Reeds in Chambéry vele uitvallers
na rit over het Massif Central
Chefarine 4
E
Locomotiefeist twee ton
tegen Kees Pellenaars
Nederland zal toch voor
Davis-Beker uitkomen
PUZZEL
Griep? Chefarine„4"
doet wonderen!
ONZE DAGELIJKSE
Geen sneeuw meer, doch wel in de
hairpins verraderlijke ijzel
Inschrijving beneden verwachtingen
RALLY MONTE CARLO IN DE LAATSTE RUK
Nederlanders liepen
strafpunten op
N. K. S. in 1960 naar
Olympische Spelen
Voetbalprogramma's
voor het weekeinde
Weer over Van der Pluym en Stolker
Nederlandse schaats
ploeg tegen Noorwegen
Van den Berg beste
schaatser in Stangen
Parijs bevoordeeld
Van Zijll uitgevallen
mm
in
nn^nnm
mm
mm
iémé
M
De eerste uitvaller
BREDA, dinsdag.
AMATEUR-VOETBAL
UTRECHT WAS IN 1958 D#
SPORTSTAD VAN HET JAA#
Oplossing van gisteren
WOENSDAG 21 JANUARI 1959
PAGINA 4
CHAMBÉRY, woensdagochtend.
Sedert middernacht raast de Rally-karavaan in gesloten gelederen over het
finale-traject: 471 kilometers bergwegen van Chambary naar de finish in Monte
Carlo, een zware finale-proef, niet alleen door de verraderlijk beijzelde wegen,
maar ook door de speciale moyennes waarnaar Rally-generaal Jacques Taffe
tenslotte heeft moeten grijpen, wilde hij nog lèts van de sterrit redden.
Het was tot nu toe tè gemakkelijk geweest. De ook in Frankrijk sedert enige
dagen Ingevallen dooi heeft de sneeuw van de bergwegen verdreven en van Gé-
rardmer af reed de karavaan een pleziertochtje. Pas in het Massif Central kwa
men de moeilijkheden weer en bij de controle in Döle, de laatste post vóór
Chambéry, klaagde menigeen over onverwachte en verraderlijke ijzel in de
hairpins. In de Jura en de Alpen, de laatste obstakels, zou het nóg iets moei
lijker worden, maar toch niet zo dat ervaren Rally-rijders voor onoplosbare
puzzels zouden komen te staan. En vandaar de speciale moyennes op de finale
route.
Dte laatste ruk van Chambéry naar Monte Carlo is al moeilijk genoeg. Dc kara
vaan rijdt dan over de deels overstroomde oevers van de Saone, over wegen
waarvan Piet Nortier, de wedstrijdleider van de Tulpen Rally, zelfs zei: „Daar
zou ik niet graag onze Tulpen Rally over heen willen sturen en die Nortier
Is toch echt ook niet voor een kleintje vervaard.
Intussen had men in Chambéry reeds
een voorlopige balans opgemaakt van
de uitvallers. Daarbij was, zoals giste
ren reeds gemeld, één Nederlandse
equipe: MegenBremmers met Volks
wagen, reeds vóór het Massif Central
(tussen Bourges en Mauriac) gestrand.
De balans zag er als volgt uit:
uit
nog in
Startplaats
gestart
vallers
de strijd
Den Haag
19
6
13
Glasgow
7
51
Parijs
8
42
München
18
3
15
Lissabon
10
33
Athene
1
15
Warschau
22
2
20
Rome
-r 10
2
8
Stockholm
86
5
81
Totaal
322
44
278
Intussen hadden de deelnemers uit
Athene op de bergwegen van het Cen
tral Massif ook een voorproefje gekre
gen van wat hen na Chambéry te wach
ten stond. Maar de Stockholmers, de
Hagenaars, de Glasgowers en de ande
ren zagen hun gelederen het méést
dunnen. Het staatje hierboven geeft
een beeld van de uitvallers, die achter
eenvolgens in controleplaatsen als Mau
riac, Die, Bourgoin, Dóle en tenslotte
Chambéry werden gemeld. Toch had
den aan de controleposten te Bourgoin
vele rijders nog wel enige tijd over.
