diad voor Schiedam en omstreken
Aan land enkele dijkverzakkingen
op Noordzee vele schepen nood
Zwols
echtpaar
Eerste sneeuw
in Oostenrijk
Overneming van
in Indonesië
bedrii
ïeuwe Smit-sleper
Won race naar Noor in nood
Honderdjarige
te Maassluis
Vlissingse boulevard leek
grootste fontein van Europa
Eerste herfststorm gekalmeerd
efo tp/
NOODLANDING OP AUTOWEG
V
WINDKRACHT 8 -STORMS GESLOTEN...
ijven
Nieuwe
staatssecretaris
VRIJDAG 17 OKTOBER 1958
STORM bezorgde NEDERLAND
WEER BANGE UREN
N
In Zeeland vielen de
klappen
„Burgermoeder" ridder
middelpunt van
vExpo"-belangstelling
F ormosa-Chinezen
ondergaan zelfde lot als
Nederlanders
Ondanks alles:
zwemmen
Ver. Staten kregen 175
miljoenste inwoner
Nachten worden kouder met nachtvorst
Viskotter gezonken
Schip en kapitein
ln Orde van Oranje Nassau
IIP
Het echtpaar C. Tutcin Nolthcnius uit Zwolle, dat gisteren als
100.000ste reiziger in het speciaal „Expo'J-arrangement der Neder
landse Spoorwegen van Amsterdam naar Brussel vertrok, heeft het
aan belangstelling op de wereldtentoonstelling niet ontbroken.
Spanning in Vlissingen
felfmmzm
Hulde aan N. S.
'I
HET WEER
VOOR MORGEN
ZONNIGE PERIODEN
De heer M. van Veen, die genoemd
wordt als de nieuwe staatssecretaris
van Oorlog.
hieuwe
leaamscne coura
Harde noordwester beukte
Nederlandse kust
e harde noordwestenwind van gisteren van een storm was in feite nog geen
Brake, omdat hij gemiddeld niet boven windkracht zeven uitkwam heeft
Ve'en
•hor
in angstige spanning gehouden. Om tien minuten voor half elf gisteren-
de SCn waren' zoa's w« nog in onze vorige editie hebben kunnen melden,
d 'e'egrammen uitgegaan, waarbij een beperkte dijkbewaking werd ingesteld
het district zuid. Het is echter allemaal nogal meegevallen. Er zjjn gaten
s'agcn in enkele dijken en er zijn wat kaden en straten onder water gelopen,
"Haai
^ndi
r van een ramp aan de kust was nergens sprake.
ers was het op zee* Er woei daar een zware storm en de schepen, die er
"'et tijdig in waren geslaagd een veilige haven te bereiken, hebben een zware
r'jd moet leveren.
I Zeeland heeft het het
o-ceiana neett net net zwaarste te ver-
1H- n gehad. Alle factoren werkten daar
•j e om bijzonder hoog water te krijgen,
v h eerste had het de gehele woensdag
V d ge
Vster"
»ei
ter
q d gewaaid, waardoor het water in de
.ster- en Wester-Schelde zeer hoog
i- opgestuwd; ten tweede liep het wa-
j gistermorgen bij eb slechts matig weg,
«at er ruim een meter meer bleef staan
an anders.
De hoogste stand in Zeeland werd ge-
?®ten in Cadzand, waar het water tot
•55 boven N.A.P. kwam. Het gevolg was,
in het Zwin de dijk rond de zgn.
*wiput, waaruit de klei wordt gehaald
oor versteviging van de nieuwe Zwin-
fik, wegspoelde. Het werk aan de Zwin-
O'lk had over enkele weken klaar kun-
aen zijn, doch deze tegenvaller zal wel
thige vertraging met zich brengen.
kJr't wa® overigens de enige plaats, waar
- 1 water de alarmerende grens van 3.50+
j-Sseerde. In Vlissingen kwam het tot
V", een verhoging van 98 .cm boven de
JhTnale hoogwaterstand.
iC Burghsluis bij Zierikzce bleef de stand
wi^kt tot ongeveer 2.80. Voor Zierikzee
rjs dit overigens toch nog voldoende om
b- *ade op verschillende plaatsen tot een
Omdat door het overslaande water op
de boulevard grote hoeveelheden in de
riolering stroomden en achter de boule
vard gelegen huizen deden onderlopen,
werd de gehele riolering van de stad leeg-
getrokken. Hierdoor kon al het overslaan
de water in het rioleringsnet worden op
gevangen.
