OP RIT Korte Willemstunnel zou
Rotterdamse Koningshaven afsluiten
MARIA KRIEK BEGRAVEN
,Miss Naar den en haar vriend
gearresteerd
Geruchten over terugkeer naar
Engeland van de Britse
diplomaat Burgess
DE ROTTERDAMSE TRAM
TUNNEL HEEFT HAAST
Eerste reuze-stap naar oprichting van Nederlandse K.L.M.
1
Dr. VONDELING
I'
Noordereiland in toekomst geen eiland meer?
minister v. Landbouw
vb
Spoortunnel vereist
^BO: Rotterdam bijna
miljoen inwoners
ui --
Einde van avonturiersreisje
Bij terugkeer op Schiphol
Resultaat Draka in 1957
weinig veranderd
K.V.P. en Staten
verkiezingen
Kosten f 50 miljoen
Uitzending van missio
narissen dit jaar in
Haarlem
„Tjange" bijeenkomst in Amsterdams café
MAANDAG 13 JANUARI 1958
PAGINA 3
te het rivierbelang dit toelaat, moet I
r Verbinding van de rechter- en de linker-
aasoever te Rotterdam via het Noorder- j
and een korte verkeerstunnel worden j
angelegd, d.w.z. een tunnel welke, nadat
J Van het noorden uit de rivier heeft ge- j
j begint te stijgen zodra het Noor-
2,ereiland is bereikt. Een dergelijke tunnel
ai ter plaatse van de Koningshaven reeds 1
zo hoog zijn gelegen, dat de tunnel de ha
ven zowel voor de scheepvaart als voor de
waterbeweging afsnijdt. De Koningshaven
vervalt dus als doorgaande riviertak en
de oude toestand voordat de Koningsha
ven gegraven werd tijdens en ten behoeve
van de bouw van de bestaande bruggen
wordt hersteld. Aldus de Werkgroep
Oeververbindingen Rotterdam.
"ens de taak van de Koningsha-
°ver te nemen, is nog niet beëin-
ls tev,
"en
"an
Schrootfraude
HOGE AUTORITEIT WENST
GESTELDE VRAGEN NOG
NIET TE BEANTWOORDEN
engelse STAALPRODUKTIE
BENEDEN DE VERWACHTING
Politiek advies van de kringen
Delft, Dordrecht-Ridderkerk,
Gouda en Leiden
Vn hu
t 8v>«-
C'i
Ten aanzien van de toekomstige
noord-zuid-verbinding ter hoogte van
het Noordereiland ter kruising van
de Nieuwe Maas en de Koningshaven
is de planning uitgegaan van de aan
leg van een tramtunnel, van een
spoortunnel en van een verkeerstun
nel („Willemstunnel"). Thans is ver
schenen het interim-rapport over de
toekomstige tramtunnel van de
Werkgroep Oeververbindingen Rot
terdam. Deze werkgroep is tot de
conclusie gekomen, dat de tramtun
nel zo spoedig mogelijk worden ge
bouwd, omdat de bouw hiervan drie
jaren aan de gang moet zijn, eer met
de bouw van de Willemstunnel (met
inbegrip van een tunnel voor voet
gangers en wielrijders) en van een
spoortunnel begonnen kan worden.
Van beide laatste tunnels zal de bouw
tenminste 4y2 jaar vergen, zodat de
bouw van alle tunnels ten minste
7y2 jaar in beslag zal nemen.
