fAo
y-rijden in een
autobus
A.R.K.A.-DIAGNOSE VAN
AMBTENAREN-SALARISSEN
won een huis met inhoud
Spuisluis in het Haringvliet
egvelden voldoen nog niet
Gi "1 eisen van straalverkeer
Geen verhoging van contingent
woningwetwoningen
Toerwagens gingen op oorlogspad
uit Hoogézand won eerste prijs
SC
K B
%\s,
mm
TER ZALIGVERKLARING VAN
ALPHONS ARIENS
Actie Appèl II
Spakenburgse oorlogsweduwe
Grootste kunstwerk van het Deltaplan
Voor afvoer van
water en i js
Bouwondernemers vragen:
0,
3 O»
«3
e^e »zit" belangrijk
Bij de middengroepen nog grote achterstand
Gouden musicus
SUPER IC en IC
benzine
Kerkelijke rechtbank wordt samengesteld
i,G u Sal in september rapport uitbrengen
5 a va °nd»' wmtmmi
A
Nog steeds zwakke
plekken in hoogwater-
keringen?
Geef particuliere bouw gelijke kansen
Huis vernield door
gasontploffing
Moeder liet kinderen
alleen thuis
Honderd gulden boete geëist
WOENSDAG 14 MEI 1958
PAGINA 3
AMSTERDAM, dinsdagavond.
Éjjjj (Van onze speciale verslaggever).
bhERWagen -RALLY valt niet te verslaan vanuit een volgwa-
a°8 Wel an^ere rallies, wielerfeesten of hardloopwedstrijden wil het
jA te hg66118 nut hebben met een automobieltje achter de pelotons
ij n®elen, onder meer, omdat men zó de uitvallers uit de eerste
Ar ie °Prapen, maar in een toerwagenrally is het onmogelijk de
en krijgen, wanneer men niet actief in de bus aan de
d deelneemt. Aldus werd mij verzekerd door de organisatoren
Stuürd G- Toerwagen-rally i958, een feest voor autobussen,
%denrs en passagiersrdat vandaag op de Nederlandse wegen werd
t% eïi waaraan ik dan ook actief heb deelgenomen door "lui
tot er in een busfauteuil te gaan zitten, mij bereid verklarend deze
ln de puntjes te volbrengen.
Vs» y- Wi ally en de i°ngste Tul"
«4 7et®n'
V 1Jn-
S zo
i 4» "d elkander
ilS
!>ie 6evarieerde equipes
behagelijke rit
C te
,Vh ^erl
Iet snoepje
■ka9"!
.i„S
\>t;0,lderin
Uitslag
Succes
Uitstappen
1
M1LJ OENEN INSCHRIJ VING
DELTAWERKEN
Informatief proces
Juist op lijd
Omvangrijke taak
Graag een auto
1,6 miljoen gulden
- arden
VN:
Driehoek
Kamercommissie stelt vragen?
Uit Tsjechosloivakije gevlucht
DR. IVAN GADOWREK
HOOGLERAAR IN
GRONINGEN
lil T 1
'Hoi kikte
'Wer 'ge Prachtig, mede dankzij de
zit-
s'« haddo ingen' welke mijn
fe^ilighoT? °Pëedaan tijdens de jong-
in0 v&el in automobielen en
H WtoA yerbliiven, krijgt een be-
e Uren °alanceerde „zit" over zich,
*oj)e ?s vol te houden. Het zitten
vtr3 soep if1 teeer moeite kosten dan
H?Sehd r of afwassen, hetgeen een
ieef?66ttpa]esuItaat is De lezer, die eens
hit opHnrondp lancfo t.iiri
gedurende lange tijd
zal dit onmiddellijk met
'tfjU'ftof» ln de fauteuils genesteld als
1e„L i„' (docht ik cis equipe 25 mee-
-'n 'n ri l s 4
fe'le toernooi, waarin de
waarachtig geen
U9 Parcmr om' het ruim 200 kilometer
dat dwars door Noord-
niet te langzaam maar
'\s> 9eO rSne' af te legSen met behulp
'V r'aPdSp°Vte'5eschrijving. De veertig
9>Oak]<. r-ssen> die aan deze beslist
!t| jA ip 91'Ike wedstrijd deelnamen,
Sti, 9jlt, Joop van de ochtend gestart
Wi 9VpnK~„t;;
'tg,, ""lp yenbergen, Zwolle en Nijme-
Wa» v r dacht, dat dit de enige
a'°ren1oeeft het mis, want. de or-
6 "tena hadden bovendien nog voor
S° ai®ïld Versiering" gezorgd.
