Nederlanders hebben grote verwachtingen
van New-Yorks internationale beurs
Menig fabrikant is te lauw en
onderschat de concurrentie
Boel
sramn
schreef
MacMillan
Chefarine 4
G
Godsdienstonderricht
in Frankrijk hernieuwd
2 juni: oud-en-nieuw bij de
NS.
MARGE
„Mayflower" opnieuw over de Oceaan
H'
H
loeilampjes
INDE
Frans-Enropese Express-treinen in de
toekomst elektrisch
NA DE MISLUKKING VAN CHICAGO-1950
Dulles over kernproeven
en ontwapening
AMSTEL
Belangrijke vooruitgang
bij bestrijding van pijnen!
Nieuw vredesoffensief uil Moskoi
Indonesisch persbureau
bedrijf
weer 111
Driedaags congres van geestelijken en
leken over moderne aanpassing
Geen eenheid in
materieel
Nü met een ruime oorlam aan boord
VB
WOENSDAG 24 APRIL 1957
PAGINA 5
NEW YORK, april.
Lentestemming in New York
en in het fraaie enorme tentoon
stellingsgebouw, het Coliseum,
stroomt het publiek binnen. Voor
het eerst wordt hier een inter
nationale handelsbeurs gehouden,
welke twee weken zal duren.
Goederen ter waarde van 500
miljoen dollar zijn door 59 deel
nemende landen bijeengebracht
in 3000 verschillende uitstallin
gen in de wijde hallen en zalen
op vier verdiepingen van het Co
liseum.
jV«y teenwh..,.
U
Berlijn
Rh enen
(Van onze Utrechtse redacteur)
„De invoering van een nieuwe dienstregeling bij de Nederlandse
Spoorwegen is zo iets als oud-en-nieuw in het maatschappelijke
leven''. Aldus karakteriseerde de president der N.S., dr. ir. F. Q. den
Hollander, de situatie, die er zal zijn als de zomerdienstregeling in de
nacht van 1 op 2 juni a.s. zal ingaan. Er zijn tal van nieuwigheden.
Het meest spectaculaire is wel de Trans Europ Express, snellere trei
nen met kleinere eenheden en veel comfort voor de meest belangrijke
buitenlandse verbindingen, waarvan wij de bijzonderheden reeds in
ons blad van vrijdag en zaterdag j.l. hebben gegeven. Deze aanmer
kelijke verbetering kon bereikt worden dank zij een voortreffelijke
samenwerking van de spoorweg-maatschappijen in België, Frankrijk,
Luxemburg, Zwitserland, Duitsland, Italië en Nederland. Daarmee 's
de eerste stap gezet op de weg van modernisering der spoorwegen in
West-Europa, waarbij thans nog met dieseltreinen gereden zal worden,
doch in de toekomst zeker met elektrische treinen, omdat het elek
trische net in West-Europa zich zeer snel uitbreidt.
Regelmatige dienst met
Roergebied en Rijnland
Binnen land
Forenzen kregen hun zin
Toeristen
Souvenirs
(Van onze correspondent)
De miljoen bezoekers, welke deze twee
weken de beurs zullen bezoeken (waar
onder 100.000 zakenlieden en handelaren)
hebben hun entreegeld nog niet betaald,
of reeds horen ze een Nederlands caril
lon spelen: het is de zgn. „Chronochime",
een klokkenspel met veertien klokken,
speciaal voor de tentoonstelling gemaakt
door de firma Petit en Frilzen te Aarle-
Rixtel. Dit klokkenspel is bij wijze van
spreken het ..piece de resistance" van
de enorme hal en heeft ontzaglijk veel
bekijks.
Het klokkenspel heeft de naam Chro
nochime gekregen, omdat een moeder-
klok met zeven nevenklokken de ver
schillende tijden in de wereld aanwijzen,
o.m. die van Sjanghai, Sidney, San Fran
cisco, Johannesburg, Moskou en Londen.
Het klokkenspel speelt automatisch ieder
kwartier een volksliedje en kleine fi
guren in de nationale klederdracht van
allerlei volken komen daarbij te voor
schijn en doen de ronde.
Maar de diverse malen dat uw cor
respondent de beurs bezocht, hoorde
men het carillon dat ook met de hand
bespeeld kan worden niet alleen
ieder kwartier, maar praktisch iedere
vijf minuten. Want telkens komen men
sen vragen hoe het functidneert, en dan
wordt te hunnen gerieve weer een wijsje
gespeeld.