MELKHANDELAREN
TELEURGESTELD
Maar houden zich aan de
prijsstop
DAGPRODUKTIE STEEN
KOOL STEEG IN NOVEMBER
Albert Kramer, grootste man ter wereld, wordt voorzitter
M
Veel extra-uitgaven
I—Éi
iMinH
meer onder
s Ochtends 1 cm.
langer
nocweI deze Werkgroep thans heeft
SelapPorteerd over meer westelijk
hief8611 tramtunnel"Proiect k°n zij
°ntkomen aan een nadere beschou-
^itii
«in
8 omtrent de andere oeververbin-
8eh. met name de spoorwegtunnel
de
hel»)
«en
"erk,
«iet
verkeerstunnel („Willemstun-
omdat men rekening moet hou
set het in gang houden van het
oei1 zodat de bouw van alle tunnels
Gelijktijdig kan geschieden en er
s.at «e tijd ervan betreft, een zekere af-
etrnning moet plaats vinden.
het onderzoek of en, zo ja, onder
^elke voorwaarden de rivier in staat
zodat nog niet vaststaat of een
'^°rte tunnel" kan worden gebouwd,
k °cht de rivier dit niet toelaten, dan
an de Willemstunnel op de zuide-
'•>ke oever pas gaan stijgen, nadat
et Noordereiland en de Koningsha-
^en gepasseerd zijn, hetgeen neer-
0rht op de bouw van een „lange
'khnel".
Wanneer de Koningshaven als door
bande riviertak mocht vervallen en
üs alle scheepvaart en waterbeweging
°Ver en door de Nieuwe Maas moeten
Rieden, dan is het uit scheepvaart-
ün«ig oogpunt niet aanvaardbaar, dat
tVe,
Jg door kunnen varen, steeds op
aar dan een spoorbrug met een he
fbaar gedeelte wordt gemaakt,
^aarbij de schepen, welke niet onder
bru
:'tr°nm in een sterk gebogen riviertak
'bidden van drukke overige vaart zul-
moeten wachten, terwijl het dan
^hrschijnlijk evenmin meer toelaat
bar
hoi
zal zijn, dat er in de rivier, waar-
het profiel door de verkeerstunnel
zal worden vernauwd, pijlers voor
a spoorbrug worden gemaakt De
^miijn zal in dat geval ook met een
nhel onder de rivier door moeten
°r«en gevoerd, hetgeen ook voor het
V,
kr
"'send verkeer van spoorweg en wa-
grote voordelen oplevert.
t het uitbrengen van haar interim-
,'lpPort is de Werkgroep uitgegaan van
n korte verkeerstunnel.
hjj het maken van haar bereke-
"'Hgen over de verkcersvraag-
?'ukken van nu en in de toekomst
beft de Werkgroep Oeververbin-
l"gen Rotterdam een prognose
""Gesteld van het aantal inwoners,
?at verschillende Rotterdamse wij-
en nu en in 1980 zouden hebben,
laten hier de getallen vol-
5®n> die voor 1980 zijn berekend
ct daarachter, tussen haakjes, de
Mailen van nu.
Gntrum-noord 372.500 (302.000).
^ntrum-zuid 203.900 (153.600)
'hegersberg en
fc-Schiebroek 49.000 (37.2001.
palingen-O.-: 115.000 (8.000).
pOot-IJsselm. 40.300 (10.600).
pmbardijen 19.500 (3.200).
„""drecht-Zuidw. 41.200 (15.200).
I,verschie 28.800 (22.600).
°°gvliet 49.600 (6.000).
hieraan is tevens verbonden een
"r°Snose over aangrenzende ge-
g ee»ten, waarvan het verkeer ook
rol zal spelen in dat van de
"meente Rotterdam, n.l.
Vihiedam 110.000 (77.500).
shardingen: 100.000 (62.000).
"Ükenisse 60—80.000 (3.100).
R ^Verigens dient nog rekening
"ouden jc worden met het zich
SmP ontwikkelende Ridderkerkse
>ied aan de zuidkant.
net®.
>er
.H e
- - '"E- E Si
«i E, 5
P .Ïttok&x
De Hoge Autoriteit heeft kennis geno
men van de door de heren Van der Goes
van Naters en Nederhorst gestelde vraag
in zake bepaalde onregelmatigheden, wel
ke zouden zijn gepleegd bij het afgeven
van verklaringen met betrekking tot bin
nen de gemeenschap ingezamelde ppartij-
en schroot, met het oogmerk voor deze
partijen wederrechtelijk de uit de vereve
ning voor ingevoerd schroot voortvloeien
de voordelen te laten gelden.
