LAATSTE BERICHTEN
Schroothandelaar Worms is
nooit door OCCF geboycot
Prins Bernhard opende KEMA
kernreactor-laboratorium
NEDERLANDSE STRAALJAGER VERONGELUKT
Directeur Kon. Ned. Hoogovens N.V.:
Belangrijk researchwerk in Arnhem
Moet marge van de
melkslijters omhoog?
VRIJDAG 17 OKTOBER 1958
PAGINA 11
ALGEMEENE EXPLORATIE
MARKTBERICHTEN
ys i
Dit zijn de wrakstukken van de
Nederlandse straaljager, ajkomstig
van de vliegbasis Eindhoven, die in
Duitsland verongelukte. De piloot,
sergeant JHeesmans uit Rotterdam,
verloor hierbij het leven. Het bran
dende vliegtuigwrak veroorzaakte
een bosbrand, welke pas na uren
kon worden geblust.
Het K.N.S.M.-vrachtschip Boskoop",
dat vanmorgen ten zuiden van IJmuiden
op het strand vastliep en later op eigen
kracht wist vlot te komen (zie voor
pagina) heeft blikbaar toch averij
opgelopen. Om even acht uur vanmorgen
seinde het op 15 mijl ten noordwesten van
IJmuiden een defect aan het stuurmecha
nisme te hebben gekregen. Het vroeg om
terugsleping naar IJmuiden.
Tengevolge van de stranding is boven
dien een sciheur in het scheepsdek ont
staan. De „Simson", „Hector" en „Sten
tor" (met pompen aan boord) van Bureau
WijsmüHer zijn om half elf bij het schip
gearriveerd. Men slaagde erin een dunne
lijn over te brengen. Om 5 minuten voor
elf meldde de „Simson" dat de trossen
van de sleepboot vast staan op de „Bos
koop". Men zal nu trachten het schip
verder uit de kust te treklken. Na de
„Simson" zal de sleepboot „Stentor" gaan
vastmaken.
De „Boskoop", die een scheur dn het
hoofddek van voorkuii 4 heeft, zal naar
de bergingshaven in IJmuiden worden
gesleept voor inspectie door de rijkshaven
meester. Wanneer er geen ernstige lekkage
ontstaat, wordt zij naar Amsterdam ge
sleept om in het dok te worden opge
nomen voor reparatie.
De Russische treiler, die by de Shet-
landeilanden in nood verkeerde (zie voor
pagina) is op de rotsen kapot geslagen en
drie Russische vissers zijn daarbij ver
dronken. Hij lijken zijn later aangespoeld.
Het juiste aantal slachtoffers is niet
bekend.
Van gistermiddag af bevindt zich ook
de kleine Nederlandse kustvaarder „Wil
lem" uit Kampen ten noordwesten van
Ameland in nood. Het schip, dat een
defect aan het roer heeft, werd „bewaakt"
door een Pool. die zijn reis vervolgde
toen de reddingsboot „Insulinde" de stuur
loze „Willem1' bereikte. De „Insulinde"
maakte langszij vast. Op deze wijze hoop
te men vanmiddag de Eemsmond te be
reiken.
Intussen heeft de sleper „Holland"
het stoffelijk overschot van de kapitein
van het Deense schip „Th. Adler Svan
Holm" (zie voorpagina) opgepikt.
Be N.V. Algemeene Exploratie Mij.
verstrekt de volgende gegevens over de
produktie van de mijnconcessie Limau:
september 1958 9.600 kgt., september 1957:
13.300 kgt. Eenste negen maanden 1958:
112.200 kgt., eerste negen maanden 1957:
157.800 legt.
#\\iPaSs<
?»rde 1 IJmuiden naar Londen
rVh Ir ar6ei'etha P- 18 Kaap Spartel
IR Van "Wismar naar Aberdeen
Cuxhaven
0'Ir te Genua
b?ki>er,keM,Van Belawan naar Tj Pandan
i„K 18, 200 m. W van Colombo
(Van onze Haagse redajtie)
Het is te verwachten, dat tijdens de
vergadering van woensdag a.s. door het
bestuur van het Produktschap voor Zui
vel een advies zal worden samengesteld
betreffende de consequenties van de
verhoging van de melkslijtersmarge.
Zoals bekend willen de slijters hun
marge verhoogd zien met minstens één
cent en liefst met ingang van 1 november.
Minister Zijlstra heeft enkele dagen ge
leden het Produktschap voor Zuivel ad
vies gevraagd, omtrent de consequenties
van een dergelijke verhoging voor de con_
sumentenprijs
Men mag aannemen, dat de SER een
interimrapport zal uitbrengen met betrek
king tot de melkprijs en dat de datum van
indiening van dit rapport bij de regering
zeker na november zaj vallen.