A'dtla-9 ®lke toerwagen omstreeks
ird in bet Olympisch Stadion
d ^Proef™1 nog een speeiole behen-
'H 9t o.m af te leggen een examen-
X «ifer> zé ond uit feilt00® parkeren
S t Geg.er lar>gzaam achteruit rijden
Aak, 0„n de passagiers in de bussen
GiguV
;'i t9 vol»?9cbr'ften van huizen, die aan
en t route lo^en, te achterhalen
•- V9llhen keningen van landschappen
%.!S {.a,,?Uet mals karwei, waaraan de
d. Pes beslist dagwerk hebben
lO^Pes?8! ditmaakten van deze veer-
L '■van. el' ik zal U de namen be-
v A ondp de meeste bussen zaten vol.
k geïn„(?emer had vrienden en ken-
<h. 8hi-i Vltpoy, j j w-i olron
rit mee te maken,
Xi r War ziin personeel meegeno-
ÜSi^t n,, j11 er> die de bus hadden ge-
aisatoe 4den van dagen en weer an-
vbh 1 bur r°nd met weesmeisjes. Een
V 8 toi jgemeesters was er, in tegen-
JJ'tCep L, et vorig jaar, niet bij, maar
Peng v°i verpleegsters. U ziet,
1 ip j e equipes, hetgeen de span-
eze strijd uiteraard verhoogde.
Wrterug tot equipe 25, die hard
ftlak( iB om er in deze rally iets
,.Ch "ven- Aan het stuur zitten de
X.ah Hartwijk en K
>0 epp/duringcars te Ams
.0^ >ij o-,1 chris en Klaas zeggen, dat
aUs
Bakk ei-
Amsterdam. U
9 chaA. est. de stoelen zijn zacht,
i V®1 is t, eurs hebben we geen kind,
i Oqo 4Un taak de routebeschrijving
tejv, 5 houden. Buiten schijnt de
i?t l%ri6te?PuatUur binnen is behagelijk
h i Ortc ritip rins waro bpf niet
t„Uiteh met de foto's en de te-
ritje dus, ware het niet,
was, voortdurend het
v - U"'1 aiü Vergelijken en alle opschrif-
sAlio dege
lï't, 0>.DUs een breed arbeidsveld
huizen te lezen. Klaas Vaak,
-c bus een breed arbeidsveld
4»? sk°et actief van stoel tot stoel
h\iu*et, 0rtdurend in een hoek wor-
V hp3?1 we kunnen hem niet
a "emin slaagt hij er af en
1" lej,®6'0*6 passagier even onder
Spji maar de man krijgt daar
9aste Van> want het scheelt hem
gevallen een snoepje.
laatsl
l0ee Verdient enige opheldering.
kpUrv60 uatuurlijk allemaal als
OpAr ó?agdp r°uwen door de ruitjes, om
is orientatiepunten te vinden,
■la. er altijd de eerste, die ze
Q.-eh "da»,. er in zo'n geval ge-
daar ,heb je „Akkerslust", of:
"eb je „Vaders Ideaal".
C9 v.*1 d^len wel: „links voor ligt foto
V,V>nl hap
vlub6. tdt h„Jnapt iedereen, wat daar-
tk.löo. Ph,). doeld. We kijken allemaal
\5 4 ab0t g naar de ontdekker, die
Na 9 C Vev. z°iuist een geslaagde
94% 9iskt, en Lotte, het char-
Sa«*
«U -7 dat ons in de bus op li-
y ~«I gj l UU5 UI UC Lf Llö yjy 11-
te hjijg reffen trakteert, snelt toe
bf, stOön vinder een snoepje in de
hp pp„en- Deze grijnst dan met
even na cn we beginnen
Mevrouw, wanneer ik u in de toekomst
op de markt in Delft of op het Vrijthof
in Maastricht uit de bus zie stappen en
daarna als een jong veulentje zie rond
springen, terwijl ge luid „Leve Holland"
roept of op een toeter blaast, zal ik be
grijpend knikken, want zo voelde ik het
ook. Na lange treinreizen of autoritten
heeft men trouwens hetzelfde, ik geloof
dat de toeterfabrikanten en de feestneu-
zenconstructeurs daaraan een groot deel
van hun bestaansrecht ontlenen.
Ge vraagt naar de uitslag. Wel, deze
werd in de late namiddag nog bekend
gemaakt en luidde als volgt:
De eerste prijs (wisselbeker) met de
medaille van Prins Hernhard als ereprijs,
werd gewonnen door de Gado te Hooge-
zand, met de chauffeurs J. Hartman en
H. Nobbe.
2e werd Maarse en Kroon te Aals
meer.