De Hoge Autoriteit is van oordeel, dat
zij niet mag vooruitlopen op het thans
loppende gerechtelijke onderzoek. Zij be
houdt zich derhalve de mogelijkheid voor,
deze vraag op een later tijdstip te be
antwoordden.
De Britse staalproduktie bereikte in
1957 met 21,7 miljoen ton het tot nu hoog
ste niveau. Hoewel de produktie hiermee
5 pet boven het peil van 1956 kwam te
liggen (20.7 miljoen ton), bedroeg zij toch
nog 3 pet minder dan de aan het begin
van 1957 gemaakte schattingen (22,4 mil
joen ton).
(Van onze correspondent).
De liefde kan tot vreemde dingen lei
den. Dat bleek zaterdagmiddag weer eens
op Schiphol, waar 'n verliefd paar door
de politie moest worden ingerekend: de
heer in kwestie, omdat hij van schaking
werd verdacht, zjjn beminde wegens het
vervalsen van handtekeningen.
De geschiedenis begon enige tijd gele
den in Huizen, waar 'n 31-jarige inwoner
't thuis niet langer kon harder. Hij raak
te daardoor in een echtscheidingsproce
dure verwikkeld, maar knoopte intussen
„nieuwe relaties" aan met dt dochter
van een Naardense restaurant-eigenaar.
Het meisje, mannequin van beroep en in
haar woonplaats beter bekend als Miss
Naarden, beantwoordde zijn „liefde" en
enige dagen geleden vonden de caféhou
der en zijn vrouw een briefje van hun
jongste dochter, waarin deze schreef, dat
zij met haar geliefde op reis was gegaan.
Doel van de reis bleek Schotland te zijn.
Interpol werd in de arm genomen en
ijverig speurwerk leidde naar de verblijf
plaats van het paar. Toen kwam papa in
actie en nam een retour Schotland om
met zijn dochter en haar geliefde te
praten. Het lukte hem het stel over te
halen naar Nederland terug te keren en
dus stapte het drietal zaterdagmiddag op
Schiphol uit de machine.
Daarmee was het liefdesavontuur ech
ter niet afgelopen. De nog steeds getrouw
de minnaar werd onmiddellijk ingerekend
door de marechaussee en aan de Naar
dense politie, die ook al ter verwelkoming
aanwezig was, overgegeven. Ook de avon
tuurlijke dochter moest voor een uitge
breid verhoor met de politie mee.
De minnaar zal voor de officier van justi-
De directie van de N.V. Hollandsche
Draad- en Kabelfabriek deeltmede, dat
de gang van zaken in 1957 bevredigend is
geweest. De bedrijfsbezetting in Neder
land bleef hoog. In de loop van het jaar
is de orderportefeuille evenwel tot meer
normale proporties ingekrompen. Ook de
Duitse dochteronderneming werkte gun
stig. De resultaten van de vennootschap
zullen ongeveer gelijk zijn aan die over
1958.
In de op zaterdag gehouden vergade
ring van de adviescommissie van de ka
tholieke Vo'kspartij ter samenstelling
van het politiek advies voor de Provin
ciale Statenverkiezingen voor de samen
gevoegde Statenkringen Delft, Dordrecht-
Ridderkerk, Gouda en Leiden, is het vol
gende advies aan de leden uitgebracht:
1. A. C. A. Deerenberg. Schoonhoven;
2 O. F. A. H. van Nispen tot Pannerden,
Hillegom; 3. M. P. A. Meissen, Wate
ringen; 4. S. Menken, Leiden; 5. F. J.
Spieksma, Rijswijk; 6. Th. W. J. Verhoef,
Alphen a. d. Rijn; 7 L. Jacobs, Oude
Tonge; C. P. Vergouwen, Voorhout; 9 A.