In Rotterdam zijn gedeelten van kaden
en straten in de onmiddellijke omgeving
van de Nieuwe Maas onder water gelopen.
Alleen de Spaanse kade moest voor het
verkeer worden afgesloten. Op twee plaat
sen elders heeft zich een verzakking voor
gedaan, doch de politie heeft deze met
lichten voor het verkeer aangegeven. Er
is niets gehoord van beschadigingen door
het water aan particuliere eigendommen.
In de richting Capelle aan den IJssel is
het water beneden de dijk gebleven.
Bij het dorpje Hitzum in Friesland
knapten gistermiddag ten gevolge van de
stormachtige wind de draden van een
bovengrondse elektrische leiding, waar
door de afrastering van een weiland on
der stroom werd gezet. Drie koeien, die
bij de afrastering stonden, werden door
de stroom gedood.
Tegen elf uur is gisteravond op de Nieu
we Meer bij het Jaagpad te Amsterdam
het beurtschip „Weiter 5" gezonken ten
gevolge van overslaande golven. De beide
opvarenden konden worden gered. Het
scheepje, ongeveer negentig ton groot,
was geladen met beurtvaartgoederen.
Dc moeilijkheden te land waren ver
geleken met die ter zee maar kinderspel.
Van alle kanten kwamen gistermiddag en
-avond berichten binnen over schepen in
nood. Vyftig mijl ten noordoosten van het
vuurschip Terschellingerbank sloeg gis
termorgen dc Deense viskotter „Solglint"
lek. De uit vier koppen bestaande be
manning werd met veel moeite overge
nomen door het zusterschip „Valda",
juist voordat het lekgeslagen vaartuig in
de diepte verdwcecn.
Ter hoogte van Callantsoog dreigde het
Franse vrachtschip „Briancon" te stran
den. Het vaartuig seinde gistermiddag om
één uur, dat het een defecte machine had
en nog slechts drie mijl uit de wal was.
Het 6chip heeft enige tijd langs de Ne
derlandse kust gedreven, maar juist op
tijd begon de machine weer te werken.
Het Deense schip „Th. Adler Svan
Holm" (2920 ton) uit Kopenhagen kwam
er minder fortuinlijk af. Het seinde gis
termiddag, dat het op de Noordzee op
ongeveer 75 mijl ten noorden van de
Humber in nood was komen te verkeren.
De ruimen één en twee waren lek gesla
gen. De sleepboot „Holland'', die gisteren
was uitgevaren om de Noorse „Gudrun"
te assisteren, doch te laat bij dit schip
arriveerde, heeft op dai, ogenblik koers
gezet naar de Adler.
De bemanning van dit schip meldde
later, dat men in afwachting van dc „Hol
land" zou (lachten het schip drijvende te
houden. Twee treilcr.s waren reeds bjj het
schip om zonodig assistentie te verlenen.
Toen het voorschip van de „Adler" reeds
diep in het water lag, nam een van de
trcilers, dc „Trinidad" dc gehele beman
ning over op de kapitein na, die nog
steeds op dc „Holland" wilde wachten,
in de 'oop van de nacht verwacht. De
sleepboot seinde om kwart voor vijf
hedenmorgen, dat dc „Adler" op dat
tijdstip was gezonken. De kapitein wordt
vermist.
