
verzamelen over de maatregelen, die de
Egyptische regering gedurende de Brits
Franse actie m.b.t. de Britse bezittingen
in Egypte heeft.
Deze kosten zullen, als gemeld, voor
lopig worden bestreden door een tussen
tijdse lening der Ver. Naties bij haar
leden, ter bestrijding van de uitgaven
eerste fase der opruimingswerkzaam
heden.
Het nieuwsbureau „Midden-Oosten"
heeft woensdag bekendgemaakt, dat de
Sovjet-Unie aangeboden heeft Egypte „al
le goederen" te leveren, die het nodig
heeft. Dit aanbod werd gedaan tijdens
de besprekingen, die door een Russische
handelsdelegatie gevoerd zijn met de
Egyptische minister van handel. Tijdens
een bespreking met de minister voor in
dustrie deelde de delegatie mede, dat de
Sovjet-Unie bereid is uitrusting voor
Egyptische projecten te leveren. Het bu
reau deelde verder nog mede, dat Egypte
met 23 landen verdragen heeft gesloten,
waarbij deze zich bereid verklaarden
Egyptische ponden in plaats van dollars
of ponden sterling voor handelstransac
ties in betaling aan te nemen.
'Jin Statendam en ivcns u een behouden vaart". Met deze woorden heeft prinses Beatrix gisteravond bij het be-
v°ohf1". ee.n 3alo-diner aan boord van het nieuwe II.A.L.- schip de Statendam eindelijk met champagne besproeid. Het
eetzaaj e weliswaar niet over de boeg van het schip, maar over de scheepsbel, die voor deze gelegenheid in de
Was opgehangen. Op de foto prinses Beatrix tijdens de doopplechtigheid. Naast haar de directeur van Wilton-
Pijenoord, de heer C. J. A. van Daalcn en de gezag voerder van het schip kapitein C. Haagmans.