De eerste Haagse equipe, die dinsdag
avond Bourgoin binnen reed, was de Ne
derlandse combinatie Tak—De Boer;
precies 45 minuten voor de ideale pas
seertijd zette Hans Tak de zwarte Mer
cedes enkele honderden meters voor de
controlepost neer.
Het was vermoeiend. De wegen op het
Massif Central waren glad en dat maakte
dat Je voortdurend op je tellen moest pas
sen. Vooral bij de Col de Rousset was het
lastig rijden. Even heb ik nog moeilijk
heden gevreesd met de carburateurs, doch
die blijken toch wel mee te vallen. De tijd
die equipe 131 over had, werd gebruikt om
de sproeier van de carburateur na te
laten zien in een garage en spoedig was
het ongemak verholpen.
Minder vrolijk keken Paul de Schutter
en Mathieu Hendrikx, die in Kamerijk
in een val zijn gelopen. Zij waren 12 mi
nuten te vroeg. Natuurlijk wilden zij zich
nog niet melden. De Schutter wa3 echter
van plan zijn bobine te laten vervangen
en ging naar de controlepost toe om te
vragen waar dat kon gebeuren. De con
troleur vroeg het controle-boekje en on
danks alle protesten stempelde hij dat af.
„Eeuwig zonde. Maar ik zal er tegen pro
testeren".
Hulsman en Polder hadden in Noord-
Frankrijk een soortgelijke ervaring. Zij
arriveerden 45 minuten te vroeg en dat
kostte hen ongeveer 450 strafpunten.
Vier combinaties meldden zich zelfs in het
geheel niet.
De groep-München kreeg ook al rijke
lijk strafpunten toebedeeld.
Van de Glasgow-groep zijn nog 51 com
binaties in de strijd; er waren 58 wagens
in de Schotse hoofdstad gestart. De Brit
ten Haddow en Paterson zijn beslist de
onfortuinlijkste deelnemers van deze
groep: twee kilometer voor de Fourme-
rette slipte hun „Sunbeam" van een flink
beijzelde weg en werd ernstig beschadigd.
Haddow en Paterson moesten naar een
ziekenhuis worden overgebracht, resp.
met hoofdwonden en wonden aan de borst,
de derde inzittende, Mowatt, bleef onge
deerd.
de bekende Britse coureur Stirling Moes
en die een kanshebster is voor de Coupe
des Dames heeft het alleen daaraan te
danken dat haar 6trafpuntenlijet nog blan
co is. Want als de Austin van Patricia
Moss en Ann Wisdom de 100 km. van de
Bandon d'Alsace inderdaad had moeten rij
den. dan had de equipe nooit en te nim
mer de tijd gevonden om een noodzakelij
ke reparatie te laten verrichten. Nu had
den de Britse dames anderhalf uur over!
Uiteraard is een protest volk-omen kans
loos. aangezien het reglement bepaalt dat
Indien de wegen onberijdbaar worden ge
acht veranderingen in de route toegestaan
zijn. Het protest mag dan echter kans
loos zijn. de houding van de plaatselijke
automofoielclu'b. die de Ballon d'Alsace
schrapte, wordt er niet minder om ge
laakt
„In Parijs starten de meeste Franzen!",
mompelde men in de Rally-karavaan
veelbetekenend
De groep Athene was de laatste, waar
van in Chambéry nieuws bekend werd.
Er zijn vijf uitvallers en daarbij is één
van dg twee Nederlandse equipes, name
lijk de combinatie Van Zijll en Lltsen-
burg, die niet in Chambéry is doorgeko
men. Gatsonides en Becquart hadden
moeilijkheden met de koppeling, maar
kwamen desondanks op tijd in Chambéry
aan voor het finale-traject naar Mxnte
Carlo, waarop zij het echter wel heel
moeilijk zullen krijgen. Zij hadden In
Zuld-Slavië en Noord-Italië veel last van
sneeuw gehad.
Bijna unaniem waren de deelnemers, die
in dc loop van dinsdagavond Bourgoin
passeerden, van mening dat het afsnijden
van ,!e Ballon d'Alsace voor dc groep-
PariJs enkele rijders bijzonder bevoor
deeld heeft.
Pat Mose bijvoorbeeld, de zuster van
De Nederlandse Katholieke Sportbond
organiseert in 1960 ten behoeve van de
leden een reis naar Rome voor een bezoek
aan de Olympische Spelen. Tijdens bu-n
verblijf te Rome zullen de N.K.S.-leden
door de Pau^ in audiëntie ontvangen wor
den. Ook zullen zij een bezoek brengen
aan de St.-Pieter en andere bezienswaar
digheden.