3e Nefkens te Amersfoort.
4e Zeeuws Vlaamse Tramwegmaat
schappij te Terneuzen.
5e Maarse en Kroon.
6e de Noord-Zuld-Hollandse Vervoers
maatschappij.
A) met al, ook volgens de deskundi
gen, een bijzonder geslaagde rally. Voor
de chauffeurs, die zich, oo'k tijdens de
moeilijke proeven, bijzonder bekwaam
van hun taak hebben gekweten, voor
de passagiers, die al zittend bijzonder
actief aan de strijd hebben deelgenomen
èn voor de Nederlandse bussenvloot die,
:e ma'-—' '--ar mii best j blijkens de prestaties tijdens deze rally,
dat buspassagiers, na eenuit materiaal bestaat, dat elke toets dei-
kritiek kan doorstaan.
aan de volgende opgave. Kijk, en daarom
is het nu zo fataal om tijdens zo'n toer
wagenrally de ogen ook maar even te
sluiten.
Als de dag ten einde loopt, als we alle
tijdcontroles hebben gepasseerd, verre
weg de meeste foto's hebben thuisge
bracht naar enkele moesten we gok
ken de tekeningen hebben herkend
en Chris en Klaas tenslotte de finish in
het Amsterdamse bos hebben weten te
vinden, stijgen we een beetje stram uit,
want zelfs voor de zwaar getrainden be
tekent urenlang zitten toch nog altijd een
prestatie. Ik krijg de neiging enige joüge
sprongeties
voorstellen,
lange reis, dat ook doen ook
In het Olympisch Stadion te Amsterdam, loerden dte klassementsproeven gehouden.
By deze proeven speelde ook de snelheid waarmee zij werden afgelegd een grote
rol, zodat na elk startsein chauffeur en bijrijder van een bepaalde touring-car,
naar hun wagen snelden. De foto geeft hiervan een beeld.
„Hoezeer de ARKA overtuigd is. dat
ook het ovenheispersoneel zijn bijdrage
moet leveren om de grootst mogelijke
rust in de loonsector te verzekeren, wij
zullen moeten blijven eisen, dat een
aperte achterstand wordt ingehaald". Al
dus mr. G. Boot, algemeen voorzitter van
de Algemene R.-K. Ambtenaren-vereni
ging, in een diagnose van het hoofdbe
stuur inzake de salarispositie van het
overheidspersoneel per 1 april 1958.
In een uitvoerige berekening toont de
ARKA aan. dat de salariëring van 2e
grote middengroep der ambtenaren de
grootste achterstand vertoont. Zich base
rend óp het „Rapport van de r.-k. Cen
trale van overheids- en semi-overheids-
personeed betreffende het in de naaste
toekomst te voeren salarisbeleid" van
1954 en rekening houdende met de sinds
dien gevolgde veranderingen in de prijs
indexcijfers komt men tot de volgende
opstelling van ciifers.
salaris gecor. huidige
1-4-'58 streef achter
salaris stand
(-)
resip.
voorspr.
t.o.v.
streefsal.
2.6
8.5
Typist(e)
3386
3299
SChr. (2e kis) adj.
techn. beambte
4138
4519
S-chr. A (le kl.)
techn, beambte
4883
5521
Adjunct commies-
tech-n-icus A
5971
6900
Comm-ies-techn.
8550'
ambtenaar
7422
Hoofcommies-
techn. hf-d. ambt.
9710
10858
Referendaris-ing.
le kl.
12679
13007
Administrateur-
hoofding.
14524
14713
ring, dat alleen de salarissen van de ty
pisten geen achterstand vertonen. De
honorering der top-functionarissen toont
dank zij de recente salariscorrectie slechts
een geringe achterstand van resp. 2.5 en
1.3°/o. In de rangen van schrijver 2e klas
(adj. teöhn. beambte) tot en met hoofd
commies (techn, hoofdambtenaar) echter
wordt een achterstand geconstateerd op
de streefsalarissen van 8.5 tot 13.4"/o.
„Zolang deze achterstand voor de la
gere en middelbare ambtenaren nog niet
is ingehaald, kunnen en mogen wij niet
zwijgen W.ie van oordeel is dat er geen
achterstand bestaat, hii bestriide de
ARKA-diagnose met concrete cijfers te
genover de onze. W,ie toegeeft, dat een
achterstand bestaat, zal tevens moeten
toegeven, dak er een« lucht, ruimte of wat
dies meer zij, zal moeten komen om de
rechtvaardigheid niet blijvend geweld aan
te doen". Aldus besluit mr. Boot zijn
verklaring naar aanleiding van de
ARKA-diagnose.