We hadden de grootste moeite enkele
woorden te wisselen met de Nederlandse
vertegenwoordiger bjj dit klokkenspel
zo voortdurend was hij in beslag ge
nomen door belangstellenden. Waaron
der ook toekomstige Amerikaanse klan
ten zijn, die wel iets voelen voor zo
als ons verteld werd een klokkenspel-
reclame tegen een winkelgevel aan. Als
aan de waren van de Nederlandse fir
ma's 24 in totaal op deze tentoon
stelling zoveel aandacht wordt besteed
als aan dit klokkenspel, zullen de expo
serende Nederlanders geen klagen heb
ben.
Terwijl wij onze rondgang deden,
waren de meeste Nederlanders op de
Beurs in druk gesprek: een, goed teken.
Van de stands der individueel tentoon
stellende landgenoten verdient er één
een pluim, nl. die waar men onze kazen
liet zien en proeven. Het was ruim en
aangenaam opgezet, met twee frisse
knappe boerinnetjes in „Hollands kos
tuum" en bloemstukken. Men kan dit
zelfde niet van alle Nederlandse stands
zeggen, die hier en daar soms wat over
laden waren. Speciaal de Nederlandse
stand met „geschenk-artikelen", waar
Delfts blauw e.d. vertoond werd. maak
te een wat marktachtige indruk. Het Ne
derlandse regeringspaviljoen, saamge-
bouwd met dat van België en Luxem
burg in een Benelux-paviljoen, is smaak
vol. Het laat onze voedsel-export zien,
verder ruwe en geslepen diamanten, wat
mooie pottenbakkersstukken en prachtig
wit porcelein.
Het ziet er wel naar uit dat deze In
ternationale Beurs een succes zal wor
den. En toch heeft men daar bij de opzet
zijn hart over vast gehouden. Immers
niemand is de mislukking vergeten van
de in 1950 te Chicago gehouden Inter
nationale Beurs. Maar toentertijd had
men in Amerika ook nog nooit'een der
gelijke wereldtentoonstelling gehouden.
Hoe vreemd dat ook moge schijnen voor
een land als Amerika! Doch dit land be
hield tot voor de tweede wereldoorlog
ook op handelsgebied nog een ietwat
isolationistische houding; men voelde
minder „internationaal", mede dank zij
de heel andere politieke verhoudingen
die dagen en Amertka's eigen ontwikke
ling. Nu na de oorlog Amerika zo'n toe
nemende verantwoording in het inter
nationaal bestel heeft gekregen en de
leidende mogendheid van de vrije we
reld is geworden, zijn vanzelf Amerika's
internationale activiteiten op alle gebied
sterk toegenomen.
De mislukking te Chicago is waar
schijnlijk ook een van de redenen waar
om men zo lang heeft gewacht met een
nieuwe internationale beurs hier op
touw te zetten. Maar in de tussenliggen
de jaren is de belangstelling van de
Amerikanen voor buitenlandse goederen
en prnduktle ontzagliik gegroeid. En nu
de tentoonstelling bovendien in New
York wordt gehouden een veel betere
plaats dan Chicago In de allerbeste
tijd van het jaar, nl. die waarop de
meeste inkopers hun zaken in New York
komen doen. terwijl de hele organisatie
veel beter is, scbiint. als alle tekenen
niet bedriegen, de beurs ditmaal een
succes te kunnen worden.
De Nederlandse handelscommissaris te
New York, Willem P. Hasselman, is al
anderhalf jaar geleden begonnen bij
Nederlandse firma's voor de internatio
nale tentoonstelling belangstelling te
wekken. In brieven, toen rondgezonden
werd eventuele deelnemers een ver
goeding van de helft der onkosten bij de
oprichting ener stand beloofd, wanneer
een minimum van 300 dollar zou wor
den besteed. Diegenen die nog niet in
Amerika hadden tentoongesteld, werd
300 dollar tevens als hulp voor reis- en
verblijfkosten aangeboden.
De Nederlanders tonen op deze beurs
aanzienlijke verscheidenheid in hun pro
dukten. Machinerieën, voedselwaren.
textiel, kantooruitrusting, bouwmateria
len zijn niet allemaal produkten, waar
van men in Amerika voldoende weet,
dat Nederland ze exporteert; men denkt
hier vooral aan kaas. chocolade en fiet
sen, als men het over Nederlandse
export heeft,.
Overigens, een ander land dat bijzon
der veelzijdig voor de dag is gekomen
is Italië, met wijn, naaimachines,
espresso-koffie-machines. textiel, etc. De
Duitsers zijn er uitgebreid aanwezig en
hun camera's en klokken hebben veel
aftrek. Polen, Tsjecho-Slowakije en
Joego-Slavië zijn nieuwelingen die hun
best hebben gedaan, Joego-Slavië met
chemische-, hout- en leerprodukten
Tsjecho-Slowakije met glas, Polen me'
vlees in blik, textiel en kristal, Israël
viel tegen met „geschenk-artikelen", die
niet bijzonder mooi waren. Tunis en
Griekenland, beide met olie en wijnen,
hand- en aardewerk mogen er ook zijn
Het is voor de Amerikaanse bezoekers
die uit alle delen van het land komen,
een van de eerste tentoonstellingen,
waar ze onmiddellijk van land tot land
vergelijkingen kunnen maken in de
diverse produkten.