C. van Moorsel, Warmond; 10 Mevr. M.
A. C. TaverneVan Campen, Schiedam;
11 Th. J. Arts, Gouda; 12 J. F. Pennings,
Gorinchem; 13 A. N. J. Veen-huizen, Dord
recht; 14 J. A. M. van Zonneveld, Lei
den; 15 L. A. Weeber, Delft; 16 L. P.
Duyvenstijn, Loosduinen; 17 W. J. C.
Versteeege, Alkemade; 18 A. P. J. van
der Weijden, Zevenhoven; 19 H. J. van
Dooremalen, Dordrecht; 20. F. C. de Hos
son, Leiden.
"focgcre Britse diplomaat Guy
.s' «ie in 1951 uitweek naar de Sov-
h'-Haia 'n gezelschap van zijn collega
wn. c'ean, zou naar Groot-Brittan-
MCI! fpr.lnlrnrn» AlrllTC h P 1*1 fiïlt t.PX»
de Britse zondagsbladen »>Pco-
'«Sunday Graphic". Als zegsman
.n deze bladen de reporter van de
n/ti t Jia nn.
de Sovjet-Unie is teruggekeerd,
een documentaire film heeft
V*?' tveful In§rarns zou Burgess willen we-
hr d? reactie van het publiek en
Britse
Ijjf Groot-Brittannië
"èaP"regering zou zijn, wanneer
zou terugke
er -e.» veelvuldig lijdende aan de-
drinict zeer veel, zo voegde
jet Gess .ler aan toe. Hij zei verder, dat
was geaccepteerd in de Sov-
v ^a°iean daarentegen zou er heel
^in(j^0reta?n: spreeekt Russisch,
kloeken een Sovjetrussi-
ooi en zijn vrouw en hij zouden
«iwwvv til XJ.1J iUUUtn
►S^Orrien .Sov-i€trUlSiSisch'e gemeenschap
Sunday Pictorial" berichtte ech
ter, dat mrs. Maclean zou trachten haar
kinderen uit de Sovjet-Unie te krijgen en
dat zij van haar man gescheiden zou zijn.
Volgens dit blad zo-u Maclean ook niet
meer werkzaam zijn aan het Sovjetru-s-
sische departement voor vreemde talen
en zou ook hij veelvuldige instortingen
hebben gehad tengevolge van drankmis
bruik.
In tegenstelling echter tot deze berich
ten heeft Guy Burgess tegen een journa
list, die hem per telefoon heeft gespro
ken, de geruchten, als zouden hij of de
Macleans in Moskou ongelukkig zijn, te
gengesproken".
„Ik geef er verre de voorkeur aan in
Rusland te leven en te werken", aldus
Burgess. Hij voegde hier echter aan toe,
dat hij wel van plan is zijn verlof in
Engeland door te brengen.
De moeder van Maclean zou volgens
Britse bladen de berichten hebben tegen
gesproken, dat haar schoondochter pro
beert haar drie kinderen uit Rusland te
krijgen. Ik heb omstreeks Kerstmis een
brief van hen ontvangen. Zij maken het
goed en zijn gelukkig, aldus de moeder
van Maclean.
De behoefre aan een tramtunnel is al
meermalen betoogd aan de hand van tal
rijke argumenten. Een combinatie van
tram_ en verkeerstunnel biedt teveel be
zwaren, zodat een speciale tramtunnel ln
aanmerking moest komen.
De commissie is er van overtuigd, dat
alleen met een tramtunnel een snelle en
regelmatig lopende tramdienst over de
rivier te bereiken is, nodig ten behoeve
van het openbaar vervoer tussen de bei
de delen van Rotterdam aan weerszijden
van de rivier, in het bijzonder tegevolge
van de sterke uitbreiding van Rotterdam
Zuid. Een tramtunnel maakt een logisch
opgebouwd tramlijnennet mogelijk en
biedt grote economische voordelen voor
de tramexploitatie.