Voor de sectie Betaald Voetbal staan
op zondag, 25 januari, dezelfde wed
strijden op het programma welke op
11 januari werden afgelast:
EREDIVISIE:
Blauw WitDOS
Feijenoord—Rapid JC
MVV—NAC
ScheveningenADO
VVV—DWS
Ajax—Sparta
Willem IIFortuna '54
EERSTE DIVISIE A:
BW—ZFC
EindhovenLeeuwarden
AGOVVVolendam
AlkmaarDFC
SVVWageningen
HaarlemFortuna (VI.)
EERSTE DIVISIE B:
SittardiaRCH
GVAVHermes Dvs
HelmondiaStormvogels
KFCRigtersbleek
Roda SportDe Volewijckers
RBCExcelsior
Tweede divisie A: De ValkEDO, Xer
xesDosko, 't GooiLor.ga, Baronie
DHC, ZeistWllhelmina, VeloxONA.
Tweede divisie B: Go AheadNEC, Hee
renveenPEC, Tuban-tiaR-heden, Zwolse
BoysOlden-zaal.
Advertentie
Vier werkelijk betrouwbare middelen
helpen elkaar en... doen wonderen I
Elk tablet Chefarine „4" bevat 4 genees
middelen, die inde gehete wereld beroemd
zijn geworden en millioenen mensen al
baal brachten. De vier middelen tezamen
werken nég beter en helpen ook vaak dan,
wanneer andere middelen (alen.
BEROEMDE GENEESMIDDELEN
IN EÉN TABLET
legen pijnen en griep. Geschikt voor de gevoeligste maeg,
want die wordt beschermd door hel bestanddeel (helaroi-
l
*4 AV"'
j#::
De In Den Haag gestarte Nederlandse
teams, die nog in de strjjd z(jn- de
combinaties Huisman/Polder, Borger-
hoff Mulder/Den Hollander, De Schutter/
Hendrikx en Tak/De Boer kwamen
tfldlg ln Bourgoin aan. Megens en Brem
mers, die met een Volkswagen reden,
bij Blois al 13 minuten vertraging had
den en ln Mauriac niet doorkwamen,
hadden al voor Bourgoin de strijd ge
staakt.
De deelnemers, die waren gestart in
Lissabon, Glasgow, Parijs, Den Haag,
Mtlnchen en Rome, zijn dinsdagavond Le
Puy gepasseerd. Zij hebben het na Mau
riac beslist niet gemakkelijk gehad:
sneeuw, ijzel en een harde wind vergden
veel van de capaciteiten der bestuurders.
Niet allen hebben de problemen afdoen
de opgelost. Alleen al van de groep-Lis-
(Van onze tennismedewerker)
Nederland heeft met de inschrijving
voor de Davis-Beker veine gehad. Im
mers nadat Jaar na jaar het aantal lan
den dat zich voor de Europese zone
meldde, toenam (vorig Jaar dertig), een
toeneming welke tot de maatregelen van
beperking leidde waarover we onlangs
schreven, nl. tot 28, waarbij ons land een
der eersten was die voor uitvallen ln
aanmerking kwamen, Is dit aantal van
28 niet bereikt. Het kwam niet hoger
dan 27. Zodat alle ingeschreven landen
ook werden toegelaten.
Blijkens bericht van de Engelse Lawn
Tennis Bond welke belast is met de or
ganisatie van de Europese zone werden
de volgende landen tot de loting toegela
ten: Italië (wininaar van de Europese zone
1958). Zweden, Oostenrijk, België, Dene
marken, Egypte, Finland, Frankrijk,
Duitsland, Engeland, Hongarije, Ierland,
-v- Israël, Libanon, Luxemburg, Nederland,
sabon liepen 37 equipes strafpunten op, Noorwegen, Polen, Roemenie, Spanje,
Zweden, Zwitserland, Zuid-Slavië van de
Europese zone; voorts Brazilië, Chili, Co
lumbia, Nieuw-Zeeland en Zuid-Afrika
buiten de Europese zone.