De voornaamste gedachte, welke deze
Internationale beurs bij ons heeft opge
roepen, is het bijzonder grote belang
voor Nederland om bij dergelijke ge
legenheden en speciaal in Amerika
zo goed en fraai mogelijk voor de dag
te komen. Te dien einde dient ook van
regeringswege moeite noch geld te wor
den gespaard, want de concurrentie is
intens 1 Veel intensiever dan menig
Nederlands fabrikant, die, lauw ge
noeg, de beslissing over het al of niet
verschijnen op deze Internationale beurs
aan zijn importeur overliet en zelf hier
nooit eens is komen kijken, misschien
weet
Minister Dulles heeft dinsdag op zijn
wekelijkse pcrsconfei-entie verklaard, dat
het vrij moeilijk zal zijn de kwestie van
een verbod op het houden van proeven
met kernwapens te scheiden van het
vraagstuk van algemene ontwapening. Dit
wilde echter niet zeggen, dat het onmoge
lijk zou zijn.
Een van de moeilijkheden was z.i.. dat
de V.S. te maken hebben met een rege
ring, waarbij men niet erop kan vertrou
wen, dat zij haar beloften houdt.
Op grond van de beschikbare weten-
(Advertentie)
f A cJ verier» tie).
Vier werkelijk betrouwbare middelen
helpen elkaar en doen wonderen
De kennis van pijnbestrijding is in de loop
der jaren regelmatig groter geworden. Ge
leerden hebben vastgesteld waar en
hoe pijn ontstaat en zij hebben geleerd
pijn te meten. Daarna hebben zij kans
gezien de werking van één der oudste
pijnbestrijders belangrijk te versterken
door toevoeging van nieuw ontdekte mid
delen. Deze combinatie werkt bij pijnen -
en ook bij griep - beter dan elk middel
afzonderlijk. m ,t
Het Sovjet-persbureau Tass beeft gisteravond de lekst bekend gemaakt
van een brief welke de Sovjet-premier Boelganin in bet afgelopen week
einde aan /ijn Blitse ambtgenoot MaeMillan beeft gericht. In 'leze brief
snijdt Boelganin diverse onderwerpen aan, die betrekking hebben op liet
gehele gebied der Brits-Russische relaties.
Tegen pijnen en griep. Geschikt voor de gevoeligste maag,
want die wordt beschermd door het bestanddeel Chefarox.
We kunnen ons niet herinneren, dat we
over „rock-'n'-roll" ooit in uitbundig
lovende termen hebben geschreven.
Maar wat de Oostduitse heer Kurt Barthei
er nu weer van maakt, lijkt toch óók
weer overdreven. Deze communistische
heer noemt deze uit de Verenigde Staten
stammende bezigheid de nieuwste vorm
van Amerikaanse psychologische oor
logsvoorbereiding.
Zwarte zwanen mogen dan keel bijzon
dere beesten zijn. we vinden ze toch
soms wel wat lastig. We kunnen ons ten
minste geen seizoen indenken of we
moesten melding maken, dat er weel
een dergelijk exemplaar ergens op
de wieken was gegaan. Dat is nu het
geval met een logé van Ouwehands
Dierenpark. De zwaan is zoek en ieder
een wordt verzocht naar zwartje uit te
kijken. Bovendien is dit dier een recidi
vist, want in de afgelopen winter is
deze zwaan, tezamen met zijn eveneens
zwarte echtgenote, enige tijd zoek ge
weest en werd toen teruggevonden in
Amerongen.
Boedapest
Hoe gevaarlijk het is uit steden, die
bezet zijn of waar een opstand heerst,
foto's te publiceren, is nu weer eens
gebleken. Een Hongaars dagblad ver
kondigt thans triomfantelijk, dat men
een vrouw heeft gearresteerd. d:e heeft
deelgenomen aan de bevrijdingsstrijd
van de Hongaren. Men had deze vrouw
herkend op foto's die
kaanse weekblad „Life" waren ver-j
schenen.
Troves (Frankrijk)
Een fabriek die plastic-artikelen ver
vaardigt, deelde mee, dat men begonnen
is met de massa-fabricage van carrosse
rieën voor de nieuwe Citroen 2 C V Men
beweert, dat de plastic-carrosserie had
bewezen steviger en meer trillingvrij te
zijn dan de traditionele carrosserie en
-dat men bij een snelheid van 105 km
met de aldus vervaardigde auto over 100
km slechts 5% liter benzine nodig had.