Marius Egberts, die in september a.s.
70 jaar hoopt te worden, viert op 17 mei
zijn gouden jubileum als musicus.
Als componist, koordirigent en zang
pedagoog heeft de jubilerende toonkun
stenaar in belangrijke mate cultureel
werk verricht. Niet alleen in Rotterdam
voor grote en kleine groepen, doch ook
in verscheidene andere gemeenten van
de provincie Zuid-Holland.
Duizenden heeft de heer Egberts in
die afgelopen 50 jaar liefde voor de
i
zangkunst bijgebracht, hun inzichten
verdiept,' hun levens rijker gemaakt.
De dankbaarheid van die zeer velen
voor het geschonkene is dan ook zo
ruim. dat een comité is opgericht om de
jubilaris voor zijn prestaties eens in het
openbaar te huldigen.
De jubilaris wordt op donderdag 26
juni een receptie met feestelijk cachet
aangeboden.
Secretaris van het comité is de heer
N. S. Hulst, Randweg 91 b, Rotterdam,
het penningmeesterschap berust bij de
heer C. S. de Jonge, Prins Hendrikkade
109 a.
De jubilaris woont le Middelland
straat 84a te Rotterdam.
Voor de aanbesteding van het maken
van een dijk van de dam in het Helle
gat naar Overflakkee met bijkomende
werken was laagste inschrijfster Hol
lands Aannemersbedrijf Zanen Verstoep
N.V. te 's-Gravenhage voor f 5.788.000
en hoogste Baggermaatsc'nappij Dirk
Verstoep N.V. te 's-Gravenhage voor
7.137.000.
V"
Op een bijeenkomst in het aartsbis
schoppelijk paleis te Utrecht heeft het
Ariënscomité, dat destijds door wijlen,
jhr. mr. Charles Ruys de Beerenbrouck
werd gesticht, ruim twee jaar geleden:
aan mgr. Alfrink een smeekschrift over-!
handigd. Daarin werd aan de aartsbis-i
schop verzocht voorbereidingen te willen1
treffen voor het proces, dat de zaligver
klaring inleidt van mgr. dr. Alphons
Ariëns. Het verzoek was ondertekend door
de sociale organisaties, de parochies, j
waar mgr. Ariëns werkte, de zusters van i
Amersfoort, de priesterbonden, de fraters,
van Utrecht, de Graal en achthonderd
vrienden van de vrome priester die 7:
augustus 1928 te Amersfoort als een hei
lige is gestorven. Bij die gelegenheid heeft
mgr. Alfrink beloofd alles te zullen doen
wat in zijn vermogen lag om de voor
beeldige pastoor van Maarssen tot de eer
der altaren te doen verheffen.
Op voordracht van de hoogeerw. pater
Castulus van den Eijnden O.F.M., provin
ciaal der Nederlandse Minderbroeders,
heeft de aartsbisschop pater E. Lohman
O.F.M. te Woerden tot vice-postulator be
noemd. Binnentkort wordt de kerkelijke
rechtbank samengesteld. Behalve de
rechters, griffiers en de kanselier be
hoort daartoe ook de z.g. promotor fidei,
die als „advocaat van de duivel" een
verantwoordelijke taak te vervullen krijgt.
In opdracht van de Ritencongregatie te
Rome verzamelt dit bisschoppelijke tribu
naal in het z.g. informatieve proces het
materiaal, dat later in het apostolische
proces behandeld wordt.
behoort de vice-postulator de stukken
zwaar verzegeld persoonlijk naar de Con
gregatie der Riten in Rome te gaan bren
gen.
Het behoort tevens tot zijn taak de de
votie tot mgr. Ariëns op alle manieren te
bevorderen, doch hij dient er scherp voor
te waken, dat aan de Dienaar Gods veen
openbare verering worde gebracht.
„Het zwaarste examen met de streng
ste kritiek" zoals prof. dr. Gerard Brom
het proces voor de kerkelijke rechtbank
noemde begint voor mgr. Ariëns nog net
od tijd. want het kerkelijk wetboek schrijft
voor, dat daarmede binnen dertig jaar na
i de dood een aanvang moet worden ge-
maakt. Over enige maanden loopt deze
I lermiin af. Het informatieve proces over
de Dienaar Gods prof. dr. Titius Brands-
ma kon in het bisdom Den Bosch in tijd
van twee jaar worden voltooid. Moge de
aartsbisschoppelijke rechtbank met haar
taak gereed zijn, wanneer katholiek Ne
derland 26 april 1960 gaat herdenken, dat
Alphonse Marie Auguste Joseph Ariëns,
een eeuw geleden als zoon van een ad
vocaat in de Hamburgerstraat te Utrecht
werd geboren.