Waarschijnlijk zal reeds van 1963 af
en reeds eerder wanneer het verkeer
mocht blijven toenemen in een mate als
de laatste jaren het geval was het
verkeer over de v. Brienenoordbrug moe
ten omrijden omdat dan de Maastunnel en
Willemsbrug weer volbelast zijn. Een en
ander doet zich reeds eerder voor, indien
de rondwegen om Rotterdam niet tijdig
voldoende gereed zijn. Vooral de Maas
tunnel, die nog verscheidene jaren de
meest westelijk gelegen vaste oeverver.
binding zal zijn. moet dan het westelijk
georiënteerde verkeer zonder veel opont
houd kunnen verwerken. In deze toestand
kan alleen verbetering worden gebracht
door tijdige bouw van de Willemstunnel.
De commissie is ervan overtuigd, dat
de Willemstunnel en de spoortunnel tege
lijk moeten worden gebouwd.
De kosten van de tramtunnel met de
doortrekking in Rotterdam Zuid, naar de
Pretorialaan. worden geraamd op onge
veer 50 miljoen, inclusief alle bijkomen
de kosten als inrichting van de tunnel,
de bouw van aansluitende nieuwe kade
muren, afdelingskosten enz.
De bouw van een tramtunnel is een
werk on zichzelf, dat onafhankelijk van
andere tunnelbouwplannen kan worden
uitgevoerd. Nadat dit werk drie jaren aan
de gang is. is er weer meer inzicht ver
kregen in de ontwikkeling van het rivier-
kruisend verkeer en dan kan worden be
slist of met de bouw van de Willemstun
nel c.a. en van de spoortunnel onmiddel
lijk moet worden begonnen of niet. De
werkgroep verwacht, dat spoedige bouw
van de tunnels wel urgent zal blijken te
zijn.
De uitzending van missionarissen, wel
ke vorig jaar in de kathedrale kerk te
Utrecht geschied is, zal dit jaar plaats heb
ben in de St-Bavo te Haarlem. Z. H. Ex.
Mgr. J. P. Huibers zal op zondag 27 juli
deze plechtigheid verrichten.
De gecombineerde besturen van melk
handelaren-verenigingen uit Haarlem en
Omstreken, Kennemerland, de Bollen
streek. 't Westland, de Rijnstreek. Leiden,
Soest en omgeving, heb'.cn een telegram
aan de minister van Economische Zaken
gezonden, waarin zij schrijven overtuigd
te zijn van de rechtvaardigheid van de
door de melkhandelaren op 6 januari j.l.
doorgevoerde margeverhoging van fles-
senmelk en melkprodukten.
Zij spreken hun diepe teleurstelling uit
over de door de minister genomen prijs-
©topbeschikking. De besturen delen mede
op advies van de landelijke bonden te
hebben besloten aan de prijsstop gevolg
te geven en de prijzen voor consumptie-
melk terug te brengen op het niveau
van 31 december j.l. Zij vertrouwen, dat
het door de minister toegezegde overleg
tot een voor de melkhandelaren gunstig
resultaat zal leiden.
tie worden geleid, verdacht van schaking
en Miss Naarden is nu weer bij haar
ouders, hoewel haar het vervalsen van
vaders en moeders handtekeningen (voor
het verkrijgen van een paspport) ten laste
gelegd kan worden.
Blijkens voorlopige cijfens. heeft de Ne
derlandse kolenproduktie in november
973.151 ton bedragen vergeleken met
1.026.492 ton in oktober. Daar het aantal
arbeidsdagen in oktober 26 en in no
vember 24 bedroeg, kon de dagproduktie
toenemen van 39.480 ton in oktober tot
40.550 ton in november. In november
werden 634.622 (v.m. 807.128) ton kolen
ingevoerd.