Over het Midden-Oosten schrijft Boel-
tam'n o.a.: „Wij zijn van mening dat de
huidige gespannen toestand in het Nabije
en Midden-Oosten voortduu t vooral door
he, gebrek aan goede wil van bepaalde
kringen in Groot-Brittannië en verschei
dene andere landen r de gerechtvaardig
de belangen en rechten van de Arabische
'anden nnde>- ogen te zien. welke de rich
ting van national, on fnankelijkheid en
herleving ziin ir, -eslagen.
Het Is onze ernstige overtuiging, dat de
taak em een bliivendc vrede in het Nabije
en Midden-Oosten te "aranderen eist, dat
de g-otr mogendheden nauwgezet zullen
vasthouden aan de beginselen van een
vreedzame oolossing voor alle strijdvragen j
van dit gebied, dat. zii voorts de soeverei- j
niteit en onafhankelükheid van de lan- j
den in dit gebied zullen eerbiedigen en i
"een bemoeiing met nun binnenlandse I
can "el eter heden zullen toestaan. Het kan
elechts betreurd worden, dat de Britse re
gering niet de mrveinVaeid heeft gezien
de Soviet-voors'ellen voor een gemeen
scha pneliike viermogendheden verklaring
over deze beginselen te steunen".
„De toestand in het Midden-Oosten, in
het gebied, dat onmiddellijk aan de Sov
jet-Unie grenst, moet wel van invloed zijn
op de veiligheidsbelangen van de Sovlet-
Unie. een omstandigheid waarop wij reeds
de aandacht van de regering van Groot-
Brittannië hebben gevestigd", aldus Boel
ganin.
De SnVjet-prpmlet- stelt vervolgens voor.
dat de grote mogendheden gemeenschap
pelijk het gebruik van geweld ter rege
ling van geschillen in het Midden-Oosten
veroordelen. Er zon overeenstemming
kunnen worden bereikt over alle strijd
vragen mits er goede wil bestaat bil de
betrokken regeringen, zo zegt Boelganin.
Hij is voorts van oordeel, dat Engeland?
economische belangen in het Midden- en
Nabiie Oosten niet met geweld bevorderd
moeten worden maar door onderhande
lingen en nuchtere overweging yan de re
delijke belangen van alle partijen.
Aangaande de ontwapening zegt Boelga
nin vervolgens, dat de grote mogendheden
hun goede wil kunnen tonen door in te
stemmen met een onmiddellök verbod van
proeven met atoom- en waterstofwapens
voor een bepaalde tijd. Dit zou afgezon
derd kunnen worden van het algemene
vraagstuk der ontwapening en apart gere
geld kunnen worden
De Sovjet-premier vraagt dan of het
niet mogelijk is door gemeenschappelijke
pogingen een toestand te scheppen waarin
atoombommen werpers en raketten van de
ene staat nimmer dood en verderf zullen
in het Amen^ zaaien in j,et gcbled van de andere staat.
De regering van de Sovjet-Unie is vol
gens Boelganin bereid de discussie te
hervatten over de voorstellen, die door
de Britse oud-premier Eden indertijd zijn
gedaan t.a.v. de instelling van gedemili
tariseerde zones In Europa en de afbake
ning van gebieden met beperkte bewape
ning.
Boelganin zegt verder het van belang
te achten, dat de' huidige spanning in de
Het Indonesische onafhankelijke pers
bureau PIA, dat op 16 april op last van
de militaire autoriteiten voor een weck
werd gesloten is gistermiddag te half zes
plaatselijke tijd weer opengesteld. De staf
en het andere personeel hervatten onmid
dellijk hun normale taak, nadat de zegels
op het gebouw door de militaire autori
teiten waren verwijderd en het gebouw
was geïnspecteerd.
Door de sluiting van PIA, welke een
gevolg was van het publiceren van nieuws
over militaire aangelegenheden zonder
voorafgaande toestemming van de mili
taire autoriteiten, waren tal van dagbla
den in het gehele land, dié voor hun
nieuwsvoorziening geheel of ten dele op
PIA zijn aangewezen, van nieuws ver
stoken. Er werd scherpe kritiek op uit
geoefend door dagbladen en politieke lei
ders in geheel Indonesië, en in het bijzon
der in de buitengewesten, die de maat
regel als „koloniaal" bestempelden.
schappelijke gegevens was de minister ge
neigd te denken, dat het gevaar van de
atoomproeven niet zo groot is dat men
een groter risico in een andere richting
moet nemen. De houding van de V.S. was
echter steeds voor wijziging vatbaar op
grond van nieuwe wetenschappelijke oor
delen.
Volgens Dulles werden de ontwapenings-
besprekingen te Londen in een rustiger
sfeer gevoerd, omdat de Sovjet-Unie dit
maal minder op de openbare propaganda
uit is.