Vorig jaar namen 24 landen aan de
wedstrijden deel, het toenmalige maxi
mum. Gaan we na welke van die landen
nu niet inschreven, dan zijn dit de vol
gende: Monaco, India, Tsjecho-Slowakije,
Turkije en Mexico. Het is verwonderlijk
dat Tsjecho-Slowakije ontbreekt; het won
vorig Jaar de eerste ronde en verloor met
slechts 23 van Denemarken Er bleven
dus negen plaatsen voor landen over
welke het vorig laar ontbraken. Deze
zijn: Israël, Ierland, Zuid-Afrika, Liba
non, Roemenië, Columbia, Nieuw-Zeeland
en Noorwegen.
De loting zal donderdag 22 januari te
Londen plaats vinden. Er liggen dus kan
sen voor verre reizen in opgesloten: Is
raël, Libanon, Roemenië, Zuid-Slavië (de
landen buiten de Europese zone zijn ver
plicht in die zone te spelen, echter het
midden-oosten hoort tot de Europese zone,
De Rally van Monte Carlo onder
vindt overal ruime belangstelling
van de bewoners. Zeker bij de
spannende ritten in de bergen.
De Nederlandse schaatsploeg voor de
tweedaagse wedstrijd tegen Noorwegen
op 24 en 25 januari a.s. is samengesteld.
Zij zal bestaan uit de rijders Kees
Broekman, Jeen van der Berg, Wim de
Graaff, Cees Jan Kroon en Jan Pesman.
Voor Noorwegen zullen uitkomen Alv
Gjestvang, Sverre Haugli, Knut Johan-
nesen, Torstein Seiersten en Nils
Aaness.
Tevens zijn de Noorse schaatsenrijders
aangewezen, die zullen deelnemen aan
de wedstrijden om het Europees kam
pioenschap te Götheborg, nl. Knut Jo-
hannesen, Roald Aas, Torstein Seiersten,
Edmond Lundsten, Hroar Elvenes en'
Sverre Haugli.
De Nederlandse schaatsenrijders Tinus
Rozendaaj en Jan Vermeulen hebben met
succes aan Internationale wedstrijden ln
Davos deelgenomen. In het eindklassement
over drie afstanden (500. 1000 en 3000 me
ter) werden zfj resp. eerste en tweede.
(Van onze correspondent)
Voor de civiele kamer van de Eredaufc
rechtbank heeft de rflwlelfabrlek N.V.
Locomotief bij monde van haar verdedi
ger mr. Van Haarsholten een els tot
schadevergoeding van 200.000 gulden to
gen haar voormalige manager Kees
Pellenaars ingesteld.
De N.V. Locomotief baseerde deze els
op de schade die zou ontstaan zijn, door.
dat Pellenaars op onrechtmatige wijze
na zijn plotseling ontslag in september
1957 de renners Stolker en Van der
Pluym, die contractueel aan de Locomo
tief verbonden waren, had overgehaald
deel uit te gaan maken van de ploeg
van de rljwielfabrlek De Magneet.
De situatie lag voor deze beide ren
ners volgens mr. Schreuder enigszins an
ders dan voor de renner Daan de Groot.
Ook hij was vervolgd geworlen, maar zo
wel het Kantongerecht als het Hof te Am.
sterdam hadden Daan de Groot in het ge
lijk gesteld, toen hij beweerde door het
I ontslag van Pellenaars bij de Locomotief,
zich ook niet langer aan het contract dat
hij met Kees Pellenaars in 1955 voor drie
jaar had afgesloten, gebonden te voelen.
Stolker en Van der Pluym hadden ech
ter na het ontslag van Pellenaars nog lan
ger met een enigszins gewijzigd contract
voor Locomotief gereden en het materiaal
van deze fabriek gebruikt.
De bewerker van de contractbreuk was
volgens mr. Schreuder, Kees Pellenaars,
die de zaken van deze renners behartigde
en van hun contractuele verbondenheid
op de hoogte was. Reeds tijdens de ronde
van Nederland was beiden in kort geding
te Breda en in Utrecht bij dwangsom ver
boden nog langer voor het merk Magneet
te rijden.