Het, 5910 hrt mi U nck' vrachtschip „Bos
koop" van de K.N.S.M. is vannacht om
streeks half twee vastgelopen op het
strand ten zuiden van de zuidpier te
IJmuiden welke haven het even tevoren
had verlaten, Drie slepers, de „Hektor'
„Stentor'' en Simson" van Wijsmüller en
de reddingsboot .Neeltje Jacoba" voeren
uit om hulp te bieden, maar dat was
overbodig, want om kwart voor vier 'S
het schip op eigen kracht vlot gekomen
Bij de Shetlandse eilanden verkeerde
gisteravond de Russische Lreiler „SRT
4442" in nood. Dc Rus kwam later bij
een noordelijk eilandje van deze groep
aan de grond to zitten. De kapitein van
het in de nabijheid verkerende Russische
stoomschip „Tomsk" verzocht eventueel
geredde bemanning van de „SRT" bij hem
aan boord en me» aan land te brengen.
Toch zi.ln reeds enkele schipbreukelingen
op het strand gezien.
Bij It. B. is benoemd tot ridder in de
Orde van Oranjc-Nassau mevrouw G. C.
Th. M. Smulders-Beliën, burgemeester
der gemeente Oost-, West- en Middel-
beers.
van acht meter onder te laten lo
st n- De vloedplanken, die in de kleine
gaatjes welke op de kade uitkomen, wa
it,1} geplaatst, werden echter niet eens
De zwaarste klappen op het eiland
5,h°Uwen vielen bij de vuurtoren van
UpSh. Op het strand daar werd een af-
W^'hE geconstateerd van bijna acht me-
jjl te Westerschouwen van drie meter.
h«,fr Singen ook de rijshouten hokjes op
meeste spanning was in Vlissingen
IW vjwrs. vav. i.ijouuwvv.1
jj.r strand, waar 's zomers de badgasten
1(1 Cn, verloren. In Westkapelle trad een
'he grondverzakking op.
D
beieven. Hier werd ook de meeste
cn*de aangericht; op enkele punten zjjn
*a'en in dc zeewering geslagen. In de
perste plaats in de nog steeds zwakke
'age dam rond de Marinehaven, die
vn hoogte heeft van vijf meter plus
bA.p, Hier ontstonden op vier plaatsen
r"en, die door de dijkwacht met zand-
„^ken voorlopig werden gedicht. Tij-
jChs het opkomende water spoelden de
ant|zakken geregeld weg, zodat een per-
ahente wacht onmisbaar was.
^o?<rt opgestuwde water heeft ook aan de
)w levard schade aangebracht. Tussen
"Strandhotel" en hotel „Britannia" is
'jagat ontstaan in de bazaltglooiing van
bJ??veer een vierkante meter. Van de
W «ardmuur zijn talloze stenen door
kolkende water weggeslagen en op
Hm ^egdek terecht gekomen. Over de ge-
W breedte van de boulevard stroomde
W®r> met uitzondering van het stuk tus-
'!r,. be oprit en de bomvrije toren, waar
Rijkswaterstaat een veertig meter
nieuwe dijk werd aangelegd. Deze
tijd zich uitstekend gehouden. Wel was
(kpfhls de morgenuren het aansluitende
Van de dijk op de bestaande zee-
- "hg nog met een asfaltlaag verbeterd.
Va? be Buitenhaven werd een zeer hoge
t'ei anb bereikt, zodat zelfs bij de
W veerfuik, die onlangs door Rijks-
V-^staat op de juiste hoogte werd ge-
+6 ,bt, de auto's door het water de nieu-
ViM"o°t op moesten rijden. Het veer heeft
be gehele dag gevaren.
- n V"
rb?
Nadat tussen Haarlem en Leiden de Ne
derlandse en Belgische Spoorwegen dit
echtpaar reeds in verwarring hadden ge
bracht door het aanbieden van tal van
gratis reizen in Nederland en België, stond
een kleine deputatie in Roosendaal deze
„expo-"trein met de 100.000ste reiziger op
te wachten.
Namens de N.V. Grenswisselkantoren
werd het echtpaar een enveloppe met in
houd aangeboden. De Koninklijke Mar-
chaussee die in de afgelopen maanden op
voortreffelijke wijze ervoor gezorgd heeft
dat het oponthoud aan de grens tot een
minimum werd beperkt, plaatste een
speciale stempel in het paspoort van de
ze beide Zwolse echtelieden.