Daarom hadden president Eisenhower
en Harold Stassen, die de V.S. bij het
overleg vertegenwoordigt, de besprekin
gen de ernstigste ontwapeningsonderhan
delingen sinds de tweede wereldoorlog
j genoemd.
Vandaag is te Parijs het tweede na
tionale congres voor godsdienstonderwijs
begonnen, onder voorzitterschap van kar
dinaal Feltin, aartsbisschop van Parijs en
mgr. De Provenchères, aartsbisschop van
Aix, en president van de landelijke com
missie van het Franse episcopaat voor het
godsdienstonderwijs. Het driedaagse con
gres heeft tot thema „Het ontwaken van
het kind en het geloof van de volwassene".
De belangstelling is groot. Er zijn onge
veer 5000 deelnemers, o.w. twintig bis
schoppen en vele andere geestelijken, on
derwijzers en leken van het katechismus-
onderricht en het actief apostolaat, ouders
enz. Het wordt gehouden in de vergader
zalen van het tentoonstellingspark aan de
Porte de Versailles.
Sinds het eerste congres, dat tot het
stichten van het landelijk katechetisch
centrum heeft geleid, is onder leiding van
kanunnik Colomb hard gearbeid aan een
vernieuwing van het katechismusonder-
richt. Deze arbeid heeft tot een bijzonder
geanimeerde gedachtenwisseling geleid in
tijdschriften en persoonlijke vlugschriften.
De gedachtenwisseling ging tussen hen,
die de actie van de commissie en kate-
chismusonderwijs meer in overeenstem
ming wilden brengen met de eisen van de
tegenwoordige tijd en hen die zich sterk
voor orthodoxie uitspraken. De aanvallen
op het werk van het centrum hebben
meermalen een zo scherpe vorm aange
nomen, dat de commissie uit het episco
paat zich onlangs genoodzaakt heeft ge
zien een openlijke verklaring af te leggen,
waarin erop werd gewezen dat sommige
tegenstanders het denkbeeld schijnen te
propageren, dat het landelijk centrum een
„nieuwe methode van katechismus-onder-
richt wil opleggen, die strijdig is met de
orthodoxie". De bisschoppelijke commissie
zei, dat ouders en katechisten zich niet
bezorgd moeten maken, want de bisschop
heeft in zijn diocees de taak over de wijze
waarop het godsdienstonderwijs wordt ge
geven te waken en richtlijnen te geven,
die hij nodig acht.
Om hen daarin bij te staan wordt een
diocesaan directeur van het godsdienst
onderwijs aangewezen. Op landelijk plan
zijn er slechts twee organen bevoegd
richtlijnen te geven; trouwens deze zijn in
een diocees slechts van kracht voor zover
de bisschop deze tot de zijne maakt.
De verklaring besloot met de verklaring,
dat de jongste bijeenkomst van kardinalen
en aartsbisschoppen van eind maart, het
vertrouwen in kanunnik Colomb, alge
meen secretaris van het centrum en in
de leden van de nationale commissie vol
komen heeft hersteld. De inleiders op het
thans begonnen congres zijn bekende fi
guren uit de Franse seculiere en reguliere
clerus. Onder de 40 inleiders voor de bij
zondere bijeenkomsten treft men een
groot aantal leken aan. Aldus meldt het
K.N.P.
Brits-Russische betrekkingen plaats maak4
voor „goede vricndchappelijke betrekkin
gen". Hij s'eit namens de Russische rege
ring voor. in de naaste toekomst gemeen
schappelijk maatregelen te nemen ..om ccn
aanzienlijke verruiming var. culturele
wetenschappelijke en technische uitwis
seling tussen de Sovjet-Unie en Groot-
Brittannië tot stand te brengen' De Sov- eerste vrijgegeven foto's, welke een beeld geven van het tanken in de lucht door het snelste vliegtuigt dat op
jet-Unie ts bereid om haar vertegenwoor- j Amerilrnansa vliegdekschepen wordt gebruikt, de FBU-1 „Crusader" van Chance Vought, welke een snelheid van meer dan
digers te machtigen, in aanmerking ko-j per nur jraait Het tankvliegtuig is een AJ-2. De bijzonderheid aan de Crusader is, dat de vleugel, zowel bij op-
woordigérs"le"bespreken zo besluit Boel- stijgen en landen als tijdens het tanken in de lucht (boven) kan worden opgeklapt om de snelheid aanztenlyk te verlagen.
ganm.
Foto boven: Het tanken is afgelopen, de jager heeft dc vleugel neergeklapt en zal zijn eigen weg gaan.