Zaterdag is het negentien-jarige Neder
landse meisje, Maria Kriek, die verleden
week zondagavond in een sloot nabij Col
chester in Engeland vermoord werd ge
vonden, begraven. Er waren slechts
een twintigtal personen b(j de droeve
plechtigheid tegenwoordig, onder wie de
vader en een zusje van het slachtoffer.
Op het kerkhof waren verschillende po
litiemannen en een tiental kransen dekte
de baar, waaronder er een was van het
politiekorps van Colchester. In de kapel
op het kerkhof werd een korte dienst ge
houden, waarbij een dominé het slachtof
fer met enkele gevoelvolle woorden her
dacht, dat in den vreemde op zo vrese
lijke manier aan het einde van haar leven
is gekomen.
Tijdens 'n voetbalwedstrijd welke zater
dagmiddag in Colchester werd gehouden
en waarbij ongeveer 12.000 personen te
genwoordig waren, heeft het hoofd van de
politie per luidspreker iedereen verzocht
om gegevens, die mogelijk opheldering
in dit moordmysterie kunnen brengen,
aan de politie te verstrekken. Ieder, die
iets. ook het geringste zou kunnen vertel
len werd verzocht zich aan de ingang
van het sportterrein te melden en zijn
adres te geven, zodat men later kon wor
den gehoord. Er meldde zich echter nie
mand.
Het dreggen naar het voorwerp waar
mee de moord vermoedelijk is gepleegd,
een bandenlichter wordt nog steeds
voortgezet, terwijl ook dit weekend weer
honderden auto's op bloedsporen zijn on
derzocht.
Dr. ir. A. Vondeling, lid van de Tweede
Kamer is bij K. B. van 11 januari 1958
benoemd tot minister van Landbouw, Vis
serij en Voedselvoorziening. De heer Von
deling is vanmorgen door H. M. de Ko
ningin op Socstdijk beëdigd.
Dr. ir. Vondeling werd als landbou
werszoon geboren op 2 maart 1916 te
Appelscha. Zijn vader oefent een ge
mengd bedrijf uit op de zand- en veen
koloniale grond in de zuidoosthoek van
Friesland. Nadat hij in 1934 het eind
diploma behaalde aan de Rijks H.B.S. te
Assen, bezocht hij de Landbouwhoge
school te Wageningen.
Als student was hij actief in het ver
enigingsleven, o.m. in de Vrijzinnig De
mocratische Jongeren Organisatie. In de
jaren 1938/1939 bezocht hij de school
voor Reserve-Officieren onbereden ar
tillerie te Utrecht. In september 1940
behaalde hij aan de Landbouwhoge
school het diploma landbouwkundig in
genieur (economische richting). In 1941
huwde hij met mr. A. A. van 't Hof.
De heer en mevrouw Vondeling hebben
drie kinderen.
Van 19401945 was dr. Vondeling
landbouwkundige bij de provinciale
dienst van Friesland (toegevoegd aan de
commissie Noordoostpolder). In de oor
logstijd en vlak daarna was hij als jour-
nilist werkzaam in de groep „Je Main-
tiendrai". Hij was mede-opriehter en
hoofdbestuurslid van de Nederlandse
Volksbeweging. Sinds 1945 is hij direc
teur van de „Coöperatieve Centrale
Landbouwboekhouding" te Leeuwarden,
een acountants- en belastingadvieskan-
toor. Na de kamerverkiezingen van 1946
deed hij op 25 juli zijn intrede in het
parlement als lid van de Tweede Kamer
voor de P.v.d.A., waar hij zich vele ja
ren specialiseerde in agrarische zaken.
Voorts verwierf hij als publicist en
radiospreker bekendheid. In 1948 pro
moveerde de heer Vondeling aan de
Landbouwhogeschool op een proefschrift
„De bedrijfsvergelijking in de land
bouw" (een economisch-statistische stu
die).