Het kerkelijk recht kent aan de vice-
postulator uitgebreide volmachten toe. Hij
(Van onze verslaggever)
Haar man, lid van de Nederlandse Bin
nenlandse Strijdkrachten, sneuvelde in
Bunschoten, vlak voor de bevrijding, op
23 april 1945. Zij zelf, mevrouw C. Na-
gel-Malenstein, moest in die dagen voor
het water vluchten van de pachtboerderij
in Hoogland, waar het gezin, dat zes
kinderen telde, ruim twintig jaar had ge
woond.
Nu woont mevrouw Nagel in bij haar
zoon aan de Spuistraat in Spakenburg.
Een huis kan men het bijna niet meer
noemen, want het bestaat uit een woon
kamer, waar zoon, schoondochter (in een
bedstee) en kleinkind slapen en 'n klein
hokje boven, waar mevr. Nagel dan moet
bivakkeren, terwijl de keuken is onder
gebracht in een aangebouwd schuurtje.
En deze 67-jarige weduwe werd gister
avond door het lot aangewezen als toe
komstige bezitster van een woonhuis, dat
de inzet vormde van een loterij onder
de leden van de Nederlandse Bond van
Militaire Oorlogsslachtoffers, gekoppeld
aan de actie Appèl II.
Veertig Nederlandse bedrijven hebben
de benodigde 25000 gulden voor dit huis
bijeen gebracht, terwijl er bovendien nog
een massa goederen ter waarde van rond
25000 gulden, ook door verschillende be
drijven beschikbaar we-ra gesteld.
U kunt wel aannemen, dat het een huis
gaat worden, zei gisteravond mevrouw
Nagel, toen zij ten kantore van de heer
A. M. Bergers, de organisator van de
Appèl actie, te Rotterdam was om enikele
formaliteiten te vervullen. Het was eigen
lijk nog niet goed tot haar doorgedrongen
wat het allemaal te betekenen had. Zij
was namelijk ontzettend geschrokken, om
dat ze er helemaal geen weet van had,
dat aan die Appèlactie nog een loterij
met een huis als inzet onder de leden
van de B.N.M.O. verbonden was.
Er was gisteravond ten kantore van
de heer Bergers nog een verbouwereerde
prijswinnaar: de heer M. Vellinga uit
Haarlem, die het lot in bezit had, waarop
de hoofdprijs van de Appèl II-actie,een
aangekleed woonhuis, viel. Of de heer
Vellinga een huis zal laten bouwen staat
nog te bezien, maar de auto, die bij de
aankleding van dat huis hoort, zinde hem
best. Hij informeerde tenminste met veel
vuur of hij op zijn leeftijd juist een
week gepensioneerd nog een rijbewijs
kon gaan halen.
Het is overigens niet de eerste keer,
dat de heer Vellinga een prijs in de wacht
sleept. Zo'n veertig jaar lang al speelt
hij mee in alle mogelijke loterijen en
toen hij nog in de twintig was won hij
een keer of vier, vijf achter elkaar lang
niet onaanzienlijke geldbedragen in de
Staatsloterij, één keer zelfs 3000 gulden.
Er meldden zich nog twee van de vijf
huizenwinnaars gisteravond: mevrouw J.
van Bommel-Driessen uit Well in Lim
burg en de heer P. Muhren, Van de
Pastoor Jutenlaan in Bergen op Zoom,
En met deze huizen-regen behoort ook
de Appèl II-actie, die 1.6 miljoen gulden
opbracht ten bate van de Nederlandse
Bond van Militaire Oorlogsslachtoffers
weer tot het verleden.
11.6
13.4
13.2
10.6
2.5
1.3
Hieruit blijkt, aldus de ARKA-verfcla-
L ^«knndlfen
9 "Oiio- Sar>isatie der
van de In-
v%Tn6ijeTsattisatie der luchtvaart-
9 v00l-4ziin van oordeel, dat niet
i ti H'a Ohiii «ii ouiuccii tiai
i w9 vu kelii,?an8 wordt gemaakt met
Nt, SVeifl 8 van de e'sen welke
i% '9«Li9b la voora-l ten opzichte var
St 'wt nu ndin«sbanen moeten wor
'lli. Oh wil. ^'0VPhl -tntnoerlnra on cnol,
Ni?" ,1 l«n Z°Vee' zwaardere en snel-
a ïj. VC °ver anderhalf tot twee
1 'dn "eidene intercontinentale
anderhalf tot twee
-ide
°rden Ingezet.