Een technisch bezwaar bij deze elek
trificatie vormen nog de verschillende
stroomsoorten en het ziet er niet naar
uit, dat een standaardisatie bereikt zal
worden. Er is thans zelfs nog een span
ningsverschil tussen ons land en België,
zodat rpet de zomerdienst de D-treinen
AmsterdamParijs tussen Roosendaal en
Antwerpen met Belgische elektrische lo
comotieven gereden zuilen worden. Wan
neer de in aanbouw zijnde bi-courant lo
comotieven gereed 'zijn, kan echter met
de winterdienst de locomotiefverwisse
ling in Roosendaal achterwege blijven.
Het is ook niet mogen gelukken, dat
voor de T.E.E.-treinen hetzelfde ma
terieel wordt toegepast, daar Italië, West-
Duitsland en Frankrijk een eigen type
brengen en alleen voor wat de kleur be
treft zoals gemeld Bordeaux-rood en
beige is men het eens geworden.
De T.E.E.-treinen hebben alleen eerste
klas. terwijl bovendien een toeslag van
gemiddeld 25'/» betaald zal worden Op
het traject AmsterdamParijs zal men
echter voor een enkele reis slechts'/61 10
betalen, waarin een toeslag van 9.95 is
begrepen, terwijl een retour 117 kost.
De maximum-snelheid, die met de
Zwitsers-Nederlandse T.E.E.-treinen be
haald kan worden is 169 km, doch zo hard
zal het wel niet gaan.
Uit Amsterdam vertrekt 13.27 de „Etoile
du Nord", die 16.13 in Brussel-Zuid is,
drie minuten later daar vertrekt en 19.01
aan het Gare du Nord in Parijs arriveert.
De Franse trein „Ile de France" vertrekt
18.04 uit Amsterdam, is 20.53 in Brussel-
Zuid, vertrekt er 20.55 en komt 23.40 in
Parijs aan. Uit Parijs kan men wederom
met de „Ile de France" 7.38 vertrekken,
10.23 in Brussel-Zuid arriveren, vanwaar
vertrek 10.26 om 13.12 in Amsterdam aan
te komen. Dan neemt de „Etoile du Nord"
de dienst over met vertrek 17.45 uit Parijs
aankomst 20.30 in Brussel-Zuid, vertrek
20.32 en aankomst in Amsterdam 23.18.
Voor wat de verbinding met Zwitser
land betreft rijdt in T.E.E.-verband de
„Edelweiss" van Amsterdam vertrek 11.10.
Brussel-Noord a. 13.53, v. 13.57Luxem
burg a. 16.32Basel SBB a. 20.10—Zürich
a. 21.25. Terug Zürich 11.45—Basel SBB
v. 13.00Luxemburg v. 16.37—Brussel N.
a 19.06; v. 19.09—Amsterdam CS a. 21.48.
Op het Nederlandse parcours stoppen deze
treinen te Den Haag, Rotterdam en Roo
sendaal.
Tenslotte vermelden we de 'verbinding
met Duitsland: „Rhein-Main" Amsterdam
CS v. 17.00—Frankfort Main a. 22.59 en
terug Frankfort Main v. 7.00—Amsterdam
CS a. 12.52.
Een nieuwe snelle verbinding is ook
de LondonHamburg-Express tussen
Hoek van Holland en Hamburg, aanslui
tend op de dagboot van de Maatschappij
„Zeeland', die een half uur vroeger te
Hoek van Holland zal aankomen en omge
keerd van daar ruim een uur later zal
afvaren. Deze dienst wordt uitgevoerd
met een Duitse dieseltrein le klasse.
De reeds bestaande regelmatige verbin- i
ding van ons land met het Roergebied en
Rijnland wordt verder uitgebreid, Zo zal
nu tussen Nederland en het Westduitse
industriegebied een tweeuurdienst worden
gereden met getrokken materieel. Daartoe
wordt de bestaande twee-uurdienst Am
sterdamArnhemNijmegen v.v. gewij
zigd in een twee-uurdienst Amsterdam-
ArnhemKeulen v.v.
Ook In het verkeer met Zuld-Duits-
land. Zwitserland, Oostenrijk en Italië
komen enkele verbeteringen. Voor wat
hier de nachttreinen betreft zullen met
de winterdienstregeling ook de N.S. met
lig-rijtuigen uitkomen, waarin de comfor
tabele banken tot bedden „uitgeslagen"
kunnen worden. Er zijn hiervoor 25 rijtui
gen in aanbouw.
Mede als gevolg van de elektrificatie
van het baanvak Roosendaal—Antwerpen
kunnen alle treinen AmsterdamBrus
sel—Parijs v.v. van 6 tot 15 minuten wor
den versneld. In de richting ParijsAm
sterdam worden twee treinen zelfs resp.
20 en 53 minuten versneld.