Op het station te Brussel werd het
woord gevoerd door de heer J. Roelkens,
die namens de Belgische Spoorwegen een
geschenk in de vorm van een miniatuur
atomium aanbood. Op de wereldtentoon
stelling werd het echtpaar namens het
commissariaat-generaal van de „Expo"
ontvangen en viel het eveneens een ge
schenk ten deel. Ook de commissaris-ge- i
neraal voor Nederland op de wereldten-
toonstelling ontving het gezelschap in de
„Holland Club" van het Nederlands pa
viljoen
Des middags werden tal van paviljoens
bezocht en extra aandacht besteed aan
het Nederlands paviljoen, waar de stich
ting Nederlandse textieljaarbeurs het
echtpaar verraste met een handgeknoopt
tafelkleed, waarop het embleem van de
Nederlandse afdeling „De Dukdalf!"
Tijdens de ontvangsten werd van de
zijde der Belgische Spoorwegen hulde ge
bracht aan de Nederlandse Spoorwegen
voor de grote prestaties, die de N.S. heb
ben verricht. Met 't speciaal „Expo"-ar-
rangement werden meer dan 100.000 Ne
derlanders naar de „Expo" vervoerd; bo
vendien maakten nog ettelijke tienduizen
den gebruik van de normale dienstrege
ling. Het aantal vervoerde reizigers naar
Brussel gedurende de afgelopen maan
den van de wereldtentoonstelling wordt op
ruim 200.000 geschat.
Van de zijde van de „Expo" werd me
degedeeld dat na België het grootste aan
tal bezoekers aan de wereldtentoonstel
ling uit Nederland kwam.
Een transportvliegtuig van het
Amerikaanse leger iverd tijdens een
vlucht boven Long Island tot een
noodlanding gedwongen. De piloot
aarzelde niet en zette zijn machine
op een autoweg aan de grond. Het
toestel kwam hierbij zeer ongelukkig
terecht en het verloor een vleugel.
Een passerende auto reed in volle
vaart tegen de.landende machine op.
Drie inzittenden van de auto werden
gewond, de bemanning en de
passagiers van het vliegtuig liepen
geen letsel op.
Oostenrijk heeft gisteren zij,n eerste
portie sneeuw gehad. In Tyrol is een
innke hoeyeelheid gevallen. De voor
naamste weg over de Arlbergpas is al
leen berijdbaar voor auto's met sneeuw
kettingen.
De stormstuw tussen Capelle cn Krimpen
aan de IJssel, deel uitmakende van het
grote complex dat daar woensdag a.s.
officieel zal worden in gebruik genomen,
heeft gisteren zjjn diensten al bewezen,
toen windkracht 8 was aangekondigd. De
grote metalen stuw werd toen tussen de
pijlers neergelaten ter bescherming van
de achter de IJsseldijken gelegen polders.
Sm1®11 uur lang heeft gisteren het Noorse vaartuig Gudrun met water in de ruimen,
b<> P de ketels en een slagzij van 15 graden nabij het lichtschip Smith Knoll voor
in ^gelse kust liggen martelen in een zware storm. Tien verschrikkelijke uren, waar-
Vjs Noren door taalmoeilijkheden geen contact konden krijgen met de Franse
die in de buurt lagen: waarin uiteindelijk het Engelse schip Frisky de bijna
'°n metende Noor kon naderen om 12 van de 15 bemanningsleden over te nemen.
W,e Frisky kon het schip zelf geen hulp bieden, maar wel de complete vloot sleep-
Ve bie op het eerste S.O.S., dat 's morgens om 8 uur de lucht in ging, van vijf
tellende stations waren uitgevaren.