gisteren de heren
X'AAVsovA klm en s- Krzyckz-
VV> directeur van de IATA
e,.11 do
;'s v' ^onderdirecteur vluchtpro-
)v,i D dG TCT .TV/T nn Q TfrTVplrz-
t,\i. cotw- vergadering van de
d9(, Vje Missie van de IATA,welke
At, bt-M dagen te Amsterdam is
^arbi^ verscheidene ac-
st» d® v,;111 bet bijzonder ten aan-
G 'O. 'nnenkort in gebruik te
AHhN keersvliegtuigen, zijn be-
geleden heeft de
hA'te185'9 van de IATA de
Rtr- aaraan de vliegvelden in
Jycrkeerstjjdipark moeten
Thans dient voortgang te worden ge
maakt, met de uitvoering v.d. plannen, op
dat start- en landingsbanen op tijd in ge
reedheid zijn gebracht. De technische com
missie zal een onderzoek instellen hoever
men op de vliegvelden met de verwer
kelijking van de projecten is opgescho
ten, waarna in september van dit jaar
een rapport zal worden uitgebracht.
De technische commissie van de IATA
is ook niet tevreden over de weinige
vooruitgang, welke wordt gemaakt door
de regeringen ten aanzien van het uitzet
ten van een vast verbindingssysteem over
de Noordatlanbische route, hetgeen voor
positiebepalingen, het doorgeven van woe
berichten enz. dringend gewenst wordt
geacht, voornamelijk met het oog op de
veel grotere snelheden (tot 900 km in het
uur) waarmede de nieuwe toestellen zul
len vliegen.
Op 8 september van dit jaar wordt te
gelijk met de bijeenkomst van de tech
nische commissie van de IATA een al
gemene technische conferentie der lucht
vaartmaatschappijen te Monte Carlo ge
houden.
v. Vv-
(Van onze verslaggever)
DEZE maand zal in het Haringvliet
worden begonnen met de bouw
van het grootste kunstwerk in het
kader van de Delta-werken. Het be
treft de aanleg van «en spuisluis van
een kilometer lengte, nodig om ook na
de afsluiting van de zeegaten de af
voer van water en ijs, afkomstig van
de grote rivieren, Maas, Waal en Lek
mogelijk te maken. Zes grote firma's,
verenigd in 'n naamloze vennootschap,
zullen dit project, waarmee 200 mil
joen gulden is gemoeid, verwezenlij
ken. In 1963 moet het skelet cr staan
en vijf jaren later moet de sluis kun
nen werken.
De maquette van een der 17 segmenten van de grote spuisluis. Duidelijk is hier
de stalen schuif te zien. zoals er ook een aan de achterzijde van de driehoekige
Nablaligger is bevestigd. Twee stalen deuren tussen Haringvliet en de zee.
Dit gigantische werk, dat de ingenieurs
van de Rijkswaterstaat hebben ontwor
pen, 'heeft talrijke nieuwe facetten. Zij
bouwden op papier een sl-uig met 17 spui-
openingen van elk 56,50 meter, gescheiden
door 16 pijlers van elk 5.50 meter breed.
Op deze pijlers zullen de bruglggers rus
ten,, die aaneengesloten een onderdeel
zullen vormen van de weg over de dijk
tussen de Zuidhollandse en Zeeuwse
eilanden.
Deze brugliggers, die door de heren
technici „Nablaliggers" worden genoemd,
hebben een zeer uitzonderlijke vorm. De
doorsnede vormt een driehoek. Op de bo
venzijde komt een 22 meter brede ver
keersweg met onder meer twee auto
banen van zeven meter breed, gedegen
pp 22 meter boven N.A.R,
Aan de beide zijkanten worden de sta
len segmenten, de eigenlijke afsluiters
van de spuigaten, met scharnierende po
ten bevestigd. Deze schuiven steken 4
meter boven N.A.P. uit.
Op de pijlers zullen de machinekamers
worden gebouwd voor de bediening van
de 34 schuiven. Voor het opheffen van
zo'n schuif is niet meer dan 20 paarde-
kracht nodig, wegens de geringe snelheid
van 1 centimeter per seconde, waarmee
dit zal geschieden.