In de binnenlandse dienstregeling valt
het meest op de directe verbinding Am
sterdam—Roosendaal—Vlissingen door de
elektrificatie van het laatste baanvak,
waarover we eveneens al uitvoerig heb
ben geschreven. Doordat op 2 juni a.s. ook
de elektrificatie van het baanvak Roosen
daal—Breda gereed zal zijn, kan de die-
selelektrische uurdienst NijmegenVlis
singen v.v. worden ingekort tot een die-
seldienst NijmegenTilburg v.v.
Begin augustus hoopt men het baanvak
TilburgDen Bosch en met het begin van
de winterdienstregeling het stuk Den
BoschNijmegen geëlektrificeerd te heb
ben, zodat in oktober het gehele traject
NijmegenBergen op Zoom elektrisch ge
reden kan worden.
Getracht is een oplossing te vinden
voor de moeilijkheden van verschillende
zwaar belaste lijnen. Toegevoegd is b.v.
op de „oude lijn" AmsterdamRotterdam
een nieuwe trein Amsterdam CS v. 6.55—
Rotterdam CS a. 8.16, op maandag door
rijdende naar Dordrecht a 8.44.
Ten behoeve van bioscoop- en schouw
burgbezoekers is een late trein Rotterdam
Maassluis ingelegd, die zal rijden in de
nachten van zaterdag op zondag en van
zondag op maandag en in de nacht na een
feestdag.
Enkele late treinen GroningenLeeu
warden—Enschede—Rotterdam zullen niet
meer als exprestremen, doch in de nor
male uurdienst rijden.
Zuid-Limburg krijgt op zaterdag en
zondag tussen 16.32 en 18.01 een verbin
ding met Eindhoven en het centrum
des lands. Aan een lang gekoesterde
wens wordt voldaan door het inleggen
van een aparte forensentrein (van maan
dag t.m. vrijdag) Amsterdam CS v. 17.24
Naarden—Bussum a. 17.41,
DE ROYALE aanvoer van toeristen
heeft ons met Pasen allemaal een
beetje ontroerd; het is immers prettig
te ervaren dat anderen het op prijs
stellen om bij óns te komen kijken.
Bovendien verhoogt de trek van al
diegeven, die de leer van de V.V.V,
zo enthousiast in praktijk brengen,
de internationale verstandhouding.
Men praat nu eenmaal ongedwonge-
ner aan de rand van de bollenvelden
of in de schaduw van een pittoresk
geveltje dan aan de conferentietafel.
Gelukkig is het, met een land vol
vreemdelingen, nogal meegevallen
met de logeergelegenheid; tal van
landgenoten bleken bereid een bui
tenlander een bed af te staan en voor
zover bekend, heeft geen der toeris
ten de nacht in de open lucht behoe
ven door te brengen. Niettemin blijft
het gebrek aan hotelbedden niet
alleen in Nederland, maar in geheel
Europa een probleem. Hotelrevue
citeert met betrekking hierop een
aardige prognose van de Europese
commissie voor het toerisme, waarin
ivordt gezegd, dat alleen al het be
zoek van Amerikanen omstreeks 1960
tot anderhalf miljoen zal zijn geste
gen. En aangezien dit samengaat met
een evenredige stijging van het inter-
europees reisverkeer, zal tegen die
tijd de logiescapaciteit in de eerste
klasse hotels met 175.000 bedden die
nen te worden vergroot. In de een
voudiger bedrijven zullen er nog een
slordige 20.000 bedden nodig zijn,
terwijl bovendien een groot deel van
de bestaande hotels grondig dient te
worden gemoderniseerd. Aldus deze
commissie die zelf wel het hardst aan
de vervulling van deze wens zal twij
felen.
TUSSEN toeristen en souvenirs
bestaat een hechte relatie en men
heeft in Nederland uitgerekend, dat
de toeristen het vorig jaar voor 83
miljoen gulden aan porselein, aarde
werk, kleine meubelen, bijouterieën,
zilveren en gouden voorwerpen, leer-
waren, optiek, parfumerie, antiek,
schoenen, muziek, bloemen en dui
zend andere dingen mee naar huis
hebben genomen. Dit bestedingscijfer
stijgt snel. Gaven de vreemdelingen
in 1955 rond 200.000 miljoen uit, het
vorig jaar steeg dit bedrag nog met
50 miljoen. Maar ondanks dit, ziet
het reeds eerder geciteerde blad
Hotelrevue in een hoofdartikel de
vlucht van deze export ernstig ge
handicapt doordat het de toerist vaak
onmogelijk is te kopen. De meeste
vreemdelingen, die per auto of bus
»op reis zijn, bezoeken verscheidene
landen, zo wordt gezegd. Zij verblij
ven meestal te kort om veel van hun
tijd overdag aan inkopen te kunnen
besteden. Als zij er 's avonds geen tijd
voor hebben en verzoeken om toe
risten-verkoopavonden werden tot
dusverf? overal afgewezen bewa
ren zij hun geld voor souvenir-inko
pen voor een andere en gunstiger
gelegenheid, welke dan buiten Neder
land te vinden is.
f
Want laten wij ons niet verbeelden,
dat Nederland bij uitstek geschikt
zou zijn om er een reisaandenken te
kopen. Wij munten in ons souvenir
assortiment werkelijk niet uit. Wie
b.v. in Zürich aan de Bahnhofstrasse
de permanente (Tfoop)tentoonstelling
van Zwitserse handwerkkunst be
zoekt, vindt daar heel wat aantrek
kelijker artikelen en dan vooral din
gen, die speciaal voor de vreemdeling
zijn gemaakt.