C0. Franse Jean Bart vertrok van Duinkerken, de Blankenburgh van Leen Smit en
trok, uttrnationale Sleepdienst voer van Dover uit en van de Hollandse kust ver-
Ip-v, r" „full speed" niet minder dan drie slepers naar de Noor, die ongeveer 80 mijl
StUü^ten van IJmuiden in een windkracht 9 ten onder dreigde te gaan. Doekse
e uit Terschelling de sterke Holland de zee op, Wijsmuller joeg de Simson naar
j,n en Leen Smit in Maassluis gaf zijn nieuwe Schelde de kans op een eerste buit.
baar °"and moest een iets grotere afstand afleggen dan zijn concurrenten, maar had
q n'eSen de zee en de wind niet pal voor de boeg.
zes naderde de vloot slepers de hulpeloze Noor, die wel opgelucht moet
0h(je°,eweest bij de nadering van zoveel paardenkrachten. Aan de kop ging de Schelde
a°htp Corrimando van de geroutineerde kapitein P. J. van der Snoek en vlak daar-
'ag be Holland. De nieuwste sleepboot van Leen Smit maakte dus vast en
s°bi J3 z'^n eerste reis de race gewonnen. Het leverde de maatschappij de berging-
en be kapitein de hartelijke felicitaties van concurrerende gezagvoerders.
v6 Hoh°rsen is de ScRe'be met be Gudrun achter zich voor de Hoek aangekomen.
_b 's inmiddels al weer op weg naar een ander karwei voor de Engelse kust,
(Van onze verslaggever)
'*Ust
°P revanche.
Op 24 oktober zal de oudste inwoner
van Maassluis, de heer Cornelis v. Roon,
zijn honderdste verjaardag vieren. De
heer Van Roon, die verpleegd wordt in
een rusthuis, maakt nog vrijwel elke dag
een kleine wandeling. Zijn gezichtsver
mogen is slecht, doch hij is zeer helder
van geest; tot zijn 75ste jaar heeft de
heer Van Roon, die een stalhouderij
dreef, gewerkt.
Alle Chinese bedrijven, industrieën en
scholen, die geheel of ten dele eigendom
zijn van „Chinezen-niet-onderdaan van
een land waarmede Indonesië diploma
tieke betrekkingen onderhoudt" (dat zijn
nagenoeg alle nationalistische Chinezen)
zijn gisteren onder toezicht van de In
donesische regering gesteld. Deze over
neming kwam tot stand bij een besluit
van de centrale militaire gezaghebber,
luitenant-generaal A. H. Nasoetion.
De tegen deze Chinese bedrijven geno
men maatregelen zijn gelijk aan die,
welke in het kader van de campagne
voor de bevrijding van westelijk Nieuw-
Guinea tegen het Nederlandse bedrijfsle
ven werden getroffen.
In het besluit van de centrale militaire
gezaghebber wordt gezegd, dat de maat
regel werd genomen met het oog op de
huidige situatie in het land en in aan
sluiting op een eerder militair besluit
waarbij deze bedrijven alle activiteit
werd verboden.
Door de maatregel worden getroffen
alle Chinese bedrijven op het gebied van
handel, industrie, verzekeringswezen,
scheepvaart, mijnibouw en cultures. Het
beheer over de overgenomen bedrijven
zal voorlopig worden opgedragen aan
een financieel-economisdhe raad van de
militaire gezaghebber.
Vlissingen, donderdagmiddag
(Van onze verslaggever)
De boulevard van Vlissingen leek van
daag de grootste fontein van Europa. On
houdbaar en met een reuzenkracht beukte
het water tegen de hoge basaltglooiing,
om daarna vaak vjjf, zes, ja zelfs wel tien
meter in dc hoogte te worden geworpen.
De renzenfontein sproeide het water
over dc gehele boulevard, tot vreugde,
van de honderden kinderen en volwasse
nen, die tegen de huizen geleund, dit
schouwspel gadesloegen en die vrijwel al
lemaal deze boeiende golvcn-parade met
een nat pak hebben moeten betalen. Het
is praktisch nog nooit voorgekomen, da
dc gehele boulevard door het spattende
water werd overdekt. Vandaag echter
vloeide het water rijkelijk over het asfalt:
op een plaats, schuin tegenover hotel Bri
tannia. werd zelfs een gat van ongeveer
een vierkante meter in de basaltglooiing
geslagen. Het is slechts een verzakking,
doch omdat het gevaar bestond, dat bij
het volgende hoge tij dit gat verder zou
uitspoelen, werden snel maatregelen ge
nomen, om verdere schade aan de zeewe
ring te voorkomen.