Hij is lid van het hoofdbestuur van de
Partij van de Arbeid, voorzitter van de
stichting „Friese pers" (Leeuwarder
Courant en Friese Koerier), lid van de
Zuiderzeeraad, voorzitter van de Ver
eniging van Landbouwboekh oudbureaus
en bestuurslid van de Nederlandse Ver
bruikscoöperaties.
(Van onze Amsterdamse
redactie)
"N Amsterdam is zondag
middag de eerste stap
een reuze-stap wel te
verstaan gezet op weg
naar oprichting van een Ne.
derlandse Klub van Lange
Mensen, in navolging van
West-Duitsland waar deze
K.L.M. al 1150 leden telt,
van Oostenrijk, Denemar
ken en Amerika. Het was
ook op Duits initiatief, dat
de lange mannen en vrou
wen in ons land uitgenodigd
zijn zich te organiseren om
hun belangen gemeenschap
pelijk te bepleiten. Onze
Goliath-oosterburen waren
terecht van mening dat Ne
derland niet langer kon
achterblijven, want is niet
een inwoner van dit lage
land van de zee de langste
man van de wereld? Inder
daad, de Amsterdamse café
houder Albert Johan Kra
mer, vele jaren in variété's
in Europa, Noord- en Zuid-
Amerika een atttractie van
de eerste orde, mag met ziin
2,42 meter zich met recht
deze titel „aanmeten". Re
den waarom Herr Werner
Schneider uit Frankfort,
voorzitter van de Duitse
K.L.M., en met zijn 1,95
meter eigenlijk maar een
„dreumes" vergeleken bij
Kramer, contact met de
caféhouder opnam en hem
verzocht de leiding op zich
te nemen van een te stich
ten Nederlandse zusterorga
nisatie.
ONDER grote belangstel
ling van de buurtbewo
ners verzamelden zich
gistermiddag enkele tiental
len kandidaten in 't rokerige
cafézaaltje aan de Sloter-
kade om naar de heer
Schneider, die in gezelschap
was van twee vrouwelijke
K.L.M.-leden, te luisteren.
Het bleek dat de Duitser
nogal heel wat van plan
was. „Wij lange mensen
moeten het voorbeeld van
de diplomaten volgen en in
Europees verband tot actie
komen", zo betoogde hij.
Een extra-lange Europese
eenwording dus!
„Lange mannen en vrou
wen staan voor veel extra
uitgaven; ze hebben grotere
bedden nodig, hogere hui
zen en kleding en schoeisel
in abnormale grotere ma
ten. Bij ons „in der Heimat"
zijn we al zo ver, dat we
contracten hebben afgeslo
ten met fabrieken om ons
deze bijzondere verbruiks-
goederen tegen gereduceer
de prijzen te leveren. Maar
ook staan wij voor hogere
belastingen dan mensen van
normale lengte. We moeten
dus voor belastingverlaging
strijden. De Duitse K.L.M.
heeft uit haar midden reeds
een commissie van vijf, na
tuurlijk lange, vaklui inge
steld. die dit probleem be
studeren en daarover een
rapport aan het ministerie
van Financiën uitbrengen".
Wat het duurdere leven
aangaat, een onderzoek had
al uitgewezen dat een lan
ge vrouw 10% en een lan
ge man 15% meer calorieën
nodig heeft.
Vrouwen lijden er met de Nederlandse natio
nale luchtvaartmaatschap
pij. „Wij zijn al eens de gast
van de K.L.M. in
EEN van de hoofddoelen
van de vereniging was
volgens de heer Schnei
der echter wel het organi
seren van gezellige bijeen
komsten. „Op zulke avond
jes merken de langen die
zich in gewoon gezelschap
vaak bedrukt en eenzaam
gevoelen, niet dat zij een
uitzondering vormen. Voor
al voor de dames geldt dit
zeer sterk. Zij lijden veel
meer dan de mannen onder
hun extra-lengte en houden
zich over het algemeen
daardoor erg achteraf. Op
een dansfestjjn zult u ze
meestal niet aantreffen om
dat ze vrezen muurbloem
pjes te worden. Op onze bij
eenkomsten pas voelen ze
zich volledig mens".