De bouwput in het Haringvliet ligt ge
reed. De zes Nederlandse firma's zullen
beginnen er hun materiaal heen fe slepen,
dan zullen er bronnen worden geboord en
damwanden worden geheid. Vervolgens
wordt de put leeg gemaakt, waarna be
gonnen wordt aan het storten van (je
eerste van 450.000 m3 meter beton voor
het grootste kunstwerk in dit grootse
plan.
bezit gelijke bevoegdheden als de postu-
lator, die volgens het voorschrift van de
Codex in Rome moet wonen. Die heeft hij
nodig om zijn omvangrijke taak naar be
horen te kunnen vervullen. Hij is degene,
die volledig aan de zijde van de Dienaar
Gods staat. Hij roept de familieleden,
vrienden en kennissen van mgr. Ariëns
op, voert de getuigen op, stelt de onder
werpen samen waaromtrent zij door de
kerkelijke rechtbank dienen te worden on
dervraagd, heeft de zorg voor de finan
ciële uitgaven, die bij dergelijke proces
sen bijzonder hoog zijn; verzamelt alle
documenten, die over de Dienaar Gods
maar te vinden zijn en verplicht zich on
der ede deze geschriften nauwkeurig door
te nemen; hij kiest zijn advocaten en pro
cureurs. bestudeert alle mogelijke facto
ren en stelt aldus de verdediging van het
proces samen.
Dit moet zo goed in elkaar zitten, dat
de promotor fidei uiteindelijk voor de
kracht der argumentering moet zwichten
en de onpartijdige rechters na rijp be
raad een gunstig oordeel kunnen uitspre
ken over deze priester, die reeds spoedig
na zijn heilig overlijden als een held in de
liefde werd geprezen.
Na afloop van het informatieve proces
De vaste commissie voor Verkeer en
Waterstaat uit de Tweede Kamer heeft
een zekere ongerustheid uitgesproken over
de stand van zaken bjj de versterking
van zwakke plekken ln hoogwaterkerin
gen.
Minister Algera had bij een wetsont
werp tot wijziging van zijn begroting over
1957 de toelichting gegeven, dat is geble
ken, „dat de betrokken beheerders er niet
in zijn geslaagd de plannen tot verster
king van zwakke plaatsen in hoogwater
keringen in 1957 tot een zodanige omvang
in uitvoering te brengen als in het begin
van het jaar werd verwacht."
De kamercommissie zou nu, blijkens
haar verslag, gaarne vernemen, wat deze
nogal vage zinsnede inhoudt. Betekent het,
dat er nog steeds zwakke plaatsen be
staan? Zo ja, dan zou zij gaarne verne
men, welke dit zijn en welke werken thans
nog moeten worden uitgevoerd. De com
missie acht een nadere uiteenzetting in
het bijzonder van belang ter beantwoor
ding van de vraag, in hoeverre thans onze
hoogwaterkeringen weer een verantwoor
de mate van veiligheid bieden.
Het hoofdbestuur van de Ned. Bond van
Bouwondernemers heeft in een adres aan
de ministerraad de regering in overwe
ging gegeven niet.te treden in de sugges
tie om het kwantum woningwetwoningen
te verhogen met 10.000 woningen. Volgens
de hond zou dit wel een zwaardere last
voor de schatkist betekenen, maar overi
gens niet in het belang zijn van een ge
zonde volkshuisvesting.
Het hoofdbestuur acht het juister, het
bedrag, nodig voor de realisering van deze
10.000 woningwetwoningen, als extra pre
mie dan wel als huurbijslag aan te wen
den voor de bouw van huurwoningen in
de particuliere sector, waardoor de bouw
van zelfs meer dan 40.000 particuliere wo
ningen verzekerd zou kunnen worden. Het
particulier initiatief moet, volgens de
bond, potentieel daartoe zeker in staat
worden geacht.
Met betrekking tot de mogefijkheden
voor de pariculiere woningbouw wordt er
in het adres op gewezen, dat weliswaar
de wijziging, welke door de minister van
Volkshuisvesting en Bouwnijverheid is
aangebracht in de subsidieregeling voor
particuliere woningbouw, tegemoet is ge
komen aan de bij de particuliere bouwers
bestaande bezwaren, doch dat daarnaast
de hoge rentevoet een belemmering vormt
voor de totstandkoming van een voldoend
aantal woningen in de particuliere sector.
Immers voor de woningwetbouw wordt
kapitaal beschikbaar gesteld tegen een
rente van 4 procent, terwijl de particuliere
woningbouw is aangewezen op een markt-
rente van gemiddeld 6% procent, hetgeen
voor eenzelfde woning een verschil in
huur oplevert van ca. 6 gulden per week.
Het hoofdbestuur acht deze discrimina
tie onjuist en bovendien in strijd met het
uitgangspunt van de Woningwet en bet
Woniingbesluii't, ml., dat de woningbouw
primair dient, plaats te vinden door het
particulier initiatief en aanvullend door
wonngbouwverenigingen en gemeenten
(woningwetbouw).