Intussen hebben deze harde wind en dit
opgezweepte water niet kunnen verhinde
ren, dat zowel vader als zoon Koning-
•tein uit Vlissingen vanmiddag nota
bene een half uur voor de hoogste water
stand hun dagelijks zeebad namen.
Uw verslaggever heeft er met stom
heid geslagen naar staan kijken. Hij had
zich op dat ogenblik voor de achtenvijf
tigste maal het zout van de brilleglazen
geveegd en had met rechtopstaande ha
ren zojuist zijn automobiel naast het
Strandhote] uit de greppel moeten ha
len, omdat hij, als stadsmens, had ver
zuimd de handrem aan te trekken, het
geen bij harde wind op de Vlissingse
boulevard tot een vreemd soort joy
riding van auto en wind kan leiden.
Enfin, de wagen was juist op het laatste
nippertje gered en toen de bezitter zich
weer ijlings achter de veilige glazen van
het hotel vyilde terugtrekken, schreden
daar plotseling over de boulevard twee
mannen, die zich tegelijkertijd begonnen
te ontkleden- Nu had de wind daartoe ook
bij Uw verslaggever een poging onderno
men, maar knopen, ritssluitingen en cein
turen bleken hierop voorbereid. De man
nen hielpen de wind echter een handje
mee en stonden in een ommezien in bad
pak. terwijl overhemden, sokken etc. in
een hoekje van de boulevard krijgertje
gingen spelen met de noordwester.
Ze zullen toch niet gaan zwemmen? Een
ogenblik later echter gingen ze al kopje
onder in het gigantische schuimbad. Een
sportieve prestatie, waar de toeschouwer,
zelfs in deze sterke wind, ademloos van
werd.
„Ik zwem praktisch elke dag", vertelde
mij dc achttienjarige Arnold Koningstein,
die leerling is aan de zeevaartschool in
Vlissingen en die in deze stad is geboren
en opgegroeid. „Meestal houd ik het vol
tot Sinterklaas. Het is erg gezond. Mijn
vader, die vierenveertig is, doet nog
volop mee".
„Was het vandaag niet een beetje ge
vaarlijk?"
„Och, je moet natuurlijk niet te ver in
het water gaan. Tot je knieën, dat is wel
het uiterste. Anders neemt de zee je mee"
„Hebt U het nu niet koud?"
„Ja".
Ik kon het mij voorstellen. We hebben
toen maar een kopje koffie gedronken,
terwijl ginds, achter de ramen, het water
en de wind over de boulevard stoven en de
opspattende golven zelfs het beeld van Dc
Ruyter drijfnat maakten-
De bevolking van de V. S. heeft giste-
ren om 16.08 uur Nederlandse tijd de 175
miljoen bereikt volgens een censusklok op
het ministerie van handel in Washington.
Deze klok registreert een bevolkingstoe
neming van één persoon per elf seconden
Volgens deskundigen loopt de klok wel
niet „precies gelijk". maar is zij nooit
meer dan 24 uur voor of achter.
Zonnige perioden en nog slechts
enkele verspreide buien, voornamelijk
in de kustprovincies. Overwegend
matige wind tussen noord en noord
oost. Koude nacht. Morgen dezelfde
temperaturen als vandaag of iets la
gere.
Zaterdag 18 oktober: zon op 7.08 uur, onder
17.41 uur; maan op 13.20, onder 22.28 uur.
(Van onze weerkundige medewerker)
Vanmorgen kwam er langs onze kust nog een stormachtige wind voor, die verder
op de dag in kracht afnam. De kern van de storm depressie werd vanmorgen bij Ber
lijn aangetroffen en trekt verder in de richting van Polen weg. Gisteren was het de
eerste herfststorm van betekenis, die vele schepen op de Noordzee en voor onze kust
in moeilijkheden bracht.
De aanvoer van koude lucht, hoewel minder sterk, blijft voortduren, zodat de tem
peratuur ook tijdens het weekeinde aan de lage kant blijft. Wel nemen de buien
verder af en komen er meer opklaringen voor. Ook de nachten worden kouder met
in het binnenland kans op lichte nachtvorst.
matrassen
|-