In zijn verweer namens Pellenaars
schetste mr. Schreuder in het kort even
het verloop van deze in zijn ogen zeer
onverkwikkelijke geschiedenis. Op de
eerste plaats het ontslag van Pellenaars
voor het einde van het contract dat hij
met de N.V. Locomotief had. De opgege
ven reden, het prijsgeven van fabrieks
geheimen aan de pers, vond gedaagde be
lachelijk en de rechtbank had dit trouwens
ook reeds in eerste aanleg en beroep be
krachtigd, door de N.V. Locomotief te
Veoordelen tot het uitbetalen van een be
drag van 63.000 gulden aan Pellenaars.
Hoewel dit bedrag direct opvorderbaar
was, heeft Pellenaars (jit nog niet gedaan
en zal het volgens mr. Schreuder ook niet
doen, zolang de zaak niet ln hoogst® in
stantie is bekrachtigd.
Mr. Schreuder meende echter dat de
ondergrond van het ontslag eerder moest
gezocht worden in de slechte gang van
zaken bij de N.V. Locomotief, die onder
directie van de rijwielfabriek Simplex
was gekomen. De 6lechte zaken hadden tot
rigoureuze bezuinigingen geleid en daar
om had men naar een stok gezocht om
Pellenaars te treffen.
Het verwijt dat tot Pellenaars wordt
gericht over he.t sluiten van een contract
met Stolker en Van der Pluym, waarbij
dezen h ,m heel hun reclamecampagne
toevertrouwd, kon nooit contractbreuk
van de zijde van Pellenaars zijn.
Het contract met beide renners en ook
Daan de Groot, werd afgesloten ln ja
nuari 1958. Dus op een datum dat Pelle
naars geheel vrij van Locomotief stond.
Wanneer er kwestie van contractbreuk
is, dan moet de Locomotief zich tot de
Magneet wenden in wier dienst de ren
ners kwamen.
Bovendien ontkent mr. Schreuder ook
het wezen van de contractbreuk, want
beide renners hebben zowel voor de com
missie van de KNWU als onder ede voor
de rechtbank en het Hof te Amsterdam,
verklaard dat zij geen verbintenis meer
met de Locomotief hadden, maar alleen
met Pellenaars.
Nadat hij door omstandigheden meer ln
de materie van de wielrennerij was door
gedrongen, was mr. Schreuder tot de
overtuiging gekomen, dat er hier heel
andere factoren speelden. Volgens hem
ging het hier om een poging Pellenaars
te treffen en had Locomotief daarvoor
zelfs de KNWU in de arm genomen. Het
feit dat de KNWU deze renners op het
matje liet komen en op zijn eigen houtje
rechtbank was gaan spelen, maar dan op
een heel gebrekkige manier, sprak voor
mr. Schreuder boekdelen.
De commissie werd echter wel enigs
zins verrast toen de renners spontaan
verklaarden dat zij door hun overeen
komst met de Locomotief niet meer
bonden waren en op 2 januari 1958 eerst
een overeenkomst met Pellenaars hadden
gesloten.
Het conflict tussen -"id-rennere in de
KNWU en Kees Pellenaars vas volgens
mr. Schreuder de kern van al de ver
wikkelingen die uit het ongemotiveerd
ontslag van Pellenaars waren voortge
vloeid. Van contractbreuk van de zijde
van Pellenaars kon onder geen beding
kwestie zijn. Even ongemotiveerd noemde
mr. Schreuder de eis an 200.000 gulden
die door eiser werd gesteld.
De rechtbank bepaalde de uitspraak
op 17 februari.
In de eerste klassen bij de amateurs
staan voor zondag, 25 januari, de volgen
de wedstrijden op het programma:
Eerste klasse A: LaakkwartierDe
Spartaan, EmmaCVV, GoudaQuick
(H.), UW—Unitas, VCSDCG.
Eerste klasse B: AlcidesSneek, Quick
'20—Quick (N.), WW—ESCA, ZAC—Hen
gelo, BorneZwaagwesteinde, Be Quick
(Z.)—WVC.
Het programma in de Eerste klasse C
is sterk gewijzigd en luidit als volgt: MOC
'17Alliance, HoensbroekSpel. Irene, De
Spechten—Heer, Boxtel—Brabantia.
Dinsdagavond speelden ae scuaak'
meesters Olaf son en Larssen te Am
sterdam simultaan aan 35 borden
De Deen had als jongste tegenstand'
ster de zevenjarige Carolientje Vit'
tenhoeve, die Larssen soms toch nog
lang liet nadenken over een zet.