De Duitser vertelde, dat
hun Klub vooraanstaande
leden kende, o.w. kapelaan
Paul Adenauer, zoon van de
bondskanselier (1.96 meter)
en Prinz von Sachsen-Mei-
ningen (2.02 m). Ook een
gravin (1.94 m) was lid.
Elk van de dertien afdelin
gen in West-Duitsland komt
eens in de maand bij elkaar
en ieder jaar wordt een
.Bundestreffen" gehouden;
in 1958 van 16 tot en met
18 mei in Keulen. De heer
Schneider hoopte dan ook
de Nederlandse zusterorga
nisatie te kunnen begroeten.
Met nadruk beklemtoonde
hij. dat de K.L.M. geen hu
welijksbureau is, maar dat
ze wel profiteert van haar
naam die toch overeenkomt
geweest
Duitsland en hebben een
heerlijke dag gehad op het
vliegveld Rhein-Mam. Ik
zou u aanraden ook in uw
land deze toevallige over
eenkomst te benutten", zo
ried hij zijn toehoorders
aan.
De leden worden na aan
melding eenmaal gemeten,
zonder schoenen aan. Dat is
een voorwaarde voor het
lidmaatschap, waaraan niet
op een ochtend voldaan
wordt, want dan, zo is uit
gemaakt. is de mens onge
veer 1 cm langer dan over
dag. Zou dat komen door
dat hij dan heerlijk uitge
rust is? Van de leden, die
minstens 16 jaar moeten
zijn en tot hun 21ste jaar
toestemming van de ouders
moeten hebben, wordt een
„Weet u dat het nog niet
voorgekomen is dat een
persoon van mijn lengte
zo'n leeftijd bereikt als ik",
verklaarde de 61-jarige
trots. „Meestal worden wij
niet ouder dan 35 jaar. Een
beroemde dokter uit Leipzig
heeft mijn geval in een boek
beschreven en hij heeft ge
constateerd dat er behalve
de lengte niets amnormaals
met mij aan de hand is. Bü
mijn geboorte woog ik al 17
pond, toen ik 17 jaar was
was ik 2 meter en nu ben
ik dan bijna 2,5 meter en
weeg ik 325 pond."
De ouders, de 4 zusters en
1 broer van Kramer, die in
de Amsterdamse Pijp gebo
ren is en geen kinderen
heeft zijn helemaal geen
reuzen. Hij heeft een zwa
ger die een lilliput van -69
cm is en met hem en zijn
vrouw heeft hij wereldrei
zen gemaakt. Het lilliputter-
tje danste en jodelde en ik
droeg hem met zijn 50 pond
gewicht op mijn hand".
maandelijkse contributie Dertig jaar lang heeft Kra-
gevraagd. Minimummaten - -
voor de vrouwen 1.80 meter
en de mannen 1.90 meter.
Op donderdag 6 februari
worden de adspirant-KLM-
-ers op de Sloterkade ver
wacht. 's avonds om 8 uur.
We spraken nog even met
Albert Kramer, die toen hij
opstond als een reus boven
ons uit torende. In 1949 had
hij officieel afscheid geno
men van de planken en alle
aanbiedingen daarna van
toneel en televisie afgesla
gen
mer onder de namen Lofty
en Jahn von Albert op de
planken gestaan. Zijn feno
menale kracht is sinds 1952
ongeveer de helft achteruit
gegaan nadat hij ziek was
gew.eest.
„Hoe doet u het nu als u
uw vrouw wilt zoenen?"
vroeg een erg nieuwsgierige
verslaggeefster.
De heer Kramer keek
lachend uit de hoogte op
haar neer: „Ik til haar ge
woon op!"