Men schijnt er in Nederland meer
waarde aan te hechten 's zomers de
deuren klokslag zes te kunnen sluiten,
dan om de kans te benutten iets meer
van het reisbudget van de vreemde
ling te ontvangen. Het gevolg van
deze o.i. verkeerde instelling begint
zich af te tekenen. De toerist laat zich
nu eenmaal niet dwingen. Als Neder
land de dollars, de franken, de marken
of de kronen niet wenst (dan wel ze
op bepaalde uren wil ontvangen), dan
geeft de vreemdeling ze elders uit,
aldus Hotelrevue. Het blad vindt dat
ook voor de hotellerie hierin een be
dreiging schuilt, want de attractie
van een land ligt voor menige vreem
de bezoeker in de mogelijkheid tot
gezellig winkelen. Tot troost van de
landgenoten mag ik er echter wel aan
toevoegendat Nederland, wat dit
betreft de vergelijking met Denemar
ken nog altijd glansrijk kan door
staan. Het vorige weekend vond ik in
Kopenhagen op zaterdagmiddag één
uur al alle winkels gesloten, zodat ik
zondagsavonds bij mijn vertrek
slechts een souvenir kon meenemen,
in de vorm van een hotelrekening.
In keurig Deens, dat wel!
ERGENS op de'Atlan
tische Oceaan zeilt
op het ogenblik de
„Mayflower II". Het schip
is op de middag van Paas
zaterdag uit de Engelse
haven Plymouth vertrok
ken om over een week of
zes het anker te laten
vallen bij de Plymouth
rots voor de kust van de
Amerikaanse staat Mas
sachusetts. De Mayflower
II is getrouwe copie van
het eerste schip van die
naam, dat in 1620 de Pil-
grimfathers aan het einde
van hun zwerftocht over
de wereld, hen o.m. naar
ons Leiden voerde, naar
Noord-Amerika bracht.
ET 184 ton grote
schip, dat voor de
ronde som van één
miljoen gulden op een
werf te Brixham werd
gebouwd, staat onder
commando van de Austra
lische zcilvaartoxpert ka
pitein Alan Villiers en
heeft een bemanning van
30 koppen, die allen erva
ren zeilers zijn. Het schip
werd uitgeleide gedaan
door de burgemeester van
Plymouth, die zich voor
deze gelegenheid had ge
tooid met een zeventiende
eeuws hoofddeksel ter
wijl captain Villiers en
zeven van de bemannings
leden, die als roeiers
fungeerden, zich in Pil-
grimfatherkledij hadden
gestoken, toen de captain
officieel afscheid kwam
nemen. Ongeveer tien
duizend Britten waren bij
het vertrek aanwezig, ter
wijl de Britse premier de
kapitein en bemanning
schriftelijk zijn beste
wensen voor de reis deed
toekomen.
De Mayflower II zal in
de V.S. blijven. Het is een
geschenk van het Britse
volk, dat vrijwillig het
voor de bouw benodigde
miljoen bijeenbracht en
is bedoeld als een bijdra
ge aan de Brits-Ameri
kaanse vriendschap.
OEWEL de Mayflower
II een splinternieuw
schip is; zijn er
slechts weinig concessies
gedaan aan de nieuwe
tijd. Men heeft radio en
radar en elektrisch licht
en rubberreddingvlotten
aan boord, maar alleen
voor het geval als er iets
verkeerd mocht gaan.
Captain Villiers heeft in
zijn hut een springveren
matras, terwijl voor de
bemanning een ruime oor
lam is ingeslagen, om pre
cies te zijn 2400 flesjes
bier. 60 flessen whiskey,
48 flessen rum, 48 flessen
gin, 24 flessen port en
sherry en 60 flessen
champagne. De Pilgrim-
fathers zouden ervan ge
gruwd hebben
Aan b-ord van het schip
bevinden zich verschei
dene „schatkisten", ge
vuld met het werk van
Britse handwerklieden,
dat na aankomst tentoon
gesteld zal worden, en
100.000 brieven, die voor
zien zullen worden va»
een speciaal „Mayfloww-
herdenkingssfcemper.