Het hoofdbestuur verzoekt daarom de
regering het daarheen te leiden, dat de
subsidiëring van de particuliere woning
bouw wordt aangepast aan de huidige
rentestand, zoals dit reeds is geschied voor
de woningwetbouw.
In een schrijven aan do gemeentebestu
ren noemt de bond als een van de voor
naamste voorwaarden om particuliere
woningbouw mogelijk te maken het be
schikbaar stellen van bouwgrond tegen
bepalingen, die geen achterstelling van de
particuliere woningbouw mogen inhou
den ten opzichte va.n de woningwetbouw
en se mi-o verh eidsi nst elli ngenVerder
wordt in deze brief aangedrongen op vrije
vestiging voor alle particuliere woning
bouw. Landelijk bezien zou hierdoor, vol
gens de bouwondernemers, een betere en
soepeler verdeling der woonruimte en een
grotere Wioningproduktia in de particu
liere sector tot stand kunnen komen.
Aan de rijksuniversiteit te Groningen
zijn twee nieuwe hoogleraren benoemd, te
weten prof. dr. Ivan Gadowrek, om on
derwijs te geven in de sociologie en prof.
dr. H. Rijken van Olst, om onderwijs te
geven in de statistiek en de econometrie.
Dr. Ivan Gadowrek werd op 2 juli 1923
te Brno (Brunn) in Tsjechoslowakije ge
boren. Hij studeerde tot 1948 filosofie en
sociologie aan de universiteit van Brno,
waar hij het doctoraal examen aflegde in
februari 1948. Na de staatsgreep van 1948
verliet hij zijn geboorteland en vestigde
zich in Nederland, waar hij te Leiden zijn
studie hervatte. In 1950 deed hij cum laude
zijn doctoraal examen sociale wetenschap
pen en in 1953 promoveerde hij op een
proefschrift getiteld „The political control
of Czechoslovakia". In 1957 werd hij ge
naturaliseerd. In 1948 was hij documenta
list van het Ned. Instituut voor preventie
ve geneeskunde te Leiden. Sedert 1951 we
tenschappelijk medewerker aan genoemd
instituut als hoofd van de onderafdeling
sociologie. Van zijn hand kwamen belang
rijke publika-ties.
Dr. H. Rijken van Olst werd in novem
ber 1949 benoemd tot lector aan da uni
versiteit te Groningen,
(Van onze Utrechtse redacteur)
Tengevolge van onvoorzichtigheid van
de bewoonster is gisteren een huis aan de
Rijnsburgerlaan in de wijk Hoograve-n te
Utrecht door een gasontploffing vrijwel
geheel vernield. Niettemin is de vrouw
er met alleen maar een verwonding aan
een been afgekomen. In het stads- en aca
demisch ziekenhuis is zij verbonden.
In een kamer op de eerste verdieping,
welke zij aan een student had verhuurd,
ontdekte zij. dat de slang van de butafles
was losgegaan. Met een lucifer wilde zij
toen controleren of er gas ontsnapte, maar
zij had die nog niet aangestreken of er
volgde een geweldige ontploffing. De
kracht daarvan was zo hevig, dat het pla
fond omlaag kwam. het dak werd vernield
en de vloer inzakte. De vernieling was zo
erg, dat het huis onbewoonbaar is ver
klaard.
De officier van justitie bij de rechtbank
te Arnhem, mr. W. Ellens, heeft giste
ren tegen de 23-jarige huisvrouw M. H. M.
te Nijmegen een maand gevangenis
straf voorwaardelijk en een boete van
honderd gulden geëist, omdat op 2 febru
ari j.l. door haar schuld brand zou zijn
ontstaan op de door haar bewoonde derde
verdieping van een flatwoning. Hierdoor
waren haar vier kinderen resp. van ze
ven maanden, een, drie en vier jaar in
levensgevaar gekomen. De verdachte had
hen zonder toezicht achtergelaten, of
schoon zij wist, dat het oudste kind ver
zot was op, het spelen met lucifers
De officier betreurde, dat de vrouw niet
was verschenen, want hij had haar mon
deling willen wijzen op de ontzettende ge
volgen die konden ontstaSn door de onver-
antwoordeltjke lichtvaardigheid waaraan
zij zich heeft schuldig gemaakt. Duizen
den moeders laten haar kinderen op der
gelijke wijze zonder toezicht alleen; het
is duidelijk, dat zij, als er iets gebeurt
tengevolge van zulk een nalatigheid, beho
ren te worden gestraft, zo meende hfl,
Uitspraak over veertien dagen.