Jeen van den Berg Is winnaar gewor
den van de internationale schaatswed
strijden, die gisteren ln het Noors'
stadje Stangen werden gehouden. Doo'
een nogal ruime zege op de 3000 meteP
tljdens een sneeuwbui ln 4.57.2 gereden*
kon de elfstedenwlnnaar zijn matige 5®"
meter (45.5) volledig compenseren, HÜ
werd daarbij geholpen door het volko
men falen op de 3 kilometer van GJegt"
vang, die ln 42.6 de sprint had gewon
nen.
De Noren hadden op het laatste mo
menthun beste sprinter van de wedstrij
den in Davos teruggetrokken. Een dubbc'
nadeel voor Nederland, want Van def
Grift, die met Koeleman naar Zwitserland
is vertrokken, kan zich nu niet in Davo®
met deze rappe Noor meten.
Terwijl het starten van Gjestvang i®
de landenwedS'trijd tegen de Nederlands'
ploeg zonder Van der Grift zaterdag a.®'
een extra puntenverlies zal o-pleveren.
Een goede prestatie werd op de 30®®
meter geleverd door de pupil va„ Anto®
Huiskes, de jeugdige Lourene, die zie®
vierde plaatste op een halve second®
achter Henri Oeverby. Jammer is echtef'
dat ook dit nieuwe talent geen aanl®^
voor de sprint toont.
Tegelij k me-t Gerriit Schul'te als sport maai v3'*j
het Jaar 1058 werd ook Utrecht als sports^0
vain het jaar gekozen. Norm hiervoor is voOr'
namelijk het aamtall behaalde kampioenschap'
pen, waarvan de voetbal-titels van DOS e?p
Velox de j ud o-titels van An ton Geesink en
zwem-titela van Herman WiUemse he+ zwaai*
wogen. Utrecht veTWierf 4.093 punten. HilveT'
«<uim werd tweede met 2.214 punten. Den Ha3?
derde me+ 1.707 punten. Zaandam vierde
1.074 waarna Eindhoven vorig jaar de eers**
sportstad thans vijfde werd met 859 punten-
Horizorteal: 1 plaats v. bestemming, 1
téken, 8 verweer, 10 waterstand (afk.),
12 als onder (afk.)„ 13 rang i.h. leger
(afk.), 14 rivier in Italië, 15 vlaktemaat, 17
bevel 19 vreemde munt, 20 Germ, godheid
22 kleur, 23 vak, 24 hemellichaam, 26
wrede landvoogd, 29 lokspijs, 30 lichaams-
vocht, 32 zeepwater, 33 heilige (afk.),
meisjesnaam, 35 ons (Eng.), 37 Chin®5'
maat, 38 zijaanzicht, 40 beschaafde vtoU
41 paar.
Verticaal: 2 tijdperk, 3 ongevuld. 4 m®j
zlekteken, 5 Europeaan, 6 Engels lid woof,
7 keer, 9 huisdier, 11 afdoend, 14 geh®5'
gevuld, 16 maanstand (afk.), 18 reiniging
middel, 19 geogr. aanduiding (afk.),
zijnvier v. d. Donau, 22 meisjesnaam, i
deel v. e. schip, 25 verbrandingsrest, -
briefaanhef (afk.), 28 heilige stier. 30 «ij
heems zoogdier, 31 ongedierte, 34 behoe-'
tig, 36 sportterm. 38 familielid, 39 Fra®
lidwoord.
Horizontaal: 1 plataan, 8 ore,, 7 do®1!
9 frits, 11 ratel, 13 oke, 14 ger, 16 ina, V
ma, 19 te, 20 nu,21 lakei, 22 de 23 4
24 J.k., 20 ier, 28 k.r.o., 30 eli, 32 sto®*
34 paris, 36 sop, 38 gek, 39 mentaal.
Verticaal: 1 priem, 2 let, 3 tij, 4 ad'
5 notie, 6 ork, 8 men, 9 fornuis, 10 s H
11 r.r., 12 lavenis, 15 o-i». ia .i.
W I- erker, 18 ala,
til, 23 droom, 25 kerel, 27 ets. 28 k.L.
op, 31 lik, 33 epe, 35 aga, 37 st.
